有關車間工作計劃9篇
時間過得真快，總在不經意間流逝，我們的工作又將在忙碌中充實着，在喜悦中收穫着，我們要好好計劃今後的學習，制定一份計劃了。我們該怎麼擬定計劃呢？下面是小編整理的有關車間工作計劃，僅供參考，大家一起來看看吧。
有關車間工作計劃1
20xx年，真空管車間在公司領導的關懷和鼓舞下，通過全體職工的共同努力，在節能降耗工作方面，堅持開源節流，注重生產過程中的點滴落實，取得了一系列不菲的成績。下面我將車間今年節能降耗工作情況做如下簡單回顧：
20xx年，全年車間共收到員工合理化建議達200餘份，車間領導通過會議決議，對一些就近可實現的建議分類落實，明確到人，投入生產運行當中的達100多項，內容涉及到安全方面如：鍍膜機脈衝電源的改造、封口車牀傳動軸的'改造、鍍膜機門鎖開關的改造等；質量方面如前道結尾機退火燈頭的改造、排氣殺管操作方式及排氣台底座的改造等；節能降耗方面有鍍膜機高功率濺射工藝的摸索實踐等。成績斐然，總結過去，我們不能沾沾自喜，展望未來我們仍然有許多工作等待我們去完成。
20xx年，我們將繼續認真貫徹公司有關指示要求，認真總結20xx年的工作經驗和教訓，創新工作方法，爭取投入更多的人力和技術，紮紮實實地把節能降耗工作做精做細。20xx年，真空管車間針對這方面的問題將有如下六大項工作要做：
1）通過全自動封口機的引進來達到節能降耗方面的新突破
20xx年通過1整年的摸索實踐，車間已經基本掌握了全自動封口機的操作和質量控制要點，拒不完全統計成品率可達98。9%，下一步我們想利用全自動封口機用人少，產量高（日產量可達10000支）的優點，淘汰現有的8台卧式封口車牀，重新申請購置2台全自動封口機（其中為1台￠58設備1台￠47設備），這樣一來，整個封口工序和封口退火工序就可以進行人員重新配置整合，原先整個封口和退火工序定編共需要24名員工（三班運轉），新設備購置後，兩個工序員工就可縮減到15名，人員縮減9名按月平均工資2300元計算，光人員工資一項就可為公司節約248400元，新設備購置後，生產效率提高，天然氣、氧氣等能源方面預計可節省10萬元。
2）旋轉排氣台自動鎖母的改造
本項改造主要是根據職工提議，針對職工勞動強度方面的改造。現有排氣台機組主要是靠人工手動鬆、卸螺母來完成上下管的操作，如果改用自動鎖母構造就可實現螺母通過氣動自動鎖緊。減少員工體力勞作，更能體現車間設備的自動化程度，也是車間人性化管理的體現。
3）加工、設計熱管退火爐的構想
車間生產熱管產品已經兩年有餘，兩年來針對熱管冷凝端應力消除方面，車間為了產品的性能和用户的使用安全方面決定在20xx年加工、設計熱管退火爐，在原有設備上通過配置退火爐裝置使熱管應力消除更徹底，消除應力方面的質量因素，不僅可以穩定產品質量，而且可以縮減天然氣用量，年預節省天然氣可達5萬元。
4）設計鍍膜機停機擴散泵降温降裝置
鍍膜機如遇突然停水，需要馬上對泵體降温，否則會對設備造成損壞，影響抽速；另外如遇停產、設備大修時，也需要對擴散泵進行降温，降到室温環境一般得需要4～5小時左右，設計擴散泵停機降温裝置，主要是通過對擴散泵底部油液位置經過壓縮空氣進行氣體冷卻，縮短降温時間，這樣一來可節省維持泵電能消耗3小時，更重要的是減少設備停機的等待有利於機修人員維修工作的迅速開展。
5）設計清洗機內管自動加塞裝置
針對自動清洗機，需要人工加裝橡膠塞阻水操作，此操作不僅繁瑣，而且職工勞動強度大，同時又伴有一定的安全隱患，車間從職工的切身安全出發決定在20xx年，把這方面的工作切實落地。
6）現場管理方面
上海安峯兩台清洗機落户真空管車間已經3年多了，3年來，此設備從未正常生產過，20xx年更是處於全年停產狀態，車間現有清洗機已經在產能和質量方面遠遠超越並替代了兩台安峯清洗機，所以車間從現場管理方面考慮，申請公司領導將兩台設備移除生產廠區，另作處理，這樣一來，有力於改變前道工序，現場擁擠的局面，更有利於車間整體生產工作的順暢進行，請領導酌情考慮！
有關車間工作計劃2
20xx年轉瞬即逝，在這一年裏我經歷了很多、學會了很多、同時也收穫了很多。在這一年裏我通過不斷的努力，加強管理、技術學習，加強了車間的現場管理，把好質量關，儘自已最大的努力把工作做到最好；在這一年裏，在公司領導的正確領導下，紮實整改，穩定生產，圓滿完成了15年的生產任務。
20xx年工作總結如下：
1、強化安全意識，落實安全措施：高度重視安全生產工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防範意識。
2、基本保證了生產進度：全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關，質量與效率都不是很高。
3、提高生產效率：人員合理調配，規範工作紀律，培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。
4、加強基礎設施的建設：（如工樁。夾具。樣板等）努力為生產服務來保證生產效率。
20xx年需要改進的`：
20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今後的工作中取得更好的成績，我將朝着以下方向努力：
1、完善車間的各項規章制度，用制度規範職工的行為。
2、獎懲分明，進一步發揮骨幹作用和調動全體職工的積極性。
3、進一步加強日常管理工作的程序化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。
4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產和效益服務。
5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發揮每一個人的優點。
6、個別職工和班組長質量意識不強，對待工作中出現的質量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
20xx年自己需要加強的：
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務。
3、擺正工作態度，調整心態，不斷接受新的挑戰。
4、培養溝通，協調能力。
20xx將努力學習管理知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的技能和管理水平更上一個台階，使自己能更好的為生產服務，為公司創造更大效益。
有關車間工作計劃3
今年6月份是全國統一開展的第十二個“安全生產月”，為切實開展好“安全生產月”活動，根據鍊鋼廠《關於開展20xx年“安全生產月”活動的通知》要求，結合我車間實際，經研究，決定在全車間開展“安全生產月”活動，具體實施方案如下：
一、總體要求
牢固樹立“以人為本、安全發展”的思想，深入貫徹“大安全觀”，以深入開展“安全生產基層基礎提升年”活動為載體，紮實做好以開展的第五階段安全意識教育、危險源量化檢查、四個標準化深化落實為主的“三結合”等工作，進一步加強安全文化建設，提高全體幹部職工的安全生產意識和素質，營造“關注安全、關愛生命”的濃厚氛圍，推動各項安全生產工作措施的落實，為實現安全生產形勢的持續穩定提供保障。
二、活動主題和時間
活動主題：強化安全基礎、推動安全發展。活動時間：6月1日至30日。
三、活動領導組織機構
為加強對活動的督促指導，車間成立“安全生產月”活動領導小組。
組長：韓凱
副組長：李瑞峯方紅旗
成員：苗在壘莊重馬洪林楊曉峯王秋霞
李樹先陳廣濤郭向軍
領導小組具體負責“安全生產月”活動組織實施和指導工作。
四、活動安排
（一）大力營造濃厚活動氛圍。
本着“科學、實用、節約”的原則，在既合適又醒目的場所，出一期以“安全生產月”和“安全生產基層基礎提升年”活動為主題內容黑板報，通過宣傳櫥窗開展一次安全漫畫展，營造濃厚的'“安全生產月”活動氛圍。
責任人：韓凱李瑞峯苗在壘。
完成時間：20xx年6月1日。
（二）深入學習貫徹“大安全觀”。
各班組要在5月份學習“大安全觀”的基礎上，進一步引導職工開展交流研討性的學習；車間於6月份組織職工針對學習效果進行一次考試，通過學習、考試等形式讓職工牢固掌握“大安全觀”的內容；7月份，各班組要組織職工開展一次“大安全觀”討論，討論重點突出職工對“大安全觀”的認識及其具體內容要求，一是對照“大安全觀”審視自己對安全的認識，二是對照“大安全觀”的具體內容審視自己在安全上的做法。要通過對“大安全觀”的研討學習，在安全認識上有所提高和拓展，在安全工作上領悟出有效的管理方法。
責任人：韓凱李瑞峯方紅旗各班組第一責任人
完成時間：6——7月份。
（三）舉辦安全警示教育周活動。
國家確定6月份第一個星期為安全警示教育周。各班組要結合本班組安全生產特點，突出對高温環境作業、煤氣、行車及設備點檢等重點環節的檢查，要利用廠內編制的警示教育片組織職工觀看學習、召開事故反思會和安全宣誓等形式，對各類事故案例進行深入剖析、深刻反思、分析原因、總結教訓，舉一反三，進一步增強職工的安全意識，提高遵章守紀的自覺性。
責任人：韓凱李瑞峯方紅旗各班組第一責任人。
完成時間：6月9日前。
（四）參加安全文化宣傳週活動。
按照全國統一部署，開展第二個安全文化周活動。車間將組織人員參加廠文化宣傳活動，推進安全文化建設。組織觀看廠安全生產影像視頻活動，參加安全文化書畫攝影作品徵集、展覽活動。各宣傳委員要積極撰稿，主動宣傳我車間開展安全活動的情況，營造活動氛圍。
責任人：韓凱李瑞峯方紅旗各班組第一責任人。
完成時間：6月10日——16日。
（五）開展“夏季四防”專項檢查和隱患排查整治活動。各班組要按照車間夏季“四防”工作部署要求，組織全員針對夏季“四防”重點區域、關鍵崗位等每週進行一次排查，尤其要做好防暑降温的檢查、雷雨天氣漏雨點的檢查，要認真做好“夏季四防”各項措施的有效落實。
責任人：韓凱李瑞峯方紅旗各班組第一責任人。
完成時間：6——9月份。
（六）開展應急救援預案演練周活動。
第三週為應急預案演練周。各班組要結合實際情況，在管理薄弱環節上細化應急預案，針對區域管理的重點，從高温天氣、煤氣、跳電等有可能引發突發事件的環節入手，有針對性地重點開展事故應急演練。要求全員全面系統地掌握應急預案的內容，關鍵崗位上的人員要能熟練運用應急措施。演練結束要及時對演練情況進行總結，查找不足，細化措施，填寫演練記錄表存檔保存。
責任人：韓凱李瑞峯方紅旗各班組第一責任人。
完成時間：6月17日——23日。
（七）參加安全生產主體責任知識競賽。
以新近頒佈的《山東省生產經營單位安全生產主體責任規定》（省政府260號令）為主，包括職業病防治、交通消防安全等有關法律法規知識，配合“全省落實生產經營單位安全生產主體責任知識競賽”活動，組織人員參加廠開展的知識競賽活動。
責任人：韓凱李瑞峯各班組第一責任人。
完成時間：以廠文件為準。
（八）開展事故隱患自查自糾、集中整治活動。
各班組要按照車間要求，一是要組織全員開展班組級安全隱患自查活動，以“不放過每一個工序、不放過每一個崗位、不放過每一台設備”的工作要求，全面排查起重設備、煤氣、電氣等重點領域和關鍵環節的安全狀況；二是車間利用週二專項檢查時間，組織各班組長對班組自查情況進行復查和重點檢查，對檢查出的問題下發整改單，督促各班組及時糾正和解決存在的各種問題和隱患，切實把各項要求落到實處。
責任人：韓凱李瑞峯方紅旗各班組第一責任人。
完成時間：6月30日前。
（九）開展班組安全建設活動。
各班組要以落實崗位安全責任、強化現場管理為主題，通過班前會、演講比賽、崗位技能比武等形式，加強班組交流，發揮班組、班組長在安全生產工作中的重要作用，築牢安全生產的第一道防線。車間利用每週一安全管理標準化檢查時間，對各班組安全建設情況進行檢查，鞏固提高班組安全建設成果。
責任人：韓凱李瑞峯苗在壘各班組第一責任人。
完成時間：6月30日前。
（十）開展全員安全培訓教育活動。
各班組要在“安全生產月”活動期間，結合第五階段安全意識教育，組織全體職工按照崗位工作需要，通過自學或集體學習等形式，開展以安全生產法律法規知識、基本常識、“四個標準化”和崗位技能為主要內容的全員培訓活動，車間將根據各班組培訓情況記入個人安全培訓檔案。
責任人：韓凱李瑞峯苗在壘各班組第一責任人。
完成時間：6月30日前。
（十一）開展安全生產“四個標準化深化執行年”活動。按照“四個標準化深化執行年”活動要求，紮實開展以管理標準化、現場標準化、操作標準化、檢查標準化為主要內容的“四個標準化”現場深化執行活動，強化現場安全管理，實現安全責任全員化、制度建設規範化、現場管理精細化、教育培訓常規化，夯實安全生產基礎工作。
責任人：韓凱李瑞峯苗在壘各班組第一責任人。
完成時間：6月30日前。
（十二）開展安全文化建設示範班組創建活動。
各班組要深入貫徹實施《企業安全文化建設導則》、《企業安全文化建設評價準則》，積極開展企業安全文化創建活動。以安全理念凝聚人心，落實安全責任，細化防範措施，加強現場管理，通過創建活動，強化安全意識和素質，努力打造本質型安全班組。
有關車間工作計劃4
1、4S店車間主任崗位職責
1、負責車間現場管理和維修質量等各項目標的實現。
2、擬訂車間管理的各項作業制度，報審核後監督執行。
3、車間的內部管理：合理進行工作分配，完成維修任務；制定下屬績效指標，並按期考評；制訂內部技術培訓計劃，組織技術攻關，並定期組織內部人員的培訓等。
4、協調：負責和服務顧問、配件經理等崗位的關係協調。
5、負責維修車間的現場管理，對車間中的車輛停放、維修進度、維修工藝、維修質量、廢舊物品回收處理等負責指導和監督。
6、負責車間內部的6S管理，包括篩選、分類、清掃、保持、自律等活動的實施、檢查和監督。
7、熟知三包法規的詳細要求，熟知SOC保修索賠的政策。
2、汽車4S店車間主任崗位職責
1、規範車間作業流程，合理安排和調度車間員工和維修任務；監督、檢查員工按標準工藝作業，確保安全、高效、有序生產；車間維修人員的工作合理安排及車間看板的調整；
2、制訂內部技術培訓計劃，組織技術攻關，並定期組織內部人員的培訓等；
3、負責維修車間的現場管理，對車間中的車輛停放、維修進度、維修工藝、維修質量、廢舊物品回收處理等負責指導和監督；
4、負責車間內部的5S管理；
5、負責車間專用工具的使用和保管；
6、控制維修質量及生產成本；
7、做好上級交代的其他工作。
3、4S店車間主任崗位職責
1、全面負責4S店維修車間的日常管理和5S管理；
2、確保安全生產，確保一次修復率，確保按時完工；
3、制定合理維修流程，負責車間班組的合理分配、維修工作的合理分配合理，確保維修作業流暢；
4、負責車間技術培訓及技師能力的提高；
5、有效完成月度任務目標，公司和主機廠績效考核達標。
4、4S店車間主任崗位職責
1.全面負責車間的管理工作，負責車間的日常排產管理和5S管理；
2.車間維修質量的管理，監督車間維
修人員工作，提高維修質量和效率；
3.執行廠家的流程規範，負責車間管理工作過程中的事物處理，優化車間的管理流程。
4、4S店車間主任崗位職責
一、負責合理安排維修人員的工作及車間看板的管理、開展並控制車間5S的`具體實施，並保證本部人員有良好的工作狀態。
二、負責督促員工對車間工具、設備的定期保養和維護，並作記錄。
三、負責車間安全生產環境衞生的管理、物品規範擺放，監督員工做到油、水、物件，“三不落地”。
四、負責協調與各部門的關係，控制維修質量及生產成本，確保車輛維修按時、按質完成。
五、負責車間管理過程中的事務處理，並及時向管理層反映。
六、負責定期召開會議，使車間工作流程不斷優化與改進，以提高工作效率。
七、負責確定維修員工的培訓需求及計劃制定，平時對本部人員崗位考核並及時上報和存檔。
八、負責質量管理體系中的相關工作。
九、負責公司各項制度在本部門的宣導及信息的傳遞。
十、完成領導安排的其他工作，對售後總監負責。
有關車間工作計劃5
20xx年是我們****公司謀求發展的關鍵一年，也是我們公司的效益年、質量年。20xx年，在公司各部門的大力支持幫助下，通過分公司上下不懈的努力，在質量、安全、生產管理等方面都有了很大的改觀。預計20xx年汽車銷售行業形勢將逐漸轉暖，我們將抓住這個有利時機，提升服務質量、減少客户報怨量、提升維修產值、改善洗車服務質量，推進5S管理制度、加強車間設備及工具管理，力爭在售後管理上取得新的突破。為實現這些目標，我們將認真做好以下幾項工作。
一不斷提升服務質量
我們將在認真吸取以前教訓的基礎上，把提升維修服務質量作為公司管理工作的重中之重來抓，採取多種措施保障安全生產無事故。一是堅持開展技能培訓工作。將維修技能考核作維修操作流程為培訓重點，不斷強化員工主動服務意識。加強維修現場管理，做好車輛維修後檢查工作。
二減少客户報怨量
應對20xx在客户報怨上存在的一系列問題，我們將在20xx年採取以下措施來減少客户報怨量，提高一次維修合格率。一是加強車間人員技能培訓，強化員工服務意識。我們將與售後各部門合作，對相關人員進行定期的培訓，使員工瞭解本職工作的重要性，且在平時維修現場中對員工維修質量意識不斷強化，使其熟知職位可能產生的維修問題和避免方法。二是加強檢驗員的質量巡檢工作，避免二次返修的發生，並要求其對返修情況記錄在案，使我們有跡可循，便於維修後分析與研究。三是建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入維修技能考核，與員工的收入掛鈎，獎優罰劣。通過以上措施保證進站車輛一次維修合格率。
三提升維修產值
在提升維修工時前提下，建立新的'產值獎懲制度，建議加入維修新增金額提成率。(根據任務委託書進行彙總統計)
四改善洗車服務質量
加強洗車後車輛外觀檢查，提升洗車服務設施與質量。在無法洗車的時間裏請維修技師和前台接待做好客户解釋安撫工作。
五加強現場管理，推進5S管理制度
在20xx年，我們將進一步加強車間5S現場管理，保持車間維修現場的整潔有序，推進5S管理制度，力爭在20xx年售後車間5S管理工作不斷提高，走上新台階。
六加強車間設備及工具管理
針對車間設備管理現狀，制定車間維修設備及工具管理負責人，減少設備及工具使用不當造成的故障率，提升設備及工具故障及時報修率，設備及工具負責人對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設備使用和修護。上述措施有效的保證了設備及工具穩定運行及正常維修使用，為按時保質交車提供了強有力的支持。
總之，為實現20xx預計目標，我們將知難奮進、開拓進取，不斷創新的精神，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內強管理，外樹形象，力爭通過紮實有效的工作，實現公司新一年的經營指標!
起人：***
*年*月*日
有關車間工作計劃6
一、指導思想
以科學發展觀統領，認真貫徹落實農化總公司和市、區人民政府關於進一步加強安全生產工作的精神，加強安全生產“雙基”工作，落實責任，強化措施，不斷加強安全生產工作的科學化、規範化、制度化，推進和完善安全生產長效機制建設，確保公司安全生產形勢穩定，車間安全行動工作計劃。
二、安全生產控制目標
1、杜絕死亡、重傷事故;
2、杜絕火災、爆炸事故和較大環保污染事故；
3、隱患整改率大於90%；
4、職業危害因素檢測合格率達到97.5%以上；
5、不發生重大誤操作和設備損壞事故；
6、不發生本企業責任重大交通事故；
7、控制發電事故率、非計劃停運次數和非計劃停運率在以下指標之內：
（1）發電事故率≤0.5次/台.年
（2）非計劃停運次數≤2次/台.年
（3）非計劃停運率≤1%
8、實現二個百日安全無事故記錄；
三、工作重點及要求
20xx年公司安全生產工作要圍繞上述指導思想和安全目標展開。各車間、處室要以科學發展觀統領安全生產工作，牢固樹立以人為本、安全發展的理念，把安全生產工作列入重要議事日程，堅持安全工作與生產經營等工作同部署、同推進、同總結、同考核，形成齊抓共管的`良好局面。
（一）落實安全管理責任，夯實安全工作基礎
1、健全安全生產委員會及三級安全生產管理網絡體系，充分發揮安委會作用，加強對安全生產工作的領導。明確全年安全生產目標，採取有力措施，將安全生產責任層層落實到每一位職工，形成縱向分級管理、橫向分工負責、職責明晰的安全管理責任體系。
2、公司負責人與部門、部門負責人與職工個人逐級簽訂安全生產目標責任書，進一步明確和落實安全生產責任。
3、根據部門和人員出現的變動情況，及時修訂和完善安全生產責任制，避免出現安全管理上的漏洞。
4、嚴格落實“一崗雙責”，按照《安全生產目標責任制考核獎懲辦法》認真進行安全生產獎懲考核。
5、修訂公司安全風險抵押金考核辦法，以安全責任和貢獻大小合理確定崗位抵押金額，年終考核與全年工作實績掛鈎，使之真正起到約束與激勵的雙重作用。
6、每月定期召開由公司副經理主持、各部門安全第一責任人蔘加的安全分析會，分析總結部署安全生產情況。
7、各部門安全第一責任人每半年向經理彙報貫徹落實安全生產責任制和完成安全生產目標任務情況。
（二）堅持以人為本、安全發展，抓好職工業務技術和安全教育培訓，營造良好的企業安全文化氛圍。
1、加強安全生產法律法規知識宣傳，認真組織《安全生產法》、《電力生產安全工作規定》等知識學習。
2、積極開展全國安全月、企業“百日安全無事故”競賽活動，廣泛營造“關注安全、關愛生命”的安全文化氛圍，充分利用《山東大成》報刊、黑板報、宣傳畫、條幅等媒體工具宣傳安全知識。
3、做好車間班組現場考問、技術問答、默畫系統圖、事故預想等日常馬拉松練兵、培訓工作。
4、做好公司新進、轉崗、離崗三個月以上人員的三級安全教育，做好外協施工人員的安全培訓工作。
5、組織好年度《安規》考試，做好特種作業人員審核與培訓、檢修工作票“三種人”等安全教育培訓工作。
6、舉辦消防、防汛、急救等應急預案演練活動，提高廣大職工事故應急救援能力。
7、加強“三違”、“習慣性違章”等知識的宣傳教育，加大現場反違章力度。
（三）健全完善安全生產規章制度，逐步推行安全生產規範化、標準化、精細化管理繼續修訂完善安全管理方面規章制度。
有關車間工作計劃7
回顧已經過去的20xx的一年裏，車間在公司領導班子的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服諸多困難因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一直處於正軌。車間在公司和製造部的正確領導下，在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務，並且在這生產過程中我們取得了較好的業績，但是也存在一些需要我們在以後工作中注意的問題。在新的一年裏，我們必須保持在20xx年已經取得的業績，使各方面工作能得到進一步完善，在執行20xx年生產任務過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現將一年來的工作總結如下：
一、人員管理，生產安排，成本控制
1、人員管理：車間制定了車間的各項管理制度，依照廠級文件的規定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度和員工考核制度。並在此基礎上協助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規範的管理制度，使車間的各項工作更加完善，車間的綜合生產水平有了顯著的提高。
2、生產安排：每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務，及全年下料車間下料總產出約噸。
3、在成本控制方面突出以下幾點：
（1）利用材的重複篩選與利用，車間安排了將每天產生的利用材當天進行了分類和清理，結合投單計劃的需求進行每天及時消耗，真正做到了有小絕不用大的原則，使產生的利用才得了70%以上的再次利用，經統計每年利用材中割出的產品每年約20xx噸。
（2）電極噴咀易損件的消耗，車間經過幾個月的統計和分析總結出了按板厚切割米數和穿孔數量，評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。並實現了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原來的提升到了為公司節約了成本每年約。
二、加強教育培訓，提高職工綜合素質
車間在組織架構下開展工作，對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求，車間組織培訓，涵蓋了車間質量管理、安全生產、消防知識、等方方面面的內容。並結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產培訓
7月份，車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓，整個培訓過程輕鬆有序，培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了員工的安全生產意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性，為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。
2、加強了對員工的.技能培訓
隨着今年市場需求的影響新產品的種類迅速增加，生產的難度也隨之而來，為確保生產形勢的需要，車間高度重視採取了由車間主任牽頭，各環節具體分工負責的方式，對容易出問題的產品、工作技能、安全生產知識等進行了崗位操作培訓和現場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高，同時也使新產品的製作提高了生產效率、降低了生產成本。
3、質量知識培訓
質量是企業的生命，下料車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質量意識得到進一步提高，有效保證車間產品質量，車間要求全體員工，特別是班組長要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制，經過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績，使車間的質量管理水平再上一個台階。
三、加強車間產品質量管理工作，確保品牌生產質量
為確保車間正常運行，確保保質保量地完成生產計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針，質量管理工作主要做了：
1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度，並對品牌質量標準做了宣貫。
2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制，促進“人人都是質檢員”得以逐步落實，所以出現質量問題的處理與落實到個人達到了99%以上。
3、實行質量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質量管理。
有關車間工作計劃8
我工廠在四月的的規劃安排如下：
一、牢記安全管理職責
作為班組安全生產的第一責任人，對本班組範圍內的現場安全管理全面負責。帶頭並監督全班人員落實各項安全生產責任制，嚴格執行各項安全規章制度和操作規程，抓好安全生產管理，組織班組人員定時巡檢並及時處理安全隱患，做到不安全不生產。
二、抓好班組團隊建設
加強和班組人員溝通，及時瞭解員工思想動態，通過班組安全活動及有針對性的培訓逐步提高班組人員操作技能、安全意識和應急技能，將工廠的安全培訓計劃落到實處。對班組安全人員進行業務指導，指導員工開展安全工作，搞好員工安全技術操作。
三、深入現場檢查
解決安全問題，帶領指導並監督班組人員加強班中巡迴檢查工作，對生產設備的運轉狀況、各工序的運轉情況定時巡檢，及時發現異常情況，並及時交出處理，防止事故發生。對經常出現故障的設備和部位，集合班組人員一起分析原因，提出解決方案。
四、正確行使安全管理權
檢查現場作業現場安全環境和監督員工按操作規程規範操作，及時制止不安全行為和處理違章作業。認真落實工廠檢維修作業安全管理制度，特別是動火、進入受限空間、登高等危險作業時，嚴格監督班組人員按照作業程序執行，並確保各項安全措施落實後方可實施。督促班組人員保持作業環境的整潔，及時的.整理和整頓作業區域內的物品，並及時清掃現場保持現場衞生。做好交接，嚴格執行交接班管理制度，當面將生產發現的異常及處理情況以及安全設施情況交接清楚。
有關車間工作計劃9
廠長某某傳達了集團公司近期相關會議精神，並對4月份各項重點進行了強調：
一是要認真吸取“某某”事故教訓，加強危化品管理，做到合規合法生產，確保為公司提供安全可靠的動力能源供應。加大環保工作管理力度，確保污水處理系統安全穩定運行，實現達標供應。
二是要嚴格執行“兩票三制”、大型關鍵設備操作“手指口述”，嚴格按照檢修計劃認真做好動力系統檢修工作。
三是要加快推進項目建設，特別是做好廠含鎳鈷廢水處理系統升級改造項目的`各項工作，執行好項修理計劃，加快推進“數字動力”建設。
四是要保質保量做好供應，嚴格控制成本，確保20xx年“提質增效、轉型升級”目標任務完成。
五是要加強勞動紀律管理，牢固樹立“高嚴細實”的工作作風，主動作為、真抓實幹，為公司交上一份滿意的答卷。