工廠實習總結(彙編15篇)

來源:文書谷 1.86W

總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結,它有助於我們尋找工作和事物發展的規律,從而掌握並運用這些規律,快快來寫一份總結吧。總結怎麼寫才能發揮它的作用呢?下面是小編為大家整理的工廠實習總結,希望能夠幫助到大家。

工廠實習總結(彙編15篇)

工廠實習總結1

我實習的單位是一家五金零部件加工廠。生產的零部件種類很多,主要是以衝壓的零部件為主,每一批的訂單都不多,屬於種類多批量少的產品生產類型。廠的規模很少,只有10來個左右的工人。

加工廠的大概佈局圖如下。車牀的型號有大、中、小三種,而從它們的擺設和廠的規模上可以看出,它是屬於工藝對象專業化佈置。從下圖可以看出,產品的進出口是沒有硬性規定,原材料主要是從二車間門口進去,原因是二車間門口剛好正對着正門,汽車進來直接就可以把原材料在車間門口卸貨,還有一個原因是,二車間放置着大型的衝牀,它幾乎是所有產品的第一個工序的加工設備。而產品的出口是在一車間門口還是二車間門口,這主要考慮生產的最終產品究竟是在一車間生產還是二車間生產,因此,兩個車間的門口都是產品的出口。

這種佈局好嗎?當然有好的方面,也有壞的方面。好的方面:佈局簡單,產品生產過程中出現問題會很容易被發現,車牀的利用率很高,只要近期有訂單,車間裏平均一天空閒的車牀數不超過兩台。因為幾乎每台車牀都是‘多面手’,只要裝上不同的模具它可以生產不同工序產品。再者,物流路線挺順暢。人員之間的溝通很方便(雖然機牀運作時聲音很大,但影響不大),中間產品可以按一定的方向流動(注:雖然這不是最佳的流動方向,在下面會有所敍述,但是,這也總比雜亂無章地把中間產品搬來搬去的好),可以減少一定的搬運量。壞的方面:很明顯,二車間中幾台車牀聚在一起不利於中間產品的運輸和存放,相反地,應該的車牀放得分散一點,均衡一下中間產品的存放量。而一車間呢,在門口的右邊靠牆的地方用來放置了一些雜物,使本來可以放置設備的位置利用不了,降低車間空間的利用率。當然,在這裏不擺放設備,主要是為了更方便人員的走動。從整個佈局來説,設置得不是很理想,這麼大面積,中間產品的搬運量卻不是最少的,可以説,這種佈局對整個廠的生產率是有一定影響。至於影響多少就需要實際的定量分析了(很可惜在實踐的.時候,沒有注意到這個問題)。

從車牀的種類上看只有一種,衝牀,同時還有其它兩種設備:壓管設備和電磨。電磨是用來加工簡單的模具時用到,加工模具時還會用到人工電鍍,然後再把模具固定在空閒的衝牀上,就可以生產零部件了。這樣就決定了每一台車牀都可以生產每一種產品的一個或多個工序。而哪一台車牀加工哪個一個工序,這又取決於每台車牀的承壓力,以及每個中間產品所需的衝壓力。上圖中的小圓圈代表衝牀,而箭頭表示產品的一般加工方向。接下來就分析一下兩個車間的物流狀況吧!

首先看一下二車間的產品流向吧,眨眼看來,這個方向很不合理。產品的最終出口是二車間的門口,可是,最後一道工序的車牀卻設在最裏面或者中間。在實習的過程中,我發現有些產品在二車間流動的方向是逆時針,而有些卻是順時針。很明顯地,這是由於車牀擺放不合理所導致的,生產產品方向的一致性是生產效率的基礎。它這樣一種設置,很明顯地,缺乏有序性,會增加下一種產品的準備時間。從另一方面來説,這樣擺放可能是為了某一兩樣種中間產品的存放吧!但是,大家也知道,生產率的提高並不是僅僅是某幾個生產步驟的提高,各個車牀生產能力的不均衡必定會影響最終產品生產效率。但是很遺憾的人,沒有人能真正解決這個問題,而僅僅在某個瓶頸工序上增加工人數(但本身這個車牀的工人是不夠的)。沒有人會探討為什麼這處工序會成為瓶頸,有沒有解決方法?有時為了提高車牀的利用率,當一台車牀閒置了,就開始另一種產品的生產,也顧不上什麼中間產品流動的一致性,更也沒有考慮到什麼中間產品的搬運量了。因為大家都有一個共識,解決這些問題不值錢,所以它就不能夠引起人的足夠重視。這還有一個很大的問題,不知道是設備調試人員的技能水平不夠,還是車牀太舊的原因,總之,這些車牀老是出問題,這對車間生產是很致命的問題。這個問題一天不解決,基本就談不上説什麼解決車牀之間生產能力的均衡性了。

再來看一下一車間吧!可以看出這裏的設備生產兩種不同類型的產品,這裏的車牀都是小型的,且從中間產品流動的方向來説,好像很不合理,對吧?都是向裏面流動的。對於下面的那一套車牀倒沒有多大關係,因為它們生產是以重量比較輕的小零件為主。但是上面那套車牀這樣擺是不行的,因為它們生產的產品比較重(把一條條空心的鐵管壓成一定的形狀,再把它運到接近門口的那一塊空地上,最後把管子焊接起來)。如果可能的話,這兩套設備應該對換一下位置。小廠的資金太少了,根本不可能使生產流水線化(除非自己有能力去設計組裝,可以説,有這種能力的老闆很少),因此儘可能地減少中間產品的搬運量,才能有效地利用人力和物力。

還想到一個問題,有時候,有些產品在二車間加工完以後,再搬到一車間中閒暇的車牀去加工剩下的工序。這時,你可以想象到,生產的效率是如何了(雖然管理模式真的很“靈活”)。

從圖上,可以明白地看出,該廠根本不設倉庫的。在靠牆壁的小塊地方會放上一些產品的包裝物,如包裝繩和一些裝剩料的大袋子。工具和以前用過的模具就放在一車間的左上角,模具被放在鐵架子上,而工具多數就放在一張長桌子裏。中間產品就地存放(這是毫無疑問的),而一些佔據空間比較大的成品一般放在二車間門口的右邊那一塊地方。可再加工的剩料和不可再加工的剩料存放得不太合理,這裏一堆,那裏一堆。同時不可再加工的剩料不及時地被清理掉,存放得太多,佔去了不少空間。但是,這些問題都解決了,能夠為這家小廠帶來多少效益呢?可能會很小,因為據我瞭解,該廠的員工都屬於比較純樸的人,不會去偷廠裏的剩料,而原料是絕對沒有人敢去偷的,因為少了一塊鐵板是很容易被發現的,然而,剩料賣了折回來的錢也不多吧!偷來也沒啥意思。那麼,你也許會問,那麼,那些放在鐵架上的模具或鐵塊呢?這也不用擔心,因為工人做多長時間,廠長幾乎就呆多長時間。

我對這個廠的部局有個想法,把中間那一堵牆打通,車牀和其它要用到電的設備都靠牆去,把加工接近程度最強的車牀放在一起,車牀型號由大到小按逆時針方向擺放,同時車牀之間的間隔儘可能的均衡。中間劃出一定面積來放置可再可加工的剩料,一些以前用過的模具,和平時使用的工具等等。出口定為原一車間的門口,進口定為原二車間的門口。還有一點應該注意的是,最頻繁生產最後一個工序的車牀應儘可能地靠近原一車間的門口,相反地,最頻生產第一個工序的車牀應儘可能地靠近原二車間的門口。

在產品的營銷方面做得不是很理想,這樣導致了生產的不均衡,訂單在不同的月份變化很大。生產不均衡引起資源浪費很多,以沉沒成本為主,如車牀的利用率低,也有變動成本,如工人的工資和一些原材料等等。從另一方面來説,產品營銷做得不好,也與生產管理不到位有一定關係。如,為了節省開支,上一年沒有用完的原材料,下一年繼續使用,或者購買一些廉價的原材料,而質量差的原料會直接影響到產品的質量和檔次(注:這只是產品檔次提高的基礎,要提高產品的檔次,必需增加產品的技術含量)。另一方面,生產率的低下使產品的平均成本降不了,而中國的市場規則是,只有產品價格足夠地低才能生存。哪怕你對國內廠家這種不道德的價格戰,再怎麼鄙視也得遵循,至少也得取箇中庸的價格。

這一次實踐,使我感受到生活的不容易,以及工人的辛苦,天天都幹着既單調又辛苦的活,他們的幹活動力是什麼,是家庭,老幼的要吃飯,幼的還要讀書,開支大是不用説的,如果家裏的孩子不懂事,花費特別大,那更不用説的了。

工廠實習總結2

二十天的實習很快結束,我們對於液洗廠生產工藝流程有了更加直觀的感性認識,透過實地瞭解觀察與詢問調研以及體驗勞動我們基本上完成了此次實習任務,總體感覺受益匪淺。

卸下學生的身份,我們以一個社會工作人員應有的態度用心融入這個新的環境中,除了些許好奇,更多的是學習的壓力。

在液洗主管的帶領下,我們先後在液洗廠生產班和包裝班開始了我們的基層實習階段。一開始在生產車間,因為之前對洗潔精的生產一無所知,沒有一個系統的概念,所以我們就透過生產間操控室的電腦生產控制圖進行逐步瞭解,透過一段時間的自我觀察和對生產班員工的詢問,漸漸地對整個車間的`生產有了基本的認識,對於依然模糊的一些問題我們下到生產區對生產的配料鍋和各種儲罐及管道進行細緻的觀察,依照實際觀察和各種參考繪製生產區的生產流程圖,以期在這個過程中不斷髮現問題,解決問題,在最大程度上減少認識盲區,取得實習的良好效果。在這之後還對洗潔精的幾種主要原料進行了相應的特徵和性能的初步瞭解。

之後透過翻閲生產班每一天的生產計劃表和生產記錄表等資料,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,用心向同事請教,在他們的耐心指導下,最後透過統計各種數據,對生產車間的生產潛力有了必須上的瞭解。

由於生產是不間斷的,所以車間生產務必時刻有人,車間的工作人員採取三班兩倒制度。而在每次工作的十二小時中生產班的員工都為不斷提高產量努力,他們的敬業精神也為我們起了榜樣作用。

液洗廠的包裝車間的面積很大,總共分成三個區,每個區相互獨立。包裝車間因為有很多機械設備,所以我們每一天進入之前都要進行自我安全檢查,帶好帽子經過安全通道方能進入,那裏加上洗衣液總共有六條生產線,雖然不多,但是每一天的生產量卻是驚人的,主管告訴我們雖然這些生產線相對於廣東番禺的雖然更多的依靠人工,但是卻能創造很高的生產價值。

夏日炎炎,一般來説由於季節和温度等條件的限制,機器開工的時間長度及強度也有範圍的。在打包車間我們看到為了延長機器的使用工作人員透過風扇和冰塊對機器進行降温,一切為了保證生產。

這段時間我不斷地在各條流水線上嘗試不同的工作崗位,瞭解了各條流水線的人員配置狀況,也引發了我對各條流水線最佳人員配置的思考。與此同時我還了解了新老半自動以及全自動線的各自生產潛力。雖然在包裝車間的勞動過程中比較枯燥與乏味,但作為一名合格的生產計劃科人員,對基本、基礎的作業環節是要了解的,否則,很容易讓理論脱離實踐。同時這些勞動也對我們熟悉企業,進行實務操作打下良好基礎。

在此次實習中,無論是車間生產還是我們自身都存在很多問題,發現了自己還有很多地方需要去學習和鞏固,認識到理論與實際的差距,同時也找到自身狀況和社會實際需要的差距,我會在以後的工作和學習中,加強鍛鍊。

工廠實習總結3

一、工作內容:

我在這次暑期專業實習中,所找到的是位於桃園縣八德市廣興路的中郡股份有限公司。這家公司做的是水閥門,其中大大小小直徑的水閥門都有,小則通過一般家庭用的1。5英吋;大則有自來水場用的49英吋大水閥門。然而整個製造的流程大致分作為將閥體加工,再依照不同大小的閥體進行不同孔徑之鑽孔,接著再組裝適合其組裝之配件,組裝完成進而進行試壓,噴漆,品檢等。

這兩個月來原本我所分配到的是有關於車牀的工作,雖然以前在大一時曾在接觸了快一學期的車牀,對這一類的工作也不算陌生,不過對於車牀的熟練度和精確度並不是一時間能和在工廠中已熟練的師傅相比,所以公司基於這方面的考量和出貨的速度所以最後被分配較為簡單容易的組裝配件工作。

而我組裝的工作通常是進行前一天的進度或是被分配組裝不同大小的閥門,而大部份是以組裝小閥門為主,太大的閥門須要兩個人以上來組裝較為困難,接著便是一整天下來的重複動作,到了快下班時就是清潔附近環境,且有一點跟學校工廠實習的時候一樣,零件一定要歸到原本的位置,第一次聽到師傅這樣交代時,不禁感覺,好像回到大一的時候。

二、學習:

在實習的時間內,學到了很多在工廠的基本須知,很多都是大一時就知道的;只是在真正的工廠實習時得到了印證,像是焊接時必需戴護目面具和手套,銑牀的話則要戴護目鏡防止銑出來的金屬屑傷到眼部,還有除了在焊接以外的工作幾乎也都不戴手套,防止發生戴著手套被捲入機械當中發生更嚴重的.傷害,這些在大一時都是廠長和老師交代過的事,而多出來的安全事項是因為在做閥門時有多出一道買方指定的噴料程序,所以必須戴上防塵口罩防止吸入過量飛塵導致一些支氣管的職業病。

這兩個月的實習大部份在於組裝零件以及品管測試方面,而以五英吋之閥做為以下試範,而整個製造一開始到完成試壓為止的步驟有:

閥體加工:一開始拿到的閥體僅是一個一個尚未加工的鑄鐵(應買方要求會有不同的材料如:黃銅,不銹鋼等為多),經過車牀,銑牀,拋光並鑽孔後成為可用的閥體。

閥門加工:將閥門至於磨牀加工研磨以防與閥體接觸面不夠平整使成品效果不佳。

組裝前確定;將閥杆插入閥體確定鑽孔適當使閥杆與閥體接觸密合。

進行組裝:

(1)將閥門放入閥體。

(2)取閥杆置入閥體並在閥體與閥門間放上華司,效果如同墊片。

(3)在兩閥門中間放上一個扭力彈簧(應閥之大小而放置數目不同)

(4)在閥門上方再放上一根閥杆以防止閥門破壞。

(5)在閥體兩側閥杆的邊端放上螺絲並在螺紋間擠入缺氧劑,目的在於使鎖上螺絲時讓螺絲與螺孔接觸緻密不漏氣,缺氧劑目前也常以一個叫Pipe thread sealing tape的帶子來代替,效果相同,只是不同於缺氧劑的地方是不需等候三十分鐘就可以直接進型下一步品管測試。

(6)等候三十分鐘並擦掉多於的缺氧劑後面便完成。

工廠實習總結4

這次有機會在工廠實習,我感到非常榮幸。雖然只有一個星期,但在這段時間裏,我對一些常見的理論有了感性的認識,覺得受益匪淺。

以下是我實習期間的總結和體會。以後希望從自己的工作和與客户的交流中學習。

一、工廠的整體規模水平

亞泰(東莞)木業位於東莞大朗鎮,佔地面積24600平方米,員工600多人。在過去的十年裏,製造史已經發展成為木製品的專業專家,在東莞發達的製造地區也很有名氣。

走進工廠,我看到一個乾淨整潔的環境和有序的工作程序。雖然是國內廠家,但是去車間看了先進的流水線和熟練的技術水平,就會完全感受到現代化的管理。作為一個木製品的生產廠家,一些問題,比如木屑飛揚,機器噪音,膠水和油漆混合的味道是不可避免的,但工廠已經儘可能地把它們減少到最小。走在車間裏,這些木製廠家大多面臨的嚴重問題,在我廠似乎並不太麻煩。相反,管理和效率吸引了大多數遊客。

工廠有自己的作息時間表,會嚴格遵守。即使在午休時間,每個工人都會整理自己的區域,這也是工廠能保持清潔的原因之一。説到餐飲,工廠也各有特色。也就是從高管到普通工人,吃的都是一樣的食物,沒有任何專業化。

二、學習過程

以下幾點主要是我在工廠實習期間學到的一些知識和從工作中獲得的一些經驗。

(一)木材的選擇

工廠最常用的木材是紅木(非洲紅木)、楓木(美國)和胡桃木。大部分是從國外進口的,這就是為什麼我們的報價高於國內同廠家的原因。——是“一價一貨”。

中密度纖維板也是常用材料之一。我公司的很多產品也可以用中密度纖維板貼木皮,達到仿實木的效果。可以推薦給一些想節約成本的客户。

倉庫有一定數量的常規木材,其他木材也有,但一般建議儘量使用常規木材(除非客户訂購的產品數量巨大,值得在工廠購買其他昂貴的木材),這將有助於工廠的加工工藝、生產週期和增長成本。

(2)加工

工廠用的機器都是比較先進的,一般都是機器自動操作的,比如數控機牀、萬能圓鋸機、立軸機等。所以只要操作得當,人員安排合理,一般都能產生較高的效率(一般來説需要熟練的勞動力)。

雖然工廠可以生產大多數木製品,但在未來與客户溝通的過程中,我們應該盡最大努力滿足客户的要求,從工廠的'角度考慮。比如可以給客户推薦一些形狀相同但方法簡單,結構清晰的樣品。這不僅可以降低成本,還可以提高工廠的效率。

(3)塗裝加工

白車身加工完成後,應儘快轉移到塗裝車間,否則木材會變形。繪畫的流程是:上色(產品的底色)—底漆—面漆。還有一個從噴底漆到噴面漆的磨砂過程。

底漆分為NC漆和PU漆。工廠經常用NC漆做底漆,因為PU漆的成本比NC高,如果噴PU漆,要求的環境更高,需要有一個乾淨的房間。一般建議客户使用NC漆。

噴漆處理時間一般在兩天左右。不過雖然時間短,但是一個訂單完成後工廠會把每個環節都安排到位。因此,在與客户確認訂單時,我們必須完全確認每一項要求。有些客户在完成白色車身後對油漆沒有把握。如果他們放在一邊,不僅產品容易變形,還會影響訂單的進度,給工廠帶來不必要的麻煩。

(4)激光和絲網印刷

目前工廠的激光尺寸為320320mm,最小為1.5mm。

激光後可以上色。最常見的顏色是黑色。黑色後,激光圖案可以更清晰。但是一般不建議客户激光後上色,這樣會增加成本。激光的成本取決於激光圖案的複雜程度。一般來説,每件產品1元。絲網印刷也是一種常見的方法,但它的要求是絲網印刷的表面要光滑。

如果需要激光或絲網印刷,將要求客户提供圖片,這些圖片是電子文檔。

(5)包裝

包裝是成品完成前的最後一道工序,也是一個產品的重要組成部分。包裝過程包括產品的簡單組裝、包裝和絨布的組裝、五金、包裝材料的生產、產品前道工序的質量檢驗和產品的包裝。

質量是質量的保證。所以我廠也有嚴格的質量控制。一般一條包裝流水線上有兩三個質檢人員進行嚴格的產品檢驗,從產品的除塵,五金玻璃產品的質量檢驗,到最後的包裝,每個細節都會有嚴格的工人操作標準。對於一些出口客户來説,他們會對自己的產品很挑剔,但工廠會滿足這些要求。這就是為什麼我們工廠的產品有質量保證,產品幾乎沒有質量缺陷。

如果也是國內的訂單,往往會有一些。

工廠實習總結5

三個月的實習結束了,讓我減掉了十公斤的體重,鍛鍊了肌肉,更重要的是,讓我知道了這份工作的意義。

在這次實習中,我們得到了與工廠老員工相同的工作報酬。正是在我在美國工作的三個月裏,我生平第一次參加了我的工作。同時,我也發現了我生命中的第一桶金子。

美國應該是中國民營企業的代表,中國製造業的代表。近年來,隨着中國的改革開放和經濟的快速發展,它已經成為中國少數幾家能夠擠進世界500強的民營企業之一。與大多數企業一樣,今天的成功依賴於先進的生產技術和管理理念,而使其成為中國第二大微波爐製造商則依賴於我們龐大的`廉價勞動力和中國人民的辛勤勞動精神。

我們在美國的微波爐裝配廠工作。這裏的工作很簡單。任何人都可以在組長的指導下工作一兩分鐘,但是工作時間很長。他們每天工作將近11個小時,在白天和黑夜之間輪班工作了半個月。這工作很辛苦。作為一名大學生,我們在這裏的工作與一般新員工的不同之處在於,我們可以更快地掌握我們崗位上的工作技能。生產更優質的產品。

在生產線上,生產團隊是一個整體。當生產線開始生產時,沒有人能做到。每個人都必須做好自己的工作。相鄰崗位的同事Sera也有義務幫助他人。與同事保持良好的關係也很重要。良好的溝通能傳達快樂。這就是工作和工作。我有很重要的事情。

美國很大,掙了很多錢,但也有很多問題,如:太多的經理、基層管理者的質量不高,無法處理與員工的關係,工作時間太長,工資太低,導致嚴重的員工流失率,更多的新員工的產品質量不好,併成為世界500強之一,美必須改善其產品質量。假設管理者的素質很低。以我所在團隊的後處理團隊負責人為例。每次員工沒有問清楚原因,他們就會罵別人。如果有人犯了一點小錯誤,在如此高強度的工作量下應該得到原諒。工人們疲憊不堪,飽受批評。有什麼心情工作可做?如何保證產品質量?

三個月的實習讓我學到了很多我在課堂上學不到的東西,讓我真正明白了什麼是汗水換來的金錢,想想我們的父母,為了把我們拉起來,為了我們的學習,付出了多少汗水!我們還在上學,在家裏花錢。通過這次實習,我深刻認識到知識的重要性。沒有知識和技能,我只能廉價地購買我的體力。因此,我將珍惜剩下的一年的學習機會,努力學習專業知識,實踐技能,使自己成為一個可以做事情的人,成為一個男人。

大學生的工廠實踐經驗

2月28日,xx,我懷着激動的心情踏上了期待已久的實習之路。從我坐上校車離開學校的那一刻起,我就知道我將經歷一段特殊的、不平凡的、收穫頗豐的人生旅程,這將是我人生中一個輝煌的一筆,也必將是我人生中的一筆。在我的生活中留下的豐富多彩的回憶一定會給我的生活帶來無與倫比的財富。那時,我希望我的未來會實現,我的抱負會實現。那是一件多麼美妙的事情啊。直到現在,我才覺得自己這麼天真。當你什麼都沒説出來的時候,你不可能把工作做好。

是的,實習生活是一個艱鉅的挑戰。當我們來到實習網站面臨着產婦的房間和一個生產線,許多人後悔為什麼他們選擇去海鑫Kelong實習,但是我想説,這是我預期,這就是我想要的,我知道只有在困難的環境中人們可以開發一個堅強的意志,我也知道吃。我不是一個人,但是我相信這個世界上的每一個人都渴望成功,渴望他有限的生命所能創造的價值,渴望更多的人去做他所能做的一切,渴望你的生命,這是我意想不到的。我知道我的實習才剛剛開始。我還有很多事情要做。

工廠實習總結6

很感謝學校在我們畢業之前安排了這次實習,使我們能夠在畢業之前去工廠感受一下當工人的體會。我們實習的地方是浙江諸暨,時間為三個月。離我們家鄉可以説是一個千里之外的地方。雖然很遠,但同學們都很樂意去。因為現在大多數學校都是以理論為基礎,實踐的東西少之又少,我們也不例外。都想出去看看外面的花花世界,體驗一下正規的工廠管理,學習那些在學校學不到的東西來彌補自己的不足。

五月我們帶着自己的夢想坐上了開往浙江諸暨的火車,開始了人生的第一次旅程。初次坐火車心裏難免很興奮,在火車上東張西望,觀看着窗外的美麗景色。但同時也讓我感受到坐長途火車是多麼痛苦的一件事,經過三十多小時的奮戰,我們到了心裏幻想過無數次的工廠,浙江伊思靈雙第彈簧廠。

公司的領導早已作好一切安排,將那些雜碎的事做了後,我們就到了公司的會議室。公司的領導給我們介紹彈簧廠的很多東西,讓我們知道了浙江伊思靈雙第彈簧有限公司是德國伊思靈豪森集團與浙江雙第彈簧有限公司共同組建的合資企業,是一家專業生產汽車系列彈簧及關鍵零部件的現代化企業。隨後帶我們去參觀了各個車間,最後根據我們自己的情況,將我們劃分在了花色、卷簧、磨簧```等車間裏面。第二天我們就開始上班了。

初來這裏我們就學會了適應環境。這裏的天很藍,每天四點多天就亮了,太陽更是釋放着它特有的光芒讓人難受。大唐是中國的襪都,基本上家家都有自己的作坊,我們宿舍樓下就有好幾家。織襪的機器不停的叫着,二十四小時從不間歇,吵的我們夜以難眠。習慣用熱水的我們到了那裏從未用過,洗頭洗澡都是冷水,下雨天也一樣。這些都是我們想都沒有想過的生活環境,但也慢慢的適應了下來。

剛開始我被分在了磨簧車間,也不知道這個車間是幹什麼的,根據字面意思理解應該就是磨彈簧吧!一進車間我的心就涼了,工作環境是那麼糟,機器發出的聲音是那麼刺耳。過了一會兒主任帶我們去領了耳機、口罩、眼鏡、手套,可以説是全副武裝。沒辦法因為這個車間的灰塵大噪音大,即使每天戴了口罩下班回家鼻洞裏也是黑的,手套基本上都會磨破一雙。這個車間的主要工作內容是將彈簧的兩端磨平,使打磨後的彈簧滿足長度要求和圈數要求。一般每個彈簧需要5—6次的打磨,每次操作人員都要設計打磨高度,並作下記錄。第五或第六打磨後必須滿足圖紙要求。上午主任將我安排到一個師傅那裏,叫那師傅帶我。我看師傅不停的將彈簧放在旋轉的磨盤上,動作非常熟練。彈簧一面轉進去,經過砂輪打磨後又轉出來。師傅還時不時還拿着遊標卡尺測尺寸,看是否滿足要求。我跟着師傅的樣子學了起來,將彈簧往旋轉磨盤上放,就這樣一上午過去了。

下午師傅問我會用遊標卡尺嗎?我説會,接着他就叫我去測彈簧。因為在學校裏面學過遊標卡尺,所以測起彈簧來得心應手。師傅對我很好,給我講了很多原理性的東西,還交我調機器。後來因領導關心我們健康,把我們調到了別的車間,就這樣我離開了磨簧。雖然短短几天,也讓我學到了一些東西,比如遊標卡尺的熟練應用、對磨簧機性能的瞭解等等。

我被調了花色車間,花色車間的工作環境比磨簧好了很多,工人們都是坐着工作。車間的員工是全廠最多的,工作的內容也很多很雜,基本上每天干的活都不一樣。主要有修彈簧、調彈簧、給彈簧彎角、上漆````等,還有很多。修彈簧就是將那些誤差不大的彈簧修合格,調彈簧就是調它的高度、長度讓它滿足圖紙要求。在車間我也幹了很多工作,第一天我就給彈簧彎角(貓耳朵彈簧)。

主任將模具安好,做了幾下示範便叫我去彎。因為較簡單,我看一下就會了。過了一會兒主任將這批彈簧的工藝流程卡拿來叫我在彎10度的那一欄簽字,讓我懂得了做一個合格的彈簧要經過很多道工序,比如:彎角、回火、打毛刺、整修等等。我做的是第一道工序,因為不熟悉,幹起來比較慢。做第二道工序的人是車間裏面的'熟練工,老是催促我做快點。我就在他的催促聲中越做越快越做越熟練,從第一天的1500個到最後一天能做3500個。在車間的第二份任務就是修蛇形彈簧,要把彈簧的正反兩面修平,還要看它的長度是否滿足要求。有的時候彈簧的長度誤差很大,長了的要把它弄短,短了的要把它拉長。真的有點難修,但在師傅們的幫助下我還是學會了。修好的彈簧還要給它們的兩端套塑料管,然後送到回火爐去。因為這批彈簧數量較大,所以幹了好幾天才完成。

讓我記憶最深的是將四萬個大卡圈浸硝酸水,由於天氣太熱的緣故,大卡圈都生鏽了,要用硝酸水來去鏽。這可是一個苦差事,雖然不想幹但還是硬着頭皮幹了。因為想起了主任常對我們實習生説的一句話:“這裏是工廠不是在學校,在學校你可以耍賴不幹,但在工廠你就必須要服從。”我們用液壓搬運車將沉重的硝酸水拉了出來,將架子上的大卡圈放在硝酸水裏浸泡幾秒鐘,然後又拿出來放在別的空架子上。就這樣來回的走着,來回的重複着。我們在外面的大車間工作,沒有風扇,空氣也不流通。工作服從上班開始一直到下班都是濕濕的,汗水不停的往下流,讓我體會到了揮汗如雨的感覺,真的有些受不了。主任對我們説:“這個活實在是很累很熱,如果是在冬天的話很多人會搶着幹,但現在夏天沒有人願意幹,只有叫你們這些實習生。”聽了主任的話後心裏很不平衡,但想想管的它的,在苦在累也就幾天,不能讓工人們瞧不起我們這些實習生,説我們不能吃苦。一定要堅持!過了幾天我們就完成了任務,還得到了主任的表揚。隨後我又在車間裏面挑彈簧、噴漆、彎腳,時間就這樣一分一秒的流逝着,一晃實習已經結束,同學們都為這次實習畫上了圓滿的句號。

在實習期間我遵守廠紀廠規,按時完成主任佈置的各項任務,得到了主任和領導們的認可。同時也很感謝領導們對我們生活、工作的關心和照顧,使我們這些遠離父母、學校的在校實習生倍受感動。他們不緊教會了我們如何工作,還教會了我們如何做人,如何進行人與人之間的交流。

這次實習讓我們受益匪淺,帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。讓我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇於探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展,幫助自我完善

任何理論和知識只有與實習相結合,才能發揮出作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實踐中檢驗、鍛鍊、創新;去培養科學的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。

此時,我還在回憶這次令人難忘的實習,它不僅讓我們瞭解到了實際生產中的各種技能,還讓我們明白了一個深刻的道理:紙上得來終覺淺,絕知此事要恭行。總的來説這次實習活動是一次有趣且必將影響我今後的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月裏恐怕不會再有這樣的機會了!

短短的三個月時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,但社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。

真的很感謝學校和公司給我們的這一次機會,這將是我人生中最寶貴的一課。

工廠實習總結7

xx月xx日我早早地起了牀,稍微整理了下自己,然後滿懷熱情地召喚其他和我一起到“大王”實習的同學一起去實習工廠。作為這次到“大王”實習的組長,我提前一兩天已經逐個給他們講了實習安排事項和要求。並提前兩天通過網絡對“大王”有了個面的瞭解,然後到教室自習了兩天大二學的微生物和生物化學實驗。我相信好的準備一定會是成功的一半的!

就這樣我開始了將近一個月的工廠實習,開始認識了很專業的研究所黃老師,和藹認真的陳老師和美麗的師傅胡大姐……

説實話開始到工廠的時候還是有點失望,畢竟跟我原來想象的現代化的食品工廠還是有距離,研究所的設施相對於學校這種研究性實驗室還是不能等同。這裏更多的是比較有歷史的設備,開始的時候,還用不來這種設備,但是經過老師的耐心講解,沒有到一個星期我們幾乎都能用這些“老古董”了!從中我體會到,其實這些老實驗裝置是需要真正技術的,才能真正的發揮出學到的知識。學校的知識,只有在實踐中才能發揮作用。在學校的有些實驗操作,在工廠就不那麼有用了。比如,學校的物品很齊全,而且很多實驗用品都是老師已經跟你配好了的,但是在工廠裏面,你必須自己配兑,這就更考驗我們的實際操作能力了。

在這段實習的時間,我受益匪淺。我認識到了作為一個食品行業,技術的關鍵性!先進的技術,可以提高生產力,從而提高公司的生產效益;我明白了作為一個食品行業,衞生安全的重要性,我和另外兩位同學做衞生檢驗的項目,因此我們對這一點是認識非常深的。就像老師説的一樣,衞生檢驗是食品的“眼睛”,它關係着廣大消費羣眾的生命安全;我懂得了作為食品行業,工廠的規範性,從進出大門的嚴格把關,再到車間裏面消毒滅菌,研究所衞生檢驗報告的呈報,都是那麼的規範與嚴格。

“大王”會議室裏面的那句“有容乃大,誠信為王”深深的吸引了我。“大王”用誠信的服務態度,服務着社會。我想這也是為什麼這個公司要用“大王”為名的`原因了,有大海一樣博大的胸懷,有着誠信的王者風範。的確,誠信是一個企業長遠發展必不可少的企業精神。

馬上實習就要完了,説實話現在還很捨不得了。相對於我們其他同學我們是實習的最久的,雖然我吃了將近一個月的方便麪、炒飯,自己瘦了很多。但是我覺得還是很值得,畢竟我學到了一些實際的操作和工廠的運作模式,我又有了一羣志同道合的朋友,以及通過實習,我覺得我的人生更明朗了。

最後在這裏,我感謝“大王”的接納,感謝研究所老師的關懷,感謝我的師傅胡大姐,在實際操作中的諄諄教導。

工廠實習總結8

我來到xx公司工作,在這半年多的見習期裏我在一分廠703工段學習操作生產n-甲基苯胺,現在已經到車間實習了半年多了,在實習期間,經歷了生產工藝試驗、重新改造和技術成熟三個階段,學到了很多成熟工藝所學不到的知識。產品的操作主要是看合格率、產量和成本,n-甲基苯胺的操作也是如此,如何控制好n-甲基苯胺的含量成為我們的工作重點。下面我將我在工段的半年多的操作經驗總結如下:

一、嚴格控制工藝指標

1、隨時關注水胺和甲醇的通量是否準確。

2、每隔2小時定時取流水樣交由分析室做含量檢測,遇到含量結果波動較大要迅速查找原因,如果是我方原料配比或接觸温度變化,應立即調整好並在半小時後再次取樣檢測。

3、定期對水胺貯槽裏的水胺含量進行取樣分析,確保原料的合格。

二、安全生產操作

1、我工段危險性比較大的有甲醇和尾氣。根據甲醇的物理化學性質嚴格操作,不可有絲毫馬虎。尾氣要隨時關注其壓力,這也是產品是否合格的一個影響因素,在尾氣壓力達到0.07mp以上時必須到現場做好排空準備防止接觸温度劇增。

2、隨時關注接觸器、過熱器、汽化器的温度及壓力,並做出相應調整。粗精餾塔的`温度、液位、真空度、蒸汽壓力等也是隨時關注的對象。

3、每隔1個小時要對各個泵和物料存量進行檢查並做好相應記錄。

三、注重配合協調

定時或不定時的與調度室、苯胺分廠、老甲基、分析室等相關單位做好溝通工作,做到安全化、明白化工作。

以上是我的一個簡單的總結,有不正確的地方請領導批評指正。在今後的工作中,我將更加努力,不懂的地方及時向領導及師傅們虛心請教爭取讓自己的操作技術上一個新的台階。

工廠實習總結9

大二的上學期即將結束,在過去的一個月裏,我們參加了金工實習,在學校的工程訓練中心,我們學習操作了一些常見的機械車牀和加工工藝。在最後的一個周裏,在老師的辛苦帶領下,我們相繼參觀了衡陽拖拉機廠、衡陽紡織機械有限公司,長宏鍋爐廠和南嶽電控工業技術有限公司。因為這幾天的時間非常短暫,我們都特別珍惜這次來之不易的機會。這幾天我們也見識了很多學校裏見不到的知識以及工藝,真讓我們受益匪淺。

第一天

早上8點10,同學們都按時到達了提前指定的在學校東門的上車點,同學們滿懷期待的跟着老師一起在9點左右到達了衡陽拖拉機廠。同學們下車在班長的組織下快速整理好了隊伍,在老師的帶領下開始進入拖拉機廠的車間參觀學習,首先我們就進入了鑄造車間,剛進去就看見地上大片的黑沙以及工人師傅熟練的操作,這又讓我想起了我在學校工程訓練中心學習鑄造時的情境。雖然原理都一樣,但與工人師傅嫻熟的技巧比起來還是有不小差距。

之後我們又去參觀了其他車間,看到了多種數控設備和高精先進設備,包括一台日本產的數控火焰切割機和多台立、卧式加工車牀,以及銑齒機、大型衝壓設備和數控金切設備。在齒輪加工車間裏,我學習到了多種類型齒輪的加工方法,大同小異,都是依靠零件以合理速度旋轉時通過刀具對零件切槽進行反覆加工,最終得到完整的齒輪零件。在車間的地上有很多的鐵屑,但是它們卻有着多種顏色,經過仔細分析終於知道了答案:這是由於車牀加工時零件的角速度一定,而當道具在零件上由外而內切割時,由於半徑不同而導致切割處會出現不同的切割線速度,而不同的加工速度又會產生不同的温度,在不同的温度下產生了不同顏色的鐵屑。這又讓我學習到了相關知識。

下午的參觀也收穫頗多,老師帶着我們去參觀了拖拉機的組裝車間,讓我清晰明瞭的看到了拖拉機的相關結構組成以及組裝工序,讓我對此有更加深刻的印象及瞭解,然後又去了其他一些加工車間,看到工人師傅們熟練得不斷重複着同一動作,日復一日,這可得需要多大的毅力支持啊!看到他們,我又有了更加堅韌的力量去努力學習了。

第二天

跟第一天一樣,早上8點10,大家一起坐車出發前往工廠。今

第三天

又是早上8點10左右出發,9點左右到達工廠,今天參觀的是衡陽長宏鍋爐廠。今天是由老師陪着我們,並且有鍋爐廠的紅帽管理人員給我們做相關講解,他帶我們到一處管子面前告訴我們,其實鍋爐就是由很多管子堆砌起來的,鍋爐企業也就是管子企業。長宏鍋爐廠就是應客户需求,為客户量身定做各種管子的企業。其實鍋爐管子的製作原理比較簡單,就是將一張鐵皮捲起來焊接上就成了一根管子的雛形,再經過適當的加工檢驗就行了。説到檢驗,其實對鍋爐的焊接處要求還是比較高的,長宏鍋爐生產的所有產品都要經過專門的檢驗間的檢驗,長宏鍋爐廠有着金屬無損檢驗車間,利用電磁場同金屬間的.電磁感應進行檢測,根據不同的產品用不同的檢測方法,還有使用伽馬射線對焊接裂縫進行檢驗的技術。在這裏我還看到了小型鍋爐和風箱,以及熱處理爐、大型油壓機、大型等離子切割機,數控捲板機、數控彎管機、埋弧自動焊機等設備。

第四天

這是參觀工廠的最後一天,也是看到設備陣容最強的一天,如同前幾天一樣,8點過出發,9點的樣子到達廠區:南嶽電控工業技術有限公司。今天也是老師陪着我們並由廠方的專業人員帶領我們併為我們講解。一進工廠我就看到好多以前沒有看到過的設備,比如和之前不一樣加熱爐,還有深冷設備、鑄造設備、模具生產設備等等。我們很快就見識到了生產鑄造模具的工藝,用沙子在模具生產設備中高速生產,各種形狀、尺寸都有。然後用模具在鑄造爐中進行鑄造。由於產品的原因,今天我們看到的基本都是鋁製品。將模具放入鑄造爐中安放好,調整爐子,然後手工在鋁水池中舀鋁水倒入鑄造爐。調整好後,用不了多久,成型的鑄件就成功鑄成了。然後再把鑄件進行進一步的加工再加工,所需的成品就出來了。由於有時對產品的某些性質有相關要求,所以我還看到了他們有一道工序,就是在熱處理爐里加入某種或某些元素及其配比,然後將加工好的產品放入爐中對產品特性進行進一步的改變,以達到相關要求。

今天在南嶽電控工業技術有限公司看到最多的是噴油泵零配件-CCR泵體。泵體上面有着詳細標識,通過了解,這標識是通過激光刻印刻上去的。我去了解了一下激光刻印的工序,由計算機控制,有着專業的軟件支持。我發現刻得還是挺快的,幾乎是激光照射一下就刻印好了。在車間的公告欄上面,我發現了一些案例。比如在今年的9月份,來自英國的客户投訴説在採購的某一批零件中,有5件出現裂縫的現象,導致企業形象受損,該客户的訂單大幅縮減,給企業帶來了很大的損失。説明了產品質量就是企業的生命。在生產中必須嚴格、細心。這次是提前發現了質量問題,説不定下次就會引出事故。

為期四天的參觀實習到這裏就結束了,這四天的經歷開闊了我的視野,豐富了我的知識,有很多東西是書本上看不來的。除了學到知識之外,我還學到了一種精神,就是堅持不懈,認真、細心、負責。最後,感謝兩位帶隊老師,你們辛苦了!

工廠實習總結10

20xx年10月24日,在胡老師的帶領下,我們來到齊齊哈爾市北方集團化學工業有限責任公司開始了為期十一天的“生產實習”。本次實習主旨在於:針對我們大學期間開設的化工課程,實踐性的瞭解實際生產中的化學工藝流程、更好的鞏固所學的化工原理知識、提高實際動手能力和操作能力。

在這十一天的時間裏,下到生產車間後,先了解整個油漆生產的流程,從採購入庫,到領料生產,到最後的成品入罐,對整個車間的生產活動有了基本認識,這對我們熟悉企業,進行實務操作打下良好基礎。

其中,先前我們對油漆的生產幾乎一無所知,但下到車間之後,我們不僅瞭解了生產流程,還進一步瞭解了油漆的生產工藝流程和用途,所以每個月的生產有一定的額度.而且由於季節和温度等條件的限制,機器開工的時間長度及強度也有相關的規定,另外,對一些流水線的參觀,也激發了我對如何通過新流水線的建設,對降低生產成本的思考,於是,感受頗深的一點,要做一名合格的技術人員,對基本、基礎的作業環節是要了解的,否則,很容易讓理論脱離實踐。

在熟悉了車間的生產流程後,工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產品申請單和報表等資料給我們看,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,積極向同事請教,在他們的耐心指導下,我們對車間的.整個產品檢驗的程序方法有了一定上的認識。由於化工生產是不間斷的,所以車間生產必須時刻有人,車間的工作人員採取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度.我們車間有四個人(主任,工藝員,等)上長白班,其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒.

雖然我們沒有正式分配,但我們都嚴格遵守車間的生產紀律,遇到不懂不明的地方都積極發問,以免造成安全事故。在車間裏必須首先了解生產工藝流程,我們先查看了每個儀器和設備,並瞭解他們的名稱和用途,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解.為了更好的工作,我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環境。

這次實習是有收穫的,自己也有許多心得體會。

首先,感受頗深的一點是,理論學習是業務實戰的基礎,但實際工作與理論的闡述又是多麼的不同,在工作的閒暇之間,在同一些工作多年的會計人員的交談中,深知,在工作崗位上,有着良好的業務能力是基礎能力,但怎樣處理好與同事的關係,為自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍,又是那麼的重要,於是也就更能體會在企業中“人和萬事興”的要義。

其次,作為企業的一員,無論是其他工作人員,還是技術人員,在進行自身相對循環重複的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。為了企業的生存、發展,就得創新,以變求生存,用新促發展,西大農藥廠在面臨新一輪發展的時期,應鼓勵員工大膽創新,為企業的發展積極獻計獻策。是沒有書本知識作鋪墊,又哪能應付這瞬息萬變的社會呢?

在實習的過程中,自己學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且可以使自己更進一步接近社會,體會到市場跳動的脈搏,如果説在象牙塔是看市場,還是比較感性的話,那麼當你身臨企業,直接接觸到企業的生產與銷售的話,就理性得多。因為,在市場的競爭受市場競爭規則的約束,從採購、生產到銷售都與市場有着千絲萬縷的聯繫,如何規避風險,如何開拓市場,如何保證企業的生存發展,這一切的一切都是那麼的現實。於是理性的判斷就顯得重要了。在企業的實習過程中,我發現了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實踐過程中,我又一次感受充實,感受成長。

經過這次實習,雖然時間很短。可我學到的卻是我三年大學中難以學習到的。就像如何與同事們相處,相信人際關係是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,於是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也儘量虛心求教,不恥下問。要搞好人際關係並不僅僅限於本部門,還要跟別的部門例如市場部等其他部的同事相處好,那樣工作起來的效率才會更高,人們所説的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放鬆一下神經,而且可以學到不少工作以外的事情,儘管許多情況我們不一定能遇到,可有所瞭解做到心中有數,也算是此次實習的目的了。會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間,我曾覺得整天要對着那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦,以致於登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩,愈煩愈錯,這隻會導致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而會左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。梁啟超説過:凡職業都具有趣味的,只要你肯幹下去,趣味自然會發生。因此,做賬切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恆心、細心和毅力,那才會到達成功的彼岸!

實習雖然結束了,再過半年多,我們真的就要走上工作崗位了,想想自己大學三年的生活,有許多讓我回味的思緒,也給自己確立了一個方向,知道你以後的道路改怎走。不管以後的道路如何困難,我們都應該在這個春意盎然的季節,伴隨着和煦的春風一起飛揚,飛向遠方,去追逐我的夢!前途是光明的,道路是曲折的,我要説的是:哪怕前面是地雷陣或者是萬丈深淵,我將披荊斬棘,勇往直前!既然選擇了遠方,便只顧風雨兼程!

工廠實習總結11

在大學裏我們學習的大多數都是書本上的理論知識,而對於畢業後不如社會的實踐經歷瞭解甚微。也就是在將來畢業之後,我們會直接工作,從事着自己所學專業的領域。雖然我在學校一直都在學習專業知識,可是這些方面對我來説,都是紙上談兵,沒有真正的實踐過,這對我來説是一件很遺憾的事情,我相信在今後的工作中,我還是可以做的更好的,只要給我一次實習的機會。

這個暑假即將來臨之時,我便開始謀劃這個暑期的社會實踐活動。想到大學已經過去了一年,而自己對社會工作仍是一知半解,於是我便本着鍛鍊自己的原則,結合自身條件,來到了一家工廠開始了我的暑期實習活動。初到時,我以一個初學者的態度來對待自己的所見所聞。帶領自己實習的是一位花甲老人,退休後被返聘,在這家工廠有很高的威望。經過就業培訓後,便開始了我的實踐活動。品檢的工作就是對那些已經完成的產品進行質量檢驗。質量是一個企業的命脈,只有生產出好的產品,工廠才能發展,強大。在學校的學習大多是圍繞書本,根本不瞭解在社會工作的實際情況。雖然學校也曾組織大家去一些企業進行感觀的認識實習,但由於人數較多,沒有動手實踐的機會,所以我更加珍惜這次實踐的機會。

此次我們廠加工的是户外沙灘椅,每天上班後就要對這些產品進行檢驗。合格的就貼上合格標籤,不合格的產品就要在不合格的位置上標明,並且拿回給員工進行返工。和我一起工作的`還有三位阿姨,我有不懂得地方都會像她們請教。我們都是一個組的成員,所以我們只有團結合作,才能把工作完成好。因此我也很注重同事間的關係,如何處理好同事間的衝突。這對於自己的工作有很大的影響。我們廠每天工作八個小時,加班另外計算工資,而其提供宿舍和食堂。所以我就從家裏搬到廠裏來住,方便工作,同時也防止我對家產生依賴。我認為既然是要進行實踐鍛鍊,就一定要堅持,獨立,這樣才能有所收穫。

這次的實習活動為我提供了接觸實際的機會,讓我的知識不只是停留在書本和自己的主觀想象中,而是真真切切地反映在具體的實物中,讓自己得到了感觀的直接認識,使得印象更為深刻,記憶更加牢固。更重要的是,通過本次實踐,讓我初步認識了社會中的一員,讓我對自己的職業人士規劃有了更清晰的認識,使自己的目標更為明確,讓我更加有動力朝着自己的人生方向勇往直前!四總結這次實習給我的總體感受就是我懂得了怎麼去工作了,很多的現實情況就是這樣。只要你去實踐過了,實習過了,你就知道是怎麼回事了,要不你就永遠是門外漢,什麼都不懂。我對自己專業將來的發展很有信心,所以我相信自己會在今後的工作中可以做的更好的。只要自己一直去實習就可以,在實習懂得了之後,運用到實際中之後,我就可以做好了,相信自己一定能夠在將來取得成功!

工廠實習總結12

這次能有機會去工廠實習,我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間,但是在這段時間裏,對於一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺到受益匪淺。

以下是我在實習期間的一些總結以及心得體會。在以後開展自身的工作,以及在對客户的溝通應對上,希望能有所借鑑

一、 工廠的總體規模水平

河北深刻電子股份有限公司位於辛集市,員工千餘人,近二十四年的製造歷史已經成為一家專業規模的傳感器生產廠家,在傳感器行業有一定的帶頭作用,

走進廠區,只見潔淨整齊的環境和次序井然的工作程序。給人一個朝氣蓬勃的印象。進入車間,雖然在生產過程中,大部分工作是有工人手工完成的,但是工人們的工作效率和對工作認真負責的態度更是吸引了大多數的參觀者。

工廠有自己的作息時間,並且都會嚴格遵守。就連中午休息間隙,每個工人都會把自己得區域整理得井然有序,這樣的自覺整理也是工廠之所以能保持潔淨的原因之一。在用餐問題上,工廠也有自己的特色。那就是上至高層主管下至普通工人,吃的飯菜一律相同,沒有任何的特殊化。

二、學習過程

如下幾點是在工廠實習期間,主要學習到的'一些知識以及由此得到的一些心得

(一)銅圈的纏繞

此工序是機器作業,過程主要是將銅絲纏繞在成品鐵芯上,在此過程中師傅將索要纏繞的圈數輸入電子機器中,在設定好圈數後,機器自動繞制,線圈的包裹此過程主要是要求工人師傅將已經纏好的銅線圈再次用塑料膠帶紙包裹,這樣能更好的進行絕緣和對內部線圈的保護,我們也親自動手包裹線圈,也感受到真的作為一個工人要做好這個過程的不易,

線圈的初步檢測

由於工廠注意每個零件的合格性和對產品認真的態度,工廠進行初步的計量檢測,主要是檢測是否線圈有斷線情況,這樣防止包裝後檢查的麻煩

根據各種線圈的功能和種類進行裝盒,然後進行膠體的封裝,

(五)包裝進行最後的檢測和裝盒

三、心得體會

雖然是短短的十天,但是客觀現實給我們的教育卻是課堂教學所無法比擬的,實踐使他們多了一份成熟,少了一份幻想和不現實。同學們在向社會提供服務的同時,使自己所學的理論知識得以運用於實際,提高了自身的工作能力,培養了吃苦耐勞的精神。我深感自己的不足,我會在以後的工作學習中更加努力,取長補短,需心求教。相信自己會在以後的工作中更加得心應手,表現更加出色!不管是在什麼地方任職,都會努力學習,做一個對自己負責任,對工作負責的人。實習這十天期間,我拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗。

在臨走前經理的訓話中,再三強調回校後的要注意三件主要事項,注意身體、保證畢業和繼續學習。這也算是單位對我現在唯一的期望,在保證自己身體健康和順利畢業的同時,我們要利用剩餘的大學時間好好打好專業基礎,以便能很快地融入工作中去。

工廠實習總結13

突如其來的實習,對我的大學生涯來説無疑是場很有意義的挑戰,畢竟無論是畢業以後的職業規劃,還是對社會的認知程度,都需要實踐經驗的積累。然而由於我很少參加社會實踐活動的緣故,導致比較欠缺這方面的經驗,因此我選擇在電子廠實習,並希望能夠在工作中培養自己吃苦耐勞的能力。在實習結束以後,我也應當對電子廠的工作進行總結。

通過對生產設備的操作輔助其他員工完成流水線的生產,雖然做好這項工作存在着技術方面的難度,卻也讓我通過努力從而勝任,我在實習初期便跟着電子廠的師傅熟悉廠內的生產流程,從中能夠體會到這項看似枯燥的工作,其實很能鍛鍊人的意志力。只不過,由於缺乏經驗的緣故,導致我也會在電子廠工作中出現差錯,所幸的是我能夠認清自身定位並將精力都放在學習工作技巧之中。須知在什麼都不懂的情況下,還不知所謂只會因此吃虧罷了,事實上也有許多同事並不認為作為大學生的自己能夠吃苦,為了改變這個觀點,導致我在電子廠工作中加強了工作技巧的學習,從而證明了自己。

做好生產線上的工作是我的主要職責自然得用心對待,事實上由於這項工作比較簡單的緣故,導致我在短時間內便將其掌握,剩下的則是隨着熟練度的積累從而減少自己在電子廠工作中的誤差率,雖然操作流程並不複雜,卻也要秉承嚴謹的態度以免出現產品質量問題,再加上工作期間也有質檢員對產品進行抽樣檢查自然得小心些才行,隨着熟練度的增加,導致我在實習期間能夠較好地完成自己的生產指標,在電子廠工作的這段日子着實讓我對生活有了更多的感悟。

認真做好產品的組裝工作從而強化自身的工作技巧,對於電子廠的工作來説並非是將產品生產出來便可以不管不顧,在順利通過質檢的同時還要對產品部件進行組裝才能夠使其出廠,否則的話無論是質量方面的問題還是組裝環節沒有做好都會導致電子廠的聲譽受到影響,因此我比較重視組裝環節的工作並針對這方面的問題向電子廠的'師傅進行請教,雖然在時間的積累中讓我能夠熟練運用電子廠工作的技巧,但是在實用性方面依舊需要向老員工請教,從而改進自己的工作方式。

即便完成實習期的電子廠工作也並沒有值得自傲的地方,畢竟作為職場新人的我在工作中依舊存在不少需要學習的地方,我應該要認清自身的不足,並保持謙虛的態度,積極向他人請教,在總結實習期的經驗以後,自然能夠為畢業以後的職業規劃做好準備。

工廠實習總結14

鉗工實習結束了,首先感謝武鋼漢口軋鋼廠設備部給與我這次寶貴的實習機會,讓我學到了很多學校無法學習的東西。

在實習期間雖然很累,但我們很快樂,因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛鍊了自己的動手能力。雖然實訓期只有短短的一個月,在大學生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對我們來説,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

首先實習最重要的安全,要進行鉗工實習,安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解,我們瞭解了實習中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間裏打鬧嬉戲,不經師傅的許可便私自操作機牀,以及操作時方法、姿勢不正確,等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。

這次鉗工實習,我瞭解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識:金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。

經過這次鉗工實習,我學到很多的東西。對“鉗工“這一新的名詞有了更進一步的瞭解,鉗工的含義:手持工具對金屬進行切削加工的操作。在這之前,我的確是對鉗工沒有一個定性的概念,只知是指那個方面,可是就是説不清楚,到現在總算是弄明白了。還有就是,我不光真正意義上的把這個“鉗工”二字的含義弄清外,還學到很多這方面的技術,真可謂是不要以為看似它很簡單,可是當你真正意義上去做時,你就會發現做它的艱辛了。

在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的`平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

同時我還遇到一個大問題是在對基本成形的工件上鑽孔時,總是沒有信心把這個孔鑽好,總是害怕鑽不好,如果要是鑽歪了,那就是可能導致整個工件看上去不美觀了,還有一點就是有點擔心,這個麻花鑽會不會一不小心跑到我手上來。我考慮很長一段時間,到最後還是打算按指導老師所述,細心的試試。當我真正動手實踐時,發現它並不是想象中的那麼難的,不多時,覺得毫不盡的就把孔鑽“好了”,拿來一看,這才發現已不知把孔鑽歪到那去了。這才真正意義的明白“理論與實踐的結合”並不是想象的那麼簡單的。經過這次鉗工實習,我學到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的,什麼才叫做“實踐出真知”不管你的理論學的再好,如果要是你的實踐能力差了,這都將是無濟於事的。

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與車間師傅認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑着腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制,使得通過大學聯考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處於學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基於此,同學們必須

給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這裏是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落後,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特徵,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

工廠實習總結15

在素質教育正在日新月異的發展的這天,在高等教育改革不斷深化的大背景之下,生產實習作為教學與生產實際相結合的實踐性教學環節,其重要性變得更為突出。自從進入大學學習以來,個性是在進入大三後經過專業基礎知識的學習,對電氣技術教育專業有了必須瞭解,但是總對自己以後能夠從事的工作感到模糊,這就對我參加學院組織的專業生產實習有了強烈的渴望。

臨近畢業之際——大學最後一學期,20xx年3月4日,在指導老師儲健老師的帶領下,我和同學們一齊到中天海河(天津)實訓科技發展有限職責公司開展了為期一週的工廠實習,這對於提高對未來環境的認識,為以後工作及早調整心態,更快地適應工作環境,打下了很好的基礎。於我而言,也是一次很好的成長機會,從朦朧到茫然,再從漸漸努力到享受收穫的喜悦感,這期間感觸頗深,現將我的實習經歷總結如下:

(一)實習目的與好處:專業生產實習是電氣技術教育專業的必修課程,安排在畢業前的最後一學期開設。該項實習是為了充分利用社會資源,增強我們所學專業大學本科生的實踐潛力,實踐的主要目的如下:

①專業生產實習是全面推進素質教育、培養學生創新精神和實踐潛力的一種重要手段,是學生理論聯繫實際的一個重要環節,是大學生擇業就業之前接觸社會、瞭解社會的一次重要機會。

②透過專業生產實習,使學生認識電力生產的整個過程,瞭解所學專業的主要資料和發展方向,掌握專業的基本常識,為專業課程學習奠定感性認識,構成對本專業的認同感、提高學生學習本專業的興趣,激發學生的競爭意識、職責意識和開拓意識。

③透過有組織的開放性專業生產實習活動。培養大學生自主管理、社會交往、互相幫忙、獨立完成任務等方面的綜合潛力。

④學生參加生產實習時將所學理論知識和實際工作緊密聯繫,鞏固已學的理論知識,積累必須的實際生產技術和管理知識,培養運用理論知識解決工程實際問題的潛力,注重知識創新和潛力培養,為適應社會工作和生活打下堅實的基礎。

(二)實習地點:中天海河(天津)實訓科技發展有限公司

中國(天津)職業技能公共實訓中心(以下簡稱“中天實訓中心”)是天津市人民政府批准設立、隸屬於天津市人力資源和社會保障局的高技能人才培養公共服務機構,位於天津中心城區和濱海新區連接的海河教育園區內。實訓中心按照“需求導向、高端定位、訓為企用、校企共享、公共服務、促進就業”的思路,突出職業技能培訓和職業技能鑑定等核心功能,面向院校學生和企業職工以及社會各界,開展高技能人才培訓和評價服務,以批量性、規模化高技能人才培養為目標,與職業院校及培訓機構,實行錯位發展、功能互補、資源共享。中天實訓中心佔地120畝,建有現代製造、現代控制、現代物流、現代電子、信息五個技術實訓中心。取得了良好社會效應,贏得了國內外同行的廣泛讚譽。個性是國務院總理、中央紀委書記賀國強、國務委員劉延東分別蒞臨中心視察,對中心目標定位、發展成效均給予高度評價和充分肯定。

(三)實習安排

安全教育1、安全教育學習的目的及必要性

2、事故的發生及其預防:1、事故發生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素2、發生事故的認為因素1)、管理層因素;2)、違章:a、錯誤操作b、違章操作c、蠻幹3)、安全職責(素質)差。

3、入廠主要安全注意事項1、防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4、防止觸電5、防止機械傷害6、防止高處墜落7、防止車輛傷害8、防止起重機械傷害9、防止物體打擊10、班前班中不得飲酒

《安規》學習

我們進行了對《安規》的學習,電廠是一個關係民生的部門,具有必須的危險性,很多細節的不主意都會造成停機,進而千家萬户停電,對國民經濟造成重大影響。每一個剛進入電廠的人都務必學習《安規》的部分相關資料。不學不明白,一學嚇一跳啊,電廠的管理是如此的嚴格,比如,進入電廠務必帶安全帽,袖口紮緊,不準隨意跨越管道等等,透過這次學習我真實的明白了細節決定命運這句話。

(三)、學習和了解變電所的主要結構型式,結構種類和特點。

(四)、學習和了解變電所的主要部件的生產技術資料,包括:各種技術標準,圖紙,專用設備説明書等。

(五)、瞭解變電所的主要技術要求以及有關標準。

(六)、瞭解工廠的生產組織管理狀況,勞動定額和成本核算的方法。

(七)、瞭解工廠開展的新材料、新工藝、新技術的研究狀況。

(八)、實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育,進行安全、保密教育。

四、實習過程1、安全教育在實習開始時,學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

2、組織參觀在實習開始時,學校組織我們對實習單位的參觀,以便了解其概況。在實習期間,我們還到其它有關車間去進行專業性的參觀,獲得了更加廣泛的'生產實踐知識,和更加準確理解了工廠的運作模式。參觀中我們着重瞭解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進設備的特點以及先進的組織管理形式等。

3、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,透過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習資料。

4、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

5、實習日記在實習中,我們將每一天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告資料等均記入到了實習日記中。隨時理解老師們的檢查與批改。

透過參觀和參與工廠的生產實際,將理論知識與生產實踐相結合,優化知識結構,提高思考分析潛力。在參觀過程中,透過向技術人員提問學習,瞭解與初步掌握本專業相關產品技術參數等方面的實際知識和相關標準,增強對鍋爐、汽輪機系統及輔助設備的組成及結構的具體知識,為今後專業課程的學習、專業課程設計及畢業設計打下良好的基礎。此外,經過對電廠的實地瞭解,為今後步入社會作必要的心理準備。

透過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向

嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所務必的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

我們在實習中瞭解到了工廠供配電系統,尤其是瞭解到了工廠變電所的組成及運行過程,為小區電力網設計、建築供配電系統課程設計奠定基礎。透過參觀第一化工集團自動化系統,使我開闊了眼界、拓寬了知識面,為學好專業課積累必要的感性知識,為我們以後在質的變化上奠定了有力的基礎。

透過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作潛力和加強勞動觀點起了重要作用。

熱門標籤