安全工作總結範文14篇
總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，並做出客觀評價的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，快快來寫一份總結吧。那麼總結有什麼格式呢？下面是小編幫大家整理的安全工作總結範文，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
安全工作總結範文 篇1
20___年，我辦安全生產監督管理工作在市安委會的領導和市安監辦的指導下，在區委、區政府正確領導下，依法加強安全生產監督管理，履行安全生產監督管理工作職責，緊緊圍繞全市“經濟要跨越式發展，社會要保持穩定”兩大任務堅持“安全第一，預防為主”方針，以貫徹實施《中華人民共和國安全生產法》為主線，強化“兩基”工作，狠抓專項整治、法制建設、隊伍建設三個重點，健全完善安全生產“四個體系”，採取有力措施，強化安全監管，努力為全區人民羣眾生產、生活創造良好的安全環境，從而有效地控制了生產安全事故的發生。我辦20___年安全生產工作總結如下：
一、目標完成情況
1、全面實現了市政府下達我區的安全生產各項控制目標，其中生產經營性事故死亡5人（控制指標7人），鐵路路外事故死亡8人（控制指標10人）。
2、今年分期、分批、分級對各街、鄉，區級有關部門負責人以及生產經營單位法人代表進行《安全生產法》及有關安全生產法律、法規的培訓學習，使其知法、懂法、守法並嚴格依法辦事。共舉辦安全生產法律、法規培訓班10期，參培人員達1140餘人。
3、組織電工、焊工、起重機操作工等特種作業人員操作證的考試換證工作，培訓特種作業人員達350人。
4、會同區建設局對建築企業新建、改建、擴建工程師項目的.安全設施做到了同時設計、同時施工、同時投產使用的監管工作，依法監督檢查重大危險源的監控及重大事故隱患的整改工作。
5、協調解決鐵路道口下穿式通道4條，投入資金約400萬元（其中市道口辦投入270萬元）；凡我轄區的鐵路幹線都設有巡邏人員，共計52人。
二、認真貫徹落實國家、省、市安全生產電視電話會議精神
3月23日市政府召開了安全生產緊急會議。接着，4月8日，國家、省、市又召開了安全生產電視電話會議，5月20日、21日、6月10日國家、省、市相繼召開了安全生產電視電話會議及“全國安全生產月”活動電視電話會議。我辦就五次會議相繼召開了全區各街、鄉、區級有關部門分管領導、科長、安監員安全生產監管工作會，傳達了國家、省、市安全生產電視電話會議，並就安全生產大檢查作出了安排。
三、《安全生產法》貫徹落實情況
督促指導企業認真貫徹執行《中華人民共和國安全生產法》和國家、省、市有關法規，為配合貫徹落實中央、省、市安全生產電視電話會議精神，加大宣傳貫徹力度，充分利用我區報紙、有線電視與電子宣傳屏幕大力宣傳《中華人民共和國安全生產法》，積極發行《成都市民必讀》和“安全生產月”宣傳掛圖。共發行《安全生產法》8000餘冊，《市民必讀》10000餘冊（目標任務5000本），安全生產宣傳掛圖800套。
四、開展基層基礎化建設，規範安全生產監督管理
在市上召開的規範化管理現場會後，我們針對本區實際，在去年安全生產監督管理規範化基礎上，以“金安監辦發”的文件，對各街、鄉，區級有關部門安全生產監督管理規範化進行了修改，從而進一步完善了有關規範化管理制度，建立健全各級安全生產目標管理責任制，並迅速組織了街、鄉，有關人員到彭州參觀學習規範化監督管理，使鄉、村的安全生產監督管理落到實處，並將有關的範文複印下發到各街、鄉，同時召開了街、鄉、區級有關部門的安全生產監督管理工作交流會，相互交流經驗及作法，有力地促進了規範化工作的開展。
五、安全生產工作“七項制度”落實
按照市政府辦公廳《關於建立安全生產工作七項制度的實施意見》要求，根據我區安全生產工作實際，我們專門出台了《金牛區街、鄉，區級有關部門安全生產監督管理規範》，將安全生產工作“七項制度”納入了該《規範》，要求街道、鄉、區級各有關部門，行政村（社區居委會）企事業單位建立健全各級安全生產責任制，完善各項安全生產管理制度，建立健全各級安全生產目標管理責任制，層層分解落實，有完善的考核辦法和考核記錄。
安全工作總結範文 篇2
回顧這學期的工作，我們始終把安全工作放在班級工作的首位，大班安全工作總結。在這一學期裏，我們班針對本班幼兒的實際情況出發，制定了安全教育計劃，並因地制宜，有計劃地對幼兒進行安全教育，看着孩子們每天高高興興地來到幼兒園，又快快樂樂地離開教室，家長們滿意的表情，我們感到非常欣慰。現總結如下：
一、為幼兒提供輕鬆愉快的安全環境。
幼兒園是幼兒每天生活、學習的環境，為了確保幼兒能夠生活在一個健康安全的環境中，我們在開學初就對教室的每個角落進行了全面檢查，徹底排除不安全因素：平時用不到的插座的地方儘量用玩具櫃、牀鋪擋住，以免幼兒用手觸摸，發生危險。
把平時常用的插頭、插座告知幼兒，並提醒幼兒不玩它們；把平時常用的尖鋭的釘子等物，擺放在幼兒夠不到的地方；把幼兒平時經常使用的各種工具(剪刀等)擺放在教師與幼兒都能看到的`地方，以便教師觀察控制；對教室裏物品的擺放，我們都會先考慮到是否安全，做到科學合理地擺放，為幼兒創設了一個温馨安全的生活學習環境。
二、把安全教育融入幼兒的日常生活中，動之以情，曉之以理。
我們面對的是一羣三五歲的孩子，年齡小，控制力差，安全意識差，對他們講大道理有時也
不能理解，於是，我們就通過幼兒在實際生活中碰到的、見到的、聽到的，並通過各種途徑蒐集一些有關安全方面的信息、圖片資料等，讓孩子們觀察討論，談談自己的看法，討論並總結應當注意些什麼，工作總結《大班安全工作總結》。
幼兒每天都要把小椅子搬上幾回，開學初，好多小朋友總會把小椅子倒過來或是頂在頭上搬，這樣搬椅子很容易把小椅子撞到別的小朋友身上，或是撞到桌上牆上，發生危險，於是，我們就教會孩子正確的搬法，學期將近結束，班上沒有一位孩子因為被小椅子撞到而產生不良情緒。午餐時，有的孩子不知不覺會把筷子咬在嘴裏，我們在提醒幼兒不把筷子咬在嘴裏玩的同時，教會孩子正確使用筷子的方法，做到：不咬、不揮、不戳、不敲，確保午餐安全。孩子在生活中，經常會碰上突如其來的事情，除了保證幼兒穩定的情緒外，我們還即時教會孩子緊急處理事情的辦法，杜絕安全隱患。
三、把安全教育融入到教學活動中，牢固樹立幼兒的安全意識。
我們依據學期安全教育計劃，有的放矢，把安全教育融入到主題活動中。在開展"小小旅行家"主題活動中，我們就會提醒幼兒外出要注意的一些安全，這次幼兒園組織的秋遊，正好是給幼兒的一次鍛鍊，在帶領幼兒外出參觀前，我們都會樹立幼兒的安全意識，遵守外出規則，杜絕安全隱患。
在開展"帽子"主題活動中，我們曾討論過帽子的用途，不同帽子有不同的做用，幼兒也能説出冬天戴帽子能夠保暖，我們也會通過一些實例提醒幼兒，騎摩托車要戴頭盔，工地施工要戴安全帽等等，幼兒都會用心的記下來，回去甚至提醒父母及叔叔、阿姨注意，幼兒在輕鬆、愉快的氛圍中樹立牢固的安全意識。
四、家園溝通，確保幼兒園外安全。
本學期，我們利用家長園地、家園聯繫冊、通過家訪、電訪等形式，與家長聯繫，及時提醒家長確保幼兒在家時、外出時的安全。我們還對每一位幼兒的來園、離園接送車輛、接送家長進行登記並核實，確保幼兒接送安全。安全工作是一項長期而艱鉅的工作，我們將時刻警記！努力為幼兒提供健康安全的環境，確保每位幼兒健康快樂。
安全工作總結範文 篇3
在孩子們的歡聲笑語中新的一年來臨了。本年的工作也結束了。回想起這一年與孩子們一起共學、共長的日子，真令人難忘。本年，我們始終把安全工作放在班級工作的首位。針對小班幼兒安全意識不夠強的實際情況，開學初我們制定了切實可行的安全工作計劃，對幼兒實施系統的安全教育，使安全工作開展得井然有序。現將本年的安全工作總結如下：
一、創設安全、健康的環境，幫助幼兒建立安全意識
幼兒園是幼兒生活、學習活動的主要場所，為了確保幼兒能夠生活在一個健康安全的環境中，我們對活動室的每個角落進行了全面檢查，徹底排除不安全因素，把平時常用的插頭、插座告知幼兒，並提醒幼兒不玩它們以免幼兒用手觸摸，發生危險；把平時常用的尖鋭的釘子等物，擺放在幼兒夠不到的地方；把幼兒平時經常使用的各種工具（剪刀等）擺放在教師與幼兒都能看到的地方，以便教師觀察控制；對教室裏物品的擺放，我們都會先考慮到是否安全，做到科學合理地擺放，為幼兒創設了一個温馨安全的生活、學習環境。
二、加強幼兒的安全教育，注重保教結合
平時我們經常給孩子灌輸安全方面的知識，如：不玩水、火、電。通過讓幼兒看圖片，電視，讓孩子瞭解危險時刻都在，並且給幼兒講述需要注意的地方，比如説，爸爸媽媽帶你去公園裏玩，一不小心你與爸爸媽媽走散或迷路了，這時候你應該怎麼做呢？有叔叔阿姨請你吃糖，説帶你去找爸爸媽媽，你又會怎麼做？家裏起火了，你會怎麼做？我們每天堅持在離園前對孩子進行“三分鐘安全教育”，使幼兒學會了遇事要鎮靜，有困難找警察叔叔的好方法。
瞭解了110、120、119三個特殊電話號碼的作用。在平時我們還讓孩子觀察哪些是危險的物品，並講述危害。平時也教育孩子不在教室裏瘋跑，打鬧。抓緊孩子常規方面的教育，減少危險發生的機會。如：平時要求孩子輕輕的把凳子放在胸前抬着走。上下樓梯時，扶着右邊的欄杆走。上廁所時不打鬧，不推擠等等。
同時，我們還堅持在晨間檢查時對幼兒進行“一摸”“二看”“三問”“四查”。杜絕幼兒帶危險物品入園。對生病帶藥幼兒的藥品進行安全管理，並且進行登記，按時按量喂幼兒吃藥。督促幼兒不帶危險物品入園、不把異物塞入鼻子口腔中。午睡時不玩髮夾，巡迴檢查幼兒午睡情況，及時糾正幼兒不準確的睡姿，被子掉了馬上給孩子蓋好防止感冒。我們還會在一日活動中觀察幼兒的情緒和麪色，發現異常現象立即處理或送保健室。
平時出去活動前，總關照幼兒作好大小便準備；檢查自己的鞋帶是否繫好；在高強度的活動前是否先脱去一件外套。在活動中遵守規則，不推、不擠前面的小朋友，不做危險的動作。這些習慣在每次的活動前教師總是要囑咐、關照。久而久之，幼兒已養成這些好習慣，這些習慣的養成，就避免了在活動中事故的發生。
三、開展安全教育活動，增強幼兒自己保護意識
本年我們把安全教育放在了首位，因為我們覺得對於小班的幼兒而言，他們還不知道如何避開危險，自控能力差，做事有衝動性，對危險或有害事物缺少經驗，在活動中容易發生事故，受到傷害。因此在一日活動中，我們時刻關注着幼兒的`安全，如在每天的户外活動中，更是加強觀察，在排除安全隱患的同時也注意個別提醒及時制止危險行為的發生。在一日活動中我們也重視幼兒的安全意識和自我保護教育，如利用晨間談話與幼兒分享安全知識和自我保護措施，提醒幼兒不做危險戲，不吃塑料玩具等，使幼兒逐步積累一些安全常識並學着保護自己。
四、家園密切溝通，確保幼兒接送安全
本年，我們利用家長園地、家園聯繫冊、通過家訪、電訪等形式，與家長聯繫，及時提醒家長確保幼兒接送時的安全。我們為幼兒辦理了接送卡，對每一位幼兒的來園、離園接送的家長進行核實，確保幼兒接送安全。看着孩子們每天高高興興地來到幼兒園，又快快樂樂地離開，家長們滿意的表情，我們感到非常欣慰。
安全工作是一項長期而艱鉅的工作，我們將時刻警記！努力為幼兒提供健康安全的環境，確保每個孩子健康快樂地成長。
安全工作總結範文 篇4
回顧前期工作，有上級領導的正確指導，有本校領導和老師們的通力合作，緊扣學校安全工作計劃，開展了一些有效的工作，安全穩定工作，是學校順利開展教育教學工作的前提和基礎。沒有安全穩定的校園環境，學校的各項工作都無法正常進行。為此學校以對師生高度負責的精神，認真開展好安全教育活動，並在安全教育基礎上普遍開展了安全檢查工作。現將我校春季的安全教育工作作如下總結：
一、抓安全工作，領導重視、措施得力
學校對安全教育工作非常重視，常抓不懈。一是從平時的安全教育入手，消除思想上的隱患，學期的開學第一週領導講安全，各班級加強對學生平時的安全教育與管理，充分利用板報、櫥窗、廣播宣傳安全常識，班主任教師利用班會講安全。二是加大安全檢查力度，不留死角，防範於未然。今年開學初，學校領導到教室、學生活動場所，對全校的每一角落，每一個電源開關、燈頭、插座，進行了一次全面檢查，發現問題當場解決，對破損的電源開關、燈頭及時更換。三是明確責任、建立規章，狠抓落實。學校的每個重點部門按區域劃分了責任，對教室、圖書室、體育器材等學生經常聚集的場所，對實驗室、微機房、庫房等易發生火災事故的部位，都明確了負責部門和責任人。
二、紮實落實安全全防範責任制
本學期學校組成由學工處、總務處參加的安全檢查組，對全校各部位進行全面細緻地檢查。尤其對用電、用火的設施，對有毒、易燃易爆等危險品進行了重點檢查，對學生聚集的.場所進行應急疏散通道檢查。檢查後對發現的問題責成有關人員及時進行了定期整改。我們還進一步明確了各部門和各班級的安全職責，並簽定了責任狀，定期培訓、規定職責。
我校把維護學校安全穩定作為經常性工作來。一是強化工作領導，提高責任意識。成立了安全工作領導小組，學校各部門、年級組、部分教師，形成安全信息報告工作網絡。為落實學校安全穩定責任制，學校一把手與教師簽訂了責任書，進一步深化了“責任重於泰山”的安全工作意識。二是加強教育，健全制度，落實學校安全穩定責任制。為此，我校加強了學生日常法制教育和安全教育。定期對學生進行法制教育和校規校紀教育，把安全教育貫穿到學校教育教學各項活動中，強化了師生安全防範意識。學校建立健全了安全管理制度和大型活動申報、危險品管理、防火防災等規章制度，並把安全工作的目標、責任和措施落實到部門、崗位和每個人。三是加大督導檢查工作，加大整改措施。
三、全校師生齊心協力，工作成績顯着
學校安全教育工作堅持了“安全第一，預防為主、防治結合、重在教育”的方針，做到了組織落實、教育及時、管理到位。一季度下來，師生沒有發生過人身傷亡事故，學校的設施財產沒有因為治安管理不到位而受到絲毫損失，保證了學校正常的教育教學秩序。
今年的3月26日是第十七個全國中國小生安全教導日，今年的主題是“普及安全知識，進步避險能力”。我校緊密繚繞主題，開展豐富多彩的安全教導活動，突出安全工作為學校工作的重中之重，形成家庭、學校、社會合力，狠抓學生安全戒備，進步學生安全自護能力。一是進步認識，加強領導。接到通知後，學校立即對全校進行了排查，規劃了宣傳教育方案。二是認真組織，周到安排。安全教導日活動要由學校學工處統一安排，以學校為單位組織實行，根據學校實際情況讓加強全校師生對衞生、飲食、水電、交通、紀律等方面的教育，確保了教育到位，防止走過場，走情勢。三是強化監督，狠抓落實，學校將把本活動開展情況納入對學校安全工作檢查考核的內容，並及時進行督查。學校要對各班級開展安全教育的情況進行嚴格檢查和總結，汲取經驗，不斷創新，進步教育效果。四是開展的具體活動，深化教育。利用國旗下講話，做好安全教導日的宣傳和教育工作。
在國旗下講話中，給學生們介紹了中國小安全教導日的由來，歷年安全教導日的主題，並向學生提出了安全注意事項，收到了很好的安全教育效果，每天由領導帶班加強學校安全值班管理和學生登記出入管理，各班出一期安全教育板報，蒐集相干安全教育的材料，讓學生能夠從中引起注意，並獲得相干安全知識，加強學生之間的互相交換與學習，進步認識，共同進步，在校園廣播站設立主題為“平安每天,快活每天”的欄目，對同學們進行安全知識宣傳，對全校設施設備進行一次安全大檢查，找出安全隱患，針對校園門、窗、欄杆、圍欄、教室、活動室、實驗室、電腦室可能存在的問題認真排查，做好記載，創造隱患，及時解決，由各學校組織進行一次演練，利用週三班隊活動課，開展以“安全戒備健康成長”等相干主題教育，以進一步加強學生的安全戒備意識和自救自護能力，通過開展安全日系列活動，對全部學生進行了安全教育再宣傳，再發動，再強調。進一步加強了學校“平安校園”的創立工作，切實落實各項安全制度和措施，加強校園安全穩固工作，為共建和諧校園、和諧社會而努力。
安全工作總結範文 篇5
本學年，在上級主管部門、園領導的監視治理下，依據餘防號文和餘教電傳字號文精神，結合我園實際，堅持“預防為主、防消結合”的方針，紮紮實實做好消防安全工作，提高師生安全防範意識，確保全園師生生命財產的安全。現將本年度消防安全工作彙報如下：
一、高度重視，提高消防安全工作的熟悉
幼兒園將消防安全工作放在首位，重視消防安全宣傳教育，常常性地在教師、幼兒中廣開展消防學問的教育活動，提高全園師生安全防範的意識，做到消防安全警鐘長鳴，長抓不懈。
二、加強領導，健全組織
為了切實做好消防安全工作，我園建立了以園長為組長組成的消防安全領導小組，按“誰主管，誰負責”，“誰在崗，誰負責”的原則，周密部署了各項消防安全工作，並開好“安全領導小組會”和全園教職工大會學習了餘防號文和餘教電傳字號文精神。
三、紮實開展各項消防工作
1、園辦公室與內保組共同協作做好了消防安全學問宣傳：出了一期有關消防安全學問的.黑板報；張貼了消防安全教育文字和圖片；在校園網站上刊載了消防安全學問。
2、為增加全園職工的消防意識，我們有目的邀請市消防支隊的工作人員，親臨我園培訓並講解消防學問和怎樣正確操作消防工具等。通過培訓後再次查看園內的消防滅火器是否安全有效。同時加強對幼兒安全教育，向幼兒宣傳如何應對意外事故的發生，教育幼兒知道怎樣愛護自己，學會自救，組織各班進展意外事故防範的演練。
3、園內保組全面檢查了一次園內消防設施和用電用氣狀況，對兩個過期的消防器材進展了更新，檢查做到了有記錄，並在12月10號上午對全園教職工進展了一次滅火技能培訓。
4、加強了對門衞值班治理，門衞設立外來人員登記本，對於每一位外來人員進園時門衞有權詢問來園緣由，問明緣由後在外來人員登記本做記錄，不許外來人員自己任憑在園內走動，在假期和晚上做好了校園巡邏工作，確保了校園安全。
5、園辦公室、保教處、內保組共同協作開展了一次“三個一”的消防安全學問教育活動：各年級依據不同年齡的幼兒特點上了一堂消防常識課；進行了兩次全園隨機性的滅火逃命自救演習；給幼兒家長寫了一封有關消防安全的監視信。
以上是我園冬季消防安全工作小結，由於我園領導與教職工親密協作，各項工作都進展的很順當，從而確保了校園師生安全。
安全工作總結範文 篇6
20xx年度行將結束，在新的一年來臨之際，對我班在20xx年度的工作作一下小結，一方面是對所做工作的回顧、再認識，另一方面更主要的是為今後工作的順利進行作好充分的準備。
變電二隊20xx年度的工程量較大，基建安裝工作未間斷過。20xx年度基建工程為主，共承擔了7只110kv變電站的安裝、調試工程。（江東變、竹輝變、微盟變、熱鑫電廠、雙鳳變、九龍變、金貓水泥廠），35kv變電所1個，10kv變電所3個。在領導的關心支持和全班隊員的認真施工熱情下，這些工程完成得都比較順利。
生產管理方面：能夠合理安排班組的生產工作，按計劃組織生產，全面完成生產作業計劃和承包任務。譬如：有時遇到幾個工程並列的時候，每個工程的負責人都會詳細地制定出一份工作計劃，並按計劃施工，做到有條不紊。這樣既保證了工作人員的合理安排，又避免了工器具的分配，能做到文明生產、工完場清。全體班組人員都能嚴格遵守勞動紀律。對材料、工器具的管理，我們做得也是比較好的，每個工程結束後，材料、工器具都會有負責放置好，倉庫管理融入6s管理，保證了倉庫的整潔面貌。
安全管理方面：縱觀全年的工作完成情況，在安全意識方面，全班人員確實上了一個新的台階。能堅持每週一次的安全活動，確保每篇局、上級安全信息、來文傳達。工作現場中能夠互相照應，對於某些不合格的想象能及時加以糾正，把一切事故隱患槍殺於萌芽狀態。工作交底、開工會、收工會上，大家都能認真的聽。從某種意義聲講，既確保生產任務的順利進行，又保證了施工的安全程度。
質量管理方面：老師傅門都能時常叮囑年輕人，要講究質量，質量應該在首位。每個工程結束後，我們都要組織人員進行工程質量自檢。從而保證工程的百分百合格。
基礎工作方面：班裏的幾本記錄（包括班組生產日誌、安全活動記錄、技術業務培訓記錄、政治學習記錄、民主管理記錄）都記得比較齊全、整潔，內容也符合要求哦們能做到每週必記，每月必錄。可以説，現在班組的管理水平有了一定的進步。我們有時也搞一些活動，特別在施工現場，作一些技術性的知道，為社會用工作一些示範，從而來提高社會用工專業技術水平，帶動全班職工的學習熱情。班組的安全員每隔一段時間都會主動幫助檢查個人安全工具的安全性，始終把它作為一項基礎工作來抓。
衞生、紀律方面：我們制定了自己的值日製度。值日人員都會盡職盡力。能保證大家有一個舒適的環境，都能主動負責地搞好衞生工作。班裏的人員都能嚴格要自己，以高標準來衡量自己，樹立了一種真正主人翁的工作形象。
針對我隊員工逐步老化、無新正式工補充，戰鬥力在逐步喪失的情況，按此趨勢經歷3、5年，我隊依靠正式工做工程將無競爭力，現我們正試圖從社會用工中打造出一支能打硬仗、技術過硬的新生隊伍。在20xx年，我們將沿這個思路把這個工作做得更深入。
一年結束，新一年即將開始。我們在新的一年一定會幹得更出色！一定會更好！六盤水供電局在南網公司“強本、創新、領先”的戰略發展思路和xx電網公司“一條主線、二個確保、三個提高”的指導思想之下，年初，我們制定了六盤水供電局抓好安全生產管理的基本思路，響亮提出：把安全生產作為六盤水供電局強本的第一要務來抓，在幹部、職工心中、腦中真正樹立起“安全第一”的根本思想；健全完善安全生產責任制及其有關規章制度；以開展“反三違”活動為突破口，建立起“立足班組，層層從嚴”的管理機制，加大對安全生產管理過程的監控和考核力度；同時以安全性評價為依據，下功夫抓好整改工作，使六盤水供電局安全生產的管理基礎得到夯實，規章制度的執行得到落實。
可以説，我們20xx年的安全生產管理工作，都是在這一基本思路的指導下來開展的，在去年的安全生產工作會上，我的講話都是在向大家解説這個基本思路含意，現在看來，大家還是理解了，而且做得不錯。
我們提出安全生產是我局強本的第一要務，這就是要把安全生產放在突出的重要位置，在一年的工作中，我們始終堅持安全第一的`思想，不斷營造“安全第一”的氛圍，如我們舉辦了安全文化講座；請xx電網公司侶總為我們講授安全文化知識；團委牽頭舉辦安全知識辯論競賽，工會組織職工家屬召開安全生產座談會；把科室、車間的月獎和安全生產的管理過程和結果掛勾考核，而且把獎金係數向風險大的生產一線傾斜；規定一把手必須參加每週生產會而且發言必須首先談安全管理工作；
大規模地組織開展反“三違”活動，反人身事故專項活動，違章糾察活動，有計劃開展安全生產月活動等等，都是在營造安全第一的氛圍。使安全第一的思想在職工心中得到確立。充分體現了我們把安全生產工作為第一要務來抓的實際形動，這也是我們今年應該堅持下去的成功做法。
我們在20xx年安全生產基本思路中提出，要完善管理規章制度，我們首先完善了對安全生產實施動態控制管理制度並認真執行——每週三次的安全生產會，而且規定必須是一把手參會，發言內容先談安全管理，必談班組安全活動內容，這樣我局生產動態上下左右的勾通就有了固定的渠道，各單位第一責任者的到位就有了固定的軌道，而後又完善了獎懲制度等一系列的制度。
這是我們完善制度的做法，這也是我們今年應當堅持的成功做法。同違章、麻痺、不負責任三大敵人作鬥爭這句話已經喊了多少年了，但在我們六盤水供電局，真正的鬥爭也發生在20xx年，我記得在反三違活動中，水城分局的羣體違章處理意見在局安委會上三番五次通不過，對盤縣1.10事故責任人的處理在安委會上也曾有不同的意見，這是什麼原因造成的呢？實質上就是鬥爭與妥協兩種思想的碰撞，是高度負責與不負責任兩種態度的交鋒。要不要重罰，是認識是否到位的體現，管理思想是否確立的問題，通過多次磨合，形成共識，使得管理者和當事人對安全生產管理工作的認識都有了提高，對其它的同志也產生了振動效應。敵人（違章、麻痺、不負責任）失敗了，重獎重罰，同違章、麻痺、不負責任作堅決的鬥爭，這也是我們應當堅持的做法。
安全生產工作的起點是班組，要從班組安全管理出發，安全管理工作的落腳點也必須在班組找到，班組做好了，就可以説明我們各級是到位的，局裏面的管理決策就正確了，這叫立足班組，反之，答案就是否定的。這是我們所説的要立足班組，層層從嚴的意義所在，20xx年我們重點抓了班組安全活動的質量，提出了班組安全管理工作的“五個一定”（即：一定要堅持按規範、按步驟使用工作票；一定要堅持工作監護制度；一定要把好驗電關；一定要採取措施防止人身事故；各級安全第一責任者一定要到位。）作為班組管理工作借鑑，立足班組，層層從嚴也是07年要堅持的成功做法。
安全性評價及其整改，是我們提高整體安全生產管理水平的有效手段，我們要動態地對照標準，努力改善安全生產管理的軟件和硬件，20xx年我們開展了安全性評價工作，但要根據安全性評價提出的問題抓好整改，20xx年我們應該堅定不移地走下去！
在這裏我還要就20xx年安全生產工作作如下強調；
1、緊緊抓住對全局幹部、員工進行“安全第一”的思想教育不放鬆。
安全生產是一個系統工程，需要環境氛圍，黨政工團齊抓共管才能搞好，它決不是“生口”的部分人就能夠一氣哈成的，安全生產工作中，生產人員是安全生產的先鋒隊，其它人員是堅強後盾，二者誰都不能少。這支隊伍還必須步調一致，這就要求我們要有統一的指導思想，這個指導思想就是“安全第一”，“安全第一”的思想已被我局大多數幹部、員工所接受。
但他們對這一思想重要性的認識深度卻有很大的差異，在行為表現上如何體現這一思想差異就更大了。我們有的幹部、員工在自已的工作崗位上工作時，往往不能從維護我局安全生產穩定的大局出發，而是從局部、片面的立場，這樣，我們安全生產在全局範圍內就做不到心住一處想、勁住一處使，這是我們安全生產的一大隱患。
2、一層抓一層，緊緊抓住各級第一責任人的到位不放鬆。
副局長劉寧在作報告時提出“八個抓”，局就是要抓到車間（分局）、縣局第一責任人。車間（分局）、縣供電局企業再抓班組第一責任人，班組長還要抓好工作負責人，安全生產管理的核心內容是安全生產責任制的落實，而安全責任制落實的核心內容是各級第一責任人履行職責要到位。
20xx年我們在責任到位方面採取了措施，完善了制度，也收到了一定成效，但情況並非十分理想，總有一些單位（部門）第一責任人會階段性的出現精力不集中在安全生產上的狀況，或者只有當你抓得緊時，他才能很好的到位，你一放鬆，他就對其它的事情更有興趣，20xx年要克服這樣的毛病，所以我們必須抓住第一責任人的到位不放鬆，保證第一責任人把精力放在安全生產工作上。如果這樣抓都達不到要求，必要時要給一些不能到位的人換崗位。
安全工作總結範文 篇7
很榮幸在工會成立初期成為女工委員。由於工作資歷尚淺工作初期對女工工作不是很瞭解，甚至不知道該那從些方面入手。經過開展的幾次工作例會開始對女工工作有所認識，從而熟悉女委員會工作職責及工作制度。對工會女職工工作概念有所瞭解，工會女職工工作是以女性職工為工作對象，我們生產安全基層工會女職工共有十三名，平均年齡23歲。今年開展工作如下：
首先加強女職工思想道德教育，努力提高女工隊伍素質。引導女職工樹立“自尊、自愛、自強、自立”的精神，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀。關心女職工的生活和健康。其次加強對女工的安全培訓、教育及考核工作,提高了女工的應急防護處置能力，在實際工作中，及時糾正違章行為，消除不安全隱患。加強對女工的安全培訓、教育及考核工作。團結、動員廣大女職工投身三個文明建設以及開展女工家屬協管員的工作，今年9月份發展家屬協管員一名並積極開展家協各種工作。
組織女職工在工作之餘參加各種有益身心的'活動，積極參加了工會組織的“籃球賽”、“大合唱”、“安全知識競賽”等各種活動。
女工工作是一份繁瑣而又複雜的工作，由於各方面認識及工作技能不夠嫻熟，導致工作開展不是很全面。在以後的工作中再接再厲，不斷提高自身修養，努力做好女工工作。
安全工作總結範文 篇8
集團公司在抓安全方面做了大量的工作，但對於基層縣局安全管理工作整體現狀沒有一個客觀的依據，安全性評價就是用精細的檢查和量化的分析來取代傳統的工作方法，彌補管理上的不足，有利於安全生產工作的科學管理，逐步提高安全管理水平。本次評價就是通過站所自評整改-縣局查評整改-市級公司抽查，逐漸提高設備健康水平，縮小差距，解決一些長期存在的問題，查找出我們工作中存在的危險源，提高系統安全生產水平。在評價時遵循關鍵的`、重要的不遺漏，以直接反應安全基礎的因素為主；以對事故發生影響大的因素為主。按照漢中供電分公司文件精神，我站於10月中旬開展各站所開展安全性評價活動，具體評價得分：
1、安全管理：應得分790分，實得分757分，得分率95％扣分原因未建立安全教育展覽室，未實現電子計算機統計分析事故。監督手段不完備，無照相機，攝像機，錄音筆。
2、主變設備和電網設備：應得分1200分，實得分1155分。無調度所及設備，扣分原因：呼吸器罐破裂及硅膠變色，技術資料不全，“四小器”的説明書不全。
4、勞動安全與作業環境管理：應得分435分，實得分420分，得分率95％扣分原因無禁火標誌，無消防泵。
5、調度、繼電保護及自動化裝置：應得分450分，實得分 445分，得分率98%，扣分原因後台機保護接地不報警。
（1）. 通過安全性評價活動，我站在生產設備、勞動安全和作業環境、安全管理等方面暴露出一些問題，有生產技術管理方面的、設備管理方面的、也有對規程理解和安全管理方面的。我們要把這些問題分類落實逐步進行整改，在生產設備管理上抓細；在勞動安全和環境管理上抓實。
（2）、加強對全站人員的技術業務培訓，提高業務水平，使其能夠在安全性評價中準確地查找問題。安全性評價工作搞好了確實能夠促進工作的進步，但如果有一個工作人員水平有限或沒能夠認真對待此項工作，將會對以後管理中的決策、方向出現大的問題偏差。
（3）、安全性評價是一項長期的工作，我們要繼續開展安全性評價活動。要結合每次“春、秋檢”活動進行自查和複查。 通過安全性評價活動，使我們深深體會到要開展好安全性評價活動，全站人員必須重視，要團結一心才能真正深入紮實的把安全性評價工作搞好。同時也深刻認識到安全性評價工作是一種現代化安全管理方法，是對企業安全基礎進行自我診斷的有效手段。安全性評價是一項非常有用的安全基礎評價手段，有利於發現問題。但是針對存在的問題，要全面地進行整改，這才是安全性評價的最終目的。為了更好地開展安全性評價工作，我站將對安全性評價工作進行認真分析和總結，將安全性評價工作長期、持久地開展下去。
安全性評價工作的目的是從防止電業生產特大、重大、惡性和頻發性事故出發，對設備系統、勞動安全、作業環境和生產管理中存在的主要危險因素進行辨識，摸清安全基礎的底數。為加強安全基礎服務，為領導正確組織各項反事故工作服務，為領導在安全生產問題上提高決策的科學性服務。因此，安全性評價是各生產單位廣泛應用的一種現代化安全管理手段，一種對本單位安全基礎進行自我診斷的有力手段。發現問題是一個方面，而重在解決問題，並舉一反三，落到實處。因此，對於已經確定的整改方案，要明確責任人、措施及整改期限。安全性評價首先要看到成績，但更重要的是要看到存在的問題，要充分認識到安全性評價工作的長期性、艱鉅性、複雜性，要有打持久戰的思想準備，還有很長的路要走。
通過安全性評價，使我們摸清了設備的底數，掌握了企業安全生產的真實情況。對我們有計劃、有重點、有針對性地預防特大、重大及頻發性事故的發生，為企業領導做出正確決策提供了科學的依據，同時提高了安全生產水平，確保機組安全、經濟、穩定的運行。
安全工作總結範文 篇9
轉瞬即逝，在這一年裏我經歷了很多、學會了很多、同時也收穫了很多；在這一年裏我通過不斷的努力，加強電氣的技術知識學習，加強了車間的現場管理，把好質量關，儘自已的努力把工作做到；在這一年裏我們在公司的正確領導下，以“安穩供電，確保生產”為主要工作目標，以“精細管理年”為契機，從基礎工作入手，紮實整改，穩定電力，確保電氣設備安全穩定長週期運行，並圓滿完成了年初制定的計劃。現總結如下：
一、強化安全意識，落實安全措施。
在度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，充分利用班前班後會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發生。車間堅持每週五檢查班組安全學習，督促班組隱患治理。每週六在週六活動上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強，在電氣運行和設備維護的過程中，能夠嚴格遵守各項電氣規程和制度，通過我們紮實細緻的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產無事故。
二、加強基礎工作，科學嚴細管理。
基礎工作是電氣安全運行的前提。年初，電儀車間把“精細管理”作為貫穿全年的基礎工作。我們把完善基礎資料，嚴格細緻管理作為重點工作。根據車間工作計劃，認真安排好電氣設備大中小修（例如l機，m機，羅茨風機），並按要求完成了新增技改工作（例如新老煤球主窯，複肥等）。
電氣運行需要嚴格的工作制度，我們在工作中執行了嚴格的獎懲措施。車間領導堅持查崗制度，加大監督檢查力度，堅決杜絕違章違紀現象的發生。
設備管理上，我們繼續加強了三級巡視檢查制度。每天安排倆人對全公司的電器巡檢，專區包機人員自檢，車間管理人員抽查，一年在巡檢中發現解決了35kv1號主變壓器出口開關觸頭髮熱、鍋爐2號給水泵軸承故障等問題，為減少非計劃停機工作出了貢獻。
技術業務培訓上，以車間領導，主管，技術員在車間講課為主，專區包機人員為輔的方式。講課內容貼近生產實際，緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。
三、努力為生產服務，提高服務意識。
今年初，我們在全車間開展了形勢與任務教育，教育職工樹立危機意識、競爭意識、創新意識。深刻理解“優質服務就是電工在創效益”的含義。一方面走訪生產車間，與各車間幹部職工加強溝通；一方面召開職工座談會，組織職工討論三個議題：自己的思想水平如何適應公司的發展？車間在管理上還有哪些需要改進之處？如何理解“處理事故迅速可靠，維護設備優質完好”？通過討論，職工明確認識到了在金融危機的形勢下，自己的利益和公司生產經營息息相關。若想在競爭中獲勝，必須充實自己，全面提高素質。擺正自己在車間生產中的位置。把提高服務意識，改善工作質量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據，職工為生產服務的態度明顯改進。
四、以人為本，搞好職工隊伍建設。
我們做了下面幾項工作：
1、完善車間的各項規章制度，用制度規範職工的行為。
2、抓好以勞動紀律為首的五項紀律。
3、加強內部各項工作的檢查、監督和考核。
4、獎懲分明、加大力度，進一步發揮骨幹作用和調動全體職工的積極性。
5、開展切實可行的形勢任務教育。
6、加強職工的技能培訓。
7、瞭解職工思想動態，制定深入細緻的解決職工思想問題的方法。
8、搞好乾羣關係，在車間創造一個職工團結一心，有集體榮譽感，有責任心和緊迫感，有良好工作作風，又輕鬆活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。
9、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發揮每一個人的優點。
10、進一步加強日常管理工作的程序化和科學化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助
11、進一步完善備件、材料、資料、設備、計劃、消耗、記錄管理，為生產和效益服務。
五、繼續在車間開展成本推進戰略工作，努力增收節支
年初，我們按照公司下達的經濟技術指標分析了車間修舊利廢情況，制定嚴格的成本和節支考核細則，車間領導班組長管理人員分工負責。每月檢查一次，綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢，車間減少了外協工作。目前，我們共檢修電機46台，檢修斷路器35台，檢修觸器39台，檢修開關28台，全年車間總成本指標與年度進度相適應，節約費用xx00元。
六、存在的問題：
1、車間管理還存在漏洞，廠區邊緣邊角的配電室和電氣設備管理不到位。
2、個別職工和班長服務意識不強，沒有深刻領會“優質服務就是電工在創效益”的.含義，對待工作仍然推諉扯皮，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
七、新一年的努力方向
就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今後的工作中取得更好的成績，我將朝着以下方向努力：
1、有計劃的做好電氣設備的維修保養工作；嚴格按照操作規程進行安排作業，並負責做好維修過程的檢驗工作，保證按質按量完成維修任務；
2、協調好日常維修工作，組織好突發故障的搶修工作；
3、及時跟進公司生產進度，當出現待工待料或者技術問題時，在與生產部和車間管理人員聯繫，以及時確認解決辦法及完成時間；
4、積極主動地完成公司及車間安排的各項工作任務；
5、工作中以身作則，多與大家溝通，形成共識，追求規範化和效益化；
6、努力學習業務知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的業務技能和業務知識更上一個台階，使自己能更好的為生產服務，為公司創造更大效益！
安全工作總結範文 篇10
1月26日蘇州市兩辦下發了《關於切實做好大雪災害天氣下各項安全工作的緊急通知》（蘇機發01號），太倉市在1月28日上午9:00召開了關於切實做好大雪災害天氣下安全工作緊急會議。管委會主要領導十分重視，要求本委各部門認真貫徹落實上級和各部門的指示精神，認真做好了大雪災害天氣下港口安全各項工作，切實保障了人民的生命和財產安全。現將主要工作情況總結如下：
一、 制定各項安全措施，落實到位
管委會第一時間召開安全緊急會議，傳達精神，部署工作。各部門盡職盡責，堅守崗位，認真做好大雪期間安全保障工作。黨政辦公室做好了對上彙報、對下通知等各項工作，及時準
確的掌握和上報大雪災害期間的各項情況。規劃建設辦公室監督施工單位停工，妥善安置相關工作人員，確保設備和人員安全。對施工人員居住的房屋進行認真檢查，作好防凍準備；對危險房屋內的人員組織撤離。港政安全管理部門組成督查小組，趕赴各碼頭公司現場，對碼頭、堆場（罐區）、輔助房屋等場所和設備進行認真檢查，全面落實大雪災害天氣的應急預案，發現隱患及時排除。口岸委辦公室向碼頭公司及物流公司、查驗單位瞭解情況，提醒旅客注意上下安全、通行安全。鑑於大雪形勢嚴峻，各部門都做好了打持久戰的準備，同時也做好外來務工人員的思想工作，以及各單位、各部門和家庭的節水、節電工作。組織了相關人員清掃碼頭通道積雪，保障道路的通暢。
根據蘇州兩辦和太倉市緊急會議精神，管委會和各單位都加強了值班工作，嚴格值班崗位責任。在28日-30日各單位領導都帶班值守，堅守崗位，隨時關注天氣變化和處理災害緊急情況。
二、 港口防範大雪災害總體情況
28日-30日三天中，我委每天上午都組織相關人員前往碼頭現場檢查各單位大雪防範工作，各單位都在第一時間採取了防雪、防凍、防滑的有關措施，總體情況良好，受災面不大，損失相對較小。
各單位組織人員清除積雪，確保庫場道路暢通；進一步加強防暴風雪工作，加大抗災應急物資的`儲備；加強作業場所、船岸界面等環節作業人員安全防護，避免事故的發生。武港、萬方、陽鴻三個建設工地做好停工後的善後工作、安全措施落實到位。同時加強值班：萬方碼頭留守20人，分成兩班，輪流進行24小時值班，此外，業主也分派了6名人員進行值班，確保工地安全無事故；陽鴻石化碼頭安排6人值班，維持了道路通暢。民工問題得到安排和解決：陽鴻共10名民工已經回家；武港共500多名民工，其中20人已回家，其餘留在工地，春節將不停工；萬方現場民工60人，公司已自行安排車輛送他們回家。災害期間主要受災情況：萬方碼頭業主現場辦公室4間活動房（6米*3.6米*4間）被積雪壓塌。陸域承包商航二公司會議室（6米*3.6米*2間）被雪壓塌。除此以外無其他人員傷亡和財產損失。
三、 積極採取措施，全面保障運輸暢通
為了保證暴雪冰凍天氣期間水路客運安全和救災物資的運輸暢通，管委會積極採取應對措施，全面保障運輸暢通，為全國的抗災減災工作出力。
一是要求太倉國際集裝箱碼頭有限公司、蘇州現代貨箱碼頭有限公司、華能太倉發電有限公司、協鑫發電有限公司等企業認真採取防雪防凍防滑等安全措施，在確保安全的前提下，堅持生產，加快生產，為緩解全國電力緊張和減輕鐵路、公路、航空運輸壓力貢獻力量。二是調配運力對煤炭等應急救災物資和旅客進行疏運，協調相關部門對應急救災物資優先靠泊、優先裝卸、優先簽證、優先通關，並派出港政管理人員進行現場監督，做到緊張有序。三是對參與應急運輸的航運企業要求落實人員值班制度並加強與當地氣象部門的聯繫，有效掌握災害天氣預警情況，及時有效地將災害天氣預警傳遞到所屬船舶。四是要求船舶航行中要保持警惕，謹慎駕駛。對於客運船舶，增加防滑設施，防止旅客跌倒下水，同時要求船上保證必要的食物和禦寒衣物儲備。五是協調海事處和引航站，對運輸煤炭等應急救災物資和旅客的船泊，進行優先引航。針對大霧、雨雪天氣長江能見度低的情況，做好重點引航和在航動 態交接。從1月20日到31日，已累計運輸煤炭49.13萬噸，發電100057.4萬千瓦，未發生任何安全事故。
安全工作總結範文 篇11
20xx年，汽車客運站安全生產工作堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以落實安全生產責任制為核心，以貫徹上級部門關於進一步加強安全生產工作的一系列指示精神和決策部署為主線，積極開展春運安全生產工作、客運站場安全生產規範化建設工作、安全生產專項整治行動、安全生產大檢查、安全生產月及安康杯競賽等活動，為汽車站客運生產創造了良好的安全環境。
一、主要工作開展情況
(一)加強領導，落實責任，努力提高安全生產責任意識。站領導高度重視安全生產工作，把安全生產工作作為安全就是效益的大事來抓，納入了目標管理體系。“安全壓倒一切”已成為汽車站職工工作的前提。，汽車站成立了以站長為組長的安全生產領導小組，明確了分管領導和責任人員，落實了安全生產“一崗雙責制”，使安全生產工作有人抓，有人管。年初汽車站制定了《汽車客運站安全生產工作計劃》，與各班組簽訂了《綜治創安及安全生產責任書》，完善了安全生產責任制考核辦法，對安全生產檢查考核工作不合格班組，年終考核將實行一票否決。做到安全生產警鐘長鳴，常抓不懈，使汽車站員工牢固樹立了“安全生產重於泰山”的責任意識。
(二)加強安全生產宣傳教育培訓，提高安全防範意識，推進各項安全生產工作的落實。汽車客運站圍繞以安全生產為核心，加強安全生產宣傳教育培訓工作，提高職工安全生產技能和安全防範意識，營造“關注安全，關愛生命”的濃厚氣氛。並結合汽車站實際開展宣傳，如懸掛條幅、電子屏顯示標語等形式開展安全宣傳，進一步提高廣大職工的安全防範意識。推動汽車客運站20xx年春運安全生產工作、安全生產規範化建設工作、安全生產專項整治行動、安全生產月活動和安康杯競賽等活動的平穩、有序進行。完善了應急管理體系，制定了應急救援預案。主動加強與上級部門的溝通和聯繫，積極參加集團公司安全生產工作各類會議。並組織召開安全會議9次，定期或不定期研究部署工作，使汽車站的安全生產工作更上一個新的台階。
(三)加強安全生產應急管理工作，提高防範和應急處置能力。汽車客運站突出預防為主，着力做好事前防範的各項工作，這是我站安全生產工作的重點。半年來，我站在完善安全生產應急預案，加強突發事件預防工作的同時，進一步強化應急救援隊伍的管理，建立應急預案管理制度，制訂應急預案，以提高突發事件處置能力。汽車站上半年舉辦安全生產知識培訓3次，召開了消防安全應急專題會，佈置消防應急處置工作，及時清查、配備“三防”應急物資。在安全生產規範化建設和專項整治行動活動期間，我站組織危檢人員和義務消防隊員，就如何查堵危險品和滅火器材的使用進行操作和演練，使廣大職工增加了安全防範意識，提高了應急處置能力，收到了很好的效果。
(四)認真開展安全生產大檢查，築牢安全生產第一防線。一是在每月開展的安全生產大檢查活動中，對各班組、崗位的安全操作進行專項整治監督，確保安全生產無事故，促使汽車站安全生產工作保持安全、和諧、平穩開展。二是加大對客運站場重點區域消防檢查，維持站場車輛的有序停放和通道的暢通，定時排查消防設備、設施的配備及有效情況，做到發現隱患及時落實整改，為確保生產安全起到了積極的作用。三是突出春運、重大節日和重要季節的安全檢查，強化隱患排查，落實整改措施，及時消除安全隱患。
(五)加強安全監管，全力推進安全生產規範化建設工作。一是抓源頭管理，充分利用安全智能門檢系統，從班車報班、安檢、調度到出站的全程管控，始終堅持“三個規範”：1.規範車輛安全技術門檢程序;2.規範車輛證件及駕駛員證件的審核程序;3.規範車輛出站的審查和登記程序。以確保車輛技術不合格及無超載車輛出站，實現了班車營運的安全調度和規範化管理。二是抓站場管理，制定《進站車輛管理規定》，規範站場營運班車的停放，設立自備車及外來車輛停車位，在站場進出口、下客區設置門衞及時引導、疏散車輛和出站旅客，實現封閉式管理。三是抓各崗位人員的管理，制訂各崗位的工作職責及工作標準，結合月度績效考核制度，規範各崗位的安全操作。四是抓制度的`落實和管理，制訂了《安全會議制度》、《檢查制度》、《應急預案管理制度》等各類應急預案，結合實際不斷的修改和完善，以確保制度的可行性和預案的可操作性。從而，全面推進安全生產規範化建設工作的落實，有效的預防和控制安全事故的發生。
二、存在的主要問題
一是一少部分員工安全意識還很淡薄，工作態度鬆散，暴露出一些安全隱患問題，我們將對存在安全隱患班組進行及時跟蹤督查，把安全隱患消滅在萌芽狀態，並開展經常性的安全檢查，杜絕各種安全事故的發生，為職工營造一個安全祥和的工作環境。
二是受動車影響，大部份班車效益下降，對車輛、輪胎及零部件的更新滯後，被技術門檢查出故障後，不及時復修，並隱瞞被查出的故障到調度報班，時常被調度員查出，給調度員工作帶來很多困難。
三、20xx年的安全生產工作思路
下半年，汽車站將繼續堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化安全生產管理和監督，建立安全生產長效機制，預防和控制安全事故的發生。推動汽車站安全生產穩步前進。為此，汽車站將突出抓好五項工作。
一是抓基層基礎。按照“重基層、打基礎、強監管”的工作思路，積極爭取有關安全生產的資金。建立完善工作制度、設置基礎台帳、健全監管網絡、配備監管設施，充分發揮安全監管職能，嚴把安全關口，築牢安全生產第一防線。
二是抓隱患治理。切實加強和解決安全生產薄弱環節和突出問題，突出抓好重點班組和重點區域的隱患排查治理工作。堅持隱患排查治理活動常態化，針對安全生產工作的新情況、新問題，及時完善監管辦法，落實監管措施，做到時時預防，月月排查，真正把事故隱患消滅在萌芽狀態。
三是抓重點防範。突出抓好重點時段、重大節日和重點區域的安全監管，強化防範，確保安全生產形勢總體平穩。重點是落實安全監管責任，及時開展安全大檢查，對排查出的安全隱患，督促各班組、各崗位及時整改，同時，按照“誰主管、誰負責”的原則，強化隱患排查，落實整改措施，及時消除安全隱患，確保安全。當前要重點抓好高温季節消防火災和汛期防洪及雷電、大風等災害防範工作。及時發佈預警信息，加強應急保障工作，確保安全防災、渡汛。
四是抓規範化建設。根據上級規範化建設的總體部署，結合汽車站規範化建設實施方案，建立汽車客運站安全生產規範化管理的長效機制，持之以恆的抓好落實。在實踐中不斷的總結創新，不斷的修訂、完善各項安全生產管理制度和應急操作預案，以推進汽車站安全生產規範化試點單位的建設。
五是抓宣傳教育。加強警示教育，對典型安全生產違法行為及時曝光，增強員工守法意識。加強教育，堅持正確的輿論導向，深入開展安全生產月、安康杯競賽等活動，增強員工安全生產法制觀念和自我保護意識，形成人人重視安全、關注安全、防範事故的良好氛圍。
安全工作總結範文 篇12
一、指導思想：
以黨的教育方針為指導，以育人為根本，以學生健康、快樂成長為宗旨。圖書館是“人生的大學”，是自學成才必需的場所。它可以為人們提供各種豐富的精神食糧。教師進行教育教學要利用圖書館，學生要全面發展、探索各類科技知識同樣離不開圖書館。為推進教育教學改革，提高教學質量，學校圖書館應積極配合學校進行素質教育，充分發揮圖書館在素質教育中的作用，主動、熱情為讀者服務，增加圖書的流通量，當好教育教學工作的好參謀，促進教學改革，科學地管理好圖書館的借閲工作，為創造良好的`育人環境作出應有的貢獻。
二、具體工作：
1、廣泛開展讀書、閲覽活動，使學生多讀書，讀好書。
加強圖書館建設，根據學生的愛好添置新書，並做好推薦新書的工作。
挑選各班的優秀學生成為圖書小管理員，進行培訓，使他們學會管理的方法，能初步指導同學借書，並能協助教師組織本班好學生，維護好本班學生的紀律。
要求學生個人借閲圖書人均15本以上，集體借閲人均10本以上。每週寫好讀書筆記，每月組織讀書筆記的交流，寫好學習心得，開展小創作活動，並挑選優秀的作品進行展覽。
1、根據學校的工作計劃，開展各種競賽活動。如成語接龍比賽、小發明小創造比賽、作文競賽、開好故事會等活動。
2、做好新書、音像、雜誌的登記、上架工作。
3、認真做好圖書的修補工作，雜誌的裝訂工作。
4、認真做好期末的圖書的歸還和賠償工作。
5、做好圖書的註銷和帳目結算工作。
6、根據要求填好各種統計表，寫好期末總結。
7、維護各班紀律，搞好室內外衞生工作。
8、管好各種資料，協助教師搞好教育教學工作。
三、借書安排：
1、每週（週一至週五）全天向師生開放。
2、學生借書集中時間安排：上午：11：45-12：30
安全工作總結範文 篇13
春運自X月X日開始，至X月XX日結束。據統計，春運XX天，大隊共出動警力XXXX餘人次，查處各類道路交通違章XXX起，其中：客車超載XXX輛次，非法從事客運XXX輛次，其他道道路交通違章XXX起，轉運旅客XXX人。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導原則，加強領導，精心組織，注重安全，提高服務，實現了春運工作“安全、有序、暢通”的目標;與去年春運相比，道路交通形勢全面好大，道路交通事故四項指數分別下降：13%、75%、62%、94%。綜合分析，今年春運工作的特點有以下幾個方面：
一、機構健全、方案科學，措施合理、目標明確、指揮有方是做好春運工作的關鍵
一是根據上級公安機關20xx年春運道路交通管理工作的總體部署和市x支隊的具體工作方案，為確保轄區春運工作有序展開，大隊召開班子會做了專題部署，並召開春運工作動員大會，及時將各級公安機關春運工作精神傳達至每個民警;二是專門成立了春運道路交通管理領導小組，由大隊長XXX任領導小組組長，全面統籌指揮春運工作，副教導員XXX、副大隊長XXX任副組長，各科、室、中隊負責人為成員，下設辦公室，具體負責協調、指導、檢查、落實大隊春運工作的各項制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合轄區實際、科學簡便、不落虛套可操作性強的春運工作方案;四是制定並應用與相關警種的聯動機制，重點落實與高速公路x、黃金公安分局的聯動機制;五是進一步加強春運工作社會綜合防範機制，與國道、省道沿線村委會、居委會、廠礦、企業、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協同聯動機制。
二、精心組織、責任到人、落實“五定”公路巡邏機制是做好春運工作的基礎
春運之前，大隊在科學預測客貨運量、分析客流規律的基礎上，制定了春運工作應急預案，對在各種因素下可能出現的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時，對春運工作任務進行逐級細化，在落實“五定”公路巡邏機制的基礎上，層層簽訂責任狀，即分管領導對大隊一把手負責，各科、室、中隊對分管領導負責，管段民警對中隊領導負責。在路段管理模式上，採用“中隊分段包乾、民警點段包乾、管段責任到人、轄區統一調度”的方法，將轄區道路分為三個責任區，由各機關科、室協助巡邏中隊分別管理一個責任區，巡邏中隊負責人對責任區的春運工作負總責;同時，中隊將責任區的道路分為若干點段，指派民警分段負責，並由民警與沿線單位構成聯防共管的綜合治理絡，絲絲入扣，環環相連;值得一提的是：2月2日，楊梅渡大橋暨贛南工業大道建成通車，轄區道路交通管理任務加重，大隊立即啟用春運工作預案，派駐原三中隊為高速公路掛線中隊，並在國道105線與XX工業大道平交路口設置值勤點，保證了對這一重點路段的24小時監控，確保萬無一失。
三、強化工作措施、嚴格工作紀律，確保政令、警令暢通是做好春運工作的保障
春運工作歷來是道路交通管理工作的重中之重，為確保春運工作措施落實到位，大隊一是取消春節假期和春運期間所有雙休日，從而為搞好春運工作提供戰鬥力的保障;二是在春運之前，便部署各職能部門對轄區道路交通安全隱患進行了一次拉式排查，並對排查出來的XX處存有道路交通安全隱患的路段、點段逐一提出具體整改措施，屬於職能範圍內的，立即採取措施整改，屬於相關部門職能範圍的，製作併發送<>，責成有關部門定期整改，從而為搞好春運工作提供技術上的保障;三是加大路面巡邏和監控力度，大隊各職能部門和巡邏中隊，在充分落實“五定”公路巡邏機制的基礎上，建立公路巡邏台帳，詳細記錄當班轄區道路交通安全各項參數，經大隊分管領導審閲並簽署意見後移入下一巡邏中隊，為確保中隊全部警力、大隊三分之二以上的警力上路巡邏執勤，大隊在原有早點名的'基礎上，增加對講機點名、電話點名和大隊領導流動點名，做到“白天見警車、晚上見警燈”，實行公路主幹道24小時晝夜巡邏值班和大隊領導帶班制度，從而為搞好春運工作提供組織保障;四是在抓春運道路交通安全工作的同時，強調大隊內部安全不放鬆，不但請相關部門的專家對大隊的消防、用電、用水等設施進行安全評估，還在專家的指導下，適時添加了一批安全設施，並在大隊內部，實施警用車輛“準駕證”制度，春運前夕，大隊新購警車一台、摩托車兩台，並給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備，完善值班室設施，及時足額發放加班工資，從而為搞好春運工作提供紮實的後勤保障。
四、嚴格執法、熱情服務，立警為公、執法為民是提高春運質量的根本
嚴格依法行政是確保春運道路交通安全的前提，春運期間，大隊要求各單位對在巡邏中發現的交通違章“鐵心硬手”，不放過一輛有可能妨礙交通安全的車輛，也不放過任何一個企圖逃避法律制裁的違章車，真正做到道路交通違章發現一起，查處一起，同時做到程序合法，處罰得當，對所有行政強制措施及行政處罰決定，均嚴格依據國家現有的法律、法規的規定，杜絕公路“三亂”發生。在嚴格執法的基礎上，大隊也千方百計為駕駛員和廣大旅客提供一流的服務，一是與客運企業簽訂應急轉運合同，以便對因超載卸客，交通事故而產生的滯留旅客及時轉運;二是在各主要公路沿線設置舉報、報警和求助電話，從而防範和杜絕了“車匪路霸”和各類涉路突發事件的發生;三是與相關單位聯手，設置客車駕駛員臨時休息室，對極少數疲勞駕駛的駕駛員進行強制休息，程度地減少道路交道事故的誘因，為最廣大的人民羣眾提供力所能及的服務。
五、輿論引導、廣泛宣傳是做好春運工作的條件
春運前夕和春運期間，大隊一方面充分利用媒體的作用，大力宣傳春運道路交通安全常識、介紹春運工作情況、及時向廣大駕駛員和旅客通報道路狀況及氣象信息，真正做到電視裏有畫面、廣播裏有聲音、報紙上有文章;另一方面，大隊安排宣傳車進村入户、駐村民警深入田間地頭，交通法規諮詢台在鄉鎮圩口一字排開，因地制宜向老百姓宣講道路交通法規及春運常識。春運XX天，大隊在各類媒體上發佈信息XX餘篇，起到了很好的促進作用。
綜上，今年春運工作大隊雖然取得了顯著的成績，但也存有不足之處，我們應清醒的看到：由於警力不足，大隊對三級以下公路及鄉村公路的全面監控力度尚有待進一步提高;部分重點路口也存在重高峯輕平峯的現象;個別惟利是圖的農用三輪車駕駛員仍然屢教不改，私下裏搞非法載客的買賣。這些問題必須引起我們的足夠重視，並在以後的工作中採取措施，妥善解決。
安全工作總結範文 篇14
一學期匆匆而過，眨眼間又到期末。和這個班級相處了五年多，對於孩子和班級我還是比較瞭解的，對於班級工作我也毫不含糊。現對一學期的班級安全工作總結如下：
本學期我積極響應上級有關部門關於創建“平安校園”的號召，以維護學校、社會的穩定和發展教育事業為宗旨，堅持以人為本，緊密結合學校實際，全面貫徹落實創建“平安校園”的各項工作任務。孩子的健康、快樂的成長是我們每位老師的職責，在教給他們科學文化知識的同時，安全教育也是其中不可缺少的一部份。學校安全工作直接關係着學生的安危、家庭的幸福、社會的穩定。因此，做好學校安全工作，創造一個安全的學習環境是十分重要的`，做好學校安全工作也是完成上級交給的各項工作任務的基礎。要確保安全，根本在於提高安全意識、自我防範和自護自救能力，抓好安全教育，是學校安全工作的基礎。所以我一直十分重視教育安全工作。我對本班的安全高度重視，平時擠出時間給學生灌輸有關安全方面的知識，不厭其煩地對他們進行安全教育。由於學生太小，我不但對他們進行安全知識教育，而且在課餘時間我也注意去觀察他們的動靜，只要發現了某個學生有不安全的行為，就及時進行教育。
1、認真做好安全教育工作。我始終把安全工作放在首位位置，做到時時講安全，事事講安全，對上級安全會議精神和文件都能做到及時傳達，結合文件精神制定切實可行措施，認真落實。開學第一週，我和全班學生一起制定了本學期的工作計劃。做到每天放學1分鐘的安全交通警示教育，每週一次主題安全教育晨會，每月一次安全教育主題班會。
2、教育學生無論是集體活動還是體育課，都必須在教師的帶領下進行，不得隨意離開集體自己活動或不聽指揮，遇到他人生病、遇險等，要及時報告老師。並且指導學生學會使用各種求救電話。教育學生嚴格遵守學校的作息時間，上學、放學不準在學校和路途中逗留、玩耍，不允許不經家長允許跟同學去了，讓家長隨時瞭解其子女的去向。在校內外，不允許學生做危險的遊戲。如;互相追打、奔跑等。教育國小生不踐踏學校的草坪，不損壞學校的花草樹木。教育學生不爬牆，不爬樹，不爬學校的籃球架，不爬陽台上的欄杆。教育學生不玩火、不玩電、不玩爆竹。教育學生不帶危險的物品到學校(如：木棒、小刀、匕首、氣等利器進入校園。)不在井脣、變壓台旁、高壓電線下等危險的地方玩耍。秋冬季、只有在家長或老師的帶領、陪同下方可到游泳池游泳。千萬不能私自到水溝、水塘、魚塘、游泳池裏戲水、游泳或者玩耍滑冰等。讓學生從思想上重視安全，認識到安全的重要性。
3、開展豐富多彩的教育活動。利用班會、隊活動、活動課對學生開展安全預防教育，使學生接受比較系統的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識。教育學生不買三無食品，不吃腐爛變質的食物，不喝不衞生的水和飲料，不吃陌生人給的東西。通過教育提高廣大學生的安全意識、安全防範能力和自我保護能力。
4、加強檢查，及時整改。每天實行上課點名制度，讓班幹部報告人數給上課的老師。每天放學的路隊，也讓路隊長認真清點人數，並及時填寫路隊名單，進行評價。送路隊時教育學生要好好走路，不要邊排路隊，邊打鬧，不要在路上玩，要按時回家。課間，派出小衞士檢查，對於追逐打鬧的學生做好登記。對於不守紀律的學生，我認真做好教育工作。
5、家校聯繫，保障安全。學生家長的聯繫電話表格，我始終時刻攜帶着，隨時可以與學生家長取得聯繫。同時強調家長和學校一起教育孩子基本的交通安全知識，認識到：“安全第一”。 學生意識到安全第一，健康第一。
一個學期結束了，在同學們和我們兩位老師的努力下，全班54人無一例安全事故發生。但是，安全工作是班務工作中的重中之重，需要我們做到天天講、時時講，警鐘長鳴才能杜絕一切不安全的事故發生。