大學生工廠實習總結(集錦15篇)
總結是指社會團體、企業單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經驗，找出差距，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，不如立即行動起來寫一份總結吧。那麼總結有什麼格式呢？以下是小編精心整理的大學生工廠實習總結，僅供參考，大家一起來看看吧。
大學生工廠實習總結1
關於三寧化工生產實習的實習報告
一、實習的目的：
1、在完成基礎理論課和部分專業課教學後的一次實踐教學環節，通過實習，把理論知識和生產實踐相結合，提高生產實踐能力，加深學生對基本理論和基本知識的理解，把理論知識感性化，激發學生學習專業理論知識的興趣。
2、為後續專業課程的學習提供必要的感性認識，進一步掌握本專業必備的專業知識、基礎理論、基本技能，並能分析解決一定實際問題。
二、實習教學內容及要求：
1、學生分組以一個工廠為生產實習的主要實習地點，瞭解產品生產工藝中包括的各個部分的目的和作用，並以整個生產工藝或其中一個或多個部分為實習主要內容，重點掌握其工藝過程。
2、瞭解當前使用的主要設備及其原理、操作和控制的方法，生產管理情況，主要工藝參數的控制和檢測方法。
3、結合以前所學的知識，對實習工廠現存的技術問題提出自己的看法，並提出解決意見和建議，培養創新精神。通過實習瞭解本專業在國民經濟建設中的重要作業，提高進一步學習本專業的興趣和積極性。
4、實習期間，學生應嚴格遵守工廠的一切規章制度，注意不影響生產，不隨意觸動設備，牢固樹立安全第一的思想；應虛心向有經驗的工人師傅學習，向有經驗的工程技術人員學習，廣泛積累感性認識，培養實踐能力。
三、實習單位介紹：
湖北三寧化工股份有限公司的前身系枝江縣化肥廠，始建於1970年。 公司具有年產100萬噸總氨、240萬噸氮肥、磷肥和複合肥，200萬噸硫酸、磷酸、鹽酸、甲醇和二甲醚的生產能力，是一家集煤化工、磷化工和精細化工為一體的大型企業。公司技術中心為省級技術中心，在低壓甲醇、型煤造氣、精製磷酸等方面擁有自己的核心技術。
四、生產實習：
實習項目包括領取安全帽，安排住宿和發放飯卡，聽取企業文化宣傳和參觀三寧公司、三寧新村，參加安全知識講座並進行安全知識測試，在尿素工段、磷酸濃縮工段和硫酸生產工段學習工藝流程並熟悉裝置和管道物流走向等。
尿素工段實習情況 本次實習主要以研究工藝流程為主，尿素生產由於工藝複雜和裝置管道繁多，短短几天還不能掌握裝置和管道物流走向，只能瞭解工藝流程。我們小組共有8人。尿素的生產反應分兩步完成，第一步是氨和二氧化碳生成生產甲銨，第二步是甲銨脱水尿素。反應看似簡單生產工藝卻很複雜。反應裝置分佈在80米高的樓層裏，設備有數十個。流程圖可以簡化為五大部分：合成塔、高甲冷 、高洗器、氣提塔、吸收裝置。本工段所需原料來自上一工段的液氨、二氧化碳 ，原料氣中還含有甲烷、氫氣、水和惰氣。從進料看有兩股，分別是液氨和二氧化碳，加上裏面有幾段循環線路。工藝流程我認為先應該從高鉀冷看，液氨和來自高洗器的甲銨經高壓泵噴射進高鉀冷和來自氣提塔的二氧化碳反應主要生成甲銨。兩股出料中分為甲銨和液氨（含少量二氧化碳）進入合成塔，甲銨在裏面分解生成尿素和水，塔釜流出尿液、甲銨和溶解氨，塔頂排出二氧化碳和氨氣。塔釜管道流入汽提塔塔頂，與原料二氧化碳發生氣提，二氧化碳帶走反應液中的氨通入高鉀冷進行第一步反應，汽提塔塔釜流出的主要是尿液和甲銨送入精餾工段。再看合成塔，塔頂的氣體進入高洗器，同時產物中的甲銨經處理後泵入高洗器，利用甲銨吸收其中的氨，之後和液氨原料一起泵入高鉀冷，高吸器排出的氣體中主要含有二氧化碳。此氣體最後送入低吸塔與冷卻液作用吸收其中的二氧化碳和氨氣，其餘尾氣在衝掃蒸汽的稀釋作用下排空。由於這只是尿素的一個工段，只能人為地把它獨立出來理解其工藝流程。
尿素廠的生產工藝較複雜。生產特點是過程連續性強，工藝複雜；有毒、有害、易燃、易爆、易中毒、易腐蝕等特點；高温高壓設備多；自動化程度高、操作要求嚴格。
淨化後的空氣指標是：CO、CO2≤25%；H2S≤100mg/cm3；CH4≤15%。在脱硫處用鹼液吸收硫化氫，主要是因為硫對鋼材腐蝕嚴重，並且能使催化劑中毒，對生產造成影響。在變換處主要是將一氧化碳轉化成二氧化碳，加壓效率要最大化。對於變脱來説，温度越低，安全係數越高，催化劑的壽命越大，當然是在正常生產的前提條件下。脱碳主要是除去二氧化碳。在低壓甲醇處要求壓力為5Mpa。醇化主要是氣體精製，要求CO+CO2≤25ppm,對CO、CO2轉化為醇或烴，
操作壓力為14Mpa。
我們分別查看不同的裝置，各自記下其位置、銘牌信息和管道大概走向，實際生產路線遠比流程簡圖複雜，許多附屬設備比反應設備更多。之後回到休
息室集體討論，得出初步結論，之後由兩人去操作室詢問工作人員我們不懂的地方，並對電腦上的流程圖仔細鑽研。對於此工段的實習我認為最重要的要掌握流程圖上的管道走向和設備裝置。我們許多人都爬上了高達80米的塔上，也許是好奇更多的是對知識的探索。我們此次還學習了分工合作的重要，一個人的力量是弱小的，合作就能學到更多。我們還要懂得禮貌，詢問別人要禮貌，也要膽大，不能太羞澀，學會與人交流，儘管有些人不是十分熱情，但我們要學會積極地與他們交流。還有剋制自己的好奇心，不亂動設備和開關，以免出現事故，要有自己獨立的看法。在工廠裏我們還看到了許多書本上才有的設備和儀器，對我們所學習的專業有了更清醒的認識，雖然沒有那麼光鮮，但對我們的日常生活卻是至關重要的。
磷酸濃縮和硫酸生產工段 這兩個工段較之於尿素稍微簡單一些，實習情況與前面類似，主要還是學習生產工藝流程和熟悉實際的裝置佈置和管道走向。磷酸廠主要是生產磷酸一銨、磷酸二銨、工業一銨、精製硫酸、複合肥。中間產品有硫酸和磷酸，主要是自用。複合肥主要是硫基複合肥、氯基複合肥、尿基複合肥。
三寧公司主要是採用濕法制磷酸即用硫酸處理磷灰石生成磷酸和磷石膏，在進行濃縮，其優點是能源消耗低。主要工藝流程是礦漿到萃取再到過濾到濃縮，最後到成品庫。具體工藝流程是先將磷礦石打成礦漿，在用泵將礦漿輸送到萃取工段，在萃取工段採用98%的H2SO4對礦漿進行萃取，輸送到過濾工段進
行過濾。在過濾工段採用轉盤過濾機進行抽濾，在對濾餅的洗滌採用的是多次逆流洗滌法，可以提高磷酸的產率。將過濾後的稀磷酸輸送到濃縮工段進行濃縮產生濃磷酸。在濃縮工段濃縮時，蒸發室的真空度是-70Kpa，温度是75℃-80℃。工藝的最後階段是將濃磷酸送往成品庫進行儲存。對於生產過程中產生的氟化氫氣體主要是採用和二氧化硅進行反應，在用氫氧化鈉進行吸收，生產的氟硅酸鈉可以另作它用。
制硫酸的工藝相對較簡單一點。三寧公司磷酸廠主要兩套製備硫酸的設備，年產量分別是30萬噸和80萬噸的。硫酸的工藝流程是硫磺 餘熱鍋爐 在焚燒時的温度要達到1000℃以上，主要是為了防止昇華硫的產生，在餘熱鍋
爐時與水進行換熱，使在一次轉化時的温度達到400多度，目的是使催化劑釩觸媒的催化活性達到最大。換熱後的水可以做其它用處。
五、實習心得體會：
這次能有機會去三寧化工去實習，我感到非常榮幸。雖然只有短短的十一天，但是卻學到不少知識，而那些知識是在課堂上根本學不到的。這段時間裏，在老師和工人師傅的`幫助和指導下，以及和同學的探討過程中,對於一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺受益匪淺。這對我們以後的學習和工作有很大的幫助。在此次實習中，在工人師傅的帶領下，我們到各個廠區參觀，詳細的瞭解了每個工段的設備和操控系統，初步瞭解了工廠各個工段的工藝指標，對工廠的管理制度也進行了簡單的瞭解。在廠區，我們瞭解了工廠，見到了工人工作和生活的情況。
生產實習是我們學校為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學和生產實際相結合，理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質方面得到鍛鍊和培養，從而為畢業後走向工作崗位能夠快速成為業務骨幹打下良好的基礎。
通過十一天的實習，我覺得自己有很大的收穫：對化工設備尤其是有關容器方面的知識有了一定的瞭解，這些知識不但在平時的課堂學習中很重要，而且在公司化工產品設計和開發中也很重要。這使我更加堅定了我學習化學工程與工藝這門專業的熱情和信心。我們以前僅僅是對自己的化工專業有了感性的認識，並不完全瞭解。對於實際的生產情況、操作過程、出現的問題以及解決方案都不太瞭解。實際生產過程和理論之間有着密切的聯繫，但只有親身經歷過，親自去認真學習過，才能找出這之間的不同。而且，生產實習，也是我們大學生邁向社會的一個重要步驟和平台，必須認真對待和珍惜。
總的來説，這次實習，讓我收穫頗多，不僅深入地瞭解了化工廠還了解了到工人師傅們的日常工作以及生活。進一步學習瞭如何將理論知識和具體實踐結合起來，如何解決生產中遇到的各種各樣問題以及如何改進等。為以後進一步的學習和工作打下了堅實的基礎。真誠的感謝學校和公司的領導，這對我以後的學習和工作都是寶貴的財富。
大學生工廠實習總結2
在學校裏面待了幾年了，我早就想去學校外面的世界去感受一下工作的滋味是什麼樣的了，雖然這幾年我參加了不少次的實踐，但是畢竟都是短期的，所以當學校一宣佈我們能開始找實習工作之後，我便馬不停蹄的踏上了尋找工作的道路，但是找一份實習工作的難度卻明顯超越了我的預料，我尋覓了許久都沒能進入自己心儀的公司，或許是我的個人能力太差了或者是我沒有太多的工作經驗吧，最後我也不執着於尋找和自己專業匹配的工作了，我來到了xx工廠開始了我的實習。
早在以前的時候，我就聽別人説工廠裏面的工作是比較辛苦且枯燥的，所以有能力的人能不進廠就不要進廠，話雖然是這麼説的`，但是我倒沒有在乎這麼多，因為我目前只是以一名實習生的身份來工作，就算這裏的工作不適合我，我還是有機會去換工作的嘛，所以我最後還是提着一些生活用品來到了工廠裏。工廠裏面有一個十分明顯的優點就算包吃包住，這也讓我不用再去花時間去租房子了，像我身邊的同學不僅要愁着找工作，還得花錢去租離上班地方近的房子。既然我已經選擇了這裏，那麼我也就有着義務去把自己的工作給做好。
由於我此前是沒有類似的工作經驗的，所以我在進廠初期只能先跟着廠裏面的老師傅們先工作着，看看別人是怎麼操作的然後再去學習別人的經驗手法。在我研究了兩個星期後，我總算是能獨立且較為良好的完成自己的工作任務了，於是我便正式進入到了自己的工位上，我的工作也不算複雜，主要負責的就是生產線上一些產品的組裝，這對於我的耐力還是有不小的考驗的，一天裏，我必須要坐在自己工位上滿八個多小時，期間還沒有太多的休息時間，由於廠裏面的薪資是計件的，也就是做的越多工資越高，所以我為了能做掙點錢，一天下來也就是沉在了自己的工作上面，雖然我的工作效率比不上別人，可我願意花時間呀，這樣一來和別人倒也差不了多少。
當我收到自己第一個月的工資後，我也意識到了掙錢的不容易啊，這些錢可都是我花了不少時間一點點積累下來的。經歷了實習之後，我感覺到自己已經得到了蜕變，在以後的工作中我會找到適合自己的方向，然後走出適合自己的那一步。
大學生工廠實習總結3
****大學
實 習 報 告
學 院： ××××
專 業： 電氣工程及其自動化
1、緒論
生產實習是大學實習的重要組成部分，學校很是重視，每年都批下大批資金安排各專業學生到各個工廠參觀實習和生產實習，這樣的目的是增長學生的實踐經驗，鞏固課本知識，提高學生的綜合素質。讓我們瞭解工廠的一些基本運作過程，為我們以後的學習和工作打下堅實的基礎。
實習地點及時間安排
1．實習地點
2.時間安排
20××年3月4日上午至20××年3月15日
2、實習目的
1.在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業理論知識，通過知識的運用加深對相關課程理論與方法的理解與掌握。
2.加強對企業技術操作的理解，將學到的知識與實際相結合，運用已學的專業課理論知識，對實習單位的各項技術操作進行初步分析觀察和分析對比，找到其合理和不足之處，靈活運用所學的專業知識，
在實踐中發現並提出問題，找到解決問題的思路和方法，提高分析問題和解決問題的能力。
3.鍛鍊並提高電子類產品的開發能力，理解專業發展動態。
4.為畢業設計打下良好基礎。
5. 提升自己實際的工作能力，為今後真正走上工作崗位打好基礎。
3、實習單位簡介
貴陽永青儀電科技是一家以工程機械監控系統、自動化儀表及低壓電氣成套、專用智能控制儀的產品研發、生產營銷、技術推廣及服務為一體的高新技術企業。企業以技術為先導，注重高新技術的開發和應用，注重培養核心競爭力，擁有自主知識產權，為市場提供各類專業產品，同時企業致力於運用信息技術改造傳統產業，被國家科技部授予“CAD示範企業”、“貴州省優秀CAD示範企業”、 “貴州省級技術中心”、 “貴州省高新技術企業”。 PDM、ERP已經得到全面的普及。20xx順利通過ISO9001質量保證體系認證；20xx年獲得國家強制性產品認證（3C認證）。企業產品被評為貴陽市名牌產品。 貴陽永青儀電科技是一個充滿活力和朝氣的年輕團隊，團結向上、開拓創新、極具戰略眼光的領導班子積極推行現代企業管理理念，努力打造學習型企業，形成了具有永青特色的管理方法和企業文化。企業自創立以來，憑藉良好的自身條件和外部環境，得到了穩步發展，已經進入一個快速發展的良性軌道。
4、實習內容 20xx年3月4號我們到了貴陽永青儀電科技有限公司，由該公司的人力資源部人員帶領，在該公司的的籃球場對我們進行講解和安排，對該公司各方面的詳細情況，如公司歷史，主要技術產品，公司結構體制，管理體系，公司精神，企業文化，公司的價值觀等進行了詳細的.介紹。接着我們這組同學由李師傅帶領參觀了線束車間。我們通過觀察，其車間很整潔，工作人員都穿着專業的工作服，在車間作業過程中，可以看到工作人員不多，因為產品生產一般均是自動化生產，只需要一位技術人員在旁邊輸入程序，管理。所以需要掌握程序的編寫，相關知識的熟練滲透。通過車間的參觀可以真正的體驗到該公司的管理體系，5S的管理方法。5S管理的具體內容如下：
5S管理就是整理（SEIRI）、整頓（SEITON）、清掃（SEISO）、清潔（SETKETSU）、素養（SHITSUKE）五個項目，因日語的羅馬拼音均以"S"開頭而簡稱5S管理。5S管理起源於日本，通過規範現場、現物，營造一目瞭然的工作環境，培養員工良好的工作習慣，其最終目的是提升人的品質，養成良好的工作習慣。
“5S”現場管理的作用：
a) 提供一個舒適的工作環境；
b) 提供一個安全的作業場所；
c) 塑造一個企業的優良形象，提高員工工作熱情和敬業精神； d) 穩定產品的質量水平；
e) 提高工作效率降低消耗；
f) 增加設備的使用壽命減少維修費用。
推行“5S”現場管理的目的：
a) 員工作業出錯機會減少，不良品下降，品質上升；
b) 提高士氣；
c) 避免不必要的等待和查找，提高了工作效率；
d) 資源得以合理配置和使用，減少浪費；
e) 整潔的作業環境給客户留下深刻印象，提高公司整體形象； f) 通道暢通無阻，各種標識清楚顯眼，人身安全有保障； g) 為其他管理活動的順利開展打下基礎。
“5S”現場管理不僅能夠改善生產環境，還能提高生產效率、產品品質、員工士氣，是其他管理活動有效展開的基石之一。
隨後，車間的負責人李師傅把我們這組同學分別安排給每個員工，這樣，我們就跟着他們同樣的工作，在整個工作中，所涉及到的技術範圍很少，基本都是一些手工活，當然了，每天生產和加工的產品不一，這樣根據圖子來做，
大學生工廠實習總結4
工作內容:
我在這次暑期專業實習中，所找到的是位於桃園縣八德市廣興路的中郡股份有限公司。這家公司做的是水閥門，其中大大小小直徑的水閥門都有，小則通過一般家庭用的1。5英吋;大則有自來水場用的49英吋大水閥門。然而整個製造的流程大致分作為將閥體加工，再依照不同大小的閥體進行不同孔徑之鑽孔，接著再組裝適合其組裝之配件，組裝完成進而進行試壓，噴漆，品檢等。
這兩個月來原本我所分配到的是有關於車牀的工作，雖然以前在大一時曾在接觸了快一學期的車牀，對這一類的工作也不算陌生，不過對於車牀的熟練度和精確度並不是一時間能和在工廠中已熟練的師傅相比，所以公司基於這方面的考量和出貨的速度所以最後被分配較為簡單容易的組裝配件工作。
而我組裝的工作通常是進行前一天的進度或是被分配組裝不同大小的閥門，而大部份是以組裝小閥門為主，太大的閥門須要兩個人以上來組裝較為困難，接著便是一整天下來的重複動作，到了快下班時就是清潔附近環境，且有一點跟學校工廠實習的時候一樣，零件一定要歸到原本的位置，第一次聽到師傅這樣交代時，不禁感覺，好像回到大一的時候。
二，學 習:
在實習的時間內，學到了很多在工廠的基本須知，很多都是大一時就知道的;只是在真正的工廠實習時得到了印證，像是焊接時必需戴護目面具和手套，銑牀的話則要戴護目鏡防止銑出來的金屬屑傷到眼部，還有除了在焊接以外的工作幾乎也都不戴手套，防止發生戴著手套被捲入機械當中發生更嚴重的傷害，這些在大一時都是廠長和老師交代過的事，而多出來的`安全事項是因為在做閥門時有多出一道買方指定的噴料程序，所以必須戴上防塵口罩防止吸入過量飛塵導致一些支氣管的職業病。
這兩個月的實習大部份在於組裝零件以及品管測試方面，而以五英吋之閥做為以下試範，而整個製造一開始到完成試壓為止的步驟有:
閥體加工:一開始拿到的閥體僅是一個一個尚未加工的鑄鐵(應買方要求會有不同的材料如:黃銅，不銹鋼等為多)，經過車牀，銑牀，拋光並鑽孔後成為可用的閥體。
閥門加工:將閥門至於磨牀加工研磨以防與閥體接觸面不夠平整使成品效果不佳。
組裝前確定;將閥杆插入閥體確定鑽孔適當使閥杆與閥體接觸密合。
進行組裝:
(1)將閥門放入閥體。
(2)取閥杆置入閥體並在閥體與閥門間放上華司，效果如同墊片。
(3)在兩閥門中間放上一個扭力彈簧(應閥之大小而放置數目不同)
(4)在閥門上方再放上一根閥杆以防止閥門破壞。
(5)在閥體兩側閥杆的邊端放上螺絲並在螺紋間擠入缺氧劑，目的在於使鎖上螺絲時讓螺絲與螺孔接觸緻密不漏氣，缺氧劑目前也常以一個叫Pipe thread sealing tape的帶子來代替，效果相同，只是不同於缺氧劑的地方是不需等候三十分鐘就可以直接進型下一步品管測試。
(6)等候三十分鐘並擦掉多於的缺氧劑後面便完成。
5。 品管測試:在閥門完成和出貨之前都必需進過這一道過程，算是最另人緊張的部份，只要通過不了測試則產品就不能夠出貨而且一切就重來，一開始將被測物放於試壓機中並於閥下方開始灌氣加壓，在閥體上淋上類似肥皂水之有色液體;一切完成後開始洩壓，若壓力直到0。5kg/cm 還沒露氣或是起泡的話則通過測試。
三，自我評估及心得感想
在這一次的暑期專業實習當中，覺得自己的表現還算稱職，雖然一開始剛到一個陌生的工廠感覺不像在學校來的自在，對每一件事情都必須相當的仔細觀察和學習，很多老師傅的經驗都不是課本上的理論所可以學到的，讓我不禁有種讀萬卷書不如行萬里路的感覺，雖然師傅們並沒有學過他們自己任內工作的一些原理理論，對於車牀銑牀研磨的破壞方式他們並不能説個所以然，但卻能憑著他們滿腦的經驗和滿手的技術來做出一個個大小相同而相當完美的成品。然而我雖然瞭解這些機器的工作原理，但對於每台機器親手下去操作起來，卻沒有他們來的精確和果斷，要是每個閥體讓我來車牀研磨的話，公司可能不旦出貨延遲事小，被買方退單事大，到時可不是像學校一樣錯了再來就可以解決問題。
經過兩個月工廠的洗禮，雖然每天都做一樣的重複動作，對於組裝這樣的工作似乎有點割雞用牛刀的感覺，在組裝的過程當中一開始覺得很好玩有趣，跟小時候在組裝樂高一樣也沒什麼危險性，一步一步照著做就可以完成一項項任務。但過了一個禮拜，對於整個組裝的過程和困難點已慢慢駕輕就熟時，一直重複相同的工作使的整個過程變的相當無趣，不過在這一直重複同樣的過程當中，也讓我感受到在社會賺錢的辛苦，雖然父母並非從事相關這樣的事業，但可想而知等到走出學校進入社會時，一切都要靠自己，賺錢也並非如想像中來的容易。然而每一個工作也是一樣，從生疏到熟悉，從新鮮充滿挑戰到進行相同的程序而感到無聊，但也因如此慢慢培養對自己內心的一種恆心與毅力，在工廠實習了一個禮拜左右之後，內心的成就感已不是因為裝了一個我完全自己組裝的成品，而是到了下班看到自己今天已做成的所有完成品。
在這兩個月的實習過程也體會到如何一步一腳印去學習任何東西，在學習的過程當中絕對不能剛學會如何走就想著如何去飛。學校的學習科目也是如此，基礎觀念是每個老師剛開始教學每個內容時第一個講的地方;也是最最最重要的地方，雖然基礎觀念相當簡單，而以前我卻常常忽略了這個部份而往往只去計算後面的應用問題，這樣反而得到了反效果，就算問題最後解決了也未必發現問題的出處，生產一個水閥門更是如此，很多生產的製程都必須按照步驟來做，不能旁門左道想要偷懶走捷徑，不然到了試壓衝氣的那一環便無法安全過關。也不能因為每個閥體的大小差不多相同就不去測尺寸是否過關，一旦為先量測而直接製造，等到了出貨而與買家的尺寸誤差過大，那麼就必須接受退貨和重做，那時不只是有種賠了夫人又折兵的感覺，更有種怎麼趕工都趕不完一波為平一波又起的感覺，基礎的重要，重視每一個環節，儘管容易也不容忽視，產生問題往往不是在最困難的地方，這是我學習到最深的地方。
大學生工廠實習總結5
我於××××年××月至××月期間在××市××××有限公司實習，××××有限公司是一家從事出口銷售高檔××××的公司，是小型的但很有特色的出口貿易公司。能來這裏實習，我覺得對我以後的從業生涯很有幫助，感到自己很幸運。也因為這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，因此心情很忐忑也很開心。本次實習的目的主要是熟悉文員工作崗位的工作情況，通過實習將個人在學校所學的知識聯繫實踐，在實際的工作中進一步拓寬專業知識面，鞏固專業知識。
常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。我必須剋制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來，而在學校可以睡睡懶覺，實在不想上課的時候可以逃課，自由許多。我們在老師那裏或書本上看到過很多精彩的知識，似乎很容易，又覺得很難，總不喜歡鑽研進去。也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。每日重複單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。像我就是每天就是坐着對着電腦打打字，顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會帶來巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。十週的實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關於做人，做事，做學問。
在這實習的十週裏，我擔任的是文員一職，平時在工作只是打打電話處理文件，幾乎沒用上自己所學的專業知識。在這一過程中，我認真的觀察和學習，初步瞭解了辦公室文員工作中的具體業務知識，拓展了所學的專業知識。我主要負責的工作內容是辦公室文員：整理資料，收、發傳真，接電話，收拾辦公室，接待客户等事情。在這一過程中，我認真的觀察和認真的學習，初步瞭解了公司文員工作中的具體業務知識，拓展了所學的專業知識，並瞭解了很多關於工藝帽子生產方面的知識和iso××國際質量認證體系的要求和作業流程。為以後正常工作的展開奠定了堅實的基礎，從個人發展方面説，對我影響最大的應該是工作作風以及在工作過程中專業知識對工作的作用是重要的，因為這些都是我在校學習中不曾接觸過的方面，所以我將在報告中首先講述我在實習期間積累的這方面的認識和經驗。
我是學公共管理的，在書本上學過很多套經典理論，似乎很能説服人，但從未付諸實踐過，也許等到真正工作時，才會體會到難度有多大。畢業實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。由於我所在的公司是一家小型的公司，是一傢俬企，我剛開始的工作因為公司要進行isoxx檢驗，所以要對大批的文件進行整理。每天都要整理文件、填製表格、打印和複印要進行被檢驗的文件。第一天去上班的時候，辦公室的一個同事向我交代了一下我的工作內容，剛開始我還覺得蠻緊張的，再和他們的交流之後，我漸漸的放鬆了自己。
工作不是很難，只是很瑣碎又很多，也要有耐心和認真的去做。剛步入工作崗位，才發現自己有很多看起來簡單的事情做起來卻不是那麼容易。在辦公室，有閒的時候就會到網上去找一些有關iso××方面的資料來看，因為雖然只是簡單的資料管理，但很多作業標準我是不懂的。才發現自己在專業方面的學習時，學的是多麼的少，儘管和完成工作任務沒多大的關係，但我覺得應該多學點，有幾個技能在以後找工作也可以給自己我幾個選擇。我在那實習了十週，在這短短十週中，曾有幾次想過要放棄。
剛出校門的我們很多時候無法適應。比如我們招工的同事，他們很注意對自己客户的保密，以防被同事搶去自己的飯碗，因而關係顯得有點淡漠。也許我是剛開始工作，有時受不了工作的重複和繁瑣，自己心裏很不舒服，就想辭職再重新換個工作得了。但靜下心來仔細想想，再換個工作也是的，在別人手底下工作不都是這樣麼，想着在中山找工作也不是件容易的事情。就慢慢的堅持下來了，就應該踏踏實實的幹好自己的工作，畢竟又沒有工作經驗，現在有機會了就要從各方面鍛鍊自己。不然，想念以後幹什麼都會幹不好的。我現在的工作，相比其他人來説也不是很難，畢竟自己還是熟悉了這裏的一切，關鍵是學習對人怎麼説話、態度及其處事。由於經驗少，我現在這方面還有欠缺。
現在才明白，在校做一名學生，是多麼的好啊!早晚要工作，早晚要步入社會，早晚要面對這些避免不了的事。所以，現在我很珍惜學習的機會，多學一點總比沒有學的好，花同樣的時間，還不如多學，對以後擇業會有很大的幫助。再説回來，在工作中，互相諒解使我很感激他們。有時同事有事要晚來一點，就要我一個人在辦公室辦公，偶爾我也會的，大家相處的很好，沒有什麼隔合。這個時候心裏很開心。
"先就業，後擇業"。我現在要好好鍛鍊自己，再好好學習，別的沒有什麼奢求的，現在當然是把磨練自己放在第一位。在這一個多月中，我學到了一些在學校學不到的東西，即使再容易的事，可是剛剛開始有時還做不好。現在做事，不僅要持有需心求教的態度，還要懂得取長補短，最重要的一點就是堅持不懈。現在，我工作的時間雖然不久，可是我發現自己真的變了點，會比以前為人處事了。人生難免會遇到挫折，沒有經歷過失敗的人生不是完整的人生。在文員這個職位上，技術性的勞動並不多，大多是些瑣碎重複的工作，因而文員在工作中所會遇到的挫折主要可能發生在：與上司溝通不好;上司給的某份工作感覺吃力，難以勝任;對瑣碎重複的工作感到怨煩;與上司發生爭執。
針對文員這個職位的特點，具體到挫折時，不妨從調整心態來舒解壓力，面對挫折。古曰"天降大任於斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，增益其所不能。"遇到挫折時應進行冷靜分析，從客觀、主觀、目標、環境、條件等方面，找出受挫的原因，採取有效的補救措施。樹立一個辯證的挫折觀，經常保持自信和樂觀的態度，要認識到正是挫折和教訓才使我們變得聰明和成熟，正是失敗本身才最終造就了成功。學會自我寬慰，能容忍挫折，要心懷坦蕩，情緒樂觀，發奮圖強。善於化壓力為動力，改變內心的.壓抑狀態，以求身心的輕鬆，重新爭取成功，從而讓目光面向未來。複印、傳真、公文處理等文員工作我都基本熟練。文祕管理要制發文件，處理文件和管理文件。在各種文件中，大部分具有不同程度的保密性。所以，文員也和祕書一樣在公共場合活動時要注意內外有別，把握分寸，對什麼應該説什麼不應該説要心中有數。準確，是對工作質量的要求。在一定程度上保證領導工作的準備性。必須態度認真，作風過細，不能疏忽大意，不能馬虎潦草。
我在實習的過程中，既有收穫的喜悦，也有一些遺憾。也許是實習日子短和我並非文祕專業的關係，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領會其精髓。但時通過實習，加深了我對文員和接待方面基本知識的理解，豐富了我的實際知識，使我對文員的日常工作有了一定的感性和理性認識。認識到要做好文員日常工作，既要注重管理理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。通過在職的十週裏，我深感自己的不足，我會在以後的工作學習中更加努力，取長補短，需心求教。相信自己會在以後的工作中更加得心應手，表現更加出色!不管是在什麼地方任職，都會努力學習，做一個對自己負責任，對工作負責的人。
實習這十週期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走創業之路做準備。最後，我要感謝中山市致富帽業有限公司給我這樣的機會，讓我在此而實習，同時也為給公司帶來的諸多不便，深感不安。我還要感謝領導和同事在實習期間對我的照顧和包容，教會了我很多課堂上學不到的東西。在臨走前何總經理的訓話中，再三強調回校後的要注意三件主要事項，注意身體、保證畢業和繼續學習。這也算是單位對我現在唯一的期望，在保證自己身體健康和順利畢業的同時，我們要利用剩餘的大學時間好好打好專業基礎，以便能很快地融入工作中去。無論做什麼工作都要有耐心、毅力和恆心，只要堅持，總有成功的一天。
大學生工廠實習總結6
為期兩週的工廠實習已經順利結束了。期間，在陳老師的帶領下，我們分時間段分別在在A公司和B機械廠進行參觀和實習。在實習中我學到了許多我們在課堂上學不到的東西，也更好的鞏固了我們在課堂上學的理論知識，同時通過車間師傅的講解，更深層次的瞭解了各種機牀的加工機理。
在實習過程中，我們先後瞭解了機械加工工藝的知識及方法，鑄造工藝及設備的知識，各種機牀和數控系統的知識，常用刀具的結構、選擇、用途等方面，我們通過實習瞭解到了實踐與理論的差異。通過實習期間的體會，我更加深刻地認識到了理論和實踐並不是完全相同的，我們不能夠把書本上的知識照搬、照抄到生產中來，這樣不僅有時達不到理論效果，有時甚至會造成很大的經濟損失和資源浪費。所以，在以後的學習當中，我會注意理論和實踐的結合，學以致用，任何理論和知識只有與實踐相結合，才能發揮出作用。
將理論與實踐結合起來，包括各種設備的實物勘察和設備操作步驟以及注意事項，還有各工序實際上的流程。這些大都和書本上相同，通過對機械設備的觀察，彌補了理論知識的不足之處，加深了對知識的鞏固。
雖説實習名義上有兩星期，但是真正實習的時間只有一週。不知不覺實習的日子就這樣過去了。回想在這七天的日子裏，有時候自己也感覺很迷茫，有時候感覺自己很高興。我很珍惜這七天的所學到的東西七天，學到這麼多的東西我已經滿足了。
在這七天裏，我學到了許多在課堂上學不到得東西，也懂得了很多從生活中無法獲得的知識和經驗。此次在工廠車間實習，我學到的更多的應該是自己的專業知識，實習上得到的.感觸及生產經驗。在車間中，培養了自己收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我更好地學習、掌握機械工程專業知識。在實習中也感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。通過實習，不僅讓我獲得了機械加工的基礎知識，瞭解機械生產一般操作過程、生產方式和工藝過程，熟悉了主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、安全操作技術，而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊，提高了實踐能力，培養了向工人及現場技術人員學習的工程素質。
而在專業方面，鞏固已學專業基礎課和部分專業課程的有關知識，併為後續專業課的學習作必要的知識準備，通過實習，學習實際生產操作技能，瞭解更多的專業技術知識及應用狀況，拓寬專業知識面；培養學生理論聯繫實際的工作作風，樹立安全第一的生產觀念，提高分析問題、解決問題的獨立工作能力，通過實習，加深我們對專業的理解和認識，為進一步開展專業課程的學習創造了條件。
實踐是真理的檢驗標準，通過兩星期的工廠實習，我瞭解到很多工作常識，也得到意志上鍛鍊，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以後的學習和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。一週的工廠實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到真正目的。
而且我們步入社會，面臨着擇業和就業的問題，這樣我們就很需要在專業方面有比較深刻地認識，掌握專業上所需要的一切知識，這樣在今後的工作中，我們處理起問題才能夠遊刃有餘，不會被困難壓垮，機遇只給有準備的人，只有我們不斷的充實自己的頭腦，才能夠更有信心的微笑着面對挑戰，讓自己成為生活和事業上的強者。
通過這次實習我知道生活的艱辛和工作的樂趣，同時在機械加工這一方面我還有很多不瞭解的地方，還需要學習。在今後是生活和學習中我會更加努力。這樣的學習使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓，讓一個個零件的加工都在我的眼前運作。我突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實踐的感性認識，我們以後必能更有針對性地學習理論知識。
同時，看着車間師傅忙碌的背影，每天每時都要重複着同一個動作，每一次都要忍受那高分貝的噪音。當我看到那一切，與他們的交流時，我感到有些迷茫。我不
知道以後的生活會怎麼樣，但我會勇敢的去面對自己所面臨的挫折和失敗。在失落的時候要學會反省自己。時刻告訴自己應該幹什麼，清楚的明瞭自己要去做什麼。在失敗和挫折面前應善於揚長避短，以此來提高自己的綜合能力，在學校應該全
面的發展自己。
七天，一個説長不長説短不短的時間，很感謝學校給我們安排了這次實習。雖説我在這七天裏沒有圓滿的完成學校給我們安排的任務，但我收穫了其他方面的東西通過生產實習，鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強了勞動觀點，明白了自己以後人生奮鬥的方向。
大學生工廠實習總結7
生產實習是自動化專業教學計劃中重要的實踐性教學環節，是對學生進行專業基本訓練，培養實踐動手本事和向實踐學習，理論聯繫實際的重要課程。
一、生產實習目的
經過直接面向工廠、企業開展的認識實習環節的教學，鞏固已學專業基礎課和部分專業課程的有關知識，併為後續專業課的學習作必要的知識準備；經過實習，學習本專業的實際生產操作技能，瞭解更多的專業技術知識及應用狀況，拓寬專業知識面；經過實習，培養學生理論聯繫實際的工作作風，樹立安全第一的生產觀念，提高分析問題、解決問題的獨立工作本事；經過實習，加深學生對專業的.理解和認識，為進一步開展專業課程的學習創造條件。
二、生產實習資料：
1、生產工藝流程方面
（1）實習企業的生產組織與管理、生產工藝及生產流程；
（2）影響生產操作的主要因素；
（3）企業的主要生產設備概況。
2、電氣控制系統方面
（1）現場電氣控制設備的類型及原理；
（2）控制室內電氣控制設備的類型及原理、控制櫃的結構設計及內部導線佈置；
（3）電氣控制設備的維護、檢修及管理，使用情景及存在的問題；
（4）電氣控制系統的組成及應用情景；
（5）電氣控制設備的改善或自制的原理與方案等。
3、自動化儀表系統方面
（1）現場檢測儀表的類型及工作原理；
（2）儀表室內的顯示調節儀表類型及工作原理，儀表盤的佈置原則；
（3）儀表的調校、維護、檢修及管理，使用情景及存在的問題；
（4）儀表檢測與控制系統的組成及應用情景；
（5）儀表的改善或自制的原理與方案等。
4、自動化綜合控制系統方面
（1）工廠自動化綜合控制系統的整體水平及應用概況；
（2）實習崗位的自動控制系統及控制流程；
（3）自動控制系統中，工藝參數自動檢測、信號傳輸、聯鎖保護等環節的結構原理與綜合應用；
（4）工廠的常規控制手段如工廠供電技術，交直流電力拖動控制系統的應用；
（5）工廠的現代控制技術如plc、dcs、計算機控制及信息通訊系統的應用現狀及工業生產的自動化發展方向。
三、生產實習進行方式
以現場參觀、講解方式相結合進行，由工程技術人員及教師指導實習；
利用工廠設備和科技資料，開展現場教學；
3、由工程技術人員舉辦專題技術講座；
四、實習地點及時間安排：
x月xx日：xx市開關設備廠——參觀開關設備廠低壓電器設備結構及其生產
x月xx日：xxx電子有限公司——參觀mp3芯片生產線工藝生產線採用yamaha設備：印錫膏機，自動貼片機（精確度高，反應快，qq超拽分組穩定性高），電爐加熱（對不一樣時間段控制温度曲線不一樣）
x月xx日：xx捲煙廠——參觀xx捲煙廠自動控制控制系統
對制絲生產線、膨脹煙絲生產線、卷接包設備，生產結構和工藝佈局瞭解
x月xx日：xx學院配電房及水泵房——參觀電房及水泵房工作流程和原理結構
x月xx日：xx捲煙廠xx啤酒廠——參觀xx啤酒廠自動控制控制系統
x月xx日至x月x日：xx冶煉廠（一週）——參觀動力分廠，熱電分廠，燒結分廠，鋅溜分廠，鉛電解分廠生產線及工作控制流程。
採用英國帝國熔鍊公司密閉鼓風爐煉鉛鋅專利技術，擁有兩套工藝相同的冶煉生產系統，工廠下設燒結、熔鍊、鋅精餾、鉛電解、動力、碳化硅、熱電等7個分廠，冶煉生產本事為年產精鉛鋅24萬噸；產品品種包括金屬、合金、化工製品、碳化硅製品等四大系列近30種，
五、實習總結
大學三年級，我們已進入學習專業課，為了進一步對專業知識與實踐結合，便開展認識實習。認識實習其實也不能完整的學到一些專業知識，可是作為一次大學生與實際環境的直接接觸，並且是第一次，必將對以後的專業學習乃至個人發展都將有所幫忙。於是，我們就先之後xx市開關設備廠實習，xx捲煙廠，xx學院配電房及水泵房，xx啤酒廠，xx冶煉廠其實從真正的意義上講僅僅是參觀而已，談不上實習，可是就當作參觀，也未必不可，並且對我們也會有很大的幫忙。從小到大一向是與課本打交道，這次能直接學習課本以外的知識，當然是不能錯過，並且要好好的把握。
大學生工廠實習總結8
二十天的實習很快結束，我們對於液洗廠生產工藝流程有了更加直觀的感性認識，透過實地瞭解觀察與詢問調研以及體驗勞動我們基本上完成了此次實習任務，總體感覺受益匪淺。
一、卸下學生的身份，我們以一個社會工作人員應有的態度用心融入這個新的環境中，除了些許好奇，更多的是學習的壓力。
在液洗主管的帶領下，我們先後在液洗廠生產班和包裝班開始了我們的基層實習階段。一開始在生產車間，因為之前對洗潔精的生產一無所知，沒有一個系統的概念，所以我們就透過生產間操控室的電腦生產控制圖進行逐步瞭解，透過一段時間的自我觀察和對生產班員工的詢問，漸漸地對整個車間的生產有了基本的認識，對於依然模糊的一些問題我們下到生產區對生產的配料鍋和各種儲罐及管道進行細緻的觀察，依照實際觀察和各種參考繪製生產區的生產流程圖，以期在這個過程中不斷髮現問題，解決問題，在程度上減少認識盲區，取得實習的良好效果。在這之後還對洗潔精的幾種主要原料進行了相應的特徵和性能的初步瞭解。
之後透過翻閲生產班每一天的生產計劃表和生產記錄表等資料，在翻看這些資料的過程中，有不懂或弄不清楚的資料，用心向同事請教，在他們的耐心指導下，最後透過統計各種數據，對生產車間的生產潛力有了必須上的瞭解。
由於生產是不間斷的，所以車間生產務必時刻有人，車間的工作人員採取三班兩倒制度、而在每次工作的十二小時中生產班的員工都為不斷提高產量努力，他們的敬業精神也為我們起了榜樣作用。
液洗廠的包裝車間的面積很大，總共分成三個區，每個區相互獨立。包裝車間因為有很多機械設備，所以我們每一天進入之前都要進行自我安全檢查，帶好帽子經過安全通道方能進入，那裏加上洗衣液總共有六條生產線，雖然不多，但是每一天的生產量卻是驚人的，主管告訴我們雖然這些生產線相對於廣東番禺的雖然更多的依靠人工，但是卻能創造很高的生產價值。
夏日炎炎，一般來説由於季節和温度等條件的限制，機器開工的時間長度及強度也有範圍的。在打包車間我們看到為了延長機器的使用工作人員透過風扇和冰塊對機器進行降温，一切為了保證生產。
這段時間我不斷地在各條流水線上嘗試不同的工作崗位，瞭解了各條流水線的人員配置狀況，也引發了我對各條流水線人員配置的思考。與此同時我還了解了新老半自動以及全自動線的各自生產潛力。雖然在包裝車間的勞動過程中比較枯燥與乏味，但作為一名合格的生產計劃科人員，對基本、基礎的作業環節是要了解的，否則，很容易讓理論脱離實踐。同時這些勞動也對我們熟悉企業，進行實務操作打下良好基礎。
在此次實習中，無論是車間生產還是我們自身都存在很多問題，發現了自己還有很多地方需要去學習和鞏固，認識到理論與實際的差距，同時也找到自身狀況和社會實際需要的差距，我會在以後的工作和學習中，加強鍛鍊。
在客車車間，我們採取分成兩個小組，按照生產流程，一個班組一個班組地實習下來，這種方式使我們對客車生產有了一個整體的感性認識，在腦中構成一個大致的框架輪廓。在實習過程中我們兩個小組構成了“趕、幫、超”的良好學習氛圍。以下是我在客車車間實習期間的一些總結以及心得體會。在以後開展自身的工作，以及在對客户的溝通應對上，期望能給自我有所借鑑。
我們廠的總裝車間，是機械設備最多的車間，也是佔地面積與人數最多的車間，車間廠房的面積將近佔主廠區的二分之一，車間人數一千一百多人，其中車間的正式工有739人，外用工400人。外用工佔了很大的比重，給管理帶來相當的難度。
客車車間台位少，任務多並且工期緊，工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護起來，採取交叉作業，這種方法加重了車間工作負擔，可是看到工人師傅們義無反顧的投入工作，讓我們很受感動和鼓舞。
來到車間，我們看到了許多我們在台車學習認識的設備組件，但更多的是沒見過或是沒學過的東西，在技術室我們先學習工藝文件，20xx大學生工但紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行，我們實習小組在車間經過實地學習，學到了很多有用的知識，相信對以後的工作有所幫忙。
在外油組工長的帶領下，我們瞭解到新造車要先打五遍膩子，兩次大刀，三次小刀，採用品質較好的原子灰膩子刮塗，主要由兩個廠家供給，每遍膩子要乾燥四個小時，用砂紙打磨後才能繼續刮塗，膩子的厚度有嚴格的'限制，一般控制在0.1mm。我廠此刻採用新型的打磨機，大大提高了工作效率。而翻新車要先進行打砂這一工序，若車身出現損壞要先進行修補，然後採用工廠的自調大洞膩子刮塗。
在翻新車中還有一種清洗車，這種車由於採用原子灰膩子，外皮油漆沒有出現脱落則直接進入刮塗膩子工序，能夠減少成本。膩子刮塗完畢後進行噴漆處理，底漆要選擇和膩子同一廠家，否則可能出現化學反應影響外皮油漆的品質，我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴塗嚴格按照“先線後面，先淺後深”的原則，先進行線條的噴塗在進行分色處理，底漆的乾燥時間為二十四小時，面漆要求表面平滑，無橘皮，最終噴塗車號，外油組的工作自此結束。
地板組與骨架組的工作有很多相似，按照工藝流程，在地板鋪設之前先進行防寒材的安裝。首先要將兩側骨架的防寒材安裝起來，其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。
防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由於防寒效果差，此刻已經基本不採用。發泡防寒材的防寒效果最好，主要用於北方的高寒車。
玻璃棉防寒材須加貼鋁箔，以使表面平整，並用鐵絲加以固定。隨後安裝兩側木骨架和地板樑，地板樑安裝完畢後要找平，進行防火和防腐處理。
最終鋪裝地板與地板布，地板布從中間向兩側推進，推出地板布內空氣。骨架組還負責空調風道的安裝與整理，其中風道又分為整體與分體兩種，骨架安裝現已大部分採用模塊化設計。
下線主要負責為車上供電鋪設線路，安裝動力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動力連接器主要有兩相110v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網關，三十芯網關中10.11芯用於播音。電流經過連接器到達車下動力分線箱，而轉向架的軸報與排風也連接到動力分線箱，並經過它通往車上綜合控制櫃。動力分線箱有一路通往逆變器能夠交流變直流經過充電機對蓄電池充電，並且需要時進行反向逆變。
牆板組負責車內牆板的安裝，以25g硬卧為例，安裝順序為先間壁後側牆板最終側頂板，側牆板分為走道牆板和客室側牆板，客室側牆板又分為窗下、窗中、窗邊牆板。側牆板與鋼結構的距離為110mm，牆板接處有縫隙但要均縫，窗下側牆板與地板要留有必須的距離以方便安裝電熱器。客室側牆板上部有二層牆板，與鋼結構的距離為180mm，內部安裝窗簾跑道，若超過180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙，會將牆板帶下。
設端組主要負責如洗臉櫃、洗手器的安裝;廚房不鏽鋼地板的安裝;餐車吧枱設備的安裝;餐車座椅的安裝;窗簾盒、拉門盒的安裝;廚房電氣化設備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具櫃垃圾箱的安裝;卧室行李台的安裝;內、外端塞拉門及拉門門罩的安裝;茶爐室、託水盤的安裝;軟(硬)卧車活動椅的安裝;卧車卧鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。
暖水組主要安裝取暖和給水裝置，以22、23翻新車為例，二位端安裝三個小水箱，一位端安裝鍋爐，鍋爐有膨脹水箱與儲水箱，膨脹水箱主要用於過熱。翻新卧車的二位端安裝鍋爐，蒸汽是上走下回的循環系統。暖氣管南方車採用一般光管，北方車採用螺旋管，這是因為螺旋管的散熱性能比較好。
上線組以yz22翻新車為例進行介紹，廠車間頂崗實習總結四個喇叭分別安裝於一位側的第五、第二個窗邊和二位側第二和第五個窗邊。一位側動力線從車下引上來，軸報到兩角在一位側引出，一位端播音連接器從經過台引過來。
制動組負責制動系統的安裝，如列車管、供風管、各種風缸以及制動機等。制動的主要原理是由於工作風缸與副風缸之間存在壓力差，使衝氣閥定期，工作風缸會給副風缸供風，副風缸經過中間管路為制動缸供風，在轉向架上產生制動作用。
車電組主要安裝車上的電器設備，如開關插座、燈具、空調機組、冰箱、配電盤、風扇等，車下的防滑器與軸報的配線也屬於車電組負責。電器安裝完畢以後要進行一系列的調試和檢測，如要對車上電器進行通電試驗、絕緣耐壓試驗以及點燈試驗。
這次實習旨在拓展我們的視野，提高我們的專業素養，為以後的工作夯實基礎，經過小組學習的方式增強了我們團隊合作意識。在實習的這段時間裏，我們瞭解到客車車間的規模水平、生產流程，讓我們對生產過程有了一個感性的認識，完成了專業知識必須的積累，彌補了我們這些非車輛專業見習生對專業知識缺乏。學無止境，我相信經過以後在市場部繼續學習，必將會使我們的專業知識由量到質的轉變，使我們的業務水平得到提高，更好的為工廠服務。
在車間實習期間我看到了一點問題，在此提自我的一些提議。客車由於有很多的外用工，管理上確實存在很大的難度，外用工普遍抱有的心態是“今日在這邊工作拿一天的錢，明天還不必須在這邊幹”，根本不會研究為工廠節儉材料，所以我們常常看見材料的亂丟亂放，有時甚至整盒被丟棄，這種行為增加了工廠的成本。我認為應當一方面加強物料的管理，另一方面制定一個行之有效的獎懲機制以杜絕這中現象的發生。這是我的一點淺見，不足之處還望領導指正。
在不知不覺中我已經離開學校有一段時間了，總是會想起以前的同學、哥們，想起我們在一起的時光，但現在大家已都各奔東西，我好象還算是幸運的一個，來到了中船重工388廠，做了一名裝配鉗工，也終於發現原來社會生活會是這麼的殘酷，這麼的辛苦。
當走出校園的那一刻，我以為自己可以呼吸一下所謂的社會空氣了，但在求職過程中卻體會到了這其中的不易。四處的碰壁，失望，希望，一次又一次的應聘，易此又一次的打擊，我都全然接受，終於，我還是感動了老天，我來到了388廠，做了一名鉗工，想想在學校實習時，我們那時一直在磨鐵，來到這裏之後我還以為會和以前一樣，會要我們去磨鐵，但見到師傅之後，他跟我説我將成為一名裝配鉗工，“裝配鉗工”我有那麼一點反應不過來，師傅似乎也看出了這一點，他很耐心的給我講了什麼是裝配鉗工，如何做一名裝配鉗工，如何做好一名裝配鉗工剛開始我的心情還是充滿了疑問，不解的是，我們學模具的，怎麼會幹油缸裝配這樣的活呢!但現在想一想，學了不少知識，有些東西能讓我終身受益。這是多麼可貴的呀!鉗工是機械製造中最古老的金屬加工技術。19世紀以後，各種機牀的發展和普及，雖然逐步使大部分鉗工作業實現了機械化和自動化，但在機械製造過程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術，其原因是：劃線、刮削、研磨和機械裝配等鉗工作業，至今尚無適當的機械化設備可以全部代替;某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導軌面和軸瓦等)，仍需要依靠工人的手藝作精密加工;在單件小批生產、修配工作或缺乏設備條件的情況下，採用鉗工製造某些零件仍是一種經濟實用的方法。鉗工作業的質量和效率在很大程度上決定於操作者的技藝和熟練程度。鉗工按專業性質又分為普通鉗工、劃線鉗工、模具鉗工、刮研鉗工、裝配鉗工、機修鉗工和管子鉗工等。
從安全教育，動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作，這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發現用於實際。從開始的打磨平面，就讓我學到了要想做好一件事並不是那麼的簡單，要用實際去證實它。眼見的不一定真實(平面看上去很平，但經過測光就能發現它的不足);這讓我想到了學校為什麼要我們來這裏實習，是要我們懂得學習的可貴，學習和打磨平面一樣要有一絲不苟的精神才能做到最好，同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發現不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。
從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鑽孔;從鉸孔到攻螺紋，每一步讓我學到的東西是別人拿不走的。
鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。瞭解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。而我所要做的內容就是處理閥的運行及裝配，以下就是我的一些工作內容：調節閥經常出現的問題是卡堵，常出現在新投運系統和大修投運初期，由於管道內焊渣、鐵鏽等在節流口、導向部位造成堵塞使介質流通不暢，或調節閥檢修中填料過緊，造成摩擦力增大，導致小信號不動作大信號動作過頭的現象。
故障處理：可迅速開、關副線或調節閥，讓髒物從副線或調節閥處被介質衝跑。另一辦法用管鉗夾緊閥杆，在外加信號壓力情況下，正反用力旋動閥杆，讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅動功率反覆上下移動幾次，即可解決問題。如若仍不動作，則需解體處理。
氣開閥，閥杆太長閥杆向上的(或向下)的距離不夠，造成閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導致關不嚴而內漏。同樣氣關閥閥杆太短，導致閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導致關不嚴而內漏。
填料裝入填料函以後，經壓蓋對其施加軸向壓力。由於填料的塑性，使其產生徑向力，並與閥杆緊密接觸，但這種接觸是並不是非常均勻的。有些部位接觸的鬆，有些部位接觸的緊，甚至有些部位沒有接觸上。調節閥在使用過程中，閥杆同填料之間存在着相對運動，這個運動叫軸向運動。在使用過程中，隨着高温、高壓和滲透性強的流體介質的影響，調節閥填料函也是發生泄漏現象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏，對於紡織填料還會出現滲漏(壓力介質沿着填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏)。閥杆與填料間的界面泄漏是由於填料接觸壓力的逐漸衰減，填料自身老化等原因引起的，這時壓力介質就會沿着填料與閥杆之間的接觸間隙向外泄漏。
為使填料裝入方便，在填料函頂端倒角，在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護環(與填料的接觸面不能為斜面)，以防止填料被介質壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工，以提高表面光潔度，減少填料磨損。填料選用柔性石墨，因其具有氣密性好，摩擦力小，長期使用後變化小，磨損的燒損小，維修容易，壓蓋螺栓重新擰緊後摩擦力不發生變化，耐壓性和耐熱性良好，不受內部介質的侵蝕，與閥杆和填料函內部接觸的金屬不發生點蝕或腐蝕。這樣，有效地保護了閥杆填料函的密封，保證了填料的密封的可靠性和長期性。
芯、閥座泄漏的主要原因是由於調節閥生產過程中的鑄造或鍛造缺陷可導致腐蝕的加強。而腐蝕介質的通過，流體介質的沖刷也可造成調節閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當腐蝕性介質在通過調節閥時，便會產生對閥芯、閥座材料的侵蝕和衝擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀，隨着時間的推移，導致閥芯、閥座不配套，存在間隙，關不嚴發生泄漏。
關鍵把好閥芯、閥座的材質的選型關、質量關。選擇耐腐蝕材料，對麻點、沙眼等缺陷的產品堅決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴重，可經過細砂紙研磨，消除痕跡，提高密封光潔度，以提高密封性能。若損壞嚴重，則應重新更換新閥。
二、振盪故障的處理，震盪產生的原因是調節閥的彈簧剛度不足，調節閥輸出信號不穩定而急劇變動易引起調節閥振盪。
還有説選閥的頻率與系統頻率相同或管道、基座劇烈振動，使調節閥隨之振動。選型不當，調節閥工作在小開度存在着急劇的流阻、流速、壓力的變化，當超過閥剛度，穩定性變差，嚴重時產生振盪。
解決對策：由於產生振盪的原因是多方面的，因此具體問題具體分析。對振動輕微的振動，可增加剛度來消除。如選用大剛度彈簧，改用活塞執行結構。管道、基座劇烈震動通過增加支撐消除振動干擾;選閥的頻率與系統頻率相同，則更換不同結構的閥;工作在小開度造成的振盪，則是選型不當流通能力C值選大，必須重新選型流通能力C值較小的或採用分程控制或子母閥以克服調節閥工作在小開度。
3)採用力的平衡原理，彈簧的彈性係數在惡劣現場下發生改變，造成調節閥非線性導致控制質量下降。
2、智能定位器由微處理器(cpu)、A/D，D/A轉換器及等部件組成，其工作原理與普通定位器截然不同。
給定值和實際值的比較純是電動信號，不再是力平衡。因此能夠克服常規定位器的力平衡的缺點。但在用於緊急停車場合時，如緊急切斷閥、緊急放空閥等。這些閥門要求靜止在某一位置，只有緊急情況出現時，才需要可靠地動作。長時間停留在某一位置容易使電氣轉換器失控造成小信號不動作的危險情況。此外用於閥門的位置傳感電位器由於工作在現場，電阻值易發生變化造成小信號不動作，大信號全開的危險情況。因此為了確保智能定位器的可靠性和可利用性，必須對它們進行頻繁的測試。
通過對調節閥故障原因分析，採取適當的處理、改進辦法，將大大提高調節閥的利用率，降低儀表故障率，對流程工藝的生產效率和經濟效益的提高以及能源消耗的降低都有着重要作用，可有效提高調節系統的質量，從而確保生產裝置長週期運行。
經過一段時間以後，我已經能夠自如的工作了，現在的我對以後的工作充滿信心，我相信我會幹出一番事業。
轉眼間，一個月的實習時間即將過去，這一個月是不一樣尋常的一個月，它是我們離開學校後正式走向社會的一個月，也是我們人生新起點的一個月;這一個月它不僅僅充滿着對大學生活的完美回憶更充滿着我們對未來獨立生活的嚮往憧憬。
首先十分感激公司能夠給予我們這樣一個進入公司工作的機會，在螺母車間實習的這一個月，使我體會到了很多很多，也學到了很多很載了太多太多的資料，它承載着我們對過去的完美回憶，也承載着我們對未來生活的嚮往與多的知識，尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子裏使我受益匪淺，他們不僅僅給我們傳授相關的生產技術知識並且也教會了我們做人處事的方法，真的很感激每一位師傅，因為他們是我們踏入社會的第一位教師。
從七月八號我們進入車間的第一天開始，也許就註定了我們與這些師傅們有必須的相識之緣，在車間的每一天他們不僅僅有必須的生產任務要去完成並且還是時刻刻的注意着我們的安全，他們原本能夠為了自我的任務不理睬我們，可是他們卻時時刻刻的關心我們，當我們向他們詢問一些生產技術上的知識時他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解，借這樣一個實習總結的機會我想表達對那些在生產一線師傅們的感激：多謝師傅們，你們辛苦了!
在車間實習的這一個月裏看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認為能夠待在辦公室多好啊，可是我想説作為一個工科畢業的大學生沒有在車間實習過對你以後的工作是不利的，尤其是設計方面;因為僅有你瞭解了下頭具體的狀況才能做出優秀的設計，才能夠貼合實際的生產需要，雖然在車間的這一個月裏天氣很熱，噪聲很大，出了很多的汗，幫師傅卸載模具時劃傷流了很多血，可是我適應下來了，因為別人都能適應我為什麼不能適應呢俗話説梅花香自苦寒來，寶劍鋒從磨礪出。
僅有經歷了磨練僅有經歷了痛苦的洗禮才能在以後的工作中做的更好。在車間的實習我認為這些都是有必要都是值得的，因為僅有你親自嘗試了你才懂得如何去做，你才瞭解其工作原理，才能為以後的設計打下基礎。
記得在JNP24B6S幫師傅們維修機牀時，一位老工程師以前對我説了這樣一句話：像你們大學生剛開始只具有理論知識，在下頭實習時必須要在安全的狀況下多動手多實踐才能熟悉機牀才能瞭解冷鐓過程的各個環節，同時在動手的過程中就能慢慢學會如何去調好每一個零件。聽了教師傅對我説的話使我收穫頗多;
透過在螺母車間這一個月的鍛鍊，使我作為一個模具專業的畢業生對模具相關知識有了一個更深層次的理解，尤其是在設計模具的過程中需要思考的眾多因素它不僅僅包括模具的使用性更重要的是要思考其在加工使用過程中的使用環境。
像螺母車間的螺母冷鐓(冷擠壓)工藝加工在大部分機台上都是採用六道(除切料)擠壓成形工序，所以為了完成這六道成形工序務必要採用六套模具來加工，而這六套模具又有六套陽模和六套陰模組成;並且而每一套陽模和陰模又有不一樣的結構組成，所以在設計過程中需要思考不一樣結構設計和所需成形形狀，更重要的是這六套模具是在不一樣的工位上同時進行相關工序的成形，所以在設計時更要思考在大批量生產時模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對正問題。
雖然這短暫的一個月過去了，但我發現自我所瞭解的知識只是微乎其微，在接下來的一個月的實習工作過程中還需繼續學習，尤其是在生產過程中的實際生產知識，不僅僅要了解更重要的是學會操作;僅有會操作了，對機牀瞭解了，才能在設計的過程中思考到模具在機牀上的整個運動過程以及可能遇到的問題。
所以我覺得在車間的實習生活能夠用得上酸甜苦辣來形容，在酸、苦、辣中感受甜的歡樂，相信我會在接下來的一個月中繼續不斷地努力，盡力去幫師傅們做力所能及的事，繼續與同事和諧相處，繼續做到不遲到不早退做一名優秀的實習員工。在實習中做到實踐與理論緊密的結合，透過已學的理論知識來聯繫實際生產中問題使自我爭取有一個好的提升和質的飛躍，使自我能夠更早更快的適應。
隨着裝配車間實習的結束，三週的輪崗實習也結束了，即將進入新的實習崗位。在裝配車間最重要的三點是安全、質量、生產。
安全不管在那個地房方都是第一位的。油漆是易燃易爆物品所以塗裝防火應該高度重視;裝配車間的上下件都是大件注意不要碰傷壓傷;時刻注意掛壁的檢檢查。工作服必須穿戴，裝配車間出入要登記。塗裝車間注意職業病的防護，要走觀光通道，不要從掛件下通過防止掛件掉落傷人。叉車室內最多開5碼，室外最多10碼。塔基下不要停留，時刻注意危險源，想好應急逃生路線。
質量是一個企業發展的保證，“盯住不落實的事，追究不落實的人”。塗裝的質量主要體現在外觀，例如飛濺、焊珠、焊流、漏焊等。外觀質量是給人的第一映像，所以要重視。質量要人人把關要做到“過手有責”“道道把關”。裝配車間最容易錯發漏發，因為塔基主要是以散件形式發貨。如果漏發錯發將導致塔基不能組裝。所以發貨一定要細心仔細。裝配車間是質量的最後把關者，所以更加要有責任心。發現問題及時找補。
生產是一個複雜而繁重的過程。發貨員工要相互配合，找到時間節點，有默契這樣就能高效而輕鬆的發貨。發貨時間要保證人員不能閒置。車間生產流程要成套性，塗裝也要成套噴塗。配焊要及時，且下支座爬升架配好後就不能互換。生產過程中時刻注意產品的質量，不可馬虎。制約備貨的關鍵就是缺件。還有就是員工責任心不強，
在裝配車間的幾天裏我發現
1、在發貨時人員混亂沒有條理，發貨速度慢。
2、不合格產品沒有及時清理
3、配焊工具隨處亂丟
4、器件直接落地
5、產品擺放雜亂。
6、塗裝車間噴塗不仔細有漏噴。可以通過現場管理教育引導改善現場質量;通過強制性和獎勵政策改善。比如一個月檢查發現有不合格的給與考核，連續幾個月沒有考核的給與一些獎勵。通過現場的一些知識培訓增強員工意識。還有就是進一步完善公司管理制度，加強員工管理。完善外協配送系統做的沒有缺件少件。
裝配經常缺件主要是因為外協沒有及時配送;自制沒有及時完成計劃;產品不合格。多發展本地供貨商做到多家供應商，有競爭才有動力，才能高質量的完成外協任務。自制件要及時跟蹤，及時催促，保證貨源。產品檢測從源頭抓起，過手有責，強化每個人的責任心，把住質量關。
在裝配車間真正意義上對塔基產品有了一個概念，一個整體的認識。瞭解到了塔基是怎樣從一根根鋼管變成一個合格的塔基產品。所有的部件都在裝配車間陳列着。看到了從生產到發貨的全過程。增長了知識，開闊了視野，為我在後面工程製造部做實習計劃調度打下了一個堅實的基礎。
大學生工廠實習總結9
大學生工廠參觀實習心得體會
前言
生產實習是大學實習的重要組成部分，學校很是重視，每年都批下大批資金安排學生到各個工廠參觀實習，增長學生的見識，鞏固課本知識，讓我們瞭解工廠的一些基本運作過程，為我們以後的學習和工作打下堅實的基礎。
開學前三週繫上就安排我們到洛陽中國一拖參觀實習，參加生產實習，讓我們學到了很多知識。
通過我們自己的參觀，還查找各種圖書資料以及到網上搜尋相關資料，使我們的的知識得以鞏固和完善，並能順利完成本篇實習報告。
知識是人類進步的階梯，而學習知識不僅僅靠從書本上獲取，而重要的是在於體驗。理論知識往往過於標準化，僅僅靠掌握理論，一點實際操作經驗都沒有的話，事實上是沒有實際效應的，現實中的事情往往是千變萬化的，運用起來解決具體情況多半是教條的。無數事實證明：只有將理論知識與實踐很好的結合起來，才能將知識運用到最高境界，為了學有所長，學有所用，為了將知識轉化為自己所真正擁有的能力，面對充滿競爭與壓力的社會環境，結合自己所學的專業知識，學校為我們同學們提供了很多的實習單位來鍛鍊我們，而我有幸進入洛陽第一拖拉機廠實習。
高等學校學生進行生產實習的總要求是：瞭解社會，接觸實際，以增強羣眾觀點和事業心、責任感，提高思想覺悟，鞏固所學理論，獲得本專業初步的實際知識，以利於培養實際工作能力和專業技能。根據這一原則要求，結合機械工程類專業的培養目標，提出以下具體要求：
1)全面熟悉機械產品的製造、裝配過程及其所適用的各種技術文件。
2)深入分析典型零件的機械加工過程及其所屬部件的裝配工作過程。。
3)重點了解典型零件加工所用設備、工裝(夾具、刀具、量具、輔具)的工作原理，結構特點及適用範圍。對重點工序的部分專用夾具能分析定位、夾緊，並計算定位誤差。
2、實習要求
一.安全教育
------XX年8月12日下午我們在一拖培訓中心進行了安全教育。老師給
我們看安全生產記錄還有事故案例，一些注意事項加血淋淋的案例，儘管我很害怕，不敢聽不敢看，但我不能，我必須聽還要看，還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了好多要求，我們都必須做到，畢竟事故發生了誰也負擔不起。XX年9月11日我們順利到達洛陽一拖，一切安排妥當之後就上街逛逛，就那樣打量着這個環境優美的城市，對於我們一切都是新鮮的，不同於焦作，她比焦作更有文化韻味，然後就準備吃飯，我們就找那些在焦作沒有的東西吃，過後就回住處等着下午的安全教育。而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴格遵守工廠的安全要求，其主要注意事項：
不允許穿涼鞋進廠;
進廠必須穿長褲;
禁止在廠裏吸煙，被發現者罰款;
進廠後衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背揹包進廠;
人在廠裏不要成堆，不要站在主幹道上;
注重自身和學校形象;
不準亂按按扭、開關;
注意安全!!!
二，實習內容
(1) 瞭解工廠的生產過程、生產線佈局、技術裝備;(2)記錄零件設計和制
造工藝及設備;(3)掌握機械加工工藝方面的知識及方法(4)瞭解切削
刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等(5)瞭解機牀
和數控系統的知識，特別是加工中心等典型的數控設備(6)瞭解企業
生產管理模式，學習先進的'管理方式方法(7)熟悉、鞏固鑄造工藝及
設備方面的知識鞏固我們所學的理論知識，更加讓我們學到了課本
上所學不到的知識，增加我們的知識面，在實習中我們瞭解工廠的
一些基本運作過程，對機牀的結構和其加工方法以及控制方式有個
初步的瞭解，對部分零件的加工工藝有個較詳細的瞭解為今後工作
崗位打下了良好的基礎。當然，我們更重要的是鞏固我們平時所學
的理論知識，瞭解自己真正學到了多少東西，從而彌補自己的不足。
(2) 資料來源：http:///data/xdth/
大學生工廠實習總結10
化工廠大學生實踐報告
實習地點： 貴陽開磷化肥有限公司和貴州神迪化工廠
實習時間：
實習目的： 瞭解和學習化工磷酸銨化肥和油漆的生產工藝過程
實習學生：
實習指導老師：
開陽，貴陽開磷化肥有限公司，生產複合肥，公司規模很大，是個有三個公司合併的公司。從原材料——中間材料——最終產品——污染物的處理，整個過程都看過，聽裏面的技術員工在耐心的講解，我瞭解一些，但自己掌握的很少，過程連貫不起來，只是東看看西看看，有一點覺得自己在浪費資源，那麼好的機會不會有多少次的，這是我知道的，可為什麼就還是什麼都不會，才感歎自己的才疏學淺，真的有很多東西要學該學。
開磷集團，在裝置上每個生產過程都有單獨的設備，生產上都是流水線的，安全上管理的很好，這也是一個工廠生存的基本吧。瞭解不多就講講我對這個廠的實習心得吧，在我看來，一個廠沒有領導人不行，但離開工人了也不成，且領導人辛苦，工人更累。領導人得出計劃把生產的產品銷售出去才能保證工廠的生存，工人得把產品生產出來才有的銷售。而安全方面，沒有什麼事故就可
以，不過對工人的身體在一定程度上都還是受傷的吧，那氣味不是很好，慢性中毒吧。
烏當，貴陽神迪化工公司，主要是一個油漆製造廠，老闆是一個武漢大學畢業來創業的，挺強的一個人，大學畢業就自己創業，奮鬥到現在終於有了那麼大規模的屬於他自己的工廠，或許這就是他的事業，他的事蹟就是我們大學生的榜樣吧，他的成功多少都給我們這幫大學生自己創業很大的'勇氣，更多的是鼓勵自己在學習階段多學習。
油漆製造工藝過程，看起來很簡單，但過程程序是通過了反反覆覆的實驗而得，是技術員辛苦的耐心的反覆操作，工人的辛苦生產，選材料是關鍵吧，只看到那裏很多瓶瓶罐罐，其他的都不懂了，有點可憐自己。
兩天的實習，我最大的感覺是學生要多學，多做，多學東西。我覺得還是當技術員好，不用那麼的受氣味，生產就得冒險，只要做了就得有風險，當工人好辛苦，我不想當工人，我想當技術員，為了我的目標奮鬥。
大學生工廠實習總結11
我也是結束了在工廠的一個實習工作，而今也回到學校，要準備畢業的事情，而實習之中的收穫也是非常的大，也是讓我明白工作是該如何的去做，自己也是有一些方面需要繼續的進步，去改變，讓自己能更好的在崗位上立足，去把工作給做好，我也是對於我實習的一個工作來做一個總結。
在實習之中，我也是清楚的知道，雖然我在學校學習了很多的理論知識，但是一進入到車間，看到機器，上面的標誌和按鈕我都是清楚該如何的去操作，但是實際上如何的去做，我確實是沒有過的，也是在師傅的指導下，才漸漸的知道一些和我想到的是不一樣的，而且機器也是不斷的在更新換代的，也是有不一樣的區別，實習之中的一個學習，更多的是實際的一些操作，和學校還是有一定的.區別的，而且實習的學習並不是為了讓我們收穫更多的知識，而是能讓我們把工作給做好，才學這些的，而通過師傅的指導，我也是清楚明白，這樣的學習是更加的有目的性，並且也是能讓我們更有針對性的去學，學習的效率也是很高的，而通過實際的操作，我也是漸漸的能上手工作了。
在工作裏頭，我做的事情並不是那麼的多，畢竟還在實習，很多的方面也是不太懂得的，但我也是認真的去把每一件事情給做好，無論是機器的操作，或者是要和同事來配合去做的事情，我自己的能力還是有限，而且要學的方面也很多，所以有機會做事情的時候，我也是認真的去做，多在做事的一個過程中去找到方法，實習之中的車間工作也是讓我明白，自己其實要學的，也是有很多，而且沒有什麼經驗，遇到了問題，也是需要多去請教同事，和老員工相比，要繼續努力的地方還有很多。
不過雖然不足很多，但是我努力的去做事情，也是在實習期間把自己的工作給做好了，得到了領導的肯定，而今也是可以去轉正了，對於工作，我也是有了更多的理解，和學校的一個學習相比，的確有很多的不同，並且自己要去提升的地方還有很多。但自己也是有了一定的工作經驗，我想在接下來的工作之中，我也是能做好，並且收穫更多的，實習的結束並不意味着我的學習要結束了，而是一個新的開始，也是要繼續的努力去提升，去改變，讓自己能力有更大的進步。
大學生工廠實習總結12
3月12日我應聘到常州市誠真建設工程監理公司工作，被安排在三個比較近的工地(離我家超遠)，擔任土木建築工程的監理工作，至今工作已三個月了，三個月來在公司領導和同志們的幫助下，圓滿的完成了相應的監理工作任務，得到了業主和承包商的承認與好評。在從事監理工作期間，本人任勞任怨，兢兢業業，不敢倦怠，以良好的職業道德和較強的責任心認真細緻的進行工作，現就三個月來的工作情況和監理體會做如下彙報。
一、工作情況
初到工地，人地生疏，而本人面臨着監理任務量大，監理區域廣，監理工作人員少，等客觀不利因素，因此在實際監理工作中，確實遇到了一些困難，面對困難本人並未退縮，知難而進，在實際工作中，積極主動接近業主和承包商與他們溝通，協調各種關係，以便儘快地開展監理工作，並抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計説明資料，在最短的時間內瞭解工地狀況及施工隊伍的情況，很快的進入了工地監理工程師的角色。
在監理實際工作中，本人要求施工單位推行全面質量管理，建立健全質量保證體系，做到開工有報告，施工有措施，技術有交底，定位有複查，材料、設備有試驗，隱蔽工程有記錄，質量有質檢、專檢，交工有資料。
在工程質量控制方面，採取主動控制與被動控制相結合，監理工作主動進行，以預防為主，對承包商資質進行審查，重點審查企業註冊證明和技術等級，交驗有關證件(複印件)，瞭解技術力量簡況，主要施工安裝經歷等，檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應情況及砼、砂漿的配合比。
根據工程特點及影響工程質量的關鍵部位，審核承包人提交的施工組織設計，並針對其不足之處提出改進意見，核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質量證明文件。
進行事前控制，確保工程質量事故不發生或少發生。例如：冬季施工，氣温較低，砼澆灌、砌體砌築、牆壁抹灰等都不易保證質量，因此要求施工單位提供冬季施工方案，提前預防，避免凍害發生。
對重要工程部位及易出現質量問題的分部工程制定質量預檢措施，例如：土建工程混凝土澆築工程施工中，大梁結平是工程的重點部位，涉及到牆體砌築、模板、鋼筋綁紮、砼澆灌等多道工序，一旦疏忽就可能造成工程質量事故，一旦出現質量問題後果嚴重，因此在該部位施工中，加強監控，採取旁站監理措施，嚴格監理各部位的施工，並對影響施工質量的因素事前提出，要求施工單位編制預防措施及施工方案，從而保證了大梁和結平的施工質量。
加強事中控制，在監理武進建安施工隊的施工過程中，發現該隊伍使用的建築材料粉煤灰磚有質量問題，雖然承包商有實驗室的質檢報告，但本着為業主負責的態度，及時對該批磚採取平行檢驗手段進行抽檢，確信其各項強度指標滿足設計要求後方允許施工單位使用。該隊伍在澆築砼、砌體砌築、牆壁抹灰施工中也存在質量問題，為保證施工質量，本人及時下發監理通知並要求施工單位對質量有缺陷的部位做修補處理，並達到設計、規範要求的質量標準。
在監理工作中，要求施工單位在施工中，按照設計內容、設計要求、施工驗收規範，按質、按量施工，確保了施工質量。
在各工序施工中，要求施工單位嚴格執行國家和地方有關施工安裝的質量報驗制度，對施工單位交驗的有關施工質量報表及時檢查認定，根據設計文件及承包合同中有關工程量計算的規定，對承包單位申報的已完工程的工程量進行審核、籤認。
監理記錄是工程監理不可缺少的環節，本人有完整而充分的監理日記，詳細的記錄了每天施工現場的有關情況，為公平的解決業主與承包商的爭端提供可靠的依據。
本人在三工地的監理過程中，積極協調各單位間的關係，使它們相互配合，相互支持，搞好銜接，保證了施工質量和進度。
通過上述工作，本人完成了天力渦輪增壓設備有限公司車間辦公樓工程與常州山崎摩托設備有限公司車間辦公樓工程與中迪電力機械有限公司車間綜合車間工程三工地的.土木建築工程的監理情況
三個月的監理工作收穫很大，但也有不足，例如：本人是學環境工程專業的，對土建專業知識瞭解不多，有些工藝要求不十分熟悉，而監理行業要求監理工程師應具備多學科、多行業豐富的知識，因此本人在各學科專業知識方面，還需繼續努力學習，不斷提高自己的業務能力和專業水平。
二、幾點建議
1.嚴格執行監理程序
目前工地監理工作並未完全按監理程序進行，例如：設計交底，圖紙會審，第一次工地會議，向業主和承包商介紹監理工程師及監理內容，制定監理規劃、監理細則等工作未按監理程序進行或僅部分按監理程序進行，造成監理工程師到工地後無人問津和不知監理範圍及如何監理等現實問題，為避免此類問題在今後監理工作中再次發生，就必須嚴格執行工程建設監理程序，使監理工程師明確監理任務和監理依據，做好監理工作。
2.健全項目監理部組織機構
項目監理機構人員配置應齊全，總監理工程師、專業監理工程師、監理員各崗位職責分工明確，通訊、交通設施齊備，因為市政工程監理路線長、區域廣，所以只有具備方便的交通工具，才能保證各施工段的巡視及旁站監理工作，使監理工作不出現紕漏，保證監理工作質量讓業主滿意。
3.進行監理人員培訓、提高全員素質
加強監理工作人員培訓，組織員工認真學習《監理規範》及《常州市地方工程建設監理規程》，統一監理標準，參加市建委、質量監督站舉辦的各種學習班，瞭解掌握新政策、新標準，為做好監理工作打下堅實的基礎。
上述為本人三個月來從事監理工作的總結，因到公司工作時間較短，有些問題提法可能比較片面，工作之中還存在許多不足之處，敬請公司領導、同事們在今後的工作中多加指正。
三、實習感想
緊張的三個月的實習生活結束了，在這三個多月裏我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。首先，通過三個多月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準，通過實習，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。
在學習實踐了許多課內外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細節以及管理過程有了更真實更進一步的瞭解。
大學生工廠實習總結13
在大學裏我們學習的大多數都是書本上的理論知識，而對於畢業後不如社會的實踐經歷瞭解甚微。也就是在將來畢業之後，我們會直接工作，從事着自己所學專業的領域。雖然我在學校一直都在學習專業知識，可是這些方面對我來説，都是紙上談兵，沒有真正的實踐過，這對我來説是一件很遺憾的事情，我相信在今後的工作中，我還是可以做的更好的，只要給我一次實習的機會。
這個暑假即將來臨之時，我便開始謀劃這個暑期的社會實踐活動。想到大學已經過去了一年，而自己對社會工作仍是一知半解，於是我便本着鍛鍊自己的原則，結合自身條件，來到了一家工廠開始了我的暑期實習活動。初到時，我以一個初學者的態度來對待自己的所見所聞。帶領自己實習的是一位花甲老人，退休後被返聘，在這家工廠有很高的威望。經過就業培訓後，便開始了我的實踐活動。品檢的工作就是對那些已經完成的產品進行質量檢驗。質量是一個企業的命脈，只有生產出好的產品，工廠才能發展，強大。在學校的學習大多是圍繞書本，根本不瞭解在社會工作的實際情況。雖然學校也曾組織大家去一些企業進行感觀的認識實習，但由於人數較多，沒有動手實踐的機會，所以我更加珍惜這次實踐的機會。
此次我們廠加工的是户外沙灘椅，每天上班後就要對這些產品進行檢驗。合格的就貼上合格標籤，不合格的產品就要在不合格的.位置上標明，並且拿回給員工進行返工。和我一起工作的還有三位阿姨，我有不懂得地方都會像她們請教。我們都是一個組的成員，所以我們只有團結合作，才能把工作完成好。因此我也很注重同事間的關係，如何處理好同事間的衝突。這對於自己的工作有很大的影響。我們廠每天工作八個小時，加班另外計算工資，而其提供宿舍和食堂。所以我就從家裏搬到廠裏來住，方便工作，同時也防止我對家產生依賴。我認為既然是要進行實踐鍛鍊，就一定要堅持，獨立，這樣才能有所收穫。
這次的實習活動為我提供了接觸實際的機會，讓我的知識不只是停留在書本和自己的主觀想象中，而是真真切切地反映在具體的實物中，讓自己得到了感觀的直接認識，使得印象更為深刻，記憶更加牢固。更重要的是，通過本次實踐，讓我初步認識了社會中的一員，讓我對自己的職業人士規劃有了更清晰的認識，使自己的目標更為明確，讓我更加有動力朝着自己的人生方向勇往直前！四總結這次實習給我的總體感受就是我懂得了怎麼去工作了，很多的現實情況就是這樣。只要你去實踐過了，實習過了，你就知道是怎麼回事了，要不你就永遠是門外漢，什麼都不懂。我對自己專業將來的發展很有信心，所以我相信自己會在今後的工作中可以做的更好的。只要自己一直去實習就可以，在實習懂得了之後，運用到實際中之後，我就可以做好了，相信自己一定能夠在將來取得成功！
大學生工廠實習總結14
淮 海 工 學 院
實 習 報 告 書
題 目：江蘇恆盛化肥有限公司實習報告
學 院：
專 業： 過程裝備與控制工程
班 級：
姓 名：
學 號：
20××年 11 月 12 日
1 緒論
生產實習是大學實習的重要組成部分，學校很是重視，每年都批下大批資金安排各專業學生到各個工廠參觀實習，增長學生的見識，鞏固課本知識，讓我們瞭解工廠的一些基本運作過程，為我們以後的學習和工作打下堅實的基礎。
通過我們自己的參觀，還查找各種圖書資料以及到網上搜尋相關資料，使我們的的知識得以鞏固和完善，並能順利完成本篇實習報告，所以本篇報告的內容主要包括以下幾章。
2 實習目的
這次實習的主要目的就是熟悉我們專業中應用比較廣泛的幾種典型的過程設備，瞭解整個的過程工藝及流程圖，在實際應用中進一步深化我們的專業知識，將理論所學與實際生產相結合，提高我們的專業水平，為我們畢業後走上工作崗位打下了堅實的基礎。
3 實習單位簡介
江蘇晉煤恆盛化工有限公司位於蘇北唯一的三級一類城市－－新沂。新亞歐大陸橋橫貫東西與膠新、新長鐵路交匯，京滬、連霍兩條高速公路與２０５國道在境內形成雙十架構，京杭大運河傍市而過，直抵長江，交通區位得天獨厚，人文自然景觀獨特。
經過40多年堅持不懈的發展，企業規模不斷壯大，具有年產36萬噸合成氨、80萬噸尿素、30萬噸硫酸、30萬噸甲醇、10萬噸硫酸鉀複合肥、10萬噸磷酸一銨、20萬噸高濃度複合肥料的生產能力。逐步成為江蘇化肥行業的骨幹企業，連續六年選入中國化工500強，化肥50強。企業通過了GB/T19001-20xx質量管理體系、GB/T24001-20xx環境管理體系、GB/T28001-20xx職業健康安全管理體系認證，憑藉雄厚的技術力量、嚴格規範的質量管理，確保了產品質量的卓越可靠，恆盛、沭河牌系列產品榮獲“國家免檢產品”、“江蘇名牌產品”、“江蘇省產品質量信得過”、“質量跟蹤重點保護產品”等稱號，深受廣大用户信賴。企業被評為“全國質量服務信譽AAA級”、“江蘇省質量誠信企業”。
20xx年5月，公司與全國520家重點企業之一的山西晉城煤業集團進行戰
略合作，晉煤集團出資8120.5萬元，成為企業最大股東，公司股權結構進一步優化，註冊資本增至15000萬元，企業實力、發展後勁明顯增強。晉煤集團的加入，確保了優質原料煤的安全有效供應，也為公司走上規模擴張之路帶來了有力支持，企業在投入25000萬元，完成20萬噸合成氨，30萬噸尿素、10萬噸甲醇技改項目的`基礎上，於9月底，出資併購了邳州天一化工有限公司，註冊設立江蘇恆鑫化工有限公司，投資20xx餘萬元改造了合成氨生產裝置，成功啟動了碳銨生產，最高日產超過600噸。
20xx年，江蘇恆盛化肥有限公司與黑龍江神農農業生產資料連鎖公司共同出資成立江蘇恆盛生物化工有限公司,對公司產品的服務進行有效延伸:專注於生產經測土配方證明適用的複合肥料,專注於網絡服務的北京樂姆農業生產資料有限公司新沂銷售處農化隊伍建設等。
主要產品：恆盛、沭河、好望角牌尿素、碳酸氫銨、磷複肥.複合肥料品牌還有三有,亞菲利及樂姆等。
4 實習內容
4.1 理論培訓
今天是10月24日，我們來到了新沂市恆盛化肥廠進行生產實習。對於一直在學校，只能從書本中獲取那枯燥無味的知識的我們來説，這次實習大家不免都感到很興奮，期待很久的時刻終於到了。這也是我們走上工作崗位前第一次和這些一直只能想象的東西正式接觸。
剛走進工廠大門，就聞到一股刺鼻的味道，雖然之前已有打算，可真沒想到有這麼難聞，可能跟我們一直在學校養尊處優慣了有關。但心裏還是有一點想法的，以後不會就在這種環境下工作吧！工廠的大門前兩頭看起來已經有一定年紀的石獅子。進門前，我們排好了隊，看來工廠的制度很嚴格。廠區大門後面是一個大的電子標語牌，水泥路的裏邊立着很多的窗口和黑板報，上面寫着廠裏最近的一些情況和廠裏的規則及其他大小事務。窗口裏都掛着很多優秀員工，看來是以此激勵員工的工作熱情的。黑板報上最醒目的最讓我們注意的是寫着：突破年產40億，繳税3億的目標。剛開始我還以為是一個小廠，沒想到有這麼大產值，後來才知道這只是恆盛化肥廠的一個老廠區，只是一部分而已。
因為我們剛到，所以上午安排聽講座，走人會議室，會議室在路的左邊，對面是滑梯型的輸送帶，用來輸送原煤。
今天講座的內容主要是：安全和有關化肥的生產。首先，給我講的是一位負
責安全生產的主任，大致給我們介紹了一些安全措施，他先是講了重點，然後才是具體措施。
安全注意重點：人生安全是大於一切的事，廠裏按照國家《安全法》，《職業病防治法》等有關規定知己實施。廠裏的危險性主要是：氣體易燃易爆，高温高壓，有毒，易灼傷，連續性生產。廠裏還要對員工進行安全知識考核，確保員工的素質過硬。由於廠裏基本實行的是自動化控制，所以安全性還是有保障的。他們還教我們一些小方法，進廠之前看風向，遇氣體泄漏時往逆風方向逃跑。還要注意穿着，不能露太多，以防灼傷。進廠之後，也要注意觀察廠裏的設備，如管道高度，地溝面，空中和地面的一些其他事物。
具體的安全措施：
吸入有害氣體的急救措施。
吸入： 迅速脱離現場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進行人工呼吸，就醫。
消防措施：
危險特性： 易燃氣體。與空氣混合能形成爆炸性混合物。接觸熱、火星、火焰或氧化劑易燃燒爆炸。接觸空氣或在光照條件下可生成具有潛在爆炸危險性的過氧化物。氣體比空氣重，能在較低處擴散到相當遠的地方，遇火源會着火回燃。若遇高熱，容器內壓增大，有開裂和爆炸的危險。
有害燃燒產物： 一氧化碳、二氧化碳。
滅火方法： 切斷氣源。若不能切斷氣源，則不允許熄滅泄漏處的火焰。噴水冷卻容器，可能的話將容器從火場移至空曠處。滅火劑：霧狀水、抗溶性泡沫、乾粉、二氧化碳、砂土。
泄漏應急處理：
應急處理： 迅速撤離泄漏污染區人員至上風處，並進行隔離，嚴格限制出入。切斷火源。建議應急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿防靜電工作服。儘可能切斷泄漏源。用工業覆蓋層或吸附/ 吸收劑蓋住泄漏點附近的下水道等地方，防止氣體進入。合理通風，加速擴散。噴霧狀水稀釋、溶解。構築圍堤或挖坑收容產生的大量廢水。漏氣容器要妥善處理，修復、檢驗後再用。
操作處置與儲存：
操作注意事項： 密閉操作，全面通風。操作人員必須經過專門培訓，嚴格
遵守操作規程。建議操作人員佩戴自吸過濾式防毒面具（半面罩），戴化學安全防護眼鏡，穿防靜電工作服，戴防化學品手套。遠離火種、熱源，工作場所嚴禁吸煙。使用防爆型的通風系統和設備。防止氣體泄漏到工作場所空氣中。避免與氧化劑、酸類、鹵素接觸。在傳送過程中，鋼瓶和容器必須接地和跨接，防止產生靜電。搬運時輕裝輕卸，防止鋼瓶及附件破損。配備相應品種和數量的消防器材及泄漏應急處理設備。
儲存注意事項： 儲存於陰涼、通風的庫房。遠離火種、熱源。庫温不宜超過30℃。應與氧化劑、酸類、鹵素分開存放，切忌混儲。採用防爆型照明、通風設施。禁止使用易產生火花的機械設備和工具。儲區應備有泄漏應急處理設備。
第二位給我講的是生產科的主任，他把廠裏主要的生產情況，設施設備都給我們講了一遍。廠裏主要是生產化肥和甲醇。這個廠已經是擁有50年曆史的老廠區了，現在由於擴大規模常去的設施設備已經過於密集，超出了設備佈置的安全距離。廠裏現在可達到年產30萬噸的成績。
4.2 主要生產工藝
4.2.1 生產化肥
生產化肥最重要的合成氨，氨是重要的無機化工產品之一，在國民經濟中佔有重要地位。除液氨可直接作為肥料外，農業上使用的氮肥，例如尿素、硝酸銨、磷酸銨、氯化銨以及各種含氮複合肥，都是以氨為原料的。合成氨是大宗化工產品之一，世界每年合成氨產量已達到1億噸以上，其中約有80%的氨用來生產化學肥料，20%作為其它化工產品的原料。
德國化學家哈伯1909年提出了工業氨合成方法，即“循環法”，這是目前工業普遍採用的直接合成法。反應過程中為解決氫氣和氮氣合成轉化率低的問題，將氨產品從合成反應後的氣體中分離出來，未反應氣和新鮮氫氮氣混合重新參與合成反應。合成氨反應式如下：
N2+3H2≈2NH3
合成氨的主要原料可分為固體原料、液體原料和氣體原料。經過近百年的發展，合成氨技術趨於成熟，形成了一大批各有特色的工藝流程，但都是由三個基本部分組成，即原料氣製備過程、淨化過程以及氨合成過程。
4.2.2 合成氨的工藝流程
大學生工廠實習總結15
一、實習時間和地點
實習時間：20xx年9月11日~20xx年9月30日
實習地點：****公司中發化工有限責任公司
二、實習目的
1、走進工廠，瞭解專業知識在實際生產中的應用和重要性，對化工生產行業有一個初步接觸。
2、通過實習，瞭解實習單位產品的生產情況和工藝流程，加深理論知識與實際生產的相結合。
3、通過實習，讓我們對今後從事相關的工作有清晰的認識和切身體會。
三、實習任務
瞭解生產企業的生產工藝流程，對乙炔生產車間，氯化氫生產車間，氯乙烯聚合車間的生產工藝原理和工藝流程進行全方位的認識和了解，重點是聚氯乙烯合成車間，瞭解產品從原料投入到成品產出的各個環節，對生產過程進行系統的學習。
實踐就是學以致用，在課堂上，我們學習了很多理論知識，但是如果我們在實際當中不能靈活運用，那就等於沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實踐中。實習能使我們接觸社會，感受工人師傅們遵守勞動紀律和勤勞拼搏的精神以及嚴謹認真的工作作風，培養我們對工作的責任感，以及運用所學知識觀察和分析實際問題的能力。
四、聚氯乙烯樹脂(PVC)生產工藝原理及流程
中發化工廠生產PVC採用的是電石法，主要生產原料是電石、煤炭和原鹽。值得注意的是，在電石法制備PVC中，原鹽電解後氯化氫用於生產PVC，剩餘的鈉部分用於生產燒鹼，所以，氯、鹼實際上存在共生關係，氯鹼平衡也是整個行業發展過程中不得不考慮的重要因素。
1.電石與水反應得乙炔CaC2+2H2O=C2H2+Ca(OH)2
2.乙炔和氯化氫反應得氯乙稀C2H2+HCL=C2H3Cl
3.氯乙稀加成變成聚氯乙烯nC2HCL=[CHCHCl]n
聚氯乙烯樹脂生產工段包括乙炔工段、合成工段、老聚合工段、乾燥工段、新聚合工段、五線聚合工段、冷凍工段。生產任務包括電石法單體的生產及PVC樹脂的聚合。
PVC材料用途極廣，主要用於製作：普本站pvc卡片;pvc貼牌;pvc鐵絲;pvc窗簾;pvc塗塑電焊網;pvc發泡板、pvc吊頂、pvc水管、pvc踢腳線等以及穿線管、電纜絕緣、塑料門窗、塑料袋等方面。在我們的日常生活領域中處處可見到PVC產品。PVC被用來製作各種仿皮革，用於行李包，運動製品，如籃球、足球和橄欖球等。還可用於製作制服和專用保護設備的皮帶。pvc材料用途極其廣泛，而且具有加工性能良好，製造成本低，耐腐蝕，絕緣等良好特點。
五、實習心得體會
總之，這次實習是有收穫的，自己也有許多心得體會。首先，感受頗深的一點是，理論學習是業務實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又是多麼的不同，在工作的閒暇之間，在同一些工作多年的會計人員的交談中，深知，在工作崗位上，有着良好的業務能力是基礎能力，但怎樣處理好與同事的關係，為自己和他人的工作創建一個和諧的`氛圍，又是那麼的重要，於是也就更能體會在企業中“人和萬事興”的要義。
其次，作為企業的一員，無論是其他工作人員，還是會計人員，在進行自身相對循環重複的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創新精神。西大農藥廠，即將面臨“改制”的調整，這就意味着該企業將面臨由“校辦”企業向“社會”企業的角色轉換，先前所享有的一些優惠政策，將隨着改制的完成而傾刻喪夫，這樣，農藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭，接受殘酷的規則約束，為了企業的生存、發展，就得創新，以變求生存，用新促發展，西大農藥廠在面臨新一輪發展的時期，應鼓勵員工大膽創新，為企業的發展積極獻計獻策。