車間員工年終工作總結集合15篇
總結是事後對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律，不如我們來制定一份總結吧。那麼我們該怎麼去寫總結呢？下面是小編為大家收集的車間員工年終工作總結，僅供參考，大家一起來看看吧。
車間員工年終工作總結1
一年來，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，並且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進。現將20xx年的工作情況總結如下：
一、班組的建設與管理得到加強
衝壓車間成立的時間不長，因其前身管理比較混亂，故在班組中存在着許多亟待解決問題。為了解決這些問題我採取了規範執行正激勵制度的措施。對於班組表現較好的員工給予加考核分，而對於表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由於採取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
二、狠抓安全管理
衝壓車間相對於公司其他車間來説安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年裏也發生了幾起重大的'工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負着全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對於安全工作我從未放鬆過，月月講，天天講。
三、保證產品質量
隨着公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對xx汽車的質量要求也越來越高，因此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝，衝壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所鬆懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對於生產過程中出現的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
四、積極參與車間改善活動
衝壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個温暖的大家庭裏，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，並調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
五、加強自身學習，提高業務水平
由於感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閲歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，責任心。
我決心在接下來的一年中加強學習，拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識；本着實事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領導的助手；加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍；全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的xx班組。
車間員工年終工作總結2
回顧20xx全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提完成了今年的工作，現對今年工作進行以下總結：
一、積極配合各部門確保完成生產任務
在生產工作中根據生產管理部的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成，不影響需方的生產安排，車間與生產管理部、倉儲部、銷售部，進行了密切的溝通。當生產計劃需要臨時變更時，面對生產上臨時調整的諸多難題，車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合，充分調動生產技術骨幹和員工的積極性，以及時保質保量的完成生產任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產任務，及各項生產質量技術指標，保證了銷售的供貨需求。
二、嚴把質量關
車間本着對消費者負責和對公司利益負責的'精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，在批生產記錄、物料標示籤、中間產品流轉證的基礎上車間實施了物料、標籤交接審核登記制度，做到人人監督、有據可查，不管是工段長、班組長都對自己所生產成品負責，配合質檢員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。隨着我公司對外市場的逐漸放大，車間也正在積極努力的提高自己的生產水平，以滿足市場多元化的需求。
三、安全生產
生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發生。
車間對安全事故做到了齊抓共管。車間安全員嚴格履行安全職責，做到平時多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動火的關鍵作業能抓住安全重點，一旦發現安全隱患的苗頭，就一直採取跟蹤、改進等相應的措施，杜絕安全事故的發生。車間力爭做到人人講安全，人人懂安全，人人做安全。通過車間工段、班組、安全員的細緻工作，車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習，將繼續調動生產技術骨幹和工段，班組人員的積極性，配合各部門保質保量的完成公司、生產管理部下達的生產任務和各項指標。
車間員工年終工作總結3
第一、設備維修工作。
車間在每年的維修計劃中可以每月對設備進行維修，在關鍵檢測設備的維修計劃中可以按設備週期檢測計劃進行週期校準。對設備的故障做到早準備，早發現，早解決。製造設備基本能滿足公司生產需要。每天車間都要注意安全，在任何情況下，都嚴格遵守安全守則，按照操作規程工作。全年無重大人身傷害、設備損壞等安全事故發生。根據設備維修計劃，在年初完成了熱脱扣檢測、型式測試設備的校驗，確保了產品檢驗的可靠性。經過多次集中維修，更換密封圈和易損老化部件，解決了設備漏油問題，基本消除了注射機現存的其它隱患。
第二，開展現場管理。
通過查閲相關資料，補充、細化了原5s管理制度、工位器具管理制度、週轉操作管理制度。原材料、合格產品、返修產品、廢料、工具用具、工位器具、生活用品、生產廢料在車間現場均作了詳細規定。並且組織組長及其成員學習，把5s管理深入到員工中去。將生產現場以車間為單位劃分為5個區域和責任人，每個班組每台設備，工作台上都有專人負責，做到每天清掃，每週整理，每月整頓。
第三、減少不必要的返修工序，控制返修的工時。
建立健全了新的工資管理制度，對每批零部件、產品完成後，由班長彙總核查班組成員完成的本批零部件、產品數量和完成的工件數量，確認無誤後在工票上簽字，並將工票與本批零部件、產品的臨時計劃單、入庫通知單、成品交接通知單一起交車間統計上賬。刪除了原先與返修有關的計件工序，工票上只能反映出返修工作和完成的數量，返修時間由車間給出。與此同時，根據實際情況，增加車間計件工資的基數，如果加班，除了計件工資外，每小時還有一定數額的加班費。
第四，存在的問題。
以今年的產量來看，人員和質量都略有欠缺。另外，面對明年的.搬遷，現有人員的不穩定依然很大，我公司的一線工人幾乎都是技術熟練的工人，人的因素對生產很重要。企業品種多樣化，公司新員工招聘增多，多批新員工進入車間各生產崗位。大多數新員工以前沒有接觸過我公司的產品，而且我公司的許多產品缺少工藝文件，即使老員工的操作方法也不完全正確，只是在生產時機械地把產品裝上，不知道怎樣才好，便於下工序調試，怎樣操作才能提高效率。所以職位培訓對於新老員工同樣重要。
新年已經開始了，生產部全體員工將以滿腔熱忱迎接新的生產任務和挑戰，團結協作，再接再厲，克服不足，提高工作質量，抓好安全生產，為公司的發展作出應有的貢獻！
車間員工年終工作總結4
20xx年是公司的科技管理效益年。__車間堅持以科學管理理念為工作指導，以安全、效益、發展、和諧為主題，以安全環保無事故，經濟效益最大化為目標，紮實開展比學趕超、事爭第一活動，強化車間管理，思想政治工作得到加強，各項規章制度進一步完善，員工隊伍精神面貌發生了很大的變化，車間各項技術經濟指標不斷攀升，確保裝置安環經濟生產，實現了車間各項奮鬥目標。現對今年工作總結如下。
一、落實任務責任實踐要求，取得顯著成績
兩套硫磺成型、__裝置生產做到上游裝置生產出液硫量100%完成；安全生產消滅上報事故，實現三零三率；實現了硫磺產品外運裝車事故為零，硫磺產品__事故為零，用户投訴為零三個為零；實現了硫磺發運出廠合格率、上級抽查合格率兩個100%；設備完好率為100%，主要設備完好率100%，硫磺成型裝置開工率100%，設備事故為零；一套硫磺成型__裝置除塵系統、計量系統等改造項目進展順利；全面推進勞務工規範勞動關係、簽訂勞動合同、人員變動等管理取得很大成績，確保勞務工零上訪率、職工勞動紀律零違紀、治安綜合治理零事件，保證了生產穩定、隊伍穩定、車間和諧。
二、強化員工教育管理，隊伍素質不斷提高
加強了全民工和勞務工的思想教育，形成了奮發向上精神風貌。加強法制紀律教育，不斷提高員工遵紀守法意識、能力和自覺性，全年杜絕違法、違紀、違章現象；加強職業道德建設，不斷提高了員工職業道德水平。車間工會、青年工作組圍繞車間工作重點開展工作，開展了主題探訪、送温暖和豐富多彩文娛體育活動，寓教於樂，形成了最大的工作合力，為全面實現車間今年奮鬥目標發揮了的作用。
三、依靠科學技術進步，提升生產管理水平
工藝管理工作上台階。車間在全面修改完善內部管理制度的同時，細化了各項工藝管理制度並彙編成冊，加強了生產過程與環節的痕跡管理，重點抓好科學巡檢制度的落實，不斷提高了管理效果；堅持以我為主，主動介入原則，抓好二套硫磺成型__裝置工程的'建設準備工作；細化了產品裝車、外運管理制度與現場明示等制度，實行裝車確認制，做到三方監管準確發運，確保外運準確率為100%，實現了全年出廠破包率為零，提高了窗口的服務質量。
四、加強車間目標管理，全面推進成本核算
圍繞車間的成本奮鬥目標，緊密與各專業配合、溝通，實行成本消耗跟蹤控制，發現異常，立即糾正，努力做到降本減費；全面做好硫磺成型__裝置的統計錄入及成本管理工作；認真做好班組經濟核算台帳電算化工作，完成財務sap的上線錄數取數工作，做好做準車間成本的全面預算工作；做好本年度成本指標的分解考核、落實工作，發動羣體的力量降本增效；做好領料單、倉庫領料、發料的核查監督工作，及時發現問題，解決問題；發揚__車間撿芝麻精神，掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數量、金額，合理、正確用好每一分錢，節支減費，確保每月的進度指標不超標，得到上級的充分肯定。
車間員工年終工作總結5
這天，在這個歲尾年頭，我想驕傲地説一聲：“一份耕壇一份收穫，我沒有辜負領導的期望”。但是，成績已經是昨日，我更關注的是這天和明天。對於成績的回顧也不是我一貫作風，領導和同事也看在眼裏記在心裏。
我注意到了技術工作的許多薄弱之處，作為技術部門的主要職責人，我同樣有不可推卸的職責。要到達新一時期的高標準，唯有先調整自己的理念，徹底轉變觀念，從全新的角度審視和重整自身工作，才能讓各項工作真正落實到實處，下面本人查找問題如下：
一、年初至今，技術部門整個條線人員一向沒有得到過穩定，大事小事，壓在身上，往往重視了這頭卻忽視了那頭，有點頭輕腳重沒能全方位地進行管理；
二、人員的不夠穩定使工作進入疲勞狀態，惡性循環，導致工作思路不清晰，忽略了技術管理人員的業務培訓。
三、主觀上思想有過動搖，未給自己加壓，沒有真正進入主角；
四、忽略了團隊管理，與各級領導、各個部門之間缺乏溝通；
五、工作思路上沒有創新意識，比如目標管理思路上不清晰，績效管理上力度不夠，出現問題後處理力度不夠；
以上幾點是我部門與個人存在的最主要的問題根源，技術部門作為單位的一個主要職能監督部門，“當好家、理好財”是我技術部門應盡的職責。在單位加強管理、規範經濟行為、提高企業競爭力等等方面我們負有很大的義務與職責。只有不斷的反省與總結，管理工作才能得到提高！。
“查找不足趕先進，立足根本爭先進”，作為個人我們要實現體現自已的人身價值，企事業的興衰直接關係到個人的榮辱，作為技術管理部門，為實現共同的目標我們要添磚加瓦，要有艱苦創業精神、改革創新精神、拓展市場精神、精益管理精神、永不滿足精神、顧全大局精神。我們要把這六種精神貫穿於具體的工作中中去，下半年工作作為技術部的主要職責領導，對於“如何提高自我，服務於本單位”這門必修課，我將不斷地加強學習，完善自我，把“學習先進、趕超先進、爭當先進”融入到工作中去，重點將工作放在加強技術管理與技術分析這二塊，下面就工作計劃與思路向大會作一彙報：
一、完善單位內部管理制度，職責明確分工，加強職責考核
內部管理制度透過將近一年多來的實施，仍然有許多不合理的地方，為使管理制度更趨於完善，技術部門將結合單位整體管理的要求，與有關部門進行修正。
部門職責人之間明確分工職責，按照年初簽定的職責合同，組織落實強化到位，同事之間相互信任，遇事不推諉，搞好通力協助，對分管資料加強職責考核力度，做到獎罰分明。
二、針對業務理論考試，合理調整組合人力資源，繼續加強培訓力度與倉庫管理檢查監督力度
今年以來，人事方面至今一向未得到穩定，技術部門的力量相比較較薄弱，我們將根據各位管理人員的特點，一方面將對人員重新組合搭配，進行高效有序的組織，另一方面繼續加強培訓，讓每一位倉庫管理人員都要做到對各庫的業務熟悉，真正做到駕熟就輕，文化素質與業務管理水平都要有質的提高，個性是各人員的計算機操作水平還有待於進一步提高，我們將在這方面加強培訓，使每一位管理人員都能熟悉電腦、掌握電腦操作，紮紮實實提高每個管理員的業務管理水平，總結之後我們將嚴格對倉庫管理員實施目標管理與績效管理，確定目標，達成目標，加強考核監督力度，與工資掛勾，真正做到獎罰分明。
三、加強團隊建設，充分發揮技術職能部部門的作用
作為技術部的職責領導，既是一名技術工作人員，也是技術管理制度的組織者，要有嚴謹、廉潔的'工作作風和認真細緻的工作態度，對條線人員要用心引導，做到上行下效，幫忙條線人員解決問題，充分發揮團隊的合作精神，學先進、趕先進、超先進。
四、加大各項費用控制力度，充分發揮技術的核算與監督職能
今年是精益管理年、效益滿意年、科技創新年，我們將繼續加強各項費用的控制，行使技術監督職能，審核控制好各項開支，在技術核算工作中盡心盡職，認真處理審核每一筆業務；
六、搞好技術分析
為領導帶給有效的參考依據；我明白合理高效的技術分析思路與方法，是企業管理和決策水平提高的重要途徑，並將使我們的工作事半功倍，在企業成本分析上向老技術學習、向書本學習，量化分析具體的技術數據，並結合總體戰略，為決策者和管理者帶給有力的技術信息支持；
以上工作是我技術部門下一期的主要工作，“查找不足趕先進，立足根本爭先進”，這不是句空話，號角之聲響起我們就要付諸與行動，利用團隊精神集思廣益，技術戰線所有人員重點思考如何在管理上創新，如何在實施成本控制上做文章！總之，今後的工作中，還是年初職責領導會議上的那句話：我將不斷地總結與反省，不斷地鞭策自己並充實能量，提高自身素質與業務水平，以適應時代和企業的發展，與各位共同進步，與公司共同成長。
車間員工年終工作總結6
時間一點點的流逝，轉眼間20xx年就要過去，回顧這一年的工作歷程，內心不禁感慨萬千。在公司領導的指導和各職能部門的協助、以及生產二區自身的努力下，我們取得了可喜的成績，在各方面的實踐工作中鍛鍊和提升了我們的隊伍。現將這一年的工作做如下總結：
一、產品產量方面
在即將過去的一年裏，生產部門力挑重擔，以生產作業計劃為依據，對各車間發生和可能出現的問題及時的進行了解和協調，採取有效措施積極預防和處理生產過程失調，克服了工作中遇到的種種困難，基本完成公司制定的年度生產任務的各項指標，滿足了公司銷售部門的產品銷售要求。20xx年共生產成品xxxx萬件，數量xxx萬隻，達到產值：xxx億元，較去年同比增長25%。
二、產品質量方面
在完成上述產量的同時，生產部緊緊圍繞“生產安全可靠的產品，提供顧客滿意的服務”的質量方針，高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一道質量控制關，雖然也出現了一些質量問題，但總體今年成品入庫合格率較去年有了一定的提高，我們始終堅信產品質量是生產出來的，只要生產部的每一個員工都有高度的質量意識，並付諸於生產操作的每一個環節中，產品質量將會穩步提高，以達到滿足客户質量要求的目標。
三、人員管理方面
因公司生產任務的急劇增加，產品型號的多樣化，公司新招聘員工較多，有很多批次的新員工進入到各生產崗位，加之一些老員工在工資待遇方面的有不同的想法，給車間管理帶來很大的壓力，但各車間還是堅持進行崗前崗中的簡單培訓，保證新進廠員工順利的進入到崗位角色，做到基本勝任各自的崗位工作。在這裏得感謝各位車間主任和班組長，是他們的鼎力支持和配合才使得生產工作有條不紊的進行。
四、6S現場管理方面
生產部緊緊圍繞公司對現場管理工作的要求，求真務實，認真貫徹落實公司各種指示精神，深入現場，積極探索，對發現的問題形成《6S日常檢查表》，對不符項下達整改通知單，強化處罰措施和執行力度，並利用每週生產協調會向班組長、車間主任灌輸6S知識和要求，努力克服場地不足等現實因素，以“現場管理、貴在堅持、持續改進、永無止境”為目標不斷的深化和優化細節，使今年二區的整體面貌較去年有了很大的提升。
五、勞動紀律方面
勞動紀律作為一項企業發展的基本管理制度，是確保企業各項工作正常開展的重要保證，因此生產部在日常工作中加大了對生產現場勞動紀律的管理力度，加強生產現場的巡檢，並根據實際情況制訂和修改了勞動紀律管理制度，發現違反規章制度的，首先進行教育、處罰，對於屢教不改的，進行調崗、辭退，可以説我們通過處理極少部分人，教育了廣大的員工，起到了很好的警示作用，這些工作的開展，我們知道有很大的壓力和難度，但我們深知有公司領導的大力支持，我們做了，可以説取得了一定的成績。
六、安全生產方面
安全生產是每個企業中最重要的方面之一，安全就是效益。在即將過去的一年裏，生產部將安全生產納入了日常的.管理工作之中，每週組織人員對生產過程中所存在的安全隱患進行排查，形成《安全生產檢查記錄表》，發現問題及時制止、整改、現場教育、引導、並強化監督，吸取今年上海特大火災和瞿溪革新公司火災事故的教訓，時刻保持警惕，做到防範於未然。始終貫徹“安全第一，預防為主”的工作方針，狠抓安全管理工作，同時加強了安全知識的傳輸工作，使二區安全生產形勢基本實現了平穩有序。
生產部門在過去的一年裏雖然做了很多的工作，取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題，工作總結主要有以下幾個方面的不足：
1、生產現場和勞動紀律雖然一定程度上得到了提高，但是受員工思想觀念陳舊、個人文化素質影響，轉變較慢，工作主動性不強，缺乏進取精神，無法穩固保持，需要持續的加以引導和強化管理。
2、由於我們以前一直來都沒有對各崗位班組的材料消耗情況進行考核，出現了許多的物料浪費或物料消耗過大的現象，生產員工的大腦裏缺少成本觀念。這裏面有部分是物料原因，特別是零部件，由於有的零部件尺寸有偏差造成報廢量增多，最後成品產出率也就相差甚遠。今後需着重加強這方面的管理。
3、我部門雖然對安全工作比較重視，但是缺乏專業性，今後需着重加強安全方面的知識。
從公司整體角度出發，主要有以下幾點建議：
1、個別部門做事相互推委，未充分發揮職能作用，無法使生產效益最大化，應進行有效的協調。
2、庫房未形成定期盤點機制，很難確保帳、物、卡一致性，需強化監督和考核。
3、速達ERP軟件投入使用後給相關部門的工作帶來了便利，但後期維護、數據更新等需跟進，應形成監督機制，建議成立ERP項目小組，保證該軟件有效的服務於工作中。
4、外協件不到位導致生產線處於被動局面一直未得到妥善解決，需強化監督和考核。
5、需要進一步完善培訓體系，加強員工或部門的專業知識和操作技能。
6、需要進一步加強企業文化建設，優秀的企業文化對內可以增強凝聚力，對外可以樹立良好形象，是企業核心競爭力的重要組成部分，今年公司組織部分員工遊玩了仙巖風景區、永強海堤等，增強了企業的團隊協作精神，今後需要定期舉行文化、旅遊、體育等方面的活動。
總結昨天，是為了明天能更好的工作，舊的一年即將過去，嶄新的20xx年即將到來，回首20xx年，生產部在公司的領導和支持下，付出了辛勤的汗水，也取得了一定的成績，最後祝願我們公司明年會更好，事業蒸蒸日上，鴻圖大展！
車間員工年終工作總結7
20xx年將要過去了，我在車間的工作也面臨結束。這是我進入車間的第一年。我在本年度體驗到了車間工作的辛苦，也跟着我的老闆學到很多東西。現就將我一年的工作做以下的總結：
作為車間的新員工，我上班一直保持滿勤的狀態，不敢遲到，也不違反車間的任何規定，老闆交代下來的工作，我會一一做好。雖然我在剛進入車間工作的時候，我比別人做的慢很多，而且很多事情都需要教才會，不能自己解決問題。但是到了後面，我慢慢的'能力就上來了。前面是因為不熟悉車間的環境，也不熟悉整個工作流程，一點點的做下來，適應了後，工作也就上手，也變得順利了。
一年裏，我在車間從一個流水線員工不斷的奮鬥以及努力，我到如今已經成為了一個車間組長，能夠開始帶人了。今年年底的一段時光，我被分配了帶一部分讀的新人，把原先老闆交給我的東西在一個個的交給新人，努力去管理他們，把自己負責的那條線做好，不給他人添加麻煩和不便。現在再去回想自己是個普通的流水線員工的時候，也是經過了吃了無數的苦的。整條線只要加快，我就不能跟上速度，大部分的工作都是別人做的，我就只能做一小部分的工作。還是後面自己不服輸，不斷的練習，速度才上去的。如此到現在我已經成為一名組長後，我做事情的速度和效率提高了很多倍，是原先的自己無法想到的樣子。
車間無論生活還是工作，其實都特別的無聊，我所能做的就是把每天的工作都儘量做好，讓流水線的工作順利的進行。雖然乏味，但是也特別充實，一天就在工作中慢慢的過去了。我當時還想自己可能會堅持不了這麼久的，可結果卻是挺讓人驚訝的，我竟然做了滿滿的一年，努力的完成了老闆下的指標，也讓自己的能力得到很大的一個提升，這是我這一年來所得到的很大的收穫了。我很感謝老闆能看到我的努力，並讓我有升職的機會，這對我是一個極大的肯定，也讓我對車間工作更有信心了。馬上就要結束一年的工作了，迎來新年，我知道在到來的新年裏，車間的工作會面臨更大的挑戰，但是我想我是可以戰勝的，一定能夠讓老闆看到更好的自己。
車間員工年終工作總結8
從畢業到今天已有xx個月了，總體而言還是有些懷念校園生活的。來xx工作已有xx個月，一人獨自在外工作還是有些孤單，我們車間人少，更顯得有些寂寥。
xx個月前我帶着滿懷激情來到車間，同時也是帶着懵懂來參加工作。剛開始的第一週我面對從未接觸的工作內容感到迷惑，我不知道工作內容，我不知道該怎麼開展，我什麼也不會。中間有着無奈和迷茫。
後來得到同事們的幫助，教我該怎麼學習，該怎麼做，逐漸的我開始對車間工作有了認識，慢慢地開始瞭解，掌握一些基本的項目工作內容。
每天在車間拿着規則的管道，有時也是一種樂趣。
這段時間工期很趕，幾乎每天都要加班，導致後面工作十分緊，但每天也很充實。
總體而言個人感覺還是好的，已經開始慢慢地適應的.新的工作環境。同時也感謝公司給了我這麼優秀的工作平台，讓我得到了鍛鍊，收穫了成長。我更要加倍努力，爭取早日把本領學好、學精，為自己，為公司而努力。
車間員工年終工作總結9
本人所在的__車間是__公司主要生產車間，今年__車間在公司有關領導的正確帶領下，全體工作人員克服困難，團結一心，進一步促進__車間各項工作健康持續發展。現就__車間年工作情況進行如下總結：
一、加強思想，建立健全分配製度
__車間在分配製度上，根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，併為下一步工作順利開展和__修理工作逐步走向正規化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產任務這條主線，制定計件工作定額。嚴格按勞取酬，堅持按規章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創造愉悦的工作氛圍，全身心地投入到安全生產工作中去。
二、統一思想，搶抓機遇
__車間根據公司下達任務重、工期要求緊的實際情況，多次與班組長進行探討研究，最終形成統一思想，在車間幹活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，終於把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成，是在__中史無前例的，也給集團證明__的實力，又一次鍛鍊了__在時間上的考驗。
三、加強教育，增強法制和安全意識
__車間年輕員工的自保和互保意識差，針對出現的的一起輕傷事件，車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。並通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規，對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的説出自己的觀點和看法，提高了認識，統一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防範能力和自我保護能力，從而切實保障員工安全和財產不受損失，維護公司及車間正常的生產秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。
四、加強精神文明建設，提高廣大員工隊伍素質
在精神文明創建活動中，充分發揮廣大員工的.基本道德素質，每年車間訂閲各類報紙雜誌供不同愛好的員工學習，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工餘時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志願者活動，受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與瞭如：對車間有病住院員工及家屬進行送温暖活動，使得他們體會到有一個温暖的大家庭，有個温暖的關懷的集體。這些有益員工身心健康活動的開展，增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感，使廣大員工的思想統一起來，充分調動廣大員工的積極性和創造性。
在今後的工作中，我會充分調動一切積極因素，團結並帶領車間全體員工，努力紮實的作好車間各項工作，為公司邁上一個新的台階做出應有的貢獻。
車間員工年終工作總結10
20xx年轉瞬即逝，在這一年裏我經歷了很多、學會了很多、同時也收穫了很多。在這一年裏我通過不斷的努力，加強電氣的技術知識學習，加強了車間的現場管理，把好質量關，儘自已最大的努力把工作做到最好。在這一年裏我們在公司的正確領導下，以“安穩供電，確保生產”為主要工作目標，以“精細管理年”為契機，從基礎工作入手，紮實整改，穩定電力，確保電氣設備安全穩定長週期運行，並圓滿完成了年初制定的計劃。現總結如下：
一、強化安全意識，落實安全措施
在20xx年度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，充分利用班前班後會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發生。車間堅持每週五檢查班組安全學習，督促班組隱患治理。每週六在週六活動上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強，在電氣運行和設備維護的過程中，能夠嚴格遵守各項電氣規程和制度，通過我們紮實細緻的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產無事故。
二、加強基礎工作，科學嚴細管理
基礎工作是電氣安全運行的前提。年初，電儀車間把“精細管理”作為貫穿全年的基礎工作。我們把完善基礎資料，嚴格細緻管理作為重點工作。根據車間工作計劃，認真安排好電氣設備大中小修(例如l機，m機，羅茨風機)，並按要求完成了新增技改工作(例如新老煤球主窯，複肥等)。
電氣運行需要嚴格的工作制度，我們在工作中執行了嚴格的獎懲措施。車間領導堅持查崗制度，加大監督檢查力度，堅決杜絕違章違紀現象的發生。
設備管理上，我們繼續加強了三級巡視檢查制度。每天安排倆人對全公司的電器巡檢，專區包機人員自檢，車間管理人員抽查，一年在巡檢中發現解決了35kv1號主變壓器出口開關觸頭髮熱、鍋爐2號給水泵軸承故障等問題，為減少非計劃停機工作出了貢獻。
技術業務培訓上，以車間領導，主管，技術員在車間講課為主，專區包機人員為輔的方式。講課內容貼近生產實際，緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。
三、努力為生產服務，提高服務意識
今年初，我們在全車間開展了形勢與任務教育，教育職工樹立危機意識、競爭意識、創新意識。深刻理解“優質服務就是電工在創效益”的含義。一方面走訪生產車間，與各車間幹部職工加強溝通。一方面召開職工座談會，組織職工討論三個議題：自己的思想水平如何適應公司的發展?車間在管理上還有哪些需要改進之處?如何理解“處理事故迅速可靠，維護設備優質完好”?通過討論，職工明確認識到了在金融危機的形勢下，自己的利益和公司生產經營息息相關。若想在競爭中獲勝，必須充實自己，全面提高素質。擺正自己在車間生產中的位置。把提高服務意識，改善工作質量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據，職工為生產服務的態度明顯改進。
四、以人為本，搞好職工隊伍建設
我們做了下面幾項工作：
1、完善車間的各項規章制度，用制度規範職工的行為。
2、抓好以勞動紀律為首的五項紀律。
3、加強內部各項工作的檢查、監督和考核。
4、獎懲分明、加大力度，進一步發揮骨幹作用和調動全體職工的積極性。
5、開展切實可行的形勢任務教育。
6、加強職工的技能培訓。
7、瞭解職工思想動態，制定深入細緻的解決職工思想問題的方法。
8、搞好乾羣關係，在車間創造一個職工團結一心，有集體榮譽感，有責任心和緊迫感，有良好工作作風，又輕鬆活波的和諧氛圍。完善車間的'管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。
9、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發揮每一個人的優點。
10、進一步加強日常管理工作的程序化和科學化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。
11、進一步完善備件、材料、資料、設備、計劃、消耗、記錄管理，為生產和效益服務。
五、繼續在車間開展成本推進戰略工作，努力增收節支
年初，我們按照公司下達的經濟技術指標分析了車間修舊利廢情況，制定嚴格的成本和節支考核細則，車間領導班組長管理人員分工負責。每月檢查一次，綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢，車間減少了外協工作。目前，我們共檢修電機46台，檢修斷路器35台，檢修觸器39台，檢修開關28台，全年車間總成本指標與年度進度相適應，節約費用xx元。
六、存在的問題
1、車間管理還存在漏洞，廠區邊緣邊角的配電室和電氣設備管理不到位。
2、個別職工和班長服務意識不強，沒有深刻領會“優質服務就是電工在創效益”的含義，對待工作仍然推諉扯皮，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
七、新一年的努力方向
20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今後的工作中取得更好的成績，我將朝着以下方向努力：
1、有計劃的做好電氣設備的維修保養工作。嚴格按照操作規程進行安排作業，並負責做好維修過程的檢驗工作，保證按質按量完成維修任務。
2、協調好日常維修工作，組織好突發故障的搶修工作。
3、及時跟進公司生產進度，當出現待工待料或者技術問題時，在第一時間與生產部和車間管理人員聯繫，以及時確認解決辦法及完成時間。
4、積極主動地完成公司及車間安排的各項工作任務。
5、工作中以身作則，多與大家溝通，形成共識，追求規範化和效益化。
6、努力學習業務知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的業務技能和業務知識更上一個台階，使自己能更好的為生產服務，為公司創造更大效益。
車間員工年終工作總結11
自入職以來，我主要從事一線維修電工工作，多年來，我嚴格要求自己，兢兢業業。以下是今年的工作總結：
一、思想政治方面
用心參加各種民主活動，參與民主管理，以廠為家，努力工作，做好一名生產一線電工應做的職責。
二、生產方面
提高職工安全用電意識，增強職工職責心。落實完善安全用電組織體系，健全安全管理規章制度。加強班組用電安全管理，鞏固安全基礎。確保用電者要確保自身安全和他人安全。
三、培訓學習方面
用心參加各種學習和培訓，努力學習電工知識基本知訓，系統知識，線路裝置，照明裝置，接地裝置，變壓器的運行和維護，電動機維修和維護，機牀電氣控制線路，plc控制等有關知識體系。每次學習，我都學到一些新的.理論，並用來指導工作實踐，運用到工作中來，對工廠的供電系統，控制系統進行改善，受到一致的好評。
四、在降耗方面
在節能方面，我用心運用已學的知識，為工廠的節能降耗方面做了不少貢獻。對工廠線路改造方面，為工廠節約電能xx萬度。同時又對工廠的老的設備，進行電氣改造，使一些老設備重新煥發青春。
五、實踐生產方面
檢查引出線絕緣是否完好，電動機是否過熱，檢查其接線是否貼合銘牌規定，繞組和首、尾端電否正確;測絕緣電阻及直流電阻測查絕緣是否損壞。繞組中有否斷路、短路及接地等現象。
通電檢查在上述檢查後末發現問題時，能夠直接通電試驗，用三相調壓器開始施加較低的電壓，再逐漸上升到額定電壓等。利用上述檢查方法，為工廠多台電機查找故障，並將其修好。及時總結各種故障現象及解決方法，並記錄在案，用來指導實踐，同時也提高自己的業務水平。
總之，在生產實踐中做到兢兢業業，嚴格按規章制度辦事。今年來，工廠未發生一起電氣引起的人身安全故障，而工廠透過多次技術改造，設備運行更加科學化、合理化。
車間員工年終工作總結12
20xx年算是和我們説再見了，這一年，我們xx車間的工作開展的還算順利，完成了上級領導給我們下達的要求，而且最終的完成情況也不錯，所以還受到了領導們的表揚，説起來這都是因為車間裏的同事共同努力才有的結果，現在20xx年已至，我也該總結一下自己全年的工作情況了，這對於我新一年的工作必然會有着不小的指示。
在已經過去的20xx年裏，我特別注重個人能力的提升，這是上級領導對我的要求，也是我自己一直都在思索的問題。那麼如何才能儘快盡好的提升自己的工作效率以及各方面的能力呢，這就得通過自己的學習和摸索才行了，在工作的時候我除了認真按照車間裏的操作流程嚴格執行自己的工作外，我還去學習了不少和車間裏的機械有關係的知識，並且還參加了不少次公司裏組織的技能培訓，正是靠着這樣一點點的學習，讓我在工作的時候很難再出現什麼意外的狀況了，我的工作效率也漸漸地向着車間裏面的老員工門看齊了。
在工作這一方面，我一改往年的頹廢，同時還加強了自己思想上的學習。本年度，我一直認真聽從上級領導的指示和任務要求，不再出現那種頂撞上級或者消極怠工的現象，畢竟在工作的時候還是得跟着領導們的要求來工作，要是自己的太任性了，那麼肯定會在工作中出現一些小問題。根據我的個人表現來看，我在20xx年裏的`進步還是比較明顯的，首先是在出勤這方面，很少遲到，而且缺勤的次數也極少，此外還加了不少班，只為能儘快完成上級領導給我們下達的任務。在車間裏面，我除了注重個人的工作效率外，也十分的注意和安全相關的問題，各大車間因為操作不規範導致出現了多起安全事件，所以這給我們下了一個警告，那就是得時刻打起精神來，不然一旦出了什麼事情，就連後悔都已經晚了，所以每當領導們為我們這些工人舉辦了安全知識講座時，我聽得十分認真，並且還為我周圍的同事們進行了講解。
現在，我依然沒有停下自己提升個人能力的步伐，在20xx年裏，我要讓自己的工作效率再上幾個台階，爭取早日能成為車間裏面的骨幹員工，希望領導們能多多給我一點提點，讓我成長的更快一些！
車間員工年終工作總結13
時間過的真快，不知不覺之間，20xx年已經來到!在過去的一年裏，讓我的人生又遇到了一個小小的轉機。由於領導的栽培以及信任，我有幸在20xx年5月進生產車間辦公室工作，擔任車間統計一職。自從進入辦公室以來，在各領導以及各位同事的幫助支持下，緊緊以車間統計中心任務為中心，服從工作安排，認真學習，加強鍛鍊，全面提高自己，將自己的本職工作和領導交辦的各項工作劃上圓滿的句號。以下是我這幾個月以來的簡單總結。
一、加強學習，提高自己。
做車間統計是我工作以來第一次接觸到的知識。根據領導的安排及以自己個人工作的需要，在工作的同時先後進行了電腦知識和一些統計知識等的培訓，使我對於統計工作有了初步的熟悉，這將對我以後能夠熟練的進行統計工作打下良好的`基礎。
在工作上堅持做到事事都要有積極性，主動性，責任性。無論處於何種崗位中，都能及時的調整自己的狀態，保證有充沛的精力投入工作，爭取將自己工作做到最好。從車間到辦公室，思想上沒有任何準備，一到崗就投入工作中。雖然進車間辦公室以來沒有大批量的生產過，但作為剛剛接手統計的我來説，也絕不鬆懈每一個步驟。爭取每一樣事都能做到位、做到好，隨時迎接大批量生產。團結同志、虛心請教。因為剛調到辦公室工作，對產品還不是非常的熟悉，難免會碰到這樣那樣的不理解，每當此時，我都會主動向工作經驗豐富的同事或領導請教。對同志們提出的意見、建議甚至批評，我會虛心接受、認真思考。無論在哪個崗位，我都能與同事們和睦相處、團結協作，爭取獲得一個良好的人際關係，從而能形成一個和諧的工作氛圍，進而激起對工作的熱愛與激情，促使在各方面的工作向着更好的方向發展，達到事倍功半的成效。
二、認真負責、積極工作
統計工作是一項非常重要的工作，也是我平時的工作重心，隨着公司的不斷髮展狀大，計劃產量不斷增加，這將要求我的報表工作要做的更加的及時、準確、精益求精，同時也將激勵我要更好的做好統計工作。
每個月的25日是最令我措手不及的日子，既要進行盤點、考勤彙總、員工計件工資的核算，也要將下月的輔材計劃整理好，保證生產能夠正常的運作。即使在這樣忙碌的情況下，我也要嚴格要求自己保證盤點的數據及員工計件工資做到準確無誤。定期做好辦公用品、勞保用品的申領發放，始終把工作做到前面。積極配合各部門、各班組，履行自己的職責。
在這幾個月生產過程當中，積極配合部門，及時統計好加班申請人員名單。協助各班組將6S進行到位，隨時保持6S標示清晰可見。對員工的服務工作進行了補充和完善，工具卡的維護、更衣櫃的鑰匙的配發，對員工提出的要求，隸屬範圍內、都力所能及的給予了滿足和幫助。
生產車間是我公司的重要部門，身處其中的我，要做到積極學習，主動工作，不計較個人得失，將各項交辦的事項做到圓滿完成。同時，也看到自己工作中存在着一些缺點與不足：一是工作細節方面還不夠注重，只考慮工作的大致，有些細節還是忽略了，不到位。
二是工作上沒有什麼突破與創新，還是按着老的思路走着。對情況變化不夠敏感，在對有些工作的領會上還沒能完全吃透。
三是工作中處理事情沒有什麼魄力，心裏總覺得自己是從員工走過來的、技不如人，怕得罪別人的壞思想。
四是寫作上還需要進一步提高，需要多學習，以更好地促進本職工作。
在新的一年裏，我會加倍努力，認真改正存在的缺點，做到揚長避短，認真學習新知識，不斷完善自己，使工作水平能有質提高，達到理想中的自我。為我公司多做貢獻，以全新的自己迎接今年更大的挑戰，不辜負領導和同事們對我的期望。
車間員工年終工作總結14
在思想上，從開始工作到現在我一直都用公司的制度在儘可能地管理好自己，同時儘可能地讓自己的付出在生活中去奮鬥，去努力地做好自己的工作。從不遲到早退，每一天都儘可能的做好自己的工作，並且對自己的所完成的產品進行多加的檢查，避免有遺漏或是出錯的地方。對於領導平時的教導我也是放在心上，儘可能地讓自己以最好的狀態來讓工作有更大的進步，同時我相信自己的努力是能夠有更大的收穫。
在工作中，我都是以謙虛的態度在進行工作，多加向身邊有經驗的老員工去請教，跟隨他們的教導來促進我自己的工作的進步。同時自己也是有參與幾次的員工培訓，一方面在培訓中結交到較多的朋友，另一方面讓我在工作中得到了更大的成長，明白自己還需要去努力提升的地方。在完成工作時，我都是有時刻保持着該有的態度，將全身心都放在工作中，極為嚴謹地對待每一個產品，更是爭取能將其做得到更好、更棒。
由於自己在工作中的不夠熟練，也是出現了較多的錯誤，雖然領導並未怪罪，但是一切都還是讓我感覺到自己所犯下的錯誤是極為嚴重的，現在的我非常深刻的明白在這樣的情況下是需要更多的努力與付出才能夠有更大的收穫。每次犯錯之後我都會努力地反思自己。爭取讓自己可以在工作的工程中得到更大的發展，同時促進工作的更好進行。現在我已經在工廠的車間做了近一年的時間了，我也是在各方面都融入到了車間中，所以我更是會努力地讓自己在各方面都得到成長，努力地完成好自己的你每一份工作。我想相信我是可以在自己的不懈努力與領導、同事的相互幫助下得到更大的成長與發展。
這一年的時間是我認識工廠的`一年，是我真正融入工廠的一年，我相信如今我們每一個人相互間的感情都是非常深刻的，同時我自然是會爭取讓自己變得更好，去認真地做好工作，讓目前的生活有更棒的感受與體驗。在下一年我還是會努力地堅守在現在的崗位，努力地做好自己的工作，讓領導看到我的成長，同時促成工廠更好的發展。我相信往後的生活我都是會努力的改變自己，爭取讓自己有更棒的成長。
車間員工年終工作總結15
一、積極完成工作任務，絕不拖欠
不拖欠工作是我的原則，作為一個生產車間的普通員工，我們所做就是最基本的工作，每天都會分配最基本的工作量到每個人手上，由於我已經在這個車間幹了兩三年了，對自己的工作任務可以説是早就爛熟於心了，閉着眼睛也能完成，所以我的工作效率一直都是大家羨慕的對象，但是我也會存在不知自己能力的行為，經常主動的去攬不在自己分內的工作，就像想要在領導面前證明自己，但是一個人每天的每天的工作精力畢竟的有限的，所以説我也經常沒能在下班之前嗎，完成工作任務，但是我堅持當天的任務當天完成，所以我經常會遲一個小時下班，但是我認為這一切都是值得的，因為我的工作數量在這一年中每個月的成績都遠超車間內的其他同事，鐵杵磨成針，我相信我總能從中提高自己的生產水平和工作質量的。
二、加強溝通、增進同事之間的配合
作為生產車間的一員，各位同事之間以及生產車間的主管之間的溝通的協作特別的重要，在去年我就發現大家之前的協作好少，幾乎都是為零。工作起來各自做各的，從來不會顧及到他人，但是我們這個生產方式確實卻需要好幾個人一起配合才能做出來一個成品的，在今年的`年初我就跟主管説明了這個想法，然後就按計劃實施了，效果比我想的還要顯著，各同事之間很好的表達了自己的想法，可以清楚的告訴下一任加工方，自己做了多少件，有多少件是有瑕疵的，那裏地方是需要注意的等等，工作效率將近翻了一倍。
三、自我總結
本來我就是打算在今年儘可能的發揮出自己的個人價值，為我們成產車間做出卓越的貢獻，但是今年我在工作中的表現並沒有達到我心中的期望的那樣，雖然説進步還是有的，但是距離升職加薪終究還是不夠的，我覺得我用在工作上的時間、精力用錯了方向，我會在來年多向車間的領導請教請教，讓自己的個人價值得以體現。