工廠參觀心得體會15篇
我們從一些事情上得到感悟後，寫一篇心得體會，記錄下來，這樣有利於培養我們思考的習慣。相信許多人會覺得心得體會很難寫吧，以下是小編幫大家整理的工廠參觀心得體會，歡迎大家分享。
工廠參觀心得體會1
“眼見為實，參觀伊利工廠的生產工藝真的可以讓老百姓放心。而將普通消費者請進家門，也讓我們感覺到企業的親切，相信這能夠為伊利贏得更多的信任和尊重。”在20xx年“伊利工廠開放之旅”的活動首日，一名參觀過伊利參觀工廠的消費者這樣講。
4月6日，“伊利工廠開放之旅”活動全面啟動。中國乳製品行業的領軍品牌表示，將以務實獲得信任，靠開放尋求發展——也正是兩會領導對中國經濟提出的新時期要求。主動迴應中央決策率先自律，伊利給出了乳製品行業龍頭的態度：堅實的品牌底藴將通過實幹得來，行業公信力要通過卓越的產品品質樹立。截至今年一季度，伊利在全國40個參觀工廠共迎來參觀遊客40多萬，在旅遊淡季交出亮麗的成績單，相信隨着參觀工廠開放活動的逐步深化，將得到更多消費者的積極參與。
三大亮點伊利開放工廠顯真誠
“伊利誠邀消費者走進工廠，接受來自社會各界的審視和監督。作為企業，我們會充分保證消費者的知情權和監督權。”活動相關負責人表示，“在伊利參觀工廠，天天都是開放日，人人都是監督員。”
記者從伊利集團相關負責人處瞭解到，“伊利工廠開放之旅”總結有三大亮點，即“全年”、“全國”、“全民”。
“全年”——從時間上看，參觀活動自4月6日起啟動，將持續貫穿20xx年全年。
“全國”——從地域上看，北至黑龍江肇東，南至廣東佛山，西起寧夏吳忠，東到江蘇蘇州，本次開放的伊利工廠基本實現了全國性覆蓋。
“全民”——全國各地的消費者只需上網搜索“參觀伊利”，或登陸伊利官網按照頁面提示，選擇距離最近的伊利工廠，簡單幾步即可完成預約。伊利公司將在工廠所在城市或臨近城市，提供免費專車接送，並全程配備專業的.講解員，一一解答消費者對於伊利產品的各種提問。
在首日的“伊利工廠開放之旅”活動中，旅程的親切和伊利生產工藝的嚴謹，都給記者和消費者留下深刻印象。通過講解員的專業講解，記者瞭解到，伊利在產品的生產過程中，引進了國際領先的設備，採用先進的機械化擠奶技術。在原奶運輸環節中，全程採用GPS監控，確保牛奶安全到廠。整個生產環節，採用真空灌裝技術，確保全程無菌、密閉。
此外，活動當天還有一位特殊的消費者來到伊利參觀工廠，她就是伊利品牌代言人、著名女子網球運動員李娜。在活動現場，李娜變身“導遊”，親自帶領來自全國的熱心消費者走進伊利。李娜更直言：參加此次活動，拉近了我與“粉絲”的距離，更切身感受到伊利的“親民和零距離”。現場參與的消費者也普遍反映，在“零距離”接觸過程中，一些細節讓人倍感賓至如歸。特別是工廠內每一位伊利員工的微笑和問候，專業講解員的一路陪同和細緻入微的解説，都讓他們感覺到作為“公眾質監員”，已經成為伊利大家庭的一份子。
工廠參觀心得體會2
週五下午的天氣灰濛濛的，彷彿在預告着大雨即將來臨，然而今天的天氣並不像前兩天那樣的悶熱。我們宇通班的同學在12點20分，就都來到了學校操場上的乒乓球枱這裏集合了，我們排列的整整齊齊的，像是剛來大學軍訓的時候，等候着教官檢閲的樣子。每個人的臉上都露着微笑和期盼的樣子，彷彿在等待着什麼，這時候，整齊的隊伍裏開始有了躁動，我看了一下時間：12點30分。所有人的眼睛都向着學校北門望去，來了兩輛寫着“通勤”的大客車。當時同學們臉上的微笑已經不再含蓄了，嘴裏都在説着什麼，但我們的隊形保持的好像比之前更整齊，更像一個即將被檢閲的隊伍了。客車停在了我們的面前，老師指揮着我們上車，我們依次的坐在車上，而我坐在了一個靠近後排的位子上，同學們都已經做好後，司機師傅發動了客車，我們開始去往今天的'目的地——宇通客車廠。這時的時間是12點36分，同學們都在議論着什麼，無意中聽到了一句：宇通人，真的很準時。（因為我們通知是説12點20分都在操場集合，車會在12點半左右的時間到）這句話讓我們好多的同學都不約而同的點頭默認，誰都沒有再説什麼。
在車上我們做了大約有一個小時的時間，就看到了雄偉而壯觀的宇通大廈，然後看到的就是好多和我們坐的一樣的寫着“通勤”的客車停在了馬路的旁邊，我們都知道，我們的目的地到了。下車後我們兩輛車的同學們在一個廣場上集合，宇通的接待人員給我們講解了一些今天要參觀的車間和一些要注意的事項，我們附近的車間都是做什麼的，工作區和辦公區都分別在哪裏，以及我們當時在的那個廣場的主要用途，之後我們一起在那個廣場上拍照留念後，我們又參觀了一些公司擺放各式各樣的樣品車，小鋼俠，大鼻子校車，旅遊車，機場擺渡車等等。待我們看過後，我們剛才坐的那輛大巴車又停在了我們身邊，我們同樣是被安排在兩輛車上，以不同的世間和地點出發參觀生產車間。
工廠參觀心得體會3
在這周的學校實訓周裏，我們的主要實踐活動是參觀大型汽車製造廠和發動機廠，瞭解工廠的工業生產業務，製造大、中、小型各類發動機零部件的機牀的工作過程，工作原理以及發動機的生產線流程，以及對如今汽車總裝線的裝配流程的參觀，瞭解汽車裝配的技術，構造等。
我們全班在老師的帶領下首先參觀了位於成都龍泉驛經開區的成都雲內動力有限公司。公司的廠房，車間，倉庫共計數十件，佔地面積廣闊，有員工，技工，工程師和管理人員總計上千人。在指導老師的帶領下，我們先後參觀了發動機各零部件製造車間，裝配車間，檢修車間等各大生產車間。
在現場技工師傅，工程師的指導和講解中，我們對各類車牀，銑牀，鑽牀，衝牀，磨牀有了更進一步的瞭解。對應於各種不同型號，不同用途，不同尺寸的零部件，有各種不同類型的加工機牀進行處理。基於在學校期間我們所瞭解學習的各類機牀的基礎知識和基礎操作，我們進一步瞭解了大型零部件的加工工藝和粗製流程，精加工流程，裝備流程，修改處理流程等加工流程。技工師傅們給我們展示了熟練操作各種機器生產零部件的過程和技巧，其基本原理和操作規範同小型簡單機牀是大同小異的.。
整個參觀過程中，同學們就一些機牀的工作原理，精度問題等方面的疑問請教了指導師傅，如磨牀，鑽牀等機牀具體的功能及其在生產過程中所處的位置和需要對零部件做處理的方面。
下午我們參觀了吉利成都工廠（成都高原汽車工業有限公司）。在工廠介紹員的帶領下，我們參觀了吉利的生產線。通過介紹瞭解到總裝廠現有員工240多人，工廠年產值在十萬輛左右。從前內飾裝配線，底盤裝配線到最終裝配線。知道了吉利的生產方式。通過講解了解了一些特殊裝備，列如垂直升降機，識別系統，電控系統等。對如今的汽車製造有了一些更為深入的瞭解。
第二天，我們在老師的帶領下來到了一汽大眾成都三廠，穿過宏偉的大門我們進入了一汽大眾的廠區內，在這裏無處不滲透着高端的技術，以及先進的理念。嚴謹的管理，無處不體現員工的素質。
在公司人力資源部的主任的帶領下，我們進入了他們的總裝車間，從踏入車間的開始，就感受到了一汽大眾的氛圍，從車間大門處站着的保安，向我們敬禮開始，心中就對這家公司有了不一樣的瞭解。在講解員的帶領下，講解下，參觀了他們的總裝生產線，全線採用多車一線的生產模式，大大的提高了生產效率，一分鐘產一輛的效率，使大眾的年產量躍升了一個檔次。由於工廠在生產之中，我們快速的參觀完了總裝車間。踏出車間仍對剛剛參觀的場景戀戀不忘，感歎技術的先進，以及先進的管理經驗。
通過為期一週的實訓，對自己的專業有了更深的瞭解。知道了自己以後的就業方向，就業崗位。對於以後的學習有了更深的體會。知道自己的學習任務，學習方法。如何來提高自己，如何爭做一個讓企業滿意的員工，一個讓學校滿意的優秀學生。在以後的學習生活中，會更加的努力學習，為人生的成功而奮鬥。
工廠參觀心得體會4
經過一天的工廠參觀和實踐，我真的是學到了很多很多課本以外的東西，真的是受益匪淺啊！
在這個過程中呢，我從無知到認知，再到深入瞭解，學會了很多很多東西，同時開始漸漸喜歡上了這個全新的專業，我感受到學習的過程才是最完美的。在實習生活中，每一天都會有新的體會、新的感觸，感覺自我的各個方面每一天都在不一樣程度的提高，但最主要的就是工作潛力的提高。
下方就是我自我的一些小結和收穫。
我一共作結出以下幾點：
1。要學會堅持
無論到哪家工廠或者公司實習，開始的時候都不會讓我們做任何工作，而是觀看學習，時光短的是幾天，時光長的就是幾周。所以這段時光，一般會感覺到無聊，無所事事，可能會萌生出離開的想法。但是這個時光是最重要的階段，這個階段我們會學到課本以外很多有用的東西，所以我們必須要學會堅持，堅持就是勝利！
2。要勤做事
我們到工廠或者公司實習，一般不會給我們安排重要的事情去做。所以，此時我們會很閒，但是我們要主動找一些小事去做，無非是一些無關緊要的打雜，但就是透過勤快做事可能會引起領導的注意，不斷獲得領導的欣賞和信任，漸漸被安排做一些重要的事情，漸漸獲得領導的重用！
3。多聽、多看、多想、多做、多説
由於我們課本學到的只是一些理論知識，缺乏具體的時光操作，所以我們得虛心學習。多聽別人的指導，多看別人的`操作工序，多想自我如何下手，然後親自動手多做，有不懂的地方向別人請教多説。只有這樣，才會漸漸熟悉自我的工作，學會一身真正的本領！
4。要調整好心態
由於剛到一個新的環境，可能既不熟悉，又不適應，同時又可能因為環境的艱苦抱怨。這不但會影響自我的工作情緒，可能會做不好工作，同時也會增加自我的壓力，甚至會影響到與同事的相處。所以，我們要調整好心態，處處看好的方面，摒棄壞的一面，這樣才會對工作充滿激情！
5。要虛心學習
由於對全新的工作，我們既不熟悉又不瞭解，所以剛剛開始從事起來有點困難。因此我們要虛心學習，不會的多多向領導和同事請教學習，當別人向我們請教的時候，我們也要虛心理解，共同探討！
6。要儘量少犯錯誤
第一次工作的時候，難免會犯一些錯誤，但是我們要透過這次錯誤積累經驗，吸取教訓。第一次犯錯誤能夠，如果再一次犯同樣的錯誤就是不可取的了。所以，我們要謹慎、留意，儘量少犯錯誤！
接下來，就是我的一些收穫了：
1。實習生活，學到了很多實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論知識和實踐知識同時得到提高。
2。提高了自我的工作潛力，為就業和將來的工作帶給了寶貴的實際經驗！
工廠參觀心得體會5
隨着社會科技地迅猛發展，經濟的迅猛增長，工業結構發生改革，汽車業在這幾年間得到迅猛發展，汽車技術的更新換代也達到了一個前所未有的速度，因此，學校的教育也存在一些落後現象，為了解決這一問題，在即將離校進行頂崗實習時期，我們在學校組織下對南京奇祥汽車服務有限公司、南京徐工汽車製造有限公司、南京依維柯汽車有限公司、南京通久汽車維修服務有限公司進行了為期一週的參觀學習活動，讓我們深入的瞭解了企業的生產以及現狀，為以後進入社會工作打下了良好的基礎。
週一，我們去了南京奇祥汽車服務有限公司。南京奇祥汽車服務有限公司是奇瑞汽車公司授權的集整車銷售（Sales）、售後服務（Service）、零配件供應（Spareparts）、信息反饋（Survey）為一體的4S專營店。是南京地區唯一的奇瑞汽車系列車型旗艦店，主要提供A3兩廂,A3三廂,奇瑞A5,奇瑞QQ6，奇瑞A1，奇瑞QQ3，瑞虎3，東方之子，東方之子cross，旗雲等車型
此次參觀學習我們主要與一些銷售顧問進行了交流。首先，銷售顧問為我們介紹了奇瑞新A3，運用6方位繞車介紹法為我們作了示範，然後我們與其進行了交流，對銷售的方法、心得，遇到的問題如何處理進行了請教。對現在的銷售前景，銷售量進行了瞭解。對於銷售人員的要求，接待禮儀，銷售程序，交車流程進行了學習。之後，我們又在接待人員的帶領下參觀了維修車間，簡單的瞭解了各個工位的職責。
在與銷售顧問的交流中，他們大多數想法還是比較統一的，就是在銷售方面做幾年，積累經驗，學習更多的社會規則，充分去適應、熟悉、運用環境，為今後的晉升做好基礎。對於他們以後的職業規劃，很多人還是處於一個比較迷茫的狀態，還沒有一個清晰的計劃，多處於積累經驗的地步。
週二，我們參觀了南京徐工汽車製造有限公司。南京徐工汽車製造有限公司，簡稱南京徐工汽車，是徐工集團控股的重型卡車製造企業；公司坐落在風景秀美的南京市雨花台區；成立於20xx年9月，是徐工集團通過資產重組而新組建的控股公司，通過資產重組成立了新型公司標誌着徐工真正進入了一個工程機械之外，但又與工程機械息息相關的重卡製造領域，這次重組為徐工全面實現能吊能壓、能挖能推、能裝能運的成套工程解決方
案提供了強大的保證。20xx年以來，徐工汽車製造有限公司重型卡車持續熱銷，國內外市場需求量同比大幅攀升。該公司從市場需求出發，在強化重卡產品研發銷售的同時，不斷實現向特種車、專用車的延伸，成功開發出多種專用車系列產品。主要開發了城建工程服務類的散裝水泥運輸車、環衞類的壓縮式垃圾運輸車、混凝土攪拌運輸車、隨車吊及石油化工類的油罐車等。
首先，我們在工廠接待人員的帶領下對各個車間進行了參觀，我們按照整個汽車的生產流程依次參觀了衝壓車間、車身焊接組裝車間、噴漆烤漆車間、車身內飾車窗組裝車間、底盤組裝與整車組裝車間。衝壓車間採用半自動化液壓衝壓機器，一塊塊鐵片被衝壓成設計好的模式，工人們只需搬用鐵片而已，看似巨大的車間卻只需少量的工人勞動量，減輕了人員的勞動程度。車身焊接車間採用的是點焊技術，在高電壓的衝擊下，成型的鐵片的連接點被瞬間融化，與另一塊融化點融合，隨着温度慢慢冷卻使它們連接在一起。這種連接方式減少了使用固定件帶來的佔用空間的問題，同時也使得車身外觀更加平滑，美觀。噴漆烤漆車間略顯昏暗，整個噴漆烤漆完全在密封環境中進行，我們只能看到流水線的行車運載的一個個還沒噴漆的車身以及已經烤漆完的車身。下面便是車身內飾與車窗的組裝車間，這個車間的流水線與底盤流水線以及整車組裝流水線是在同一個廠房裏，這樣充分利用了空間，減少了運送的成本。內飾與車窗的組裝流水線組要負責車燈，線束，儀表盤，座椅以及車窗的安裝。底盤的流水線主要安裝的是各種液壓氣壓管道，儲氣罐，轉向裝置，郵箱，發動機，變速器，傳動軸，蒸發器，風扇，輪胎等。整車組裝就比較簡單了，用行車將車身安放在底盤上，再固定即可。車輛下線時，要對車輛進行測試，檢查各個部位是否有問題，及時進行解決。
近年來徐工汽車將產品平台從車身寬度2350mm的準重卡平台拓展到現在的2495mm的重卡平台，產品的動力也拓展到420馬力段，真正實現了從中卡到重卡的全覆蓋。產品風格也從日系單一風格發展到既集成日系精緻圓渾又融合歐系強悍粗獷的獨有風格。為有利於市場開拓，徐工汽車還對產品的型譜進行了重新命名，目前已形成了以“龍”為系列的“瑞龍、祺龍載貨車和專用車”三大產品族幾百個產品，主要產品有倉柵車、廂式車、載貨車、蓬式車、畜禽車、翼開啟、自卸車、牽引車、隨車起重運輸車、攪拌車、油罐運輸車、粉罐運輸車、垃圾運
輸車等。徐工汽車將在20xx年下半年批量推出祺龍精世版，該產品採用國外先進的車身設計技術，由亞洲頂級汽車設計公司承擔整車造型設計，整體籠式結構車身，滿足全部21項歐洲最新法規要求；CAN總線數字化儀表、數字式行駛記錄儀、彩色倒車鏡等一應俱全。
通過這次實踐活動，我不僅開闊了眼界，不僅欽佩於國際一流的企業科學嚴謹的生產流程以及管理模式，還被他們分工明確、默契配合的團隊精神和嚴謹的職業道德精神深深打動；更對我們需要鍛鍊提高的能力也有了更深刻的認識，才深刻的認識到，理論知識和具體的生產實踐之間還是有很大的差距，我們要學習的東西還很多，我們對社會充滿着很的的不解，對生產實踐有着過多的陌生。在以後的工作中，我們應該不斷參加各種社會實踐活動，增強理論知識的轉化和拓展，增強運用知識解決實際問題的能力；能夠把自己所學的理論知識與接觸的實際現象進行對照、比較，增強把抽象的理論知識逐漸轉化為認識和解決實際問題的能力；同時，也增強我們適應社會、服務社會的能力；更多的地接觸社會，瞭解社會，不斷地參與管理實踐活動，在實踐中不斷動手、動腦、動嘴，直接和社會各階層、各部門的`人員打交道，培養和鍛鍊實際的工作能力，並且在工作中發現不足，及時改進和提高，使之更新知識結構，獲取新的知識信息，以適應社會的需要。
週三，我們參觀了南京依維柯汽車有限公司。南京依維柯汽車有限公司成立於1996年3月1日，是中國南京汽車集團與意大利菲亞特集團依維柯公司共同成立的合資公司。不僅是中意兩國政府間最大的合作項目，也是菲亞特集團誕生一百年以來海外合作最成功的典範。 公司註冊資本25.27億元人民幣，合資雙方各佔50%股份。公司在冊員工6000餘人，佔地面積125萬平方米。
公司產品分為依維柯和躍進兩大平台。依維柯品牌設計綱領為年產6萬輛依維柯系列輕型汽車，7.5萬台柴油發動機，產品有得意、都靈、越野車和威尼斯四大產品線，包括3-6.5噸7個噸位級和7種軸距的輕型客車、貨車、軍用越野車、中型客車以及各類改裝專用車等200餘種車型。其中，“都靈”系列車型全面整合了轎車的舒適性與商旅車高效能、高容量的實用性特色，內外兼修，全新詮釋了輕型客車的尊貴與豪華，引領了中國輕型客車新一輪技術革命。隨着短頭
輕卡歐霸系列的上市，南京依維柯已經建立起全系列高檔輕型車領航者的品牌形象；躍進品牌設計綱領為年產10萬輛輕、中、重型汽車，產品有小虎、帥虎、鑽卡、超得卡四大產品線，產品系列涵蓋躍進輕型載貨車、凌野重型載貨車及、客車底盤及專用車等，產品品種多達500餘種。南京依維柯公司是中國最早具有獨立研發能力的輕型車公司，依託意大利依維柯公司的雄厚技術實力，聯合包括喬治亞羅意大利工作室在內的世界著名汽車設計公司，具有高水平的產品開發軟硬件設施，全面應用數字開發技術，實現產品從設計到投產的同步工程，有效縮短了產品設計和開發週期，保證了新產品的設計質量。
公司配備大量先進的加工檢測設備，其中80%來自德國、美國和意大利，為產品高質量提供了可靠保證。公司應用ERP、電子商務等現代化信息管理系統，廣泛採用CAD/CAE/CAM等先進的計算機輔助技術手段，形成了快捷高效的管理系統。公司建立了覆蓋面廣、技術過硬的經銷服務網絡，為廣大用户提供了恆久快捷、GPS化的貼身服務。
公司樹立“質量第一，精益求精造汽車；顧客至上，優質高效創名牌”的質量理念，建立了科學的質量管理體系，先後通過了ISO9001、TS 16949和GJB9001A-20xx等國家、行業、軍用多重質量體系標準認證，形成了可靠有效的質量保證體系。環保是NAVECO追求的核心價值之一，公司本着“依法管理，清潔生產環保汽車；預防為主，持續優化綠色環境”的環境方針，致力於環保汽車開發和生產，推出了符合歐洲三號和四號排放標準的整車和發動機產品,並向市場投放了依維柯電動客車。公司環境管理體系已通過ISO14001標準認證，公司環保工作通過清潔生產審核驗收，先後榮獲江蘇省環境友好企業和環保先進企業稱號。
對於南京依維柯汽車有限公司，我們只是走馬觀花的看了一遍，因為廠區較大，我們是座的觀光車參觀了各個車間。與徐工汽車的生產流程基本一致，主要分為衝壓成型車間，焊接車間，噴漆烤漆車間，內飾車窗組裝車間，底盤車間，整車組裝車間。衝壓車間與徐工的比較，雖然機器沒徐工的大，但整個生產流程比徐工的程序要多，正個依維柯的車身全由衝壓成型，因此衝壓車間顯得比較忙碌，工人的工作量卻不是很多。接下來
就是焊接車間，這裏依舊採用的是點焊，運用高壓將一件件衝壓好的模型焊接在一起，組成了整個車身的骨架。下面便是噴漆烤漆車間，整個車間依舊是封閉式的，我們只能看到流水線的行車運載的一個個還沒噴漆的車身以及已經烤漆完的稱身。下面便是車身內飾與車窗的組裝車間，這個車間的流水線與底盤流水線以及整車組裝流水線是在同一個廠房裏，這樣充分利用了空間，減少了運送的成本。內飾與車窗的組裝流水線組要負責車燈，線束，儀表盤，座椅以及車窗的安裝。底盤的流水線主要安裝的是各種液壓氣壓管道，儲氣罐，轉向裝置，郵箱，發動機，變速器，傳動軸，蒸發器，風扇，輪胎等。整車組裝就比較簡單了，用行車將車身安放在底盤上，再固定即可。車輛下線時，要對車輛進行測試，檢查各個部位是否有問題，及時進行解決。其中，依維柯更多運用了機械手的操作，這種智能化的機械設備能更精準，更迅速的完成工序的操作，同時減輕了工人的勞動量。但與國際大企業相比，整個生產流水線的智能化水平依舊不高，很多崗位可採用智能操作來完成，這或許與整個生產量有關吧。
在與接待人員的交流中，我們提出了這樣的問題，如果我們汽維專業的學生想畢業後從事自己相關的工作，現在應該怎樣着手準備。他給我們的建議是，可以進入一些維修企業，通過多大多數不同種類的汽車的維修，瞭解各種汽車的性能與組成，同時充分運用在校期間所擁有的大量的理論知識，增加自己對汽車的進一步認識，增強自己的思考能力，為以後的工作打好基礎。
多年以來，IVECO汽車以其優越的性能和可靠的質量贏得了用户的信賴，先後被列為省、市和國家名牌產品，被授予 “全國用户滿意產品”和“中國消費品市場同行業十大主導品牌”等稱號。1997年和1999年在香港和澳門迴歸的日子，IVECO汽車浩浩蕩蕩開進了香港和澳門，是我國香港和澳門駐軍唯一選用的輕型客車；公司在不斷開拓國內市場的同時，還尋求拓展海外市場、參與國際競爭的機會，整車產品先後出口越南、馬來西亞、非洲等國，開創國內輕客走出國門之先河，同時成功地向意大利IVECO公司出口發動機等多種產品，進入了意大利IVECO公司國際採購平台。
工廠參觀心得體會6
根據課程的需要，我們於20xx年4月21日參觀了兩個織布的工廠。有這麼好的機會到布料生產廠生產現場，能夠親身去觀看布料的生產製作過程，讓我更深一步地瞭解理論與實際的差別。
我們首先參觀的是***公司廠區，這家工廠生產的布大多是出口用於工業使用，嚮導帶領我們參觀了從棉花開始，一向到成品布的出現的整個過程；再到布的切割，到整個產品出現的過程。
之後又來到***公司的工廠，這家工廠生產的布就是普通的，我們在嘈雜的車間裏，見到了織布機，明白了經紗緯紗織布的過程。又看到完成的布還要經過嚴格的檢查才能夠通個合格，這讓人感到嚴謹。由紗線到布匹，這樣的過程最後是親眼見到了。
在兩家工廠裏，整個車間，看到次序井然的工作程序，那些先進的流水線，那些熟練的技術水平，完全會感覺到現代化的管理。但是，機器卻是很喧囂。走在車間，那些管理和效率還有各種的機器吸引了大多的同學。
從這次參觀我也學習到了很多有關布匹的知識，也讓我認識到了一些自身不足，課本的知識畢竟有限，而且死板，要親身實踐才能更有體會，過程才是最重要。這次的參觀，讓我瞭解到了工廠的規模水平、生產流程以及現代化的管理水平，在以後的`學習中相信會有較大的幫忙。
參觀實踐學習能夠增強我們的感性認識，幫忙我們掌握基本理論專業知識，為緒課程的學習打下基礎。
這次***廠參觀實踐學習不僅僅讓我學到了許多在課堂上根本就學不到的知識，而且使我開闊了視野，增長了見識，為我們以後更好地把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。透過生產實踐使我更深入地掌握服裝材料知識，進一步瞭解織布工作的生產流程，瞭解布料生產過程中的理論與實際理論知識，與實踐緊密結合起來，培養實際工作潛力與分析潛力，以到達學以致用的目的。
工廠參觀心得體會7
根據課程的需要，我們於20xx年4月21日參觀了兩個織布的工廠。有這麼好的機會到布料生產廠生產現場，能夠親身去觀看布料的生產製作過程，讓我更深一步地瞭解理論與實際的差別。
我們首先參觀的是xxx公司廠區，這家工廠生產的布大多是出口用於工業使用，嚮導帶領我們參觀了從棉花開始，一向到成品布的出現的整個過程；再到布的切割，到整個產品出現的過程。
之後又來到xxx公司的工廠，這家工廠生產的布就是普通的，我們在嘈雜的車間裏，見到了織布機，明白了經紗緯紗織布的過程。又看到完成的`布還要經過嚴格的檢查才能夠通個合格，這讓人感到嚴謹。由紗線到布匹，這樣的過程最後是親眼見到了。
在兩家工廠裏，整個車間，看到次序井然的工作程序，那些先進的流水線，那些熟練的技術水平，完全會感覺到現代化的管理。但是，機器卻是很喧囂。走在車間，那些管理和效率還有各種的機器吸引了大多的同學。
從這次參觀我也學習到了很多有關布匹的知識，也讓我認識到了一些自身不足，課本的知識畢竟有限，而且死板，要親身實踐才能更有體會，過程才是最重要。這次的參觀，讓我瞭解到了工廠的規模水平、生產流程以及現代化的管理水平，在以後的學習中相信會有較大的幫忙。
參觀實踐學習能夠增強我們的感性認識，幫忙我們掌握基本理論專業知識，為緒課程的學習打下基礎。
這次xxx廠參觀實踐學習不僅僅讓我學到了許多在課堂上根本就學不到的知識，而且使我開闊了視野，增長了見識，為我們以後更好地把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。透過生產實踐使我更深入地掌握服裝材料知識，進一步瞭解織布工作的生產流程，瞭解布料生產過程中的理論與實際理論知識，與實踐緊密結合起來，培養實際工作潛力與分析潛力，以到達學以致用的目的。
工廠參觀心得體會8
這次去伊利參觀工廠,明顯的感覺到產品質量和品質，可以通過加強管理、改善工藝來實現，而消費者信心，卻不是幾句“相信我”就可以做到。所以，作為乳企老大的伊利扯去神祕面紗，邀請我們到工廠參觀，切實感受乳製品的生產過程,真心感覺到了伊利的真誠,很讓大家放心!
持續打造“透明工廠”
20xx年4月6日，“伊利工廠開放之旅”全面啟動。從伊利方面獲悉，定義為“全國、全年、全民”的伊利工廠開放行動，可謂史無前例。
該活動自啟動之日起，將貫穿20xx年全年，作為伊利品牌一項重要工作推進。另外，此項目也在伊利全國工廠推行，北至黑龍江肇東，南至廣東佛山，西起寧夏吳忠，東到江蘇蘇州，讓全國各地的消費者都可以走進伊利，瞭解伊利。截至目前，已有將近1000萬的消費者關注了該活動。
“伊利誠邀消費者走進工廠，接受來自社會各界的審視和監督。”伊利集團相關負責人表示，伊利將以務實獲得信任，靠開放尋求發展，伊利認為，堅實的品牌底藴將通過實幹得來，行業公信力要通過卓越的產品品質來樹立。
態度決定伊利品質
實際上，“伊利工廠開放之旅”已經不簡單是一次與消費者互動的活動。值得注意的是，今年起，伊利推出了新的品牌主張“態度決定品質”。而伊利首先表明的態度，就是以更開放和真誠的態度，讓老百姓走進工廠。
“讓老百姓看到更親民，更親切的伊利。”伊利工廠參觀活動相關負責人如是説，“這不是一次短期的有固定目標的營銷行動，‘全國，全年，全民’，而且開放的是全國伊利工廠。不僅今年做，我們還將持續做;不僅開放工廠，未來還將更透明。總之，這只是開始，對伊利品牌而言，真誠與開放的態度，將成為一個指針，我們力求建立成長效的.機制。”
“老百姓對乳品行業的質疑，其實有很大程度是企業離他們太遠，牛奶怎麼生產，加工，品質怎麼保證，他們更多是聽到自上而下的企業宣傳，而沒有親身的感觸。”有參觀者表示，“伊利至少拿出了一個真誠的態度，贏回消費者的信心與尊重，首先是讓他們與你走得更近。”
工廠參觀心得體會9
週末，在爸爸的朋友----徐叔叔一家的帶領下，我們來到了位於“天鵝谷”的一家巧克力工廠。
從外面看去，這家工廠並沒有什麼特別之處，也沒什麼明顯的招牌來説明這是一家怎樣的工廠，可是當我推開工廠的大門，我覺得自己進入了一個童話般的巧克力城堡！
進門沒走幾步，就發現三個裝滿巧克力的大碗，裏面分別放着黑巧克力、白巧克力、牛奶巧克力。我迫不及待的抓了一把塞進嘴裏，頓時，巧克力的香味瀰漫在整個口腔中，真是美味至極，回味無窮。
工廠就設在一面巨大的玻璃牆的前面觀看製作過程。只見一位員工拿起一塊原料放在入口處，隨着傳送帶的前進，這些原料被一道濃密的“巧克力漿瀑布”迎面澆過，馬上就變成了裹着一層巧克力的“果仁巧克力”，傳送帶繼續前進，果仁巧克力慢慢冷卻，到成品處時已完全冷卻，美味的產品也就完成了！
除了觀看巧克力製作，最大的樂趣就是徜徉在佈滿巧克力的店鋪欣賞那些藝術品般的巧克力了，有的是盛開的花朵，有的`是美麗的蝴蝶，有的就像是小魚在游泳，還有的簡直跟沙灘上的貝殼一模一樣……真是栩栩如生啊！
原來，童話中的巧克力工廠就在這裏呀！
工廠參觀心得體會10
20xx年5月11日，我們班去參觀了可口可樂工廠。此次可口可樂之行，是同學們第一次集體走出課堂，上了一堂別具生面的實踐課。上午十點我們準時到行政樓集合，然後坐上了學校的校車，開往了我們的目的地——可口可樂生產基地。
大約半個小時，我們就來到了可口可樂工廠，排成了兩隊，準備進去參觀。進去之前，葉老師和門衞有了一些溝通，主要是讓我們遵守秩序，參觀時要走人行道，這讓我認識到了大企業管理方面的嚴格，也體現了他們公司的實力。參觀時，我非常興奮，這是我第一次來到工廠進行參觀。
首先，我們一起去了放映廳，大家坐在椅子上，一邊喝着清涼爽口的雪碧、芬達等飲料，一邊觀看着影片，瞭解可口可樂公司的發展歷史，它的艱辛歷程，讓我們感觸頗多，真正明白了，任何企業，要想發展壯大，沒有不懈的努力，長期的堅持，優良的團隊等等條件，是很難成功的。
在公司導遊的帶領下，我們走進了生產車間，從二樓俯瞰整個生產過程。現代化的生產線上，各項工序在機器的操作下，正在有條不紊的進行着。我們一邊參觀，一邊聽着詳細的解説。我們瞭解到：可口可樂碳酸飲料主要成分有：處理水，甜酸劑，濃縮液或主劑和二氧化碳。生產過程主要有4個關鍵步驟：一不和甜酸劑的處理，二糖漿生產，三處理水和糖漿混合，四成品灌裝。每一個生產過程可口可樂公司的人員都向我們進行了完善的介紹。在我們的視線裏，一瓶瓶灌裝可樂正在生產中。我們感到驚奇的是，這樣一條生產線上，我們僅看到幾個員工在工作，讓我們不得不歎服可口可樂先進的生產設備。
參觀可口可樂生產線的過程中，我們還看了旁邊的展覽館。陳列在展覽館的每一件紀念品，小到一個包裝瓶，一個活動紀念物，一個獎盃，一張海報，大到可口可樂贊助奧運會。每一個輝煌的.閃亮點都書寫了可口可樂公司濃厚的企業文化，經常在管理課上接觸到企業文化一詞，那個時候感覺它好抽象。此時，才體會到它的深刻內涵，也意識到企業文化在企業管理中的重要地位。
之後，我們去了檢驗的控制室，看到了檢驗員在對產品進行抽樣檢查，進行各種成分的化驗，保證產品的安全、衞生。最後，在入口處，我們進行合影留念，一座大大的可愛北極熊吸引住了我們，同學們都爭着和它合影。
離開時，覺得自己學到了很多的東西，對可口可樂公司也有了更深層次的瞭解，不再是單純的好奇，而是一種由衷的佩服。對於它的企業文化、經營理念、管理方法等等，都很欣賞，只有在這種文化的薰陶下，才能使得企業發展壯大。希望以後有機會的話，還可以在參觀一次。
總之，這次很開心，也很滿足。
工廠參觀心得體會11
為了提升自己的能力，使自己更好地融入到社會當中，我到xx食品廠參加了實習活動，這次實習給我很大的啟發。
這次生產實習，通過各種不同工序的學習與操作，對食品企業的生產與管理有了一個比較全方位的瞭解，獲益匪淺。
一、具有良好的業務能力是基礎
我深切體會到，在工作崗位上，有着良好的業務能力是一種重要的基礎能力，而理論學習是業務實踐的基礎，因此，對於我們這些在校的大學生，掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環重複的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創新精神。
二、進一步接近社會，接近企業
我比較清楚瞭解公司企業的運轉情況，更加明白效益是公司、企業追求的目標;更是公司、企業立足於社會、與他人競爭的本錢。要創造最大的效益，務必降低人力資源、生產成本努力提高其科技含量。歡樂家食品公司的新舊殺菌生產設備生產能力的對比，其道理便可略見一斑。
三、掌握了一定的管理營運理念
無歧視的基礎上，合理地以員工平等條款為基礎進行招募、培訓、提升人才等，構建一支強而有力的管理隊伍，才能保障公司的健康正常運轉。歡樂家食品廠方面在高層次上基本不惜重金，多渠道挖掘人才到其門下，促進了其企業的蓬勃發展。若能引進更多些中層次人才，那將是虎上添翼。
四、比較準確瞭解了當前食品行業的發展現狀與食品質量安全狀況
現在人們的生活水平不斷提高了，對於吃的方面不在只是追求吃得飽就行了，而是關心怎樣才能吃得安心與放心，也就是説更多地關心食品的'質量與安全。所以如何在食品生產中就能從始至終都能按照嚴格的衞生規範來加工，和如何在生產中就能控制住這些對人體產生危害的因素，那就可需要我們這班人才的了。
食品廠專業實習順利完成了，但是實習中所見所聞所學所感必將更好地指導我今後人生的發展，非常感謝xx歡樂家食品有限公司給我提供了這麼一個鍛鍊的平台。總而言之，這次實習不但增強了我的實際動手操作能力，也讓我學到了許多實際的工作經驗與知識，使我對未來更加充滿了信心與勇氣，我相信，有了這次的實習經歷，我一定會成為一名更合格的適用性人才。
工廠參觀心得體會12
今天，我很榮幸地參加了由禪城區台商協會舉辦的首屆子女參觀企業活動。這是我第一次有這麼好的機會到工廠的內部參觀，讓我更進一步地瞭解想象中的工廠與實際工廠的差別，感受先進技術及工廠員工奮發向上的精神風貌。
首先，我們先去慧能職業技能培訓學校參加活動開幕式，各成員通過分組合作參加團隊趣味遊戲，提前感受團隊合作氛圍與力量。
遊戲結束後，我們正式踏上了參觀公司過程。
我們先參觀了豐富汽配有限公司，這家公司主要生產汽車排器管及消音設備。聽説還是廣州本田、雅閣、奧德賽等車型唯一供貨商。雖然這家公司只有五百多人，但他們使用的設備都是全自動化的，作業時，只需要調好正確的程序即可。所有的車間內乾淨整潔，秩序井然。零距離接觸了現代化的工廠車間，第一次感受到現代化管理離我如此之近。
下午，我們隨隊參觀了華國光學器材有限公司，感覺很舒服，工作人員很客氣、很親切。公司主要是生產光學鏡片及鏡頭，產品主要供佳能、索尼、尼康及歐美知名企業。聽技術人員講，公司一直在致力於自動化開發，已經有很多工程在進行自動化設備改造。技術人員還給我們耐心介紹了鏡片工藝流程，原來的一些迷惑頓悟不少，終於知道光學鏡片如何從一個毛胚變成一枚通透的鏡片要經歷這麼多複雜的過程。車間裏面貼了一些標語，由於時間匆忙，來不及細細品味。我想應該都是鼓勵大家的意思。
這次參觀公司活動不僅讓我學到了許多在課堂上根本就學不到的`知識，而且使我們開闊了視野，增長了見識。通過工作人員的介紹，我初步瞭解汽車配件和鏡片加工所需理論知識，是如此之多！
我現在猶如是一枚毛胚，知識、經驗還遠遠不夠，我一定要把豐富和華國員工奮發向上的精神風貌帶到我的學習當中去，把華國自動化改造的創新精神帶到以後的實驗課程當中，把企業員工吃苦耐勞的精神帶到我日後的生活當中去，努力打磨自己，刻苦學習細心鑽研，勤儉節約，為實現自己的夢想而努力奮鬥。
為了踐行企業社會責任，幫助我們成長，並讓我們能夠親身體驗及感受一個全新的企業環境，開闊我們的視野，豐富我們的知識，大概瞭解企業的最新動態、管理理念及人才觀，更好的言傳身教，媽媽幫我報名參加了‘第一屆子女參觀企業活動’。
一大早，我們來到了慧能職業培訓學校集合，開始了一天的參觀行程安排。
首先我們在慧能職業培訓教師的主持下進行溝通、合作等培訓遊戲及趣味競賽，整個活動進行了1.5小時，讓我受益匪淺，懂得團隊溝通合作的重要性及作為管理者應該具備的某些能力，如培訓師所講：管理者要會畫圖，要清晰明確的指揮等等。
接着，培訓教師帶着大家來到了參觀的第二個行程地點———佛山豐富汽配有限公司。在路程中我想像着工廠的樣子，裏面的模樣和工人用的工具，顯得特別好奇和興奮。
進入‘豐富’工廠，在工廠主管的引導下，我們來到了工廠培訓室，隨着空調吹出涼爽的風，找到了自己喜歡的位置，安安靜靜坐下來，聽着廠主管對公司簡介，似乎瞭解了一些汽車的結構及某些零部件的作用。午餐後，陪同人員帶着我們參觀工廠現場，平時，我們大多看見汽車的美麗外表，卻不知道汽車的內部結構很複雜，裏面的零件千奇百怪，像章魚、玩具。我看着工人們辛苦工作的樣子，聞着那怪怪的油味道，感覺到很不舒服，心想：這些工人是怎樣聞着難聞的味道去認真工作的？
下午2點，我們來到了佛山華國光學器材有限公司，同上午的行程一樣，先聽工廠簡介，不同的是這家工廠是生產玻璃鏡片的。不一會兒，我們被分成幾隊進入了‘華國’現場，這個工廠同上午參觀的‘豐富’工廠在設備上大不相同，氣味更難聞。大大小小的鏡片在燈光的照耀下顯得白光閃閃。
時間過得真快，很快就結束了一天的參觀行程，我也覺得有些疲憊，但還是蠻開心的，以後還有這樣的活動我還報名參加。
通過這一天的參觀，我感受深刻，懂得了：工人很辛苦，我要珍惜現在的生活，努力學習，爭取當管理者；爸爸媽媽工作也很辛苦，養育我不容易，我要孝順他們，不辜負他們對我的期望。
工廠參觀心得體會13
5月12日安全學院組織我們08級入黨積極分子到焦作蒙牛液態奶基地進行參觀，學習蒙牛的企業文化。100多名入黨積極分子下午3：00由學校準時出發，一路上歡歌笑語，很快就來到了蒙牛在焦作的液態奶基地。
成立於1999年的蒙牛，今天已經是全球液態奶(uht)冠軍。憑藉20xx年實現營業收入213億元，蒙牛成為中國唯一年銷售額超過200億的乳品企業，並由此邁入世界級乳業門檻。
蒙牛銷售收入從1999年的0.37億元飆升至20xx年的40.7億元，後者是前者的110倍，年平均發展速度高達323％！在中國乳製品企業中的排名由第1116位上升為第2位，創造了在誕生之初1000余天裏平均一天超越一個乳品企業的營銷奇蹟！“蒙牛速度”，成為中國企業的一面旗幟；蒙牛集團成立八年創造了舉世矚目的“蒙牛速度”和“蒙牛奇蹟”。到底是什麼原因讓蒙牛如此快速成長，我們都帶着對蒙牛的好奇進入了基地。
一進大門，僅從外觀已經感受到蒙牛的外在氣派：整齊的廠房，潔淨的環境，高高的塔罐，密密的管道使人不由得要約束自己的行為。我們走進液態奶本部生產車間後，隨着導遊結合各種圖表、文字、圖片等相關資料的介紹，使我們對蒙牛集團常温液態奶的產品從生產環節到銷售環節有了更直觀地瞭解和認
識。當我們看到辦公區域和生產車間內員工井然有序的工作環境和科學嚴謹的工作態度時，不能不被他們這種崇高的職業道德和良好的精神面貌所感染。在生產車間和辦公區域走廊的牆上，可以看到常温液態奶本部的一些管理考核制度和操作細則，同時還有一些藴含蒙牛公司自身企業理念的格言警句，參觀過程中，蒙牛集團的工作人員介紹了液態奶得種類、奶源的收集、生產加工、產品罐裝、包裝儲藏以及蒙牛集團的企業文化。
從中也可以使我們這些參觀者或多或少的對蒙牛公司深厚的企業文化有些瞭解。
參觀後終於找到了蒙牛何以成為全國赫赫有名的民營企業的答案：
一、細微之處見精神
在蒙牛廠區，我們深刻感受到“淨”、“靜”、“精”、“驚”、“競”這些詞語實實在在地體現在這裏。
“淨”—乾淨。處處纖塵不染，每處環境都責任到人，大到廠區、小到對一個標牌的管理。我們隨手摸了一下消防栓，再仔細觀察手指，確實沒有絲毫可挑剔之處。
“靜”—安靜。聽不到車間的噪音，全部是機械化作業；聽不到辦公人員的説話，每個管理人員都在忙自己的業務。
“精”—精益求精。在全國乳業強手勢均力敵的競爭中，蒙牛力爭做到產品質量高、品種多，在競爭的夾縫中不斷壯大。 “驚”—效益在驚人地增長。蒙牛乳業品種達上千個，市場
覆蓋全國，直銷40多個國家和地區。20xx年6月，蒙牛股票正式於香港上市，成為中國大陸乳製品第一個在香港上市的企業，也是內蒙古自治區首家在大陸地區以外的國際化證券交易所上市的企業。
“競”—不斷競爭。蒙牛喊出“草原品牌一榮俱榮，一損俱損”的口號，努力尋求與競爭對手和睦相處的路子，實施“共生共贏戰略”，蒙牛甚至直接打出“為民族工業爭氣，向伊利學習”的口號。蒙牛用自己的謙遜促進了地區品牌間的相互學習和進步，體現了企業“小勝憑智，大勝靠德”的座右銘。
二、企業文化管理見精神
到蒙牛乳業參觀，企業文化的核心內容隨處可見。大門正對面的標語牌上，大大的展示着“事在人為”的做事理念。在廠房走廊的牆上，到處都可以看到藍底白字的標語牌，如：“有德有才破格重用，有德無才培養使用，無德有才限制錄用，無德無才堅決不用”的用人理念；“管理是嚴肅的愛，培訓是對員工最大的福利”的培訓理念；“如果你有智慧，請獻出你的智慧，如果你缺少智慧，請你流汗，如果你既缺少智慧又不願意流汗，那麼請你離開本單位”的`用工理念；“產品質量的好壞就是人格品行的好壞”的質量理念；“尊重人的品德，重視人的智慧，承認人的價值，珍惜人的感情，維護人的尊嚴，提高人的素質”的管理理念；“發射自己的光，但不要吹熄別人的燈”的同事相處理念“想過成功，想過失敗，但從來沒有想過放棄；只為成功找方法，
不為失敗找理由”的工作理念等等。在這樣的企業環境中，你能不潛移默化地規範自己的思想和行為嗎？
三、不斷學習，積極進取見精神
蒙牛教育員工把自覺學習當作實現工作效益最大化的“資本”，把學習視為生命內涵的一部分，努力使全體員工的學習“工作化”。在這種文化氛圍中，人人都對“逆水行舟，不進則退”、“職場人生，不學則汰”有了更深的理解和實際的感悟。
學習，不單純是學習，學習中還要有創造。蒙牛乳業把古今中外優秀企業文化的精華兼容幷蓄，提出“管理無小事，創新是大事；生命有限，創新無限”的理念，形成自己獨具特色的文化內涵，成為民營企業成功的典範。蒙牛的發展其實就是遵循了社會主義科學發展觀，所以才得以快速發展壯大。
從蒙牛回來，每個積極分子都受到蒙牛集團文化的感染。聯繫自身的學習生活，他們紛紛表示要更加努力的學習科學文化知識，同時也要不斷加強自己的黨性修養，及早達到一名合格的共產黨員的標準，爭取儘快成為黨組織的一名合格的成員，為社會主義現代化建設做貢獻。
工廠參觀心得體會14
記得復旦大學一位教授曾説過這樣一段話：“在西方國家，只有政客需要有雙重人格，心裏想的是一回事，嘴上務必説政治正確的話。但是在中國，連國小生也得具備雙重人格。如果作文寫了“我不喜歡世博會，擠死了”，這篇作文很可能會不及格”。我們公司管理倡導“説實話、辦實事”，那麼我也發自內心的談談我在這次參觀體驗活動中的心得體會。在現場我感受到了工作的苦，但的確沒有發現“樂於奉獻的工作精神”。對勞動力資源的過分榨取是勞動密集型產業的通病，若能透過設備技術更新給勞動者創造好的工作空間，在工作環境中創造適當的自由時光等，而不是像這樣技術滯留在上世紀70年代的水平上。毫無愧色的應對三十年如一日，工作、住宿環境極差的本分勞動者，豈是一個可笑的“奉獻”二字能包含和評價的？時代在發展！這樣的企業如果再不進行技術更新，將要應對一個日益嚴峻的問題，便是招工難。“感恩命運、感謝父母”領導的一席話讓我感觸頗深，同學的父母上世紀50年代大學本科畢業，在類似於二廠的老企業中奮鬥了一輩子，退休後的住宿環境還不如我一個技校畢業，工作17年的普通員工的住房環境寬敞明亮。加倍努力！
1、在公司這一個很優越的工作平台上，低頭奉獻自我的聰明才智，是我這次參觀體驗後的心得體會。管理上的嚴謹和細緻，以及必須程度的激勵，是國棉二廠這樣的繁瑣工序、勞動密集行業務必具備的條件。而我們公司也正是因為工作環境的寬鬆、行業的優越和壟斷性。而導致內部缺乏競爭、部門之間管理脱節、管理鬆懈、平均主義，大鍋飯管理依然存在、管理理念停滯不前等狀況，自xx年底新領導班子大刀闊斧的加強管理、注重實效，公司各個層面的工作均有大幅度的改善，但依然存在一些根深蒂固的問題。問題的解決其實並不難！如果我們公司有80%的幹部員工，個性是幹部，能實實在在響應公司的管理方針“説實話、辦實事”，思維簡單一些，工作方式簡單一些，真真切切、發自內心為公司前景、利益思考，那麼一切事情都會迎刃而解。我將下決心不遺餘力、不計個人得失為公司的發展儘可能做到“説實話、辦實事”。中國人生活壓力本來就很大，個性是城市工人！作為一個部門的管理者，有職責透過自身的努力為員工減少一些不必要的工作強度和壓力，營造部門一個寬鬆和諧的氛圍，注入一些“人情管理”的成分，加強員工思想教育，讓服務水平的提升成為發自內心的一種自覺行為而不是一套死板硬套的強制模式。透過管理讓員工感受到這份工作的樂趣。
2、作為一名管理者，工作不能深入實地鑽研業務，淺嘗輒止，管理上也不可能做到注重細節、深入人心。二廠的管理者，如果不能詳盡細緻的瞭解每一道工序的銜接，也不可能有如此嚴謹的管理。這也是在今後工作中值得我借鑑的一個方面。短短几個小時的參觀和體驗活動，我個人的感觸談不上震撼，卻好處很大，親臨實地，我感受到了工作環境的另一番天地，我將會在今後工作中將這次活動的心得付諸於實踐。我想這也會是這次活動的最大好處。
為了使剛進公司的員工和一線的銷售人員能夠更好的瞭解產品知識及感受公司文化理念，增加我們對生產工藝的瞭解，公司組織了新員工、北京分公司經理陳佳卓、瀋陽分公司經理樑曉輝進行參觀學習，我們十分幸運的參加了這次活動，並從中學到了很多東西。
一走進觀瀾工廠，整個工廠給我們的第一印象就是規模大、乾淨、明亮、整潔，廠房具有現代氣息。創新是根本，質量是生命，務實是宗旨，效益是目標的大字標語立於廠房大樓上。
我們的'行程是：參觀設備廠、文具生產車間——整個工廠區域及辦公樓———設備及文具產品的展廳參觀——統一介紹產品功能工藝知識。
也許是我從小在工廠裏面長大，對觀瀾廠的細節管理、職責體系和質量控制給我印象頗深，並節且周密的接待環、一絲不苟的對待產品的態度、嚴格的現場管理也給我們留下了最深刻的印象。觀瀾廠的管理制度、職責體系很完善。在每一個部門或生產單位的入口位置，生產線頭上，都會有一塊牌子，上方寫着職責人xxx，還附有照片。每個單元都會有一塊地方貼出當月質量檢查狀況、進度完成狀況，並且規章制度個性多，到處都能夠看到，“嚴禁……”、“就是違反公司制度”的標語，着實表現出制度規範的嚴謹性。同時在每個生產車間裏面都有一個大的條幅，不一樣程度的表現經營理念：以人為本開拓創新精益求精質量取勝。
高級工程師楊工介紹產品功能及工藝知識，他們對自我產品的瞭解程度和宣傳潛力值得我們學習，在觀瀾工廠的展廳，能夠看到他們的產品介紹，技術指標，和其他產品的比較説明，以明顯的比較反應齊心產品的高品質，使得客户更加堅定購買齊心產品的信心，更是我們能身為齊心人而驕傲。
在車間入口有這樣資料的牌子“説話輕一點、脾氣小一點、微笑露一點、嘴巴甜一點、心態正一點、抱怨少一點、腦筋活一點、肚量大一點，計劃早一點、做事多一點、職責擔一點、執行強一點、動作快一點、資源省一點、效率高一點。”工廠裏面配備了供員工學習的圖書，管理人員與員工通吃同住，配備供員工娛樂的枱球桌及乒乓球桌、籃球場，豐富員工的娛樂活動。從中看出“以人為本”的人性管理。
工廠參觀心得體會15
北京現代汽車在順義有3個工廠，我們此次參觀的是第一工廠。該工廠建於20xx年，是第一輛現代索納塔誕生的地方。按照參觀流程，我們一行人首先觀看了宣傳片，回顧了北京現代的發展歷程。在十年的時間裏，北京現代實現了快速發展， 20xx年銷售汽車超過一百萬輛，取得年銷售上億和利税百億的輝煌成績，成為北京經濟的龍頭企業。現代工廠員工約1.5萬人，帶動上下游就業達到20萬人，是真正意義上的經濟效益和社會效益雙豐收。我們不禁好奇這樣一個龐大的工廠是如何運轉的？
參觀引導員介紹説汽車生產分為衝壓、焊接、噴漆和總裝四個主要工藝流程，接着帶我們走進了總裝車間。廠房約有20多米高，各種生產設備和設施主體為淡黃色，整齊有序地排布在綠色通道的兩側。高大的立體停放架從地面延伸到房頂，緩緩移動的流水線上有各式各樣等待總裝的車身，令人目不暇接。與嶄新的車身相比，廠房設施略顯陳舊，但可以看出自動化程度很高。流水線會把車身依次傳送到相應的工位，工位的一側已經整齊碼放好所需的零配件，確保安裝工作準確流暢。廠區內隨處可見執行配送任務的電瓶車在穿梭，一問才知道，基本上都是零配件供應商的現場工作人員按照現代工廠的生產計劃保障配送任務。且不説現代工廠要求合格供應商必須在方圓20公里內建廠保證供貨暢通，就是要將成百上千零配件準確無誤的配送到相應的工位與流水線上車身到達同步，就需要非常精確的調度和配合，感覺偌大的工廠有一個看不見的手在指揮調度。廠區內有若干個高高
懸掛的顯示屏，動態顯示流水上總裝車輛的.數量、進度等的信息。有了高度成熟的工藝管理，工人的工作也被劃分成簡單的程式化的操作，在車身移動過程中即可完成並轉入下一工序。在每一個子工藝結束的地方都有“保證”環節檢查確認。
等待裝配的車身外殼好像塑料玩具一樣被流水線輕鬆傳遞，工人會依次為它安裝內飾、底盤以及發動機等部件。在機器的幫助下，每項操作都變得輕而易舉和準確無誤。當它從“OK線”出來時已經是一輛真正意義上的汽車了，嶄新得像個新生的嬰
兒，據説在這個總裝車間不到一分鐘就會“出生”一個。它們會被直接開進OK線對面的檢測線進行檢測，因為現代汽車採取訂單式生產模式，所以每一輛車都名花有主，檢測完畢就等待交付了。這條生產線的另一個特點是“柔性”，即可以同時生產多種車型，可以看到流水線上不同款式和顏色以及配置的汽車像一個混編車隊在緩緩前行，每輛車在進入流水線時工人會在其前蓋上貼一張操作指導，把相應的裝配信息和要求傳遞下去，確保總裝工作的量身定製。車間很大、設備很多，很難想到竟有幾百名員工分佈其間，一切顯得有條不紊。與我們在電視上經常看到的很多機器人手臂操作繁忙景象不同，唯一有機器人的是前擋風玻璃的裝配工序段，由機器手臂進行配送和輔助安裝。在總裝車間靠近出口的位置有一個試驗間，講解員介紹説這裏正在進行車門開關的老化試驗，主駕駛室車門正常開關次數多達10萬次，如果是出租車開關次數要在15萬次以上。在參觀過程中，除了耳麥裏講解員的聲音，似乎只有機器運轉和配送車輛開動的聲音。廠房裏隨處可見各類標識，
個別地方有醒目的質量口號，從現場來看這些應該都已在內化於心外化於形，即便有人蔘觀也沒有一絲刻意之處。這也許就是現代汽車的那份自信和從容不迫的氣度。順便説一句，無處不在的“都教授”是即將上市的IX25的代言人，這是一款透着朝氣和動感的SUV，橙色車身很是醒目。
一個小時的參觀結束了，現代汽車的紮實穩重的作風帶給人一種值得信賴的安全感，就像帶領我們參觀的哪位90後小夥一樣，有一種不卑不亢的真誠和親和力。