生產實習心得體會[範例12篇]

來源:文書谷 3W

當我們備受啟迪時,就十分有必須要寫一篇心得體會,如此可以一直更新迭代自己的想法。但是心得體會有什麼要求呢?以下是小編為大家收集的生產實習心得體會,希望能夠幫助到大家。

生產實習心得體會[範例12篇]

生產實習心得體會 篇1

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,學校也以培養我們觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的羣體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能限度地發揮作用。

通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

很榮幸成為公司的一員。公司是一個團結的整體,每一個員工都有自己的工作崗位,公司需要依其更快更好發展的需要並結合個人的情況來安排工作崗位。有做技術工作的,有做市場工作的,還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環節出了問題都是不允許的。因此,我認為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面的技術員工,我會始終堅持公司提出的原則。技術員工不能只會配線、接線、調試和裝配,而不懂研發、設計和編程等工作。

在實習期間,畢竟是第一次工作,所以起初做起來笨手笨腳的,也挺辛苦的,不過在同事和同學的的關心和幫助下不斷進步和成長,也充分感受到公司這個大家庭的團結和温暖,於是我決定就算再苦再累我也要堅持下去,所以工作起來反而覺得輕鬆了許多。更是通過虛心請教,在師傅的指導幫忙協助下,我很快的適應了這份工作,經過這幾天的過渡,我已經初步掌握了步驟和一些基本注意事項。不過對於相關的專業知識我知道甚少,於是我虛心請教師傅同時自己也閲讀相關的書籍,並細心專研,最終問題得到很好解決。

在實習的這段時間,雖然有時候工作很苦很累,但是,我從中體會到了實踐中的專業技術,不斷積累實踐技術經驗。生產實習是工貿學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養,從而為畢業後走向工作崗位儘快成為骨幹打下良好基礎。

總之,在過去的一年裏,我在老師和同事的關懷與培養下,認真學習、努力工作,能力有了很大的提高,個人綜合素質也有了全面的發展,但我知道還存在着一些缺點和不足。在今後的工作和學習中,我還要更進一步嚴格要求自己,虛心向優秀的同事學習,繼續努力改正自己的缺點和不足,爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步。

以上是我對已經過去實習工作的總結,總結是為了尋找差距、修訂目標,是為了今後更好的提高。通過不斷的總結,不斷的提高,我有信心在未來的工作中更好的完成任務。

此次機牀廠實習以參觀學習為主,這是學習的一項重要的環節,目的是開拓我們的視野,鞏固和理解理論課程,為我們的畢業設計打下基礎。本次實習,我們學到了很多課本上學不到的東西,對數控機牀有了一個整體的認識,並對機牀主軸有了深刻的理解。雖然實習的時間很短,但是在這段時間內我們學到了好多機牀方面的知識,使我們對機牀行業有了更進一步的瞭解。

通過這次實習,開闊了我的視野,讓我學到了很多有用的東西,加深了我對很多的結構的認識。通過本次實習,我也對機械行業有了更深的瞭解,作為一個學機械的同學,一定要有工程意識,對每一個地方都有根據,機械行業是一個比較成熟的行業,很多前輩已經付出了很多的努力,也為我們積累了很多經驗,在很多時候我們是可以按照這些經驗來的,對我以後踏入本行業打下了一定的基礎

在老師,現場工作人員的積極引導和熱心講解下,我們把知識密切聯繫實際,在進一步提升自己的'同時,各方面能力都得到極大的鍛鍊……我們所學的很多知識都是停留在理論的層面上,但是對我們來説,馬上面臨畢業,進入工作崗位之後,對我們真正有用的是實際的經驗,很多理論上成立的東西在實際操作時需要做一些更改,才能夠達到預期的效果,或者更改之後能夠做得更好。

十天的參觀實習結束了,在這期間我們在兩個公司進行參觀實習,在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節,初步培養我們得知識運用能力。

實習的心得體會概括起來有以下幾方面:

1、瞭解了機械製造生產過程中危險因素,每一次進廠都要做一次安全介紹,每個工廠的工作工況不一樣,安全隱患都不同,增強了我們的安全意識。

2、瞭解了機械產品流水線生產,對於大批大量生產,專用機械特別多,對精度,效率都有提高。

3、瞭解了機械產品的質量標準、技術規格、使用要求。

4、社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中,我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能。感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心裏,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,瞭解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今後的工作奠定良好的基礎。

5、增進了我們的師生感情,從這次生產實習的全過程來看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴格要求自己,按時報到,注重安全。

經過培訓我的工作能力得到了相應的提高。本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次參觀實習對於我們以後學習、找工作也真是受益匪淺。同時,也使我體驗到了工作的艱辛,為自己今後的工作奠定良好的基礎。在短短的十天時間中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識了這個社會,對於以後做人所應把握的方向也有所啟發!整個參觀過程,我們從粗加工到精加工,從小型機牀到大型機牀。我充分的體會到了一個機械產品,從無到有的整個過程,第一次感受到了機械這個專業帶給我的震撼和感悟。

生產實習心得體會 篇2

從大學畢業走上新的工作崗位後,我們所面臨的如同一張白紙,一切都是新的,一切都在等待我們去努力。因此,面對那麼多長期從事土木工程的同行前輩,他們工作經驗比我們豐富,知識學的比我們紮實,學識比我們淵博,我們只有耐下心來,虛心向他們請教學習,我們才會有更大的進步,我們也才會在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收穫。

另外,在這次畢業實習環節中,我也發現自己存在的不足和缺點,主要有以下三點:

一、專業知識掌握的不夠全面。儘管大學中認真學習了專業知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕鬆勝任土木工程工作,因此,儘管即將走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業知識和技能。

二、專業實踐閲歷遠不夠豐富。由於以前專業實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閲歷更是很短缺。所以,今後我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向土木工程工人師傅學習,同時要轉換學習方法和態度,改變以往過於依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。

三、專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業實習,我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的.知識點運用起來很困難,因此,今後在學習和實踐中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發揮更大的指導作用。

到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到並不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:

問題一:對理論知識掌握不夠紮實,例如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊時應該振搗到什麼程度,混凝土澆築完畢後的養護温度、養護時間,另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊,實習時用到了才知道自己沒學好,在學校時只是為了應付考試為了過關,才在考試的前幾天報老師講過的重點死記硬背上幾遍,一等考試過去後腦子裏就是一片空白,不管以後又用與否就都在記憶裏消失了。等到需要時才知道自己還沒記住這些,就像現在進入施工現場沒有人會問你這些,但是作為一個技術人員,不知道試塊該怎麼養護、混凝土出現裂縫是什麼原因等一系列的問題,還怎麼能指導施工呢?

針對這個問題解決的辦法就時在以後的學習中做到紮實掌握,不死記硬背做到靈活運用,與實踐相接合。

問題二: 熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。

問題三:對於最新的施工規範不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。 問題四:對於一些施工順序還不太明瞭,對每一個施工過程的操作不瞭解。 問題五:理論聯繫實際的能力差。對於建築方面的一些出新瞭解太少。 問題六:實際中的標高和設計標高在計算施工標高時容易混淆。

畢業實習很快就告一段落了,但通過這次短短的實習,應該説在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。此次實習對我的識圖能力有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算,在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題。 也使我獲得了施工項目管理、施工圖預算方面的實際知識,在工程技術人員的帶領下,通過參加實際工作和勞動,學習了他們的優良品質,由於是全天候工地實習,它全面檢驗了我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。也實現了勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力的要求,為自己事業的成功打下良好的基礎。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛鍊的是解決問題的實踐能力,這一切都很值得。我從只學到了許多以前在課本上難以學到的知識,這些新的收穫,將對我們正在進行的畢業設計準備工作和即將走上崗位的工作具有更實際的指導意義。

生產實習心得體會 篇3

緊張而有難忘的兩週測量實習生活在一片勝利的歡呼聲中結束了。通過本次實習,鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識,掌握了S3水準儀、J6經緯儀、全站儀(徠卡307、徠卡407、尼康)的基本操作,並達到了一定的熟練程度,而且還有機會學會了地形圖的繪製方法。在鍛鍊大家畫草圖、運用計算機繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經驗和提高自己的繪圖速度。我們不僅從此次專業實習中獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能,還着重培養了我們的獨立工作能力,培養我們在施測現場發現問題、解決問題的能力,而且進一步熟練了測量儀器的使用技能,提高了數據計算能力和對數據的敏感程度,並對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的認識,這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識,有了一定雄厚得基礎才可以決定上程建築。因而此次實習不僅讓我積累了許多經驗,也讓我學到了很多實踐知識,因為我們大家都明白實踐是檢驗真理的唯一標準這一馬克思辨證唯物主義真理!

本次實習也讓我真正體會到測繪專業是一個團隊的工種!因為以前人家説測繪專業特別需要團隊合作精神,我都沒有能夠完全瞭解。的確,一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠,頂個諸葛亮”。另外這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情,深化了友誼。在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情,鬧得大家都不愉快,但是我們能夠及時地進行交流和溝通,忘記昨天的不愉快,迎接新的朝陽!我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作,並且能夠單獨的完成一項工作,達到相應得鍛鍊效果後進行輪換,以達到共同進行的目的,而不是單純搶時間,趕進度,草草了事收工,這樣也達不到實習的預期目標。即使收工了,百分之百也要重新來過,這樣的話太划不來,既浪費時間和精力,有摧毀了組員的積極性,百害而不一利。因為測繪專業有自己的《測繪法》,它規定了測圖的精度要求,這是每一位測繪人員都必須遵守的。另外,如果我們在平時就這樣馬馬乎乎,對我們自己而言是自己對自己不負責,現在馬虎慣了,將來對待工作也回、會草草了事!另外,我們擁有這樣讓你鍛鍊的機會是少之又少的,馬馬乎乎就等於將一次絕佳的機會給浪費了,丟掉了確實很可惜!所以,我們這個組的每個組員都分別進行獨立的觀察,記錄每一站,對水準儀、經緯儀測量都是在現場進行計算,發現問題及時解決,沒有對上一步的.檢核,絕不進行下一步的測量,做到步步有檢核,回來後還要對內業進行準確計算,因為這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率,避免測量的不準確還要進行重測。即使重測,我們懷着嚴謹的態度,錯了就返工,決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態度。只有這樣,日後走上工作崗位才會得心應手,少走彎路。例如:用全站儀進行數字測圖時就要注意以下幾點:(1)立稜鏡時,稜鏡除了立直時要立直外,對稜鏡拔高、降低、偏離正常點為多少距離等等都要進行相應記錄,還要選在重要的地方。因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意並非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。(2)要先將道路和主要建築物確定下來,然後在添加其餘次要方面,這樣不但條理清楚,有利於作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數據的準確與否。我們還要對所測過得範圍能夠做到胸中有數,避免漏測、重測。(3)團結就是力量,紀律才是保證經過每個組員的團結工作,當我們完成了測圖的工作,並且看到我們畫好的圖紙時大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經驗時,大家感覺收穫都很多,有的説儀器的展點很重要,因為這關係到誤差的大小,有的説水準測量中點不能架設的太遠,有的説量取全站儀的儀器高和目標高時要儘量減少誤差,水準儀施測過程中尺墊得使用以及架儀器過程中氣泡的精確對中和整平,還有就是我們要有一顆愛護儀器的心,對所用地儀器要精心呵護,在學校如此,走上工作崗位後更要如此,這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。想想大家每天早上六點多就起牀背上儀器去測量,算出誤差大的大家一起討論和修改,有必要的就不厭其煩的進行重新測量,有了團結的力量我們還是乾的很有勁的。我也從別人那裏學到了以前不是太清楚的東西,比如數據的處理、水平角的觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。

求真務實測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會,控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的瞭解,學會了地形圖的繪製等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀、經緯儀、全站儀等測量儀器與工具,很好的鞏固了理論教學知識,提高實際操作能力,同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。當我們每個組都基本畫好圖後,老師對每個組的成果進行檢查,出現問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。還記得晚上七點多了,因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量,忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃。總之,兩週中我們也體會了不少酸甜苦辣,有的測量很順利甚至零誤差,有時測量處處碰壁(像發現錯誤找不出來、點號密集時畏縮過),但大家也算都堅持下來了。當我們完成了測量時大家還是很高興的.雖然測量中大家也有懶的時候不想測了,但挺過去都好了,實習結束時大家面對鏡子中被曬得黝黑的臉蛋和肌膚,大家都毫無怨言,因為大家都明白苦盡甘來。另外,我們測繪專業是艱苦型的專業,不留汗、不吃苦是做不出成就的!這兩週實習也給了我們不少教訓:由於某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩,從而讓我們知道了做任何事都要認真、都要有一個嚴謹的態度,俗話説得好“態度決定一切”。一個組的團結也是至關重要的,它關係到整個組的進度。先前我們組由於配合不夠默契,分工也不夠合理,整體進度受到極大的影響,後來通過組內的交流,徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀,進度和效果自然就提上來了。

失敗是成功之母!我很珍惜學校為我們安排實習這一理論與現實連接的重要環節,更深刻的體會了實物與圖紙之間那種密切的關係,明白了圖紙它要顯示什麼樣的物件,有的在圖紙上看不懂的地方在實物的面前就顯的那麼簡單明瞭。總之,要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習,我將永遠珍惜這段經歷,同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。

生產實習心得體會 篇4

進入大學第三年,終於等到了學校給我們安排兩週的生產實習機會,兩週以來,大家在忙碌、互助、辛苦、享樂中度過。我想,這大概是屬於我們人生中最有趣的經歷之一了吧,回首過去的兩週,值得品味。

在這第一天實習的上午,我們到了教室認真仔細的聽了教授為我們講解有關生產實習的知識與內容,當老師告訴我們,我們將離開學校到外校實習時候,我們每個人都非常好奇和興奮,畢竟這是人生來第一次去外面實習。下午,我懷着激動的心情,到了集合地點與同學們一起上了大巴車,開始了生產實習的“旅途”。

我們首先被周圍美麗的環境所吸引,嶄新的教學樓,清新涼爽的空氣,清澈見底的湖水、漂浮蕩漾的荷花、茂盛挺拔的樹木,就像走到了真實的大自然中一樣,頓時我從心底由衷的羨慕這些學生,能夠生活學習在這樣美麗的環境之中。之後我們在學院老師的帶領下,首先參觀了實驗基地,一進教學樓,寬敞明亮的實驗室、乾淨整潔的地面給人以豁然開朗的感覺,在參觀中我們看到了許多用於不同測量的大型精確儀器及設備,有傳感器儀器、電路板製作軟件、各種系列單片機設備等,這些先進的實驗設備讓我們大開眼界。

參觀完實驗室後,我們來到了我們實習的實驗室,開始了實習任務————對傳感器特性的研究。首先,老師給我們講解了各種傳感器的工作原理、應用範圍、傳感器的特性測試方法及實驗數據處理等理論知識,為我們之後的實習任務打下堅實的理論基礎。在老師洪亮的嗓音、鏗鏘有力的講解中,不知不覺時間已經到了要回去的時刻,我們都沉浸在知識的海洋中不願離開。第二天我們早早的乘坐大巴來到實驗室,真正開始了實習的任務。在老師的帶領下,我們先複習了傳感器的工作原理等知識,接着便開始了動手實踐,研究傳感器的特性,在省學院的幾天的實習中,我們每天都會學習傳感器的不同知識,然後針對這項內容開始動手實驗,我們做了有熱電偶温度特性實驗、霍爾傳感器位移、轉速測速實驗、光纖傳感器、施密特觸發器性能研究等實驗。實驗任務不是特別難,只要認真聽老師的講解,每天做實驗的時間戳戳有餘,完成實驗任務後我們便開始忙自己的事情,有的同學學習,有的同學小憩,有的同學出外參觀,可以説每一天我們都在充實中度過。

通過這幾天的實習,我們對傳感器的工作機理、應用特性、實用範圍有了很大的認識,擴大了我們的知識面。此外,在實驗中,實際動手操作提高了我們對傳感器特性測試系統設計、分析的能力以及動手操作的能力。通過對傳感器特性系統的設計,更鍛鍊了我們學生將多方面知識綜合應用,全面提高實用能力。在實驗中,當實驗結果不準確或是實驗數據出不來的時候,我們一起認真檢查,排除故障,在這個過程中,警示了我們無論做任何事都要細緻認真,保證質量和速度的完成每一項任務,即使出錯時也要不忙不慌,認真檢查,兩、三個人一組共同實驗,還鍛鍊了我們組內工作分配及團結合作的能力,這為我今後的學習研究和技術工作打下堅實的基礎。幾天的實習下來,我們既學習到了知識,又鍛鍊了能力,真所謂受益匪淺。

不知不覺中,實習的幾天已經過去,離開時,看着他們美麗的校園、先進的設備,心裏不由得生出一些感慨,一個非重點大學能花費這麼多的資金,為學生創造這樣優美的學習環境、建造這樣先進的實驗基地,即使考入該校的學生比不上清華北大那麼優秀,但是學校從沒放棄這些學生,反而提供了更優秀先進的實驗設備、創造了整潔優良的學習環境,讓學生們能夠接受更好的教育,這種精神真的令人震撼和敬佩。也許對於黑科技的大部分學生來説,他們缺少對學習的興趣和激情,缺少埋頭苦讀的勤奮,但是我相信仍會有很多學生在這裏優良環境的薰陶下,成為眾多莘莘學子中的佼佼者,脱穎而出,成為未來各種行業優秀的.技術人員。而我們這些在國家重點大學中培養的學生,也許教學樓不及他們優秀,也許實驗設備不及他們先進,但是從另一方面來説,簡陋的環境培養了我們吃苦耐勞的精神,這也是治學研究中必不可少的精神品質之一。

休息了三天之後,我們在老師的帶領下乘車來到了位於x園區內的月亮灣電視城,參觀了地面衞星通信站,在機房,我們看到了用於衞星通信的大型設備,電視頻道1套節目正在播出,工作人員主要給我們講述了衞星通信的主要流程,以及一些主要設備提供的工程以及在通信網絡中所起到的作用,之後我們又參觀了室外的天線,瞭解了天線的工作過程,除了課本上從理論上對衞星通信的過程進行了學習,實際參觀正在工作中的衞星通信設備更加深了我們對其工作過程的理解,我們還了解了,每個省只能允許上行傳輸一套節目供其他省市播出,這就是為什麼我們在衞星通信設備上行鏈路轉換的信號中只有黑龍江省台一套節目正在播出,其他節目都是在本省內傳播,不用上行傳輸。

又過了一天,我們迎來了最後的實習任務,學校為我們安排了大學的教授為我們帶來學術報告,這麼近距離接觸國際的研究學者,心裏真的是非常激動。教授是一名非常優秀偉大的微波領域的研究者,他更被譽為“格林函數之父”。他為我們帶來的第一篇研究報告是關於負向煤質的特性研究在天線方面的應用。負向煤質,也稱作左手介質,是一種新穎的人造材料,與常規介質相比,它同時具有負的介電常數和磁導率,表現出與常規介質不同的特性,比如負折射率、反響多普勒效應、負切倫科夫輻射以及相速與羣速方向相反等。李樂偉教授將設計改進了一些金屬貼片形狀,將它們週期性排列在左手介質上,應用在天線,使得在中心諧振頻率處有更寬的帶寬,將貼片圖形週期性或尺寸加以改進,便可應用到不同頻率上。李樂偉教授的研究報告給了我很多啟發,他對我們説,在研究左手介質的過程中,他和他身後的團隊走了4、5年遇到了很多困難,走了很多彎路,終於在去年找到正確的研究道路,並發表了研究成果,這種4、5年克服困難堅持繼續研究的精神真的是令人為之震撼,這才是一個研究學者真正應該具備的孜孜不倦的精神,如果教授在這4、5年間向他遇到的任意一個困難低頭退縮,也就沒有他今天的研究成果,我們也就沒有這個機會能夠近距離接觸李教授,這啟發了我們無論是在現在的學習中還是未來的工作中,我們都要堅持不懈的做好每一件事,遇到任何困難都要抬頭勇敢的面對,努力堅持戰勝自我才會獲得日後的成功,半途而廢的道路永遠不是成功者所走的道路。

教授為我們帶來的第二篇報告是有關電磁場分析中各種快速算法的研究,這方面屬於理論性的研究,我們還沒有學到那個階段,所以聽的很糊塗,滿篇的大長公式推導、化簡,使我們感覺眼花繚亂,但是從中我們學到的更多是身上的精神,這種對科學研究堅持不懈的精神。x教授在報告中還給我們講了一個學術造假和偽科學研究的例子,讓我們真正認識到,科學領域容不得一絲沙礫,它是非常真實,沒有研究出來的成果絕不能對外宣稱已經成功研究,每一個研究學者都不能抱着僥倖的心理,為了追求榮譽而學術造假,鋌而走險,到頭來終會被其他學者發現,並被科學領域唾棄。聽了李教授的學術報告,真的是收穫了許多,一個國際研究學者身上散發出的學術精神值得我們每一位本科生學習。

轉眼間,兩週實習已經結束,長長的兩週,我們疲倦,我們勞累;可它更是短短的兩週,我們學了很多,收穫了很多,真可謂碩果累累。但是我們又學的不夠多,未來大道路上還有很多東西需要我們去經歷、探索和學習。在大學裏就能有這樣好的實習機會,我們感到很開心。切身的經歷和體驗讓我們的回憶裏增添了色彩,留給了我們漫長的時間去品味。但我們更期待着,期待着下一次有趣的實習經歷的到來,期待着更多的東西去學習,也更期待着自己越來越出色、成熟的表現!

生產實習心得體會 篇5

在不知不覺中我已經離開學校有一段時間了,總是會想起以前的老師、同學、哥們,想起我們在一起的時光,但現在大家已都各奔東西,我好象還算是幸運的一個,來到了xxxx機器裝置有限公司,做了一名普通車牀操做工,也終於發現原來社會生活會是這麼的殘酷,這麼的辛苦。當走出校園的那一刻,我以為自己可以呼吸一下所謂的社會空氣了,但在求職過程中卻體會到了這其中的不易。四處的碰壁,失望,希望,一次又一次的應聘,易此又一次的打擊,我都全然接受,終於,我還是感動了老天,我來到了日本電鏟機械裝置有限公司,做了一名普通車牀操做工,想想在學校實習時,我們那時一直都沒好好的學習,想起來有的後悔啊。

大三的最後一個學期,我去了xxxx市xxxx機器裝置(xx)有限公司工作。我過得既充實又繁忙.才上班有一個月,我有很多的感觸,它帶給我的價值是巨大的,這將對我的以後工作產生重要的影響。給我最深的就是:一個人要想做好一件大事,它必須是所有智慧的融合。讓我最深刻的就是從學校走向社會,首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人,在思想的層面上,必須認識到二者的社會角色之間存在着較大的差異。學生時代只是單純的學習知識,而社會實踐則意味着繼續學習,並將知識應用於實踐,學生時代可以自己選擇交往的對象,而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異,不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的,而是必須在實際的工作和生活中潛心體會,並自覺的進行這種角色的轉換。

進了xxxx機器裝置(xx)有限公司我才知道普通車牀並不是象我想的那麼簡單的啊。剛開始操作不知道怎麼做。在網上也找過了。後來在跟師哥的耐心學習下,我慢慢的勝任了這項工作。還有一個就是在跟師哥的耐心學習下,使我對複雜零件的操作並不害怕。只要肯下功夫,耐心的學習,虛心的請教,認真的鍛鍊,就沒有辦不好的事。當然基礎的東西是不能丟的。

通過這次在xxxx機器裝置有限公司的崗位實習,使我對普通車牀操作的基本運用有了更加深刻的瞭解,也對普通車牀操作有了更大的瞭解。對我們所學習的專業知識有了更清楚的認識,使我不知不覺的喜歡上了我們的專業。現在我可以説,我完全可以單獨完成一個複雜零件產品的加工。在這裏我也深刻的知道,我在實踐方面是很不夠的,這將在以後的工作中慢慢去領悟、學習。

兩個月的實習期很快過去了,是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責任。在今後的工作和生活中,我將繼續學習,深入實踐,不斷提升自我,努力創造業績,繼續為中心創造更多的價值。為在21世紀實現自己美好的未來而努力奮鬥。

>化工生產實習心得體會6

總之,這次實習是有收穫的,自己也有許多心得體會。首先,感受頗深的一點是,理論學習是業務實戰的基礎,但實際工作與理論的闡述又是多麼的不同,在工作的閒暇之間,在同一些工作多年的會計人員的交談中,深知,在工作崗位上,有着良好的業務能力是基礎能力,但怎樣處理好與同事的關係,為自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍,又是那麼的重要,於是也就更能體會在企業中“人和萬事興”的要義。

其次,作為企業的一員,無論是其他工作人員,還是會計人員,在進行自身相對循環重複的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。西大農藥廠,即將面臨“改制”的調整,這就意味着該企業將面臨由“校辦”企業向“社會”企業的角色轉換,先前所享有的一些優惠政策,將隨着改制的完成而傾刻喪夫,這樣,農藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭,接受殘酷的規則約束,為了企業的生存、發展,就得創新,以變求生存,用新促發展,西大農藥廠在面臨新一輪發展的時期,應鼓勵員工大膽創新,為企業的發展積極獻計獻策。

>化工生產實習心得體會7

其次是設備、廠房更新問題。株化的很多設備是株化剛建廠時建造的,現在還在使用,已經五六十年了,存在嚴重的老化問題,再不更新,企業將難以跟上新時代的'步伐。最後就是精簡人員的問題。精簡人員也與設備的更新、自動化生產有很大關係,如果能實現自動化生產,自動化檢測,可以大大提高效率。儘管化工生產的發展雖然艱難,天地卻是非常廣闊的,它的發展也是永遠沒有止境。就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。

半年的實習帶給我們的,不全是我所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了真正的目的。

在實習之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏實踐經驗,缺乏對相關行業的標準掌握。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握紮實的理論知識的同時加強實踐,做到理論聯繫實際。另一方面要不斷的加強學習,學習新知識和動手操作能力。在今後的學習中,可以根據不同內容,實習和理論學習相結合,靈活採用更有效的方法。最後,我還要感謝學校為我們安排的這次實習的機會,更感謝陪同並指導我們的趙老師、陳老師和肖老師以及同學的照顧。

生產實習心得體會 篇6

大三已經結束了,這一年我過的很充實,暑期就開始了我們的實習,更多的缺失以往暑假沒有的過的實習的經歷。七月十日一大早我就來到了工地,之後就跟着施工員下工地工作去了,由於今年夏天比往年的温度都要高,給我們施工帶來了很大的不便,我們只能通過早上和傍晚來彌補。我們實習生的任務基本都是幫着施工員放線、抄平、測平線等,聽起來簡單,但要真正把這些任務做好是不容易的。做施工員首先就要不怕苦、不怕髒、不怕累,在這個炎熱的夏天更要耐得住熱。這方面我從工地的施工員身上看到了很多,也學到了很多。三個多月的實習,讓我看到了施工現場的人們的樸實,在施工員的管理下,民工們井然有序、毫無怨言的做着自己的工作,施工員們對我也很好,有什麼不懂的他們會認真解釋給我聽。

作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來説,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,為今後專業課的學習打下堅實的基礎,為今後書本與實踐的結合打下基礎。並且在本次實習中,我對建築工程的各方責任和角色有了更切實際的瞭解,深刻體會到工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題;親眼所見了建築工人的辛苦,以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性,比如,鋼筋的綁紮,底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣,每一跨度裏鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋裏只有一個接頭,另外,接頭要儘量放在受壓區內。在砌牆的過程中,如遇到牆要轉角或相交的時候,兩牆要一起砌起來,在留槎的'過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護等等。綁紮鋼筋,這裏恐怕是問題最多的了。鋼筋時建築工程的靈魂,所以我們要尤其的關注。作為主要支撐承載的材料,如果不能按照設計規範來的話,其就是英雄物用武之地。這些問題主要有鋼筋的間距不均勻,或者有的根本沒按照設計來做。本來是間距失誤釐米,有幾次檢查的時候卻達到了二十釐米。在連監理的督促下才又加了幾條鋼筋。其次是鋼筋的彎鈎經常是不夠標準,折現都在標準圖集上有規定的。還有一次是陽台鋼筋的綁紮的時候主筋居然少了十幾公分,最終還是責令施工方將其加長。還有的問題就是墊塊不夠,馬鐙不夠這類的問題。這個問題出現不是一兩次了,而是此次出現但次次都要説的,有些時候不是這些工人不會幹活,實際上是他們根本沒把這工作當會兒事,完全是態度問題。這便是驗鋼筋,鋼筋檢驗通過了施工隊才能澆灌混凝土。 再者就是澆灌混凝土了,澆灌混凝土是一個費時費力的事,由於澆灌混凝土總是在晚上的時間,所以我很少能看上,不過後來幾次就從下午就開始了,所以我也經常和老王監理上樓去看一些。澆灌混凝土前一定要把模板,鋼筋間的雜物去除,而且要用水沖洗,但就我這僅有的幾次來看卻沒這樣做。在澆柱混凝土的時候要在底層先要鋪一層五十釐米到一米厚的細砂漿的,但這也就被施工隊無情的忽略了,這些工序固然是麻煩,但這也成了他們忽略最大的理由,他們要趕工期,所以一切麻煩且不太重要的細節就這樣被過了。

最後就是砌磚牆了,砌磚牆的師傅我看是做的最好的了,工藝簡單是一方面,還有就是這些砌磚牆的師傅手藝還是聽不錯的。每次和幾位監理用靠尺來靠牆的時候都能讓我們滿意。這也不能掩飾他們在某些方面的缺陷,壓筋的的長度本來是伸出牆外一米二左右,但在一次檢查的時候長度居然才七十,遠遠小於規定長度。而且按照規定是每四層磚壓兩根壓筋,但事實總是壓的不均勻,有的是三層有的是五層,參差不齊,實在是説不過去,其實歸結起來還是工作不用心造成的。

土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都佔有舉足輕重的地位。

在工地上所見所聞,更加激發了我對本專業的熱愛和憧憬,也深深體會到要在建築這個行業上有所作為必須付出更多的努力,不僅僅是在理論上,更是在實際的應用中。

通過這次的實習,我還學會了如何去尊重他人,尤其是尊重工人。這次生產實習雖然時間很短,但我不但學到了很多施工方面的技術,工程管理方面的基本知識,還了解到了監理專業的一些常識,並且經常深入工地,在施工第一線進行學習,理論與實踐相結合,在短短几天內,個人能力得到了一定的提升。在實習過程中,我深刻體會到了團隊精神的重要性,學會了更好的融入團隊中,依靠團隊的力量,解決困難,每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。在實習過程中,我體會到了人際交往的重要性。每個組都像一個大家庭,遇到問題都會集所有人的智慧一起解決,雖然有時我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的面紅耳赤,但大家都想着把要完成的這次實習完成的更加完美。在以後的學習、實習、工作中我都要在不斷提高自身專業能力的同時,學會和同伴和睦相處,學會寬容。生產實習就這樣圓滿的結束了,現在回想起來,收穫不小而人際交往中最重要的是要學會尊重他人,無論是一線工人還是項目經理,都有謙遜對待,其次是自己要主動交流自己的想法,這樣才能第一時間糾正自己錯誤理解,第一時間接觸最新的情況,更紮實的打好專業基礎。

生產實習心得體會 篇7

一、實習目的,任務

通過學生在設計單位的實習,使學生能夠了解規劃設計師的在實際工作單位中的程序、方法、職業素質要求,畢業後能更好適應市場的發展和社會的要求,同時,也是檢驗學生在校期間的學習成果,彌補課堂學習之不足,提高學生綜合設計的技能,以達到城市規劃專業培養合格規劃人才的目標。

(一). 通過在實習單位的工作經歷,使得學生了解設計單位實際工作的程序流程,熟練的掌握規劃設計師的基本工作內容和工作方法。

(二). 結合在單位的團隊協同工作經歷,使得學生了解設計單位的不同專業部門和團隊間的相互合作方式,學習規劃設計師的職業素質及協調能力。

(三). 結合各種實際項目的工作操作,使得學生學習並運用各種相關計算機繪圖軟件,規範掌握各種設計的技術及要求,進行規劃設計方案繪製。

二、實習內容

(一). 在實際的工作中瞭解有關規劃設計的法規、規範、標準,熟悉並掌握合理使用各種的規範,使得理論結合實際,更好的貫徹規劃工作的進行。

(二). 結合實習工作,在實習單位的指導老師的具體安排下,學習運用計算機繪圖,進行規劃設計方案圖紙的繪製。

(三). 在實際的規劃設計單位,結合實際的工作需求,掌握好各種的規劃研究方法,並通過規劃設計要求熟練的運用,使得順利完成工作成果。

三、實習單位

單位:xx設計研究院有限公司

四、實習經過

在20xx年下半年的實習期中,通過學校和老師的幫助,我尋找到了與本專業對口的設計單位進行實習。初出校園的我第一次來到設計單位實習,剛來的時候心理確實很不平靜。對於一個剛剛出來的實習生來説,面對陌生的環境,同時要進入到工作的狀態中,各種各樣的不適應,造成心理極大地壓力。尤其是面對周圍的實習單位同事,不知道怎樣與別人相處,成為工作中首當其衝的問題。

在實習的開始階段,通過逐步的與同事們接觸瞭解,歷經幾天的實習後發現,自己

與同事相處並不難,隨着時間的增加和工作需求的積累,與同事們的關係日益親密和諧。這一份和諧的工作關係,為自己之後的實習工作提供很多的幫助和支持。因此,在實習工作中,創造並維持好良好的工作關係是使自己更好工作的重要基石。當在工作中遇到不明白的地方時,你就要敢於開口多問,在詢問的同時,就增添了你和同事交流的機會,這樣,不僅使得遇到的問題解決,也加快自身融入集體。在這裏,要勤學好問,多與人交流,要以誠待人。不過作為一個剛剛實習的學生來説,在這方面我還需繼續努力,並堅持不懈的努力,這樣才能夠滿足將來的工作要求。

在設計單位的這段時間中,通過接觸實際的規劃項目和方案,充分的讓自己對於規劃專業瞭解的更多,更全面。在實際的工作項目中,通過與其他同事的交流,更加有效的瞭解一些規範、控規方面的內容,以前在學校裏只是理論上研究,現在在設計單位通過設計圖紙,實際的工程去接觸,更加深入的瞭解規劃工作的意義。

在我實習的這段期間,分派到的小組主要在做一個控規的項目,對於控規在學校只是學習了理論知識,並結合一個簡單的地塊做了相關的控規設計。關於控規方面知識的書籍自己也只是看過寥寥的幾本,結合實際的項目卻很陌生。在小組裏,實習生只能做些基礎的工作,例如統計一下用地平衡表、控規中分割的各個地塊的面積等。在平時的工作中總要把上一輪的要改的指標改了一遍,之後提交這一輪方案的成果。面對實際工作的緊迫,加班完善上一輪的圖則,但是這個看似簡單的問題卻會時不時地出問題,總是被項目負責人檢查時一眼就發現。有時看似很簡單的問題,但是還是會出點錯誤,剛剛涉及的工作還是要認真仔細的完成。在這一段反覆修改的時期裏,負責人很耐心的給我説,並讓我再次修改完善。

另外,我還在工作空餘時間做了用cad描圖,畫等高線;用ps做平面設計;用草圖大師創建建築模型,完成規劃效果圖;用word完成規劃文本説明和excel完成統計指標等等。

在實習這一段時間裏,通過接觸實際的工作項目和協調工作,對於自己幾個月的實習工作總結下來,給予自己很大的幫助。這幾個月下來的收穫,對於即將走出校園進入職場的我來説有很大的啟迪和激勵。

五、實習心得

首先,在生活方面,增長了我為人處事的能力。在現實的社會中,重要的人際利益關係就像是一張網,連接着這個社會中的每個人,而當你能夠把這張網不斷地進行擴張,

並且保持其完好的狀態,就有在社會中立足的基礎和取得發展的機會。

作為即將出校門的我們,也許還沒有懂得人際關係的重要性。但是作為一個即將進入工作環境的新人,建立良好的人際關係是在工作當中的一個重要的問題。人際關係的建立也需要一定的時間慢慢積累和沉澱。由於這次實習時間短暫,因此並沒有多少時間讓我對同事進行詳盡的交流,只能夠把握在每天的空閒時間中以聊天的方式促進了解。除此之外,在我實習的這段時間裏,還有幾次活動,我也積極參加了,這多少也會增加我與同事之間的交流。這樣通過時間的積累,使得自己能夠在短時間之內認識到了一批設計人員,我想這在我實習當中的一批寶貴的財富。通過實習使我結識了更多的朋友,增長了更多的社交經驗,它是我步入社會的奠基石,也是我人生的一個起點。

另外在生活方面,我也學會了更加獨立的生活,面對全新的工作和生活環境,更加自主的去打理和安排。雖然自從上國中就開始住校,包括上大學期間的住校這都鍛鍊了我的獨自生活的能力。但是,以前有同學陪着,周圍的校園環境比較的熟悉,並且吃住都有學校的安排,但是這次實習生活中的吃住都要自己想辦法解決,自己要找地方住,安排三餐,這樣才能夠安心的工作。

其次,在學習方面,實習就是實踐學習,也就是把學生生涯中所學到的知識融會到工作實踐當中的操作學習。能夠將理論和操作兩者有機地結合運用,就是實習的最終目的。在規劃設計單位的實習工作中,我很深刻地體會到這一點。幾個月以來,我用到了幾乎所有我在學生生涯中學習過的電腦軟件並作為開展工作的工具,甚至一些我還學習了一些以前沒有學過和接觸過的電腦軟件。作為一名學生,能夠操作使用電腦軟件就已經達到學習目標;而作為一名設計人員,能夠快速熟練地運用和操作各種電腦軟件才能夠滿足工作上的要求。

最後,在畫圖中要保持一顆認真地心去對待工作,而不是去馬虎的去應付。在實際的工作設計中是絲毫馬虎不得,所有的圖紙要用統一的.座標,統一的線寬,統一的風格等,這樣才更加規範合理。還有就是在用cad的時候設計圖層要按規定的建,不能胡亂建圖層,因為工作的不是你一個人而是一個工作團隊。在團隊裏你的工作可能由下一個人還要接手,繼續完成工作。在實際的項目工作中,我更多的是學到了如何規範。在 工作中搞規劃不是像在學校那樣自己隨心所欲的,要在規範的範圍內進行規劃,要在甲方的建議和想法中進行規劃,要綜合考慮經濟,政治,文化等方面的綜合因素。這樣實際的規劃工作中更多的規範和要求,促使規劃設計師對於項目的設計要達到更具合乎規範的設計。

在控規中比如説,建築要後退道路紅線多少米?這不再生硬的套用,不能一律的按照主幹道退15米,次幹道10米,支路5米進行設計。實際中這要看地塊的用地性質,建築高度等綜合因素,才能確定下來。建築的高度要和街道的寬度,周邊建築的尺度等一致。最為重要的是容積率的確定,他關係到整體的經濟利益,只有確定了開發地塊的建築大致高度,然後結合你要想營造設計的空間(也就是建築密度),最終確定建築容積率。

但是這個容積率是在一定的範圍內確定的,這個範圍的上限是:在保證居民生活舒適的前提下,滿足日照等條件下計算出來的最大值;下限是:滿足開發商能盈利的前提下創造的最低容積率。這個容積率和當地的土地轉讓價,建安費,基礎設施費,開發費等因素有關。另外在控制指標中還留有一定的彈性,例如制定獎勵政策,如果開發商可以提供一個公共空間的話,就可以在原有的基礎上增加一定的容積率,鼓勵開發商創建開放空間從而達到“雙贏”的目的。再如,在最後附上土地兼容表,增加規劃的彈性,更加合理的運用土地,並達到最佳的使用狀態。在控規中,限制機動車開口的方向,一般不要在拐角處開口,在拐角的方向上要有一段的距離才能開口,這個距離要根據道路的等級和用地性質來決定,最後還要對建築色彩,建築體量等進行控制等內容。

另外,在總規中的規範更應該是熟記在心頭,人均建設用地,道路密度,居住道路等各種用地的比例,變電站的容量,消防栓設計的間距,公共廁所的千人指標,各種類型的管道配備的管徑要想比別人高出一籌就應該記住這些常用的指標,當別人都在查規範的時候你已經設計好的,這就是經驗,這就是應屆畢業生工作要積累的知識。另外在改圖的過程和平時的交流中我也學到了在總規的道路設計時,儘量的減少在省道國道以及快速路上開口,儘量減少城市中的道路與這些道路的交叉口。在控規中要儘量的減少地塊向這些道路開口。另外,在一般情況下給水,電力,雨水排在道路的東邊和南邊;污水,燃氣,電信排在道路的西邊和背邊。這些繁複的知識只有通過實際的工作運用,才能更加深入的瞭解和掌握,為以後的工作積累更多經驗。

在空餘時間我還看了大量的論文,對城市規劃有了更深層次的認識,感觸最深的是在規劃中要從經濟學角度看待規劃,不管是城市總規,控規,修規,包括戰略性規劃和區域規劃,一切都向着經濟發展的方向經行規劃設計。另外規劃還涉及社會,文化等多個方面的知識,城市規劃是一門綜合性的學科。

隨着技術的進步,先進的技術也被用到城市規劃當中,比如現在gis在城市規劃中對地形的分析已經很常用了,它可以分析限建區,禁建區,以及可建區。

生產實習心得體會 篇8

我對我這次生產實習談談自己的感悟,經過過去一段時間的實踐和實習,我深刻體會到了以下幾點:

1.處理突發事件:千萬不能與消費者發生衝突,因為與消費者發生衝突再怎麼有力也會變成無理,處理不好反而會影響公司形象。

2.銷售商品首先定位消費羣體:並且要能適當的採取一些銷售手段和促銷活動。

3.做活動要總結效率:做活動我們是投入資金的,如果活動做出來了卻沒有任何效果,那麼這個活動不如不去做,對活動效果進行評估有利於分析消費者的心理,同時還能夠察覺活動執行的不足,以便在下一次活動執行是及時改正。

4.團隊力量:一個人的能力再強也是弱小的,只有充分發揮好團隊每個人的力量才能把公司經營好。

5.生意不在於大小:再小的生意也是生意,不能因為它小就忽視,有時候小生意總能給人帶來意想不到的收穫。

在未來的日子,我將努力做到以下幾點:

第一繼續學習,不斷提升理論素養。

在信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業進步的動力。作為一名年輕同志更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位後,我積極響應單位號召,結合工作實際,不斷學習理論、業務知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的.業務知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。

第二努力實踐,自覺進行角色轉化。

“理論是灰色的,生活之樹常青”,只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值,也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現的,也只有通過實踐才能鍛鍊人的品質,彰現人的意志。

從學校走向社會,首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人,在思想的層面上,必須認識到二者的社會角色之間存在着較大的差異。學生時代只是單純的學習知識,而社會實踐則意味着繼續學習,並將知識應用於實踐,學生時代可以自己選擇交往的對象,而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的,而是必須在實際的工作和生活中潛心體會,並自覺的進行這種角色的轉換。

第三提高工作積極性和主動性

三週的實習期很快過去了,是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責任。在今後的工作和生活中,我將繼續學習,深入實踐,不斷提升自我,努力創造業績,繼續為中心創造更多的價值。

生產實習心得體會 篇9

時間過的真快,轉眼間一個月的光陰已經匆匆離去。回顧這一個月所經歷的種種可謂是記憶猶新。現將這一個月的實習總結如下。

我們自從20xx年x月30日開始進入xx集團xx精細化工園開始實習,到現在已經一個月有餘了。進入企業的第一天就開始了一級安全教育,使我對化工廠安全有了和很高的意識,經考試合格後,把我們分到了各個車間崗位。而我和其他五位同學被分到了xx化工有機硅分廠硅烷車間XX單體合成工段。

把我們分到各自的崗位後緊接着就是二級安全教育和三級安全教育培訓。經過三級安全教育培訓後,使我對安全意識有了更進一步的提高,並且對有機硅單體合成這個崗位也有了初步的瞭解。經考試合格後讓我們到車間現場進行熟悉環境,由於整個有機硅是新上項目,自從今年2月份開始試車至今為止還沒有正式投產,當然在這的所有員工也就非常的累(我們實習生也不會例外)。

記得我們三級安全教育培訓一共三天,其中第一天下午就讓我們到現場去熟悉,首先就是幫設備員整理一下管道,閥門(大的閥門我們四個人才抬動,我是真的驚呆了),墊片之類的把這些東西放在指定的位置,然後就是的打掃衞生,一個下午就這樣在忙碌中度過。到了第二天下午,還是到現場,本以為沒什麼事的,可是剛到現場一股刺鼻的氣味撲面而來,原來是在排渣漿,等我們反應過來,一個艱鉅的任務有來了。讓一個比我們少稍大幾歲的員工帶領我們去推100個油桶(很大的那種)排渣漿用的,我們一共七個人要推一百個油桶,頓時我們蒙了!

任務下來了我們總得要乾的,於是我們就開始一人一個的開始推,剛推前幾個感覺還不是太累,可是後來感覺越來越累了,可是還有好多油桶要推呢,於是接下來我們就混着推,採取接力式,這樣一次可以多推些,也可以減少推的次數。就這樣越來越累了,體力嚴重透支,可是任務還沒完成,於是我們就自己為自己鼓勁堅持,終於完成了任務,此時已經接近下班了。到了第三天,上午工藝員為我們講了有關的工藝流程,下午緊接着就是三級安全教育培訓考試。合格後,讓我們幾個跟着一個上常白班的班長到現場進行為期3天的現場熟悉階段。

三級安全教育考試結束後的第一天早上我們很早的來到了現場。跟着這個班長我們開始了下一階段的學習,由於現在試車已經結束,正在進行現場的檢修階段,整個工段一共8層,每層都有許多機修換下來的'東西,比如閥門,鋼管,廢鐵,螺絲等等,都需要我們一個個的往樓下搬放到指定的位置,搬完之後就開始從8樓往下一層層的打掃衞生,由於要搬的東西太多了(有的有太重需2人才能抬動),加之樓層又太高 ,我們用了整整一天的時間才搬完,一天下來,那才叫累啊,回到宿舍躺到牀上就睡着了。

第二天就開始從8樓開始打掃衞生花費了整整一天的時間,一天下來仍然很累。本以為活已經幹完,可以稍微的休息一下,可不料又有任務交給我們了,先是讓我們擦泵,一遍又一遍的擦,好不容易擦完了,又讓我們用鏟子把上面的污濁刮掉,説是重新刷漆,,然後是擦壓縮機等等。這一天又在忙碌中度過。

就這樣在忙碌中度過了3天,接下來就把我們均分到各個班中讓我們在班中繼續學習。回顧從進入興發到分到班中之前,讓我最大的感觸就是“累”,而且是非常的累,但同時讓我對各個設備有了大致的瞭解,對設備的大致分佈也有所瞭解,這些天的確很忙,非常的累,而且心裏也有很多抱怨,唯一最大的的收穫也就是熟悉了一下工作環境對現場有了一個瞭解。這些天就這樣在堅持中度過,同時也增強了我的意志力。

一番艱苦的磨鍊之後,終於把我們分到班中了,帶我的是一個比我大幾歲的年輕小夥,平時我叫他陽哥。跟隨着他在現場跑上跑下的,由於現場檢修,我們每個班負責一個地方,我們來上班也就是幫機修人員打下手、監護火等等。我跟着陽哥也就跑上跑下的,有時還去倉庫領東西,幾乎很少有休息的時間,當然下午即將下班時還要打掃生,同時他也教我了好多書本上沒學到的東西。其中檢修時的一天中午,突然間從6樓的一個集油器由於壓力過高噴出好多的導熱油,噴的1—5樓全是,經過一番搶修後終於把止住了。

由於每層有好多的油,車間主任命令我們用消防水把油沖掉,於是我們又開始忙的不可開交。當衝到3樓時一場不可想象的事故又一次發生了,原因是機修師傅不小心用氣割弄錯了管道,致使管道泄露再加上我們衝下來的水灑在上面,導致了失火,霎時濃煙滾滾,很是恐怖,在樓上的我們受到通知後馬上撤離,好在及時採取了相應的措施,減少了一些損失,要不一場不可估量的毀滅就要發生了。

在這短短的一天內發生了兩次事故,對於來實習的我來説,可謂是驚險萬分,讓我見識到了化工廠裏的危險性,同時安全的警鐘又一次在我耳旁敲響!但也讓我體會到平時把安全落實到位,出現緊急情況是能夠及時採取相應的措施,對於我們在化廠工作的安全還是有保障的。這次的確給我上了一場非常特殊的安全教育培訓!

回顧這短短一個月有餘的實習的過程中,感到自己確實學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且也讓自己更進一步接近社會,體會到了在企業的工作實習過程中種種經歷,使我發現了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實踐過程中,我又一次感受充實,感受成長。

總之,實習期間累是一方面,危險也時刻伴隨着(不過安全措施落實到位,人人警鐘常鳴許多問題是能避免的), 同時收穫也是很大的,自己也感觸很深:理論學習是基礎,但實際工作與理論的闡述又是多麼的不同,在工作的閒暇之間。

生產實習心得體會 篇10

光陰荏苒,歲月如梭,一個月的時光就這樣匆匆從指間流逝。從開始接觸電工電子實習,到自己製作網球狀音響,一個月來受益匪淺、收穫頗豐。

電工電子實習的主要目的是培養學生的動手能力。對一些常用的電子設備有一個初步的瞭解,能夠自己動手做出一個像樣的東西來。電子技術的實習要求我們熟悉電子元器件、熟練掌握相關工具的操作以及電子設備的製作、裝調的全過程,從而有助於我們對理論知識的理解,幫助我們學習專業的相關知識。培養理論聯繫實際的能力,提高分析、解決問題的能力。

通過一個這些日子以來的的電子實習,使我對電子元件及音響的裝機與調試有一定的感性和理性認識,打好了日後學習電子技術課的入門基礎。同時實習使我獲得了收音機的實際生產知識和裝配技能,在提高了我分析問題和解決問題的能力的同時,也增強了獨立工作的能力。最主要的是培養了我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。

我熟悉了手工焊錫常用工具的使用及其維護與修理;基本掌握了手工電烙鐵的焊接技術,能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接;並且熟悉了電子產品的安裝工藝的生產流程。此外,在電工方面我掌握了常用的電工工具,如鋼絲鉗、尖嘴鉗、螺絲刀、萬用表、電烙鐵等使用方法及注意事項。在電子方面,熟悉了常用電子器件類別,如電容、電阻、二極管等型號、規格、性能、使用範圍及基本測試方法。在理論知識方面,我還系統地學習了:

①元器件的`焊接技術

②元器件基本知識和測試

③萬用表的使用等等。

實習起初,我們先是聽指導老師詳細講解各器件的用途與實習中用到的工具的使用,以及焊接技術的要領,及安全知識教育。之後我們便進入到電子技術實習的練習操作中去了,以前雖然接觸過電烙鐵,但畢竟沒有實際操作過,總是懷有幾分敬畏之心。而電子電路主要是基於電路板的,元器件的連接都需要焊接在電路板上,我們謹小慎微、認真練習,不敢有絲毫懈怠。

實習中最關鍵的就是焊接。其基本操作五步法準備施焊,加熱焊件,熔化焊料,移開焊錫,移開烙鐵,看似容易,實則需要長時間練習才能掌握。在不斷練習的過程中,焊接技術日趨成熟。當我終於能用最短時間完成一個合格焊點時,對焊接的恐懼早已消散,取而代之的是對自己動手能力的信心。在這一過程當中我深深的感覺到,看似簡單的,實際上可能並非如此。這一次的實習沒有多少東西要我去想,更多的是要我去做,一看電路圖都懂,但沒有親自去做它,就不會懂理論與實踐是有很大區別的,看一個東西簡單,但它在實際操作中就是有許多要注意的地方,有些東西也與你的想象不一樣,我這次的實習就是要我跨過這道實際和理論之間的鴻溝。

實習當中感觸最深的便是實踐聯繫理論的重要性,當遇到實際問題時,只要認真思考,用所學的知識,再一步步探索,是完全可以解決遇到的一般問題的。實習對自己的動手能力是個很大的鍛鍊。實踐出真知,縱觀古今,所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力,就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中,我鍛鍊了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。

這次的表貼電路的焊接。培養和鍛鍊我的實際動手能力,使我成為理論知識與實踐充分地結合,而且還具有較強的實踐動手能力,能分析問題和解決問題的高素質人才,為以後的順利就業作好準備。實習,使我更深刻地瞭解到了實踐的重要性,通過實習我更加體會到了學以致用這句話的道理,終於體會到實習前的自大,實習時的迷惘,實習後的感思這句話的含義了,有感思就有收穫,有感思就有提高。

總之,實習使我獲得了表貼收音機的實際生產知識和裝配技能,培養了我理論聯繫實際的能力,提高了我分析問題和解決問題的能力,增強了獨立工作的能力其中感觸最深的便是實踐聯繫理論的重要性,當遇到實際問題時,只要認真思考,用所學的知識,再一步一步探索,是完全可以解決遇到的一般問題的。在實習過成中,要時刻保持清醒的頭腦,出現錯誤,一定要認真的冷靜的去檢查分析錯誤!在最後終於聽到自己所做的表貼收音機成功播放出動人的聲音,真的很高興,總算覺得自己的努力還沒有白費!

在此我很感謝指導老師對我的細心指導,從她那裏我學會了很多的東西,短暫的實習結束了,但卻給我以後的道路指出一條明路,那就是理論聯繫實際的能力,提高自己分析問題和解決問題的能力,時刻保持清醒的頭腦,出現錯誤,一定要認真的冷靜的去檢查分析錯誤,思考着做事,態度端正,必能事半功倍。

生產實習心得體會 篇11

化工廠是一個嚴格、精細、自動、高效的企業,是一個複雜、精細、科技含量高的生產系統,所以將後要成為一個優秀的化工類人才,現在就必須要有一個良好的學習習慣和紮實的專業基礎。

6月24號我們經過三個多小時的車程到達了重慶建峯化工廠。次日在人力資源的部的張老師的帶領下我們開始了公司的職工培訓,在這天的培訓上我們知道了公司的基本情況,我們知道了企業文化的重要性,一個公司核心價值理念的作用,一個企業的精神的推動力,張老師介紹了公司的發展願景,公司的戰略發展目標和工作目標,以及公司的服務宗旨。她仔細的介紹建峯化工的生產狀況、經濟效益、管理制度等等,還給我們説了這幾年在國內外的化工行業發展狀況以及美好的前景;下午公司的安全部門的人員出來給我們説了一些在生產車間的安全制度,其中特別強調了化肥裝置區的十四不準,操作工的六個嚴格等,並從三個方面給我們講述了安全的重要性。其一是法律法則方面,其二是個人及家庭幸福方面,其三是企業的生存和發展方面。

隨後我們被安排到了各個車間,我在尿素車間,在尿素車間我學到了很多的關於尿素生產的工藝,其中有snam氨汽提法和一化尿素高中壓流程等,目前一化用的是snam氨汽提法,二化用的斯塔卡米邦CO2汽提法,三胺是用的水溶液循環法。Snam法由於高壓噴射器的存在使得這種工藝節能。在尿素車間我們知道了化肥廠尿素裝置的工藝規程,其標準包括氨碳比(N/C)、水碳比(H/C)、封塔停車、CO2轉化率、臨界轉數、自由度影響平衡條件的獨立變量個數、汽提效率等,在尿素車間,車間技術人員為我們介紹了尿素合成、生產、等所有的環節,讓我們知道了尿素的所有的過程,通過高壓合成,再到中壓、低壓的'回收等,在通過蒸發過濾,再通過造粒得到我們農業上所需的尿素。

在車間,培訓人員的給我們講述的另一方面就是安全,培訓人員始終讓我們知道安全的重要性,讓我們知道安全與效益的關係,效益是一個企業的目的,而安全則是效益的前提,兩者是相互促進的,在安全的條件下發展效益,在促進效益的過程中我們要發展安全成產。安全能過保證效益的產生,沒有足夠的安全意識,安全措施的工廠,效益是不會有足夠發展空間。

這次在化工廠的實習我們的收穫是巨大的,很好的把書本上的知識和實際的生產聯繫到了一起,也讓我們充分的瞭解到了一個工作人員所必備的素質和能力。

生產實習心得體會 篇12

通過學習數控技術,我們深深地融入到機械化道路中,數控技術給機械製造工業帶來方便,使機械工人很快完成批量生產,以高速、高效、高精度、進行加工,數控技術在機械製造工業中不僅滿足多品種,小批量的自動化生產,是一種靈活通用的生產工具,也是當代最熱門的一門專業技能。根據國家標準,對機牀數控控制的定義為:用數字數據的裝置,在運行過程中,不斷的列入數字數據,從而對某一生產過程實現自動控制,叫數字控制,從1952年,第一台數控機牀問世後,數控系統已先後經歷了兩個階段和六代的發展,其六代是指電子管、晶體管、集成電路電路、小型計算機、微處理器和基於工控PC機的通用ENC系統,其中前三代為第一階段,稱硬件、邊接數控、因此數控技術的主要指標有:①主要規格尺寸;②主軸系統;③進給系統;④定位精度和重複定位精度⑤刀具系統;⑥電氣;⑦冷卻系統;⑧外形尺寸;接着講述了計算機數控(CNC)裝置和進給伺服驅動系統。數控裝置是數控機牀的中樞,目前,絕大部分數控機牀採用微型計算機控制,數控裝置由硬件和軟件組成,沒有軟件,計算機數控裝置就無法工伯,沒有硬件,軟件也無法進行,數控裝置由運算器、控制器、存儲器、輸入接口、輸出接口,輸入接口,接收由控制介質輸入贓輸入的代碼信息,經過識別與譯碼之後送到指定存儲區,作為數控與數據的原始數據,簡單的加工程序可用於對數據輸入方式,(MDI)輸入,即在鍵盤控制程序的控制下,操作員直接用鍵把工件加工程序輸入存儲器。伺服驅動系統的作用是把來自數控裝置的位置控制移動指令轉變成機牀工作部分的運動,使工作台按規定軌跡移支或精確定位,加工出符合圖樣要求的零件,因為進給伺服驅動系統是數控裝置和機牀本休之間的聯繫環節。所以它必須把數控裝置送來的微弱指令信號,放大或能驅動伺服電動機。根據接收指令的不同,伺服驅動有脈衝式和模擬式,而模擬試伺服驅動方式按驅動電動機的電源種類,可分為直流伺服驅動和交流伺服驅動,步進電動機採用脈衝驅動方式,交直流伺服電動機採用模擬式驅動方式。我們這次加工的是一個典型軸工作;數控車削用的刀具一般分為三類,即尖形車刀、圓弧車刀、和成形車刀。

1、車刀的類型:

(1)尖形車刀"以直線形切削為特徵的車刀一般稱為尖形車刀,這類車刀的刀尖由直線形的主副切削刀構成,如90度內、外圓車刀,左右端面車口、切斷(車槽)車刀及刀尖倒樓很小的各種外圓和內孔車刀。用這類車刀加工零件時,其零件的輪廓開關主要由一個獨立的刀尖或一條直線形主切削刃位移後得到。它與另兩類車刀加工時所得到零件輪廓形狀的原理是截然不同的。

(2)圓弧形車刀,圓弧形車刀是較為特殊的數控加工用車刀,其特徵是:構成主切削刀的刀刃形狀為一圓底誤差或輪廓誤差很小的圓弧,該圓弧半徑理論上與被加工零件的形狀無關,產可需要靈活確立或經測定後確認,利用刀尖圓弧半徑就補償後,仍按零件輪廓編程,當某些尖形車刀或成形車刀的刀尖具有一定的圓弧形狀的',也可以作為這類車刀使用。圓弧形車刀,可以用於車削內、外表現,特別適宜於車削各種光滑連接(凹形)的成形面。

(3)成形車刀,成形車刀俗稱樣板車刀,其加工零件的輪廓形狀完全由車刀刀刃的形狀和尺寸決定。

以上的説明都是刀具的先用,下面能説數控加工的工藝路線。

1、主要加工對象有哪些?

(1)精度要求高的迴轉體零件。

(2)表面粗糙度要求高的迴轉體零件。

(3)表現形狀複雜的迴轉體零件。

(4)帶特殊螺紋的迴轉體零件。

2、加工工藝的特點是什麼?

工藝規程是工人在加工時的指導性文件,由於普通車牀受控於操作工人。因此,在,普通車牀上用的工藝規程實際上只是一個工藝過程長,車牀的切削用量,進給路線,工序的工步等往往都是由操作工人自行選定。數控車牀加工的程序是數控車牀的指令性文件,數控車牀受控於程序指令,加工的全過程都是按程序指令自動進行的,因此數控車牀加工程序與普通車牀工藝規程有較大差別,涉及的內容、也較廣泛,數控車牀加工程序不僅要包括零件的工藝過程,而且還要包括切削用量,進給路線,刀具尺寸以及車牀的運動過程。

3、數控車牀加工工藝的主要內容是什麼?

(1)選用適合在數控車牀上加工的零件,確定工序內容;

(2)分析被加工零件的圖樣,明確加工內容及技術要求;

(3)確定零件的加工方案,制定數控加工工藝路線,如劃分工序,安排加工順序、處理和確定切削用量等;

(4)數控加工程序的調整,如選取對刀點和換刀點,確定刀具;

4、什麼是定位誤差,包括以下幾個方面?

(1)定位誤差的概念與類型;

(2)基準位移誤差;

下面開始加工典型軸工件,它的加工步驟為:

1、根據零件的工藝特點和毛坯尺寸?45×120mm確定加工方案;

(1)採用三爪自定義心卡盤裝夾,零件伸出長盤60mm,加工零件左端外廓至尺寸要求。設置編程原點在端面的軸線上,加工程序名為07002、

(2)零件調頭,夾?35mm外圓,車端面至長度尺寸要求,加工零件右端外輪廓至尺寸要求,設置編程原點在右端面的軸線上,加工程序名為07003;

2、編程尺寸及操作注意事項;

(1)圖紙上有公差值的尺寸,編程時取極限尺寸的平均值,由此可得?35?42?36外圓的編程尺寸分別為34、969 mm,41、969 mm,5。95mm。

(2)外圓錐大端直徑35。969 mm外圓錐小端直徑32、469 mm,倒角起點28。469 mm。

(3)G73中X向總切深(單向)10。6mm分8刀進行。

(4)螺紋可頂外圓柱加工直徑23。8mm,螺距P=1、5mm,螺紋小徑22、05mm,雙邊切深19。5mm,分4刀切削,切深分別:0。8mm、0。6mm、0。4mm、0。15mm。

3、注意事項。

(1)準確計算出錐端及錐倒角的座標;

(2)粗精車外圓車刀T01,T02的副偏角(應大於30度)。

(3)二次裝夾找正後,不能損傷零件已加工表面。

(4)裝夾螺紋車刀時,用三角螺紋樣板對螺紋刀。

(5)加工螺紋退刀時,要防止螺紋車刀與?30台階相碰。漸漸的將典型軸工件完成了,總共加工了十副完美的工件,整整齊齊的擺在我們面前,心中產生了很大的喜悦,數控加工是非常重要的知識環節。我們每個人都不能輕看這門專業,要認真聽講、認真學習温故而知新。

這次的數控加工實習給了我們很大的啟示,讓我們進一步瞭解數控車牀,並掌握了數控機牀的加工規律,讓我們深深的感悟到了數控專業的特點:第一、要有耐心,有信心;第二、要小心、謹慎才能編出整的中工程序,這足以説明一個人應當充滿自信去努力,拼搏、奮鬥。來體現自己的才華,那麼那對於快畢業的職業學生來説:"就是緊抓時間,把握現在,才能在明天馳騁風雲,只有把握現在,才能充實虛幻的明天,只有把握現在,才能造就明天的輝煌。同學們,我們的時間是財富,從現在起,學好數控技術,煉就專業技能,踏出歷史的教堂,去閲覽人世的滄桑,去穿越時空的遂道,去描繪社會主義美好的宏偉藍圖。

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