高速公路收費員工作心得體會
高速公路收費員工作心得體會
當我們受到啟發，對生活有了新的感悟時，將其記錄在心得體會裏，讓自己銘記於心，從而不斷地豐富我們的思想。很多人都十分頭疼怎麼寫一篇精彩的心得體會，以下是小編為大家整理的 高速公路收費員工作心得體會，僅供參考，歡迎大家閲讀。
高速公路收費員工作心得體會1
是大廣高速九連山中心站的一名收費員，進入這個行業快一年了，在這段時間我收穫了不僅僅是業務上的知識，還好收穫了許多的友誼，大廣就像我的第二個家一樣，温暖的守護着我們每一個人。
收費員的工作是很枯燥的.，每天重複着同樣的工作，呼吸着大量的汽車尾氣，風塵僕僕，微笑服務着每一位司乘人員。如何成為一名出色的收費員，更好的服務司乘人員，我覺得以下幾點非常重要：
1．首先要有過硬的收費技能熟練掌握各種車型，收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。
2．嚴格的紀律觀念。收費員在小小的收費亭裏面臨的不單單是枯燥的工作，還會面臨金錢的誘惑，我們要時刻做好自己，嚴格遵守公司的規章制度。
3．做好優質服務。收費過程中與車主接觸時，必須使用文明禮貌，實行微笑服務，要有耐心，細心，熱心，誠心。對每一位車主都要做到一張笑臉相迎，一聲問候傳情。
高速開通到現在，我都認真努力做好這個崗位，認真判斷車型，細心收費，雖然我的收費金額沒有達到百萬無差錯，但是到現在我很慶幸沒有出現過收費差異。我會繼續努力做好這個崗位。即使是平凡的崗位，只要通過努力，同樣能做出一番成績，幹一行，愛一行，專一行，精一行。
只要我們用一顆真誠的心對待工作，對待生活，對待社會，對待人生，我們的青春年華就一定會在高速路上迎風飛揚。
高速公路收費員工作心得體會2
輝煌的20xx年即將過去，我會把今年取得的成果和成績繼續在下一年維持下去，同時發揚我們不怕吃苦，不怕奉獻的精神，創造更加輝煌的成績，而奮鬥吧！
作為一名收費員，首先要把收費業務練熟練精，為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業務技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規章制度，為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮鬥。
今年剛加入收費系統，認識和了解上都不全面，經過上班，培訓，實習，對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作，但是我們既然來參加這項工作，就要幹好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現到高速公路上。
我個人認為，在一個集體中，不僅業務上熟練，而且養成作風上都要有章有律，紀律是可以確保一個集體的.凝聚力，是完成各項任務的風向標。
一、防鬆防散，嚴養成，確保收費秩序正規化，正常化
1、鬆散現象對個人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個人的成長進步。
二、自覺做到思想不鬆，作風不散，幹自己職責以內的事，做好崗位特殊情況的記錄
1、重新認識，排除干擾，做到思想穩定，認識統一，行動聽指揮。
2、正規紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風嚴謹，一絲不苟。
3、安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發一份光的精神，缺點會克服掉的，為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧！
三、從上班到現在，我給自己總結了以下幾點，我會努力的做好以下幾點
1、心放細，手放快，眼放亮。
2、調整好心態，平常心面對“一切”。
3、不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發揮。
4、幹好本職工作，使自己的業務更加熟練，愛護宿舍設施及收費亭的設備。
5、記錄好自己工作上的得與失，善於總結和吸取教訓。
6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎？只有更好，沒有最好。
7、上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，為單位負責。
8、戒驕戒躁，埋頭苦幹，不恥下問，努力學習，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
四、新的面貌，新的計劃
1、關心站內建設，愛護集體榮譽，積極協助做好各項工作。
2、犯有過失時，誠懇接受批評，勇於承認並堅決改正錯誤。
3、不當面頂撞，不背後議論，不搞極端民主化。
4、外出必須按級請假，按時歸隊銷假，外出時注意安全。
五、外勤的職責
1、看管站裏的設施。
2、維護車道和收費亭的衞生。
3、登記外來員。
4、精神飽滿，姿態端正。
5、引導車輛，並及時制止人員在高速上閒轉。
以上是我的年終總結，如有不對的地方，望領導給予批評糾正，我會及時的改正錯誤，吸取教訓，為建設和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發一份光，創造更大的成績而奮鬥。
高速公路收費員工作心得體會3
作為一名高速公路收費員，這份工作給我帶來的苦與樂真是如人飲水，冷暖自知。
在我看來，收費員其實都是日復一日地重複着文明用語、忙於收費和髮卡等，每天呼吸着汽車尾氣，還要面帶微笑迎接着各式各樣的車輛，迎來送往天南地北的司乘人員。在每天的“您好！”、“再見”等用語及“收您多少錢、找您多少錢”的唱收唱付中度過。
收費站的工作看似簡單，因為它只需要你給來往的車輛收取過路費，只需要你正確識別車輛的'類型發放通行卡。但其實這工作也是一門學問，它要求你要有足夠的細心、熱心、耐心和責任心。收費時要很細心，稍有疏忽就可能產生長短款，所以每分每秒都要很仔細。有些駕駛員因為不熟悉線路而走了很多彎路，當他們向我們詢問時，我們會很熱心地給予幫助、耐心地給予解釋，做到“應徵不漏、應免不徵”，讓過往駕駛員能心服口服地繳納通行費。能做到這一切就要求我們有足夠的責任心，對工作負責、對駕駛員負責、對自己負責。
微笑服務是體現高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務質量的關鍵之所在。有時會碰到個別駕駛人員故意刁難、更有甚者無理取鬧，而我們深知自己的言行代表着高速公路的形象，依然需要禮貌地進行解釋和勸解，因此心中時常會感到委屈。然而，更多時候因為我們的熱情服務，而得到大多數駕駛人員的理解和支持時，我們會感到由衷的欣慰。
一個收費亭就是一個窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要樹好形象。作為一名收費員，我們將以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，為我們爭創“星級收費站”作不懈的努力。
高速公路收費員工作心得體會4
我是一個高速口的收費員，每天的工作簡單、平淡到枯燥、單調。想到自己去年在深圳打工的時候，每天的工作內容和收費員一樣的枯燥，但是在單調一段時間以後，自己變得享受起來，每時每刻都在接觸新的`面孔，跟不同的人交流、溝通，莫不失為一件好事。
在外人看來，高速公路收費人員有着如意的工作崗位，有着很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，收費站實行的是半軍事化管理，有着嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開徵費崗位，上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業形象的窗口。
收費員日復一日地重複着文明用語、忙於收費和髮卡等事務。每天呼吸着“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接着五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往着南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日，要求優質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務!
大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節假日可言，就連大年也無一例外，可是我們都能忍受，我們把站當作自己的家，把站裏的同事當作自己的兄弟姐妹，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關心、照顧，遇到困難向站領導反映請求幫助，在這充滿温馨與關愛的大家庭裏，親如一家人。
高速公路收費員工作心得體會5
一年來，在站長某某的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。這樣的經歷對我以後工作的幫助是很大的。現在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。
一、在服務態度方面
我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象，所以每次都按照要求着裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間裏，從來沒有發生爭吵的現象。
二、收費工作方面
在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了。現在隨着旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不苟的做好，。同時為了幹好工作我時刻注意與站長，稽查，監控室配合，遇到問題及時請示及時彙報，出現問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨着時間的推移，上崗次數的`增多，工作的效率也大大提高了，業務更加熟練了。記得是某某某月某某某日，晚上九點孩子發高燒，我領孩子看病，等孩子打完點滴，已經是某某某日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費n元，創全線路各站個人收費記錄。
三、日常生活方面
在班組裏大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關心着弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多幹活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個乾淨整潔的生活環境，每次清掃衞生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衞生。為了使大家吃的更好，還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。
我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今後，我將繼續聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業的合格型的收費員。
高速公路收費員工作心得體會6
“陽光總在風雨後,請相信有彩虹”很熟悉的一首經典老歌。人的一生中會遇到不同的故事,有快樂、有幸福的、有憤怒的、有後悔的、有後悔的、有悲傷懊惱的。
人的一輩子就是四個字酸甜苦辣。有時候看看身邊的朋友們起起落落的人生自己也特別的感歎。
有時候會因為一次錯誤選擇而後悔一輩子…會因為一次正確的決定而幸福一輩子。不過就算錯了後悔了傷心了,只要有良好的`心態都會過去的。每個人的性格都不一樣,所以接受能力理解能力也不一樣…
記得有一次因為工作上的失誤,領導找我談話。她説了一句話“工作上遇到事情不可能以生氣結尾。也不可能以牙還牙結尾特別是服務行業的要學會控制和剋制特別是服務行業以微笑誠懇待人”
對啊,我現在的工作是一名收費,每天遇到幾百名甚至上千名不同的司機。如果我帶着情緒或者煩惱來上班,豈不是每天都要被氣幾百上千次,每天工作八小時我足足每天重複反覆的要氣八個時？我簡直就是自尋煩惱。經過那次談話我現在也在盡力的剋制做好自己的本分！時刻告訴自己一定要有好的心態,遇到困難笑笑就過了不要動不動就氣餒抱怨。
很多時候大家都是隻抱怨,而不去解決。世界上那麼多人,比自己慘的一抓一大把,為什麼他們就不放棄？而自己就抱怨完然後就棄權了都不給自己一個機會。那麼窩囊～
以前我告訴自己天塌下來了,有比自己高的人頂着。地震來了有比自己矮的人先深陷進去！
我想告訴大家,有時候遇到自己在不喜歡在不能接受的事情，換換想法也許什麼都變好了呢？想在當今的社會上立足,你一定要學會忍受和忍讓與接受…
高速公路收費員工作心得體會7
隨着社會的發展與進步，高速公路管理隊伍和員工人數也在不斷增加和壯大，其中尤其為女性居多，針對女性在生活和工作以及來自社會的多重壓力下的有效緩解和釋放分享，由於收費站工作的特殊性，從自身的實際工作出發進行總結。
什麼是壓力？
壓力是壓力源和壓力反應共同構成的一種認知和行為的體驗過程。一是管理部門的嚴格管理以及不斷提線收費員服務水平的要求；二是工作環境，狹小的工作空間，汽車尾氣噪音，亭內亭外實時監控，上班怕找錯錢，票款錯；三是工作性質，收費站實行三班倒，收費站大多處在偏遠的鄉鎮，遠離喧鬧的市區，工作時間長，枯燥單調，半軍事化管理，嚴格的管路制度；四是來自社會和司乘的不理解，部分司乘不瞭解收費政策，認為收費站是舊社會的留下買路錢，稍有不滿，辱罵打人事件時有發生；這些都是容易使收費員滋生煩躁，易爆易怒等不良情緒，這些因素的.困擾容易引起收費員的精神不集中，工作效率下降，服務態度欠佳，甚至抑鬱以及身體的不適最終影響整體服務水平。
收費員心理問題的應對與自我調節
一為收費員提供釋放宣泄的空間
現在的收費站不具備配備心理諮詢師和設立諮詢室，作為管理者要學會傾聽，讓我們的職工與管理者做到無障礙溝通釋放壓力，現在先進的網絡時代，微信、QQ、電子郵件都是可以進行交流的平台。收費班長多關注班內人員發現問題，及時解決，不要讓職工帶着情緒上崗。豐富的業餘生活也有助於情緒的緩解。
二是通過各類培訓，提高職工自信，降低對知識更新帶來的壓力
高速收費管理者應該加強對如何減輕職工作壓力減少不安工作，加強業務學習以及提高自身水平，通過培訓學習讓收費員真正到會了、明白了、熟練了。能力提高了，自信心自然會增強，成就自然感會增加，遇特殊情況能沉着應對了，不會再出現綠通驗貨拍照重量不夠，而被批評扣分了，收費工作人員的快樂和幸福指數自然會上升，在學習培訓中，因人而異，針對性地進行，才能達到預期效果。
三加強宣傳，從而被社會和司乘理解
收費員一般都在野外工作，默默無聞，過往司機的反感情緒，使收費員得不到來自家庭社會司乘的瞭解、關注、尊重。基層收費站能做的只能是加強對收費政策的宣傳工作以及提高服務水平，作為管理機構應主動加大自我宣傳，從而被社會所關注，消除心理不健康因素。
四採取有效措施，防止不良情緒蔓延
1.設立職工心理輔導制度。
針對職工心理問題應得到專業的良好的心理輔導。消除心理障礙，以健康的心態全身心投入工作。更好的實現自身價值，為高速公路的發展多做貢獻。
2.加強職工之家建設，豐富職工業餘文化生活。
職工之家配備必要的設施比如的圖書、棋類、電腦、音響，體育器械等，職工通過下棋、打牌、看書、唱歌、跳舞、打球等娛樂活動，在工作之餘緊張的情緒得到放鬆，大發閒餘時間，緩解精神壓力，人常説三個女人一台戲，收費站女職工站總人數的65%以上，壓力對於女職工來説，相對要比男職工要大，同時鼓勵女職工創作手工藝品，讓她們在創作中體驗到成功的喜悦，增加幸福指數。
3.職工要學會自我調節。
人都有自我調節能力，學會如何調節自身情緒，促進自身心理健康。學會轉移不良情緒，比如早晨跑步到安靜的地方高聲大或百米衝刺等進行發泄，轉移不良情緒。培養良好的愛好是陶冶情操的良好途徑，有利於調節人的情緒，使人的精神處於自我滿足狀態，比如棋類、音樂有助於人的冷靜思維的形成，球類、唱歌、跳舞有助於宣泄心中悶氣。所以我們的收費員要培養一種或幾種有益健康的生活愛好。
最後一點很重要，就是構建和諧的家庭生活環境。收費員的心理壓力一大部分來自家庭，協調好家庭成員的關係那就要靠我們自己了，一個字“愛”是培養理解、寬容家庭環境，化解矛盾的至關重要的一點，家庭和諧了，職工的心理壓力才能大大降低，才能以更加飽滿的愉悦的精神狀態全身心地投入到工作當中。
高速公路收費員工作心得體會8
收費站是交通行業的一個窗口，收費員每天要面對形形色色的人，所以我們一線收費員工作質量好壞直接反映交通行業和高速公路的形象。在收費與服務之間如何樹立最佳形象，關鍵在於工作質量，那麼如何才能有效提高我們的文明服務水平，樹立我們良好的窗口形象呢？我認為要做到以下幾點。
首先是説好文明用語。文明用語堅持每天必須説，但不可只為説給監控室聽，要等司機搖下玻璃後遞上通行卡後，聲音要洪亮，態度友好，富有親和力的面部表情去説。
其次應調整好我們的心態，從心底樹立為人民服務意識，認識到我們是服務人員而不是執法人員，只有認識到自己的角色才能更好的投入到工作中去，文明用語天天説，時間長了，我們也就麻木了，工作機械化了，但我們的服務對象卻在不斷變化中，所以我們必須時刻做好文明服務工作。
第三是帶着感情收費，加強與司乘人員的溝通，做到微笑服務，優質服務。讓程序化的收費、髮卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。
第四是業務過硬。我們必須有過硬的收費技能，唱收唱付，驗鈔、打票、找錢要迅速，收費過程要快、準、穩，力爭用最短的時間、最快的速度做出最好的服務。
第五是要換位思考。不論遇到怎樣的非正常情況，都要做到主動換位思考，將心比心，對於不按標準交費的司機要循循善誘，耐心解釋收費制度和標準，充分發揮為微笑服務的優勢，以平和的語氣和收費站是交通行業的一個窗口，收費員每天要面對形形色色的人，所以我們一線收費員工作質量好壞直接反映交通行業和高速公路的形象。在收費與服務之間如何樹立最佳形象，關鍵在於工作質量，那麼如何才能有效提高我們的文明服務水平，樹立我們良好的窗口形象呢？我認為要做到以下幾點。
首先應調整好我們的心態，從心底樹立為人民服務意識，認識到我們是服務人員而不是執法人員，只有認識到自己的角色才能更好的投入到工作中去，文明用語天天説，時間長了，我們也就麻木了，工作機械化了，但我們的服務對象卻在不斷變化中，所以我們必須時刻做好文明服務工作。
其次是帶着感情收費，加強與司乘人員的'溝通，做到微笑服務，優質服務。讓程序化的收費、髮卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。
第三是説好文明用語。文明用語堅持每天必須説，但不可只為説給監控室聽，要等司機搖下玻璃後遞上通行卡後，聲音要洪亮，態度友好，富有親和力的面部表情去説。
第四是業務過硬。我們必須有過硬的收費技能，唱收唱付，驗鈔、打票、找錢要迅速，收費過程要快、準、穩，力爭用最短的時間、最快的速度做出最好的服務。
第五是要換位思考。不論遇到怎樣的非正常情況，都要做到主動換位思考，將心比心，對於不按標準交費的司機要循循善誘，耐心解釋收費制度和標準，充分發揮為微笑服務的優勢，以平和的語氣和態度向司機解釋使司機能順利繳納通行費。
高速公路收費員工作心得體會9
在20xx年我站文明服務培訓又上一個新台階，細化了文明服務的標準，使我瞭解如何更好地服務社會這個大家庭！讓廣大司機朋友感受到家的温馨。用我們幸福的微笑！開啟司機朋友美好的一天！
怎麼樣才能做好文明服務呢？那麼我們就要先從我們自身抓起——微笑。一個好的微笑是傳達個人的自信，對工作；對生活的態度，更能體現我站為了提高服務質量所做的努力！
一句“您好”和一個温馨的微笑！既提升了本站良好的服務形象和我們對工作的認真態度，又加強了作為服務行業對司機的親和力！讓司機朋友覺得小店站的收費員服務態度真是最棒的！我們想要就是一句“小店站收費員服務態度真棒！”足矣！我們的目標就是服務好每一位司機朋友。讓司機朋友來小店站，讓司機朋友體會到回到“家”的感覺！
我有次在商場逛街時聽到兩位顧客在聊天，談話內容正式在聊關於小店站收費員服務態度的評價！“你看小店站的收費員就是對的人笑呢！真好！”這句話是我不小心聽到得，説實在的聽了這句話不由得自己臉上露出了會心的微笑！
其實微笑服務正是要讓更多的人認識到我們的努力為了換回您一句肯定的評價！您來我們站就是我們最大的榮幸，我們的一個微笑，一個動作，一句問候是您高速旅途中的美好的.一頁！
由於我們的工作性質為社會服務行業，一個普普通通的收費員公司要求我們要對每一位司機朋友以一個微笑，一個出於禮貌的動作的要求，讓我們得以成長，提高社會責任感！體現出高速公司對客户的以禮相待。在我們學習文明培訓的這段時間來，對於文明服務，微笑服務我們已感受頗深！然而我們要把微笑貫徹到生活中，運用到工作中。養成以禮待人的生活，工作習慣！！要讓司機朋友們把我們的微笑帶到全國各地！
這就是我對於文明服務，微笑服務的感受！
高速公路收費員工作心得體會10
大學畢業以後，我和很多大學生的一樣，選擇了公考這條道路，在經歷了幾次挫敗後，我帶着由大學文憑帶給我的，僅存的最後一絲自信，於三月十日來到臨汾收費站，開始了我的實習生涯。由於之前從未接觸過這一行業，與生俱來的好奇心使我在跟班實習中表現出很大的熱情，很快，一個星期的時間，我便熟悉了整個收費工作的業務和流程，之後就開始獨立上崗。剛開始，我很認真的對待每一次髮卡收費，將跟班過程中有經驗的同事的囑咐銘記於心，遇到不懂的問題也積極的向相鄰的同事請教，漸漸地，我的工作步入正軌，但相關的問題也隨之而來，每天重複機械的操作逐步耗盡了我原有的熱情，計算着百位以內的加減法使我感覺枯燥乏味，再加之每次十二個小時的工作強度，以及在日常工作中與司乘人員不可避免的摩擦，讓我第一次有了退卻的想法，大學生那種盲目的自信讓我對每天重複的工作變得消極被動，對於同事的教導也顯得不屑一顧，終於，在一次車輛緩存出現錯誤的時候，由於我的粗心大意，沒能及時發現並加以修改，導致收費出現錯誤。事後，我並沒有及時反思，所以時隔幾天之後又犯了同樣的錯誤，我開始變得焦躁不安，曾經讓我充滿激情的工作對我來説也變得煎熬無比，在周圍同事的耐心開導之下，我也第一次對自己的工作和態度進行反思。
我雖然從事收費工作時間不長，但對其工作性質也深有體會。收費員，看似很普通的一份工作，但每天重複操作的枯燥乏味，一天十二個小時的工作強度，再加之必須長時間高度集中的精神緊張，這些要求對於任何一個從事此份工作的人來説都是不小的考驗。
作為一名畢業不久的大學生，每天總是想着實現自己的理想抱負，要為社會貢獻出自己的一份力量，然而在真正步入社會，參加到工作中，總是或多或少存在眼高手低的缺點，看不起一些基層工作，可事實上，在現實社會中，各行各業都是社會健康運轉所必須的，基層工作更是如此。工作不分尊卑，同樣也不分大小，收費員看似是一個再普通不過的基層職位，但它的存在卻是保證高速公路暢通無阻的不可或缺的一部分，其看似簡單枯燥的工作背後，其實也是為人民提供便捷出行，為社會作貢獻的一份工作。更何況，這份實習工作來之不易，我怎麼能遇到一點困難就輕言放棄，所以我積極的調整自己的心態，努力的回到認真工作的狀態中。
本以為調整好自己的心態就可以順利的進行接下來的工作，卻不曾想更大的考驗還在後面。在我實習不到半年的時間，便迎來了五年一次的全國公路幹線大檢查。檢查期間，公司對站容站貌都進行了一次徹底大清查，收費員的禮貌用語、坐姿規範，都比平時要求的更為嚴格，十二個小時始終如一的標準坐姿，始終如一的微笑服務，使工作了一整天的`我精疲力竭。不過與上一次相比，這次我並沒有用消極的態度對待，反而是在為自己加油打氣，其他年齡比我大的同事都能堅持下來，相信我也能克服這些困難。
國檢期間，恰逢抗戰勝利七十週年的閲兵也在同步進行，參加閲兵儀式的官兵的優秀表現也激勵着我要堅持不懈。在觀看閲兵儀式的時候，我不僅為祖國的繁榮昌盛感到驕傲，更為參加閲兵的官兵們感到自豪，他們整齊劃一的步伐，意氣風發的姿態成為閲兵儀式上的一道亮麗的風景線。但看似光鮮亮麗的背後他們所付出的努力和辛勞更不是我們常人所能體會的。然而，他們為了閲兵儀式，為了祖國軍人的形象，默默地忍受了常人所不能忍受的困苦，最終，以優秀的表現完成了這次閲兵任務。而我雖為一名普通的收費員，卻是臨汾收費站的一份子，身處文明服務的窗口單位，我的一言一行不僅關係到我自身，更代表了收費站的形象，我有責任也有義務做到規範。所以，我更應該嚴格地要求自己，努力做一名合格的收費員。就這樣，在自我的心理調節以及與周圍同事的相互鼓勵下，我們充滿自信的迎接了這次國檢，並以優秀的成績結束了這次檢查。
這次國檢，也讓我明白，我們不僅要做一名合格的收費員，努力做到髮卡收費無差錯，更要做一名經得起檢驗的收費員。而司乘人員的評價，就是對我們工作的最好檢驗。事實上，比起這次順利通過國檢，更讓我高興的是司乘人員對我們努力的肯定。國檢期間，在我們重新規範了文明服務之後，贏得了過往司乘人員的大加讚賞，這才是對於我們努力工作的最好回報。
國檢結束後不久，我也結束了我在收費站的實習生涯，這次的實習確實讓我受益匪淺，讓我明白，無論我們從事什麼樣的工作，總會遇上這樣或那樣的困難，我們不僅不能輕言放棄，更要以積極的心態來面對這些挫折，學會在逆境中成長，只有這樣，我們才能更加堅強。在未來的道路上，我也會努力工作，遇到困難，用積極的心態來面對，爭取將工作做到最好。