安全警示教育心得
有了一些收穫以後，不妨將其寫成一篇心得體會，讓自己銘記於心，這樣可以不斷更新自己的想法。很多人都十分頭疼怎麼寫一篇精彩的心得體會，下面是小編為大家收集的安全警示教育心得，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
安全警示教育心得1
為深刻吸取龍鄆煤業“10·20”衝擊地壓事故教訓，切實增強全員安全意識，按照《鐵運處開展安全生產警示教育日活動方案》工作部署，對照“十個必須、十個嚴禁”，“十個深查、十個一律”，進行了深刻的安全大反思。
牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的'安全生產方針，擺正安全與效益的關係。安全始終是企業永恆的主題，安全是職工的福利。沒有安全，就沒有一切；沒有安全，企業就無從發展。
抓安全必須從嚴從實、依法依規。説的再好，不如做好，抓安全思想和行為，遵章守紀、認真履職，以對企業、對家庭、對個人高度負責的態度抓好安全運輸工作；認真查找安全生產中存在的漏洞和短板，積極開展隱患排查治理活動，將事故隱患消滅在萌芽狀態。加強現場安全管理，及時解決發現的問題，隱患不除、事故不斷。嚴格實行責任追究，以鐵的紀律為安全運輸提供保障。
安全警示教育心得2
安全生產是煤礦企業永恆的主題，是實現企業可持續、健康穩定發展的前提條件。安全生產事關廣大員工的生命和財產安全，關係到企業的全面發展和經濟效益。做好煤礦安全生產是我們每個員工應盡的責任和義務，我們要把安全工作作為煤礦生產管理的頭等大事來抓，認真履行職責，把安全管理工作切實抓實抓好，確保煤礦安全生產的平穩發展。
當前，“安全第一，預防為主”雖然成為我們日常生活、學習、工作的首要理念；落實“安全責任重於泰山”指令已經成為我們的行動要求。但是，從現有的煤礦企業安全管理工作看，仍然有許多不盡人意的地方，仍然存在着安全管理上的'漏洞。突出表現在抓安全管理建立的長效機制效果不佳；治理“三違”現象持有的鐵面無私恆心不夠；安全宣傳教育連續性、持久性觀念不強；安全文化培訓缺乏系統性、全員性，覆蓋面小，有時只注重崗前培訓、特殊工種培訓和“三違”人員培訓。有時甚至為完成培訓計劃而培訓。針對這些，我認為作為企業管理者，更應加強安全管理，增強安全意識。
安全警示教育心得3
為期不多的安全培訓即將結束，作為公司的一員，我受到很大教育，感受很深。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。
要強化安全生產的管理工作，一要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，這是安全生產的工作方針，也是長期安全生產工作的經驗總結，必須不折不扣地貫徹執行，而且要把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發展、保穩定的高度，深刻認識抓安全就是抓發展，抓安全就是抓穩定，抓安全就是保護生產力的道理，並正確處理好安全與生產、安全與經營、安全與效益的.關係，在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規，加強安全生產管理，建立、健全安全生產製度，完善安全生產條件，確保安全生產；二要加大事故隱患的查治工作，防範各類事故的發生。安全生產預防工作一定要經常化，要堅持預防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，積極鼓勵職工幫助查找、發現事故隱患，要認真落實安全生產檢查工作，安全檢查是落實責任、規範管理行為、發現事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的有效手段，通過制度化、規範化
和專業化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產現場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態；三要加強宣傳培訓教育，嚴格執行三級安全教育，保證員工具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能，未經安全生產教育和培訓合格的人員，不得上崗作業。培訓教育是提高職工安全素質，杜絕“三違”的有效途徑，以三級安全教育為基礎，從安全生產方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防範技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質，有效的減少，甚至杜絕事故的發生。
其次，我們還要做好消防安全工作，一是要加大對消防安全工作的管理力度，定期組織消防安全檢查，查處並整改消防安全隱患，切實把消防安全工作與生產經營管理工作相結合，確保各項工作能順利進行；二是宣傳教育要到位，通過開展消防安全知識培訓和消防演練，提高員工的消防安全意識，提高職工在火災事故發生時的施救和自救能力；三是制度措施要到位，要根據有關消防的法律法規，結合分廠實際制定出一套行之有效的制度和措施，並嚴格抓落實，保障消防安全的各項工作能正常有序開展。四是消防器材配備要到位，配備足夠數量的消防器材並定期對消防設備進行檢查
和保養，對到期的器材及時換藥，以備發生事故時能及時啟動，為消防安全工作得以順利開展提供硬件保障。
安全是企業的永恆課題，“安全為了生產、生產必須安全”，安全生產事關企業的穩定和職工的生命安全，工作任重而道遠，我們只有把各項工作長抓不懈，消除隱患以防為主，才能保持安全生產良好局面的長期穩定。
安全警示教育心得4
四月十一日公司開展安全警示教育活動。對於電力企業來説，安全就是生命，安全就是發展，安全就是效益，安全是我們電力企業永恆的主題。它的意義，在於電氣設備的穩定運行，在於千家萬户的幸福光明，更在於國家經濟的持續增長。不講安全，哪怕是小小的差錯也能留下巨大的隱患;不懂安全，哪怕是小小的疏忽，就能中斷供電系統的正常運行;不要安全，哪怕只是小小的一個意念，也能讓工作中的生命處於危險。
回顧四月十一日的安全警示教育片，累累安全生產事故。前事不忘，後事之師。當我們翻開這一期期的事故簡報，大紅的標題是那麼醒目，每一份都是血淋淋的教訓，令人觸目驚心。
深究這些事故的原因，最根本的莫過於安全意識的淡漠和思想上的麻痺大意。這種麻痺的思想就像一枚不定時的炸彈，隨時都會有可能爆炸，有可能產生可怕的後果。一個人對公共道德的麻木，無非也只表現為其個人素質的低劣;一個人對理想信念的麻木，他的損失也只是墮落為一個庸俗的人;但是一個人的安全意識麻木了，得過且過，那後果將不堪設想，最終傷害的不僅僅是自己，還將危及到周圍的人，甚至危及企業。
“安全生產，以人為本”。我們在工作中應如何保證安全生產呢?我認為，首先要牢固樹立“安全生產，人人有責”的.思想意識。安全工作無小事，安全生產應當從我做起，從我們身邊的每一件小事做起，人人講安全，事事重安全。只有這樣，才能保證我們企業安全生產的穩定局面。
其次，要保持高度的工作責任心。要幹一行，愛一行;學一行，專一行，以踏實的工作作風，把安全落實到每一項工作當中。
再次，要樹立安全憂患意識，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥倖心理，消除麻痺大意的鬆懈思想，做到嚴、勤、細、實。在日常的工作中，如果我們每個安全責任人都能樹立“安全第一”的思想意識，嚴格按安全規程辦事，對安全生產的每一個環節都檢查到位，不漏過一個疑點，不漏過一個細節，許許多多的事故都是可以避免的。
“隱患險於明火，防範勝於救災，責任重於泰山”。安全猶如一把利劍，我們重視它就會獲得幸福;反之，他就會露出猙獰的面目，給我們以懲罰。馬克思在談到人的生存與環境時説過：我們每一次向大自然的掠奪，都會受到懲罰--環境惡化、火山爆發、洪澇災害等等。同樣，如果我們的安全意識淡漠了，也會受到了無情的懲罰。血淋淋的教訓無需再重複，慘烈痛苦的呻吟我們不必再領略。畢竟人的生命只有一次，當“亡羊”後再痛定思痛去“補牢”，那一切都晚了。
一個人的生命是寶貴而短暫的，大家都應該珍惜生命，遠離事故。安全，不僅僅是你的、我的、更是大家的幸福。讓安全這個永恆的主題深深烙印在我們每一個職工的腦海!讓我們的每一天，每一個時刻都平平安安!
朋友們，安全生產，人人有責。讓我們從現在開始，從自我做起，從我們身邊的每一件小事做起，人人講安全，事事重安全，立足本職崗位，愛崗敬業，共同為美好的明天做出自己應有的貢獻!
公司組織學習了警示教育的光盤，使我深刻地認識到開展警示教育的重要性和必要性，深刻地認識到違法違紀案件的教訓是深刻的，影響是深遠的，後果是嚴重的。
龐大員工的立身之本。喪失了思想信念，就會失去精神支柱，失去靈魂。之所以走上犯罪的道路，究其原因，就是在市場經濟大潮中，在金錢、名利的誘惑下，放棄了對世界觀的改造，放鬆了對自身的要求，只講錢財、地位，不講原則，在市場經濟的形勢下，只有堅定自己的信念，才能經受住各種考驗，抵禦住各種誘惑，立於不敗之地。
反面案例警示教育片，在自己思想深處受到極大觸動。對他們犯罪道路的過程、原因及教訓作了反思，一些領導幹部不注重世界觀、人生觀和價值觀的改造，政治上喪失信念、經濟上貪得無厭、生活上腐敗墮落，踏上了不歸之路。通過警示教育，用他們痛悔莫及的警醒，用他們對自由和生活的渴望，給我們實實在在地敲響了警鐘。
拒腐防變能力，必須做到“三個自覺”。
自覺改造自己的世界觀，逐步樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。在世界觀方面，要有堅定的社會主義理想信念，明確作為社會公民、工作和家庭成員三個基本定位;在人生觀方面，要有堅定的人生目標和追求，安全度過“功成”與“身退”兩個危險期，正確處理好工作內8小時與工作外8小時的關係，不要自毀人生;在價值方面，要正確體現人的社會價值，牢記“取一文則官不值一文”的道理。
自覺警醒自己，在權、錢、色方面不伸手，不縱慾，不僥倖，時時把自己置身於監督之中，想到“手莫伸，伸手必被捉，黨和人民在監督，萬目睽睽難逃脱”。勿忘司馬遷的“有而不知足，失其所以有”。善於處理與家庭、後代的關係，記住林則徐祠的對聯“子孫若如有，留錢做什麼?賢而多財則損其志;子孫不如我，留錢做什麼?愚而多財則增其過”。
自覺充實自己，有正確的追求，健康的心態和實在的寄託。善於學習，不讓頭腦空虛;善於“倒騎毛驢看人生”，想想“人家騎馬我騎驢，細細思量我不如，回頭看見推車漢，比上不足下有餘”，時時保持平衡的心態，在名譽、職位、報酬、個人利益等方面知足常樂。善於盡力服務社會服務他人，做到“敬能懾身，勤無廢事，謙以養德，儉以濟人”。
學習對照，既提高了自身的認識水平，又從反面教材中吸取了教訓，從點點滴滴處嚴格要求自己。作為一名入黨積極分子，在今後的工作中，我一定要保持蓬勃朝氣、昂揚鋭氣和浩然正氣，堅定信念，牢記宗旨，把本職工作做好，為龐大的建設和管理做出應有的貢獻。
安全警示教育心得5
如今社會，交通越來越發達，發生交通事故的機率也越大，我們應該慎重對待，應該提高警惕和防範意識。雖然汽車給我們帶來了很多便利，但交通事故同時也給無數家庭帶來了痛苦。交通事故發生後，及時有效地施救非常重要。
因此，出了交通事故，我們應該怎麼處理呢？常見的一些情況如下：
失火：破窗脱身打滾滅火。汽車在行駛途中突然起火，駕駛員應立即熄火停車，切斷油路、電源。關閉車窗和點火開關後，組織車內人員迅即下車。若車輛碰撞變形、車門已無法打開，可從前後擋風玻璃或車窗處脱身。萬一身上已經着火，可下車後倒地滾動，邊滾邊脱去身上的衣服。此時不要張嘴深呼吸或高聲呼喊，以免煙火灼傷上呼吸道；翻車：腳鈎踏板隨車翻轉。
當司機感到車子不可避免地要傾翻時，應緊緊抓住方向盤，兩腳鈎住踏板，使身體固定，隨車體旋轉。車內乘客應迅速趴到坐椅上，抓住車內的固定物，使身體夾在坐椅中，盡力穩住身體。翻車時，不可順着翻車的方向跳出車外，而應向車輛翻轉的相反方向跳躍。落地時，應雙手抱頭順勢向慣性的方向滾動或奔跑一段距離，避免遭受二次損傷；落水：先深呼吸再開車門。
汽車翻進河裏，若水較淺，未全部淹沒，應等汽車穩定以後，再設法從門窗處離開車輛。若水較深，先不要急於打開車門與車窗玻璃，因為這時車門是難以打開的。此時，車廂內的氧氣可供司機和乘客維持5至10分鐘。車內人員不要慌張，將頭部伸出水面，迅速用力推開車門或玻璃，同時深吸一口氣，再浮出水面；
碰撞：兩腳蹬直身體後傾。在交通事故中的迎面碰撞中，受到致命危險的往往是司機。一旦事故發生，當碰撞的主要方位不在司機一側時，司機應雙手緊握方向盤，兩腿向前蹬
直，身體後傾，保持身體平衡，以免在車輛撞擊的一瞬間，頭撞到擋風玻璃上而受傷。如果碰撞的主要方位在臨近駕駛員座位或者撞擊力度過大，司機應迅速躲離方向盤，並將兩腳抬起，以免受到擠壓。除此之外，我們還要掌握在事故中患者的急救措施：顱腦損傷的急救、心絞痛的急救、急性心肌梗塞的急救、中風的急救、心跳停止者急救等。
中暑是人持續在高温條件下或受陽光暴曬所致，大多發生在烈日下長時間站立、勞動、集會、徒步行軍時。輕度中暑會感到頭昏、耳鳴、胸悶、心慌、四肢
無力、口渴、噁心；重度中暑可能會伴有高燒、昏迷、痙攣等。為了防止中暑，我們要做到：喝水，大量出汗後，要及時補充水分。外出活動，尤其是遠足、爬山或去缺水的地方，一定要帶夠充足的水。條件允許的`話，還可以帶些水果等解渴的食品；降温，外出活動前，應該做好防曬的準備，最好準備太陽傘、遮陽帽，着淺色透氣性好的服裝。外出活動時一旦有中暑的徵兆，要立即採取措施，尋找陰涼通風之處，解開衣領，降低體温；備藥，可以隨身帶一些仁丹、十滴水、霍香正氣水等藥品，以緩解輕度中暑引起的症狀。如果中暑症狀嚴重，應該立即送醫院診治。
我們還應注意以下情況：
地震發生時，應先躲避後逃生，等搖晃停止後再出門。躲避時不要站在房間中央，應及時尋找有支撐物的地方躲避。撤離時應走樓梯，不要乘電梯；地鐵故障時，要注意聽地鐵人工廣播，並聽從工作人員統一指揮和引導，沿着規定方向疏散。最好用濕的衣服、毛巾、口罩等織物蒙鼻，逆風而行，不要深呼吸；乘船落水時，應迅速穿上救生衣，發出求救信號。除非別無他法，否則不要棄船。一旦棄船，應迎着風向，雙臂交疊在胸前，壓住救生衣，雙手捂住口鼻跳水；
被劫持時，最重要的是儘量保持鎮定，不要做無謂抗爭。同時，要儘量觀察劫持者的特徵，為獲救或日後案件偵破贏得線索。只要我們處處小心，注意安全，
掌握自救、自護的知識，鍛鍊自己自護自救的能力，機智勇敢的處理遇到的各種異常的情況或危險，就能健康地成長等各類情況。
不管是家居安全、交通安全還是外出安全，都存在着很多危險因素。我們除了要學會處理方法外，還要加強防範意識，提高警惕。在各方面都做好保障工作，讓自己和家人更放心。
安全警示教育心得6
為加強和改進護理安全管理，增強護理人員安全意識，有效防範護理風險，減少護患糾紛和不良事件發生，8月22日下午，護理部進行了不良事件分析和護理安全警示教育培訓，100多名護理人員參會。
護理部主任助理、大內科護士長陸啟琳圍繞“患者安全目標及管理”，分析了護理工作的不安全因素，提出規範護理行為，確保患者安全的護理要求。之後，她還解讀了三級綜合醫院評審對不良事件上報的要求（A、B、C三級），其上報與處理規則：一是有醫療不良事件的報告制度與流程，即要求主動上報不良事件，不可瞞報和漏報；二是有對員工進行不良事件報告制度的教育和培訓；三是有護理不良事件成因分析及改進機制；四是對醫療不良事件有分析，採取防範措施，提高護理不良事件報告系統的敏感性等。此外，她還要求加強易發生差錯事故的時間段管理，減少或杜絕交接班、藥物準備以及給藥差錯的概率等。對特殊患者，護理人員應加強責任心加強巡視觀察，便於及時發現安全隱患、及時處理，發現患者有異常情況及時與醫生、家屬和上級領導溝通。
護理部主任臧德華在總結中強調，加強護理安全管理與教育不僅是三級醫院評審要求，更是我們日常工作需要，是護理安全是護理質量的核心，希望每個人都牢記職責，從別人的錯誤中汲取經驗和教訓，規範自己的'行為，將安全的護理理念、態度和行為付諸於每天的工作之中，保證各項規章制度的落實，確保各項工作規範化，操作程序化預防護理不良事件發生，為患者提供優質、安全的護理服務。
安全警示教育心得7
提起高速公路上的安全行車，不少老司機可能會不屑一顧。隨着機動車的日益普及，越來越多的人能夠考取駕照，然後持證上崗。但其中不少人雖然能通過駕考項目，卻通過不了行車中各種突發狀況的考驗。因此，提醒司機朋友如何正確處理問題。
小部件關乎駕車安全上路前請先檢查車輛
發生事故最多的司機多集中於5到10年駕齡的人，除了因駕車時不重視駕駛規則外，很多事故與車輛自身的小毛病撇不開關係，而這些小毛病，很可能只是一個螺絲鬆動，要解決它們實際上只需駕駛員們在開車上路前多花幾分鐘的檢查時間，就可以保一路平安。
除了檢查輪胎狀況外，還有機油問題、潤滑油問題、降温液問題，甚至雨刷和玻璃水也要仔細檢查。據交警介紹，他們曾在雨雪天處理過高速路上的一起事故，一輛車因雨刷出現故障，不能正常工作，車子癱瘓在了路上，車主足足凍了幾個小時才被安全救出。車子送到修理廠維修時發現，原來是雨刷連桿掉了一個螺絲，一毛錢都不到的維修成本造成了多大的麻煩和隱患！
亂打遠光燈害人害己突發狀況避免急剎車
遠光燈的光束十分集中且亮度較高，當你開啟遠光燈時，前車的司機在看左右後視鏡時，往往受刺眼的強光影響，形成局部的“盲區”甚至短暫“失明”，這時候，司機無法看清車身兩側的路面情況。尤其在需要併線或者轉彎時，很容易發生交通意外。
其實對於駕駛員而言，這個道理很簡單，無論是迎面駛來的車輛，還是行駛在你正前方的車輛，一旦司機的視力受到強光的影響，至少需要幾秒鐘才能完全恢復。這短短的幾秒鐘，足以影響司機對路況的判斷和反應。
不少新司機都有一個誤區，就是無論遇到什麼突發情況，第一反應就是踩剎車，其實這是極其危險的。這也正是追尾事故多發的原因。交警提醒，如果遇到強光刺激的狀況，最簡單有效的辦法，就是馬上轉移自己的視線，將視線下移至前方的道路或其他車輛上，避免遭到正面來車燈光的直射，這樣就能防止眼球受到強光刺激而短暫喪失視力。
高速公路不要頻超車超車應切換遠近閃燈
高速公路速度快，噪音大，一般後面的車摁喇叭時，前車是根本聽不到的，因此超車時還是多切換遠近閃燈提醒一下對方更有用；而且，當你發現行車道內有兩輛以上大貨車前後距離比較近時，超車時你就要提防後面的大車突然變道超車，那時如果你正好跑到它旁邊，那可就真要聽天由命了，多數變道超車的大貨車在變道前能有一半在後視鏡裏看一眼就算不錯了，更何況如果你開的是小車，很容易就被忽視，此時若及時開閃光燈的話，則會很好地吸引前車司機的注意。
交警提醒，行車時儘量避免S型跨道超車，很多司機為實現超車，都會跑到逆行車道上去，而這種做法，就是為什麼事故頻發的最好解釋。交警稱，實際上並不提倡超車的行為，除非在確保前方有足夠的空間實現安全通車。
為避免追尾事故的`發生，兩車車間距應保持3秒安全距離，即在發現緊急狀況時，需要給自己留足3秒鐘的反應時間，如果用距離表示的話，36公里/小時的剎停距離為3。5米，而54公里/小時的剎停距離則增大為13米，這遠遠大於我們平時理解的距離。因此，切忌超速行駛，在複雜路段一定要降低車速，防止事故的發生。
爆胎時忌猛打方向盤緊握方向盤用力保持
汽車車輛爆胎的情況雖不常見，但也絕非偶然，尤其是在高速行駛時，一旦發生爆胎事故，你會怎麼做呢？相信多數司機都會慌了神，猛打方向盤糾正，但其實這種做法很容易釀成更為嚴重的後果。如果是左前輪爆胎造成車輛失控撞擊護欄，撞的往往是右側護欄，反之亦然。
究其原因，在車輛爆胎時因胎徑及摩擦係數的不同，車輛的運行軌跡將偏向爆胎的方向，爆左前輪向左偏，爆右前輪向右偏，而司機在打方向糾正時，指向性能反映在已爆胎的車輛上是有一個遲緩性的，加之因爆胎造成的慌亂，常常造成糾正過度，從而人為加劇車輛的失控，致使左前輪爆胎反而撞上了右邊護欄，甚至連續多次撞擊左右護欄的現象發生。
正確的做法是在車輛爆胎時，首先要緊握方向盤，不管車頭向哪偏，給一個固定的糾正角度（與你的實際車速有關）並用力保持，同時不要採取緊急制動，因為這時車輛的制動能力在縱線上是不平衡的，讓減速行為掌握在受控制的過程中並努力保持原來的行車軌跡，切忌急打方向糾正。
在這類事故中，小車爆胎尤其是前輪爆胎造成的後果，要遠比大車爆胎更為嚴重。定期檢查車胎的狀況，發現問題及時更換。
高速路上留神前後車倒車、停車都很危險
相當一部分車禍是因為前車任意停車導致的。就停車的危險性而言，高速公路上要遠遠高於市區道路。高速公路的設計思路是讓車輛儘量快走，一般不允許停車。然而，有些車主一旦發生錯過了某個路口的情況，就會緊急剎車，然後倒車再繼續上路，這樣很容易導致後車追尾。一般碰到這種情況應該將錯就錯繼續前行，到最近的出口或者轉彎口再設法調頭。
在高速公路行駛，即便是合乎交通規則的正常停車也非常危險。如前方車輛緊急剎車，而自己緊跟着剎車，即便不追尾前車，也可能被緊跟着的後車追尾。一旦後面是一輛巨大的卡車則可能完全剎不住，這樣即便是後車負全責，被猛撞一下也極有可能造成人、車嚴重受損。因此在正常行駛時就應該留心前後車輛，而在高速公路行駛時，更是要儘量杜絕停車現象的發生。
安全警示教育心得8
一輛大客車因嚴重超載，司機疲勞駕駛而衝下山崖，車毀人亡;一個騎摩托車的小夥子亂闖紅燈，喪命於車輪下;司機酒後駕駛，車禍無情奪走了全車人的生命，真是“杯中一滴酒，親人兩行淚”啊……
這一幕幕悲慘的畫面雖然是我在學校交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發生着，而且悲劇還繼續着。每天，這個世界上有多少人喪命於那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼籲的話題，這大多數的車禍卻都是由於肇事者無視交通法規而造成的'。這一幕幕慘劇是可以避免的。想到這裏，我的心久久不能平靜。
這些血淋淋的交通事故，永遠提醒着人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最後剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
我的眼前又出現了教育片中的一個畫面：一個小女孩在穿越一條馬路時，被疾馳而來的卡車攔腰撞上，失去了下半身。從此，她就只能靠籃球裹着身體來行走……看到這裏，我的心裏只有同情和憤恨。我同情那小女孩，有花季般的年齡快樂閲讀網失去了精彩的人生;我痛恨那司機，因為他的“一時不小心”毀了女孩的一生幸福。與這名小女孩有一樣悲慘的人有無數個，這血的教訓為我們現代人敲響了交通安全的警鐘。
這教育片人人看了都會傷心，而那些不遵守交通法規的人，看着都流淚了，還不聽勸告……難道他們沒想想以後的結果嗎?想了，就是一時圖方便，忘記了這麼多的教訓。
此刻，我想到了我自己：過馬路為貪方便而不走斑馬線;隨意跨越護欄;偶爾還和同學在馬路玩耍……這一時的衝動，一時的疏忽也許會讓我們永遠消失在這個世界上，想到這裏，不禁心寒戰慄，那一次次慘不人睹的車禍，不正是這一個個小小的疏忽。意外所引發的嗎?
生命像滿滿的一杯水，它決不能溢出來，而這樣卻很難，很難。如果你想把它放平，怎麼辦?只能小心翼翼，然而，這一場場車禍卻撞到了這滿滿一杯水……
安全警示教育心得9
安全是什麼安全是企業的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一種珍愛的人生態度。春天走了會再來，花兒謝了會再開。然而，生命我們卻只能擁有一次！安全上班，安全回家，會讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份歡樂。
20xx年12月29日分廠組織員工參觀了__集團公司安全事故圖片展，對於安全這個話題，帶給我們的思考確實太沉重了！天天講安全，月月説安全，但迄今為止，在我們的身邊仍存在很多不安全因素，也時常有違反安全規章制度的事件發生；管理者的苦口婆心、再三提醒，安全事故血的教訓，讓我們每一名職工對安全的重大意義有了深刻的認識和體會。誰都明白安全關係着我們千家萬户的幸福與歡樂，可是在此刻的日常工作生活中仍很多存在思想麻痺，習慣性違章操作的不良習慣。大家還很清楚的記得20__年4月23日發生在資陽鋼管公司的亡人事故，其實從事故最終調查結果看主要職責在於受害者違章作業，其實另外的操作者應當負更大的職責，因為從事故當時的現場看是其同事誤操做所制，雖然最終將事故主要職責歸就到遇害者，但從該亡人事故中我們應當得到更多的啟發。在生活生產中還有許多因為一時疏忽大意而發生的慘劇，一樁樁、一件件毀滅了多少了温馨的'家庭，帶走了多少幸福的夢想可想而知，安全對於一個廠、一個家庭、一個人是多麼的重要，所以説，安全是幸福生活的前提。
説到幸福，人們會想起家人團聚，其樂融融的場景；説到幸福，心中會湧起付出而收穫後的成就感；説到幸福，耳畔會響起朋友牽掛的問候……，而這一切幸福的根基是什麼呢是極易忽視，卻又重如泰山的安全。在我們的企業中，每一齊安全事故的發生，每一個血的教訓，都為大家敲響了沉重的警鐘。20__年4月12日發生在我分廠的亡人事故，給公司和遇害者都造成不可估量的損失，但想想該事故的發生和20__年4月23日的亡人事故是那樣的雷同，也是當事人違章作業，另一當事人違章操做，這一切是無法用金錢來彌補的。如果我們的員工能夠提高安全意識，這一場場杯具就不會上演。安全是一種態度，是一種職責。在工作崗位上，每一位職工都應有一絲不苟的工作態度。僅有保證安全，工作才能順利有效地開展。所以工作中要是時時把安全擺在首位，不要以為安全是個人的小事，不，它是重於泰山的團體大事，是成就事業的保障，是每位職工的職責。安全就是你我幸福歡樂的源泉，而這歡樂是我們親手製造的，如果説幸福是一首美妙的樂曲，安全則是與之並存的音符，讓我們行動起來，用安全的音符譜寫生命最美妙的樂章。為了你和他人的幸福，為了家庭的温暖，讓安全銘刻在心，真正做到要我安全到我要安全，直到我會安全。讓安全時刻陪伴在
我們的身邊，讓我們的明天會更加完美！
安全警示教育心得10
近日，根據公司及礦的總體要求，我們對**煤業集團“3·21”煤與瓦斯突出事故進行視頻觀看和討論，分析原因、總結教訓，再一次用煤礦典型事故案例教訓敲響了安全生產的“警鐘”，提醒我們安全生產的重要性。
20xx年3月12日，**煤業集團煤與瓦斯突出事故發生，造成了巨大的財產損失和惡劣的社會影響，更奪走了13條鮮活的生命，13個家庭因此變得支離破碎，13個家庭的親人痛不欲生，在他們父母的撕心裂肺般的哀痛聲和妻兒傷痛欲絕的呼喚聲中，他們將不再歸來。
通過對事故警示教育片的觀看，結合我們實際，我們反思，在日常的工作中，同樣也存在有一些問題，我們要引以為戒，避免類似事故的發生。
首先，部分井下工人在思想意識上，還存在有僥倖的心理，總以為事故不會那麼巧的'發生在自己的身上，對違章行為總是覺得沒什麼大事，這實際上就是嚴重的思想“違章”是非常嚴重的;其次，在職工培訓方面，一大部分職工總有牴觸心理，覺得學這學那的，浪費時間，還沒什麼用。殊不知在關鍵時刻，就需要這些業務知識來避免或減小事故的危害和損失。再次，還存在有“重生產，輕安全”的思想，為了完成每月的生產任務，不惜犧牲安全來獲得，這都是要不得的。
通過這次觀看視頻活動，我們真的應該反思，杜絕以前的不良行為，按章作業，熟練掌握業務技能，轉變思想，堅持“安全第一，預防為主”的煤礦安全生產方針，切實將安全生產落實到實際的工作中去。
安全警示教育心得11
根據《中共x縣委員會辦公室、x縣人民政府辦公室關於印發〈x縣開展煤礦安全教育實踐活動實施方案〉的通知。結合我礦實際，我礦在20xx年2月5日至2月7日組織集中學習三次，個人好學習了一些x縣煤礦礦安全教育實踐活動的相關文件和書籍，我深深地吸取了教訓，同時也明確了在今後工作中一定要以：“進一步加強做好安全生產的緊迫感、使命感、責任感，切實改進和加強安全生產工作。
經過本次學習，這不但是給我職業生涯前進方向敲響了警鐘，更是讓我明白了，不論從事各行各業安全是我們保證一切最基本的知識，如果是以我們個人的疏忽、不負責任而造成不可預想的重特大事故，我們將定會受到法律制裁和道德譴責，因為一個疏忽你葬送的是一個個鮮活的生命，一個個和美的家庭，毀滅的是國家和集體的財產，想想如果是我們一個失誤所造成的後果我們此生當如何償還?
為能更好的把握住安全，不但要加強自身的對安全的深刻了解，更要注重安全的落實，不論任務的大小輕重，我們首先要想到的就是我把安全放在第一位，不論是任務安排，技術措施的.學習討論，現場實施情況，都要我們一一的不厭煩的不流於形式的落實下去，並且複查是一定不可少的。煤礦安全工作要常抓不懈、要緊抓不鬆，現結合本崗位工作需要，談下安全工作要緊抓的幾點要求：
一、完善制度、嚴格執行。制度是一種行為規範。任何一個企業要有序運轉，都必須制度執行制度必須嚴明。制度的效用取決於制度的執行。不抓制度執行，制度就沒有效果;不抓制度落實，就等於沒有制度。再好的制度，如果不落實，一切等於零。
二、加強安全培訓，提高職工安全技術素質，建設一支高素質的職工隊伍，是煤礦實現安全生產的根本保證。企業的生產必須有高素質員工隊伍為依託，企業應配備專門安全培訓人員，對各類可能出現的“三違”要必須做到“四不放過”的原則進行教育。
三、加強現場管理，落實一項措施，勝過十句口號。現場管理工作一直是企業安全生產的軟肋，推行安全責任監控和安全信息監控，對各個崗點、地點的不安全隱患實行動態循環控制，努力消除人的不安全行為、物的不安全狀態和環境的不安全因素。嚴格查處現場“三違”人員，每次事故的發生都存在不同程度的 “三違”，“三違”人員要狠抓、要嚴處。要狠抓現場施工措施落實情況，根據措施要求，班前會要求查處違規人員，對於現場班組長、安全負責人未把好安全關，給予嚴肅處理。
四、加強隱患排查治理，提高超前預防能力。做到對不安全因素“發現得快、控制得住、排查得早、解決得好”。深入排查安全隱患，不定期地開展隱患排查活動，對查出的隱患做到“五落實”進行整改，加強對重大隱患危險源的整改監控，把事故發生後的責任追究提前到對隱患責任的追究，對違反隱患排查有關規定者，追究責任。
對於員工提出的安全隱患，限期整改並適當給予獎勵。
安全重於泰山，是我們最常見的常聽到一句話，有多少時候我們只把這這句話拋在腦後，又有多少時候我們才真正覺得這句話的重要性那，想想那些血淋淋的教訓，那些血淋淋的經驗我們怎能忘記安全重於泰山那。
安全警示教育心得12
作為危化品生產企業，通過此次學習，我司更要把安全生產作為頭等大事，全體管理人員要時刻警鐘長鳴。結合20xx年安全生產月“全面落實企業安全生產主體責任”這一主題，進一步落實我司安全生產主體責任，牢固樹立以人為本、安全發展的理念。具體落實如下：
一、進一步落實安全責任。進一步完善公司安全生產管理網絡，督促各部門認真完成好年初制定的安全生產目標。
二、進一步深化全員安全培訓教育。嚴格按照年初制定的安全培訓教育計劃對全廠職工進行安全教育培訓。
三、進一步加大安全隱患培訓力度。加大公司級綜合安全隱患排查的頻次，同時督促各部門、班組積極做好隱患排查與整改工作，對於常見的一些隱患，要能夠及時發現、及時處理。
四、進一步加大安全投入，保障安全費用按月提取使用。不斷完善各類安全附件的維護保養、檢驗檢測，確保各安全附件均能正常使用。同時保障員工的`勞護用品能夠按時足量的發放到每個員工手上。
五、進一步加強應急隊伍建設。足額配備應急物資，加強對應急人員的培訓演練。
六、進一步加強特種設備的管理。按時對特種設備進行報檢，做好維護保養工作。
七、進一步加強對作業票證的管理。規範作業票證的使用，確保在動火等作業環節不發生安全事故。
安全責任重於泰山。我們要努力做好安全工作，落實安全生產主體責任，將安全隱患扼殺在搖籃中，確保不發生安全事故。
安全警示教育心得13
為進一步強化安全行車意識，進一步提高遵守道路交通安全法律法規的自覺性，我積極參加了駕駛培訓學校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學習和培訓，認真接受了道路交通安全法律法規、交通安全警示教育片和道路交通標誌標線等的學習。通過對《道路交通安全警示教育課程》的學習，我對道路交通事故易發的原因、特徵和造成的嚴重後果都有了詳細的瞭解，那一幕幕因人們忽視安全思想學習、違反道路交通安全法規而引發的交通事故場景令人觸目驚心，車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失，讓我深刻認識到“車禍猛於虎”的殘酷事實，認識到了嚴格遵守道路交通安全法律法規的重要性，體會到道路交通安全就存在於我們日常駕車過程的每一個細節裏，要自覺地遵守交通法規，文明出行，稍有懈怠都會釀成惡果。
分析一樁樁交通事故發生的原因，大多數都是因為違章行駛，而導致車毀人亡。特別是沒有經過駕駛技能的培訓學習，便開車上路， 一旦遇到緊急情況，便會手忙腳亂，交通事故的發生也就會成為必然。另外，超速行駛，也是發生道路交通事故的主要原因。還有一些交通事故的發生，是因為有些駕駛人員對道路交通安全的重要性認識不夠，不遵守交通法律法規，駕駛車輛橫衝直闖所致。學習《道路交通安全警示教育課程》後，我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性，認識到自覺遵守道路交通法規、做到“以人為本，安全第一”，是一個機動車駕駛員最基本的'義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。
為確保在以後行車過程中嚴格遵守道路交通安全法律法規，做到安全駕駛、文明駕駛，保障自身安全和他人的生命財產安全，我保證：
認真學習並嚴格遵守道路交通安全法律法規，把道路交通安全警示牢牢紮根於自己的思想意識中，知法守法，文明駕駛，禮讓行車，杜絕一切不利於道路交通安全的行為，努力讓自己成為一個合格的、優秀的駕駛人員，樹立駕駛員的良好形象。
安全警示教育心得14
“不管是上下樓梯，還是你們腳下這高出的管線都是安全隱患，稍有不慎就可能造成安全事故”。這是公司“7.1”事故現場講解員給我們講解時一再強調的，每次的事故都不是意外。
為了讓大家更深刻的吸取到教訓，公司組織我們前往“7.1”事故警示教育基地進行學習，以往對事故的學習都只是流於書面或者視頻，而這次卻是深入事故現場，通過講解員進行現場講解還原事故的發生過程，讓這起事故更深刻的印入我心，講解員講解結束後，我們又參觀了周圍的展板，其中一張還原“7.1”事故現場的簡畫讓我為之震撼，展板設計的很簡單，事故還原卻很現實，只是一個探頭，卻沒想到是今生最後一次，只是因為自己的僥倖心理，卻葬送了自己的一生。
學習結束後，我的心情依然無法平靜，為逝去的人感到惋惜，年紀尚淺，初為人父卻再也享受不到為人父的喜悦，最終他為他的莽撞和不聽勸阻付出了慘痛的`代價。講解員的話衝擊着我的心靈，讓我看到了生命的脆弱，同時也讓我彷彿聽到了失去親人後的家屬悲痛的哭喊聲。
“千里之堤，潰於蟻穴”這句話揭示了千里長堤雖然看起來固若金湯，卻也抵不過一個小小的蟻穴而崩潰，而安全也正是要長期重視，不允許有絲毫微小的安全隱患存在，安全意識淡薄帶來的傷痛是無法挽回的，所有的事故教訓都是用血淋淋的生命換來的，而事故是無情的，它總是潛伏在我們不去留意的地方，在你麻癖大意的時候給你致命一擊。
“前車之鑑，後事之師”，這次的現場學習，為我們敲響了安全警鐘，讓我們對安全的重要性又有了一個新的認識，為什麼天天強調安全，時時強調安全，不要超速行駛，不要酒駕，帶着一顆時刻警覺的心生活、工作。可為什麼還是發生了事故呢？“事故猛於虎”，每次事故後，我們都會重新審視安全，但時過不久，我們就會淡忘血的教訓，依舊在工作中我行我素，置安全於腦後，從而為下一次事故的發生埋下隱患。
無論我們在工作中，還是生活中，一定要牢記細心謹慎，“常懷責任之心，常行責任之事”做個明白人，不放過任何細節和小事。時刻記着安全無小事，用我們認真的責任心來換取持續的安全無事故。
安全警示教育心得15
為進一部提高煤礦員工安全生產的責任感，緊迫感和使命感，認真吸取煤礦各種事故的沉痛教訓，近日，根據公司及礦的總體要求，我們再一次對**煤業集團“3·21”煤與瓦斯突出事故進行視頻觀看和討論，分析、總結經驗教訓，積極開展安全警示教育活動，着重營造“安全警示教育”的氛圍，緊緊圍繞“安全生產，警鐘長鳴”的主題，切實用煤礦典型事故案例教訓推動安全生產工作。
對於**煤礦“3·21”事故，是聞者驚心，聽者落淚。事故不僅僅造成了巨大的財產損失和惡劣的社會影響，更殘忍的奪走了十三個鮮活的生命，十三個幸福的家庭就這樣變得支離破碎，是任父母聲嘶力竭的哀痛，妻兒傷心欲絕的呼喚，也不能挽回的痛苦。
我們是否認真的反思，這一次次血與淚的事故教訓，讓我們從中汲取了什麼，是否我們也存在有同樣的失誤和不足，該怎樣去改進和避免。煤礦本身就是一個高危的行業，無時無刻不與大自然作鬥爭，稍有不慎就會釀成不可估量的損失，但到了井下，在現場我們的工人思想上卻這麼想，又是怎麼做的，一些工人總是對身邊或自身的違章行為抱着僥倖的心理，這也沒事，那也無妨。有人會説：“在煤礦幹活，發生點事故是很正常的。”憑心而論，你真的.覺得是正常的麼，那是事故沒有發生在你身上而已。試想一下，當有一天由於你們個人的疏忽和失誤，不幸降臨到你們身上，你們的親人該怎麼辦，是否他們能承擔起那種撕心裂肺的痛苦，是否他們就該承受你的失誤造成的悲痛後果。這些你們是否都曾想過。
對於日常的業務技能的培訓和學習，很多工人都甚是厭煩，時常抱怨，可你們都是否知道，這是為了你和大家能在事故發生前或發生時，是多麼的重要。或許當你掌握了某些應急措施或其他的救援救助能力，你就能挽回一條甚至多條生命，避免巨大的財產損失。
“安全第一，預防為主”一直都是煤礦安全生產的方針，怎樣去預防，我們都在説要變“要我安全”為“我要安全”。可你真正做到了麼，你真正的轉變了思想麼。我想這個答案大家都知道。安全意識的淡薄必將造成事故的發生。從今天起，轉變思想，提高意識，做一名安全文明礦工，讓事故不再發生，讓悲劇不再重演。