交通安全知識演講稿彙編15篇

來源:文書谷 1.61W

演講稿以發表意見,表達觀點為主,是為演講而事先準備好的文稿。在現在社會,需要使用演講稿的場合越來越多,那麼一般演講稿是怎麼寫的呢?下面是小編整理的交通安全知識演講稿,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

交通安全知識演講稿彙編15篇

交通安全知識演講稿1

尊敬的老師、親愛的同學們:

大家好!

在現代社會,我們的生活離不開交通,交通安全也是一個不容忽視的問題,必須言出必行,從我做起。然而,有些人不注意交通安全。你有沒有想過,一點點的疏忽,可能會讓你後悔一輩子?

記得有一次,我從學校走回家的路上,突然聽到不遠處有“噓——”的緊急剎車聲和撞車聲。聽説一輛校車和一輛轉彎的車相撞,車頭撞上了校車尾部,校車的油漆被撞掉了,有的變形了,車的大燈也下來了。當時我的心猛地一抖,心想:校車上那麼多學生有多危險!

如果司機反應稍微慢一點,含苞待放的小花車可能還沒開就被車禍撞死了。一想到這我就嚇出一身冷汗。這時候雙方業主吵起來了,我也靠近了一點。聽説車主身上有股難聞的`酒味,顯然喝了不少酒。這時,交警也趕到現場處理交通事故。

那些酒駕的人,不要讓自己的生命徘徊在生死線上;不遵守交通規則的,請遵守交通規則!作為一名國小生,我必須以身作則,嚴格遵守交通規則。

交通安全,從我做起。這是一個迫切的問題。讓我們珍惜生命,關注交通安全。

交通安全知識演講稿2

敬愛的老師,親愛的同學:

學校舉行了一個交通安全的講座,交警叔叔給我們講了一些指示標誌,還給我們講了由於一時疏忽而造成終身遺憾的交通事故,我聽的很入迷,同時也有着很深的感觸!

我仍然記得,曾經在網上看到過兩個慘不忍睹的交通事故,雖然是用文字敍述出來的,但還是令我心驚肉跳,同時也默默為死者惋惜,這兩個交通事故是這樣的:河北省滄州市的長途客車行駛至內蒙古自治區烏蘭察布市興和縣境內110國道約305公里處時,因路面積雪結冰打滑,翻入路旁12米多深的溝內,車內5名乘客當場死亡,其餘33人均不同程度受傷;一輛客車與一輛貨車在山東省道316線聊城市東昌府轄區相撞,造成16人死亡。當講座上交警叔叔正講“籃球女孩”的故事時,我便想起了這兩個交通事故,只能用四個字形容“慘不忍睹”!

接下來,交警叔叔帶着我們認識了一下指示路牌,大家都很聰明,幾乎都認識,但是,都能做到的恐怕沒有幾個,比如:遇到一個禁止翻越護欄的路牌,你會遵守嗎?再比如:遇到一個禁止騎車的路牌,你會遵守嗎?有時,也許只是一小步的.距離,就決定了生與死,為了圖一時的方便,就毀了終身。路牌,就是警告你不要違反交通規則的,但它只起到提醒的作用,真正,還是要靠你自己。

認識完路牌,我們便聽交警叔叔講紅綠燈該怎麼遵守。有一句童謠:紅燈停、綠燈行、黃燈亮了等一等,每當路口有指示燈時,你是否都能像童謠所説的那樣做呢?“遵守紅綠燈”是那麼簡單的一句話,但又有多少人確實遵守了呢?嘴上説説,不如真的去做做,長期下來,邊會形成一個好習慣,那時“紅燈停、綠燈行。”就不難做了。

讓我們都去做一個遵守交通規則的公民吧!

交通安全知識演講稿3

親愛的老師、同學們:

大家好!

隨着時代的發展,人們出行的工具也變得豐富多彩,每天馬路上的一輛輛汽車,背後是否藏着“黑色幽靈”?而那汽車裏悠閒的司機,是否預示着他是個“馬路殺手”?而在那人行道上踢球的少年,他是不是馬路上的“紅色血腥”?而這種種關係的連接,是否構成了一樁樁“紅色案件”?

隨着中國老百姓家家奔小康,百姓也漸漸富裕起來。十個人有五個人買了汽車,然而,這些司機在開車前往往伴上一杯酒,嘴裏振振有詞:“沒事!少喝點嘛!我能開!”結果呢?酒駕後出的車禍不計其數;還有,有的司機在開車時手裏拿着手機玩遊戲,“沒事,我開車技術好!”難道開車技術好,就代表着永遠不會闖禍嗎,結果,不還是“血腥的'屠殺”嗎?還有一些司機,他們開車的確很專心,但是他們也會闖禍,這是為什麼呢?我在馬路上親眼目睹一樁交通事故,一輛超載加超速的貨車,在馬路上行駛着。迎面突然來了一輛摩托車,貨車司機剎不住車,便撞向柵欄,車上的貨物砸在了摩托司機頭上,摩托車司機當場身亡,柵欄邊上的行人也被送進醫院……

有一些行人邊看手機邊過馬路,結果招來殺身之禍。電視上報道過兩則新聞:一位婦女在馬路上看手機,先被一輛米黃色汽車撞上,然後又被一輛白色汽車輪胎壓死;一位少年在獨木橋上看手機,不小心踩空了,失足掉進河裏淹死。

我們再來把矛頭指向自行車,一羣少年在公路上比賽自行車,他們飛速地行駛着,紅燈亮了也沒看見,突然,一位白髮蒼蒼的老爺爺走了過來,少年想剎車,可是剎不住,連車帶人都摔在地上,120急救車開來了。

目前,中國車禍居世界之首。每年有10萬大人,2萬兒童命喪於車禍,平均每天有40人死於車禍,這是什麼原因?還不是我們不遵守交通秩序嗎?夥伴們,我們讓21世紀變得更美好吧!

其實,交通安全記心上並不難,紅燈停,綠燈行,黃燈準備,12歲以下兒童不準騎自行車,16歲以下兒童不準騎電動自行車,不準酒駕,騎開車,過馬路時專心致志,不超載,不超速……

同學們,生命重於泰山!我們一起來遵守交通規則吧,希望世界上再沒有人因車禍而失去生命,人人平安幸福!

交通安全知識演講稿4

今天,市交警大隊為我們全校師生講了關於交通安全知識的講座。從“坐公交車、走文明路、騎車的注意事項”等幾個方面,用身邊血淋淋的事實,深入淺出地給我們上了生動的一課。

首先坐公交車時要先下後上,遇到老弱殘孕和抱小孩的,應該主動讓座。乘車時不要將頭、手伸出窗外;過馬路時要先看左再看右,看清兩邊再走。不要在馬路上奔跑、打鬧,要走斑馬線;不到12歲的兒童不能在馬路上騎自行車。

而且要求全體同學做到以下幾點:

1.樹立安全意識:加強安全素質不僅僅意味着要善待生命,更重要的是對健康意識、風險意識、防範意識、科學意識和守法意識的學習和提高。

2.熟悉安全知識:瞭解生活安全、公共安全以及自然災害等方面的.安全知識。懂得什麼是危險因素,哪裏是危險場所,如何預防危險的發生以及發生事故後如何應對。

3.掌握安全技能:掌握現代社會中安全生活和生產的基本技能。如報警電話的撥打,滅火器的使用,公共場所遇險的正確逃生,事故發生時的應急方法和技能。

生命對於每個人都只有一次,幸福寄希望於安全,安全又給予我們無限美好地幸福。只要我們牢記安全,就能夠時刻沐浴在幸福的陽光之中,享受安全.幸福的樂 趣。通過這次講座我校全體師生的法律意識進一步提高了,同學們紛紛表示“珍愛生命——從我做起、從現在做起”做一名合格守法的小公民。

交通安全知識演講稿5

親愛的老師、同學們:

大家好!

隨着科學技術的不斷髮展,現在家家都開起了小轎車,過起了“高大上”的生活。我們時時刻刻無不在享受着交通發展帶來的便利,而交通也在用它獨特的方式時刻提醒着它那令人不寒而慄的弊端,時刻讓人類付出血的代價。生命只有一次,每當我們駕着車打電話時、闖紅綠燈時、酒駕時,你可曾想過,死神每時每刻都有可能降臨。

自從1886年,德國人本茨發明了汽車後,全球因交通事故而死亡的人數高達4000萬人。這可比第一次世界大戰和第二次世界大戰加起來死的人還要多。據計算,20_年至20_年我國共發生交通事故219萬起,每一分鐘就有一個人因交通事故而傷亡。這是多麼可怕的數字啊!看到這些驚人的數字時,你的內心有沒有很大的觸動呢?

也許這些對交通事故的統計數據,還並不能觸動你的內心。但是,接下的這例鮮活的事例,會讓我們真正的明白,交通安全是多麼的重要。

去年的一天,在放學回家的路上,一個三年級的小男孩在準備過馬路的時候,看到了他的`媽媽在馬路對面向他招手,他太高興了,不看左右的車輛,就直接飛奔過去,這時,一輛紅色的大卡車急速駛來,撞倒了這個小男孩,小男孩的媽媽眼睜睜地看着自已的寶貝離去,淚流滿面,悲痛萬分……媽媽多麼希望這場事故沒有發生,多麼想再看着孩子揹着書包蹦蹦跳跳進校門的背影。可是,生命只有一次,失去了就不再擁有……,所以我們每時每刻都要提醒自已注意交通安全,遵守交通規則, 生命是寶貴的,我們必須愛惜它。

天災是不可避免的,但人禍是可以避免的呀!為什麼不從我做起,從身邊的小事做起?快快行動起來,從嚴格要求自我做起,認真學習交通安全知識,不亂穿馬路,放學時要排隊有次序地過馬路,過馬路時不打鬧,不亂跑,嚴禁路邊遊戲。課間,下樓梯要靠右走,不能亂衝,亂撞……讓交通安全伴我行;讓生命時時伴我行,讓我們“高高興興上學去,平安安回到家。

交通安全知識演講稿6

親愛的老師、同學們:

大家好!

生命,是一首炫麗的凱歌;生命,是一篇不息的華章;生命,更是一個易碎的玻璃娃娃。這麼珍貴的生命,你願意在交通上出問題而丟棄它嗎?

在交通安全方面我有頗深的感觸。有一次,我坐的汽車在盤旋公路上行駛着,車速也算是中速,可總給人一種提心吊膽的感覺,車子風馳電掣般地行駛了一圈又一圈。完全暢通。正當大家都悠閒的時候,突然一個急剎車,車內所有的人都來了一個俯衝。一下子,所有的人都嚇丟了魂。我驚恐地瞪大了眼睛,只見車前站着一個六七歲的小女孩,也是一幅恐慌的樣子。原來,正當我們的`車子在行駛的時候,這個小女孩忽然從馬路邊衝過來,幸虧我們的車速不太快,不然後果不堪設想……其實,當小女孩衝過來的時候,她的媽媽正在不遠處,一直未阻止她的行動,直到差點出了事故,才焦急地跑過來看看女兒。她一邊看自己的女兒是否受了傷,一邊給我們賠禮道歉,一個勁地説着她女兒是如何如何地好動,好玩,但在我看來,這只不過是一些沒有任何力量的藉口,那麼的荒唐,那麼的可笑!

現在每當上學去的時候都會看到一塊警示牌,上面寫着:“嚴是愛,鬆是害,出了事故坑後代。”這是一句樸實而又朗朗上口的話語,可卻藴含着一個重要而又意義深刻的道理!

我們星城長沙要競選“全國文明城市”,卻因一個很簡單的原因被淘汰了——行人橫穿馬路。現在,連那些大型機動車輛,還有那些結構簡單的車輛都遵守交通規則,反倒是行人們不理交通規則了?就為了這事,馬路上多了一批“交通督導員”,他們在陽光下佇立,在風雨中工作,和無私的交警沒什麼兩樣!可他們就是少了權力,只能憑一隻小小的哨子來警告提醒他人。可又有什麼用呢?還是有一些嫌麻煩的人在川流不息的馬路上橫衝直闖!他們不為別人想,也要為自己想啊!俗語説:不怕一萬,就怕萬一!萬一出了事故,後悔的可是自己啊!

我必須得承認,我也曾犯過這樣的錯誤,但從今以後,我一定不會再犯!畢竟,出了事故那是害自己啊!

生命就像一根細細的絲線,可不要輕易嘗試去弄斷它啊!

交通安全知識演講稿7

親愛的老師、同學們:

大家好!

生命的開始,談笑着是與非,然而所邁出的第一步到生命最後的一聲話語,乃至最後的一聲歎息,它是這般的脆弱……隨着世界的經濟好轉,人羣的擁追、車流羣體的增大,促使在道路之中,交通法則佔着重要的地位,它掌控着交通的秩序,同時也維護着人身的安全。從近幾年的動態傾向看來,我國人民發生道路事故的主要原因為交通意識的淺薄,才導致交通事故的頻發,即便只是一步的不慎,都能讓你失去所有。

因生命的脆弱與短暫,所以我們與之珍惜。由於社會的經濟發展趨勢,以及追求便利出行,車流量逐年增加,以至至今人們的最大困惑,現已不如以往,一味的增加車羣量,使之道路事故的逐年增加。交通的變化,嚴重影響着人們的作息,以及生活,因追求一時的便利,而違章的人不計其數,而有人因此付出了慘痛的代價。

此時並非從前,一切都在改變,在交通之中,處處都要有所謹慎,不要因為趕忙而做出一個錯誤的決定,而遵守交通法則,可以在那之中有所保障。每年因交通而失去生命的人不計其數,而中國是高發的一個主要國家,雖然趨勢減少,但還是不可避免的時常發生,其中有的人羣為中國小生,是道路事故的高發年齡層,是禍害下一代的主要殺手之一,主要原因為對交通知識的淺薄,每年都有學生在不知情的情況下冒險,最終付出慘痛的代價。由於這般,使之造成一個個慘不忍睹的悲劇,在人們的生活中一點點上演。

一切的悲劇的源頭就是人們的違章以及追求的便利,大意所存在的危害。交通、道路之上所上演的一切的悲情在無時無刻中舉行,在身邊存在,一切來源於自己,一切的'血與淚在這個時代上演。往往每一個事故,也就不顧違章而自行的結果,一幕幕的淚與一刻刻的血,讓人們記錄下永恆。曾看過一篇報道,所講述的是:道路的髒亂,使得一位清潔員工失去了生命。因為馬路之中的車窗垃圾,身為清潔工人,清掃是她的本職,將垃圾清掃完待後,正轉身迴歸,在那一刻,一輛轎車猛踩剎車,而她,被車衝撞出兩三米遠,當場死亡,毫無生命信息,因駕駛員的超速行駛,除了超速,當然還因為司機誤駕的事例也頻繁出現,每一個事件的背後,都有無辜的民眾介入。

面對些交通事故,面對突然一輛飛馳直行的車輛,那一瞬間,我也感到驚恐以及無助;汽車的鳴笛以及快速的剎車,輪與地面的摩擦,在那一瞬間,我也會感到驚恐與瀰漫。面對死亡,我所能答待的是我的無知,那一時的恐懼,我無法忘記並深刻的印在腦海裏。是呀,一刻的決定,關乎於一生,生命只有短暫一次,消失意味虛無,美滿的一切,在一刻之間可化為空蕩、碎裂,使人留下深刻印象,一切的淚與血取決與一時的對於錯之間。交通法則的存在,給予人自身的保護,事故的發生,是駕駛者與法律的薄弱關係,是人們的法律意識的弱小。

生命以花樣的形式存在,給予了我們人生長路之間的喜悦與悲傷,生命的消失,意味着肉體與精神的消失,在道路之間,遵守交通法則,支持文明出行。

交通安全知識演講稿8

尊敬的各位領導、敬愛的老師、親愛的同學們:

大家好!

今天跟大家一起學習交通安全方面的有關知識。我講座的主題是:珍愛生命,安全出行。

同學們,你們是祖國的未來和希望,你們能否健康成長,不僅關係到一個個家庭的幸福,而且關係到國家和民族的興衰成敗。所以,我們的'社會,我們每個人(包括你們自己),都有責任和義務保障你們的健康和安全。

首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為,是否曾經有過不遵守交通規則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們,你們當中很多人每天好幾趟往返於學校和家庭之間,途中又大多要走馬路,總要避讓來往的車輛。但是,你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看,當你們走在馬路上時,是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?這些都是不對的。現在,我教大家學習兩大本領:一會走路、二會乘車。

1、走路時,要走人行道或在路邊行走,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄杆,遵規矩、保生命。

2、乘車時,等車停穩先下後上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔東西。

3、不要搭乘超載車,如摩托、拐的等。更不要坐農用車,尤其是人貨混裝車。

4、在道路上遇到突發事件,要立即就去找大人幫忙。

5、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特徵。

我將大家走路、坐車的一些基本常識編成了一首小歌謠:走路要走人行道,不在路上打和鬧。

不要快車不搶道,靠右行走要記牢。

車急慢行仔細看,不急躁來不猛闖。

遵守交規習慣好,健康平安幸福長。

同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。

最後,祝願大家身體健康,學習進步,安全每一天!

交通安全知識演講稿9

親愛的老師、同學們:

大家好!

曾經有人問我:“你認為世界上最珍貴的是什麼東西?”我毫不猶豫地回答:“當然是生命。”政治課上中有幾句話説得好:世界因有生命的存在而變得多姿多彩。我們不僅要珍惜自己的生命,還要關愛他人的生命。

但是現在的社會上,卻常有一些不珍惜自己生命的人,以至於把安全像扔垃圾一樣拋到了一邊,而後果卻沒有讓人出乎意料,因為最後受害的人永遠是那些不致意安全的人,或許,這算是上帝賜予的“警告”吧!

而下面那一幕讓人看了後,會不禁歎息,更加悲傷。不過也讓人明白了交通安全的重要性。

那一天,天氣陰沉沉的,使原本明亮的`白天好象被灰暗給籠罩了似的。給人一種説不出的無奈。媽媽帶着我去外婆家吃飯,不知道為什麼,我覺得心中總有一點哀愁。平常可不是這樣的啊!一路上,媽媽的話也少了,我也不再多説什麼。在去外婆家的半路上,只看見一大羣路人像螞蟻一樣窩在那麼,好像在圍觀些什麼吧。我對這個也產生了一絲興趣,於是拖着媽媽的手,大聲嚷嚷着:“媽媽,去那邊看看!”媽媽開始不答應,但後來因為我死纏在那兒不動,她也只好順着我答應了。

走近一瞧,眼前的一切使我驚呆了:一個穿黑衣的男的,倒在那鮮紅的,流動的血泊中,而他,也就閉上了眼睛,在這個美好的世界消失了。不知道為什麼,我莫名其妙地有些傷感,而我是不認識那個人的,或許是真的為他悲愁可惜吧!聽過路的人説,這名男子是被汽車撞倒的,當場死亡。我頓時更加難過了,一個好端端的人就是因為不注意安全就這樣喪失了生命,或許,這是教訓,老天看我們這樣平凡地對待生命,它用一個事實來證明,告訴我們不注意交通安全的後果。

同學們啊,我們是不是應該有所想法?應該遵守交通規則?不要讓這個豐富多樣的世界失去一個個美麗高貴的生命,好嗎?

交通安全知識演講稿10

敬愛的老師、親愛的同學們:

大家好!

我是五年級二班的馬嘉寧。

大家都已經從電視、電腦上看見過許許多多的車禍,那對我們的生活造成了巨大的傷害,也讓我們知道了交通安全的重要性。那麼如何才能更好地遠離風險,做到“高高興興上學來、安安全全回家去”呢?我認為應該從以下幾個方面來做可以更好地提高我們交通中的安全。

1、嚴格遵守紅綠燈。現在有很多人,其中很多的大人不聽從紅綠燈的指示,隨意闖紅燈,造成了交通安全中的很多隱患,城市中的很多車禍就是因為闖紅燈引起的,所以為了我們自身的安全着想,我們一定要按照“紅燈停,綠燈行”的要求來認真執行。

2、安全橫穿馬路。如果附近沒有紅綠燈,而我們需要過馬路的時候,應該到地上畫有斑馬線的地方穿越馬路,因為在這個地帶,汽車的行駛速度一般都要減慢,駕駛員也比較注意行人的動態。在沒劃有人行橫道的.地方橫過道路,要特別注意避讓來往的車輛。而且很重要的一點就是不能在汽車已經臨近時跑着橫穿過道路,這是十分危險的舉動。

3、乘車要有文明。等車時,應依次排隊,站在道路邊或站台上等候,不應擁擠在車行道上,更不準站在道路中間攔車。上車時,應等汽車靠站停穩,先讓車上的乘客下完車,再按次序上車,不能爭先恐後。下車時,要依次而行,不要硬推硬擠。下車後,應隨即走上人行道,千萬不能在車前車尾急穿,這樣很不安全。

4、不在道路上游戲。有的同學在上學和放學路上喜歡在街上追追打打,車前車後亂穿,那樣既妨礙了交通,也對我們自身的安全構成了威脅,因為這時候的駕駛員無法準確判斷應該如何避讓行人,非常容易造成事故,所以請同學們不要在道路上游戲打鬧。

有關於安全的注意事項還有很多,比如不要在行進途中低頭看書、報紙和手機,發現拐彎車輛應該離開一段距離等等,都是我們在日常生活中需要注意的。

生命屬於每個人的都只有一次,我們作為國小生,更要珍惜自己的生命,珍惜自己的健康,珍惜家庭的幸福。上面説的就是我今天演講的重點,我希望我們所有的國小生都能牢記交通安全知識,安安全全、倖幸福福地度過每一天!

交通安全知識演講稿11

各位同學:

馬路上,用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線,叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛,使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線,叫“車道分界線”,它規定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時,各種車輛應該停在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這裏過馬路比較安全。

隔離設施

交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行安全,防止行人橫馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。希望大家不要跨鑽護欄和隔離墩或綠化隔離帶,走進車行道,否則有被車輛攔倒的危險。

交通信號燈

在繁忙的十字路口,四面都懸掛着紅、黃、綠、三色交通信號燈,它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號,綠燈是通行信號。交叉路口,幾個方向來的車都彙集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰先走,這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮,行或左轉彎,在不礙行人和車輛情況下,允許車輛右轉彎;綠燈亮,准許車輛直行或轉彎;黃燈亮,停在路口停止線或人行橫道線以內,已經繼續通行;黃燈閃爍時,警告車輛注意安全。

人車分流各行其道

每當你走馬路,就會看到許多行人的車輛來來往往,川流不息。如果行人和車輛愛怎麼走就怎麼走,那麼就會交叉衝突,發生混亂。交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的規則:機動車走“機動車道”。在道路上,我們可以看到各式各樣的交通標誌。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環境情況。這些標誌對於安全車非常重要,被稱為“永不下崗的交通警”。警告標誌“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標誌。禁令標誌:它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標誌。指示標誌:它是指示車輛、行人行進的標誌。行人行進的標誌。指路標誌:它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標誌。輔助標誌:它是主標誌下,對主標誌起輔助説明的標誌。我們應該熟悉並愛護這些標誌,不能任意損壞或在上面亂塗亂畫,並且自覺遵守這些標誌的規定。

安全走路

走路,誰不會呢?其實不然。如果我們不注意交通安全,走路也闖禍。因此,我們上學讀書、放學回家、節假日外出時,走在人來車往的.交通繁忙的道路上,要遵守交通規則,增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方,應靠道路右邊行走。走路時,思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成羣並排行走,不要亂馬路,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做遊戲。一旦被來往車輛撞倒,後果非常嚴重。

汽車不是一剎就停的

有的同學認為亂馬路沒啥關係,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的。由於慣性作用,剎車後車還會向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地身前衝出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。所以,亂穿馬路是十分危險的,不少交通事故就是因為行人亂馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。

不在車前車後急穿馬路

有人總是喜歡在汽車前、後急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方,被稱為“視線死角”。要是有人在車前車後駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路,就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛,先向左看,後向右看,當看清沒有來車時才可橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走,這樣才比較安全。

汽車的眼睛

汽車前面的兩隻“大眼睛”叫“大光燈”。夜幕降臨,司機打開“大光燈”就能照亮道路。在汽車大光燈下,有兩隻“小眼睛”,它同車尾兩邊的兩隻“小眼睛”相互連結,這不是用來指示方向的“方向燈”。汽車尾部有兩隻“紅色的眼睛”,叫剎車燈“。當駕駛員剎車時,這兩隻“紅眼睛”立刻發亮,它告訴行駛在後面的車輛,注意保持距離。此外,汽車尾部還有兩隻“白色的眼睛”,叫“倒車燈”,汽車倒車時會發出白色光線,有的還會發出“倒車,請注意:的叫聲,我們也要及時避讓。

汽車的“內輪差”

你知道汽車是怎樣轉彎的嗎?汽車是依靠前輪來轉向前的。隨着前輪的轉動,汽車車身也逐漸改變方向。但是前後兩隻輪子舉走在同一條弧線上,而是有一定距離差別的,這個差距稱“內輪差”。因此,我們碰到要轉彎的汽車,不能靠得太近,不要以為汽車的前輪過去就沒事了。因為有“內輪差”,如果離轉彎的汽車太近,很可能被後輪撞倒壓傷。

注意避讓轉彎的車輛

知道了汽車轉彎時會發生“內輪差”,所以我們在通過馬路時,除了注意來往直行的車輛外,還要注意避讓轉彎行駛的車輛。當看到“方向燈”閃亮時,人離車輛遠一些。千萬不要以為讓過了車頭就沒事了,人與車身靠得太近,就容易被車尾撞倒,發生傷亡事故。

集體外出

集體外出活動時,要在帶領下好隊伍,橫列不易超過兩人。行進時,就靠右側走在人行道上。要自覺遵守紀律,不隨便離隊,不互相追逐嬉鬧,不在交通擁擠的地方集隊、停留,以免影響人、車通行。過馬路時,應在人行橫道上通過。在沒有車輛行駛時,抓緊時間通過。如果隊伍長、安全通過有困難,可請交警叔叔協助一下通過。

讓特種車輛先行

在馬路上,我們經常可以看到警燈閃亮、警報呼叫的車輛,這些是警車、消防車、救護車或工程車搶險車等特各車輛。特種車輛擔負着特殊緊急任務。交通法規規定;一切車輛和行人都必須讓執行任務的警車、消防車、救護車和工搶險車先行。

所以,我們如在以路上騎車或行走時,遇到上面這些車輛,要讓他們先通過,千萬不要爭道搶行。

交通安全知識演講稿12

敬愛的老師,親愛的同學們:

你們好!

我國雖然也十分重視交通安全和交通禮貌,但相比較其他國家做得還遠遠不夠。每一天,馬路上,不遵守交通規則的行人、自行車、車輛比比皆是。如,非機動車遇紅燈時越線、在車道上逆行、違法載人載物,行人不走人行道、任意跨越護欄、亂穿機動車道等。有的時候我過馬路,經常會看見紅燈時行人無視信號燈闖紅燈,或者綠燈時汽車利用交叉路口時間差不顧過馬路的行人加速衝過去等情景。

沒有信號燈的時候更甚。我國交通法規明確規定:“車輛行經人行橫道,遇有交通信號放行行人經過時,必須停車或減速讓行;經過沒有信號燈控制的人行橫道時,須注意避讓來往行人。”在現實生活中,有交通信號的路口還好一些,沒有交通信號的路口根本就是一片混亂的景象,車水馬龍,互不相讓。在我們這個現代社會中,車輛依法行車,行人依法行路,是交通禮貌的一部分。另外,交通警察依法管理、禮貌執法,也是交通禮貌的`另一部分。這兩部分同時“展現”在馬路上,才能構成完整的交通禮貌。

當然對於對於交通禮貌習慣和素質的培養,應當從每個人做起,異常是作為一名處於弱勢地位的行人,更應當引起注意。所以,僅有全社會都行動起來,以人為本,從我做起,加強“交通禮貌”意識教育,才能真正的使其得到改善,才能真正的實現交通安全秩序整治“四知”和交通禮貌“四讓”,才能真正實現和諧的交通環境。

世界上生命的逝去,交通事故佔37%,這是一個不容小窺的數字。今日,人們醉心於繁忙的生活當中,無法顧及什麼規則。日久之後,人們漸漸淡忘了這個國家的法律,為了他們的利益着想,不惜冒着生命危險去牴觸法律。你想衝破法律事小,可是不惜生命是不必要的。

太多太多的故事引起人們深思,生命不是兒戲。雖然你死了無所謂,可是你的逝去給你的親人多大的打擊,你有沒有想過呢身體髮膚受之父母,你以往是你喚作母親的人身體的一部分。雖然你此刻脱離了你依靠十月的母親,可是你不能脱離那濃厚的血緣親情。生命是你的父母給予,你的父母雖然期望你能成為人中之龍,可是他們更期望你能珍愛生命。

交通隱患也許能防患於未然,你只需要做好自我應做的事,遵守交通規則,那麼交通事故就會遠離你。人的生命僅有一次,失去就不能再擁有。珍愛生命,警鐘長鳴!

交通安全知識演講稿13

同學們:

大家好!生命屬於我們每個人只有一次,而交通安全直接關係到我們的生命,這裏我想向大家介紹下面幾點交通安全知識:

一、交通標線馬路上用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線,叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛,使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線,

叫“車道分界線”,它規定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時,各種車輛應該停。在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這裏過馬路比較安全。

二、隔離設施交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行人安全,防止行人橫穿馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。希望大家不要跨鑽護欄和隔離墩或綠化隔離帶,走進車行道,否則有被車輛攔倒的危險。

三、交通信號燈在繁忙的十字路口,四面都懸掛着紅、黃、綠、三色交通信號燈,它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的`交通信號燈。紅燈是停止信號,綠燈是通行信號。交叉路口,幾個方向來的車都彙集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰先走,這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮,禁止前行或左轉彎,在不礙行人和車輛情況下,允許車輛右轉彎;綠燈亮,准許車輛直行或轉彎;黃燈亮,停在路口停止線或人行橫道線以內,已經繼續通行;黃燈閃爍時,警告車輛注意安全。

四、人車分流 各行其道每當你走馬路,就會看到許多行人的車輛來來往往,川流不息。如果行人和車輛愛怎麼走就怎麼走,那麼就會交叉衝突,發生混亂。在交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的規則:機動車走“機動車道”。在道路上,我們可以看到各式各樣的交通標誌。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環境情況。這些標誌對於安全行車非常重要,被稱為“永不下崗的交通警”。警告標誌“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標誌。禁令標誌:它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標誌。指示標誌:它是指示車輛、行人行進的標誌。行人行進的標誌。指路標誌:它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標誌。輔助標誌:它是主標誌下,對主標誌起輔助説明的標誌。我們應該熟悉並愛護這些標誌,不能任意損壞或在上面亂塗亂畫,並且

自覺遵守這些標誌的規定。

同學們,讓我們從今天起做個懂交通安全知識的國小生吧。

交通安全知識演講稿14

親愛的老師、同學們:

大家好!

交通和我們的生活密切相連,無論是在路上走還是乘坐各種交通工具,安全總是處於第一位的。近年來,在我們中學生身邊交通事故頻繁發生,很多都是因為我們自身缺乏安全意識和安全知識,不注意遵守交通和乘車規則而發生的不該發生的悲劇。交通法規需要每個人都自覺地去遵守,這樣才可以儘可能避免交通事故的發生。

年輕人大多生性好動,注意力不易集中。有些同學在騎車時戴着隨身聽,或者在街上追逐嬉戲,以至於不能辨明當時的情況而作出及時的反應。還有很多同學心存僥倖,以為自己能夠在發生事故前躲避危險,或者抱着“他們不敢撞我”的想法,這些都是造成交通事故中不必要傷亡的原因。只要我們能謹慎一點,不要太自以為是,就可以在很大程度上避免交通事故的發生。

“紅燈停,綠燈行”,過馬路走人行橫道是我們從小就知道的最簡單的交通規則。它們不但是我們生命的護身符,還能在我們的正當權益受到損害時還能為我們主持正義。張豔是一名國中二年級的學生,有一次在沒有紅綠燈的.路口被車撞了,事故雙方各執一詞,正在爭執不下時,張豔想到她過馬路時走了人行橫道,並向警察報告了這一情況,結果張豔得到了應有的賠償。與此相對的一個例子:小唐由於偷懶沒有走過街天橋,而是翻越了馬路中間的隔離欄,就在跳下去的一瞬間,慘劇發生了。

交通事故所帶來的傷害不僅僅是個人的,這些不幸的事故給他們的親人、朋友都會帶來傷痛,所以説關愛自己的生命也就是關愛自己身邊的人,如果我們平常就能從細微處做起:不闖紅燈,不違章騎車,過馬路走人行橫道,不跨越護欄……這些雖然看起來是小事,有些同學會對它們不以為然,但是在關鍵時刻,它們就是生與死的分界線。

交通安全時刻都與我們每個人息息相關,遵守交通法規就是對自己和他人的生命負責。同學們,快快行動起來吧,創建一個更安全的校園、更和諧的社會!

交通安全知識演講稿15

各位領導、各位來賓、各位朋友:

我是威海一中的劉佳明,今天我演講的題目是《警鐘長鳴,幸福一生》

生活中無處不需要安全。安全是一種愛,安全是父母對外出兒女永遠的牽掛,是朋友寄來賀卡上的眷眷祝福,是老師帶着微笑的一聲問候,是同學彼此間的關照,安全更是一種以人為本的社會制度奏出的愛之歌。

隨着經濟的日益發展,威海變得美麗富饒,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖鋭的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衞知識,自我保護能力差。為了珍惜生命,熱愛生活請允許我為大家講敍2個發生在我身邊的真實的故事吧。

我有一位朋友,在她極幼小的時候,她的母親與同事一起外出。由於那位同事在高速公路違規超車,致使她們乘坐的轎車如一匹脱韁的野馬般飛出了立交橋,與一輛行駛中的大卡車猛烈相撞,熊熊大火中,她的母親與同事當場死亡。

即使是今天,我仍記得,當年那哀樂低迴的靈堂上,黑紗輓聯映着朋友那無辜的眼神,那時的她那樣年幼,還不能理解死亡的含義,所以,在那特定的場合,那凝固的瞬間,她沒有哭泣。

時光悠悠如白駒過隙,我們這羣當年的孩子也長成了今日的少年少女。暑假時,我們幾個女生在肯得基為朋友慶祝生日,就在那熱鬧的肯得基裏,她突然失聲痛哭。她的聲音那樣悲切,她的淚水如潮般湧下,她告訴我們,這十幾年來,午夜夢迴,總會回想起自己母親的音容笑貌,想起小時候大手攥住小手的那種疼愛。人生的十年裏,喪母之痛就這樣深深烙進了她的靈魂,讓她一遍遍飽嘗撕心裂肺的疼痛。

那天,陽光明媚,肯得基里人來人往,可我只覺得周圍的一切繁華如死,喧鬧如水,只有那痛哭聲在一遍遍敲打我的心。一個母親離去了,留下了女兒十年的夢魘。

與朋友的不幸相比,我的一位筆友則向我講敍了一則催人淚下又感人至深的父愛故事。

幾年前,武漢發生了一起火車和汽車相撞的事故。

一輛早班的公共汽車擱淺在一個無人看守的道口,駕駛員下車找水去了。是農曆正月,天寒地凍,十幾名乘客都舒舒服服地呆在還算暖和的車廂裏,誰也沒想到大禍的降臨。沒人留意火車是幾時來的,從遠遠的岔道。只能説,是呵氣成霜的玻璃模糊了眾人的視線,而馬達的轟鳴和緊閉的門窗又隔絕了汽笛的鳴響。當發覺的時候,頃刻間,一切已經停止了。

——一切都停止了,卻突然爆發了孩子的哭聲。

那是一個大約兩三歲的孩子,就躺在路基旁邊一點點遠的地方,整潔的紅棉襖,一手揉着惺忪的眼睛,還不知發生了什麼,只知道哭叫:“爸爸,爸爸……”

有旁觀者説在最後的剎那,有一雙手伸出窗外,把孩子拋了出來……

他的父親後來找到了,他的座位正對着火車那一面,幾乎是第一個被撞上的人,他身體上所有的骨頭都被撞斷了,頭顱被擠扁了,滿是血污和腦漿的衣服上看不出顏色與質地……是怎麼認出他的呢?因為他的雙手,仍對着窗外,做着拋丟的姿勢。

聽到這個故事的時候,我無比羨慕那個孩子,因為他有一位如此值得驕傲的父親.

試想,如果這場車禍沒有發生,寒氣襲人的正月裏,本該團聚共渡新春的一家人之間該是多麼熱烈,温暖如春啊。上天知道我多希望自己有能力改變這已成往事的悲劇.我要讓司機遵守規章停車,我要讓乘客具有安全意識,互相提醒,我要讓火車明確時間表,在鐵路旁設立警示牌.這樣,那個孩子就可以在父親如山的關愛下漸漸成長,成長為如同我一般幸福的人.

如果沒有當年那場車禍,我的朋友是否仍然可以在媽媽懷裏撒嬌,讓大手牽着小手?如果,那位同事遵守交通規則,我的朋友是否可以不必承擔黑夜的壓迫,純潔瑩白地如同陽光下的露珠?如果,我們每個人都可以多為一份交通安全意識,那是不是會有更多的.孩子想唱就唱,想笑就笑?如果所有的司機朋友們注重安全第一,那我們的社會,我們的國家豈非會成為一個秩序安定,井然有序的天堂?我多希望,每一個聽到我演講的人,每一個傳遞我演講的人,都會領悟到這樣的道理:那就是:安全,安全就是最美麗、最動人、最實在的幸福!世界上還有什麼比安全.幸福更能讓人回味的記憶呢?沒有,絕對沒有!安全構築了我們美好的家園,安全成為我們連接親朋好友的紐帶。如果説幸福是一個圓,那安全就是這個圓的半徑,半徑越小圓就越小,沒有了半徑也就沒有了圓;如果説幸福是一首美妙的樂曲,那安全就是這首樂曲中的音符,音符不全就會走調,沒有了音符樂曲也就蕩然無存。安全對於我們就是生命,安全對於我們就是幸福!假如我們的司機有足夠的安全意識,假如司機永遠不會酒後駕車,假如他能隨時控制一下車速,假如司機都能樹立安全意識,那麼悲劇完全可以避免。這些假如對於逝者已毫無意義,卻給我們活着的人以深刻的警醒。這血和淚的教訓足以讓我們清醒地意識到:國家的安全是國泰,民眾的安全是民安,安全責任重於泰山!

最後我再一次呼喚:親愛的朋友,時時刻刻,分分秒秒,請讓我們牢記:關注安全,珍惜生命、熱愛生活。讓警鐘長鳴耳畔,讓幸福相伴一生!

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