安全與責任演講稿
演講稿可以幫助發言者更好的表達。在不斷進步的時代，演講稿在我們的視野裏出現的頻率越來越高，如何寫一份恰當的演講稿呢？以下是小編精心整理的安全與責任演講稿，僅供參考，歡迎大家閲讀。
安全與責任演講稿1
老師們，同學們：
早上好！今天我講話的題目是《校園安全伴我行》。
如果説生命是花，那麼安全就是襯托千姿百媚的綠葉；如果説生命是一幅畫，那麼安全就是抒寫美麗的畫筆；如果説生命是河流，那麼安全就是締造神奇的堤壩。沒有了安全，我們的生命就會摔跤，就不可能走過人生的風風雨雨，更不可能到達人生輝煌的頂峯。校園安全與每位師生密切相關。我們應時刻意識到：安全工作不只是校長及老師的事，更不是一次黑板報、一個活動、一次班會就可以完成的事，做好安全工作同樣是我們每個在校學生義不容辭的責任。在校園安全中，涉及到學生活動和學習兩方面的安全隱患有20多種，包括食物中毒、體育運動損傷、網絡交友安全、交通事故、溺水、危害等。在全國各類安全事故中，學校事故所佔的比重很大。據瞭解，我國每年約有1.6萬名學生死於非正常死亡，平均每天有40多人，也就是説幾乎一個班的學生在“消失”。當前，學生中還相繼出現不少因思想、心理、行為上的偏差而引發的安全問題，那就是心理健康問題。比如20xx年12月7日，咸陽某
大一學生李某因感情糾葛，帶着匕首進入一男生宿舍，持刀行兇致使兩名學生一死一傷；20xx年3月2日，西安郵電學院24歲大學生餘某在校門口服藥意圖自殺，遺書中稱自己“自閉自卑自甘墮落”，……一個個觸目驚心的例子，一個個如朝陽一般鮮活的'生命瞬間失去了色彩，給親人、朋友以沉重的打擊，它也給我們敲響了新的安全警鐘。
那麼，在日常的學習生活中，我們應該怎樣確保自己安全呢？我想可以從以下幾方面考慮：
第一、在學校，上下樓梯慢步輕聲靠右行；課間在走廊、教室內，不要追逐打鬧；同學之間友愛謙讓，和睦相處，不惹事生非；體育課
上要按照老師的要求進行活動；在使用剪刀、鉛筆刀等用具時一定要格外小心。
第二、在路上，騎車走路要左看右看，不闖紅燈，不騎快車，拐彎十字路口要格外小心；不在公路上玩耍、奔跑、戲鬧。
第三，不私自外出，不聽信陌生人的話，防止被綁架，拐騙。不私自下河游泳戲水等，防止溺水事故的發生。不進入遊戲室、網吧。
最後，當自己遇到不順心的事情時，要學會合理宣泄，可以找老師、同學交流，可以寫日記，可以跑步等等，從而讓自己慢慢平靜下來。
同學們：一人安全，全家幸福；安全第一，預防為主。在安全問題上，來不得半點麻痺和僥倖。所以，請從現在做起，從自身做起，樹立安全意識，緊守安全防線，讓安全的警鐘長鳴，讓生命之花開得燦爛！
謝謝大家！
安全與責任演講稿2
各位領導、各位評委、各位礦工兄弟們、你們好：
很榮幸我有機會參加這次演講會，和大家共同探討安全這個主題，我演講的題目是<安全責任>。
安全生產、人人有責。説明了安全生產對我們的重要性，分析目前所有的安全事故，絕大多數是有違章造成的，也就是 一切事故的根源出現在我們的思想上、安全意識不足、現場管理 不嚴、凡事掉以輕心，依然是引發各類安全事故的主要原因。 那麼我們這些現場管理幹部、安全第一責任者，應該承擔什麼責任呢？
下面我用我親身經歷的8：22事故，來區分一下各級領導應該承擔的責任。 那是我不願回憶的一段往事，1994年8月22日4點班、在採二隊施工的11081工作面。發生一起嚴重冒頂事故，黃文頂、呂學軍兩個年僅21歲的新工人，在這次事故中喪失生命。當時我就是這個班的班長、對這起事故負主要責任、事故的主要原因是：在採面初次放頂期間，支柱初撐力不夠、新工人技術素質不高、礦上也沒有成立放頂領導小組、在這次事故中我們的培訓部門應該負責任，如果我們加強新工人培訓，把住安全生產的第一道關。那麼他們兩個就不會入井15天就喪失生命，如果我們的工人有一點安全意識，呂學軍會為了一件衣服而丟掉性命嗎？我們現場的.管理幹部應該負責任。如果堅持現場敲幫問頂制度、加強二次注液、保證初撐力、能會出現這樣的事故嗎？ 我們的技術部門也應該負責任。如果我們精確地測算出懸頂面積、提前採取措施、事故不就沒有啦嗎？如果我們負起責任、那2.5米的加長支柱能運到現場違規使用嗎？ 我們的領導幹部更應該負責任。如果我們執行了措施、抓好工作落實，我們的職工能付出年輕的生命嗎？多少個如果我們能做好一個嗎？
這件事情雖然過去11年啦，我還生活在深深的自責中。讓我最難忘的只有兩件事，在現場搶救中、當排除掉險情、扒開巖石露出黃文頂身體的時候，我嚇傻了，有人要我幫忙時，才知道去伸手，當我抓住他的手時，啊！他的手冰涼，一下涼到我的心底，到現在我都能回想起那種感覺，我和工友向外抬他的時候，我的腿直打哆嗦，我並不是抬不動他，抬不動的是他已經失去的生命，抬不動的是我內心的自責和良心。 那時侯我住在葛店礦旅館化，和他們兩個相距不遠，在呂學軍的母親來收拾遺物的時候，我過去幫忙，老人不停地只説一句話：“要知道我不讓他來啦，要知道我不讓他來啦！”聽到這句話，我的心在發抖。我想説：“大娘，讓他來上班不是你的責任，真正的責任人是我們！”我們沒有辦法讓兒子重新回到您的身邊，沒有辦法彌補您失去親人的痛苦，沒有辦法承擔起這個比泰山還重的責任。 。安全為天，是我們的安全理念。在這個“天”地下，我們每一位員工都應該盡到什麼責任呢？ 技術人員：你應該去精確地測算每一個數據，你給出的每一個點，放出的每一條線，編制的每一項措施，那都是我們職工的保護傘管理幹部：你應該撲下身子，真抓實幹，落實每一項措施，整改每一條隱患。在抓安全的過程中，我們寧願聽到職工的罵聲，絕不能聽到職工的哭聲。‘一個老領導説過“不重視安全的幹部不是好乾部，不重視安全的幹部不能當幹部。”這句話就是我們管理幹部的行為準則。要把安全生產比喻成一台正常運轉的機器、那麼我們每一位職工就是每一顆螺絲釘、在生產作業的每個環節、機電管理的每道工序、都需要我們掌握先進的技術、都需要我們經常回憶那些含淚帶血的教訓、都需要我們擰緊那顆屬於自己的螺絲釘。
尊敬的領導們：
請你們牢記自己的神聖職責、心繫職工、愛護生命、狠抓安全、來成就這千家萬户的幸福、親愛的職工們、請你們遵章守紀、保護工友、保護自己，讓我們全體神火人齊心協力、盡職盡責、心連着心、肩並着肩、共同托起我們神火集團——這片安全的藍天。 我的演講完了。謝謝大家!
安全與責任演講稿3
尊敬各位領導各位工友大家好
今天我很榮幸能參加我的崗位有一份安全責任演講活動
做為一名臨時工能站在這個講台上，是各位領導對我的信任，是各位工友對我的支持。
我的題目是：安全我有一份責任
安全源於警惕，事故源於麻痺。
我個人的理解，安全是親人是朋友，責任是義務是一種太度，崗位安全責任就是我們對親人朋友的義務和工作熱情的太度
做好本職工作是一種責任，對於崗位工作我們還有一種安全責任，不只是對自身還有對他人的一種義務，也是給予遠在家鄉親人的最大安慰。
在我見到我們工區經理的第一次談話，經理先對我講了關於工地安全方面的知識，只要你不違反和忽視它，危險就不會靠進我們。
我是一名盾構工區的一名普通機械維修員工，我也是第一次踏上中國鐵建這條快速發展而輝煌的軌道，看到一條條宏偉的軌道工程峻功通車，作為新時代青年的我們為祖國的繁榮昌盛感到無比的自豪，每個偉大的工程都有無數的汗水和淚水凝聚而成，光環的背後我們不能忘記那些因為安全事故所付出血與生命的慘痛教訓。
逝去的時光我們留下了幸福美好的回憶，忽視安全讓我們逝去的是一條條鮮活的生命，留下的是親人們對逝者的悲痛的思念，留給我們更多的是沉痛的思考？
安全第一，因為生命無法複製。
我們的崗位安全責任不緊緊關係到自身安全健康，還關係很多使用者的安全健康，我們工作多付出一點安全責任，收穫的會是他人帶給我們的幸福快樂。
進入工地現場是醒目的安全記錄牌，安全制度牌，危險源提示牌，一卡三法警示卡，禁止拋物，當心滑倒，小心墜物，當心觸電，各種安全提示，安全防範，各種設備上也都帖有安全提示，它們不是為了裝飾什麼，也不是為了應付什麼，而是在為我們構築一道安全防線，安全不僅牽動着我們自身，也牽動着我們身後的家人，為了更好的.保護我們的安全，國家為我們出台了安全法。
安全責任不單單靠口號喊出來,同時需要我們用實際行動做出來，我相信通過學習科學有效的防護措施危險都是預防和避免的，為了家人的幸福他人的安全，我們要牢記自身兼負的安全責任，從我的崗位有一份安全責任做起。我們要把被動的安全教育變成主動的安全學習，用科學的方法極極的進取的工作熱情付責任的做好每項工作。
安全生產不單為自身也是為他人幸福美滿，為企業的健康發展，也是為社會穩定做貢獻，
我們的身體在強壯也無法抵擋鋼筋水泥機械的傷害，我們的腳步在快，也快不過高空墜物的速度。
現場安全，崗位安全，從我做起，多一份責任多一分關懷，讓安全成為我們一生的朋友，讓責任成為我們對社會的義務，讓我們現在承擔就起我們每個人的安全責任，認真貫策和學習公司各級的安全會議精神，極極參加工區的安全會議討論，在我們所負責的範圍內嚴格按照安全生產規定和操作規範要求去執行，不違章作業，配合安全員的正確指導，需要在有危險源的工作面作業時要做好一切安全防範措施後進行工作。
安全第一，預防為主，領會公司.安全生產.健康發展.以人為本的理念，在公司和工區的科學管理，健全的組織，切實的措施鐵的制度下我相信，除不可抗拒的自然災害外，通過我們所有職工的共同努力把所有事故都掌握在預防和控制中。
安全話題，各行各業每天都在學習討論中，我們每天都會面對各種複雜的工作場地，不同的工作環境中，存在着各種不同的安全隱患，多看一眼，在通過，多思考一下，在工作。
難道一起起為安全事故而逝去的生命還不能換醒我們的安全意志嗎？
難道一目目白髮人送黑髮人的場景沒有撞擊到我們的心靈深處嗎？
難道這些慘痛的教訓不足以讓我們為自己負起這個安全責任嗎？
難道這些擦肩而逝的幸福不足以換起我們對生命的珍惜嗎？
請不要讓我們的經歷去警示他人。
我們要幸福，但我們更需要安全
有些人把我們的安全做為一生的事業. 有些人把我們的安全當成每天的工作，我們該怎麼去做？從那裏做起？
如果説你的幸福是什麼？
難道不是家人過的更幸福嗎？
那麼安全就是我們每個人的幸福生活的保障。
一切的一切都要在我們安全健康的前提下進行，真愛生命，因為生命只有一次，為了自身和他人的安全，為了千里之外期盼我們平安而歸的家人，所以我們必須時刻提醒自己……
“我的崗位…安全我有一份責任”
安全與責任演講稿4
各位領導、各位同事：
大家好！
記得歌手孫悦那《首祝你平安》嗎？那動人的旋律想必無時無刻不在我們耳邊縈繞，她表達了我們對幸福生活的渴望和嚮往，然而安全作為企業的基石，她是通往幸福生活不可或缺的財富，她要求我們做一個“更加有良心，更加負責任”的人，當我們在生產作業過程中對安全視而不見，想放鬆警惕的時候，想想你的親人和那些關愛你的人，他們是多麼希望你平安歸來，固然財產損失還可以亡羊補牢，但是對於那些永遠不能復甦的生命，對於死者親人所遭受的永遠無法彌補的身心創傷，我們又何以面對我們的“良心”？與其去為那一幕幕的慘狀而痛惜，何不讓安全這輪明月在心中高掛？然而安全遠非輕易就能實現，它需要我們行動起來，落實好我們的安全責任。所以我今天演講的題目就是“安全責任，重在落實”。
那麼什麼是安全責任呢？有人認為就是有健全的法律、法規、規章制度，有健全的'勞動紀律管理辦法。當然，這是必不可少的。從所周知，各類安全檢查、安全教育、安全活動、安全制度、安全舉措不可謂不多，領導不可謂不重視，企業技術裝備水平不可謂不高，可是各種各樣的習慣性違章卻時有發生，各種事故依然頻頻不斷，僅20xx年全國共發生各類事故3。4萬餘起，死亡人數7。5萬餘人以上，重特大事故時有發生，每年因事故造成的經濟損失不下4000億元以上。這是為什麼呢？“天下之事。不難於立法，而難於法之必行，不難於聽言，而難於言之必效”，做好安全工作缺的不是工作思路，決策部署、措施手段，所缺的是執行的堅決性和嚴肅性，做好安全工作的自覺性和高度負責的主動性。
人最寶貴的是生命，有生命才會創造奇蹟，沒有生命，一切將無從談起，安全責任就是生命的守護神，責任讓家庭寧靜、安全，愛意盈盈！責任讓工作更有戰鬥力和競爭力！責任讓社會平安、穩健發展！責任讓美麗的生命健康永恆！
安全繫於責任，失去責任，隨之而來的就是哭聲、是血淚、是家庭的破碎，是企業的泥潭，是社會無法承受之重。責任多一份，隱患少十分。
一個悲情的瞬間，一聲聲哀痛的呼喚，像一塊寒冷的冰，撞擊着我們的眼球，刺激着我們的神經，攪動着我們的心靈，讓我們嘗試用安全領域的反面陰影擺脱正面光環的掩蓋，對人們形成一種記憶的刺激與強化，刺激人們對那些忽視安全事件的長久記憶，刺激人們對不可推卸的安全責任的重新認識。不管你在什麼樣的崗位，不管你從事什麼樣的工作，請看到事故的危害，平安的可貴。讓我們用責任來抲護身邊的每一個生命。
幸福和痛苦也許就在一念之間，只緣於你觸碰了那本不該觸碰的“高壓線”。安全關係你、我、他，任何一個環節的缺失都會以你、我、他，甚至更多的無辜生命為代價，在崗一天，就要盡職一天，崗位上的一時疏忽也許留給你的是一世的痛苦和不幸。
按照事故致因：事故的發生都是由人的不安全行為、物的不安全狀態、管理上的缺陷所造成的，減少和消除事故的根源就要求牢記“安全責任、重在落實”這八個字。落實是一種觀念、一種意志、一種責任，更是一種文化，只有我們立足崗位，履行職責，從大處着眼，從小處着手，從我做起，把每一件事做好、做實，把每一件事做精、做細，堅定信念，不辱使命，管住我們的行為，看好我們的設備，不瞎指揮，那麼安全事故就會大大的減少，甚至杜絕事故的發生。
前車之鑑，後事之事，如果我們不能同這些悲痛的教訓中吸取經驗教訓，那麼事故也許會在某天不期而至，俗話説：安全生產得之於嚴，失之於寬，責任制不能一定了之，責任狀不能一簽就完。寫在紙上，掛在牆上，喊在嘴上的責任如果不落實，不建立和完善目標管理體系，不加強責任目標的量化考核，強化安全責任追究，那麼安全工作往往半途而廢或功虧一簣，安全責任重在落實必須成為企業的一種文化，成為讓每位員工必須長期堅持落實的責任和意志，養成的一種職業習慣。
安全是個寶，大家都離不了。落實安全責任更是一種個人素質的內在要求，建立起“以人為本”的安全責任機制，從人的需求出發，把關心人，理解人，愛護人，尊重人作為安全工作的基本出發點，積極營造安全文化氛圍，將安全文化落實到每個員工身上，讓安全責任成為一種修養，一種品質。
同事們，朋友們，一個人的生命是寶貴而短暫的，我們都應該珍惜生命，落實我們的安全工作，要做到“為之於未有，治之於未亂，防患於未然”讓“安全責任，重在落實”深入每個員工的心裏，形成一種文化，否則制度再健全，措施再完善，管理再重視，都只會形成一紙空文，收不到好的效果。
最後，讓我們做一個“更加有良心，更加負責任”的人，讓幸福、快樂伴隨我們的人生旅程，走向生命的輝煌！
謝謝大家，我的演講完了！
安全與責任演講稿5
安全這個詞，我想，即使是小孩他也能懵懵懂懂的知道，但知道是一回事，有沒有去重視又是另外一回事。就説我們國家屢屢發生的煤礦安全事故吧!不是他們不知道安全生產的重要性，而是當追求眼前利益最大化時，安全也就靠邊站了，往往等到發生安全事故鬧出人命了才來上查下罰追求責任人，為時晚矣!
對於企業來説，保證正常生產，追求長遠利益，安全就是一項必不可少的任務，我們國家提倡的安全政策是“安全第一，預防為主”，所謂防患於未然，。就是説公司這次舉行的“安全活動月”活動吧!既體現出公司領導對安全的重視，也營造出一種“關注安全，關愛生命”的工作氛圍，既強化和提高了全體員工的安全防患意識，也從這次員工高漲的熱情中完善了各項安全防患工作。
作為企業一線員工，直接面向生產，不論是設備操作，還是化學品的添加，或者是物品的搬運，如果你疏忽大意、漫不經心，沒有按照正規操作，那極有可能造成意外事故的發生，小則受到領導的批評，大則受傷住院，影響生產，既給自己帶來不便，也給企業帶來一定的社會負面影響。員工作為安全事故行為的主體，是生產力諸要素中最活躍並起決定作用的要素，安全防患自當以員工為中心，通過有措施的培訓教育，提高全體員工的安全防患意識，加強員工的行為規範，激勵員工士氣，讓員工積極參與到安全生產中來，無論在任何時候，任何崗位，都必須加強安全，樹立安全第一的責任意識，逐漸使安全意識成為一種本能，才能使企業保持在最佳的安全狀態，並通過建立安全責任制，調動全員參與，讓企業上下都樹立安全責任意識，從而才能從根本上實現對安全的'預防和管理。
安全是一種責任，它需要領導的重視，更需要全體員工來共同承擔;安全是一種使命，他需要大家同心協力部分彼此的來完成。只有安全得到保障，人心才會穩定，市場才能暢通，。只有安全得到保障，企業在社會上的聲譽和地位才能不斷的鞏固和加強，才會使客户對我們的企業更加有信心，才能保證企業的不斷髮展壯大，從而才能為祖國的繁榮昌盛、國泰民安添磚加瓦。
安全與責任演講稿6
尊敬的各位領導、各位評委、各位同事：
大家好！
我叫XXX，今天我演講的題目是“安全與責任”。安全是清晨明媚的陽光，照耀着我們的幸福生活，安全是我們心中最美好的願望，也是最美好的寄託，安全是金，平安是福！
在這個個世界上，由於個人的疏忽和管理不當所引起的安全事故數不勝數，它不僅剝奪了那些被害者的生命，更摧殘了無數個家庭的幸福生活，20xx年，震驚了公司的“1-13”特大事故震撼了全部公司人的心，也給我們敲響了安全的警鐘！在這次事故中，多大的經濟損失都可以彌補，可逝去的生命，破碎的家庭又該如何挽回？我永遠不會忘記這天。
作為我們每一位員工，都有自己的工作崗位，也就有自己的職責，但是我們每個人捫心自問，自己的責任盡到了嗎？我們在工作之
前想到的首先是什麼？上級天天要求“要我安全”，我們為什麼不能説“我要安全”呢？我們何時能將自己的安全意識和安全工作從被動變為主動呢？歸根到底就是責任！
分析我們身邊所有的安全事故，可以説一切事故的根源都出現在我們的思想上。道路交通事故發生的原因就是超速行駛、疲勞駕駛，還有每一次發生在我們身邊的那些翻車、下溝、追尾、平時的擦擦刮刮，比比皆是，經濟上受到巨大損失，心靈上受到巨大震撼，家人和親朋受到痛苦和打擊，我們不忍心看到這些。
可是，我們每一個人都從中得到了啟發了嗎？我們在工作中習慣性違章的同時想到自己和安全是綁定在一起的嗎？自己又卻是安全了嗎？不要等到我們被罰款了才想到安全和制度，一切不要等到我們除了事故才想到安全和責任，一切不要等到很多人為此惋惜和流淚的時候才想到自己曾經擔負的責任！
我們怎樣加強自己的責任呢？公司開展了很多有效的'活動，比如現在公司開展的“三學三知一爭”活動就是在理論上增強我們的安全知識，“愛車整車”活動就是在讓我們對自己的設備能有更好的瞭解和更多的減少機械故障，“首季開門紅”和“百日安全無事故”就是在檢驗我們的安全實踐，還有很多活動的出發點都是圍繞我們的安全意識！都是為了提升和檢驗我們的安全意識！
提升我們的安全責任就是學習加實踐！學習各項的安全條例、各項的安全制度、學習別人的經驗，學習事故的教訓，實踐就是將安全把握在自己手上，進入現場按規定着裝，戴安全帽，高空作業系安全帶，按章作業等等，嚴格遵守“三大禁令”，每位員工都能有責任和主觀意識的及時發現消除不安全隱患，都進到我們的責任，我相信我們的安全工作就會做到滴水不漏！
安全工作只有滿分，沒有99。一個任務完成百分之八十也許就會合格，可安全工作獲得99分就是不及格，因為一項沒有做好，就有可能是我們安全工作的隱患，就是發生事故的原因。我們需要看到們責任的重大，責任的重要，更要不斷加強我們的
安全責任心。任何違章都是可以預防的、任何事故都是可以避免的，讓我們不在看到傷痛、不在看到追悔、不在看到親人同事朋友的眼淚，也讓我們共同學習、共同進步、盡心盡責，一同為xxx的安全發展而努力！
我的演講完了，謝謝大家！
安全與責任演講稿7
在《讓責任成為習慣》中有一則關於老木匠的故事，講的是一位老木匠四十多年來一直在一家企業工作，他技藝精湛，工作認真，他蓋的房子設計合理，雕刻精緻，很受人們的愛戴，是公司多年的勞模，使全體員工的榜樣。
老木匠年事已高，想回家與妻兒共享天倫之樂，老闆珍惜這樣的人才，再三挽留，但老木匠去意已決。老闆答應了老木匠，但懇求老木匠給他蓋最後一座房子。老木匠勉為其難答應了。但在蓋房子的過程中，大家都發現老木匠幹活不那麼認真了，用料不精，幹出的活完全沒有原來的水準。雖然有愛徒和好友私下提醒，但老木匠不為所動。老闆看到後也沒有説什麼。直至房子蓋好後，老闆把房子鑰匙給了老木匠，對他説：＂這是我送給你的退休禮物。＂故事以老木匠嚎啕大哭為結尾。老木匠為什麼哭呢？可能每個人會有不同的思考......
這是一個耐人尋味故事，他告訴人們幹工作要始終如一，兢兢業業，這樣才有可能獲得更好的收穫。但這個故事同樣也值得人深思： “如果一個人一輩子工作兢兢業業，認認真真，會在退休時馬馬虎虎嗎”？我認為是不會的，因為認真對待工作已經成為他的一種習慣，作為本能成為他身體的一部分，成為一種責任感和使命感。就像杭州最美司機“吳斌”一樣，在汽車高速行進過程中被車外飛來的鐵塊砸中肝部，在常人無法想象的痛苦下，他還能按程序完成了一系列精準的停車動作：腳踩剎車、拉上手剎、打開雙跳、艱難站起、通知乘客、打開車門??，完美地詮釋了一名司機的責任與擔當。這一點就説明司機的良好工作習慣已經融入到他的骨血，成為他的本能，這與他安全行駛100多萬公里的長久的磨鍊分不開，也是他認真負責的工作態度的體現。
鐵路是大眾化的交通工具，“安全生產是鐵路企業永恆的主題”，這是用無數鮮血教訓換來的至理名言。縱觀所有鐵路事故的發生，其根源不是事故責任者不懂得安全工作的重要性，而是源於他們安全責任意識淡薄、安全思想未形成行為習慣，從而導致追悔莫及的結果。如果當時責任者能夠謹慎一點，仔細一點，重視每一個微小的細節，這些事故還會發生嗎？ 一點點的錯誤，一點點的大意，一點點的懈怠，都可能發生巨大的災難。
安全是一種責任。作為一名從事鐵路運輸的工作者，千方名旅客和國家上千萬財產的安全交給了我們，我們只有憑藉自己的業務技術和強烈的事業心、責任心，還有一絲不苟的工作態度，把旅客、貨物安全地運送到目的地。這是一種責任，是每個鐵路運輸工作人員分內應做的事。如果連最起碼的安全都對旅客、貨主保證不了，誰還敢坐我們的火車？還會選擇我們的鐵路運輸？我們的營銷又從何談起？這將嚴重製約鐵路的健康發展，讓我們的工作毫無經濟效益可言。因此，我們要事事講安全，時時講安全，讓保證安全成為我們的工作責任，讓這種責任滲透到我們工作的方方面面，融入到我們的骨血，成為我們的習慣。
習慣是一種常態、一種意識、一種自動化、一種經過長期培養歷練而行程的自然狀態，一種無需思考即可再現的回憶，所以有人説：“習慣成自然”。當安全成為習慣，其程序就像早已置於大腦和肌肉之中，成為一種特殊的記憶，舉手投足，言語行為，都是安全的外化和證明。
責任其實就是一種態度，都説習慣成自然，當責任感成為一種習慣時，也就慢慢成了一個人的工作態度，你就會自然而然地去做它，而不是刻意去做。當一個人自然而然地做一件事情時，當然也不會覺得麻煩和累。責任感並非與生俱來，它需要在人的成長過程中逐漸培養和建立。每一份職責成為一種習慣，變成一種常態，人們就會用自覺的習慣意識去維護這份職責，就會自然而然地擔負起責任。當責任感成為一種習慣，就會帶給他們足夠的尊嚴和實現自我的滿足感。工作的樂趣、生命的意義都能夠深刻地體會到。讓責任感成為一種習慣，讓工作成為表達自我、實現自身價值、激勵自我奮進的.舞台。
具有安全責任，就是每幹任何一項工作，都能按照規定的標準，十分細緻，十分謹慎，十分周密地幹好、幹到位，而每天都能把自己反覆要做的簡單而平凡的工作，絲毫不差做好，就是一種習慣。要具有安全責任，首先要在思想上達成共識，在思想上抓落實、求深入，以安全思想指導行為習慣。用理性的思維自覺查找思想上的差距，用較真的精神深入反思行為上的差距，用紮實的作風認真剖析工作中粗放傾向的根源，努力克服大而化之、馬虎湊乎、憑經驗辦事、靠主觀臆測等粗放管理的陋習，堅決克服好人主義、盲目自滿等導致安全移位的不良傾向，牢固樹立“細節決定安全成敗”的理念，努力塑造分毫不差的標準觀，求真務實的管理觀，一絲不苟的作業觀，讓安全責任成為一種行為習慣。
安全習慣可以成就我們的人生。只有每個人都能嚴格標準化作業，不違章、不違紀，才能夠確保安全不出問題，才能保證每個人不傷害自己，不傷害別人，也不被別人傷害。所以對於鐵路職工而言，首先必須培養嚴守規矩、按章行事、按標作業的工作習慣。始終堅持標準，將堅持標準養成良好的習慣，必將受益終身。
“安全源於責任，習慣成就人生”。我們只有在自己工作崗位上，做好自己的本職工作，強化安全責任意識，遵章守紀、嚴格把關、自查反思、排除隱患，讓安全責任成為一種行為習慣，從工作的每一分鐘入手，從每一趟車的安全入手，最終實現一個個安全百天、安全千天、安全萬天，完成我們的運輸任務，成就我們的幸福人生！
安全與責任演講稿8
各位領導、各位評委、各位礦工兄弟們：
你們好
很榮幸我有機會參加這次演講會，和大家共同探討安全這個主題，我演講的題目是。
安全生產、人人有責。説明了安全生產對我們的重要性，分析目前所有的安全事故，絕大多數是有違章造成的，也就是一切事故的根源出現在我們的思想上、安全意識不足、現場管理不嚴、凡事掉以輕心，依然是引發各類安全事故的主要原因。
那麼我們這些現場管理幹部、安全第一責任者，應該承擔什麼責任呢？下面我用我親身經歷的8：22事故，來區分一下各級領導應該承擔的責任。
那是我不回憶的一段往事，*年8月22日4點班、在採二隊施工的11081工作面。發生一起嚴重冒頂事故，**、##兩個年僅21歲的新工人，在這次事故中喪失生命。當時我就是這個班的班長、對這起事故負主要責任、事故的主要原因是：在採面初次放頂期間，支柱初撐力不夠、新工人技術素質不高、礦上也沒有成立放頂領導小組、在這次事故中我們的培訓部門應該負責任，如果我們加強新工人培訓，把住安全生產的第一道關。那麼他們兩個就不會入井15天就喪失生命，如果我們的工人有一點安全意識，##會為了一件衣服而丟掉性命嗎？我們現場的管理幹部應該負責任。如果堅持現場敲幫問頂制度、加強二次注液、保證初撐力、能會出現這樣的事故嗎？
我們的技術部門也應該負責任。如果我們精確地測算出懸頂面積、提前採取措施、事故不就沒有啦嗎？如果我們負起責任、那2.5米的加長支柱能運到現場違規使用嗎？
我們的領導幹部更應該負責任。如果我們執行了措施、抓好工作落實，我們的職工能付出年輕的'生命嗎？多少個如果我們能做好一個嗎？
這件事情雖然過去xx年了，我還生活在深深的自責中。讓我最難忘的只有兩件事，在現場搶救中、當排除掉險情、扒開巖石露出**身體的時候，我嚇傻了，有人要我幫忙時，才知道去伸手，當我抓住他的手時，啊！他的手冰涼，一下涼到我的心底，到現在我都能回想起那種感覺，我和工友向外抬他的時候，我的腿直打哆嗦，我並不是抬不動他，抬不動的是他已經失去的生命，抬不動的是我內心的自責和良心。
那時侯我住在葛店礦旅館化，和他們兩個相距不遠，在##的母親來收拾遺物的時候，我過去幫忙，老人不停地只説一句話：“要知道我不讓他來啦，要知道我不讓他來啦！”聽到這句話，我的心在發抖。我想説：“大娘，讓他來上班不是你的責任，真正的責任人是我們！”我們沒有辦法讓兒子重新回到您的身邊，沒有辦法彌補您失去親人的痛苦，沒有辦法承擔起這個比泰山還重的責任。
安全為天，是我們的安全理念。在這個“天”地下，我們每一位員工都應該盡到什麼責任呢？
技術人員：你應該去精確地測算每一個數據，你給出的每一個點，放出的每一條線，編制的每一項措施，那都是我們職工的保護傘管理幹部：你應該撲下身子，真抓實幹，落實每一項措施，整改每一條隱患。在抓安全的過程中，我們寧願聽到職工的罵聲，絕不能聽到職工的哭聲。‘一個老領導説過“不重視安全的幹部不是好乾部，不重視安全的幹部不能當幹部。”這句話就是我們管理幹部的行為準則。要把安全生產比喻成一台正常運轉的機器、那麼我們每一位職工就是每一顆螺絲釘、在生產作業的每個環節、機電管理的每道工序、都需要我們掌握先進的技術、都需要我們經常回憶那些含淚帶血的教訓、都需要我們擰緊那顆屬於自己的螺絲釘。
尊敬的領導們，請你們牢記自己的神聖職責、心繫職工、愛護生命、狠抓安全、來成就這千家萬户的幸福、親愛的職工們、請你們遵章守紀、保護工友、保護自己，讓我們全體神火人齊心協力、盡職盡責、心連着心、肩並着肩、共同托起我們神火集團——這片安全的藍天。
我的演講完了。謝謝大家!
安全與責任演講稿9
為了進一步貫徹落實我廠關於保證水廠安全穩定運行的總體要求部署和要求，水廠幹部職工立足本職，強化內部管理，完善保障措施，消除各類事故苗頭和隱患，增強我廠的安全責任意識和憂患，確保水廠安全。
一是成立由（根據實際情況補充）等人組成的檢查小組，對全廠進行安保大檢查，抓好的生產、安保包保責任制的落實，切實做到組織管理到位、逐級責任到位、整改隱患到位、保障措施到位、監管力度到位；
二是加強水廠重點要害部位管理。加強人防巡視力度，值班人員要堅守工作崗位，切實做到“以人定崗、以崗定責、以責論處”；加強對設施、設備的.物防配備和檢查，保證消防器材、應急照明燈配備到位，警用巡防器材發放到巡邏人員手中；加強消防和技防設備的管理，重點檢查用火、用電、用油、用氣方面，每天對在用的監控器進行檢試和全面維護，確保處於良好的工作狀態；
三是嚴把水廠穩壓井口、投藥口、清水庫口、水廠出入口，尤其對外來入廠施工、服務、學習的人員和車輛要嚴格執行審驗制度，杜絕無證人員入廠，嚴把入廠第一關；
四是加強“四控六防”，即：人控、地控、物控、事控；防火、防盜、防泄漏、防爆炸、防恐怖襲擊、防不可抗力災害的管理力度，認真按照水廠（請您補充有關規定）的具體內容務實工作，確保達到無死角、無漏洞、無隱患的標準；
五是要切實做好安全和治安隱患的排查和整改工作，落實班組每日進行責任自檢和交接班制度，水廠每週組織一次隱患排查，對隱患整改要確定時限、落實到人；
六是做好車輛安排，對不用車進行封存，並且節前召開駕駛員專題會議，對司機進行安全行車、遵章駕駛教育，禁止私自出車；
七是加強值班值宿工作，嚴格執行（補充貴廠的相關規定）規定。領導親自上崗，堅持值班制度，成立廠區安保巡邏隊，執行24小時巡視責任，並對巡邏部位進行簽字確認，保證無漏點、死角，發現問題及時採取有效措施進行處置，確保萬無一失。
安全與責任演講稿10
尊敬的各位領導、各位評委、各位同事：
大家好！今天，我演講的題目是《安全責任 重在落實》：在人生的長河中，十年説長不長，説短不短，而我，在公司工作已有二十年了。在過去的20年裏，我見證了公司從小到大、從弱到強；親身經歷了礦山改造以來的鉅變和員工綜合素質的逐步提高。今天拋開這一切不談，我着重要與大家探討的是――安全責任。
説到安全責任，勢必要牽扯到安全事故。大家可以仔細地想一想，不管是發生在外單位的或是我們公司內部的安全事故，誘發這些事故的主要原因是什麼呢？對，就是違章，而違章的根源則是安全意識淡薄，安全責任不到位。
記得剛到礦上班時，腦子裏沒有太多的安全意識，更談不上安全責任的'落實了，反正什麼安全不安全，只要把活幹好就行了。當時，象我這樣情況的工友會很多。
“前事不忘，後事之師”。“**年”人身**死亡事故大家一定還記得吧？這件事雖過去幾個年頭了，但有時想想就像發生在昨天。也許有的人不這樣想，甚至已經遺忘了，那是因為事故沒發生在你身邊，倒下的不是你朝夕相處的同事。如果我們的各自在平時的工作中切切實實的把安全工作落實好，可能就不會發生這樣的悲劇；如果我們的班組長或是工作負責人認真的做了安全的組織和技術措施，一條年輕的生命也許就不會消失；如果我們的員工安全意識強，心中牢記“我要安全”，那安全事故可能就不會發生在你的身上；如果我們大家都多一點安全意識，多一點安全責任，那就不會有“**”、“**”等這樣特殊的日子了。安全沒有如果，等到我們説如果的時候，一切都晚了，留給我們的是追悔莫及和警鐘長鳴，留給親人的是悲痛萬分和永失我愛。
安全是什麼？安全是天，因為人命關天。安全是企業的生命線。安全是身體健康家庭和美。所以我們説，安全責任重於泰山！
今天是公司發展進步的一年，公司的一切都逐步走上了正規，各級領導越來越重視安全，安全工作越做越完善，安全責任的落實越來越得力。尤其自****年以來，各級都把安全工作當成了一項重中之重的工作來抓：象公司每季度的《安全培訓》和《週五培訓》，安環部每月組織的安全學習，班組每週的安全活動和每天的班前會等等，這一切都充分證明了我們的單位重視安全了，領導重視安全了，員工重視安全了，壓在我們每個人的肩上是一份沉甸甸的安全責任！截止到今天，我們所已經安全運行了3643天，這是所領導和全所員工認真落實安全責任，共同努力的結果。
“安全責任，重在落實”，這句話不能只是嘴上説説，紙上寫寫，牆上貼貼，而是要真正地貫徹到我們日常的工作和生產中。尊敬的領導們，請你們牢記自己的神聖職責，心繫職工，關愛生命，落實安全責任，強化安全管理。職工朋友們，請你們遵章守紀、保護自己、愛護同事。讓我們全體農電人齊心協力、盡職盡責，為團場的經濟發展保駕護航！
我的演講完了，謝謝大家！
安全與責任演講稿11
安全是什麼？安全是企業的生命，是家庭的幸福，是工作的快樂，是單位的效益；是平安、也是一種幸福，更是一種珍愛生命的人生態度。安全上班，安全回家，讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份快樂。當我們注視着設備安全運行時，當我們看見藍天下勾勒出一幅幅美麗的圖案時，當我們讚美着美好的生活，憧景着未來的幸福時，您是否想過？如果在工作中稍有疏忽，安全意識一剎那間離開我們的頭腦，那可怕的瞬間，一切的美好，都將化為烏有。
我們辛勤地勞作着，生活着，我們的家庭和睦，美滿幸福？？但是，親愛的朋友，您想過嗎？如果有那麼一天“安全生產責任事故”發生在我們身上，無論是人身的還是設備，我們的事業就會毀於一旦，我們的心就會流血，我們的家人就會流淚，並永遠籠罩着散不去的陰霾。 每當談起安全這個老生常談的話題，酸甜苦辣頓時湧上心頭，不同的人不一樣的閲歷，對安全有不盡相同的理解，即使是同一個人，在不同的時間地點，也難有相同的答案。然而，“安全”在我心裏，總是沉甸甸的！
生命對於每一個人來説都只有一次，失去生命就等於失去了一切。在這個世界上，生命這兩個字眼彌足珍貴，是最值得珍惜的！然而，近期安全事故頻繁發生，吞噬掉多少寶貴生命，一幕幕慘痛的教訓，一個個血淋淋的事實，在每一個人的心頭揮之不去。
痛定思痛，為什麼安全問題我們年年講，月月講，天天講，還有這麼多安全事故頻頻發生呢？其實，仔細分析一下各種安全事故，無外乎三種原因：安全隱患沒能及時發現消除，工作人員違規操作以及安全意識淡薄。對於企業來講，利益是以安全生產為保障的，所以安全生產是企業永恆的'話題。那麼，我們應該如何做到安全生產呢？首先，應該建立好完善的制度、機制。用科學的制度規範工作人員行為，建立健全的獎懲機制，逐級落實安全責任，建立安全管理體系，重視過程控制，實現規範化管理。
其次，應該增強工作人員自身安全意識。利用各種形式加強安全生產宣傳教育，讓工作人員深刻認識到安全不僅僅與個人密切相關，它還關係着國家、社會、企業，家庭等方方面面，進而從根本上認識到安全的重要性，使工作人員的思想從“要我安全”轉變為“我要安全”。從而，在實際工作中，自覺加強安全學習，增強安全知識，遵守企業規章制度，堅持安全生產。可以説，增強自身安全意識是減少安全事故的最佳途徑。
安全，凝聚着人類的平安與幸福；安全，維繫着人類的夢想與財富。安全是人類追求幸福和財富的永恆的主題！唯有從內心深處真正認識到“生命無價”，才會在實際行動中肩負起“安全至上”的責任，才能做到防患於未然！
我也堅信，公司將“安全”視為“企業發展的生命”，秉承以人為本的理念，將安全生產放在首位，公司的安全管理工作一定會再上新台階；
而在安全生產的前提下，公司也一定會再接再厲創造出更多的輝煌！
最後，再借用一段優美且富有哲理的文字作以總結，呼籲大家用實際行動對生命做出承諾：
生命是一棵綠色的大樹，每一片新葉都彈奏着快樂的音符。粗壯的樹幹支撐季節的天空，歲月記錄着成長的腳步；
生命是一棵綠色的大樹，有時也顯得十分脆弱，事故的颶風一旦襲來，就被摧毀，走向死亡的歸宿；
生命是一棵綠色的大樹，每一片新葉都是快樂的音符，讓我們用心築起安全的防護林，讓生命盡情享受：春風、陽光和雨露！
安全與責任演講稿12
尊敬的各位領導、同事們，大家好！
我叫李曉玲，是公司業務部的一名普通員工，今天我演講的題目是：安全無小事、責任大於天。
安全是什麼？從概念上講，無危則是安，無缺則為全，安全是老母心中的牽念、是妻兒盼歸的等待，更是作為一名中國移動人看到通信順暢時舒心的笑容，安全就是生命、安全就是效益、安全更是責任。
前段時間為了參加全國二級註冊建造師的考試，我們系統地學習了施工管理等涉及到建築工程專業的幾門功課，在施工管理這門課裏，開篇就講了施工管理的七個任務，即：三管理三控制一協調，安全管理始終被放在所有管理任務的首位，是工程管理的重頭戲，所有的管理都是以安全管理為基礎，沒有安全，就談不上對工程的管理。
“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針更是工程企業安全工作應遵循的基本綱領。
翻開報紙雜誌，打開網絡電視，種種事故衝擊着人們的身心，火車出軌，瓦斯爆炸，劇場火災、交通事故……一條條曾經鮮活的生命，以那麼悽慘的方式結束，膽小的我，常常不能去直面那些悲慘的內容和畫面，可是即使我不去看不去聽，我也知道，這些事故的的確確存在於我們生活的方方面面，鮮血淋漓、觸目驚心。
我也曾親眼看到過，一名五十多歲的電工，違反車間操作規程造成的慘狀：在帶電情況下，他爬到車間頂部靠近裸露的硬母線附近處理電器障礙，不小心被吸在帶有高壓電流的硬母線上，等切斷了全車間的電源才救他下來；我也曾看到過不按規範操作造成的重大損失：一個活塞車間倉庫裏的成品活塞沒有合理碼放，數以千計的成品活塞瞬間垮塌落地，變成了報廢產品。
面對血淋淋的事實，我們有何理由不講安全？我們有何理由不抓安全？我們有何理由不把安全牢記心間呢？又怎麼能不讓我們大聲疾呼：安全無小事、責任大於天！
對於安全管理，不能以為只有領導者才有責任，更不要以為只有當事人才有責任，作為一名企業的普通員工，我認為，安全管理是全員的責任，而且首先應當是每一位基層員工的責任。
公司制定了安全管理制度、建立了安全管理體系、保證了安全資金的投入，為大家創造了安全生產生活的基本條件。這些只是安全管理的前提，如何層層落實制度，保證安全生產，則是我們每一位基層員工的責任，需要我們共同維護。
認真學習公司制定的'崗位職責、安全條例、技術操作規範，是安全的施工行為的基礎；學會辨識生產生活中存在的安全隱患，是安全行為保障的前提；參加公司組織的各類安全培訓是提高安全意識、提高風險識別能力、規範安全行為的有效途徑。
穿一雙絕緣鞋，是為了不在帶電操作時產生觸電危險；
繫好安全帶，是給自己高處作業時拴上的一條生命線；
戴好安全帽，就不怕磕磕碰碰或者從天而降的小零件；
每一次出車前的檢查、上路時的遵章守紀，便是安全駕駛的有效保障。
從小事做起，從我做起，以個人行為的安全保證施工行為的安全，以個人的行為質量保證施工質量，以個人安全保證班組安全，以班組的安全保證全公司的安全，以全公司的安全保證全社會乃至整個國家的安全。
每一個生命都是天地之靈魂，萬物之精華。生命之歌，因安全而激越；生命之樹，因安全而長青；生命之光，因安全而璀璨。讓我們時刻牢記：安全無小事、責任大於天！讓我們一起擁抱安全，擁抱生命！
安全與責任演講稿13
各位,下午好。人最寶貴的是生命。只有生命才會創造奇蹟，沒有生命，一切無從談起。安全責任，就是生命的保護神！責任讓家庭祥和安寧！責任讓工作更有戰鬥力和競爭力！責任讓企業平穩健康發展！一句話：安全工作需要責任，責任讓生命永恆！
安全繫於責任，責任重於泰山。失去了責任，隨之而來的就是哭聲、是血淚，是家庭的破碎，是企業的泥潭，是社會無法承受之重。責任多一分，隱患少十分。讓我們一起，擔起責任，守護健康，呵護生命！
一個個悲情的瞬間、一聲聲哀痛的呼喚，像一塊塊寒冷的冰，撞擊着我們的眼球，刺激着我們的神經，撼動着我們的心靈。我們嘗試讓安全領域的反面陰影擺脱正面光環的掩蓋，呈現於世人眼前，希望對人們形成一種記憶的刺激與強化，刺激人們對那些忽視安全事件的長久記憶，刺激人們對不可推卸的安全責任的重新認識。不管你在什麼崗位，不管你從事什麼工作，請看到事故的危害、平安的可貴。讓我們用責任，來呵護身邊每一個生命吧！
凡事都應遵循法規、準則，安全也不例外。幸福和痛苦，僅在一念之差，只緣於你觸碰了那本不該碰的“高壓線”。安全關乎你、我、他，任何一個環節的缺失，都有可能以你、以我、以他，甚至更多的無辜生命為代價，在崗一天，就要盡職一天。崗位上的一時疏忽，也許留給你的是一世的痛苦與不幸。
安全責任，重在落實。這八個字，除了帶給我沉甸甸的感慨之外，再無其它。
最近，一直在很費心的思考：我們究竟應該如何進一步推進安全責任的落實;如何創新安全管理機制；如何做到結合實際，真正避免安全工作成為一頁泛黃的紙張。思考這些問題的目的，就是為了安全。一切為了安全。
縱觀歷史，因為這樣或那樣的原因導致的安全事故比比皆是，事後分析原因、總結經驗、取得教訓，大多都是因為人的安全意識未到位、物的隱患未消除等問題所致。無論事故發生的原因是什麼，但都不是大家所願的。
人常説，高級錯誤是能力問題，低級錯誤就是責任問題。因此我們應堅決杜絕低級錯誤的重複發生。那麼，對於事故的發生我們是否也應做到如此，杜絕事故的'頻發？
從以往發生的事故案例中，我們可以找出或者看到當下發生事故的身影。我們無法做到未卜先知，卻可以通過事後所總結的經驗教訓，透過現象看本質，做到防微杜漸，確保我們日後不再重蹈其覆轍。
安全問題要日日講、月月講、年年講、重複講，堅持用常態化的教育樹立人的安全意識，用鐵一般的制度保證安全弦緊繃，用刻不容緩地執行保證安全責任的落實。
人最寶貴的是生命，生命對於每個人來説都只有一次，當我們有時聽到看到工作和生活中，一個又一個鮮活的生命因偶爾一次疏忽而瞬間消逝的時候，無不為他們感到惋惜。如果他們在工作時能注意一下，旁邊有誰提醒一下，也許，許多事故可以防範，悲劇就不會上演。然而，沒有也許，一次的疏忽將會讓你後悔終生。前車之鑑，後事之師。如果我們不能從這些慘痛的事故中吸取經驗教訓，那麼事故也許會在某天不期而遇。
責任重於山，許多安全事故的發生，並不在於制度的缺失，而在於責任意識的淡薄，在於管理安全工作的不到位，在於責任落實不到人造成的。
安全責任重在落實，應着力完善安全責任制，保障安全責任傳遞到崗、落實到人，同時，努力提高員工的安全意識和技能，加強隊伍的安全管理，促進責任落實，深化安全思想教育。
總之，一切事故皆可預防，只要我們有強烈的安全意識，自覺地遵守各項規章制度，強化責任落實，對自己的安全責任做到心中有數，實時掌控，那麼安全就一定有保證。
安全與責任演講稿14
尊敬的老師、同學們：
大家好!
“以人為本”，強調世間一切事物中，人是根本，人的利益是第一位。我們的所作所為，都是為了人，離開了人，任何事物都沒有意義。現在是和平時期，對人最大威脅是安全事故，一年中被安全事故奪取生命的人不計其數。縱觀發生的安全事故，很大部分是人的責任事故，是人的安全責任缺位，釀成了慘烈的安全事故，造成人員傷亡、財產損失。從披露的重大煤礦安全事故中無不告訴我們，這就是安全責任的缺位：明明是安全生產條件不具備，應當封井停產的，卻偏偏在生產；裝有瓦氣檢測儀器的，卻儀器不正確，是聾子的耳朵當擺設，應付上級檢查；明文規定運煤纜車不能載人，有人圖方便人煤混載，站在旁邊的安全檢查員卻視而不見，任憑人煤混載，暢通無阻；如此，出現安全生產事故也是正常，不出安全生產事故倒是反常了。
要真正做到“以人為本”，不發生安全生產事故，維護國家財產與人民羣眾生命安全，我們必須要吸取安全生產上血的教訓，強化安全責任，落實到位，確保不發生安全生產事故，特別是造成人員重大傷亡和財產嚴重損失的重特大安全生產事故。為此，我們每個人要牢固樹立安全意識，敲響安全生產的警鐘，把“生產必須安全，安全為了生產”的原則貫穿到整個生產的全過程，不僅要抓好事中安全生產，更要注重事前的安全生產防範和事後的安全生產的總結分析。要通過“強責任，抓落實，保安全”實現安全生產，維護安全生產長期穩定的局面，為建設平安社會、和諧社會、幸福社會作貢獻。
“強責任”，我們要樹立高度的安全生產意識，把安全生產作為企業生產經營的第一件頭等大事，必須常抓不懈，越是在企業風平浪靜的時候越是要注意生產安全。在安全生產上，無論是領導幹部還是普通職工，都要崩緊一根弦，時刻保持着警惕，堅決杜絕安全事故。我們要做到思想上警鐘長鳴，思想意識決定行動，如果思想意識出現了隱患，則必然會給安全生產事故埋下隱患。在生產過程中，要時刻保持清醒的頭腦，充分認識到安全生產的重要性，時刻保持高度的警覺性，集中精力投入到安全生產中去，消除一切安全隱患。我們要制定和完善規章制度並確保有效執行，沒有規矩，不成方圓，安全生產要有鐵的制度和紀律，要制定安全生產管理制度，建立安全生產崗位責任制，明確安全生產工作紀律，做到責任到人，獎懲到人，把安全貫串於生產全過程，抓好安全生產的每一個環節。我們要加強安全培訓工作，定期對職工進行培訓，對新工藝、新設備的'操作使用以及近期生產中的技術難點、安全隱患要進行深入細緻的分析講解，以提高職工的整體技術水平，確保安全生產。
“抓落實”，我們要加強工作力度，確保責任落實到位，要層層落實領導責任制。企業領導人作為安全生產的第一責任人，要對安全生產全面負責，真正做到守土一方，確保一方平安。分管領導要對安全生產負直接領導責任，要嚴格落實“一崗雙責”制度，堅持“誰主管、誰負責”，把安全生產監管責任落實到每一個人。我們要加強工作深度，從實際出發，抓細節、抓深入、抓具體，有效推進工作落實。要深入到隱患比較多、工作任務比較重的地方，摸清底數，解決存在的矛盾和問題，把責任落實下去，把積極性調動起來，徹底做好安全生產工作。我們要加強工作廣度，安全生產涉及各個領域，要高度重視，長抓不懈。每個人要真正負起責任，認真履行應盡的安全生產職責，加強工作廣度，加強對安全生產情況的監督檢查，對檢查中發現的問題，必須整改到位，消除一切安全隱患，確保不發生大的安全生產事故。
“強責任，抓落實”，才能“保安全”。許多安全事故的發生，並不在於制度的缺失，而是在於責任意識的淡薄，在於管理安全工作的不到位，只有把責任落實到位，我們才能真正發現安全的薄弱環節與存在隱患，才會化工夫下力氣整改好，也才會真正遵守安全生產製度與操作規程，杜絕一切違章操作不安全行為。
我是物資供應中心辦公室綜合業務員，雖然不在生產一線，但也要充分認識安全生產的重要性，要關注安全生產的方方面面工作，切實負起自己的安全生產責任，為做好物資供應工作，確保生產安全，出自己的一分力一分勁。要真正懂得人最寶貴的是生命，只有生命才會創造奇蹟；沒有生命，一切無從談起。安全責任，就是生命的保護神。安全責任維護生產安全、維護財產安全、維護生命安全，讓社會不再痛心流淚，讓家庭不再遭受橫禍，到處充滿平安的氣氛，一片祥和幸福。讓我們大家手牽着手共建安全堡壘，肩並着肩共鑄平安長城！
安全與責任演講稿15
各位領導、各位評委、各位同事：大家好！我是來自鐵廠作業區的調車員邢啟剛，很榮幸能參加這次演講會。作為一名一線職工，今天我在各位領導和同事們面前談談我對“安全責任，重在落實”的理解和認識。所以我演講的題目是《警鐘長鳴有行動 安全責任在落實》。
安全生產是企業發展的前提和基礎，是實現效益的基本保證。即將到來的20xx年6月，是我國又一個“安全生產月”。“安全責任，重在落實”的活動主題，再次呼籲我們將落實安全責任作為踐行“安全第一”的恆定路徑。
安全繫於責任，責任重於泰山！安全責任重在落實，做好安全工作説一千道一萬，關鍵在於落實安全責任。領導有領導的安全責任，就是要提供專業建議、進行檢查督導、組織全員培訓、糾正違章作業；員工有員工的安全責任，就要遵章守紀、接受培訓、提高安全意識、做到“四不傷害”、報告事故隱患、保障家庭幸福。人--最寶貴的是生命，沒有生命，一切無從談起。安全責任，就是生命的保護神。
然而，許多安全事故的發生，並不在於制度的缺失，而是在於管理者和操作者安全責任意識的淡薄，在於安全管理工作的不到位和不嚴格執行操作規程。將“安全責任，重在落實”作為今年安全生產月活動的主題，可謂是切中要害。就在前不久的5月17日，湖南工業重鎮株洲發生了一起本不應該發生的事故。正在施工的株洲紅旗路高架橋突然坍塌。而橋樑坍塌時，一段橋面正在進行施工拆除。而在當時，橋下仍有車輛通行。聽到這一消息，人們的第一疑問就是，為什麼正在進行拆除施工的橋樑沒有封鎖現場？是沒有意識到安全的重要性嗎？如果説在拆除橋樑時沒有對安全進行佈置，顯然是不準確的。株洲紅旗路高架橋坍塌事故中，最大的教訓就是各級安全責任沒有落實到位。既然決定要對紅旗路高架橋進行爆破拆除，事故發生時，高架橋下卻車來車往，高架橋拆除作業中最基本的“封閉施工”和“安全生產”在一定意義上説，成了會議上的“口號”，文件上的一段話語，在最重要的實際操作環節卻“掉了鏈子”。
在冶金企業裏，鐵路運輸具有快捷、高效的優勢，是企業生產中不可缺少的環節。抓好鐵路運輸的安全管理工作，落實安全責任、執行規章制度才能保證生產順行，這就是我們的態度，也是我們的原則。因此我們就要事事講安全、時時講安全,在進行每項操作前都要考慮安全，做到小心謹慎，標準操作。特別是在違章操作、習慣作業、僥倖心理作怪時，我們的主觀意識更要堅強，同自己的不良意識作鬥爭，去戰勝這種心理，這樣就會防止很多事故的發生或避免。否則，不重視安全的後果是無法估量的、是要付出沉痛的代價。
20xx年8月19日5時45分左右， 鐵廠作業區發生一起嚴重的影響高爐生產事故。事故原因是扳道員劉俊在扳動道岔時，沒有執行扳道員操作程序，在1005機車要道時，道岔沒扳動就顯示開通信號，致使1005機車緩道將道岔擠壞；隨後在發現道岔被擠，本應上報調度進行處理，但扳道員沒有上報，又將1005機車車列放進2#爐鐵水線，造成鐵水車脱線，而導致影響高爐晚點的原因。由於性質惡劣，給予劉俊行政警告處分，發放生活費三個月，並調離原崗位；班長、乘務員和作業區管理人員也受到相應的處罰。這起事故正是因為劉俊沒有沒有落實安全責任和認真執行操作規程，才鑄成大錯。
作為一名鐵廠區的調車員，鋼花鐵水與我們相伴，只有憑藉我們閒熟的業務技術和強烈的事業心、責任心，還有一絲不苟的.工作態度，才能把一車車鐵水送達目的地。“安全責任、重於泰山”，可見落實安全責任有多麼重要。工作性質要求我們不是轟轟烈烈的去大幹事業，我們只要安安全全、平平穩穩完成每次鐵水倒運，這樣就是一個合格的調車員。所以，安全是我們的責任，安全是我們的保障。我們靠規章制度來保證我們的安全，我們還有什麼理由不重視規章、不遵守規章？不認真落實安全責任到每一個人？
歸根結底，安全有我們員工的責任，我們不僅要在思想上提供認識，更要在行動中去落實。一切事故都可以預防，只要我們有強烈的安全生產意識，自覺地遵守各項規章制度，強化責任落實，對自己的安全責任做到心中有數，實時掌控，那麼安全生產就一定有保證。
安全生產是環環相扣，每一環節都容不得半點閃失。安全責任，重在落實--強化安全意識，立足崗位，更加自覺地認識自己所肩負的安全責任，更加自覺地從細節入手履行自己應盡的安全責任，更加自覺地把落實安全責任作為熱愛企業、忠於企業的定律，以個人盡責累積團隊盡責，以團隊盡責共築企業平安屏障，以良好的安全工作業績迎接中國共產黨90華誕！
謝謝大家！