關於安全出行演講稿

來源:文書谷 1.2W

使用正確的寫作思路書寫演講稿會更加事半功倍。在我們平凡的日常裏,我們都可能會用到演講稿,怎麼寫演講稿才能避免踩雷呢?以下是小編整理的關於安全出行演講稿,希望能夠幫助到大家。

關於安全出行演講稿

關於安全出行演講稿1

安全出行,關係到每個人的生命財產安全,為此,小編特意為讀者朋友們整理了安全出行演講稿範文和材料,希望對您有幫助。

尊敬的各位評委,老師,同學們:

大家好!今天我演講的題目是《珍惜生命,安全出行》。

我們經常會聽到和看到各類交通事故。導致交通事故的原因有很多種,有行人亂闖紅燈、不走人行道,有司機不按交通規則行駛。總之,一些小小的過失,都有可能造成生命逝去,財產受損,那是多麼可怕啊!

去年寒假,我們一家回陝西老家,車到湖北路段時,我親眼目睹了一起嚴重的交通事故。那是一輛大貨車將一輛小轎車撞到路邊水溝裏去的情景,那情景至今還歷歷在目。當時,大貨車已側翻在路邊,前方的小轎車翻倒在水溝裏,車身嚴重變形,各種年貨散落在地。小轎車裏的兩個人,其中一人重傷,好在當時救護車已經趕到。還有一人躺在路邊一動不動,估計已經身亡。唉,又是一起交通事故,又是一條寶貴的生命!這個人的家人再也等不到他回家團聚過年了,想到這裏,我的心裏好難受啊!

最近,在深圳電視台的《第一現場》裏,我看到了這樣一則消息:在龍崗區的一條路上,一輛泥頭車將一名國小生活活碾死在車輪下,並拖出去50多米遠。路上血跡斑斑,場面真是慘不忍睹。我真希望能把肇事司機告上法院,讓他受到法律應有的懲罰。可是事故發生後,司機逃逸了。這個司機太沒有良知了,太不珍愛他人的生命了。那可是一個孩子陽光般的生命呀!如果車輪底下的是他自己的孩子,他會怎麼想,他的心會不會很疼?

我在放學的路上經常會看到一些行人翻過欄杆,橫穿馬路;有的行人不走天橋,獨自穿過馬路;有的同學在馬路上嬉戲打鬧;更危險的'是,有的同學竟然在馬路上踢球。這些情形真是讓人驚心動魄啊!不知道什麼時候就會發生交通事故,真發生了交通事故,後悔已經來不及了。

生命屬於每個人只有一次,一個人的生命關係着親人和家庭的幸福,它是那麼寶貴。如果大家都珍惜自己和他人的生命,守法出行,那麼就不會有那麼多人傷於車禍,死於車禍了。同學們,請遵守交通規則,珍惜自己的生命吧!

我的演講完了,謝謝大家!

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關於安全出行演講稿2

同學們,你們知道交通事故報警電話是122嗎?你們知道每年的12月2日是我國交通安全日嗎?國家確定12月2日為"全國交通安全日",主要考慮數字"122"作為我國道路交通事故報警電話,於1994年開通並投入使用,羣眾對此認知度高,方便記憶和宣傳;同時考慮每年12月2日我國已進入冬季,是交通事故多發期,在此時間節點組織開展全國範圍的道路交通安全主題宣傳活動,有利於預防道路交通事故,保證廣大民眾出行安全。國家設立"全國交通安全日",主旨是為了提高全民交通法制意識、安全意識和公德意識,為了促進全社會共同創造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環境。

按粗略的統計,進入21世紀以來,我國每年因道路交通事故造成死亡的人數都在十萬左右,中國小生的比例接近15%。

就在前幾天,11月22日,中午12點30分,遼寧省建昌第二國小門前發生重大交通事故,目前已造成5人死亡、18人受傷……

隨着經濟的日益發展,我們的城市已變得越來越美麗,馬路上車輛熙熙攘攘、川流不息。然而由於有些人交通安全意識的淡薄,車水馬龍之中就重複上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖鋭的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?

同學們,交通安全不是口號裏的氣壯山河,也不是故事裏的哀婉悲痛,而是我們日常活動中的一言一行,是我們嚴格遵守交規的一絲不苟,是我們珍視文明、珍愛生命、守護幸福的責任與擔當。遵法守規,就是尊重生命,尊重自我,當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的'彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。

同學們:請切記,千里之行,要慎於足下。上學路上,請你早出門5分鐘,行文明路,不要那麼匆匆忙忙;過馬路時,請你多一份謙讓和耐心,不闖紅燈、不為貪圖一時之快,橫穿馬路;放學出校門,請你不要和同學追逐、勾肩搭背、嬉戲着過馬路;雨雪天氣,請你做好防寒保暖,提早出門,騎車不打傘,防滑、防摔;行走的你,請不要邊走邊看手機;騎車的你,請摘掉耳機;坐車的你,請告訴我們的家長,遵守交通法規、文明駕駛,不要把車停靠在校門口,請為我們的校園讓出一條敞亮的安全通道。

同學們:請牢記,禮讓三先,才能路暢人安。人的生命一生一次,重視安全一生一世。人讓車,讓出一片真情和秩序;車讓人,讓出一片安全和理解。讓我們攜手文明,摒棄交通陋習,遠離傷痛。願天朗風清,陽光正好,平安每一天。

關於安全出行演講稿3

親愛的老師,同學們:

大家好!

我們不管是上學,還是放學時,馬路上的車輛總是川流不息。這時,都牽動着每一位爸爸、媽媽的心,馬路上隨時都有可能上演一幕幕慘劇。導致這悲劇發生的重要原因就是,是人們缺乏自我保護意識,和交通安全知識,每一起交通事故,都在間接地拆散一個幸福的家庭,如果我們多加強交通防範意識,很多事故就可以避免發生,甚至不再發生。

每個人的生命都是父母給與我們的,有了生命的存在,才能成就我們一個個五彩的夢,所以我們應該倍加珍惜。作為一名國小生更加應該有自我保護意識,從我做起,從小做起,做一個遵守交通規則的國小生。

文明出行是我們每個人都應該做到的。假如,你想橫穿馬路圖方便時,提醒自己走人行橫道,為生命多加一份保障;假如,你帶着僥倖心理想闖紅燈時,想想父母在家裏為你擔心,告訴自己紅燈停,綠燈行,生命其實不止屬於自己。別讓生命的寶石一碰即碎!

可愛的校園,我們的家,交通安全靠大家,人人自律,校園開遍和諧花。小朋友們,讓我們把平安的`種子播撒向大地。在它發芽生長、開花結果之時,你收穫的將是更多的幸福與安寧。我的演講完畢,謝謝大家。

關於安全出行演講稿4

安全對於生命是重要的,對於企業是重要的,對於每一個從業人員更是重要的。它的意義,在於生產裝置的穩定運行,在於千家萬户的幸福與歡樂,更在於國家財產的安危!不講安全,哪怕是輕輕的一碰,就能使高温高壓、易燃易爆的生產裝置,怒火爆發;不懂安全,哪怕是小小的一塊磚頭也會釀成大禍;不要安全,哪怕只是一個麻痺的意念,就會讓操作者處於生命的危險狀態。

然而,安全知識的貧乏,安全意識的淡薄,安全行為的鬆懈總是能讓我們看到、聽到一幕幕血的教訓:

20xx年2月15日,一個搬運工隨手扔在地上的煙頭引燃了吉林市中百商廈的一場人間慘劇,一個漫不經心的舉動,竟將54條鮮活的生命引向了不歸之路,使400餘萬元的財產付之一炬;究其原因,人們頭腦中安全意識的'缺失、無處不在的僥倖心理、日常行為的疏漏,才是造成這場悲劇的“第一個煙頭”!

20xx年5月12日上午9時20分,安陽市安彩集團信益二期工程工地68米高煙囱的施工現場,施工者在明知固定纜繩兩處被拆除的情況下,違反操作規程,冒險作業,導致上料架發生傾翻倒塌,在料架上施工的30餘名工人從空中跌落,造成21人死亡、10人受傷……那死者的慘狀,那親者的嚎泣,那傷者的痛苦,無不讓人觸目驚心!

據不完全統計,我國建築業僅1~6月份就因安全事故死亡33人,已經成為繼交通、煤炭業之後第三位死亡人數最多的行業。面對如此嚴峻的數字,面對一幕幕血淋淋的慘狀,我們每個職工都應該捫心自問:我們還有理由讓不安全行為繼續發生嗎?行動起來吧,同志們!牢記安全操作規程,時時刻刻警鐘貫耳,分分秒秒珍愛自己的生命。

“安全責任重於泰山”我們應該從事後處理轉向事前預防;從傳統的管理模式轉向規範化、標準化;從“要我安全”轉向“我要安全、我會安全”。用親人的片片愛心、句句叮嚀,隨時提醒自己“珍惜生命,勿忘安全”,為生命構築一道安全防線!

如果説生命是花,那麼安全就是襯托千嬌百媚的綠葉;如果説生命是一幅畫,那麼安全就是抒寫深遠神致的筆;如果説生命是河流,那麼安全就是締造麴折迂迴的護堤。沒有了安全,我們的生命就會摔跤,就不可能走過人生的風風雨雨,更不可能到達人生輝煌的頂峯。

關於安全出行演講稿5

親愛的老師們,親愛的學生們:

大家好!

孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關係到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己……

我們每天都要出門,去上學、上班、買菜等等。當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不繫安全帶行不行?”“賣瓜農用車咋不讓上高速?”

有關人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些諮詢的司機説大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不繫?據統計,發生交通事故後,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發生意外後專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的,能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時圖一時涼快不繫安全帶,實際上是對自己的生命不負責任。

賣瓜農用車為啥不讓上高速?據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定,行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低於70公里的機動車輛,不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全係數低,防護措施差,極易釀成惡性交通事故,所以不能在高速公路上行駛。

孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關係到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養成自覺遵守交通法規的良好習慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

新學期一開始,為確保學校師生上放學的道路交通安全,維護校園的教學、生活秩序,與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理,另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中國小生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發生。據瞭解,每年因各種事故,數以萬計天真無邪的兒童少年死於非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故,在中國小生傷亡事故中佔有較大的比例。中國小生的'交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警、學校、家庭和社會共同負責,齊抓共管。

交通法規規定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲並考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而,交警在上路巡邏執勤時發現,有相當部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來,學生交通安全教育問題任重道遠,如何讓中國小生平平安安上學,高高興興回家呢?

我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通複雜的學校門口或路口維持上、放學高峯的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內容,每所中國小平時就必須按照驗收考評標準抓工作,並將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議國小生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學生編排成隊,由教師護送過馬路,保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋遊時,嚴格規範審批手續,把好審批關,堅決制止病車、超載車運送學生,保證學校師生的交通安全。同時,加強了對學校及周邊交通環境的整治,堅決取締校園門口擺攤設點、佔道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。

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