詹天佑作文
在學習、工作、生活中，大家最不陌生的就是作文了吧，作文是通過文字來表達一個主題意義的記敍方法。你知道作文怎樣寫才規範嗎？以下是小編為大家收集的詹天佑作文，歡迎大家分享。
詹天佑作文1
一個風和日麗的上午，我在書架上找了一本書——《詹天佑》，我津津有味地讀完了
這篇文章主要講了：清朝末年，詹天佑在帝國主義欺侮、壓迫我國的歷史條件下，克服重重困難，修築京張鐵路，歌頌了詹天佑的愛國主義精神和傑出才幹。
“遇到困難，他總是想：這是中國人修築的第一條鐵路，一定要修好；否則，不但惹那些為國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”是啊！多麼強烈的愛國之心啊！在遇到困難時，他心裏還想着祖國，想着為祖國爭光。從中還可以看出詹天佑對工作極其認真、負責，正是因為這樣，京張鐵路才能提早兩年就全線竣工了呀！
在生活中，有些人總自以為了不起，而不喜歡學習，老是玩遊戲，從而學習一落千丈；可有些人呢，非常的勤勞，即使他們沒有聰明人那樣聰明，但他們非常的努力，有堅強的意志。我們要做一個勤勞的人，不要自以為是，要虛心接受別人的教導，向詹天佑那樣，愛國，為祖國做貢獻。
我為我們中國有您這樣愛國的工程師而感到驕傲！
詹天佑作文2
詹天佑是我國傑出的鐵路工程師。
詹天佑主持修築了京張鐵路。和詹天佑一起在美國留學過的同學們都不敢站出來修築鐵路。只有詹天佑，他大膽地站了出來，帶領着他的學生，扛着經緯儀，上山勘測線路，開始修築。
山勢陡峭，很難爬上山去。詹天佑和他的學生們你幫幫我，我幫幫你，相互攙扶着，很快地爬了上去。
那些外國工程師們想控制我們中國修築的這條京張鐵路，於是英國和日本聯合起來對付我們。他們就亂侮辱我們，説我們中國人不可能修築成功，到後來還是要靠他們英國人和日本人幫忙的。還説能修築京張鐵路的中國工程師還沒出世呢。他們外國人這麼藐視中國，真是太可惡了。
詹天佑看了這張外國報紙後，他陷入了深思，他下定決心，一定要靠我們中國人自己修築成功京張鐵路，不乞求外國人幫忙。
詹天佑天天晚上在油燈下繪圖、勘測。我們知道居庸關地形陡峭，筆直的，一般鐵路是上不去的，他就設計了“z”字形線路，再利用兩頭火車，一個推，一個拉，這樣就方便多了。詹天佑還想出一個辦法，兩頭一起挖，這樣工期就減短了，4年之內就有可能完成任務了。詹天佑和另一隊不停地鑿啊鑿，歷盡千辛萬苦。終於，來了個最後的敲擊，一塊石頭掉了下來，洞裏瞬間光芒四射。洞口的另一邊出現了一隻手，詹天佑馬上意識到，兩邊已經鑿通了！
他們一起歡呼着，跑出洞。再經過幾年的努力，京張鐵路路開通了，給了外國人一個有力的回擊。
詹天佑作文3
詹天佑是我國傑出的愛國工程師。在帝國主義的嘲笑的譏諷下，毅然接受了長200千米京張鐵路的修築任務，被任命為總工程師。
每當讀到：有一個外國報紙輕蔑地説：“能在南口以北修築鐵路的中國工程師還沒有出事呢。”的時候，我心裏的氣，一大股湧到喉嚨裏，想一拳頭把帝國主義打扁。詹天佑在修築鐵路的過程中，不斷勉勵着工作人員，“大概”“差不多”這類説法強烈不讓工程人員提起。詹天佑不怕地理環境的惡劣，也不怕生命危險，到懸崖峭壁上，定點測繪。當遇到居庸關的八達嶺這兩條隧道開鑿的困難時，詹天佑以自己的聰明才智，決定採用從兩端同時向中間鑿進法和中部鑿井法。並設計了“人”字形鐵路。詹天佑讓工人從兩端同時施工，把工期縮短了一半。詹天佑不滿四年就完工了。從1905年到1909年中，詹天佑堅持，努力着，修築了第一條由中國人自行設計施工的鐵路——京張鐵路。
像詹天佑這種不怕困難的人，值得我們學習。如果人人都能像詹天佑一樣，世上還有什麼事是我們人類做不到的呢？
詹天佑作文4
今天，我們學習了《詹天佑》這篇課文，本文主要寫了詹天佑這位傑出的愛國工程師在帝國主義國家的要挾下勇敢地接受了修築京張鐵路的任務，並最終克服了重重困難，圓滿完成了任務，給帝國主義者一個有力的回擊。
當我讀到詹天佑勘測線路時，深深的被他這種對工作一絲不苟的態度所打動。和他比起來，我真是慚愧得無地自容。在學習中我是一個十足的“馬大哈”，考試時總是因為做完卷子不認真檢查而沒有取得優異的成績。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我認真一點，可這個毛病就像一個魔鬼一樣纏着我。現在，我下定決心一定要向詹天佑爺爺學習，努力把這個“魔鬼”驅逐走，養成認真學習的好習慣。
詹天佑在遇到居庸關山勢高、巖層厚的困難時，採用了從兩端同時向中間鑿進的辦法；遇到八達嶺這種長隧道時採用了中部鑿井法；在遇到火車爬坡難的困難時，詹天佑設計了一種“人”字形線路。他遇到這麼多困難都一一克服了，想想我，在學習上遇到一點點小困難就退縮了，其實這和詹天佑遇到的困難相比，又能算什麼呢？在今後的學習、生活中，我一定要學習詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神。
讀完這一篇文章後，我深刻地感受到了詹天佑強烈的愛國之心，長大後我也要像他那樣為祖國做出自己的貢獻！
詹天佑作文5
古人説的好“種瓜得瓜，種豆得豆”今天我們學了《詹天佑》這篇課文，令我對這句話有了更深的感觸。
詹天佑——我國傑出愛國工程師，所設計的“人”字形火車線路和各種隧道的開鑿方法是那麼的巧妙，令世人驚訝，到現在還有不少國家在使用這種方法。他在12歲去美國留學，長大考入著名的耶魯大學，作為一名高才生畢業，吸取到國外豐富的經驗，充分掌握到了建設鐵路的知識和技能。他設計出這樣巧妙的線路和開鑿方法還是靠他的知識儲備。而他的知識儲備，就是靠以前勤奮的積累，孜孜不倦的學習，不斷地付出所獲得的。詹天佑就種下了一顆勤奮的種子，收穫了知識經驗。其實不光是設計鐵路線路需要付出，需要知識的儲備，無論想做好叫什麼都應該這樣做。
有努力才有收穫，可不是嗎？我也種過這樣的“勤奮瓜”，收穫過這樣的“知識果”。平時，我認真學習，經常檢查自己哪裏有學習漏洞趕緊補上；考試前，我仔細複習，檢查自己學習成果，確保知識點都掌握了，所以在考試的時候，答案就像寫在試卷上一樣，看一眼題我就能反映上答案，所以每次考試都能得到高分。
其實這種經歷並不只有我才有，每個人都有過，在體育比賽前認真訓練鍛鍊，能得到好成績；在做作業前認真回憶課上所講的內容，複習課文能做出好作業；在上課前認真預習，查資料，上課效果能提高……這不都是嗎？這麼多的事實都能證明，有努力就能有收穫。
我要時時刻刻想起《詹天佑》帶給我的道理——種瓜得瓜種豆得豆。
詹天佑作文6
《詹天佑》這篇文章給我們塑造了一位傑出的愛國工程師的偉大形象。
這篇文章的主要內容是：詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人的極端藐視，為了維護祖國的尊嚴而勇敢受命。他創造性的開鑿隧道，設計‘人’字形線路，使京張鐵路提前兩年竣工，長了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風。
讀完這篇文章，使我懂得了：一個人只要熱愛自己的祖國，有一顆愛國之心，就什麼事情都能解決，什麼苦楚，什麼冤屈都受得了。
在詹天佑身上，我覺得有兩點值得我學習：
一是寒天有身先士卒，不辭勞苦的精神。我們在學習上，一定要學習詹天佑這種精神。學習，就要一心一意的學，也不能以為自己有點小聰明，就不勤奮學習。到現在我才明白：只有不畏勞苦，才能攀登高峯。
二是學習詹天佑不怕困難，不達目的決不罷休的精神。記得我二年級的時候，看見別人畫畫畫得很好，就老想着做一名畫家，於是我開始在家刻苦畫畫，終於完成了一幅作品，就拿給老師看，誰知老師説我畫的不行，當時我便泄了氣，再也不畫畫了。哎，比起詹天佑的這種精神，我感到多麼慚愧啊！
讀完這篇文章後，使我明白了：今後，無論遇到什麼困難，都要迎着困難上，只有刻苦，勤奮，才能取得豐碩的果實。
詹天佑作文7
這是一篇篇中華的歷史，是我們華夏兒女們面對中國被人嘲笑侮辱的時候，挺身而出。而被人們成為“鐵路之父”的人是詹天佑。文中是怎樣寫詹天佑偉大的付出呢？讓我們去領會一下吧！
《詹天佑》這篇文章中主要寫了：“京張鐵路”是由這位傑出的工程師詹天佑完成的。在完成的過程中，我們飽受着其他帝國主義者的嘲笑和輕蔑。
在修“京張鐵路”的過程中，詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，仔仔細細琢磨，反反覆覆研究。他還經常勉勵工作人員：“工作要精密不能馬虎。”我體會帶他是一個仔細，不馬虎的人。還有一些能體會對哦他是一個堅強，堅信。勇敢的句子，比如：遇到困難，他總是想這是我們中國人自己修建的第一條鐵路，一定要把它修好：否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。這句話一直作為詹天佑前進的最大動力，這使我不得不敬佩他。
這文中的每句話，都可以看出詹天佑對工作的負責。
如果，我們你多學習學習詹天佑的精神和毅力，在學習上，生活上的困難就很容易解決。如果我們學習詹天佑的細心，我們還會因為粗心而出錯嗎？如果我們學習詹天佑的大公無私。事事都為祖國着想，祖國就會變的繁榮富強，國泰民安。
我們未來祖國的接班人，要從一點一滴的小事做起，學習別人的好處是我們前進的最大動力。
詹天佑作文8
人們都叫詹天佑“近代鐵路之父”，這可不是徒有虛名，在《詹天佑》這一課中為我們介紹了詹天佑修京張鐵路時的經過。這篇文章主要講了詹天佑主持修築第一條完全由我國工程師技術人員設計。施工的京張鐵路，克服了許多困難，在提前兩年的情況下，修築成功。
在這篇文章中，讓我最感動的還是詹天佑遇到困難是，不斷激勵自己的那句話：“這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”京張鐵路是中國人靠自己的技術力量修築的一條鐵路，詹天佑主持修築的好壞，關係着國家和人民的聲譽，修好了，可以有力的回擊帝國主義，提高信心。修不好，外國人譏笑，會使中國工程師喪失信心，所以詹天佑才會用這句話來激勵自己，這句話道出了詹天佑為祖國爭氣的決心，也是他克服困難完成艱鉅任務的動力。
詹天佑為了維護祖國的尊嚴，而勇敢接受任務，創造性的設計了“人”字形鐵路，京張鐵路在提前兩年修築成功，是什麼動力使詹天佑這樣不怕困難，修築鐵路的呢？我想，是詹天佑對祖國的熱愛，和對科學的態度，創造才使這位傑出的工程師這樣。
當我關起語文書感歎道：詹天佑真是一個愛國工程師，真正可以被稱之為“近代鐵路之父了”。在他的心中，愛國，是每個中國人必須做到的，他為我國作出的貢獻，是用他的汗水建築的一座座不可思議的鐵路，他是我國工程師的榜樣，更是我們中華民族奮進的目標。
詹天佑作文9
一個有着五千年曆史文化的古國——中國。在如何的歲月中，湧現出了許許多的愛國人士，他們的愛國事蹟讓我們深深感動。
我的課本上有一篇文章——《詹天佑》，讀後我心中有一種難以言表的激情。文章中，詹天佑在帝國主義的嘲笑與侮辱之中毅然接受修建鐵路的任務。儘管條件怎樣惡劣，修築怎樣艱鉅，他都不動搖，順利並提早地完成了任務。
也許，除了那些工程人員，無人能體會，那是怎樣惡劣的環境……“塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測線路；晚上在油燈下繪圖、計算。”修建一條鐵路，他們是冒着生命危險，多不容易呀！並且，他夜以斷日，辛勤地付出，卻始終堅持在野外，我想要是換作我，我才不會像詹天佑那樣呢！也許怕苦怕累的我拖還不到一半，就半途而廢，離開工地，逃離危險，回到家中吃飽飯睡暖牀……跟詹天佑比起來，我很慚愧，因為我根本就沒有自備詹天佑那種為了一個信念而堅持不懈的精神！
是啊！就像老師説的那樣：“信念加堅持等於成功。”
詹天佑作文10
今天，我讀了《詹天佑》這篇文章，使我明白什麼是真正的愛國。
《詹天佑》這篇文章，主要寫的是：清政府下令修築京張鐵路，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了修築京張鐵路的任務，為了不讓帝國主義者嘲笑，他堅持在野外工作，白天，他攀上越嶺，勘測線路。晚上，他就在油燈下繪圖，計算。遇到困難，他堅持不懈，勇往直前，結果憑着他的智慧，京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計劃提早了兩年，這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。
讀完這篇課文後，我的心就像波濤起伏的大海一樣，久久不能平靜，我由衷的讚歎這位傑出的愛國工程師——詹天佑。他對工作要求認真，不得有一點馬虎的精神讓我佩服，他對祖國懷着一顆堅定的心，和崇高的敬意也讓我佩服……
但更讓我佩服的是他那愛國情懷。他勇敢的接受修築京張鐵路修築任務，這叫愛國；他不怕嘲笑，不怕困難的修築鐵路；這叫愛國；他對工作認真負責，盡心盡力，這叫愛國；修築鐵路遇到困難，他總是認真思考，仔細研究；這叫愛國；面對鐵路的漫長工程，和重重阻礙，他總是抱着信心，勇往直前，這也叫愛國，還有他對祖國有一顆愛國心……
《詹天佑》這篇課文，讓我受益匪淺……
詹天佑作文11
最近，我讀了一篇有關詹天佑事蹟的文章，他不怕困難、不怕嘲笑的堅定意念深深地烙在我的心中，他那顆愛國赤子情懷讓我深受感動。
他是無與倫比的工程師，雖然成為一個工程師並不是我的夢想，但是詹天佑向我詮釋了什麼是工程師。一個偉大的職業，他不僅是修築了一條鐵路，更是修築了一條民族自尊的長城。詹天佑值得每一箇中國人銘記，並以之為榜樣。
詹天佑主持修築的京張鐵路，是我國獨立自主修建的第一條鐵路。它的建成讓西方帝國主義者收起了輕蔑的態度，更捍衞了國家的主權，讓國家的利益得到了保護。毫不誇張的説，詹天佑不僅是一個工程師，更是一個民族英雄。京張鐵路蜿蜒盤旋在祖國的大地上，就像是一條莊嚴的民族自尊線，詹天佑作為一個工程師，肩負着祖國的期望，民族的復興。對待工作，他一絲不苟。對待工人，他一視同仁。白天跋山涉水，晚上在油燈下繪圖。這種對待工程的態度值得我們每一個“00後”學習，我們現在擁有那麼好的條件，還有什麼理由不好好學習呢？
看！那妖嬈在京張鐵路邊的花草，一定是在為他而舞動。那連綿的山巒也為之動容，露出了燦爛的笑容。雖然詹天佑已經離我們而去，但他的靈魂卻始終守護着京張鐵路，為鐵路保駕護航。
雖然我們不能像詹天佑那樣有那麼偉大的業績，但我們要學習他的精神和他的優秀品質，讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事蹟和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。
詹天佑作文12
今天，我們學習了《詹天佑》一文，我非常佩服他對工程一絲不苟，高度負責的精神和嚴謹的科學態度，我們應該向他學習。 這位傑出的愛國工程師，京張鐵路，就是在他的主持修築下提早兩年竣工的。
他，不怕帝國主義者的嘲笑，也不怕工程上的困難，毫不猶豫的接受了任務。遇到困難。他總是想，這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把他修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。這是詹天佑遇到困難時的內心想法，也是他克服困難，完成艱鉅任務的動力。
句子充分表現了詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭氣的堅強決心。再比一比我們，在生活上，在學習裏，只要遇到一點點小困難，就退縮了，而不是去認真的克服，我們應該像詹天佑那樣認真對待工作，只要功夫深，鐵柱磨成針。意思是隻要肯努力，什麼事情都能做成功。如果你認真對待某一件事情，一定會成功。俗話説：“世上無難事，只要肯攀登。”我們不能讓困難爬到我們頭上來，我們必須把困難消滅掉。
讀了這篇課文，我體會到了做事一定要一絲不苟，認真負責。這樣，做事才會成功。
詹天佑作文13
今天，我乘着火車去八達嶺，過了青龍橋車站後，我來到了詹天佑爺爺的塑像前。
望着這一座銅像，我想起了詹天佑爺爺和他的同伴一起在惡劣的環境下修築京張鐵路是不怕困難的情景：
（一）詹天佑親自帶着學生和工人，扛着標杆，揹着經緯儀，在峭壁上定點，測繪。塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險，而且工作不是一兩天。
（二）火車怎麼才能爬上這樣的陡坡呢？詹天佑順着山勢，設計了一種“人”字形線路。北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前邊拉，一個在後邊推。過青龍橋，列車向東北前進，過了“人”字形線路的'岔道口就倒過來，原先推的火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列車折向西北前進。
......
詹天佑爺爺和他的同伴們在修築這條京張鐵路時，面臨的困難數不勝數，但是，他們咬緊牙關，依依克服困難，最後取得了勝利。我站在詹天佑的塑像前。覺得他真是我國一位傑出的愛國工程師啊！我真自豪！
我告別了這位偉大的工程師後，一路上，我都想着詹天佑爺爺的光榮事蹟，我覺得他太了不起了，在帝國主義國家的阻撓下，他挺身而出，為國分憂，使咱們中國人揚眉吐氣了一回！
詹天佑作文14
今天，我津津有味地讀着《詹天佑》這篇課文。這篇課文中的詹天佑是我國出色的愛國工程師。讀着的同時，我深受感動。
“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”讀着讀着，我不由得讚歎，他那強烈的愛國心事無法用文字表達出來的。
詹天佑經常勉力工作人員，説：“我們的工作首先要精密，不能要以點馬虎。‘大概’‘差不多’這類説法不應該出至工程人員之口。”他親自帶着學生和工人，扛着標杆，揹着經緯儀，在峭壁上定點、測繪。塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。在這説明了詹天佑經常和工作人員同吃同住。他那嚴謹和認真的工作態度。使人尊敬與敬佩。
從他設計的那一條“人”字型線路看出。詹天佑的創新精神來源於實踐、勤奮。是啊，我們人類不正正需要這種精神嗎？
在現實生活中，我們應該以詹天佑他那工作態度偉榜樣。例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧着玩，不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，一定會趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在於勤奮”嗎？
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國作出貢獻，要有勇於實踐，創新的精神，做事要一絲不苟。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！
詹天佑作文15
《詹天佑》這篇文章給我們塑造了一位傑出的愛國工程師的偉大形象。
這篇文章的主要內容是：詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人的極端藐視，為了維護祖國的尊嚴而勇敢受命。他創造性的開鑿隧道，設計‘人’字形線路，使京張鐵路提前兩年竣工，長了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風。
讀完這篇文章，使我懂得了：一個人只要熱愛自己的祖國，有一顆愛國之心，就什麼事情都能解決，什麼苦楚，什麼冤屈都受得了。
在詹天佑身上，我覺得有兩點值得我學習：
一是寒天有身先士卒，不辭勞苦的精神。我們在學習上，一定要學習詹天佑這種精神。學習，就要一心一意的學，也不能以為自己有點小聰明，就不勤奮學習。到現在我才明白：只有不畏勞苦，才能攀登高峯。
二是學習詹天佑不怕困難，不達目的決不罷休的精神。記得我二年級的時候，看見別人畫畫畫得很好，就老想着做一名畫家，於是我開始在家刻苦畫畫，終於完成了一幅作品，就拿給老師看，誰知老師説我畫的不行，當時我便泄了氣，再也不畫畫了。哎，比起詹天佑的這種精神，我感到多麼慚愧啊！
讀完這篇文章後，使我明白了：今後，無論遇到什麼困難，都要迎着困難上，只有刻苦，勤奮，才能取得豐碩的果實。
詹天佑作文16
六年級的學習生活開始了，我們學的課文內容一篇比一篇精彩，其中，《詹天佑》一文讓我深有感觸。
這篇課文讓我感觸很深的不是詹天佑傑出、愛國，也不是他設計的人字形鐵路，而是他堅持不懈、一絲不苟的精神。詹天佑是我國傑出的鐵路設計工程師，在帝國主義爭奪京張鐵路修築權時，他為了修建好我國第一條自主設計並修築的鐵路，不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，並出色完成了任務，給帝國主義一個有力的回擊。
詹天佑盡職盡責的精神令我感動。由此，我聯想到了我的責任——學習，學習看似簡單，可是要做到好好學，認真學，還真不簡單，上課不僅要認真聽，課外還要認認真真完成作業，有時候，我的作業書寫十分馬虎，看起來很不舒服，更別談美觀了，現在，讀了這篇文章，我明白了做什麼事，能做多好，就做多好，朝着自己的最高點去突破，才會得到更好的回報。
詹天佑這位偉大的工程師，在我國面臨他人嘲笑時，毫不畏懼，挺身而出，這種精神深深影響了我，並激勵着我前行的腳步。俗話説：“學如逆水行舟，不進則退”，“知識能改變命運。”這些都是至理名言，如果我不好好學習，就不能掌握更多的知識，學到紮實的本領，也就不能改變自己和國家的命運。少年強則國強，少年智則國智，從現在開始，我要用一絲不苟、堅持不懈的態度對待學習，只有這樣才能在長大後，用自己的聰明才智去建設我們的祖國。
詹天佑作文17
讀了課文《詹天佑》，我受到了教育，我們長大後要報效祖國，為國爭光，不辜負於祖國的培養，擁有一顆赤誠的愛國之心。
這篇課文主要講的是我國工程師詹天佑為了給祖國爭光，不怕困難，不怕嘲笑，艱苦奮鬥，細心勘測線路，冒着生命危險在野外工作，虛心向農民請教問題，動腦筋設計“人”字型線路，最終成功修築了中國的第一條鐵路——京張鐵路的事情。
詹天佑為了國家的名譽，頂着各方壓力，冒着生命危險在野外工作，在我看來是因為他有着強烈的愛國主義精神，也正是這種愛國主義支撐着他完成了艱鉅的任務，取得成功，為我們中國人贏得了讚譽，挽回了尊嚴。
詹天佑在修築鐵路的過程中遇到困難沒有退縮過，而是選擇了努力地克服困難，對自己充滿信心，最後獲得了成功。
從詹天佑身上，我看到了自己的畏懼困難的弱點。在學習中遇到難題的時候，不是認真的思索，而是馬上退讓，一點戰勝困難的信心和勇氣都沒有。特別是做奧數題的時候，總是向難題低頭，心裏想：這道題太難了，我不懂是什麼意思，這題目出得太稀奇古怪了，不做，不做；這個題目做過，但是沒有印象了，換一題……就這樣，我的解題能力始終得不到提高，還是在原地踏步。和詹天佑相比，我真是太慚愧了。
讀了課文《詹天佑》，使我懂得了一個人只有掌握了大量的知識，並且有不怕吃苦的精神，才能獲得成功，並且利用自己的知識報效祖國，為國爭光，更能受到人們的尊敬。
詹天佑作文18
學過《詹天佑》這篇課文後,讓我知道了我國的第一條鐵路京張線是怎樣修築的，知道了詹天佑爺爺是個傑出的愛國工程師,這篇課文讓我對詹天佑爺爺產生非常深刻的印象,在心中燃起學習老一輩英雄的無限激情！
詹爺爺遇到困難時總是想："這是中國人自己修築的第—條鐵路，—定要修好；否則，不但惹外國人嘲笑，還會使中國的工程師失去信心。”面對困難時能想着國家，表現出強烈的愛國情懷,時刻想着要為祖國爭光,這種自強自立、為民造福的精神讓我讚歎;他對工作及其負責，精益求精,一絲不苟,不放過些小差錯,為了加快進度，虛心請教當地農民，想辦法改革施工方法、創新施工技術,提早兩年實現京張鐵路全線竣工,這種勇於實踐、敢於創新、埋頭苦幹的精神讓我佩服！大長了中國人的志氣！
詹爺爺“不怕困難、不怕嘲笑”的性格，表現出中國人有理想、有志氣、有能力，我們就要發揚這種精神。在生活和學習中，我要以詹爺爺為榜樣，要無限熱愛可愛的祖國，掌握知識將來為祖國做出貢獻；要培養勇於實踐，敢於創新的思想，從小做事就要養成—絲不苟的好習慣。在前進的道路上遇到困難或挫折時，要敢於向困難挑戰，要樹立辦法總比困難多的思想，發揚“不怕困難、不怕嘲笑”精神，要認真動腦筋想辦法、找對策戰勝困難，堅定前進步伐，不達目標決不罷休！