鐵路部門崗位競聘演講稿

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讓我們乘着鐵路大發展的東風,順着創先爭優的大潮,秉着爭當四優黨員的信心,讓自己的青春在鐵路運輸事業上無怨無悔的燃燒!以下是本站小編為你整理的鐵路部門崗位競聘演講稿3篇,希望你喜歡。

鐵路部門崗位競聘演講稿

鐵路部門崗位競聘演講稿一

各位領導、評委:

我叫--今年24歲,現在襄樊客運分公司黨委工作部從事電視宣傳報道工作。我是1997年從鄭州鐵路機械學校畢業參加工作的,在六裏坪機務段、襄樊客運段和襄樊客運分公司工作期間,先後擔任過電力機車學員、制動鉗工、團支部書記,從事過攝影宣傳及電視報道工作,並參加了北京電影學院及北京廣播學院大專及本科的學習。可以説,我參加工作的五年,是在各級黨團組織關心和培養下不斷成長的五年,文祕部落因此,我對團組織有着深厚的感情,我一直渴望有一個機會,能夠成為一名專職的團幹部,使我能夠與更多的青年交朋友,為更多的青年服務,為我熱愛的共青團事業、為團組織的發展壯大作一點自己的努力。在此,我要衷心感謝公司黨委對青年的關心和愛護,並給予了我這次參與競爭的機會。

我參與竟聘有以下幾點優勢:

1、具有良好思想政治素質。在工作期間,我敢於吃苦,樂於奉獻,積極要求進步,平時注重從思想上嚴格要求自己,能經受住各種政治考驗。

2、具有一定文字寫作能力。幾年來,我多次負責單位專刊、宣傳畫冊的拍攝、製作工作,先後有300多篇新聞報道作品在《工人日報》、《人民鐵道報》、《中原鐵道報》等報刊雜誌刊載。其中《車上有支軍樂隊》攝影報道獲得第三屆鄭州鐵路局火車頭新聞獎三等獎。由於工作突出,我被局《中原鐵道報》聘為骨幹特邀通訊員。

3、有一定的組織協調能力。在機務段擔任車間團支部書記期間,組織開展了青年崗位練兵、青年“五斜科技攻關、青年攝影、書法、新聞寫作培訓活動及多項青年文化活動,取得了較好的效果。

如果這次我能夠被聘為局客運公司團委幹事,我將在工作中從以下幾點努力:

一是發奮學習強素質。學習是每一名青年緊迫而又重要的任務,更是一名團幹部不斷成長的基矗我將把團幹部的崗位當作不斷學習進步的崗位,既要學習掌握與做好本職工作緊密相關的客運知識和共青團專業知識,又要學習政治理論、科技、文化、文字寫作、計算機運用等方面的新知識,學習做好青年思想政治工作的新方法,做到厚積薄發,以不斷適應崗位需求。

二是勇於實踐服好務。把廣大青年緊緊團結在黨的周圍,鞏固黨的青年羣眾基礎,是黨賦予共青團的光榮任務,我將在局公司團委的領導下,在實踐工作真正做到知青年情、解青年難、竭誠服務青年,充分發揮團組織團結教育青年、培養青年人才、聚集青年人才的功能,在帶領青年學習,服務青年成才的過程中把廣大青年緊密團結在黨組織周圍,充分發揮團組織聯繫黨和青年的紐帶作用。把學到的知識更好地運用於服務青年成長成才的實踐。

三是勇於創新展作為。共青團工作,只有在繼承的同時堅持不斷創新和發展,才能永葆青春和活力。局客運公司成立以後,公司團委開展了“雙爭一創”和“千、百、一”配書計劃等活動,受到了青年的擁護,增強了廣大青年的服務意識。我將在客運公司團委的領導下,紮實推進公司團的工作,不斷探索實施青少年讀書計劃、創建青年文明號、加強青年思想道德教育、培養青年成長成才等各項工作的新思路和新方法,更好地發揮團組織服務於企業經營生產的功能,帶領廣大青工為公司客運服務和市場營銷工作作出積極貢獻。

我深知,共青團工作是一項需要有奉獻精神的事業。如我能被聘為局客運公司團委幹事,我會不辭辛苦、勇於奉獻,真正把團幹部當作學習的崗位、鍛鍊的崗位、實踐的崗位、奉獻的崗位,在工作中堅決服從公司黨團組織的領導,做到謙虛謹慎、團結同志、尊重青年、依靠青年,與公司團委的同志一道,開創出公司團的工作的新局面。如我這次落選,我將一如既往響應團的號召、關心團的工作,以實際行動為共青團組織、為公司的各項工作作出自己積極的貢獻!

最後,我想用阿基米德的一句名言結束我今天的演講:“給我一根槓桿,我可以撬起地球”。不過我沒有這麼大的本事,但是,我相信,給我一次機會,我一定會做得很好。

謝謝各位領導和評委!

鐵路部門崗位競聘演講稿二

尊敬的各位領導、各位評委,同事們:

大家好!

首先感謝大家給了我這次登台發言的機會,謝謝大家!

我叫***,今年**歲,擁有“貨運值班員技師”證書。我於19**年部隊復員;19**年,入路從事車站貨運工作至今,現任貨運值班員。期間我於19**年到19**年,脱產在**鐵路成人中等專業學校學習鐵路運輸管理。

同事們,朋友們:*年的軍旅生涯,造就了我光明磊落、認真果斷、不拖泥帶水的性格特點;十幾年的鐵路貨運工作經歷更加深了我對工作的理解,工作中,我能識大體、顧大局,能夠協調各方關係,做好員工的思想工作。參加工作以來,我的專業技能和各方面工作能力都有了很大提高。我精通各工種的業務知識和操作要點,特別是在***、***、***等方面,更有深入的研究,對如何做好這些工作也有自己的想法。我曾在車站、原分局、路局舉行的業務比武中,獲得了一、二、三等獎的好成績。當然,我也懂得“一個巴掌拍不響,眾人鼓掌聲震天”的道理,知道成績的取得是大家共同努力的結果。

各位領導、各位同事:如果承蒙大家厚愛,讓我走上這個工作崗位,我將嚴格按照車站月度工作重點,帶領和組織全體人員質量良好的完成各項安全運輸任務,落實各崗位責任制,繼續抓好“兩紀”問題的整改工作;組織全班人員嚴格執行好各項作業制度和辦法,抓好貨裝安全,嚴把裝車質量關,加強對各作業點作業車組織的督促和檢查,及時協調和解決好生產中的安全關鍵問題;並繼續加強對各作業點的檢查巡視力度,及時發現和糾正違章違紀行為,不斷促進我們整體工作上一個新的台階。

請相信我,我將不負大家的希望,認真履行職責,找準座標,積極協助領導,以昂揚的熱情和高度的責任心加倍努力,使負責的工作在各方面都有新的起色,新的突破,並上升到一個新的台階!

我的發言結束,謝謝大家!

鐵路部門崗位競聘演講稿三

尊敬的各位領導、各位評委,您們好:

雖然與大家並不陌生,但還是允許我做一個簡單的自我介紹:我叫---,今年--歲,20XX年參加工作,在---站任貨運員;20XX年9月在鐵路機械學校學習;20XX年7月---站貨運員;20XX年9月---站貨運值班員。今天,有幸參加中間站站長的競聘,非常感謝鐵路段黨委和領導們給予我這次展示自我、參與競爭的機會。

20XX年參加工作以來,我一直嚴格要求自己,發揚吃苦耐勞的精神,努力彌補不足,紮實工作,時刻做到自重、自盛自警、自勵,思想上不斷完善,在政治上不斷求強,在業務上不斷求精,使自身綜合素質不斷提高,在20XX年被提拔為貨運值班員,我堅持從自身做起,在工作中以身作則,率先垂範,用榜樣的力量去影響和帶動身邊的貨運人員。通過現場工作的磨練,使我收穫了知識,收穫了勇氣,更收穫了力量。這次競聘,就是要在競爭中鍛鍊自己,在競爭會考驗自己,在競爭中提升自己。更主要的是,幾年來不同崗位工作的經歷,使我獲得了許多寶貴的實踐經驗,對我而言,無異是一筆珍貴的財富,也使得我有今天的信心站到了這裏參加競聘。

我認為自己競聘中間站站長有如下幾個優勢和條件:

(一)愛崗敬業,團結同事、勤於學習,鑽研業務、誠實勤快。

(二)強烈的安全責任意識。

(三)積極向上的工作態度。

以上所述情況,是我中間站站長的優...

在迎接建黨90週年之際,創先爭優活動正在熱火朝天地展開,而“四強四優”活動是部黨組深化創先爭優活動的重大部署。這將引領我們走向科學發展、安全發展、和-諧發展的道路。我們也會將青春燃燒而無悔,讓黨徽閃光!

現在已是寒冬臘月,寒風呼嘯,大雪紛飛。我卻感覺這個冬天不太冷,因為我們每位共-產-黨員都象那冬天裏的一把火,在燃燒,不但照亮了你我還暖了心窩。共-產-黨員無論在革命、建設還是改革時期,都是一個光榮的稱號。它是先鋒戰士的標誌,是高尚人格的體現,是引領無數人們奮發前行的旗幟。我們要無愧於這個稱號,無愧於這面旗幟!

我是一名普通的共-產-黨員,工作在平凡的崗位上,當一趟趟列車經過我們的探測站,我們管轄的5T設備為其保駕護航,當每一列火車安全到達目的地,滿載了乘客的歡笑與滿足,也搭載了我的辛勞與汗星火資源網水。大家別看我肥,戰鬥起來沒有輸給誰。從參加工作的那天起,從穿上鐵路制服的那一刻,我們就註定與責任,與奉獻結下了不解之緣。我和我的同事們時刻都在告戒自己,安全無小事,平凡的崗位有着不平凡的意義,包保設備的正常使用,對防熱切,保證車輛運行的安全起着非常.本文.由方案.範文庫;為您搜;集'整理^重要的作用。我們應積極去探索,去創造,去奉獻,把自己無悔的青春獻給平凡而偉大的鐵路運輸事業。

身為一名鐵路人,我們要謹記着自己的責任。在我們的行業裏,列車的安全運行,是保證乘客生命財產安全與國家財產安全的首要條件,而我們肩負的對列車軸温探測,防止列車切軸而造成脱軌事故是工作的重中之重,我們不能有絲毫的馬虎。今年的9.14貨車事故,造成中斷行車3小時45分,構成鐵路交通B類事故;11.15的客車脱軌事故,直接造成了137萬元的損失……我們應認真吸取事故教訓,舉一反三,把工作做細做實,確保列車運行安全和人身安全。

身為一名鐵路人,我們的使命意味着奉獻。東風吹,戰鼓雷,我們出勤不怕累。數不清多少個雷鳴閃電的日子,多少大雨滂沱的日子,多少寒風凌烈的日子,多少烈日當空的日子…我們奔走於鐵路第一線,放棄了多少和愛人孩子相處的親情時刻,放棄了多少常回家看看的機會。我們24小時待命,接到監測中心的報故障電話,就馬上要出發到探測站進行搶修任務。在我們的工作中,又好又快地完成搶修任務是我們的承諾,無私奉獻是我們的追求,為列車的安全運行我們無怨無悔。

身為一名鐵路人,愛崗敬業是我們的宗旨,爭當優秀共-產-黨員是我們的目標,我為我身為鐵路人而自豪,社會在日新月異的進步,也在不斷的變化,而永遠不變的是我對鐵路事業的那份熱情和執着的追求。

生命對每個人只有一次,而青春則是人生中最寶貴的一段,我堅信,流星雖然短暫,但在他劃過夜空的那一剎那,已經點燃了最美的青春。讓我們乘着鐵路大發展的東風,順着創先爭優的大潮,秉着爭當四優黨員的信心,讓自己的青春在鐵路運輸事業上無怨無悔的燃燒!讓胸前的黨徽閃閃發光!

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