畢業實習總結(精選15篇)
總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發揚成績，為此我們要做好回顧，寫好總結。總結怎麼寫才不會千篇一律呢？以下是小編收集整理的畢業實習總結，希望能夠幫助到大家。
畢業實習總結1
今天是實習的第一天，是見各自實習老師的日子，班長帶着我們來到生活幫辦公室的門口，主編x老師在門口給我們開了會，意思是實習正式開始，將會有記者出來領我們。很幸運，我是第三個被老師點中的，很快就被帶進了辦公室，辦公室裏人不多，除了出去採訪的記者，大家都在忙着找新聞線索，安靜得很，我們一進去，氣氛活躍了起來，互相介紹，聊天調侃，開心的是看到很多師哥師姐，有的甚至年齡比我都小，看到他們工作這麼賣力，感覺自己也應該奮鬥向前了。跟老師互相介紹了之後，她讓我明天帶個杯子來，感覺很窩心。
中午時間到了，大家的午飯在哪吃成了問題，西邊的xx電視大廈要收服務費，後邊的xx餐廳沒餐卡不能進，商量了半天，大家決定去附近的xxx解決，因為周圍只有這麼一家餐館，所以一到中午人山人海，等了半天我們才買到吃的`，大家迅速把午飯解決，回到台裏，準備下午的工作。
下午兩點的時候，我老師對我説她要出差，去xxx城，問過x老師説不能帶實習生，就先不讓我去了，心裏當下覺得有點難過，老師走了，我就坐她位子上，看電腦，旁邊的師哥教我進入生活幫線索庫，我就在那看線索，稀奇古怪的什麼事都有，像辣椒地裏有棵辣椒長成玫瑰花樣了，真有意思。
第一天，在忐忑不安中順利度過了，希望明天是新的開始。
畢業實習總結2
實習是每一位大學生務必經歷的一段過程，在實習中我們能夠了解社會上的工作，提高自我的工作潛力，在實習工作中也算是給自我這麼多年來的學習進行檢驗，看看自我這麼長時光的學習，究竟掌握了多少，還有什麼不足等。前台文員實習就是一個很好實習的地方，在前台將會和很多的人打交道，無形中提高了自我社會交際潛力，這對工作有着很大的幫組，在前台實習，也能夠了解一些工作上的流程，對工作上也會更加的瞭解。
在本次實習中各個方面的工作都務必認真仔細對待，因此在剛進公司是便進行了全面的培訓，瞭解到前台代表公司的企業文化，公司形象，是公司的對外來客户的窗口，所以行政前台務必具備高素質、高品德、形象氣質佳、談吐大方得體、温柔有禮，對辦公室操作流程熟悉，職責心和獨立性強。之後在公司安排的培訓中瞭解了日常接待中各種必需的禮儀及溝通技巧。
在接待時，要表示出熱情友好和願意帶給服務的態度。同時使用禮貌用語。在探詢時，應能夠靈活處理各種狀況的來客，要既能禮貌的接待客户，又能夠不讓一些打着客户的幌子隨便進去。公司的規章制度也較多，但能反映公司有良好的秩序與紀律，可能剛開始還不習慣，但慢慢的能理解公司的用意及這樣的好處。實習過程中可能對一個事件感到枯燥無味，也有許多挫折和刁難，但這正好能讓一個人在逆境中成長。公司對待每位員工也十分人性化，除了經常各種培訓完善自我的素質與提高潛力外也會有活動，保證員工持續愉悦的情緒投身工作之中。
剛開始和其她實習生一樣，我做的事情，相對來説都是一些小事情，加上前台的工作也不多，所以還是相當簡單的。剛開始我就是對各個文件進行整理，注意植物的.保養、更換及辦公室內的清潔、保潔，注意複印機、打印機、等辦公設備的保養，然後跑跑腿等工作。經過一段時光的實習工作，我對來電的接聽、訪客的接待工作，做好訂飯、訂水，文具的購買計劃和消耗總結，每月的考勤等工作都由必須的瞭解，做起來還很不錯。
實習能夠積累工作經驗，而虛心請教是積累工作經驗最直接的途徑，因此，工作中遇到不明白的地方，我就虛心地請教同事或領導，在他們耐心的教導中我不斷走向成熟，也積累起必須的工作經驗。所謂實習，就是從實踐中學習。學習不能光靠舒舒服服地坐在課室裏聽老師講理論，還要走出課室，拋開重重的書本，走向社會去學習。因為，外面的世界無限大，那裏有很多在書裏學不到的寶貴知識，況且書本知識也是來源於實踐，理論知識就是在實踐中體驗生活、體驗工作而構成的理論概括。現代的科技日新月異，知識需要不斷拓寬。因此，我們更應學習 —工作—再學習，發掘自我的實力，尋找我們的理想，實現我們的理想。
畢業實習總結3
在本科專業教育中，實習是一個重要的實踐性教學環節。通過實習，可以使我們熟悉外貿實務的具體操作流程，增強感性認識，並可從中進一步瞭解、鞏固與深化已經學過的理論和方法，提高發現問題、分析問題以及解決問題的能力。 下面，我將實習工作總結如下，敬請各位提出寶貴意見。
在公司具體實習過程中，能夠接觸國際貨物買賣實務的具體操作，進出口的成本核算、詢盤、發盤與還盤等各種基本技巧，還能對某一行業深入徹底的瞭解並能切身體會到國際貿易中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關係，接觸公司制定的各種戰略以實現跨國經營和良好的市場運作;認識供求平衡、競爭等宏觀經濟現象，能夠接觸真實的商務實戰，瞭解自身存在的不足，並積累一定的經驗，為將來走上工作崗位打下良好基礎。
07年12月末，我開始了校外實習生活，初次來到上海，在陌生與盲目中尋找實習單位，又在努力和熱情中尋找希望，終於在1月裏唯一的一次晴天中來到了震旦(國際)集團，在HR的介紹下，瞭解到震旦集團創立於1965年，以銷售AMANO品牌打卡鐘起家，如今企業版圖涵蓋辦公設備(OA)、傢俱、通訊商品等領域，公司遍佈台灣、大陸、日本、美國及新加坡等地;商品陣容包括辦公室自動化設備、辦公傢俱、手機門號以及資訊軟體等。
在台灣，震旦的OA事業穩健發展，年年取得60%以上的市場佔有率;辦公傢俱事業更以市場領導之姿，推出全台首創的“傢俱租賃”專案;而在行動通訊領域，震旦擁有二百多家連鎖通訊門市，目前也整合資源，朝最大的專業手機通路邁進。震旦有四十年豐厚的實戰經驗，在台灣儼然成為最具特色的綜合性行銷集團。在新加坡，公司以銷售各類型事務用計算器、辦公室用碎紙機、護貝機為主，亦針對SOHO族提供事務用品、耗材的銷售，在新加坡也成功進入市場並迅速建立了品牌聲望。在日本，震旦公司成立於1976年，總部設立在日本東京，立志於開發世界科技經濟實力第二大的日本市場，不斷運用其強大的銷售通路與團隊合作力量，以合理的價格和高品質的服務來滿足世界上最為苛刻的市場標準。同時通過近30年的日本市場運作經驗，使“AURORA”產品在日本的品牌價值得以不斷的提升，來實現震旦集團在日本的深遠發展，作為一家大型跨國公司，震旦憑藉高素質的'員工隊伍、雄厚的實力、豐富的經驗、良好的信譽、先進的技術及精良的設備，可為各種規模的公司、企業提供辦公設備和專業的技術保障。公司總經理對行業和企業優勢進行評價，並且向我們介紹了集團跨國經營策略和對市場分析，讓我們受益匪淺，之後，在一名同仁帶領下，我分別拜訪了集團大陸事業部的成功客户，有匯豐基金、上海通用、花期銀行和百思買國際等等國際上聲名顯赫的大公司，在與這些顧客進行簡單的攀談中，體會到震旦公司的經營理念和發展規模，並豐富了我對公司的認知。
在隨後的一週裏，我來到集團的OA公司，進行真正是實習過程，剛到公司的時候，助理拿了許多關於公司和產品的資料讓我詳細閲覽，資料中多次提及公司的經營理念和產品的專業術語，大多是英文和日語，由於剛剛走出校園，懶散的心態使我並沒有認真的去學習和體會，以至於在後來的實際操作中出現了嚴重失誤。在公司的實習過程中，還接觸到了大型公司的ERP系統，每位員工都能夠通過ERP系統進行日常的作業，集團可以通過ERP系統，對供應鏈實行有效的管控。集團的供應鏈管理在業界享有很高的知名度，正是如此，公司在跨國發展中實習了有效的成本管控和生產經營。
接下來的日子裏，我在同仁的帶領下不斷的學習和實踐。經過一陣時間的產品資料的熟悉，經理讓我們實際的操作，在學校裏我們學到裏很多理論知識，什麼外貿術語，尋發盤、商務談判等等，但是真讓我一個人開始操作，真就不知道如何起步，因為我不知道該如何開發客户，如何進行有效的溝通，因為我們是專門的銷售公司，負責對內和對外產品銷售工作，因此並不涉及產品的生產研發，這是其他分公司的事，所以我們日常的工作很大一部分都是用來進行開拓市場和聯繫客户，因為是實習生，公司對我們並沒有十分嚴格的要求，我們在老員工的指導下，學習怎麼有效的進行市場開拓，起初對於開發客户很膽怯，國內的還好點，國外的由於英語水平的限制，通過電話根本不能進行有效溝通，只能通過E-MAIL套用教材中的例子，這樣才得到了一些有效的信息。
在一次與外國公司駐中國辦事處的溝通中，因為對公司的認知和我對產品優勢的大致闡述終於激發了對方的採購慾望，在第3天的有效溝通中，對方提及了一個相當專業的問題，問到我們產品的墨粉規格和機器預熱和輸出最快時間差，這樣的問題對於外商，你必須給予準確到位的回答，因為這是顧客的購買點，由於之前的大意，我遺憾的失去了一次非常好的機會，隨後的時間裏，逐步加強了對產品詳細的瞭解和説明，為應對客户的各種問題做充分的準備，進一步準備之後，又重新進入了實際操作，開始聯繫客户，報價，談判等等
因為公司經常有產品發出，因此也接觸到了相關的合同、發票和其他的單據，之前的這些單證在上課時都接觸過，但是理論和實踐不同，實際操作起來才發現這些單證的重要性，一點疏忽就能造成不必要麻煩，這些單據大大加強了我們的實踐操作能力，也讓我們對如何填寫這類單據有了進一步的認識。總之，凡事都需要虛心用心的學習，這樣才能夠掌握實踐的操作。
在公司實習的過程中，有幸參加了一次集團一年一度的過關斬將活動，活動是在公司位於上海嘉定區的培訓基地舉行的，主要目的是鍛鍊和提高業務水平，分為4關，建立有效客户，產品展示，議價，交易。在各個環節都有經驗十分豐富的經理把關，我們實習生作為觀摩，學習實際工作中的技巧和積累經驗，在活動結束後，公司的崔處長進行了總結，並對所有同仁給予殷切的期望。
在公司最後的幾天裏，我們來到了公司的博物館，來切身感受公司的文化，仔細聆聽公司工作人員的介紹，對震旦集團創立以來的文化和理念有了更深層次的認識，在他們的眼中企業是一個團隊，講求團隊力量的發揮;經營更是一項長期競賽，要發揮“眾人同心，其利斷金”的加乘力量，企業才能持續成長。震旦現階段在務實與創新的行動綱領下，未來的經營策略仍將積極開創，確實掌握產業趨勢，延伸核心事業和相關產業的發展。展現震旦集團自創品牌國際化的自信心與企圖心。鮮明的紅色標誌，象徵震旦集團如旭日東昇般，散發着光明與活力;同時在內涵上，秉持着穩健踏實的一貫經營風格，藴含創新突破的經營魄力。
畢業實習總結4
經過兩年的理論學習，進入實習階段，以積極的心態迎接新一輪的學習，在實習期間我們嚴格遵守醫院的勞動紀律和一切工作管理制度，自覺以醫院規章制度嚴格要求約束自己，不畏酷暑，認真工作，做到工作無差錯事故，並在上下班之餘主動為就診的患者義務解答關於藥物使用注意事項等方面的問答；並且理論聯繫實際，不怕出錯、虛心請教，帶教老師處方方面的問題，進行處方分析，大大擴展了自己的知識面，豐富了思維方法，切實體會到了實習的真正意義。
在實習中不斷加強自身醫德修養，工作勤勤懇懇，任勞任怨，盡心盡責，對技術精益求精。刻苦鑽研業務技術，努力提高業務技術水平，圓滿地完成了各項工作任務。始終堅持工作質量、服務質量第一的作風。
在藥庫實習期間能嚴格按照《藥品管理法》的規定，做到每日温濕度登記，加強對藥品質量的控制把關，對藥品進出庫做到嚴格檢查，逐項登記進入庫單，嚴防假、冒、偽、劣藥品進入臨牀。藥品入庫時，分類擺放，檢查效期，註明效期、生產廠家，做到出庫時，近效期先出。出庫後做好登記，要保證與藥房收藥一致，並簽名。同時，做好了毒、麻、劇等特殊藥品的分類管理，保存。留下確切的進貨單據，廠家，以及藥房領取登記表。確保臨牀用藥安全有效。
在西藥房實習期間明確自己的職責，兢兢業業，熟悉藥品擺放位臵，正確的.記憶和固定藥品擺放位臵是避免配方時差錯的最有效的方法。每月認真做好缺藥登記、效期登記、温濕度登記以及精麻毒藥品登記，對於近效期將過期的藥品要特別標記或單獨處理。認真對待處方的審核、劃價、調配、發放工作。在發藥時應嚴格遵循四查十對制度：查處方，對科別，對姓名，對年齡；查藥品，對藥名，對劑型，對規格，對數量；查配伍禁忌，對藥品性狀，對用法用量；查用藥合理性，對臨牀診斷。嚴格操作，發現處方中存在的配伍禁忌、劑量、規格等方面的差錯，能及時與醫生聯繫，準確調配，認真複核，發放藥品準確，不能出現任何差錯。
同時，能在工作中嚴格執行“醫療毒性藥品”、“放射性藥品”管理辦法以及特殊管理的有關法規。在一定程度上保證了藥品的財務管理的準確性，對發放到病人手中的藥品，能主動向病人講解有關用藥的常識與注意事項，尤其對特殊人羣用藥注意事項作耐心解答，提高患者用藥的依從性。加強藥學基礎理論知識學習，不斷充實和更新自己的知識，瞭解和掌握藥學界的學術新動向，熟練掌握藥學基礎理論、基本知識和基本操作技能，利用藥學專業知識指導臨牀合理用藥。
畢業實習總結5
x集團坐落於x區，環境安寧，給我的第一感覺是一位深沉的開拓者，走進大門，便可見兩行醒目的大字態度決定高度，思路決定出路當時心裏在想，集團董事肯定經常以此兩句教育員工，這應該是他們的格言吧。
我們一併參觀了企業文化博物館，路過研發廳、會計廳、財務室、職工休息處，而後，在會議室，聆聽集團銷售總監的話語令我感悟非非。
x的董事長潘保春先生令我敬佩，當初的創業之路是如此的艱辛，而在短短的幾年間，就將產業規模發展如此之大，打造了一個一級品牌，有時候我們經常抱怨困難、坎坷，遇到逆境截足而止，從潘保春先生乃至一切的成功人士無不是從逆境中走向輝煌，也許今天的我們微不足道，但只要我們肯努力，不畏艱難，大膽實踐，走出未來的一條康莊大道未嘗不可。
説得最多的是人才，在當今無處不充滿競爭的社會裏，人才始終最為一流產品比各種用人單位取用，而作為一名真正的人才就要將自己所學的理論知識與實踐相結合，初入職場，我們要從基礎做起，用心學習，吸取經驗，加強悟性，俗話説萬丈高樓平地起夯實基礎，構建上層建築，踏實前進，終取高端。我們不要拘泥於眼前的路，將眼光看遠，心有多高，舞台就有多大，給自己一個寬裕的舞台，做快樂的舞者。
還有一點讓我高興的是，用人單位並不是100%找與其工作對口專業的畢業生，剛走入職場的的大學生並沒有多大的區別，而只要你適應工作，努力工作，學有所專，則必定專有所成，未來的舞台是寬廣的，那就看自己怎麼把握了。
一個成功的人後面必有一羣人的支持，建立良好的人際關係也是我們學習的一重要部分，他人的意見與想法也許會給我們帶來意想不到的驚喜，與他人處理好關係是培養我們良好團隊意識的.途徑，打造一流的人際關係是為你將來的職場做一個良好的準備吧！
創新是一個社會、時代進步的靈魂，企業的發展離不開創新精神，從x可以看出，不管是對產品的改進還是市場的開發，創新都在其中發揮巨大作用，培養咱創新精神就要善於思考，勤於學習！
現在在大學裏就要好好學習，充分利用時間，多與外面的社會接觸。
畢業實習總結6
為期兩個月的體育教育實習即將結束，在指導老師的帶領和學生們的配合下，我按時完成了各項工作，學會了如何與學生們相處，積累了一些教學經驗，加強了語言溝通能力，提高了組織協調能力。現將相關情況總結如下：
一、實習基本情況
1。熟悉環境、服從安排。初次來到所實習的中學，首先熟悉學校環境，聽取指導老師的安排。我被安排為高一年級四個班的體育實習老師，每週負責五個班級的體育課，課時為8小時。
2。按照學校實習大綱，備好課，做好詳細的課件。由於我負責體育教育，平常在教室裏上的理論課較少，上課內容主要以體育鍛煉和運動遊戲為主，為此我更注重體育項目的鍛鍊，力求將每個動作做到最好。準備好充足的遊戲項目，帶動學生人人蔘與的積極氛圍。
3。講課與聽課。由於新來實習，學校安排資深老師來考察我們教學的基本素養和技能，所以剛開始上講台講課，心裏非常緊張，生怕出錯誤。再完美的備課在實際講台上卻發揮不了完美的效果，剛開始的講課顯得死記硬背式的枯燥無聊，學生們的積極性嚴重受到衝擊，這給我帶來前所未有的緊張，後面在指導老師的糾正下，慢慢步入正軌。
4。體育教學中最重要的是要照顧好學生們的安全，帶動人人蔘與鍛鍊的氛圍，真正達到讓學生身心都得到放鬆和鍛鍊的效果。剛開始，由於缺乏經驗，不知如何開展教學工作，讓學生樂意參與。通過參加其他老師的聽課和多次的教學實踐，將理論知識運用到實際中來，發揮了應有的效果。
二、實習感受。
作為一名教師，尤其一名受歡迎的體育教師，需要個人獨特的人格魅力和廣博的文化知識以及紮實的體育專業技能，更需要的是對學生的愛和尊重。根據學生的不同體育特點，設計針對性比較強的.教育內容，讓不善於運動的學生善於運動，讓善於運動的學生樂於運動。要充滿愛地真正為學生體育學習上排憂解難，提高學生的身體素質和心理素質。
三、自身不足。
一是工作熱情不夠高漲，課件製作不夠認真和創新。二是上課內容不深刻不專一。三是學生氛圍未帶動起來。四是班級管理和組織能力有待加強。五是綜合素質有待提升。
兩個月的實習，讓我深刻意識到人民教師的光榮與責任，也深感體育教學在中學階段的重要作用。教學質量的好與壞直接與教師緊密聯繫，所以，成為一名合格的受歡迎的體育教師，我還需多方面的不懈努力。
畢業實習總結7
一年的見習期很快的結束了，有收穫也有不足，現在從以下兩點進行自我總結。
一年的工作經歷，讓我深深體會到了轉換工作思維和重新定位的重要性，從學生到職員，從學校到企業，從理論到實踐就是一個既短暫又漫長的過程，身份可以從瞬間轉換，但是思想要經過漫漫的洗禮，因此其過程也是不容易的，但是值得欣喜的是在領導、同事和朋友的指導、幫助和關心下工作已經入手，生活已經進入軌道。時時刻刻有一種温暖的.感覺。
在基層項目上實習鍛鍊的8個月
中，自己能夠做到很快融入到集體，工作中不懂就問，從不同角度換位思考問題，儘快熟悉辦事流程，做好領導分配給的各項任務。做好自己工作的同時，主動要求和接觸新工作，技能得到了鍛鍊，業務水平有了明顯的進步。得到了領導的認可和同事的好評。由於我們建築企業工作生活條件艱苦，但是並沒有因為生活上的原因而影響工作，儘量克服自己在生活上遇到的困難，發揚二局人南征北戰不畏困難的鐵軍精神，磨礪出了自己儘快適應艱苦環境，自我解決的問題的生活能力。
5月份回到局總部，開始配合同事做好831工作，在此之間，受到了領導、同事夜以繼日、忘我工作精神的深刻影響，使自己很快進入到了新一輪的工作環節，學習到了更多的財務管理經驗，進一步對工作技能得到了提高。
這一年裏也有很多的不足，例如，對業務流程還不是太清晰，nc等系統還不是很瞭解，思想還有待於更深一步的
提高，理論聯繫實際不夠緊密，不能夠充分的運用到現實工作當中去。要做好做一天財務人員就要學習一輩子準備。在思想上，不能以一名共產黨員的標準來嚴格要求自己，這些不足我會在以後的工作生活中揚長避短，儘快完善自己。
以上就是我對自己一年來工作的總結，雖然成績平平，不引人注意，但是盡心盡職，工作努力，思想進步，團結集體是我永恆的追求，希望今後在領導同事們的關心幫助下，能夠取得不斷進步。
畢業實習總結8
實習的時間快而又短暫，不知不覺實習的時間很快就過去了。回想這段日子，我真的有很失落過，也有很認真過，很高興過，而此刻就是很珍惜這段經驗。
在半年的學習生活以來。我學會了很多，也懂得了很多從生活中沒發獲得到的知識和道理。回顧半年以來，從那天真的我直接到經歷了生活中的挫折和失敗，到此刻穩重和冷靜的我，使我明白了一個道理：人生不可能存在一帆風順的事，只有自己勇敢地應對人生中的每一個挫折和失敗，才能通往自己的`羅馬大道。在這半年裏，我有失落過，煩惱過，悲傷過。有時覺得自己放手讓時間在自己的手裏流走，但在每次失落的時候我都會反省過來，告訴自己清楚自己應做的是什麼，在挫折面前我應善於用揚長避短的方法來促進自己，提高自己的綜合水平潛力。
在半年的鍛鍊裏，給我僅是初步的經驗積累，對於邁向社會是遠遠不夠的，所以在學習生活除外，在假日我會積極參加社會各種實踐活動，獲取更多學習的經驗和社會實踐能力，我的未來不是夢，只要自己努力過，成功是不會拒絕你的。
因此，應對過去，我無怨無悔，應對此刻，我努力拼搏，應對將來，我期盼更多的挑戰，戰勝困難，抓住每一個機遇，相信自己一定會演繹出精彩的一幕。在今後的學習生活裏，我會繼續努力，在生活上自覺從嚴要求自己，艱苦樸素，遵紀守法，作風正派，各方面表現良好。
畢業實習總結9
摘要：本文通過從兒科護理現狀、兒科發展前景以及兒科護理教學的改進三個方面來探討兒科護理人才培養的發展，提升兒科護理人才培養的質量和速度，有效地緩解兒科臨牀護理工作的壓力。
關鍵詞：兒科;護理;人才培養
兒童是祖國的未來，是家庭的希望，家庭是構成國家的細胞。因此，兒童的健康與國家的未來息息相關。隨着社會的發展，兒童的健康越來越受到關注。由於物質水平的提高和醫療技術的進步，人們對健康意識的重視程度日漸增強，患兒及家長對醫院的護理服務也日漸增高，隨着兒科醫學的發展，兒科護理事業也在逐步發展。
1兒科護理現狀
1.1兒科護理人才需求量大
綜合性的醫院中兒科對於醫院整體經濟增長作用不大，在追求經濟增長的大環境下，某些綜合性的醫院中的兒科逐漸成為邊緣科室，甚至有些醫院取消了兒科病房，僅僅留下兒科門診。在20xx年後，很多醫院的兒科發展都處於低谷狀態，主要的表現形式是兒科醫護人員的大量流失和兒科牀位的迅速縮減。低年資、高學歷、合同制兒科護士流失較多。
1.2護理操作壓力大
兒科護理操作較成人護理操作動作更精細，難度更高，如常規的靜脈穿刺，頭皮靜脈輸液等操作都對兒科護士提出了更高的要求。醫療暴力事件高發、收入與付出不相符以及兒科護士缺乏安全感和尊重，導致巨大的工作壓力，也是出現兒科護理人才流失的重要原因。
1.3牀護比不合理
目前兒科醫院的牀護比為1∶0.4，國內多項調查研究表明，此配置遠不能滿足患兒和臨牀實際護理操作的需求。中華護理學會的兒科專委會主任委員馬秀芝在20xx年全國兒科護理學術會議上傳達了目前兒童醫院護理協作組達成的共識：目前兒童醫院牀位與護士的比例≥1：0.5，新生兒病房牀護比≥1：0.6。在《中國護理事業發展規劃綱要(20xx-2015年)》中顯示：實際開放的牀位數與醫院的護士總數比例不能低於1∶0.8，實際開放的牀位數與病房的護士總數比不能低於1∶0.6。“十二五”期間將為全國培養2.5萬名臨牀專科護士。
2兒科護理髮展的前景
2.1計劃生育政策的影響
計劃生育政策的改變對我國兒科護理的發展有着顯著的影響。20世紀70年代，我國的計劃生育政策有效地控制了人口的出生率，兒童人口迅速減少，這段時期也是兒科發展的低谷萎靡時期。而20xx年12月27日全國人大會表決通過了人口與計劃生育法修正案,全面二孩定於20xx年1月1日起正式實施。對於國家二孩政策的全面放開以及目前兒科醫護人員極度短缺的現狀，我們需要培養更多的兒科護理技能型人才以適應社會的需求。
2.2推廣“以家庭為中心”的兒科護理理念
隨着人們健康意識的提高，越來越注重優質化的護理理念。同時護理服務領域已經從醫院病房逐漸向家庭、社區、幼托機構延伸，由此突出的“以家庭為中心”的兒科護理理念進入人們的視野。將家庭的因素考慮在內，讓患兒的整個家庭參與到我們的護理工作當中，既能提高護理質量，也更容易讓患兒接受，對於新生兒的護理、兒童保健、康復護理、慢性疾病的護理和臨終關懷等方面都可以在兒科護理專業技術人員的參與下融入“以家庭為中心”的兒科護理理念，為患兒提供優質的護理服務，讓患兒享受全面、全程、專業、人性化的護理服務。這種優質的'護理服務既能促進患兒的身心健康，又能有效地緩解醫療資源的壓力。
3兒科護理教學的改進
《兒科護理學》也是臨牀護理教學的必修課程之一，在教學中積極改進教學方法，採取傳統的案例教學、情景教學、PBL教學、校院合作模式都取得一定的效果。隨着電子信息化技術的發展，新的教學模式逐漸被應用，例如：微課、慕課、翻轉課堂，以及基於微信平台的移動學習等多種輔助教學手段被應用於兒科護理的教學工作中，均已經取得了良好的效果。教學模式的改進對於培養兒科護理人才起到了良好的促進作用，縮短了兒科護理人才的培養時間。不能僅僅通過傳統的教學來培養兒科護理人才，應通過多渠道逐步加強兒科專科護士知識和技能培訓。目前醫學界和教育界聯合提出“醫教結合”模式，將醫療、護理與學校負責學生健康的醫護人員組成“聯合體”，通過相互溝通、相互理解，共同關注兒童的健康成長。
4小結
綜上所述，兒科護理人才的培養是一個漫長的過程，需要醫院和學校共同合作，在繁忙的護理工作中尋求契機，將兒童的生長髮育與疾病的影響聯繫起來，將護理患兒的工作範疇由醫院延伸至社區、學校甚至是家庭，創造醫與教的無縫連接，填補兒童疾病治療與康復中的空白。培養具有耐心、愛心、責任心和同理心的護理人員。作為現代的兒科護理人員，應熟悉國內外兒科護理共同關注的熱點話題，以及相應需要改進的問題，積極制定對策，有效地解決問題。提升兒科護理人才的質量和數量，很好的滿足兒科臨牀護理工作，為患兒提供優質的護理服務，促進少年兒童的身體和心理健康成長。
畢業實習總結10
四周的畢業實習轉眼就過去了，畢業設計的前期準備工作也已告一段落。基於我所做的課題是CAN總線的食堂售飯系統，所以在畢業實習期間對CAN縱線的內容作了重點的學習，期間對食堂售飯系統也有了一些瞭解。
剛開始接觸到現場總線時，不知道該從哪裏下手雖然CAN總線並不是什麼先近技術，但發展空間卻很大，跟國外相比CAN總線技術在我國的應用和普及還有待提高。
公司裏也有一些這方面的資料可以參考，CAN即控制器局部網是一種具有國際標準且性能價格比又較高的現場總線，它在當今自動控制領域的發展中發揮着重要的作用。關聯到局域網就涉及到了計算機網絡技術方面的知識。在以往的計算機網絡技術的學習中印象最深的是OSI參考模式中的七個網絡層，即物理層、數據鏈路層、網絡層、傳輸層、會話層、表示層、應用層。而現場總線是應用在生產最底層的一種總線型拓撲網絡。其規模應屬於局域網、總線型結構，現場總線控制系統既是一個開放式通信網絡，又是一種分佈式控制系統。它作為智能設備的聯繫紐帶，把掛接在總線上作為網絡節點的智能設備連接為網絡系統，並進一步構成自動化系統實現自動化功能。應該説現場總線是一項及嵌入式系統、控制、計算機、數字通信、網絡為一體的綜合技術。
在具體選定題目時，也發生了些衝突，因為一開始準備從CAN的智能節點設計入手。因為CAN是利用其節點將系統中的設備合理有效的掛接並完成其間的通信任務的，所以節點的設計至關重要。另外，由於對CAN的應用發麪的參考性文獻蒐集的不夠，一時間也不知道自己能做出什麼具體的應用設計來，那段時間還在是做理論性的設計還是具體設計兩者間猶豫。後來經老師的點撥決定利用CAN總線的高實時性能設計出一套實現大型食堂售飯一體化的系統來。
其實規模稍大一些的學校食堂都是採用的刷卡售飯機制，衞生方便且便於管理。但目前大部分食堂售飯系統通信主要採用的還是RS-485總線，由於其採用的是“一主多從”的方式，運行效率低，高峯期易堵塞；還有它的通信組網的靈活性不強，通信速度也較低；再者RS-485總線標準只是一個電氣標準，並沒有自己的通信協議，無故障定位和錯誤處理功能，所以網絡維護也很困難，往往一個節點出故障卻要每個節點都進行排查。而與此相比CAN總線卻不存在以上的問題，因為CAN總線具有非破壞性總線仲裁，支持競爭，通信採用“多主對等”方式；CAN總線組網非常靈活，通信速度最大可到1Mbps；再者CAN總線上的節點是彼此互干擾的，所以一個節點出了故障不用每股節點都進行排查那麼費事。通過對比，很明星CAN總線的性能價格比要優於RS-485總線。還有隨着目前大部分食堂售飯系統對抗干擾能力和實時通信能力要求的日漸提高，且單次通信量小的特點。CAN總線靈活的組網特點更加體現的比RS-485適合應用到此類系統中。
感覺單是從需求分析和可行性上確定CAN總線在食堂售飯系統中的應用還比較容易，但涉及到具體設計時發現還有很多內容需要掌握，如作為系統連接紐帶的節點的設計，窗口機的設計等。
在窗口機的設計過程中，我認識到窗口機是直接與售飯人員和用户打交道的前台設備所以其設計不僅要實用、方便，更重要的是保證其穩定、安全和可靠。為此我也去過市裏好幾所大學的食堂參觀過，可以説窗口機的式樣有很多種但基本的硬件都是由鍵盤、LED顯示器、單片機芯片等構成。原創：但為了滿足系統對抗干擾性和實時性的要求，我在窗口機中接入了CAN通信控制器和總線收發器，前者通過後者接收CAN總線上的數據，供內部單片機讀取，也可將單片機送來的'數據發送到CAN總線上。
在整個的畢業實習過程中，最初遇到的困難是確定具體的設計內容，因為CAN總線最初是應用在汽車工業，用於解決現代汽車中眾多的控制與測試儀表之間的數據交換問題的，而後來應用範圍又在不斷的擴展。介於自身的情況如何把這一總線技術應用到身邊的具體的實例設計中是我所面對的首要問題，為此我也去了多家大學食堂做過調研，調查目前的大型食堂售飯系統用的是什麼總線，存在哪些缺陷，用餐的學生對所在食堂的系統有哪些不滿和建議等。其中最為突出的問題就是系統的實時性問題，如充值、掛失不能快速的在系統中得到體現，還有就是經常出現刷不上卡或重複刷卡的問題。正因為存在這些問題才使我的課題有了進一步研究的必要。
也是在畢業實習過程中，我養成了遇到問題迅速查找資料並解決問題的能力，因為在外做畢業實習可查找的資料有限，我更多的是充分利用網絡資源，還有就是到附近其他高校圖書館查閲資料。同時也感謝導師和單位老師的指導和幫助，使我更有信心做好畢業設計。
畢業實習總結11
在實習過程中，我有以下幾點體會：
1、少埋怨在我們這個工作環境，也許會有人覺得這裏那裏不好，同事的相處工作也不如願，經常埋怨，這樣我想了只會影響自己的工作情緒。不但做不好工作，還增加自己的工作壓力。所以對存在的問題儘可能的去解決適應，看到好的一面，這樣才可以保持工作的激情。
2、與人為善，和睦相處，加強和同事領導之間的溝通交流從學校走到實習單位，一切都變換了，所以相處之道固然不比學校，所以要及時調整自己，但是與人為善，與他人和睦相處，多和同事交流，多和領導溝通。我想這樣會更好的讓我們及時適應這個環境。
3、錯不可怕，就怕一錯再錯。每一個人都有犯錯的時候，第一次犯錯了不要緊，大家會提出幫你糾正也可以原諒你，但是同樣的錯誤再有下一次就説不過去了。
4、自己自重，尊重他人在新的環境，要嚴格要求自己，自己要自重，尊重他人，這個很重要的。不能有才無德，那麼這樣就就是危險品了。
總之，畢業實習讓我獲得了人生第一筆寶貴的工作經驗，雖然在步入社會後，還有很多東西要學習，很多教訓要吸取，但是我已經做好了準備，無論心態還是技能上。現代的`社會是殘酷的，但是隻要努力認真付出，我的職業生涯我相信必定能綻放屬於他的光芒！
畢業實習總結12
為期x周的生產實習在依依不捨中拉下了帷幕，總的來説這次生產實習是一次充實且對我今後學習工作有一定影響的實習。每天基本上是大中午的出門，坐公車，參觀，回來，總結寫實習日記、整理實習記錄。在短短兩週的時間內參觀不同的企業，並完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法。體驗身邊的一些東西到底是如何製造出來的。
生產實習是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生對機械製造的基本工藝方法和技術的感性認識的重要環節，同時也是完成設計基本訓練的重要必修課，還是我們工業設計專業教學的重要實踐環節。
通過實習，不僅讓我獲得了在課堂裏沒有辦法學習到的知識，瞭解了現代機械製造工業的一般操作過程、生產方式和工藝過程，熟悉了工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術，而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊，提高了工程實踐能力，培養了向工人及現場技術人員學習的工程素質。同時還了解了生產實際的機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的'應用，同時將前期所學的課程應用到生產中去，也為後續的專業課的學習、課程設計和畢業設計增加感性認識。並提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化了遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
生產實習讓我更貼近技術工人的生活，增長了更多的專業知識，認識到了自己的長處與不足。通過這次的生產實習，讓我明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多很多。我們很快就要畢業了，步入工作崗位後就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思。只有勤奮自勉，才有所收穫，才是這次實習的真正目的。並且，也為我們今後走向工作崗位奠定了基礎。感謝這次寶貴的實習機會，讓我受益匪淺。
畢業實習總結13
姓名：
院系：
班級：
學號：
實習時間：
實習地點：信息樓505
指導老師：舒老師倪老師
一、實習目的
1、加深所學理論知識
2、熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理。
3、基本掌握手工電烙鐵的焊接技術，能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接。熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程。
4、熟悉常用電子器件的類別、型號、規格、性能及其適用範圍，能查閲有關的電子器件圖書。
5、能夠正確識別和選用常用的電子器件，並且能夠熟練使用數字萬用表。
6、瞭解電子產品的焊接、調試與維修方法。
二、實習項目與時間安排
1、安全知識和安裝技能的介紹
週日全天
2、驗收焊接元器件的電路板圖焊點併發放新電路板及導線
週一上午
3、驗收焊接導線的電路板圖焊點併發放充電電源的組裝材料
週一下午
4、充電電源的安裝、調試以及包括時、分、秒的數字鐘的線路設計與連接
週二、週三、週四全天、週五上午
5、驗收充電電源以及數字鐘的實驗記錄
週五下午
6、發放收音機的組裝材料
週六上午
7、收音機的安裝、調試
週六下午;週日、週一全天;週二上午
8、驗收收音機
週二下午、週三上午
9、上交實習報告
週三下午
時間：每天上午08：30開始
下午14：45開始
三、實習器材介紹
1、電烙鐵：由於焊接的元件多，所以最好用外熱式電烙鐵，功率為30w，烙鐵頭是銅製。
2、螺絲刀、鑷子等必備工具。
3、松香和錫，由於錫的熔點低，焊接時，焊錫能迅速散佈在金屬表面焊接牢固，焊點光亮美觀。
4、兩節5號電池。
5、充電電源、收音機組裝材料各一套。
四、實習內容：
1、講解焊接的操作方法和注意事項。
2、練習焊接。
3、分發與清點元件。
4、學習識別簡單的電子元件與電子線路;
5、學習並掌握充電電源、收音機的工作原理及其分類。
6、瞭解充電電源、收音機元器件的類別、型號、使用範圍和方法以及如何正確選擇元器件。
7、按照圖紙焊接元件，組裝一個充電電源和一台收音機，並掌握其調試方法。
8、學習並掌握如何使用工具測試元器件。
9、組裝、焊接與調試充電電源、收音機。
10、將焊接產品交給老師驗收，收拾桌面，打掃衞生。
五、實習步驟：
1、熟悉電路元件，掌握烙筆的使用方法;
2、自己設計數字鐘的`電路圖並用實踐驗證，一步步完善;
3、發充電電源、收音機裝配零件，檢查和熟悉各種零件;
4、熟悉充電電源、收音機的裝配圖;
5、焊接各種零配件並上交充電電源、收音機;
六、實習總結(收穫、體會、建議)
總的來説，我對這門課是熱情高漲的。
電子電工實習，是以學生自己動手，掌握一定操作技能並親手設計、製作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練、基本工藝知識和創新啟蒙有機結合，培養我們的實踐能力和創新精神。作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。在這次電工實習中，我學到了很多東西。
首先是團隊的合作。一個人的“視線”畢竟有限，不可能把每一方面都考慮到，這就需要團隊的合作。我們倆人各自發揮自己的長處，她動手能力比較強，就負責連線，而我心思細膩，就負責檢查電路，排除故障以及電路的美觀。在我們小組倆個人共同努力下，每次實驗都能在較短時間內完成並順利通過老師的考核。
其次，這次實習使我更深刻地瞭解到了實踐的重要性。通過實習，我們更加體會到了“學以致用”這句話中藴涵的深刻道理。理論説得再好，如果不付諸於實際，那一切都是空談。只有應用與實際中，我們才能瞭解到兩者之間的巨大差異。開始的時候，老師對電路進行介紹，我還以為電工實習非常簡單;直至自己動手時才發現，看時容易作時難，人不能輕視任何事。連每一根電線，都得對自己、對工作、對人負責。這也培養了我們的責任感。
通過這十天的電工技術實習，我得到了很大的收穫，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收穫有以下幾點：
1、掌握了幾種基本的電工工具的使用，導線與導線的連接方法，導線與接線柱的連接方法，瞭解了電路安裝中走線、元件佈局等基本常識;
2、瞭解了充電電源、收音機電路的安裝方法;
3、本次實習增強了我們的團隊合作精神，培養了我們的動手實踐能力和細心嚴謹的作風;
4、瞭解到了焊普通元件與電路元件的技巧、充電電源、收音機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，在日常生活中更是有着現實意義。
5、鍛鍊了自己的動手能力。在實習中，我鍛鍊了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做收音機組裝與調試時，好幾個焊盤的間距特別小，稍不留神，就焊在一起了，但是我還是完成了任務。
通過這次實習，我也發現了不少問題。不少同學把零配件及其工具亂拿亂放，以致於大家每次都要花費不少時間找齊自己的工具及其零配件。我的螺絲也因此而丟了。雖然實習過程中允許大家走動討論，但我想還是要有紀律些比較好;畢竟，無規矩不成方圓。而且，好多同學不懂得節約，電線剪得到處都是。要知道國家的資源有限，勤儉節約是從各方面體現出來的，要建設節約型社會，就要從小事做起，從點滴做起。有的同學只顧一個人操作或者只在一邊看着，忽略了合作，更有不少同學平時的成績很不錯，但到了自己動手連電路的時候卻手忙腳亂，不知所措。我覺得我們應該多給自己增加動手的機會，鍛鍊自己的動手能力。而在十天的實習過程中最挑戰我動手能力的一項訓練就是焊接。焊接是金屬加工的基本方法之一。其基本操作“五步法”(準備施焊、加熱焊件、熔化焊料、移開焊錫、移開烙鐵)看似容易，實則需要長時間練習才能掌握。剛開始的焊點只能用“醜不忍睹”這四個字來形容，但焊接考核逼迫我們用僅僅一天的時間完成考核目標，可以説是必須要有質的飛躍。於是我耐下心思，戒驕戒躁，慢慢來。在不斷挑戰自我的過程中，我拿着烙鐵的手不抖了，送焊錫的手基本能掌握用量了，焊接技術日趨成熟。當我終於能用最短時間完成一個合格焊點時，對焊接的恐懼早已消散，取而代之的是對自己手動能力的信心。在這一過程當中深深的感覺到，看似簡單的，實際上可能並非如此。在對焊接實習的過程中我學到了許多以前我不知道的東西，比如，像實習前我只知道有電烙鐵，不知道它還有好多種類，有單用式、兩用式、調温式、恆温式、直熱式、感應式、內熱式和外熱式，種類這麼多。還有就是在掛錫以前不能用松香去擦拭電烙鐵，這樣會加快它的腐蝕並且減少空氣污染，等等。但是我也遇到了一些不明白的地方：
待電烙鐵加熱完全後，到底是先塗助焊劑還是先掛錫，我採用後者，有人採用前者。都焊出來了，但我在焊接的過程中經常出現焊不化的狀況，而採用後者不是加快它的腐蝕並且減少空氣污染嗎，不明白。
我很感謝三位老師對我們的細心指導，從他們那裏我學會了很多書本上學不到的東西，教我們怎樣把理論與實際操作更好的聯繫起來和許多做人的道理，這些東西無論是在以後的工作還是生活中都會對我起到很大的幫助……
十天的實習短暫，但卻給我以後的道路指出一條明路，那就是思考着做事，事半功倍;更重要的是，做事的心態，也可以得到磨練，可以改變很多不良的習慣，例如：一個工位上兩個同學組裝，起初效率低，為什麼呢?那就是沒有明確分工，是因為一個在做，而另一個人似乎在打雜，而且開工前，也沒有統一意見，彼此沒有應有的默契。而通過磨合，心與心的交流以及逐漸熟練，使我們學到了這種經驗。
實習這幾天的確有點累，不過也正好讓我們養成了一種良好的作息習慣，它讓我們更充實、更豐富。這就是十天實習的收穫吧!但願有更多的收穫伴着我，走向未知的將來。
畢業實習總結14
實習總結
轉瞬間我們已經來到了大四，大學所剩的時間已經不多了，但卻還有太多太多的東西需要我們去學習，去見識，去探索??我們需要開拓視野，需要與世界同步，需要去了解當今社會汽車方面的最新科技。有人曾説過：少年強則國強，少年雄於世間則國家雄於世間，作為21世紀的年輕人，作為國家未來的主力軍，我們迫切需要去見識我們未來工作的場地，瞭解我國汽車行業的現狀。正是在這種強烈的願望下，20xx年x月x日我們坐上了前往湖北十堰的火車，開始了為期半個月的湖北十堰之旅。
本次實習以看為主要內容，我們需要仔細觀察汽車生產的每一個環節，每一個零件的加工過程。看看由一大堆零件怎樣在十幾分鍾之後就變成了一輛漂亮的車。通過這次實習我們也基本達到了目的，我們看到了活塞環、標準件、飛輪、發動機、變速箱??許多汽車零部件的加工及組合，也見識了車間的工作，瞭解了我國汽車製造行業當前的當前狀況，對中國汽車製造業心中大致有了個瞭解。總之這次實習效果還是不錯的，實習確實很有必要，讓我們走出了大學的小天地，我們的眼界得到了開闊。東風汽車公司的前身是19xx年始建於湖北十堰的“第二汽車製造廠”，經過三十多年的建設，已陸續建成了十堰（主要以中、重型商用車、零部件、汽車裝備事業為主）、襄樊（以輕型商用車、乘用車為主）、武漢（以乘用車為主）、廣州（以乘用車為主）四大基地，除此之外，還在上海、廣西柳州、江蘇鹽城、四川南充、河南鄭州、新疆烏魯木齊、遼寧朝陽、浙江杭州、雲南昆明等地設有分支企業，業務範圍涵蓋全系列商用車、乘用車、汽車零部件和汽車裝備，是中國綜合實力最強的三大汽車企業集團之一。20xx年x月，公司的總部由十堰搬遷至武漢。20xx年，公司銷售汽車113.7萬輛；完成營業收入1416.87億元（名列中國企業500強第21位）。20xx年，公司銷售汽車132.06萬輛，同比增長16.12%，是行業增速的2.4倍；實現銷售收入1,969億元；綜合市場佔有率達14.08%，在細分市場中進一步鞏固了中重卡第一、SUV第一、中型客車第一、輕卡第二、輕客第二和轎車第三的市場地位。
東風汽車公司最近xx年來的發展，走的是一條着眼於參與國際競爭，按照“融入發展，合作競爭，做強做大，優先做強”的發展方略，借與跨國公司的戰略合作推動企業發展之路。公司先後擴大和提升與法國標緻-雪鐵龍集團的合作；與日產進行全面合資重組；與本田拓展合作領域；整合重組了悦達起亞等。全面合資重組後，東風的體制和機制再次發生深刻變革。按照現代企業制度和國際慣例，構建起較為規範的母子公司體制框架，東風公司成為投資與經營管控型的國際化汽車集團。
東風公司構建了完整的研發體系，在研發領域開展廣泛的對外合作，搭建起全系列商用車、乘用車研發平台及其支撐系統，進一步完善了商品計劃和研發流程。東風在消化、吸收國內外先進技術的基礎上不斷強化自身研發能力，提升核心競爭力。
東風汽車集團股份有限公司目前擁有14家附屬公司、共同控制實體及其它擁有直接股本權益的公司，包括與日本日產汽車公司合資的東風汽車有限公司、與法國PSA合資的神龍汽車有限公司、與日本本田合資的東風本田汽車有限公司、東風汽車股份有限公司等。20xx年x月，東風汽車公司成立乘用車事業部（20xx年x月改稱東風乘用車公司），開始發展自主品牌乘用車。20xx年x月，東風乘用車公司正式發佈東風乘用車品牌——東風風神[1]，該品牌LOGO為橢圓雙飛燕。為了發展自主品牌，東風乘用車公司制定了“5510工程”的發展戰略，確立了三步走的發展目標：第一步用五年的時間打造中國自主品牌中最好的品牌；第二步再用五年的時間打造中國一流汽車品牌；第三步是再用十年時間打造國
際主流品牌，致力使“華系車”立於世界強勢品牌之林。服務理念:“東風汽車”本着“誠信天下、用户為先”的原則，為客户提供“真誠服務、完美過程、客户滿意”的“真美滿”服務。
我們首先參觀的是DCI11大馬力發動機總裝線。發動機是汽車的心臟，為汽車的行走提供動力，汽車的動力性、經濟性、環保性。簡單講發動機就是一個能量轉換機構，即將汽油(柴油)的熱能，通過在密封氣缸內燃燒氣體膨脹時，推動活塞作功，轉變為機械能，這是發動機最基本原理。發動機所有結構都是為能量轉換服務的，雖然發動機伴隨着汽車走過了100多年的歷史，無論是在設計上、製造上、工藝上還是在性能上、控制上都有很大的提高，其基本原理仍然未變，這是一個富於創造的時代，那些發動機設計者們，不斷地將最新科技與發動機融為一體，把發動機變成一個複雜的機電一體化產品，使發動機性能達到近乎完善的程度，各世界著名汽車廠商也將發動機的性能作為競爭亮點。
總裝車間的佈局從南到北分別是內飾工段、綜合工段、底盤工段和發動機工段。其中發動機工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內飾工段最終匯入綜合工段。我曾經參觀過東風汽車有限公司商用車總裝配廠，整條裝配線是直線形的，拉得很長，從頭走到尾就要花很長時間。如果在生產線下流發現生產線上流的質量問題，就不能及時地反映問題所在，而且來回修復也非常麻煩。零部件運輸也是問題，運輸通道比較少，通道窄，容易產生交通堵塞，而且運輸路程增加，耗費了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的佈局則相反，車間生產線被摺疊起來，從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短，發現問題能夠得到及時反映。運輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運輸方便快捷，並且杜絕交通堵塞的現象。另外線的生產線的流向也很重要，流向的問題在於從哪裏開始到哪裏結束。內飾工段，汽車的內飾是要被裝配到車身上的，車身的重量最大，那麼內飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內飾工段的開始處正好安排在塗裝車間的出口處。綜合工段，就是把汽車底盤和車身裝配成整車，那麼綜合開始的地方必須同時離內飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段，車架的重量最大，那麼底盤工段的開始處必須離車架的存放點最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點最近的地方。發動機工段，發動機和變速箱的重量是比較大的，正好也被安排在離發動機和變速箱最近的地方。
總裝車間裏面採光也比較好，不但東西北三面玻璃窗可以透光，而且屋頂的天窗同樣可以採光。在白天天氣晴朗的時候可以完全依賴自然光進行生產，這也為廠節約了不少的能源。但是通風性不是很好，車間南側沒有窗，夏季東南季風無法吹入，而且導致車間內温度比較高，甚至超過室外温度。在車間裏有很多風扇，我的問題是如果換成幾部空調，只要空調的温度調到適度，在消耗同樣電量的情況下，會不會帶來更好的舒適度呢？
總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時候就浪費了尋找的'時間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時也減少了空氣的浮沉量，對一線員工的健康是有利的。
首先是安全問題。安全第一。來到一個新崗位先熟悉周圍的環境，從中發現安全隱患，時刻提醒自己。幹活之前先掌握安全要領，防止傷到自己，同時也要防止傷到別人。總之安全必須貫穿崗位作業的全過程。拿件的時候要小心，特別是重件，一定要拿穩，防止摔下來砸到自己，走動的時候要注意周圍的危險，件不能對着別人，以免碰撞傷到別人。裝配的時候防止磕碰和劃傷。這説起來很容易，但做起
來就很難，在裝右後車門線束的時候，手臂經常被劃傷，即使注意了也無經於事，因為手要伸進車門，線束的固定卡扣要使很大的勁才能卡進去，一旦用力過猛碰到鐵皮就被劃傷。另外鑽進機艙安裝艙後隔熱墊也經常是磕磕碰碰的，不是碰到自己的要，就是撞到頭，還好問題不是很大。一線實習尤其要時刻提醒自己注意車間裏的重大安全隱患。第一不能站在吊掛的重物之下，必須及時避開；第二注意交通安全，注意來往的車輛。這裏重點提一下，站在吊掛的重物之下是非常危險的，車遇到人，司機可以饒過去，但是重物掉下來是不閃人的。而且車間的確發生了好幾起吊掛重物掉下來的事故，幸運的是沒有傷到人。吊發動機軌道下的隔網，底盤軌道上的鐵皮，均被砸了一個窟窿。內飾到綜合轉序的地方，吊車軌道下的隔網也被砸了幾個窟窿。既然吊掛的鏈條很容易斷，那麼應該怎麼防止它在工作的時候發生斷裂呢？聯繫自己所學的知識，鏈條在拉重物上升的過程中，鏈條所受的拉應力是循環變化的，這會產生疲勞裂紋，疲勞裂紋經過一段時間不斷擴展，最後產生脆斷。所以鏈條要及時更換，不管它看起來是不是完好無損。其次還可以加一道保險，增加一條宂餘的軌道，軌道上的小車可以自由滑動，小車連着一個裝置，鏈條從裝置伸出，連接到重物，而裝置的作用是保證宂餘的鏈條隨重物起落，並在重物靜止的時候起着固定作用。正常情況它們都不受力，因為它們都是宂餘的。但當受力的鏈條斷了之後，宂餘的鏈條可以繼續承受住重量，拉住重物，防止重物掉下來。另外在車間經常吊掛重物的地方，可以將地面塗成紅色，我想這比安全標誌所起的效果還要好。
質量也很重要，不能保證質量的產品，如同廢品。人要有責任心，才能保證質量。車間裏每完成一道工序，責任人都要在流程卡規定的地方簽名，當產品出現問題，就可以直接找到責任人，以考核的方式進行處理，以此來激起員工的責任意識。在實習過程中，有些工序因為自己不能保證質量，所以儘量找師傅幫忙。比如在裝薩普v傳動軸的時候，我以前總是沒辦法把中間的螺栓打緊，原因是螺栓沒對正打歪了，我就只好找師傅幫忙。安裝完之後自己也會多檢查，發現質量問題及時進行修復。安裝傳動軸有一次拉線，而在這種情況下我發現自己打的螺栓沒有平墊，我自己覺得問題不大，但最終還是放心不下，問師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的。於是我還是跑回去，加上平墊，重新再打一次。雖然自己很不願意這樣做，不過當我把事情做好了就有一種放下包袱的輕鬆感。
效率不是機械地提高幹活的速度，而是減少浪費，更輕鬆，更省力地把事情做好。有位班長教我要善於運用身體的力量，尤其在乾的活相對比較費勁的時候，不能光靠雙手用蠻力，同時用身體的力量，可以達到事半功倍的效果。比如在裝車門壓條的時候，用身體向前傾的力，可以很輕易地把壓條壓入。又比如在裝機蓋密封條的時候，彎腰站起來用拇指壓密封條的同時，加上體重的下壓力，這樣做比蹲下來壓要省力得多。但我在這方面做得還不夠好，交給我的活太複雜的話，我就會拉線。不過也因為自己在每個崗位乾的時間不長久，還不熟練。有句話：熟能生巧。就説明這個道理。
在總裝車間我經常注意跟自己專業相關的東西。比如薩普皮卡的車架，他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據焊縫的形狀，應該是手工焊成的，而且焊逢周圍飛濺比較多，推測所用到的焊接方法應該是二氧化碳氣體保護焊，現在車架焊接方法一般是用這個。而車身的焊接大部分是使用點焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護焊，可能是氬弧焊，也可能是混合氣體保護焊。我聽一些老員工説還用了銅焊，我查了書本銅材料熔點比鐵材料熔點低，銅焊把鐵材料填補並連接起來，應當歸屬於釺焊。銅焊絲是作為一種釺料。我還注意到淨化器的焊接，那焊縫非常飽滿，我覺得應該是使用了機器人焊接。還有乾燥器採用鋁合金的焊接，那焊縫看起來不像是打磨過的，
簡直太漂亮了，非常光滑美觀。除了焊接這方面的，自己還會想一想有些特殊的汽車配件到底是怎麼加工完成的。
最後説一下我在總裝車間的兩個重要的收穫。剛開始的時候自己什麼都不懂，來了一台車完全不知道是什麼車型，該裝什麼規格的配件，這對工作造成比較大的影響。而當熟悉車型之後，則給自己帶來很大的方便，至少不用經常去看流程卡了。另外我對卡車的構造也有了一定的瞭解。但是對它們的工作原理還不是很清楚，這在以後還要多看看書，多瞭解一下。
剛來到十堰市時，雖然已經聽師兄説過十堰的情況了，但仍然感到有點失望，看起來跟我們鄉下沒多大區別，看不出車城的味道。但想到這是第一次跨省來實習的不由地打起精神來，想着好好利用好這個難得的實習機會。接下來的行程也確實令我大開眼界，一個一個零件在自己眼皮底下由粗糙的毛坯到精密地製造出來時，令我此生難忘之餘，也使我對於機械這個行業的敬佩。通過這次實習，我們瞭解到實習是教學過程中理論聯繫實際的一個重要的實踐性教學環節,增加了我們的實踐知識,擴大了知識面,為後繼的學習打下了基礎,以至為今後的學習達到事半功倍的效果。本次實習不僅僅是對所學理論知識的進一步鞏固，對書本知識的驗證和深化，更重要的是我們把理論和實際結合起來；進廠實習，使我們瞭解到工廠裏的各種生產流程，工廠自動化程度，以及國內甚至世界同行業的發展概況；同時，通過實習，我們瞭解平時所學知識在生產實踐當中如何應用，怎麼應用，這對正處於學習期間的我們是一個重要的啟發和幫助。未來自動化正朝着信息化，網絡化，智能化方向發展，而且綠色環保的創造則肯定是永恆的主題；自動化的飛速發展將使人類不僅可能擺脱繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動，同時智能化促進柔性化，它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。
另外通過實習，我們對工人的生活方式、公司的管理制度、以及產品的銷售狀況，市場的同行業的競爭也有一定的瞭解，這對我們來説都是一筆不可多得的財富。
總之，這次實習使我第一次在外省親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我大開眼界，也算是對以前所學知識的一個新的認識。這次生產實習對於我們以後學習、找工作也是一個參考的基準。在短短的半個月中，讓我們初步對東風認識，也讓我們進一步的瞭解了班上的同學們，以前我們的宿舍都分散的很開，現在我們有機會聚在一起，也是對畢業前的一個感情交流吧。對以後做人、做事都有很大的啟發和幫助。這次的實習還算順利，收穫頗豐，這得感謝不停為我們奔波的老師，也要感謝東風汽車公司和學校為我們提供這樣的實習條件。
畢業實習總結15
一、實習概述
本次實習是環境與市政工程系10級環境工程專業專升本的畢業實習，參加實習的總人數為31人，實習時間為2周，從20xx年x月x日到20xx年x月x日結束，實習指導老師為李江、丁軍，其中丁軍為校外指導專家。本次實習的方式為集中實習與分散實習相結合，學生在假期中間自己聯繫到實習單位，將蓋有實習單位公章的聯繫函寄給實習指導教師，經實習指導教師審核合格後方可在實習單位分散實習，分散實習學生44人，沒有聯繫到實習單位的51名學生返校由指導老師聯繫實習單位，並統一組織，由指導老師帶隊進行集中實習。集中實習地點有平煤神馬集團供水總廠一分廠、四分廠等。
二、實習體會
1、本次實習為分散與集中相結合，其特點是能完全按實習大綱的要求進行,能做到大綱要求的深度,也便於統一管理,學生有教師帶隊,強調安全問題被放在第一位，效果較好，基本達到了實習大綱的要求，但是感到學生實習的主動性較差，讓指導老師操心。應該鼓勵學生在市內老師聯繫好的單位進行頂崗實習，然後，由指導教師與實習單位共同考核學生實習情況。
2、部分學生存在走過場的情況，實習的時間沒有進行實習，而是忙於考研複試、找工作或者別的事情。
3、實習經費相對緊張，組織實習有一定難度。
4、部分學生利用畢業實習機會聯繫到工作單位，或與單位簽訂了就業意向，為學生就業提供了難得的機遇。
5、實習基地的.建設問題：學生到實習基地實習對單位有一定的影響，實習單位對實習學生的人身安全十分擔憂，怕學生出現人身傷害而有所顧慮，同時我們對實習基地建設的投入嚴重不足。