這是你的船讀後感

當品味完一本著作後，大家一定都收穫不少，寫一份讀後感，記錄收穫與付出吧。可是讀後感怎麼寫才合適呢？下面是小編為大家整理的這是你的船讀後感，僅供參考，大家一起來看看吧。

這是你的船讀後感1

有幸讀到公司購買的書《這是你的船》，這本書作者是美國的邁克爾.阿伯拉肖夫講述他在“本福爾德號”（Benfold）導彈驅逐艦2年多時間的領導技巧和管理經驗，告訴他如何把當前這艘艦上“管理水平和作業效率低下，士氣低靡，很多士兵希望可以提前退役”，最後打造出成“全體官兵上下一心、整個團隊運作通暢、士氣高昂”的一支優秀團隊。他在該書中平靜的敍述和傳達着“人文性”管理的思想，這些思想可概括為：樹立典範、積極聆聽、有效溝通、建立信任、注重結果、理性冒險、打破成規、培養人才、同心協力、提高生活質量。

從邁克爾.阿伯拉肖夫真個書中描述來看，跟我們項目管理很類似。我們可以把“本福爾德號”比喻成一個項目，艦長就是項目經理，艦艇上的成員就是我們的項目成員。項目也是需要靠團隊一起來完成，而不是單靠項目經理或某個成員就能完成。下面我總結下我從書中受到的幾點啟示：

1、建立目標

邁克爾.阿伯拉肖夫深得管理精髓，他首先是確立目標，通過不斷的與水兵溝通，讓每個人都更加清楚的瞭解“本福爾德號”的目標，一旦目標確立之後，水兵們就很快的學會了遵守紀律，大家所有的精力被這個目標吸引住。我們現在做項目的時候，很少去考慮項目的目標，只知道按照客户的需求通過程序來實現。作為項目經理，應該結合項目背景、公司的環境、項目成員情況制定出項目的大致目標。目標可以是對項目的'、也可以是對小組成員、也可以是對公司成本等。這些目標不一定都需要定義出衡量尺度，有時候可以憑感覺去定標準。目標確定之後，與項目組成員溝通項目目標以及項目中擔當的責任，讓項目組成員一致朝目標方向前進。

2、有效溝通

邁克爾.阿伯拉肖夫艦長接管“本福爾德號”，就開始研究每一個環節可能出現的問題，以及為什麼大家會對自己的工作失去熱情，找到原因後，就為水水兵們勾畫一個能夠吸引他們的目標。然後使用一切辦法來保持上下級的溝通，例如：私人電子郵件、每日新聞播報、路邊談話、燈光表演等。

我們做項目的都是一些技術人員組成的團隊，很多人相對來説比較內向、不善於語言表達，對一些工作或環境上的不滿或困難等都不會輕易表達出來。另外如果對團隊人際關係紛爭處理不當，會導致技術人員辭職、合作不愉快、士氣低下，嚴重的還會出現相互推卸責任的局面，甚至引發無謂的口水戰，使軟件開發項目處於失敗的可能。怪不得當前很多項目經理總結項目失敗的原因不在於技術，人際關係紛爭才是開發失敗的真正原因。因此項目經理如何項目成員溝通以及協調好團隊之間有效溝通、減少分歧，也是項目管理的重點。

3、建立信任和同心協力

邁克爾.阿伯拉肖夫艦長認為另外一項比較艱鉅的任務就是要幫助水兵樹立團隊意識。讓大家意識到，除非大家同舟共濟、相互支持、否則整個艦隊就會陷入麻煩、誰也無法逃脱。

信任也是我們現代社會提得最多的詞之一，特別是我們做項目，經常是臨時組成一個團隊，團隊的成員之間可能有些還不認識，人員又參次不齊。建立團隊之間信任和同心協力對項目組來説就非常重要，這也是項目經理最難做好的一件事情。如果項目經理與下面成員不信任，成員與成員之間不信任，那項目組就根本不可能同心協力，朝項目目標一致前進。因此項目經理確立項目目標之後，首先要做的事情就組建一支儘可能優良的團隊。

4、打破常規、創新

邁克爾.阿伯拉肖夫艦長認為如果按照標準流程進行工作，意味安全有效，即使出現問題的時候也不用承擔責任。但按照標準流程也很難取得出色的業績、會誤導人們捨本逐末，忘記自己最根本的目標。只有那些敢於打破常規的人才能夠取得進步、實現革新。

現在我們做項目客户要求越來越嚴格，特別是非PV的客户，要求很高，工期又短、項目金額又少，並且需求又不斷變化。如果在項目管理上或分析設計方法上沒有變化，沒有自己技術架構、沒有複用、項目成本不能減少、所有項目都需要一切叢頭再來，這樣我們會逐漸沒有競爭優勢。我們公司當前也認識到這一情況，開發出了技術架構V1.0版本，組件化設計、主數據的分析方法等。其實，在做項目的過程中，還有些是可以複用的。例如：數據字典標準庫、開發常用和實用控件、常有函數開發包、標準的ui等。

5、提高生活質量

邁克爾.阿伯拉肖夫艦長認為當前很多公司和部隊一樣，已經淪為工作的奴隸了，即使在修假的時候也會帶着電話和筆記本電腦。如果保持適度的話也無可非議，但久了會失去工作熱情，最終可能會使人陷入崩潰的境地。如果能夠改變，使他們的工作充滿歡樂，尤其單調、重複的工作。另外，對於工作好，還需要給與表揚，讓大家有成就感。

做項目也是一項重要的腦力或，經常把自己弦繃得緊緊的。項目經理滿足或組織好項目成員的一些業餘活動也是很重要，讓大家感覺到工作中的快樂。

邁克爾.阿伯拉肖夫還講到了很多，也都能跟我們項目過程關聯起來，我只提下他書中沒有寫但能夠感覺到的就是：做事情首先要有一個責任心。如果沒有這個前提，他就不會細心的去觀察和考慮各個環節存在的問題，也不會去考慮如何通過有效的方法來解決這些問題。最後，我引用這本書中最後一句話：要永遠樂觀、這樣做的結果是機會永遠不會停止！

記住：這是你的船，要讓它成為最好的！

這是你的船讀後感2

20xx年8月22日參加公司中心組學習擴大會議，獲公司贈書《公司就是你的船》，細細品味，頗有所悟：公司是船，自己是操縱船在海上航行的水手，船的航向、堅固、裝載貨物的多少、乘客的評價、遇到風暴的機率、甚至與其它船之間的競爭合作關係都與水手息息相關，水手掌握船的命運、而船承載着水手的理想。

公司領我前行：茫茫大海，時而風平浪靜、時而狂風暴雨，每個人都需要一個心靈的港灣，每個人都需要一個能在大海中拼搏的平台，家庭擔當了港灣的主角，而公司則扮演了闖蕩大海的船，作為船上的一員，作為能夠左右船隻動向的水手，當我們踏上了這艘船，那麼就有一種職責在心中，這種職責不光是對船負責，更大的是對自己負責，大海之上，公司這艘船引領我們駛向彼岸，而自己則要保證在旅途中船的安危，上了公司的船就要負擔起水手的職責，而這種職責也是保證自己踏上彼岸的鑰匙。

引領公司航向：作為船上的一員，作為船的主人，務必在自己心中牢牢的打上四個字：堅定不移。堅定不移的執行船長下發的各項任務、堅定不移的支持船的正確行駛方向、堅定不移的擁護改善船的各項措施，只有做到了這四個字，不管大海的狀況如何，不管船隻遇到如何的險境，都能萬眾一心，眾志成城克服一切困難，引領公司這艘船駛向更為遼闊的海洋，駛向更為光明的彼岸。

職責不容推卸：每個在船上的人都要肩負起自己的職責，而這個職責是關係公司這艘船是否航行下去的關鍵，從船長到普通的水手，一個命令的下發、一個措施的施行、一個任務的執行程度都關係到船能否在大海上繼續拼搏，也關係到每個人在大海上的命運。職責二字，重若泰山，推卸二字卻輕於鴻毛，職責難當、推卸好做，而我們要做的是穩穩的踏在公司這艘船的甲板上，手握着船舵，揚起公司的信念之帆，堅定不移的負擔起自己的職責，讓大海上的狂風暴雨變成推動船前行的動力，讓公司、讓我們的船載着我們駛向光明。

與船共同存亡：這是一個嚴肅的問題，這也是一個不可避免的問題，大海之上，離開了船還有什麼？既然船沉了自己也要跳海，那麼只有讓它不沉，永不沉沒，每個在船上的人除了完成自己的任務，也要學會擁有縱觀全局的`理念，從船長、大副到司爐、水手，從船的動力系統到船的甲板狀況，每個人都務必樹立與之相關的概念，公司遇到問題時，思考怎樣從自身的角度去解決問題，羣策羣力，盡一切辦法讓公司渡過難關，而不是明哲保身、腳底抹油。即使公司這艘船真的要沉，那麼自己也要站在最高的帆頂，迎着彼岸的陽光一齊沉沒。

確保萬無一失：人有失足、馬有失蹄，任何人都無法保證自己的任務、工作或其它方面都是完美的。但如果自己上了公司的船，並航行在茫茫的大海上，這就要求務必做到完美，用四個字來概括：一絲不荀。在公司的船上，沒有這些詞語：差不多、可能、也許、不確定、大約、好像……要做到萬無一失，那麼前提就務必做到一絲不荀，只有一絲不荀的完成自己的任務，才能保證公司的船永不沉沒。

發揮團隊力量：船的航行離不開人員的控制，而每個人的分工又不相同，掌舵的人離不開望人員指揮，揚帆的人離不開水手的支援。每個人的工作與其它人的工作又相輔相成，在船上的人都是一個團隊的成員，缺一不可，而每一個人的工作又環環相扣，只有發揮每一個人的作用，才能發揮公司這艘船的力量，才能在大海之中增加競爭力，得到更多的貨物、獲得更多的乘客。

方法引導激情：用什麼方法引導誰的激情？船上，都是船員，不管你身處什麼位置，做着什麼事情，要引導的是船員的激情，就船員本身來説，除了在船上獲得認同感外，還需要成就感，每個人的成就感都不一樣，有的需要物質獎勵，有的需要精神鼓勵，用物質與精神來引導船員們的工作激情。

與公司一齊成長：當我們在公司這艘船上時，務必做到八個字：榮辱與共、共同擔當。我們在維護公司形象的同時也在維護自己的形象，我們與公司榮辱與共，我們務必跟緊公司的航速，務必理解公司發展的理念，並把公司航行的方向和發展戰略佈署與自己緊緊聯繫起來，努力的提升自己的業務潛力和執行任務潛力，把自己貢獻在這片大海之中，幫忙公司這艘船去開疆拓土、實現理想。

公司就是我的船，這艘船承載着自己的理想、抱負，它在大海中保護着船員的安全，而船員則引領着這艘船的航向，我們與船風雨同行，我們與船患難與共。只有用心愛我們的船、尊重我們的船、擁護我們的船，這艘船才能載着我們平安、快樂的駛向理想的彼岸。

這是你的船讀後感3

記住：這是你的船！要讓它成為最好的！作者曾先後擔任美國海軍艦隊司令和國防部長的軍事助理，後來又成功地把一艘管理混亂、士氣低落的驅逐艦領導成為美國海軍公認的典範。作者特殊的經歷和背景使他對組織、管理、領導等具有了直觀、獨特的體會。

我們每一個企業，每一個組織，大家聚在一起是為了一個目標就是把各項工作做好。《這是你的船》無疑是最具管理精華的一本書，因為他沒有紙上談兵，而是通過傳統的實踐方式去管理，趣味十足，見解深刻為我們提供了參考。

通過這本書的閲讀我有以下幾點體會：

一、責任本身就是一種動力；

“這是你的船，所以你也要負起責任，你自己決定吧，讓我們看看結果如何”。從那時起，“這是你的船”就成了“本福爾德號”的口號。所有的水兵都覺得照管好“本福爾德號”就是自己的職責所在。作為一個公司企業如果自己員工也能確立一種“這是你的公司”的信念，你就一定能立於不敗之地。我認為阿伯拉肖夫艦長在管理中最值得學習的就是讓水兵們知道自己的職責所在。因為在“本福爾德號”上不管你是大副還是水手，你是機械師，還是服務員，你都有責任，有義務，去認真的履行好自己的職責。理由很簡單，因為這是你的船。

列夫托爾斯泰説過：一個人若是沒有熱情，他將一事無成，而熱情的基點就是責任感。可以説責任感就是做人的基礎。對於每一個在職者來説工作就是一種責任的體現，一份工作就承擔着一份責任，這種責任不是強加的而是發自內心的真正的促使我們在工作中做到更好，做到盡心盡責，不斷前進。在無形之中責任就成為每一個“水兵”們的動力，因為他們明白我們是在為自己工作，這是我們的船，我要讓它成為最好的。對於企業來説這種唯有責任和承諾履行的氣氛才能使每個員工都產生歸屬感，併發掘出能夠激發員工工作熱情的激勵因素。由此企業如何樹立高度的責任意識不禁令人深思。

二、需要從執行者的角度考慮問題；

在短短的二十幾個月裏，阿伯拉肖夫為美國海軍造就了一支充滿自信、同舟共濟而極富責任心的團隊，我認為阿伯拉肖夫艦長的成功最值得借鑑的就是他總能做到從執行者的角度考慮問題。通過不斷與水兵溝通，他讓每個人都更加清楚地瞭解了“本福爾德號”的目標，而有趣的是，一旦明確了目標，以往散漫無度的水兵們都很快學會了遵守紀律，彷彿突然之間，大家所有的精力都被這個目標吸引住了。在設身處地為他人着想方面，阿伯拉肖夫具有同樣的野心：通過聆聽水兵們的需要，他幫每個人確立了自己的方向，他要讓每個人幹勁十足，讓他們在“本福爾德號”度過一段難忘的人生，他堅信，美國海軍不僅要培養出一流的水兵，更要培養出一流的公民……。

阿伯拉肖夫艦長在上任不久便與水兵進行一對一的談話，並通過這種方式與每一位水兵建立起私人關係，以此來達成一種一致的目標，使得水兵們把自己的命運與“本福爾德號”聯繫起來，貢獻自己的才智和力量。與此相比，許多的領導者只是習慣於傳達一種命令，要求員工做到什麼程度，並沒有從員工的角度考慮，結果就是命令的執行，可這樣長期以來工作就變的毫無樂趣。試問一個對工作沒有熱情的員工何談對公司做出突出的貢獻呢？如果連工作都變的沒有意義對企業來説基業長青又如何保證？相反領導者如果多從執行者的角度考慮問題就會使管理更加輕鬆，你與員工的距離就會越來越近，員工就會認為受到了應有的尊重和賞識，工作就更加充滿激情，同樣管理者也就更清楚的發覺所存在的問題並及時得到解決。

三、不可忽視的以身作則；

談到管理，絕大多數人會覺得那是象徵着一種權力和至高無上的地位，這種觀點必然導致單方面的命令，沒有反饋，也談不上“管理”，因為此時的天平是失衡的。管理者對待事物的態度、行為、言語等都會影響到下屬。如果管理者希望下屬做到團結一致、有責任感、忠誠、富有激情、做事認真嚴謹，那麼管理者必須自己首先要做到，因為你是下屬的榜樣。

反過來也是一樣的，管理者只要看看自己下屬的.樣子，就可以知道自己做事是什麼風格的，因為你的下屬同樣也是你的縮影。正如阿伯拉肖夫艦長在本書所提到的：發號施令並不能幫助領導者實現自己的意圖，真正的領導是通過以身作則來實現的，而不是簡單的行政命令。無論你喜歡與否，你對你的下屬都有着巨大的影響，他們事事都會從你身上找到原型。如果你説了謊，他們就會認為自己也可以撒謊；同樣他們看到你敢挑戰權威，他們也就變的敢於打破成規。眾所周知，所有領導都會對自己整個組織運作的基調產生一定的影響，這也可能正是阿伯拉肖夫艦長在一開始就提到樹立典範的原故。因此，作為一個領導者絕對不可忽視你對下屬可能產生的影響，應做到以身作則，做好“水兵”們的榜樣。

對於《這是你的船》這本書的閲讀，在我看來是一個真正瞭解學習管理的過程，通過阿伯拉肖夫的趣味盎然的經歷將管理的精髓呈現在我們眼前。初次閲讀也許我並未領會本書的精華，但在我看來這是本非常值得去看的書，因為它令我學到的不僅僅是管理！