【精品】工作計劃範文錦集4篇

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日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝,我們又將接觸新的知識,學習新的技能,積累新的經驗,做好計劃可是讓你提高工作效率的方法喔!相信大家又在為寫計劃犯愁了吧?下面是小編幫大家整理的工作計劃5篇,歡迎閲讀與收藏。

【精品】工作計劃範文錦集4篇

工作計劃 篇1

20xx年8月25日車輛管理中心組建成立,9月1日車輛管理中心正式開始業務運作,車輛管理中心在公司領導和相關部門的大力支持下,認真貫徹公司相關會議精神,以安全行車和文明服務為工作重點,強化安全管理,加大安全巡查力度,開展駕駛員安全駕駛培訓活動,全面推進車輛管理中心安全制度標準化建設,中心自8月25日組建以來安全運行310多萬公里,職工通勤125萬多人次無任何責任事故。現就車輛管理中心組建以來重點及20xx年工作計劃總結如下:

一、全年工作重點

(一)強化內部管理

一是完善管理制度。車輛管理中心現有職工共計316人,其中合同工253人,勞務派遣工63人,其中男職工287人,女職工29人,車輛共計492台,其中大客車85台,依維柯、中巴車85台,商務車7台,轎車146台,越野車85台,皮卡車84台。作為新組建的單位,在制度建設上一片空白,而且沒有現成的可參考模式去學習,中心便組織相關人員到神東和其他車輛管理單位學習,將基層現有的管理制度、管理模式進行提煉、總結從而形成中心自己的管理制度。在短短的兩個月的時間內中心先後制定了《車輛管理中心崗位責任制》、《車輛管理中心部門責任制》、《車輛管理中心安全制度彙編》、《車輛管理中心車輛管理制度》及《車輛管理中心制度彙編》等。

二是製作了中心車輛設備台賬。在中心車輛設備台賬的基礎上,製作了中心車輛設備台賬,從而有利於做到統一安排、合理調運,中心還針對每台車輛單獨設立了車輛信息統計卡,信息卡內容包括了車輛基本信息、車輛保險記錄、車輛強制維護和維修記錄、車輛事故損壞和維修記錄、技術改造改裝記錄、車輛移動記錄等信息,使車輛管理做到了有章可循。

三是完成公司車輛配置工作。針對公司現有車輛狀況結合各單位實際情況,並進行充分調研後,提出了公司車輛分配方案,經公司黨政聯席會議通過後,中心在最短的時間內實施完成了公司車輛配置工作,為公司下一步的車輛管理模式奠定了基礎。

(二)狠抓安全工作

1、強化班組建設。中心從班組安全建設抓起,充分利用各隊現有安監員、羣監員、安全管理員等,建立了安全信息反饋網,為了充分發揮安監員、羣監員、安全管理員的作用,中心還召開了專門的安全會議,會上要求各級安全監督管理人員要充分發揮安全模範帶頭作用,真正做到出車前的安全檢查、行車中的安全提醒,將安全工作放在所有的工作的首位來認真對待,杜絕安全工作形式化,收到了良好的效果,在全中心形成了橫向到邊,縱向到底的安全網絡。

2、提高思想認識。管理中心創立了數字化“11155”安全管理特色,即一個方針:“安全第一、預防為主,綜合治理”;一個原則:“以人為本、關注安全、關愛生命”;一個理念:樹立隱患就是事故(安全管理新理念);五個做到:思想認識—警鐘長鳴、制度保證—嚴密有效、技術支撐—堅強有力、監督檢查—嚴格細緻、事故處理—嚴肅認真;五個優先:安全位置優先、安全經費優先、安全制度優先、安全教育優先、隱患整改優先。並先後開展了“百日安全運輸競賽活動”、“安全運輸合理化建議徵集活動”、“駕駛員安全駕駛培訓”等活動,確立了車輛管理中心機關各部室、各車隊無“三違”,杜絕一切運輸事故(包含一般)的百日安全奮鬥目標,組織各隊進行事故案例分析,在全中心形成了人人講安全,個個學安全,人人與不安全現象作鬥爭的良好氛圍,安全培訓教育工作取得明顯成效,運輸交通秩序明顯改善,重大違章行為、習慣性違章行為得到基本控制,遵章作業成為員工的自覺行動,中心各級管理人員、司機同志們的安全責任意識得到了有效加強。

3、落實制度保證。為了加強安全管理,在中心領導的帶領下,通過調研並結合總公司安全管理制度,先後制訂了《車輛管理中心安全管理辦法》、《車輛管理中心事故管理條例》、《車輛管理中心安全監督檢查制度》等八項制度,專門組織人員對各車隊進行安全質量標準化調研,成立了安全監督委員會,組織人員到神東公司車輛管理處進行了專門的學習,學習新思想、新辦法,通過調研找出目前基層安全質量標準化建設中存在的問題,將安全質量標準化建設工作的重點放在車輛設備管理制度的標準化和車輛運行管理制度的標準化以及安全管理制度標準化上,積極督促、幫助各車隊進行整改,確保車輛安全運行無事故,取得了明顯的成效。

4、以技術作後盾。車輛管理中心通過對大車隊原有GPS監控系統的瞭解,認識到利用GPS監控系統平台,可以有效降低車輛超速頻次,減少亂停亂放,嚴格控制無審批單出車和不按規定路線行駛的各類違章情況,可以使車輛管理工作達到科學合理的目的。中心高度重視現代化科技手段的應運,首先提出在礦區運輸車輛上實現GPS監控管理,為中心GPS監控管理做好試點工作,為中心全面實現GPS監控管理提前做好準備,利用高科技確保安全行車無事故,同時多次對維修組進行檢查,整改完善了維修記錄,強化的維修程序,從源頭保證的安全行車無事故。

5、嚴格監督檢查。為了保證安全行車,中心在剛成立就在全中心各車輛開展了車輛車況安全排查工作,並對各隊現有安全行車保障工具進行了徹底的清查,要求各隊對各類安全行車保障工具配備齊全,車況差的車輛及時申請報廢,該維修的車輛及時進行維修,加大安全投入,狠查各類安全隱患,採取不定期、不定點,多方位的靈活多樣的工作檢查方式,真正將安全隱患查出,優先整改,把隱患排除在萌芽狀態。發現“三違”現象,要求當事人當場予以糾正,違章行為得到遏制。中心成立後共查出安全隱患56處,糾正安全隱患56處,違章行為23起,處罰違章行為23起,真正做到了發現一起,糾正一起、處理一起,為安全行車上了一道有效的保險,從根本上確保了安全行車。

(三)打造優質服務

車輛管理中心自成立以來,堅持“以人為本,持續提高,和諧創新,建立安全、環保、科學、高效、符合現代化企業標準的車輛管理企業,保持又好又快發展,實現卓越企業目標”的`管理方針。並建立“以人為本,打造安全、文明、和諧的車輛管理中心”為核心理念的車管特色企業,為公司領導和廣大員工的生產及公務活動提供安全、優質、舒適的車勤服務。

一是成立車輛服務質量領導小組。由中心第一負責人親自任領導組組長,組、定期召開工作會議研究解決工作中存在的問題和難題。二是建立車輛服務質量考核制度。考核內容主要分為服務質量內部考核和服務質量外部考核兩部分,內部考核由車輛管理中心考核委員會負責考核評分,外部考核由各被服務單位負責監督考核評分,通過服務質量考核的實施從而促進服務質量的提升。三是規範各項管理制度。完善了值班制度、周例會制度、安監定期巡查制度、修改原班前會制度、完善衞生檢查制度和司駕人員着裝行為規範,不斷提升服務水平。四是加強職工服務意識培訓。鼓勵員工樹立忘我奉獻的服務意識,要求司駕人員在各自崗位上精業、敬業、忘我奉獻,規範言行舉止,微笑服務,為廣大乘客作出自己應有的貢獻,樹立良好車管形象。五是開展和諧乘運活動。以中心提出的“服務至上,精細管理,形神兼備,和諧乘運”十六字工作方針為指導,在實際工作中親情服務,營造和諧的工作氛圍。

二、20xx年工作計劃

車輛管理中心組建後,在對中心各隊的調研工作發現,中心目前存在一些自身難以解決的問題,需公司在車輛管理中心20xx年度工作的開展中給予幫助和解決,為確保20xx年各項工作的順利開展,實現車輛管理中心全年安全運行的目標,制定如下工作計劃。

1、健全行政管理制度、機構。一方面,針對目前人員配備不齊、機構不完善的問題,010年車輛管理中心將全面完成自己的機構設置和定崗定編工作,打造一支專業配套、結構合理、質量優良、充滿活力的車輛管理隊伍。另一方面,對中心各項業務職能進行系統的整合,不斷完善中心制度建設,全面提升業務流程運行效率和管控水平。

2、大力開展安全工作。一是加強安全知識培訓。20xx年度車輛管理中心要將安全教育、培訓、活動由中心綜合管理辦公室統一納入職工教育、培訓、活動計劃,由安全職能部門歸口管理和組織實施,採取多層次、多渠道、多方法進行安全工作的開展,增長安全運行知識,有效地防止不安全行為,減少人為失誤。二是強化車輛維修和日常保養。加強維修人員維修技能培訓,進一步提升維修技術水平,力爭完成大車隊20xx年度81台大轎車日常維修工作;規範其他各隊車輛維修工作,制定車輛管理中心車輛維修制度;同時加強車輛的日常保養、技術普查工作,及維修後服務工作,確保車輛正常運行。三是加大現場安全檢查監督力度。堅持執行多級巡查制度,及時發現、處理、通報各類“三違”行為,充分利用GPS監控系統進行全天候監控,確保中心安全運行目標順利實現。

3、全面調度GPS監控系統。針對公司目前車輛數目多、出車頻率高,管理難度大的問題,20xx年車輛管理中心將計劃在中心上馬GPS車輛監控管理系統,設立中心統一值班調度室實現中心全面監控,實現車輛實時監控,避免人為管理障礙,為實現現代化管理創造出更多的價值。

4、開展質量標準化建設。標準化建設要開拓思路,要解放思想,要用走出去、請回來的方法,要集思廣益,通過不斷創新制度建設帶動標準化建設,從而確保車輛得安全運行無事故。

5、強化經營管理。學習先進企業的車輛管理模式並結合自己企業的實際情況制定出適合企業的車輛管理經營模式,建立規範、合理的核算體系,準確、真實反映中心的經營狀況,及時分析解決存在的問題,提升中心的經營管理水平,同時,深入開展“雙增雙節”活動,規範油材料領用制度、車輛外委維修程序,嚴格執行車輛外出審批制度,做好舊料的回收及修舊利廢工作,降低修理成本,提高經營績效。

工作計劃 篇2

一、教學的突破點與創新點

1、以課改理念設計、教學,積極發揮學生的主體參與作用。

2、發揮信息技術的工具職能,整合學科教學。

3、發揮“小能手”的幫學作用,提高課教學效率。

4、組織學生合作學習,培養團隊精神,增強合作意識。

5、每課以主題鮮明的任務驅動,在實踐操作和探索的過程中學習操作技能。

6、組織“小擂台”、“操作小能手”、“我真行”等多形式、多層次的比賽活動,培養學生的學習興趣和適應時代新潮的.競爭意識。

7、加強學法指導,積極創造自主學習的機會。

8、注重對弱勢對象的幫扶補救。

二、教學的方法措施

1、運用任務驅動的教學方法進行教學。

2、教學時通過演示計算機應用軟件的形式向學生介紹知識。

3、傳授知識時突出一個“新”字、落實一個“趣”字、突出一個“活”字、落實一個“學”字(為學生服務);教學過程突出一個“難”字(找準知能點、難點及關鍵)、落實一個“行”字(引導學生進行思維訓練和認知能力訓練);鞏固知能突出一個“實”字(雙基訓練應落到實處)、落實一個“促”字(促進學生學以致用、創新實踐)。

工作計劃 篇3

一、要不斷加強急診護理站的建設,提高護理人員的應急能力

1、加深護理人員的急救意識和羣體意識,定期進行有計劃、有組織的`業務目標訓練,培養急診專業合格的護理人員。

2、不斷建立、健全急診科的各項規章制度,加強人員衞生行政法律、法規的學習,增強人員的法律意識。

3、推進各項急診工作標準化管理,以提高搶救成功率。

二、重點抓好“三基”訓練與臨牀實踐相結合,以提高人員的專業素質。

1、熟練掌握常見病情的判斷及搶救流程及護理要點,實行定期考核。

2、熟練掌握心肺復甦術的搶救技能。

3、熟練傷口的處理和包紮止血技術及傷員的心理護理。

4、熟練急救時的催吐、灌腸、注射、給氧及體位一系列操作技術及病情監測等專業技能,要求準確及時到位。

三、嚴格搶救室、處置室的管理,為患者爭取寶貴的搶救時機

1、熟練掌握各種儀器的使用並保證其性能良好,隨時備用。

2、各類搶救藥品、器械由專人負責,定時檢查、定點放置、定期消毒、維護藥品基數與卡相符,嚴格急救藥箱管理,保證院外急救的正常使用。

3、各類急救藥品使用後及時清理、補充、記錄,保持整齊清潔。

工作計劃 篇4

一、指導思想:

為進一步提高國小實驗的管理水平和能力,以及實驗室材料實現科學化、分類、分檔、檔案管理,加強實驗水平和實驗效果,更好,更全面地實施素質教育,推進教育發展。

二、主要任務、目標:

按國家教委頒佈的教學大綱開齊開足實驗教學課程,實驗開出率達到90%以上,引導學生基本能親手完成各個實驗,形成一定實驗技能,培養科學的實踐,實驗,觀察能力。

三、具體工作措施:

1、實驗室工作由教務處直接管理,實驗室設專門管理員,即實驗員,具體管理實驗室工作。

2、實驗室管理員任務,目標;

實驗員必須擬定自然教學計劃,各年級自然教學工作須按計劃進行實驗教學,實驗教學需填寫演示實驗計劃、分組實驗計劃、演示實驗單、分組實驗單等表格。

在進行實驗教學前必須準備好實驗所需儀器,材料,教師對每組實驗有充分準備,精心設計實驗步驟和實驗過程,方法,寫出相應實驗方案,以保證實驗的科學性,安全性及效果。

在引導學生進行分組實驗時,應要求學生準備好相關的實驗材料,以確保學生在實驗中有物可做,並指導學生觀察,討論,得出相應的結論,完成實驗教學;

指導學生進行分組實驗後,應指導學生完成實驗報告單(試驗記錄),並認真審閲,引導學生在實驗、觀察中養成科學的.自然觀和相應的實驗能力;

3、材料歸檔

每學期(學年)按時將各類材料分類裝訂後歸檔,並按時填寫相應試驗開出數、開出率,完成實驗室材料的歸檔管理,做到科學、規範,便於查閲;

在材料歸檔的過程中注意材料的質量與數量應答相應要求;

4、實驗室器材管理

實驗室管理人員除應管理好材料收發、入檔工作外,還應管理好實驗室的器材及日常工作。

材料(實驗器材)的每日發放和收回工作,並作好相應發放,收回記錄及損壞,修理等相應記錄;

做好相關實驗器材的申報,採購,申購等工作;

每週組織學生打掃實驗室,並處理好實驗室,保管室的用電,設備,器具的保管、管理、安全工作,以防意外事故發生。

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