外貿物流單證員個人工作總結

工作總結主要是自己對已做過的工作進行回顧、分析，並提到理論的高度，肯定已取得的成績，指出應汲取的教訓，以便今後做得更好些。接下來小編為你帶來外貿物流單證員個人工作總結，希望對你有幫助。

外貿物流單證員個人工作總結1

伴隨着新年鐘聲的臨近，我們依依惜別了任務繁重、碩果累累的2015年，滿懷熱情的迎來了光明燦爛、充滿希望的2016年。在這年終之際，現對來公司九個月的時間裏所作的工作彙報如下：

一、完成了100P圓筒、100P彩虹、60P共91個集裝箱的出口到美國，14個托盤的100P彩虹出口到日本，10個托盤的60P和100彩虹，及2400套圓筒和600套60P(REPLACEMENT)到美國。

主要負責

1、簽訂合同後，催客户開信用證，並與收到後審核，有問題並通知及時修改。

2、按制定的出貨計劃及相關要求與貨貸聯繫租船訂艙。

3、與客户確認相關得出貨資料後，整理單據，辦理木託燻蒸。並準備燻蒸證書。

4、協調好生產部門，按客户不同的包裝要求，安排拖車發貨。

5、核算出相關的出口數據，製作單據，委託辦理出口報關。

6、根據信用證要求，製作並準備相應的出口單據，去銀行辦理交單議付，有時辦押匯。

7、登記相關的出口資料，並按客户要求，每週提供裝箱圖片、箱封號、船名航次等資料。

8、將資料整理歸檔，並隨時與銀行核對每筆貨款得到帳情況。並將每月的出口資料提供給財務。

此項工作繁瑣且重複率高(自七月份起，幾乎每週重複一次)，佔去了近80%的精力。期間因工作時間短，經驗不足，也犯過不少錯誤：

1、拖車訂晚了，害同事及工人加班裝集裝箱。

2、與車間及其他部門配合、協調不夠好。打件時纏繞膜的包裝方式出現錯誤，檢查工作沒做好。

3、車間加班不及時，常被叔叔點名。

通過這段時間的努力，使我個人的耐心、細心程度及對工作的合理安排得到了鍛鍊，學會了在繁忙之中找條理，危難之中找希望。

二、與客户進行日常的郵件聯繫。

主要負責與韓國BEST SELECTION 公司聯繫關於此出口美國貨物的細節內容，一般通過郵件來回確認。包括三種貨物的包裝、結算、出貨期、產品質量、木託乾濕度、法蘭克福展位、新樣品及相關產品的變動等等內容，其中大部分是協助王總來完成。

期間曾因業務經驗少有過失誤：在事情緊急、誤解了韓國意思的`情況下，與美國客户直接聯繫。結果給客户造成誤解，給王總帶來麻煩。

通過這項工作，使我原本欠缺的英語寫作及口語得到了很大的提高，並學到了好多與客户交流的技巧及業務上的知識。但離一個成功國際貿易業務員的標準還差得很遠，在今後工作中，定會多多注意，加以改善。

三、新產品的開發，為客户備樣。

將王總與客户的談判結果(有時旁聽並記錄)及產品要求、變化等內容傳達給採購及生產部門，並負責監督並隨時向領導彙報工作進度。按雙方協商及客户要求，準備樣品並負責發到美國或韓國。按不同要求，為客户提供圖片、報價等，通過郵件反覆確認。協助銷售為B、S、 整理庫存樣品並報價；給B、S、準備從日本帶回的新樣品； 給 MORRIS 準備美國展會樣品並報價等。

通過對此業務的接觸，使我對公司的產品有了更好地瞭解，但距離還差得很遠。這對於業務員來講是一大缺陷，希望公司以後有時間能定期為新員工組織學習和培訓，以便於工作起來更順手。

四、與韓國HAN KOOK SHARP訂遙控鉛芯；催GOODFELA 生產並儘快發貨；訂EMICRO的細太空，並與收到貨後，對於出現的質量問題進行郵件聯繫。由於出口美國貨物的任務加重，後來都轉給小畢負責。

五、處理日常工作，服從公司領導安排。

聯繫法蘭克福展位的裝修及邀請函的辦理；為領導辦理遷證準備資料；與車隊、燻蒸、貨貸、報關行、快遞等搞好關係並與之定期結算費用；服從領導日常安排的各項工作；協助行政部制定部門職責；聯繫複印機維修，電腦維護等等日常工作。

總體説來，對於領導交給的各項任務都已比較順利、較好的完成了。

展望鄰近的2020年，我會更加努力、認真負責的去對待每一個業務，也力爭贏的機會去尋求更多的客户，爭取更多的訂單，完善進出口部門的工作。相信自己會完成新的任務，能迎接新的挑戰。

外貿物流單證員個人工作總結2

從4月份開始至今我做單證員已有3個月，從一開始的不熟悉，但我很快就掌握了做單證的經驗和技巧。

當拿到信用證後，先仔細審查和合同有出入的地方，產品名稱、數量、開證行、公司名稱、有效期、付款方式、最遲裝運期、有沒有軟條款、特別的規定等等。如果有的話，必須與業務人員商洽這些事情，把所有的問題最好一次向客户提出，請他修改信用證。

我們根據業務員提供的合同首先製作報關資料，報關資料因為僅是用於我們國內海關報關，所以我們可以相對簡化一些，但是簡化歸簡化，報關的數量，毛，淨重，體積還是和信用證要求及提單上的數量，毛，淨重，體積一致。所有報關資料我們兩個單證員都會相互校對。

再根據信用證與PI 製作託書。等業務員傳託書後，貨代會給我們提單確認件，同時我們也提供報關資料給貨代。每份提單確認件都要不厭其煩反覆核對正確，有我們兩位單證員和業務員相互校對，提單出來後也要校對，一份提單至少要核對5遍以上，杜絕有錯誤的發生。

貨物裝船後就開始製作議付單據，例如：發票、箱單、重量清單、產地證、投保、裝船通知、受益人證明等。所有單據都嚴格按照信用證要求。所有單據的日期在船期之前或者船期當天。

提單一般3-7個工作日，若提單晚了，及時催貨代要提單。確保提單在信用證交單有效期內交單。

所有單證都必須反覆核對，做到單證相符，單單一致。如果客户有臨時要求，可以説服客户修改信用證。單據審核OK，通知銀行交單。

今年上半年交了64份議付單據，現還有10信用證在手。

關於銀行水單，業務員寫上客户信息後交與我們登記，並在網上報送，然後登記給財務。

關於產地證，一般原產地證在系統申報後寄貿促會辦理，貿促會做好產地證再寄給我們。發票認證，國際商事證明書，大使館認證也是在貿促會。其他特殊產地證比如FORM A ,FORM E到商檢局去辦理。

關於保險，保險是以清關時的發票為基準的，加上重要的船名航次、保險金額、保險時間。

總結這這幾個月的單證經驗，我們單證員做單據最重要要細心，對信用證一定要熟練掌握。每個國家的信用證要求都不同，必須嚴格按照信用證要求做單據。