道路安全總結範文
總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料，它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用，是時候寫一份總結了。那麼你真的懂得怎麼寫總結嗎？下面是小編收集整理的道路安全總結範文，希望對大家有所幫助。
道路安全總結範文1
為深入開展"道路客運安全年"活動，有效預防和減少道路交通事故，根據《關於落實"道路客運安全年"活動的通知》要求，我司採取有效措施加強客運車輛安全管理，全面推動客運車輛交通事故預防工作機制的健全和完善，現將"道路客運安全年"活動情況總結如下：
1、思想重視、成立組織
為貫徹落實"道路客運安全年"活動，我司成立"道路客運安全年"活動領導小組，董事長安中淮為組長，總經理陳衞喜為副組長，公司安委會成員為組員並將安委會成員分成九個組，對全司二十個單位進行包保。
2、制定方案，逐一落實
公司制定"道路客運安全年"活動實施方案並加以落實
1、提高認識，切實增強責任感、使命感。各單位要進一步加強對國務院《意見》（國發【20xx】40號）文件和交通運輸部、公安部和國家安監總局《道路旅客運輸企業安全管理規範（試行）》文件精神的學習。充分認識做好客運安全工作，是維護人民羣眾生命財產安全的根本保障，是實現安全標準化建設的基礎規範，把生命高於一切的理念貫穿於交通運輸服務的全過程，貫徹落實交通運輸運輸部、公安部和國家安監總局"道路客運安全年"活動方案各項措施。營造安全生產氛圍，全力促進安全生產形勢持續穩定好轉。
2、強化經常性交通安全宣傳教育，通過宣傳專欄、廣播、短信、車站電視、大屏、安全提醒等廣泛開展安全宣傳活動，做好向旅客、駕駛員的宣傳工作，提高"道路客運安全年"活動的氛圍，積極開懷"安全生產月"和"安康杯"競賽活動，併成立組織機構制定實施方案加以落實，全司共印發《安全簡報》和宣傳品136次、3216餘份，更新安全警語28個，宣傳橫幅68餘幅，板報及宣傳欄130餘期，張貼標語386張，掛圖及展板18期144餘塊；6月10日總公司和車站職工參加全市在科技廣場舉辦的"安全生產月"宣傳諮詢日活動；車站利用視頻、廣播每天反覆進行安全宣傳，各單位安全管理人員深入一線，堅持現場管理和宣傳教育工作，從而強化全員安全生產意識，營造安全生產良好氛圍。
3、認真開展安全生產隱患排查工作，公司每季度開展一次安全大檢查，對各基層單位的責任制落實情況，安全生產現場管理情況，車輛、駕駛人管理情況，()車站落實"三不進站、五不出站"情況，安全生產宣傳情況，車輛滅火器配置情況隱患排查治理情況，事故按"四不放過"原則處理情況進行認真檢查，並做好檢查記錄，發現問題限期整改。各分公司堅持發車前現場檢查管理工作，各汽車站嚴格車輛出站檢查、登記制度並憑車輛檢驗合格證報班發車，通過隱患的排查，消除事故隱患。
4、做好客運車輛"安全帶-生命帶"專項行動與安裝工作，公司所屬單位所有客運車輛必須安裝安全帶，安裝時限與車輛隱患排查時間同步，在規定時限內未安裝的，不得報班；車站人員要認真落實發車前的安全告知制度和做好乘客佩戴安全帶意識的宣傳工作；分公司現場管理人員要督促駕駛員做好乘客佩戴安全帶的'宣傳與檢查工作；要做好車輛安全帶是否完好、有效的檢查，凡10月1日前未安裝安全帶或損壞未修復的車站不予報班，出站口不得放行。
5、加強GPS監控制度的落實，做好GPS的24小時監控檢查，確保對車輛運行動態的監管到位，凡GPS不在線的車輛，分公司不得派班，客運站不得報班發車，GPS損壞的修復後方可參與營運。
6、加強旅遊包車，特別是節假日加班頻次的跟蹤監管，做好旅遊車輛運行線路，駕駛員連續駕駛車輛400公里或4小時應停車休息，保證長途客運駕駛人停車換人、落地休息，嚴禁車輛夜間在達不到安全通行要求的三級以下山區公路運行；按要求我司所有旅遊車，長途客車，卧鋪客車都安裝GPS衞星定位系統，卧鋪客車還安裝時實監控設備。
總之，我司以"道路客運安全年"為契機，以隱患排查為重點，在全司開展地毯式的安全隱患排查活動。今年的安全形勢好於去年，今年蕭縣"4.12"和"8.26"特大道路交通事故，也給我們敲響了警鐘，我們安全生產工作還存在着一些不足，有的分公司安全會議流於形式，GPS二級平台監控、處理不力，個別車輛受利益驅使還存在超員、超速等違法現象；這些問題就要求我們要今後的安全管理中踏實工作，落實責任，把"道路客運安全年"活動貫穿到我們日常安全管理中。
道路安全總結範文2
道路交通安全是我公司安全生產工作的一項重要內容，我們結合公司的具體情況，在安全培訓、管理時始終把道路交通安全作為安全專題同時進行道路交通安全知識培訓和管理。
一、加強了員工的道路交通安全知識培訓。春季過後，公司對全體員工進行了三天安全培訓。在培訓期間組織員工學習了《安全交通法》、新的《工傷保險條例》及場內運輸安全知識，提高了員工的道路交通安全意識。
二、完善了公司道路交通安全措施。駕駛汽車及剷車的人員，必須持有駕駛執照，應經過專門的安全培訓，取得特種作業操作證，杜絕非專職司機開公車；機動車輛在廠內行駛速度，每小時不得超過5公里；鐵路專用線及其安全區域內，嚴禁堆放任何物品，禁止在鐵路專用線上行走，通過鐵路道口，一定要先了望，看清是車輛通過，不得搶道等。規範了公司道路交通安全管理。
三、與給公司運輸原材料、軌枕的車輛簽訂了安全協議，明確了雙方的責任和義務，強化了對運輸原材料、軌枕的'車輛在廠內的交通安全管理。
通過員工的道路交通安全教育，加強道路交通安全的管理，有效的預防了各類道路交通安全事故的發生。安全工作是一項長期的工作，我們將繼續把道路交通安全作為公司安全生產工作的一項重要內容，常抓不懈，始終把員工的人身安全作為我公司安全生產工作的重中之重。
陝西西鐵水泥製品有限公司
20xx年3月31日
道路安全總結範文3
為進一步提高廣大交通參與者的'守法意識和文明交通意識，切實做好道路交通安全管理工作，從源頭上有效預防道路交通事故發生。7月25日，安徽省宿州市公安局埇橋分局解集派出所組織民警輔警深入村居開展道路安全宣傳活動。
活動中，該所民警輔警深入轄區重要路段及人員密集等場所，向羣眾發放交通安全宣傳資料，細心的`講解無牌無證、酒後駕駛、駕乘摩托車不戴安全頭盔、農用車違法載人等違法行為的危害性及嚴重後果，並結合典型事故案例，以案説法，警示教育廣大羣眾自覺遵守交通安全法律法規，養成良好出行習慣。
此次活動，解集派出所民輔警和義警志願者共發放交通安全宣傳單120餘份，糾正交通違章5件（次），取得了一定的社會成效，並得到轄區羣眾的支持與肯定。
道路安全總結範文4
現將防洪渡汛工作取得的成績和不足之處及整改措施彙報如下：
一、主要工作成績
1、認識提高，組織落實
今年年初，我段就將對防洪渡汛安全工作的認識作為安全工作思想重點來抓，予以認真落實，我們強化“安全第一，認識必須提高”的思想意識，通過經常性地對全段職工廣泛宣傳防洪渡汛安全知識，尤其講明事故及隱患對人民生命財產造成的重大危害，教育他們要警鐘長鳴，以防為主，常抓不懈，從而，原先的思想麻痺、認識膚淺、警惕性低下，缺乏積極性，不在狀態的局面從根本上得以扭轉，呈現出一派思想意識高度警戒，以防為主，措施得力，隱患排查力度增強，應急預案科學的良好勢頭，在以段長為組長的防洪渡汛領導小組的精心領導下，全段職工從思想認識上得以強化和提高。
2、責任明確，制度健全
水火無情，人皆知之；洪水氾濫，災情傷肝。如何及時有效地疏通來勢洶湧澎湃的洪水，緩解或遏制住洪水對人類造成的`致命危害，最大限度地減少損失，既是我們防洪渡汛工作人員的天職，也是當務之急。
為了將此項工作做到“早安排，勤排查，重防患，責任明，制度全”，我段“防洪渡汛”領導小組一班人馬經過仔細思索，認真調研，制定出了一套較為精細完整的防洪渡汛保障措施和相關制度，並明確了以段長王德強為第一責任人，副段長蔣愛民、陳國友為第二責任人，各股室股長及渡口所所長、班長為第三責任人的責任體系，強調各責任人務必履職盡責，分工合作，合理佈置，科學防患。
3、嚴防死守，以查捉排
安全工作責任重於泰山，嚴防是保障安全的最佳舉措，排查是確保安全的有力保障，我段1—9月以來，長期堅持“雨前查溝，雨中查險，雨後查路”的“三查”制度，尤其是堅持段長、安全股長、班長（渡口所長）三級責任人上路、上船進行不定期巡查。9月 日，我們在大禮堂深受全縣安全工作，帶着縣委、縣政府的部署以及對安全工作高度警惕和對全段人民的高度責任感，我段領導帶領段安運股全體人員將全段所管轄的各個區域、各個環節進行了安全大排查，重點做了以下幾方面的工作。
第一，對危橋、險路進行了大檢查，並進行了及時搶修，設置了警示標牌。
第二，對公路的垮塌方進行了徹底清理，保證了水系暢通，避免了水溝堵塞而造成公路毀損。
第三，對橋涵進行了排障，以及雜物雜草的清除，以便安全渡汛。
第四，對堡坎、護坡進行了大檢查，對危險路段、重點地段採取了有效措施，及時進行了搶修或設立警示標誌。截止9月20日，我段已清理垮塌方3500m3，清理水溝60000m，搶修油路150000m2，清鏟路肩50000m2、搶修碎石路面10000m2、修復橋涵6處，設立警示樁1600個，警示標牌23個，維修道班房4個。
二、加強領導，層層落實責任
為落實水上交通安全責任，強化水上交通安全管理，嚴防水上交通安全事故的發生，確保人民羣眾出行的人身財產安全，我局成立了以安全工作第一責任人為組長，各位分管領導為副組長，局屬各單位、機關各部門主要負責人為成員的“汛期”交通安全工作領導小組，設立了安全領導工作小組辦公室，領導小組辦公室設在局生產安全科（海事處），印發了《什邡市交通局關於認真做好20xx年汛期安全工作的通知》什交字〔20xx〕32號和《防洪度汛安全應急預案》什交字〔20xx〕24號，健全了汛期防洪人員值班及車輛值班制。局屬各企事業單位成立了相應機構，層層召開汛期交通安全工作會議，落實防汛措施，制定防汛搶險預案，檢查汛期防汛工作，處理汛期各種突發事件。
三、加強檢查，消除安全隱患
汛期前，各單位、部門結合自身實際情況，組織開展了汛前安全檢查：圍繞查生產經營單位的安全生產責任制是否落實到各崗位，查重大危險源，危險作業崗位特種設備、危化品運輸儲存是否存在安全隱患；查道路交通危險路段及在建工程安全措施是否落實；客運企業車輛例檢制度，駕駛員、船員學習教育制度是否落實；重點路段的整治情況及碼頭船舶安全情況；查各單位應急救援預案工作及值班制度是否落實，鄉鎮船舶渡運簽單、超警戒水位封航、救生衣執行情況是否落實為重點，認真開展了各項排查工作。整個汛期中，局生產安全科（海事處）配合其他部門開展了30餘次安全檢查，發現安全隱患29起，增設標誌標牌40餘處（個）；對自查和大檢查中發現的問題，已責令相關單位制定整改方案和整改措施，對需要維護的道路安全隱患已報市相關部門。
道路安全總結範文5
為進一步提高廣大社區羣眾道路交通安全意識、遵法守法和文明出行意識，預防和遏制道路交通事故的發生，營造良好的道路交通環境，素社街結合119消防主題月系列活動，組織相關科室在轄內各社區開展道路交通安全宣傳活動。
工作人員就道路交通安全內容進行講解，結合目前“佩戴頭盔、不逆行、不闖紅燈、走斑馬線”的`宣傳內容，聯繫近期發生的典型交通案例，耐心向社區居民講述遵守道路交通安全法律法規的重要性，並重點圍繞違反道路安全可能造成的危害進行講解。同時，工作人員還通過派發宣傳資料、互動問答等方式，教育引導居民不斷增強自我防範意識和安全意識，摒棄交通陋習，爭做文明、禮讓、遵規、守法的交通參與者。
本次道路交通安全進社區宣傳行動受到了社區居民的廣泛歡迎。許多居民當場表示，文明交通進社區活動增強了自身出行安全意識，今後出行時一定會遵守交通規則，養成良好的交通出行習慣，確保文明出行、安全出行。
道路安全總結範文6
今年以來，我局認真貫徹落實省、市、縣三級安全生產電視電話會議精神，根據縣委縣政府和市局要求，下大力抓好交通系統安全生產專項整治，在活動中，堅持標本兼治、重在治本的方針，通過開展認真自查，加強督查，強化整改，消除隱患，完善監管，切實保障了人民羣眾的生產生活安全，促進了交通工作又好又快發展。
一、領導重視，措施有力，責任落實
為了進一步加強對道路交通安全專項整治工作的領導，統一協調和指揮專項整治工作，局及時成立交通安全專項整治活動領導小組。組長由翟文華局長擔任，副局長王志鋒、谷世英、史世剛任副組長，各站室負責人為組員，設立了交通安全專項整治工作領導小組辦公室，負責此項工作的督導檢查和協調工作。為了使專項整治工作順利開展，局制定了《道路交通安全專項整治實施方案》，做到時間有安排，整治有步驟，措施有落實，整改有反饋。
二、加大宣傳力度，提高安全思想意識
為了提高交通系統安全管理人員和從業人員的安全意識，防止產生麻痺鬆懈思想，今年我局每月召開一次安全會議，分析安全形勢，及時傳達上級有關安全生產有關規定，通報安全生產情況及各類事故典型案例。6月份，我局還參加了“全國交通安全生產月”活動，活動中我局對前來諮詢的人員就交通安全管理工作作了詳細的講解，分發了安全宣傳材料。結合“春運”、“五一”等重大節日和活動，我局在運管所、客運站等顯要位置設立安全教育宣傳欄，宣傳有關法律法規、交通安全生產知識，做到交通安全家喻户曉，人人皆知，形成全社會“遵章守法，關愛生命”的安全理念，創造了良好的交通安全環境，營造了濃厚的輿論宣傳氛圍。
三、隨時啟動應急預案，做好應急救援準備
為了確保“春節”、“五一”節日的運輸安全，我局及時做好各類突發事件和生產安全事故的`防範工作，制定了《應急救援預案》，一旦發生突發事件，立即啟動應急預案能以最短時間、最快速度，把損失控制在最小範圍。節日期間，安排人員加強24小時全天值班，維持交通秩序，確保道路運輸安全。
四、突出重點，明確分工，落實責任
為確保專項整治工作落到實處，局黨委召開會議，明確各站室職責分工。對新錄用人員進行三級安全教育，並組織考核，合格上崗。對油房、鍋爐房、瀝青庫、油石拌合場、配電室等危險作業區制定了嚴格的安全措施，設置醒目警示牌，專人管理，杜絕違反操作規程和違章作業。在交通運輸方面，對不符合國家標準和行業標準，非法改裝、無證駕駛、技術等級不合格的車輛堅決不予參加營運，嚴查了駕駛員疲勞駕駛、無證駕駛和違規駕駛，加強了客運站乘車檢查，嚴防“三品”進站上車，嚴禁超員車出站。運管站進一步加強了我縣客、貨運輸生產安全管理，為每輛車輛填制了安全生產檢查督辦卡，對不符合規定的車輛進行取締，同時堅決打擊取締“hacker運”，確保了乘客出行安全。
五、20xx年專項整治工作重點
1、進一步加大宣傳教育力度，強化對運輸企業的安全生產檢查，落實責任制，加強對從業人員安全教育、培訓等工作。
2、繼續道路交通安全專項整治工作，聯合公安局等有關部門加大對國省幹線運輸車輛的巡查和打擊力度，確保一方平安。
3、繼續加強對道路交通安全設施的維護保養，為旅客出行創造安全舒適的環境。
道路安全總結範文7
為進一步擴大交通安全宣傳覆蓋面，營造良好的交通安全宣傳氛圍，10月26日，縣公安局交警大隊組織外賣企業20餘名志願者開展道路交通安全宣傳活動。
活動中，志願者手持小紅旗，在民警的帶領下，通過發放交通安全資料，懸掛條幅的方式，向過往羣眾講解交通違法的危害性和文明出行的重要性，勸導羣眾自覺遵守交通法律法規，規範使用頭盔和安全帶，減少出行的`風險。
隨後縣公安局交警大隊民警來到第三國小，向師生宣傳交通安全知識，提高學生們的交通安全意識和自我保護能力。
此次活動共出動警力18人，警車4台，發放交通安全宣傳單280餘份，為營造文明、有序、暢通的交通環境打下堅實基礎。
道路安全總結範文8
年初以來，公司安全生產工作，在各級主管部門的大力支持下，在公司全體同仁的努力下，安全生產形勢總體上講是好的，也取得了一定成績。公司始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針，深入宣貫落實了《道路旅客運輸企業安全規範》及《吉林省道路旅客運輸駕駛員安全生產行為規範》。認真紮實開展各項安全專題活動，夯實安全生產企業主體責任，大力開展企業安全文化建設和普及，進一步落實安全生產“一崗雙責”，確保了公司的健康、穩定、和諧有序發展。
今天參加我們會議有交警大隊趙隊長，讓我們以熱烈的掌聲歡迎各位領導在百忙工作中光臨我們的會議 ！
下面我從三方面講一下安全生產工作情況及當前安全工作要求。
一、年初以來安全控制目標完成情況
公司在渾江區現在營運車輛22輛(其中吉F17178四月八日報停)，安全行駛總里程230萬公里，沒有發生交通事故；沒有發生行車安全責任事故；消防安保等工作均在控制目標範圍內；無服務質量投訴。
（一）、行車安全控制目標
班線客運超速行為：上半年354次比去年減少309次；班線客運超員行為零次；行車安全肇事率、肇事死亡率和肇事受傷率均為零。各項指標均在控制目標範圍內。
（二）駕駛員考核目標
年初以來加強了對駕駛員考核工作，經考核解聘3名駕駛員。現在客車駕駛員綜合素質統一考核合格率達100%。
二、年初以來安全工作情況
（一）、做好年度安全工作安排部署，層層簽訂安全目標責任書
年初，公司對20xx年度的安全生產工作作了詳盡的安排和部署，明確了全年安全生產工作的指導方針、目標任務、工作重點和措施。組織子公司、各科室、司乘人員簽訂了《20xx年度安全目標責任書》，簽訂面達100%，將安全目標指標量化、分解到各子公司、科室、司乘人員，並作為全年安全生產工作的重要考核內容，做到了橫向到邊，縱向到底的安全責任管理體系。
（二）、認真做好春運“百日提升活動”、三月份“ 安全生產月”活動、全省運輸行業安全生產“大排查、大檢查、大整改”專項行動和“打非治違”等重大活動的安全工作，確保每項活動開展紮實平穩有序進行。
“春運”是年度安全生產工作的重頭戲，按照行業主管部門對春運工作的統一安排部署，公司成立了春運領導小組，安排部署了春運運輸安全工作。春運工作堅持 “安全第一，優質服務，有序組織”的原則，經公司全體同志共同努力，實現了讓旅客走得舒心，走得放心的春運工作目標。對“百提活動”、“安全生產月”等階段性專項安全活動，公司都嚴格做到事前有安排，事中有落實，事後有總結，實現了活動期間安全秩序的根本穩定。
結合上級安排實施的全省運輸行業安全生產“大排查、大檢查、大整改”和“打非治違”等專項行動，公司高度重視、認真組織，分別成立各項活動領導小組，明確責任，制定方案、落實措施，抓好活動前的安排、部署、動員，做好活動中督查、分析。做好活動的總結、鞏固和提高。
（三）、堅持安全會議制度
年初以來，公司堅持了安全會議制度和安全例會制度，組織司乘人員安全學習。每次會議、例會、學習都做到對各階段安全生產工作完成情況和對存在的'安全工作不足等進行了分析、總結，對下一步安全工作進行安排部署。同時傳達了各級主管部門對安全生產工作的最新要求，通報、分析了典型安全生產事故案例，確保了安全工作不拖拉、無死角、無遺漏，各項工作得以順利進行。年初以來，公司共計召開安全會議5次，安全生產分析會7次，駕駛員安全學習或以會代訓7次。
（四）、抓好安全動態監控管理。一是：嚴格執行公司GPS安全管理辦法，落實了監管職責，對在監管中發現的車載故障問題及時聯繫GPS中心進行維護，確保平台定位良好、準確，在線率達到100%。嚴格糾正違章行為，對發生的超速3分鐘以上等違章行為共19車次進行了嚴厲處理，罰款950元；不按規定站點停靠1車次，罰款3000元，並及時通報，整改面達100%；二是：我們利用GPS發送語音安全提示和預警信息4600餘次，電話提醒70餘次，特別是我們監控凌晨2點到5點停車休息從未間斷。三是駐站檢查150餘次，檢查400余車次，對在檢查中發現的問題及時整改，使違章行為得到了基本遏制，杜絕了因管理不到位和源頭監管不力引發的安全責任事故。
（五）、嚴格執行公司保險規定，堅持車輛統一保險。按照公司機動車輛統一保險制度要求，對車輛足額進行了投保，購買了法定交強險、每座50萬的座位險、商業險、保障金等，無一例脱保、漏保和保額不足現象。進一步有效規避了社會風險和企業風險。
（六）、認真做好各項安全基礎工作
今年我們認真貫徹實施《道路旅客運輸企業安全管理規範》，公司安排專人對安全基礎資料進行了逐一整理，根據規範要求項目逐一歸類、裝訂，建立了科學、規範的安全檔案管理體系，各項安全基礎資料整理齊全，存檔備查。按規定時限上報各種安全資料和報表，安全檔案記錄清楚、分類明晰、標誌清楚，體現了規範化管理。
三、 存在的問題：
雖然公司在安全生產工作中做了大量工作，取得了一定成績，但同時應該清醒地認識到，我公司安全生產工作也存在一定的薄弱環節：一是全員安全意識，有待進一步提高。二是安全規章制度及操作規程的執行力度有待進一步加強，偶然性和不可預見性安全隱患仍然存在。為此，公司將進一步採取措施：一是要充分認識安全生產工作的重要性，加大安全宣傳教育力度及從業人員培訓。二是加大安全經費投入，切實落實預防為主的方針。三是建立健全責任制度，明確責任主體，加強日常安全監管和安全隱患排查治理工作，落實責任追究制度，建立安全生產長效機制。
對當前安全生產工作我在強調4點：
1、做好迎接地區之間安全生產互撿工作。
8月7日，市交通局召開了“大排查、大檢查、大整改”互檢工作安排部署會議，按照省廳安排，長白山管委會交通運輸局檢查渾江區，聯絡員是徐百辰（省運輸局安監處）。檢查的重點是全省開展的“大排查、大檢查、大整改”專項行動的落實情況、排查出的隱患治理情況、“打非治違”專項整治行動開展情況和員工安全教育和培訓情況等，互檢工作從8月7日至8月25日結束。到白山的時間現在還不確定，這就要求我們對安全工作不能有任何懈怠，思想上要繼續繃緊安全生產這根弦。我們認為檢查不是目的，目的是搞好安全。所以，我們要高度重視，認真對待並做好隨時迎檢工作，進一步提升我們安全工作水平。
2、開展好“文明交通美好隨行”主題文明創建活動
渾江區運管所今年開展的“文明交通美好隨行”主題文明創建活動，這是一項全年性的工作，重點是提高服務能力，打造服務品牌，為人民羣眾出行提供優質服務，同時在活動中創建一批文明服務班線和服務標兵。為此，公司制定了《活動方案》、《服務規範》和《乘務員文明用語》。希望在座的各位繼續做好客運服務工作，打造華龍服務品牌，爭當文明服務班線和服務標兵，為發展壯大我們公司做出應有貢獻。
3、繼續抓好GPS動態監控工作
我們要繼續嚴格管理GPS監控和車載GPS使用，做好組織調度，及時發送重大事故通報、安全提示和預警信息。對斷開、遮擋、損壞GPS等行為嚴厲處罰；對屢次告知仍然我行我素的一般性超速行為（每次不超過2分鐘，但是次數多）嚴肅批評教育；對發生的違反規定的超速行為，嚴厲處罰，絕不手軟。
4、暑期即將結束，學生返校等客流高峯即將到來，希望各個班線提前做好各種準備工作。
以上是公司今年以來安全生產工作情況和當前安全生產重點工作。開今天這個會，可以説是安全工作情況的通報會和彙報會，這個會既是向公司同仁通報安全工作情況，也是向交警大隊的領導彙報安全工作情況。如果説我們在安全工作中取得一點點成績，這也是與交警部門的大力支持和指導分不開的，在工作中交警的領導對我公司嚴格要求又關愛有加，林大隊、趙隊長等領導同志到親自到公司檢查指導工作，我們十分感動。在此，我代表公司請趙隊長和交警同志放心，我們一定積極配合工作，把交通安全工作做好，
今年時間過半，但是安全工作是隻有起點沒有終點，我們要繼續堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，繼續以開展“安全生產年”活動和全省運輸行業安全生產“大排查、大檢查、大整改”專項行動及“打非治違”等為主線，以預防為主、加強安全監管、落實安全責任為重點，努力實現安全生產形勢的持續穩定，確保全年安全生產目標任務全面完成。
道路安全總結範文9
為貫徹落實近期道路運輸安全電視電話會議精神，及國家、省、市、縣安全生產相關文件精神，認真汲取事故教訓，做到舉一反三。結合我局實際，20xx年12月2日，開陽縣運管所與鐵二培校分別在開陽縣六塊碑鐵二培駕校報名處、開陽縣運興汽車客運站乘客進站口開展了“道路交通安全宣傳活動”。
現場通過發放防災減災宣傳資料，耐心地向羣眾講解有關道路交通安全、安全帶等相關知識，通過不同的'形式，如媒體傳宣，事故圖片展板，文字，標語等方式，讓安全知識、防範意識、自救意識深深地印入到每一位羣眾中去。在生產、生活中儘量做到少發生乃至不發生，即便發生了也能用我們學到的、知道的安全常識把事故解決在萌芽狀態，這就是我們開展道路交通安全工作的。目的所在。
道路安全總結範文10
為持續推進“百日行動”和事故預防“減量控大”工作，進一步加大對農村道路交通違法整治宣傳力度，有效遏制秋季突出交通違法多發勢頭，及時消除風險隱患。連日來，五寨縣公安局交警大隊聚焦百日行動重點整治內容，持續開展百日行動交通安全宣傳，積極營造濃厚宣傳氛圍。
根據秋季羣眾出行特點和大隊專項整治行動工作部署，宣傳民警深入城區居民小區着重針對騎乘電動車、摩托車不戴安全頭盔，駕乘機動車不繫安全帶，農用車、拖拉機違法載人，飲酒駕駛、逆行、違法佔道、無牌無證等農村常見交通違法行為進行勸導，向廣大市民普及交通違法行為存在的安全隱患和承擔的法律後果，不斷提醒過往車輛駕駛人要嚴格遵規守法，自覺摒棄交通陋習，安全文明出行。
道路安全總結範文11
為深刻汲取事故教訓，切實貫徹落實道路運輸平安年活動文件部署，加強我司危化品運輸的安全生產工作，針對我司存在的車輛管理、道路運輸安全等方面的隱患，我司決定自20xx年7月起到20xx年10月開展危險貨物運輸安全生產專項整治工作。現將20xx年7月工作進展情況總結如下：
一、工作重點
1、加強領導，嚴密組織。我司成立了以總經理周云為組長，安全副總萬成文為副組長，各部門負責人為成員的專項整治領導小組。負責我司危險貨物運輸安全生產專項整治工作的部署、指導和組織實施。領導小組辦公室設在安全科，蔣世勇任辦公室主任，聯繫電話：5550589，負責專項整治工作的綜合協調、跟蹤監督和日常工作。
2、嚴格企業安全監管，認真落實安全責任主體。7月份，我司組織人員重點複查了我司道路危險貨物運輸經營資質，安全生產機構設置、專職安全管理人員、GPS監控人員的配備。清查我司各項安全生產管理制度的建立建全，檢查了各崗位，各環節安全責任落實情況。
3、嚴格清理從業人員資格。7月份，我司對所有從業人員的'執業資格進行了清理，對證照真實性進行了核查。經核查我司所有從業人員資格真實、有效。我司在7月份對所有從業人員的檔案進行了規範，清查了各從業人員有無上崗前培訓記錄和入廠三級安全教育記錄
並考核合格。經檢查，我司從業人員入廠前都嚴格按照《危險貨物道路運輸從業人員培訓大綱和教學計劃》的要求參加了培訓，考試合格並取得從業資格證書。進入我司時進行了入廠三級安全教育並考核合格。
二、發現的問題。
1、個別從業人員安全責任意識不強，安全責任制度落實流於行勢，未真正落到實處。針對這種情況我司將組織人員加強對從業人員的安全教育培訓，安全管理人員加強道路運輸路檢路查，認真督促每位從業人員將安全責任制度落到實處
2、檔案管理不到位，各類檔案未分類存放。我司將嚴格按照運管部門要求的內容建檔，駕押員檔案也按照行業部門要求建立。
三、下一步工作。
1、嚴格排查我司所有危貨運輸車輛的安全技術狀況。
2、嚴格排查G P S監控管理。
3、強化駕押人員安全教育培訓。
4、嚴格查處各種違章違法行為。
道路安全總結範文12
“您好，請收下這份交通安全宣傳資料，同時請大家自覺把車停好，電動車不要佔用人行道……”近日，大祥區紅旗路街道工作人員在轄區進行交通知識宣講，引導市民學習宣傳資料內容。並提醒大家提高交通安全意識，遵守交通安全規則，注意平安出行、文明駕駛，養成良好的交通出行習慣。
自開展交通問題頑瘴痼疾集中整治行動以來，紅旗路街道採取多種宣傳教育手段和方法，廣泛深入開展交通問題頑瘴痼疾集中整治宣傳工作，有效提升了羣眾的交通安全意識。通過懸掛橫幅、張貼宣傳標語、宣傳展板、電子顯示屏等方式，將宣傳深入到各社區，努力做到家喻户曉；通過發放宣傳資料、面對面講解等方式，向羣眾告知轄區交通安全形勢，並對駕駛三輪車、電動車上路要懸掛車輛號牌、攜帶駕駛證和行駛證、佩戴安全頭盔、不逆向行駛、不違法載人等內容進行宣傳；在利用微信羣、qq羣等線上陣地進行宣傳的同時，鼓勵羣眾通過微信羣、qq羣對酒駕、超載、非法改裝、非法營運等違法行為進行舉報，共同織就幹羣聯動的監督網格，形成全民參與、共同監督的濃厚氛圍。
據瞭解，此次宣傳活動共發放宣傳資料200餘份，通過宣傳，不僅提高了居民的道路交通安全知識，同時也為轄區打造更加安全、暢通、有序的道路交通環境營造了良好的'法治氛圍。市民紛紛表示：通過此次開展的交通安全宣傳活動，增強了自身出行安全意識，今後在出行時一定會遵守交通規則，做到文明出行、安全出行。
下一步，紅旗路街道將以此次宣傳活動為契機，加強與相關部門協調配合，持續加大道路交通安全等宣傳力度，提高羣眾交通安全意識。
道路安全總結範文13
為進一步加強全鎮道路交通安全生產工作，深化“安全生產年”活動，我鎮按照縣安委會的要求開展道路交通安全專項行動，行動期間，聯合執法1次，開展集中整治2次，開展宣傳教育2次，現將具體情況彙報如下：
一是健全組織機構，強化貫徹落實。
為保證此次行動各項工作措施得到貫徹落實，我鎮成立了專項行動領導小組，由鎮長任組長，任副組長，派出所、安監站、交管站、衞生院負責人為成員的工作領導小組。
二是制定行動方案，明確工作中心。
出台並下發了《鎮道路交通安全專項行動實施方案》，將此次行動分為動員部署、集中打擊、督促檢查三個階段。工作重點是對無證、證照不全或過期從事運輸，打擊非法三輪車載客作為，集中圩日在圩、牛頸圩、星村圩、黃泥圩對無證無照上路車輛執法檢查。
三是以打非治違為手段，突出抓好對道路交通的`責任。
我鎮對鵝公頭墜石路段和公跨鐵立交橋橋墩下沉、裂縫，橋面加固區損壞，兩個重點危險區域實行日監測，同時加大對三輪車、農用車等非載客車載客行為，嚴禁車輛帶病上路。
上述就是我鎮此次道路交通安全生產“打非專項”行動的工作部署和取得一些成績。
我們也深知打擊非法違法三輪車載客行為工作是一場持久戰，任重道遠。因此，在下一階段工作中，我鎮將繼續深化“安全生產年”活動，進一步落實道路安全意識和農村安全生產法制意識，保障人民羣眾生命財產安全，為鎮域經濟的進一步發展保駕護航。
道路安全總結範文14
為進一步提升摩托車、電動車騎乘人和汽車駕乘人的安全防護水平，10月11日，葉縣公安交警在葉廉路與昆陽大道交叉口開展交通秩序整頓和道路安全宣傳活動。
當天，公安交警在每日人流、車流量較大的重點路段、路口，對電動車亂停亂放、逆行、不按規定車道行駛、未戴安全頭盔等存在交通安全隱患的`行為，進行勸導糾正，併發放宣傳頁，對他們進行安全教育，為道路安全敲響警鐘。
“以前不戴頭盔，經過宣傳引導，知道了好處壞處。為了自己和家人的安全，以後一定積極戴上頭盔。”市民説。
近日，葉縣按照公安部和省公安廳統一部署，依據《中華人民共和國道路交通安全法》及《河南省道路交通安全條例》，與全國、全省、全市同步持續開展“一盔一帶”查糾活動，通過現場查糾及電子監控取證等方式，依法查處汽車駕駛人及乘坐人員未按規定使用安全帶、摩托車駕駛人及乘坐人員未按規定戴安全頭盔的交通違法行為。
“葉縣交警大隊提醒廣大人民羣眾，騎電車戴好安全頭盔，開車系好安全帶，是對自己的安全，也是對家人的安全。下一步，交警大隊會對城區加大管理力度，提高人民羣眾的出行意識。”葉縣交警大隊四中隊執勤人員劉思佳説。
道路安全總結範文15
為了強化駕駛員交通安全意識，預防交通事故的發生，7月2日，韶山市公安局交警大隊在機動車駕駛人科目一、科目四考試之際積極開展交通安全宣傳活動。
活動中，民警向前來考試的考生們發放交通安全宣傳資料，結合當前交通安全形勢和安全行車要求、生動講解道路交通事故典型案例，普及騎行摩托車、電動車的'交通安全知識，通過交通事故案例深刻剖析不繫安全帶、不戴安全頭盔、逆向行駛、橫穿馬路、隨意調頭等交通違法行為產生的安全隱患，教育引導大家自覺遵守道路交通安全法律法規。
道路安全總結範文16
6月以來，靈溪鎮針對羣眾交通安全意識薄弱，電瓶車出行未戴安全帽，電瓶車載人，道路逆行等現象，組織開展道路交通安全宣傳活動，進一步規範廣大羣眾文明出行，自覺遵守交通法規，維護交通秩序，增強交通法治意識。
活動通過工作人員入户宣傳，在公園、集市、農村等人流集中地宣傳的形式開展，並出動宣傳車，利用移動多媒體的'優勢，藉助宣傳車高音喇叭循環播放道路交通安全知識宣傳主題，用閩南話、温州話、普通話等方言播放，讓羣眾聽得懂，聽得親切，聽得深刻。
“大爺，你知道過馬路時要注意什麼嗎？”“平時駕駛電動車的時候有沒有戴頭盔呀？”宣傳中，工作人員用拉家常、聊天的方式重點提醒中老年人要遵守交通規則，安全文明出行。“原來很少了解這些東西，這個活動真好，讓我們這些老年人學到了好多交通法規。”家住蒼溪村的張大爺説。
下一步，該鎮將持續開展此類活動，進一步鞏固活動成果，讓安全出行意識深入人心，使更多人受益。
道路安全總結範文17
在20xx年，我作為項目的安全管理人員，全面負責項目部安全管理工作，回顧我在20xx年的工作，雖有一些成績，但也存在一些不足，現就我把20xx年的工作做一下簡要總結：
一、思想方面
在日常工作過程中，我始終堅持把公司及上級部門下發的安全文件精神作為自己的行動指南。在思想上始終把安全工作放在第一位，行動上嚴格按照相關安全生產條例及規範執行，履行一名安全管理人員的職責和義務，定期組織召開安全生產會議。在工作上堅決服從項目經理的安排，自覺做好各項工作。在重大問題上，堅持原則，明辨是非，較好的履行了一名安全管理人員的職責。
二、工作方面
在充分貫徹落實公司及上級部門文件的精神和要求下，安全和文明施工工作上有了明顯的改善，回顧一年來的工作，主要做了以下幾個方面的內容：
1、加強組織領導，做好提前防範
年初，我們就從完善安全生產責任制，落實安全生產、文明施工工作責任入手，目標明確、措施有力，及時分析安全生產、文明施工中存在的.問題，並加以溝通和協調，使管理的力度得到了加強；另一方面項目部所有管理人員與施工班組形成了上下互通的管理體系，再加上項目經理及公司對安全生產工作的高度重視，真正做到早抓、真抓、狠抓、實抓。
2、加大安全生產宣傳力度，增強安全意識
為了切實增強全體從業人員的安全生產、文明施工意識，根據我們施工現場的實際情況，我們定期開展了有關交通安全、安全文明施工等專項會議，並積極利用標語、橫幅、黑板報等方式大力宣傳安全生產標語及文明施工獎罰情況，對民工進行安全生產培訓，每一個進場施工的工人都必須通過安全生產三級教育，確保特種作業人員必須持證上崗，努力提高工人自防自救的能力，不斷加大安全生產教育工作，使我項目部人員的安全意識進一步得到提高。
3、開展專項檢查，消除質量、安全隱患。
今年以來，我們在加強日常監督管理工作的同時，開展了每月一次由項目經理帶隊的安全生產、文明施工大檢查並加強了對各施工隊落實整改情況的跟蹤檢查，努力將事故隱患消除在萌芽狀態。
三、工作中的存在不足和今後的努力方向
雖然這一年在抓安全生產、文明施工管理方面做了一些工作，取得了一定的成績，積累了一些經驗，但也仍然存在着不少的問題，主要有：
1、在安全生產、文明施工中存在的問題：部分安全資料不完整；施工現場材料堆放較為混亂；施工現場用電混亂；對施工現場的監管要求不嚴，標準不高，只求過得去，不求過的硬，從而埋下安全隱患；
2、在平時工作中，對專業知識學習的積極性不夠，對相關圖紙、文件、施工措施等內容掌握、理解不徹底；
我一定會在今後的工作中加強針對性的措施、開拓工作思路、創新管理模式，總結經驗找不足，突出重點抓落實，爭取得更好的工作成績。
道路安全總結範文18
為進一步提高農村地區廣大羣眾交通安全意識，有效預防和減少農村道路交通事故，10月14日，漳州市公安局交通警察支隊龍文大隊（以下簡稱“龍文交警”）深入轄區口社村開展“美麗鄉村行”交通安全巡迴宣傳活動。
宣傳民警組織村裏60歲以上老人開展以“關愛老人平安出行”為主題的宣傳活動，通過面對面講解、分發交通安全知識材料、以案釋法等方式展開宣傳，重點提醒老人安全出行時注意事項，強調騎行電動自行車應規範佩戴安全頭盔，抵制隨意橫穿道路、闖紅燈、逆向行駛等交通違法行為，文明交通，平安出行。同時加大宣傳舉報酒醉駕有獎，最高獎勵5000元，營造人人拒絕酒後駕駛的'良好氛圍。
“進村入户”送安全到家門口。宣傳民警走進羣眾家中一對一地講解交通安全知識，重點講解騎乘電動車、摩托車不戴安全頭盔、超員超載等交通違法行為的危害性，叮囑羣眾出行時不忘交通安全，嚴格遵守道路交通法律法規，築牢交通安全防線。
藉助農村“大喇叭”奏響交通安全主旋律。宣傳民警藉助村裏應急廣播及村委會“大喇叭”廣播系統宣講交通安全知識，切實推進“美麗鄉村行”交通安全宣傳活動，把農村交通安全宣傳聲音傳到農民耳朵裏，送到羣眾心坎上，做實做細道路交通安全宣傳工作，不斷提升農村羣眾道路交通安全意識，保障廣大人民羣眾的生命財產安全。
此外，依託農村交通安全勸導站，持續開展交通安全宣傳教育活動。
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按照街道的統一部署和安排，我社區高度重視，認真貫徹落實相關的會議和文件精神。為加強對專項整治活動工作的組織領導，確保專項整治工作落實到位、取得實效，我社區成立了道路交通安全專項整治工作領導小組，制定了道理交通安全專項整治活動工作的實施方案。堅持"疏堵結合、標本兼治、綜合治理、依法監督"的原則，加大了非法車輛的打擊力度，維護了社區道路交通安全秩序。現將交通道路安全整治活動開展情況總結如下：
一、工作成效
強化重點地區及駕駛人管理。隨着機動車輛特別是私家車的不斷增長，加強了對轄區各類車輛的停放、停靠的整治。主要居民區的交通秩序得到明顯改善。並加強對駕駛員安全教育，進一步加強了源頭安全管理。使轄區道路交通保持安全暢通有序。同時，開展道路交通安全檢查和隱患排查，會同派出所對我社區管轄範圍內的車輛聚集區、學校周邊等主要幹道開展交通隱患排查，確保了居民、學生的出行安全。
大力開展交通安全宣傳，提升居民的安全意識。社區開展了多種形式的`交通安全宣傳活動。通過在轄區主要路段設立宣傳點，擺放宣傳展板、發放宣傳資料、接受羣眾諮詢等方式，廣泛開展交通安全宣傳活動，努力提高居民文明交通意識。在轄區營造了學習交通安全知識、遵守交通規章的良好氛圍。同時，深入轄區單位和中國小校、幼兒園，為廣大駕駛員、居民、學生開展交通法制宣傳。使轄區居民的文明、道路交通安全意識得到了進一步增強，真正將交通安全知識、安全意識滲透到廣大居民羣眾當中，共同創建了安全穩定的交通大環境。
二、存在的問題
一是隨着我轄區車輛的快速增長，部分駕駛人員的道路交通安全意識還有待加強；
二是少數地方對隱患排渣思想的認識不夠。
三是道路交通安全形勢依然嚴峻。
道路安全總結範文20
為貫徹落實6月7日國務院全國安全生產電視電話會議精神，加強我局當前安全生產管理，提高道路交通安全暢通能力，有效杜絕和防範道路交通安全事故的發生，保證人命財產安全。6月8至6月14日，分局組織安全生產領導小組成員對所轄公路、橋樑、路樹、附屬設施、養護機具、道班房等進行了一次細緻的安全隱患大排查，現將檢查情況通報如下：
一、存在安全隱患
1、是105國道小江、高橋、鐵石口運輸煤渣、煤矸石車輛達700餘輛/天，運輸貨物的車輛超限超載現象非常嚴重，對公路破壞非常大，造成105國道公路路面嚴重破損，路面下沉、坑槽和水泥路破碎板現象非常多，加上運輸車輛超限超載漏灑污染公路十分嚴重，經常出現砸到車砸到人的現象，現已嚴重影響105國道公路交通安全；
2、是105國道K2184+800-K2193+300市政拓寬路段路面嚴重破碎下沉，施工路段排水不好，浸泡105國道路基。
3、是徑子裏橋右側擋土牆裂縫，橋頭搭板路面下沉，影響公路交通安全；
4、是因尋全高速公路建設原因，造成坪黎線路交通量和超限超載車輛、特別是大噸位施工車輛的猛增，致使該線路橋涵和路面受損十分嚴重，現已嚴重危及該線路公路交通安全；
5、是金分線K165+500處水溝排水不好，路面積水坑槽較多，影響交通行車安全；
6、是四、五類橋樑仍然存在，鵝公頭橋拱頂縱向裂縫2-3MM左右，圳下橋（小江圩上）縱向貫穿縫開裂（較細），極富橋（鐵石口圩上）橋台出現貫穿縫；
7、是信池線K37+100左側路段出現路基缺口。
8、105線K2200+000左幅路基下邊坡出現滑塌20米長，有影響路基穩定和行車安全。
二、整改責任
為杜絕安全責任事故的'發生，確保公路交通安全暢通，對檢查出來的安全隱患，進行了梳理，並採取有效措施，按照職責分工，分解整改任務，明確責任單位和責任人，及時抓好了隱患整改工作，具體整改措施是：
1、是對於105國道運輸貨物的車輛超限超載和漏灑污染公路現象嚴重，造成路面嚴重受損，影響公路交通安全問題，我分局已及時安排105國道各養護中心和作業組組織人員對路面下沉、坑槽進行了修補，並組織人員對路面進行了清掃。同時我們加強了全路段的動態管理，要求養護科、路政科加大巡查力度，做到每條線每天巡查一次，確保路面無大坑大槽、路面障礙物，保證路面安全暢通，惡劣天氣實行24小時巡查，發現問題及時處理和上報，並將情況記錄在案.
2、是對於105國道K2184+500-K2193+300市政路段進行了督促管理.由縣城投公司負責該施工路段的日常維護，保持能正常安全通行。
3、是徑子裏橋右側擋土牆裂縫，路面下沉外移，影響公路交通安全問題，由分局小江作業組加強該擋土牆的日常監測,對路面下沉部分進行了修補，並及時將情況向分局彙報，同時分局已向市局彙報，待市公路局批覆計劃後立即進行維修加固。
4、是對坪黎線路面進行了修補，加強了與坪黎線沿線鄉鎮及縣交通運輸局的聯繫溝通，在沿線各橋樑兩端設置了限載限速標誌，並多次致函尋全高速建設管理處，向其説明超限超載危害性，鄭重要求尋全高速建設施工車輛繞道而行。
5、是對金分線K165+500路面進行了修補處理。
6、是按照上級要求,對所有四、五類橋都在兩端設立了限速限載標誌,並要求養護科認真做好檔案登記，加大檢查頻率，發現問題及時處理，危及行車安全的及時上報市局。
7、是對於信池線K37+100左側路段出現路基缺口問題，由分局油山作業組加強日常監測，並在路基缺口路段兩頭設立安全警示標誌，以此來提醒過往車輛和行人，以確保過往車輛和人員安全及交通暢通。
8、對105線K2200+000左幅滑塌下邊坡由城關作業組對該邊坡進行填土護坡處理，保持邊坡的穩定性。
9、對105線K2213+200長塘國小大門口四棵路樹進行砍伐，徹底消除對學校、師生的安全隱患。
三、有關要求
對於隱患整改責任隊組和科室要高度重視隱患整改工作，儘早消除安全隱患。對於目前沒有查出安全隱患的隊組，要加強日常巡道檢查，定時對四五類橋樑進行檢查並做好檢查記錄，發現安全隱患要及時處理，不能處理的要及時上報分局，務必高度重視安全生產工作，增強安全生產意識，把安全隱患消滅在萌芽狀態。
道路安全總結範文21
為進一步提升廣大羣眾的交通安全意識以及法律知識，引導社區居民樹立正確的文明交通理念，養成遵法禮讓的出行習慣。9月8日，巴彥淖爾市烏拉特前旗交管大隊城鎮一中隊民警到西山咀社區，為廣大居民開展普法宣傳活動，大力提高廣大交通參與者的'文明交通理念，營造人人懂法、人人知法、人人守法的良好氛圍。
活動中，民警針對社區居民交通安全意識相對淡薄、安全警惕性低、易發生交通事故的實際情況，通過一個個真實的事故案例，講授了因超速行駛、疲勞駕駛、酒後駕車、分心駕駛等常見的駕駛人違法行為造成的交通事故以及穿拖鞋開車、開車接打電話、頻繁變更車道等常見的危險交通陋習。提醒社區居民要自覺遵守道路交通安全法律法規，依法駕駛，安全出行，現場發放了事故案例宣傳彩頁、宣傳海報等，並面對面和社區人員建立交通安全提示羣。另外，民警針對社區電動自行車數量多，電動自行車駕駛員交通安全意識淡薄的實際現狀，向羣眾宣傳駕駛無牌無證危害。活動受到廣大交通參與者的一致好評。
道路安全總結範文22
為進一步加強道路交通安全知識宣傳，增強居民羣眾出行的文明意識和安全行車意識，預防和減少道路交通事故的`發生。近日，湘潭市嶽塘區嶽塘街道菊花塘社區文明實踐站在菊花塘公園開展道路交通安全宣傳活動。
活動中，社區網格員與志願者向來往的居民發放道路交通安全宣傳資料，引導居民羣眾認真學習宣傳資料上的內容，提高居民羣眾的交通安全意識，嚴守交通安全法規，增強交通安全防範能力。同時，志願者提醒摩托車、電動自行車騎乘人員要嚴格按照交通信號燈行駛，不要逆行、搶行，要佩戴安全頭盔，做好自身安全防護。
此次宣傳活動，共發放宣傳資料100餘份，勸導違反交通安全行為20餘次。
道路安全總結範文23
為了切實加強農村交通安全宣傳教育力度，增強廣大人民羣眾的安全、文明出行意識，有效預防農村道路交通事故發生，在全國122交通安全日到來之際，方山縣公安局交警大隊峪口中隊於12月1日深入峪口鎮西村村委開展交通安全主題教育宣傳活動。
12月1日下午，峪口中隊組織宣傳警力前往轄區西村開展交通安全宣傳活動，活動中，宣傳警力在村委會議室醒目位置粘貼了交通安全宣傳掛畫，向村民發放了《農村交通安全知識手冊》，並緊緊圍繞當前冬季道路交通事故預防和報廢機動車等重點工作，結合鄉村道路交通實際情況，詳細詮釋了交通基礎法律法規，分析了典型農村交通事故案例，針對農村麪包車、農用車、摩托車等重點車輛，講解了酒駕醉駕、闖紅燈、超員、涉牌涉證等重點違法行為的`危害，普及了報廢機動車相關政策要求，積極引導村民自覺遵守道路交通法律法規，力爭通過交通安全宣傳活動，教育一個人帶動一個家庭，教育一個家庭帶動多個鄰里，共同營造和諧的交通環境。
道路安全總結範文24
根據XX省交通運輸廳道路運輸管理局《關於進一步開展道路運輸安全隱患專項排查整治工作的通知》（XX運函【20xx】83號文件）的統一部署和要求，我公司認真組織開展道路運輸行業安全隱患排查治理專項行動工作，按照上級的部署，20xx 年7月底，我公司開展了道路旅客運輸專項整治工作，在相關部門的協調配合下，整治工作已完成。現將工作情況報告如下：
一、 統一思想，加強領導，周密安排
道路旅客運輸是高風險的行業，我公司領導對此高度重視。根據省交通廳和市交通運輸局有關文件精神的要求，加強組織領導，細化任務措施，確保整治工作順利進行並取得實效。
二、 我們的主要做法
（一）嚴格執行“三關一監督”，專項整治工作結合年度審驗工作同步進行，落實責任制，按照誰審驗、誰簽字、誰負責的原則貫徹實施。
（二）主動協調，穩步推進。在工作過程當中，上級部門檢查我公司內的.安全生產條件、安全生產責任制度、安全生產措施等，指導我公司建立健全了各種台帳、檔案，並督促我公司做好動態監督管理（GPS監管和記錄工作），消除安全隱患。
（三）開展培訓教育，提高從業人員素質。
道路旅客運輸從業人員必須具備相應的從業資格證件，駕駛員須持有道路旅客運輸從業資格證，對不符合要求的駕駛員一律不得從事道路旅客運輸和作業。加強從業人員培訓教育工作，提高其安全意識、事故防範意識和技能、法制觀念得到了增強，改善了運輸服務質量。
（四）強化道路旅客運輸車輛的管理。
通過整治，我公司共有XXX 輛客車張貼了旅客運輸駕駛員安全承諾書；X輛客車按要求安裝了GPS衞星定位系統；車輛都能定期檢測，車輛技術等級都達到了一級，從而提高了安全係數，減少了事故隱患，達到了“防患於未然”的目的，為加強道路旅客運輸管理打下了基礎。檢查從業人員XXX名，其中駕駛員XX名，售票員XX名，全部符合上崗的要求。
XXXXX運業有限責任公司
二〇XX年XX月XX日