測量員工作總結(精選15篇)

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總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料,它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用,讓我們好好寫一份總結吧。那麼總結有什麼格式呢?以下是小編為大家收集的測量員工作總結,歡迎閲讀與收藏。

測量員工作總結(精選15篇)

測量員工作總結1

我從畢業參加工作到現在一直從事測量工作。參加工作的四年裏,讓我從剛畢業的稚嫩逐漸變得成熟,在工作、學習和思想上都取得了很大的進步。在公司領導和同事的幫助下,我的工作和生活有了新的開始,逐漸掌握了專業技能,使自己有了一技之長,為我以後人生奮鬥目標指明瞭方向。

讓我在工作和生活中體會到公司這個大家庭的温馨和關愛,學會了為了實現共同的目標如何去與身邊的人配合,在生活和工作上怎麼去幫助新畢業的學生適應工地環境,教會他們如何去使用及熟練測量儀器,把我所知道的測量知識教給他們,讓他們有能力單獨去完成測量工作。

今年是公司高速發展,不斷壯大的一年,也是公司標準化、精細化管理的第一年。為了實現公司的宏偉目標,我們青年知識分子和廣大幹部職工心連心、手牽手,腳踏實地的完成領導交給我們的各項任務。為了更好的完成明年的工作任務,下面我將我在今年的工作總結如下。

一、工作方面取得的成就

為了工作需要,我被調到項目質檢科擔任測量員,從事測量工作。在xx的一年裏,我不斷學習測量專業知識,把理論與實際相結合。在項目領導和同事的幫助下,迅速打開工作局面,同時也學會了橋樑座標放樣、路基座標和高程程序的編制與放樣。對項目中每個結構物的座標及尺寸反覆推算和驗證,保證了施工放樣的精確性,及時和測量監理、現場監理以及現場施工負責人溝通,保證了施工進度和施工質量。

對每一道工序,我們測量人員都做到了幹前放樣,幹中檢測和幹後複測,發現問題及時反應、及時解決,對自己不懂的,拿不準的請教老職工或領導,弄懂了以後再去放樣或告訴施工隊技術人員,減少了工程材料不必要的浪費,降低了工程成本。測量是貫穿工程施工始末的,施工的任何地方都離不開測量,如果測量人員在工作中不認真負責,沒有嚴謹的工作態度,將會的工程造成不可彌補的損失。

特別是在項目對橋樑的施工放樣和檢測中,讓我深深地體會到,測量人員對施工的重要性。由於橋樑的施工精度比路基要高,並且路基的施工允許誤差比橋樑要大很多,橋樑的允許誤差都是在幾毫米以內,為了保證測量精度,所以要求測量人員在測量的過程中,要對所放樣點的座標在放樣前反覆測算,確定無誤後才能放樣。

並且在放樣的過程中,要對座標反覆核對,有目的的去減少測量誤差。在橋樑施工中,如果測量人員有一丁點的失誤,將會導致橋樑軸線的偏移,對路基與橋的順接和橋樑樑板的安裝帶來施工難度,並且影響工程質量,增加工程成本,影響公司信譽。

項目後期,由於路基施工隊伍的中途離場,為了保證業主給我們下達的階段性工期。我們項目在領導的帶領下臨時組織了施工調平隊伍,要求我擔任測量放樣工作。在此階段,我學到了新的路基調平方法,增加了自己工作經驗的同時,也歷練了自己對工作的合理安排,並保質保量的成功完成了領導交給我們的工作任務,讓我們項目路基二標段在路基交驗完工排項目第一。

對最後兩座橋樑的橋面鋪裝,我們項目部上下齊心,在領導的合理安排下,做到了施工隊沒技術人員我們出,加班加點、披星戴月完成了業主下發的階段性工期,為業主交了一份完美的答卷,同時也為項目的再次中標,打下了堅實的基礎。

二、思想方面的進步

在工作中,自己也有迷茫的時候,對未知的事物有害怕的心理。不知道自己到底應該怎樣去面對,總是害怕把事做錯。當我每次有這樣的想法時,我總是告訴自己要排除一切困難和挫折,我要勇敢地面對一切,不管對錯。”但同時,我也會不斷地詢問和查找解決困難的辦法,總是在幹活前把所有的準備工作做好,不斷地向身邊的人求證來減少和避免自己的錯誤。時常調整自己的心情,讓自己在工作中保持良好的工作心態,用積極向上、樂觀的心態來工作和生活。

三、做好“傳、幫、帶”工作

傳、幫、帶工作一直以來都是我公司的優良傳統,是公司培養人才和技術骨幹的重要先進理念。我從畢業到公司參加工作後,就一直受到公司老職工的幫助,他們把自己的工作經驗和技術技能傳授給我,並幫助我們解決在生活、工作和學習中遇到的各種難題,他們在工作中為我們起到了很好的帶頭作用,是我們學習的榜樣。

我更應該把這個傳統繼續下去,我要把我所知道的毫無保留的告訴新畢業的學生,做到有問必答,幫助他們儘快的進入自己的工作角色,使他們能儘快的適應環境並獨立完成領導交代的各種任務。同時,我也要不斷學習各種知識來充實自己,與同事互幫互助,不斷加強自己的思想素質修養,關心他人,在生活和工作中儘量去幫助有困難的同事。用積極向上的工作熱情帶動他們,影響他們,起到積極良好的帶頭作用。

四、明年的工作計劃

我現在所在項目是另外一個重要項目,它標誌着我們公司在公路市場已經站穩了腳跟。如果説之前是為了打開公路市場,那麼現在就是為了鞏固市場,所以我們還要不斷地全心全意的投入到項目的建設當中。項目路基一標段包括兩個互通區、主線及一個生活服務站,全線地形多山,同時也是我參加工作以來遇到的第一個帶有互通區的高速公路,對其施工性質還不是很瞭解,特別是在測量技術方面的匝道施工座標計算上還有欠缺,軟基處理和現澆箱梁施工也是第一次遇到。

在以後的工作中應該把匝道施工座標計算方法學會,加強軟基處理和現澆箱梁施工工藝的學習,做到能夠獨立解決測量過程中遇到的.各種問題。並把自己學會的專業知識教給今年剛畢業的學生,讓他們在幫我分擔測量任務的同時也學會理論在實際中的運用,為以後的工作打下基礎。

在做好測量工作的同時,也多參與現場管理和項目部組織的各項活動,既增加自己的工作經驗和視野,也豐富了自己的業餘生活。配合工程科做好每月工程量結算的測量數據採集,併為需要設計變更的地方,及時提供各種測量數據,做好原始記錄並存檔,為工程施工提供原始依據。

在施工放樣的過程中,對各種結構物的幾何尺寸反覆核對,計算無誤後在對結構物進行精密放樣,並時常不定時的複查,確保施工的精準性。經常與外委施工隊伍的測量技術人員溝通,及時解決和反應他們現在存在的技術情況和需要幫助的問題。加強對他們施工圖紙的審核,有變更的地方馬上與他們聯繫,保證施工進度與質量。

在今後的工作中,我會不斷加強自己的業務水平與能力,向身邊的同事學習更多的專業理論知識和現場施工管理,將理論與實際相結合,總結經驗、吸取教訓,用積極向上的工作熱情;吃苦在前、享受在後的工作作風,去挑戰困難和挫折。與同事團結合作、互幫互助,共同創造美好的明天,為公司的發展壯大添磚加瓦。

測量員工作總結2

測量是工程的眼睛,作為測量人員,我們本着實際求實、一切以數據説話的原則從事測量工作。20xx年在溪落渡對外交通專用公路工程我標段測量工作中,我結合自身工作總結出一些經驗與教訓,以利來年更好開展工作。

測量之前,應熟悉圖紙、編制測量方案、針對特定構造物和道路路線編一套測量程序,以利測量工作。

導線的測量測量工作的主要內容導線點、水準點的交接

施工放樣是在施工承包合同生效後按設計圖紙進行的,施工放樣前,測量人員應全面的熟悉設計文件及監理細則,接受監理工程師或設計單位交給的導線樁、水準點和設計院逐樁座標資料及其他樁志。在監理工程師的主持下,設計單位按照圖紙資料在現場直接向承包人交樁。若發現連續兩個以上控制樁點丟失、損壞時,應要求設計單位補定。承包人在接到設計單位發出的樁位圖及座標、標高等數據並現場交樁後,應在規定期限內(一般XX天)自己進行復核檢測,檢測過程中應進行旁站監理。如果沒有錯誤且精度符合設計及施工的要求,應書面表示正式接受樁位,並負責以後的維護和使用。如承包人對任一測量標誌及數據持有異議時,應由監理工程師提交一份表格,列出認為有錯誤的樁點位置和修正數據。承包人的複核檢測成果應上報監理工程師審核,在監理工程師確認以前,不得作為控制點使用。

交樁工作是一項十分重要的工作,進行中應避免出現任何可能給工程造成的差錯。測量人員應及時對新樁點時行復測,用附合導線法與相鄰標段聯測兩個點,看是否滿足二級導線相關的技術要求。我標段導線點從DDXX~DD30,複測時從DDXX測到DD32,複測結果滿足要求,可以使用。導線點往往不能滿足測量需求,離道路中線較遠且彰礙物較多,所以必須增設支導點(增設支導點見附表),在選點的時候,遵循以下幾點原則:

導線點應選在地勢較高,視野開闊的地點,便於施測周圍地形。相鄰兩點間互相通視,便於測量。

導線點設置在平坦,土質堅實、不易破壞的地面設置。便於架設儀器。導線的邊長要大致相等,相鄰邊長不應懸殊過大。

新點選取後,在地面上做好標記,對於需要長期保存的導線點,應埋入石樁或混凝土樁,刻鑿十字作為標誌,通過兩個已知點測出該點的角度距離和高差,並閉合到另一個導線點。利用正倒鏡的測法,算出平差,再確定該點的座標,做好成果記錄。以保證所移交的控制樁、點資料的正確。

控制網點的加密

設計單位提交的`導線點、水準點是設計階段為滿足設計要求建立的,並不能完全保證施工現場測量施樣的需要,且其中有些樁點在施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。因此,在開工前,測量人員開展好加密控制網點的工作,以保證路線及構造物各部位都能準確定位及施工過程個別樁位丟失後也能有足夠的精度恢復樁位。測量人員正式接受導線點、水準點樁位後,應根據現場情況及施工技術規範要求,立即開展施工測量控制網點的加密工作。加密控制網點的埋樁、測量、建網和計算由測量人獨立完成。完成此項工作的人員要有合格的資歷和工作經驗,使用的儀器必須經過檢驗標定,符合精度要求。擬定加密控制網點測設方安案。測量人完成加密控制網點工作後,應書面向監理工程師提交報告和計算資料。監理工程師複核檢測結果進行審核,認為準確無誤,精度符合要求後,可以使用。

施工放樣複核

測量人員應按設計要求將公路線路、構造物的位置及高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測量發生錯誤,給工程帶來損失,施工測量控制網點已完善並經監理工程師批准後,可以開始做具體分項工程的施工放樣工作。在測量放樣開始前,測量人應提交一份測量放樣計劃方案,測量放樣過程中監理人員應旁站,以保證施工放樣方法及測讀無誤。放樣測量的報檢表和原始記錄應在施工開始前交監理工程師審核籤認。首先,編制測量方案,在施工測量過程中均要按批准的方案實施,且先進行自檢、互檢,合格後再請監理人員複核。

測量員工作總結3

20xx年x月我作為一名新進員工,施工建設給我有一種家的感覺一種積極向上奮發進取的觀念,我很欣慰能加入到這個集團成為一名測量員。

剛剛進公司我被分配到公寓項目部擔任測量員,對於陌生的環境,同事們都對我非常熱情,我有什麼測量方面的問題去請教領導及前輩們,他們都能熱情的幫助我,交給我經驗教導我技術,很快的我就適應了新環境,並積極的投身到項目建設的施工工作中。

測量是工程的眼睛,作為測量人員,我們本着實際求實、一切以數據説話的原則從事測量工作。記得第一個踏上月球阿姆斯特丹説過,他在月球上踏上的一小步,是人類進步的一大步。是的,因為我終於開始了人生中最重要的部分,我開始工作了。

對於首次來到工地的我,一切在我的眼裏都是這麼的好奇,我經歷了從無到有從基礎到正負零的整個施工過程,我的心也在一天天的成熟,我總結了我這半年以來學到的東西,得到了至深的鍛鍊。現將切實工作總結如下:

一、嚴謹科學、認真求證

在施工測量之前,認真審圖,對圖上有誤、有疑義的地方及時向領導及前輩們請教、諮詢、學習。在測量放線之前,利用CAD算出座標,反覆查看,確保萬無一失。對各種原始數據注意保存和及時整理,因為“經驗,是從眾多的數據中總結出來的”!

測量放線後應認真複合線的位置確保每條線的實際誤差不超過半公分。

二、不斷進取、精益求精

社會在進步,時代在發展,只有不斷學習,才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應用到施工建設中來,相對的,也出現了更多的施工工藝和施工方法,各項規範也跟着發展。在如今高速發展的,不能自我提高,就意味着落後,就不能適應目前施工建設工作的發展要求。

三、納百家之長,補自家之短

在與甲方、監理等單位專業人士的'接觸中吸收他人的經驗,平時到多跑跑施工現場檢查與學習,學習工人們施工方法和施工工藝。從他人的成敗中,看到問題的所在,同時也看到自身的不足,以達到“博眾家之長,補一已之短”的目的。

對於我這個剛進入社會的大學生,困難是不可以避免的,遇到困難並不可怕,找到解決的方法就可以了。來到工地的沒多久我就遇到了問題,由於剛做施工放線不久,對如何複合線是否正確不是太瞭解,放線後也沒有認真複合導致承台樑位置錯位偏斜。但是項目經理沒有責備我,反而鼓勵我對我説“:錯一次,二次沒有關係,但是要吸取經驗,保證下次不犯同樣錯誤。”還定時請來人手把手教導我,並複合,這使我有了信心,有了面對困難的勇氣。來工地的第3個月因為我對儀器的不愛惜導致了稜鏡杆彎曲,放線出現了問題,誤差雖然不大但是對施工進度及準確性產生了影響。

項目經理依然沒多加責備反而語重心長的對我説要好好工地就是你的家要愛惜家裏的工具,把它看成自己的東西來愛惜保管。經理的一番話使我感到很温暖,我也及時認識到自己的不足。天道酬勤,路漫漫其修遠兮,測量本着實事求是的精神,尊重科學,尊重事實,在項目部領導指導思想和精神的指引下,把好工程測量質量關,完善測量工作內外一體制度,落實各項任務及指標,配合各個部門工作,做讓人民放心的工程。

測量工作的嚴密實施,靠項目領導的支持和理解,靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹小慎微,不斷思索求證,保證萬無一失。在此感謝經理及項目部各位領導、前輩、同事的關心、指導與支持!相信我一定能在這個大熔爐中不斷學習不斷成長,繼承發揚好咱們的精神,為公司為項目部儘自己的一份力。

測量員工作總結4

我從畢業參加工作到現在一直從事測量工作。參加工作的四年裏,讓我從剛畢業的稚嫩逐漸變得成熟,在工作、學習和思想上都取得了很大的進步。在公司領導和同事的幫助下,我的工作和生活有了新的開始,逐漸掌握了專業技能,使自己有了一技之長,為我以後人生奮鬥目標指明瞭方向。

讓我在工作和生活中體會到公司這個大家庭的温馨和關愛,學會了為了實現共同的目標如何去與身邊的人配合,在生活和工作上怎麼去幫助新畢業的學生適應工地環境,教會他們如何去使用及熟練測量儀器,把我所知道的測量知識教給他們,讓他們有能力單獨去完成測量工作。

今年是公司高速發展,不斷壯大的一年,也是公司標準化、精細化管理的第一年。為了實現公司的宏偉目標,我們青年知識分子和廣大幹部職工心連心、手牽手,腳踏實地的完成領導交給我們的各項任務。為了更好的完成明年的工作任務,下面我將我在今年的工作總結如下:

 一、工作方面取得的成就

為了工作需要,我被調到xx項目質檢科擔任測量員,從事測量工作。在過去的一年裏,我不斷學習測量專業知識,把理論與實際相結合。在xx項目領導和同事的幫助下,迅速打開工作局面,同時也學會了橋樑座標放樣、路基座標和高程程序的編制與放樣。對項目中每個結構物的座標及尺寸反覆推算和驗證,保證了施工放樣的精確性,及時和測量監理、現場監理以及現場施工負責人溝通,保證了施工進度和施工質量。

對每一道工序,我們測量人員都做到了幹前放樣,幹中檢測和幹後複測,發現問題及時反應、及時解決,對自己不懂的,拿不準的請教老職工或領導,弄懂了以後再去放樣或告訴施工隊技術人員,減少了工程材料不必要的浪費,降低了工程成本。測量是貫穿工程施工始末的,施工的任何地方都離不開測量,如果測量人員在工作中不認真負責,沒有嚴謹的工作態度,將會的工程造成不可彌補的損失。

特別是在xx項目對橋樑的施工放樣和檢測中,讓我深深地體會到,測量人員對施工的重要性。由於橋樑的施工精度比路基要高,並且路基的施工允許誤差比橋樑要大很多,橋樑的允許誤差都是在幾毫米以內,為了保證測量精度,所以要求測量人員在測量的過程中,要對所放樣點的座標在放樣前反覆測算,確定無誤後才能放樣。

並且在放樣的過程中,要對座標反覆核對,有目的的去減少測量誤差。在橋樑施工中,如果測量人員有一丁點的失誤,將會導致橋樑軸線的偏移,對路基與橋的順接和橋樑樑板的安裝帶來施工難度,並且影響工程質量,增加工程成本,影響公司信譽。

xx項目後期,由於路基施工隊伍的中途離場,為了保證業主給我們下達的階段性工期。我們項目在領導的帶領下臨時組織了施工調平隊伍,要求我擔任測量放樣工作。在此階段,我學到了新的路基調平方法,增加了自己工作經驗的同時,也歷練了自己對工作的合理安排,並保質保量的`成功完成了領導交給我們的工作任務,讓我們xx項目路基二標段在路基交驗完工排xx項目第一。

對xx最後兩座橋樑的橋面鋪裝,我們項目部上下齊心,在領導的合理安排下,做到了施工隊沒技術人員我們出,加班加點、披星戴月完成了業主下發的階段性工期,為業主交了一份完美的答卷,同時也為xx的再次中標,打下了堅實的基礎。

 二、思想方面的進步

在工作中,自己也有迷茫的時候,對未知的事物有害怕的心理。不知道自己到底應該怎樣去面對,總是害怕把事做錯。當我每次有這樣的想法時,我總是告訴自己要排除一切困難和挫折,我要勇敢地面對一切,不管對錯。”但同時,我也會不斷地詢問和查找解決困難的辦法,總是在幹活前把所有的準備工作做好,不斷地向身邊的人求證來減少和避免自己的錯誤。時常調整自己的心情,讓自己在工作中保持良好的工作心態,用積極向上、樂觀的心態來工作和生活。

三、做好“傳、幫、帶”工作

傳、幫、帶工作一直以來都是我公司的優良傳統,是公司培養人才和技術骨幹的重要先進理念。我從畢業到公司參加工作後,就一直受到公司老職工的幫助,他們把自己的工作經驗和技術技能傳授給我,並幫助我們解決在生活、工作和學習中遇到的各種難題,他們在工作中為我們起到了很好的帶頭作用,是我們學習的榜樣。

我更應該把這個傳統繼續下去,我要把我所知道的毫無保留的告訴新畢業的學生,做到有問必答,幫助他們儘快的進入自己的工作角色,使他們能儘快的適應環境並獨立完成領導交代的各種任務。同時,我也要不斷學習各種知識來充實自己,與同事互幫互助,不斷加強自己的思想素質修養,關心他人,在生活和工作中儘量去幫助有困難的同事。用積極向上的工作熱情帶動他們,影響他們,起到積極良好的帶頭作用。

四、明年的工作計劃

我現在所在xx項目是另外一個重要項目,它標誌着我們公司在xx公路市場已經站穩了腳跟。如果説之前是為了打開xx公路市場,那麼現在就是為了鞏固xx市場,所以我們還要不斷地全心全意的投入到xx項目的建設當中。xx項目路基一標段包括兩個互通區、主線及一個生活服務站,全線地形多山,同時也是我參加工作以來遇到的第一個帶有互通區的高速公路,對其施工性質還不是很瞭解,特別是在測量技術方面的匝道施工座標計算上還有欠缺,軟基處理和現澆箱梁施工也是第一次遇到。

在以後的工作中應該把匝道施工座標計算方法學會,加強軟基處理和現澆箱梁施工工藝的學習,做到能夠獨立解決測量過程中遇到的各種問題。並把自己學會的專業知識教給今年剛畢業的學生,讓他們在幫我分擔測量任務的同時也學會理論在實際中的運用,為以後的工作打下基礎。

在做好測量工作的同時,也多參與現場管理和項目部組織的各項活動,既增加自己的工作經驗和視野,也豐富了自己的業餘生活。配合工程科做好每月工程量結算的測量數據採集,併為需要設計變更的地方,及時提供各種測量數據,做好原始記錄並存檔,為工程施工提供原始依據。

在施工放樣的過程中,對各種結構物的幾何尺寸反覆核對,計算無誤後在對結構物進行精密放樣,並時常不定時的複查,確保施工的精準性。經常與外委施工隊伍的測量技術人員溝通,及時解決和反應他們現在存在的技術情況和需要幫助的問題。加強對他們施工圖紙的審核,有變更的地方馬上與他們聯繫,保證施工進度與質量。

在今後的工作中,我會不斷加強自己的業務水平與能力,向身邊的同事學習更多的專業理論知識和現場施工管理,將理論與實際相結合,總結經驗、吸取教訓,用積極向上的工作熱情;吃苦在前、享受在後的工作作風,去挑戰困難和挫折。與同事團結合作、互幫互助,共同創造美好的明天,為公司的發展壯大添磚加瓦。

測量員工作總結5

20xx年7月我參加了工作,也是正式邁向社會的一個新起步。只有踏實穩健的邁出這第一步才能在社會的大潮中不被淘汰。時間很快,我已經工作了4個多月了,從開始的機電安裝到後來的測量工作,相比之下我還是比較喜歡現在的測量工作。

開始建點時我們作為第一批進場人員首先進入工地,當時現場真是空曠一片,什麼都沒有,只有我們幾個人在現場放點,説實話那時候是挺累的,每天都感覺腳很疼。但這對於從小在農村長大的我來説,真的不算什麼,慢慢的習慣了也就不感覺累了。在之後孫工就過來了,這下我們就有了信心,終於有人帶着我們幹活了,不在像以前像個無頭蒼蠅一樣沒目的的瞎幹了。

1、工作初期工作情況及自身問題

接下來項目部成立,需要對現場進行復測,這樣我們幾個新畢業的被正式安排到了測量組。我開始了測量工作,直至後來的基礎開挖、墊層澆築、獨立基礎建立、柱澆築等一系列工作都一步步的完成了。在這些工作中,剛開始很多不懂的地方。在學校學的(我是電氣專業)都沒用到,圖紙也看不懂那時候真是鬧心,一時間真是蒙了,在師傅和徐哥的指導下慢慢有了信心也學會了一些測量技術。一點點的有了信心做事也知道該怎麼做,這時候才感受到了測量工作的魅力,從那時候起開始喜歡測量工作了。師傅很細心的教導我們,跟師傅不僅僅學到了技術,也學習到了為人,他是我的榜樣,我一定要虛心和師傅學習努力完成好自己本職的工作。測量員重要的就是要細心謹慎,不能馬虎大意,我是一個愛馬虎的人,如果總是這樣一定幹不好測量工作,所以從幹測量那一天起我就告訴自己一定要謹慎做事要有始有終要盡職盡責。這是做一個測量人員最基本應該做的,這也不僅僅工作上應該這樣,生活上這也是一個好的習慣,現在已經改正了並會一直保持下去,爭取做一個合格的測量人員。

2、工作中的收穫

作為一名剛畢業的學生,我真的是一張白紙對建築方面的知識技術真是不瞭解,一切都是從零開始的。可能是由於這個原因剛開始時感覺很吃力,就沒有一個我明白的地方心裏真是很受打擊,就感覺這四年真是白白浪費了。經過一個月左右的時間這種感覺漸漸地消失了,領導對我的肯定給了我很大的動力和鼓舞。

水準儀是我最先學會的儀器,當時還有那麼點小成就感。後來有接觸到了GPS、全站儀,就感覺這些儀器挺神祕,特別想把它們都儘快學會,可事實並非這樣,在網上看了些教程瞭解瞭解原理。本認為這就可以來操作儀器了,結果到了實戰應用的時候發現了很多問題,而這些問題不是能從書本上能學的到得,在師傅們的幫助下把不明白的地方一個一個的弄明白真是信心倍增,有些工作完全可以自己完成,對我來講是對我特大的肯定。圖紙也從一竅不通到可以看明白了,繼續努力是必學的,這只是剛剛開始,不足的地方還是很多,要不斷地學做人,學知識,學技術來完善自己。

3、20xx年工作計劃

認真完成領導交給的'任務,積極組織開展各項活動,拓寬工作思路。主動改進工作方法,發現自己工作中存在的問題,儘快改進。

在實踐中不段學習、總結測量方面知識。對待工作的態度可以知道自己在工作中是怎樣的心態。因此現在的的工作就是一種鍛鍊,一種機會,不管什麼樣的工作,什麼樣的事情,都能很好的去做,去接受。不同的工作能讓我知道做什麼樣的事需要什麼樣的方法,拓展自己的工作能力與思路。在做好本職工作以外,學習其他方面的技術知識爭做一個全面的技術性人員。

總之,通過半年的工作,我現在已經不再像以前一樣什麼都不懂,什麼都不會。雖然我要學習的還很多,跟優秀的同事相比,還有很大差距。但對於我自己目前的工作已經能很好的去做,去處理,相信我在今後能做的更好。

測量員工作總結6

我叫範會會,從20xx年畢業參加工作到現在一直從事測量工作。參加工作的二年裏,讓我從剛畢業的稚嫩逐漸變得成熟,在工作學習和思想上都取得了很大的進步。在公司領導和同事的幫助下,我的工作和生活有了新的開始,逐漸掌握了專業技能,使自己有了一技之長,為我以後人生奮鬥目標指明瞭方向。讓我在工作和生活中體會到公司這個大家庭的温馨和關愛,學會了為了實現共同的目標如何去與身邊的人配合,在生活和工作上怎麼去幫助新畢業的學生適應工地環境。為了更好的完成20xx年的工作任務,下面我將我在20xx年的工作、學習和思想情況總結如下:

一、工作方面

20xx年到20xx年從事測量工作。在這兩年裏,我不斷學習測量專業知識,把理論與實際相結合。在陽光城麗茲公館二標段項目領導和同事的幫助下,迅速打開工作局面,同時也學會了房建座標放樣、路基座標和高程程序的編制與放樣。對項目中每個結構物的座標及尺寸反覆推算和驗證,保證了施工放樣的精確性,及時和測量監理、現場監理以及現場施工負責人溝通,保證了施工進度和施工質量。對每一道工序,我們測量人員都做到了幹前放樣,幹中檢測和幹後複測,發現問題及時反應、及時解決,對自己不懂的,拿不準的請教老職工或領導,弄懂了以後再去放樣或告訴施工隊技術人員,減少了工程材料不必要的浪費,降低了工程成本。測量是貫穿工程施工始末的,施工的任何地方都離不開測量,如果測量人員在工作中不認真負責,沒有嚴謹的'工作態度,將會的工程造成不可彌補的損失。特別是在陽光城麗茲公館二標段項目對房建的施工放樣和檢測中,讓我深深地體會到,測量人員對施工的重要性。

二、思想方面

在工作中,自己也有迷茫的時候,對未知的事物有害怕的心理。不知道自己到底應該怎樣去面對,總是害怕把事做錯。當我每次有這樣的想法時,我總是告訴自己:“我要排除一切困難和挫折,我要勇敢地面對一切,不管對錯。”但同時,我也會不斷地詢問和查找解決困難的辦法,總是在幹活前把所有的準備工作做好,不斷地向身邊的人求證來減少和避免自己的錯誤。時常調整自己的心情,讓自己在工作中保持良好的工作心態,用積極向上、樂觀的心態來工作和生活。

三、做好“傳、幫、帶”工作

傳、幫、帶工作一直以來都是我公司的優良傳統,是公司培養人才和技術骨幹的重要先進理念。我從畢業到公司參加工作後,就一直受到公司老職工的幫助,他們把自己的工作經驗和技術技能傳授給我,並幫助我們解決在生活、工作和學習中遇到的各種難題,他們在工作中為我們起到了很好的帶頭作用,是我們學習的榜樣。所以,我更應該把這個傳統繼續下去,我要把我所知道的毫無保留的告訴新畢業的學生,做到有問必答,幫助他們儘快的進入自己的工作角色,使他們能儘快的適應環境並獨立完成領導交代的各種任務。同時,我也要不斷學習各種知識來充實自己,與同事互幫互助,不斷加強自己的思想素質修養,關心他人,在生活和工作中儘量去幫助有困難的同事。用積極向上的工作熱情帶動他們,影響他們,起到積極良好的帶頭作用。

四、20xx年工作計劃

我現在所在陽光城麗茲公館二標段項目是自我工作以來又一個重要項目。所以我們還要不斷地全心全意的投入到陽光城麗茲公館項目的建設當中。做到能夠獨立解決測量過程中遇到的各種問題。並把自己學會的專業知識教給今年剛畢業的學生,讓他們在幫我分擔測量任務的同時也學會理論在實際中的運用,為以後的工作打下基礎。在做好測量工作的同時,也多參與現場管理和項目部組織的各項活動,既增加自己的工作經驗和視野,也豐富了自己的業餘生活。配合工程科做好每月工程量結算的測量數據採集,併為需要設計變更的地方,及時提供各種測量數據,做好原始記錄並存檔,為工程施工提供原始依據。在施工放樣的過程中,對各種結構物的幾何尺寸反覆核對,計算無誤後在對結構物進行精密放樣,並時常不定時的複查,確保施工的精準性。經常與外委施工隊伍的測量技術人員溝通,及時解決和反應他們現在存在的技術情況和需要幫助的問題。加強對他們施工圖紙的審核,有變更的地方馬上與他們聯繫,保證施工進度與質量。以上就是我在20xx年工作、學習和思想方面的總結,以及在20xx年的工作計劃,在今後的工作中,我會不斷加強自己的業務水平與能力,向身邊的同事學習更多的專業理論知識和現場施工管理,將理論與實際相結合,總結經驗、吸取教訓,用積極向上的工作熱情;吃苦在前、享受在後的工作作風,去挑戰困難和挫折。與同事團結合作、互幫互助,共同創造美好的工作氛圍。

測量員工作總結7

時間一晃而過,轉眼間我來公司已經三個月了。這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。中鐵建設集團有限公司是一個欣欣向榮、朝氣蓬勃的企業,有着優良的傳統、深厚的企業文化以及優秀的領導班子,我很榮幸成為了公司普通的一員,感謝公司及各位領導給了我工作的機會,是您們延伸了我繼續展翅的夢想。

自9月份來到東莞百悦尚城項目部參加工作以來,遵守公司及項目部的各項規章制度,積極服從領導的工作安排,工作積極努力,任勞任怨,認真學習相關專業知識,不斷充實完善自己。回憶這幾個月來的工作,既是忙碌又是充實,且收穫不少,但也有許多不足需要改進,下面我把這幾個月來的工作做以簡要總結:

一、思想道德方面

首先我樹立了正確的人生觀和價值觀,保持積極的工作態度和工作熱情,我積極主動,勤懇務實,責任心較強,樂於接受領導佈置的各項工作,我還注意知識的學習和積累,儘快的實現理論與實踐的有效結合。在不斷的學習中,努力使自己的思想覺悟、理論水平、實踐能力都得到較快的提高。

二、工作方面

對能夠完整的參加一個項目施工過程,我感到非常的榮幸,因此倍加珍惜在東莞百悦尚城的工作,工程施工是按照設計圖紙把設計師的思想完成從意識形態到實物形態的轉變過程,要搞好工程施工,就必須首先熟悉施工圖紙,掌握設計師的意圖,完成從圖紙瞭解設計意圖再回頭修訂圖紙的過程(即完成圖紙的施工前會審),其次要強化對圖紙的瞭解程度,熟悉工程的基本概況,考慮具體的施工方案,初步明確工程技術施工的重點、難點,為以後的`施工操作行為做準備。

在工程施工過程中,測量放線工作是重中之重,它貫穿整個工程施工的始終,是工程施工的靈魂,要想把工程幹好,必須把測量放線的工作做好,所以施測、校對、複核的程序就一個都不能少(並且施測、複核的工作要有不同的人來做);其次要結合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進行校對,避免遺漏工程細小的部位構件;再次,就是檢查、落實是否工程的實際操作層的理解與自己的思想一致,發現問題及時溝通,把問題消滅在萌芽狀態。

在某一工程段施工完成後,要及時檢查,驗收,總結經驗和教訓,把發現的問題及時糾正在下一施工段,減少錯誤的連續發生。工程施工是一項非常嚴謹的工作,工程技術人員必須要把它作為一個自己的藝術產品去雕刻,力求精益求精,要有一個良好的工作作風,要本着對國家(不浪費資源)、對社會、對業主負責的態度去工作,要有“幹一項工程,樹一座豐碑,贏一片口碑”的決心,這樣才能把工作作好,才能成為一名合格的工程技術人員。

工程施工是一個羣體作業的工作,它不是一個人或幾個人就能完成的,它是需要上至質檢站、設計院,下至勞動工人的相互緊密配合,才能完成的一項複雜的作業任務,所以,做好相互間的聯繫配合就顯得尤其重要,否則,幹好工程就會成為一句空話。合理操作,以提高生產效率,保證工程質量,確保施工安全。

三、業務能力

業餘時間我加強了對word、Ecel、AutoCAD、天正建築、Photoshop等電子軟件的操作能力,尤其對AutoCAD、天正建築軟件已達到精通的地步。 以上是我在公司的工作體會和總結,我喜歡我的專業,更熱愛我的崗位,總結三個月的工作,有進步也有不足。藉此機會,正式向公司領導提出轉正申請,希望公司領導以正式員工的要求對我做一個全面的考量,同時也非常感謝公司領導對我信任,給予我體現自我、提高自我的機會,我會一如既往地努力工作,拓寬思路,深化細化本職工作,全面提升自己的工作能力和工作效率,為了公司輝煌的明天,也為了我美好的未來,我願同公司上下一道努力,爭取為公司作出更大的貢獻。

測量員工作總結7

清晨的小雨過後,天一直陰沉沉的。在京滬高鐵滕州東站施工現場,江和新與另外4名工人配合着吊機,將一塊Ⅱ型軌道板鋪設在線路上。“軌道板粗鋪這道工序我們用眼還能判斷定位,但後面的精調就只能靠測量儀器了,因為精調誤差不能大於0.3毫米。”江和新擦着汗説。

江和新所説的測量儀器叫自動尋找目標型全站儀,測角精度為1秒,用於Ⅱ型軌道板和高速道岔板的精調測量。中鐵十六局集團京滬高鐵項目部測量主管邊建國介紹説:“以前精度6秒的儀器就能滿足鐵路工程的測量要求,根本用不到這種高精度的測量儀器。現在不同了,為了滿足高鐵高精度測量的需要,我們項目部配備了20台這樣的設備。”

高速鐵路最大的特點是快,而快的同時必須保證高平順性、高穩定性、高安全性、高舒適性。要達到這樣的目標,必須提高測量精度。因此,高精度測量成為高鐵建設中的一項關鍵技術。記者在施工現場發現,路基上每隔60米就有一對測量控制點。通俗地講,這樣的點越多、密度越大,測量的精度越高。在高鐵施工測量中,CP0、CPI、CPⅡ、CPⅢ4種網絡組成了一個統一基準的高精度測量控制網,其核心作用就是保障軌道形狀和位置的精確定位。

袁戰文是中鐵十六局集團京滬高鐵項目部一分部測量隊隊長,他所在的測量隊擁有30名測量技術人員和6台高精度測量儀器,可謂兵強馬壯。“像這樣的配備,在10年前是不可想象的。這充分體現了京滬高鐵對測量的重視,工程測量非常有前途。”曾經想放棄測量專業的袁戰文自信地説。

在京滬高鐵施工中,測量已經從附屬專業變為主導專業,成為貫穿整個工程的主線——沒有精準的測量,很多工序都沒法展開。“對於京滬高鐵,測量就像大樹的枝幹,就像人的神經中樞,就像串起閃亮珍珠的線。”中鐵十六局集團京滬高鐵項目部一分部總工程師鄭先奇形象地比喻説。

精調完畢的高速道岔板上的螺桿讓記者聯想到閲兵式上整齊的方隊。據説,戰士們訓練走正步時,腳離地面多少釐米有嚴格的要求,要拿尺子量。眼前,這一長排螺桿恰好像一個排面,但這裏的整齊劃一要求更為苛刻,以0。1毫米計算。為了達到這樣嚴格的標準,測量隊的成員無論是在烈日炎炎的夏日,還是在雪花飄落的冬天,每天4時都要起牀去工地測量,為了整理測量數據總要加班到後半夜。雖然辛苦,但他們説:“測量不再是一個有力氣沒大腦的工作,我們學到了很多知識。”

京滬高鐵施工中使用的測量儀器以及運用的技術已經達到工程測量界的最高水平,直接推動了工程測量的發展,成為學術界研究的熱點。8月20日,高速鐵路精密測量理論及測繪新技術國際學術研討會在西南交通大學召開,國內外知名學者、專家一起研討高速鐵路精密測量理論及測繪新技術的應用,以提高我國高速鐵路精密測量研究水平。可以這麼説,測量已成為高鐵軌道工程的靈魂。

測量員工作總結8

時光飛逝,轉眼間12年又到尾聲了。測量是工程的眼睛,作為測量人員,我本着實事求是、一切以數據説話的原則從事測量工作。我靜心回想這一年的工作生活,感受很多,收穫頗豐。現將我這一年來的工作學習情況總結如下:

俗語説得好“無規矩不成方圓”。測量是建築工程之本,是工程中的各工種的標尺。沒有它我們的工作就沒了目標,就是盲目的工作,就成了盲人騎瞎馬,就會出現不應該出現的錯誤。剛開始我以為測量放線是個很簡單的工作,後來在工作中慢慢發現,其實不然,它也有好多要學習的地方。在這一年的工作中時刻嚴格要求自己,不斷加強自己的工作能力,和項目部技術人員互相交流,互相學習,揚長避短,對測量工作做到嚴格控制,和同事一起努力完成每一項測量任務。 在施工測量之前,認真審圖,對圖上有誤、有疑義的地方及時向領導及前輩們請教、諮詢、學習。測量放線中向同事學習,相互配合。從陌生到熟悉,不斷總結經驗、努力提高了工作效率。測量放線後認真複合線的位置確保準確性。在測量放線中各類儀器能準確、快速的使用。在測量放樣過程中,有時候會面臨改線、補線的問題,這也是發現問題解決問題的過程,使得我對疑惑的地方理解和掌握的更加徹底,也培養嚴謹的工作態度。社會在進步,時代在發展,只有不斷學習,才能與時俱進。通過書籍及同事的幫助指導學習了更多的施工工藝和施工方法,瞭解各項規範。在如今高速發展的社會,不能自我提高就意味着落後,就不能適應目前施工建設工作的發展要求。所以在

今後的工作中,本着嚴格要求自己,在儘量減小誤差,消滅錯誤的前提下,把自己的本職工作做好,為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務隊配合我們的放線工作,做到有問題及時發現及時解決及時改正,將錯誤消滅在萌芽狀態之中,不讓其成為工程進度的絆腳石。

在這一年的工作中,從剛來工地的好奇到熟悉,得到了至深的鍛鍊,專業知識有了進一步提高,而自己也變得成熟、穩重。儘管這一年當中我取得了一定進步,但這並不代表自己就是一個合格的測量員,相對於自己期望還相差甚遠,對於現在的我還有很多需要學習改進的地方。在今後的工作中根據現場出現的問題積累經驗,吸取教訓,加強新知識、新理論的充實,加強個人操作技術和管理意識,配合其他部門做好本職工作。

明年的工作中,在閒暇時間多與其他項目測量員互相交流經驗,分享心得,互相提升。做到別人出現的問題我不會再出錯,我自己出現過的錯誤不再次發生。做到慢慢蜕變,直到破繭成蝶。

在以後的工作中,我會更加的努力學習,提高自己,不斷提高自己的專業技術水平,在施工過程中高標準,高要求來完成施工任務保證工程的順利進行。向同事們發奮學習,更好的完成領導安排的任務。拓寬思路,深化細化本職工作,努力為公司創出更大的效益,不辜負領導和同事們的期望。

學習工程測量。 工程測量 工作看似簡單,但事實上它很複雜,很重要,那是我們建築物是否能夠垂直,高度是否能夠符合設計要求的重要依靠。因為建築物經過裝飾裝修階段將成為成品或半成品交付業主應用,前期主體所遺留的`質量缺點問題必須通過這一階段進行整改、處理、隱蔽。所以這個階段的測量工作的精度、質量直接影響到該工程的總體質量。測量工作的重要內容是:室內外地面標高把持;外牆裝飾垂直度把持;局部構件、線條的施工放線,內牆裝飾平整度、垂直度測量等工作。其中室內外地面標高把持線是保證建築裝修地面整體平整度的重要根據;磚砌體平面放線是必不可少的工作,是按圖施工的前提條件。外牆裝飾垂直把持線的測量精度很大程度上決定外牆的整體裝修質量,是外牆抹灰牆面磚、幕牆施工等工作的基礎根據。 所以工程測量與工程施工質量之間存在必定的接洽,測量工作在施工質量管理過程中起到了非常重要的作用。我們在實際的施工過程中必須充分認識到測量工作的重要性,科學管理,讓測量工作更好的為施工質量管理服務,進步施工質量,為業主、為社會建造出優質的精品工程。

經過一年的工作與學習我充分掌握了工程測量這一工作,能夠自主獨立的完成整個建築物的測量,可能現在我的這一工作還有小的瑕疵,但是我相信在以後的時間裏我會做到更加完美。在工作的其他時間裏我還對施工中的其他程序進行

了學習,比如鋼筋認識,混凝土的澆築,和模板的構築,砌體、抹灰等很多專業知識。雖然説我現在所學的很粗淺,但是我相信以後我會更加完善我所學的知識。

舊的一年快過去了,新的一年將要到來。回顧這一年工作我體會到了工作中的辛苦和快樂。但是我想就算對工作付出的再多也是值得,因為我所學的東西將會在我以後人生旅途中發揮着很大的作用。新的一年新的開始,我會更加努力工作努力學習,用所學只是全面提高自己。最後我要再次感謝公司的領導項目部的同事,是你們提供給我這麼大一個學習工作的平台,讓我見識到了建築這一神聖的工作,我一定不負你們的期望全面提高自己努力做好一個新時期的人才。

此致!

敬禮!

測量員工作總結9

回首20xx年,我們測量組是收穫的一年,更是充實的一年,我們測量組見證了地鐵號線至的順利貫通,也親身參與了地鐵號線試驗一標段的開工儀式。這一年當中,我們有自豪也有不足之處,現將測量工作總結如下:

這一年之中,我們測量組嚴格要求每位測量人員要有較強的實際操作儀器的技能,熟練掌握各種測量儀器的使用方法,做到勤動手,勤思考,不斷總結,不斷提升自己,確保順利完成項目部交給的每項任務。在空閒之時,我們組織測量人員學習測量理論知識,通過各種考試、競賽提高自己的測量理論知識,項目部還派測量人員到外地參加公司精測隊組織的“第x屆xx杯”測量比武大賽,從中我們感覺自己學到了許多知識。

公司精測隊還給我們測量人員培訓學習各種最新測量儀器的操作方法,如:管線探測儀、gps(全球定位系統)靜態測量的方法。項目部在儀器方面也購置高精度全站儀徠卡tcr1201、天寶dini—03型電子水準儀,很大方面提高了我們測量人員的工作積極性。

測量工作尤為重要,不得有絲毫馬虎,我們每次外出測量數據必須由兩位測量人員採用兩種不同的方法進行復核校對,畫示意圖並簽字確認,一定要做到心中有數方可,外業原始數據必須清晰記錄,一定要確保精確無誤,回來做好測量日誌必須登記清楚,以便日後核查。

測量工作過於單調導致測量人員比較少言寡語,缺乏與領導溝通的能力,不能很好的'展示自己,這一點我們將會在下一年的工作中改正。

展望20xx,我們面臨機會和挑戰,項目部為我們提供了一個展現自我的舞台,我們必須抓住機遇,認真做好自己的本職工作,不斷提高自己的各方面能力,為項目部的工作貢獻自己的一份力量

測量員工作總結10

隨着北方的寒冬來臨,緊張忙碌的20xx施工期年即將過去,在即將過去的一年裏,在公司和項目部的領導下,我們堅決負責任的完成了領導交給的任務,回顧過去成績固然可喜,可我們也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁,以飽滿的熱情迎接下一年的工作。

在20xx年的我擔任測量主管工作,由於工程項目比較大,公司新招測量人員剛接觸此行業需培訓,肩上的的'擔子就會重一些,壓力也會大一些。

測量放線是建築工程之本。俗語説得好“無規矩不成方圓”。測量放線就是工程中的各工種的標尺,沒有它我們的工作就沒了目標,就是盲目的工作,就成了盲人騎瞎馬,就會出現不應該出現的錯誤。本身我們的工程是高層建築,對工程中各工序要求相當嚴,所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴格,緊緊圍繞國家施工規範要求來要求施工隊的測量放線工,在儘量減小誤差,消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務隊的放線工搞好放線工作,並協助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強再平時工作中的的巡察,加強過程控制,做到發現問題及時解決,使其成為工程建設效率的梯子。嚴格按照項目部的要求將樓層的軸線和高程標識清楚,測量資料要嚴格把關。

為了實現公司的宏偉目標,讓我在工作和生活中體會到公司

這個大家庭的温馨和關愛,學會了為了實現共同的目標和怎樣與身邊的人配合,在生活和工作上如何去幫助新畢業的學生適應工地的環境,教會他們使用及熟練測量儀器,把我所知道的測量知識教給他們,讓他們有能力單獨完成測量任務。壯大公司測量技術力量。

為了在明年更好的完成工作做總結如下:

加強學習知識,把理論與實際結合,迅速打開工作局面。 對工程項目中每個結構物的座標及尺寸反覆推算驗證,保證施工放樣的準確性,及時和現場施工負責人溝通,保證施工進度和施工質量。對每一道工序,我們測量人員都做到工作前放樣,工作中檢測和工作後複測,發現問題及時反映,及時解決,以便提高工作效率。

對每一個測量人員要做好思想工作,為了減少工程材料不必要的浪費,降低工程成本。測量是貫穿工程始末的,施工任何地方都離不開測量,如果測量人員在工作中不認真負責,沒有嚴謹工作態度,將會造成不可彌補的損失,所以要做到吃苦在前,享受在後的工作作風,去挑戰困難與挫折,同時團結合作,互幫互助,共同創造美好明天,為公司發展和龍山玉圭園項目做出應有的貢獻和義務。

測量員工作總結11

時間過得可真快,轉眼間20xx年已經在我們身邊流逝。這一年是緊張的一年也是充實的一年。在這一年的時間裏。工作和學習讓我在時間中成長。由於工作的需要,我被安排在一工區測量。測量是工程的眼睛。作為測量人員。

我本着實際求實。一切以數據説話的原則從事測量工作。在這一年的工作中,我邊學習,邊鍛鍊,使自己能更快更好的適應測量工作。我對今年的工作進行了以下的總結:

一、理論知識和現場的結合應用

測量工作對於國家經濟建設有非常重要的作用,在相關的道路,橋樑,隧道,管線工程的建設都有廣泛的作用。作為一名路橋專業的技術人員,必須具備測量學的基礎理論,基礎知識和基礎技能,才能發揮應有的作用和為我國的路橋建設做貢獻。

施工前需要將設計的路線,管線,橋隧等各項標註於圖紙中,按照規定的精度準確無誤的測設於實地,也就是施工前進行施工放樣,在施工過程中,通過各種不同的方法來查工程的質量和進度,在工程竣工時還要通過測量等來檢查竣工質量情況並測繪竣工圖,以滿足工程驗收,維護,加固或擴建的需要。

通過了這一段時間的工作,我學到了很多知識,特別是測量知識。在工作中期間,我也碰到很多我想象不到的困難,但是困難並不可怕,可怕的是遇到困難,我們要敢於面對,和解決。我很珍惜這段時間的鍛鍊,因為現在是有個師傅在工作上指導和鍛鍊我,讓我更快的適應現在的工作和成長起來。其實也是在學習,只不過是實地的訓練,課堂知識和實踐的結合應用,讓我懂得理論知識的`重要性,理論結合於實際,更使我明白施工測量和現場的知識應用在工程建設中都有重要的應用。

二、現場的隨機應變能力

在測量中,除了測量的現場操作技能外,往往碰到一些比較複雜的問題,所以隨機應變靈活應用計算機編程,將座標放樣點算出來。就成了一個靈活問題。

測量中,經常預先算好的放樣點,不能按照理想的方法全部放樣,往往被障礙物遮擋。所以就要對點進行移動更改,進行方位角的計算,來確定點位。在導線點之間不能通視的情況下。就要運用到交會問題。我們常用到的後方交會。後方交會是已知兩個點。通過測定距離的方式,反算建站點的座標,來進行放樣。這種方法最大的問題是如果兩點交會夾角太小,會影響交會精度,從而導致放樣的精度。所以在這種情況下是不允許的。

 三、工作中做到細心謹慎

測量的精度要求是比較高的,特別是在一級公路,高速公路。所以工作中做到細心謹慎,才能更好更準的將點放樣於隧道,路基,橋樑中。隧道的貫通,離不開細心謹慎的精度測量,橋樑的完美曲線,更要高精度的測量。

一個小小的失誤,導致測量的偏差,都會影響工程的質量。墩柱的偏斜,孔樁偏位,箱梁的拼接。這些在工作中都是不允許的。所以工作中應該做到細心謹慎就要做到心平氣和不厭其煩的仔細工作。

道路橋樑專業的技術人員的技術能力主要是體現在繪圖,計算和測量三方面。同時作為一名路橋工程人員除了要掌握必要的技術能力外還要具備良好的心理素質。因為路橋工程技術人員是奮戰在工程建設的第一線,一般的施工工地都是在山裏或人煙較少的地方,條件是比較刻苦的,因此我們應該有一定的吃苦意識;路橋工程的技術人員的工作環境經常有高空作業,因此應當具備一定的安全意識和毅力。

展望新的一年,我已經做好了充分的準備。迎接新的挑戰。學習好專業技能知識和現場的施工管理工作。同時時刻嚴格要求自己。作為路橋工程技術人員,我們肩上擔負的不僅僅是工程,更擔負着人民的責任和使命,只有掌握了一定的理論知識和操作技能,才能更好的服務於工程,服務於人民,服務於社會。

測量員工作總結12

20xx年是總公司標準化、精細化管理的第一年,作為公司的一員有義務努力適應公司發展方向,全面嚴格要求自己,按總公司、四公司要求認真做好本職工作,開拓進取,勇於實踐為公司發展貢獻力量。

20xx年是我參加工作的第一年,也是正式邁向社會的一個新起步。只有踏實穩健的邁出這第一步才能在社會的大潮中不被淘汰。xx我在xx路面五標工作。開始建點時我們作為第一批進場人員首先進入工地。開始在工程科負責進場的內業核算工作;接下來項目部成立,需要對原路基進行復測,這樣我們幾個新畢業的被安排到了質檢科,對交接點、段的接收和複測。這樣我開始了測量工作,直至後來墊層隊成立,我被安排到墊層路基裏一直幹測量工作。

一、在工作方面

作為一個新的測量員,我們的工作要求的是必須準確和細心。及時發現原路基的偏差,和自己在工作中的失誤。使這種減低到最低,因為測量和放樣是開工的第一步,只有測量完成才能讓後面的步驟進行。才能為後面工作提供理論數據,和現場的第一手數據。剛進入工作崗位我努力學習,自己在學校學習的理論知識是遠遠不夠的,缺少的還很多,不僅是動手能力和理論知識都缺少很多。多虧在工地上有隊長和副隊長的幫助指導,再加上一起畢業的我們一起學習,使我這測量員沒有太大的'差錯,即使有些偏差也被及時糾正,沒有對工程項目造成損失。

在工程測量方面我也是剛剛接觸到路面那一點的測量實際應用問題,還差得很多。在以後的工作中更要努力學習,對於剛剛畢業的我們不缺少的就是學習的熱情,我要把自己對工作對學習的熱情提高到,積極努力學習這才是我當下最需要的。

二、在思想方面

剛剛開始我還沒有形成主動學習,在後來隊長隊我們的要求中我慢慢的學會了自主獨立學習和間接詢問相結合的學習方法,因為工地上事情比較多不可能每個問題都要隊長給你一遍遍的講,所以自己就要積極主動的自覺去學習,在遇到問題是要自己多想,多做。這樣不但把問題解救了還進步了。學習的不僅是這個問題而是一種態度,正確的態度能使解決問題時事半功倍。只有這樣放開思想,積極的態度,多動多想工作才沒有白做,才能取得更大的進步。

作為一名準備入黨的共青團員,我還要嚴格要求自己,努力使自己在思想上和行動上都積極按黨員的準則投身到工作中,用自己的熱忱努力為公司創造效益。

三、對未來20xx年的工作我也做出瞭如下安排

作為一名基層的員工,努力做好自己的本職工作的同時不斷學習進步,配合各部門的工作也是我們應盡的職責。我們做的是最基本的也是最直接的一線施工工作,認真細心才能為公司和自己創造效益和收入。公司發展,個人才能發展,因此個人的前途和公司的發展是密不可分的,只有投身到工作中努力做好本職,才是的為公司做出貢獻。

在工作中要團結在總公司和基層公司周圍,按照公司、項目的各種規章制度辦事,才能使我們的工作有規有據,才能使我們的團隊更加密切。我們的工作不是一個人或幾個人的活,而是需要很多基層工作人員和中層管理人員組成的大集體,需要的就是各部門、以至於每個人互相協調才能完成的大的工程項目,各個部門的團結協作才能保證優質優價的完成工程項目,每個部門要求的是每個參與的人都做好自己的工作才能使自己的部門做到。一個大的項目工程的順利完成同時更大體現了團隊精神發揮的重要性!通過總公司對員工全員的進行質量,成本,材料,設備,人員管理的全面培訓,同時也是統一標準,使公司上下一致保持統一,這樣才能便於管理和各部門的協作。這樣才更便於企業的發展。

測量員工作總結13

20xx年即將過去,在即將過去的一年裏,在公司和項目部的領導下,我順利的完成了一年的工作,回顧過去的一年工作經歷,也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁,以飽滿的熱情迎接20xx年。

20xx年我xx公司擔任測量員工作,測量放線是建築工程之本。測量放線就是工程中的各工種的標尺,沒有它我們的工作就沒了目標,就是盲目的工作,就會出現不應該出現的錯誤。本身我們的建築行業對工程中各工序要求相當嚴,所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴格。緊緊圍繞施工組織以及測量方案要求來要求施工隊的測量放線工,在儘量減小誤差,消滅錯誤的.前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務隊的放線工搞好放線工作,並協助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強再平時工作中的的巡察,加強過程控制,做到有問題及時發現及時解決,及時改正。將錯誤消滅在萌芽狀態之中;避免成為工程進度的絆腳石。

今年上班以來我擔任xx項目部測量的全面工作。xx項目部處於以二次結構工作為主;結構主體局部尾活施工。在工作中團結同事,嚴格要求自己,及時掌握工程動態。確保二次結構和結構工程同時進行的順利展開需要全面掌握各個開間的二次放線,所以自己跟隨勞務隊進行監督、指導放線工作,以確保各個房間的開間尺寸準確無誤。

20xx年xx月x日接到公司通知,我公司的xx目部需測量人員我被調往xx項目部,工程的開工正是工程最困難的時候,我沒有任何怨言聽從領導的人員調動安排,以最快的時間全面的熟悉設計圖紙文件及監理細則,

編制測量方案,同時接受監理工程師或設計單位交給的控制樁、水準點以及樁座標資料。在接到設計單位發出的樁位圖及座標、標高等數據現場交樁後,在規定期限內自己進行復核檢測,檢測過程中總工指導、旁站監理,沒有錯誤且精度符合設計及施工的要求現場直接轉交給勞務隊,並要求其負責以後的維護和使用;在以後的使用過程中若發現連續兩個以上控制樁點丟失、損壞時,應要求設計單位補定。在施工測量過程中均要求按批准的方案實施,且先進行自檢、互檢,合格後再請監理人員複核。

xx項處於基槽開挖和連續牆打樁期間,很多事情都是項目部管理人員親自動手去做,無論是黑天還是白夜,做到隨叫隨到。連續牆打樁施工過程中需要嚴格精確的對每一根樁點進行定位放線,因為每一根樁點的尺寸直接影響到將來施工面的大小,在東北的人防出口和人防中間需要打六根棧橋樁,在樁的上面橫架污水管道,這需要樁點必須做到準確無誤,否則直接影響到結構甚至吃結構的工作面,在這種情況下我和張宏彤認真熟悉圖紙,多次對圖紙和現場結合深思熟慮後定出六個樁點,在基礎開挖完畢後,實地放出人防出口結構位置線以及防水導牆外皮線,經過核對後兩側棧橋樁絲毫不影響結構及工作面,至此心中的石頭算是塵埃落定。

在基槽開挖的過程中對基坑周邊佈設沉降觀測點以及局部砌築擋土牆的部位佈置位移觀測點,並且嚴格按照規範要求的週期進行觀測,並做好沉降位移觀測記錄,在基坑開挖到設計標高時嚴格控制標高以及集水坑、電梯井、後澆帶等位置尺寸,經常是我根據圖紙算出各種坑的上下口距離軸線的尺寸,然後叫來施工隊的放線員進行尺寸核對才進行現場放線,並且時常在現場進行核對所放位置是否準確。槽中12b及12c位置處共有51根抗拔樁因分包單位沒有測量員也未請專業人員前來定位,項目安排我和

xx配合他們進行抗拔樁定位,我們不厭其煩多次重複的給他們定位,因為抗拔樁與結構的柱子相連,幾乎每棵抗拔樁的上邊都是結構的柱子,所以要求定位極為精確,我們將每棵樁按順序編號,在需要放線的前一天將待放樁距離哪兩個軸線尺寸位置關係計算好繪成草圖,放線時均是經緯儀將軸線全部放出,定樁拉白線然後鋼尺量距離,最後報驗質檢及監理,合格後方可允許挖樁。直至目前為止抗拔樁的開挖工作才逐漸接近尾聲,現在13a、12a施工工作全面展開,在結構施工上我要更加努力的完成各項工作。

20xx即將過去了,在公司領導的帶領下積極協助項目部領導的工作,克服困難,按質按量完成公司領導安排的任務;確保日常工作的順利。在不久的將要到來的20xx年中我會更加努力工作,做到更出色。

測量員工作總結14

時光荏苒,緊張忙碌的20xx年即將過去,在即將過去的一年裏,在公司和項目部的領導下,我們取得了可喜的成績,回顧過去成績固然可喜,可我們也要看到我們工作中存在的不足。在20xx年的我擔任測量和工長兩項工作,多一份工作,肩上的的擔子就會重一些,壓力也會大一些。以下是我今年的工作總結。

一、做好自己的本職工作

測量放線是建築工程之本。俗語説得好“無規矩不成方圓”。測量放線就是工程中的各工種的標尺,沒有它我們的工作就沒了目標,就是盲目的工作,就成了盲人騎瞎馬。就會出現不應該出現的錯誤。本身我們對工程中各工序要求相當嚴,所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴格。儘量減小誤差,消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。

二、督促並協助好放線工作

在平常的工作中積極督促勞務隊的放線工搞好放線工作,並協助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強再平時工作中的的巡察,加強過程控制,做到有問題及時發現及時解決,及時改正。將錯誤消滅在萌芽狀態之中。不是其成為工程進度的絆腳石。在今年的首次檢查中,嚴格按照總工辦的要求將樓層的軸線和高程標識清楚。測量資料嚴格把關。

三、工作中遇到的困難

今年我還擔任了土建工長,主管北樓的全面工作。在工作中注意團結同事,嚴格要求自己,及時掌握工程動態。工作之初,正是工程最困難的時候,地下一層正在施工勞務隊人員不穩定人心極度渙散,管理人員同樣不穩定。施工毫無進度可言,經過一段時間的努力,終於將其頂板封頂,可是到了首層勞務隊的大模板工又遇到了同樣地問題,人員不穩定,技術力量薄弱,根本達不到工程的要求。砼班組也更換了兩三撥。

四、今年的`工作成果

在這樣困難的情況下,我們在項目部領導的帶領下羣策羣力和北樓所有同事的努力下,克服困難終於改善了北樓的狀況。使其在進度還有質量上有了很大的改觀。同時保證了在今年年底順利封頂。再平時的工作中積極協助項目部領導的工作,將北樓的屋面做法和樓內的二次結構的磚用量和混凝土用量計算出來,為來年的工作做好基礎。

時光飛逝,在緊張忙碌的工作中更具體的理解了公司的程序文件,貫標思想和公司時刻緊抓的安全、質量的方針。回想過去,展望未來,忙碌之中有着忙碌的喜悦,付出得到了應有的回報,心情舒暢。

測量員工作總結15

尊敬的公尊敬的公司領導、項目領導:

大家好!

我叫xxxx,時光飛逝,20xx年即將過去,在即將過去的一年裏,在公司和項目部的領導下,我順利的完成了一年的工作,回顧過去的一年工作經歷,也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁,以飽滿的熱情迎接20xx年。

20xx年我貴公司擔任測量員工作,測量放線是建築工程之本。測量放線就是工程中的各工種的標尺,沒有它我們的工作就沒了目標,就是盲目的工作,就會出現不應該出現的錯誤。本身我們的建築行業對工程中各工序要求相當嚴,所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴格。緊緊圍繞施工組織以及測量方案要求來要求施工隊的測量放線工,在儘量減小誤差,消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務隊的放線工搞好放線工作,並協助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強再平時工作中的的巡察,加強過程控制,做到有問題及時發現及時解決,及時改正。將錯誤消滅在萌芽狀態之中;避免成為工程進度的絆腳石。

今年上班以來我擔任xxxxx項目部測量的全面工作。xxxx項目部處於以二次結構工作為主;結構主體局部尾活施工。在工作中團結同事,嚴格要求自己,及時掌握工程動態。確保二次結構和結構工程同時進行的順利展開需要全面掌握各個開間的二次放線,所以自己跟隨勞務隊進行監督、指導放線工作,以確保各個房間的開間尺寸準確無誤。

20xx年6月25日接到公司通知,我公司的xxx目部需測量人員我被調往xxxx項目部,工程的開工正是工程最困難的時候,我沒有任何怨言聽從領導的人員調動安排,以最快的時間全面的熟悉設計圖紙文件及監理細則,編制測量方案,同時接受監理工程師或設計單位交給的控制樁、水準點以及樁座標資料。在接到設計單位發出的樁位圖及座標、標高等數據現場交樁後,在規定期限內自己進行復核檢測,檢測過程中總工指導、旁站監理,沒有錯誤且精度符合設計及施工的要求現場直接轉交給勞務隊,並要求其負責以後的維護和使用;在以後的使用過程中若發現連續兩個以上控制樁點丟失、損壞時,應要求設計單位補定。在施工測量過程中均要求按批准的方案實施,且先進行自檢、互檢,合格後再請監理人員複核。

xxxxx項處於基槽開挖和連續牆打樁期間,很多事情都是項目部管理人員親自動手去做,無論是黑天還是白夜,做到隨叫隨到。連續牆打樁施工過程中需要嚴格精確的對每一根樁點進行定位放線,因為每一根樁點的尺寸直接影響到將來施工面的大小,在東北的人防出口和人防中間需要打六根棧橋樁,在樁的上面橫架污水管道,這需要樁點必須做到準確無誤,否則直接影響到結構甚至吃結構的工作面,在這種情況下我和張宏彤認真熟悉圖紙,多次對圖紙和現場結合深思熟慮後定出六個樁點,在基礎開挖完畢後,實地放出人防出口結構位置線以及防水導牆外皮線,經過核對後兩側棧橋樁絲毫不影響結構及工作面,至此心中的石頭算是塵埃落定。

在基槽開挖的過程中對基坑周邊佈設沉降觀測點以及局部砌築擋土牆的部位佈置位移觀測點,並且嚴格按照規範要求的週期進行觀測,並做好沉降位移觀測記錄,在基坑開挖到設計標高時嚴格控制標高以及集水坑、電梯井、後澆帶等位置尺寸,經常是我根據圖紙算出各種坑的上下口距離軸線的`尺寸,然後叫來施工隊的放線員進行尺寸核對才進行現場放線,並且時常在現場進行核對所放位置是否準確。槽中12B及12C位置處共有51根抗拔樁因分包單位沒有測量員也未請專業人員前來定位,項目安排我和xxxxx配合他們進行抗拔樁定位,我們不厭其煩多次重複的給他們定位,因為抗拔樁與結構的柱子相連,幾乎每棵抗拔樁的上邊都是結構的柱子,所以要求定位極為精確,我們將每棵樁按順序編號,在需要放線的前一天將待放樁距離哪兩個軸線尺寸位置關係計算好繪成草圖,放線時均是經緯儀將軸線全部放出,定樁拉白線然後鋼尺量距離,最後報驗質檢及監理,合格後方可允許挖樁。直至目前為止抗拔樁的開挖工作才逐漸接近尾聲,現在13A、12A施工工作全面展開,在結構施工上我要更加努力的完成各項工作。

20xx即將過去了,在公司領導的帶領下積極協助項目部領導的工作,克服困難,按質按量完成公司領導安排的任務;確保日常工作的順利。在不久的將要到來的20xx年中我會更加努力工作,做到更出色。

藉此,祝願:領導們、同事們身體健康!萬事如意!

  xx項目部·測量員:xxx

  20xx年12月

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