大學金工實習總結

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總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料,它有助於我們尋找工作和事物發展的規律,從而掌握並運用這些規律,因此我們要做好歸納,寫好總結。總結你想好怎麼寫了嗎?以下是小編收集整理的大學金工實習總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

大學金工實習總結

大學金工實習總結1

在學校的統一安排下,我們人力資源管理專業的學生與20xx年11月份9、10日和23、24日這兩個週末進行金工實習。根據課程安排,我所在小組的實習安排為:9日(週六)上午為焊接實習,下午為激光加工實習;10日(週日)上午為車工實習,下午為鉗工實習;23日(週六)上午為數控加工實習,下午為電工實習;24日(週日)進行考試,我們的考試內容為鉗工。每天,大家都要學習一項新的技術,並在6小時的實習時間裏,完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了4天的金工實習。

説真的,剛開始感覺真的很漫長,可時光匆匆,實習轉眼間就飛逝了,現在回想這幾天的藍領之行,我嚐到了:酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——親手製作精美的工件。

初次走進金工實習實訓樓時,説真的既興奮又期待。第一天上午,我們接觸了焊接,老師給我們介紹了焊接的主要設備,讓我們知道各種機器。這次實習,我們主要採用的是熔焊,使用的工具是手工電弧焊。一開始,老師先跟我們普及了下焊接的基本知識,其次又跟我們示範如何使用機器割鐵,然後就教我們如何進行焊接,最後就是這次的重點——我們自己進行實操了。可能是之前很少接觸過,所以一開始的時候,大家都不怎麼敢去,特別是我們女生,看見割鐵時冒出的火花時,大家都是尖叫出來的,不過後來在陸陸續續幾位男生上去嘗試後,我們女生也敢去做了。我是第三個女生上去做的,開始時看見老師和男生做時,覺得好像挺簡單的,但是到自己去做時,才知道原來並不簡單,特別是我開始割時還好,可到後面我都差點握不住那個機器的把手了,一來是害怕那火花射到我,二來真的好怕我握不住那個把手而彈回來。不過最後我還是成功地割下了一段鐵。接下來,就是焊接了。説真的,好害怕呀,因為那個老師説,如果一不小心被那些火花濺到,衣服就會穿了,還説之前就有一個學生因為火花濺到他鞋子裏,結果把他襪子穿了一個洞,所以就很害怕。不過在老師和同學們的指導和幫助下,我還是成功地把兩段鐵焊接在一起了,但是朋友説我不是在焊接鐵,而是在烤排骨,真是太打擊人了。第一個實習工種完成。

9日下午,我們在經歷了焊接後,又迎來第二個工種——激光加工。我感覺它有點像3D打印技術。在進行這個實習之前,班長就已經事先讓我們準備好一個簡單的圖案,而我準備的是一個可愛的阿狸圖案。老師在開始前,先給我們播放了一個視頻,主要是介紹什麼是激光加工,然後就給我們講授如何操作軟件和機器進行加工。我覺得有點像PS,先對圖像進行加工,後將圖形傳輸到機器,之後機器就會在材料上打印出成品。看見我的那個阿狸被加工出來時,真的好激動呀。但是,我們都知道我們現在所看到的只是激光加工技術的冰山一角而已,從與實驗室裏那些機械專業學生們的作品比較就可以知道了。但是還是很開心,第二個實習工種完成。

第二天上午我們就進行到了第三個工種——車工實習。老師先來為我們上理論方面的知識,比如:在裝夾刀具的時候,刀刃與刀架底部的`垂直距離為143.5mm,這樣就減少了與零件中心對刀的次數,在裝刀的時候放入墊片直接用直尺量準143.5mm後基本上與零件中心持平,節省了對刀的時間。裝夾工件的時

候一定要用加力棒擰緊,以免零件飛出發生事故以及刀具的正確使用等等。在瞭解了車牀的一些理論知識後,我們就開始正式加工零件了。我們車削第一個零件是用尼龍加工成一個直徑23mm、高55mm的工件。根據老師的教導,第一步要切斷面,第二要切外沿,第三要切斷材料,第四就是倒向切斷,修斷面。而且在測量零件的時候,一定要用遊標卡尺與千分尺配合使用,在離規定尺寸剩餘1mm內就要改用千分尺測量,這樣就能有效的控制外圓的尺寸。就這樣,一切按照老師的教導,我又成功地做出了工件,好有成就感呀,第三個實習工種完成。

下午我們迎來第四個工種——鉗工。老師給我們介紹了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗台、虎鉗、劃線平台、鑽牀以及各種量具、劃線工具。認識完這些後,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完後就給我們佈置作業,,要求我們鋸割一塊工件,這就是我們的作業。一開始,我們要先要用鋸子鋸出一個長30-32mm的材料,這可難倒我們女生了,大家連吃奶的力氣都使出來了,才把工件鋸出來。可我就悲劇了,因為老師要求是鋸出一個長30-32mm的材料,我怕到時尺寸不夠,就多鋸了2mm,而且在鋸時由於使用不熟練,又把工件鋸斜了,多鋸了2mm,這下就共多鋸了4mm,這可要了我的命,因為後面打磨那工件時,我要多磨了4mm。結果我磨呀磨,還是不行,我就急中生智,不磨了,改用鋸子據它,可快是快了,但好奇怪,之後我又磨了一會,結果總算出來了個樣子。之後我們繼續按照步驟來,總算把任務完成了,可老師説勉強只能算個75分,這還是看在我們團結合作努力上,我們傷心呀。第四個實習工種完成。

接下來,經過一週之後,23日我們又迎來第五個工種——數控加工實習。這個工種我並不是很擔心,因為我宿舍上個星期已經有人做過這個工種了,她回來説,並不難,到時老師會寫出一段程序代碼,我們只要把它輸入進去就可以了。聽起來好像挺簡單的,所以我就懷着既期待又有一點輕鬆的心情去了。到了那裏,老師先跟我們説了一下這機器的工作原理,我感覺跟車工差不多,只不過車工的是要人手工操作,而這個數控加工是要先編寫好程序代碼,輸入後機器會自動對工件進行加工,而不用人工操作。接下來一切都挺好的,在我們小組的努力下,成功的將代碼輸進去了,可是這是問題出現了,機器突然出了問題,這可急死人了,因為老師的作業是要我們在2小時內加工出4個工件來,所以我們就立馬請老師來幫忙看一下,這才知道原來不止我們這組出了問題,其它小組也出了不少問題。不過還好,經過老師努力挽救下,機器又恢復正常了,之後在我們的集體努力下,終於完成了任務,真是有驚無險呀,第五個實習工種完成。

下午就是我們的最後一個工種了,那就是——電工實習。我們主要是熟悉三種機器的使用,分別是——電火花打孔機、線切割機和精細小孔放電機。去到那裏,同樣的,老師先給我們介紹了這三種機器的使用原理,然後給我們佈置了作業——先切一個長10.2mm的正方形鐵片,然後再在上面打兩個相同大小的小洞。這三台機器同樣是要用到程序代碼的,不過相對於上午的數控加工而言,它們就簡單的多了。只是因為一下子突然要我們操作三台機器,所以大家都有點手忙腳亂的,不過還好有我們的前班長在,他平時就挺喜歡弄一些機器的,所以這些對他而言都挺簡單,而我們也在老師和他的指導下,把作業給完成了。最後一個實習工種完成。

時光如流水,4天的時間轉眼即逝,為期四天的金工實習給我的體會是: ① 通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。

② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

③ 在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

④ 這次實習,讓我們明白做事要認真小心細緻,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最後一秒決不放棄的毅力!

⑤在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

雖然我們是人力資源專業的學生,以後畢業後也基本不會接觸到這些領域,但好像實習老師説的,隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。四天的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。

大學金工實習總結2

金工實習是我們大三開學碰到的“頭等大事”,她真的很累人,而且對技術和精度的要求很高,對於我們這些習慣了坐在教室裏聽老師講課動動筆就可以的學生來説,這門課程真的是與眾不同。可是你不要以為我很討厭這門課程,恰恰相反,都結束了,回過頭肯肯自己這十天來走過的艱辛路,發現地上留下了一串深深的腳印。

作為一名非機類學生,也許這一輩子就這麼一次機會能與這些“大傢伙”們“親密接觸”,想到這,覺得這次經歷很難得。

看看自己做的飛機,雖然下半個機身滿是砂眼,和我的榔頭,雖然頭和把不是很合適,但看着他們還是很高興,畢竟也是我的經過一番努力的見證。

金工實習總結報告

為期兩週的金工實習在金屬的迴響中落下了大幕,總的來説這次為期兩週的實習活動是一次有趣且必將影響我今後的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月裏恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內那麼完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何製造出來的了。

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛鍊的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………

安全第一

在工業生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。在工業安全科目中,我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像裏詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等。看着那麼複雜生於操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事後諸葛亮就很多。

看完錄像後,我們在車間裏,聽老師講解有關工業安全方面的知識。看着發下來的資料,我才明白工業安全的重要性,工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識,對於草擬或一個企業的安全條例,減少工業污染,防火防爆等方面來説是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記於心,做起事來認真,嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩週!

數控車牀

我們實習的第一個工種就是數控車牀的操作。就是通過編程來控制車牀進行加工。通過數控車牀的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車牀就會執行相應的操作。數車980的編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來説,可是一個大難題。結果和同學研究了大半天,才拿出了一個可行的方案。

唉,這時候我才知道編程在應用中是多麼重要,後悔自己當初沒有好好學以打下堅實的基礎。真是“書到用時方恨少”!

後來又學習了數控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機器是這樣的方便,雖然沒有實際的操作的機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經讓我們驚歎不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!

難忘的車工

車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

首先老師叫我們邊看書邊看車牀熟悉車牀的各個組成部分,車牀主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車牀是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然後就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示範了一下操作方法,並加工了一部分,然後就讓我們開始加工。車牀加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然後就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候採用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車牀的人來説,真是個考驗。

我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最後一刀,卻操之過急,把球形的一角給削去了!我痛心不已,本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘啊!無奈之下只好縮小圓球的半徑。這樣縮了幾次終於把一個勉強可以説是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悦使我忘記了站得發疼得小腿。這種成功的喜悦只有通過親身參加實習才能感受得到。

鑄造成型

接下來的工種是鑄造,聽做完的同學説,這是個不輕鬆的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!

鑄造成型,可以説完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份衝動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這麼簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家歎為觀止的模子來,不通過反反覆覆的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一整天下來儘管我們都給累得腰痠背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心裏就想其實那也不算什麼!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那麼一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。

在這短短兩週的時間內,我們還進行了刨工,注塑擠塑,和熱處理等實習操作,都非常有趣。每一個工種都有不同的操作要領和要求,難易程度也不一樣。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什麼也替代不了的。學到的.一些基本的技能對我們將來的發展也是受益良多的。

深刻的體驗

金工實習有苦也有樂。“天將降大任於斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工,鉗工,磨工,鑄工,銑工等一系列工種的磨練,我們終於完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。

現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們瞭解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那麼熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來説都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響,就象《美國麗人》裏男主人公最後説的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最後還是會的,每個人都有這樣一個過程!”

一起實習的同學也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悦,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學裏連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑑。

短短的2個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實習,我還想再有一次!

大學金工實習總結3

經過兩星期的金工實習,本人受益匪淺,學到了眾多生產技術。

實習的第一天,本人蔘與的是鉗工,是最苦最累的一天。鉗工的工作十分簡單,技巧性不強,卻十分損耗體力。我們先要把工件的一個圓面磨平。僅此幾個工序就耗去一個上午的時間。再在一個表面畫好一個正六邊形,把圓面磨成六個邊,又耗去兩個小時。再打孔,打螺紋,磨圓。辛苦了一整天,終於完成了一個螺母。聽老師説,那些工具都已經有七八十年的歷史,本人想,在那個年代,最熟練的老師傅一天也只能生產兩三個螺母,生產力十分落後,而一個螺母的價值簡直微不足道,工人們的生活水平可想而知。

實習的第二天,本人蔘與的是車工,是相對舒服的一天。以前本人難以想象機械加工的工件公差會如此之小。刀片的磨損,零件的鬆動老化,設計的偏差,機械被製造時的偏差,都是影響工件加工精度的因素。不過當本人看到車牀有精密的標尺時,以上因素的影響就微不足道。熟練的老師傅可以把一小格三十等分,其精度已經夠高了。老師要求我們的公差帶為-0.01~+0.01毫米,相比起老師傅就遜色多了。車牀加工的刀具為高速鋼,固定工件的轉盤轉速為每分鐘300轉。先對刀,再粗車,每次進四格,進刀速度為S3,當剩下0.5毫米時,開始精車,每次進兩格,進刀速度為S1。每車一次要用千分尺測一次。本人在失敗一次後,第二次就達到公差要求範圍了。

實習的第三天是銑工,這天的工作比較簡單。老師要求我們把一個圓柱體加工成一個長方體。先把圓柱體壓緊,用銑刀往下加工四毫米,再換另外一面,作同樣的操作。兩面加工完後用遊標卡尺準確測量,直至加工到厚度為17毫米。這樣便可以加工另外兩面。加工過程中,由於銑刀與工件摩擦,需要加機油潤滑並散熱。銑牀雖然比較舊了,但從一些細節可以看出設計機械真的'很不容易,要考慮的因素很多。例如夾具上有一突起的地方,可以讓機油分流,以避免油污堵塞上緊夾具的螺柱;縱向工作台的槽微微向內傾斜,讓機油可以自動迴流。

實習的第四天,第五天和第六天是學習使用數銑軟件和數控車牀。本人又再次領略到先進生產力帶來的便利。只要我們按部就班,就可以把整個操作過程用軟件編寫好,需要生產什麼工件只要調用相應的程序就可以完成。

實習的第七天是學習電火花加工。電火花加工是用於加工各種高熔點、高強度、高韌性材料。我們選擇了加工自己的鑰匙。用制動裝置控制工具位置,使其對準工件要加工的位置,用工作液浸沒工件並超過5釐米以上,用電腦控制加工深度,數分鐘工件便成型。

實習的第八天學習的是化學加工。這天的工作比較有趣。我們利用鋁的陽極氧化,設計出自己喜歡的圖案。其工藝流程為:機械拋光,除油脂,清洗,化學拋光或電解拋光,清洗,

陽極氧化,清洗,中和,清洗,染色,清洗,封孔處理,檢驗。

實習的第九天學習的是焊接,分氣焊和電焊兩部分。電焊產生的温度可高達6000度,氣焊也達到3000度左右。以前本人多次見過焊接的情景,但離操作還是很遙遠的事情,今天卻要親自操作,感覺有點不可思議。電焊分平焊,豎焊,T形焊和仰焊,我們學習的是平焊。平焊時焊條與工件成70到80度,運動時有左右微小的來回擺動,使工件有足夠的熔深。氣焊的技術要求更高,焊接前先打開氧氣,再打開乙炔,調節好氣體比例。焊接時一手拿焊頭,一手拿焊條,燒熔焊條液滴滴在焊逢上。焊接的技術要求較高,需要多次的練習才能熟練掌握,經驗十分重要。

實習的最後一天是學習鑄造,要用泥沙複製木模的形狀。這項工作比較簡單,但不細心是絕對做不好的。在這裏可以看到所有工件的雛形,工件的澆鑄就是從這一步開始的。工作環境雖然十分原始,但可以毫不誇張地説,整個工業生產過程的開端就在這裏。先把木模放進沙框,再不斷往裏面放入泥沙並搗碎,最後磨平。一框沙搗實了,再在其上面搗一框並留出一個出水口。拿開上面的沙框,把下面一框中的木模拔出,在留下的形狀旁邊挖一個小槽用以進水,至此便基本完成。

大學金工實習總結4

實習原來並不是一件想象中那麼簡單的事情,5天的金工實習,讓我將以前見習時的輕鬆念頭給打消了。總的來説為其一個星期的金工實習是一次有趣並且必將影響我今後的學習工作的重要經驗。除了每天走遠遠的路程到官渡實習外,還要面對着一大堆似乎永遠都幹不完的活。在這個短暫的時間裏,我學到許多在課堂裏無法學到的東西,並在意志品質上得到了鍛鍊。這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平,雖然我們是非機械專業的,但是也感到這是非常寶貴的經驗,令我非常佩服這些鉗工與機加工的工人們。

實習第一天老師給我們上了一下安全知識教育課,瞭解了各種工種都要注意的安全問題,比如不能再操作時嬉戲打鬧,長頭髮要盤起來,不能穿拖鞋等等。在各個工種裏面還有更多的安全要求,鉗工允許戴手套等一系列安全問題。

第一站實習是機加工,C6132A1型卧式車牀是我們機加工的主要操作對象。首先老師邊指着車牀邊對我們説安全注意事項和要求。然後,老師還舉了一些事故例子。説有一位女的當時頭髮就被捲到這裏,結果當時老師説到這時就指着我的頭髮,嚇得我心都快跳出來了,這麼危險啊!老師還説曾經有一所學校的學生在操作時忘記把旋緊三爪自定心卡盤的扳手拿走就啟動車牀,結果那扳手把他的頭打破了,聽得都心寒。不過還好,我們學校的車牀都假裝一個彈簧按鈕裝置,不把扳手放在其上面,車牀便無法啟動,這裝置保障了我們實習的安全。接着老師向我們講解了各個手柄的作用和針對某種材料所需要轉速、進給量,根據車削不同的要用不同的刀。老師指着圖紙説這是我們要加工出來的零件,差一點都不行,要做到精確。隨後他指着車牀逐一機件進行介紹,還給了我們熟悉車牀操作的時間。老師告訴我們,加工出來的工件質量好不好,關鍵是刀的安裝。安裝車刀時應注意5點要求:

(1)車刀刀尖應與車牀主軸軸線等高即175mm。

(2)車刀刀杆應與車牀主軸軸線垂直。

(3)車刀不宜伸長太長。

(4)刀杆下部的墊片應平整,數量不宜太多。

(5)車刀位置裝正後,應擰緊刀架螺釘。

老師邊講解邊操作給我們看,他説了一個裝加工工件的祕訣給我們聽,刀具間隔工件3~5mm,工件到必須長度長0.2mm。老師邊安裝邊説操作步驟。還提醒了我們在哪些地方應注意哪些問題。在老師嫻熟的技術下,本來表面粗糙的材料就變成了表面光滑的工件,我們大家都驚歎不已。老師還笑着説是不是很簡單,我們都感到很茫然。待老師説完粗加工後,開始説精加工了,精加工跟粗加工的程序差不多,只是刀片換了,角度也改了,還要塗上冷卻劑。工件完成後,老師就叫我們開始工作了,可是到我操作時,可難倒我了,精確度很難達到,真是個大考驗,那時還出了幾個廢品,要不是粗加工時尺度短了,就是精加工時光亮度達不到了。我和工友大眼瞪小眼,失望得想直接掉頭走了,不過他沒有放棄過,立刻就笑着説我們再來一次,一定行的,後來我們兩個人的努力,第一個工件快誕生了,但是悲劇卻在最後,當我量尺度的時候,發現,短軸的直徑車小了!當時我心情十分的低下,半天的辛苦都沒了,不是説有付出就有收穫嗎?結果出來的卻成了廢品。別無選擇,我們只好又重做了。經過我和隊友的不斷努力,我們做出了基本符合要求的工件出來了,皇天不負有心人,讓我很開心,終得收穫了。現在才真正領悟到一個道理,努力不一定能收穫什麼,但只要不斷努力,不放棄,最後也能成功。

由於時間和空間的不允許,我們刨牀和銑牀的.加工就不進行了,只有半天的相關內容的介紹。首先,老師給我們講解了銑牀的名稱代號,結構和各個機件的操作等。銑牀主要組成部分有:牀身、橫樑、主軸、縱向工作台、橫向工作台和升降台。為了讓我們深入瞭解,老師還親自用萬能銑牀做了一個切削平面的操作示範,簡單而明瞭。接着就到了刨牀的介紹了,老師給我們講了刨牀的主要組成部分,有牀身、滑枕、刀架、工作台和傳動機構。刨牀分為有幾種,牛頭刨牀、龍頭刨牀等。刨牀有一個特定的點,可以用點用按鈕來控制,大概在130mm。那時由於老師沒有事先提醒我們刨牀調動的速度,一下子點開始,我們坐在前面的幾個女同學都被其速度嚇壞了。然後老師就説這速度相對來説是安全速度,它由於有摩擦力的限制,所以不會飛出來。其實當時我們也不敢想象重超噸的鐵飛出來,又會是怎麼樣一種現象啊。最後老師給我們介紹了刨牀所用到的刀具,進行了一個操作示範。

第二站實習是鉗工,首先老師跟我們講了一些安全注意事項。隨後帶領我們觀看了鉗工錄像。一個鐘頭左右的鉗工錄像,讓我們更深入的瞭解了鉗工這個工種。老實説,在進入鉗工實習之前,聽別班同學説鉗工很累,銼都銼到手都痛啊,當時我就不明白,為什麼他們會這麼説,當看完錄像後,我終於體會到了那麼一點。之後,老師把我們各自分配到各自的工作台,給我們一一介紹了相關的工具及其用法,例如:銼刀、單腳規、畫線條、垂直台、手鋸、百分表等等。當時老師就示範了各種鉗工最基本的握銼刀和銼削姿勢。

介紹完畢後,老師指着黑板上那些圖案説,這就是我們的工作流程圖,必須把我們每個人工作台上的材料銼成最終模型。當時我望着眼前的這塊頑石,瞬間我也石化了,天啊,怎麼可能啊,竟然要把這東西切成幾塊,真讓人覺得難以想象。接着,我們安裝各自的切割刀,然後開始了工作。剛着手的時候,我也有點茫然,應該從哪裏開始啊。後來經過老師的指導,我終於都開始了切割的第一刀,是多麼的吃力啊!一邊銼我一邊心裏默唸着我要何年何月才能完成啊。突然有一種念頭,能不能把這材料拿去機加工那邊,順便幫我們加工一下,那我們就不用這麼累了。在切割的過程中,我總是把端面割成了梯形,後來才知道原來是我拿鋸刀的方法錯了。銼削時,由於我那塊材料整個都變成了梯形,所以在銼削的過程中就比較吃力了。雖然我銼得比一般的女生都快,但是似乎沒什麼質量,不過我看到了同學們都在努力,我決定也要堅持到底。等我銼到一半時,老師走過來指導了我,他説我的動作錯了。銼削時,要掌握運銼過程中的施力變化,銼刀向前推時,兩手施於銼刀上的力應力求使銼刀平行向前運動,不能上下襬動;返回時,不能對工件施加壓力,以減少銼齒的磨損。在銼削中,不需要施加很大的力,因為它空隙就決定了銼削時銼的面。當老師説到這時,我苦笑着,原來我用的力氣都白費了。後來,我銼削時按照老師的講法就輕鬆多了,真感謝老師。隨後就是鑽孔、攻絲、做圓角,就這樣六角螺母就完成了。

説實話,經過了這兩天半的鉗工實習,覺得很累,也很鼓譟,全身都酸酸的,手和腿都幾乎動不了了。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作,與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工中不便加工或難以完成的工作,同時它設備簡單,所以在機械製造和裝配工作中,仍是不可或缺的重要工種。看着自己這幾天的成果,覺得所有的付出都是值得的,因為它既鍛鍊了我們的耐心,也同時提高了我們的實際動手能力。

對於金工實習的輔導老師,每位老師都那麼的和藹可親,那麼的認真熱情,都是那麼的誨人不倦!在工作當中,他們是那麼的認真負責,嚴肅對待在實習當中的每一項任務提供了我們良好的學習氛圍。但是我還是覺得有點不足,就是希望提供一些有趣味性和自主研究性的工種給我們學生體驗!

金工實習真所謂古人所説的“天將降大任於斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,方成大任也!”雖苦但樂在其中。現在回想過去的那一個星期,真是隻有親身體驗才知道那種滋味。金工實習讓久在課堂的我親身的感受到作為一名操作工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。勞動是最光榮的,只去時間才能體會勞動的辛酸和樂趣。堅持不懈,仔細耐心,認真負責對工作來説也是非常重要的。在這次金工實習讓我受益匪淺,看着自己的作品,我感到了內心快樂,就我而言雖然沒有達到最初預定的目標,但我也很高興,因為我付出了努力,收穫的不僅僅是經驗,更重要的是培養了我吃苦耐勞和動手的能力,也鍛鍊了我的自主學習的能力,增強了我的信心讓我未來充滿了美好的憧憬。

大學金工實習總結5

金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是我們高等院校工科學生學習數控技術的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課,它不僅可以讓我們獲得數控技術的基礎知識,瞭解了數控技術的基本操作,提高自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實踐的鍛鍊,提高工程實踐能力培養了我們的工程素質,這是我們一次學習,鍛鍊的好機會,通過這次雖短而充實的金工實習,使我懂得了許多,,使我產生了一些感悟,"原來一切都不是我所想象的那樣簡單。"在學習了一學期理論的基礎上,似乎心裏有一種乏味的感覺,對於金工實習我們早都很好奇了,1月22日,我們終於期待到了,這天我們都起的很早忙碌的收拾好了在實習期間所需要的帶上的生活用品,每人揹着一包,興高采烈地在校門等待校車,中午,我們到達了實習基地———望江實習基地。 23日,我們開始了大學生活中的第一次金工實習,開始是帶着我們一起觀看了一段影片,主要講到了在數控操作過程中所應該注意到的一些安全問題和工藝過程以及一些操作例子,但安全問題仍然是最重要的在這兩週的時間裏我們共進行了以下工種的實習:車工實習

3月2日,我們被安排到望江工業25車間參觀,主要是數控車牀的操作,就是通過編程來控制車牀進行加工,通過數控車牀的操作及編程,我深深地感受到了數字化控制的方便;準確;快捷,只要輸入正確的程序,車牀就會執行相應的操作了,師傅給我講到了車牀編程要求是很高的編錯一個符號就可能導致車牀運行不了,看着師傅放的一大堆材料,不一會只見他取出一件件光滑的零件,雖然沒有實際的操作機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的零件已經讓我們驚歎不已了,那些觸感甚佳的薇章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服。鉗工

3月5日,我們開始實習鉗工,在鉗工的實習中,我知道了鉗工的主要內容為刮研;鑽孔;,鋸割,裝配,劃線,瞭解了銼刀的構造,分類,選用,銼用,銼削姿勢,銼削方法與質量檢測,首先要正確的握銼刀,銼削平面時,介質銼刀的平直運動,是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。

銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大側後小,銼刀推到蹭位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後手壓力加大,銼刀返回時,不施加壓力,這樣銼削也就比較簡單了,接着便是刮削,鑽孔等,雖然不是很標準,但卻是我汗水的結晶,是我珊瑚來奮鬥的結果。

鉗工的實習期説實話是很枯燥的,可能幹一個上午,卻都是在反反覆覆着一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在零件上來來回回地銼,銼到中午時,整個人的手都有是痠痛痠痛的,腿也站的有一些僵直了,兩天之後,看着自己的加工成果,我最想説的是感謝指導教師。

竟管這一天是腰痠背痛的,但是看到自己的辛苦換來的成果,心裏就想其實那也算不了什麼?只是連我們自己都會自己不相信自己的眼睛,那麼一個東西,在我們的精心加工下,竟可以變成如此漂亮。

大學生金工實習報告篇這幾日我們在金工進行了十天的實習工作,收穫頗多。在這短短的十天的學習中,我們實習了鍛壓,鑄造,鉗工,車工,銑工,數控銑牀928,數控車牀928,還學習了PowerMill等軟件。

還記得在剛剛來到工廠的時候,大家好奇,激動,爭相詢問,各個充滿了對金工實習的興趣。在十天的實習中,累嗎?自然是避免不了的,但我們學到的也不少啊!

第一天我們首先接受了金工實習的安全教育,上了第一節至關重要的一課。緊接着,我們開始了第一天:鍛造!美其名曰:鍛造,實為打鐵。一個高80mm的圓柱體,經N次捶打之後成為高23mm的正六邊形。每次加熱十幾分鍾,出爐捶打十幾下(用時大概1分鐘)。

“1、2、3、4、5,等你等得好辛苦!”我們幾名“大漢”揮舞起了12磅的大鐵錘,經過N__N再N__N錘次,經過一個上午,終於將其壓迫成23mm高的扁東西(並非正六邊形)。

説實話挺過癮的。但中午睡覺起來便感覺到了手臂好酸啊!也不知為什麼,勞力充足的我們組在進度上卻成為最後一名!我們不得不加快進度,再經過N__N__N次,一個六邊非正六邊形誕生!手快斷了,但是當我們看到老師給了我們A+,我們的興奮難以言表!難怪干將、莫邪等寶劍那麼難煉!勞動人民萬萬歲!

在車工實習中,我們瞭解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;知道了車刀的組成和主要幾何角度。在操作中,每人單用一台機牀,看到機器飛速的旋轉,把一根鐵棒車出階梯軸,其精度竟還可以打到小數點後兩位,我不禁對於人類機械化的先進感到自豪!但當我幾日後經歷了數控車牀的實習後,我又一次開闊了眼界,數字化果然不同凡響!不僅可以加工平面,還可以加工各種各樣的三維曲面,強!

在銑工實習中,不禁讓人聯想到“鐵杵磨成針”這句古語,也感歎遠古時代的人太辛苦了!把鐵棒磨成針是何等費力啊!而我們今天只需把鐵棒夾在銑機上,按幾下按扭,一根牢實的鐵棒很快就被磨平了,平面還很光潔,這不得不讓我們佩服科學技術對人類的影響力。

讓我最感興趣的莫過於汽車實習了,讓從下就喜歡汽車的我大大的過了一把癮。很小的時候我就能説得出世界上幾乎所有名車的名字了,現在,我更可以揭開它們神祕的面紗,看看它們的'五臟六腑,離合器,變速器,差速器……這些既熟悉又陌生的部件真讓我大開眼界,我也不顧上面的油污了,把它們一個個拆了一遍,仔仔細細研究了一番!

在鑄造實習中,讓人感覺似乎回到了童年時代,我們又玩起了“沙窩窩”。然而,現在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩,又是技術的學習。

當然,最辛苦的工種是鉗工。銼、鋸之時,各出奇招!古時“辛苦娘子磨豆腐”,現代“辛苦學生磨螺母”!不亦樂乎!但當我們結束之後洗淨雙手,才發現滿手的水泡,真是“一將功成萬骨枯”啊!

總而言之,雖然在十天的實習中,我們所學到的對於技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到複雜“進化”而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷,反而在實習中不時會出現一些甜甜的笑,這是和同學們的認真與用心分不開的。

我覺得,實習而真正的目的在於,學生在每天六個小時的時間裏接觸到了大量新的信息,在一個完全陌生的領域獨立的去探索嘗試,甚至需要融入自己的創新思路。這些東西不是靠師傅講出來的,而是要讓每個人在實習過程中去“悟”的。比如數控車,就是在嘗試讓同學跟着PowerPoint自學,自己思考,自己設計程序設想兩年後我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習的。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。

隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。十天的金工實習帶給我們的,應遠非我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到他的真正目的。

除了以上這些感想之外,我還有幾點建議:

1。適當增加每個工種的實習時間,使得任務能夠輕鬆些,而不至於為趕進度趕時間而影響大家的學習熱情。

2。多展示一些各工種的作品,不僅能使各位同學首先能對工種有一個直觀地認識,還能增強大家的興趣,對實習充滿好奇。

總之,經過這次實習,我收穫了很多,學習了很多,不僅僅是增長了技能,我想更學習到了細心觀察,反覆實踐,失敗了就從頭再來的精神,培養一種挫折感,感謝實習!

大學金工實習總結6

我們在學校校工廠進行了為期xx天的金工實習。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等8個工種。每天,大家都要學習一項新的技能。xx小時的實習時間裏,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了xx天的金工實習。

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的`一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛鍊的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。接下來的工種是鑄造,聽做完的同學説,這是個不輕鬆的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!

鑄造成型,可以説完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份衝動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。

同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑着腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

轉眼為期xx周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名金工所必備的知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人——李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!

大學金工實習總結7

新學期的開始我進行了為期一週的金工實習,在這一週裏我學到了很多的東西。不僅僅是金屬材料才加工的這一個專業技能,還有很多如果的處理是以後實習工作中所可能遇到的問題,以及一個對於工作的體驗。

在這一週的金工實習中,我把金工實習中近機械類的工種基本都去嘗試了一遍。其中包括鉗工、機加工、熱加工、數控加工。在這個實習的過程中,由淺入深,由簡及繁。先是鉗工的用銼刀銼大半天才可以弄好一個零件;而後的車牀輕鬆的,精密的,用時更短的車好一個零件。最後的數控車牀更是有編程實現零件批量生產的。這一個變化深深的體現了科技的力量。熱加工更是每一個機械設備的生產都離不開的工序。下面分別介紹一下這一次金工實習的收穫。

首先要進行是鉗工的實習。鉗工是一個以手工操作為主的工種,他要求使用各種工具來完成零件的加工、裝配和維修等工作。這個工種設備簡單,可以完成機加工難以完成的工作。也正是由於這個原因這是一個不可或缺的工種。

鉗工實習的開始,老師先是給我們放了一段的錄像,讓我們先了解鉗工到底是要做什麼的,還講解了多種工具的使用方法與注意事項,最後還介紹了鉗工的一些基本的工作步驟。這一次的工作是要求加工一個“l”形狀的工件。去到屬於我的那個工作台,認識了各種的工具。開始鉗工的工作,最重要的是劃線,在工件上用劃線工具畫出待加工部位的輪廓線是最重要的一道工序。通過劃線可以明確的標出加工餘量,加工位置為加工工件提供加工依據,為我們能更好的做出更優秀的工件打下一個堅實的基礎。這一次我們的實習主要是用了劃針及劃線盤進行了簡單的平面劃線,並使用了樣衝。劃線之後就是要進行鋸削了,利用手鋸把多餘的角料鋸開。主要動作的要點是:站立姿勢,注意起鋸,用力,速度等各個方面才能輕鬆的用好手鋸。否則結果就不是輕鬆的完成工作而是把鋸條弄斷。

有不少的同學在短短的兩天就弄斷了6條鋸條。不禁感歎生產成本真高。在鋸削的過程中我認識到了勞動的辛苦,只是短短的十幾分鍾,就感覺到很累了。以後應該加強體育鍛煉,增強身體素質,為以後更好的工作打下一個堅實的外部條件。也學到了鋸削時鋸縫發生歪斜是處理方法。這是能做的不是把鋸條彎轉而希望是鋸縫變直,而是應該左右擺動,使鋸縫加寬或者翻轉90度重新起鋸。鋸削的時候應不時的加機油潤滑,冷卻,可以提高鋸條的壽命。鋸好工件之後就要對平面進行加工了休整了。這一次我們使用的銼刀只要是300mm的扁銼、方銼。一直我以為使用銼刀是件很簡單的事情,但是直到我使用的時候我才認識到我的想法是那麼的天真。使用銼刀不僅要求用力均勻,還要時時的對比平面是否已經平直。

單單一個用力均勻我就掌握不了。推過去的時候常常用力過大,把邊角弄掉了不少。以致最後出來的產品一直看的都是中間凸出來的。稍後還是老師説了交叉銼之後才把這個工件的平面做好。就是一個平面也花了我差不多一個早上。之後弄好了各個表面之後,進行的是鑽孔。使用台式鑽牀進行鑽孔,然後用立式鑽牀行進倒角。這些機械化的設備更應該注意安全的問題。鑽孔之後還有攻螺紋。這些都是在鉗工的一部分工種的實習,對鉗工有了一定的瞭解。在這裏在這裏老師強調了專業術語的應用,很多人才鉗工實習中的銼,用磨來表達;在車牀,也用磨來表達。在進入一個新的領域,應該學會他的專業術語,要不然會被笑話的。兩天的鉗工實習之後就是機加工了。在這一天的實習中,聽老師講了很多的車牀方面的`知識,而我卻是不甚求解,只是學會了如何簡單的開動車牀,並進行了簡單的零件的加工。還有就是學到了如何精確的安裝刀具。這是一件精細活。要不斷的測量、校正。在零件的加工過程中,除了不少的問題。首先的問題是變速手柄沒有到位,以致機牀啟動不了。車削完畢之後,溜板箱的橫向移動與縱向移動的順序錯誤。使車削平面不能達到平整。啟動手柄也有多次不到位,經常的停車。各種的問題不斷出現,使我對車牀有了更深入的認識。即使是問題不斷,但是在車牀與鉗工的對比實習中,我認識到了科技的力量。鉗工,我辛辛苦苦的花費兩天時間才把一個工件做好,而使用車牀之後,加工的效率得到了很大程度的加強。幾分鐘的時間。一個工件做得比手工做得更漂亮平滑。這便是機械化大生產的好處!這便是科技的力量。

大學生金工實習報告篇五月,在南校區校工廠進行了為期三週的金工實習。期間,我們接觸了鋸、銼、鏨、鑽、車、銑、刨等7個工種,還簡單地瞭解數控機牀加工技術。每天,大家都要學習一項新的技術,並在6小時的實習時間裏,完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了三週的認知實習。

説真的,剛開始感覺三週真的很漫長,可時光匆匆,三週轉眼間就飛逝了,現在回想這三週的藍領之行,我嚐到了:酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——親手製作精美的工件。我們去到南校區,首先學習的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產效率低,操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難於進行的工作,因此,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。

初次走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天,老師給我們介紹了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗台、虎鉗、劃線平台、鑽牀以及各種量具、劃線工具。認識完這些後,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完後就給我們佈置作業,要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片,這就是我們的作業。我聽到此話,一下子愣住了。1mm?怎麼可能鋸出來呢?老師説,如果不是這樣怎麼考驗出我們的真本領呢?第一次鋸割時,由於操作不熟練,我把鋸路給鋸歪了,弄壞了,練了兩次後,掌握了操作要領,也鋸出了比較滿意的薄片,完成了作業!

接下來的一個星期裏,老師要求我們自己通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母;還有兩套配合的工藝品。記得最初製作螺母時,老師對我們説,工件的尺寸一定要精確,如果大小超過了公差範圍的01。mm那就要在得分的基礎上扣掉1分。聽了這些我擔心自己把六角螺母做小了,在從圓柱裏鋸斷時就特意把厚度鋸大了2mm,然後手持銼刀打磨。一開始我還以為2mm的厚度算不了什麼,很快就可以磨掉的,沒想到,磨呀磨呀,2mm的厚度居然花掉了我兩個鍾,那時我明白一個道理:原來2mm可以與2小時劃上等號的。最不幸的是,後來一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0。1mm,看着那個本來就不滿意的殘廢的半成品,我決定放棄它,重來!

但當我看到別的同學都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,重複做那些工序,心裏開始着急!當時真的很想放棄,想不做了。但我又不甘心交那個次品上去。同時我想起一位朋友對我説過:做一件事情,專注一點,心裏想着一定要把它做好,就一定能行的!我對自己説,冷靜點,還有時間,還可以完成作業的!第二次做時,自己學乖了很多,每一個步驟都極為小心,儘量精確,或許是由於操作技能提高了、效率提高了。第二次製作時速度明顯比提高了,也好看多了,或許有了第一次的經驗。經過努力,終於在規定時間內完成了作業。

大學金工實習總結8

“金工實習”作為工科學生進行工程訓練,培養工程意識,學習工藝知識的重要實踐教學環節。“金工實習”是工程材料及機械製造基礎系列課程教學的組成部分,是學生學習系列課程中其它課程和其它機械課程的必不可少的先修課,是培養學生工程意識,提高工程實踐能力的重要的實踐教學環節,是我們專業必修的技術基礎課。同樣,“金工實習”是非機械類相關專業教學計劃中重要的實踐教學環節之一,是我們瞭解機械製造一般過程及基本知識的唯一課程,是培養學生的工程素質、提高工程實踐能力的重要課堂,是一門實踐型的技術基礎課。

“金工實習”是沿機械製造的一般過程及常用的工藝方法去展開實踐教學。有助於我們瞭解:

a。瞭解機械製造的一般生產過程,熟悉有關的工程術語,瞭解主要的技術文件、加工精度、產品質量、公差與技術測量等方面的初步知識。

b。熟悉常用零件的毛坯製造和切削加工的加工方法、所用設備的工作原理及基本結構、工卡量具和安全操作等方面的基本知識。

c。熟悉主要加工設備的切削運動、用途。瞭解機械傳動及液壓傳動方面的初步知識。

d。瞭解機械製造工藝知識和一些新工藝、新技術在機械製造中的應用。

在能力方面:

a。具有初步的實踐動手能力,會操作主要設備和工具,加工簡單零件。

b。對簡單零件具有選擇加工方法及制訂工藝過程、進行工藝分析的初步能力。

在素質方面:

a。重視實踐、善於與工人相結合,注重在勞動觀點、理論聯繫實際等工程技術人員應具備的基本素質方面的培養和鍛鍊。

b。注重生產意識、質量意識和經濟意識的培養。

c。愛護國家財產,遵守勞動紀律及操作規範。

實習過程中,我們瞭解了鑄鍛焊生產工藝過程、特點、應用及常見缺陷。瞭解常用設備、工具的組成、作用和操作方法,瞭解各工種的安全操作規程。瞭解常用金屬材料的鍛造性能,瞭解鍛造温度和加熱、冷卻的目的、方法,熟悉自由鍛造的主要基本工序。瞭解手弧焊焊接工藝要點,瞭解氣焊、氣割的工作原理及氣焊火焰、氣割條件。能進行手弧焊、氣焊的平焊操作。瞭解常用的特種鑄造及其它鍛壓、焊接方法。在切削加工方面:我們瞭解到常用切削機牀的組成、裝卡附件及其刀具,熟悉其切削運動及常用量具和使用方法。掌握車銑刨磨機牀上主要表面的加工方法,能獨立完成簡單零件的車削加工,能在其它機牀上進行操作與加工。瞭解數控車牀及銑牀的組成、工作原理、特點及應用,能完成零件的自行設計、編程與加工。瞭解鉗工的特點及作用,掌握鑽鋸銼削的基本性能,瞭解其它基本操作的方法和裝配的基本知識與操作。瞭解清洗機牀的加工原理與加工過程。

這次實習是我們逐步實現了由操作型向工藝分析型的轉變,將金工實習與生產過程相結合;以產品加工工藝過程為主線,完成了從零件加工到部件裝配的各個重要加工階段,增加了對零件加工全過程的感性認識;加強工藝分析,學會了逐步實現階段性工藝分析。使我們能夠獨立操作,進行多練,實練,發揮了我們的主觀能動性。這次實習以傳統加工工藝實習為主,輔以新工藝和新技術,擴大我們的視野,是我們瞭解到新的機械加工工藝。這次金工實習給我的體會是:

①通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

③在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的.工程實踐能力、創新意識和創新能力。

④培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

金工實習對我們工程素質和工程能力的培養起着綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、瞭解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,並具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

⑤在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

⑥實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公佈給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對於提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。

在各個工種的實習中,都安排了一定靈活時間和實習內容,使得動手能力強的學生有了發揮的餘地。

在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂裏邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然髒點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收穫、也有了成果。

實習期間許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,儘自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來説非常有意義,非常實在。它給我的大學生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。

兩年後我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反覆實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。

大學金工實習總結9

為期不長的金工實習即將落下帷幕。在過去的八天中,我們組先後實習了車工、線特/數銑/數車/銑磨、鉗工、焊鈑熱等內容。雖然時間短暫,不能做深入學習,但這些天來的生活也稱得上是內容豐富,充實有趣。在實習過程中,我不僅對實際工業生產過程有了一定的認識,掌握了一些基本技能,提高了自己的操作技能和動手能力,更學習到了許多工作學習中必備的品質,初步培養了自己作為一名工程師的素養。

一、作息時間

在參加金工實習的這幾天中,每天我們都是8點鐘上班11點半下班,中午休息一個多小時,下午一點半又要上班,到五點才能結束一天的實習。這使我改掉了在暑假中睡懶覺的壞習慣,每天力爭早睡早起,好像是回到了軍訓的時候。

二、保持鎮定

在實習過程中,許多工種都需要保持鎮定這一要求。比如車工,一開始未免有些緊張,不是加切身時加得太多,就是不能用適當的速度轉動手柄,又或者讀不對數據或是根本想不起來要做哪一步,導致了效率的'低下與失敗。靜下心來好好反思發覺自己是太緊張了,於是鎮定情緒,不慌不忙的做下面的步驟果然取得了不錯的效果。又如焊接過程中,太過緊張了手就老是抖個不停,焊的歪歪扭扭,焊槍動的不是快了就是慢了。只有平心靜氣才能慢慢地推動焊槍,焊準,焊好。

三、團結協作

有許多操作過程中,需要兩名或更多同學共同完成工作。這時,就需要發揚團結協作的精神。像熱處理的實驗過程中,每個人各司其職,負責自己的一個環節,又互相幫助,幫其他同學服務。

四、耐心與耐力

要説金工實習中哪個環節給人印象最深,十有八九的同學都會回答鉗工。一進工作間就是個下馬威。站在那兒又鋸又銼地折騰了一上午,就連一個像樣的平面都銼不出來,那真是覺的頭暈腦脹,大受打擊。

近十天的金工實習,雖然有些累,但感到很欣慰。給我們指導的師傅都很隨和,一遇上我們不能開竅或雙手不巧時他們總是耐心一遍又一遍地給我們講解,甚至是手把手地傳授技術,平常空有理論的我們終於感到了實習有多麼重要,倘若沒有金工實習,有一天走出校門,什麼是電焊條、什麼是台虎鉗、車牀和銑牀有什麼不同、原來螺母是可以用手工磨出來的、鑄造用的材料是沙……這些我們都不知道,還説是學工科的學生呢!可想而知,金工實習給我們的實習知識有何等的可貴。它是讓我們把自己當成一份鋼料,在實習這個大熔爐裏不斷的敲打,不斷的磨練,讓我們的體魄和精神不斷的得到提高和昇華,鑄造成一塊優秀的工件!

大學金工實習總結10

  我們在校企產研金工實習基地進行了為期一個月的的金工實習。期間,我們接觸了鋸、銼、焊、鑽、車、銑、刨等7個工種,還簡單地瞭解數控機牀加工技術。每將近四天,大家都要學習一項新的技術,並在每天七個半小時的實習時間裏,完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在工廠的師傅們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,我們達到了安全實習,高效實習的目的 ,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了一個月的認知實習。

説真的,剛開始感覺一個月時間的實習真的很漫長,可時光匆匆,一個月的時間轉眼間就飛逝了,現在回想這一個月的藍領之行,我嚐到了:酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——親手製作精美的工件。

讓我記憶最深刻的一個工種是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產效率低,操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難於進行的工作,因此,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。

初次走進鉗工加工實訓車間有點興奮。第一天,師傅給我們介紹了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗台、虎鉗、劃線平台、鑽牀以及各種量具、劃線工具。認識完這些後,師傅開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完後就給我們佈置作業,要求我們鋸割一塊厚度為20mm鐵料,並打磨光滑,這就是我們的作業。我聽到此話,一下子愣住了。就靠這些工具?怎麼可能鋸和銼出來呢?師傅説,如果不是這樣怎麼考驗出你們的真本領呢?第一次鋸割時,由於操作不熟練,開始銼平面的時候,總銼不平,練了兩次後,掌握了操作要領,也銼出了比較滿意的光滑表面,接下來的幾天裏,我們通過按圖紙要求先鋸出大概的工件形狀,然後在不斷的銼,反反覆覆地打磨測量後,做出了令自己比較滿意的'的結果,看着自己的的成果,心裏異常的激動,雖然沒有達到像標準件那樣的完美,但畢竟是自己親手勞動的結果,最後再到鑽牀上鑽眼,並攻螺紋,就大功告成了!

實習的另一重要的工種就是機加工實習了。我們不再像以前那樣只是穩穩地坐在教室裏,看着師傅的比劃和描繪,苦苦地思索着:到底什麼是車牀呀!現在可就大不一樣了,當那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候,我們是異常地興奮,看到這些曾經在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真實面目的傢伙,我們是萬分歡喜,再想到我們不僅可以看得到它們,摸得着它們,而且我們還會學習如何去操縱它們,除此之外還會學習如何操作數控機牀,我們心中的喜悦更是難以言表。

現在師傅教導我們如何去操作車牀、銑牀,通過學習,我們都製作了自己設計的工藝品,完成了老師佈置的作業。在所學的機牀中危險係數最高的是車工,那車刀在飛速轉動,但我們都小心謹慎,認真地遵循老師的教導及安全操作規程。在車工實習四天中同學們先要掌握開車牀的要領,然後按照圖紙要求車出階梯軸及其它作業,但我們學得很輕鬆,經過幾次練習,我們已會車出符合要求的工藝品。

最初我們學習的是鑄工,在那實習的四天時間裏,感覺很輕鬆,説的好聽的就是像我們小時候一樣,用沙子堆造眼前實物的形狀,在我們剛開始做的時候,感覺很新鮮,有一種迴歸童年的感覺,但隨後的幾天,大家都感覺到了枯燥,通過這幾天的學習,我們也基本上掌握了鑄工的一些基本技能,和鑄造的基本操作方法,感覺也挺有收穫的!

其中還有一個工種就是鍛焊了,鍛造通俗的説就是我們古時候的打鐵,但都是機械化的,節省了體力和時間,在這塊,我們只是簡單地看師傅把一根高温加熱後的料鍛造成一根細長的鐵棒,接下來我們學習了電焊,並自己親手操作了,在我們日常生活中,感覺電焊是一項比較危險的工種,當我們真正的實習操作起來的時候,開始時心裏是心有餘悸的,但當慢慢熟悉它的操作方法之後,就有點愛不釋手了,總的來説,這個工種,讓我體會到的是在機械製造中這個工種是最基本的,鍛焊,鍛造的是我們的性情,焊接的是我們的未來!

最後一個工種就是包工了,這和車工一樣,都是自動化的,要的就是我們對機器的熟悉,和掌握基本的操作方法,和之前一樣,在開始操作之前,師傅們都是和我們講有關機牀的構造和各個部分的介紹,及其使用方法和注意事項,刨牀我們的任務就是三人一組刨出兩個相互吻合的工件,其實在我們之前的鉗工實習所做的錘頭就可以在刨牀上進行的,這當然省事,我們也知道那是為了鍛鍊我們的動動手操作能力,掌握最基本的工件加工方法,如今在刨牀上完成基本相同的任務,就感覺輕鬆多了,事半功倍吧,通過最後一段時間的製作,我們的任務也圓滿完成了,實習也告一段落了,我們也都長歎了口氣,臉上也露出了笑容,既是對我們這段時間實習“苦累”的一種抒發,也是對自己在這段時間裏表現的肯定吧!

這次實習給了我們鍛鍊的機會,我們從中也學到了很多我們從未接觸到的東西和本領,這些也都和我們生活息息相關,感覺收穫甚多,也有很多的體會和感觸:

① 通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。

② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

③ 在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

④ 這次實習,讓我們明白做事要認真小心細緻,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最後一秒決不放棄的毅力!

⑤培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

⑥ 在整個實習過程中,師傅對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

“三個一”——產品第一、安全第一、質量第一。深知“三個一”的重要性,並牢記在心裏。

很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。一個月的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。

大學金工實習總結11

金工實習是大學階段必不可少的一次實踐實習課程,當然的,我們也在學校的安排下,進行為期半個月的實習。時間過得真快,轉眼間,為期十五天的金工實習就結束了。第一次下車間的我學習到了很多東西,雖然比較累,但是非常的值得,下面就是實習報告。

這段實習經歷,避免不了的當然是比較累,但非常值得。在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測;

在車工實習中,我們瞭解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;知道了車刀的組成和主要幾何角度;在磨工實習中,我們領會到了金剛石的超硬度,在那精製砂輪把帶氧化皮的鐵棒磨得亮晃晃的時候,我們不禁感歎砂輪的“磨力”;

在銑工實習中,不禁讓人聯想到“繩鋸木斷“這個成語,而我們今天只需把鐵棒夾在銑機上,按幾下按扭,一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘後被鋸斷了。這不得不讓我們佩服科學技術對人類的影響力;

在氣焊的實習中,我們知道了氣焊由乙炔發生器,回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成;學會了如何調火焰和平焊;

在電焊實習中,我們瞭解了電焊的實質,電焊機的組成與焊條的`構成;學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。在鑄造實習中,讓人感覺似乎回到了童年時代,我們又玩起了“沙窩窩”。

在衝壓實習中,更能體現出電轉化出的能量之大。我們只要輕輕踩動控制踏杆,一塊有點厚的鋼板在瞬間被壓成形,和“水滴石穿“相比,簡直是天壤之別,而且衝壓操作簡單,產品合格率接近呢!

在熱處理實習中——這是一項最輕鬆的實習工種,因為它動手時間短,觀察時間長,經過老師的講解與示範後,同學們爭先恐後地去感受鐵在鹽水中冷卻時“水煮雞蛋”式的震動。

時間雖短,但接觸的東西非常多,不能説很熟悉但起碼有了初步的瞭解,使我們在學習理論知識的時候有了一個非常好的模型。

路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。既然選擇了我的專業,那麼在以後的金工道路上,我將風雨兼程,將永遠銘記各位導師的教誨。

大學金工實習總結12

20xx-20xx學年下學期,我們在xx大學進行了為期xx個星期的金工實習。實習期間,我們接觸了鉗、車、銑、數控等工種的基本操作技能和安全技術教程,完成了從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講授和我們的積極的配合下,基本達到了預期的實習要求,順利安全地地完成了實習任務。

第一個工種是銑工。老師詳細介紹了銑工的相關安全知識以及銑牀的種類,原理和使用方法。銑牀分為立式和卧式兩種,要加工的工件夾在工作台的平鉗上,靠進給轉盤對其進行橫向,縱向及上下運動的控制,而刀具保持不動,這與車牀剛好相反。

第二個工種是鉗工。鉗工是一項完全靠手工來製作出各種零件的工種,是最能鍛鍊一個人動手能力。鉗工是在一間單獨的實習車間進行,龐大的工作台,上面安裝了許多台虎鉗,用來夾各種工件。桌面上擺放着各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、鏨、毛刷、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習各種知識,我們要做的就是把銑牀銑好的棒料加工成錘頭。

第三個工種是鑽牀。主要是為了錘頭的攻絲先進行鑽孔。所使用的鑽牀是搖臂鑽牀,這個任務比較簡單,只需要先定好鑽孔的位置就可以進行定位鑽孔了。但是也要注意不能鑽偏了或者鑽歪了。否者對後面的攻絲和安裝會有較大的偏差。

小結:

老師跟我們上了一節安全知識講座。目的是高度要求我們實習的每一位學生都要嚴格遵守實習工廠裏的規章制度。開始時,我們都非常害怕,因為如果實習中不注意的`話,斷手觸電是很有可能的。但是,當我們真正實習其中的時候,不再有害怕,而是真的能夠做到實習的規章制度,做好自己的任務。

總之,通過兩週的金工實習,我開闊了眼界,收穫了一些平時得不到的知識,但同時,也獲得了一些比知識更重要的東西—堅持、毅力、恆心。

大學金工實習總結13

金工實習前我們先進行安全教育,主要是老師給我們講解金工實習的重要性和金工實習的安全性問題,在工業生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。錄像裏詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等。

我們的第一項實習是電焊氣焊,感覺最爽就是這項實習了,上午是電焊,老師先給我們講解電焊的基本知識,然後講解操作技巧,還親自做了示範。接着,我們實習小組又分成幾個小組,大家一起合作共同完成電焊的練習。

接下來是數控車牀的實習。就是通過編程來控制車牀進行加工。通過數控車牀的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車牀就會執行相應的操作。

後來又學習了數控銑,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機器是這樣的方便,雖然沒有實際的操作的機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經讓我們驚歎不已了。

金工實習有苦也有樂。“天將降大任於斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工,鉗工,磨工,鑄工,銑工等一系列工種的磨練,我們終於完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。

現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的`人才能體會得到。通過學習各種工種,我們瞭解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那麼熟悉親切!

一起實習的同學也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悦,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學裏連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。

大學金工實習總結14

不知不覺,金工實習周在今天31號已結束了。時間真的很快啊,雖然留不住時間但是這段實習時間將為我的大學生活添加了一筆很絢麗的色彩,金工實習過程的點點滴滴也會深深地刻在腦海中,成為一段不可抹掉美好的回憶。在實習過程中我不僅學到課本上學不到體會不到的知識操作經驗,也深深的體會到過程的艱難,但是這段時間真的讓我學到很多知識很多經驗很多生活中不可缺少的技能技術,是自己的綜合能力有了一定的提高。

熱加工

27,28號是關於熱加工方面的。在第一天我們有好多的迷惑,甚至在出發前我們還在猶豫着到底要不要穿軍服因為在我們的眼裏車間的環境是很髒的其中也避免不了那些油污之類,呵呵,想想還真的是可笑。其實開始的時候我是既嚮往金工實習有是那麼的不情願的,因為我們實習一結束就要快要考試了,怕實習的時間影響到期末複習,我想好多同學都是這樣想的。但是當從第一次實習之後就發現自己當時是那麼的無知。金工實習沒有同學們猜想的那麼恐怖和困難。在經過第一次我的想法也是煥然一新,從此同學們慢慢的對實習更加有興趣了。

27號早上八點,雖然天氣有點冷還吹着風,但是我班和4班的同學都準時的在學校門口,等待學校的校車。我們到學校校外的實習基地大概用了半個小時吧,在路途中我們都是很遵守紀律,葉老師也是我們第一個認識的老師,他負責熱加工的一個項目。另外還有鄧,張,温三個老師。

第一節課,葉老師給我們介紹了,我們現代的工程應用中的各種各樣的工種。包括在金屬材料加工中常用到的方法和各種各樣的工具。大概用了一個小時多吧。之後他帶領着我們,觀看了和了解到那些大型的機械儀器基本的結構和用途,其中有剪板機,卷板機,等離子切割機,氣焊機,電焊機,起重機,壓扳機······

快要中午回學校的時候,葉老師,還帶我們到那個正在為陽江核電站製造的一個項目。當我們看到那個車間的上面掛着一條橫幅寫着:肩負國家重任,製造核電精品。心中不由得善慕那些工人了,呵呵,一個人可能一輩子也不會接觸到關於那些核電的東西,雖然他們做的那些對於那個工程來説是雞皮蒜事,不足一提,但是他們背後的那種流汗流淚的艱辛不由讓我們感動。無論多麼成功的偉大的工程,背後總是付出巨大的人力,經濟。遺憾的是,葉老師説管理這個項目的技術師沒有空,所以不能給我們講解那些原理,還是很感謝葉老師,讓我們瞭解到那麼多課外知識。

下午,鄧老師説因為我們學校的限制,我們只能有機會練習電焊,氣焊,氣割。他是負責教我們操作和使用電焊的。鄧老師,把那些焊工方面的知識做了更深一步的詮釋和探討。在操作過程中他向我們着重強調要無論做什麼機械加工都要嚴格遵守安全操作規則。鄧老師舉了茂名的一些安全事故,都是有部分對電焊知識不瞭解的.焊工,就是往往對那些漏油的油罐焊接時沒有清理那些可燃材料,一旦焊接,就發生爆炸。以下是我對葉老師對電焊操作的粗略理解:

安全操作:

1.焊接前應檢查焊接設備、工具並達到完好,防護用品要齊全完好。

2.焊鉗與把線必須絕緣良好、連接牢固,更換焊條應戴手套,在潮濕地點工作,應站在絕緣膠板或木板上。

3.清除焊渣,採用電弧氣刨清根時,應戴防護眼鏡或面罩,防止鐵渣飛濺傷人。

如何使用:

1. 引弧 2點弧 3焊接

使用電焊的時間雖然只有短短的幾分鐘,但是我知道自己不熟悉不熟練操作的動作方面有很多需要改進的。幸好能在老師和同學們的互相幫忙,慢慢的有所掌握。

28號,上午,張老師教我們瞭解氣割原理操作方法。張老師,雖然看起來是彪悍,但是他的話還是蠻有風趣的,講解的很具體。包括怎樣拿,怎樣端的動作姿勢。以下是我對氣焊的一些粗略概括。

安全操作和電焊有點接近。

1.氧氣瓶、乙炔表及焊割工具上禁止沾染油脂。

2.氧氣、乙炔瓶應配齊防震帽,搬運時防止撞擊和劇烈震動。

3.氧氣瓶、乙炔瓶間距不得小於5米,氧氣瓶、乙炔瓶距明火距離不小於10米,點火時,焊割槍口不準對人,正在燃燒的焊、割炬不得放在工件和地面上。

4.藍色塗料是氧氣瓶,白色塗料是乙炔瓶。

5.紅管接氧氣,黑管接乙炔。

6.操作時要帶墨鏡。

7.前面的旋鈕是調節氧氣,中間是氧氣和乙炔的混合物,後面的是調節乙炔。

操作方法:

1. 氧氣,乙炔,一般是開0.03-0.05pa。

2. 點燃前只開乙炔半格。點燃時槍口不能對自己和別人。

3. 調節焰心,使中間氣流成穩定的細直線。

4. 切割前先預熱,在放氧氣。

5. 離切割面兩三毫米。

6. 動作姿勢要適當。

下午,温老師,教我們使用,氣焊。氣焊的工作原理和氣割的工作原理基本上是一樣的。只是氣割是利用氧氣衝去那些融掉的鐵水,而氣焊是利用火,達到熔點,就是熔化焊。以下是我對氣焊的一些總結。

安全操作和氣割基本相同。

操作方法也和氣焊差不多。

大學金工實習總結15

我們在學校校工廠進行了為期9天的金工實習。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等8個工種。每天,大家都要學習一項新的技能。36小時的實習時間裏,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了9天的金工實習。

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛鍊的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

接下來的工種是鑄造,聽做完的同學説,這是個不輕鬆的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!

鑄造成型,可以説完全是對小時侯玩泥沙的`回味。不過這次除了那份衝動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這麼簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家歎為觀止的模子來,不通過反反覆覆的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一上午儘管我們都給累得腰痠背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心裏就想其實那也不算什麼!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那麼一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。

難忘的車工

車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

首先老師叫我們邊看書邊看車牀熟悉車牀的各個組成部分,車牀主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車牀是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然後就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。老師先初步示範了一下操作方法,並加工了一部分,然後就讓我們開始加工。車牀加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由20MM車到19MM,然後換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最後要換用切槽刀切把圓柱截斷。這對我們這種從來沒有使用過車牀的人來説,真是個考驗。

不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最後一刀,卻操之過急,把軸的直徑車小了!我痛心不已,本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悦使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悦只有通過親身參加實習才能感受得到.

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑着腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制,使得通過大學聯考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處於學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基於此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這裏是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落後,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特徵,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

時光匆匆,歲月流梭!

轉眼為期兩週的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!

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