學生實習總結（範例12篇）

總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能使我們及時找出錯誤並改正，不妨讓我們認真地完成總結吧。你想知道總結怎麼寫嗎？以下是小編整理的學生實習總結，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

學生實習總結 篇1

金工實習是我們大三開學碰到的“頭等大事”，她真的很累人，而且對技術和精度的要求很高，對於我們這些習慣了坐在教室裏聽老師講課動動筆就可以的學生來説，這門課程真的是與眾不同。可是你不要以為我很討厭這門課程，恰恰相反，都結束了，回過頭肯肯自己這十天來走過的艱辛路，發現地上留下了一串深深的腳印。

作為一名非機類學生，也許這一輩子就這麼一次機會能與這些“大傢伙”們“親密接觸”，想到這，覺得這次經歷很難得。

看看自己做的飛機，雖然下半個機身滿是砂眼，和我的榔頭，雖然頭和把不是很合適，但看着他們還是很高興，畢竟也是我的經過一番努力的見證。

為期兩週的金工實習在金屬的迴響中落下了大幕，總的來説這次為期兩週的實習活動是一次有趣且必將影響我今後的學習工作的重要的經驗，大學生金工實習總結報告。我想在將來的歲月裏恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內那麼完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法；也恐怕難有這樣的'幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何製造出來的了，實習總結《大學生金工實習總結報告》。

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識，瞭解了機械製造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。這是一次我們學習，鍛鍊的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………

學生實習總結 篇2

實習是我們師範生踏上漫漫人生征途的標誌,是我們破繭成蝶的一次轉機，對我們的職業生涯規劃有着重要的意義。回想實習的第一天，我懷着一半欣喜一半忐忑的心情來到實習學校——xx經濟技術開發區第四國小。短短1個月的實習生活（20xx.3.21-20xx.4.15）轉瞬即逝，在這收穫的季節裏，我取得了意想不到的成績，更是獲得了寶貴的經驗。同時，由於我經驗不足，實習過程中也存在一些問題。現就本次實習工作總結如下：

首先，在這次實習中，我完成了由學生到老師身份的轉變。在大學試講的時候，對我而言，老師就是準備好教案，做好課件，把課本內容教給學生就足以。但經過這次實習，我發現教育無處不在。教師對學生的影響時時刻刻都存在的，甚至老師的一個動作，一句話，都會影響學生的一生。所以，要成為一名真正的教師，首先得從自己的人格，儀表，舉動，語言等方面改變，展現出一個人民教師應該擁有的風采。比如，作為一個教師，我就應該樹立我的威信，只有把自己的威信表現出來了，才擁有引領別人的能力，不能再像大學生時代那樣隨隨便便，嘻嘻鬧鬧，該嚴肅的時候我們就應該認真嚴肅。此外，在儀表上，我們穿着要大方端莊。在態度上，我們必須以飽滿的精神狀態迎接我們的工作，以微笑來面對學生，不能帶着情緒去上課。在語言行為上，我們談吐要文雅，舉止要優雅。這便是我對我新身份的認識。

然後，對於第一次接觸真正的國小課堂教學的我而言，更是受益無窮。在第一週的時候，我的工作主要是見習，在見習的過程中，我認真做好指導老師的課堂記錄，仔細觀察課堂反應，把不明白的環節標出來，虛心向指導老師請教。在課後，我主動與學生交流，瞭解他們的真正需求。同時，在指導老師的指導下，我製作了我的授課計劃表。此外，我完成了我第二週的授課教案，並主動拿給了指導老師看，在指導老師的指導下反思自己的設計思路，認真修改授課教案，確保授課過程的每個環節都有教學意義。

第二週的時候，我開始了自己的英語課堂教學，剛開始的第一節課，我挺緊張的，上課也沒預想中的那麼流利，在指導老師的鼓勵下，我還是盡最大的努力完成了我的第一節課。在課後，指導老師跟我聊了很多，並鼓勵我要拿出自己的自信。在接下來的課堂中，我都出色的完成了我的英語課堂教學。在這次實習活動中，我非常感謝我的指導老師，她不僅在教學知識、技能方面給了我很多的幫助，而且一直鼓勵着我，讓我對教師這個身份更有自信。

再者，在這次實習活動中，我們還有個代理班主任的職務，在代理班主任的工作中，我認識到班主任對學生除了是知識的引導者外，更是孩子的傾心人。作為班主任，我們要了解學生，關心學生，鼓勵學生，引導學生，這樣，孩子才更願意學，更樂意學。然後，在代理班主任的工作中，我每天按時到校，檢查學生是否按時回校，監督學生早讀，早操及課間活動，及時通知班級日常事務等工作。

在這次充實而快樂的實習活動中，我經歷了很多，也學到了很多。記得第一週剛到那裏的時候，我們都挺緊張的，對於一切似乎無從下手。當知道自己的任務除了上好英語課堂教學任務之外，我們還要在剩下的三週中搞一次大型的國小英語口語大賽，剛接到任務的時候我們都懵了，對課堂的工作，班主任代理工作已經感覺任務很重了，再搞一個口語大賽，我們不知道結果怎樣，但有了任務我們就必須做好。沒有經驗的我們，開始不斷地相互討論，請教他人，網上收索等，在實習隊的'共同努力下，我們最終把口語大賽安排好了。也是在這段時間裏，我第一次接觸到策劃，宣傳，組織，等知識。在此，也深深認識到團隊的力量，團隊的智慧。賽事各方面安排好了以後，我們也僅僅剩下兩週的時間了，我們不但要培訓各班選手的英語口語能力，還有編排一、二年級的小舞蹈。因為時間緊湊，我們每天中午不能午睡，晚上也要訓練到很晚才能回來。可當比賽完美落幕的那一刻，我們都感覺到，所有的付出都值了，因為我們在這場比賽中所收穫到的知識讓我們受用一生。

在這次實習活動中使我對國小英語教學有了更深層次的認識。新課程指導中指出，現在的英語教學重在激趣，只要激起學生學習英語的興趣，學生自然就能學好英語。還有，英語作為一門語言學科，重在交際，所以，鼓勵學生開聲去説英語，大膽的説英語，喜歡去説英語，才是現在英語教學的真正目標。而不能像傳統那樣，佈置大量的抄寫作業，教出來的不僅是啞巴英語，而且還會抹殺孩子們學習英語的興趣。在參加同課異構的教學研討中，我對國小英語教材的編排也有了重新的認識。我深知，要當一名出色的人民教師，就要不斷學習，不斷完善自己，緊跟教育改革的步伐。

最後，通過這次實習活動，我也認識到自己的一些不足，教學經驗還不夠，課堂時間掌控不好，説話速度有點快等。不過，我以後會加倍努力的，不斷完善自我，在教學道路上越走越順暢。

學生實習總結 篇3

在這些不同的實習工作中，我發現我仍有許多地方還需要學習，而且學校教師的具體工作與我們所學習的理論知識有很大的不同，這也需要我們通過實踐去認識瞭解的。

我今後要走的路還很長，不僅關係到我們工作本身，還有作為人民教師的社會責任：傳道授業解惑。實習的`時間説長也長説短也短，在這一段時間裏我收穫了知識，收穫了經歷，收穫了指導老師的關愛和教誨，同時更收穫了學生間建立起來的深厚感情。

路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索！我會繼續努力爭取成為一名合格的人民教師！

學生實習總結 篇4

時光荏苒，半年的實習期已經結束。實習，是師範生重要的一課，付出了便有收穫。實習也讓我邁出了教師生涯的第一步，同時也讓我初次感受到作為一名老師的酸甜苦辣。在這半年裏，在校領導和各位老師的指導幫助下，我認真做好學校安排的各項任務，使自己慢慢進入了一個教師的角色。回顧半年來的工作，忙碌伴隨着充實，汗水伴隨着收穫，下面我將這半年的思想，工作情況做以下總結：

一．思想方面

從9月1號開始，我在興花西路中學開始了為期五個月的實習。實習不僅檢驗了我們所學的知識，加強理論與實踐的結合，又能使我們更加了解和熟悉教師工作，加強我們的綜合能力，對於我們師範生是非常重要。在實習開始之前，指導老師就要求我們在做好知識準備的同時也要做好心理準備，特別要注意角色轉換，每人的一言一行都要以教師的標準來要求自己。要想成為一名合格的教師，思想品德首先應該過硬，因此這半年來我時時處處嚴格要求自己，深知要教育好學生，教師必須時時做好教書育人、言傳身教、為人師表，以自己良好的思想品質和實際行動去感染學生。平時我還虛心向學校老師學習教學經驗和優秀品質，並一直努力自己能做到。無論在什麼情況下，我都以品德至上來要求自己，給學生樹立一個好的榜樣。

二．學習情況

在實習中，我從事七年級七八班的語文教學工作，剛接手我最初的感受是學生不瞭解國中語文的特點，所以我做的第一件事不是急於講授知識，而是陪着學生一起熟悉課本。在後來的教學中我致力於在課堂上真正做到以學生為主體，充分調動他們的學習主動性和積極性，使用行之有效的教學方法，這樣才能確保課堂教學的成功。讓學生養成獨立思考，主動獲取知識的能力。授人以魚，不如授人以漁。其次，興趣是最好的老師，在培養學生興趣以後，才能讓學生真正意義上愛上語文課，讓學生自願去學。要想成為一名合格的教師首先自己應該有過硬的理論知識和實際工作能力。半年來我從以下幾個方面認真做起：

1.端正學習態度，踏實認真，很好的完成了指導老師安排的一切工作。

2.虛心求教，做到在工作中學習在學習中工作，時刻把自己當做一個新人來看待來看待，也把自己當做“學生”來看待，在聽指導老師講課時能做到專心聽講，並記錄老師所講授的精華知識。

3.認真負責，認真備好每堂課，專心講好每節課，努力做好課前計劃，課後總結反思並向老教師借鑑經驗，我認為只有通過不斷的學習總結才能使自己快速成長為一名合格的教師。

三．班主任工作情況

本學期初我見習了班主任工作，陪着學生們一起軍訓，一起熟悉新校園，一起慢慢熟悉課本到學習新知識。在帶班的過程中我重新看待了班主任這個職務，體會到了做好班主任的艱辛和不易。在學會與學生打交道的同時，也懂得了為師之道，讓我深刻體會到了作為一名班主任的不易，尤其是擔任國中年級的班主任，工作很瑣碎，很繁雜。由於國中年級學生的心智還不成熟，在生活和學習，紀律等方面都需要班主任像父母一樣仔細地去叮嚀，因此，班主任除了要教好自己的那門功課外，更要增加很多其他方面的工作，最重要的一點事班主任還擔任了思想品德工作課程的老師和家長的聯絡。

我總結出要當好班主任，首先要樹立班主任的威信。班主任工作還要有榮辱感，要想法設法為班級增添榮譽。老師要當好學生良師益友。在學生遇到困難挫折時及時給予指導。堅持在教學中公平公正的對待每一個學生多傳授他們知識和做人的道理。關注每一位學生的成長和進步，為他們的成長保駕護航。

四．結語

經過半年的工作與學習，臨近結束時，很捨不得和學生們分開，半年的時間裏他們已經成為了我生活的一部分，每天與他們談話聊天，學生們給了我很多歡笑，我也從他們身上學到了很多，學生們給我留下了一段一段難忘的回憶。我希望他們可以好好讀書，少走些彎路，將來考上好的大學。他們是我帶的第一批學生，我永遠都會記得在自己大學的.時候曾經有過這樣一批學生，他們可能不是最優秀的，卻是令我最難忘的。在我眼裏七八班的學生是最特別，最可愛的。

我收穫的很多但也存在很多不足的地方有待去提高，我覺得最大的不足還是缺乏經驗，這需要我在以後的工作中不斷的學習，不斷的總結，多向有經驗的老師請教。我相信在今後的學習和工作中，經過磨練，我會改善自己的不足，總結經驗，爭取儘快成為一名合格的人民。

學生實習總結 篇5

回顧實習生活，感觸是很深的，收穫是豐碩的。實習中，我採用了看、問等方式，對科利公司的日常管理工作的開展有了進一步的瞭解，分析了公司業務開展的特點、方式、運作規律。同時，對公司的"澆注明天"的服務品牌，"構築精品，造福社會"的企業使命，"務實求新、敢爭一流"的企業精神有了初步瞭解。

今年3月7日上午開始，我在中港第一航務工程局第二工程公司附屬單位科利公司進行了工商管理實習工作。在實習中，我在公司指導老師的熱心指導下，積極參與公司日常管理相關工作，注意把書本上學到的工商管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的工商管理理論，探求日常管理工作的本質與規律。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收穫也很多。通過實習，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。一、堅持以經營為龍頭，不斷開拓山東地區傳統施工領域搶抓水工市場快速發展的良好機遇，進一步加大了對青島港、煙台港、日照港等大型水工工程的跟蹤公關力度，認真作好了北船重工搬遷、奧運基礎設施建設的經營工作，承攬到北船重工大塢、煙台港三期二階段、奧運會青島國際帆船中心標段、日照港中港區東部岸線等工程，確保了傳統市場戰略項目不丟失。同時，發揮地域優勢廣攬信息，積極跟蹤，承攬到東營港擴建和蓬萊國電等工程，在開拓傳統工程領域發麪取得了新進展。

二、強化三標一體管理體系運行，有效的促進了企業管理水平的提高切實加大三標一體管理體系運行力度，進一步強化了體系檢查、文體整改和業務指導，對內審發現的問題及時進行了整改追蹤檢驗，建立了基層單位與機關部室雙向評價體系，不合格報告同比降低了50%，符合率和得分率較前年有了增長，三標一體管理體系得到有效的運行。

三、堅持以經營為龍頭，積極實施“1433”經營舉措，促進經營持續發展。

20xx年公司經營工作思路確定為“1433”，即要成立一體化經營領導小組，建立四個經營分公司運行體制，堅持三位一體的經營原則，充分發揮經營工作的三個積極性，不斷開拓山東地區、南方、樁基和陸域市場。 “1433”經營思路具體內容是：公司成立一個精幹高效、信息反饋迅速的公司經營領導小組，切實加強對經營工作的領導；建立經營分公司、廈門分公司、上海分公司和陸域經營分公司四個經營分公司的經營運行體制，增強開拓市場的能力；堅持以市場價中標，不投虧損標，誠信合作、互惠共贏三項經營原則；充分調動公司經營部、經營分公司和經營人員三方面經營積極性。 在新的經營思路指引下，公司將繼續加大對山東地區傳統市場的開拓力度，全力以赴地做好前灣港、日照港、煙台港新建碼頭、黃島招商國際碼頭、青黃複線、青黃隧道、東營港後續工程等工程項目的跟蹤公關工作，緊盯不放，志在必得，鞏固傳統市場，力爭在承攬特大型工程項目上有所突破。繼續堅定不移地開拓南方市場，幹好廈門、温州、海南等在建項目，贏得業主滿意，樹立企業形象。發揮經營分公司的作用，加大對重點工程的經營公關力度，做好投標工作，確保目標工程不丟失。以項目為依託，在開拓新的市場上有所作為，保持南方地區經營產值持續增長。堅定不移地開拓樁基市場，切實加大樁基設備投入，鍛鍊樁基施工隊伍，進一步增強樁基施工能力。堅持水陸並進，提高規模效益。利用房建施工總承包一級資質，認真總結路橋施工經驗、教訓，加大陸域市場開拓力度，實現陸域市場的穩步發展。

同時通過實習我發現公司也存在問題：

1、市場觀念和經營體制不適應公司快速發展的要求，市場開拓的步伐與企業快速發展的要求有差距；經營體制還不完善，經營隊伍、經營人員的責權利還有待於進一步提高。

2、施工組織管理觀念有待進一步轉變，在施工過程中按照施工合同要求進行施工組織管理的意識不強，施工管理現狀與施工管理科學化、規範化存在較大差距，只是我們有的`項目在開工初級階段和施工過程中難以進入狀態，不能滿足業主要求。

3、成本意識不強，成本控制水平不高，個別項目不存在管理粗放、施工大手大腳的現象，向管理要效益、向科技創新要效益的意識還沒有牢固樹立起來，以至於我們的成本控制與先進的施工企業還存在較大的差距，市場競爭力不強。

4、對分包隊伍的管理制度和管理程序化還不完善，在分包合同管理髮面存在程序不銜接、管理不閉合的現象；項目部對分包隊伍達管理的重視程度不夠，在管理手段和制度落實上存在薄弱環節。

附公司介紹：

中港第一航務工程局第二工程公司成立於1953年，是以水工、市政、工民建、路橋、安裝工程等為主要經營項目的國有大型骨幹建築施工企業，具有航務工程總承包一級、房建二級、市政、水利水電三級、地基與基礎一級、鋼結構一級、機電設備安裝一級、商砼與預製構件二級、勘察設計甲級、計量二級、建築材料試驗甲級等資質。公司現有正式職工3000餘名，先進的工程技術裝備千餘台；擁有2。6萬平方米的高層辦公樓和30多萬平方米的生產基地；近700米的工作船碼頭和4萬餘平方米的海域，固定資產達3億多元。公司於1998年通過了ISO9002質量體系認證；1999年通過了ISO10012國際標準認證，取得了"計量保證確認合格證書"；XX年通過了ISO9001國際質量管理體系認證。點評：大學生實習報告中難得一見的精品文章，雖然文筆貧乏，但是格式完整，有介紹，有過程，有認識，還有反思，值得大家借鑑。

學生實習總結 篇6

兩週的訓練就這樣結束了，這兩週我得到了很多。我的第一次PLC教育主要由兩個項目組成。應用花燈控制系統的設計方法和PLC實現了自動分類控制系統的`設計，同時學習了PLC軟件的安裝，實現了PLC及自動分類控制系統的調試。最後，利用PLC成功地控制了自動分類設備的正常運行。當然，還學習了繪畫等與自我專業相關的知識。

我在訓練過程中學到了很多東西，其中最重要的是PLC設計方法和應用。設計階段是先掌握設備的順序，然後結合PLC知識，在圖形上繪製序列功能圖，將序列功能圖轉換為階梯圖，然後使用PLC軟件進行編程。練習時，可以使用修改後的程序和自動分類設備進行調試。總的來説，我比較好地完成了既定的任務。並且有時幫助其他學生解決一些問題。

學生實習總結 篇7

在這短短的xx周時間裏，我每時每刻都告誡自己，我在公司裏的表現不僅僅代表的是我個人的形象，還關乎着學校的聲譽，所以我在各方面嚴格要求自己，我虛心請教的態度和紮實的實力、出色的表現贏得了公司的認可。

近xx個月的實習生活，讓我成熟了許多，個人潛力也有了很大進步。我接觸到了真正的賬本、憑證，親手進行了實際業務的處理，不僅僅培養了實際動手潛力，增加了實際操作經驗，還讓我對出納實務的認識從純理性上升到實踐。既開闊了視野，又增長了見識，真可謂上了十分珍貴的一課，讓我對今後的學習有了更進一步的認識：學習更重要的是如何將學到的知識應用於實踐，不應侷限於表面，深層的精髓不下苦功是難以取得的。

實習生活讓我懂得，在社會這個大家庭裏，人際關係至關重要，良好的.人際能給工作帶來順利，帶來機遇，帶來成功。一株臘梅在牆角瘦瘦地綻放，仍能一庭暗香；一條小溪在山澗緩緩地流淌，仍是一河生命。萬物都有所能，都有所歸。在工作中把每個人都當作良師益友，把握住自己，那麼就能收穫真正的成功。

今後的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我帶來新的體驗和體會。因此，我堅信：只要對自己充滿信心，善於發現，勇於挖掘，有恆心、細心和毅力，就會有更大的收穫，到達成功的彼岸。我深信這段實習的經歷為我踏入社會工作做了一次全面而充分的準備，會讓我以更好的姿態融入社會，為真正施展我的才能、走上工作崗位打下堅實的基礎。

學生實習總結 篇8

實習名稱：

班級：

學號：

學生姓名：

指導教師：

我們的工程地質實習選在了著名風景名勝區五大連池。我們參觀了老黑山和火燒山，還有它們噴出的熔巖流形成的形態和地質構造。在世界名泉園參觀並檢測北藥泉泉水的相關特性及象形石。參觀五大連池地質博物館瞭解相關地質知識和五大連池火山羣分佈情況。參觀翻花泉並瞭解其礦物組成和其所能治療的疾病。參觀火山活動形成的堰塞湖五大連池三池，並瞭解堰塞湖形成的相關知識和其生態組成等。

經過幾個小時的車程，我們終於到了五大連池。下車做了稍作休整，老師進行了本次實習的安全教育和實習相關內容的佈置。最後給我們發了實習有關設備儀器。老實説五大連池景區為著名風景區，我們有責任去保護景區環境，在不允許採集礦石標本的地方儘量遵守相關規定。同時注意自身的人身安全，走山路不許穿拖鞋短褲，以免被尖鋭的巖石刮傷。還有要遵守指導教師的安排，不允許獨立行動，晚八點前要回宿舍。這些是我們實習順利進行的保障。

我們第二天去了老黑山景區，在那裏我看到了保存的相當完整新時期火山的遺蹟。進入景區大巴上我聽到了相關介紹老黑山的知識何其噴發的相關記載，透過車窗看到了其獨特的生態。路途上透過車窗看到了火山彈等遺蹟。走到山腳下，在指導老師的帶領下，我們參觀了由熔巖流形成的石海，如波浪翻騰般，從山腳向遠處綿延。最後我們到了山頂參觀老黑山的火山口，瞭解它的形態。據地質專家介紹老黑山有不對稱的漏斗狀火口，火口緣內徑350m，火口深136m。從老和山頂可以清晰地看到周圍的景觀，特別是五個連起來的湖泊，也就是五大連池。圍着火山口轉了一圈後，我發現火山的一側樹木茂盛，生態景觀特別漂亮，山的另一側卻是褐黑色裸露的'山體，很少能看到植物的生長，從這一側的顏色看來老黑山名字得來的緣由。下午我們到附近的火燒山，從旅遊車的廣播得知它們是同一時期火山，火燒山為一套疊式錐體，海拔340m。火燒山錐體由火山集塊巖、火山角礫巖、火山彈等組成。我通過廣播的指示看到了景區著名的象形石。下車後在老師的帶領下，我們參觀了噴氣錐和噴氣碟等地質景觀。同時，在這個地方，採集了一些礦石標本。通過這一天的參觀實習，讓我真切的看到了火山的形態，換由熔巖流所形成的壯麗的景觀，從而可以與課本的知識進行印證，加深了我對相關知識的認識和理解。

之後，我們在剩餘的的幾天內參觀了地質博物館，還有五大連池著名泉水，並瞭解相關知識，去了五大連池的三池瞭解堰塞湖的相關知識。

在五大連池地質博物館，我參觀了相應的圖片，並從視頻中瞭解五大連池火山羣形成的歷史過程和其最終分佈。五大連池火山羣由14座火山組成。14座火山沿北東方向呈東西兩組有規則的排列，每組7座火山錐。東組有：莫拉布山、東焦得布山、西焦得布山、東龍門山、西龍門山、尾山、影背山；西組有：南格拉球山、北格拉球山、卧虎山、筆架山、老黑山、火燒山、藥泉山。每座火山錐均坐落在北西方向和北東方向線段的交叉點上，兩組不同方向的連線構成幾個“井”字。除此之外，還從圖片中瞭解到五大連池地區生物進化的過程，從而豐富了我對五大連池瞭解的程度。從博物館中還了解到五大連礦泉水的有關性質，這與之前參觀的泉水進行了很好印證。五大連池泉水有治療疾病的功能。五大連池礦泉水可以有效地改善機體生物酶的活性，促進病理組織的恢復，提高機體的免疫力。科學研究證實五大連池重碳酸礦泉水，對人體的胃腸、神經、血液循環和內分泌系統具有良好的保健作用，特別是對慢性胃炎、缺鐵性貧血等具有神奇的功效。泉水富含鉀、鈉、鈣、鎂、鐵、錳、氟、鉻、鋅、銅、鋇等微量元素，其含量與人體血液礦物元素比例相當，有驚人的藥用價值。其中翻花泉泉水含有陰離子、陽離子、大量二氧化碳氣體和少量放射性元素，對皮膚病和其他外科疾病有顯著療效。二龍泉的水質等八項指標均達到國際免檢標準,因此是稀有的偏硅酸礦泉水，它還有很高的醫療價值,對眼科疾病如白內障等疾病。

實習結束前一天我們參觀了五大連池的三池，進行了有關堰塞湖形成的知識。五大連池堰塞湖是由火山噴發形成，是熔巖壅堵白河而成。其中我們參觀的三池是五大連池五個湖泊中中最大的一個。水中有五大連池特有的冷水魚，據説肉質鮮美。我們參觀時恰逢汛期，部分棧橋被淹，旁有許多遊人釣魚，從釣者收鈎的頻繁程度看，湖中魚還是挺多的，看來此地的生態系統保護的還是挺好的。這些也可以從把許多居民遷出加大保護力度可以看出。

經過八月十號到十五號五天時間的參觀學習，是我近距離看到課本上學到的知識的實物，可以更加立體地去印證自己對本專業知識的理解，同時更拓展我的知識面，加深對祖國大好河山的熱愛。這次實習通過與組員的交流和標本的採集，讓我進一步認識到團結的重要性。通過這次實習還讓我學會了相關儀器的應用，比如地質羅盤儀的使用方法和相應注意事項。

實習是本專業的實踐課程之一，五大連池火山羣因保存了這樣完整、典型、壯觀的火山地貌，而被譽為“火山博物館”，而今它已成為中國第一個火山自然保護區，它既是旅遊者欣賞各種美妙火山風光的景區，也是火山地質科學研究和教學實習的天然基地。通過這次實習能更好地讓學生掌握課本上，並拓展自身的知識面。而地質實習不僅可以滿足學習的效果，也可以讓學生感受祖國的大好河山，加深自身對自己生活的這片土地的認識，更加激勵學子的愛國情操。從而為社會主義建設蓄積力量。

學生實習總結 篇9

由於實習時間不是很長，與學生交流少，目前學生的內心世界及現有的學習狀態，對我來説還是陌生的，做到真正瞭解學生，不是易事，有待以後去探索，總之，經過這段時間的實習，對於教師的工作已有所瞭解，但在一些細節問題上，還不熟悉，尚待完善。

實習期間對於如何講課，也有一些認識，主要是更加了解學生現有的認識水平，理解能力，從而能更好地把握授課的深度，一開始對授課內容的重點把握不清。另外，在授課技巧方法上也有所體現以前的認識是模糊不清的，現在看到其他老師把那些簡單的學生自己能找到的知識點，由學生自己掌握，老師以提問的方式進行引導，對於較難理解的'由老師以提問的方式引導學生積極思考，再由老師進行分析和概括，從而深入淺出，再次，我發現國中學生的分析能力已有一定的水平。應繼續發掘這方面的潛能，多多鼓勵學生積極思考，大膽發言，從而訓練其分析能力和表達能力，為高中階段的更深層次的學習打好堅實的基礎。

存在的問題是有些的，在板書設計上有所欠缺，再者，在講授過程中，措詞用語也當謹慎。一個多月的教育實習工作已經結束，回想起實習的日子，我的體會是做老師容易，做好老師難，除了備課、上課，其餘都是瑣屑小事。有人説教師乾的是良心話，我看有道理，做教師不需太大的辦事能力，卻是極其精細的話，就像藝術家對於他的作品一樣要想自己的作品趨於完美，的確得花一番工夫。難得的是願意深入學生，與學生真心交流，教師和學生本來是矛盾的統一體，本身就有一種天然的障礙，學生習慣於對老師存有戒心，然而，孩子是純潔善良的，我在路上走的時候，有認識我的，會很熱心而又有些調皮地向我打招呼，他們是那樣活潑和天真，然而由於學習任務重，我也能感覺到他們學得太辛苦，以至於倍感壓抑，對於這一點，我感到很遺憾。

以上都是我實習期間對於學生的一點粗淺認識。

學生實習總結 篇10

一、實習目的

通過實習，掌握銀行業務的基本技能，熟悉銀行日常業務的操作流程以及工作制度等，能加深對金融專業的認識，培養專業認同感，初步獲得與本專業相關的實際知識和感性認識，為進一步的專業知識學習打下較好的實踐知識基礎。另外在實習期間，能加強與社會的聯繫與接觸，培養自己的綜合素質和能力，為今後走向社會提前打好基礎。

二、實習單位簡介

交通銀行始建於1920年，是具有百年曆史的'民族金融品牌。1987年4月重新組建並對外營業，是中國第五大商業銀行。20xx年6月23日，交通銀行在香港成功上市，成為境內第一家國際公眾持股銀行。多次被世界權威金融雜誌評為中國最佳銀行連續多年被世界品牌實驗室（WBL）評為中國品牌年度大獎（No。1）（銀行類）；根據英國《銀行家》雜誌20xx年公佈的全球1000家銀行排名，交通銀行以193。36億美元的一級資本位列第49位，排名逐年上升。交通銀行在中國金融業的改革發展中實現了六個第一，即第一家資本來源和產權形式實行股份制；第一家按市場原則和成本—效益原則設置機構；第一家打破金融行業業務範圍壟斷，將競爭機制引入金融領域；第一家引進資產負債比例管理，並以此規範業務運作，防範經營風險；第一家建立雙向選擇的新型銀企關係；第一家可以從事銀行、保險、證券業務的綜合性商業銀行。交通銀行改革發展的實踐，為中國股份制商業銀行的發展開闢了道路，對金融改革起到了催化、推動和示範作用。

三、總結

在這次實習過程中，我還體會到了實際的工作與書本上的知識是存在一定距離的，並且我需要進一步的學習。這樣才能使我在銀行的基礎業務方面的知識，畢竟不僅僅侷限於書本，而是有了一個比較全面和深刻地瞭解。這些最基本的業務往往是不能在書本上徹徹底底理解和學習的，所以基礎實務尤其顯得重要。另外，我還體會到我們對待每一樣工作都要有必不可少的責任心，做事情要謹慎小心，因為業務是複雜多樣的，小小的錯誤就會給顧客和銀行帶來損失。還有就是要虛心，有什麼不懂的要虛心請教。在這個實習過程中我也無時無刻地感受到了員工之間的團隊精神、敬業精神、創新精神和奉獻精神。

學生實習總結 篇11

不知不覺六個月過去了，當時在剛開始過來的時候覺得六個月特別長，現在回頭看看眨眼就過了。六個月可以做很多事情，也可以只做一件事情。我很感謝在券商行研的實習經歷，也感謝曾經幫助過我的小夥伴們。

在券商行研的實習主要分為三個部分，撰寫報告、每週例會和路演。

一、撰寫報告

報告分為三種，一種是點評報告，一種是深度報告，還有一種是日常事件點評。

1.點評報告

點評報告主要有年報點評、公司公告點評等。上半年實習主要接觸的是公司年報點評，年報點評有自己固定的規範格式，一般分為公司主要財務數據摘要，年報突出業績成就，公司1-6個月近期看點和風險提示、股價預測等。其中重點的部分是近期看點和股價預測。近期看點一般要看公司最近有沒有強IP作品、有沒有兼併收購等動作、有沒有與其他公司簽訂合約達成協議、公司近期有沒有解禁壓力等，綜合上市公司基本面和技術面等多個因素。股價預測是根據自由現金流模型，對公司業務進行分拆，估算利潤率和成本，對公司股價進行預測。

公司公告點評一般與公司收購公告、重組公告等相關，要求時效性強，點評突出重點，結合公司最近的業績表現，最後給出評級。

2.深度報告

深度報告與點評報告不同，要求篇幅較長、邏輯性強，觀點突出。深度報告可以分為行業深度報告與公司深度報告。

行業深度報告要求對行業中某一細分領域有較為深刻的研究和分析。比如針對影視行業的付費視頻領域，或者IP衍生品領域。按照目前的發展現狀來看，一般有海外同級別公司對標分析、國內發展現狀、領頭公司各競爭優勢分析、推薦個股等邏輯框架。前兩項看似簡單，卻很容易寫出材料的堆砌，缺失分析師自己的觀點。比如付費視頻領域目前的國內發展現狀，單單從用户數量、用户增長率、受眾分析等角度來看是遠遠不夠的，付費視頻為什麼這幾年開始受到關注？之前是什麼樣的存在？付費視頻崛起的原因有哪些？在付費視頻崛起的背後是不是知識付費浪潮興起？還是消費方式的升級？付費視頻在我國達到了一個什麼樣的發展階段？付費視頻火起來之後有哪些相關行業也一起帶動？付費視頻的商業模式是否可持續？在撰寫某一細分領域報告時，先要能提出問題，問自己所有可能被提問的涉及這個話題的問題，然後從所蒐集的資料中找到答案，從而形成自己的邏輯框架，而不是簡單地事實羅列。要注意我們的報告的對象是上市公司和投資者，而這兩者最關心的是盈利問題和商業模式，在撰寫任何報告時都不應忽視這兩個問題。

公司深度報告顧名思義，則是對某一上市公司進行深度分析。在這裏要特別説明的是，每個行業都有其自身發展規律和發展的核心優勢，而且會隨着時間不斷變化。對於影視行業來説，前兩年資金比較緊缺，大家都在炒資本，用資本拉動公司發展；近兩年則是IP熱，大家都在爭好的IP資源。對標迪士尼、環球等影視巨頭，我們發現好的IP是影視得以成長的源頭。一個好的IP可以發展成為超級IP，比如超級英雄、比如加勒比海盜，人物形象的成功塑造可以推動影視內容的產生，影視內容可以進一步帶動電視劇、漫畫、動畫、玩偶、主題樂園等衍生行業發展。對比國內，我們發現除了耳熟能詳的喜羊羊、熊出沒、鬼吹燈等國內IP，少有影響力巨大的IP。資金可以找投資方、天使、私募等投資，演員可以重新打造、重金聘請，但是知名的IP作品卻是不可多得。因此我們的分析多是集中在IP作品以及有沒有可能打造現象級IP的出現上。

公司的深度報告與公司點評類似，中規中矩來寫也是按照公司發展背景、股權結構、主營業務、未來看點等幾個方面，但是與行業分析不同，每家公司都有每家公司的特點，業績分拆和主要利潤來源也有不同，公司投資風格也有不同。有主要做電視劇的穩紮穩打型，也有投資電影業績波動較大的類型，在平時要多關注相關新聞，對公司形成一個基本的印象。

3.日常事件點評

日常事件點評來源於每週熱點、日常生活。比如歐洲盃期間我們會關注相關的體育類公司，詩詞大會我們會關注文化熱點公司，小黃車等共享單車的出現我們也會寫一個相關點評。此類點評一是時效性強，二是觀點突出，推薦個股。

二、每週例會

在券商實習期間每週都會開例會，例會主要分為以下幾個內容：大盤分析，個股推薦，一週重點。

1.大盤分析。

分析師不僅要了解上市公司的基本面，也要了解技術面，股價是未來的籌碼，當然也要了解市場投資者的喜好和大盤的走勢，選擇是推薦白馬還是黑馬，大盤還是小盤。以及近期有沒有相關政策出台，會對影視行業造成什麼影響。

2.個股推薦

個股推薦要注意以下幾個方面：看公司業績，業績分拆；公司對賭利潤及指標；解禁盤/大股東減持計劃；技術面等因素。往往一支票我們要延續3-6個月，觀察股票的價格波動，判斷自己推票的時期是屬於上漲前期、上漲中期還是上漲末期，未來會不會下跌等。在推票時要假設對象是投資者或者上市公司，突出重點進行分析，抓住投資者的痛點，而不是面面俱到。

3.一週重點

一週重點包括下一週的熱點事件，比如公司併購、重點協議、年報披露等，要對事件做好記錄，提前搭好框架，以便能把握事件的時效性。

三、路演與反路演

作為分析師，參加路演與反路演是必不可少的環節。參加路演時，上市公司會對自身做一個全面詳細的介紹，對自己的優勢進行分析，以提高投資者的信心和興趣。除此以外，投資者的提問也很重要，作為一個實習生，往往對公司瞭解不夠全面，投資者的提問有時是加強對上市瞭解的'利器，也可能是投石入湖，提到關鍵問題。

不同公司路演風格有很大差異，有企業年會一般星光璀璨、也有在會議廳舉辦樸實無華，也有在公司會議室舉辦，在參加路演之前要對公司進行基本的瞭解，提前寫好相關背景材料，做到有的放矢，不致匆忙。

四、總結與反思

分析師的日常工作非常繁忙，有各種路演與反路演的邀請，還有日常報告的撰寫，還有各種深度報告的要求，以及維繫與客户的關係，組織各種調研邀請。在繁雜的諸多事務之下，靜下心研究、分析、撰寫報告是一件很奢侈的事情。分析師的工作本身也是對內對外的結合，研究報告要有新意、對外宣傳也不可少。

作為實習生來講，在有限的工作中抽出時間進行反思和總結是非常重要的事情，對於瞭解行業分析方法、瞭解上市公司都非常有利。利用每一個撰寫報告的機會，加強對相關領域的思考，最好形成自己的觀點，與分析師多交流，能夠有效提高自己。

對每一份實習懷有敬畏之心，不辜負每一份心意。

學生實習總結 篇12

今天，橫跨兩個學期為時6個星期的金工實習終於結束了。回顧這六週來的學習感觸頗多。我所在的q5組在前四周的學習中其實沒有把所有工種都過一遍，我們接觸了線切割、磨牀齒輪、模具鈑金、銑工、車工、plc、快速成型、熱處理等十幾個工種，有些因為英語課或者放假的原因時間稍微顯得短了些，但是總體來説我們在這期間熟悉了各種機械的基本工作原理及相材料的加工工藝技術。

回顧這6周以來的學習，我覺得我們專業最值得慶幸的應該就是我們實習最後兩週獨有的“金工杯”設計比賽了。比賽分a、b組，a組包括彈簧動力小車、電動直航船模的設計，b組包括焊接(小蠻腰、鳥巢、埃菲爾鐵塔)、表面處理(清明上河圖、梅蘭竹菊、麒麟)、消失模鑄造(中華銅鳳燈、中國館)、國際象棋加工等等。各種工藝技術都能來湊上一份熱鬧，如果用百花爭豔來形容我覺得也是説的過去的。

本人蔘加的是電動直航船模的設計，同樣很給力，比賽當天我們的極品飛船三次成功駛過10米水道，僅第一次碰到過一次牆壁，成績分別為19秒94、18秒10以及19秒22。值得一提的是其他參賽隊伍的最好成績為19秒4幾，也就是説比賽中前兩名的成績都是我們的極品飛船跑出來的，而且即便是取三次的平均成績也是19秒08，仍然比第二名的最好成績快出很多。再加上我們的拉風造型，所以我們極品飛船的名字由來也就不稀奇了“偶爾比我們跑的快的船沒有我們好看，比我們好看的船也沒有我們給力(當然，比我們好看的其實也就只有機創的雙體船而已)，所以非極品飛船之稱謂莫屬，嘿嘿。”

作為實習報告，我不會像大多數人一樣告訴大家我在哪天學習了什麼工種，然後掌握了什麼技能，其實這些都是唬人的，你能説那些機械操作你學了一天、兩天就徹底掌握了，不會忘記了嗎?不可能的，只有在實踐之後真正地思考過，那才不枉金工實習一場。

所以，我接下來更多的是想跟大家來分享我們的船模製作階段的一些體會，一些思考。如果把這六週分成兩個階段的話，相比之下，前四周其實可以説成是理論的學習(學習怎麼使用那些機械設備而已)，而後兩週的“金工杯”則應該是我們的實踐階段，完成一件作品，你應該如何設計你的產品，使用什麼工藝加工技術，如何才能把材料加工好，這些都不是前面四周中單獨哪一個工種就能夠解決的問題，只有把前面所學加以融合，再輔之以團隊配合，才能真正的把一件作品做好。

在這短短的兩週時間裏，我們大致把它分成了三個階段，開始前三天是設計階段，後面一週是製作階段，最後幾天則是調試階段。

在我們的極品飛船設計之初，我們其實並不知道我們的船應該是怎樣的，但是在團隊成員的共同商討之下，我們得出了以下三點目標：

1.小船能穩定航行，不會翻船;

2.小船能直線航行，避免曲線航行或原地打轉;

3.在前面兩個原則下，小船能儘量減小阻力，力求快速。

因為有了這些指導思想，我們用了三天時間很快設計出了我們三維模型，當然那只是初稿，製作過程中還有很多的改動，但也就是這些明確的目標才得以讓我們的小船如期完工。

到了製作階段，我們發現用鋁合金板不好做曲面，所以我們把設計中的曲面儘量減少了，然後又用a4紙做了一個模型然後才在鋁合金板上描畫尺寸，進行剪裁加工。其中最難的一部分莫過於我們的底層浮板的曲面了。這是我們船體設計裏面最重要的一部分，兩塊浮板內側是豎直面，直插水面，起到穩流，減小阻力的作用，同時也起到了舵的`作用，外側是我們整體設計裏面唯一的一個曲面設計，也是最難製作的，開始因為考慮不周我們還做廢了兩塊浮板。不過也正因為有了浮板的設計，我們的船體即便放在地面也不會發生任何傾斜，水面就更不用説了，航行時是所有參賽船模中最穩的一個，沒有發生任何傾斜。而且因為浮板內側豎直面的設計，使得我們的船是走得最直的一個，三次航行，僅第一次因為入水時稍微放*才撞了一次壁。

船體上、中、下三部分都做好並裝配完成之後之後，緊接着便是我們傳動系統的設計以及動力系統的安裝。開始我們是設想用雙螺旋漿的，因此我們想到了齒輪盤的使用，但是如此一來傳動中損耗的能量會很大。所以我們接受了指導老師鄭老師的建議使用單槳，軸跟馬達使用塑膠管連接，大大減少了中間任意環節的損耗。其間也遇到了一些困難，但都被我們團隊一一克服了。首先，我們的軸採用的是3mm圓鋼，圓鋼表面光滑切硬度大，是非常好的軸料。但是也正是因為圓鋼硬度太大，所以我們人工根本無法做出螺紋，即便是請教老師也是無能為力，但是放在不遠處的鑽孔機給了我們靈感，我們將鑽頭取了下來，把軸放了進去，而虎鉗上則夾着鈑絲，於是軸在旋轉中緩慢壓進了鈑絲中，一圈圈螺紋就這樣出來了。同樣的，我們的軸套也遇到了類似的問題，軸套直徑6mm,要在上面鑽出一個3.3mm的孔徑出來。開始老師也同樣覺得不可能，怕軸套在鑽孔的過程中會受力過大而產生變形彎曲。但我們並沒有妥協，因為軸套雖然是小零件，但是沒有軸套我們的動力系統便不能成功。所以我們還是決定嘗試一下。沒想到一試還真成功了。

好了，動力系統的主要零件都加工好、裝配好之後就是調試了，最初調試我們試了很多螺旋槳，而且即便是同一個螺旋槳有時候也不穩定。所以，這也辛苦了我們的螺旋槳設計師以及飛船調試師了，要不是他們的給力發揮，我們的極品飛船也不會有這麼好的成績的，再次向他們致敬。

其實，從以上這些小事上我就學到很多東西：很多時候，我們的身邊總會響起一種聲音‘這會很困難，你不行，你做不到的’。然後我們開始懷疑，開始退卻，於是我們真的不行，真的做不到了。

其實，發出這種聲音的無非就兩種人，一種是失敗者，他們在遇到跟你一樣的情況時從未成功過，所以他們自己感覺很難很難，所以很不幸，當你遇到他們並向他們請教時他們告訴了你他們自己內心的恐懼，一旦你不夠堅定的時候，你便成為了他們中的一員。舉個例子，如果你去問一個數學經常不及格的人，問他數學難不難，他會告訴你數學很難很難，有時候真想一頭*死在牆上算了;但是如果你去問一個經常考一百分的人，他會説那些數學題簡單的要死，閉着眼睛都能做出來。這時候你會作何感想?

第二種人，他們沒有嘗試過，但是不想去嘗試，也不希望你去嘗試，所以他告訴你不可能，叫你別白費功夫。這種人其實更可惡，因為前一種人他説的是真心話，他真的覺得很難很難;但是這後一種人卻並非如此，他並未嘗試，怎麼會知道難不難，能不能行?愛因斯坦曾經説過：“推動這個世界發展的只有兩個字，那就是‘思想’，而令這個世界停滯不前的也就只有這兩個字。而這些人正是無情扼殺你的思想的一類人。這些人的短短几句話，就有可能扼殺你的思想，驅趕你的好奇心，讓你逐漸逐漸失去自我，完全聽從他們的指揮，從此你的思想便開始按着他的思路思考問題了，你便不再是你，因為你已經沒有自己的思想了。

所以我想説的是：也許人生路上有太多的聲音告訴我們不行、不可能，但是我們儘可以放開膽子去幹，去收穫屬於我們自己的成功;也許人生的路上有很多很多的失敗，但是請相信只要再堅持一會，成功就會在你面前;不要讓他人，讓失敗左右了你的思想，永遠要做最最真實的自己。都説自信的女人最美麗，我想我還要加上一句：自信的男人最成功。

當然我並沒有指責我們的老師的意思，我只是從這件小事裏面得到了一些更加深刻的東西而已，希望老師看見的前面的兩段話不要誤會了才好。