車間員工個人工作總結(合集15篇)
總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它有助於我們尋找工作和事物發展的規律，從而掌握並運用這些規律，為此要我們寫一份總結。那麼我們該怎麼去寫總結呢？下面是小編整理的車間員工個人工作總結，歡迎閲讀，希望大家能夠喜歡。
車間員工個人工作總結1
回顧一年的工作，我看到了公司幹羣思想統一、認識統一、團結協作、凝心聚力，為實現共同目標奮力拼搏。一年來，在公司領導班子正能量指引下，我看到了公司領導在未來發展願景上的高瞻遠矚。以下是我今年的工作總結。
一、警鐘長鳴，抓好安全工作
一年來，在公司正確指導下，車間始終把安全工作作為重中之重，全年安全事故為零、車間始終堅持以人為本，以樹立安全生產責任意識，以強化落實提高班組安全生產，結合實際情況提出一些與安全生產密切相關的要求，樹立安全生產責任意識，把安全工作放在首位。
採取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結合對生產設備運行情況尤其是安全監控點運行情況，加大檢查力度，及時發現異常情況，採取措施消除隱患，排除隱患，防止事故發生；徹底整頓車間勞動紀律，規範員工行為，統一着裝，改善員工隊伍作風建設，加大宣貫力度等……
定時對設備運行維護保養，隨時檢查設備運行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實到位，生產現場消防器具齊全，始終將不安全因素控制在萌芽狀態，確保安全生產。
二、狠抓質量管理，確保降耗增效
一年來，車間認真執行落實各項質量制度和質量過程控制程序，堅持“質量第一”的.方針，正確處理好進度與質量關係，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。車間結合自身實際情況將目標分組到班組和個人，以完成車間質量目標；定期召開質量分析會，及時組織不合格品的質量分析會，對質量事故及不合格品進行分析及時向上級領導反饋；嚴格加大對原輔材料的源頭監控力度，發現異常，立即停止使用，及時向有關部門反饋，避免造成大的質量事故和生產成本的浪費。
三、向管理創新要效益，確保完成全年生產目標
一年來，在公司領導、各部門大力支持幫助下，通過車間不懈努力，在質量、安全、生產管理等方面都有了很大的改觀。進一步加強了生產現場管理，對生產計劃，生產組織，人員，設備，物料調配、量化等嚴格按生產工藝執行，不斷優化，保持生產現場的整潔有序，推進標準化生產，推進精細化管理制度。
車間發揮團結協作的精神，加強理論和技術方面的學習，利用淡季對車間員工進行專業知識和操作規程培訓，努力提高員工自身技能，同時，建立上下結合，有效溝通機制，完善考核與獎懲制度，在加強班組考核現場管理、提高質量、安全管理方面取得新的進展。現在車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。
四、未來工作設想、計劃
繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模範帶頭作用；繼續加強車間安全管理工作，向管理創新要效益；繼續狠抓落實過程質量控制，加大質量力度，提高成品合格率；繼續抓好節能降耗，成本核算和設備檢查保養工作；繼續加大加強員工思想教育、安全教育、安全操作規程工作。
車間員工個人工作總結2
伴着新年歡快的氣氛，20xx年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰果，但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結，同時祈願我們公司明年會更好。
一、做好設備維護
本年度車間能按年度保養計劃進行設備的月保養，並能按設備週期檢測計劃進行關鍵檢測設備的週期校準。設備出現問題做到早準備，早發現，早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全，不管什麼情況，都嚴格遵守安全守則，按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。年初按設備維護保養計劃完成了熱脱扣檢測、型式試驗設備的校準工作，保證了產品檢測的可靠性。通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設備漏油的問題，同時也基本消除注射機的現有其它隱患。
二、進行現場管理
經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、週轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。並組織班組長及其成員學習，將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人，每個班組的每台設備，工作台都有專人負責，做到日清掃、周整理、月整頓。
三、減少不必要返修工序，控制返修工時
制定完善了新的工資管理規定，每批次零部件、產品完成後，由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量，確認無誤後在工票上籤章，並連同本批次零部件、產品的臨時計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統計上賬。取消原來與返修相關的計件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數量，返修工時由車間給出。同時，根據實際情況對車間計件工資的基數提高，如有加班，除計件工資外，每小時還有一定的'加班工資。
四、存在問題
按今年的產量來看現有人員和素質略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷，現有人員的不穩定性仍然極大，我公司一線工人幾乎都是熟練工種，人的因素對生產非常重要。公司產品型號的多樣化，公司新招聘員工增多，多批次的新員工進入到車間的各生產崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產品，而且我公司很多產品缺少工藝文件，即使老員工的操作方法也並非完全正確，生產時只是機械地將產品裝上，並不知道怎樣是對的，有利於下工序的調試，怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。
新的一年已經開始，生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰，團結協作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質量，抓好安全生產，為公司的發展做出應有的貢獻！
車間員工個人工作總結3
對於剛進入生產部的我，對調度員的瞭解比較片面，崗位職責及業務水平都處於萌芽狀態。但為了做一名合格的調度員，利用每天交接班時間虛心的請教兩位調度班長，明白了調度員每天都要做什麼工作、什麼事該做、什麼事不該做、遇到問題後該怎樣處理......等等，在半個月內我熟悉了調度員所要具備的能力與責任；在車間遇到不明白的問題後，不礙於面子，向員工學習各種設備的操作和工藝執行情況，掌握生產一手資料，便於更好的監督車間、服務車間；我想，只有精通崗位業務，才能做到對生產的.有效監管！
一、 加強執行力
調度員最基本的職責就是執行力要強，面對領導下達的任務，將不折不扣的完成，每天開會我都會將領導將的重點記到本子上，進入車間後一條一條的進行落實，把生產中重要的問題傳達給車間主任或者班長，並監督其執行情況。遇到客觀性不能解決的問題時，先彙報給領導，待領導裁決後在進行執行，絕不改變領導的想法和安排；執行安排時，雷厲風行，能當班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5份中作完。保證工作質量，將車間生產執行好、落實好、監督好、服務好！
二、 生產計劃執行
調度員本身的目的就是保證生產計劃的順利完成，更改計劃，不利於產品銷售，導致有的產品缺貨，有的產品脹庫。自下發六日計劃後，每天都要對車間計劃執行情況進行跟蹤，凡發現私自更改計劃的，就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃，優先保證市場需求量大、利潤高的產品，然後分析改計劃後，生產流程是否順暢合理，並與調度班長進行結合，避免某中產品超標受考核。
三、 強化質量管理
產品質量是決定企（本站向您推薦）業命運的根本，作為一名調度員更要在質量方面下功夫，做到勤檢查、嚴監督、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查，建立每日排查報表，經常的進行復查，發現不整改的要進行考核處理，並使之成為習慣；加強工藝執行的時間鏈、温度鏈的排查力度。緊盯工藝執行情況，杜絕工藝不嚴謹，造成批量性的次品。遇到不清楚的，就拿出工藝本進行對照，保證工藝的正確性和安全性；包裝質量是我廠最弱的一項，在全國倒數第二。要提升包裝質量，就必須優先保證設備的性能完好，從而減少了產品的漏氣率與進水率，然後又規範了無菌站機人員的操作，杜絕擺放產品時橫七豎八，保證產品的外觀形象美觀好看。
最後一關就是監督人員裝箱質量，杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質的產品入箱。勤翻箱、勤提醒，對於只搶勞效不顧質量的員工加倍處罰並給予嚴厲批評！
車間員工個人工作總結4
懷着對青春的夢想，我捧着一顆火熱的心踏上了班長的舞台。上半年已經過去，在這半年裏我深刻體會到了做班長的艱辛和快樂，我把自己的青春傾注於我所鍾愛的事業上，傾注於每一位同事身上。上半年的工作已經結束，收穫不少，下面我對上半年的工作稍微總結一下，為下半年的工作確立新的目標。
一、思想認識
在上半年，作為一名工廠工人，我在思想上嚴於律己，熱愛自己的事業，以班長的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，如工廠的主管講課。半年來，我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以後的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。下半年，我將更加努力工作，勤學苦練，使自己真正成為一個經受得起任何考驗的班長。
二、維修工作
在維修工作方面，上半年任務都非常重，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持經常看一些相關的書籍，還經常網上找一些機械維修資料，還爭取機會多與同事們聊天，從中學習別人的長處。平時還虛心請教有經驗的老師。自己也經常去設備現場看、與生產部門溝通挖掘他們對設備操作存在的缺陷，自己做好筆記統一處理。
三、班長工作
我嚴格要求自己，工作實幹，並能完成領導給予的'各項任務。我作為工廠工人，這個特殊的職業決定了我們必須還有很多的工作要做，我服從領導的安排，兢兢業業，主要的完成每月的設備保養計劃工作和日常維修工作的安排，還處理一些突發性事故。並很好的完成了領導安排的所有任務。在以後的工作，我將一如既往，腳踏實地，我會更加積極地配合領導完成各項任務，為更美好的明天努力。
四、考勤方面
我在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規章制度，處理好公司工作與個人之間的關係。下半年，我將更加勤懇，為自己作更多的事，自己更加努力學習專業知識，使自己的業務水平更上一層樓。
綜合以上幾點，其中還有不足之處，所謂“人無完人”，我將用更多的時間和的全體工廠工人發揮他們自己的專業技能，為自己和他們去尋找更大的發展舞台。
車間員工個人工作總結5
本人所在的__車間是__公司主要生產車間，今年__車間在公司有關領導的正確帶領下，全體工作人員克服困難，團結一心，進一步促進__車間各項工作健康持續發展。現就__車間年工作情況進行如下總結：
一、加強思想，建立健全分配製度
__車間在分配製度上，根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，併為下一步工作順利開展和__修理工作逐步走向正規化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產任務這條主線，制定計件工作定額。嚴格按勞取酬，堅持按規章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創造愉悦的工作氛圍，全身心地投入到安全生產工作中去。
二、統一思想，搶抓機遇
__車間根據公司下達任務重、工期要求緊的實際情況，多次與班組長進行探討研究，最終形成統一思想，在車間幹活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，終於把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成，是在__中史無前例的，也給集團證明__的實力，又一次鍛鍊了__在時間上的考驗。
三、加強教育，增強法制和安全意識
__車間年輕員工的自保和互保意識差，針對出現的的一起輕傷事件，車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。並通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規，對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的説出自己的觀點和看法，提高了認識，統一了思想。這一系列的`安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防範能力和自我保護能力，從而切實保障員工安全和財產不受損失，維護公司及車間正常的生產秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。
四、加強精神文明建設，提高廣大員工隊伍素質
在精神文明創建活動中，充分發揮廣大員工的基本道德素質，每年車間訂閲各類報紙雜誌供不同愛好的員工學習，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工餘時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志願者活動，受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與瞭如：對車間有病住院員工及家屬進行送温暖活動，使得他們體會到有一個温暖的大家庭，有個温暖的關懷的集體。這些有益員工身心健康活動的開展，增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感，使廣大員工的思想統一起來，充分調動廣大員工的積極性和創造性。
在今後的工作中，我會充分調動一切積極因素，團結並帶領車間全體員工，努力紮實的作好車間各項工作，為公司邁上一個新的台階做出應有的貢獻。
車間員工個人工作總結6
首先是工作質量跟工作效率一定要好，其實想一想在工作當中一些細節性的工作，毫無疑問是可以慢慢的去做好的，當然這個過程一定會很長，但是不會讓人失望，我一直在提高自己工作效率，車間工作要的就是這一點，質量一點要過關，這是首先要做到的，也是一個前提，我是絕對不希望在這個過程當中有鬆懈，所以我非常在乎這些，工作的一個效率是非常有必要要做好的，現在我也一直在想着去完善好這些，保證質量過關，這些都是我要去做的事情，當然不僅僅是這些而已，還有一些細節上面的東西要一步步的去做好，學習也是一個很好的方式，我認為做什麼事情都是有技巧的，在車間不管是在什麼崗位上面都是有技巧，做好做快這些都是有講究的，在今後工作當中我會更加細緻的去做好這些。
這幾個月來每個月都做的是比較好的，產量上去了才是第一，這些都是毋庸置疑，現在我也在思考這些，當然在生活上，在工作當中有很多東西是必須要去完善好的，提高自己是最好的`的方式，我能夠堅守在自己的崗位上面，雖然每天都是反覆在做一個動作，但是這種精神讓我成長了，我走到了，工作能夠跟做好是兩回事，在一個工作崗位上面還是要堅定起來的，不斷實現這些東西，才能夠去有資格去評判這些，當然現在我也在慢慢的提高自身，這段時間工作讓我更加沉着穩重了，接下來在xx工廠這裏我會更加用心。
車間員工個人工作總結7
一年又匆匆而過，在公司及車間領導的關心幫助下，經過不斷的實踐，在錯誤中不斷摸索、不斷成長。我在經驗積累、管理水平和自身素質方面有了一定的提高。為明年更好的進行管理，也為能夠為公司創造更好的效益。現對個人工作總結如下：
一、緊抓安全生產
沒有安全就談不上效益。針對此，我要求員工嚴格按操作規程操作，時時牢記安全注意事項，杜絕睡崗、聚崗、脱崗等違規違紀行為。如車間各發酵罐都屬於壓力容器，高温高壓運行已發生燙傷、碰傷等事故，而且下罐操作易發生高空墜落。窒息等事故，打鹼操作等這都存在着很多安全隱患。所以，我要求員工瞭解它們的基本情況和性能後再操作，且要不斷提高安全意識，做到“在崗一分鐘，安全六十秒”，把安全隱患消滅在萌芽狀態，防患於未然。
二、提高員工工作效率和設備利用率
工作中，我時刻注意員工的思想動態，及時做好員工的思想教育工作，積累管理經驗，結合制度科學管理，以提高員工的凝聚力和工作效率。並努力做到知人善用，讓每位員工都在最適合的崗位上工作，“能者發揮所長，健者不遺餘力”，低投入，高效率地做出更好的成績。
三、確保產品質量
沒有質量保證，產量再高也是徒勞，相反，還可能給企業帶來巨大的損失。為此，我嚴格執行車間分等級的質量管理制度，獎罰分明，以促進員工努力鑽研業務，提高操作水平，確保消毒發酵的各項指標均在合格範圍內，保證操作的無菌。
四、努力做到同樣的質量成本最低
我要求員工消毒時時刻注意閥門開度；堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象；節約用水、用電、用汽以減少浪費；加強設備維護，以確保設備正常運轉；嚴禁浪費以做到降低生產成本。另外，我還加強對現場的`管理，把現場管理貫穿於整個管理工作之中，以提高工作效率，確保安全生產，保證生產有序進行。
工作時經常憑着自己以往的經驗，對員工的思想未進行太多的溝通事員工對安全及自身修養方面存在着很大不足。平時關心的大多是班上工作完成情況對其他事情缺少足夠的耐心。另外對一些與其它班組間的配合不協調，對不是自己管轄的工作表現熱情不是太高，班組間東西計較的太多。
對以上不足我會努力通過不斷的學習改變自身修養，多與人溝通，努力使自己得到不斷的進步與提高，爭取為車間為公司做出更好的業績，為公司的發展貢獻出自己的一份力量。
車間員工個人工作總結8
又一年即將過去，回顧過去一年，在公司領導及車間主任xx的關心、培養下，在各位同事的支持與幫助、密切配合下，使我從思想上，工作上，技能水平上都有很大的提高，同時感到自己肩上的責任和壓力。我時刻謹記自己的職責，堅持嚴格要求自己，勤奮努力，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級領導和同事們悉心關懷的指導下，通過自身的不懈努力取得一定的成績，本人在車間工作中態度端正，積極進取，樂於奉獻，在班組團結協作，思想上與各級領導保持高度一致，積極配合車間的工作，在工作中發揚吃苦耐勞精神，始終以技師的標準，來要求自己的行動。下面我具體的總結一下在20xx年的工作情況。
一、工作方面
作為生料車間的一名技師，更要發揮主人翁作用，把個人夢融入天業夢、兵團夢、中國夢，發揚天業精神，凝聚天業力量，腳踏實地、主動作為要不斷提高學習專業理論知識的自覺性，要堅持理論聯繫實際，學以致用，通過學習，明確目標，堅定信心，提高自身素質，增強愛崗敬業的意識。在此我嚴格要求自己，利用一切機會參加各種培訓學習，使自己的專業技術水平和思想始終在不斷的進步中，我知道自己需要學習的東西還太多太多。正是如此，我時時刻刻提醒自己要努力才會進步。我在丁班工作一年來，在工作中對工作積極負責，團結同事。相互協作，勤奮學習，努力工作，狠抓安全生產，較好地完成了本職工作。
二、安全管理方面
始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，在工作中時刻牢記“紅線禁令一、紅線禁令二”以及“黃線禁令、重複性安全隱患”等，並認真按照安全規範進行操作。我作為一名生料車間技師，深知安全的重要，平在工作中嚴格按安全操作規範操作，嚴禁違章操作，我在工作中做到“三不傷害”、“四不放過”原則，班組員工的安全意識有所轉變和提高。
三、班組建設及產質量管理
質量是企業的生命，企業為了生存和保持良好的經濟效益，必須努力提高自身的競爭能力以適應市場的需要。我在平時的工作中，協助班長李世龍加強了班組管理與考核，為了生產出優質合格的生料，始終堅持精細化操作，提升班組管理水平。首先，完善了班組公約、班組建設資料管理、五星級班組創建、人人一小課、事故案例分享等。其次，作為丁班的5S管理委員，積極協助班長李世龍搞好班組建設和5S管理。
四、工作成績和不足
在20xx年，我時時刻刻謹記自己的職責，做好自己的本職工作，通過協助班長xx加強班組管理，共同搞好班組建設，今年丁班取得了四個月班組第一的'好成績，這與大家的努力工作是分不開的。我認為作為一個班組，不僅要有過硬的團隊能力，還要有獨特的班組建設能力。同時，搞好班組的團結，就可以使班組形成凝聚力，每個人才能在班組中發揮出巨大的效能。之前我們班組凝聚力不是太強，大家幹活自己幹自己的，沒有溝通，沒有交流，互相幫助關心就更不用説了。但是現在不同了，在班長xx的感召下，班裏有了不小的改變，現在大家都可以坐在一起交流，相互關心，工作上互幫互助，工作緊張而忙碌；如今的丁班像相親相愛的一家人！
五、存在不足
1、處理問題不夠果斷，應加強學習和實踐鍛鍊。
2、和班組青年員工未深入溝通和交流，應近快改變。
3、班組某些員工安全意識淡薄，應及時協助班長xxx加強安全教育培訓。
六、今後工作計劃、目標
嚴格要求自己，加強溝通，協調能力，培養創新意識，努力提高自身綜合素質。在平時的工作中加強安全知識學習，認真執行安全操作規範，做企業優秀員工。我在今後的工作過程中，要繼續努力，服從水泥公司、車間的領導，做好自己的本職工作，為水泥產業的快速發展做出貢獻。
車間員工個人工作總結9
日月如梭，踏入中鋼邢機已經一年了。在這將近一年的工作中，我既體會到了，剛剛踏上工作崗位的那種新鮮感，又感覺到了工作的艱辛和勞累。這一年雖然短暫，但卻完成了我從象牙塔到走向社會的重大轉變，從學生身份到員工角色的轉變。這段時間是我在進入工作後最寶貴的一段時間，我在這裏學到了很多東西，包括技術理論、做人道德、生活、思想，都在全方位的進入狀態，在各位領導、同事的幫助下，我也越發感覺到作為一名離心軋輥鑄造工作者的意義與責任，因此我始終以“勤勤懇懇、踏踏實實”的態度來對待我的工作，以“嚴謹、求實”規範自己的工作。
一.工作情況
在這一年中，我擔任鑄造二車間工序作業長,區域作業長，協助車間主任管理和監督車間的工序質量工作，為車間的工序質量穩定獻計獻策，並努力做好鑄造二車間的作業成本工作，為鑄鐵分廠作業成本工作的進一步推進打好基礎，還擔任見習澆注指揮，進行實際生產，協助澆注指揮的日常工作。
20xx年8月-9月，我在鑄造二車間澆注班實習，這兩個月是寶貴的兩個月，是我實習經歷的開始，俗話説“萬事開頭難”我也確實感受到了剛開始的各種不適應，有心理方面的，身體方面的，但我都努力克服它們帶來的影響，也度過了那一段艱難的時期，為以後的努力工作打好基礎，這兩個月是我對車間環境熟悉的第一步，對整個車間的佈局，工作，工序都有了清楚的認識。
20xx年10月-12月，我轉到了澆注指揮崗位實習，通過這三個月的工作我更加對車間的整個生產工序流程有了清晰的理解，由於澆注指揮崗位的特殊性，對車間生產的各個環節都要掌握，熟知，還要對熔鍊車間，熱處理車間的工作有一定程度的瞭解，所以他們的工作就是象一根針將所有生產中的工序串連起來，為自己的工作作準備，達到自己的目的，在我這幾個月的印象裏，這個團隊的默契配合，吃苦耐勞給我留下了深刻記憶，由於立式離心澆注指揮不同於其他崗位，他的工作時間不穩定，工作壓力大，極其考驗人的意志，他們有時也喊苦喊累，但只要工作一開始，無不都是將全部的精力投入到工作中，所以這個精誠團結合作的團隊也為車間和分廠創造了巨大的價值。此外在這個月的工作中，有機會去跟着生產技術科和技術中心的師傅們去通化鋼鐵公司處理質量異議，瞭解處理這類事情的基本方法，在使用現場瞭解了軋輥在軋線上的使用情況，在這次出差的過程中也受到各位師傅的照顧，也讓自己懂了很多，還有在和通化鋼鐵公司的談判中，也受到了啟發，怎樣將問題處理好，還要不傷雙方的和氣，這都是談判技巧，不僅僅自己要有專業的理論知識，豐富的經驗，還要在為人處事，待人接物等方面加強學習。這次去根據駐通鋼辦事處提供的一些數據，自己對軋輥的'使用情況有了清楚的認識。我認為自己的能力有了很大的提高，也學會了許多在車間裏學不到的東西，更重要的是在這次出差的過程中積累了寶貴的經驗。
20xx年1月-7月，我在車間辦公室實習，主要內容有：
1、負責監督車間生產中的工序質量狀況，監督工序質量的過程本身也是一種學習的過程，畢竟自己的實踐經驗不是那麼豐富，所以在一次次的檢查過程中我也是抱着學習的心態向師傅們學習，這對我也是很好的機會，對我也有很大的幫助
2、負責車間的作業成本工作，通過分廠的作業成本工作使我將立式離心生產的流程重新梳理了一遍，所以也讓我加深了對工序過程的理解，而且對生產單支軋輥生產環節中的物料消耗，成本價格有了新的認識。
3、負責車間安全生產工作，車間將我設置為車間的安全員，通過平時和工友的交流，我也在將安全意識向他們灌輸，並組織了車間安全考試，讓他們有了更強的安全生產的意識
4、協助推進車間的方圓工程工作的展開，通過每週的方圓工程例會，我也瞭解了分廠和公司工作的重心，再通過自己這裏各種形式的工作，協助車間方圓工程工作的推進，從這裏我也學習到了很多的統計方法，統計技術，以及更進一步認識到質量工作的重要性，通過車間自己對所有環節的工序質量控制，達到產品質量的穩定，優異；通過各個關鍵工序控制點的對標作業，使方圓工程活動達到目的；通過和其他車間的各種競賽來提高車間各方面的素質，形成一種比，拼，敢，超的氛圍。還要根據日常的統計，分析，儘量將一些生產中的不可控的工序轉化為可控的工序，這樣就儘可能使生產過程處於受控狀態，提高產品的質量，穩定了生產工序。我也認為通過方圓工程活動的確使車間一些棘手的問題得到了解決，提高產品質量，穩定度的同時規範了員工的行為，達到了目的。
5、重點學習車間管理中的各種規章、制度，通過這些東西學習到了基層的車間管理方法，管理制度的制定。
6、學習車間和分廠的各種工作程序，工作流程，這一步也是很重要的，通過車間和分廠的交流，也對分廠的工作流程和各種辦事的程序有了更深的瞭解，對內部事務有了更深的認識。
通過這一年的工作情況，通過自己的認識，我也對鑄造二車間的生產前準備工作和澆注指揮的日常工作特點作了一個歸納。
立式離心軋輥的生產準備過程：
1.造型工序是整個離心生產的前奏，它主要包括選樣、排磚、舂水泥圈、舂箱、脱模修型等幾個小工序。
選造型樣子直接關係生產產品的尺寸，必須嚴格對照生產工藝選擇樣子，並仔細測量樣子的高度大小與直徑。
排磚作業要求耐火磚緊靠模樣表面，並且磚不能偏，磚縫不超過1.5mm。如果排磚作業不標準，磚縫過大或磚排的不緊，生產中就可能造成輥頸粘砂，磚脱落形成漂磚現象等缺陷。
水泥圈的舂制過程非常重要。舂制不合格，在生產中水泥圈就易被高温鐵水衝散，形成夾渣缺陷使產品致廢。因此必須嚴格按照生產工藝配製耐火水泥，混合均勻，舂制過程中，認真仔細舂制均勻，使水泥圈達到相當的強度。
舂箱過程中要保證砂箱達到一定的強度與緊實度，使砂型有較好的剛度和抗膨脹抗衝擊能力，當舂制強度不夠時，生產過程中耐火磚也易出現脱落造成漂磚現象。舂制的同時也要注意保證砂型的透氣性。
脱模與修型是一個完善鑄型，使鑄型達到使用要求的最後工序，要求細心操作，操作失誤的話就有可能將先前的工序成果譭棄。
乾燥工序主要包括砂箱，水泥圈的乾燥，冷型的打磨和噴塗。離心軋輥鑄造採用的是幹砂型，它的熱強度較高，鑄型剛度高。當砂箱乾燥程度不夠時，既對砂型的剛度不利，在澆注過程中又產生大量的水蒸氣，會使球墨鑄鐵件球化不良，輥頸處易出現皮下氣孔等現象。但乾燥時間太過會使砂型強度變弱，尤其是水泥圈會變得鬆散，容易被高温鐵水衝散，造成輥身夾砂夾渣等缺陷。因此乾燥過程必須嚴格按照乾燥工藝執行。
噴塗過程主要包括冷型的打磨，冷型的預熱，冷型在250-300範圍內噴塗，噴塗完畢後要及時地回窯保温。冷型塗料的主要作用是防止金屬液與冷型的粘結和調節熱流的傳遞速度，控制金屬的凝固結晶過程。如果噴塗質量不過關，會出現噴塗不均勻，塗料脱落現象，生產中會導致輥身結疤，輥身開裂等質量事故。不同材質的軋輥對冷型塗料噴塗厚度有不同的要求：高鎳鉻軋輥部要求塗料存在厚度差，而高鉻軋輥要求塗料必須存在厚度差，上端厚度大於下端厚度0.5mm。原因在於離心生產過程中，重力作用使鑄件上端厚度薄凝固較快，下端厚凝固較慢，通過塗料厚度的調節使上下端凝固過程趨於一致，避免因下端凝固過慢，衝芯時下端反熔量較大，外層的鉻進入芯部較多，對芯部的韌性造成不利影響。
車間員工個人工作總結10
自我來到xx工作現今，已有一年多的時間了。在今年上半年中，我一直在項目部工作，負責電氣施工的現場管理及技術指導工作，憑藉自己的努力和領導的提攜，從一名普通的電氣監理，進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。在這期間，我除負責對南北廠區所屬的車間進行電氣施工監理的工作之外，還承擔電儀車間技術員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個全面瞭解公司整個電氣系統的機會，加強了我對公司電氣系統的認知和掌握，並提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。下面我對上半年承擔車間技術員工作進行總結。
一、員工培訓工作
對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關係着車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。我對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的參數設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。並在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核，考核合格率達97%以上，達到培訓的預期目標。
二、設備資料的收集和整理
我在工程管理中注意對各種電氣設備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的製作和完善上，存在着許多問題，造成竣工資料不能儘快上報我方。對此，我與施工方進行協商。xx車間的竣工資料已基本完善；變電站資料已完善；污水站的竣工資料正在完善中；動力車間及制水站；鍋爐車間；等竣工資料正在製作中。
三、工作中存在的不足和下步工作目標
在上半年的工作中，我經過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優秀的技術員標準還有很大差距。在突發事故中，有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料，影響了設備故障排除的及時性；設備檔案的建立還未開展，主要是竣工資料未完善，負責工程又佔用了我的很大精力，在這項工作中，有點力不從心的感覺；培訓工作還未納入規範化的系統，現在培訓工作雖然開展起來，但因缺乏協調性，容易正常培訓的.效果降低；沒有把班組的設備標準化管理工作抓起來，導致班組工作效率的沒有進一步提升。
針對這些不足，我計劃下一步要繼續加強自身的學習力度，儘快將新設備吃通吃透，並將這些新知識儘快傳授給員工，提高公司整體電儀設備故障排除的精度和效率。儘快完善全公司電氣設備的檔案建立工作，使紙質文檔和電子文檔同步，提高公司電氣設備的管理水平。協調與其他技術員的關係，統一制定一個統一的培訓目標，將培訓工作納入員工的績效工作中，建立員工與技術員的一個互動平台，力爭把車間營造成“幫、學、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。另為，逐漸規範班組的設備管理，對每項工作制定一個標準範本，使每項工作有據可依，在標準化的基礎上提高班組的工作效率。
車間員工個人工作總結11
轉眼間當前階段的車間工作已經順利完成並使我得到了不少啟發，作為車間員工的我自然是希望通過和同事們的努力創造更多的效益，所以我在以往的工作中從未偷懶並積極完成領導安排的任務，隨着績效指標的達成以及能力的提升着實需要對自身在車間工作中的表現進行總結。
一方面我在車間工作中很重視自身基礎的穩固並履行好自身的職責，早在我入職之初便意識到做好基礎工作的重要性併為之努力，畢竟在基礎不牢固的情況下便好高騖遠則很難取得理想的成果，所以我能夠秉承沉穩的心態對待領導安排的各各項工作，正因為每次需要完成的工作都是根據自身的能力進行安排，因此只要肯努力的話還是能夠較好地完成自身的工作，再加上經驗的積累往往是通過各項任務的完成獲得的，這便意味着自己需要腳踏實地地磨礪工作技巧以便於更好地完成生產任務，雖然車間工作的強度較大導致讓人感到很疲憊，但隨着自身任務的完成和車間效益的提升還是很讓人有成就感的。
另一方面則是利用閒暇時間向身邊同事請教以便於嫻熟運用工作技巧，在缺乏工作經驗的情況下多向同事請教是個不錯的主意，所以要擺正心態並認識到自身工作經驗不足的問題，須知努力才有進步的可能性自然不能夠因為些許的挫折便停滯不前，隨着時間的流逝能夠明顯感覺到我在車間工作中出錯的情況越來越少了，對我來説這既是自己進步的表現也是對工作能力的肯定，但我更感激在工作中給予自己幫助的同事從而讓我學到不少實用的工作技巧。
相對於工作中的諸多成就來説自身的缺陷也是比較明顯的，主要是工作效率不高的問題需要儘快得到解決才行，雖然並沒有造成太大的影響卻應該認識到自己相對於工作經驗豐富的`老員工來説還存在很大不足，若是不能夠儘快彌補自身的缺陷並建立相應的優勢，則很容易在職場競爭中因為這方面的缺陷導致落後於人，須知優勝劣汰是過任何職場環境都需要遵守的準則又怎能在工作中自甘墮落，所以我得儘快解決這類問題從而在車間工作中強化自身的綜合素質才行。
雖然僅僅是對自己近期工作中的表現加以總結卻也發現了不少問題，總之我會正式自身在工作中的不足並通過自身的努力加以改善，也希望能夠秉承以往在車間工作中的優勢從而創造更多的成就，我會在往後努力做好車間領導安排的任務以便於讓車間的整體效益獲得提升。
車間員工個人工作總結12
轉眼間，時間的河流已經快要流逝乾涸，但這河流滋潤了土地和山間，也是值得所在。就像我這一年，雖然時間快抵達一年的終點了，但是我卻得到了豐滿的收穫。我想這也是時間給我的回答吧!這一年我在忙碌中悠然的度過了，我過得很充實，工作也沒有出現什麼特別大的變動，總而言之，20zz年是我最滿意的一年，沒有經歷太多的風雨，也收穫到了自己最滿意的成就，我感到很滿足，也很想將這份意志放到我未來的工作中去，更加的努力地走下去!
進入工廠也有好幾年了，這幾年一直都過得忙碌，雖然每天的`工作都是重複的操作着，但是通過自己的努力我可以拿到屬於自己的價值，每個人的努力都是和成果掛鈎的。説得隨意些，也就是我們的辛苦和我們的工資是相匹配的，為了給自己更好的生活質量，為了給家人更好的生活品質，我在工作上一直都很拼命，一直都很努力。一年下來，我是工廠里加班最多的那一個，也是每個月工資最可觀的那一位。這不僅要感謝自己的努力，也要感謝領導對我的重視，對我的引導。
能夠在這一年取得如此好的成績不僅是自己一個人的努力，還有家人對我的包容和理解，我常常加班到晚上八九點才回去，回去時孩子可能已經睡了，父母也總是願意等我才去睡覺。我真的很感動，作為家裏的支撐，我總感覺自己時常喘不過氣來，但是看到他們對我的温柔，我又充滿了動力。其次，是要感謝工廠的領導們對我們的包容，這一年請過幾次假，原本工廠今年就比較的忙，請假也很難，但是領導諒解我的情況，也批准了我的假條。很感謝領導們對我的關照和鼓勵，也很感謝同事們在日常的工作中對我的幫助。如果沒有大家的幫助和包容，我想自己也不會有這麼好的成績。感謝大家，讓我收穫了更多的成長和感動，讓我的工作也變得十分有趣起來，讓我的生活也多了一些動力。
一年就要過去，在接下來的日子裏，我要變的更加的努力，為大家帶來更多的快樂和幫助，以此來感恩大家對我的理解和幫忙。説了很多，總之，這一年的收穫很大，也很感恩能夠在這裏工作，為自己創造更多的財富，為我自己的未來也開創了一條更可能的道路!20zz就快要結束了，我也要收拾好自己的行囊，準備新的出發了，希望在新的一年裏我能夠實現更大的一個目標，取得更好的成績!
車間員工個人工作總結13
時光如梭，轉眼間在工廠車間的日子已半年有餘。上半年裏，我學到了很多，從前的少不經事，而今成長成了一個有理想有壯志的青年。在車間的日子裏，我真切地體會到了工廠領導堅持“以人為本，關愛員工”的理念，也耳濡目染了工廠領導“千磨萬擊還堅勁”的氣魄。在肅然起敬的同時，我相信所有的艱辛和汗水都是值得的，現對上半年車間工作總結如下。
剛進入工廠的時候，我什麼也不懂，很多技術上的東西也不是很熟練，是工廠的領導和同事在生活和工作上給予了我很多的鼓勵和幫助，我才能做到如今的成績。在工作的同時，我利用閒暇時間自主學習，像我的前輩xx師父那樣將學習到的知識運用到工作中去，努力進取，試圖在專業技術上取得更加優異的成效。科技的進步與創新不僅僅是為工廠做貢獻，更是在位社會和國家做貢獻，儘管現在還沒有取得較為顯著的成績，但是我相信，只要我堅持不懈，一定能在工作上取得進步，為車間做出更大的貢獻。
在工作期間，我自主完成領導佈置安排的任務，積極參加工廠組織的培訓和活動，加強和同事的合作。從機車到機組，從人多到人少。我都努力保證的完成任務，不僅提高捲煙產量，更要保證煙支質量，爭取在有限的時間內完成超高的效率。在努力工作的同時，我仍然不斷完善自己，汲取知識，在參加的設備維修技能競賽中取得了三等獎的成績，雖然這個成績並不是很優秀，但是足以表明我的技能水平已經有了很大的提升。幹一行，愛一行，我對捲煙機這份工作的熱愛和執着會激勵着我向着更好更高的目標發展。
在我如今的成績面前，除了我個人辛勤勞作的汗水外，也離不開車間的領導對我的大力栽培。工廠提供給我們與工廠發展目標一致的培訓與發展機會，提升了我們的競爭能力。領導們“不經歷風雨，怎能見彩虹”的氣魄，一個個優秀勞模的個人事蹟，一項項國際水平的工作技術，無時無刻不在激勵着我向前進。車間的.良好學習競爭氛圍，也成了我奮進的力量源泉。在工作上，同事是我學習的榜樣;在生活中，同事是我貼心的朋友。
我已經暗暗積蓄力量，希望在以後裏，再接再厲，開拓進取，努力提升自身素質和職業素養，彌補自己的不足。爭取像xx師父那樣在平凡的職業上，依然可以做出不平凡的事蹟。學無止鏡，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種相關知識，並用於實踐。在以後的工作中不斷鍛鍊自己的膽識和毅力，不斷學習專業知識，通過多看、多學、多練來不斷提高自己的操作水平和維修技能。提高自己解決實際問題的能力，並在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細緻地的對待每一項工作。
車間員工個人工作總結14
回顧20xx全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提完成了今年的工作，現對今年工作進行以下總結：
一、積極配合各部門確保完成生產任務
在生產工作中根據生產管理部的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成，不影響需方的生產安排，車間與生產管理部、倉儲部、銷售部，進行了密切的溝通。當生產計劃需要臨時變更時，面對生產上臨時調整的諸多難題，車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合，充分調動生產技術骨幹和員工的積極性，以及時保質保量的完成生產任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產任務，及各項生產質量技術指標，保證了銷售的.供貨需求。
二、嚴把質量關
車間本着對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，在批生產記錄、物料標示籤、中間產品流轉證的基礎上車間實施了物料、標籤交接審核登記制度，做到人人監督、有據可查，不管是工段長、班組長都對自己所生產成品負責，配合質檢員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。隨着我公司對外市場的逐漸放大，車間也正在積極努力的提高自己的生產水平，以滿足市場多元化的需求。
三、安全生產
生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發生。
車間對安全事故做到了齊抓共管。車間安全員嚴格履行安全職責，做到平時多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動火的關鍵作業能抓住安全重點，一旦發現安全隱患的苗頭，就一直採取跟蹤、改進等相應的措施，杜絕安全事故的發生。車間力爭做到人人講安全，人人懂安全，人人做安全。通過車間工段、班組、安全員的細緻工作，車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習，將繼續調動生產技術骨幹和工段，班組人員的積極性，配合各部門保質保量的完成公司、生產管理部下達的生產任務和各項指標。
車間員工個人工作總結15
雖然我在車間入職的時間不長卻在這裏收穫了寶貴的經驗，對我來説工作中有着領導的支持自然是再好不過的事情，所以我能夠致力於自身能力的提升併為了完成車間生產任務而努力，再加上工作技巧的學習與運用也讓我在車間工作中成長了不少，回顧這段時間的得失現對車間工作進行總結如下。
熟悉車間的生產流程並積極參與到產品的製作之中，既然選擇從事車間工作自然明白具備吃苦耐勞精神才能在這條道路上走得更遠，所以我能夠兢兢業業地做好車間員工的本職工作並完成每個月的生產任務，作為新員工自然能夠在工作中擺正心態並重視對生產流程的理解，雖然這項工作的完成並不困難卻也要通過自身的努力做到保質保量，一方面要在領導的要求下提升自身的工作效率從而跟上一線員工的'進度，若是無法適應車間的工作強度以至於效率不高的話很容易面臨被淘汰的危機，另一方面則是在保證高效率的情況下減少自身生產出不合格產品的概率，對我而言生產出高質量的產品才能夠維護好車間的良好信譽。
注重對產品的加工並學習這方面的工藝，想要生產出合格的產品自然需要經歷多道工序才能夠順利出廠，所以我在工作中很重視加工工藝的學習並從中獲益許多，雖然大多都是熟悉加工設備的操作卻也要在流水線上跟上其他員工的進度才行，對此我只能保持較高的專注度在車間的工作之中，對於加工的每個細節都能夠熟記於心從而確保車間工作的順利完成，即便是加工完畢也會做好質檢的工序以便於在工作中讓領導感到滿意。
作為新員工讓我明白自己在車間工作中還是缺少經驗的積累，主要是心態比較浮躁的緣故導致很容易因為自身的疏忽在工作中出錯，雖然我堅信這項問題能夠隨着時間的流逝得以解決卻給自己造成很大的影響，所以我得對待車間工作更加穩重些並確保不會出現差錯，另外我在找準自身定位的同時也得對今後的發展做好職業規劃，對待工作沒有計劃往往難以獲得長期的發展，因此對待車間工作中的教訓需要牢記於心並儘快通過自身的行動將其解決。
總結車間工作中的經驗也是讓自己儘快獲得成長，畢竟隨着時間的流逝應該從工作中積累更多的經驗才行，對於以往不熟悉的工作流程也要儘快熟記於心並在工作中創造更多成就，也希望自己能夠做好車間的各項工作並用以回報領導的栽培與信任。