農村交通安全宣傳總結

來源:文書谷 2.19W

總結是事後對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來,不如我們來制定一份總結吧。我們該怎麼寫總結呢?以下是小編為大家整理的農村交通安全宣傳總結,歡迎大家分享。

農村交通安全宣傳總結

農村交通安全宣傳總結1

為認真貫徹落實省市關於農村公路安全集中整治工作會議精神,在泰州市交通局統一部署下,泰州市公路處認真督促各市(區)農村公路管理養護辦公室對轄區內農村公路養護管理工作進行了安全集中整治,從安全隱患的防範和整治工作抓起,全面提升農村公路養護管理安全工作水平,現將整治工作總結:

一、高度重視,周密部署,全面開展農村公路管理養護安全整治工作

xx年7月底,公路處將《江蘇省農村道路交通安全集中整治工作方案》轉發至各縣區,對涉及到農村公路養護管理工作的整治重點、目標、工作措施、時間階段和人員組織提出了要求。並要求各市(區)認真制定安全集中整治的.實施方案,堅持科學發展觀,以杜絕農村公路養護管理中存在的安全隱患、保障廣大人民羣眾的出行安全為出發點,全面開展農村公路管理養護安全集中整治工作。

二、精心組織,狠抓落實,穩步推進農村公路管理養護安全整治工作

1、認真落實隱患排查整改制度。對全市農村公路進行定期檢查和不定期抽查,發現問題,迅速整改,及時將各類事故隱患消除在萌芽狀態。

2、突出隱患排查治理。集中力量、深入紮實地開展農村道路交通安全集中整治,督促各市(區)組織力量調查各自轄區內的農村公路,對需要進行小修保養工程的立即全面實施;對危橋現象認真落實交通事故隱患報告制度和隱患排查制度,對存在重大交通事故隱患的進行拆除;對路面出現的坑槽等破損路面進行修補,恢復正常通行;對道路的交叉口、急彎、村莊密集區、危橋處等處缺損標誌進行補缺完善,對缺損的路面標線也進行補缺完善。迅速落實整改措施,及時將各類事故隱患消除在萌芽狀態。

3、努力構建安全整治長效機制。督促各市(區)繼續加大農村公路養護管理安全集中整治的力度,將安全工作納入農村公路養護管理日常工作範圍,努力建立安全管理的長效機制,不斷提高農村公路養護管理的水平。

農村交通安全宣傳總結2

今年我鎮安全生產工作在市委、市府和市安委會的正確領導下,在市安監局的業務指導下,以科學發展觀統領全局,堅持安全發展、科學發展的指導原則,深入開展“三項行動”,切實加強“三項建設”,全面貫徹落實《安全生產法》,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,立足事故防範,通過“全國安全生產月”活動、安全生產專項整治活動,加大宣傳,突出重點,強化監管,着力隱患整改,狠抓打非治違。通過全鎮幹部職工的共同努力,我鎮的安全工作取得了一定的成績。現將全年來工作開展情況總結如下:

一、黨政高度重視,切實加強領導

繼續堅持“一把手、抓到底”的安全工作機制。按照“黨政同責,一崗雙責”的要求,一是安全生產工作堅持書記負總責、鎮長親自抓,分管領導具體抓,各部門配合抓,社會各界共同抓的安全生產格局,建立健全了安全生產管理機構。及時對鎮安委會成員進行調整充實。堅持按季度召開安委會成員會議,認真總結上季度工作,安排佈置本季度安全工作,研究解決安全生產工作中存在的問題。二是調整充實了鎮安辦和交管辦人員。三是鎮黨政主要領導帶隊檢查安全生產工作12次,分管領導24次,親自參與排查安全隱患、發現問題及時整改。四是鎮黨委、政府做到逢會必講安全生產工作,政府主要領導主持召開或參加全鎮安全生產會議達10次,分管領導12次。

二、明確工作目標,完善工作制度,強化安全責任

印發了《鎮人民政府關於認真做好20xx年安全生產工作的`意見》、《20xx年安全生產目標管理考核辦法》,對20xx年全鎮的安全生產工作進行了安排部署,明確了各安全生產監管單位、部門的職責,落實了具體的措施和考核辦法。

為嚴格履行“黨政同責,一崗雙責”制度,使安全生產責任落實到各分管領導和部門,責任到人,達到各個安全生產領域有具體部門管,有具體人員抓,形成齊抓共管橫向到邊、縱向到底的局面。鎮黨委、政府與相關部門(單位)、村簽訂了安全生產目標責任書和消防安全目標管理責任書,簽訂各類安全生產目標責任書35份。其中,村、部門安全生產管理責任書18份,消防安全目標責任書17份。

編制完善《鎮突發地質災害應急預案》、《鎮20xx年地質災害防禦預案》、《鎮應急工作綜合預案》、《鎮重特大事故應急處理預案》、《鎮食品安全突發事件應急預案》、《森林防火預案》、《消防預案》等系列工作預案、方案。做到事前有準備,遇事不混亂,處置按步驟。同時要求、督促各企業從機構、人員、制度上進一步完善安全生產管理工作。

三、強化安全培訓,加大宣傳攻勢

深化各類各級人員的安全教育與培訓。採用書寫巖報、懸掛布標、板報、召開培訓會、印發宣傳資料、場鎮宣傳、進村入户、利用廣播電視等形式,廣泛開展安全知識宣傳活動。

(一)安全宣傳進村入户。印發《鎮安全防範告知書》等宣傳資料5000餘份,散發食品安全手冊1x份,分發森林防火宣傳資料1x00餘份。督促各村及時制定村居民安全公約,成立村安委會,明確職責,不定期召開村居民安全培訓會。

(二)狠抓各類各級人員的安全教育培訓。

一是鎮安辦組織全鎮企業負責人、車主、單位負責人每季度不少於一次的安全教育培訓。

二是組織危化品、煙花爆竹零售點責任人、特種作業人員參加市安全培訓。

三是督查各企業、單位和學校的安全教育、培訓。

(三)紮實開展“安全宣傳月”活動。鎮黨委、政府成立了鎮安全生產宣傳月活動領導機構,制定了宣傳方案。以貫徹實施《安全生產法》、《省安全生產條例》為重點,通過開培訓會、設諮詢點、開展安全知識競賽、散發資料、張貼標語、收看縣電視台安全教育片等多種形式,在全鎮幹部羣眾中進行了廣泛宣傳,強化了全民安全生產意識。

四、突出重點,深化整治,加強監管

根據各級安全生產工作要求和會議精神,結合本鎮實際,着力開展安全生產大檢查和重點領域專項整治行動。狠抓了元旦節、春節、清明節、五一節、國慶節等節前安全大檢查,開展了防汛和地質災害清理排查整治活動、道路交通安全整治活動和校園及周邊環境整治活動、職業健康執法檢查,食品衞生安全檢查等活動工作。

(一)強化執法檢查,加強道路交通整治。鎮政府與村簽訂了《道路交通安全整治責任書》。重點查處教育了兩輪、三輪摩托車主非法運營超載學生上、放學行為,清理了車輛的亂停亂放,對重點路段的路況、安全隱患、車輛進行了檢查,共上路執法36次,檢查車輛560輛/次,糾正、處理違章操作車輛325輛,現場受教育612人,受處罰人達231人,共處罰金13000餘元。做到有違必罰,有違必糾。形成震懾,有力地打擊了道路交通違法行為。

(二)深化全鎮消防安全整治。全鎮木質房屋居多,防火等級高,消防壓力大,防火形勢嚴峻。一是採取多種形式進行宣傳,使全鎮消防工作深入人心。大力開展消防宣傳“五進”活動,使消防工作深入各行各業。二是落實措施,羣防羣治。各學校、醫院、供電所等重點防火單位,各經營户、居民户嚴格按要求配置相應的滅火器材,採取相應的滅火措施。三是落實各級各部門職責。建立健全鎮派出所消防監督管理責任;明確中學、國小、供電、醫院等重點防火單位主體職責;明確場鎮責任制,與居民制定場鎮防火公約。層層落實消防責任,明確職責,形成齊抓共管局面。

(三)危險化學品和煙花爆竹安全。重點檢查了煙花爆竹經營户。煙花爆竹經營户的經營資質、倉儲點、警示標誌、消防設備、物品擺放等情況,及時糾正了經營户的不規範行為。

(四)地質災害預防。在汛期來臨及期間,重點排查了各滑坡隱患點和易發點。安排全面排查轄區內災害及隱患情況,落實監測人員及時性整治或上報災害情況,要求對不能及時整治的隱患設立警示標誌,發放安全告知書,讓羣眾充分知曉,注重防範。

(五)建築施工安全。與施工單位簽訂了安全責任書。通過簽訂安全責任書,讓施工單位加強監測及時排危,確保了安全渡汛。

(六)森林防火安全。健全組織機構,制定工作意見。在清明節及防火警戒期間組織林業工作人員對轄區內重點林區展開拉網式隱患排查,在加大森林防火宣傳的基礎上,加強對違規用火現象的處理力度,以增強教育、警示作用。

(七)校園及周邊環境安全。學校與學生家長簽訂道路交通安全責任書,每週對學生進行一次安全培訓,組織安全檢查12次。用“思想認識到位、安全教育到位、管理到位、督查到位、整改措施到位”五個到位加強學校安全保衞工作。

(八)食品衞生安全。重點加大對學校食堂、農村大型家宴及集體用餐、生豬屠宰場、食品經營場所等關鍵領域開展定期或不定期的常檢和抽檢力度;實行備案登記制度,並現場指導。在元旦、春節、五一、國慶等節假日期間,開展食品安全專項整治,以確保食品安全,有效預防食品安全事件。

五、存在的不足及問題

(一)全鎮安全生產形勢依然十分嚴峻,安全生產壓力非常大,羣眾安全生產意識淡薄。

(二)安全生產資金投入不足,基礎設施薄弱。

(三)企業與部分安全生產管理人員素質較低,麻痺大意思想存在。

六、下步工作打算

(一)切實落實“黨政同責,一崗雙責”機制,嚴格督促落實安全生產主體責任,加大安全檢查和執行力度。

(二)繼續開展安全隱患的排隊查與治理工作。

1、抓好汛期安全生產工作,尤其是汛期地質災害工作。

2、繼續開展道路交通安全整治工作。

3、強化煙花爆竹安全生產監管和場鎮消防。

4、抓好節假日重點時段安全生產工作。

農村交通安全宣傳總結3

生命彌足珍貴,安全提供保障。安全維繫着社會的穩定,牽動着家庭的幸福,關係着未成年學生的健康成長。根據教委文件精神,農村國小有計劃地開展了“增強交通安全意識,提高自我保護能力”為主題的交通安全教育活動,在全校師生中掀起學習交通知識,規範交通行為,遵守交通規則的熱潮。

一、領導高度重視,師生員工積極行動

3月28日下午,農村國小召開交通安全教育動員會,會上李校長引用活生生的事例,闡述了交通安全的`重要性,號召全校師生積極行動,自覺瞭解交通安全常識,自覺規範自己的交通行為,提高自我保護能力,在遵守交通規則方面為社會做出表率。由於領導的高度重視,大力宣傳,農村國小全體師生員工積極響應,拉開了交通安全教育活動的序幕,學校利用課間操、隊會課等時間以《道路交通安全法》、《中國小生走路、騎車、乘車安全知識讀本》等為藍本,認真學習有關法規條例。

二、開展特色活動,增強交通安全意識

學校大隊部把3月28日~4月1日定為交通安全活動周。大隊部在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展,積極營造良好氛圍,各中隊根據學生年齡特點,開展學生樂於參加的活動,讓學生在活動中學習,在活動中受教育。具體安排是辦好一期“安全版報”,開展一次“交通安全”主題隊會,備好一次“安全知識競賽”。

學校大隊輔導員利用晨會組織學生學習《國小生安全常識》,指揮齊讀琅琅上口的“安全常識順口溜”、“一條道路分道行,車來人往忙不停,行人走路要安全,須把交規記在心。行人要走人行道,無故莫上車道行,如果沒有人行道,千萬記住靠邊行,橫穿馬路過叉口,要在人行橫道走,車輛臨近莫橫穿,平安幸福牽你手。莫在路上玩遊戲,車輛最是無情義,猛跑打鬧更危險,不鬧不玩要牢記。”全校“雀聲”飛揚,把交通安全教育活動推向了高潮。

3月31日下午,農村國小舉行了交通知識主題競賽。在大隊輔導員繆錦星的主持下,比賽緊張激烈、井然有序地進行着。由於學生對交通知識有了深入學習,比賽中學生答題準確率極高,選手們勇於挑戰,展示了當代國小生的素質風采,博得了陣陣掌聲。比賽不是目的,而是手段,以賽促學,賽中再學,活潑新穎的形式,使交通安全教育深入學生心靈。

三、規範交通行為,提高自我保護能力

4月1日下午,農村國小邀請了交警中隊的劉幹警,在學校大操場為全校師生作了別開生面的“交通安全知識及自我保護”主題講座。交警叔叔引用了許多交通事故案例,採用提問、學警察手語等有趣的形式,向全校師生作了深入淺出的講解。這次警校聯誼的活動,不僅幫助師生進一步瞭解交通安全知識,同時也提高了學生的自我保護能力,增強了大家的交通安全意識。活動結束時,全校學生自發地報以雷鳴般的掌聲,發自內心地向警察叔叔致謝。

安全是天,這是台城c中心國小全體師生員工的共識。生活離不開交通,交通安全為幸福的生活提供保障,農村國小的師生將以本次活動為新的起點,在日常生活中,自覺學習交通法規,規範交通行為,遵守交通規則,率先垂範,為建設“平安校園”、“文明農村國小”儘自己的一份力量。

農村交通安全宣傳總結4

農村公路管養是促進農村公路可持續發展的基礎性工作,也是促進社會經濟全面發展和建設社會主義新農村的一個重要環節。為全面提升××縣農村公路管理養護水平,提高農村公路路況質量和路網服務功能,實現“通、平、美、綠、安”的農村公路管理養護目標,服務全縣農村經濟社會發展。根據《西雙版納州農村公路管理養護實施辦法》及年初鑑定的《西雙版納州農村公路養護管理責任書》,XX年度,我局積極貫徹落實州委、州人民政府及上級交通部門有關農村公路管理養護指示精神,採取有效措施,統一領導、分級責任,把農村公路管理養護工作放到農村工作重要位置來抓,通過全局上下共同努力,較好地完成了農村公路管理養護任務。現將XX年度農村公路養護管理工作總結如下:

一、基本情況

“xx”以來,××農村公路建設,緊緊抓住大力加強經濟建設這個戰略機遇,不僅加速了昆曼國際大通道的建設步伐,而且發揮××地緣優勢爭取到了××岔河二級油路改造和一批農村公路建設新項目。着力加強交通發展總體目標、長遠規劃和戰略步驟的研究,大力建設公路主骨架,延伸通鄉公路。使××的交通建設得到長足發展,公路通車裏程不斷延伸,經濟幹線、沿邊口岸幹線路面等級逐步提高、縣鄉公路油路化步伐在加快、村寨通達能力逐漸改善、縣域客貨運流量大幅度增長。截止XX年11月底,全縣可通車裏程達2791公里(其中,國道160.9公里、省道207.14公里、高速公路143.9公里、縣道335.52公里、鄉道1120.1公里、村(場)便道795.4公里、專用道28公里)。縣域內每平方公里擁有公路達34.07公里,全縣7鎮3鄉和52個行政村,已基本實現了路面硬化。道路交通從量上看,初步形成了以縣城為中心,以國道、省道為主幹道,縣鄉道為主體,鄉村道為基礎,縱橫交錯貫穿南北東西,連接昆曼國際大通道的交通網絡。

二、加強領導,建立機構

為基本建立符合我縣農村實際和社會主義市場要求的農村公路管理養護機制和運行機制,保障農村公路的日常養護和正常使用,實現農村公路管理養護的正常化和規範化,成立了由縣交通局局長任組長,分管農村公路管理養護工作的副局長任副組長,地方公路管理段、路政所、財務室為成員的農村公路管理養護領導機構,負責全縣農村公路管理工作。由於建立了強有力的組織機構,為農村公路養護管理工作的開展,奠定了堅實的基矗

三、建立長效養護機制

為切實加強我縣農村公路的養護管理,實現農村公路養護管理規範化,根據《××縣農村公路管理養護辦法》及縣人民政府與各鄉(鎮)人民政府簽定的《農村公路養護管理責任書》等有關文件精神,我局組織相關部門定期、不定期對全縣農村公路進行檢查和抽查,對檢查和抽查中發現的問題及時給予反饋並按要求限期進行整改。XX年11月30日至12月3日,由縣人民政府常務副縣長任組長,縣交通局局長任副組長,“推丘”辦、××縣地方公路管理段工程技術人員、財務人員和路政人員為成員的考核組,對全縣十個鄉(鎮)管養的農村公路進行考核,考核按照日常養護、公路養護機構及體制建立、機制運行、規章制度管理等方面進行。通過檢查考核,各鄉(鎮)能按照《責任書》的要求逐一落實,羣眾對農村公路養護積極日益提高,養護質量較XX年度有明顯改善。基本樹立了“人民公路人民養、養好公路為人民”的思想,××農村公路養護水平不斷提升。由於採取了一系列的養護措施,從而較好的解決了農村公路管理養護失管失養問題,確保我縣2279.2公里的農村公路級級有人管,條條有人養。

四、加強農村公路大、中修工程的管理

隨着公路使用年限增長及車流量增大等眾多因素,轄區農村公路出現不同程度損壞現象,為進一步改善農村公路通行環境,由交通局安排技術人員對需要大中修的農村公路進行實地測量,並根據設計預算結果,報上級交通部門審批後組織實施。XX年度我縣農村公路大中修項目有:易勐公路k3200~k4000、k24000~k25000中修;易勐公路k30500~k33000大修;關累公路k0000~k21000中修。XX年度農村大中修工程已全部完工,XX年大中修工程正在上報。根據《雲南省農村公路養護管理辦法》省補資金應全部用於養護工程,不得截留、擠佔和挪用之規定,我局報請縣人民政府批准,委託審計局對撥入的省補資金進行審計,省補資金沒有發生擠佔和挪用的現象,做到了專款專用。

五、組織業務培訓,提高管養質量

管養好農村公路,提高路況質量,為道路交通運輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件,是管理養護者的主要職責。為進一步提高我縣農村公路養護管理質量,我局於4月27日及8月5日-6日對全縣十個鄉(鎮)分管交通工作的'黨政領導及農村公路管理站負責人進行農村公路養護質量培訓,培訓採取聽講座及實地觀摩方式進行。通過培訓,使參會人員得到感性認識,增強了業務知識,為指導農村公路養護工作打下基矗

六、加強公路產權管理

為維護公路路產路權不受侵犯,路政執法人員定期和不定期對農村公路進行巡查,對佔用、利用、破壞公路等行為依法處理,全年累計公路巡查3205公里,138人次,發放《公路法》、《路政管理條例》宣傳材料300餘份,立案查處路政案件7件,結案7件,索回公路賠、補償費2880元,依法收取公路佔用費9752元,簽訂開設岔口協議書13份,收取開設岔口賠、補償費9800元,安裝警示標誌牌28塊,有效維護了公路路容路貌及路產路權的完整。

七、存在的問題及下步工作計劃

農村公路管理養護體制改革後,我局認真按照國務院和省人民政府及州委、州人民政府、上級交通主管部門關於農村公路管理養護工作的指示精神,查缺補漏、規範完善、大膽創新,一步步地把農村公路管理養護工作推向深入,使全縣農村公路管理養護工作步入“統一領導、統一規劃、統一管理、統一考核、統一撥付”的良性軌道。儘管我縣的農村公路管理養護工作取得了一些成績,但與省州的要求和全縣經濟快速發展的需求相比,還有較大差距:一是鄉(鎮)對道路的需求認識不一。山區迫切希望儘快將道路修建好,帶動老百姓脱貧致富,養護積極性高,而壩區由於道路條件相對優越,養護積極性相對較差。二是由於農村公路戰線長、等級低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大,資金缺口大,資金難以籌措。下一步,我們將從三個方面重點努力:一是繼續加強領導,進一步完善責任鏈。落實各級各方面在農村公路管理養護中的責任,特別是發揮好鄉、村兩級在農村公路管理養護中的作用。二是選好重點,以點帶面;選擇一個管養農村公路較為重視的鄉(鎮)進行試點,充分調動黨、團、民兵、婦女等羣團組織的積極性,建立黨、團、民兵、婦女管養示範及亮點路,再組織其它鄉(鎮)參觀學習,起到以點帶面,激勵先進,鼓勵後進的作用,以便農村公路取得實質性發展。

農村交通安全宣傳總結5

本月以來,鄉黨委、政府一如既往高度重視交管安全工作,精心組織領導,認真執行上級相關部門的安排和決定,積極採取有效措施加強農村道路交通安全管理,轄區平安穩定。現將本月工作開展情況總結如下:

一、安全宣傳教育

嚴格按照上級規定,例行組織村社幹部、機動車輛駕駛員召開安全教育培訓會議,鄉主要領導特別針對道路交通安全作出安排部署,要求鄉村社各級明確職責,落實措施,切實抓好道路交通安全監管工作,要求機動車主,駕駛員要遵紀守法,不得違法營運、超員超載、酒後駕車,主動積極配合相關部門路檢路查;同時,利用鄉電子顯示屏、“村村通”廣播、勸導檢查等方式宣傳道路交通法規知識,提升了民眾的知曉率和安全意識。

二、隱患排查治理

為強化和落實道路管護責任,各村按要求對轄區進行了隱患排查並上報,本月未檢查出明顯和較大安全隱患。

三、勸導檢查開展

鄉交管辦聯合交警機動中隊及金城片區聯合執法中隊常態化開展執法檢查,共查車輛40人次,嚴厲打擊道路交通違法違規行為,組織各村級文明勸導點在逢場日重要時段,路段開展文明勸導工作,有效預防和遏制事故發生。

農村交通安全宣傳總結6

為進一步加強道路交通安全管理,整治道路交通秩序,預防和減少道路交通事故,落實道路交通安全管理責任,提高道路交通事故防控能力,強化道路安全隱患治理,為人民羣眾安居樂業和全鎮經濟社會持續快速發展創造安全有序、文明和諧的道路交通環境,按照閬中市道路交通安全綜合治理委員會辦公室文件,現將xx鎮xxxx年道路交通安全綜合治理工作總結如下:

一、加強組織領導,健全機制

按照市委、市府和市道安辦有關文件精神,xx鎮年初確定了交通安全的工作目標、任務措施和工作要求,進一步加強領導、落實責任,加大投入。

一是加強領導、落實責任。為加強對道路交通安全工作的組織領導,成立了由鎮長馬旭同志任組長,分管安全副鎮長鬍曦同志為副組長,應急辦、交管辦、各村(社區)等為成員單位的道路交通安全管理工作領導小組。

二是切實加大投入。xx鎮把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作,提供必要的人員和經費保障。同時,加大了對道路及配套安全設施建設和養護的投入,做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。

三是完善考核評價制度。我鎮將道路交通安全工作納入對各村(社區)的工作考核範圍,對發生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發生重特大道路交通事故,將嚴格按照上級政府有關規定,查清事故原因,分清事故責任,嚴肅追究有關責任人的相應責任。

二、強化工作措施,落實到位

深入推進道路交通安全工作,是確保全鎮實現道路交通事故“零增長”的重要載體,推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統一部署,堅持“政府統一領導,部門依法監管,部門全面負責,全社會廣泛支持”的總體要求,堅持標本兼治、綜合治理,確保了xx鎮道路交通安全總體態勢平穩。

一是加快道路交通基礎設施建設。為緩解交通壓力,鎮重點抓好建設暢通便捷的.交通網絡。為此,我鎮加大資金投入用於鎮公路建設,新建和改造提升道路,各村居的道路加寬工作已全部完成。“”大雨後,各村(社區)組織勞力對全鎮滑坡路段進行清理,疏通道路、溝渠共計xx處。

二是強化道路交通安全綜合治理。今年以來,我鎮加強源頭管理,狠抓薄弱環節,通過加強多部門的聯合整治,聯合xx鎮派出所、交管辦,在xx加油站前xxx米處、寶馬場鎮胡家坪路口處設置交通檢查點,先後進行了十餘次交通安全整治活動,切實加大對農村道路交通秩序整治力度,重點整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機無牌無證、違法載人等違法行為。通過開展道路安全宣傳活動,全鎮人民羣眾道路交通安全意識進一步加強。

三是做好安全台賬建立。xx鎮建立了摩托車駕駛員安全台賬、農用車拖拉機安全台賬、安全隱患排查台賬、道路情況台賬、交通事故登記台賬、勤務管理台賬、工作日誌等相關台賬。

四是加強信息報送。今年以來,我們加強了信息報送,及時、全面、準確的向上級部門報送信息。

三、廣泛宣傳,增強全民交通安全意識

圍繞道路交通安全法等法律法規,開展交通安全宣傳“五進”(進工地、進村莊、進社區、進企業、進校園)活動為載體,加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育,努力把交通安全宣傳從部門業務工作向社會公益活動方向擴展,強力推進交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產月”活動,積極創建、培育“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現代交通安全文化,在主要道路沿線懸掛噴塗安全橫幅標語五幅,營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報,展出宣傳圖板,播放安全宣傳片,對廣大羣眾進行面對面的安全宣傳和知識講授,提高了廣大羣眾的交通法制觀念和安全意識,形成文明交通習慣。截止目前,上半年組織機關工作人員、企事業單位負責人、各村負責人召開交通安全培訓會x次,培訓人次達xxx人次。結合今年“安全生產月”活動,共組織開展專門宣傳教育活動x次,利用各種節慶活動和學校法制課等進行宣傳,併發放各類交通安全法規政策宣傳單資料xxx餘份。在全鎮營造了濃厚的宣傳教育氛圍。

四、積極做好“村村通”工程

配合市運管局、xx隊做好“村村通工程”,對全鎮xx個村(社區)x座以上面包車進行了宣傳,引導他們積極投身“村村通”客運。

五、全面完成xx區域交通車位規劃工作

為了有效緩解我鎮場鎮區域內,車輛亂停亂放、違章停車等亂象,我鎮應急辦聯合交管辦對轄區四個場鎮的停車區域進行了新一輪的規劃,在xx社區、xx社區、xx社區、xx社區域,共計規劃xxx餘個車位,且已投入使用,有效緩解了停車難、停車亂的現象。

六、存在的問題和困難

1.由於我鎮財政比較薄弱,對交通安全的經費投入還不是很足。

2.農村公路等級低、路況差、安全係數小,且山區容易出現因大霧等天氣問題引起的各種意外。

3.羣眾交通安全意識不到位。由於我鎮村落比較分散,羣眾安全意識相對淡薄,對摩托車超員、酒後駕車、非客運車輛違法載客等違法行為認識不夠到位。

4.由於鄉鎮區劃調整與行政村合併,部分村(居)勸導員開展工作滯後。

七、今後工作打算

(一)加強道路交通管理,改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上,突出對事故多發和繁忙地段的路面時段的控制,加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力度,改善路況,加強運政管理,預防道路交通事故的發生。

(二)認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規管理的同時,要定期開展好道路交通安全隱患大檢查,組織好相關部門對全鎮道路交通安全隱患進行拉網式排查,一經查出隱患及時整改,將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態中。

(三)加強交通安全宣傳教育,提高廣大人民羣眾的安全意識。安全宣傳教育,要做到有的放矢,重點對機動車駕駛員的道路法規及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度,提高他們遵章守紀的自覺性;對於廣大人民羣眾,要加強安全意識的灌輸,大力宣傳道路交通安全無小事,要做到家喻户曉,人人皆知。

農村交通安全宣傳總結7

xx年,在縣委、政府的領導下,在縣交通局的指導下,我鄉認真落實縣道路交通安全工作會議精神,圍繞“建設四好公路”的工作目標,以鄉村保暢通、農村保安全為工作重點,以道路交通安全專項整治行動為契機,深入開展“四好農村路”活動,堅決遏制各種道路交通事故的發生,為保障我鄉經濟社會發展創造交通良好的道路環境。全年工作總結如下:

一、工作完成情況

(一)道路養護情況。我鄉農村公路列養總里程為205.63公里。其中:鄉級路4條53.1公里、村級路21條152.53公里。在列養里程中,硬化瀝青混凝土路面2條19.99公里,硬化水泥混凝土路面10條58.77公里。通行政村硬化率達到100%,通自然屯硬化率達到100%。全鄉農村公路養護工作於xx月中旬全部完成,其中完成瀝青混凝土路面補凍裂19.99公里3.2萬延長米,補坑槽42處750平方米,水泥混凝土路面補坑槽35處380平方米,處理破損路面0.5公里,整修路肩邊坡邊溝40公里,路樹綠化補植6公里。另外,我鄉把美麗鄉村建設、脱貧攻堅與農村公路管理養護工作同步進行,重點整治和養護精品路線及沿線村屯道路,保證了道路平安暢通。

(二)道路施工情況。共完成兩項建設任務:一是完成好新屯——白寶山4.1公里通屯公路建設。他拉屯0.4公里、好新村白廟子屯0.67公里、建國屯3.1公里、胡西吐屯0.1公里、雄壯屯0.1公里的'村屯道路建設。三批村屯道路建設以招標完成。

(三)危橋管理情況。光明xx號橋已通行。勤光橋、光明xx號橋、光榮橋正在建設中。

(四)道班建設情況。寧姜鄉農村公路管理所成立於xx年xx月,現有管理人員2名、工作人員6名,其中:所長1名,副所長1名,養護工人6名。主要負責全鄉農村公路養護、路政管理工作。為了進一步抓好農村公路日常管理養護工作,鄉政府投入資金25萬元裝配了1台剷車、2台運輸車、1台清掃機、1台割草機等設備。

二、具體做法

一是成立組織,強化責任落實。為加強對道路交通工作的組織領導,成立了由鄉長任組長,主管副鄉長任副組長,交管所及各村村長為成員的道路交通安全管理工作領導小組,負責推進農村公路管理養護工作,定期對工作通報、彙報,研究解決涉及道路交通管理的重大事項。同時,鄉政府與各村簽訂《xx年農村“四好”公路養護管理責任狀》7份,把道路交通責任,層層分解落實到各村委會,落實到各單位,形成了各司其職、齊抓共管的良好工作局面。

二是加大投入,強化資金保障。我鄉把道路交通管理作為政府的一項重點工作,納入財政預算,保障了平安暢通創建工作的順利開展。同時,加大對道路及配套安全設施建設和養護的投入,先後投入資金28萬餘元,動用機械140台次,人員220人次,動用土方2400立方米,平整路肩18公里,割除路肩高草120公里,新植和補植路林6公里,路樹刷白18公里,清理過境屯33個垃圾點320立方米,整修平交道口41處、鄉內土路52.2公里。

三是完善制度,強化考核評價。我鄉將“四好”農村公路創建工作納入對各部門的工作考核範圍並結合扶貧攻堅和各村養路員簽訂責任書,包段安工算賬。集中用好國家下撥的生產收益資金。

下一步工作安排,進一步做好“四好”農村公路建設,繼續做好脱貧攻堅和養路護路相結合的工作。

農村交通安全宣傳總結8

為進一步做好道路交通事故預防“減量控大”工作,深入推進“美麗鄉村行”、“一盔一帶”等安全守護行動,努力創建安全文明交通環境、夯實交通事故防範基礎,增強農村交通安全宣傳教育,鞏固強化農村道路交通安全宣傳陣地建設,預防和減少農村地區道路交通事故,現將農村交通安全宣傳工作情況彙報如下:

20xx年上半年XXXX深入農村開展交通安全宣傳和“美麗鄉村行”巡迴宣講活動共31次。進農村中國小幼兒園開展交通安全宣傳18次,利用清明、五一、端午、六一等節假日假期節點到各鄉鎮十字街開展農村交通安全宣傳,以“一盔一帶”“農用三輪車禁止載人”等內容為重點,詳細講解了駕乘車輛不繫安全帶、騎乘摩托車和電動自行車不佩戴頭盔、無證駕駛、無牌上路、酒駕、人貨混裝車輛的危害性等交通違法行為的危害和後果,並結合身邊發生的典型案例,以案説法,警示教育大家要做到知危險會避險,引導羣眾切實增強交通安全意識,提高自我防護意識。

大隊充分利用農村超市、農商銀行、鄉政府門口等有LED顯示屏的地方投放“車靠邊、人撤離、即報警”、“拒絕酒駕”、“一盔一帶”等宣傳提示語,提醒廣大駕駛員拒絕分心駕駛、嚴禁酒駕、超員、超載,做到文明駕駛,安全出行。

還利用“農村大喇叭”廣播範圍廣、宣傳效果好的`特點,結合轄區農村道路交通事故案例,編制通俗易懂的農村交通安全宣傳資料,將交通安全法律法規、農村交通安全常識及酒後駕駛、一盔一帶、分心駕駛等違法行為危害性等方面內容傳遞給村民。

大隊將近期XX轄區內交通事故典型案例製作《農村交通安全知識》宣傳彩頁3000份,製作《一盔一帶安全常在》宣傳單6000份、大隊各單位深入鄉鎮“紅白喜事”操辦現場,向操辦負責人發放了《家庭操辦“紅白喜事”告知書》,對此間的交通安全注意事項予以温馨提示;不要將機動車在道路上亂停亂放,造成交通擁堵;在道路上舉行喜喪事儀式時,提醒親朋好友一定要注意交通安全,注意沿途通行的車輛,防止發生交通事故,大隊印發《農村紅白喜事交通安全告知書》宣傳單3000份,製作《城鄉居民交通安全常識》、《一盔一帶安全守護行動》宣傳冊30000餘份,製作農村交通安全宣傳海報200餘張。製作宣傳簡易易拉寶4個。

農村國省道沿線13個鄉鎮村莊的宣傳陣地建設,共安裝38塊,針對每個鄉鎮道路通行環境在執行的路上設置開車濫用遠光燈,在需要拐彎的路段設置行車變道請打轉向,在陡河沿橋設置禁止超速、禁止酒後駕駛、禁止疲勞駕駛等交通安全警示牌;3個農村交通安全宣傳欄,分別在孫廟範樓、項店高速口、楊店鄉街村。宣傳內容涵蓋於遵守交通法規安全文明出行,關愛生命,文明出行安全法規知識,及近期曝光的交通事故案例,版面清晰圖文並茂生動形象,在轄區形成了濃厚的交通安全宣傳氛圍。

農村交通安全宣傳總結9

農村公路管養是促進農村公路可持續發展的基礎性工作,也是促進社會經濟全面發展和建設社會主義新農村的一個重要環節。為全面提升xx縣農村公路管理養護水平,提高農村公路路況質量和路網服務功能,實現“通、平、美、綠、安”的農村公路管理養護目標,服務全縣農村經濟社會發展。根據《西雙版納州農村公路管理養護實施辦法》及年初鑑定的《西雙版納州農村公路養護管理責任書》,XX年度,我局積極貫徹落實州委、州人民政府及上級交通部門有關農村公路管理養護指示精神,採取有效措施,統一領導、分級責任,把農村公路管理養護工作放到農村工作重要位置來抓,通過全局上下共同努力,較好地完成了農村公路管理養護任務。現將XX年度農村公路養護管理工作總結如下:

一、基本情況

“xx”以來,xx農村公路建設,緊緊抓住大力加強經濟建設這個戰略機遇,不僅加速了昆曼國際大通道的建設步伐,而且發揮xx地緣優勢爭取到了xx岔河二級油路改造和一批農村公路建設新項目。着力加強交通發展總體目標、長遠規劃和戰略步驟的研究,大力建設公路主骨架,延伸通鄉公路。使xx的交通建設得到長足發展,公路通車裏程不斷延伸,經濟幹線、沿邊口岸幹線路面等級逐步提高、縣鄉公路油路化步伐在加快、村寨通達能力逐漸改善、縣域客貨運流量大幅度增長。截止XX年11月底,全縣可通車裏程達2791公里(其中,國道160。9公里、省道207。14公里、高速公路143。9公里、縣道335。52公里、鄉道1120。1公里、村(場)便道795。4公里、專用道28公里)。縣域內每平方公里擁有公路達34。07公里,全縣7鎮3鄉和52個行政村,已基本實現了路面硬化。道路交通從量上看,初步形成了以縣城為中心,以國道、省道為主幹道,縣鄉道為主體,鄉村道為基礎,縱橫交錯貫穿南北東西,連接昆曼國際大通道的交通網絡。

二、加強領導,建立機構

為基本建立符合我縣農村實際和社會主義市場要求的農村公路管理養護機制和運行機制,保障農村公路的日常養護和正常使用,實現農村公路管理養護的正常化和規範化,成立了由縣交通局局長任組長,分管農村公路管理養護工作的副局長任副組長,地方公路管理段、路政所、財務室為成員的農村公路管理養護領導機構,負責全縣農村公路管理工作。由於建立了強有力的組織機構,為農村公路養護管理工作的開展,奠定了堅實的基矗

三、建立長效養護機制

為切實加強我縣農村公路的養護管理,實現農村公路養護管理規範化,根據《xx縣農村公路管理養護辦法》及縣人民政府與各鄉(鎮)人民政府簽定的《農村公路養護管理責任書》等有關文件精神,我局組織相關部門定期、不定期對全縣農村公路進行檢查和抽查,對檢查和抽查中發現的問題及時給予反饋並按要求限期進行整改。XX年11月30日至12月3日,由縣人民政府常務副縣長任組長,縣交通局局長任副組長,“推丘”辦、xx縣地方公路管理段工程技術人員、財務人員和路政人員為成員的考核組,對全縣十個鄉(鎮)管養的農村公路進行考核,考核按照日常養護、公路養護機構及體制建立、機制運行、規章制度管理等方面進行。通過檢查考核,各鄉(鎮)能按照《責任書》的'要求逐一落實,羣眾對農村公路養護積極日益提高,養護質量較XX年度有明顯改善。基本樹立了“人民公路人民養、養好公路為人民”的思想,xx農村公路養護水平不斷提升。由於採取了一系列的養護措施,從而較好的解決了農村公路管理養護失管失養問題,確保我縣2279。2公里的農村公路級級有人管,條條有人養。

四、加強農村公路大、中修工程的管理

隨着公路使用年限增長及車流量增大等眾多因素,轄區農村公路出現不同程度損壞現象,為進一步改善農村公路通行環境,由交通局安排技術人員對需要大中修的農村公路進行實地測量,並根據設計預算結果,報上級交通部門審批後組織實施。XX年度我縣農村公路大中修項目有:易勐公路k3200~k4000、k24000~k25000中修;易勐公路k30500~k33000大修;關累公路k0000~k21000中修。XX年度農村大中修工程已全部完工,XX年大中修工程正在上報。根據《雲南省農村公路養護管理辦法》省補資金應全部用於養護工程,不得截留、擠佔和挪用之規定,我局報請縣人民政府批准,委託審計局對撥入的省補資金進行審計,省補資金沒有發生擠佔和挪用的現象,做到了專款專用。

五、組織業務培訓,提高管養質量

管養好農村公路,提高路況質量,為道路交通運輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件,是管理養護者的主要職責。為進一步提高我縣農村公路養護管理質量,我局於4月27日及8月5日—6日對全縣十個鄉(鎮)分管交通工作的黨政領導及農村公路管理站負責人進行農村公路養護質量培訓,培訓採取聽講座及實地觀摩方式進行。通過培訓,使參會人員得到感性認識,增強了業務知識,為指導農村公路養護工作打下基矗

六、加強公路產權管理

為維護公路路產路權不受侵犯,路政執法人員定期和不定期對農村公路進行巡查,對佔用、利用、破壞公路等行為依法處理,全年累計公路巡查3205公里,138人次,發放《公路法》、《路政管理條例》宣傳材料300餘份,立案查處路政案件7件,結案7件,索回公路賠、補償費2880元,依法收取公路佔用費9752元,簽訂開設岔口協議書13份,收取開設岔口賠、補償費9800元,安裝警示標誌牌28塊,有效維護了公路路容路貌及路產路權的完整。

七、存在的問題及下步工作計劃

農村公路管理養護體制改革後,我局認真按照國務院和省人民政府及州委、州人民政府、上級交通主管部門關於農村公路管理養護工作的指示精神,查缺補漏、規範完善、大膽創新,一步步地把農村公路管理養護工作推向深入,使全縣農村公路管理養護工作步入“統一領導、統一規劃、統一管理、統一考核、統一撥付”的良性軌道。儘管我縣的農村公路管理養護工作取得了一些成績,但與省州的要求和全縣經濟快速發展的需求相比,還有較大差距:一是鄉(鎮)對道路的需求認識不一。山區迫切希望儘快將道路修建好,帶動老百姓脱貧致富,養護積極性高,而壩區由於道路條件相對優越,養護積極性相對較差。二是由於農村公路戰線長、等級低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大,資金缺口大,資金難以籌措。下一步,我們將從三個方面重點努力:一是繼續加強領導,進一步完善責任鏈。落實各級各方面在農村公路管理養護中的責任,特別是發揮好鄉、村兩級在農村公路管理養護中的作用。二是選好重點,以點帶面;選擇一個管養農村公路較為重視的鄉(鎮)進行試點,充分調動黨、團、民兵、婦女等羣團組織的積極性,建立黨、團、民兵、婦女管養示範及亮點路,再組織其它鄉(鎮)參觀學習,起到以點帶面,激勵先進,鼓勵後進的作用,以便農村公路取得實質性發展。

農村交通安全宣傳總結10

20xx年,在縣委、政府的領導下,在縣交通局的指導下,我鄉認真落實縣道路交通安全工作會議精神,圍繞“建設四好公路”的工作目標,以鄉村保暢通、農村保安全為工作重點,以道路交通安全專項整治行動為契機,深入開展“四好農村路”活動,堅決遏制各種道路交通事故的發生,為保障我鄉經濟社會發展創造交通良好的道路環境。全年工作總結如下:

一、工作完成情況

(一)道路養護情況。我鄉農村公路列養總里程為205。63公里。其中:鄉級路4條53。1公里、村級路21條152。53公里。在列養里程中,硬化瀝青混凝土路面2條19。99公里,硬化水泥混凝土路面10條58。77公里。通行政村硬化率達到100%,通自然屯硬化率達到100%。全鄉農村公路養護工作於xx月中旬全部完成,其中完成瀝青混凝土路面補凍裂19。99公里3。2萬延長米,補坑槽42處750平方米,水泥混凝土路面補坑槽35處380平方米,處理破損路面0。5公里,整修路肩邊坡邊溝40公里,路樹綠化補植6公里。另外,我鄉把美麗鄉村建設、脱貧攻堅與農村公路管理養護工作同步進行,重點整治和養護精品路線及沿線村屯道路,保證了道路平安暢通。

(二)道路施工情況。共完成兩項建設任務:一是完成好新屯——白寶山4。1公里通屯公路建設。他拉屯0。4公里、好新村白廟子屯0。67公里、建國屯3。1公里、胡西吐屯0。1公里、雄壯屯0。1公里的村屯道路建設。三批村屯道路建設以招標完成。

(三)危橋管理情況。光明xx號橋已通行。勤光橋、光明xx號橋、光榮橋正在建設中。

(四)道班建設情況。寧姜鄉農村公路管理所成立於xx年xx月,現有管理人員2名、工作人員6名,其中:所長1名,副所長1名,養護工人6名。主要負責全鄉農村公路養護、路政管理工作。為了進一步抓好農村公路日常管理養護工作,鄉政府投入資金25萬元裝配了1台剷車、2台運輸車、1台清掃機、1台割草機等設備。

二、具體做法

一是成立組織,強化責任落實。為加強對道路交通工作的組織領導,成立了由鄉長任組長,主管副鄉長任副組長,交管所及各村村長為成員的道路交通安全管理工作領導小組,負責推進農村公路管理養護工作,定期對工作通報、彙報,研究解決涉及道路交通管理的重大事項。同時,鄉政府與各村簽訂《xx年農村“四好”公路養護管理責任狀》7份,把道路交通責任,層層分解落實到各村委會,落實到各單位,形成了各司其職、齊抓共管的良好工作局面。

二是加大投入,強化資金保障。我鄉把道路交通管理作為政府的一項重點工作,納入財政預算,保障了平安暢通創建工作的順利開展。同時,加大對道路及配套安全設施建設和養護的'投入,先後投入資金28萬餘元,動用機械140台次,人員220人次,動用土方2400立方米,平整路肩18公里,割除路肩高草120公里,新植和補植路林6公里,路樹刷白18公里,清理過境屯33個垃圾點320立方米,整修平交道口41處、鄉內土路52。2公里。

三是完善制度,強化考核評價。我鄉將“四好”農村公路創建工作納入對各部門的工作考核範圍並結合扶貧攻堅和各村養路員簽訂責任書,包段安工算賬。集中用好國家下撥的生產收益資金。

下一步工作安排,進一步做好“四好”農村公路建設,繼續做好脱貧攻堅和養路護路相結合的工作。

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