物流工作總結 (15篇)

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總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料,它可以幫助我們總結以往思想,發揚成績,不如靜下心來好好寫寫總結吧。總結怎麼寫才不會流於形式呢?以下是小編整理的物流工作總結 ,歡迎大家分享。

物流工作總結 (15篇)

物流工作總結 1

物流分公司20xx年度年終工作總結大會勝利召開。此次會議是“十一五”末、“十二五”初召開的團結奮進、繼往開來的盛會,大會全面總結了物流分公司20xx年度的各項工作,分析了物流分公司發展面臨的新形式、新機遇、新任務,並按照公司的各項部署與要求,提出了“十二五”開局之年、20xx年的主要工作思路和重點。

應邀出席會議的有二公司陳書記、秦副總經理、朱總、左副總、羅副總、曾助理以及生產管理部李建華、程燕、李遠志,分公司職工代表、領導和各部室、項目辦事處負責人蔘加了會議。

大會首先聽取了分公司樊洪雙經理《堅持職業忠誠操守,強化精細化管理力度,為更進一步提升物流分公司盈利能力而勤奮工作》的行政工作報告。樊洪雙經理從分公司完成指標情況、生產服務方面、外部經營情況、盈利及資金狀況、內部管理方面和存在主要問題六個方面,對20xx年各項工作情況進行了詳細的總結。並就20xx年的主要工作作出了整體部署:

一是強化精細化管理力度,增強分公司盈利能力;

二是加強營銷網絡建設,積極拓展外部市場;

三是積極謀劃物流產業化發展思路,為公司增強新的創業渠道;四是加強執行力建設,嚴明分公司的`工作紀律;五是完善監督體系,增強分公司抗風險能力;六是凝練企業文化,增強分公司文化軟實力。

分公司書記作了《凝心聚力謀發展,鼓足幹勁求實效,創先爭優圖跨越,同舟共濟促和諧》的支部工作報告。報告總結了20xx年分公司黨政工作取得的成績與不足,龍書記分別從黨建系列活動方面、支部工作方面、思想政治方面、廉政教育方面、宣傳報道方面、羣團工作方面和工作中的不足七個方面進行了全面的分析。龍書記提出了20xx年的主要工作思路:

一是加強組織建設;

二是繼續深入開展好“創先爭優”活動;

三是堅持不懈抓好黨風廉政工作;四是抓好班子建設和隊伍建設;五是全面開展營銷工作;六是積極開展各項競賽活動;七是建設“五個物流”;八是加強執行了建設,增加各項工作的閉合性和完整性。

公司曾助理在總結會上肯定了物流分公司的各項工作,他指出,物流分公司為公司物資保供服務做了大量工作,各種材料價格的有效控制為公司成本管控作出了貢獻。曾助理結合公司20xx年的物資工作重點主要談到了鋼材集中採購管理、計劃管理、營銷管理、量差管理、週轉材料管理、零星材料

公司副總經理秦宗平,他重點談到了“精細化管理”、“人才培養、”“對企業忠誠”等問題,並對物流分公司更好更快的發展提出了寶貴的意見公司黨委書記陳治國在會上發表了重要講話,並對物流分公司提出了幾點要求:

一是要苦練內功,提高市場競爭力;

二是要加強人才培養;

三是要開闊思路,開拓對外部市場經營的能力;四是要注重思想教育,加強廉政建設和監督機制建設日上午,各項目辦事處主任、部室負責人逐一進行了工作彙報。下午,分公司舉辦了迎新聯歡會。

物流工作總結 2

展現20xx年,在上一年裏面我們學習部本着為協會會員服務,真誠至上的工作態度來進行部門的工作:

上一年學習部所取得的成績有以下:

第一,進行招收新成員的時候,把新招的成員進行Q羣的管理,解答會員所提出的疑問,進行網站的建設,把一些相關的物流知識發送到自己協會的網站供會員學習與參考

第二,對協會物流的相關書籍進行管理,並分發到各個會員的手裏,讓會員學習到大學課本上無法學到的知識。

第三,成功的召開一次物流協會的講座,邀請專業的指導老師以及有工作實踐經驗的師兄到達現場分享他們的親生經歷。

第四,成功的出版了協會的第一份報紙,並且分發到每個會員的手裏,讓會員能夠輕鬆的學到物流知識,以及瞭解協會的基本情況

第五,以上是09年度所取得的工作成績,但是取得成績不能驕傲自滿,而要繼續發揚下去,過程中不足的地方應當予以改正,力求做到最好,為協會的壯大作出自己的努力。

所以在20xx年度,本部門今年作出以下的工作計劃

第一、為更好的'服務會員,本部門將在20xx年這學期,收集更多的資料,儘量提供更多為會員學習的資料,提高會員們的物流知識水平。

第二、物流協會的報紙繼續出版,預計在今年的四月中旬出版,力求讓今年的報紙比上年更加具有吸引力。

第三、4月下旬,組織各位協會的成員進行一次的物流協會的物流視頻欣賞或組織一次講座。

第四、5月,組織會員參加深圳博覽會,並且組織學習回來的會員進行一次一次會議,會議的內容:分享他們在博覽會所學習到的知識。

第五、6月,繼續進行報紙的出版,組織一次會員到外面企業學習參觀的機會。

第六、7月,建立就業信息平台,為方便會員假期到外面工作提供信息的準備。

物流工作總結 3

時光荏苒,我來到物流公司提任物流監管員將近一年了,在這將近一年的工作中也體會到了作為物流監管員的勞累,同時無論是生活還是工作也都收穫了不少。“累並快樂着”就是這近一年最好的工作總結,我初入物流公司xx項目以來正趕上高峯期,每天都要對質物的出入庫單據與倉庫方同一核對,並驗收,若出庫量大於最大可出庫量時,制止出質人出庫,並通知公司與質權人,同時根據現場情況做出相應措施;當出庫量小於時,同意出質人出庫,並進行檢驗核查,無誤後,辦理相關手續,根據出入庫單據填寫申請批准單,第二聯給予出質人留底,然後更改貨位圖製作電腦枱賬。根據出入庫量製作每天的換貨手續,出質人蓋好章後,傳至質權人,經質權人同意,出庫方可完成。每天根據質物的實際情況對質物就行盤點,更新貨位圖。給據當日實際庫存與前日實際庫存以及出質人提供,並由出質人被授權人籤的出入庫單據、質物庫存明顯等相關資料對其一天內質物的進出庫數據進行核對,如有差異,工作總結及時與出質人進行溝通,直至解決問題。做到賬賬相符,賬實相符。再根據每日出質人被授權人籤的出入庫單據做每天的報表,填寫《質物控制總賬》、《質物監管分類、明細賬》和《監管日誌》,以電子郵件的'形式於次日早上10點之前發送公司融資物流操作部。並把相關文件蓋章確認,並真理好每天所有文件放好,換貨手續原件每星期快遞至公司。每月月底對相關文件資料進行統一裝訂保存。基本每天都要幹到黑。近一年來漸漸適應物流中心的步伐,也真正轉型為一名“物流監管員”。藉此機會,對近一年的工作做以下總結。

一、個人的業績

一年的工作中能夠按照公司的規章制度辦事,能完全服從領導的安排,能堅決執行並完成領導佈置的任務,工作認真,積極主動,敢於承擔髒活累活,吃苦耐勞。尊重領導,團結同事,禮貌待人。熟悉本職業務流程,業務知識紮實,掌握全面,能保質保時完成工作。遇到不懂的問題能虛心向老員工請教,取人之長補己之短,態度良好。能及時改正錯誤,承擔責任。與同事合作愉快,提高工作效率。虛心接受批評及建議時刻向老員工取經充實自己。生活中與同事相處融洽,樂觀處事,低調做人。

二、剖析

試用期實習一個多月,正式工作3個月,4個月對我而言肯定不能對公司有一個全面細緻的瞭解,所以對工作的制度有抱怨。通過近一年來與同事們相處,我看到了自己的不足。

1、目標不夠明確。往往做一件事到一一時忘記了最終的結果,每個環節都要為結果服務,時間分配略顯不合理。

2、執行力度不夠理想。缺乏工作經驗導致遇到新情況不知所措,以後要注意積累。

3、分辨能力有待提高,多多熟悉業務知識,靈活運用。

4、工作時注意力不夠集中。

三、建議

這一年收穫頗多,感謝公司的悉心培養,老員工的耐心指導,同事們的無私幫助。公司在新員工培訓方面做得很專業很全面,不斷給我們鍛鍊的機會,讓我們在反思中進步,並且進行年終的效績考核和個人年終總結,這無疑是一次工作和成長的洗禮。

1、希望今後能多組織專業的培訓,開展網絡培訓平台,讓新員工通過網絡就能瞭解業務流程。

2、希望領導能多與員工溝通,讓我們在溝通中不斷成長。

3、希望後勤保障更細緻、人性化,能按時讓員工享受到公司的福利。

4、希望物流中心在員工的飲食方面能改善伙食,均衡營養。

四、心得體會以後的計劃

這一年的工作是我對物流監管有了一個初步的認識,明年繼續努力工作。在工作中多積累經驗,悉心向老員工請教。鞏固業務基礎知識,做到靈活運用。不斷提升自己,爭取在明年獲得月工作先鋒,爭取年底獲得優秀員工獎。繼續與同事攜手並進,團結互助,共創佳績。

回首這近一年,忙碌中滿載着收穫,收穫了自己的工作經驗,收穫了同事的信任和領導的認可。我相信,20xx年的總結將會是20xx年收穫進步和輝煌的起點。相信自己可以在20xx年和物流公司一起飛得更高、更遠。

物流工作總結 4

忙碌、緊張而富有收穫的兔年即將跳過去了,代表幸福、祥和、力量的龍年隨之飛翔到來了。在這辭舊迎新的日子裏,首先,我本人要感謝公司領導和各位兄弟、同仁在過去一年中付出的辛勤勞動和對我工作上給予的支持,同時我也代表公司感謝大家為公司發展所做的貢獻!

一分耕耘,一分收穫。20xx年,我們的汗水換來了業務的可持續發展,我們的拼搏換來了品牌商的肯定,我們的付出也得到了回報。20xx年通過我們全體同仁的努力,全年完成了210萬桶達能桶裝水配送的好業績,同時也贏得了達能公司的信賴。

20xx我們能夠完滿完成了品牌供應鏈的運輸配送任務,完全有賴於我們團隊的團結互助和客户給予的配合與支持。雖然在6至11月的高峯時期,我們出現過不準時到貨現象。但是我們還是千方百計,充分利用公司所有能配送的車源來保障客户不斷水。通過積極與客户進行溝通,坦誠告訴客户我們的難處,客户見到我們坦誠和積極的態度,大多都給予諒解。在服務上我們談不上百份之百做到讓客户滿意,但至少,我們得到大部份客户對我們工作的肯定。

隨着公司各項管理制度的完善,我們物流部的全體員工在20xx年的工作當中,個個都能做到勤勤懇懇,任勞任怨。在作風上,能做到遵章守紀、團結友愛,始終保持嚴謹認真的工作態度和發揚企業主人翁精神,對公司車輛,始終保持勤檢勤護,使車輛時刻保持良好的狀態投入營運,為公司的發展創造了不錯的效益。

在過去的一年中,我們雖然取得了一點工作成績及進步,但是我們的也有存在不足的方面,在全年營運的過程中,我們有7輛車共發生了交通安全事故19起,雖然這19起安全事故未給公司造成很大的經濟損失,但是,這些安全事故給我們的`意識敲響了長鳴的警鐘,在新的一年我們應該加強安全運輸方面的教育和管理。嚴格執行公司為各位司機簽訂的安全行車責任協議,特別是對安全運輸管理的工作要做到長抓不懈,做到以防為主,安全第一。安全行駛是我們營運的保障,因此請各位司機既要做好安全駕駛,同時也要珍惜自己的生命,希望大家永遠牢記安全第一。

20xx年,我國受到歐美及全球各國在債務和經濟危機的影響,我國受全球經濟衰退的打擊,造成我國製造業及商品出口出現萎縮及大幅下跌,但我們服務的品牌商在受到國內經濟不景氣的影響下,仍然在銷售業績上保持着百分之二十的增長。我們能為這麼有實力的品牌商服務,真的感到光榮與驕傲。在新的一年,我們客户定下了在20xx年業績的基礎上再創百分之二十增長的新目標,全年銷售大約280萬桶。我們跟隨着客户強勁發展的勢頭,可以預料我們新一年的工作將更加繁重,服務要求也更高。因為在時下,市場競爭日益激烈,近年來桶裝水市場多了很多新品牌,隨着消費者消費觀念的轉變,對品牌意識的增強,對服務質量的講究。我們的客户為了贏得更大的市場份額,除了加大市場宣傳推廣品牌的投入,提升品牌形象,更着重於服務質素的提升。我們作為物流服務供應商,應該積極支持和加倍努力,配合我們客户贏得更大的市場份額,達到預期增長目標。因為客户的預期增長目標與我們20xx年營業額的增長是一脈相承。因此,

我們必須着力於提高我們的內部經營管理,及強化管理意識,以達到提高團隊素質及資產的完好率,以確保運力的有效保障,與此同時,希望各位司機積極配合,在加強組織紀律性的前提下,提高工作效率,做到保證送貨準時率。在保證這兩個率大前提下,公司將在新的一年裏要加大運力的投入和人員的增加。只有這樣才能做好我們的物流配送服務。只有做好服務,我們的業務才能夠得以可持續發展。

20xx年我本人領導下的這個部門已有了一個明確的工作目標,希望各位司機及搬運工,能在新的一年認真配合好我的工作開展,只有大家對公司有信心,我一定會為大家多爭取收入利益。我個人在總結到這裏,發自內心我講句公道及實際的話,就是:能夠跟隨着發展前景這麼好的公司,我覺得是一種福氣,因為最基本的是在當前社會經濟不景氣的大環境下,很多工廠或民營企業,受到20xx經濟危機的影響,廣東省1-9月份就有7148家企業倒閉,這個數據是不完全的統計。有很多人已經失業,也有的人就算有工作,但企業資金鍊出了問題,工資被拖欠,收入也沒有保障。所以,在這樣的環境下,我們有一份穩定且收入有保障的工作,也算是一種福氣。

我們作為一個管理者,我們不斷在思考,20xx年如何把我們的服務做的更好?如何加強團隊建設和管理?如何加強資產維護管理?緊緊圍繞着這三個重點展開工作。在團隊管理工作方面,我們需要加強人與人的溝通,我會認真做好大家的主管,同時,也認真做好大家的後勤部長,認真改善伙食及做好後勤保障服務工作。公司在20xx年將進一步提高我們的伙食標準,改善伙食質量。讓大家更有歸屬感。進一步提高大家的福利待遇,讓大家的收入得到增加,使大

家工作的積極性更高。公司在新一年給了我們更好的待遇,我們車隊全體同仁應進一步提高我們自身的素質,提升工作效率。我們把我們的車隊打造成一個尊業敬業、工作高效、團結和諧的團隊。來回報公司給予的支持的關心。在資產管理工作方面,提倡我們車隊每一位成員,加強愛護公司資產(公司的資產不單指是車輛,還包括公司提供給我們日常生活和娛樂的物品等等)的意識,對公司的資產應做到齊抓共管,視為已物。對我們的運營車輛,嚴格按照公司的保管資產管理制度和車輛維護保養管理制度執行,不搞形式主意,不做應付式工作。做到實事求是,認真做到勤檢查,多維護。使車輛保持在良好的狀態中營運。因為,我們只有做好資產管理工作,我們的安全行車、安全生產才有保障。因為,我們只有團結的團隊和優良的資產,我們的業務發展和生產效益才能得到保障。公司的效益有保障,才有我們工作和生活的保障。

公司的發展不是一蹴而就的,公司的長久繁榮昌盛需要我們每個人精心呵護,來不得半點掉以輕心、半點糊里糊塗。我們公司要持續發展,需要我們每個人每天每月每年兢兢業業,同心同德,創新進取。在新一年的工作當中,我衷心希望,我們車隊全體工作人員都能夠承前啟後、繼往開來,繼續保持與公司高度統一思想,團結一致,再接再厲,再創輝煌,為公司爭創更好的經濟效益。

物流工作總結 5

針對今年的物流團隊管理狀況讓我意識到自己在工作中存在的不足,儘管自己早早地制定了合理的方案卻未能在後續的物流管理工作中得到相應的貫徹,尤其是因為些許的意外感到驚慌失措的確對自身的管理工作造成了阻礙,為了使物流管理工作在今後得到改善還是應當先根據今年的情況進行相應的總結。

制定好配送方面的方案並對團隊中的員工進行組織與考核,雖然自己的整體方案制定得還算不錯卻忽略了物流管理工作中應急處理方面的問題,這也直接導致了本該在物流管理工作中獲取的利益因為時機的延誤而錯失良機,話雖如此卻也在今年的物流管理工作中存在着被大家所肯定的地方,至少物流配送方案的初期思路從整體的收益來看是不存在任何問題的,尤其是和客户的簽單工序因為良好的信譽導致配送的物品能夠在規定時間內做到送貨上門,也得益於這方面的良好表現導致自己團隊的物流配送工作得到了客户較好的評價,只不過對比行程中的花費以及物流包裝工作中的損耗而言純粹的利潤並不多。

處理好員工的日常管理工作並對物流車輛做好相應的維護工作,其中為了減緩物流員工的壓力導致自己在平時的工作中花費了許多的心思,儘管日常工作比較繁瑣也抽空組織了相應的活動使員工們從中感受到團隊的氛圍,尤其是意識到部分員工心理方面的需求往往會在合理的安排下進行處理,而且對我而言營造公平的工作環境也能夠讓物流團隊的員工們感受到內部的良好氛圍。至於車輛的維護則安排專門的人員進行檢查以求提前發現問題的存在。

加強生產部與銷售部之間的`交流並做好倉庫內部的管理工作,實際上為了有效處理好客户的訂單往往需要和其他部門做好交流才行,為了使配送不出現也延期的狀況需要在短時間內從生產部拿到所需的貨物才行,這樣的話才能夠及時指導員工做好產品的包裝工作並通過銷售部配送至客户手中,至少相對於整個物流團隊的發展而言多在時間控制方面花費精力才是自己需要做的事情,而且在這個過程中還要根據物流包裝的損耗狀況做好合理的預算計劃才行。

雖然今年的物流管理工作中存在着許多不如意的地方卻也讓我找到了解決問題的方法,只不過因為時間方面的因素導致自己只能夠通過明年的物流管理工作進行改善,但是我也相信自己應該可以憑藉着這部分積累從而在今後的物流管理工作中實現突破。

物流工作總結 6

現在就20xx年以來的工作狀況總結如下:

一、無工作閲歷,缺乏綜合學問和技能

我是一名學市場營銷的應屆高校畢業生,當時公司為了運作涉及業務擴展物流中心,聘請我們,作為市場部人才儲備。但是,由於中心資質沒得以正常運轉,物流業務未開展,所學的專業無法應用,加之剛畢業沒有相關工作閲歷,沒有需要的社會關係網絡,沒有綜合的物流運作閲歷,一切都從零開頭,全部工作都是邊學邊幹,所以業務進展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學習和自身修養,不斷培育自己在各個方面的學問和技能,儘快成為早日為公司締造效益的業務能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪,我已練就了了確定的客户溝通技巧,對於日常的業務聯絡及市場訪問工作,完全可以獨立完成。

二、由於公司業務方向定位的不確定,導致了很多時間和精力上的鋪張

前期由於同事們的看法和思想不統一,業務還不能正常進行,我認為先得加強員工的思想訓練,使員工思想全都,有一個共同的目標。在以後這段時間以來,我想開展專業第三方物流業務,我預備花將近兩個月的時間調研和市場走訪,調查結果形成後,在介紹給大家爭辯,如我的爭辯通過大家的認可。那使我這段時間來做好的收穫和最終的請求。在此之前,幹自己所能幹,專心本公司擅長業務。

三、功能和服務內容單一,所供和所需的錯位

我們現在能進行的業務只有貨物運輸和市內接送服務,而且,我們的省際運費由於班線車是中轉車輛所以導致時間上和運費上不太適應市場行情,從而多數有需求的客户就這麼失掉了。加之我們的功能和服務內同單一而獨立,沒有用一個整體的服務鏈的形式開展業務,倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線,資源不整合,操作散亂。分散了我公司物流操作的優勢資源,無法實現綜合物流服務的資源集約化。反而消逝一種現象:同屬快運,但各自卻相對獨立。需要整體物流服務的我們做不到。比如,運輸服務,我們快運的`車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格,即缺乏公司間的內部價格調控,無法實現服務資源有效整合,無形之中加大了綜合物流工作協調的難度,同時痛失很多商機。解決的方法是,總公司儘快實現各個分公司的資源整合,形成獨具快運特色的服務鏈;在供需錯位的問題上,努力進一步提高整體操作水平,培育高端技能,利用自己高端的設施服務高端客户。

物流工作總結 7

20xx年,是公司領導克服各種困難,帶領大家開源節流,想方設法擴大業務收入,平穩發展的一年;也是我物流部根據公司領導的指示,精益管理、嚴格控制成本,謀求突破的一年;同時,也是本人在各位同事關心支持下持續改進、不斷成長的一年。為獲得公司領導和在座各位的可貴意見,現就本部門及本人各項具體工作彙報如下:

一、嚴格控制各項費用,開源為副,節流為主。

根據我物流部的情況,開源可能性較小,而節流確實是本部門重中之重,這在今年的財務費用明細中能看得出來。

1、物流部費用現狀。

本部門今年所發生費用佔公司費用比率有上升的趨勢,現進行説明。物流費用可以分為固定和變動兩部分,固定費用不隨公司業務變化變化,變動部分隨公司業務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,固定部分分攤就會越大,而物流部短期能夠降低的只有變動部分,這就造成整個物流費用佔公司費用比率具有上升趨勢。

2、控制費用不拘小節。

3、固定費用控制。

根據公司領導對物流部下屬倉庫指示,把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉移到石巖,為公司節省一定的倉儲費用。另外,我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租,進一步降低部門管理的固定費用。

二、以學習科學發展為契機,進一步加強部門管理。

1、完善部門管理制度。

按照領導意見,對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上,加入了財務監督等條款,進一步規範出入庫流程。

2、提升部門人員服務意識、安全意識。

本部門在強調多創效益的同時,必須確保服務質量、操作安全,要求部門人員既要節省費用,更要對業務部門、客户提供服務和保障,支持業務部門多創效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。

3、加強部門人員知識技能自我培訓。

由於公司業務不飽和,本部門人員經常利用空閒進行自我培訓、自我提升,為公司未來發展儲備力量。

三、降低呆滯庫存、運回礦面板。

過去一年中,經過領導的支持和各相關部門配合,富林木地板和瓷磚清貨,並處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外,中建投南頭倉庫取消時,其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅轉告本人後,決定暫時先運回石巖倉庫,已備公司將來使用。

四、提高出入庫數據準確率,確保財務原始數據可靠性。

為了確保財物各項工作及時完成,保證財務數據與業務數據的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據。在出入庫時,本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時,本人爬上爬下對數據,之後連續幾天脖子手臂發癢。此外,本部門或本人為了及時、準確地向財務提供所需的各項報告的數據,不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數據整理,近一千項數據,要逐一註明原始單據,時間緊任務重。在犧牲了午飯的前提下,十多個小時搞定。

五、支持其他部門工作,處理關聯業務。

為了保證公司其他部門業務正常運作,本部門或本人儘量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十餘人次,維護打印機等事務也有很多次。此外,本人蔘與黨委及工會事務處理,負責起草了一定量的文件,參與組織了部分活動。由於這些非本部門業務,在此不再細説。

限於篇幅,本部門其他業務不再表述。以上功過希望領導、同事不啻指出,只要大家不説我敷衍於事,本人就心滿意足了。當然了,一年來取得的成績不屬於一些人的功勞,這是在公司領導的大力支持和各位同事配合下,全體物流部人員共同努力了的結果,在此我要特別感謝龔總,及物流部全體員工,沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績。

還是那句話,雖然大環境決定了我們的小環境,以至於我們沒有亮點,但是過去的'一年是我們在公司領導的關懷下走過的踏實、温暖的一年。我們沒有收穫的激動,但是我們還有奮鬥的激情;我們沒有可喜的成績,但是我們還有美好的夢想;我們沒有過人的能力,但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。20xx年過去了,我們沒有完成年初的目標,這還請領導能夠諒解。為了在20xx年能有一個改觀,我物流部將嚴格按照公司領導的指示做事,以公司的利益為重。

五、明年部門工作展望:

1、繼續開源節流。

為了降低費用,本部門計劃於年內配合呼哥把銀湖對外出租,用以彌補石巖倉庫的固定支出。進一步縮減車輛費用、管理費用。對於石巖倉庫現有報廢設備,本部門計劃於春節前後配合鋼哥處理掉。

2、加強部門管理,優化出入庫及配送流程

確保出入庫準確率達到100%,進一步縮減積壓庫存,加快資金週轉。杜絕不必要的部門資源空轉,採用郵政包裹投遞優化配送路線。要求部門人員不斷學習物流知識、加強產品培訓。

3、進一步提升服務水平,創造和諧的同事關係。

在新的一年裏,本部門或本人將一如既往地為各位同事服務,保證大家能全身心地投入到主要業務中。只要大家一句話,我們將把疲憊帶走,把滿意留下。

物流工作總結 8

倉庫的不斷改善離不開公司和部門領導的悉心關懷和指導,同時感謝各位同事的大力支持和配合,在揮手昨天的時刻,我們將迎來新的一年,對過去取得的成績我們不驕不躁,對過去的不足我們將通過不懈的努力爭取做到最好,我們會用行動來證明我們的努力,我們更加清楚喜悦源於進取,成功在於努力。為了公司和部門更好的發展,為了實現個人的價值和夢想,讓我們攜手合作,創造出輝煌的明天!20xx年,是全新的一年,又是自我挑戰的一年,我們將努力改正過往的不足,把新一年的工作做的更好,為公司的發展及進步盡一份力。

一、20xx年工作小結

一年的時間很快過去了,在一年裏,我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務,我作為物流部人員感到非常光榮。

20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鈎是體現的公司發展的硬道理,但是事物不是一成不變的`,20xx年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實踐中讓公司更好的發展。能獎罰分明,不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當月目標完成員工沒有獎勵。應該有獎有罰。因為總的目標已經圓滿完成。

09年自身存在不足,工作中不夠沉穩,不夠老練,經驗不足,對一些要求比較高的客户不能及時服務到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強自己的服務意識,提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場人員加強溝通。

二、20xx年工作計劃

1、認真貫徹公司的規章制度

2、加強和現場還有其他部門的溝通

3、工作之餘多學習其他部門的業務

4、自學把自己的學歷提高一個水平

5、學習會計知識

三、對公司的意見和建議以及各種訴求

1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統的節日能多發點津貼,旅遊地方能更遠點。

2、5:30下班的時候能準時晚點名。

3、公司應該有獎有罰,不能只罰不獎。

4、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。

5、公司能多提供機會幫我們培訓,切實提高我們自身業務水平。

物流工作總結 9

物流部在公司章程的指導下,在公司領導班子的帶領下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標管理職責,較好的完成了全年各項工作任務,我物流部根據倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在思考需求數量、採購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的狀況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應和生產能夠連續進行以及銷售交貨的及時和完好率。

一、運輸主要工作如下:

1。運輸戰略:建立完善的物流配送體系,保證按客户的需要及時準確的配送貨物,也使原材料及時送達以保證生產的正常運行,在第八年公司物流部的努力下,透過衡量成本費用和服務水平,確定了以下幾種配送方式:

(1)與四通物流公司建立了深厚的關係,保證貨物準時裝車發出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關係是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。

(2)針對原材料的運輸,我們選取鐵路運輸,因為第一,單位價格比較便宜;第二,雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業,並不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,我們選用鐵路運輸原材料。並且,進行一年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節省支出。

(3)針對產成品,若是本地客户,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內客户,則選用單位成本較低的鐵路運輸。

(4)針對生產設備,我們只有透過談判,獲得折扣,節省支出。

2。倉儲戰略:建立合理的倉庫儲存計劃,保證客户需求的同時,節省倉儲費用。

(1)針對原材料和產成品,我們選用自用倉庫,當儲存量大於倉庫可容納量時,推薦立即發貨運往客户,這樣就能夠騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。

(2)針對半成品,我們則選取外包給第三方物流公司操作,這樣能夠節省成本。

3。付款方式:儘量採取即期付款方式,從而獲得現金折扣。因為這部分支出透過上面的努力後,已經縮減了很多,費用支出不算大,因此完全能夠取得現金折扣。

二、運輸方案分析總結

在第八年年初所做的運輸費用預測與實際發生的費用相比,實際發生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現為節約差,而造成成本差異的主要原因是由於我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數量時間優化調配,使得運輸構成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以沒有出現零擔運輸狀況,減低了運輸費用,第二是與第三方物流公司深入協商,減少運輸批次,而提高運輸規模,獲得更多運輸的折扣,以此來降低運輸成本。總的來説,第八年的運輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運輸成本較低的優勢,在與客户簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客户訂單的砝碼。

三、倉儲方案:

(1)針對原材料,我們與供應商建立合作伙伴關係,採取大批量購買的方式,不僅僅節約採購成本,而且,我們的庫存是暫存於供應商中,什麼時候需要,就直接去取貨,這樣就能夠節省倉庫空間,節省倉儲費用。

(2)針對產成品,我們選用自用倉庫。同時與客户持續緊密的關係,當儲存量大於倉庫可容納量時,推薦立即發貨運往客户,這樣就能夠騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節省倉儲費用。

(3)針對半成品,因為本公司沒有半成品倉,所以我們選取外包給第三方物流公司操作,既能夠節省管理費用,又能夠保證及時供應,這樣就可大大節省成本。

四、倉儲方案分析總結

(1)原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在於,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的範圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,我們與供應商建立了良好的合作關係,保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能儘快的投入生產,不必佔用庫存,也不會造成剩餘的庫存,從而佔用資金,加大費用支出。

(2)在產成品方面,實際支出與計劃支出也是相等的,原因在於,我們保證產成品的'儲存量在我們自有產成品倉庫的可容納量的範圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,首先,我們物流部與生產部以及市場部進行了深入的探討,為了減少庫存費用,決定根據生產量,及時地將貨物運出,一方面能夠保證庫存佔用減少,另一方面,能夠透過提高到貨速度從而提高客户滿意度,其次,就是與客户簽訂合同,與客户結成良好關係,保證供貨及時。

(3)在半成品方面,實際支出是比計劃支出少了343元,減少幅度有2%,雖然表面看起來不會很多,但實際是減少了一部分支出,對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結成良好的合作關係,以保證價格最低,質量最優;其次,我們的存儲量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,儘量採取即期付款方式,從而獲得現金折扣。因為這部分支出透過上面的努力後,已經縮減了很多,費用支出不算大,因此完全能夠取得現金折扣。

總結第十年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對税金計算,商業折扣的相關規定,現金折扣是否計入增值税的應税範圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今後的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客户部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金週轉加快。其中產品缺貨問題時有發生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處於壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。

配合支持公司所有部門,用心主動的完善企業的運輸倉儲方案,是我們物流部門的本職工作,優質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客户帶給更完善的服務。

物流工作總結 10

我叫侯x,現擔任北京x物流公司統計一職,主要負責運費核對,低温貨單的回收以及噸位的核對,下面我向領導彙報我在20xx年度的工作情況,以及對本崗位工作的一些心得、體會.我的述職報告分為兩個部分:

第一部分:20xx中國工作總結

一、工作情況:

(1) 運費結算:

20xx年北京雙匯物流公司承運唐山產品共結運費2990.83萬元,其中運輸生鮮運費共1772.22萬元,低温運費567.58萬元,凍品運費219.01萬元,短盤運費12.31萬元,生鮮原料運費314.33萬元,凍品原料運費105.37萬元。

208年與20xx、208年全年總比20.0相比,年增長率為448萬4000元,總增長率為17.64%,其中鮮貨運費增加了33.32%,低温貨運增加了23%,冷凍貨物運費減少了31.78%,短板運費減少了22.38%。新鮮原料運費下降9.98%,冷凍原料運費上升60.69%。低温是因為11月和12月有很多長途運輸,比如包頭的低温和總部的低温。這些長途運輸增加了今年低温運輸的總運費;由於運價調整,冷凍產品的運費降低。冷凍產品的原材料為6-8月從工廠到唐山偏遠倉庫的冷凍產品,均包含在冷凍產品的原材料中,導致冷凍原材料的運費大幅增加。

(2)工作中存在的問題:

1.由於貨物是預先檢查的,公司的車輛只能在出發前登記噸位,不留收據。有時工廠會打開一個人工列表,在ERP系統中找不到該列表,並且在工廠中找不到錯誤的噸位和車次號。這樣,我們只有在收到收據後才能補足這部分運費。

2、由於新卸貨地點的'增加,公司和工廠沒有共同的里程,這樣就造成我們的里程對不上,不能做到日清日結。

二、 自己的缺點和改進方法:

通過近半年的工作學習,雖説有了一定的進步,但也存在一些不足之處,主要體現在自身學習不夠,對erp系統操作不熟悉,考慮問題不夠周密,工作經驗不足。在以後的工作中,本人將加大學習的步伐,彌補自身的不足。

(1) 加強自學,虛心向同事請教,不斷提高工作效率

(2)提高自身業務水平熟悉各崗位的工作流程,提高自己發現問題、分析問題、解決問題的能力

第二部分:20xxuu工作理念

根據集團公司20xx年信息化規劃及物流信息化推進進度,為了儘快實現全集團物流運輸業務的信息化,涉及要車、派車的erp系統在20xx年已開始正式運行,erp的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便,提高各方面工作效率。

一、 20xxu年度工作計劃:

(1)、做好各類報表,做到報表數據準確、真實、完整。

(2) 提高自身素質,加強自身能力的提高。

(3)、認真學習erp系統,熟悉erp系統的各種業務流程。

二、 對企業文化的理解

在雙匯“誠實守信、德行天下”的企業文化的薰陶下,培養了我愛崗敬業、認真負責的工作態度和勇於挑戰困難的毅力和信心,作為統計數據人員必須要有很強的責任心和處理數據的能力,能熟練掌握本崗位相關的操作流程,並能對報表的真實性負責。在平時的工作中讓我始終保持認真負責、誠實守信的工作作風,更深刻的領悟到雙匯企業文化的重要性。

物流工作總結 11

轉眼又到了“新桃換舊符”的時候。在這一年裏,行業體制、思想作風建設等各項工作都在有條不紊、逐步深入地展開。作為煙草企業的一名普通人員,感受到了企業的和諧氛圍。就自己而言,今年的工作更充實、更有意義,更具有挑戰性,在領導和同志們的關心和幫助下,我順利地完成了各項工作任務,同時,個人能力也得到了很大的提高。現將一年來的工作總結如下:

一、加強學習,努力提高個人素質和責任意識

煙草行業的快速發展使得各個崗位的任職要求也在不斷髮生着變化,雖然自己是一名普通的分揀人員,但是也已經明顯感覺到了壓力,感覺到如果不學習就有可能被淘汰。一年來,我始終把堅持學習作為檢驗個人能力和素質的首要標準,通過學習我已意識到“兩個至上”已經成為統領中國煙草發展的主旋律,牢固樹立“兩個至上”的共同價值觀,深化、共同發展,在工作中始終要保持弘揚一種精神、達到一種境界,那就是奉獻。在貫徹的同時,做好本職工作,讓國家滿意、社會滿意、消費者滿意,這是我們共同的價值取向和追求。從“兩個至上”的'價值取向中,我找到了在簡單與平凡的工作中應有的品德,那就是責任。“兩個至上”的共同價值觀體現在工作中,要求我們時時刻刻牢記國家利益高於一切,正確處理好國家、企業、個人三者利益關係;員工的精神就是愛崗,就是敬業,就是奉獻,要將“愛崗敬業”的精神濃縮進平凡的工作崗位中,用自己的實際行動體現着人生的價值,是兩個至上教我懂得“愛崗敬業,樂於奉獻”不是高談闊論,只要心懷一顆對事業的真誠奉獻之情,平凡的工作也一樣精彩。進煙草工作轉眼已近五個年頭了,我深深地愛着煙草,熱愛着本職工作。它不僅僅是因為給了我生存的空間,更因為給了我希望,給我的發展提供了平台。

二、立足崗位,明確目標,全面發展

物流配送的日常工作很多,但無論大小事,自己都能認真對待。自己總是堅持把小事當作大事去辦,每次着手之前,總要仔細想想事情前後的每一個環節,從細小處入手,力爭每項工作都完美無缺,雖然分揀線的工作很枯燥,但我對工作充滿着熱情,飽有着動力,在崗位上勤勤懇懇,不偷懶,不怕辛苦,認真負責做好每一個細節工作,並按計算機的正確信息進行操作,發現錯誤及時更正,確保分揀線暢通工作。

可不管有多大的困難,我總提醒自己在工作中不能講條件,不能有怨言,不論領導分配給自己什麼工作,只有認真細緻完成好工作,才能算是盡了職責。

在煙草新的體制下,我正努力適應新的考核制度,有才有目標,有競爭才有動力,有動力才能不斷地進步。在煙草工作,我有一種強烈的自豪感和榮耀感,讓我充分展現了自身價值和能力,因為,這裏有最優秀的企業文化,有最優秀的團隊,有最好的同事。

分揀線上的工作永遠都是枯燥而煩瑣的。每一天每一年,要堅守紮實做好本職工作,牢記社會主義榮辱觀和兩個至上共同價值觀,勤勤懇懇做事做人,努力奉獻,更要腳踏實地的,把追求的目標與眼前實際工作結合起來,在平凡的工作崗位上實現自己的人生價值,以實際行動向優秀的員工看齊。

一年很快就過去了,雖然是高標準、嚴要求地幹了不少的工作,履行了自己的崗位職責,但仍有不足之處:一是和其他同事相比,自己仍存在一定的差距;二是服務意識不夠超前,開拓創新精神略有欠缺;三是個人綜合素質有待進一步提高。在新的一年裏,我將繼續保持良好的工作作風和高昂的工作激情,保持幹一行,愛一行,幹一崗,愛一崗的積極心態,擺正自己的位置,發揮自己的優勢,新的一年又將開始,新的設備即將啟用這對我來説又將面臨新的挑戰,我將保持以往的優良作風,繼續發揚刻苦學習、不怕苦,不怕累的優良傳統,使自己能夠更快更好的追趕煙草日新月異的發展而更加努力的學習。為和諧煙草精品物流盡到自己應盡的責任。

物流工作總結 12

回顧近半年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現將主要情況小結如下:

一、工作小結

我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年裏,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力,同時更需要很強的與客户交際溝通能力。在專業方面,由於之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統性的'學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閲資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年裏自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客户的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以後的工作裏更應該進行多多鍛鍊,多多改進。

 二、工作計劃

不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之餘,希望學習些其他部門的業務知識,提高自己的業務能力,樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的意見和建議以及各種訴求

1.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助於公司的發展。

2.希望20xx年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流工作總結 13

xx年,xx物流工會工作主要呈現以下幾個特點:一是圍繞公司重點工作積極組織職工開展主題教育培訓活動;二是服務於大局,努力做好企業穩定工作;三是公司黨政領導全力支持工會工作,並帶頭參與工會各項活動。現將一年來的工作總結如下:

xx年主要做的工作。

一、圍繞公司中心工作,把握重點,積極組織開展主題教育培訓活動。

為切實提高公司經營管理水平和營運質量,xx年公司把績效管理確定為工作重點,制訂並推行了績效考核辦法,完善和細化了責任目標和崗位職責,明確了工作流程、考核項目和標準,並把xx年確定為績效管理年。圍繞公司中心工作,公司工會積極開展了主題教育培訓活動。先後組織職工學習了《績效考核:把討論重點放在績效上》、《績效考核的定位是總結與改善》、《績效管理=目標+溝通》等針對性、指導性比較強的多個課題內容,還組織各部門負責人、職工代表召開專題座談會,交流績效管理開展以來的經驗和做法,探討工作中存在問題的改進方法及措施,並組織職工開展《績效管理知識答題》活動等,使廣大職工加深對績效管理知識的認識和理解,不斷增強績效管理意識、責任意識和服務意識。

同時,為了切實改進工作作風,組織全體職工開展了講正氣、樹新風和創先爭優大討論活動,還先後編髮了企業需要正氣、職工呼喚正氣、信心匯聚力量和創先爭優專刊我們是入黨積極分子等多篇簡報,通過一系列學習教育活動,職工思想觀念、工作作風有了明顯轉變和改進。

二、加大培訓力度,培育優秀企業文化,不斷提升職工綜合素質企業市場影響力。

根據集團公司培訓大綱的要求,在年初制訂的教育培訓計劃基礎上,每季度再分別制訂出各個月份的具體培訓學習安排。八月初,又按照集團公司主要領導到我公司調研工作時的講話精神,對教育培訓計劃重新作出了修訂和調整,使培訓工作更貼近實際、更具有針對性。

一年來,結合公司特點,明確了以會代訓為主的培訓形式。同時,突出了倉儲物流知識、績效管理知識和專業技能以及服務理念、團隊建設為主的培訓內容,並根據中層管理人員和一般職工、職能部門與業務部門的不同特點,既有共同課目和知識點,又有不同主題和側重點。同時要求各部門根據自身特點,開展有針對性的專業知識和業務技能的學習培訓,力求做到結合實際、按需施教、學以致用。如,客服中心、倉儲部、招商辦開展了《倉儲管理知識答題》活動,綜合辦組織本部門職工和公司中層管理人員開展了《人力資源管理答題》活動等。

同時,堅持落實培訓、考核、獎懲一體化的激勵與約束機制,一是凡是集中培訓,均實行簽名制度;二是不僅要求記好聽課筆記,還要求寫出心得體會;三是實行培訓考核學分制,由工會小組長檢查每個職工完成培訓筆記或學習心得的情況。按規定修滿學分的,報銷一定數額的書報費;達不到規定學分的,扣減一定金額的績效工資。通過一系列行之有效的措施,來增強職工學習文化知識的自覺性和主動性。

三、職工關心企業、熱愛企業,積極為企業經營管理和發展建言獻策。

公司老職工多,且這些老職工最美好的時光是在這片土地上度過的。大家對這片土地有着深厚的感情,自然也非常熱愛自己的企業,關心自己的企業。為了公司的'經營管理和健康發展,職工們提出了很多合理化建議。

如:工會負責人向集團公司建議,應整合集團公司內部的物流資源,抓住機遇大力推進物流業務項目的發展,得到了集團公司領導的重視,及時啟動了物流配送項目的調研工作;還針對目前公司車輛管控難度大、派車範圍不好把握、費用大等實際問題,向公司主要領導提出了現行汽車使用辦法的建議,同樣得到了採納。修訂汽車管理規定的思路和措施是,現在市內公交四通八達,乘坐和出行都十分方便,除急事、護送現款、採購大宗物品等特殊情況外,以乘坐公交替代公車出行,並通過購買公交ic卡解決了交通費用報銷問題,既方便了工作,又節省了費用;安全保衞部的職工向公司主要領導提出了工作時間職工佩戴胸牌的建議:一是標準化服務的需要,二是便於客户的監督,三是安全管理不得有任何疏漏和大意,進出庫區的所有人員必須出示證件,嚴格把關。此建議不但得到了及時採納,而且還給予了表揚和一定的物質獎勵。

物流工作總結 14

xx年來,在公司領導的關懷下,在公司各部門的密切協助配合下,,全體財務人員共同努力,力求做到及時準確的數據表格數據上報準確,為公司各類活動提供有用的決策依據。全年完成財務核算工作,實現財務收支超額完成,管理費用控制在總預算範圍內。在各部門的配合下,以成本費用合理分配為切入點,以務實、高效為原則,積極適應財務管理的要求,較好地完成了各項財務工作任務。現將xx年來的工作情況總結如下:

一、認真做好常規性財務工作

1、公司財務部每月承擔着大量的資金支付、費用報銷、記賬、票據審核工作。同時還要配合公司的投標工作;做好大量的會計報表資料、銀行資料、社保資料工作;每月還要員工的社保申報和增減工作。面對平常而繁瑣的工作,財務部能夠根據待辦事項的輕重緩急,妥善處理各項工作。及時為各項經濟活動提供有力的支持和配合,基本上滿足了各部門對我部的財務要求。

2、對日常的財務工作流程熟練掌握,能夠做到有條不紊、條理清晰、賬實相符。從原始的取得到填制憑證,從會計報表編制到憑證的裝訂和保存,從經濟合同的歸檔到各種基礎財務資料的收集,都達到了正規化、標準化。收集、整理、裝訂、歸檔,一律按照財務檔案管理制度執行,使得財務部成為公司的信息庫。

二、積極籌措資金,保證現金流的正常化

按照公司的統一佈署,有計劃、合理的安排使用資金,做到合理調配資金,保證工程施工過程中對各項用款的支付;保證項目投標所需資金的.使用等。對工程應收款及其他應收款做到心中有數,及時跟進,積極催要。

在應收款及其他應收款工作方面,能夠做到重複清算,及時準確。對於應收款我本人能做到及時催要,對於清算過程中存在的問題,經常向有經驗的同事請教,使他們能及時準確的掌握政策信息,以便在最短時間內對應收款進行管理。

三、配合、協助各部門做好項目前期工作

積極配合各部門做好前期報批、簽收、前期準備工作,按時保質的完成了項目前期的各項工作。

四、工作中存在的不足之處及改進措施

3、對於工作中存在的問題,缺乏足夠的耐心態度,工作過程中有些時候會過於情緒化;

4、需要進一步加強學習,積累。

五、下半年工作計劃

5、加強自身學習,結合現場實際,多從細節考慮,認真做好本職工作,積極配合同事工作項目。繼續加強對公司各種制度和業務的學習,做到全面深入的瞭解公司的各種制度和業務。用公司的各項制度作為自己考勤工作的理論依據,結合實際更好的開展考勤工作。積極向同事學習,虛心請教,並以實踐帶動學習,全方位提高自己的工作能力。

6、積極與同事交流,強於解決問題。這方面的工作關鍵是與同事們相處融洽,團結協作,共同學習。

7、加強化自身學習,加快工作節奏,提高工作效率,平時多學習專業知識,多向領導、同事請教學習,取長補短,提高自己各方面能力。

在此,我要特別感謝公司領導和各位同仁在工作和生活中給予我的支持和關心,這是對我工作的肯定和鼓舞,我真誠的表示感謝!

總而言之,內務部的工作對於公司來説是一個再平凡不過的崗位,在以後的工作中,我將一如既往用心去工作,不斷學習,不斷總結,吸取教訓,不斷進步,不斷提高,使自己的各方面的能力有質的提高,為公司多做貢獻。

物流工作總結 15

月份,物流公司堅持卓越績效管理和“創爭”新理念,以發揮港口集裝箱發展支撐作用為己任,全面落實集團號、集團辦公室號文件,以強烈的責任感、緊迫感、使命感,抓住“創爭”機遇,激發創新活力,深化管理挖潛,確保安全穩定,生產經營持續強勁發展。月份公司預計完成箱量萬,完成月度計劃,同比增長%;完成收入萬元,完成月度計劃,同比增長%;上繳資金萬元,完成月度計劃,同比增長%,全面完成月度計劃。上半年,公司預計完成箱量萬,完成計劃的%,同比增長%;完成收入萬元,完成計劃的,同比增長%;上繳資金萬元,完成計劃的,同比增長%,將勝利實現半年“雙過半”,為奪取全年“滿堂紅”奠定了更加堅實的基礎。

月份工作總結

⒈全面深入開展“創爭”活動

“創爭”活動在宣傳發動的基礎上全面展開。公司科隊領導全部參加了集團“創爭”培訓,帶頭提高“創爭”認識,掌握“創爭”知識,明確“創爭”要求。各單位和班組層層推進,人人蔘與,上下互動,全面展開。各單位設立了宣傳櫥窗、牆報等學習宣傳陣地,營造了濃厚的學習氛圍,建立了完整的資料檔案。職工人人“創爭”制定願景、讀書計劃、練“絕活”項目等,“創爭”活動正在紮紮實實地全面開展。同時,組織農民承包工積極參加“創爭”活動。原創: 辦公室舉辦了專題培訓班,對基層“創爭”進行了集中指導;分頭深入基層,加強具體導,切實抓出了成效。

準備參加集團職代會。要按照集團要求,充分做好將於月初召開的集團九屆十五次職代會的各項準備工作。

抓好“創城”工作。深入開展環境衞生整治,全面提升港容港貌精細化管理水平,為“創城”工作做出貢獻。

⒉確保平安穩定

深入開展“安全生產月”活動。貫徹“安全第一,預防為主”的方針,落實“遵章守法,關愛生命”的活動主題,着重抓好了以下工作:

一是營造了濃厚氛圍。在主幹道和主要場所張掛了標語,舉辦了板報展覽,開展了徵文比賽、知識答卷等活動。

是處理好生產與安全的關係。堅持把安全生產放在首位,堅持生產必須安全,不安全不生產。

三是處理好嚴管厚愛的關係。特別是領導幹部帶着感情抓安全,負起責任抓安全,嚴抓嚴管嚴處。

四是狠抓落實。切實解決好抓教育不用心、抓措施無實招、抓問題不敢碰硬的問題,開展了安全法規、裝卸規程、和重點部位及安全知識大教育、大培訓、大檢查、大落實、大整治。五是突出重點。重點抓好了危險品庫、倉庫、高大機械等重點部位和新增貨種及玻璃、鋼管、鑄鐵件及廢紙拆提等特殊作業的安全防範管理,建立和完善單項裝卸工藝和作業規程,加強手持電動工具的用前檢查和陰雨天氣電氣焊作業安全防範,強化現場作業管理,狠反“三違”,抓好人機配合、人員站位等重點問題。特別是抓好防雨、防風、防雷電工作,確保安全。

生產組織持續改進。

公司經理親自到調度室“蹲點”,全面調查情況,查找問題,解決問題,指導工作,通過深入分析生產作業的運行規律,科學安排機械、人力,使生產的組織指揮工作在短期內大為改觀,各個環節運行順暢,完全依靠自己的機械創造了高產,大幅增加了對外創收。

持續抓好“五個文明”管理。着重抓好倉庫管理、廢紙拆箱、中控場地、港站、廁所等特殊作業和重點區域的“五個文明”管理,達到“四標六清”要求。各單位抓好屬地日常動態管理,持之以恆,始終保持良好的庫場環境,時刻處於應檢狀態。

強化治安防範。抓好重點人員的調處防範工作,及時化解矛盾。對拾荒、賣飯等外來人員及時阻攔,杜絕進入公司區域。

⒊勝利實現半年“雙過半”

市場開發抓好重點。面對海關監管模式轉變、膠濟鐵路改造帶來的影響,加大市場開發力度。重點發展了進口拆提、危險品貨源、鐵路整車貨源等業務,成效顯著。

與海關合作的“港海公司”加緊完成了籌備工作,將在近期內開業。關於保税庫、與天津振華公司的合作等項目正在抓緊洽談。

進口拆提再創新高。倉儲中心加大自攬貨源力度,重點提高拆提操作量,預計完成操作箱量,比上月增長%以上;其中進口拆提完成以上,比上月增長%,均創新高。紙漿貨種成為大宗貨源,增長幅度最大,創造了班拆箱、裝車,共的班產紀錄。危險品預計完成,增長%。

場站業務穩中有升。應對海關監管模式轉變,加強市場開發力度,千方百計擴大內裝業務,遏制箱量下滑,比上月略有增長。

港站業務繼續增長。港站抓好大列、整車、大宗貨源三項重點,大列裝卸箱量比上月增長,整車接卸增長%。果汁、鋁錠等大宗貨種繼續保持增長趨勢。

查驗服務再創新高。海關查驗箱量達到自然箱的歷史最好水平,比上月增長%;完成收入增長%。

貨櫃維修。貨櫃維修中心以質取勝,處理好合作關係,神州修箱市場份額保持在%以上。

積極推進配套經營。神州場站增加了資班輪箱源,確保箱量以上。內支線保持扭虧為盈。

⒋深化管理挖潛

繼續深入開展“金點子”活動。公司實行《“金點子”管理實施辦法》後,職工獻“金點子”的積極性空前高漲,動腦筋想辦法,共提出“金點子”項,有較高價值的項,創造效益可達萬元。管理挖潛活動呈現出新的深度和力度。

加強機械管理。機械隊進一步加大機械管理的力度和深度,繼續開展國產化替代,完成了正面吊液壓系統技術改造和重箱叉啟動機國產化替代,節省資金萬元。重點解決了機械漏油問題,公司機械狀況有了新的改善。

加強工屬具和備品管理。建立了公司工具庫,對工屬具實行規範管理,提高了工屬具的完好率和使用效能。

⒌為職工多辦實事

發放好了慶“六一”兒童慰問物品,體現對港口職工後代的親情關愛。

摸清職工住房情況,配合好集團做好新建住房的出租工作。

籌備好職工健康查體,組織了職工休養工作。

七月份工作安排

⒈深入推進“創爭”活動。

在六月份的基礎上,抓好讀書學習、苦練絕活、培養品牌等工作,重點抓好場站新信息系統的'應用、完善和操作技能的提高,籌備擴大升級工作,將活動繼續推向深入。

⒉確保安全質量。

要鞏固和發展“安全生產月”的成果,堅持抓安全質量不放鬆,嚴防回潮,持之以恆。突出危險品庫和重點作業的安全防範,不斷完善制度,深化管理,特別是針對多雨、高温季節的特點,抓好噴淋棚、倉庫的管理和防高温貨種的安全防範,杜絕安全質量事故。

⒊生產經營乘勢大上。

在實現“雙過半”的基礎上,加快生產經營發展,乘勝奪取七月紅,為實現全年滿堂紅奠定更加堅實的基礎。

強化生產組織,各單位要及時向調度室彙總當班各項作業計劃,對特殊情況要予以説明;調度室要全面掌握當班作業計劃,並根據動態變化及時調整作業,使生產組織既全面合理,又突出重點。要採取有力措施,確保信息傳遞無誤,保證集港順暢。神州場站要顧全大局,維護公司利益,積極做好生產經營的協作。機械隊要加強作業機械動態管理,掌握現場機械的運行情況,提高作業效率並增加對外創收。

各單位要充分重視和做好對外協調工作,為公司發展創造良好的內外環境。

加強生產經營。

抓住機遇加快發展進口拆提。利用“三廢”西移的機遇,發揮庫場優勢,力爭拆提量達到,創造更多的作業紀錄,強力發展經濟增長點。

提高場站操作箱量。提高對海關監管模式轉變的應對能力,加強市場開發力度,在擴大市場,增加內裝,開發新業務上下功夫,儘快提高操作箱量。

鞏固和發展港站業務。抓好大列、整車、大宗貨源三項重點,大列裝卸抓好增箱量、增效率、增效益;整車接卸抓好發展大貨種、原創: 增加新貨種,擴大內陸市場,繼續保持增長趨勢。

擴大貨櫃維修市場。貨櫃維修中心要保證修箱質量,做好與船公司的協作,擴大神州修箱市場。

增加查驗箱量。以啟動“港海公司”為契機,再創查驗箱量的歷史新高。

與海關合作的“港海公司”要開業營運,開好頭,多創效益。加緊保税庫及與天津振華公司合作等項目的工作進度,爭取取得新的進展。

⒋深化管理挖潛。

在經營管理上加大成本與利潤的考核力度,進行科學的績效評價。加強材料、燃料管理,實行領用、餘料複核制度和作業量與消耗量的綜合考核,節省生產成本。

繼續開展技術攻關和國產化替代活動,強化機械的管用養修,提高機械性能,降低故障率,節約費用。

持續開展“金點子”活動。各單位要廣泛發動,獻計獻策,提高“金點子”質量,增加實際效益,把增產節支活動推向深入。

⒌為職工辦好實事

抓好防暑降温工作。要全面檢查和修復辦公用房的空調,並根據天氣變化,採取降温措施。機關幹部要組織送清涼活動,確保職工作業身體安全。

組織好慶“七一”活動,開展有意義的紀念活動。

組織好職工查體和休養工作。

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