汽車銷售個人工作總結(彙編15篇)
總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它可以促使我們思考，讓我們好好寫一份總結吧。那麼如何把總結寫出新花樣呢？以下是小編為大家整理的汽車銷售個人工作總結，歡迎閲讀，希望大家能夠喜歡。
汽車銷售個人工作總結1
炎熱酷暑的七月已經過去，在看看自己的業績，心裏很不是滋味，仔細回想起來在這個月中自己還是有好多地方做的不足，加上死板的銷售套路，我的業績像是一灘死水，所以我認識到了自己在工作中的不足，沒有打破傳統的銷售政策，以守株待兔的方式最終還是失敗了。
結合七月份我的整車銷售車台數是4台，有一台XV，兩台森林人，一台傲虎，但這月只完成了兩台森林人的數量，其他都沒完成，我也反思了自己，覺得以後應該不段改善和完善自己，提高自己的專業知識，把現在的一種行業最終做成自己的專業。
這月的20號和21號兩天我榮幸的參加了斯巴魯張掖CRC拉力賽，使得我受益匪淺。首先第一次面對面見了著名的韓寒，也是第一次和那麼多斯巴魯車主一起參加活動。在此真的很感謝斯巴魯各位領導給我這次機會。在剛到賽場的時候我心潮澎湃，和那麼多車主出去做活動，我才感受到了團隊的合作是多麼重要，整個賽場就只有斯巴魯這個團隊六顆星的藍色標誌感染了全場的整個氣氛，揮旗子的揮旗子，吹號子的吹號子，我真的為這隻團隊感到驕傲，也很榮幸能在這樣一直團隊中生活。
8月的號角已經吹響，在最困難的時候我們誰都不能倒下，我要衝刺，要努力，相信只要自己辛勤過，努力過，付出過，你不比別人差!説實話，在8月的進程中，我對自己的業績沒有多大把握，怎麼樣去突破，怎麼樣去提高，成了我最大的思考問題。
仔細回想7月的實際情況，我得出一些結論。
一是進店量大大的`減少，除非用一些做活動的形式來吸引客户，但往往效果不是很明顯。
二是在進店客户少的情況下往往有些客户是特別意向客户，看我們怎麼去溝通與協調。這是考驗我們能力的時候。
三是我們沒有主動和積極的心態，想的這個月連人都沒有怎麼能買車，所以對自己的要求有所放鬆，其實越是在危難的時候越能體現出一個人的工作心態和狀態。
我們按照常理的坐店守客户是不對的，在這種情況下我們還要有很好的市場拓展能力，也是在客户不多的情況下正是我們學習和提高自身專業知識的絕好時間，但是我們好多人都沒有發現，錯過良機，就包括我自己也一樣，在事情過後才突然明白。
最後還是要感謝領導和同仁之間的相互支持，給我這個舞台，我會去努力，也請領導相信，在以後的日子裏，我會不斷改善，超越自我，用積極的心態去面對一切。
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汽車銷售個人工作總結2
回首20xx年，有太多的美好的回憶，20xx年本人來到長京行工作，但是惟有20xx年這一年的學習，讓我深深的感受到了自己進步，但還是存在不少問題，在處理問題以及工作的方法上也有不足，但是我相信在領導的幫助與鼓勵下，我一定會擁有更美好的明天、
銷售工作總結、分析
在銷售顧問崗位上，首先我要感謝一個人那就是我們銷售部的曹經理，我要非常感謝他在工作上對我的幫助。雖然我在銷售部門已經工作了一年多，但對銷售經驗以及工作信心非常缺乏，我的工作可以説是很難入手。20xx年初，我都是在曹經理的帶領下幫助下進行客户談判、分析客户情況、在銷售中遇到難談下來的客户銷售過程中遇到的問題我總想到他，所以基本上是4月份本人的銷售業績及能力才有所提升。
職業心態的調整
銷售員的一天應該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然後以精神充沛、快樂的心態迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多，那麼我和別人比耐心；如果我沒有別人單子多，那麼我和別人比服務。
重點客户的開展。我在這裏想説一下：我要把B類的客户當成A類來接待，就這樣我才比其他人多一個A類，多一個A類就多一個機會。回訪，對客户做到每週至少二次的回訪。我認為攻客户和制定目標是一樣的，首先要集中精力去做一個客户，只有這樣才能有收效，等重點客户認可了，我再將精力轉移到第二重點客户上。
自己工作中的不足：
在銷售工作中也有急於成交的.表現，不但影響了自己銷售業務的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以後的工作中會摒棄這些不良的做法，並積極學習、儘快提高自己的銷售技能。
今年，我將一如既往地按照公司的要求，在去年的工作基礎上更加努力，全面開展20xx年度的工作。現制定工作劃如下：
一；對於老客户，和固定客户，要經常保持聯繫，好穩定與客户關係。
二；因北京限購令的開始買車需搖號，所以要更加珍惜客户的資源。
三；要有好業績就得加強業務學習，開拓視野，豐富知識，採取多樣化形式的銷售方式。
今年對自己有以下要求：
1：每月應該盡努力完成銷售目標。
2：一週一小結，每月一大結，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯。
3：要多瞭解客户的狀態和需求，再做好準備工作才有可能不會丟失這個客户。
4：對客户不能再有爆燥的心態，一定要本着長京行的服務理念“愛您超您所想”這樣的態度去對待每位進店客户。
5：要不斷加強業務方面的學習，多看書，上網查閲相關資料，與同行們交流，向他們學習更好的方式方法。
6：和公司其他員工要有良好的溝通，有團隊意識，多交流，多探討，才能不斷增長業務技能。
7：為了今年的銷售任務我要努力完成任務，為公司創造更多利潤。
汽車銷售個人工作總結3
20xx上半年即將過去，在上半年的汽車銷售期間，我通過努力的工作，也有了一點的收穫，藉此對自己的工作做一下總結，目的在於吸取教訓，提高自己，以至於把工作做的更好，自己有信心也有決心把今後的工作做到更好。現將上半年工作簡要總結如下：
我是20xx年XX月XX日來到貴公司工作的。作為一名新員工，我是沒有汽車銷售經驗的，僅憑對銷售工作的熱情和喜愛，而缺乏對本行業銷售經驗和專業知識，為了迅速融入到這個行業中來，到公司之後，一切從零開始，一邊學習專業知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業方面的難點和問題，我會及時請教部門經理和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門經理和同事對我的幫助！
通過不斷的學習專業知識，收取同行業之間的信息和積累市場經驗，現在我對市場有了一個大概的瞭解，逐漸的可以清晰。流利的應對客户所提到的各種問題，對市場的認識也有了一定的掌握。在不斷的學習專業知識和積累經驗的同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高。但對於市場的瞭解還是不夠深入，對專業知識掌握的還是不夠充分，對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法，在與客户的溝通過程中，缺乏經驗。
我所負責的區域為xx周邊，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客户對價格非常敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今後的工作中去學習和掌握。xx區域現在主要從xx要車，價格和差不多，而且發車和接車時間要遠比從xx短的多，所以客户就不回從xx直接拿車，還有最有利的是車到付款。xx汽車的總經銷商大多在xx，一些周邊的小城市都從xx直接定單。現在xx政府招標要求xx以下，排氣量在xx以下，這樣對於進口車來説無疑是個噩夢。
xx的經銷商多港口的價格市場比較瞭解，幾乎都是在xx要車，xx主要從xx，xx要車，而且從xx直接就能發xx。
國產車這方面主要是a4，a6。幾乎是從要車，但是價格沒有絕對的優勢。xx和xx一般直接從xx自提，往往有時咱的價格是有優勢的，但是xx去xx的運費就要8000元，也就沒什麼優勢了。
上半年我的總銷量是3台，越野車一台，轎車一台，跑車一台，總利潤元，淨利潤元，平均每台車利潤是3339元。下半年我也給自己定了新的計劃，銷量達到x台，利潤達到x，開發新客户x家。我會朝着這個目標去努力的。我有信心！
轉眼間，我來到4s店已經三個月了。這期間，從一個連at和mt都不知道什麼意思的汽車菜鳥蜕變成熟知汽車性能的業務員。一切從零開始，一邊學習專業知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業方面的難點和問題，我都及時請教有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門同事對我的幫助！也很感謝領導能給我展示自我的平台。
這三個月時間，我不僅僅學會了基礎的汽車知識，同時也對自己的品牌有了更深入的瞭解，使我深深的愛上了自己所從事的工作，自己所銷售的汽車。在我心裏只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。
短短的三個月時間，我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠的，要學會如何進行客户談判、分析客户情況的。這些是我一個剛入職的銷售員從前所沒經歷過的，而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶着我這個新人，學習談判經驗，這點我非常感謝我的同事們。所以，到現在我有難以談的下來的客户我會吸取老銷售員的談判技巧，來進行談判。
現在汽車銷售市場競爭的日益激烈，擺在所有銷售人員面前的是－平穩與磨礪並存，希望與機遇並存，成功與失敗並存的局面，所以擁有一個積極向上的心態是非常重要的。
而我每一天應該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然後以精神充沛、快樂的心態迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多，那麼我和別人比誠信；如果我沒有別人單子多，那麼我和別人比服務。這些一直是我的工作態度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。現存的缺點：
對於市場的瞭解還是不夠深入，對專業知識掌握的還是不夠充分，在與客户的溝通過程中，缺乏經驗。
在銷售工作中也有急於成交的表現，不但影響了自己銷售業務的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以後的工作中會摒棄這些不良的做法，並積極學習，請教老銷售員業務知識，儘快提高自己的銷售技能。下半年工作計劃
公司在發展過程中，我認為要成為一名合格的銷售員，首先要調整自己的理念，和公司統一思想、統一目標，明確公司的發展方向，才能充分溶入到公司的'發展當中，才能更加有條不紊的開展工作。以下是我20xx年的工作計劃：
1、繼續學習汽車的基礎知識，並準確掌握市場動態各種同類競爭品牌的動態和新款車型。實時掌握汽車業的發展方向。
2、與客户建立良好的合作關係，每天都建好客户洽談卡，同時對於自己的意向客户務必做到實時跟進，對於自己的老客户也要定時回訪。同時，在老客户的基礎上能開發新的客户。讓更多人知道與瞭解江淮車，並能親身體驗。瞭解客户的資料、興趣愛好、家庭情況等，挖掘客户需求，投其所好，搞好客户關係，隨時掌握信息。我在這裏想説一下：我會要把b類的客户當成a類來接待，就這樣我才比其他人多一個a類，多一個a類就多一個機會。對客户做到每週至少三次的回訪。
3、努力完成現定任務量，在公司規定的任務上，要給自己壓力，要給自己設定任務。不僅僅要努力完成公司的任務，同事也完成自己給自己設定的任務。我相信有壓力才有動力。
4、對於日常的本職工作認真去完成，切不可偷懶，投機取巧。
5、在業餘時間多學習一些成功的銷售經驗，最後為自己所用。
6、在工作中做到，勝驕敗不餒，不可好大喜功，要做到一步一個腳印，踏踏實實的去做好工作，完成任務。
7、意識上，無論在銷售還是汽車產品知識的學習上，摒棄自私、強勢、懶惰的性情，用積極向上的心態，學習他人的長處，學會謙虛，學會與上司、朋友、同事更加融洽的相處。
每日工作
1、衞生工作，辦公室，展廳值班都要認真完成。
2、每日至少回訪和跟蹤2到3個潛在客户，並及時跟新客户需求。
3、每日做好門迎工作，登記集客信息。
4、每日自己給自己做個工作總結，回想一下每天的工作是否有沒做好的，是否需要改正。
5、瞭解實時汽車行業信息，同類競爭品牌動態。知己知彼，方能百戰百勝。
每週工作
1、查看潛在客户，看是否有需要跟進的客户。整理每位客户的信息。
2、查看自己的任務完成了多少，還差多少量。下週給自己多少任務。
月工作任務
1、總結當月的客户成交量，客户戰敗原因。
2、總結當月自己的過失和做的比較好的地方。
3、制定下個月自己給自己的任務和工作計劃。
最後，感謝公司給我一個展示自我能力的平台，我會嚴格遵守職業操守，朝着優秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司的其他同事團結協作，讓團隊精神戰勝一切。
銷售顧問：
汽車銷售個人工作總結4
隨着市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是平穩與磨礪並存，希望與機遇並存，成功與失敗並存的局面，擁有一個積極向上的心態是非常重要的。
我們所負責的車型很多，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客户對價格非常敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今後的工作中去學習和掌握.承德現在有一部分客户主要從北京提車，價格和我們這差很多，而且什麼車都有現貨，只要去了隨時可以提車，所以客户就不在承德這買車，這無疑對我們銷售人員是一種挑戰，我們怎樣才能把客户留住呢？
這就需要我們在今後的工作中不斷完善自己的業務知識，儘量達到客户滿意，靠服務贏取我們的'市場。
一、工作中還是會出現呢很多的不足，我總出幾點原因：
1、在工作和生活中，與人溝通時，説話的方式、方法有待進一步改進。
2、個人做事風格不夠勤奮.不能做到堅持到最後，特別是最近今年x至x月份，拜訪量特別不理想！
3、市場力度不夠強，以至於現在xx大企業中好多客户都還沒接觸過，沒有合同產生！沒有達到預期效果！
二、因此我也針對自己的不足作一些計劃：
1、要有好業績就得加強業務學習，開拓視野，豐富知識，採取多樣化形式，把學業務與交流技能向合。
2、在擁有老客户的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客户信息。
3、對於老客户，和固定客户，要經常保持聯繫，在有時間有條件的情況下，送一些小禮物或宴請客户，好穩定與客户關係。
汽車銷售個人工作總結5
20xx年即將過去，在今年的汽車銷售期間，我通過努力的工作，也有了一點的收穫，藉此對自己的工作做一下總結，目的在於吸取教訓，提高自己，以至於把工作做的更好，自己有信心也有決心把今後的工作做到更好。
20xx年汽車銷售員工作總結：簡要總結如下：
我是20xx年*月*日來到貴公司工作的。作為一名新員工，我是沒有汽車銷售經驗的，僅憑對銷售工作的熱情和喜愛，而缺乏對本行業銷售經驗和專業知識，為了迅速融入到這個行業中來，到公司之後，一切從零開始，一邊學習專業知識，一邊摸索汽車市場，遇到銷售和專業方面的難點和問題，我會及時請教部門經理和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門經理和同事對我的幫助!
通過不斷的學習專業知識，收取同行業之間的信息和積累汽車市場經驗，現在我對汽車市場有了一個大概的瞭解，逐漸的可以清晰。流利的應對客户所提到的各種問題，對汽車市場的認識也有了一定的掌握。
在不斷的學習專業知識和積累經驗的同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高。
現存的缺點：
對於汽車市場的瞭解還是不夠深入，對專業知識掌握的還是不夠充分，對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法，在與客户的.溝通過程中，缺乏經驗。
汽車市場分析：
我所負責的區域為寧夏。西藏。青海。廣西周邊，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客户對價格非常敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今後的工作中去學習和掌握。廣西區域現在主要從廣東要車，價格和天津港差不多，而且發車和接車時間要遠比從天津短的多，所以客户就不回從天津直接拿車，還有最有利的是車到付款.廣西的汽車的總經銷商大多在南寧，一些周邊的小城市都從南寧直接定單.現在廣西政府招標要求250000以下，排氣量在2。5以下，這樣對於進口車來説無疑是個噩夢。
寧夏的經銷商多港口的價格汽車市場比較瞭解，幾乎都是在銀川要車，銀川主要從天津，蘭州要車，而且從蘭州直接就能發銀川。
國產車這方面主要是a4，a6。幾乎是從天津港要車，但是價格沒有絕對的優勢。青海和西藏一般直接從天津自提，往往有時咱的價格是有優勢的，但是天津去西藏的運費就要8000元，也就沒什麼優勢了。
從20*x*年*月*日到20xx年*月*日我的總銷量是3台，越野車一台，轎車一台，跑車一台，總利潤11500元，淨利潤10016元，平均每台車利潤是3339元。新年到了我也給自己定了新的計劃，20xx年的年銷量達到80台，利潤達到160000，開發新客户10家。我會朝着這個目標去努力的。我有信心!
汽車銷售個人工作總結6
本月工作總結如下：
1、7月份xx銷售部共實現銷售4台，其中xx2台。xx1台、xx1台。遠遠沒有完成公司制定的銷售任務。
2、進行了多次市場走訪工作，尤其針對xx市內進行了不間斷的市場走訪工作，收到的效果良好。經過不間斷的走訪成交了xx1台。
3、本月實施了多次xx市內的小型車展活動，在xx等多個地點進行了小型車展活動。特別是在xx的美食節車展上成交了xx1台。取得了明顯的效果。
4、本月由於汽博會的`舉行，公司的客户進店數量又出現了下降，導致xx汽車的銷量不斷下滑。不過由於xx高速鐵路開工建設，本月的卡車諮詢數量明顯提高，但是xx等地的一級經銷商互相爭搶客户，價格都讓到低價，基本沒有什麼利潤可言，使公司的解放銷量也遇到明顯阻力。
5、分析銷量低迷的主要原因，我認為還是出在xx店面的形象問題上。很多客户還是不知道我公司經營xx汽車品牌，我們已經上報的公司外部形象的設計樣稿，希望公司領導如果覺得可行，請儘快批覆。如此進行下去，時間不等人，我們會損失很多客户的。
6、本月公司商品車資源等資源嚴重不足，始終沒有到貨，尤其是xx車型，時間跨度太長。遲遲不到車，會嚴重影響銷量。另外公司的調車流程混亂，庫存控制力下降也影響着銷量。
7、公司目前的活動太少，屈指算來，跟去年同期相比，公司本年度的車展活動、巡展活動、市內展示等等活動基本沒有，客户來電數量又不斷下降，分解的銷售部缺乏團結和向心力，這些都是目前急需解決的問題。長此以往，勢必使公司受到損失。
汽車銷售個人工作總結7
時光飛逝，轉眼之間，我來到承德分公司已經四個多月了!在過去的幾個月裏，我通過努力的工作，也有了一點的收穫，藉此對自己的工作做一下總結，目的在於吸取教訓，提高自己，以至於把工作做的更好，自己有信心也有決心把今後的工作做到更好.如果有什麼不足的地方，希望大家以後能給予批評、指導。
一、簡要總結如下
我是20xx年4月1日來到公司工作的.作為一名新員工，我是沒有汽車銷售經驗的，僅憑對銷售工作的熱情和喜愛，而缺乏對本行業銷售經驗和專業知識，為了迅速融入到這個行業中來，到公司之後，一切從零開始，一邊學習專業知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業方面的難點和問題，我會及時請教部門經理和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門經理和同事對我的`幫助!通過不斷的學習專業知識，收取同行業之間的信息和積累市場經驗，現在我對市場有了一個大概的瞭解，逐漸的也可以應對客户所提到的一些問題。在不斷的學習專業知識和積累經驗的同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高。
二、現存的缺點
對於市場的瞭解還是不夠深入，對專業知識掌握的還是不夠充分，對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法，在與客户的溝通過程中，缺乏經驗.
三、市場分析
我們所負責的車型很多，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客户對價格非常敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今後的工作中去學習和掌握.承德現在有一部分客户主要從北京提車，價格和我們這差很多，而且什麼車都有現貨，只要去了隨時可以提車，所以客户就不在承德這買車，這無疑對我們銷售人員是一種挑戰，我們怎樣才能把客户留住呢?這就需要我們在今後的工作中不斷完善自己的業務知識，儘量達到客户滿意，靠服務贏取我們的市場。
隨着市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是平穩與磨礪並存，希望與機遇並存，成功與失敗並存的局面，擁有一個積極向上的心態是非常重要的。
汽車銷售個人工作總結8
回首的我的銷售歷程，經歷許多沒有接觸的事物和事情;見識了很多從未見識過新鮮事。似乎從一開始，在希望帶來的一切都是新發展、新要求，擺在我的眼前，昂首隻能選擇前進。總體觀察，對我取得長足進步;不論與客户的談判，還是銷售經驗與新客户的接洽工作，都在不斷進步中。
下面是我對公司的品牌推廣提出一些個人見解：
理想中我的品牌戰略：首先，我司是專業生產汽車制動泵類配件，制動泵是我們的最強的一項，因此在制動泵方面，儘量使用自己的品牌;其次，一些大型經銷商會堅持用他們自己的品牌結合我們的產品打入市場，但是我方仍應想方設法將品牌進入產品中;再者，品牌的打響是靠穩定的質量在市場的推廣而建立的，就好比國內大多數消費者認識的優質品牌仍以國外品牌為主導，人們知道喝飲料首選什麼、什麼牌子，買運動鞋看的更多是什麼牌子，手機要買那個牌子，電器產品還是這個牌子的質量更好些，就連買本土轎車都得先看看廠商的國際合作夥伴是日本的還是歐美的，由於那些名牌的質量優越，人們就會潛意識的相互之間宣傳;另外，我們公司如今外協採購外銷的規模在逐漸增大，針對外協產品我們應該杜絕用自己的品牌而影響自己品牌專業製造制動汽車配件的形象，我們考慮的是長遠的戰略眼光;最後，對企業的不斷宣傳可以提高品牌的知名度以及品牌的長遠效益。隨着公司規模的不斷壯大、市場格局的深化穩定和產品技術含量的節節提升，如何有效拓展世界各地的市場份額應是我們的首要問題;如今我們在美國設立分公司，緊接着我們有在伊朗成立分公司的想法，其一切都是為了贏取更多的市場份額和對當地以及周邊市場的有效管理;我們也不能忘記CRM(客户關係管理)的推動，有效地管理好每個區域的'客户與我們之間的友好和長期合作的關係炙手可熱，我們要掌握產品優勢的主動權去獲取市場而非等客户來找我們!
1、東歐地區：目前俄羅斯市場仍是空白，由於國家政策以及關税、運費等問題，對於我們來説，如何進一步努力的降低產品成本來提高價格競爭力是進軍俄國市場的首要問題;出現一點危機的市場是立陶宛，由於價格問題，我們在和一個大客户出貨時候產生了分歧，若能在順利解決價格問題，銷售份額將有保持或者提升;東歐市場較好的是波蘭市場，目前雖然只有兩個客户，但是的銷售額有望達到18萬美元(卡瑪斯外協為主);東歐市場另一福田是土耳其市場，雖然跟我司貿易的客户不如以往那麼多，但是市場前景較好，尤其是大客户的鎖定以及小客户的推動，有望我司產品在該地區取得更大發展;
2、西歐地區：意大利和德國市場在發展穩定，希望通過新廠房的規模和展會、拜訪等品牌推廣，贏取更多的客户和更大的市場份額;英國市場目前只有一個客户，但是由於助力器和硅油離合器水泵問題，今年貿易額不僅一般而且助力器的退貨給我造成較大損失;此外經過對西歐市場的瞭解，發現該市場要求質量高，價格要適中，在西班牙、法國新車較多，即使開發新產品，市場的持續能力也不高;基於此，我個人認為西歐地區市場策略，如何鎖定關鍵大客户成了首要任務，比如説意大利的LR，如果我們的產品能夠達到他們的性能要求，就應當全力配合客户，從長遠利益角度考慮，率先佔領市場份額，然後推動價格的提升;
3、現行和客户的聯繫過程是：前期談判工作(郵件交流、核對詢價單和報價、價格的確認和所寄樣品的確認、產品標識、付款方式的
4、非洲片區：單分開南非市場，我們非洲市場仍不理想;目前銷售區域仍是集中在埃及和突尼斯，建立貿易關係的有3家，有銷售來往的只有兩家，其中一家埃及大客户因為付款方式無法達成一致而取消大約30萬美元的訂單;但是埃及另一客户的貿易額由去年的一萬多美金增大到近7萬美金;突尼斯客户的貿易額也由去年的六千多增到一萬美金;隨着我司產品在市場的佈局成熟與質量的提高，堅信能在北非市場有更大份額;
5、南非片區：目前南非市場客户共計5家，由代理X公司負責管理銷售區域，我司監督;目前主要區域在約翰內斯堡，然後在德班和開普敦各有一客户;現行主導銷售產品是制動分泵;銷售額由去年的不到8萬美金，增加到今年的18萬餘美金;初步預計銷售額達到28萬美金，並向30萬發出挑戰;
6、中東市場：有貿易來往的中東客户(阿聯酋、伊朗、以色列)共計11個客户;公司產品銷售額5萬餘美元，外協產品銷售額12萬餘美元，在業績上都高於去年的產值;隨着伊朗市場的不斷拓展，我司起亞RIDE總泵和分泵將以主打產品進入該市場，同時爭取通過明年的展會或者拜訪，擴充日本車系列產品在中東迪拜以及周邊國家的市場份額;
對於客户所寄和給的新樣品，我認為我司應該首先對其進行篩選，不能是汽車配件的樣品我們就接受，如果數量、市場、利潤不是很理想，就立即放棄，過多精力的分散，其結果必定是得不償失。
汽車銷售個人工作總結9
轉眼即逝，20xx年還有不到三個小時的時間，就揮手離去了，迎來了20xx年的鐘聲，對我今年的工作做個總。
回首，看看今年的一年，我都不知道自己做了什麼，居然今年的營業額沒有完成，還差70多萬，心裏真是不好受，對自己做個檢討，對今年的所有事情，做個歸納。
一，我認為今年業績沒有完成的原因是以下三點：
1、市場力度不夠強，以至於現在唐山大企業中好多客户都還沒接觸過，沒有合同產生！沒有達到預期效果！
2、個人做事風格不夠勤奮。不能做到堅持到最後，特別是最近今年四至八月份，拜訪量特別不理想！
3、在工作和生活中，與人溝通時，説話的方式、方法有待進一步改進。
二，工作計劃：
工作中自己時刻明白只存在上下級關係，無論是份內、份外工作都一視同仁，對領導安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢，在接受任務時，一方面積極瞭解領導意圖及需要達到的標準、要求，力爭在要求的期限內提前完成，另一方面要積極考慮並補充完善。
業績代表過去，並不是代表過去就沒事了。要以過去的不足和問題來鞭策自己，讓自己在新的時間裏有更好的突破！為了明年的工作能上升一個層次，給自己制定計劃如下：
三個大部分：
1、對於老客户，和固定客户，要經常保持聯繫，在有時間有條件的情況下，送一些小禮物或宴請客户，好穩定與客户關係。
2、在擁有老客户的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客户信息。
3、要有好業績就得加強業務學習，開拓視野，豐富知識，採取多樣化形式，把學業務與交流技能向合。
九小類：
1、每月要增加5個以上的新客户，還要有到3個潛在客户。
2、一週一小，每月一大，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯。
3、見客户之前要多瞭解客户的狀態和需求，再做好準備工作才有可能不會丟失這個客户。
4、對客户不能有隱瞞和欺騙，這樣不會有忠誠的客户。在有些問題上你和客户是一致的。
5、要不斷加強業務方面的學習，多看書，上網查閲相關資料，與同行們交流，向他們學習更好的方式方法。
6、對所有客户的工作態度都要一樣，但不能太低三下四。給客户一好印象，為公司樹立更好的形象。
7、客户遇到問題，不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。要先做人再做生意，讓客户相信我們的工作實力，才能更好的完成任務。
8、自信是非常重要的，要自己給自己樹立自信心，要經常對自己説“我是最棒的！我是獨一無二的！”。擁有健康樂觀積極向上的工作態度才能更好的完成任務。
9、和公司其他員工要有良好的溝通，有團隊意識，多交流，多探討，才能不斷增長業務技能。
三，明年的個人目標：
一個好的.銷售人員應該具備：好的團隊、好的人際關係、好的溝通技巧、好的銷售策略、好的專業知識、還有一條始終貫穿其中的對銷售工作的極度熱情！個人認為對銷售工作的熱情相當重要，但是對工作的熱情如何培養！怎麼延續？把工作當成一種手段而不是負擔~工作也是有樂趣的，尋找樂趣！通過10年的工作和學習，我已經瞭解和認識到了一些，我們有好的團隊，我們工作熱情，我們可以做到也一定能做到！我明年的個人目標是400萬，明年的現在能擁有一輛屬於自己的車（4萬~7萬）！一定要買車，自己還要有金！
我相信自己能夠成功，為自己的目標而奮鬥！加油！
針對今年公司總部下達的經營指標，公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們沒有一味地走入“價格戰”的誤區。“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，以下是今年的汽車銷售工作總結。
一、加強銷售隊伍的目標管理
在平時的銷售工作中做到服務流程標準化。日常工作表格化。檢查工作規律化。銷售指標細分化。晨會、培訓例會化。服務指標進考核。
二、細分市場，建立差異化營銷細緻的市場分析
我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷。根據銷售形勢，我們確定了油罐車、化工車、灑水車、散裝水泥車等車型的集團用户、瞄準政府採購市場、零散用户等市場。對於這些市場我們採取了相應的營銷策略。對相關專用車市場，我們加大了投入力度，專門成立了大宗用户組，銷售公司採取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態。在市場上樹立了良好的品牌形象，從而帶動了我公司的專用汽車銷售量。
三、注重信息收集做好科學預測
當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做出反應。
和生產部等相關部門保持密切溝通，保證高質高效、按時出產。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性。在注重銷售的絕對數量的同時，我們強化對市場佔有率。我們把公司產品市場的佔有率作為銷售部門主要考核目標，順利完成總部下達的全年銷售目標。
售後服務是窗口，是我們整車銷售的後盾和保障，為此，我們對售後服務部門，提出了更高的要求，在售後全員中，展開了廣泛的服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作。建立了每週五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度。
四、追蹤對手動態加強自身競爭實力
對於內部管理，作到請進來、走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的專用汽車市場競爭。我們通過委託相關專業公司，對分公司的管理提出全新的方案和建議。組織綜合部和相關業務部門，利用業餘時間學習。
五、注重團隊建設
公司是個整體，只有充分發揮每個成員的積極性，才能使公司得到好的發展。年初以來，我們建立健全了每週經理例會，每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現的問題，大家在例會上廣泛討論，既統一了認識，又明確了目標在加強自身管理的同時，我們也藉助外界的專業培訓，做好銷售工作計劃，提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請專業的企業管理人才對員工進行了團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務意識和理念。
20xx年是不平凡的一年，通過全體員工的共同努力，公司各項工作取得了全面勝利，各項經營指標均創歷史新高。在面對成績歡欣鼓舞的同時，我們也清醒地看到我們在營銷工作及售後服務工作中的諸多不足，尤其在市場開拓的創新上，精品服務的理念上，還大有潛力可挖。同時還要提高我們對市場變化的快速反應能力。為此，公司領導團體，一定會充分發揮團隊合作精神，羣策羣力，緊緊圍繞“服務管理”這個主旨，將“品牌營銷”、“服務營銷”和“文化營銷”三者緊密結合，確保公司各項工作的順利完成。
汽車銷售個人工作總結10
國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境，給xx公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，xx公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。作為xx分公司的總經理，同時也很榮幸的被評為“傑出領導貢獻獎”。回顧全年的工作，我感到在以下幾個方面取得一點心得，願意和業界同仁分享。
加強應對市場競爭不依靠價格戰細分用户羣體實行差異化營銷。
針對今年公司總部下達的經營指標，結合xx總經理在20xx年商務大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。應對市場愈演愈烈的價格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰”的誤區。我常説“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫忙的，可是無限制的價格戰卻無異於自殺。對於淡季的汽車銷售該採用什麼樣的策略呢我們摸索了一套對策：
對策一：加強銷售隊伍的目標治理
1、服務流程標準化、
2、日常工作表格化、
3、檢查工作規律化、
4、銷售指標細分化、
5、晨會、培訓例會化、
6、服務指標進考核。
對策二：細分市場，建立差異化營銷
1、細緻的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不一樣的細分市場，制定不一樣的銷售策略，構成差異化營銷;根據xx年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團用户、高校市場、零散用户等四大市場。對於這四大市場我們採取了相應的營銷策略。對政府採購和出租車市場，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用户組，分公司更是成為了xx出租車協會理事單位，更多地利用行業協會的宣傳，來正確引導出租公司，宣傳xx品牌政策。平時我們採取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機，我們與出租公司堅持貫有的良好合作關係，主動上門，瞭解出租公司換車的需求，司機行為及思想動態;對出租車公司每週進行電話跟蹤，每月上門服務一次，瞭解新出租車的使用情景，並現場解決一些常見故障;與出租車公司協商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。針對高校消費羣知識層面高的特點，我們重點開展畢加索的推薦銷售，同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業文化。另外我們和xx市高校後勤集團強強聯手，先後和xx理工大後勤車隊聯合，成立校區xx維修服務點，將xx的
服務帶入高校，並且定期在高校支部免費義診和保養檢查，在高校範圍內樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。
對策三：注重信息收集做好科學猜測當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場猜測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，經過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售比較分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門堅持密切溝通，進取支部車源。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時，我們強化對市場佔有率。我們把分公司在xx市場的佔有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成xx任務，順利完成總部下達的全年銷售目標。
對於備件銷售，我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件，最大限度減少分公司資金的積壓。由於今年備件商務政策的變化，經銷商的利潤空間進一步縮小，對於新的`市場形勢，分公司領導多次與備件業務部門開專題會討論，在進取開拓周邊的備件市場，尤其是大客户市場的同時，結合
新的商務政策，出台了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果。備件銷售營業額xx萬元，在門市銷售受到市場低價傾銷衝擊影響較大的情景下，利用售後服務帶動車間備件銷售，不僅僅扭轉了不利局面，也帶動了車間的工時銷售。售後服務是窗口，是我們整車銷售的後盾和保障，今年分公司又迎來了自xx年成立以來的售後維修高峯。為此，我們對售後服務部門，提出了更高的要求，在售後全員中，展開了廣泛的服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每週五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度，對於售後維修現場發現的問題，現場提出整改意見和時間進度表;用户進站專人接待，接車、試車、交車等重要環節強調語言行為規範;在維修過程中，強調使用“三墊一罩”，規範行為和用語，做到尊重用户和愛護車輛;在車間推行看板治理，接待和治理人員照片、姓名上牆，理解用户監督。為了進一步提高用户滿足度，縮短用户排隊等待時間，從6月份起，售後每晚延長服務時間至凌晨1：00，售後俱樂部供給24小時全天候救援;經過改善售後維修現場硬件、軟件環境，為客户供給全面、優質的服務，從而提高了客户的滿足度。全年售後維修接車xx台次，工時淨收入xx萬元。
汽車銷售個人工作總結11
通過拜訪量的增加積累了許多客户的信息並進行了整理，由於自己已經具備了一定的銷售工作經驗需要經常在外面拜訪客户才能提升自身能力，因此早在年初制定好客户拜訪的先後順序以後再來採集對方的信息，主要還是電話中很容易出現推諉的現象導致銷售訂單遲遲得不到客户的簽署，在我看來還是應該上門進行拜訪併為對方展示汽車信息才能獲得對方的認同，而且對於部分不熟悉的客户來説銷售員很容易被對方當成騙子，我通過今年多次拜訪客户從而掌握了他們對汽車的主要關注點，即便無法簽單也能夠通過業務上的往來結識客户並建立相應的人脈。
對同行的汽車銷售企業進行拜訪並學習先進的工作模式，雖然往年也能擁有這樣的拜訪機會卻能感受到企業之間關於理念的不同，無論是車型的區別還是銷售話術的改變都能夠為自身的工作提供思路，而且由於領導在銷售工作中的支持使得自己在這段時間的積累中行程了獨特的風格，因此對我來説參觀其他企業的汽車銷售方式不下於系統地進行了一次培訓，而且由於可以互相交流的緣故導致自身在銷售工作中的疑慮也得到了解決。
學習了新車型的主要特點並藉此機會增添了銷售工作中的見識，由於汽車銷售涉及的要素很多需要有着全面的瞭解才能夠解答客户的疑慮，無論汽車的耗油量還是車速都是客户購買的時候比較關注的問題，尤其是後期的維護和車輛保險之類的問題更要為客户解釋清楚才能讓對方感到放心，再加上貨比三家的.心理導致許多客户對於汽車的瞭解不下於我們這些銷售員，因此自己在今年的工作中學習了很多車輛方面的知識並因此使得自身的銷售過程順利了許多。
儘管自己在汽車銷售工作中取得了些許成就卻還是存在着許多不足的地方，無論是資歷還是能力方面自己都還需要繼續加強才能夠得到提升，因此我得牢牢把握銷售工作中的機遇並爭取在接下來的歷程中創造更多的佳績。
汽車銷售個人工作總結12
春華秋實，夏去冬來。在上級領導的正確帶領下，我按照年初制定的總體部署和工作要求，以客户至上這一服務理念為主線，堅持高標準、嚴要求，在直接面對客户，為客户提供服務時，用真誠對待客户羣眾，熱情周到，文明禮貌，規範操作，快捷高效，忠實履行崗位職責;回首過去、展望未來。不管從事前台、行政，還是銷售工作，都讓我學會了以求真務實的態度對待工作，以豁達寬容的心境對待平凡的工作崗位，在日復一日的迎來送往中領略到了服務的魅力，體會到了以客户為中心的真正。
一、夯實基礎工作
作為一名銷售人員，在工作中，我能盡力發揮我管理就是服務，創新就是超越，工作就是奉獻的人生宗旨，用積極陽光的心態，在自己的崗位上認真履行自己的職責，為我們汽車的發展做出了應有的`貢獻。
(一)不斷學習，增強責任心。在工作之餘，我認真學習了有關汽車銷售方面的知識，通過學習，我深刻認識到了工作無小事，我明白任何一個細節都可能影響到工作的質量和效果。
(二)關注動態，把握行業信息。隨着汽車行業之間日趨嚴酷的市場競爭局面，我知道，信息就是效益。因此，我密切關注行業動態信息，並把市場調研和信息的收集、分析、整理工作制度化、規範化、經常化。通過市場調查、業務洽談等方式與途徑建立了穩定可靠的信息渠道。
(三)調整策略，適應市場變化的銷售模式。銷售的命脈在於市場，而市場的命脈是變化。在工作中，把握市場命脈，就是能有應對市場變化的策略和措施。我在上級領導和同事們的支持幫助下，能適時根據市場變化調整銷售策略，個別情況個別對待，只要是有利於我們利益的，不論大小，我堅決運作，盡全力使它能化為有效的訂單。
二、愛崗敬業，以大局為重
作為一名汽車銷售人員，我深切地明白客户至上的道理，尤其對我們面對的客户來説，規範而細緻的態度不但可以促進客户消費，還可以有效提升我們的品牌。我在工作中時刻嚴格要求自己，規範每一個細節，用細心、耐心、用心，做到了腿勤、手勤、口勤。
三、狠抓服務，提升形象
細節決定成敗。因此，我注重服務態度、服務技巧和服務水平，充分發揚了優質服務的的專業精神，用專業禮貌用語、服務態度，調動和激起顧客的購買慾，有一句話説：服務源自真誠，做到這一點，才能夠達到以我真誠心，贏得客户情，我用真誠去贏得更多的空間和商機，通過這一系列地規範和統一服務，從而提升了我們的形象。
四、務實進取，團結協作
勤勉敬業是對一名工作人員的起碼要求。在工作中，我以正確的態度對待各項工作任務。同時我也一直都非常注重與同事們之間的關係，善於調動和發揮大家積極性和創新性，努力營造一個和諧高效的工作環境。因為我相信團結就是力量。有團結，我們才能凝心聚力，整合力量，做好事情。
天行健，君子以自強不息;地勢坤，君子以厚德載物。我理解這是為人做事的準則和真諦。思想有多遠，腳步就能走多遠，再好的規劃貴在付之行動，形式代表不了實質，説到不如做到，今後，我要繼續加強學習，掌握做好汽車銷售工作必備的知識與技能，以求真務實的工作作風，以創新發展的工作思路，奮發努力，攻堅破難，把各項工作提高到一個新的水平，為汽車的發展，做出我應有的貢獻。
汽車銷售個人工作總結13
根據部門在5月19日組織崗位職責履行情況的培訓，也結合上半年的工作總結及崗位職責履行情況進行總結如下：
設備總結。降低五金零配件採購價格，保證採購回來的五金配件質量、時效不影響正常生產，不因設備的配件採購時效而影響整個生產線停產嚴重影響生產效率，確保設備零配件在縣內的半個小時採購到位，縣外的在三天內採購到位，縣外可根據部門批准後再按相關程序辦理合同等採購工作。五金零配件採購根據“採購管理規範”中相關要求執行，如有緊急採購任務應先通過領導批准後再進行採購，採購回來後按“採購管理規範”中辦理相關手續。作為設備管理人員應該對待每台（套）設備都應該瞭如於掌設備的每天運行的情況要及時把握，對存在隱患的或是帶病運行責令操作崗位人員對設備全面檢查排除隱患，設備存在安全隱患嚴重的要組織操作人員對這些安全隱患專題討論會分析原因，工作總結《配件上半年工作總結》。每個月的月初應該有本月的計劃對每台（套）設備重點監督、維修、維護保養等，結合上月監控中存在的問題未能及時分析並查出原因並列入本月的重點監控內容，對重點設備、單套設備運行的操作崗位人員進行抽查或是問答對設備的維護、維修、設備運行基本的監控參數等。每天到車間的檢查必須是帶着問題到崗位人員抽查或是自己檢查發現的問題詢問崗位人員存在這些問題會有什麼影響對設備、產品、車間衞生有怎麼樣的影響？要確保車間的設備運行正常、監控操作崗位人員杜絕違章操作、設備帶病運行、設備無人看守運行。
設備整理，如在設備動態信息記錄中有明顯是維修成本過高或是頻繁出現故障的要組織人員對這些設備存在的問題專題討論並列出具體的整改措施，設備動態的信息記錄內容，要求各車間的負責人對設備的運行中出現的故障信息和設備維護維修中出現的故障信息記錄要完善，對部分交的設備動態信息記錄不完整的車間負責人要專項目組織學習“生產設備管理制度”中的相關有收集的設備信息記錄情況的整理並每月要上交到設備歸口管理的所有信息記錄表，設備信息記錄表上交到設備歸口單位的所有表格中存在大部分都是記錄不清楚、設備維護維修、設備病歷卡等信息記錄不夠完整，上交的表格中存在數據亂填、模糊填寫不夠統一，車間的負責人上交設備信息記錄表的不能按要求上交這樣會直接影響到我的工作開展，我是需要這些設備信息數據及時錄入設備動態台帳內，要開展這些工作能方便及有快捷只能我們在服務器中設定專用文件，把各車間所領用的五金配件安裝到什麼設備上或是那台設備需要維修維護的信息記錄及時在服務器中錄入即可，每個月都進行彙總各車間的維修、維護成本後在通過設備運行報告體現每台（套）設備的運行狀況。
根據自己的崗位職責要求在履行過程都是需要車間和其他設備管理的配合才能完成相關的工作要求和工作量，目前設備 關於大車配件有效銷售的若干建議與方法
大車配件銷售行業屬於門檻較低但又屬於專業性較強的行業之一，如何在競爭激烈的大車配件銷售行業中佔有一席之地呢？本人結合幾年的銷售經驗與諸位網友分享如下：
一、銷售定位
你的產品是針對這個市場低端還是中端或是高端的，市場的等級分佈意味着戰略佈局不一樣，營銷策略也不一樣，這個最終還得看你公司目前對市場的要求以及公司本身的要求。
二、銷售策略
1、低端市場：意味着注重低價格輕質量而關注使用量，通過“薄利”而多銷，或是在某種
“單位”，可能還會獲取更大的利潤，這就有點像工程界的“豆腐渣”工程，光有其形，卻無其實，在中國市場還是有一定比例的，估計市場份額會是20%吧。這個市場估計暗箱操作成分居多，中國人好面子，明明使用低端產品卻又喜歡高檔包裝。一般客户羣體分佈在“單位，當然主要是國有單位或是一些修理廠或經銷商。
2、中端市場：意味着主流市場，銷售量也是最大的，市場份額也是最大的，估計有60%，
但相對品牌也多，競爭也更為激烈。面對中端市場，主要看營銷策略，如促銷，贈送，鋪貨，售後退貨，在這個層面關係營銷猶為重要。
3、高端市場：意味着注重質量注重個性化服務，體現性價比，但市場份額相對較少，估計
20%，高端市場營銷策略，體現的是一種印象，一種系統化服務，一種持續的`服務，體現的是高質量高品位高理念。高端市場在攻堅過程中，可能時間需要更長，但一旦成功，忠誠度往往更高。
三、對高端產品的案例分享
1、目的：將高端新產品打入某一地區高端市場
2、背景：該地區高端產品較少，缺乏相關概念。
3、具體步驟：
（1）尋找該地區做的最好的，因為做的好，往往在某種程度上理念較先進。尋找有意向的合作商。
（2）找到後製作產品的項目介紹書，一定要言簡易賅，特別要説明你產品的優點，能優化成數據如節約多少成本，增加多少收益。你如何來確保達成這些，換句話你有什麼樣的支持，你的計劃是什麼等等
（3）第一次溝通往往是印象，成功概率較低，往往需要第二次、第三次。第一次拜訪主
要是收集信息，交流，認識你為前提。第二次就要有針對性進行溝通，深化了解。第三次基本上是確認交易。
（4）對每一次的交易要作記錄，站在客户角度進行考慮，並不斷優化各環節，加深印象，
並計劃下次拜訪日期及計劃。
（5）每年一次經銷商會議，確保持續性及連貫性，培養忠誠度，體現優越性。
4、備忘錄：針對高端市場，一定要體現個性化及頻繁的溝通。
四、大車配件銷售整體心得
大車配件銷售在一定程度上屬於專業銷售，目前正由專業銷售即依賴專業性向依賴網絡軟件集成過渡，向系統集成服務過渡，體現是多個方面的綜合體，要求人員素質不斷提高，總之大車配件領域正處在高速發展又面臨重新洗牌的局面，誰把握了趨勢，誰就掌握了未來。
汽車銷售個人工作總結14
XX年是xxxx海馬汽車銷售公司重要的戰略轉折期。國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境，給xx公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，xxxx海馬汽車銷售公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。作為海馬汽車分公司的總經理，同時也很榮幸的被評為傑出領導貢獻獎。回顧全年的工作，我感到在以下幾個方面取得一點心得，願意和業界同仁分享。
針對今年公司總部下達的經營指標，結合邢總經理在XX年商務大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地走入價格戰的誤區。我常説價格是一把雙刃劍，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰卻無異於自殺。對於淡季的汽車銷售該採用什麼樣的策略呢？我們摸索了一套對策：
對策一：
加強銷售隊伍的目標管理、服務流程標準化、日常工作表格化、檢查工作規律化、銷售指標細分化、晨會、培訓例會化、服務指標進考核
對策二：
細分市場，建立差異化營銷、細緻的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷；根據XX年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團用户、高校市嘗零散用户等四大市常對於這四大市場我們採取了相應的`營銷策略。
對政府採購和出租車市場，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用户組，分公司更是成為了企業用車單位，更多地利用行業協會的宣傳，來正確引導出租公司，宣傳海馬品牌政策。平時我們採取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態。
針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關係，主動上門，瞭解出租公司換車的需求，司機行為及思想動態；對出租車公司每週進行電話跟蹤，每月上門服務一次，瞭解新出租車的使用情況，並現場解決一些常見故障；與出租車公司協商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。針對高校消費羣知識層面高的特點，我們重點開展畢加索的推薦銷售，同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業文化內涵。
另外我們和xx市高校後勤集團強強聯手，先後和xx理工大後勤車隊聯合，成立校區xx維修服務點，將xx的服務帶入高校，並且定期在高校組織免費義診和保養檢查，在高校範圍內樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。
汽車銷售個人工作總結15
實習第一天，我就知道，我們是註定不會獨立賣掉一輛車了。作為實習人員，我們不清楚車的實價，不敢隨便跟客户談價錢;而且假使我們賣出了車，實習期兩天結束後，車主需要車輛維修保養都沒有辦法找到我們幫忙。因此雖然我們實習是認真的，不管真要買車，還是僅僅去看看，我們都熱情的迎上前去，隨和的邀請他們進車坐坐，但大多數對話是這樣的：
“這車多少錢啊?”顧客問。
“十二萬八千八”能夠流利的把價錢背出來，我們相當自豪。
“別説那個，説實價!”顧客好象有些不滿，嫌我們不夠實在。
“不好意思，我們是實習人員，不知道具體價錢……”我們像犯了什麼錯誤，喃喃的且極不情願地把自己的身份説出來。
“噢，實習的阿，那把你們的正式員工叫來吧”我們沒辦法，只好轉過身，按照顧客的吩咐行事。
遇到詢問汽車性能的顧客，我們就特別高興的和他侃上一陣，一是熟悉一下剛剛背過的參數表，二是我們感受到了瑟瑟發抖在那裏站那麼長時間後，價值的`體現。
我們也知道自己沒對匯京柯曼產生什麼作用，甚至我們的存在或有什麼不優雅的舉動，會造成負面影響，只能儘自己的熱情和耐心，為顧客解決更多的問題。
有一對老夫婦去買車，丈夫基本不説什麼，妻子一直問我們很專業的問題，看上去像一對老司機。柯曼有一個銷售員可能在等什麼，沒有很熱情地招待這對夫婦，而我一直跟在夫妻後面，等待着能夠幫忙的事情，夫婦二人好像已經關注307一款轎車好久了，沒過幾分鐘就要求和一個正式員工坐下來好好談談，妻子很信任的讓我幫他們找一個愛説話的銷售員，當然我把這個賣掉車的機會給了一個一直對我們很好的姐姐。另一個顧客，在政府工作，由他和朋友內部的談話中，我瞭解到，他們不想買顏色過於豔麗的轎車。
在4s店，普通顧客首先選車，然後挑價格(即挑4s店)，最後挑銷售員(也就是挑服務)，雖然服務列在最後一位，但是優秀的銷售員能夠讓顧客忽略或者減輕前兩者的分量，條件相差不多的兩個4s店，顧客就一定會選擇擁有服務熱情，待人真誠銷售員的4s店。而從4s店硬件上做到優中取勝比較困難，合理管理好銷售員就成為重要的一環。
銷售員也是經過培訓的，對於標誌的車，他們比我們瞭解的多得多，但可能由於我們的身份原因，他們對此都很謙虛，而且也明確告訴我們，除非顧客問起，他們不會主動講很多關於標誌車的構造的東西，因為確實很多顧客並不關心這些，他們只關心價錢!
而涉及到價錢這個敏感話題的時候，一些銷售員採取聊天的方式轉移話題，比如：“哎呦，王先生，你就看中這款2.0的車啦，對啊，這款車動力十足，一看您就是個直率的人，我也是!前幾天……”當顧客瞭解了你，感覺到你的實在和可靠後，價格就不那麼重要了，也比較容易談妥，這也就是他們傳授給我們的，賣車其實就是在推銷自己!做一個銷售員，不需要門門精通，但是要什麼都懂，這樣才是能和別人聊起來的基本條件。把自己成功推銷出去了，即使最後，顧客沒有買這裏的車，他也會對他其他想買車的朋友，推廣你這個銷售員，拉攏一個客源，就相當於拉攏了無數的客源!
在匯京科曼，還有一點，讓我們感到温暖的是，在那裏有兒童區、上網區，還可以看電影，喝飲料，這應該是所有4s店都具備的優秀之處。
真心祝願所有的銷售員都能找到最適合自己銷售的方式，讓顧客和自己都快快樂樂，匯京科曼標誌店越辦越好。