工程施工安全總結
總結是事後對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查並分析評價的書面材料，它有助於我們尋找工作和事物發展的規律，從而掌握並運用這些規律，為此我們要做好回顧，寫好總結。那麼你知道總結如何寫嗎？以下是小編為大家收集的工程施工安全總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
工程施工安全總結1
尊敬的各位領導、各位同仁：
我受董事長、總經理的委託，就公司20xx年安全生產情況簡要彙報如下：
過去的一年，在上級主管部門和建工局的正確領導關心、指導及大力支持下，經過全公司員工的共同努力，通過開展一系列載體活動，負重奮進，真抓實幹，基本實現了年初制定的.安全生產管理目標，全年安全生產無事故。促使安全生產上等級，工程質量上水平，內部管理上台階。
一、基本情況
今年主要工程項目：s225線rd—3標、西環路北標段、縣城海花橋、縣城市政道路路面養護，危橋改造等項目工程的施工任務，完成總產值一個多億。全公司共設四個項目部，五個橋樑施工分隊，三個路基施工分隊，一個瀝青路面施工分隊，一個道路養護分隊，一個瀝青拌和場。公司設安全科，每個分隊配一名專職安全員。全公司有安全a、b、c證書人員52人，安全特種作業操作證持證人員共55人。施工高峯季節施工人員近400人。
二、主要措施和做法
1、認真制定安全生產計劃。
在今年年初公司領導結合工程實際情況，針對本單位施工人員流動分散、野外作業、施工點多面廣、機械設備多、工種多、危險性大等特點，首先制定了公司20xx年度安全生產管理目標，圍繞全年安全生產管理目標，制定了詳細具體的安全工作計劃、安全措施。
2、施行安全管理目標。
公司建立了安全組織領導機構，成立了安全生產領導組。併成立了安全生產辦公室，設專職安全員一名，負責公司安全生產的管理工作。各項目經理部、施工分隊以及施工班組均建立了相應的安全生產領導小組，並制定了各項安全管理措施。形成一把手親自抓，分管領導、專職安全員具體抓的格局，形成一級抓一級，一級保一級，一級對一級逐級負責的安全生產目標管理體系和管理網絡。
3、落實“安全第一”、“誰主管誰負責”和“項目負責制”責任制，在年初公司與各項目經理部、施工分隊，項目經理部與施工分隊分別簽訂了20xx年安全生產目標責任狀，把安全指標分解到各施工點，落實分解到人頭。落實了各級安全責任制和事故責任追查制。
4、簽訂安全生產責任書。
安全辦與全體汽車駕駛人員簽訂了汽車安全行駛目標責任書，與機械操作手簽訂了機械駕駛保養責任狀。
5、堅持了經常性的安全教育和考核工作。
為了提高職工隊伍素質，公司在3~10月份組織了兩期特種機械操作人員培訓班。全公司目前共有55名操作手通過了考試，拿到了特種機械作業操作證。
6、加大安全生產考核力度。
今年1—12月份以來，公司安全辦對各施工分隊及各施工作業點每月都組織一到兩次安全生產檢查，6月8日及8月12日由徐總經理親自組織了兩次安全生產大檢查，並對檢查情況進行了通報
7、紮實開展安全生產系列活動。
六月份、七月份開展“安全生產月”“夏季安全生產百日競賽”作為今年安全工作的重點。分別到各工地多次召開了會議，組織全體職工進行分析排查本公司、本分隊、本班組有哪些事故隱患及危險點、危險部位。根據事故發生的頻率，所造成的損失和影響的大小，逐一進行科學、準確、合理的評估、確認和分類，劃分出各類危險點的等級，針對危險點及危險部位逐個制定措施，制定預防對策，明確責任人，加強控制，分級進行監控，分級進行管理，並採用圖表的形式展示在作業現場，在圖表中明確危險源點名稱、地點、部位、監控部門、責任人、監控方法與要求，同時規定各級責任部門責任人到監控點巡查的次數。
8、開展了省重點工程創建“平安工地”活動。
工程施工安全總結2
為切實貫徹落實《建設工程安全生產管理條例》，進一步加強建設工程安全生產工作，提高施工現場安全防護能力和文明施工水平，保護人民的生命和財產安全，根據建設部《關於立即開展建築施工安全生產大檢查的緊急通知》及省建管局《關於立即開展全省建築施工安全生產大檢查的緊急通知》的精神要求，揚州市建設局立即轉發了文件，召開了專題安全會議，進行了工作部署。在各地、各單位自查整改的基礎上，市建設局於5月26日至6月3日，分兩個組，對全市在建工程進行了安全生產大檢查。現將這次檢查情況彙報如下：
一、基本情況
此次共檢查建築工程項目44個，總計建築面積89.83萬M2，市政工程項目3個。檢查中，檢查人員各負其責，認真對照規範標準，查找事故隱患，對不符合施工安全要求或存在安全隱患的，該整改的責令整改，問題嚴重的責令停工整改，決不留死角，確保施工現場安全生產。
這次檢查共發出整改通知單10份，其中1份停工整改通知單，查出隱患236條。各縣（市）建設（建工）局也按省局要求組織了檢查，據統計，各縣（市）共查255個項目，總計建築面積149.8萬平方米。共查出隱患470多條，開出隱患整改單36份，其中要求停工整改的項目8個。通過這次檢查發現，我市建設工程安全生產狀況穩定好轉，文明施工程度大大提高。大部分企業能認真執行有關安全生產法律法規和規範標準，認真組織了自查自糾。但仍有少數企業對安全生產重視不夠，現場存在的問題較多。
二、工程建設各方主體存在的主要問題
檢查發現，工程建設各方主體，特別是建設單位和監理單位對自己應盡的責任和義務不盡瞭解，更沒有做到認真履行，具體問題主要表現在如下幾方面：
1、建設單位對安全生產不夠重視，沒有認真履行其法律、法規規定的責任和義務。個別項目未按基本建設程序辦理相關手續，將工程發包給無施工資質的`個人；拒付、拖欠安全文明施工措施經費等。
2、大多數監理單位已轉變思想，提高了認識，但監理單位未能逐級落實安全責任；沒有設置專業安全監理人員；監理人員的安全專業知識不足；對有關專項方案未審查或把關不嚴；對危險性較大的分部分項工程控制不嚴等。
3、部分施工企業重生產輕安全，重進度輕防護，重效益輕管理，“安全第一”的意識不強。專職安全員不到位，素質偏低；未制定施工安全事故應急救援預案。
三、施工現場存在的主要問題
現場圍檔大都基本到位，但小區內項目之間無隔離措施；文明施工程度不高。
部分工程主體施工腳手架未超施工層一部腳手架；仍有極少數工程使用毛竹腳手架。
部分施工現場接零保護和接地保護混淆不清；達不到三級配電、兩級保護的要求，未做到一機、一閘、一漏、一箱，電箱安裝位置不當，或周圍堆放雜物不便操作。
多數施工現場塔吊無專人指揮；部分企業，塔吊安裝後不進行報驗就投入使用等。
四、處理意見
針對上述存在的問題，提出如下處理意見：
1、各有關單位對查處出有關問題要舉一反三，認真開展自查、自糾工作。
2、建設工程各方主體依法履行各自的安全生產責任和義務，各司其職，真正形成齊抓共管的局面。
3、建設單位未按基本建設程序辦理手續的應補辦相關手續。
4、對於現場存在的安全隱患，各施工單位應對照JGJ59—99《建築施工安全檢查標準》進行認真整改，並將整改情況報與市安全監察站。
5、施工單位未按工程核驗評估程序辦理手續的立即補辦相關手續。
五、下一步工作打算
1、進一步大力宣傳貫徹《建設工程安全生產管理條例》，進一步推動安全生產工作的穩步發展。
2、認真開展安全生產月活動，以人為本，做好三類人員的培訓教育和考核工作，嚴把管理人員安全素質關。
3、嚴格執行安全生產許可證制度，堅決制止不具備安全生產條件的企業進入市場。
4、加強市政建設工程的安全生產監督管理，將市政建設工程納入正常化管理。
5、開展村鎮建設、工業園區工程建設的安全專項整治。
6、加強對建設工程施工用鋼管、扣件、安全網、安全帽等安全防護用品（具）的規範管理，嚴格市場準入、清出制度。
7、加大宣傳力度，完善激勵機制，強化日常監督，鼓勵企業積極參加創建文明工地活動。
通過這次檢查，對進一步提高認識，促進市區安全生產管理水平的提高，消除事故隱患，起到了很好的作用。
工程施工安全總結3
一、嚴格管理、確保交通安全
為了確保工程施工交通安全，我們項目工程處交安委在公司交安委的領導下，在處長的領導下，在交安管理上做到了嚴格管理。首先我們建立健全了交安委的組織機構，配備專職交安員；接着建立健全了各項交安管理制度，明確了駕駛員的職責和權利。為了加大宣傳力度，我們將交安委組織機構、管理制度、運輸車輛及駕駛員情況等全部整齊規範的上牆，並大力宣傳，做到人人心中有數；第三，在檔案管理方面，我們建立了十二種交安管理台帳，將所有運輸車輛的原始檔案和中、大修計劃及實施情況、車輛運轉記錄等全部真實有效的記錄在案，並規範有序地裝入專門的檔案盒中，做到了查找方便。在今年的多次安全檢查中，受到了各級領導的好評。
二、加強交通安全教育、實現安全目標
為使我處的交通安全目標得以實現，交安工作再上新的台階，我們始終把交安工作放在首位。在進行工程運輸過程中，我們首先從安全教育抓起，全方位、多角度地深入開展安全教育，充分利用每週的安全活動日開展安全教育，認真學習公司及上級有關部門下發的交安文件，讓交通法規深入人心，使交通安全教育形成強有力 的聲勢。其次，由於我們所施工的.杆號大多都在農田裏，今年雨水又較往年多，車輛運輸難度比較大，在這種情況下，我們在施工運輸前，首先對各個杆號的運輸道路情況進行詳細的調查、做到心中有數，對複雜難行的路面，做出具體的運輸措施。並自帶修路工具以防萬一，確保了施工任務能夠安全順利地完成。
三、做好車輛維護保養，確保行車安全
為確保行車安全，我們能夠始終做到認真貫徹執行“安全第一，預防為主”的原則，做好車輛的維修、保養、例保工作，嚴禁“帶病車”上路。我們堅持定期保養，按時做好例保工作。要求駕駛員每天對車輛進行認真的保養。在出車前、途中、收車後進行車輛檢查，發現問題及時進行維修，確保車輛始終處於良好的技術狀態。一年來，在公司交安委的正確領導下，在全體交通運輸工作者的不懈努力下，我們順利完成了今年的運輸任務，全年未發生一起交通安全事故，完成了公司下達的交通安全經濟技術指標。雖然我們在這一年裏取得了一些成績，但是我們還清楚地認識到自己的工作還存在着許多不足的地方，在今後的工作中需要更加的努力，絲毫不敢有懈怠，只有通過不斷的學習、不斷的進步，努力提高交安管理水平，才能確保長久的行車安全，切實使我處的交安管理工作再上一個新的台階！
工程施工安全總結4
20xx年，市建築工程施工安全監督站堅持以十九大精神為指導，加強建築工程安全生產及揚塵治理監督管理，嚴格落實各級安全生產及揚塵治理要求，紮實開展各項活動，有效促進了我市建築施工安全生產及揚塵治理工作穩步健康發展。現將20xx年工作情況總結如下：
一、強化決策部署
一是按照“定季節、定時期、定重點”的要求，在年初制定了《xx市住建局20xx年安全生產工作指南》，對全年安全生產工作進行系統安排和部署;二是嚴格落實每季度安全工作調度機制，堅持每季度召開安全生產工作大會。同時在重點時段，重要事件期間我站也及時組織安全生產會議，安排部署相關工作;三是實行安全生產研判機制，每兩個月組織召開安全生產研判會，全面準確掌握我市建築施工安全生產情況，及時研究解決工作中存在的突出問題。20xx年至今，我站共組織安全生產季度部署工作會議3次，重點工作部署會議10次，研判會2次。
二、基礎工作
我站現有監督項目42個，監督面積約182.54萬平米。
(一)安全生產方面
20xx年以來監督檢查工地236次，與域內所有施工企業簽訂《住房和城鄉建設系統安全生產承諾書》，組織專家論證 8次，組織監督交底31次，簽發《建設工程安全監督檢查記錄表》88份，對各類不文明施工行為下達《建設工程隱患整改通知書》55份，《建設工程停工整改通知書》12份，移交行政處罰建議書 4份。
(二)揚塵治理方面
20xx年以來我站共出動檢查人員1000餘人次，共檢查項目500餘個次，與所有在建項目簽訂了《施工企業揚塵治理承諾書》，對發現存在揚塵措施不到位的項目下發《建設工程限期整改通知書》3份，《建設工程停工整改通知書》1份，《施工現場揚塵治理專項檢查表》41份，移交《行政處罰建議書》4份。
(三)起重機械管理方面
20xx年以來，共辦理起重機械設備備案登記67份;起重機械設備安裝告知68份;起重機械設備使用登記73份;起重機械設備拆除告知44份。
三、安全生產活動
(一)開展多種專項整治，消除各類重大隱患。
20xx年以來，陸續組織和參加了節後復工專項檢查、春季聯合大檢查、深基坑專項檢查、腳手架專項檢查、起重機械專項檢查、夏季聯合大檢查、深化大排查大整治攻堅行動、打擊假冒特種作業操作證專項治理活動等多項安全生產監督管理活動。
活動共出動330餘人次，檢查項目78個，發現隱患252個，下發《限期整改通知書》23份，下發《施工安全監督記錄》14份，《停工整改通知書》1份。其中打擊假冒特種作業操作證專項治理行動正在開展中，截止到目前企業自查人員422名，安監站抽查8個企業及24各項目部，共抽查人員101名，發現6名疑似假證人員，已清出項目部。
(二)積極開展深化安全生產大排查大整治活動
印發了xx市住建局《關於深化建築施工安全生產大排查大整治攻堅行動實施方案》，成立了領導小組，建立了包聯責任清單，多次召開動員部署會議，宣貫實施方案，在局領導班子安全生產工作專題會議中，局領導多次對大排查大整治攻堅活動進行總結、分析與部署。同時，為了避免上冷下熱，政熱企冷現象的發生，又對企業下發了《安全生產提示函》。
截止到目前，組織檢查項目73次，出動200餘人次，發現各類安全隱患208處，下達《限期整改通知書》31份，《停工整改通知書》2份，檢查建築企業9家，下達《限期整改通知書》8份，已全部整改完畢。
(三)安全生產月及應急演練開展情況
一是編制了《xx市住房和城鄉建設局20xx年“安全生產月”活動方案》，並以周為單位對安全生產月進行精細化分解。二是組織召開專題會議2次，對我市建築施工“安全生產月”活動方案進行宣貫和部署，並對《危險性較大的分部分項工程安全管理規定》進行解讀;最後組織觀看了施工安全警示教育片《築安》。三是懸掛宣傳標語、宣傳圖200餘份;向各施工項目部發放宣傳掛圖30餘套，安全知識撲克70餘付;利用微信網絡平台，發送安全知識20餘條;進入4個大型項目，組織一線工人觀看安全警示教育紀錄片《築安》; 安全生產諮詢日發放安全宣傳材料200餘份。四是組織各建築公司和項目部出動200餘人次，舉辦了25場應急演練活動。
(四)防暑防汛工作開展情況
一是在安全生產工作會議中多次對防暑防汛工作進行重點部署。二是印發了《關於加強在建工地暑期汛期安全管理工作的通知》。三是每次接到極端天氣預警後，第一時間傳達到各項目部，按要求做好汛前部署、汛中值守、汛後檢查。四是每次大雨後，我站立即組織人員到各重點項目檢查受災情況和安全隱患排除情況。
(五)安全教育培訓
9月13日，組織專項培訓會，我市域內共計100餘人參加，對《河北省安全生產風險管控與隱患排查治理規定》(2號令)、《危險性較大的分部分項管理規定》、《中共中央國務院關於推進安全生產改革領域改革發展的.意見》進行解讀。在10月11日，組織xx市住建系統安全生產專家參加滄州住建局組織的建築施工領域安全生產及相關工作專項培訓。在10月12日，組織安監站全體成員參加滄州住建局組織的建築施工安全監管人員培訓班，提高監管人員業務素質和監管水平。同時，還組織了8個大型項目部對 ‘2號令’進行學習，受教育人數200餘人;組織宣講團到9個建築企業對 ‘2號令’進行宣貫。
(六)揚塵治理工作
建築工地建立管理清單並全部登記造冊及時更新;所有建築工地全部安裝視頻監控系統，規模以上建築工地全部安裝在線監測設備，我局的視頻監控平台已經安裝完畢，規模以上項目工地正在逐個聯網對接過程中。
深入落實揚塵治理精細化管理，健全長效機制。將圍擋搭設，道路、作業區硬化，沖洗設備安裝，監控、監測設備安裝聯網，廠區裸露土苫蓋等硬件設施，定為辦理安全監督手續現場踏勘時的必要條件，任何一項不達標，一律不予以備案。同時，採取重要工序報備制度，施工現場到達基槽開挖、基礎回填、配套作業、現場攪拌砂漿等易起塵工序時，必須提前向我局安監站告知，説明起止時間及採取的降塵措施，安監站根據報備的情況，調整監督計劃，進行重點監督。
(七)現場觀摩開展情況
20xx年，先後三次組織人員參加現場觀摩會議，以點帶面，提高了我市建築施工現場安全生產和文明施工的整體水平。
三、存在問題
安全生產及揚塵治理工作任務重、要求多，且需要上報大量總結、彙報、表格、文件，加之站內僅站長一人是學習建築相關專業的，嚴重缺少專業人員。造成在日常監督中缺少理論基礎支撐，檢查深度不夠，精細化管理推進十分困難。
工程施工安全總結5
為貫徹落實農投集團公司《關於印發開展“電力建設工程施工安全年”活動工作實施方案的通知》桂司安〔20xx〕94號工作部署，公司領導非常重視，10月20日組織召開“電力建設工程施工安全年”活動啟動會，制定並下發本公司《開展“電力建設工程施工安全年”活動工作實施方案》昭水電司安〔20xx〕32號，正式啟動該項工作。活動共分為策劃動員、組織實施、總結提高三個階段，從20xx年10月啟動到20xx年5月完成。
活動包括八個方面內容，一是開展“落實責任、強化管理、防範事故”主題宣講活動及安全警示教育。逐級開展一次以落實安全生產主體責任為主題的專題講座。10月23日至24日組織對參建單位的宣貫、培訓工作。二是開展安全知識培訓活動。各項目部根據施工單位進場人員情況開展崗前培訓、考試工作，突出抓好管理人員和特殊作業人員的管理。三是開展項目部建設活動。開展施工班組反“三違”活動，嚴查各類違章行為，並對違章的.承包商進行扣分處罰。四是推進安全生產標準化建設活動。11月底前組織開展一次覆蓋基建項目的安全風險管理體系建設自查自評工作，查找工作中存在的突出問題，及時進行整改。五是開展在建工程項目應急演練活動。11月底前組織各參建單位開展一次針對施工現場風險因素的應急演練，檢驗項目應急管理能力，推進應急能力建設評估。六是推動信息化高效管理手段在項目安全管理上的應用。建立項目微信羣、QQ羣等信息平台對工程安全管理各環節、各部位、各工序進行管理，加強與參建單位溝通，有效開展現場安全管控。七是推進承包商安全生產誠信體系建設。推進承包商安全生產誠信體系建設，每半年開展一次承包商評價工作，每月通報承包商違章扣分情況。八是開展施工安全專項檢查活動。12月底前，針對20xx年各級專項安全檢查、日常安全檢查、隱患排查存在問題，全面清理整改完成情況，對於未完成整改的問題要分析原因，制定進一步改進措施。
抓好班前安全活動和安全技術交底：督促各施工班組的班前班後會活動，班組長在每天安排工作時，對班組施工人員進行交底，主要包括：施工位置環境、設備情況、個人防護用品佩戴、危險作業部位（特別是變電所帶電運行區域）的檢查、各種防護措施的保護等；施工前根據各分項工程的特性、施工工藝、特點、難點、注意事項等，向每一個作業人員進行鍼對性的安全技術交底，讓每個施工人員瞭解施工程序和施工過程中可能出現的危險因素及處理措施，避免出現違章指揮和違章操作。
工程施工安全總結6
一、是否具備足夠的安全生產意識
“發展決不能以犧牲安全為代價”。作為生產經營單位，必須走出重效益輕安全的誤區，20xx年11月24日江西宜春豐城電廠坍塌致74人遇難的事故就是警鐘!要把安全生產放在第一位，把職工的生命放在第一位，提高安全生產意識。
二、是否具備健全的安全生產責任制
安全生產責任制是根據我國的安全生產方針"安全第一，預防為主，綜合治理"和安全生產法規建立的各級領導、職能部門、工程技術人員、崗位操作人員在勞動生產過程中對安全生產層層負責的制度。實踐證明，凡是建立、健全了安全生產責任制的企業，各級領導重視安全生產、勞動保護工作，切實貫徹執行黨的安全生產、勞動保護方針、政策和國家的`安全生產、勞動保護法規，在認真負責地組織生產的同時，積極採取措施，改善勞動條件，工傷事故和職業病就會減少。反之，就會職責不清，相互推諉，而使安全生產、勞動保護工作無人負責，無法進行，工傷事故與職業病就會不斷髮生。
三、是否落實了企業主體責任
企業肩負安全生產主體責任是法律法規的剛性規定，也是企業必須履行的社會責任。無論是企業主要負責人，還是安全生產分管負責人，亦或是企業安全生產管理人員，均要對照安全生產法律法規的規定，就是否落實主體責任做出深刻反省，認真總結。
四、是否落實了安全生產培訓體系
“三級安全培訓”是否落實，企業負責人、安全管理人員、特種作業人員“三項”人員培訓是否落實到位，保證百分百持證上崗。安全培訓不到位、走過場是最大的事故隱患。企業年終總結要深刻反省培訓工作投入等是否落實到位。
五、是否健全與落實了安全隱患排查治理制度
發現的隱患都及時解決了嗎?還有哪些隱患沒有發現?年終總結要多問幾個為什麼，要把隱患當做事故來對待。建立健全隱患排查治理制度，完善隱患自查、自報、自改體系，推進隱患閉環化整治，關係着企業安全穩定。
六、是否推行並落實了安全生產標準化建設
安全生產標準化是指通過建立安全生產責任制，制定安全管理制度和操作規程，排查治理隱患和監控重大危險源，建立預防機制，規範生產行為，使各生產環節符合有關安全生產法律法規和標準規範的要求，人、機、物、環處於良好的生產狀態，並持續改進，不斷加強企業安全生產規範化建設。企業應對應上述要求，檢查落實是否達到標準化建設的要求。
七、是否建立並落實了安全應急管理機制
應急預案編制是否全面合理、應急預案演練效果是否明顯，還存在哪些問題和不足，這些內容在年終總結中要好好深省。企業要切實按照安全生產法律法規的要求，抓好應急管理工作，不斷提升應急處置能力。
八、是否建立並落實了職業衞生檢測機制
職業病防治關係到職工的切身利益。企業要反思全年工作中是否深入推進職業衞生與安全生產一體化。職業病危害申報與檢測做的如何?職工的自我防護意識，有沒有改觀和提高?職工體檢有檔案了嗎?從點滴做起，切實保障職工健康權益。
九、是否投入了足夠的安全生產費用
企業有沒有足額提取安全生產費用，專款專用，並建立安全生產費用使用台賬。是否建立了安全生產費用提取和使用的管理制度。是否建立了員工工傷保險或安全生產責任保險的管理制度。企業要保證投入足額的安全生產費用，以確保安全生產工作順利進行。
十、是否開展了績效評定與持續改善工作
工程施工安全總結7
一、認真落實安全生產目標責任。
為了認真落實上級部門的安全生產工作精神，我鎮在年初建築召開工作會議，將安全施工目標責任逐級分解落實，層層落實。把安全目標責任落實到了第一線。
二、加大安全施工檢查力度。
為了加強安全施工監管工作，左道防微杜漸，我鎮結合實際情況，堅持開展安全施工檢查工作，下發了《關於建築施工安全的工作》，對檢查工作進行了全面部署。通過檢查，既掌握了各建築施工安全生產的管理情況，對存在安全隱患的下發了整改書，要求立即整改。
三、加強安全生產許可證的動態管理。
按照《建築業企業安全生產許可證管理規定》的有關精神，我鎮加強了對建築業企業安全生產許可證和“三類人員”安全生產考核證的動態管理和檢查力度：
一是嚴把市場準入關，在工程招投標階段，把安全許可證作為重要審查條件。
二是在發放施工證許可證時，把安全生產許可證和三類人員安全考核合格證作為必要條件。
三是在安全監督備案時，對上述兩項內容再次進行嚴格把關。
四是在日常的安全生產監管時，將施工企業是否降低了安全生產條件作為重要的監管內容。
通過層層把關，全省建築施工企業安全生產許可證和三類人員安全生產考核合格證處於動態管理之中。
四、繼續深化安全施工專項整治工作。
為了貫徹落實建設部《關於組織開展建築施工安全專項整治工作的通知》文件精神，切實加強我鎮建築施工安全生產工作，有效遏制高處墜落事故多發勢頭，保障人民羣眾的生命財產安全，預防坍塌事故的重點是：基坑（槽）土石方坍塌、腳手架坍塌、高支撐模板坍塌、施工起重機械以及圍牆坍塌等其他易發生羣死羣傷重大事故的作用項目和部位。預防高處墜落事故的.重點是：高處懸空作業、洞口、臨邊作業、物料提升機、施工升降機、起重機械安裝、維修、拆除作業、吊籃作業、腳手架搭拆作業、幕牆、幹掛石料作業、卸料平台、移動式作業平台和馬櫈等易發生高處墜落的部位。同時，我們把安全專項整治與日常安全管理工作結合起來，通過平時的監督檢查，深化了安全專項整治，消除了一批事故隱患，逐步形成安全生產的長效監管機制，促進安全生產形勢的進一步好轉。
五、狠抓安全生產薄弱環節。
我鎮始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，加強對安置點、建築施工地等工程安全管理薄弱護環節的監管工作；強化施工企業對施工現場危險源的控制能力，建立健全建築施工重特大事故應急救援預案；定期進行安全生產形勢分析，及時發現安全隱患，找出薄弱環節，加大對事故多發地區和薄弱環節的監督檢查力度，狠抓事故超前防範，做到“關口前移”。通過採取這些有針對性的防範措施，遏制了施工生產安全事故的發生。
工程施工安全總結8
一、工程概況
1、工程簡介
位於，道路為南北走向，二標段起點樁號**，終點樁號**，全長約**米。道路紅線一般段寬度18米，**連接道路寬為20米，部分路段需設置車輛臨時停靠帶或港灣式公交停靠站，道路紅線分別加寬至20.5米和23米，為城市次幹路。施工內容主要包括道路工程、排水工程、橋樑工程，工程中標價約**萬元，合同工期300天。
2、工程參建單位
建設單位：**有限公司
設計單位：*有限責任公司
監理單位：**監理有限公司
施工單位：**工程有限公司
檢測單位：**建設工程質量檢測站 、
**檢測公司
質監單位：**質量監督站
二、安保體系運行情況
根據本工程的施工特點，成立以項目經理為首的安全領導小組，制訂一系列的安全管理措施建立了全面的安全保證體系，並順利通過了內審、外審。具體運行情況如下：
1、配備1名專職安全員，公司委派1名安全主管，加強施工現場安全檢查、進行重點部位監控，對現場的大型機械設備、施工用電、個人防護、防颱防汛等重要的設施和設備在使用前進行檢查 。通過定期和不定期的巡查，及時發現問題，使事故消除在萌芽中。
2、現場施工嚴格按編制審批的施工方案進行施工，徹底地執行安全規範和強制性標準規定的各項要求。
3、廣泛做好安全教育工作。至今為止，項目部共組織召開工程安全會議20餘次，安全培訓教育8次，並利用黑板報、宣傳欄、安全交底會、班前活動周等多種形式進行安全生產方面的教育宣傳工作，營造一個“人人講安全，事事講安全，時時講安全，處處防事故”的氛圍。
4、堅持每週一次的安全教育活動。進行生產技術規範、規程、標準等相關專業知識的教育工作，既提高了職工及分包隊伍工人的素質，又在項目部築起了一道安全大網，有效杜絕了安全事故的發生。項目部至今未發生一起安全責任事故。
5、強化施工人員的技能安全培訓。項目部對新進場的工人或調換工種的工人，均進行企業、項目部、班組的三級安全教育和安全技術培訓，經考核合格後，方可進入操作崗位上崗作業。
6、做好安全技術交底工作。安全技術交底實行分級控制：
專項方案、施工組織設計由項目工程師向主管生產的副經理、施工員、安全員、班組長進行交底；
分部分項工程由生產經理向各施工員、班組長交底；
安全作業指導書由施工員、班組長向各操作工人交底；
操作規程由施工員、安全員向操作工人交底。
7、發現安全隱患及時進行整改，有隱患必須整改，整改完成後及時進行驗收閉合回覆。做到事前預控、事中監控和事後總結，確保安全保證體系高效運行。
8、做好改落實工作。對檢查中提出的安全隱患及發現的問題詳細記錄，制定整改措施，並由專人負責落實整改。
三、安全專項方案的.編制、審批和實施情況
項目部根據實際工作情況，在各項工序開展前完成相應的和安全專項方案的編制工作。關鍵工序（路基開挖、鑽孔灌注樁、河道圍堰、拖管、高壓旋噴樁、橋樑支架、樑板安裝等）都嚴格按照規定程序進行上報審批，使施組和方案更具可靠性和可行性。具體落實情況如下：
1、重視安全方案的編制
在土方開挖及樑板吊裝等關鍵工序施工前編制應急預案，對施工風險進行評估，為各項安全防範、應急措施的準備和落實提供依據，確保將各種潛在的風險辨識出來，針對性進行預防和編制應急措施，保障工程安全實施。
2、根據各工程特點，我們編寫了針對特殊天氣的施工安全方案及應急預案，對工程進行了安全風險評估、制訂了安全管理目標、安全生產製度、安全生產紀律、安全操作規程等規章制度。並制定了若干處罰規定，為施工一線的安全員提供了有力的安全控制依據。
四、重大危險源辨識和監控情況
1、通過對施工現場施工項目的重大危險源和不利環境要素的識別和策劃，編制各安全專項方案，並能按照保證計劃和控制管理措施及方案進行實施；
2、制定了重大危險源的管理制度，幷建立實施計劃，落實重大危險源工程的施工策劃、監控、檢查和驗收制度；
3、重大危險源工程的施工前，應按專項施工方案進行安全技術交底幷有書面記錄和簽字，使作業人員清除掌握施工方案的安全技術要領。
五、安全資金投入和使用情況
為了加強項目部安全生產管理，保證安全生產、文明施工資金的有效投入，以改善勞動條件，防止工傷事故的發生，保障職工的生命和身體健康，進一步明確安全生產、文明施工專項資金的使用和管理的要求，根據有關法律、法規等規定。項目按計劃足額投入使用了安全資金。
自開工以來，經理部按照工程進度先後購置了安全防護用品、設備等施工安全保證物資。根據項目的規模，施工難度和周邊環境的情況以及各重要施工節點的不同安全技術要求、季節性施工等，有針對性的編制安全生產、文明施工資金的計劃，專項資金根據不同的階段對安全生產和文明施工的要求，實行分階段使用，專款專用，由項目部安全員按計劃提出申請，項目經理批准後上報業主、監理審核通過後再予以實施。
六、工程安全獎懲情況
項目施工以來，我們在各級領導的指導及關懷下，嚴格按各種規程、規範施工，健全並落實安全、質量、職業健康、環境保證體系，確保安全、質量、文明施工總體良好。
1、在公司領導的積極倡導支持下，項目部全面實施了安全生產責任制簽約，對公司安全第一責任人、管理人員、班組長、工人的進行了層層簽約工作，實行安全獎懲制度，重點抓好預防工作。
2.堅持每月一次的全員安全責任考核制度，通過考核，結果與當月施工隊、班組、個人的獎金掛鈎，獎罰分明，充分了調動廣大職工的安全生產自覺性。
七、安全質量標準化達標自評（確認）等級。
1.施工現場制定了安全質量標準化的一系列措施，重點部位的安全防護設施都逐步走向統一化、規範化。文明施工標準措施的全面落實，保障了安全施工，全面帶動了安全管理。
2、根據安全管理工作的實際情況和安全質量標準化達標要求，項目部進行自查，**項目部安全管理自評優良。
工程施工安全總結9
反映在痛苦:反思責任、post、性能、使用幹部,質量改進,培訓、勞動就業、合同簽署、勞動檔案,人才引進和其他企業參與工作,我是否已經廢棄的義務,是否我有認真執行我的職責,我完全從事業務,是否我是否熟悉工作滯後,是否我對工作熱情,答案是不確定的。
一是要反思人才引進問題:派往項目建設的人才不具備建設高水平重點工程的素質和潛力。雖然去年9月啟動了面向社會的高層次專業技術人才和運營人才的招聘，但水還沒有解渴，新招聘的人員也不熟悉環境。他們仍然需要與他們的工作和同事一起過渡，這很難快速地集成到項目建設中。
其次，我們需要反思業務培訓:培訓不紮實，監督不到位，特別是對施工單位人員的培訓不明確，更談不上到位監督。20xx年11月省政府發佈的關於建設單位的一些文件不明確，學習業務信息滯後。
第三，我們應該反思學習的速度:當事情發生時，我們可以理解大量的材料、文件和領導人的講話似乎是在響應3.28事故的'要求。在日常學習中存在應對現象。煤礦項目建設中涉及到人力資源業務的材料很多，如如何選材、如何用人、如何培訓、有哪些質量要求、條件要求、硬件要求、經驗要求，但自知不全面。
事實上，結合人事部門所有人員的崗位和業務範圍，如果不盡職盡責地履行職責，仍會發生不低於3.28起的重大安全事故。人事部門負責所有人員的個人利益期間進入公司離開公司(包括退休),如工資、技能水平,繼續教育和培訓,升職,標題評價、就業的員工的孩子,是否可以通過簽署的技能測試,培訓是否可以不允許,以及合同是否不能接受是否可以正常更新,無論社會保險是否一致，哪個環節需要盡最大的努力，哪個環節的失誤會完全導致相關人員情緒不穩定，工作不輕鬆或分心、擔憂，導致不安全行為和意外的安全事故。因此，重視政策引導，耐心解讀，積極宣傳，對於人事部門來説是非常重要的。等待。
就我個人而言，我認為最好是努力學習，盡我的職責，全心全意地工作。總之，此時此刻，作為一個自由的人，我將用我的工作來回報社會。
工程施工安全總結10
按照公司《關於開展冬季施工安全生產檢查的通知》的要求,從11月29日至12月10日,公司在各涉海施工單位及監理單位自查自糾的基礎上,對B03以西吹填一三標、B03以西吹填二標、建材碼頭、東防波堤、東港池圍堤、B03圍埝一標、B03圍埝二標、B03圍埝三標、南防波堤一標（含東二區）、南防波堤二標、南防波堤三標11個在建工程及監理單位進行了檢查，累計共查出隱患89項。當前，有B03以西吹填一三標、B03以西吹填二標、東港池圍堤、東二區造陸、B03圍埝三標5家涉海施工單位有65條固定的施工作業船舶，其中挖泥船16條，吹沙船25條，平板駁5條、模袋船3條，大型起重船2條。本次共抽檢了11條船舶，其中挖泥船2條、吹沙船4條、起重船2條、錨艇2條、平板駁1條。其中較為突出的問題有四個方面：
一是各單位對隱患整改不夠重視。從本次現場發現的多數安全隱患仍舊是平時安全檢查及日常強調的一般性安全問題。各涉海施工單位及監理單位的自查過程中均發現了此類問題，但整改落實情況很差，不能做到舉一反三，不能從根本上查找問題的原因並解決問題，致使同樣的安全隱患問題重複出現，隱患整改的落腳點和出發點不是放在某類隱患程面上，而是放在了發現問題的個體設施上。例如電氣焊設備使用、現場滅火器的配置及維護保養、救生設備的配置及維護問題，都能在每一條內河船舶上查出該類問題。
二是各單位對冬季施工安全防範措施落實存在缺陷。各單位編制了冬防安全施工方案，但無切實的防範手段或防範實施的對象具有很大片面性。如在防滑措施上，各涉海施工單位均提到了防滑鞋，但現場作業船舶，特別是內河船舶上，無防滑鞋的儲備。針對防火、防一氧化碳中毒及防觸電現場治理仍舊不夠徹底，如在B03圍埝工程二標段的兩間住宿集裝箱內共發現電熱毯8牀；在南防波堤二標的住宿集裝箱內發現煤爐且在帳篷內架設爐灶，在40餘人住宿現場滅火器配置嚴重不足且未不宜被發現；在B03圍埝工程一標的住宿集裝箱內均發現了煤爐和電熱毯，且現場未配備消防器材。對於船舶上的用火作業，各單位也未制定相應的管理制度，並採取必要的措施，加強船舶防火。
三是針對現場施工人員的培訓很不到位。按照公司的要求，現場施工人員要經培訓後上崗，且培訓教材及培訓記錄要留船備存，但在現場檢查中發現，船舶上既無培訓教材，更無培訓記錄，留存於項目部的現場作業人員培訓記錄與現場實際的作業人數明顯不相符合。此外，從培訓記錄看，各項目部對現場作業人員的`變動情況掌握不及時，與各家所述的人員變動較大不相符，未能做到安全教育100%覆蓋，而且，培訓還缺乏很大的時效性，人員的培訓幾乎是一次性培訓，不能根據現場工程工序的變化或季節性的變化，開展相應的培訓，如針對冬施安全管理，無一項目部開展針對性的安全教育或加強性教育。
四是船舶入場自查和抽查未得到有效落實。開展船舶入場檢查和抽查是掌握所用船舶基本自救、求救能力的重要手段。從檢查情況看，未認真落實工作要求，在所查船舶上無船舶檢查記錄，如抽查到的東二區“俊海3號”、“泰州水運9668”、B03以西吹填2區“魯濟寧貨1253”、東港池圍堤“冀黃港漁工8”以及B03圍埝三標“蘇連海機138”等船均無橙色煙霧信號和紅色紅光火焰信號，且在船舶機艙、甲板、人員住宿區及駕駛台4處主要位置，存在滅火器設置缺失或數量不足，救生圈老化或配備數量不足等現象。監理單位對該工作的推動力度不夠，把工作停留在船舶入場資料的報驗上，缺少登船安全檢查，如負責東二區的天科監理，14條吹砂船舶入場僅一個月時間，該單位未自行組織登船安全檢查，能夠提供的檢查證據是南港公司組織船舶安全檢查的記錄。
針對上述情況，公司將13份《安全檢查記錄表》下發給相應的施工單位，責成各單位落實整改，對監理存在的問題進行了當面口頭批評。
各單位一定要抓住涉海施工船舶入場自查、人員培訓、過程安全檢查以及隱患整改4個關鍵環節入手，搞好現場安全管理。要高度重視隱患治理工作，進一步強化治理措施，隱患治理要認真分析願意，做到舉一反三確保生產安全平穩運行。
工程施工安全總結11
為了進一步抓好我校交通安全教育，幫助學生從養成良好的交通行為習慣。我校堅持“安全第一，預防為主”的原則，認真貫徹相關文件精神，通過開展形式多樣的學習教育活動，加大了交通安全的宣傳力度，增強了全體師生的交通安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預防為主”的思想，強化了校園內部治安秩序和校園周邊環境的整治。真正地把交通安全的工作推上了一個新的台階，取得了明顯的成效。
一、領導重視，落實責任。
1、完善機構，保證工作。
(1)我校成立了以校長ＸＸＸ為組長，副校長為副組長，各班主任為成員的交通安全工作領導小組，校長負總責，下設交通安全教育辦公室具體分管負責日常安全工作。我校還聘請則戎派出所夏乾峯同志為法制副校長協助負責校園治安工作。並根據人員變動，及時調整充實領導機構。
(2)層層落實責任制，實行“誰主管，誰負責”和“安全工作一票否決”制度。學校與各班主任、教師、家長簽訂責任書，形成齊抓共管的局面。
(3)健全完善各種制度，如意外交通事故傷亡報告等制度。
(4)堅持“打防並舉，標本兼治”的原則，經常對各班級的'安全工作進行定期或不定期的檢查監督，發現隱患，及時整改，確保交通的安全。
2、召開會議，部署工作。
學校領導把交通安全工作擺上重要議事日程，並作為考核評估的主要內容。學期初，我校召開了關於“交通安全”的專題會議。一方面認真總結去年交通安全的工作經驗；另一方面研究今年交通安全等工作，我校根據上級文件精神，制訂了相關的安全工作計劃，並舉行關於交通安全的專題講座，組織老師學習有關交通安全文件精神，並結合其他工作，部署安全教育工作。我校交通安全工作做到年度有計劃、年終有總結，目標明確、措施得力、效果明顯。
二、加強宣傳，增強意識。
交通安全教育是生命教育，它無聲無息地滲透在人們的政治的、思想的、工作的、學習的、道德的全部活動領域中。要使學生用心去體驗以獲得對交通安全的真知，就要靠我們以正確的宣傳教育作導向。
1、學校開闢“交通安全”專欄、班級黑板報，使師生受到良好的啟發教育。
2、利用星期一早上的升旗儀式，加強對學生進行交通安全教育，培養學生的安全意識。
3、以課堂為主陣地，每學期班會課班主任老師都要給學生上一至兩節的交通安全專題教育課，思想品德課和其它課程也有機滲透交通安全教育。
三、營造氛圍，開展活動。
1、開展讀書活動。學校領導積極帶頭並組織教師學習《交通安全法律法規》、《關於加強中國小校交通安全工作的通知》等文件精神。增強交通安全觀念，讓學生真正意識到交通安全的重要性。
2、根據學生的年齡特徵、身心發展規律和教育要求，組織學生學習有關的法律法規的基本常識。大部分學生均能遵守紀律，至今沒有發現重大交通事故。
3、緊扣“安全教育日”主題，在集會時宣傳安全教育。
4、加強學生安全隊伍建設，培訓後大部分的學生均能受到很大的啟發，無發現違反交通安全的事情發生。
6、規範學生的交通安全行為，保障學生的人身安全。在上學、放學的交通高峯期，我校的門衞每天嚴格維護好學校門口的交通秩序，對學生進行疏散。經過長時間的督促、規範，加強了學生的交通安全保護。
7、開闢通道，完善設施。由於我校大門對着公路，各種車輛來來往往，川流不息，這給學生造成了潛在的威脅。於是我校在學校周圍路口的安裝了減速坎、醒目的警示標誌，對在校園門口擺攤設點的攤販進行説服教育。確保了學生的出行安全。
四、存在問題
1、對學生的交通安全教育尚須進一步加強，真正預防和減少學生車禍傷亡事故的發生。
2、學校周邊環境還有待進一步淨化、合理化、教育化。
3、個別學生對交通安全意識重視不夠強。時有學生在公路上亂竄亂跑。今後，我們將在上級各有關部門的領導下，時刻牢記“隱患險於明火、防範勝於救災，責任重於泰山”的重要教誨，取得各有關部門的密切配合和支持，紮實做好學校的“交通安全”工作，增強交通安全工作的責任感、使命感和緊迫感，明確肩負重任，為確保師生“高高興興地來校，平平安安地回家”的交通安全工作落到實處，為創建平安校園，和諧校園做出貢獻。
工程施工安全總結12
一、領導思想
以樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立安全發展理念,全面貫徹落實有關安全生產工作的要求,緊緊圍繞“查隱患、抓基礎、保平安、促發展”的工作思路,加強監管、狠抓落實,為確保安全生產穩步發展提供堅實的安全保障。
二、工作目的'
通過開展春節前施工安全檢查活動，認真排查施工安全隱患，落實整改措施，創立和健全建築安全生產的長效機制，有效遏制建築安全生產事故的發生，促進我項目部建築施工安全生產形勢持續穩定好轉，為即將到來的春節營造安全、
祥和、歡樂的社會環境。
三、領導機構
為確保此次檢查的順利實施，管委會創立領導小組，負責春節期間的安全檢查工作。
組 長：藏文傑
副組長：張軍、楊敬民
組 員： 李亞、井全生、趙曉國
四、檢查時間和方法
（一）檢查時間：20xx年1月6日
（二）檢查方法：施工班組自查、對重大施工安全隱患的整改落施情況進行檢查。
五、檢查的主要內容
（一）應急預案創立健全、施工設備配置和維護以及施工人員的安全管理。
（二）施工現場防火安全責任制度，消防設備及器材裝備齊全、完好情況；
（三）節假日期間工作安排，值班員制度及信息聯絡保障情況；
（四）值班人員對現場四周巡視檢查記錄登記情況；
（五）臨時設備的安全維護情況。對臨時搭建的值班室、宿舍或其他臨時設備要立即對其進行加固維護，避免受到寒風暴雪影響，導致臨時設備坍塌等安全事故的發生。
（六）施工場地、運輸道路冬季管理情況。積水和結冰時要立即清理，防止安全事故的發生；腳手架，腳手板有冰雪積留時，施工前應清除潔淨。
六、工作要求
（一）高度重視，加大領導。各單位要高度重視節前安全生產工作，實在加大領導，要求結合施紀，明確工作目的、內容、方案及詳細要求，將隱患排查治理工作擺在首要位置。
（二）及早安排，加大督促檢查。周密方案安排元旦、春節以及今冬明春安全生產工作，加大監督檢查，抓好安全生產各項工作落施，做到不留死角，不走過場，務求實效。
（三）加大應急值守，妥善處置突發事件。要實在加大值班值守，主要管理人員不得空崗。要做好應急工作準備，暢通信息傳遞渠道，確保遇重大緊急情況時能妥善處理，並立即上報。
（四）注重整改，消除隱患。對檢查中發現的難題和隱患，施工企業立即整改消除隱患，確保兩節期間的安全生產。
工程施工安全總結13
為切實貫徹落實《建設工程安全生產管理條例》，進一步加強建設工程安全生產工作，提高施工現場安全防護能力和文明施工水平，保護人民的生命和財產安全，根據建設部《關於立即開展建築施工安全生產大檢查的緊急通知》及省建管局《關於立即開展全省建築施工安全生產大檢查的緊急通知》的精神要求，揚州市建設局立即轉發了文件，召開了專題安全會議，進行了工作部署。在各地、各單位自查整改的基礎上，市建設局於5月26日至6月3日，分兩個組，對全市在建工程進行了安全生產大檢查。現將這次檢查情況彙報如下：
一、基本情況
此次共檢查建築工程項目44個，總計建築面積89.83萬M2，市政工程項目3個。檢查中，檢查人員各負其責，認真對照規範標準，查找事故隱患，對不符合施工安全要求或存在安全隱患的，該整改的責令整改，問題嚴重的責令停工整改，決不留死角，確保施工現場安全生產。
這次檢查共發出整改通知單10份，其中1份停工整改通知單，查出隱患236條。各縣（市）建設（建工）局也按省局要求組織了檢查，據統計，各縣（市）共查255個項目，總計建築面積149.8萬平方米。共查出隱患470多條，開出隱患整改單36份，其中要求停工整改的項目8個。通過這次檢查發現，我市建設工程安全生產狀況穩定好轉，文明施工程度大大提高。大部分企業能認真執行有關安全生產法律法規和規範標準，認真組織了自查自糾。但仍有少數企業對安全生產重視不夠，現場存在的問題較多。
二、工程建設各方主體存在的主要問題
檢查發現，工程建設各方主體，特別是建設單位和監理單位對自己應盡的責任和義務不盡瞭解，更沒有做到認真履行，具體問題主要表現在如下幾方面：
1、建設單位對安全生產不夠重視，沒有認真履行其法律、法規規定的責任和義務。個別項目未按基本建設程序辦理相關手續，將工程發包給無施工資質的個人；拒付、拖欠安全文明施工措施經費等。
2、大多數監理單位已轉變思想，提高了認識，但監理單位未能逐級落實安全責任；沒有設置專業安全監理人員；監理人員的安全專業知識不足；對有關專項方案未審查或把關不嚴；對危險性較大的分部分項工程控制不嚴等。
3、部分施工企業重生產輕安全，重進度輕防護，重效益輕管理，“安全第一”的意識不強。專職安全員不到位，素質偏低；未制定施工安全事故應急救援預案。
三、施工現場存在的主要問題
現場圍檔大都基本到位，但小區內項目之間無隔離措施；文明施工程度不高。
部分工程主體施工腳手架未超施工層一部腳手架；仍有極少數工程使用毛竹腳手架。
部分施工現場接零保護和接地保護混淆不清；達不到三級配電、兩級保護的要求，未做到一機、一閘、一漏、一箱，電箱安裝位置不當，或周圍堆放雜物不便操作。
多數施工現場塔吊無專人指揮；部分企業，塔吊安裝後不進行報驗就投入使用等。
四、處理意見
針對上述存在的問題，提出如下處理意見：
1、各有關單位對查處出有關問題要舉一反三，認真開展自查、自糾工作。
2、建設工程各方主體依法履行各自的安全生產責任和義務，各司其職，真正形成齊抓共管的局面。
3、建設單位未按基本建設程序辦理手續的應補辦相關手續。
4、對於現場存在的安全隱患，各施工單位應對照JGJ59—99《建築施工安全檢查標準》進行認真整改，並將整改情況報與市安全監察站。
5、施工單位未按工程核驗評估程序辦理手續的立即補辦相關手續。
五、下一步工作打算
1、進一步大力宣傳貫徹《建設工程安全生產管理條例》，進一步推動安全生產工作的`穩步發展。
2、認真開展安全生產月活動，以人為本，做好三類人員的培訓教育和考核工作，嚴把管理人員安全素質關。
3、嚴格執行安全生產許可證制度，堅決制止不具備安全生產條件的企業進入市場。
4、加強市政建設工程的安全生產監督管理，將市政建設工程納入正常化管理。
5、開展村鎮建設、工業園區工程建設的安全專項整治。
6、加強對建設工程施工用鋼管、扣件、安全網、安全帽等安全防護用品（具）的規範管理，嚴格市場準入、清出制度。
7、加大宣傳力度，完善激勵機制，強化日常監督，鼓勵企業積極參加創建文明工地活動。
通過這次檢查，對進一步提高認識，促進市區安全生產管理水平的提高，消除事故隱患，起到了很好的作用。
工程施工安全總結14
在項目部的正確領導下，在業主監理的正確指導下，針對施工安全管理存在的薄弱環節，突出重點，加強調研，做了大量而有效的工作，取得了新的工作成效，較好地完成了工程施工安全管理的各項任務。現將我標的風電工程施工安全工作總結、安全生產形勢分析，以及下半年的施工安全工作計劃彙報如下：
一、施工安全生產形勢
今年上半年，在項目部安全部門和各隊全體人員的共同努力下，我工程施工安全生產形勢總體保持穩定，趨於好轉。截至9月6日，本標段沒有發生任何安全事故
二、施工安全主要工作情況
上半年，我標段緊緊圍繞業主、監理關於安全生產工作的重要指標精神，組織各施工隊進行進廠安全教育，從思想和觀念上充分認識安全生產的重要性，要求各施工安全的認識統一到業主、監理關於安全生產工作的重要指標精神上來，並用於指導安全生產各項工作。上半年，我標主要突出抓好幾個方面工作：
一是抓施工現場防火
1、現場要有明顯的防火宣傳標誌，每月對職工進行一次防火教育，定期組織防火檢查，建立防火工作檔案。
2、電工，焊工從事電氣設備安裝電、氣焊作業，要有操作證和用火證。動火前要清除附近易燃物，配備看火人員和滅火用具。用火證當日有效。動火地點變換，要重新辦理用火手續。
3、使用電氣設備和易燃、易爆物品，必須嚴格防火措施，指定防火負責人，配備滅火器材，確保施工安全。
4、因施工需要搭設臨時建築，應符合防盜、防火要求，不得使用易燃材料。
5、施工材料的堆放、保管，應符合防火安全要求，庫房應用非燃材料搭設。易燃、易爆物品，應專庫儲存，分類單獨堆放，保持通風，用火符合防火規定。不準在工程內、庫房內調配油漆、稀釋易燃、易爆液體。
6、工程內不準作為倉庫使用，不準存放易燃、可燃材料，因施工需要進入工程的可燃材料，要根據工程計劃限量進入在採取可靠的'防火措施。工程內不準住人。特殊情況需要住人的，要報項目部批准並由項目部與班組簽定協議，明確管理責任。
7、施工現場和生活區，未經安全保衞部門批准不得使用電熱器具。
二是抓安全生產
（一）、施工機械作業安全要求
1、所有施工設備及機具使用時必須由專人負責進行檢查和維修，確保狀況良好。
2、操作人員必須持證上崗，應孰悉機械的性能和操作方法，並且有對機械發生事故時採取緊急措施的能力。
3、操作人員應按機械設備的規定使用，不得超出規定的使用範圍或超負荷運轉。嚴禁機械操作人員擅離崗位、疲勞作業及機械帶故障作業。
4、機械設備在施工現場的停放時，應選擇安全地點，並將帶負荷的部件放鬆，並設有制動、防滑措施。
5、必須嚴格定期保養制度，不得在運轉過程中進行維修、保養、調整。
6、在埋有電纜、管道的地點作業時，施工前必須在地面設立安全警示標誌，並制訂相應的施工安全措施，嚴禁盲目作業。
7、危險地段作業時，應設立安全警示標誌，並設專人指揮。在高壓電線附近作業或通過時。施工機械與輸電線之間必須按規定保持距離。
（二）、施工作業安全要求
1、工人進入施工場地時人人必須配戴和使用勞動防護用品，安全員必須要戴安全員袖章。
2、施工現場用電，嚴格執行有關規定，加強電源管理，防止發生電器火災及事故。
3、多人同時作業時，人各人之間應注意保持必要的安全距離，防止施工傷人。
4、機械在路基邊坡、邊溝、基坑邊緣、不穩定體（地段）上作業時，應採取必要的安全措施。
三是抓安全培訓
項目部對每個進場的施工隊都進行安全培訓，主要培訓內容是：施工現場防火及措施、特殊作業安全要求、危險品的安全管理、施工現場安全、重要臨時設施安全、季節性施工安全、多工種立交作業安全、颱風安全防護措施。
四是抓各項安全生產管理制度的落實，創新管理方法和手段。
為規範施工隊伍的用工管理，強化各項安全生產管理制度的落實，創新管理方法和手段，逐步提高施工工人的安全素質，增強從業人員的安全意識，促進施工隊伍勞動用工從無序管理走向有序管理。實行每週一會，每天一查的方法來提高施工人的安全意識，把安全隱患控制在萌芽狀態。
五是抓強化事故預警提示制度，提高各施工隊對各類突發事件（事故）的應急管理能力。為確保、“高温”、“颱風”期間的安全生產形勢穩定，並針對性地提出工作要求，敦促各隊在上述時期加強安全生產管理工作，採取有力措施，嚴防重特大事故發生。
六是突出重點，抓好施工安全專項整治。上半年，我項目部認真抓好貫徹落實監理、業主安全工作部署，同時堅持每月召開全標段人員防範重特大安全事故工作會議，突出抓好落實安全主體責任、加強企業安全生產基礎管理、深化施工安全專項整治等方面的工作。工作經驗進行介紹。
七是對本工程施工安全生產活動實施動態管理。為貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，切實加強對建築工程安全生產的監督管理。
八是組織全體人員深入開展“安全生產月”活動。為組織好“安全生產月”活動，全面佈置、指導和協調全體人員深入“安全生產月”活動的工作。為切實開展好安全生產月活動，項目部成立“安全生產月”活動領導小組。組長：袁偉；成員為：各隊隊長。加大安全生產宣傳工作力度，使整個“安全生產月”活動豐富多彩，推動了企業安全文化建設。上半年以來，雖然我標段安全生產工作取得了一定的成績，但我們也清醒地看到，施工安全生產形勢依然嚴峻。突出重點，全力以赴抓好防範事故這項安全生產的中心任務。加強汛期和颱風季節的施工安全生產工作。按照防大汛、、控大事的要求，早準備，早部署，早落實，切實做好汛期和颱風季節施工安全生產工作。嚴格落實各項安全生產保障措施，確保人員的落實到位。加大巡查和檢查的力度，及時消除安全隱患，防止造成安全事故。
工程施工安全總結15
20xx年，新區公司積極貫徹落實安全生產相關法律、法規及集團總公司20xx年工作部署，《安全生產目標責任書》的相關內容，在總公司的正確領導下，落實安全生產責任制及安全生產管理目標，形成了“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”安全生產責任體系，確保了安全生產責任制層層落實，有效防止各類事故的發生，較好地完成了20xx年各項指標任務。現將我單位20xx年安全生產工作完成情況彙報如下。
（一）安全生產指標完成情況
工程一次交驗合格率100%；安全生產達標率100%，輕傷事故控制在3‰以內，重傷事故頻率控制在0.3‰以下，職業病發生率在0.1‰以下，杜絕死亡及各類安全、環境事故；施工現場安全達標率100%；無重大環境污染和擾民事件；國家、省、市、集團總公司安全生產方面文件的學習、貫徹、執行、落實率100%；安全隱患整改率100%。
（二）安全文明精品工程創優指標完成情況
獲得20xx年“甘肅省建築工程綠色施工工地”2個。
（三）強化責任，築牢安全防線
1.公司在落實企業主體責任的同時，建立健全“黨政同責，一崗雙責，齊抓共管”的安全生產責任體系，切實解決安全管理中存在的問題，全面鞏固和提升安全生產工作。進一步強化安全生產責任領導體系，公司所屬項目實行公司領導分管制，從嚴落實安全生產各項工作。嚴格按照年度安全生產目標責任書，層層分解安全生產責任目標，結合項目的實際情況，重視前期策劃，加強過程管理，進一步提升工程質量安全管理水平，與各項目部簽訂《安全生產目標責任書》，明確各級主體責任。
2.要求和監督所屬各項目部從職工安全教育、技能培訓、安全大檢查工作入手，加強監督管理，明確安全責任，有效提高了職工安全意識和業務水平，促進了安全生產工作的順利進行。
（四）堅持制度建設不動搖，以制度促管理
根據總公司近兩年相關管理制度的優化，為認真落實總公司相關工作部署，結合公司管理職能及項目管理實際情況，從年初開始逐步編制、完善各項安全管理制度，並按照總公司管理要求，結合公司管理職能，對相關管理制度、辦法、規定進行了進一步的優化，並在項目管理過程中加以運用，從而使得各項管理工作開展起來更加順暢，在公司項目管理人員不足的.情況下，大大提高了工作效率和落實力度。
（五）以精細化為理念，主動擔當，安全管控效果顯著
一是高度重視安全生產工作，嚴格落實安全生產各項制度和責任，牢牢守住安全這條“紅線、底線、生命線”，時刻擰緊安全之閥，確保讓安全成為刻印在心的“緊箍咒”，做安全的守護者，實現了全年無事故，確保了年度各項安全生產指標的順利完成；
二是層層壓實安全責任，確保安全生產，成立安全生產管理機構，並設專職安全管理人員2名，統籌管理所有項目安全管理工作，各項目負責人具體負責所管項目的安全工作，項目各實施單位建立各自安全管理體系，負責所屬施工區域安全管理；
三是加強安全檢查力度，消除安全隱患。20xx年度共組織安全專項檢查5次，安全定期檢查7次，組織各類安全應急演練活動3次，下發安全隱患排查通知8份，轉發落實總公司安全相關文件50餘份，順利完成20xx“安全生產月”活動；
四是加強安全宣傳教育培訓，增強項目管理人員安全意識，在項目實施過程中的重要節點、階段，組織項目管理人員培訓、學習活動，同時積極參與新區相關監督單位、建設單位、總公司組織的各類培訓、學習活動，認真組織開展“安全生產月”系列活動，其中組織綜合安全應急演練活動1次，專項應急演練活動3次，進一步增強全員安全生產意識及專業知識。
（六）存在的不足
成績固然可喜，但我們要學會在“熱運行”下進行“冷思考”，深刻分析當前面臨的形式任務，認真反思存在的問題與不足。
一是安全生產工作機制不夠完善；
二是全員安全生產責任意識仍需加強；
三是安全生產監管力量薄弱，安全管理人員素質有待提高。