(優秀)金工實習心得體會12篇

來源:文書谷 1.23W

我們在一些事情上受到啟發後,可用寫心得體會的方式將其記錄下來,這樣能夠給人努力向前的動力。那麼心得體會怎麼寫才恰當呢?以下是小編精心整理的金工實習心得體會,希望對大家有所幫助。

(優秀)金工實習心得體會12篇

金工實習心得體會 篇1

通過銑工實習使我初步掌握銑工加工零件產品的生產實際。瞭解和掌握一般銑工工藝知識和技能,並培養了我的動手能力,為後續課程和大三課程設計、畢業設計以及以後從事機械技術工作奠定實踐基礎。

在這兩天的實習中,使我知道了以下知識:

1 、瞭解銑工安全知識,學會安全操作要領。

2 、瞭解常用材料的類別、型號、規格符號、性能及一般選用知識。

3 、瞭解刀具材料。

4 、瞭解卡尺、千分尺、直角尺、高度尺的使用和測量。

5 、瞭解銑工零件的生產工藝及生產流程,掌握簡單零件設計。

6 、熟悉銑工零件並完成正四方等零件工藝流程。

在加工過程中,雖然出了些問題,如齒輪間距不等,但都在老師的指導下發現了錯誤,並及時得到改正,使得加工順利進行。還有就是要把圓柱型的工件用銑刀銑成正六邊型的~首先要對刀,這步老師做好了已經,然後就是要把工件往上移動適合的距離,到底多少就要根據老師的要求了,因為尺寸就是要求六邊型倆對邊的距離,所以要上多少距離是要計算出來的.然後要算的就是從一邊到其對邊手輪要轉多少圈,經過計算得鄰邊之間要轉6又2/3圈。實踐中所學到的知識是我們從書本上得不到的,會讓我們終生受益匪淺。

經過兩天的銑工實習,使我們學到了許多的知識,開始的時候是老師講實習的具體操作,然後是我們自己具體操作.這次銑工主要做的是做六邊形和劃齒輪線.

在銑工實習中,不禁讓人聯想到“繩鋸木斷“這個成語,也感歎遠古時代的人太辛苦了!用繩鋸木頭是何等費時費力啊!而我們今天只需把鐵棒夾在銑機上,按幾下按扭,一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘後被刨平了。這不得不讓我們佩服科學技術對人類的影響力。

在實習過程當中,使我對機械加工有了初步的認識。在老師的指導下,我也第一次接觸到了銑牀,親自動手加工了齒輪、平面、斜面等。雖然完成得不是很好,但我在機械加工這漫長的旅途上已經邁出了重要的一步。同時也加深了自己對機械加工這方面的興趣,使自己更有信心學好這門課。對於兩天的.銑工實習,我們所學到的對於技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到複雜“進化“而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷,反而在實習中不時會出現一些甜甜的笑,這是和同學們的認真與用心分不開的

總之,這次實習機會來之不易,一定要好好學點具體的操作技術,提高自己的動手能力.

金工實習心得體會 篇2

在這次的實習中,我接觸到了鑄工,鉗工,車工,焊工等多個工種,親手操作了車牀等生產機械,學習了基本用法,也瞭解了它們的原理。與此同時,簡要的學習了加工工藝,最終做出了並不完美但於我而言卻彌足珍貴的作品。

作為大二的一名學生,我認為金工實習這一課程甚至要比我們學習的某些科目更加實用。因為當我們離開大學從事工作時,我相信與我們打交道的更有可能是這些生產機械,而非文字與習題。

這次的實習,究其目的,絕不僅僅是學會製作一個錘子這樣簡單,而是為了鍛鍊我們的動手能力,將學習的理論知識運用於實踐當中,反過來檢驗書本上理論的正確性。將自己的理論知識與實踐融合,進一步鞏固、深化已經學過的理論知識,學會綜合運用所學過的知識,並且培養自己發現問題、解決問題的能力。

這次的實習又使我不禁遙想到了接下來我們要面對的.企業實習。在企業中的實習將會讓我們更廣泛地接觸社會,瞭解社會需要,加深對社會的認識,增強對社會的適應性。將自己融入到社會中去,並培養自己的實踐能力,縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業務距離。為以後進一步走向社會打下堅實的基礎。

金工實習心得體會 篇3

為期x周的金工實習結束了,就像軍訓一樣,有説不出的的辛苦,也有忘不掉的歡樂。這周開始上課了,沒有了白天實習的勞累,但看着機電專業的同學也跟我們前x週一樣去實習,心中也免不了有一番特別的回味。在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實踐要求,圓滿地完成了x周的實踐。“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

大概大多校的理工科的學生都要進行金工實習吧,身為裝控專業的學生也要接受這一過程鍛鍊,但我沒想到它來得那麼快,那麼突然,原以為我們是要按照那排得密密麻麻的功課表去上課,沒想到開學第一課就是金工實習,有驚喜也有恐懼,驚喜的是中的金工實習終於來到我們身邊,它的到來讓我們的好奇心得到了極大滿足;另一方面恐懼是因為不知道實習是什麼樣子,會不會像傳説中那麼髒,那麼勞累。

知悉要去金工實習,我們一個個都拿出“壓箱寶”軍訓服,因為軍訓服耐髒耐磨,所以成為我們首選的“工作服”。

第一週的星期一,一大早我們都穿着快褪色成白色的軍訓服,向着三區後面的金工實習工廠出發,一路上也看到有很多人也穿着和我們一樣的衣服,大家不約而同地向工廠走去,這讓我彷彿又回到上學期的軍訓生活。我們從老師口中得知,這次實習為期x周,在這x周裏,我們要學習鉗工和機加工兩個大項,第一週我們要學習鉗工,老師把全部同學召集在工廠門口,説了一些的介紹以後,就讓我們搬椅子在門口處坐下,然後就放了一段有關鉗工的資料片,片子挺老的,看得出有些年代了,而且最要緊的是沒有字幕,本來就都是門外漢,都還沒有接觸到機械和設備,再加上沒有字幕,這無疑對我們理解和認識鉗工這一工種增加了難度,好在在接下來的日子裏老師講解比較到位,再加上後來回宿舍時有上網去了解一下,所以我們對鉗工有了一個比較透徹和直觀的'瞭解,鉗工是一門切削加工、機械裝配和修理作業中的手工作業,因常在鉗工台上用虎鉗夾持工件操作而得名。鉗工的使用範圍極其廣泛,鉗工的主要任務是加工零件,一些採用機械方法不適宜或不能解決的加工,都可由鉗工來完成,如零件加工過程中的劃線,精密加工以及檢驗及修配等。另外,在裝配,維修設備,工具製造和修理等方面均要用到鉗工,可見鉗工跟我們的生活和生產有着密不可分的聯繫,所以一個理工科的學生去實習接觸鉗工是很有必要的。在視頻和老師的講解中我們還了解到,鉗工是機械中最古老的金屬加工技術。有着相當悠久的,雖然各種機牀的發展和普及,逐步使大部分鉗工作業實現了機械化和自動化,但在機械製造過程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術。鉗工作業主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鑽削、鉸削、攻絲和套絲、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。

這些天的實習,讓我懂得了很多,實踐是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也非凡有意義的實踐課。金工實踐又是我們的一次實際把握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程,我們感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地熟悉到肩負的責任。雖然有時候真的很累很辛苦,手腳痠痛,睡眠不足,但這些其實就是在鍛鍊我們,為我們以後出去能夠儘快適應工作打下堅實基礎。我感覺這次金工實習對我們來説是相當必要的,因為大家今後或多或少都會接觸到這些機器,今天不去學習,以後去社會上學習有可能是要付出很大的代價的。

在實習中,理論和實習是很重要,兩者要互相結合,有時候你空有理論,卻找不到實踐的機會,那麼沒有人會認可你的能力,再簡單的事也要認真去實踐;同時有時候我們太看輕理論知識了,以為自己能掌握了,覺得十分簡單,在老師講解示範時沒有認真聽,以至在動手時出了錯誤。所以我認為兩者要統籌兼顧,互相滲透。實習中,我們的角色是工人,所以我們更應該意識到我們肩上所扛着的責任,身為一個工人,最重要的就是在安全的前提下,遵守各種,正確操作機械,從而生產出符合標準的產品。所以在實習的過程中,有一個詞很重要,就是安全,鉗工的老師説過:“我沒要求你們在這一個星期中就能熟練掌握鉗工所有的技巧,這也是不可能,但是有一點一定要做到,就是,文明施工!”所以在施工之前,我們必須瞭解各個工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭髮要盤起來,不能穿拖鞋等等。在各個工種裏面還有更多的安全要求,比如鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套等。

還有一個很重要的就是態度,既然是工人,就要有工人的樣子,態度一切,態度首先要端正,各個工廠都有他們自己的規章制度,進入一個企業,我們必須遵守他們的規則,如上下班制度,很多同學實習了第一天以後就變成老油條了,上班晚到,下班先溜,完全一副不把實習看在眼裏的樣子,我很慶幸大學有這樣一門課程讓我去實習,去學習,因為在學校裏你還是學生,在這裏你如果不學,去到社會裏學習東西有時真的是要付出很大代價的。

在實習我學到的還有一個就是團結精神,小的來説,有時候一台機器需要多人來操作,需要我們要有足夠的默契,分工要明確,在生產中要協調一致。往大的來説,大家都在一間廠裏面工作,本來就應該互幫互助。在實習中,同學間毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享帶來的喜悦,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!

金工實習心得體會 篇4

這次我們金工實訓了三個工種,下面我將三個工種的實訓總結如下:

一、鉗工實訓

鉗工是我們第一個實訓的工種,也是一個實訓工種中最累的一個工種。我們實訓的項目是做一個小榔頭,説來容易做來難,我們的任務是把一個16×16的9cm長的方剛手工挫成14×14長8。5的小榔頭,在此過程中稍有不慎就會導致整個作品報廢,即便是很小心,我還是因為下挫的力度稍大了一些在作品即將完工的時候犯了一個致命的錯誤,挫傷了一個導角。為了保證能交上一個合格的作品,我又重頭開始:鋸毛坯,錯毛坯,,量長度,量厚度,磨光斜面,打導角,鑽孔,攻絲,安裝,每一個步驟都要求細緻入微,精益求精,每挫一下用的力度,攻絲的方向和方法都有要求,這不是憑空的規定,而是師傅們留下的寶貴經驗。經過師傅耐心的指導和自己的不斷摸索,同時借鑑了其他同學的方法,我終於有了自己加工零件的做法,在四天時間裏成功做出了一個較為合格的作品,當然這個作品也有一些不足之處,因為材料有限,整個榔頭比例失調,看上去不是很美觀,但整個作品也在本組獲得了最高分。

二、車工實訓

車工實訓是我組第二個實訓項目,用時三天,目的是學習車牀的組成和操作方法及加工範圍和加工技巧。工作不是很累,但要車出一個合格的作品還需要花的量時間來練習。我們小組七人一個車牀,時間緊,任務重,同學們都認真對待每一次車牀操作,車工實訓的任務是車一個手柄,因為車牀是精密加工機器,所加工出來的工件公差範圍小於±0。5mm,其中最難的部分就是車圓弧,雙手必須配合好,稍有不穩妥的地方就有可能產生不可挽回的損失。一次在聯繫中我眼看就快成功了的作品,一個不小心退刀失誤切去了手柄的.大半,整個手柄就在關鍵時刻功虧一簣。車工的要點就是掌握進退刀的速度和厚度,進刀過快會打劈木料,過慢又影響加工手柄的用時,進刀過厚會使工件的表面粗糙,過薄也會使加工次數增加,浪費時間,影響成績。經過緊張而有序的學習和實踐我已在三天內掌握了車工的基本操作方法和加工技巧,最後的考核過程中我的作品整體比較完美,但因為加工出的工件厚了一毫米被重扣了分數。還是那句話:熟能生巧,學到皮毛的技術沒有什麼值得我驕傲的,只有不斷的學習和訓練才能使自己更優秀。

整個實訓中就屬焊工實訓最傷眼睛,如果保護不得當眼睛就會紅腫流淚,還好,師傅教了我們如何保護自己,我的眼睛才算逃過了一劫。焊接看上去並不是很難可輪到自己才發現不是想象中的那樣容易。一開始我連電弧都打不着,在師傅的耐心幫助下我終於順利突破了打電弧,引電弧的難關。焊接的優劣取決與焊縫的平整度,如果在焊接時手感不好或是焊接的方法不正確都會使焊點錯位,焊縫移動,焊線扭曲,為了攻克這些難關我虛心向師傅求教,在師傅的指點下我的焊接水平逐步提升,從起初的歪七扭八到最後的平整均勻我付出了很大的努力,同時我還發現一個竅門,在焊接過程中先把與焊鉗連接的電線梳理好,這樣方便焊接時焊鉗的移動,也可以保證焊縫不被碰開。經過三天的認真學習我的付出得到了相應的回報,我得到了本組最好的成績,這對我來説又獲得了一次成功的喜悦。

短短的x個月金工實訓時間很快過去,我在學到了知識和技能的同時還學到了許多方法,在理論學習的基礎上通過實踐對知識有了更深一步的瞭解,也在實際環境中鍛鍊了自己,為以後的工作打下了很好的基礎,總之,我這次金工實訓達到了本次實訓的目標和要求,在實訓中受益頗深。

金工實習心得體會 篇5

為期x周的金工實習結束了,我們學習的知識雖然不是很多,但是通過這次實習,我明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的學習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。

所謂實習就是要我們看老師操作後自己實踐地去練習、操作,能將書本的理論知識與實際操作相結合,不斷練習。坦白地講,實習兩週是很難學到什麼東西的,但是也多多少少地打了點基礎,也認識到了實踐的艱辛。實習時絕對不能由着自己的性子來操作,一定要在師傅的指導下進行操作,嚴格遵守操作規程是最基本的紀律。比如,車工這一工種,看到師傅在熟練的演示之後,讓我們車一個球體,剛開始還認為很簡單,然而真正操作時,才發現並不是那樣的簡單,要注意橫軸和縱軸的進刀速度等問題,這些得熟練操作後才能得心應手。

實習中工作態度是很重要得,有些同學常遲到,在工作中偷懶、隨便應付,且不説知識掌握得如何,單是這種壞習慣、壞毛病,以後工作肯定要碰釘子。只有樹立正確的學習、工作態度,才能談得上實習的收穫。

實習過程還要講究合作,在實際操作中我們應該學會如何和同事合作、分工,以提高工作效率。合作之間其實並不是單純的操作,相互呼應。還可以提高我們的解決實際問題的能力。

金工實習時間雖然很短暫,但是每一天的課程都是一門學問,一門深奧的學問,需要我們努力去嘗試,需要我們虛心地請教,需要我們勇敢地探索。很遺憾的是,每一個工種都只有一天,甚至半天時間給我們,所以我們每次都只能淺嘗輒止,剛剛接觸到這一門學問的'一點皮毛,又不得不捨棄它,去學另一門了,正如一位同學所説金工實習只能是讓我們有所接觸,而不可能讓我們完全的掌握,我們只能盡最大能力,做好我們能做的。

社會需要的是有動手能力的人才,我們新世紀的大學生只有多參加實踐,才能適應未來社會發展的需要。感謝所有指導我實習的老師們,給了我一次這麼好的實踐的機會。

金工實習心得體會 篇6

第一次金工實習,對我們來説感覺很新鮮,一大早,我們迎着朝陽,興致勃勃地向實習基地出發,今日提前上一節課,鄧谷鳴教師給我們講解金工實習的意義,課程安排,以及實習過程中的安全問題。總體而言,我們上的實習課明顯偏少,這可能由於場地的原因,可是相信以後學生的實習時間會逐漸增加。接下來,教師又一一為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車牀的'相關知識,雖然這些知識對我們很陌生,但教師的耐心講解,讓我們開始產生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由不一樣的教師帶領參加各自的工種。

我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車牀上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種迴轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鑽頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

應對着龐大的車牀,我們除了好奇外,對它十分的陌生,教師給我們細心的講解車牀的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,教師要求我們先不開動車牀,重點進行縱橫向手動進給練習。要求到達進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到必須程度後可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,教師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那麼刀具只能前進10mm,並要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到34時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作。由於時間的原因,我們只能給這個任務,可是我們做的很認真,也第一次看到自我在如此龐大的機牀上的勞動成果,心裏真的很高興,相信自我在接下來的實習中會越做越好!

金工實習心得體會 篇7

金工實習前一星期我去了一下實習的地方,與我想象中有很大差別,在上學期學習的機械製圖中曾知道下學期有一次金工實習,原以為是用機牀操作的,看過才發現是手工製作的,面對先前的幻想現在變得現實了。

第一天金工實習,我早早的到那裏,聽了老師一番話我就拿自認為這是一次工作有上下班的,於是開始了我的職場生活體驗,下面談論我一下我的金工實習的感悟吧。

第一點紀律,作為一名員工一定要按時到,更有可能的提前到,同時不能太過好奇發生一些過失就不好了,有時候出大事的。

第二點,計劃與思考當我拿到那根鐵棒的時候,我就想着一定要好好的做好這塊鐵的切面的圖線,於是我花了很長時間精心的劃那幾條線,就開始操作了,剛開始操作十幾分鍾,就下班了。感覺有的不情願,因為自己還沒開始鋸呢。但最終還是和大家一起離開了,在回一校的路上我想了一下,自己剛開始就把它鋸斜了,如果不是離開的話,就會越來越糟糕,經過了這次的思考,我明白了不僅要計劃好,還要及時的思考和糾正自己即將發生的錯誤。

第三點操作的流程最優化,面對一項任務必有一個最快的實行方案,一個好的實行方案可以加快進度,縮短時間,提高效率。整個榔頭的操作過程可以分為鋸、磨和修三個過程,在鋸的時候最好要留出一丁點磨的厚度,這樣可以讓榔頭不會因為有凹陷的地方而使整個過程出現敗筆,在磨的過程中找到一個稱手的工具加上正確地的操作會感到磨的時候很快,修的時候更要細心仔細,最後做出如意的榔頭。

第三點乏味和興趣,在磨榔頭的過程中也許是比較乏味的,但在整個過程中我並沒有感到乏味,因為我從中得到了一種讓自己快樂的方法,在鋸的過程中我通過畫之後,通過數數來進行操作分別在兩邊進行鋸,每一邊鋸二十下,觀察是否符合畫的線,如果稍有不對就時調整,然後在數數中完成自己的整個任務,發現了興趣就不會感到無聊了。

第四點經驗與技巧,由於一面一面的操作過來,明白瞭如何完美的切出平整的面,之後在切鴨嘴的時候,我把榔頭的斜面放豎直之後直接豎直切下,很快很好的切好了。這次能這麼快的完成就是前幾天的操作經驗和技巧的運用才使我這次的成功,如果再給我一個鐵棒的,我一定會能更好的做出一個榔頭來。

第五點交流和合作,在這幾天的操作過程中我更加明白了什麼是交流和合作,累的時候,在觀察的過程同學們的`操作,知道了他們的操作優點和不足,然後使自己儘量的做好它提供了一定的參考。合作!是團隊的核心,不同的人適合不同的工作,看着男女同學互相幫助我明白了只有找準自己的優勢在哪裏好好運用就能夠快樂工作了,女同學有一種內在的細心和認真,合畫圖並且能夠完美的畫出操作的路線,男同學就能夠更加準確的做出標準圖。同時在和老師的直接和間接的交流中明白了很多的操作流程和注意事項,使我受益匪淺。交流和合作是取得進步所必需的,我要學會與人更好的交流。

總結和思考通過這次金工實習,磨練了我的毅力和意志,初次感受了一次模擬職場,自己對社會和職場有了一些瞭解,努力為提高自身的專業知識和綜合素質而奮鬥,社會中需要的是一種有能力有價值的人,我就要成為這樣的人。

金工實習心得體會 篇8

在實習中我感到了温暖,同學與同學和老師對我們的關心、照顧,哪怕只是一個提醒,一句問候或者是一聲責備,都能體會到其真實而又純樸的關懷!我想在我們之間心靈遠距離拉得更近了吧!

我們進行了為期兩週的金工實習。實習包括車工、鉗工、銑工、刨工、磨工、數控車牀、數控銑牀、鑄造、鍛造、衝壓、電焊、熱處理共十二個工種。金工實習其目的是在加強我們的實際操作能力和工程意識。我們作為工科的學生,一直沒有受到嚴肅正式的工程訓練。就我自身而言,很可能由於長期的忽視,導致工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。而當我們畢業走上工作崗位,經常接觸的就是如何處理實際的工程問題,如果沒有養成熟練的工科思維習慣,面對實際的工程問題,處理的水平和效果極為可能達不到一個合格的工程人才的要求,更遑論優秀了。本着對工程質量的負責和謹慎,為着日後工作的順利,我們在學習階段就急需進行一定量的工程教育,而首當其衝的要數工程意識的教育,掌握工程意識的主要方法就是通過足夠的動手操作,明白實際操作可能產生的問題,並培養遇事獨立而主動思考的習慣,在這種訓練中不斷加強工程意識。

在短暫的金工實習中,我發現自己主要得到了以下收穫,不妨班門弄斧,詳細記述,向各位老師請教和商討。

一.遇到什麼疑惑的問題應該首先自己獨立地解決,而不是未加思考就隨便問,這樣不僅無法切實的提高思考能力,而且也是一種消極態度的反映。在實習的過程中,我們當然要仔細聆聽老師們的見解,可是自己的領悟更重要,只有這樣才可以真正地理解各種機械的操作機理和傳動原理。理解機械之中的各個部件的聯繫和運作過程裏的'相互關聯。而這些獨立領悟的東西才是真正深入到我們的思維習慣和思維特性中去的內核部分。

二.在實習操作過程中要高度集中注意力,不應該心猿意馬,三心二意。這樣極為容易造成操作事故,產生機械損失,或者造成人身傷害。這樣就很得不償失。由於各種機械大部分是在高電壓、高速度地運轉,一不小心就可能出現操作事故。在操作過程中一定要集中注意力,不能將注意力傾注到其他的地方。

總之,我們不但認識、瞭解了各種工種及其使用工具,還鍛鍊了自己的動手能力,尤其是我們在實習中每人都動手做了一個錘子,看着自己做的錘子,一種成就感就油然而生,自己奮鬥過、努力過,不管別人口中説的困難是如何的難以克服,自己都會一笑而過,因為我有過,所以我們不要懼怕什麼,不要讓別人的經驗成為自己的束縛,有夢就去追?相信自己!你一定能行!

金工實習心得體會 篇9

為期四個星期的金工實習結束了,雖然金工實習對於我們專業來説是選修課,但是我覺得上金工實習對我們工科的學生也是很有必要的,它不但能讓我們把學到的知識應用到實踐當中,還能鍛鍊我們我們的動手能力,因為我們以前在學校只是學習書面知識,但是動手能力還是很弱的,這也許是我們大學生畢業後的就業率低的原因吧!

在實習期間,我先後參加了機械製造技術專題講座、鉗工、電火花加工和焊工四個實習課題,從中我學到了很多書本上學不到的東西,增強了我的動手能力。

由於我們是第一次參加金工實習,所以第一節課老師給我們上了幾節課的講座。首先我們看了一個視頻,寶馬車的全自動化加工過程,我第一次很震撼的感到了機械技術加工的魅力,也同時為國外有這種技術而震驚,然而我國製造業的現狀卻不容樂觀,大多數的產品都是低端低水平的產品。然後老師繼續給我們講了機械製造技術專題講座。首先,我瞭解到製造業與製造技術的歷史,人類社會的材料應用發展史似乎從舊石器時代到新時期時代,依次經過青銅器時代、鐵器時代、鋼鐵時代、高分子材料時代,最後是複合材料時代;機械製造業也是經歷了古代製造業、蒸汽機時代、19世紀末電力時代、20世紀中後期的後工業時代和現在的信息時代,技術也從最早的只依靠體力和簡單的材料發展到現在的利用數控機牀、加工中心、成組技術等,可以説是發生了一次又一次的質的飛躍,生產力也不知提高了多少,加工出的產品的精度等等也有了相當大的提高。後來老師又跟我們講了一般製造技術的過程和方法,生產過程是由原材料到毛胚再到零件,最後是成品機器,而常用的加工方法有成型加工、切除加工、熱處理及表面處理等。這節課雖然沒有實際的動手,但是也讓我大致瞭解到了機械製造技術,也知道了我們實習的內容。

第二次實習的內容是鉗工,鉗工作業主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鑽削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。鉗工是機械製造中最古老的金屬加工技術。其主要任務是加工零件(一些採用機械方法不適宜或不能解決的加工,都可由鉗工來完成。如:零件加工過程中的劃線,精密加工以及檢驗及修配等)、裝配(把零件按機械設備的裝配技術要求進行組件,部件裝配和總裝配,並經過調整,檢驗和試車等,使之成為合格的`機械設備。)、工具的製造和修理(製造和修理各種工具,卡具,量具,模具和各種專業設備。),我們這次的實習內容就是利用台鉗和銼刀等工具,把一個圓柱體加工為一個常見的那種六條稜的螺絲,在看過老師認真仔細的演示了一遍過後,同學們也按奈不住內心的激動,每個人都找了要用到的工具開始加工起來,可是看着容易做起來難啊,不過我們也在奮戰了兩個多小時以後,終於把螺絲給磨出來了,好激動啊,看着自己親手加工出來的東西。這次鉗工實習,雖然沒有真正的磨出來一個螺絲,只做出了一個六稜柱,但是也是我們親手做出來的,在這個過程中,我也感覺學到了好多東西,也體會到了鉗工的魅力。

第三次實習的內容是電火花加工,電火花加工的工作原理是進行電火花加工時,工具電極和工件分別接脈衝電源的兩極,並浸入工作液中,或將工作液充入放電間隙。通過間隙自動控制系統控制工具電極向工件進給,當兩電極間的間隙達到一定距離時,兩電極上施加的脈衝電壓將工作液擊穿,產生火花放電。在放電的微細通道中瞬時集中大量的熱能,温度可高達一萬攝氏度以上,壓力也有急劇變化,從而使這一點工作表面局部微量的金屬材料立刻熔化、氣化,並爆炸式地飛濺到工作液中,迅速冷凝,形成固體的金屬微粒,被工作液帶走。這時在工件表面上便留下一個微小的凹坑痕跡,放電短暫停歇,兩電極間工作液恢復絕緣狀態。緊接着,下一個脈衝電壓又在兩電極相對接近的另一點處擊穿,產生火花放電,重複上述過程。這樣,雖然每個脈衝放電蝕除的金屬量極少,但因每秒有成千上萬次脈衝放電作用,就能蝕除較多的金屬,具有一定的生產率。在保持工具電極與工件之間恆定放電間隙的條件下,一邊蝕除工件金屬,一邊使工具電極不斷地向工件進給,最後便加工出與工具電極形狀相對應的形狀來。工具電極常用導電性良好、熔點較高、易加工的耐電蝕材料,如銅、石墨、銅鎢合金和鉬等。在加工過程中,工具電極也有損耗,但小於工件金屬的蝕除量,甚至接近於無損耗。工作液作為放電介質,在加工過程中還起着冷卻、排屑等作用。常用的工作液是粘度較低、閃點較高、性能穩定的介質,如煤油、去離子水和乳化液等。電火花加工主要用於模具生產中的型孔、型腔加工,已成為模具製造業的主導加工方法,推動了模具行業的技術進步。老師跟我們説了電火花加工的原理以後,就接着説了一個小程序,作為一個機械工程師來説也是必須具備的知識,因為我們加工材料用的是數控機牀,它並不像鉗工一樣完全的用手來操作,加工之前,必須把那個材料的圖形編譯成計算機語言,數控機牀才能夠識別、才能夠加工出我們想要的器件。聽完老師的講解以後,我們也開始編寫程序,期望編寫好後趕緊拿去加工出來留着做紀念。終於在後面,我們可以親手操作數控機牀了,老師先是給我們演示了一遍,給我們加工出來了一個變形金剛,後來我便親手操作了一下,也加工出了一個圖形。看着自己親手加工出來的圖形,好激動啊,不僅僅是因為得到了那個加工出來的圖形,更是因為我會操作機牀了,或許在以後我用不到這些東西,但是我的信心更足了。

最後一次實習的內容是焊工,小時候就看到那些建築工人拿着電焊機在那焊接東西,很好奇的,這次實習也終於可以親手試試了。實習的時候,我們也是照例聽了一會兒的講座,我瞭解到電焊的基本工作原理是我們通過常用的220V電壓或者380V的工業用電,通過電焊機裏的減壓器降低了電壓,增強了電流,並使電能產生巨大的電弧熱量融化鋼鐵。而焊條的融入使鋼鐵之間的融合性更高。電弧焊是目前應用最廣泛的焊接方法,它包括有:手弧焊、埋弧焊、鎢極氣體保護電弧焊、等離子弧焊、熔化極氣體保護焊等。後面老師又給我示範了電焊的實際操作,我們這次實習的焊機是直流焊機,因為焊機的工作電壓遠遠超過了36V,超過了安全電壓,所以老師再三的強調了安全問題,後面有告訴我們,焊接的過程中要注意的問題,後面我們分組以後就來到了實習車間,看着手中的焊接工具,突然還有點無從下手的樣子,不過慢慢的,我們還是大膽的操作了起來,一開始焊條總是粘在工件上,感覺還有點害怕,多嘗試幾次後,慢慢的也就開始熟悉了,我們把老師給我們的幾塊工件也全都焊接起來,每個人都練習了好幾次以後,看着我們的焊縫,越來越完美了,雖然比不上那些專業的焊工,但是我們也覺得非常滿意了,就這樣一個下午的實習就結束了。

一個學期的金工實習只有四個周,在短短的四個周結束以後,回顧我們實習的內容:鉗工、電火花加工、焊工,覺得現代的科技真的是發展了,以前做不了的事現在也能做了,比如説電火花線切割加工的平均加工精度可達0.0lmm,比頭髮絲還細。我想,雖然實習期間對實習的認識也只到皮毛而已,但是我還是學得了好多東西,不僅自己的動手能力增強了,在以後的學習中也會更有意識的聯繫到實踐中來!

金工實習心得體會 篇10

大學生金工實習心得體會總結在大二下學期的第十五、十六週,我們xx級化工學院的全體同學到學校的工業培訓基地進行了兩個星期的xx實習。在實習的十天日子中,我們接觸了車、銑、CAD及RP、數車、數銑、線切割、工業安全、熱處理、鑄造和數控板金等十個工種。每天,大家都要學習一門技術,並且要在有限的時間裏,做出一個屬於自己的作品出來。

對於事前對這些工業上的技術一無所知的我們來説,還真有點難度的。但看到最後我們做出來的作品,雖然樣子挺難看的,沒有像圖紙中標得那麼精確,但畢竟是我們的勞動成果,心裏還是很高興的。我們在這個培訓基地留下了屬於自己的汗水和心血,其中的喜哀和得失是很難用語言來表達的,只有我們把心都投進去了,才能感受到xx實習的那一份精彩。

就我自己來説,在這十天裏所掌握的知識,雖然未必對我以後的工作有多大的實際用處,也可能會很快就忘掉,但在xx實習過程中所感受到要完成一件工業作品所需要的那份認真和執着,卻會使我很難忘卻,並會牢記在心。

 一、實習具體內容下面説説最讓我難忘的幾個工種:

xx、車工這是我們xx實習第一天時所要接觸的工種。大家都有點迫不及待的樣子,雖然被剛開始xx實習前的安全教育錄像嚇了一跳,但還是覺得xx實習應該很好玩的。師傅是一位中年的大叔,矮矮的,瘦瘦的,看起來很精幹的樣子。他首先給我們講解了車牀安全性的重要性,然後就開始講解車牀的結構。那控制面板上一排排的按鈕,一條條的扭杆,即使我們是認真得生怕漏了一句話似的聽着師傅講解,但還是記不住它們各自的.作用。於是,在自己具體熟悉車牀時,師傅便在各個車牀間轉來轉去,細心的進行個別輔導。過了半個多小時吧,看大家都熟悉到一定的程度了,師傅便發給我們每人一根鐵柱,短短的。然後就這樣進入了車牀實習的實戰階段了,師傅先按照圖紙給我們講解了實際操作的各種要求,要把一根短短的鐵柱刨成一個兩端成球狀的工件。師傅説得挺容易的,那塊鐵柱在他的眼中可能和一塊豆腐差不多,我們聽了一會,覺得也很簡單,比用筆算微積分那些東西要容易多了。可是到了實際操作的時候,才發現不是那麼一回事,要自己計算工件的尺寸,要自己計算進刀的具體位置啦,搞的手忙腳亂的。但在最後,我們還是把鐵柱刨成了一個工件,雖然它不像圖紙上標的那麼準確,標準的圓變成了一個橢圓了。

xx、CAD及RP這個實習工種應該是整個xx實習期間最輕鬆的了,一整天就坐在有空調的電腦室裏,用鼠標鍵弄出一個古靈精怪的xxD模型,美其名曰“設計”。-在這個教室裏,我們放飛自己的想象裏,把孩提時種種天方夜譚的念頭都重新的提煉出來,用三維設計軟件把它復原到電腦上。彷佛自己又回到了童年時幻想的年代。做完設計後,我們再過隔壁的實驗室觀看了快速成型技術的具體操作,在老師的詳細講解下,我們對它的發展有了個大概的印象,雖然對其中的具體名詞一點都不懂。但主要是瞭解嘛,明白有這麼一種技術可以達到快速成型的效果,那樣不就是已經完成了這個工種的實習的目的了嗎。

xx、鑄造這讓我想起了小時候玩泥沙時的感覺,把泥沙使勁往一個方盒子壓,很好玩。但這次實習卻讓我對泥沙產生了恐懼。師傅説得很詳細,還用粵語重點説了,搞到那些説普通話得同學一臉茫然。我也一步一步跟着做,不就是堆沙嗎?為什麼要我們實習呢?我當時真想不通。等我把沙堆滿壓實,把外盒小心揭開,卻慘不忍睹,裏面一盤散沙,模型都塌掉了,為什麼呢?我看到沙都堆滿了,究竟為什麼?師傅説過得話我又重新回想一遍,發現問題了,原來我的沙有點幹,粘度不夠。重新做一遍,果然成功了。雖然有點難看,但那個模型的大概樣子總算出來了,餘下的工作是我一遍一遍的修復工作,天啊,我真有點佩服自己,把那個模修復的跟原來的一模一樣,一件完美的作品就這麼產生了。

 二、總結下面,我結合了一下實習時遇到的問題和困難,總結了以下幾點:

第一、要了解一項工種,熟練車牀的操作,光是靠啃書本是無用的,所謂實習就是要我們自己實際的去練習,去操作。要真正的能從書本的理論知識轉到實際操作,實踐中來。還有就是不能由着自己的性子來操作,一定要在師傅的指導,講解下進行操作。嚴格遵守操作規程。不可自己耍小聰明。

第二、是合作。在實際操作中我們應該學會如何和同事合作、分工,以提高工作效率。合作之間其實並不是單純的操作,相互呼應。還可以提高我們的實際解決問題的能力。增強合作,團體意識。

第三、在實習操作時,我們思想要集中,切不可開小差。如,在開車前,和同伴要相互呼應,避免造成事故。操作過程中也要做到細心、耐心。比如,在車牀工作時就需要我們做到眼、手一致。車一段弧面時,注意到橫向手柄、縱向手柄的進給。

第四、xx實習中,我們在完成各項工作,掌握專業知識的同時,我們要試着在工作實踐中有所創新、突破。比如,鑄工中,對某一鑄件進行造型,除了老師、書本上要求的造型方法。我們是否還可以用其他方法或者在造型過程中如何提高速度等等。這些問題都是值得我們去思考的。

 三、結語這十天的xx實習帶給我們的,應遠非我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,並將這種感悟運用到我們生活和學習中去,學以致用,這才是xx實習的真正目的所在。

金工實習心得體會 篇11

為期一個月的金工實習結束了,在這近一個月的時間,感覺無論是從老師還是從從事學習的內容方面都收穫了不少,真的感激這次經歷。

對於金工實習,我想作為一名工科學生是必須要經歷的。一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經歷是不完整的,所以學校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平台讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產生認知,進而瞭解和熱愛。金工實習在機器的操作,自身的動手能力和對工具運用技巧的瞭解方面都給了我很大的幫助。

實踐的過程真的能夠體悟到一種快樂,當然麻煩時時都有,可以説整個過程一直是痛苦並快樂着。每一個工種如今想起來似乎都是歷歷在目,而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜。

例如在第一個工種鉗工的實習過程中,我努力要將每一個鐵塊銼平,可是銼平了這邊那邊有高了,搞好的這邊,那邊有出現問題了,導致第一個工件比人家的小了許多,自然也就沒有的得到較高的分數,當作第二個工件在做的時候,我便不斷的請教周圍的同學和老師,如何才能銼得夠平,如何用銼,手法等應該怎麼用力,力道如何,他們都給了很耐心的講解,三天的時間我也漸漸的對銼刀,鋸等的使用有了終於有了一定的瞭解,對工具也有了一定感覺,做出來的作品終於也像個樣子了。

鑄造已給我留下了很深的印象。可能是我做事太過認真了,在鑄模填砂時老師建議要填得緊一些,於是我便一遍一遍的砸實所填的沙子,浪費了很多的時間,當別人已經開始第二個模具填砂的時候,我的第一個模具剛剛添了一半,最後晃晃張張的忙完了整個工序,當我們最後評分完畢清理的時候才發現,我填的那些跟磚塊一樣堅硬,我發現這並不是什麼好事,想一想有些時候太認真也不是好事,過猶不及嘛!做工的時候兼顧質量是一方面,另一方面也要注意速度啊。

還有的就是計算機輔助設計(CAD)了,奇妙的建模,精彩的形狀,我沒有想到我竟然可以學習可以理解的如此之快,當然這其中也要十分感激老師詳細的講解和幫助啊!

同時,在實習的過程中,真正的瞭解到了一些先進的機器,先進的加工工藝,加工方式,高效的生產時數,高質量的'加工產品,面對這這些我感

覺我對於機械的興趣大大的被激發出來了,面對這這些機器我能夠體會到一種發自內心的快樂。我想對於機器的強大興趣會激發出我在日後對機械學習的強大動力,然而我知道只有動力也是不夠的,我還需要的持久的耐心和持之以恆的精神。

金工實習在另一個方面也給了我很大的鍛鍊機會。每次我總是工廠裏最後一個離開的人,我不是説我有多認真,説我有多細緻,只是我知道我的動手能力很差,我需要的就是耐心的一步步循序漸進的鍛鍊自己,真正提升自身的實操能力。我的動手能力很差,通常被人一個小時可以做好的東西我卻要2,3個小時,而2,3個小時之後我還不一定比人家做的好,我也很急,也很想提高自己的速度,可是沒能做到,一有了速度就丟了質量,想起了質量有落下了速度,整個金工實習下來我依舊沒能夠平衡好自己的時間分配,但我絕對相信我學到了很多。

我知道,我學到了很多。首先説是一種耐心,不單單是鉗工,每一個工種,都是需要一份耐心一份認真和一份堅持才能夠做好的,每一個工種都是一個任務,如何將每一個任務完成的恰到好處就是平衡點的把握,就是需要一種平靜的心態,一種耐心。

其次是細心,什麼工種都需要細心的觀察才能夠體悟到其中的內涵。才能對這個工種有一定的掌握,每一個零部件的加工,每一個機器手柄的操作方向,每一個鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細心來觀察來掌握其中暗藏的使用方法,只有也這種細心才能夠對每個工種的工作原理有一定的理解。

再次是小心,每一個工種實習前都要講一下安全的問題,在整個金工實習的最開始部分講得也是安全,所以小心為重。聽到實習老師將給我們那麼多發生在車牀上悲慘的事情,真的很觸動人心,令人悚然。我再也不會,帶着手套操作車牀;再也不會,在離開時忘記關閉機器電源;再也不會,私自亂動設備……因為我知道這種小心是與你的生命相聯繫的,我需要保證的生命的長久與健康,如果僅僅因為馬虎,大意,不聽老師話而出現事故那這個代價實在是太大了。

以上就是我在金工實習階段的心得體會,之下我想在提一些我關於這次金工實習中對某些方面的一些個人建議。

1. 關於實習時間的延長,總感覺在這麼短的時間裏學習這麼多門的工種難度較大,而且感覺很多地方學得很不透徹,很不清晰。所以建議希望可以延長學習的時間,我總感覺金工實習對我的幫助很大,我想對別的同學也是這樣吧,那麼既然有這麼大的幫助為什麼不延長一下它的時間呢?!!

2. 十分先進的設備沒有見到,是否可以增設一些視頻講座類的課程講述一下該專業方向上一些世界領先的設備,以及其加工工藝,加工出來磨具的質量。

3. 十分想了解機牀的內部結構,本來就是搞機械這一方面的所以對每個機械每個車牀內部的機械構造都很有興趣,所以就特別想知道里面的裝置安裝,動力傳動是怎麼回事,因此特別希望能夠拿出幾台機器請老師講解一下機器內部工作的原理,這樣一來一方面可以很好的避免同學們操作不得當,導致機器的損害,另一方面作為學生我們也就學會了一點如何修理機械車牀了。

4. 本人總感覺齒輪傳動時代將要過去了,需要一些新的傳動方式來代替齒輪,齒輪的摩擦,傳動時的震動都給機械的使用壽命帶來了很大的損害,另一方面齒輪傳動很大的誤差也很不利於精確的製造產品,同時較大的噪音污染還對員工的工作條件產生了極大的影響,所以本人認為齒輪時代快到盡頭了。

最後本人要再次感謝每一位老師在金工實習期間給我的耐心的講解,和不倦的幫助,這些給了我很大的提升,謝謝你們!

金工實習心得體會 篇12

金工實習是一門實踐基礎課,也是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對於培養我們的動手能力有很大的意義,可以使我們瞭解傳統的機械製造工藝和現代機械製造技術。作為信計專業的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,現在的很多大學生,平時自己動手的機會少,動手能力差,很難適應以後社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理科的學生帶來了實際鍛鍊的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間裏,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。

和老師,同學們聚集在車間裏的那種親切,那種體驗,將是我人生裏永恆的回憶。在實習期間,我參加了車工,數控機牀,鉗工,然後參觀了銑工,焊接,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。

第一次金工實習,對我們來説感覺很新鮮,一大早,我們迎着朝陽,興致勃勃地向實習基地出發,老師用視頻給我們講解了金工實習的意義,課程安排,以及實習過程中的安全問題。然後我們按班分組,由不同的老師帶領參加各自的工種。我們班首先接觸的是車工。車工是在車牀上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種迴轉體的表面。老師給我們細心的講解車牀的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車牀,重點進行縱橫向手動進給練習。由於時間的原因,我們只能給這個任務,不過我們做的很認真,也第一次看到自己在如此龐大的機牀上的勞動成果,心裏真的很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!

接着要進行的車間是數控車牀。有數控銑,數控刨,不過對我們而言主要是編程。而我對線切割映象最深了,我們要做的工作就是設計工件,並把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,由於我們只有一個上午的時間,老師直接給我們示範在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機牀,讓其自動切割。看着數控裝置上那麼多的操作按扭,一時真不知從哪裏下手,老師反覆的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最後我們從圖形庫中調用出一個“六角星”圖形,將其送入切割系統,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚歎工程技術的先進,雖然在實習過程中很辛苦,但卻衝斥着我們甜美的微笑。

今天,我們要進行最累一項工種鉗工,在一間單獨的實習車間進行,裏面的桌子上擺放着各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀等。由於工作時間的原因,老師只要求我們做最基本的鋸和磨,我對這些還是比較感興趣的,不過真正能夠掌握它,還是要付出自己長久的努力。從最基本的開始,我們自己選了些鋼板,把它夾在虎鉗上,用手鋸對準畫好的線有節奏地來回運動,這是一項比較類的體力活,沒掌握好姿勢和技巧還真是費勁,在老師的指導下,我們開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺,看着自己心目中的模型逐漸清晰起來,內心的喜悦驅除了手臂的痠痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工,雖然鉗工很累,不過看着自己辛苦努力的成果,一種成就感油然而生,當自己奮鬥過、努力過,不管遇到什麼困難,自己都會樂觀地去面對,相信自己,一定能行。

短短的一週的實習生活結束了,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什麼都不懂,到現在對各種機器的深刻認識,並掌握一些基本操作。本次的金工實習令人難以忘懷。這次的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。

大二的上半學年,我們在位於昆明理工大學呈貢校區工程訓練中心進行了為期四周的工程訓練實習。這段時間裏,我們依次接觸了鑄工、數控鏜銑加工、數控車牀三個工種的基本理論教學、基本操作過程的學習和其安全技術教程。每週四下午1:30,我們來到工程訓練中心,進行五個課時的工程訓練實習的學習。這段時間裏我們將學習一個新的工種,並在五課時的實習時間裏,完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講授、一步一步機械操縱步驟的講解和大家的積極認真的配合下,我們較好的完成了每一項訓練任務,基本上達到了預期的實習要求,圓滿地完成了一個月的實習。

第一週的學習,我們並沒有立刻開始去面對面接觸將要學習的工種,而是分小組集中到了一起就行了訓練前的教學課程,通過老師認真的講課,我們知道了一些關於製造業和製造技術的歷史發展過程,瞭解到一些製造技術的知識,並且值得注意的是我們在接下來的工程訓練中必須嚴格按照規範去完成每一個步驟,要注意安全規範,在很好的完成訓練任務的同時確保我們的人身安全。

在接下來的三個星期裏我們正式開始了工種工程訓練的實習。

我們第一個接觸的工種是鑄工—砂型鑄造工藝,砂型鑄造——在砂型中生產鑄件的鑄造方法。鋼、鐵和大多數有色合金鑄件都可用砂型鑄造方法獲得。由於砂型鑄造所用的造型材料價廉易得,鑄型製造簡便,對鑄件的單件生產、成批生產和大量生產均能適應,長期以來,一直是鑄造生產中的基本工藝。粘土濕砂型鑄造的優點是:

①粘土的資源豐富、價格便宜。

②使用過的粘土濕砂經適當的砂處理後,絕大部分均可回收再用

。③製造鑄型的'週期短、工效高。

④混好的型砂可使用的時間長。

⑤砂型舂實以後仍可容受少量變形而不致破壞,對拔模和下芯都非常有利。缺點是:

①混砂時要將粘稠的粘土漿塗布在砂粒表面上,需要使用有搓揉作用的高功率混砂設備,否則不可能得到質量良好的型砂。

②由於型砂混好後即具有相當高的強度,造型時型砂不易流動,難以舂實,手工造型時既費力又需一定的技巧,用機器造型時則設備複雜而龐大。

③鑄型的剛度不高,鑄件的尺寸精度較差。

④鑄件易於產生衝砂、夾砂、氣孔等缺陷。這次我們在老師的示範下動手進行了一次製作,用型砂來製造模型,感覺這是需要耐心的工作,剛開始還是挺好玩的,但做得多了,這卻是一件體力活,親身感受到了鑄工勞動的辛苦。老師在示範的同時也告訴了許多有關於砂型鑄造的知識,受益匪淺,懂得了其中的心酸苦楚,傳遞一種工藝真的很艱辛。

第三週我們所學習的是數控鏜銑加工。

這個訓練主要目的是讓我們初步瞭解加工中心。

加工中心,簡稱cnc,是由機械設備與數控系統組成的使用於加工複雜形狀工件的高效率自動化機牀。加工中心又叫電腦鑼。加工中心備有刀庫,具有自動換刀功能,是對工件一次裝夾後進行多工序加工的數控機牀。加工中心是高度機電一體化的產品,工件裝夾後,數控系統能控制機牀按不同工序自動選擇、更換刀具、自動對刀、自動改變主軸轉速、進給量等,可連續完成鑽、鏜、銑、鉸、攻絲等多種工序,因而大大減少了工件裝夾時間、測量和機牀調整等輔助工序時間,對加工形狀比較複雜,精度要求較高,品種更換頻繁的零件具有良好的經濟效果。

加工中心最初是從數控銑牀發展而來的。20世紀40年代末,美國開始研究數控機牀,1952年,美國麻省理工學院(mit)伺服機構實驗室成功研製出第一台數控銑牀,並於1957年投入使用。第一台加工中心是1958年由美國卡尼-特雷克公司首先研製成功的。它在數控卧式鏜銑牀的基礎上增加了自動換刀裝置,從而實現了工件一次裝夾後即可進行銑削、鑽削、鏜削、鉸削和攻絲等多種工序的集中加工。這是製造技術發展過程中的一個重大突破,標誌着製造領域中數控加工時代的開始。數控加工是現代製造技術的基礎,這一發明對於製造行業而言,具有劃時代的意義和深遠的影響。世界上主要工業發達國家都十分重視數控加工技術的研究和發展。二十世紀70年代以來,加工中心得到迅速發展,出現了可換主軸箱加工中心,它備有多個可以自動更換的裝有刀具的多軸主軸箱,能對工件同時進行多孔加工。我國於1958年開始研製數控機牀,成功試製出配有子管數控系統的數控牀,1965年開始批量生產配有晶體管數控系統的三座標數控銑牀。經過幾十年的發展,目前的數控機牀已實現了計算機控制並在工業界得到廣泛應用,在模具製造行業的應用尤為普及。

其中主要講到的是鏜銑加工中心是最先發展起來且目前應用最多的加工中心,所以人們平常所稱的加工中心一般就指鏜銑加工中心。其各進給軸能實現無級變速,並能實現多軸聯動控制,主軸也能實現無級變速,能實現刀具的自動夾緊和鬆開(裝刀卸刀),帶有自動排屑和自動換刀裝置。其主要工藝能力是以鏜銑為主,還可以進行鑽、擴、鉸、鍃、攻螺紋等加工。其加工對象主要有:加工面與水平面的夾角為定角(常數)的平面類零件,如盤、套、板類零件;加工面與水平面的夾角呈連續變化的變斜角類零件;箱體類零件;複雜曲面(凸輪、整體葉輪、模具類、球面等);異形件外形不規則,大都需要點、線、面多工位混合加工)。

在課程的最後,我們隨老師來到車間,老師打開數控鏜銑加工中心,為我們耐心細緻的講解了操作面板,加工中心個方向的運動等等知識,我們開闊了眼界,學習到了課本上所沒有的知識。

最後一週我們所學習的是數控車牀。數控車牀、車削中心,是一種高精度、高效率的自動化機牀。配備多工位刀塔或動力刀塔,機牀就具有廣泛的加工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等複雜工件,可諮詢:寧波眾鑫數控機牀廠。具有直線插補、圓弧插補各種補償功能,並在複雜零件的批量生產中發揮了良好的經濟效果。具有高速化、高精度化、多功能化、智能化的發展特點。

此次我們學習數控車牀的主要任務是瞭解並學習簡單的數控車牀的程序編制工作。通過課件和板書等,老師細緻講解了數控車牀加工程序設計的順序:

1、分析加工圖紙;

2、建立工件座標系;

3、制定加工工藝;

4、確定切削用量;

5、選擇刀具;

6、編制加工程序;

7、調試加工程序;

8、完成零件加工。接下來,學習了幾個較為簡單的程序命令。

我們之後開始實際操作,每人編制了一條程序,並在計算機的幫助下調用程序對加工過程進行了模擬,並得出自己所設計的工件的圖樣。

通過這次為期四周的工程訓練實習,我瞭解到了我們所接觸的工種所涉及的現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工具的使用以及安全操作技術。知道了機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。工程訓練實習對我們工程素質和工程能力的培養起着綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、瞭解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,並具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

在我們進行工程訓練實習的這段時間裏,我要感謝我們的老師,他們兢兢業業,認真的把每一個工種的相關知識細緻的講解給我們聽,希望我們對此能有更多的瞭解,授課時他們不怨其煩一遍遍講述強調。帶着我們進行實際操作是有是那麼一絲不苟,把每一個細節都給我們説清楚,要注意什麼,該做什麼不該做什麼,尤其是安全問題尤為重要。再一次,老師們,謝謝你們!

四周的工程訓練實習就這樣落下了帷幕,在工程訓練中心裏,我看聽到了很多,看到了很多,學到了很多,本來以為和我們不相及的機械製造工藝,在這四星期的時間裏與我們親密接觸。我們將牢牢記住在這裏所學到的製造工藝的知識,還有那些認真授課的老師們。這裏並不是我們學習的終點,我們還將更努力地去實踐,去了解社會的需要,真正做一個對社會有用的人!

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