金工實習心得體會

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心中有不少心得體會時,就很有必要寫一篇心得體會,這麼做能夠提升我們的書面表達能力。那麼好的心得體會都具備一些什麼特點呢?下面是小編精心整理的金工實習心得體會,歡迎閲讀,希望大家能夠喜歡。

金工實習心得體會

金工實習心得體會1

一個半月的金工實習結束了,實際上只有五天的金工實習,卻給我帶來的是不捨與回味。雖然金工實習很累,但是可以學到很多書本上沒有的東西,畢竟平時學的都是理論課,也許大家都是理論高手,但真正用理論指導實踐的時候,就會發現原來實踐並沒有想象中的簡單,而理論也沒有真正的掌握,所以金工實習是我們大學必須要經歷的階段,更是鍛鍊我們動手能力的最佳方法,我喜歡金工實習。

“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課,也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。我們作為工科的學生,工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。我覺得,掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力,明白實際操作可能產生的問題,並培養遇事獨立而主動思考的習慣,在這種訓練中不斷加強工程意識,鍛鍊實際操作能力。

在這麼多天的實踐中我有很多感受與體會,第一次是車工,普通車牀,加工打磨零件。車牀就是利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。

我們使用遊標卡尺來精確度量,將加工的零件精確到0.02mm,因為精度很高操作很難把握,車牀很難控制零件的切削,所以加工過程很複雜,自己親自操作時出現了很多處失誤,最後我們終於在老師的指導下完成了任務。

一週之後我們進行了第二次金工實習:數控機牀。開始時我們在老師的教導下通過上機學會了數控車牀的程序編寫,因為是電腦操作,所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要的產品。在編寫好程序後,我們可以觀看仿真模擬,預先知道該程序是否符合要求和標準,最後接觸機牀,將編好的程序輸入數控機牀,一切都是自動化的,零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以數控機牀很具有時代性。據説,數控機牀的發展和換代幾乎與計算機是同步發展的。

第三次是鉗工,鉗工以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個五角星。在老師帶領下,我們瞭解了打孔,套螺旋,裝配等做法。整個過程全是人工操作,所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相徑庭。總的説過程是辛苦的,但是結果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我終於換來了一個精緻的五角星,看着檫得發亮的五角星,一天的疲勞一掃而光。事後,我才發覺我的手背已經腫成包子了,一週後才好的。

第四次是鑄造與焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釺焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個小組,下午,我們先實習焊接,按照老師的考試準則,我們焊接了一條焊縫,首先,穿戴好防護衣、皮手套,戴好眼罩;然後,我將焊條在金屬板上點燃,開始接在焊接的地方,保持焊條與金屬2~4mm的高度,與縫垂直約70~80度;最後慢慢將焊條往縫裏喂,一條焊縫就出爐了,待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵,這樣焊縫就更能與金屬融為一體。老師根據焊縫的均勻標準來給我們評分,最後我得了一個B,感覺還不錯,畢竟自己是一個女生,短短的三個小時也不能學到多少精華,所以我對自己的成績很滿意,就像老師表揚的一樣,女生不比男生差,反而比男生做得好。今年北京奧運會,其中北京奧運鳥巢就是熔化焊焊接而成的。

晚上,我們開始鑄造,鑄造是指熔鍊金屬。製造鑄件,並將熔融金屬澆入鑄型,凝固後獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法,這是產品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應用的砂型鑄造,其中砂型鑄造有手工造型和機器造型,我們學習操作的是手工造型,重點是怎麼能夠造型。用泥沙做模型,我們跟着老師的步驟一步一步做,做成一個跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細心的事情,因為砂很容易變形,所以做的`時候一定要小心仔細。

最後一次是銑工,銑工分為順銑與逆銑。也是機牀操作,我覺得這是一個最簡單的工種。晚上,我們又見識了數控技術,數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,並把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,以前的我根本不知道那麼多的精緻零件、圖案等是如何生產出來的,看了數控技術所生產出來的產品,真是打開眼界!原來人類利用機器生產的水平是如此之高,太令人興奮!這也讓我打心眼裏想,這麼先進的設備,這麼優越的學習條件,我一定要更充分地利用好這一切,為自己儲備下一定的能量!

生平第一次有種“學以致用”的感覺,內心很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進誤區,實踐才是永遠的老師。

“痛並快樂着”這句話用來形容這次的金工實習再恰當不過了,它帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。“紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知”。

一個星期的金工實習結束了,給我帶來的是不捨與回味。雖然金工實習很累,但是可以學到很多書本上沒有的東西,畢竟平時學的都是理論課。也許大家都是理論高手,但真正用理論指導實踐的時候,卻發現原來實踐並沒有想象中的簡單,而理論也沒有真正那麼掌握。

“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課,也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。但是我們作為工科的學生,在這之前一直沒有受到嚴肅正式的工程訓練。就我自身而言,很可能由於長期的忽視,導致工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。

我覺得,掌握工程意識的主要方法就是通過足夠的動手操作,明白實際操作可能產生的問題,並培養遇事獨立而主動思考的習慣,在這種訓練中不斷加強工程意識,鍛鍊實際操作能力。

下面我從幾天的實踐中談談我的感受與體會。

第一天:車工(車牀上利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法)

第一天,心裏充滿了期待,畢竟是第一次實習。

車工要記的東西很多,但是由於之前我有作了比較充分的心理準備與理論準備,倒也不至於令我手忙腳亂的。但是真正做起來的時候,各種問題就隨之而來。首先,初出茅廬,畏手畏腳,很多工序自己知道是這樣做的,但是就是不敢確定,也許是因為第一次接觸車牀,感覺還是很緊張。

一個上午下來,我還沒有加工好一個簡單的錘頭,但是總算沒有出大問題,也算是大幸了。下午接着做上午未完成的工作。經過一個上午的適應,那個錘頭很快就做好了,感覺還算不錯。於是心有點輕飄飄了,正是因為這樣,我在做第二個錘的時候出錯了。在削錐面的時候我把刀的角度用錯了。還好在老師的指導下,採取了補救措施,終於完成了任務。

第二天:鉗工(鉗工以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作)

第二天,沒有第一天的激情了,覺得很疲憊。

我們要做的工作就是用各種銼把錘頭與錘柄精加工,然後打孔,套螺旋,裝配。

這個工種的全過程都是體力活.在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相徑庭.記得有些師兄姐是這樣形容的“車工者,連臉上都沾了油,刀屑飛濺;鉗工者,滿手上長出了繭和泡,汗水淋漓。”雖然有點誇張,但是卻真的反映出鉗工的辛苦。

過程是辛苦的,但結果卻是令人欣慰的。經過一天的汗水淋漓,我終於做好了一把錘子。看着檫得發亮的錘子,今天的疲勞一掃而光。

第三天:銑、刨、鑽、磨牀操作演示,材料鑑別與創新設計與製造(SolidWorks軟件畫圖)

第三天,開始有點習慣金工實習了。

今天的內容很多,但是工序做起來輕鬆很多。早上主要是看演示,下午到機房用SolidWorks軟件畫圖。在畫圖時出了少少問題,因為沒有接觸過這個軟件,用起來不順手。還好之前學過工程製圖,很快學上手了。

第四天:鑄造與焊接(鑄造是指熔鍊金屬。製造鑄件,並將熔融金屬澆入鑄型,凝固後獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法)

第四天,也是很累的一天。

早上,我們做鑄造。用泥沙按模型做成一個跟模型大小一樣的中孔,當泥土幹了以後,就可以從預先準備好的孔中注入錫水,做出和模型一模一樣的錫工件,這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細心的事情,因為泥很容易變形,所以做的時候一定要小心仔細。

下午,我們實習焊接,然後我們小組按要求焊接了一張椅子。我終於對焊接有了切身的體會,在電焊和焊接時,焊條所飛濺出幾百度高温的電火花,焊接時產生煩人的噪聲,還有所散發出難聞的氣體。在這樣環境下工作的勞動強度就可想而知了。雖然有着眼罩、特製的衣物等保護工具,但是隻是工作了半天,感覺就不好受。

第五天:表面處理與塑料成型

第五天,有點不捨。

今天的工序也不難,早上做塑料成型,我做了個風車筆筒,雖然手工還是比較粗糙,但是我還是把它擺在我書桌上。為了紀念,也許為了鞭策!

下午做表面處理,我用張鋁板刻了“笑看風雲”四個字的反寫,感覺還不錯。象徵生活。

總決:

“痛並快樂着”這句話用來形容短短一週的金工實習再恰當不過了。這次實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。

“紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知”

短短的一週就這樣過去了,累過了,苦過了,也想過了,作品也不那麼另人滿意,但一分耕耘一分收穫,我們得到的鍛鍊遠遠高於我們的付出的。

金工實習,怎一個“難忘“詞了得?

金工實習心得體會2

五月,在南校區校工廠進行了為期三週的金工實習。期間,我們接觸了鋸、銼、鏨、鑽、車、銑、刨等7個工種,還簡單地瞭解數控機牀加工技術。每天,大家都要學習一項新的技術,並在6小時的實習時間裏,完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了三週的認知實習。説真的,剛開始感覺三週真的很漫長,可時光匆匆,三週轉眼間就飛逝了,現在回想這三週的藍領之行,我嚐到了:酸--嚴格的上下班和工作制度;累--手持銼刀不停地銼呀銼;辣--高速切削的精彩表演;的甜--親手製作精美的工件。我們去到南校區,首先學習的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產效率低,操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難於進行的工作,因此,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。初次走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天,老師給我們介紹了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗台、虎鉗、劃線平台、鑽牀以及各種量具、劃線工具。

認識完這些後,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完後就給我們佈置作業,要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片,這就是我們的作業。我聽到此話,一下子愣住了。1mm?怎麼可能鋸出來呢?老師説,如果不是這樣怎麼考驗出我們的真本領呢?第一次鋸割時,由於操作不熟練,我把鋸路給鋸歪了,弄壞了,練了兩次後,掌握了操作要領,也鋸出了比較滿意的薄片,完成了作業!接下來的一個星期裏,老師要求我們自己通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母;還有兩套配合的工藝品。記得最初製作螺母時,老師對我們説,工件的尺寸一定要精確,如果大小超過了公差範圍的那就要在得分的基礎上扣掉1分。聽了這些我擔心自己把六角螺母做小了,在從圓柱裏鋸斷時就特意把厚度鋸大了2mm,然後手持銼刀打磨。一開始我還以為2mm的厚度算不了什麼,很快就可以磨掉的,沒想到,磨呀磨呀,2mm的厚度居然花掉了我兩個鍾,那時我明白一個道理:原來2mm可以與2小時劃上等號的。最不幸的是,後來一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0。1mm,看着那個本來就不滿意的殘廢的半成品,我決定放棄它,重來!

但當我看到別的同學都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,重複做那些工序,心裏開始着急!當時真的`很想放棄,想不做了.但我又不甘心交那個次品上去.同時我想起一位朋友對我説過:做一件事情,專注一點,心裏想着一定要把它做好,就一定能行的!我對自己説,冷靜點,還有時間,還可以完成作業的!第二次做時,自己學乖了很多,每一個步驟都極為小心,儘量精確,或許是由於操作技能提高了、效率提高了.第二次製作時速度明顯比提高了,也好看多了,或許有了第一次的經驗.經過努力,終於在規定時間內完成了作業,吃了這一次的虧後,我也學乖了,在後來的作業中我都認真地計算,認真地按老師講的步驟一步一步細心地做,再認真測量。經過幾天的練習,效率也提高了很多,製作的工藝也越來越精確,美感係數也隨之提高!但幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身痠痛,但看到自己平生第一次在工廠中加工製作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感,我們痛並快樂着。鉗工實習完後,接下來的是機加工實習。

金工實習心得體會3

實踐出真知,我們不僅要有充分的理論知識,還要有良好的動手能力,只有兩者結合,我們才能真正做好每一件事。一直聽説金工實習很鍛鍊人的動手能力,很需要細心和耐心,大四的時候,也就是在xxxx年xx月xx日到xx月xx日,我們化工xx班進行了為期一週的金工實習,我們分別經歷了鉗工實習、和機加工實習。深刻體會到了加工零件是多麼需要的耐心和細心,當然還需要一定的技巧。實習期間雖然有點辛苦,但是我覺得自己收益頗豐。通過這次的實習,我清楚知道耐心細心和技術以動手能力是多麼的重要性,除此之外,我們也些微上網體會了一番車間工人們的生活。

一、鉗工

首先我們在校內鉗工車間進行為期兩天半鉗工的實習。首先老師給我們播放了一段與鉗工相關的視頻,讓我們大致瞭解了一些常用的工具,以及相關工具的安全操作方法。當然從中我們還大致瞭解了什麼是鉗工,鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械製造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

在視頻學習之後,老師開始給我們上課,我們的任務是把一塊鐵板經過鋸,銼攻絲套絲等加工成一個工整的工件。在開始鋸之前,我要先把劃線,再沿着線打上樣衝。接着就開始鋸的工作。鋸成兩半,當在鐵上鋸開一道痕的時候,就要雙手拿鋸,慢慢地推拉,拉長鋸。雖然那是一塊鐵,但是當你不斷地拉鋸條,始終會給你鋸斷的。接着開始找兩個相對垂直的平面,用銼刀磨光滑並且相互垂直為止。接着老師叫我們怎麼按照圖紙開始鋸出零件的大致樣式,鋸的時候要在離開樣衝一點點的地方開始鋸,就是説要鋸大一點,留足夠的餘量,但也不宜留過多餘量,免得挫平時太難。在整個鋸的過程中,我不但學會了使用鋼鋸的方法,還學會了力量的運用。在鋸鐵的時候,你不能把鋸條拉太快,這樣只會大量消耗你的體力而且達不到理想的效果,而慢慢地拉長鋸就是最好的方法,既省體力又鋸得快。接着是鑽孔、倒角、打螺紋等一系列的加工過程,從這個過程中我們不僅要細心的量各種長度以使零件符合標準,還要用耐心慢慢的拉鋸,慢慢挫平每一個平面,真的很鍛鍊人的動手能力。

二、機加工

接着我們的實習進入了更重要的一個階段:機加工。首先我瞭解到機加工是車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產,還是在單件小批生產以及機械維修等方面,車削加工都佔有非常重要的地位。

首先老師對我們進行了分組,兩人一組,並強調我們不能隨意操作別的機器,以及強調了一系列相關的安全操作問題,可見機加工具有一定的危險性,這讓我們操作的時候更加不敢掉以輕心,要小心謹慎。接着映入眼中的就是幾排陌生的機器,然後我們按照老師安排的分組,各自歸為,找準自己的操作機器後,集中聽老師講解相關的操作知識。首先再一次強調了實習中最重要的一點——安全問題,不能把鎖匙插上開啟車牀,等待轉停才能觸摸工件,要注意機器不用説要調至空擋,防止不小心碰到機器開關,造成人生安全問題等。接下來就是介紹車牀,車牀主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓和操縱桿等組成。車牀是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,如何調整轉速,認識不同的刀,如何換刀,以及換刀時要注意的地方等,講解完畢,老師讓我們先回各自機器操作十五分鐘,相對熟練之後,再接着親自示範了一次讓我們學習,看着老師嫻熟的操作,輕鬆寫意的就將一段黑黢黢的原料加工成了光亮的無螺紋螺釘,看着老師操作的同時,我們也仔細聽這老師的指導,對刀的方法,粗加工要分兩次的技巧,精加工要記得加冷卻液並且降低轉速,看着老師的操作,我們每一個人都聚精會神,仔細記下老師講的每一個要點。

第二天一大早,老師又再一次親自給我示範了一次操作,熟記這些要點之後就到我們動手了。首先我們挑選了一段比較直圓柱原料,按照與切斷刀相距2mm的距離加上工件長度,最終選取45mm的長度,車刀選用端面刀,夾緊後先將端面車平,之後再測量大概xxmm處用車刀劃線,退刀後換用粗加工車刀,用遊標卡尺測出原件的直徑,按照尺寸留下1~2毫米餘量,然後調好轉速360,試車一短段距離,直接向右退刀,測量這一段的直徑,符合要求後,記下轉輪上的數據,將操縱桿下拉,讓其自動運行,快到達劃線處停止,改用細調節轉輪到達,最後向外退刀,再次退回原處,測量直徑,在19。8mm處劃線,這一次分兩次車,車到直徑留有0。2mm的餘量時停止,改用精加工車刀,並且調低轉速到105,再次開始車,在車的時候要注意加冷卻液具體步驟與之前類似,要記住試車並且多測量,精加工完成後改用切斷刀車出45°倒角,然後用切斷刀切下工件,鬆開3並重新夾上工件,這一次要注意不能套套筒,也不能過鬆,否則都可能會把工件夾出印花,再用端面刀車平反面後,用切斷刀車倒角。整個過程並不複雜,但是我們兩個同學卻反覆做了很多次不成功的,特別是對刀的時候,很容易對不好,導致尺寸不符,加工失敗,還有就是倒角問題,儘管不斷練習,但結果卻總是不盡如人意。加工途中我們曾多次找老師再次指導,在老師的耐心教導,和反覆的練習後才最終做出了自己滿意的作品。

總結自己的原因主要是經常在過程中犯下各種錯誤,例如第一次精加工時忘記試加工之後量一下尺寸是否符合標準,結果繼續下去之後,零件就失敗了,第二次粗加工時精加工時,忘了換轉速,結果加工出來的零件很粗糙,其中還有一系列小錯誤,經過多次反覆練習數次後,我們才終於得以成功。考試的時候,我們加工的是33mm的工件,經過之前的練習和改正,我們算是成功的完成了我們的作品,雖然美中不足的是,我們的尺寸還是有點小偏差,但還是從這個過程中我真的體會到了細節決定成敗,在實際生產中一點點小錯誤都將帶來難以彌補的損失,所以我們以後做事真的要認認真真的對待,不能馬虎,從細節做起。我覺得從這短短的兩天半的機加工中,我學到的不僅僅是機械的操作,提升更大的是耐心、細心以及冷靜的.態度,這次機加工,對我之後的學習和生活都將有着深遠的意義,讓我學到了許多為人處世的知識。

三、反思

經過這一週充實的實習生活,我覺得自己學到了很多從課本上學不到的知識,雖然作為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但是當我們要真正面對這一差距時我才發現這一差距是多麼巨大,讀萬卷書,不如行萬里路,實踐才能出真知。這周我確實感悟頗多,也得到了許多收穫,不僅是知識,更多的是為人處事的道理,在品行方面,我們無論做什麼事都要有始有終,都要細心、耐心,認真做好生活中的每一件小事,每一個小細節!在這短短一個星期的實習裏,我儘自己最大的努力去完成每個任務,雖然還是不夠努力,還是會不停地犯錯,但我覺得我還是成長了,還是學到了新知識,當然我還得更加努力!期間,雖然每個工種的指導老師都不同,但每個老師都盡職盡責,耐心地指導我們,在講授的時候不但講解專業知識,還擴充到其他領域。雖然在我們犯錯的時候老師的懲罰嚴厲了些,但這都是對我們好,要我們明白保持頭腦清醒的重要性。結合實踐的經驗,現在我們更應該做的,則是好好鞏固所學到的知識,把這些實踐知識幫助自己在日後的學習生活,從而昇華我們4的知識。雖然僅僅是短短一週,但是這次金工實習卻會讓我收穫頗豐。

金工實習心得體會4

第一次金工實習,對我們來説感覺很新鮮,一大早,我們迎着朝陽,興致勃勃地向實習基地出發,今日提前上一節課,鄧谷鳴教師給我們講解金工實習的意義,課程安排,以及實習過程中的安全問題。總體而言,我們上的實習課明顯偏少,這可能由於場地的原因,可是相信以後學生的實習時間會逐漸增加。接下來,教師又一一為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車牀的相關知識,雖然這些知識對我們很陌生,但教師的耐心講解,讓我們開始產生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由不一樣的教師帶領參加各自的工種。

我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車牀上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種迴轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鑽頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的'橫向或縱向移動為進給運動。

應對着龐大的車牀,我們除了好奇外,對它十分的陌生,教師給我們細心的講解車牀的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,教師要求我們先不開動車牀,重點進行縱橫向手動進給練習。要求到達進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到必須程度後可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,教師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那麼刀具只能前進10mm,並要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到34時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作。由於時間的原因,我們只能給這個任務,可是我們做的很認真,也第一次看到自我在如此龐大的機牀上的勞動成果,心裏真的很高興,相信自我在接下來的實習中會越做越好!

金工實習心得體會5

金工實習是一門基礎課程,主要是對機械設計,機械工程學生是一門必不可少的選修課程,針對於我們安全工程系的學生來講,瞭解機械的運動,工作基本原理,才能很好地對工作環境的安全狀況更好地分析,對安全的鑑別,安全評價更有指導意義。

短短的金工實習過程結束,這次不僅是簡單的技能實踐,讓我真正體驗了ner的名言,“如果我們將我們學過的東西忘得一乾二淨,最後剩下的東西就是教育的本質了,”讓我體驗了,鄧爺爺所説“實踐是檢驗真理的唯一標準。”讓我真正體驗到“紙上得來終覺淺,欲知此事需躬行。”讓我真正體會“我聽到的我會忘掉,我看到的我能記住,我做過的才真正明白。我每次實習結束後,都根據自己的情況去感悟,去反思,我實習的學得了什麼呢?

我不能保證我實習的'每一個工種我都學會,但我學會思考,學會學習,對我來講,如果把我所沒有實習過的任何一個工種給我,我會看説明書,查閲資料,能獨立完成每種技能。清華大學的師傅們耐心地從原理給我們講解每一個工種的基本原理,給我們講解適用範圍,然後給我們演示,讓我們知道每一工種“知其然,而知其所以然”,讓我們理論到實際,在鑄造實習期間,實習的每一步都是那麼簡單,但是我有的看師傅演示後,自己操作是還是不會,師傅會給我耐心的提示,讓我親自領會要點,如果我會了,師傅會給我其他問題,讓我開闊視野,在鑄造期間,師傅講解整模造型,讓我們練習一會後,就給我們一個挖沙造型,讓我們先做完的同學自己做,自己思考,後來師傅在給我們講解挖沙造型,師傅們這種讓我們思考的方式,讓我體會了李開復老師所説的那句話,“我不敢保證你們在大學能學得任何技能,但我敢保證你們學完大學以後,出國留學將會自己思考,並掌握學習方法,無論你今後遇見什麼新技能,新工藝,你都能遊刃有餘”。

在弧焊過程中,師傅讓我們瞭解了弧焊的基本原理,詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己和保護他人,讓我們練習幾次,甚至幾十次,這對於我們安全工程的學生來講,無疑又極其重要。

在車工實習過程中,我沒有注意內圓不規則,沒有開車對刀,導致刀具損壞,師傅讓我想一下,給我換了一把刀,沒有批評我,只是提醒我下次小心,師傅的寬容讓我體會清華師傅的寬恕人之心,在數控機牀是,老師先給我們講解原理,教我們編程,讓我們自己按照圖紙編程,讓我學會了簡單的編程,在冼工中,師傅讓我實習了平面,此輪加工,一不小心,此輪加工壞了,師傅沒有説:“沒有關係,你們在實習,在學習,你悶在練習,就把它加工完”,在鉗工實習,用那銼刀在工件上來回幾百次,甚至上千次,讓我體會到了我父母每天在家勞動的辛苦。

這次實習,我學得不少金工實習的技能,我真正得到的不是技能的掌握,技能的練習,而是師傅教給我的自學能力,獨自思考能力,在此感謝清華師傅們在短短的10此課程給我技能,培養我思考能力,自學能力。

金工實習心得體會6

三月份我們在學校的工廠進行了為期四周的金工實習,期間,我們接觸了鉗、車、銑、數控、鑄、鍛、焊7個工種,並瞭解了數安全知識和熱處理的一些基本知識。在老師們耐心細緻的教導下,以及我們的積極配合,最終我們成功的完成了各項工種的實習,並做出了一把精美的作品,實習圓滿結束。

鑄造成型

首先實習的是鑄造。鑄造就是將熔融的金屬液澆入具有和零件形狀相適應的鑄型空腔內,凝固後獲得一定形狀和性能的金屬件的方法。鑄造是我們學習的第一個工種,這是個不輕鬆的活兒!它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎! 鑄造成型,可以説完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份衝動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這麼簡單的四步:一、造下沙型;二、造上沙型;三、打通氣孔;四、開箱起模與合型。但是要想做出讓大家歎為觀止的模子來,不通過反反覆覆的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一天半的時間儘管我們都給累得腰痠背疼,但是由於這是第一個工種大家激情挺高的而且看到各自設計出來的模型,看到自己的勞動成果還是挺開心的。

數控機牀

接下來是數控的學習。數控,就是通過編程來控制機牀進行加工的一種方法。我們主要學習了數銑和數車。通過數控機牀的操作及

編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,機牀就會執行相應的操作。數控編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致機牀運行不了。編程對我來説並不是非常的難,不一會我就拿出了一個可行的方案。

在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習鍛鍊的好機會!通過這次雖短但充實的實習我懂得了好多。

焊接

焊接是通過加熱或者加壓,並且用填充材料,是焊件形成原子間結合的一種方法。焊接讓我們感到最害怕的,經常出現爆破聲,使有個別同學不敢操作,焊接是我們金工實習的最後一個工種也是最難做好的一個門技巧,我們在焊接車間學習了一天聞着那噁心的氣味焊着一根根焊條感覺好難掌握。最後完成後有點遺憾,焊接學的不是很理想。

在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。這次實習充實而有趣,使我掌握了機械製造的一些本操作,必將成為以後工作的重要經驗。在將來的歲月裏恐怕不會再有這樣的機會了,在短短的時間內那麼完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法,也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何製造出來的了。

鍛造

鍛造就是將金屬怌料放到鍛壓設備的砧板或磨具之間施加段壓力以獲得毛坯或零件的方法。做完鑄造接下來我們就進入鍛造車間,師傅介紹説那空氣錘最大沖力相當於幾萬斤的物體砸下來,火紅的鐵塊加上響亮的擊打聲常常使同學們感到怕怕的。後來由於師傅的耐心指導,我們正確操作它就沒那種害怕的心裏了,最後我們還是熟悉地操作並做出了理想的鐵錘毛坯。

在生產中安全要擺在第一位,是至關重要的。這是每個老師給我們的第一忠告。在工業安全科目中,老師給我們講了各種因操作失誤引發的事故,那些都發生在現實當中的,輕者住院,重者殘疾,為以後的生活帶來諸多不便。為防止悲劇的重演,我們必須要重視實習過程存在的安全隱患。在車間了,聽老師講解了有關工業安全方面的知識。

車牀

車牀是機械加工種最常見的一種。全手工操作,工序相對於銑牀來説比較複雜也更難於掌握。經過師傅的耐心講解指導我們都車出了一根滿意的錘柄,配上前面做的錘頭就完成了一個鐵錘。看着自己一手做出來的鐵錘心裏無比的激動。

讓我們明白做事要認真小心細緻,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最後一秒決不放棄的毅力!我明白了工業安全的重要性,工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識,對於草擬或一個企業的安全條例,減少工業污染,減少防爆等方面是非常重要的知識,如果不掌握的.話,不但會被人斥為無知,有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記於心,做起事來認真、嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩週!

銑削

銑削是金屬切削加工常用的方法之一。銑牀還是比較簡單的又好玩,操作比較簡便。而且經過師傅的教導後我們都能熟悉操作銑牀完成師傅佈置的任務。我們銑了用來做錘頭的鋼棒,並把它截成105㎜長的方形鋼塊。銑過後的工件表面光潔度還是不錯的!

培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。

鉗工

鉗工就是手持工具對工件進行加工的方法。在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。再鉗工裏我們把鍛造出來的鐵錘毛坯加工得到了一個光滑的錘頭,接着鑽孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮鬥的結果 。

師傅對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

鑄造

鑄造是將金屬在固態下通過加熱、保温冷卻等方式,改變其內部組織,從而獲得所需要性能的一種工藝方法。在刨牀上用對工件進行切削加工稱為刨削加工。刨牀可以加工水平面、垂直面、斜面、溝槽及某些成形面。用磨具或磨料加工工件各種表面的機牀稱為磨牀。在磨牀上用砂輪作刀具切削工件的加工方法叫磨削加工。在現代機器製造業中。磨削通常作為精加工工序。給了我們鍛鍊的機會,我們從中也學到了很多我們從未接觸到的東西和本領,這些也都和我們生活息息相關,感覺收穫甚多,也有很多的體會和感觸:我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。

金工實習心得體會7

我的母親最開始參加工作的時候是一個鉗工,我的父親則是一個刨工,我的奶奶是一個熱處理工,我的爺爺是一個鉗工,金工實習小結。我從小就生活在一個工人家庭中,小時候常見爺爺在虎口鉗上加工零件,自己在沒事幹的時候也總是玩耍那些工具。在這個國小期,我終於有機會接觸到了金屬加工的內容,可以正規地去學習這些技能,我感到很興奮。

開始金工實習前一天的概論課在建管報告廳舉行,很多人在一起聽課,天氣很熱,可是我還是專心聽講,總覺得老師講的東西很親切。當天晚上我讀了讀從圖書館借來了幾本書,非常期待第二天的實習,這畢竟不同於以往的課程,是一門動手為主的課程。

第一天的金工實習,我們學習的是數控銑,最先接觸的是較為先進的加工技術,只需要在電腦上自己設計一個圖案,然後用相應的製圖軟件生成g代碼,再通過局域網傳送到數控銑的電腦上就可以完成加工了,人的工作量很小,我做了一個“禪”字。

下午則是線切割,需要我們做的也只是設計一個一筆畫圖案,其他的工作由師傅完成。當然還有一個求座標的小練習,大家做了很多精美的圖案,雖然我也設計了一個,但是在投票時沒有得到大家的青睞。線切割加工的圖案很精細,在後來實習了鉗工之後我才知道這並不是一件容易的事情。之後我們又參觀了其他的特種加工儀器,比如激光切削加工,電火花加工和超聲波加工。

第二天則是數控車和銑磨,在數控車的編程上我遇到了一些麻煩,在機器模擬的時候加工出來了一個詭異的圖形,後來經過師傅檢查,才發現是換刀之前沒有把刀推到指定點,導致換刀後錯位。這個問題警示我做任何事情都不能忽略細節,千里之堤毀於蟻穴,一定要注重細節。糾正了這個問題之後,加工出來了一個類似國際象棋中卒的形體。後面有一小段塑料,師傅説可以在鉗工用銼挫平。

下午實習銑磨,師傅很和藹,自己也動手銑了幾個平面和齒輪,同時也見到了很多不同的設備,各式各樣的銑牀和磨牀。對於不同的零件,用不同的工具加工,比如t形槽銑刀和燕尾槽銑刀,後來實習鉗工的時候才知道那個錘子頭的原料就是用銑磨加工出來的地面邊長為15.5cm的長方體。

第三天開始了鉗工的實習,幾個很有經驗的師傅教我們如何切削,如何使用銼,如何使用鋸,和平口鉗、打孔機等機器,就這樣一點點地加工着那塊金屬,最後加工出了一個錘頭的形狀,真有幾分鐵杵磨成針的感覺。另外驚訝地得知鉗工磨削加工的精度遠高於磨牀磨出來的精度。看來手工加工還是很有用的。師傅們説鉗工是最累的`,同時也是非常有技術含量的工種。簡單的一把銼,誰都能比劃幾下。但是真正用好卻需要長期的刻苦練習。三年,才能使用好一把銼。勤學苦練!一點不假,正是靠着日復一日的練習,每天辛苦地切削打磨,才能練出本事來。這次我真切地感受到我爺爺當年學徒的艱難和勞動人民的偉大和勞動的光榮。學習裝配的時候,要裝一個立銑的銑頭,這次我自信過頭,沒有仔細看圖紙就盲目裝配,導致錯誤頻出,我們小組在最後才完成了裝配,還有很多錯誤,這是一個不小的打擊。但同時也給了我一個重要的教訓:做事不能衝動,只憑一時的感覺是註定會失敗的。在做事前一定要認真準備,認真分析。做瓶蓋起子的時候,我設計了三個圖案,最終選擇了一個牛的圖案,但是最後的加工結果卻很不合人意,後來分析原因時發現是因為圖案雖然可以,但是不符合加工實際,難以加工。這又給我一個教訓:一切從實際出發,杜絕脱離實際。

金工實習心得體會8

正在工廠生活的那短久15天裏,我思考甚多。首先讓我大概開端領會做為未來處放機器行業的我們果該具備哪些方面的威力,機器行業都無哪些可供取捨處放的職業。那對我們學此博業未來幹什麼無了更深的領會,對此行業也無了更豐富的見地。

實習的地點正在xx學院的實習工廠,距離學校僅無三四十分鐘車程。實習的主要內容分為:參不雅工廠生產車間,親自動手練習和領會部分機器的使用。實習的工類無:鉗工、車工、焊工、三大部分。來此實習的所無同學被分為,a,b,c三組。我屬於b組外的一員,而b組的實習工類順序為:車工、焊工、鉗工。正在車工和焊工車間我們只要意識設施領會設施使用的基本知識就能夠了。無興趣的同學當然自己能夠動動手。但到了鉗工車間就要求的紛歧樣了,除了知曉鉗工是使用那些東西以及他們是如何進行做業的還得我們親自實踐一番才行,實踐練習的使命是用給定的方形鐵塊為資料銼鋸成給定尺寸的鴨嘴郎頭,工期是4天。通過自己動手測驗測驗,開端意識取領會工人是如何依照圖紙、工藝要求進行加工的。

通過那次實習歷程外的所見所聞,我體會最深的是,你的博業技術加上你的綜合素量將決定你正在社會分工外處於什麼職位地方,也只有那身懷多方面技術的且威力素量較高的人才無隨意取捨的權利,而很大一部分人一起頭就放棄了自己的那一權利,正在要操縱時卻顯得束手無策,只能被動的接受事實的安排。

正在那裏看到的又一次印證了通常所説的一句話“沒無一碗好吃的飯”。就拿鉗工的工做來説吧,固然使用的東西及其簡略,不消窮究拿起東西就能夠操做,但正在我看來那樣的工做太辛苦了。勤奮的雙手底子沒無停下來喘氣的機遇。而別的工類固然可能不會太辛苦但具無一定的傷害性,工做使得提高警戒……,分之沒無一個是好乾的。行行也都無不被取捨的'緣故。那就是事實,抱負外的工做條件實的很難發現。

通過參不雅那麼多工廠的生產車間不僅僅讓我更明白那個行業到底是幹什麼的,,而且讓我看到了自己未來能夠取捨哪些,致使於提前為之預備。無備才能無患嘛!現正在的充分預備才無到時的任意取捨的機遇。凡事都是無付出才無所得的。我不甘於接受事實,除了動手預備改觀事實別無取捨。要想知曉收穫時會得到多少,就先看看此時為之付出了多少。

金工實習心得實習一反式開始,我們首先來到的是數控機牀車間,正在此2兩天,由那裏的指導老師xx老師負責給我們解説數控機牀的加工範疇、加工特點、以及它的發展史和它正在工業生產外所佔的重要職位地方。普通車牀離不開操做者的操做,一次只能機器地完成指定的單一使命。而數控車牀通過編程序逐一單獨完成一系列使命,正在做業時不消操做者動手,對生產效率當然是大大提高了。

擁無一技之長就是保存的底子,沒無自己的博業專長靠什麼去處放一些具無技術性的工做。“隔行如隔山”同樣正在此被驗證了,手上操做哪怕是在行內看起來再簡略不過的,但對付我們從未動過手的在行而言就是不會、得學習。內行者對他們所處放的多幾多少都積累無一定的經驗,至多他們正在那方面鑽研過,即使不精也能夠做為我們的老師。特別是每每聽到老師講起行內知識時,我感想自己的知識是如此的短缺,自己的見地是如此的貧乏。為此學茁壯本行的技術是必須的,對其他範疇無所領會知曉也是必要的,不但要精博還要廣泛。

隨後又來到了電氣焊車間。正在那個車間共無xx位指導老師和xx位學徒做為我們的教誨。老師首先解説了電弧之所以能金工實習心得(報告焊接的本理。正在焊接的歷程外焊條離物件表面的距離當控制好,不可以或許太近或太近。否則達不到劣秀的焊接效果。我們來此的指標是領會取簡略的練習,果此安然問題不容忽視,正在老師講焊的歷程外當留意的安然時説到了焊條的形成,以及各身分的做用。

在老師的悉心解説下,我們感想收穫頗豐。

金工實習心得體會9

為期兩週的金工實習開始了,我心裏有些緊張又有些期盼,期望能在動手操作潛力上證實自己並非一個單純的書呆子。我一向期望能在應試教育的罪惡的馬蹄下倖免於難,不會被腐蝕了自己對人生的期望和行動上的靈活。但是,經過兩星期的實習培訓,雖説大家都是第一次來實習的菜鳥,但我經過與其他人的比較(就怕人比人),我發現自己的動手潛力確實很有欠缺。但的收穫的,透過這次實習,我的收穫是我在透過實踐教育與團隊合作中瞭解到了咱們金工實習的大致資料、工作好處和偉大之處。還有就是在團隊合作中如何程度的發揮各成員的潛能,使工作效率能到達。

在開始的第一天,老師先讓我們看視頻瞭解一下金工實習中的一些規範操作,在一個小時的視頻中,其中重點講的是的是鋸子、圓規、平面銼、打孔機等工作原理,在其中講到打孔機時,最重要的安全措施是不能帶手套,以免手套上的纖維被轉子捲入而造成傷害。整個金工實習的過程中最重要的原則是把安全放在首位。沒有安全,工人就缺乏工作用心性,做事就畏首畏尾,一切工作進展將難以保障。因此,我們在操作時,就應嚴格按照老師要求的去做,這樣才能保障安全和工件的規格貼合要求。

在最開始時,我們的第一任務就是先給一個圓柱的一個圓面給銼平。銼平一個圓面不是像我們單純的想象那樣拿着平面銼在一個不平的面上來回銼,而是單一地向前銼,因為如果來回銼,工件上的鐵粉將會粘在平面銼上不能掉落,若長期如此,就會損壞平面銼刀,使平面銼刀在銼工件時打滑。而單一地朝一個方向銼時,平面銼刀上的鐵粉就有時間掉下來,避免了銼刀被損壞。雖然這種方法銼起來比較累而且效率可能較低,但工欲善其事,必先利其器,要想好好地完成工作,務必保證各個工具的可用性。

在剛開始銼時,我發現我的工件的加工面很不平整,有好幾道很深的劃痕,看來這次工作並不簡單。雖然對其他人的工件上挺光滑的加工面表示羨慕,減少了他們的工作量。但我認為這是一個考驗我的機會,於是我很用心地去銼,要把這東西銼平可不只是耗費體力的事,還要動腦筋,如何掌握力度,在哪處地方要多加把勁,如何把中間地方給銼平。這活兒很講究技巧性。在銼之前,工件要穩穩地夾在台虎鉗上,而且工件不能夾得太高或太低,太高了工件就不太穩當(有同學就因為夾得太高了,銼起來時發出吱吱的刺耳的聲音),太低了就影響加工進程,不方便銼。

透過直角器,我每次都發此刻圓面的兩端有透光現象,這説明了我和大多數人一樣,把加工面銼得中間高,周邊低了。那我就更加把勁去銼中間,可我發現無論怎樣銼總是銼不平。幸好老師及時伸出援手,他用粉筆繞着中間高地地方畫了一個圈圈,然後讓我去銼,第一次我把一些粉筆痕跡銼沒了,老師説不行再來,又補畫了圈圈,這次我銼得比較好,粉筆灰還在。原先就是要給自己一個工作時的目標,朝着這目標前進能夠使工作效率增大。

整個加工過程最累的就是鋸了,在鋸的時候要注意儘量使用整條鋸條,以免鋸條局部過熱而導致出現退火現象,使鋸條容易斷裂。在鋸之前,先給要鋸的地方用粉筆塗好,再用劃針把輪廓線畫出,然後用樣沖和錘子沿着輪廓線敲出一圈小孔。開始鋸時,腳下要站穩,左腳稍置於前,右腳在後。用左手拇指的指甲置於樣衝點前大約一毫米處定位(留加工餘量),再把鋸條放在拇指指甲前開始鋸。要鋸的時候利用重心的轉移來鋸能夠省力。在鋸的時候,不要用力把鋸往下壓,以免鋸條偏轉而導致鋸歪了。鋸鐵很耗費體力和時間,在第一天回宿舍後,我的手臂都痠痛了,不得不擦藥油。鋸鐵鋸到一半時,我想鋸方便點,就換個方向再鋸,於是我連續換了好幾個地方鋸,沒有一鋸到底,結果是最後得到的平面參差不平,既增加了銼難度,又要耗費更多時間。因此我從這次中學乖了,以後就一鋸到底,平面就平整多了。所以,實習動手操作十分重要,能夠學到許多書上學不到的東西,要好好珍惜機會,吸取教訓,努力改善。

工件的質量好壞取決於誤差大小,誤差越大,工件就淪落為次品甚至廢品,誤差越小,工件與工件之間的配合度就越好,不容易出現事故。像我們這種需要加工成螺母的看似普通的零件其實一點也不普通,其中要求的誤差要嚴格要求到0.01mm,而這些誤差用肉眼或是尺子都測不出來,務必用到一種儀器:百分表。百分表能夠精確地測出工件表面的平整度到0。01mm,當百分表向逆時針轉動時,就代表這一處高了,當百分表向順時針轉動時,就代表這一處低了。這靈敏的東西讓很多人高興而來,敗興而歸,工件還有很重要的東西就是基準面的選取問題,選取最平整光滑的基準面是很重要的,因為以後的其他面的加工都是圍繞這個基準面進行的。就像在加工六稜柱之,務必選取對邊最短的兩面的其中一面(a面)做基準,加工完了,就以a面做基準加工b面,b面加工好了,就用角規測量一下兩個面之間的角度,不適宜就再加工。直到加工到適宜為止。

一週的.實習很快就結束,大家都覺得身心皆疲,但看到自己親手做得螺母又有一種自豪感。經過這次實習,我想起在前兩個世紀的歐洲第一次和第二次工業革命,他們歐洲人的機器從無到有,造出了影響整個世界的機器,帶領人類進入了鋼鐵時代。而他們在一窮二白時,又是如何造出比螺母更復雜的機器零件呢我們的先輩們的聰明才智和堅忍不拔的精神值得我們終生學習。

在下一週的熱加工實習中,我們學習的是氣割、氣焊和電焊。在一開始,老師就給我們講解熱加工的重要性,許多材料的鍛造,澆鑄,分割和接合都離不開熱,只有經歷過熱的考驗,材料才能變得更堅韌耐用。熱加工無處不在,小到平時的防盜網接合,大到神舟九號的上天火箭,都離不開它。小時候,我們總被教導不能玩火,而在那裏,正如老師所説的,我們不止要玩火,還要玩出水平來。我們要用火或電產生的高熱量來把那些我們看做堅固無比的金屬材料如我們所願地加工,就務必掌握必要的安全措施和操作技巧,還要克服對火的恐懼心理,才能“玩出水平”。

我先是學習氣割和氣焊,氣割和氣焊所用的氣體是乙炔和氧氣,透過燃燒產生氧乙炔焰,能釋放高達三千多度的高温來切割金屬。使用氧乙炔焰關鍵是掌握氧乙炔的比例,當氧乙炔之比小於1時,為不完全燃燒;當氧乙炔焰之比為1~1.2時,為充分燃燒;當氧乙炔之比為1.2以上時,為充分完全燃燒。而我們在加工時,通常使氧乙炔之比為1~1.2,並用焰心加熱。為什麼不是用外焰呢因為在自然界中,由於氧氣在大氣中所佔的比例只有20%左右,燃燒物的燃燒很難到達充分燃燒,此時外焰的温度,因此,平常多用外焰加熱。而熱加工就不同了,由於氧氣充分,使內焰的温度比外焰要高。無論是氣割還是氣焊,在加工前務必進行的是預熱,不然無法進行下去。氣割前,要把焰心的尖端靠近加工面進行預熱,當出現火星四濺時,就説明預熱足夠,只要加大氧氣的量(讓氣體把金屬液體下流)就能夠進行切割了。在即將切割完成時,要先減少氧氣的量才能讓焰心離開加工面。

我們學習的氣焊是把銅絲與鐵絲熔鑄在一齊,技術穩定性要求較高,移動過程中還要進行月牙形移動。經過一番學習和親身體驗,我們對火的瞭解增加了,恐懼感也減少了,紛紛主動要多嘗試。氣焊和氣割是專門對付一些較薄的的材料(3mm以下),用電焊則不行,因為電焊温度更高(6000度以上),容易把薄體材料給熔穿。而氣焊的成本要比電焊高,效率也低,雖然質量要好,但工業上能用電焊的基本上都不會用氣焊,畢竟成本和利潤是影響企業發展的重要因素。

電焊雖然危險度較高,但由於其獨有的優點使其廣泛應用於世界各地,無論是發達國家還是發展中國家。電焊的原理很搞笑,其中的焊條中間有焊芯,外面包着藥皮。在焊接時,藥皮下端能夠構成一個喇叭口,以保護焊芯的繼續燃燒。在電焊前,需要用劃擦法讓焊芯通電並引着。這個方法看似簡單,但在我們實際操作時,很多時候都不留意讓焊條跟鐵塊黏在一齊了,我經過了多次操作,才能熟練起來。熟練起來時,大家都當玩具來玩,爭着要多嘗試。許多人都能焊出一條很好的焊線,我想這就是電焊能廣泛應用的真正原因吧。

經過這次金工實習,我真的學到了很多東西,動手操作才是我們理科學習的真理。我們要學會靈活的運用咱們的知識去創造未來。

金工實習心得體會10

兩個星期短暫的金工實習結束了,老師每節課佈置的實習任務也順利地完成了,雖然時間過的很快,但它留給我的是很多的不捨和回味。不可否認,金工實習確實很累,每天都要早早地來到教室等待老師的講解,但是金工實習可以讓我們學到很多書本上沒有的東西,況且對於我們這種非機械專業的學生來説,是很有幫助的,經過金工實習,我們終於懂得那些機器的零部件是如何生產出來的,我們又知道了機械專業對於現在的社會是如何的重要。

不得不説,“金工實習”是一門綜合性很強的基礎學科,對於我們這樣的工科學生來説是非常必要的。因為我們平時可能懂得其中的理論知識,但到了真正用理論指導實踐的時候,我們就會知道實踐原來是多麼的重要。在這麼多天的實踐中我有很多的體會與感想,現在容我慢慢道來。

第一天的是車工,也就是普通車牀,加工和打磨一個階梯軸。其實車牀就是利用工件的旋轉作用和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸的一種加工切削方法。老師要求我們使用遊標卡尺來測量工件的.大小,並且工件允許的誤差範圍在+-0.02mm之內,因為精度很高,所以使用普通車牀進行加工切削很難掌握,最後經過詳細地詢問老師才最終完成任務。

接下來的是焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釺焊,而焊接的目的就是將兩塊分離的金屬塊焊接在一起。我們的小組有三個人,當天上午老師給我們上理論課,下午才開始焊接實操,按照焊接準則,在焊接前必須穿戴好防護衣、皮手套並戴好眼罩。然後我把焊條夾在焊鉗中,慢慢地靠近焊接的地方並點燃焊條,焊條保持在與金屬4mm的地方,與焊縫約60°角,最後將焊條慢慢地橫向移動,小心並且仔細,沒過多久,一條焊縫就可以完成了,待到焊池完全冷卻再用錘子把焊渣敲擊掉,這樣焊接的任務基本就完成了。

數控銑牀。銑工分為順銑與逆銑。首先我們在老師的指導下先在電腦上學會使用CAM軟件畫圖並選用各種車刀,待我們畫好需要加工的工件的圖案後就可以使用專門的軟件生成車牀能識別的代碼,我們學校只有兩種數控銑牀,一種是法蘭克銑牀,一種是廣州數控銑牀。在上課時,老師給我們播放了各種車牀生產零件的視頻,以前的我根本不知道那麼多的精緻零件、圖案等是如何生產出來的,看了數銑技術所生產出來的產品,真是打開眼界!原來人類利用機器生產的水平是如此之高,太令人興奮了!這麼先進的技術,我們要做的工作就是設計好工件,並把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。

電火花與熱處理。電火花是使用電弧在瞬間放電所產生的高温對工件的表面進行加工的一種技術。電火花與線切割有一些相似的地方,都是使用高温進行加工,但電火花一般都是對工件的表面進行雕刻,老師先是給我們講解了理論知識後就讓我們上車牀實操了,電火花雕刻時,我選擇了心形的圖案進行加工,雖然速度比較慢,但電火花雕刻時那種放電的茲茲聲很讓人喜歡。

熱處理是使用退火,正火,淬火,回火的各種熱處理對工件的內部結構進行加熱,從而改變它們的硬度,脆性和含碳量。我們先使用正火對45鋼進行加熱到830°C並空冷,空冷後使用砂輪磨光工件的表面,最後測試它的硬度。我們先後使用了正火、淬火、回火對45鋼進行了熱處理,簡單來説,熱處理還是比較輕鬆的。

快速成型。快速原型製造技術,又叫快速成形技術,英文:RAPIDPROTOTYPING(簡稱RP技術)。RP技術將一個實體的複雜的三維加工離散成一系列層片的加工,大大降低了加工難度,它可以在無需準備任何模具、刀具和工裝卡具的情況下,直接接受產品設計(CAD)數據,快速製造出新產品的樣件、模具或模型。

老師首先給我們講解了快速成型計數的簡況和工作原理,然後教我們使用軟件進行產品畫圖,我們每個人都必須畫一個螺母作為作業,剛開始我對那個軟件基本都不懂,經過老師的一步步講解,我最後終於學會了使用那個軟件。最後老師帶領我們進去實驗室參觀快速成型的車牀,並且讓我們近距離地觀看了快速成型生產的過程。

數控衝牀。我覺得數控衝牀是玩的一個,我們幾乎每個人都學會了怎樣操作數控衝牀,數控衝牀是數字控制衝牀的簡稱,是一種裝有程序控制系統的自動化機牀。在金工實習過程中,幾乎凡是數控的機器都要畫圖並生成代碼從而進行加工,所以數控衝牀也不例外。我們先在老師的帶領下學會畫圖並生成代碼後,就可以每個人上車實際操作了,在實操中,每個人不會的,老師都會耐心地講解,努力地讓我們人人都學會。

最後兩天的是鉗工。鉗工主要以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。老師佈置給我們的任務就是加工一把錘子。首先,老師給我們講解了打孔,套螺旋,裝配等做法。然後讓我們實際操作加工,由於整個過程全是人工操作,所以做的都是體力活。總的説鉗工的過程雖然是辛苦的,但是結果卻是令人欣慰的。兩天淋漓的汗水,我終於換來了一把精緻的錘子,看着檫得發亮的錘子,兩天的疲勞一掃而光了。

短暫的金工實習雖然結束了,但它留給我的卻是很多值得思考的東西,它帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。理論的指導需要實踐的操作,很多東西如果不是自己親自去試試,很難掌握其中所包含的知識,很多理論也只有在實踐中才能體會得到,要不然只會紙上談兵,所以實踐是我們工科學生所必須的課程。

金工實習心得體會11

銑工,作為我的大學階段的最終一個金工實習工種,自己有種莫名的感覺,最終一節課要投入自己100%的注意力,因為已經沒有下節課了。

今日,教師給我們詳細介紹了銑工的相關知識以及銑牀的種類,原理和使用方法。銑牀分為立式和卧式兩種,要加工的工件夾在工作台的平鉗上,靠進給轉盤對其進行橫向,縱向及上下運動的控制,而刀具堅持不動,這與車牀剛好相反。

在熟悉銑牀的工作原理和操作後,教師給我們的任務是將一個圓柱體切削成正方行,要求正方形的邊長為29MM,我們將工件夾在平鉗上,然後轉動轉盤來控制平鉗的位置,當刀具基本上置於中央位置時,開始對刀,對好後,根據要求設定轉盤轉動兩圈半,加工工件能夠上升,便能夠開始加工工件,不一會兒的工夫,在刀具的切削下,一個標準的正方形在銑牀上誕生了。

銑工的加工效率很高,是金屬切削加工的常用工具。在生產中有着廣泛的應用。期望自己在以後的實踐中能有更多的機會參加這方面的實習,不斷的增強自己的動手本事。

短短的六週的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感激學校為我們供給這樣的機會,同時更要深深感激我們的教師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什麼都不懂,到此刻對各種機器的'深刻認識,並掌握一些基本操作。本次的金工實習令人難以忘懷。六次的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是經過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種本事,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情景去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習到達了他的真正目的。

金工實習心得體會12

時光飛逝,為期兩週的金工實習不知不覺的已經結束了。也許有的學生覺得金工實習又苦又累,實習期間就靠混過去。但是對我來説金工實習非常有趣,能讓我學到很多東西。我珍惜實習期間的一分一秒,認真聽老師的教導,自己動手努力學習。實操給我留下了許多有趣的回憶,,讓我得到了一份寶貴的動手實習經驗,學會理論與實際相聯繫,初步掌握了一部分機器和工程設計軟件的操作,使我的動手能力有了質的飛躍。

“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課,也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。我們作為工科的學生,工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。我覺得,掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力,明白實際操作可能產生的問題,並培養遇事獨立而主動思考的習慣,在這種訓練中不斷加強工程意識,鍛鍊實際操作能力。

實習基本可以分為兩部分,一是工程軟件設計和上機操作,一是理論知識的學習。

實習期間,我學習了plc的原理與操作、衝壓、普銑、快速成型、模具鑄造加工原理、數控銑牀、加工中心七個內容,不同內容的工種給了我不同的感受和體會。

首先實習的內容是plc幾單片機的工作原理與其梯形圖的設計,這個內容給我留下了較為深刻的印象。單片機在很多不同的領域發揮着重要的作用,對人類現代社會科技的發展有着不可磨滅的貢獻。以前雖然接觸過單片機,但是從未自己設計一個程序然後上機運行驗證。因為初步接觸,設計也經過多次修改,不過當自己成功運行程序,並驗證完成後,心裏有着一種成功後的喜悦。

然後實習了板料衝壓成型,衝壓是由衝牀完成的,基本可以分為分離和落料兩大工序。學習了這個內容之後,我才發現原來我們生活中所見到的和用到的許多金屬器械都與衝壓分不開,最簡單的比如説鍋碗盆瓢,由此可見它對工業加工的重要性。在這個項目實習時,我們重點學習了衝牀的使用,包括衝牀的結構,衝牀的調試和沖模的拆卸。它不僅讓我學到了衝牀的操作,同時極大加強了我對各類工具的瞭解及應用其的能力。

普銑是我比較頭疼的一個實習內容,因為銑牀的操作步驟較多,老師講解完我很難一下子記住,操作起來避免不了失誤。銑削加工的範圍很廣,加工時最重要的是要根據不同的需要選擇不同的銑刀來加工,這樣才能加工出漂亮符合零件的模型,同時又減少了對設備 的損壞。在普通銑牀中,加工前,我們要先對加工面進行人工畫線設計,這樣既費時又不準確。達不到現代工業機械設備的高精度要求,是較為原始的加工方式。所以,接下去的時間,我們重點學習了數控編程及其操作軟件的使用,包括數控銑牀和加工中心實操。

我們重點學習的就是現代工程中必不可少的軟件——solidworks的操作。用工業設計軟件進行零件的設計再編程讓我覺得非常有趣。學會使用和操作solidworks,也是我覺得在此次金工實習中得到得最大收穫。因為現代工業都已經是數字化時代,所以作為一名工科學生,我覺得必須學會工程軟件的操作。在數控編程的學習中,老師讓我們用solidworks畫出零件圖,然後再用仿真軟件加以編程,再輸入到數控機牀上運行。上機運行前,我們簡單學習了機牀加工前的準備操作。我們所做的操作全都是以輸入程序讓機牀實現的,這讓我深深體會到現代工業的發達,還有人類智慧的高度發展對現代科技應用的影響,同時讓我感到了計算機及工程軟件在工業上的重要性。我還悟出一個道理,做事情就像對機器的操作,必須小心謹慎,以防破壞重要的東西,在未認識到機器或時間的初步面貌時,一定要先充實自己,加強對這些事物的學習,然後行動。

除以上實習內容外,我們還初步學習了快速成型、模具鑄造原理等內容。 此次實習讓我感到十分的充實,流下的汗水讓我覺得日子沒有白過,我期待還能有這樣的實習來加強我們的實踐能力,讓我們學生能把理論提高到實踐的水平上。

第2篇:金工實習800字報告一個學期的金工實習即將結束了,每週一次的金工實習,讓我零距離接觸到了那些生產最前沿的東西,或許設備已經很古老,我的技術很稚嫩,我的產品很粗糙,但這都阻擋不了我對金工實習的熱愛與做出成品工件時的成就感。

在十幾次的實習中,我接觸到了鑄工,鉗工,車工,焊工等多個工種,親手操作了車牀等生產機械,學習了基本用法,也瞭解了它們的原理,簡要的學習了加工工藝,最終做出了一些稚嫩的成品。作為機械專業的學生,我認為金工實習這一項目甚至要比我們學習的某些科目更加實用,假如我們

有一天走進車間,與我們打交道的很可能是這些生產機械,而不是數據與習題。

金工實習的過程中我們使用的幾乎都是老爺子的型號,古老的機器複雜的操作在一開始很讓人感覺厭倦,但聽老師解釋明白了其意義:老式的機械結構更加明顯,操作起來也容易明白他的`基本原理,用好了古老型號的機器,再用新型的器械會比較容易上手,而新型的機械多是智能化的,操作起來的確簡單,但其構造就像黑匣子,讓使用者不知道其原理,知其然而不知其所以然,即使可以熟練運用,也只能説會用某機器,而不能説是掌握了某機器的用法。

在金工實習的過程中,所有老師都在反覆強調一個問題:安全。事實在生產中,安全也是最重要的一個要素。安全大事,一刻也不能放鬆,所有的安全事故都出在不小心,一不注意,稍有懈怠的極短的時間裏。安全是我們這些“實習工”最應該注意的一點,也是以後帶到工作與生活中最重要的一點。只要人在其位,便應該時刻繃緊神經,不可以稍有馬虎,也不可以有絲毫懈怠。在平時所看的影視作品裏,凡是出現了工廠,車間上面總是會有安全生產幾個大字的標語,一開始我還覺得很可笑,認為是影視劇導演佈景的生活經驗不足,除了安全生產不知道還有什麼其他內容可寫,而真正自己來到了生產現場,明白了影視劇裏也不是虛構,而是安全就是這麼重要,哪怕再注意一點也不為過。

在這十幾次的金工實習中,通過理論課的講解,上工位的實際操作,老師們的悉心幫助與自己的努力,我感覺我已經掌握了各個工種的基本操作,瞭解了一些生產上的智慧,總而言之,大有收穫。

第3篇:800字金工實習總結報告時光匆匆,轉眼間,為期三週的金工實習終於在汗水與笑聲中落下帷幕。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我不僅鍛鍊了自己的動手能力,提高了自己的操作技能,學習到了許多工作學習中必備的品質,而且更深刻地體會到只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵。

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生

學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛鍊的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多

第一天,我們進行了金工實習的理論學習,從中我們初步瞭解到了機械製造的基本工藝方法和技術,聽老師講解了金工實習的大概內容和實習過程中要注意的事項,並瞭解到這次我們的任務是製造一把小錘子。

第二天早上我們來到工程訓練中心,開始了實習。

金工實習心得體會13

不知不覺中,為期十天在清華的工業實習訓練基地的金工實習就快要結束了。在這十週的每個星期二里,我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,也許我們以後不會真正的從事工業生產,但這些日子給我留下的寶貴經驗是永遠難以忘懷的,並將作為我可以受用終生的財富。

金屬工藝實習是我在大學的時候才接觸到的一門課程。參加這門課程之前,雖然常常對生活中很多東西的製造過程充滿了好奇,但從來沒有認認真真的思考或者研究過他們的生產過程。我是帶着新鮮感來參加金工實習這門課程的,而且這種新鮮感每天都在延續。因為我們每天實習的內容都是不同的,從最開始的鑄造,到後來的焊接、車工、鉗工、銑磨和數控車,每一天的實習都充滿了樂趣,而且每天都能學到很多新的知識和技能。

從最開始的理論課結束後,我明白了金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械製造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對於培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們瞭解傳統的機械製造工藝和現代機械製造技術。我國現行的教育體制,使得通過大學聯考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處於學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。因此,我對接下來的實習內容更加充滿期待。

按照實習工種的時間順序,我依次進行總結:

1、鑄工

鑄造成型就是將液態金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固後獲得鑄件的生產方法。這可是個不輕鬆的活,要把那些特殊的砂子變成我

們想要的模具,要我們好好動一動腦子的,它需要的不僅是我們的體力,更需要我們的耐心和細心,來不得半點馬虎。

老師講解完一些基本思想彙報專題操作並進行示範後,讓我們自己動手操作,我們從最基本的模型開始練習,在最基本的練習中我們學會鑄造的基本工序和基本方法,為我們以後做更復雜的鑄型打下了良好的基礎。看起來挖砂鑄造成型就是簡單的四步:造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型,但是要想做出讓大家歎為觀止的模具來,不通過反反覆覆地修整是不可能得到的。撒分型砂後,不能低頭用口去吹走分型砂,以免砂塵入眼,已翻轉後的上砂型應按統一規定位置放好,以免頂裂或碰壞,將模型埋入砂型時,不能用鐵錘猛擊,以免損壞模樣,在製作木模時要考慮起模斜度、加工餘量、收縮餘量、分型面及澆注系統等技術要求。在實踐中任何一點小錯誤都有可能出現殘次品,造成了極大的浪費。有時候因為你的一點點修補會讓你前功盡棄,懊悔不已。最後,師傅們為我們澆注出了我們自己設計的紀念幣,雖説最終出來的成品較為粗糙,與自己最初預期的有所出入,但一想到那幾乎全是通過自己的努力完成的,就會覺得很有成就感。

2、焊工

焊工第一天的上午,我們就被要求戴上面具,要進行等離子弧焊。在電焊實習中,我瞭解了電焊的實質,電焊機的組成與焊條的構成,學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。下午我們學習的'是氧乙炔焊,學會了如何調出各種我們需要的火焰。同學們戴着墨鏡焊接的樣子還蠻可愛的,而且個人感覺氣焊比第二天的電弧焊更加生猛。因為電弧焊最起碼還有面具和手套,而氣焊根本就不讓用。還要先把片燒化,在往裏添焊條。每添一下,都有火花繽紛飛舞,非常刺激。第二天一整天我們被要求穿上圍兜、手套、鞋套進行電弧焊,那裏火光閃爍,火花四濺,輻射也比較大。雖然我很努力地練習電焊,可是作品一般。但總體收穫就是了解了一下這幾種焊接工藝及其有關知識。

3、車工

第一天進到車工車間,充滿了新鮮感。看着眼前這些陌生的機器,很好奇,但是卻不敢去碰,因為覺得蠻

危險。第一節課講了理論知識,老師首先就講解了車工的安全操作,這可是一定要非常注意的,安全第一嘛。之後又通過具體的操作講解車牀的相關知識,小小的一個車牀居然還有這麼多的學問啊!大家都聽得很認真,之後師傅帶領我們一起熟悉了一下車牀。然後在老師的講解後,我們瞭解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車牀的功能和構造,老師最後給我們示範了車牀的操作方法,並示範加工了一個木模,然後就讓我們開始自己獨立實習,雖然操作技術不怎麼熟練,經過幾天的車工實習,最後還是各自獨立的完成了實習。

在第二天早上理論講完之後,車牀的孫殿香老師又給我們做了錘子把加工的示範,一根不起眼的鐵棒,就在老師一步一步的操作下變成了有用的東西,我不禁一邊感歎一邊暗暗給自己加油鼓勁起來。做一個鐵錘手柄。老師讓我們分組做,每組兩人,各自做對方設計的錘子把。錘子把聽起來的確很簡單,但做起來實在讓人汗顏,打開機器的那一瞬間,我竟不知道該怎樣下手了。幸虧最後在老師的指導和幫助下,自己慢慢地越做越順手,最終成功的做好了隊友的錘子把。

通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經會初步正確使用和操作車牀,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。

4、鉗工

鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械製造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

我們在實習中,已經熟悉並能選用劃線、鋸削、銼削、鑽孔、擴

孔、鉸孔、鍃孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具,掌握了鉗工的主要基本操作,根據簡單零件圖可以進行銼削、鋸削、鑽孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大,銼刀返回時不施加壓力,這樣我們銼削也就比較簡單了,接着便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。

兩天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身痠痛,但是看到自己親手做出的錘子和瓶起子,大家都喜不自禁,感到很有成就感。

這次實訓給我的體會是:第一,在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

第二,培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

5、銑工

第一天我們上午學的是銑磨,通過銑磨的學習,我們對生產加工零件又有了進一步的認識,下午學的是數控車。數控機牀是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物,是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備,它與普通機牀相比,其優越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產品質量穩定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產效率。通過數控實習,我們瞭解了數控機牀及數控加工概念,掌握了數控機牀程序編制內容,數控實習使我們具備了一定的數控加工基礎知識,我們基本上可以能閲讀並且編制簡單數控操作加工程序,初步掌握了數控機牀的操作與維護。通過數控車牀的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車

牀就會執行相應的操作。實習期間我們學習瞭如何去正確編寫簡單的程序,老師講得很不錯用通俗易懂的話,很形象的給我們傳達方法。同時我們也對幾種數控車牀有了一定的認識。

金工實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇於探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展,幫助自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準,通過十天的金工實習,我瞭解到很多工作常識,也得到意志上鍛鍊,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以後的學習和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。十天的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。

在此,僅代表我自己,向那些金工實習的老師們説一聲謝謝了,感謝你們辛勤的勞動和不倦的教誨,讓我們在大學的生活中畫下了濃墨重彩的一筆。

金工實習心得體會14

從對各項工種的一無所知到作出一件成品,兩週的時間裏,雖然不多,卻使我感受良多,體會頗深:

1. 體驗式的學習。

金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械製造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對於培養我們的動手能力有很大的意義,而且可以使我們瞭解傳統的機械製造工藝和現代機械製造技術。

我國現行的教育體制,使得通過大學聯考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處於學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。通過這種體驗式的學習,讓同學們真正的接觸到那些工業上常用的機械設備,給了我們一個更好的貼近以後工作的機會,這些體驗都是書本上無法給我們的。

2. 發展之美。

兩週的實習,雖然也有像鉗工那樣的完全手工的工作,而且也還有像車工和刨工那樣的半自動機械,但是最後更多的是數控車牀和數控銑車這樣的全自動裝置了,經歷了兩週的金工實習,竟然像經歷了一場機械的進化和發展。最後看着那些細密的儀器時,我甚至都要感動了。

的確,發展是人類社會永恆不變的話題,發展永遠是美的。美在於它的變化,在於它的創新,在於它的進步。也許我們看不起那些破爛的車牀,但比起幾千年前人們的結繩記事,鑽木起火,這是多麼大的`發展啊,需要經過多少代人的不懈努力啊!而對於我們自己來説,在學校的學習又何嘗不是在發展自己呢!

3. 體力勞動的充實

或許是在教室裏坐多了,開始這樣的體力勞動還真是讓我沒有辦法習慣,彷彿一下回到石器時代般的不知所措,但是開始以後卻漸漸的愛上了這樣的感覺。

身體很快就適應了這樣的生活,畢竟我們都很年輕,雖然嬌生慣養,卻也不是一無是處吧,何況人的適應潛力可是很巨大的哦……而精神上也開始放鬆,也許體力勞動也並不是想象中的那麼壞。

看慣了眼前的白色牆壁和白紙,當面對這些閃爍着金屬光芒的各種物件來還真是挺震撼的……努力的記住操作方法,然後用體力來面對工作中的一切,還真是一種未曾有過的嶄新體驗——而且,感覺也不壞。

體力勞動最大的好處在於你不再有時間考慮什麼過於深刻或者空虛的東西,世界在你的手中慢慢變得單純,空氣中的味道久之就變成了身上的味道——習慣之後你便開始安然自得,大千世界的紛繁紊亂慢慢的開始化整為零,漸漸的就只剩下你眼睛裏所看到的那些零件和構造,很簡單很完美的幾何形狀,純粹得無比耀眼和豔麗。

當然,在這樣的勞動中也很容易展開話題——畢竟我們都是同齡人,即使平時的交情僅僅限於課堂上的見面以及路過時的問好點頭,可是在這樣的場合下卻很快可以開始純粹的交流?——發自肺腑也來源心靈,沒有顧忌沒有陰影,當然也更不用防備什麼,幾個小組一個大組,十來個人在只是幾天的時間便可以成為最好的傾訴對象,在勞動中的團結和幫助遠比平時的更為熱情和真誠。

這遠遠比它帶來的勞累重要,而且令人欣慰。

4. 安全第一

安全無論在工業生產還是我們實習中,都是放在第一位的。我們實習的每一個工種都是非常危險的,而且是經常出事故的。但正如老師説的,只要按照正確的方法,掌握要領,是不會發生事故的,規範的操作,是安全的重要保證!

5. 總而言之

從最初的抗拒和困擾到後來的樂在其中,我不得不承認這是一次快樂的旅行,放鬆的不僅僅是神經,或許還有更深處疲憊的心靈。

或許作為一個還未踏入社會的學生,的確應該有這樣一門值得好好體驗的實踐課程——學會工作,學會欣賞,以及,學會真實的生活。

兩週時間或許短暫,但也足夠漫長——至少我在兩週裏學習到了一些分外的體驗,而且,永遠不會忘記。

金工實習心得體會15

一個禮拜的金工實習結束了,收穫頗豐。雖然金工實習很累,但是可以學到很多書本上沒有的東西,畢竟平時學的都是理論課,也許大家都是理論高手,但真正用理論指導實踐的時候,就會發現原來實踐並沒有想象中的簡單,而理論也沒有真正的掌握,所以金工實習是我們大學必須要經歷的階段,更是鍛鍊我們動手能力的最佳方法,這次實習,鍛鍊了我動手實踐的能力,讓我對工人師傅更加敬仰,他們很不容易,我們要更加努力。

學校安排的這次實習,目的很明確,提到認識,鍛鍊能力,也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。我們作為工科的學生,工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。我覺得,掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力,明白實際操作可能產生的問題,並培養遇事獨立而主動思考的習慣,在這種訓練中不斷加強工程意識,鍛鍊實際操作能力。我們會深刻記住這次經歷,以後的生活中不斷鞭策自己,朝着更高更遠的方向前進。

第一天的上午是理論課,開始的時候大家有點困,不過隨着老師講課的深入。我們的興趣,也高漲了不少。雖然我們學財務管理,和金工的關係不大,但是以後我們會進去不同的企業工作,藝多不壓身,多點知識總是好的。

下午是鉗工實訓,加工打磨零件。車牀就是利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。

我們使用遊標卡尺來精確度量,將加工的零件精確到0.02mm,因為精度很高操作很難把握,車牀很難控制零件的切削,所以加工過程很複雜,自己親自操作時出現了很多處失誤,最後我們終於在老師的指導下完成了任務。

鉗工以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的`金屬塊精加工成一個五角星。在老師帶領下,我們瞭解了打孔,套螺旋,裝配等做法。整個過程全是人工操作,所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相徑庭。總的説過程是辛苦的,但是結果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我終於換來了一個精緻的五角星,看着檫得發亮的五角星,一天的疲勞一掃而光。事後,我才發覺我的手背已經腫成包子了,鉗工是。你不容易的,也是很累的事,師傅説不要小看這個活。幹好了一年幾十萬的工資,當然幹好是不簡單的。

第三天是銑刨磨,線切割。,銑工分為順銑與逆銑。也是機牀操作,我覺得這是一個最簡單的工種。晚上,我們又見識了數控技術,數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,並把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,.以前的我根本不知道那麼多的精緻零件、圖案等是如何生產出來的,看了數控技術所生產出來的產品,真是打開眼界!原來人類利用機器生產的水平是如此之高,太令人興奮!這也讓我打心眼裏想,這麼先進的設備,這麼優越的學習條件,我一定要更充分地利用好這一切,為自己儲備下一定的能量、xx鑄造與焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釺焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個小組,下午,我們先實習焊接,按照老師的考試準則,我們焊接了一條焊縫,首先,穿戴好防護衣、皮手套,戴好眼罩;然後,我將焊條在金屬板上點燃,開始接在焊接的地方,保持焊條與金屬2~4mm的高度,與縫垂直約70~80度;最後慢慢將焊條往縫裏喂,一條焊縫就出爐了,待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵,這樣焊縫就更能與金屬融一體。

鑄造是指熔鍊金屬。製造鑄件,並將熔融金屬澆入鑄型,凝固後獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法,這是產品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應用的砂型鑄造,其中砂型鑄造有手工造型和機器造型,我們學習操作的是手工造型,重點是怎麼能夠造型。用泥沙做模型,我們跟着老師的步驟一步一步做,做成一個跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細心的事情,因為砂很容易變形,所以做的時候一定要小心仔細。

第四天是鑄造實訓,這一天是最有意思的一天,讓我想起了小時候玩和泥的感覺,不過師傅做起來就不是這麼輕鬆啦!,師傅做個師範,我們就開始一個人做一個漏斗,還有許多可愛的工具,小鐵鍬,大刷子,最多的就是沙泥,做的好辛苦,但是很開心。由於表現的好,老師還提前放學了,哈哈。

最後一天是車工實訓。在老師的帶領下,我們圓滿完成了任務,帶着喜悦與不捨,完成了這次實習。

實習結束了有很多的感悟,我們平時只是重視學習理論,動手能力有很大的差距,方面以後要加大力氣提高,第二,我們學到了專業以外的知識,為以後在社會多方面的瞭解奠定了基礎。第三,知道金工這是很辛苦的事,同樣的,、任何事想做得好,都需要加倍的努力,因此,在以後的學習生活中,要更加嚴格的要求自己,要做一個勤勞,有奮鬥精神的人。感謝老師這幾天對我們的指導,很開心幾天來和同學們坐着班車來來回回快樂的樣子,最主要的這次實習我學到很多。

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