加油站心得體會

來源:文書谷 5.32K

我們心裏有一些收穫後,馬上將其記錄下來,如此就可以提升我們寫作能力了。那麼如何寫心得體會才能更有感染力呢?以下是小編收集整理的加油站心得體會,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

加油站心得體會

加油站心得體會1

20xx年7月23號,這是我記憶深刻的日子。省公司培訓完後,經過滁州分公司書記和人事科長共同商討,決定安排我和另外一名女生於今天去伙食和住宿條件都相對較好的蚌寧高速加油站,這意味着我的加油站實習生活由此開始了。 雖然以前對加油站的工作和生活一無所知,來的時候也有過茫然、彷徨和緊張,但是通過近半月站長的細心指導、同事的熱忱幫助,以及自己的認真學習,現在的我已經順利的實現了從一名大學生到一名加油員的角色轉換和心態轉變,以下是我近期加油站的實習體會:

一、 其樂融融 ,相親相愛,一家人的生活氛圍

在加油站實習的這段時間裏,感觸最深的便是同事們的熱心腸。即使以前和大家素未謀面、不曾相識,但是相處的時候卻像是相識已久的老朋友,那樣熟悉,那樣自如。相信大家會認為,沒有鬧市和電腦的加油站,一定枯燥乏味極了,但事實全不是如此,因為有大家的關心和愛護。在加油站下班後,我或向燒飯的李阿姨請教廚藝,希望能獲得她的半點“真傳”,好讓以後也能燒的出一桌好菜,炕的出一手好餅。説來可能讓人難以相信,加油站雖是在一個偏僻的高速上,可阿姨的手藝絕不亞於鬧市餐館的大廚們;或和站裏的小夫妻聊聊天,聽一聽,從加油站裏走出來的愛情故事;或向站長和其他的老員工們取取經,聽着他們的諄諄教誨,自己也逐漸成長了。諸如此類的生活趣事還有許多,但每件事都將是我人生旅途中的必不可少的“景點”。

二、 兢兢業業,勤勤懇懇,踏實人的工作態度

加油員是石油銷售行業的一線員工,在很多人眼裏加油員的工作只是一項很簡單的工作,每天只需重複着同樣的工作,不費腦,只要有勞動能力的人都能幹,事實上並非如此。其實不論天氣好壞、嚴寒酷暑、白天黑夜,他們都必須一如既往的`堅守在自己的崗位上,勤勤懇懇、踏踏實實的工作。記得有一次,和一名二十來歲的女同事聊天氣時,她和我説:“夏天天再熱都沒有關係,但特別害怕冬天值夜班,尤其是接近凌晨時候,異常寒冷,即使裹上大棉襖,戴上棉手套和保暖耳套也都無法抵禦那逼人的寒氣,以至於最後臉上、手上、腳上、甚至耳朵上全都是被凍傷的小疙瘩。”聽完後,心酸與敬畏之情並生,只覺他們把自己的花樣年華都無怨無悔的奉獻在了這平凡的崗位上了,真的很了不起。

三、 一絲不苟,精益求精,石化人的嚴格要求

在加油站學習一段時間後,我的思想開始有了些懈怠,學習、思考、實踐都沒剛來時那麼積極,在加油時,已經不再那麼嚴格的按照八步法來進行。有一次,甚至還掐着腰和顧客説話,恰被站長抓了個現行,結果站長並沒有對我發脾氣,而是心平氣和的找我談話。站長告訴我,“加油員的工作雖簡單、枯燥,但絕不能有半點馬虎。從服務上加油員的疏忽將關係顧客的滿意度,影響企業形象;從安全上加油員的鬆懈將可能給加油站造成重大事故,因此每一細節都應嚴格要求自己,並不斷完善,精益求精,才能成為一名合格的石化人。”聽完站長的諄諄教誨,自覺慚愧不已,也立志以後應嚴謹做事、嚴謹做人。

加油站心得體會2

一、抓落實

作為基層管理人員,要將上級的指示精神宣貫到基層,堅決執行,保質保量完成上級下達的各項指標任務,同時將加油站的問題及時反饋到上層。要不斷總結加油站的各項工作情況,經常為員工通報這些情況,鼓舞士氣,推動油品銷售工作。

二、抓銷售

1、要深入研究本地油品市場客户需求特點,對市場進行深入調查和理性分析,不斷捕捉市場機會,擴大油品銷售,一是固定客户羣。這個羣體是加油站的“鐵桿”合作伙伴。他們是加油站的義務宣傳員和編外營銷員,為加油站形象起到一定傳播作用。所以對固定客户羣,要定期溝通以瞭解情況,經常交流以完善服務,增進了解,促進友情,鞏固合作。二是零散客户羣。他們雖然不是固定客户,卻應受到特別關注。

因為只有關心他們的利益,以熱情的服務感動他們,才能使他們逐漸成為加油站的常客,由零星加油的散户發展成為新增的'固定客户。三是新增客户羣。隨着私家車和商務車的增加,這個客户羣每天都在擴大。這個羣體有着選點諮詢、選站加油的迫切需求,正需要加油員耐心指導,熱心幫助和真心服務。他們一旦認可你的產品和服務,就很有可能成為固定客户,對提升加油站的經濟效益大有好處。四是潛在客户羣。這是一個不容易看出來的客户羣,他們今天路過加油站,也許明天就到這裏加油。也許他們不加油,卻可能影響着家人、同事和朋友們的選擇。所以,要贏得這個羣體,首先要保證整潔的站容站貌,熱情規範的服務,要使服務被全社會讚許,贏得所有人滿意。

2、深入研究競爭對手優缺點,明確自己的主要競爭對手,瞭解競爭對手的主要營銷策略,做到知己知彼揚長避短,對市場進行深入調查和理性分析,制定詳細具體的實施方案,制定有針對性的營銷策略,取長補短,不斷捕捉市場機會,擴大油品銷售,切實把終端銷售搞好,3、充分結合石化品牌的質量優勢,品牌優勢,管理優勢,服務優勢,塑造自身獨特優勢來更好的滿足消費需求。一是縱向創新,對現有市場的挖掘和深化,並積極開拓新市場,全面提高油品的市場滲透率,二是橫向創新,對非油品業務的重視與開展,主動引導消費,以便利店的非油品經營激活加油站油品經營,實現兩項業務的相互促進。

三、抓管理

一是規範操作和規範服務,按標準按流程規範操作,不但能保證安全經營,還能樹立良好的企業形象。二是示範作用,自身業務過硬,才能更好地指導站上其他員工,管好員工,首先要成為工作的榜樣,打掃衞生,引導車輛,提槍加油……樣樣能行,為員工樹立一個學習的好榜樣,長此以往,才能帶動員工逐漸養成良好的習慣。三是以人為本,要經常關心員工的身體健康、生活和家庭,培養與員工的感情,用情動人,只有和員工建立起真誠的感情,才能充分調動員工的積極性。那麼管理效果將會明顯提高。四是安全第一,嚴格安全管理,嚴格操作規程,堅持勤檢查,及時處理,及時彙報,牢固樹立安全第一的思想,必須把安全管理工作做深、做細、落到實處。

四、主要工作方法

一是依靠骨幹,統一思想,行動一致。二是切實發揮帶頭作用,“喊破嗓子,不如做出樣子”,凡是自己提倡或要求員工做到的事情,自己都要身體力行,帶頭去做,並努力做好,才能有説服力和號召力。

作為基層管理人員,除了以上的一些不成熟的想法,在今後的工作中,我還要不斷完善提高,首先要嚴於律己做到公正廉潔,實事求是,有全局大局觀念,要有強烈的事業心、責任心、進取心和實幹精神,時刻牢記自己的職責,樹立以站為家的思想,以高度的事業心和責任感,全力以赴抓好各項工作。努力學習,不斷提高業務能力、營銷能力、決策能力、管理能力和組織協調能力。

我相信,做一個優秀的基層管理人員並不是多難的事,難的是堅持,難的是持久地用心經營、用心管理,把中國石化的成品油銷售事業當作我自己的事業,做一名優秀基層管理人員的目標將不會遙遠。

加油站心得體會3

不知不覺,來到開發區加油站實習已有一個多月。很慶幸自己能在開發區加油站實習,因為這裏讓我接觸到了一般實習生學不到的東西——核算。有了一些心得。概括其本質,可以用“嚴、準、細、實、專”這五個字來總結。

就是要做到對人嚴,對己嚴。雖然每天核對交接班記錄與整理各種報表相對繁瑣,但作為核算員,需做到一絲不苟地複核,只要發現不規範操作和報表錯誤,就應及時提醒加油員改正,這點一定要嚴格把守。

有經驗的核算員常説:“核算員工作幹得好壞,一看附件粘貼就明白。”票據粘貼看似簡單,但整齊粘貼不簡單。做好一次很簡單,次次做好就不簡單了。每天結賬後,核算員都必須及時把一張張原始憑證收集齊全,細心粘貼,做好報賬工作。這就需要核算員對自己嚴格要求,再繁瑣的工作也要做到一絲不苟。

就是要做到報表準確無誤。從發票到報表,上面的每一個數字都要認真核對,不管是金額核算還是數量核算,一切都要以原始憑證為準,一分一釐都不能差。每次報表填寫完成後,還要認真核對一遍,做到計算準確、填寫清晰,不出一絲紕漏,把好數據關。

就是心要細。手工編制報表的年代,核算員會對報表數據進行仔細核對。但隨着會計電算化的到來,很多報表都有電腦來完成,此時的人們也通常都會認為電腦生成的報表不會錯,從而忽視了原始數據和數據核對,進而導致誤差。從這點來看,我們不能把應有的義務推到一邊,要審視每一個環節。

就是賬賬相符,賬實相符。為一名加油站核算員,整理出來的數據報表都是第一手資料,所以要符合會計信息質量真實性的要求。作為一級核算員,更是要管好錢,管好物,理好賬,保證資金安全,資產完整。

就是具有專業的職業精神。作為服務行業,核算員接觸到的大部分人都是加油站的固定客户,員工形象在很大程度上代表着企業形象。所以,具有專業的職業精神就尤為重要。專業,首先要體現熱情待客,對於客户的所有疑問儘量一一解答。另外,要想客户所想,及時核對客户的.賬户餘額;客户賬户餘額較少時還要及時通知客户;加油站有業務變更時也要提前通知客户,讓客户有心理準備。

這是我作為一名實習生的學習心得。除此之外,我認為加油站財務工作是公司財務工作的源頭。核算員只有認真負責、嚴格把關,才能為公司提供真實、準確、完整的第一手資料,從而使公司瞭解到各加油站的真實經營情況。這就需要核算員不但要有豐富的業務能力,更要有強烈的責任心和道德素養。

加油站心得體會4

我進入加油站2年多了,第一次參加站長競聘。一開始以為參加這次站長競聘只是走走過場,所有的站長都已經內定好了,領導也只是象徵性的打打分。等我進去的時候卻發現根本不是我想的那樣。滿滿當當的坐了一屋子人,我當時都蒙了,不知道該説什麼好,領導們問我的問題我也不知道該怎麼答覆。領導從我本身的實際情況出發,把我在工作中存在的問題分析的很透徹,讓我也感覺到要想當一名站長任重而道遠。所以在今後的工作中我一定要嚴格要求自己,讓自己很快的成長起來。在以後的工作中我決定從以下幾個方面來嚴格要求自己:

1.身為117站的見習站長,我首先要協助站長做好各項工作,讓站長沒有後顧之憂。同時協調好站長和員工之間的關係,及時的做好溝通。協助站長對員工及顧客進行平安教育,檢查、催促各項平安措施的落實。協助站長抓好加油現場管理,組織員工落實標準化效勞等工作。熟悉並掌握油品計量、卸油操作規程,配合站長做好當天的計量工作。

2.身為一名加油員,我一定要做好加油站油品銷售工作,主動、熱情、標準的為客户提供效勞,滿足顧客的合理要求,要抓優質效勞,努力爭取客户,對進站的每一位客户要做到“來有迎聲,去有送聲〞、熱情周到,對有困難的客户要要及時給於力所能及的`幫助,要努力實現“以客户開展客户〞的目的;熟悉《加油站管理標準》有關內容;引導客户消費,向客户推介加油卡、非油品等。

負責好工作場所的平安監督管理,熟悉站內消防器材的性能,對危及加油站平安的的行為要及時制止,發現平安隱患要及時上報,並會撲救初期火災;在衞生方面,站上衞生每天都要進行清掃,每天都要不定時的清掃垃圾,以保持加油站的清潔。為了防止發生散、亂、攤的現象,對站上的物品擺放、內務管理、環境衞生、賬務及各項記錄等方面都要做標準化的要求,進一步標準各項管理,讓站容站貌得到進一步改善。

在今後的工作我一定嚴格要求自己,從實際出發做好自己的工作。熱情效勞好進站的每一位顧客,做到零投訴。同時在今後的工作中,我會總結經驗,尋找差距,克服缺乏,在工作中更上一層樓。我要一步步的踏踏實實的走好未來的路,不辜負領導對我的期望

加油站心得體會5

隨着現代教育的發展,時代對教師的要求越來越高。因此,從事教育的我們需要不斷地學習,以適應對人、對社會的一個又一個新的要求。本學期,我從自己的教學實際出發,不斷養成自我學習與自我反思的習慣。從自己的教學中尋找突破口,為了以促使自己的工作在今後再上一個新台階,現總結如下:

一、能夠按時參與校本活動,並做好記錄,並認真撰寫心得體會,在學習中不斷充實自己,提高自己的理論素養。

(一)開展有效課堂教學研究提高課堂教學質量

認真開展有效備課,有效課堂教學、有效作業設計和批改的研究,嚴格要求自己,在每週聽節課程之後,會大家共同討論分析,取長補短,發表自己的見解。這使我受益匪淺。

(二)積極聽課、研討,總結優點,發現不足,逐步提高;使自己不斷走向成熟,給課堂注入更多的活力,取得更大的效益。

(三)自我反思及案例

反思,是教師提高教學水平的一種有效方法,反思自己備課時是否遇到了什麼困難,是否調整了教材,為什麼調整教材;反思上課時是否發生了意料之外的問題,自己是怎樣及時處理的;反思自己本節課有哪些比較滿意的地方或者有哪些不足。經過不斷的反思與積累,自己確實掌握了很多“第一手材料”,悟出了一些道理,豐富、完善了自己的課堂,最大限度的調動了學生學習的積極性與主動性。而且,注意做好課堂實錄,並整理成文字材料及時上交。

二、參加多種研修模式,全面提升自我素質

(一)積極參與網絡研修,多看看同行們對於課堂教學改革的認識和思考,並對自己感興趣的話題發表評論,及時與各位博友溝通交流,增長

自己的見識,開拓自己的視野,使自己能夠更及時的瞭解外面的世界。

(二)自主學習模式。我學習教學理論、自我反思,找出自己在某一方面的不足,然後制定自培計劃,並實施計劃,以彌補自身不足,提高自身能力的方式。

三、培訓內容豐富多彩

(一)加強師德培養

教書育人,師德為本,認真學習《中國小教師職業道德規範》和《新時期教師職業道德修養》等規章,把師德教育和學校的各項活動結合起來,能夠做到遵紀守法,愛崗敬業,為人師表,自尊自律,廉潔從教,團結協作,積極進取,勇於創新,成為教書育人的楷模,學生、家長、社會滿意的.好教師。

(二)新課程理念研修。本學期把學習、實踐、驗證新課程理念,作為師資研修的重點任務來重點學習。加強通識研修,做到課前反思、新課改的理念如何滲透、三維目標如何落實、運用怎樣的教學策略等等;課中根據教學實際,反思如何調整教學策略;課後反思自己的這節課達到了什麼目標,用了什麼教學策略,有哪些成功之處等,幫助教師尋找課堂教學的優點與創新之處,尋找問題與不足,捕捉隱藏在教學行為背後的教育觀念。

總之,在工作中,有收穫信任的喜悦,也有困惑的苦惱。路漫漫兮我將上下求索,為這最光輝的事業奉獻着無悔的人生。

加油站心得體會6

我叫xx,現任油站站長工作,在20xx年4月我從計量的崗位競聘為中心站站長。回憶過去的一年,對於我來説,就像是一本厚厚的書,書中所有的故事都是那麼讓我回味無窮。當我回過頭來,看看走過的這一年,雖然在這一年裏有過許許多多,酸甜苦辣和不如意不順心的事。但是,我知道人正是在經歷了這些之後才能夠茁壯成長成熟。所以我告訴自己我的選擇無怨無悔,我會更加的努力工作,開創新的局面。一年來,我在公司的各級領導下,緊緊圍繞公司的經營理念,開拓市場,促進銷量。同時也受到全站員工的大力支持和共同幫助,使我盡心、盡職、盡責的完成好每一項工作任務。現在我把近一年來的學習、工作和體會,等各個方面的情況彙報一下。

注重思想和業務素質提高:

自從20xx年競聘為和平站站長助理之後,深感自己肩上的職責,確認自己該怎麼做,在這短短的幾年期間,在分公司的嚴格要求下幫助指導下,無論在政治上還是在思想上都有很大的提高,明確了一個奮鬥目標,一個如何打開市場,搞好經營理念的目標。我作為一名加油站管理人員,以身作則積極投身到,加油站如何加強安全管理,提高經濟效益中去,我時刻嚴格要求自己,以高度的政治責任感,認真履行工作職責,積極向老黨員老員工學習,要帶頭學,主動學充分利用業餘時間刻苦學習安全管理和消防知識,油品知識,不斷完善自己,使自己成為一名合格的加油站站長,

盡責,努力工作:

,抓好安全管理。加油站是經營易燃易爆場所,要是員工的安全意識不強,操作不正確都可能有危險,因此我在平時的管理中,十分重視安全工作,一是要提高員工的.安全意識,時刻注意互相提醒,每月要消防演練培訓並教育。二是每位員工在上班之前要有警惕心,不能疏忽車輛不熄火加油,顧客在站內打 和塑料桶加油等;三是檢查上,要做到勤檢查,勤保養,杜絕隱患,發

現加油機和加油槍有滲漏及時處理。對設備保養一定要達到重維護,保養,維修並檢測做好每一項安全工作。

去年4月我剛接上站上的重任,我就緊緊的抓住優質服務,努力爭取更多的顧客,要求員工要對每一位來站的顧客,來有迎聲,走有送聲,做到熱情周到微笑服務,對於有困難的顧客一定要幫助。努力實現加大輕油的銷售量。就在6月底我站所屬地段,道路擴建施工,道路泥濘塵土飛揚,每天站上污染太大,沙塵就像霧一樣大,站內的衞生比平時加強了好幾倍,站外修路的時間又比較長,差不多三個月才能竣工,然而員工還是認真清掃衞生保持站內的加油機設備整潔如一,四個月的和平路終於修好了。站要開業了,站內員工都像清理自己家裏東西一樣,男生把從上到下的牆壁全部清洗,女生把所有的加油機從裏到外的擦拭清理,準備迎接新的開業,今年站上目標的輕油銷售3200噸,實際銷量2538噸,其中持卡銷量903多噸,,就在這8個月中我站每月都能按時完成上級下達的任務,平均每月都超額完成任務,到了每年的冬季柴油進入油荒期間,我及時調理工作思路,在努力保護老客户的同時,做好了限量和客户的解釋工作,再解釋中,要耐心細緻的對客户講清楚,要排好隊,限量加油。總之,我站在202x年根據不同的市場形勢和上級的要求,較好的完成站內的輕油和非油任務。

團結、融洽和諧

和諧的工作氛圍是我們都希望的,只有團結融洽才能體現出,全站員工親如一家。如:10月22日的那一天站上要開業了,計量局來站檢測加油機,查到4號機的時候,4號機計量器壞了,郭經理速把維修員叫來修理,就在維修的那一刻突然把汽油噴出,噴到楊站長和我的頭部留到了眼睛裏,當時我什麼都看不見,只是捂着眼睛流淚,當時臉部燙的就好像在火爐裏烤着,站上同事迅速把我護理到水龍頭幫我清洗,清洗的時候汽油把我嗆的換不氣來,休克了幾秒中,就在暈倒迷迷糊糊時候聽到郭經理正在打120急救中心,楊站長和同事們扶着我喊我名字,醒來看見同事們的擁護,讓我感覺我是世上最幸福的人,讓我深深體會到只有和睦相處,取長補短,互相幫助,才能步調一致把效益搞上去,團結就是力量

自己對20xx年的和打算,

最終的目標就是提高銷售效益,增強市場的競爭力,在確保加油站安全的前提下,作為站長肩負着油品營銷和站內管理的雙重任務,站長是站裏的第一責任人,成敗都取決於影響公司的利益和員工的切身利益,要想增加今年比去年的銷售量,主要還的抓住管理是否到位,提供優質的服務,為顧客營造一個安全,舒適,整潔,温馨的加油環境,這樣就能鎖住新老顧客,只要自己工作讓員工滿意了,員工讓顧客滿意了,以誠相待每一個顧客,銷量一定會增加。

卸油前一定要檢驗油品是否合格,數量是否相對,要對計量員嚴格執行每天測量罐內核算,校準加油機的精確度,努力把油品降到最低損耗。把賬表單當日做好。做到賬賬相符,表裏如一。

五:另外我還有許多不足之處及努力方向。一年來本人盡了自己最大的努力,做了一些工作,這一切都離不開公司的正確領導,同時也離不開每天和我朝夕相處的站上每一位兄弟姐妹,與她們大力支持和團結奮鬥,是分不開的,俗話説上下齊心,其力斷金,相信只要我們共同努力,我們中心站加油站,一定能再上一個台階,打造出完美的高績效團隊!在此我深深地感謝,成績屬於過去,可是挑戰還在未來,我清醒的認識到,只有自己的自身素質提高,才能積累更多的工作經驗,同時在工作方面也有了更大的轉變,促進業務水平,擴展與進步。今後我一定要多學習,多思考發揚優點,克服不足,堅持幹中學,學中幹,不斷提高業務知識和自身素質的能力。在今後工作中繼續努力,得到大家的指點和幫助。以上有不妥的述職請領導批評指正。謝謝大家!

加油站心得體會7

一、提高員工素質,增強安全意識

加油站消防安全管理應以人為本,首先要提高加油站經營管理人員自身的素質。定期開展安全教育和消防演練,對所有員工進行安全培訓,定期考核,使其瞭解油品燃燒、流動、揮發、有毒等基本理化性質和火災產生的基本條件,熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能,牢固樹立安全意識,自覺地遵守規章制度,經考核後持證上崗。

二、控制加油站設施安全間距

要把好建設審查關。要根據規範,控制各種設施的安全距離,特別是散發油蒸氣的區域與可能出現火源場所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機、呼吸管口與站內站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業間的距離,與圍牆、站外明火或散發火花地點、道路或公共建築、電力和通訊架空線的.間距,避免火種接近爆炸燃燒危險區域。

三、控制油氣散發和集聚

控制油氣散發和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一,應從以下方面入手,抓好這項工作。

加油站心得體會8

一、項目投資背景

(一) 本地區加油站現狀:

中石化江蘇徐州分公司選擇在新沂經濟技術開發區內新建設加油站項目,本區域公里半徑內無加油站,符合相關規定和要求。

(二) 擬投資加油站地區道路的規劃(5-10年)情況:

205國道起點為河北秦皇島市山海關區,終點為廣東廣州,全程3160千米。

這條國道經過河北、天津、山東、江蘇、安徽、浙江、福建和廣東8個省份。

也是我省一條的重要交通幹線,途徑南京、六合、洪澤、淮陰、沭陽和新沂市。

205國道新沂改線東北段,按照一級公路標準設計,全長公里,項目於20xx年8月22日開工建設,總投資4億元。

205國道新沂改線東北段是山東進入江蘇的重要門户,工程改建後,將徹底解決205國道因穿越新沂主城區形成的交通瓶頸,緩解新沂市區過境交通壓力。

對推動沿東隴海產業帶建設、擴大新沂作為江蘇北大門的輻射效應等,都將發揮至關重要的作用。

做5-10年之內,該道路不會有什麼變化。

新沂市規劃局已經出具了本項目的規劃選址意見書。

(三)本站土地類型及使用情況:

經土地及規劃部門同意, 中石化江蘇徐州分公司已與新沂市宏亮建築材料有限公司簽訂了土地徵用協議,現正在辦理土地徵用手續。

二、選點新增依據

(一)、環境位置:

1、加油站類型:中石化江蘇徐州分公司選擇在新沂經濟技術開發區內新建的加油站項目從類型上屬於城區型中的市區型,地理位置優越,205國道屬於城市中心交通要道,道路屬於無限制類別。

選點地區×2平方公里範圍內沒有加油站。

2、在環境位置方面,選擇新增該點的主要因素有三個方面:一是完善新沂市公交客運總站的配套功能,使服務區的基礎設施得到進一步的提升;二是完善中石化的銷售網絡,進一步提高服務職能;三是消費者的實際需求,要求得到更為完善的服務。

(二)交通流量

1、選點道路實測結果:

A: 總車流量: 7200 輛/日 ;

順行車流量:3700 輛/日 ;

逆行車流量:3500 輛/日 ;

B:順行車流量中各類車輛比例:

卡車:1406 輛,佔38 % ;客車:370輛,佔 10 %;

轎車(不含出租車):925 輛 ,佔25%;出租車:450 輛,佔 12%; 摩托車(機動三輪等):370輛;佔10%;其它:185輛,佔5%;

C:道路有中間隔離帶

(道路在未通車情況下,車流量按政府規劃部門的.相關預測數字填列或依據相同規模的道路的車流量實測數據所得)

2、車流量增長預測:

A、政府主管部門預測:

城市車輛增長20%;公路車輛增長15%;

B、選點道路車流量:

投產後前2年平均增長率8%;

投產後3-5年平均增長率10%;

投產後平均增長率9%;

選點道路設計最大車流量120xx輛

(三)加油量預測

1、參數選擇:

依據本公司現有加油站狀況及對選點站預期因素的綜合分析,將參數填入下列表格: 參 數 表

欄目 加油率(拐入率)(%) 平均加油量(公升/輛) 汽柴比(A:B) 汽油品種比(90:93:97)

平均 順行 逆行

合計

卡 車 30 全柴油

客 車 30 2:01 0:01:00

轎 車 (不含出租車) 20 全汽油 0:04:01

出租車 20 20:01 0:01:00

摩托車 (機動三輪車) 2 全汽油

其他

2、預測加油量

公式:汽/柴油加油量 = 各類型車輛車流量×各類型車輛加油率(%)×各類型車輛分品種加油量

加油量預測表

加油量預測增長因素分析:

1、城市建設發展速度快,城區車輛將以15%的幅度逐年遞增。

2、隨着205國道在新沂發展的地位日益突出,附近江蘇新沂經濟開發區的建設飛速發展,再加上目前該區域內無其他加油站,必然造成用油需求量增加。

加油站心得體會9

我參與了由組織為期天的學習培訓,培訓內容特殊廣泛,涉及人力資源管理、項目管理模式優化和創新、企業文化建設等科目。俗話説“磨刀不誤砍柴工”,一個人能夠靜下心參與學習培訓是特殊有必要的,作為一名行政人員,所以在這次學習培訓中,我一開頭就樹立了為進展而學習,為完善自我,超越自我而學習的理念;把學習作為了一種必要責任、一種精神追求、一種思想境界來認識和對待。我特殊珍惜能有這樣一次學習的機會,由於對與我所從事的辦公室的管理工作而言,這次學習培訓不僅是我職業生涯的新的奠基點、人生的又一起跑線,更是我服務,服務於職工羣眾,實現自我價值的前提和條件。

幾天的學習,對我來説既是工作的加油站,也讓我認識到了自身的缺乏。新的形勢下,隨着用工、工資、醫療制度等三項制度改革與職工利益的衝突等宂雜問題不斷消滅,基層行政工作的難度將會越來越大,作為一名行政工加強自身修養,提高工作力量,適應社會形勢進展和行政工作的需要就成為當務之急。

通過學習我對自己所從事的行政工作的定位有了更加深刻的理解和認識:作為一家企業,有着自己的文化和價值觀,而我們行政工就是這個文化和價值觀的傳播者和宣貫者。雖然作為個人,就某些具體大事而言我們有自己的觀點和包涵性、寬容度,但是作為企業的言論導向而言則應是旗幟鮮亮的,我們所發佈的'言論和實施的行為不是個人行為,而是代表企業的行為。所以,正確理解我們行政工作的內容,明確自己的職責和目標是我們歡快工作並出成效的前提。此外,為了將企業的主要價值觀要傳播出去,我們就必需站在更高的層次上去觀看、領悟事物,不能僅僅將自己定位於“傳話筒”。

加油站心得體會10

通過加油站安全培訓活動,我積極的學習了加油站的安全知識,參與了加油站安全問題的討論。通過學習,我從思想深處認識到了安全工作的重要性,真正樹立了“我要安全”、“責任在我”的理念。為什麼我們要安全?上級三令五申,加強安全管理,可是從事實情況看,加油站的安全事故還是不斷出現,説明了什麼?説明了事故就在我們身邊,事故就在我們的麻痺大意裏,就在我們的鬆懈思想裏。所以,講安全,重安全,是我們每個人的責任,也是我們每個人的需要。安全,是油站工作的重中之重,是我們一切工作的核心,也是我們責任的核心,我們必須樹立“沒有安全就沒有效益,沒有安全就沒有一切”的觀念,把安全作為第一要素,把安全作為第一需要,把安全作為應盡的首要責任。我們的安全責任是什麼?我們如何保證安全?我們的首要責任,就是安全,首先是對自己的崗位安全責任制有正確的認識,有熟練的安全理論水平和強烈的安全意識;其次,要嚴格遵守各項操作規程,嚴格按安全流程辦事,堅決杜絕“三違”現象,認真工作,實事求是。

通過一天的培訓,再結合現實中我們加油站的管理,發現了不少隱患:

1.不少新員工對安全知識重視不到位,沒有把安全擺到第一位,比如司機師傅進站的時候,沒有給予他們提醒在加油站內不能使用手機等等安全問題;

2.由於加油站某些時段車輛進出站加油較多,員工都在忙着加油,不能及時制止加油站周邊以及站內一些容易引發安全事故的行為。

3.某些時段加油站車輛進出較多,員工忙着加油,沒能對車輛進行正確方便的引導,致使車輛停滯在站口一帶,對過路以及進出站的車輛造成了不便,並且存在事故隱患。

4.很多油站把油站安全自檢當成是一個任務來完成,不是為了油站的安全而去自覺、認真的進行檢查。

5. 對安全事故隱患的處罰力度不夠。經研究發現,許多安全事故的發生都是因企業的不安全狀態所引起的,在發現問題和隱患時不及時解決和排除,只能在最後的.階段以更高的代價解決,甚至付出生命的代價,給企業經濟代來不可挽回的損失,企業的形象也將受到嚴重的損害。通過一天的培訓,我覺得我們的安全問題可以從以下幾個方面去防微杜漸:

1.安全生產應該上下重視,切實加強對員工的安全教育工作,油站要把安全列到第一位,並且要針對油站的實際情況,結合上級的要求規定,制定出符合自己油站的安全操作規程;

2.加強安全生產宣傳教育工作,營造良好的安全生產環境氛圍。讓員工都能明白安全生產與個人、家庭、企業、社會之間的關係。

3. 在日常的工作中落實安全責任制,設施設備每天檢查,人人做到“以防為主、防消結合”,每天安全員在交班時要講是否有安全隱患,哪些方面還存在不安全的因素等;

4.油站站長應該培養每個員工集體意識,讓員工把油站當成一個大家庭,互相幫助,當班員工人員緊湊而且車輛較多的時候,站長與其他空閒員工應當積極的幫助疏通引導車輛加油等;

5.加強油站的安全應急預案演練,在演練中讓每個員工都熟悉自己的職責與分工,加強同事之間的團結與配合。

加油站的安全工作就像在戰場上打仗一樣時刻繃緊神經,因為你也許一不小心,就會血染沙場。只有持之以恆,堅持不懈地抓好每個環節,做到不違章操作,才能真正確保加油站的長治久安,才能真正的做到警鐘長鳴、事故為零,也只有這樣,才能不斷的提升我們企業的經濟效益,畢竟,安全出效益。

加油站心得體會11

九天的學習時間,共學習了八種課程。總體上分為營銷、非油品、站務管理三項,基本涵蓋了作為一名加油站站長所需要的崗位技能 。通過這次學習,使我對未來的工作有了新的認識。在油品銷售部分,通過系統的學習,科學地總結了加油站的營銷策略,特別是“巢穴”的營銷部分。它將全國各地成功加油站案例與油品銷售理論相結合,生動形象地指出了我們未來工作的主要方向。藉助這次銷售公司花大力氣、下大力度,對加油站進行全新包裝改造的契機,如何打造成位於高速路司機的“巢穴”,成為擺在我們面前的首要問題。簡單的説,在工作中我們要先分析客户,建立客户檔案,發展具有代表性的客户,設立獎勵制度,建立客户回訪,完善服務功能,定促銷鼓勵消費。

妥當的營銷方式,會給加油站帶來是巨大的銷售額,如果經營不善將會受到很大沖擊。所以我會將學習到的營銷策略運用到實際工作中,積極主動的開發客户,千方百計的培養他們的忠實度。

非油品的銷售將會是未來我公司利潤來源的主要部分。美國是世界上在加油站開展非油品銷售最早的國家,在美國的 17 . 4 萬座加油站中,有 14萬座加油站設有便利店,約佔 80 % 。日前,美國絕大部分加油站的利潤主要來自便利店經營而不是油品銷售,非油品銷售已成為加油站總利潤的主要來源。美國加油站油品銷售收入佔總銷售收入的 60 %左右,而形成的利潤只佔總利潤的 30 %- 40 % ;便利店銷售收入只佔總銷售收入的 30 %-40 % ,形成的利潤卻佔總利潤的 55 %- 65 %。但是在目前國內非油品的銷售處於剛起步的階

段,且面臨着諸多的問題。基本上屬於認識方面。例如,員工會認為非油品的銷售影響了油品的銷售。再有員工認為商品價格高於一般超市較難銷售。消費者也會受價格影響。所以,在未來的.工作中,我們需要着重對員工和消費者意識的培養,首先向員工灌輸非油品銷售業務是與油品銷售同等重要性,並且通過非油品的銷售也可以給自己帶來實際收益。關於價格因素,要讓員工知道,我們出售商品的目標人羣與市區超市是不同的。通過對員工的教育,來提升銷售極積性,繼而主動的引導消費者。

加油站便利店是為司機提供便利,為其節省時間、為乘客節省時間。我們出售的不僅僅是商品,我們伴隨商品出售的還有服務與便捷,這就要我們為消費者營造出乾淨、整潔、高品位的消費環境。站區的改造工作已經為我們提供了良好的平台。

通過學習加油站業務管理,使我感覺到加油站工作是我公司最基礎的一環,並且加油站數量眾多。為了方便管理必然有統一的管理方式,並且對於站內的各項營業運作都有嚴格的要求,我們在日常工作中要作的就是完整的執行。例如在卸油時,油站內清潔時,都要有具體的步驟安排。這樣就保證了站內所有的業務都在一個可控的軌道內運作,並且保質保量。

通過這次學習使我對加油站的工作有了一次新的認識——在管理方面由經驗型向理論性轉變。並將科學管理的理論與本站內的實際相結合,促進銷量的提升、帶領傑出的隊伍!

加油站心得體會12

在公司領導的親切關心和大力幫助下,在加油站全體員工的積極配合下,加油站在站容站貌、規範服務、以及員工素質都有了較大改善,內部管理水平得到全面提高。今年加油站的主要工作有以下幾點:

一.經營情況:

今年師分公司加強加油站數質量管理,油品統一購進,密度統一執行。嚴把數質量關,給我加油站的經營提供了良好的保證,同時憑着中國石油質優量足的品牌形象,並在站領導細緻的管理上,加油站打動來來往往的每一位顧客,並能及時處理顧客提出的力所能及的問題,從而形成了緊密融洽的客户關係,如“加油為什麼不能打手機”為什麼180升油箱能加200升油”,“等問題能為顧客科學的解答。贏得了八方顧客的信賴和讚揚。當春耕時節,我公司一方面核准春耕油品需求預期,提前制定春耕油品供應應急預案,並根據實際情況,提前進行油品調配,延長油品供應週期,有效控制了銷售節奏;一方面充

分利用媒體,宣傳中國石油在支持地方經濟建設中所履行的“三個責任”,廣泛宣傳中國石油品牌和服務承諾,保證了春耕油品供應平穩。一年來,我公司堅持以提高加油站綜合管理水平、綜合形象水平、綜合服務水平,綜合效益水平為工作目標,從細節抓起,使加油站管理更加制度化、規範化,服務工作更加特色化、親情化、職業化。同時逐步建立以客户為中心的銷售業務運行機制,建立客户檔案,按照客户消費情況進行分類,對重點工程客户實“關鍵客户管理責任”,實施“點對點”競爭策略,銷售有了新的突破,加油站共銷售成品油750噸,完成全年計劃的115.23%,被公司評為20xx先進加油站。目前,我們正向前着更高的目標衝刺。

二.內部管理:

一個加油站的管理水平不僅僅體現在銷售量上,應該反映在多方面、多層次。因此,我站在20xx年,根據管理需要,進一步建立健全各項規章制度和獎懲管理辦法,並堅持嚴格按制度辦事,做到制度面前人人平等。加油員實行末位淘汰制,用人性化來管理。給全體員工一個緊迫的危機感,強化員工的工作效率、服務水平(加油八步法和崗位責任等來評比、考核,並將評比結果進行公開,對未位者進行教育,引導其走到工作前面,教育也達不到先進者,對其進行下崗處理,考核優勝者,評為每月服務之星,並對服務之星進行獎勵,這樣做到獎罰分明,做到全體員工心服口服。以規範化管理為基礎,以創新求發展為目的,在管理中牢記“管理創造效益,細節決定成敗”的.管理理念,全面理解規範管理的內涵,增強憂患意識。從細節入手,確實抓好加油站的規範運營。

三、安全管理

1、站長在保證安全生產的平時,對我們進行安全教育,強化我們的安全責任感,要求我們在做每一件事情前,先做到風險識別,要求我們做好本職工作,把安全工作做的更主動更積極,發現隱患及時整改,避免事故的發生,要在員工的腦海中牢固樹立“安全第一”的思想,堅決落實加油站的各項安全制度,時刻將安全知識教育穿貫到日常的工作中,在日常的工作中落實安全責任制,設施設備每天檢查,人人做到“以防為主、防消結合”,每天安全員在交班時要講是否有安全隱患,哪些方面還存在不安全的因素等。

2、加強了加油站的預案演練,在演練中熟練自己的職責與分工,加強了同事之間的團結和配合。

3.每週組織一次安全檢查,落實隱患整改,確保加油站的安全。

四、服務方面

1、從現場服務水平來看,我們加油的服務水平在不斷提升,現場服務能三人以上,做到車到人到,服務以“微笑服務”“三聲服務”、為主導,以“加油十三步”和“收銀六步曲”為標準,在服務中與每一位司機拉近距離,讓一路勞累的他們稍感一絲温暖,使他們在我們站加滿油,也許在這不經意間多了一位回頭客。我們要牢記“顧客就是上帝”我站充分利用品牌優勢(包括數、質量優勢),優質服務(向客户提供免費用水洗車,提供可飲水等服務),塑造油站新形象。

2、企業發展不是一個人的事,只要我們加油站全體員工同心協力把公司的各項經營管理方針認真落實到位,我們的企業才能像種子一樣在陽光下發芽,茁壯成長,為實現“國內一流”的企業,我們為此目標努力,加油奮鬥,為社會作出應有的貢獻。

加油站心得體會13

尊敬的各位領導:

您們好!我是留泗路加油站的一個普通加油員,非常感謝各位領導給予我“優秀員工”的稱號。獲次殊榮,與我們加油站的每一位員工的共同努力是密不可分的。在此,我要特別感謝我們站的汪進義站長。留泗路是一個新型加油站,很多都是新員工,記得汪站長剛到本站的時候我們的銷量與服務質量都不是很好,加油站就像一棵剛種下地裏的小樹苗一樣,需要專人的精心培養。這位辛勤的園丁就是汪站長。站長對我們每一位員工進行每月一次的各方面的考試。提高我們的服務質量,讓我們學習了更多的專業知識。讓加油站一步步走向管理完善,經營良好,服務水平提高的狀態。

我們加油員每天都要同形形色色的顧客打交道。為他們提供服務。要成為一名優秀的加油員工,必須具有專業的知識、技能、人際關係、管理技巧及智慧基礎。學習是成長的動力。是生活的一種方式,只有通過不斷的學習,完善自己,豐富自己,才能實現人生的價值。作為一名中國石化的加油員,所從事的是專業性很強的.工作。不僅對油站運營流程,設備,安全,油品都要十分熟悉,對顧客的心理,服務技巧等方面也要有一定的瞭解,要學習的東西的確很多很多。

記得有一次,我為一顧客加油,該顧客是坐在車裏的,當加完油後,我讓顧客看一下加油金額,顧客説:“不用看,你們是中石化的,難道你們還會給我們缺金短兩嗎?其他加油站的油價比你們便宜,但我們就是相信你們。你們的質量與服務得到了我們的肯定,相信你們的品牌!”當我聽完這簡單的幾句話,我的內心既感動又興奮,它讓我深刻的明白,一個品牌的形象不是一朝一夕鑄就而來的,是在長期的不懈努力中形成的。完善的服務與優質的質量是企業生存的根本條件。面對每一位顧客,我們都要用心對待,用心靈創造未來,真心地對待每一位員工,團結友愛,互相幫助。

面對日益激烈的競爭市場,我們只有不斷的提高我們的服務質量,爭取把點點滴滴做得更加完美,加油站給了我起步的地方,我會在以後的工作中不斷學習,豐富自己,完善自己,才能走出更寬闊更精彩的人生路。

讓我們攜手共進,共創美好未來,為同一個夢想加油吧! 致謝

加油站心得體會14

XX年在師分公司領導的親切關心和大力幫助下,以強化內部管理為重點,以提高積極效益為中心,確保加油站安全生產無隱患為目的。一年來在分公司各位同仁的幫助下,在全體員工的積極配合下,在站容站貌、規範服務、以及員工素質都有了較大改善,內部管理水平得到全面提高。今年的主要工作有以下幾點:

一、經營情況:

今年師分公司加強加油站數質量管理,油品統一購進,密度統一執行。嚴把數質量關,給加油站的經營提供了良好的保證,同時也樹立了兵團石油質優量足品牌形象。

進入XX年,在師分公司提供數質量保證的基礎上,積極投身開拓市場中,千方百計挖掘潛力客户,拓展市場。“高法”有78輛車,一直在長行加油站加油。我站從就看上一這家客户,他們不僅量大,而且是事業單位,在應收款上沒有風險。我站先後登門拜訪20餘次,但都沒有談下來。可我站並沒有因此放棄,我站開始尋找認識“高法”的朋友幫忙,在方方面面的努力下,“高法”已有來我站加油的意思,但擔心我站的油品質量,擔心司機套取現金。於是我站把兵團石油的數質量管理,以及油品進站沒有中轉環節,在經營管理中我們會幫助用油單位管理司機,使用油單位節約成本的管理方式向“高法”作了詳細地介紹。用我站細緻的`管理工作終於打動了該客户。通過一個月的試運行,“高法”對我站的油品質量、內部管理、員工的服務都非常滿意。最讓該客户高興的是,在我站加油後,每月油款比以前降低了5000元。“高法”的車隊隊長對我説:“我就是喜歡和兵團人打交道,兵團人實在、講誠信。”

當與客户簽完協議,不過是表示完成銷售的第一步,而真正的成功是保持住已有的客户。今年我站一方面積極開拓市場,另一方面建立健全客户檔案,構建客户訴求,依託市場調研、電話聯繫、登門拜訪等方式,做到客户的信息及時更新,客户的需求及時迴應,客户的抱怨及時處理,形成緊密融洽的客户關係。在加油現場,我站員工熟記來我站加油的記賬客户。在加油操作中我站一直堅持現場辦公,司機加油、付款、開發票不用下車,坐在車裏就可以全部完成,把最大的方便留給客户。我站就是憑着兵團人特有的吃苦耐勞的精神,贏得客户的信賴和讚揚。

二、內部管理:

一個加油站的管理水平不僅僅體現在銷售量上,應該反映在多方面、多層次。因此,我站在20年,根據管理需要,進一步建立健全各項規章制度和獎懲管理辦法,並堅持嚴格按制度辦事,做到制度面前人人平等。以規範化管理為基礎,以創新求發展為目的,在管理中牢記“管理創造效益,細節決定成敗”的管理理念,全面理解規範管理的內涵,增強憂患意識。從細節入手,確實抓好加油站的規範運營。

今年是南湖路加油站和南湖北路加油加氣站合併的第一年,而我站最大的困擾就是員工隊伍不穩定。於是我站把充分調動廣大員工的積極性、主動性和創造性作為出發點,建立完善的培訓、學習、崗位練兵制度,提高員工的實際操作技能和綜合素質,樹立起“兵油人”的現代形象。我站每週選定一個項目進行崗位練兵,每月辦一次綜合性崗位練兵,培養員工自覺學業務、鑽技術的良好風氣,促使員工苦練基本功,真正提高操作技能水平和職業素質。樹立“以站為家”的凝聚機制,“以站為校”的學習機制和“以站為榮”的激勵機制。努力提高員工以加油站為大家庭的高度責任感,激發了員工的工作熱忱。

是兵團石油公司在烏市建的第一座加油站,備受總公司領導和分公司領導的關注。今年兵團石油總公司的高層領導,中油集團的高層領導多次來參觀指導工作,並親切地詢問加油站的內部管理情況、銷售量情況以及員工收入情況。高管領導在肯定工作成績的同時,也指出了工作中的不足之處。就存在的問題進行整改,並增加綠化帶。20年在堅持規範管理的同時,推行“以人為本”的管理方式,在生活上關心員工,想員工所想,急員工所急。大部分是年輕員工,有些員工家不在本地,為方便員工的日常生活,今年我站又添置了太陽能淋浴器和兩個電暖氣,解決了員工夏天洗澡和春秋季節營業室温度低的問題,讓員工確實感受到兵團石油的親情無處不在。

為提高員工的凝聚力,員工過生日,會給員工買生日蛋糕,集體會餐。在“春節”、“五一”、“十一”等節假日,舉辦各種文體活動、知識競賽等活動。在豐富員工的文化生活的同時,也增強了員工之間的友誼之情。

三、安全管理:

1、今年一直執行管理人員帶班制度,帶班人員除了要打掃所屬的衞生片區外,還要給員工做飯,加油高峯時幫助加油員加油,晚上遇到來油時卸油,並處理一些緊急情況。

2、牢固樹立“安全第一”思想,落實。

3、抓好員工的勞動紀律、消防安全、安全知識的教育。

4、每週組織一次安全檢查,落實隱患整改,確保加油站的安全。

5、在日常工作中落實安全責任制,經營作業的安全管理、設施、設備的安全管理,安全檢查。做到“以防為主,防消結合”。今年我站未發生一起安全事故。

加油站心得體會15

加油站安全管理必須堅持"硬件與軟件同時抓,人防與技防相結合,重點與細節不放鬆"的方針,抓住加油站火災發生、發展的規律和特點,有針對性地開展消防工作。消除加油站產生火災爆炸事故的基礎條件和觸發條件,切實有效地做好消防工作。

一、提高員工素質,增強安全意識

加油站消防安全管理應以人為本,首先要提高加油站經營管理人員自身的素質。定期開展安全教育和消防演練,對所有員工進行安全培訓,定期考核,使其瞭解油品燃燒、流動、揮發、有毒等基本理化性質和火災產生的基本條件,熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能,牢固樹立安全意識,自覺地遵守規章制度,經考核後持證上崗。

二、控制加油站設施安全間距

要把好建設審查關。要根據規範,控制各種設施的安全距離,特別是散發油蒸氣的區域與可能出現火源場所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機、呼吸管口與站內站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業間的距離,與圍牆、站外明火或散發火花地點、道路或公共建築、電力和通訊架空線的間距,避免火種接近爆炸燃燒危險區域。

三、控制油氣散發和集聚

控制油氣散發和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一,應從以下方面入手,抓好這項工作。

1、實施密閉卸油逐步推廣應用全密封卸油法。油罐車和油罐上安裝氣相管,在油罐車卸油的同時,將油罐車中的油蒸氣迴流到油罐車裏,避免油罐中的油蒸氣從呼吸管中壓出,污染空氣和產生可能的集聚。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。

2、使用密封加油技術目前國內絕大多數加油站都是採用敞口加油。加油槍將油品注入汽車油箱的同時,將油箱中的油蒸氣"擠"出,散發在大氣中,這不僅浪費能源,污染環境,同時還對安全構成威脅。應推廣應用密封加油技術,使油蒸氣經氣相管迴流到油罐或油氣回收裝置裏,防止油氣散發和集聚。

3、禁止罐室儲油應推廣應用直埋式地下卧式油罐,嚴禁將油罐置於室內。因為室內空氣不流暢,油蒸氣容易集聚,容易引起操作人員中毒死亡和油蒸氣達到爆炸極限。

4、增加通風、消除低窪由於油蒸氣的密度比空氣密度大,在通風條件不好的情況下,易集聚在一些低窪處,當油蒸氣濃度達到爆炸極限時(濃度為0.6%—8.0%),遇到明火就會產生爆炸燃燒,因此加油機、卸油口、油罐操作井、呼吸管都應設在通風良好的區域。在加油站爆炸危險區域及鄰近區域地坪以下應儘量避免有坑或溝,加油機底部應用沙填實至加油島頂面,若設管溝必須全部用沙填實,排水溝引出站外前必須設水封井。

5、合理設定地坪標高站房地坪標高應高於加油地坪15cm以上。站房內配電箱應安裝在遠離加油機的側牆面。若安裝落地式配電櫃,不可設明式管溝,配電櫃應置於不低於15cm的實心基座上。加油區地坪不得坡向加油站站房一側。

四、控制油罐和管道標高

加油站應使用卧式地下覆土罐,避免出現油罐內油品液位高於地坪、加油機滲油、進油管內油品難以排淨、油罐油品倒流等問題。油罐進油管要設立兩段坡度,密閉卸油口管段角度不應小於30度,其餘部分管段坡度不應小於千分之二,油管坡向油罐。密閉卸油口的安裝位置應低於油罐車卸油口15cm以上。這樣可以保證關閉油罐車出油閥門後,能將管內油口迅速排放到油罐內,使油品不致外流。

五、消除靜電危害

油品在運輸、裝卸、加註過程中,由於磨擦而產生靜電,其電壓可高達幾十萬伏,處理不當易造成放電,引起爆炸燃燒事故。靜電導致火災爆炸的條件是,具備產生靜電電荷的條件;具備產生火花放電的電壓;有能引起火花放電的合適間隙;有產生火花的`足夠能量;周圍環境中有易燃易爆混合物。上述這五個條件同時具備,就會釀成事故。在建站時應安裝防靜電接地裝置。在運油車抵達加油站後必須靜置10min以上,讓電荷逐漸衰減;打開罐蓋前必須先行接地;在天然炎熱、乾燥、氣壓低時應噴灑清水;工作在爆炸危險區域內的操作人員應穿防靜電工作服,其內衣和外套均應該防靜電;必須杜絕噴濺式卸油,不允許將卸油皮管插入罐口卸油,密閉卸油管必須深入罐底,距罐底的高度不得大於20cm,前段做成l形,使油流平緩流入;提倡自流卸油,儘量避免帶泵作業;禁止利用加油機直接向塑料容器內加註汽油。

卸油時應保證油罐車可靠接地。應逐步推廣應用帶自鎖報警功能的靜電接地裝置,提高靜電導泄的可靠性。

六、防止雷擊

加油站應配備接閃器、引下線和接地裝置。在周圍空曠、建構築物突出的加油站應裝避雷針。油罐接地點不少於兩處,罐體、管道、法蘭及其它金屬附件均進行電氣連接並接地。

雷雨時應停止卸油作業,停於加油站內的油罐車應做接地保護。

七、控制電氣點火源

加油站爆炸危險區域內必須使用高於或等於相應區域油蒸氣級別或組別的防爆電氣設備。電線的連接、敷設均需達到防爆要求。非爆炸危險區域的電器也應是防爆型電器。罩棚下的照明燈具應選擇防護型。加油站爆炸危險區域慎用移動式和攜帶式電器,嚴禁使用手機、尋呼機、電腦等非防爆電器。應加強對加油站電器使用情況的審查監督,禁止私拉亂接、違章用電。

八、控制明火源

控制固定明火源,根據規範控制安全間距,增設安全間隔,使油氣不能向火源處積聚,火源不能向爆炸危險區域散發。控制修理和煙火,營業期間不得使用電氣焊、氣割,動火修理時須備有消防器材、消防人員監護到位。加油區必須禁止吸煙,禁止明火。

熱門標籤