王永志簡介

中國載人航天工程總設計師王永志

中國工程院院士、中國載人航天工程總設計師王永志（中）與“神舟”五號載人飛船總指揮袁家軍、“神箭”——“長征二號f”運載火箭總指揮黃春平在一起。

王永志，男，中共黨員，1932年11月17日出生於遼寧省。1952年考入清華大學航空系，1961年畢業於莫斯科航空學院(moscow aviation institute)導彈設計專業，1992年當選國際宇航科學院院士、俄羅斯宇航科學院外籍院士，1994年5月當選中國工程院首批院士，現在中國人民解放軍總裝備部工作。

王永志1961年回國以來一直從事航天技術工作，先後擔任中國運載火箭技術研究院總體設計部總體設計室主任、總體設計部副主任、主任，中國運載火箭技術研究院副院長、院長。曾任洲際火箭副總設計師、第二代液體戰略火箭總設計師、固體戰略火箭和地地戰術火箭總設計師和研製總指揮，長征二號e捆綁式運載火箭等型號總指揮，航空航天部科技委副主任、運載火箭系列總設計師、地地火箭系列總設計師，1992年11月至今任中國載人航天工程總設計師。

王永志是航天技術專家，是中國載人航天工程的開創者之一和學術技術帶頭人。40多年來在中國戰略火箭、地地戰術火箭以及運載火箭的研製工作中做出了突出的貢獻，特別是在載人航天工程中做出了重大貢獻。他在科學技術上的突出貢獻主要有：

20世紀60年代、70年代他作為重要的技術骨幹，參加了中國第一代戰略火箭的研製工作，在中近程、中程和洲際火箭的研製工作中為增大射程，提高實用性能，解決了大量的技術問題。

20世紀80年代，他是第二代戰略火箭研製的主要技術帶頭人，為中國實現火箭技術更新換代做出了重要貢獻。

20世紀80年代，他主持完成了長征二號e大推力捆綁火箭研製任務。研製時間僅為18個月，首次發射取得成功，使中國火箭近地軌道運載能力實現了巨大突破。

1992年以來，他為中國載人航天工程的研製工作嘔心瀝血，為2003年10月16日首次載人航天飛行圓滿成功、實現載人航天的歷史性突破，做出了巨大貢獻。

1987年起，他作為“863”航天領域專家委員會成員，參與制定中國載人航天的發展藍圖。1992年1月，他被任命為載人航天工程技術、經濟可行性論證組組長，主持擬製了該工程七大系統的技術途徑和主要技術方案。1992年8、9月，他代表論證組先後向中央彙報了工程主要技術方案和“三步走”的發展戰略，均被肯定。工程立項後，他即被任命為中國載人航天工程的總設計師。他主持了工程方案設計、初樣研製、試(正)樣研製和無人飛行試驗，以及首次載人航天飛行的技術工作，在總體技術方案制定、提出對各系統技術要求、關鍵技術攻關、重大問題處理等方面起到了關鍵作用，做了大量開創性工作。

他是工程的技術總負責人，既能充分發揚技術民主，又較好地把握了大局，將一大批熱愛祖國、技術過硬的科技人才團結在一起，繼承和發揚“兩彈一星”精神，形成了一支優秀的航天科技羣體。他是這一羣體的傑出代表。王永志院士熱愛祖國，將祖國的利益放在第一位。在老一輩專家的悉心培養下，成長為國際知名的航天技術專家。40多年來，始終奮鬥在研製試驗的第一線，樹立了較高的威信，為祖國的國防現代化建設和航天科技事業做出了傑出的貢獻。