關於京漢鐵路的文章
京漢鐵路工人大罷工【意思解釋】亦稱“二七大罷工”。1923年2月1日,京漢鐵路工人在中國共產黨的領導下,在鄭州召開京漢鐵路總工會成立大會,遭到直係軍閥吳佩孚的阻撓和破壞。4日,京漢鐵路沿線三萬多工人舉行總同盟罷工。7...
京漢鐵路【意思解釋】從北京到湖北漢口。1906年全線通車。1927-1949年間曾稱平漢鐵路。現為京廣鐵路北段。...
鐵漢的近義詞本站為你解答:鐵漢的近義詞是什麼?(迄今共收錄4個鐵漢的同義詞)鐵漢的近義詞:好漢、強人、英雄、硬漢【近義詞解釋】以下是“鐵漢的近義詞”(應用範例和釋義説明)的詳細信息:(1)好漢:勇敢堅強或有膽識有作為的男子:英...
京哈鐵路【意思解釋】從北京經天津、河北秦皇島、遼寧瀋陽、吉林長春到黑龍江哈爾濱。全長1388千米。其中北京至瀋陽段也稱京沈鐵路,瀋陽至哈爾濱段與哈大鐵路並軌。是聯接東北鐵路網和關內鐵路網的最主要通道,中國客貨...
總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以使我們更有效率,因此好好準備一份總結吧。總結你想好怎麼寫了嗎?以下是小編整理的鐵路培訓總結,僅供參考,希望能夠幫助到大...
歇後語:京漢路上跑車答案:兩股道...
我們要時刻提醒自己不能相信別人,鐵漢斯的故事就是一個很好的例子,相信自己可以的。下面是本站小編為大家準備的鐵漢斯的故事,希望大家喜歡!鐵漢斯的故事概述故事講的是有一片森林,不管什麼人進去都有去無回,於是,國王嚴禁...
京秦鐵路【意思解釋】從北京到秦皇島。長299千米。晉煤外運的重要通道之一。1983年通車,並已電氣化。...
總結是事後對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查並分析評價的書面材料,它可以有效鍛鍊我們的語言組織能力,不妨坐下來好好寫寫總結吧。如何把總結做到重點突出呢?下面是小編幫大家整理的鐵路技術總結,歡迎大家借鑑與...
鐵路實習總結總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它能夠給人努力工作的動力,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結了。我們該怎...
男人夢見鐵路——要去長途旅行。已婚女人夢見鐵路——會與丈夫分離。未婚女子夢見鐵路——會嫁到遙遠的城鎮去。囚犯夢見過鐵路——會轉到別的監獄去。夢見過鐵路——危險要降臨。夢見修築鐵路——是祥兆,權力會更大。...
粵漢鐵路【意思解釋】從廣東廣州到湖北武昌。1936年全線通車。現為京廣鐵路南段。...
車行萬里路同時間賽跑人歌四化功為人民立功開時代列車萬里路程同軌跡當四化標兵九州旅客共心聲安全正點,暢通無阻道闢康莊,無往不利風馳電掣,服務有方車同軌轍,到處皆宜時代列車,風馳電掣攘往熙來,長途無阻建設藍圖,月異日新...
京沈鐵路【意思解釋】從北京經天津到遼寧瀋陽。長859千米。分段築成。其中1881年興建的唐胥(唐山礦區至胥各莊)段長10千米,為中國第一條標準軌距鐵路。1912年全線通車。初名京奉鐵路,1928年改北寧鐵路。1949年後改今名...
鐵路培訓心得1日前,我參加鐵路舉辦的工班長學習培訓班,通過課堂上的學習,使我瞭解了做好一名鐵路工班長的使命和職責,受益匪淺。鐵路工班長職位不高,職責不小。工班長是一線工作的指揮者,監督者和勞動者,鐵路工班長要充分調...
漢京【意思解釋】1.指漢朝都城長安或洛陽。亦借指其他古代漢族政權的都城。...
京承鐵路【意思解釋】從北京到河北承德。長286千米。1959年築成。東接錦承線至遼寧錦州,與東北地區鐵路網連接。為京哈鐵路的輔助運輸線。...
總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料,它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律,讓我們一起來學習寫總結吧。那麼如何把總結寫出新花樣呢?下面是小編收集整理的鐵路護路工作總結,供大家...
京通鐵路【意思解釋】從北京市昌平到內蒙古通遼。長836千米。1977年築成。溝通華北和東北鐵路網的幹線之一。...
衡嶽秀湘水,巨龍呼嘯吐聖陵瑞氣吉州奔贛江,鋼枕逶迤眠井岡翠竹...
京廣鐵路【意思解釋】從北京經石家莊、鄭州、武漢、長沙到廣州。途經冀、豫、鄂、湘、粵五省。長2302千米。1957年武漢長江大橋建成通車後,原京漢、粵漢兩鐵路接軌後改今名。已建成複線。鄭州-武漢段和衡陽-廣州段已實...
京原鐵路【意思解釋】從北京到原平。長419千米。北京通往山西的鐵路幹線,對山西煤炭外運起重要作用。1971年通車。...
鐵路系統春聯車行萬里路同時間賽跑人歌四化功為人民立功開時代列車萬里路程同軌跡當四化標兵九州旅客共心聲安全正點,暢通無阻道闢康莊,無往不利風馳電掣,服務有方車同軌轍,到處皆宜時代列車,風馳電掣攘往熙來,長途無阻建設...
鐵漢【意思解釋】1.指堅強不屈的男子。2.形容身體健壯的男子。...
京張鐵路【意思解釋】從北京豐台至河北張家口。長201千米。其中八達嶺段地形複雜,工程十分艱鉅。1905-1909年由中國工程師詹天佑主持築成。現為京包鐵路最東段。...
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