《火車頭》讀後感

認真讀完一本著作後，相信大家都增長了不少見聞，不能光會讀哦，寫一篇讀後感吧。為了讓您不再為寫讀後感頭疼，以下是小編幫大家整理的《火車頭》讀後感，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

《火車頭》是美國作家布萊恩弗洛卡創作的一篇科普類繪本。全書講述了火車頭在美國第一條跨州鐵路上行駛的歷程、工人們的職責和火車頭運行原理。插圖生動形象，語言淺顯易懂、幽默有趣，其中我感觸最深的是全體工作人員團結一心、共同奮鬥，最終創造奇蹟的精神。

首先是鐵路的修建。兩家公司——聯合太平洋和中央太平洋公司從東西兩端同步修建。聯合太平洋鐵路的起點站是內布拉斯加州的奧馬哈，中央太平洋鐵路的起點則是加利福尼亞州的`薩克拉門託，最終在猶他準州普羅蒙特裏丘陵處相接。他們團結一心，精誠合作，在1869年5月10日建成了第一條跨州鐵路這個奇蹟。

火車頭在行駛的時候，剎車工、鍋爐工、司機和列車長互相分工，緊密配合，各盡其職，火車才能安全地快速地行駛。鍋爐工負責照看發動機，他從煤水車運來煤塊，送進火箱；司機鳴着汽笛，拉下節流杆，打開節流閥，火車便“嗚嗚”地行駛了起來。要剎車了，剎車工們轉動剎車盤，把火車穩穩地剎住。列車長負責所有工作任務的分配。他們個個盡心盡職，團結一致，在瀰漫着煙塵、熱鐵和機油的味道的駕駛室中默默奉獻，使第一條跨州鐵路通行成功。

這段長長的旅程中，經過沙漠越過平原，在跨越山嶺時火車要爬坡，這時光靠一輛火車頭動力就不夠了，需要兩輛火車頭齊頭並進，才能帶動長長的火車。團結，力量大。

在眾多工人中，我最敬佩扳道工。當火車的兩部分被推到一起，他要將車栓插入鏈環，使車頭和車廂連在一起。如果兩節車廂發生碰撞時，他們的十指、四肢乃至生命隨時可能消失。他們不惜犧牲自己的合作精神值得每一個人敬佩。

一切的團結協作，所有的努力都是為了送乘客去和思念的親人相聚。在這之前，從紐約到舊金山最順當也要走六個月，而鐵路建成後只需要七天。1869年5月10日，最遙遠的兩個角落已經緊密地聯繫在一起，實現了鐵路史上的奇蹟。