(精)機械行業年度總結4篇
總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料，它能使我們及時找出錯誤並改正，不妨坐下來好好寫寫總結吧。總結怎麼寫才是正確的呢？下面是小編幫大家整理的機械行業年度總結，希望能夠幫助到大家。
機械行業年度總結1
部門發展
1、更加建立、健全了合格供應商名冊，供應商評價表。一直積極不懈的尋找更適合我司的供應商，從而使得我司對原材料需求上有了充分的保證。
2、對原材料質量索賠上，在各相關部門的積極配合下，化被動為主動，基本杜絕了因原材料質量問題而給我司造成經濟損失。並且在原材料在下單初期就能做到很好的預見，及時提醒、監督供應商改進。
3、統籌安排方面，較去年有很大的改進。20xx年採購部沒有接到因提貨問題不合理安排司機而導致的投訴。在資金計劃及倉庫的安全庫存方面基本能做到心中有數，在資料歸檔及月底統計工作上也比20xx年有明顯的`改善。
部門瓶頸
1、採購內部的協調，工作指導配合欠佳，各自為崗。
2、其中五金、機械配件及包裝物的採購在價格、供應商、供貨時間、歸檔、月底對帳等工作都非常不好。
3、採購部整體人員在思想意識上較去年雖然有很大的提高，但是總體感覺還是十分隨意。
部門精神
採購部始終堅持既是管理部門有是服務部門，在加強對外管理同時由要做到熱情服務工作，積極滿足各相關部門的要求。
明年工作目標
1、在20xx年工作基礎上，值得借鑑和發揚的方面繼續保持下去。
2、加強採購部內部管理，避免各自為職情況。
3、在原、輔料採購上積極挖掘可開發空間，特別對於輔料方面要健全賬目工作，一定要做到要多思考、多比較、多審核。
4、整體人員素質要再提高。
20xx年是不平常的一年，在這一年裏，公司在建設發展方面有了飛躍性的突破，而我們採購部也緊隨公司發展的腳步不斷的進步。20xx年已經過去，20xx年才剛剛開始。我深知成績只能證明過去，在以後的工作中我將更進一步學習和掌握專業知識，總結20xx年的得與失，針對新形勢出現的新情況、新問題，積極進取，分析表象，把握本質，做好本職工作，取得新的成績。努力做到學習上要有新的進步，工作中要有新的起色，思想上要有新的境界，為永冠事業貢獻自己的一切力量。
機械行業年度總結2
20xx年即將過去，在這辭舊迎新的時刻，我深感時間過得飛快，回首從8月份來到xx公司的工作歷程，獲益良多，在學習和工作上都有了很大的進步和提升。當然工作得以順利的開展和完成離不開領導的大力支持和幫助。同時也得感謝我的兩位師傅，同事們和車間員工的熱心幫助。現將我這四個月的工作總結如下：
首先我通過領導和同事們的介紹大概瞭解了某某分廠的幹部組織結構及生產組織結構，車間各部室的職責以及在生產過程中的安全，協作關係。通過師傅的介紹和下現場參觀對車間目前加工的產品類型有了大概的瞭解。
其次，這四個月的工作知識的學習情況：
1、通過書記安排的數控編程及操作培訓，使我對數控機牀和數控系統有了更深刻的認識；再加上在車間的師傅的實際操作，讓我用一個月的時間完全掌握了日本馬紮克的四台數控機牀和數控編程，現在已能夠獨立編程和操作；
2、就是在技術室跟上我的解師傅看我們分廠的'主打產品曲軸的加工工藝，以及學習了這一年加工的美國喀麥隆曲軸的關鍵工藝流程等，讓我對機械工藝有了進一步的認識，通過工藝的學習，從而這四個月認真學習了機械加工工藝，機械工藝裝備，機械工藝設計，切削刀具，熱處理等知識。
3、當然在技術室師傅們的帶領和指導下，我查看技術文件、工藝圖冊，繪製圖紙，學習AUTOCAD機械製圖，識圖和繪圖能力上都有了大大提高。由於在校期間自己已經掌握了AutoCAD二維繪圖軟件和Pro/E三維設計軟件，所以加上在車間的練習，自己已經更好更快的能夠繪製一些複雜的零件及裝配圖。
最後這四個月自己的工作成果如下：
1.8月份剛來，在某師傅的指導下，和誰誰誰一起實測繪製了兩個齒輪的CAD圖。
2.10月份，在車間成功編制加工兩種不同類型的後蓋程序；
3、同時這四個月裏，在班長的帶領下，自己加工了一些後蓋，粗車了大量螺母，還有精車了500多個鎖甲套。
4.12月份又編制了精車支氣導管兩端的程序，同時也提高了加工效率在很短的時間裏加工完了所有支氣導管。和車間班長一起發現數控機牀的一些常見問題，並及時解決，以便不影響到分廠的生產任務。例如，遇到卡盤的保護區問題，刀具的加工極限尺寸不足，還有機牀的潤滑保養不當等等，還通過機牀的各種報警發現數控機牀的刀塔不能自動旋轉，數控機牀裏的編碼器出現了問題等等。
總而言之，我認為工作是一個學以致用的過程，是一個自我發展的機會。我必須在以後從長期的工作中積累和學習，注重培養自己的創新能力，決策能力，及敏鋭的洞察力。我應該要做到：不要去適應工作，而是要努力提升自己的能力、提升工作標準、追求卓越。能幹到最好就不幹到次好。再結識良師益友，積累豐富的實踐經驗、提升自己的素質能力，讓自己在技術上擁有獨當一面的能力，在管理上能夠影響號召他人。這才是我認為在工作中獲得的最寶貴的東西。
機械行業年度總結3
我叫xx—x，大學文化，20xx年大學畢業進入xx集團公司鍊鋼廠上班，所學專業機械設計製造及其自動化專業，現在是設備技術員。自參加工作以來，在政治上積極上進，始終以一個進步青年的標準要求自己，在平凡的工作崗位上一絲不苟、兢兢業業，認真完成領導分配的各項任務，得到了領導和同事們的一致好評。主要工作表現在以下幾個方面：
一、勤勤懇懇、一絲不苟地完成工作任務
自進廠幾年來，先是在連鑄作業區維修班幹鉗工工作，我出色的工作和成績得到領導和員工的好評與肯定。20xx年12月份經分廠決定，調到動力作業區除塵工段從事鉗工工作，20xx年4月份提升為除塵維修安全員兼技術員。主要任務是維修班組的安全工作、班組建設工作、設備的日常維修工作、以及設備備件機加工製圖等工作，xx年轉為專職技術員，主要負責轉爐一次除塵系統。至今我在自己的.崗位上通過提高自己的綜合能力，滿足工作需要，不斷學習、不恥下問，得到同事們的一致好評。近年來，隨着鍊鋼產量的不斷攀升，技改項目的增多，對每位員工的工作質量和效率提出更高的要求。面對除塵效果不良，設備運轉週期短而造成的緊張局面沒有絲毫怨言，而是以更加飽滿的熱情，更加昂揚的鬥志，經常提前上班，推遲下班時間，甚至放棄休假時間，一絲不苟地幹好每項工作，從未發生過影響生產的情況。
二、主要事蹟簡介
05年各期轉爐系統排污不集中，管道易鏽蝕砂眼，閥門不易維護易損壞，作業環境複雜，安全係數低等情況，我提出集中排污技改項目，並全身心投入技改工作中，這項工作的完成首先改善崗位及維修人員的作業環境，方便操作及潤滑，同時為公司節約更換費用3500元/月。
xx年10月26日晚上10點，因二期1漿泵出口閥門壞，泥漿泵皮帶老掉，無法正常送泥，可能導致壓池情況。當班班長向我反映情況後，我立即從家裏趕到車間，兩個小時後問題解決，當我回到家已是凌晨2點多，第二天按時上班。把廠和車間當作自己第二個家，把設備看作自己的親人，這種敬業精神值得肯定，也為員工做了很好的榜樣。
20xx年11月參與鍊鋼連鑄技改工作，主要負責動力水泵安裝及管網走向，以及連鑄二冷室管網及機加工製圖等工作，被分廠評為突出貢獻個人。
20xx年提出並實施板框水回收工作，利用酸鹼中和原理降低一次除塵水硬度，極大地改善了轉爐除塵水質，並且月節約藥劑費用3.39萬，被分廠評為將成本突出個人。
20xx年2月至6月底參與鍊鋼轉爐擴容技改工作，重點負責部分圖紙的製作及施工監督，以及一次除塵系統設備安裝。在這過程中他根據現場實際設計提出多項技改方案，如：①、重力脱水器底面容易積泥加沖洗水；②、原設計檢修人孔不合理進行統一規範；③、錘陀支架沒有適合現場實際的，他自行設計一套支架等。為轉爐擴容技改工作做出了突出貢獻，被分廠評為突出貢獻個人。
20xx年7月參與鍊鋼爐擴容技改工作，重點負責圖紙設計，完善爐施工過程遺留問題，目前除塵系統他負責項目全部準備到位，達到各項施工標準，為轉爐在年底順利完成技改鋪平道路。
20xx年8月至10月原設計二次除塵爐爐前、爐後吸塵罩在安裝時無控制閥門，且申報計劃趕不上週期，為保證各爐除塵效果，需對爐爐前、爐後吸塵狀態進行控制，所以我提出並設計製作氣動雙翻板閥，設計思路：主要是回收利用三個氣動裝置，通過連桿機構使得雙翻板閥達到同步靈活開關的目的，並實現爐前、爐後吸塵罩氣動雙翻板閥單獨可控。該項目實施後使爐前爐後在不同時期吸塵可控，對多爐同時吹煉時保證除塵效果，使風量設到均衡控制，降低除塵風機負荷，達到設計目的，且一次節約費用達到18.5萬元左右。
三、勤奮好學、自我加壓
工作中沒有壓力就沒有動力，沒有困難就不可能磨練人堅強的意志，我就是這樣一位知難而進、自我加壓，在工作中磨勵成長的年青人。隨着鍊鋼生產能力的不斷擴大，對安全、維修、技能提出了新的更高的要求，針對新的要求，我報名集團公司電大專升本學習，並利用業餘時間對自己缺乏的知識進行自學，並自修了《鋼鐵廠設計原理》及《風機安裝運行與維修》等叢書，積極探索新問題，總結新經驗，對自己所從事的各項工作每月都有詳細的總結，不斷提高自己的業務素質。
四、積極組織、精心選題
針對目前維修存在的問題，為了進一步提高員工的維修技能，增強團隊精神和協作精神，我積極組織維修人員進行了多次技術大比武。能夠結合崗位實際進行命題，以理論實踐相結合，在提高員工技能的同時也提高了自己的能力。
面對已取得的成績，我表示在成績面前戒驕戒躁，以更嚴的要求，更高的標準，幹好本職工作，為企業，為自己努力工作。
機械行業年度總結4
20xx年，安裝平台二車間認真組織學習總裁的各項指示精神，貫徹落實機械總公司的各項決策，在以張總為代表的機械總公司領導班子的帶領下，聯繫員工的思想動態，聯繫車間的實際情況，狠抓落實，車間工作取得了很大的成績，實現全年生產總值1.2億元，車間121人，人均產值99萬元；創新消化不利因素節約資金97萬元，售後服務費用73萬元，開創了質量、創新、成本、現場管理的新局面。
一、從思想源頭抓起，從根本上改變質量、創新、成本等方面的舊思路，形成了抓質量、搞創新、算成本的新思路。
安裝平台二車間始終堅持“以人為本”的管理理念，認識到要想提高各項管理工作，必須從思想根源上引起重視，從意識上扭轉觀念，為此，安裝車間多次組織學習總裁的管理方針，讓員工深入學習討論，大家逐步懂得了“質量是飯碗”、“創新無止境”、“成本是管理的綱”等道理，在實際工作當中，車間又結合具體人、具體事進行現場指導，利用班前班後時間進行宣傳，使員工增強了質量意識，創新意識和成本意識，在裝配過程中誠信按照裝配工藝、質量標準來執行，產品質量明顯提高，沒有發生一起較大裝配質量事故。許多過去容易出現的質量問題現在不再發生，例如齒輪裝配間隙不當，銅套因研磨不當抱死等問題，特別是橡機拳頭產品如雙模硫化機和一次法成型機以前出現了很多問題，用户多次抱怨，而今年這種局面完全改變，多次得到用户的來電來函表揚。在創新上，為改變員工“創新不創新就是那麼回事”的思想，車間認真組織員工學習總裁的創新講話，進行創新交流，同時車間把創新、合理化建議納入日常工作考核，把無形的創新當成班組員工的一項硬指標，激勵了員工的創新積極性，包括鉗工、行車工、噴漆工、膩子工等輔助人員、後勤人員所有工種的人員創新思想都被髮動起來，全年創新項目95項，車間121人共有103人蔘與了創新，佔85%以上，創新擋膠板研磨機的'張強，創新大平板油缸利用工作法的楊宗奎，還獲得了集團“創新標兵”的光榮稱號，這些成績説明車間創新走上了正確軌道，創新思想深入了人心。成本意識觀念發生了變化，以前成本管理意識淡薄，表現在員工使用電動工具不注意保養，低值易耗品、輔助材料使用浪費等，現在通過學習，員工懂得了“有利潤才能吃上飯的道理”，同時車間把成本跟工資掛鈎，實行“節獎超罰”制度，使員工的成本意識逐步加強。例如以前，一台密煉機每台使用輔助材料520元，現在僅用410元。以前班組內部多餘的軸承、螺栓、架子上多的半成品件等，根本沒有人去管，現在，班組都主動修舊利廢使用，董忠偉組和張強組還主動承包維修廢舊的膠片冷卻線和簾布貼合機等，為公司盤活資金20多萬元。可見，員工們知道了成本核算的好處，把公司的事當成自己的事來幹，市場化意識發生了根本的變化。
二、用好管理創新帶動各項基礎管理上台階。
1、實行多次競標制，改產品裝配固定工時為浮動競標價，提高了生產效率和員工工作能動性。實行市場化運作以前，車間分活到班組，工期短、產品簡單的大家搶着要，工期長，產品複雜的大家都推脱，長線類新產品大家都不願接手的局面。現在車間打破以前的分配機制，改為將產品實行承包隊競標制，無論幹什麼活都競標，承包隊參與競標，競標價格自己説了算，競標產品的裝配按照生產進度、圖紙工藝技術要求進行，車間與班組簽定產品競標責任書，同時將產品生產進度、質量、成本、調試、維修服務費用等都與班組個人掛鈎，寫進合同，按照競標合同內容如期考核。作業隊內部還進行了二次競標到小組，三次競標到個人的多種形式競標機制，提出“腰包鼓與扁自己説了算”，承包隊搞的紅紅火火，隊員幹活熱火朝天，隨着競標的深入，大家認識到工作是為自己幹，如孫連峯隊競標奪得的一次法二鼓成型機的生產週期長，但工期緊，為了順利按照合同日期完成任務，王永明和劉玉功又分別帶領員工承包了分部套，10多人連續加班一個多月到10點甚至12點，沒有休班1天，沒有一個人請假，王平霞晚上加班，沒有人帶孩子，她把孩子放在鄰居家照看，為此，她對象都打電話找到車間，就這樣使設備提前五天保質保量完成。車間表彰他們“競標進市場優勝班組”。採用競標形式後，單月產值均超過千萬元，為了提醒承包隊組的產品競標工期，車間又採取倒計時制，產品掛倒計時牌，保證工期的順利進行。如畢德會組承包的800膠片冷卻線自從掛了10天時間倒計時牌就分兩班倒，結果提前三天完成任務。此外，車間直接制訂出產品的裝配價格，產量工資固定，質量工資浮動，改變了以前產品裝配工資忽上忽下，差別很大的局面。
2、推行“零庫存法”，生產上台階。20xx年，車間積極響應總裁“九零”號召，車間提出“減少貨架子，消化庫存件，半成品直接到班組”的口號，保管員和青年員工首先行動起來，逐一查點庫存件，盤點淘汰件，歸類整理所有半成品件，去掉了18個貨架子，原庫存面積減少了1/2還多，騰出空間作為班組存放工件的地方，使車間現場佈局更加合理，車間空間更加寬敞明亮。車間還對淘汰產品工件經過技術部門、物資管理中心等部門的評審論證，進行了處理，軸類、盤類劃撥給加工車間，廢舊工件拉到鑄造車間化鐵，能利用工件計劃員加快了消化處理，核對庫存數量、實物，與年前相比減少庫存佔用資金122萬元。同時，車間改變上道工序的鈑金件和半成品加工件先入庫後到班組的辦法而改為走入庫手續，工件直接到班組的辦法，減少了一道環節，使工件週轉加快，提高了工作效率。
3。推行質量誠信負責制，全面提高產品質量。以前，班組裝配產品質檢員檢查驗收合格完畢以後質量好壞不再過問。現在車間推行班組質量誠信負責，產品誠信負責就是班組或個人競標到產品以後，每台產品從接到計劃開始，從投入、庫存工件的使用、領件、組裝、發貨、調試、維修等各個階段，由裝配班組、個人誠信負責，同時車間制訂並細化質量考評制度，把質量同收入、同市場掛鈎，這樣就把員工的產品質量好壞與市場和個人收入有機結合，使員工感受到質量的事就是自己的事，改變了過去“要我抓質量”現在誠信“我要抓質量”。通過誠信負責制，使員工自己管理自己，自己檢查自己，自己獎罰自己。車間推行誠信管理以來，整體形成了誠信的良好氛圍，湧現出4個誠信班組，26個誠信個人。如：劉兆光組在安裝K—660時，因保管不善，造成兩個齒輪泵無法使用，他們積極採取補救措施，並向車間要求按照齒輪泵實際價值自罰150元。劉永剛隊為防止雙模硫化機質量下滑，隊員自己給自己找裝配的毛病，讓別人給自己找毛病，共找出牆板表面處理不平，銅管制彎扁平等質量問題10多項，針對這些問題全隊立即召開現場質量分析會，讓員工認識到自己的工作中不足，並自罰300元，使雙模硫化機質量快速上升；孫培成裝配的大平板硫化機為了趕工期，晚上工作到3點多，這時，出現了油缸偏移4mm的問題，外觀不好看根本不影響使用，但他們絲毫沒有猶豫，一直工作到天明修正了這個外觀缺陷，這都是質量講誠信的結果，説明主人翁的責任感加強了，抓好質量的積極性提高了，誠信質量的結果是車間一次交檢合格率有97.8%提高到99.1%，售後服務費用20xx年比20xx年每萬元產值同比下降了5個百分點。