押運員年終總結
總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性結論的書面材料，寫總結有利於我們學習和工作能力的提高，是時候寫一份總結了。你想知道總結怎麼寫嗎？下面是小編為大家收集的押運員年終總結，僅供參考，大家一起來看看吧。
押運員年終總結1
孔子説：“逝者如斯夫，不捨晝夜”，轉眼間20xx就過去了。20xx是平凡的一年，我們像往年一樣奔跑在工作的路途；20xx年也是不平凡的一年，在這一年中我們迎來了農村銀行改革至關重要的一年。新一輪的改革浪潮，新一代的領導集體為我們帶來了新的的管理，顛覆傳統的的經營模式，它象徵着着我們的信合事業向新的時期開始跨越，這其中凝結着每位領導的英明決策和正確指導，引導者每位員以更穩健的步伐邁向新的一年。而對我個人來講，這一年更是意義深刻！在過去的20xx年，在社主任的準確的指引之下，在其他同事默契的配合之中，堅持以新的標準嚴格要求自己，在自己的崗位中勤勤懇懇、任勞任怨的工作，出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人的工作能力也在其中獲得了很大的提高，在這同時也獲得了比較優秀的工作成績。總結一下，主要做好了以下幾方面的工作：
1、以高度的責任感主動做好本職工作
在過去的一年中，我在做好本職工作的基礎上，及時的給自己充電，努力學習和掌握金融方面的相關知識，拓展了自己的視野，也取得了很大空間的進步。作為一名銀行運鈔車司機，我時刻謹記自己擔負的重任，以保護國家財產為己任，在運鈔途中保持高度的注意力，並嚴格遵守道路交通規則、運鈔條例，確保做到萬無一失。及時保養車輛，如果發現問題時及時處理，確保車輛安全運行。除了執行運鈔外，還確保做到領導單位用車時隨叫隨到，切實做到一名合格司機。在平時的日常生活和工作之中，我也會認真學習法律知識和政治經濟理論，使自己的思想觀念不會落後於時代潮流，從而加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識，在思想、行動上，與黨中央保持一致。其次，在工作之餘也逐漸養成了讀書看報的生活習慣，從報上領會黨的`方針政策和新的社會動態，及時掌握黨對各項工作的要求，金融單位先進人物的事蹟。另一方面，認真學習業務技能，不斷提高自己的業務水平，提高勞動效率，減少錯誤的發生，增強自我控制能力。
2、以“軍事化”標準嚴格要求自我
一個單位、一個集體，沒有一套科學規範的管理模式做保障是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什麼發展，在這方面應首先嚴格要求自己。在工作中，要掌握押運工作要領，熟悉相關知識，從以往的金融案例中吸取教訓，在實際的工作中探索經驗。從中鍛鍊自我處理問題的能力，培養了追求真理、勤勞刻苦的工作態度。在以後的工作中，我將更加廣泛的學習研究業務知識，不斷學習，不斷從創新。
3、統一思想，努力開創押運行業新局面
第一，結合當前實際情況，詳細分析了目前銀行行業的現況和生存的社會環境，認真學習上級的政策和各項規章制度，從而統一了思想認識，改進了工作作風。第二，押運工作是項長期的、艱鉅的任務，是銀行面向社會的服務窗口，押運服務質量的好壞，不僅關係到銀行的社會形象，而且還會直接影響到整個金融業的聲譽，因此，做為一名押運司機，按章辦事至關重要。在長期的押運工作中，逐漸形成恪盡職守、愛崗敬業、關心同事、維護集體榮譽、實事求是的銀行員工新形象。
4、以嚴謹負責的態度積極做好其他工作
作為一名銀行運鈔車司機，在做好本職工作的同時，還積極服從執行領導的其他工作安排，盡我所能地完成領導交辦的其他任務，根據領導的交待將各項工作部署及時分解，明確工作目標，謹記具體任務，並及時向領導反饋辦理結果；全力做好辦公室日常工作。辦公室的實際情況是事情繁多，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如收發文件、接聽電話等等，這些事情看起來都是小事，但實際上都會對其他事情產生影響，就如泰坦尼克號的沉沒一樣就是因為一份信息文件處理的不及時而引起的。在過去的一年中，自己也因兢兢業業的工作態度，得到了部門領導的肯定。在新的一年裏，站在新的起點，同時也面臨着更大的挑戰，我深知，這條路不好走，但是，我們一旦掌握了這其中的訣竅，那等待我們的就是精彩美好的明天。
押運員年終總結2
歲月如梭，光陰似箭，轉眼間一年又過去了，武裝押運員年終總結。20xx年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業務，各位領導的紮實能幹為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業務領導一流的經營模式，它標誌着我們押運中心事業以現實了跨越式的發展的新時期，這無不凝結着每位領導的英明決策和正確指導，讓每位員工都以穩健的步伐邁向嶄新的一年。
對我個人來講，這一年意義深刻！剛剛過去的一年裏，我們在中隊領導和中心領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成可領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。
回顧起來，主要做好了以下幾個方面的工作：
1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎上，堅持高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產為己任，在運鈔途中經歷保持高度集中，並嚴格按照操作規程和運鈔條例、道路交通規則操作，做到萬無一失。認真做好車輛保養，做好三勤“勤檢查、勤保養、勤維護”，發現為題及時處理，確保車輛安全運行。除了執行押運任務外，還要做到確保業務用車隨叫隨到，真正做到一名合格的`運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學習政治理論，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次，在工作之餘逐漸養成了讀書，看電視《車迷頻道》的習慣，瞭解押運單位英雄人物的先進事蹟。另一方面，認真學習業務技能，不斷提高的業務水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患於未然。
2、以“軍事化”標準嚴格要求自我一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什麼發展，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領，熟練相關知識從以往的守押案例中吸取教訓，從實際工作中摸索經驗。從中鍛鍊了我獨立處理問題的能力，培養了勤學苦練，追求真理的工作態度。在以後的工作中，我將進一步學習研究業務知識，在工作中創新。
20xx年12月31日武裝押運年終總結(2)全文現在開始！
3、統一思想，查找不足，開創押運新局面。首先結合當前實際情況，詳細分析了目前押運中心的現況和存在的社會環境，認真學習上級的政策和各項規章制度，從而統一了思想認識改進了工作作風，工作總結《武裝押運員年終總結》。押運工作是長期的，艱難的任務，使中心面向社會的窗口，押運服務質量的好壞不僅關係到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業、做好本職工作，關心集體、維護集體榮譽，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。 4、以嚴謹負責的態度積極做好其他工作。作為一名司機，我在做好本職工作的同時，還服從領導的安排，盡我所能的完成好領導交辦的或其他臨時性的工作任務，根據領導的交代將各項工作部署及時分解，明確工作目的和具體任務，並及時向領導反饋辦理結果；全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如説在陳隊和李隊長交代的修車任務，不管是我的車還是其他駕駛員的車，都開到修理廠，認認真真修理好車輛的毛病，還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執行押運任務叫我執行時，我本人隨叫隨到，毫無怨言的去執行；還有就是收發文件等，這些工作看起來時小事，可耽誤了就是大事。一年來，我在工作中兢兢業業，克已奉公，勇於開拓，努力進取，已身作則，按章辦事，積極完成領導下達的各項工作任務，我的工作得到了中隊領導及中心領導的肯定。在新的一年裏，我將立足本職，開拓創新，迎接挑戰，努力吧各項工作做的更好，為我中心押運事業的發展儘自己最大的努力！
5、認清自我，找出差距。在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出項的問題也不容忽視。如：自身有待進一步提高，對交通法律法規知識，不能活學活用，服務意識有待提高，駕駛水平的提高等。在今後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質，業務水平、服務質量，為我押運中心的發展做出自己應有的貢獻。
總之，在過去的一年中，我即取得了一定的成績，又有不足之處，不管怎樣，在今後的工作中，我一定克服空難，再接再厲，從而較好的起到金盾衞士、金盾押神的作用，決心為押運事業做出巨大的貢獻
自從20xx年到單位報到後，我便正式地成為了一名武裝押運員，併為擁有這一身份而感到驕傲和自豪，回首以前那些焦急與不安的日子，隨着充實的工作生活而漸漸消失，取而代之的是一顆進取與拼搏的心。
20xx年12月31日武裝押運年終總結(3)全文現在開始！
在工作中的日子裏，教會了我勇敢，教會了我堅強，教會了我感恩，那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中，我深刻地體會到了團隊合作的力量，倍感温暖，也倍加珍惜。
儘管在過去三十多年的學習生涯中，積累了一定的理論基礎，但是在實際工作面前，不免還是有點壓力，一切都還得從零開始， 一滴地重新學習。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的，但是這種緊張的情緒在公司領導、同事的關懷、幫助和感染下很快就煙消雲散了。為了能讓自己儘早進入工作狀態和適應工作環境，每當遇到工作難題時就及時請教同事，積極學習工作所需要的各項專業知識，努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學到了很多知識，自己也得到了很大提高，過得非常充實和快樂，我相信，這是一個好的開端，再累也是有價值的。
增強責任感和大局意識，服從分工，協調配合各項工作，團結協作是做好一切工作的出發點和落腳。一年來，本人在各領導的關心、幫助下，不斷查找自身存在的不足並認真加以分析總結，改進自己的工作方法，在增強服務意識和工作能力上下工夫。要成為一名優秀的武裝押運員，首先做到與班子成員團結一致，心往一處想，勁往一處使，積極服從班子的分工，認真做好自己的工作。
其實在各個崗位都有發展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人；如果以冷淡的態度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。心態的調整使我更加明白，不論做任何事，務須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個人日後事業上的成功或失敗。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的祕訣，那麼他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作，那麼無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經歷。擁有積極的心態，就會擁有一生的成功。
當然，我在工作中還存在着一些不足之處，如過於注重工作的進度對工作內容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中，我將本着對本職工作的認真和責任心，把工作做好做精。
走好每一步，幹好每一天。爭取在20xx年完善自己工作中的不足，起到對公司負責，對工作負責，對小組負責的人。
押運員年終總結3
為加強自身素質和崗位特殊性質，為在下一步工作中，能夠高效又好又快的完成金融押運任務，我針對自己平時工作特點和性質，並寫出一個月深刻體會和心德。
在思想非常重視自己工作崗位重要性，我能夠服從領導安排，團結同事，愛護集體榮譽，遵守規章制度和崗位職責，做到上班不遲到不早退，工作中不擅自離崗脱崗，押運過程不接聽電話發送短信等違反規章制度行為，並態度端正不當面頂撞領導不背後議論，不泄露押運祕密等一切公司內部消息。
有優點也有缺點工作中業務不夠熟練，工作效率不太高，文明禮儀不夠好，工作中方法不夠靈活，有時候存在這思想麻痺和僥倖心理，其次安排事情比叫拖拉沒有提前意識，想問題不夠深入等。
下一步積極向上心態認真負責完成各項押運，工作中積極主動認真負責完成工作，克服麻痺思想和端正工作心態，努力，加強業務學習提高業務能力，總之一點既然選擇這一個崗位工作就是愛一行，專一行，分分秒秒負起責任，做到我的崗位無差錯，以上是我對一個月對自己工作總結和體會寫的不對之處請公司領導批評指證。
我叫樊振興，現擔任陝西金龍護衞公司押運車長一職。在過去的一年裏，我帶領着押運車輛，風雨無阻的履行着上級交代的任務。在延安市農業銀行的各個網點都留下了自己工作的身影。準時、準點、熱情周到，都已經成為人們對我們工作達成的共識。
作為一名押運車長，自己負責的是一個有幾個人組成的小團隊，我努力使我負責車次內的每個同事都明白，押運是一項重大的使命，這與人民羣眾的生活息息相關，也是金融體系穩定持久的標誌。作為一名押運人員，要牢記自己的使命，要牢記自己所肩負的責任。俗話説‘360行，行行出狀元’。只要認真負責、熱愛工作。那麼不僅社會認同，我們也會得到工作的滿足感，這也是我們護衞的自豪感。
我作為僅上任一年多的年輕車長，時常高標準的要求自己，嚴格約束車員。我們的日常工作是安保、接、運、送。在這一過程裏有一套詳細的標準，照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任務中，我和押運車內同事們，嚴格參照工作標準，嚴格遵守押運條例，乾淨利落的'完成任務。交接過程中，不斷的用我們熱情的服務態度去影響和温暖周圍的人。在嚴格遵守規章，遵守交接規範的前提下，用我們的微笑來貫穿工作，取得了很好的效果。由於銀行固定的上下班時間，準時出車尤其重要，為確保及時準點，我們車次內人員隨時待命，嚴正以待，隨叫隨到，受到大家的一致好評。在過去的一年裏，我帶領自己負責的車輛，踏實工作，認真負責。這些都帶有一個明確的目標，那就是‘融入護衞工作，實現人生理想’。
在XX年裏，我將繼續努力提高服務質量，提高服務水平，同時在接鈔和送鈔的環節中，我嚴格要求自己所負責車內人員，準時熱情的做好交接工作。認真填寫工作記錄，在接運過程中，我均按照規定的標準，確保工作的規範性，嚴肅性，使得安全性大大的提高。
我們押運車輛是需要高度警惕心理、程式化的工作，我們在日常的將重點關注以下兩個方面。
首先、我保證自己負責的車輛出勤更加準時到位，同時與其他車輛交流學習。苦練自己的服務技能，用更好的服務來為護衞工作爭光。
其次、作為一名車長，我將更加的關注車員，關注他們的發展成長，確保每個人都開開心心的上班。增進隊友間的團結，從而為更好的展開工作打下結實的基礎。
押運員年終總結4
轉眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年，也是公司改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業務，各位領導的紮實能幹為我們帶來了一流的管理和新的押運業務，領導一流的經營模式，它標誌着我們押運事業以實現了跨越式的發展的新時期，這無不凝結着每位領導的英明決策和正確指導，讓每位員工都以穩健的步伐邁向嶄新的一年。
對我個人來講，這一年意義深刻！剛剛過去的一年裏，我們在中隊領導和公司領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以公司量化考核為標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成可領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。
回顧起來，在今年的工作中主要做好了以下幾個方面的工作：
一、思想政治
1、我認真學習了公司下發《量化考核》方面的各個文件及細則，努力做到在思想上、認識上同公司領導保持同一方向、始終保持與時俱進的精神狀態，為公司的發展添磚添瓦。
2、在平時的工作中我能夠認真的學習公司下發文件及領導的各項指示、精神，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟公司的步伐。
3、認真學習業務技能，不斷提高的業務水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患於未然。
4、以“軍事化”標準嚴格要求自我。一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什麼發展，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領，熟悉相關知識從以往的守押案例中吸取教訓，從實際工作中摸索經驗。從中鍛鍊了我獨立處理問題的能力，培養了勤學苦練的工作態度。在以後的工作中，我將進一步學習研究業務知識，在工作中學習，在工作中創新。
二、工作情況
1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎上，堅持高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。雖然今年工作崗位有所調整，但這更讓我明白的`了，無論在任何崗位任何地方都應該先擺正自己的位置，才能做好自己的本職工作。
2、作為押運公司的一名基層運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產為己任，在運鈔途中經歷保持高度集中，並嚴格按照操作規程和運鈔條例、道路交通法規操作，做到萬無一失。
3、認真做好車輛保養，做好三勤“勤檢查、勤保養、勤維護”，發現問題及時處理，確保車輛安全運行。做到了全年安全行車，無任何大小安全事故。
4、除了執行押運任務外，還要做到確保業務用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。
三、存在的問題和打算
1、對公司的各項業務知識認識還不夠到位，儘管經過一些努力，業務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。
2、在今年的崗位調整中清楚的認識到自己對自身的認識不夠，容易自滿自大，擺不正自己的位置，對自己要求不夠嚴；口無遮攔，對自己不清楚的問題妄加揣測、妄加評論，給自己及他人帶來了無端的不良影響。在領導的批評教育下懂得了多做事，少説話，沒有調查就沒有發言權，工作中幹好自己的本質才是第一位；猶如“吳總”所説活到老學到老，多讀一些文學著作，提高自身修養。
3、對勤務操作的細節方面做得不到位，工作是長期的，艱難的任務，是公司面向社會的窗口，押運服務質量的好壞不僅關係到公司在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業、做好本職工作，關心集體、維護集體榮譽，切實樹立起押運員工的新形象。
在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出現的問題也不容忽視。如：自身素質和修養有待進一步提高，對交通法律法規知識，不能活學活用，服務意識有待提高，駕駛水平的提高等。在今後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質，業務水平、服務質量，為我押運中心的發展做出自己應有的貢獻。
押運員年終總結5
調度工作是押運公司的核心指揮機關， 調度員編制好車 輛運行計劃，僅僅是調度工作的開始，更重要的是保證車輛 運行計劃的實施。調度員掌握和指揮押運公司的三大資源， 計劃、車輛、人員，在業務運行過程中，調度員既是上級部 門和領導的參謀，又是車輛的指揮員，既是車組人員的勤務 員，又是安全宣傳員。所以做好調度工作必須要充分發揮調 度員的主動性和積極性，合理安排、科學調度，保證充足運 力，最大限度發揮押運車輛運輸的能效，使現有的線路資源 與公司的投資成正比最終達到效益最大化。
一、調度的日常工作 調度員首先要有幹一行愛一行踏實工作的精神，主動積 極、認真負責、秉公辦事，具有沉着、機智、果斷處理工作 與應急事件的能力。調度員要根據業務情況、編制車輛運行 動態計劃，進行有計劃的指揮調度。要了解公司的經營計劃 和保證完成計劃的各項措施及業務指標完成進度情況。瞭解當前運營形式，熟悉各線路業務情況及流量、流向、季節性 變化並掌握天氣變化情況；熟悉押運各項規章制度和交通安 全法規；熟知各類汽車的'一般技術狀況、車型等，能夠了解 駕駛員的駕駛操作水平與技能，掌握駕駛員的思想情況、個 性、愛好、身體健康狀況等。其次在調度工作中要嚴格執行調度計劃， 隨時瞭解計劃 進行情況，聽取各方面反映，做好調查記錄；隨時掌握各線 路車況、路況，加強與各中隊，車組和用車客户單位聯繫， 保證內外協作、溝通及時，增強突發事件應急能力。在節假 日期間，科學合理調整運力，使車輛的利用率、效益最大化。
調度員應經常深入現場瞭解運營實際，掌握運營進度。現場 調度要與中隊和車組調度密切配合，合理調劑計劃，變更車 輛運行計劃及時與客户，中隊和車組溝通。做好公司各項登 記統計的換髮工作。對現場出現的各種違規現象及時反饋。值班調度員要堅持早送晚迎制度，簽發行車變更單，詳細交 代工作與安全注意事項，做好車輛動態記錄工作，回收行車 臨時派車單與各項統計，並做好登記。交接班時做好記錄， 交代清楚需要辦理的遺留事項，不斷研究和改進調度工作， 發現有關情況，及時向領導請示、彙報，按照企業制度、科 學合理調度、靈活機動恰當處理各種有關客户、車輛、車組 人員日常運營中發生的問題。再次調度員要加強對車組人員及客户的管理，為他們提供優 質服務，對他們一視同仁，積極協調並解決運營中出現的問 題。
杜絕擾亂正常運營行為的發生， 嚴禁不按正常路線行駛、 誤點、漏點等現象。對公司管理規章制度和通知及時通知到 中隊，幫助上級完成車輛、駕駛員年審、年度換證等工作。在瞭解當前運營的情況下積極申請新增線路與更新車輛，擴 大公司新的效益增長點。調度員還要為廣大車組人員做好表率作用，帶頭遵守企 業的規章制度，嚴格考勤並組織好人員參加每週例會與學 習。根據公司的要求督促車組做好文明服務工作，達到公司 要求，讓客户滿意。及時處理好客户、承運人的投訴，避免 業務事故，切實履行好服務承諾，對客户投訴要認真核查， 及時處理，投訴處理率 100%，保證公司的服務質量。要對 日常生產中出現的問題及時溝通及時整改，交流各自工作經 驗，廣泛吸收各方面的意見，持續改進調度工作。
二、調度員的工作要領 調度員工作最大的特點來自於對車組執行業務的管理， 各人有各人的脾氣、性格、愛好，每個人都有差異的，説實 話很難去了解每個車組隊員的心思。這個時候，首先要有温情，在不違反原則的情況下，儘量滿足他們的要求，因為好 的心情是安全行車的條件之一，但是，也不能一味去滿足他 們， 要有魄力， 不執行計劃就要通知相關單位按照規章處罰， 要嚴格執行調度計劃，保證調度命令的嚴肅性，還要做公平 公正，嚴禁以權謀私，堅持以人為本，把車組人員當成我們 的客户，調度人員要為他們提供一流的服務，只有這樣車組 人員才有可能為廣大乘客提供一流的服務。要堅持自我學習，不斷總結、不斷完善。調度工作沒有 最好，只有更好。影響道路運輸的環境每天都在變化，要不 斷地觀察每車的計劃執行情況，認真總結，持續改進。
押運員年終總結6
尊敬的公司領導：在公司今年七月份的人事改革中，我很榮幸的被任命為押運一支隊工行二大隊大隊長。
現已有三個多月的時間。三個多月以來在公司及支隊領導的幫教和監督下，在工行二大隊所有隊員的配合下，使我在這個職務中強化了自己的業務知識，增強了管理能力，積累了寶貴的工作經驗。同時也鍛鍊了自己的協調能力。
可以説是我從陌生走向成熟，目前我大隊各項工作已步入正軌，正有條不紊的開展各項工作。現將上任大隊長三個多月以來的各項工作開展情況向公司及支隊領導作如下彙報：
一、大隊基本情況：我大隊現有編制人數43人，其中大隊長1人，車長10人，勤務車組10個，押運員及攜款員共計32人。
二、思想政治方面：自今年七月份上任大隊長以來，我加強政治思想學習，用黨員的標準來嚴格要求自己，生活上能夠做到關心他人，由於剛剛上任大隊長能夠感覺自己的壓力有多大，在各項工作中嚴格要求自己，帶領隊員加強政治思想方面的學習，使每個隊員都牢固樹立安全勤務的工作目標。積極組織隊員學習公司及支隊的各項規章制度及相關的法律常識，根據不同隊員的性格脾氣，採取不同方式的談心。由於隊內90後的隊員較多，大多數都是獨生子女，比較叛逆性格鮮明。針對此情況，我多次找90後的.隊員談心並制定相應的談心工作計劃及方法。正確引導隊員的人生觀、價值觀、金錢觀和安全觀，以正確的思想和積極的心態來面對工作及生活。
三、勤務安全方面：勤務安全是工作的重點，我採取時刻繃緊安全弦，日日講安全、經常抓安全的方法，保證每次勤務的安全執行。特別是在傳統節假日和惡劣天氣的情況下，召集所有車長進行安全勤務教育，讓各車長意識到特殊路段及複雜網點的危險性。明確以安全為目的，經常跟車出勤指導，採取重點線路重點跟進的工作方法，確保勤務安全。
四、客户服務方面：服務質量是押運工作的生命線，是公司賴以生存和發展的基礎。我帶領隊員堅持以“客户至上、熱情服務”的原則，樹立文明服務觀念，急客户之所急，想客户之所想，嚴抓服務態度及質量，全隊三個多月零投訴。三個多月的時間因客户的工作疏忽和上班遲到，下班結賬慢等現象，導致我隊員超時上班，下班過晚全都無怨無悔，贏得客户的信任和讚揚。因堵車和惡劣天氣及車輛故障的影響，導致有時發生不能按時接送款的情況都會提前與客户取得聯繫解釋原因取得諒解。
五、不足之處：1、對隊員的政治教育不強，忽視了個別隊員的思想工作，談心工作不夠深入。2、與客户溝通不夠到位，需加強。
六、下步工作：1、繼續嚴格執行公司的各項規章制度，做好本職工作，管理本隊的各項工作。
2、做好隊員的思想工作，及時發現問題及時解決。關心愛護隊員，瞭解隊員的思想、工作等情況。做到政治上關心、思想上信任、工作上教導﹑生活上體貼。
3、帶領隊員繼續學習業務知識，不斷提高隊員的業務素質。
4、加大勤務檢查力度，做好隊員的安全思想教育工作，確保勤務安全。尊敬的各位公司領導，以上就是我這三個多月任職大隊長的大致工作情況，請領導批評指正。以後會更加積極認真的努力工作，為押運事業盡一份自己的力量。
押運員年終總結7
一、這一年的工作表現 1、在思想上非常重視自己工作崗位重要性，我能夠服從領 導安排，團結同事，愛護集體榮譽，遵守規章制度和崗位職責，做到 上班不遲到不早退，工作中不擅自離崗脱崗，押運過程不接聽電話發 送短信等違反規章制度行為，並態度端正不當面頂撞領導不背後議 論，不泄露押運祕密等一切公司內部消息。
2、自覺加強理論學習,提高個人素質 中隊濃厚的學習氛圍深深地感染着我們,大家積極參加中隊組 織的各項學習活動,並注重自學,認真學習了公司傳達的各項會議精 神,進一步提高了自己的理論水平與政治素質,保證了自己在思想上和公司保持一致性,強化了踏實肯幹的自覺性.
在平時的工作中我也 認真的學習政治理論，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代 的步伐。其次，在工作之餘逐漸養成了讀書，看電視《車迷頻道》的 習慣，瞭解押運單位英雄人物的先進事蹟。另一方面，認真學習業務 技能，不斷提高的業務水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發生， 增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患於未然。
3、工作態度和勤奮敬業方面。我是車長，所以處處都起到模範帶 頭作用。在我的帶領下，大家都服從命令、聽從指揮，積極主動地工 作。有效利用工作時間，堅守崗位。我們還積極配合中心領導和中隊 領導的工作， 需要加班完成工作按時加班加點， 保證工作能按時完成。
另外作為押運中心的一名運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任， 以保護國家財產為己任，在運鈔途中經歷保持高度集中，並嚴格按照 操作規程和運鈔條例、道路交通規則操作，做到萬無一失。認真做好 車輛保養，做好三勤“勤檢查、勤保養、勤維護”，發現為題及時處 理，確保車輛安全運行。除了執行押運任務外，還要做到確保業務用 車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。
其次我認真細緻抓每一個細節，對本車組日常工作管理組織協 調到位。在溝通方面，我主動與服務單位溝通、協調工作；瞭解每個 人思想動態情況，及時發現問題、積極主動採取措施解決問題，並深 入細緻地做好其政治思想工作。
4、工作質量成績、效益和貢獻。我們五人認真遵守各項紀律，按時出勤，全年沒有曠工和無故請假現象。大家及時完成各項工作， 達到預期的效果，保質保量地完成工作，工作效率高。前三個季度的 工作都得到了領導的肯定，沒有扣過一分。大家團結一致，在這一年 中從未發生任何安全責任事故。
二、工作中的`不足與今後的努力方向 在這一年的工作中，雖然有不少的成績和進步，但出現的問題 也不容忽視。
工作能力和創新意識不足、 如業務理論水平有待提高、 服務意識有待提高等.在今後的工作中，我將會盡力彌補缺點，全面 提高自身綜合素質、業務水平、服務質量，為我押運中心的發展做出 自己應有的貢獻今後我將努力做到以下幾點,希望領導和同志們對我 進行監督指導
1、自覺加強學習,向業務學習,向專業知識學習,向身邊的同事學習, 逐步提高自己的理論水平和業務能力.
2、克服年輕氣躁,做到腳踏實地,提高工作主動性,不怕多做事,不怕 做小事,在點滴實踐中完善提高自己.
3、繼續提高自身個人修養。
新的一年，對自己來説又是新的起點、新的機遇、新的 挑戰。在今後的工作中，我會繼續努力，和服務單位更好地搞好溝通 協調工作，按時按質完成每一次接包任務。
押運員年終總結8
時光飛逝，年轉眼又跳了半年時刻。在這半年裏我在各方面的收穫都很大。特別是在公司氛圍的影響下和同事們的幫助和支持下，我各方面的能力水平都得到了很大的提升，同時也取得了公司的肯定及表揚。在此，我對這半年的工作表現情況做以下的總結。
一，在思想態度方面。本人能夠積極參加公司各項會議及學習，認真貫徹落實公司文件傳達的各項指示精神，始終保持端正的工作態度，認真完成公司及領導交給的各項工作任務，並落實到位從不怠慢或延遲；經常參加各項學習來增強自己的思想覺悟，端正自己的態度；認真學習公司的各項規章制度，嚴格要求自己按照公司的各項規定辦事。
二，在執勤工作方面。本人在參加每次押運執勤中，都嚴格要求自己，落實好操作規程的規定，嚴格按照押運操作規程認真執行警戒，確保每次押運任務安全順利。身為公司的'一員，本人經常積極參加公司組織的各種技能訓練及各種預案演練，立足本職崗位，嚴格要求自己，認真履行崗位職責，提高自身的專業技能水平，給他人起到模範帶頭作用，更好的將押運操作規程落實到位，更好的服務客户單位為公司樹立良好的信譽品牌。
三，在平時的表現方面。本人經常以凡事本着自己先做好原則，並給別人起好模範帶頭作用的思想態度，半年來在公司勤勤懇懇的工作，做任何事都對自己嚴格要求；在平時積極與同事搞好人際關係，帶領身邊同事認真遵守公司各項規章制度，及時認真按要求完成公司
安排的各項工作任務，帶領人員積極配合公司管理及服務客户單位完成押運工作，並做好監督彙報。經常與客户單位溝通交流，及時做好各方面整改，為客户單位提供良好的服務。
四，存在的不足。雖然我在工作表現得到過公司領導和同事的認可，得到客户單位的肯定好評，也取得一定的工作成績，自身各方面的能力也得到了很大的提升，但也存在着不足的方面，例如個別工作做的還不夠完善，管理能力還不夠全面，執行能力的力度還不夠，各方面工作及管理還存在漏洞等，這些問題還有待於在今後的工作中加以改進，努力提升自己的能力水平。
以上是本人半年以來的工作總結，總之在以後的工作中，我將加強自主管理的意識，勇於開拓創新，加強理論和技能學習，不斷提升各方面水平能力。認真學習各項政策規章制度，努力使自己的思想覺悟和工作效率全面提升到一個新水平，為公司及個人的發展做出更多更大的奮鬥。
總結人：XXX
XX年6月13日
押運員年終總結9
歲月如梭，光陰似箭，轉眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業務，各位領導的紮實能幹為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業務領導一流的經營模式，它標誌着我們押運中心事業以現實了跨越式的發展的新時期，這無不凝結着每位領導的英明決策和正確指導，讓每位員工都以穩健的步伐邁向嶄新的一年。
對我個人來講，這一年意義深刻！剛剛過去的一年裏，我們在中隊領導和中心領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成可領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。
一年的時間很快過去了，在一年裏，我在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，本年度的工作總結主要有以下：
思想政治表現、品德素質修養及職業道德。能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、雜誌、書籍積極學習政治理論；遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業，具有強烈的責任感和事業心，積極主動認真的學習專業知識，工作。
認清自我，找出差距。在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出項的問題也不容忽視。如：自身有待進一步提高，對交通法律法規知識，不能活學活用，服務意識有待提高，
20xx年，我們在押運中心領導的正確領導下，在上級部門的精心指導下。公司全體員工齊心協力勤奮工作，公司的綜合實力顯著增強，保安員隊伍規模不斷擴大，業務領域日益廣泛，服務質量持續優化，進一步促進了我公司保安服務業務積極穩步的`向前發展，實現了經濟效益和社會效益雙豐收，圓滿地完成了與客户單位合同約定的各項服務任務，確保了客户人身、財產和信息安全，贏得了客户的好評。
抓住市場機遇，重點發展押運業務，不斷提升公司經濟效益。隨着我國市場經濟的深入發展，社會化押運服務的時機日漸成熟，公司抓住良好市場機遇加強法制、安全教育，健全、完善管理制度，認真落實依法規範執勤，提高服務質量，贏取良好社會信譽。公司一向高度重視保安服務業務經營的合法性和安全性，從法制、安全教育和健全、完善管理制度上入手，對全體員工各崗位工作環節進行不餘遺力的管理。公司為工行、農行、建行、提供的武裝押運服務和為各家銀行的營業網點、企業等客户單位工作崗位提供的人防保安服務在服務質量上。
總而言之，在一年裏，公司在押運安全工作取得了一點成績，但與領導和各部門的指導和關心是分不開的。守押工作無小事，任何一絲的麻痺大意都有可能造成不可挽回的損失，在下步的工作中，要時刻保持清醒的頭腦，嚴格要求，針對上半年存在的個人問題，從實際出發，從根本上解決，力爭把事故消滅在萌芽狀態。同時，好的方面也要繼續保持。公司全體人員將繼續努力，確保人員生命和財產以人為本，保護員工合法權益，建設和諧、穩定的服務團隊。公司的發展離不開員工的辛勤勞動，離不開員工的刻苦奉獻，而這種勞動和奉獻是建立在員工對公司信賴的基礎之上。
公司一向堅持以人為本的理念，一年來，公司在完成上述幾方面工作的具體過程中，遇到過一些困難和問題，通過中心的指導、客户單位的幫助和公司全體人員的努力，所遇到的困難和問題都逐一得到了解決或緩解。
押運員年終總結10
時光轉眼即過。在這一年裏我在各方面的收穫都很大。特別是在中心氛圍的影響下和同事們的幫助和支持下，我各方面的能力水平都得到了很大的提高，同時被評為中心的先進。每年這時候我們都要對這一年的工作做個總結。在此，我對這一年的工作表現做以下的總結。
一、在思想態度方面
積極參加中心各項會議及學習，認真貫徹中心領導下達的各項精神指示；認真完成中心及領導交給的各項工作任務，並落實到位從不怠慢；還經常通過各項學習來加強自己的思想覺悟，端正自己的態度；認真學習中心的各項規章制度，嚴格要求自己按照中心的各項規定辦事。
二、在執勤工作方面
積極參加中心組織的各種技能訓練，來提高自身的專業技能水平，從不無故缺席；作為一名押運員，我在每次押運執勤中，都能嚴格要求自己，並認真履行好押運員職責；立足本職崗位，嚴格要求自己，按照押運操作規程認真執勤，確保每次押運任務安全順利完成。
三、在平時的表現方面
我進中心也有好幾年了，但我從不因為我來的時間長而在工作上倚老賣老；我都嚴格要求自己，凡事本着自己先做
好原則，並給別人起到模範帶頭作用；認真遵守中心各項規章制度，積極配合中心領導和隊長完成各項工作任務；對上級分配的工作任務，及時認真按要求完成，做任何工作都認真負責；和同事之間搞好關係，並積極配合中心管理。
四、存在的`不足
雖我在工作的表現得到過中心領導和同事的認可，也取得了很多成績，各方面的能力也得到了很大的提升，但也存在着不足的方面，比如個別工作做的還不夠完善等，這還有待於在今後的工作中加以改進。
總之在以後的工作中，我將加強理論和技能學習，不斷提高各方面水平能力。認真學習各項政策規章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為中心的發展做出更大更多的貢獻。
押運員年終總結11
歲月如梭，光陰似箭，轉眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業務，各位領導的紮實能幹為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業務領導一流的經營模式，它標誌着我們押運中心事業以現實了跨越式的發展的新時期，這無不凝結着每位領導的英明決策和正確指導，讓每位員工都以穩健的步伐邁向嶄新的一年。
對我個人來講，這一年意義深刻！剛剛過去的一年裏，我們在中隊領導和中心領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成可領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。
回顧起來，主要做好了以下幾個方面的工作：
1、以高度的責任感主動做好本職工作
一年來，我在做好本職工作的基礎上，堅持高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產為己任，在運鈔途中經歷保持高度集中，並嚴格按照操作規程和運鈔條例、道路交通規則操作，做到萬無一失。認真做好車輛保養，做好三勤“勤檢查、勤保養、勤維護”，發現為題及時處理，確保車輛安全運行。除了執行押運任務外，還要做到確保業務用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學習政治理論，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次，在工作之餘逐漸養成了讀書，看電視《車迷頻道》的習慣，瞭解押運單位英雄人物的'先進事蹟。另一方面，認真學習業務技能，不斷提高的業務水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患於未然。
2、以“軍事化”標準嚴格要求自我
一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什麼發展，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領，熟練相關知識從以往的守押案例中吸取教訓，從實際工作中摸索經驗。從中鍛鍊了我獨立處理問題的能力，培養了勤學苦練，追求真理的工作態度。在以後的工作中，我將進一步學習研究業務知識，在工作中學習，在工作中創新。
3、統一思想，查找不足，開創押運新局面。
首先結合當前實際情況，詳細分析了目前押運中心的現況和存在的社會環境，認真學習上級的政策和各項規章制度，從而統一了思想認識改進了工作作風。押運工作是長期的，艱難的任務，使中心面向社會的窗口，押運服務質量的好壞不僅關係到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業、做好本職工作，關心集體、維護集體榮譽，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。
4、以嚴謹負責的態度積極做好其他工作。
作為一名司機，我在做好本職工作的同時，還服從領導的安排，盡我所能的完成好領導交辦的或其他臨時性的工作任務，根據領導的交代將各項工作部署及時分解，明確工作目的和具體任務，並及時向領導反饋辦理結果；全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如説在陳隊和李隊長交代的修車任務，不管是我的車還是其他駕駛員的車，都開到修理廠，認認真真修理好車輛的毛病，還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執行押運任務叫我執行時，我本人隨叫隨到，毫無怨言的去執行；還有就是收發文件等，這些工作看起來時小事，可耽誤了就是大事。一年來，我在工作中兢兢業業，克已奉公，勇於開拓，努力進取，已身作則，按章辦事，積極完成領導下達的各項工作任務，我的工作得到了中隊領導及中心領導的肯定。在新的一年裏，我將立足本職，開拓創新，迎接挑戰，努力吧各項工作做的更好，為我中心押運事業的發展儘自己最大的努力！
5、認清自我，找出差距。
在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出項的問題也不容忽視。如：自身有待進一步提高，對交通法律法規知識，不能活學活用，服務意識有待提高，駕駛水平的提高等。在今後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質，業務水平、服務質量，為我押運中心的發展做出自己應有的貢獻。
總之，在過去的一年中，我即取得了一定的成績，又有不足之處，不管怎樣，在今後的工作中，我一定克服空難，再接再厲，從而較好的起到金盾衞士、金盾押神的作用，決心為押運事業做出巨大的貢獻！