工地的實習日記

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時間過得真快,一天又將結束了,相信你有很多感悟吧,讓我們今天做個總結,寫一篇日記吧。如何把日記做到重點突出呢?以下是小編整理的工地的實習日記,希望對大家有所幫助。

工地的實習日記

工地的實習日記1

7月16日

可以説是過的很鬱悶的,因為了到了工地才發現自己是多麼的無知,什麼都不明白,尤其是圖紙,在學校學了老長時間就是什麼也不懂,想想都很自卑。到處都是亂哄哄的。一片繁忙的樣子,就自己是個閒人,想想先是從點滴做起吧,按照提綱的要求,我打算今天先熟悉一下工地上的各種機械。

當然首先看到的是高聳的塔吊,這個就是工地的標誌了,我們在的工地一共有3個塔吊。然後看到的就是一進門口就能看到的鋼筋切割機了,鋼筋彎轉機,還有切割鋸,電刨,電渣壓力焊機。還有的就是工人(摸板工)手裏的無齒鋸了,有的工人手裏還拿的手鋸。

今天很劉叔説好了,明天對我們先進行安全教育,然後我們才能進入工地。

7月17日

今天,李哥給我看了施工圖,還教育我看圖的重要性,“看圖你要了解結構的柱距、柱網尺寸;柱和樑的斷面、高度和跨度;圍護牆體和柱軸線之間的尺寸關係;板的厚度和結構標高等。明確柱子縱向鋼筋的強度等級、規格、數量以及搭接要求;箍筋的規格、間距、和強度等級;每層柱及柱的配筋量的變化;樑的配筋要求及每層樑及樑的配筋量的變化;板的配筋要求等;瞭解各層所用的混凝土的強度等級以及其他特殊要求如抗滲、抗蝕、防腐等。圖紙的審核主要是為防止一些圖紙的矛盾對施工的影響,如建築標高與結構之間是否矛盾,管線的安裝對結構是否有影響,圖紙的設計是否能夠實現等。聽的我一頭霧水

7月18日

今天大家都來的比較早,打算接受安全教育,我們來到技術科,由劉叔也就是關安全的劉科長給我講解,主要是電的危險,還有懸吊物的危險,腳底的危險。當然要求我們進入工地的時候要戴安全帽,注意腳底濕滑,注意碰頭等事項,感覺上要求挺細緻的。

我們幾個商量了以後打算先去操作面去看看,有個大概的印象,這樣能有利於我們更有目的的學習,工人不是很多,但是都很繁忙,我原來以為他們一般不樂意理我們這些學生的,可是我錯了,他們都很豪爽的,我一有什麼問題,他們就會很有興致的給你解答,第一次從一個老鋼筋工那裏聽到了工地常用的一本規範,03G101規範。

其實在上面真的什麼都看不明白,明天打算去看看圖紙,熟悉一下圖紙上的東西,是怎麼落實到實際當中的。主要是結構圖。

7月19日

到工程師那裏要了圖紙過來,才發現用的都是平法畫法,雖然和書本上的東西如出一轍,可是還是看不明白的。看是先從規範入手吧,其實規範不是很厚,不過要想看明白還是很難,工程師説我們應該那着圖紙去工地上對對,然後就很清楚了,我想對啊,哪個工程師真是豪爽,到了工地上拿着圖紙,規範,看看框架樑的配筋,在支座就是柱子的位置,配置的附加筋,需要多少,首排是三分之一靜跨。次排是四分之一了。還有加密箍筋的位置數量等等。對與柱子來説主要是箍筋的'加密。和主要受力鋼筋的連接。圖紙上説都用電渣壓力焊,不過經過協商改為機械連接。採用的是直螺紋套桶統。據説能必須達到一級連接,可是沒有看到他們是怎麼連接的,用的是什麼工具,明天單一看看吧,樓板的配筋和書上學的一樣,所以看起來不麻煩,但是樓板還沒有施工,等過幾天施工的時候在看看吧。

7月20日

進入工地,首先引起我注意的是露出樓面一個個長約80工分的鋼筋網,很明顯是柱內配筋。以前只是學過配箍筋腹筋彎筋,可是從來沒有想過他們之間會是怎麼聯結的。今天才知道是用一跟跟的鋼絲固定住的。剛好看到一個人拿着鋼絲過來捆紮。之間他拿一把長約30公分的鋼絲,對摺後放在兩根鋼筋的連接處,用手中的自制小工具(好象是用φ6的鋼筋鑷制而成)眨眼工夫,已經紮了十幾處了。別看這不起眼的小工具,比用鉗子擰不知道要快多少倍了。一個趁手的工具,可以提高效率,我發現工地好多自制的工具,用起來舒服多了。

工地的實習日記2

(1)

9月22日晴

今天我第一天進入施工現場,我先熟悉了工程概況,項目經理給我介紹項目技術負責人等項目管理人員。項目技術負責人帶我參觀了現場,給我介紹工程的進度,安排我的工作內容。

技術負責人先讓我在辦公室熟悉圖紙,通過看圖我瞭解本工程為薊縣碧玉家園1#2#樓、住宅使用,總建築面積:25973m2,24層,現在該工程正處在地下一層主體施工,地下一層為車庫,框架結構。

今天是我在工地現場實習的第一天,雖然在辦公室看了一天的圖紙,但給我的感覺是在現場看圖紙與在學校教室看圖是完全不同的。在學校看圖是平面感覺,在施工現場看圖更加有立體感,與施工方法、施工工藝相結合更切合實際,從中可以發現許多以前在課堂上不能發現的問A。現在正是地下施工階段,看完圖後再去現場去看看工程實體,在大腦中形成一個立體完整的建築物,能夠把圖紙和實際有效結合起來。

(2)

9月23日晴

今天是我實習的第二天,項目經理讓我參加了早晨的施工例會,並讓技術負責人安排我今天的實習內容,技術負責人告訴我目前工程正處在地下室施工階段,由於我的實習時間短,我的是實習重點只有放在地下室剪力牆模板支設上。

我和技術負責人進行了地下室筏板基礎的定位放線,在放線過程中我逐漸學會了在現場使用經緯儀、水平儀、等儀器。首先將經緯儀放置在建築物的原有定位樁,將定位樁的軸線位置引測到基礎防水保護層上,然後在墊層上彈出墨線,並以此軸線將建築物由軸線引側定位。用水平儀將現場的±0水準點引測到基礎底板底面標高。

通過今天的實習我加深了基礎定位放線的測量方法並學會引線、借線等放線技巧。

(3)

9月24日晴

今天上午我參加了項目召開了“全鋼大模板在超高超厚牆體中的應用QC小組會議,會議主要討論並制定了關於地下室混凝土剪力牆使用全鋼大模板支設的工藝。下午項目技術負責人讓質量員帶我檢查了底板鋼筋綁紮,檢查了鋼筋的間距、位置、型號等,並對檢查出的問題進行了整改,本次檢查共檢查了3項內容,實測了50點,合格45點,整改5點質量偏差較大的問題。

在筏板鋼筋綁紮驗收過程中,我詳細的查看了03J-103鋼筋構造圖集,對於鋼筋的各種構造詳圖進行了詳細的查看,根據《混凝土質量驗收規範》對筏板鋼筋的主控項目及一般項目進行了檢查,並將主控項目的檢查結果和一般項目的檢查數據進行了整理移交給資料員,通過檢查我學習了鋼筋工程的質量驗收和檢查方法對鋼筋工程的質量控制點和施工過程控制點有了較深刻的理解。

(4)

9月25日晴

今天項目經理讓我參加了關於“超高超厚混凝土剪力牆的支模施工難題的第二次QC小組會議。參加人員有項目經理、技術負責人、質量員和資料員,會議由技術負責人主持。

會上大家主要討論了本次QC小組會議主要是對傳統支模工藝與全鋼大模板的.對比。對此從工期、質量、施工難度、成本投入等四個方面進行比較。大家從各個職能崗位進行專業對比,得出以下結論:中型組合鋼模板優於木模板,全鋼大模板優於中型組合鋼模板。因此確定了全鋼大模板作為地下室外牆模板支設的優選方案,並在多家公司中選定了北京奧宇模板公司設計的86系列拼裝全鋼大模板體系。

通過今天一天的技術討論會,關於模板施工從研究工藝到確定方案最後選擇廠家。我深刻體會到工程施工時在每一個環節上都要認真、嚴謹,要從工期、質量和效益上入手,這對我今後的工作打下了良好的基矗。

(5)

9月26日多雲

今天項目技術負責人讓我協助他編制基礎模板施工方案,並應用了CAD對模板支設詳圖進行了繪製,從而使我在理論較系統的學習了地下室全鋼大模板的支設工藝和施工方法,在編制過程中我們根據圖紙結合現場實際情況,並參考了《大模板質量驗收標準》、《大模板支設工藝》QC小組會議記錄等。

通過今天的實習使我在理論上和實際上對基礎模板支設的施工工藝有了一定的認識,學會了在今後的工作中如何將施工方案的內容運用到實際施工現場中。

工地的實習日記3

人非生而知之,要求得知識,一靠學習,二靠實踐,離開了實踐,學習也就成了無源之水,無本之本。實踐離不開正確理論的指導,否則在實踐中就會彷徨、猶豫、無所適從;懂得了書本知識,有了理論,不付諸於實踐,知識、理論就又成了裝橫門面的東西。這是我在兩個半月實習中的一點體會感悟。現在將我在上海市建科建設監理諮詢有限公司下的上海西站綜合交通樞紐南廣場及地下空間(一期)工程項目部實習做如下總結:

在XX年11月16日,我以實習生的身份來到該工程項目部。本工程主體建築為一個局部含夾層的地下2層的結構,主要由交通換乘、公共配套服務和地下車庫組成,基地面積約為13500 ,平面為一不規則四邊形。本工程北側與已經建成的上海市軌道交通11號線北段工程中的上海西站站相鄰,東側部分與上海市軌道交通網絡中的15號線上海西站站相接,南臨桃浦路,西側為規劃商辦用地。主體結構採用現澆鋼筋混凝土框架結構,圍護結構採用地下連續牆支護,其中北側圍護結構利用已有11號線上海西站站的地下連續牆,東側部分結合15號線上海西站的圍護結構。基坑開挖深度約為13.25m,北區採用順作法施工,南區採用逆作法施工。

首先師傅讓我看了很多監理資料員的管理手冊、監理規範、監理實施細則、監理計劃,使我對監理工作有了初步的認識和了解。其次我又學習了監理工作的依據:⑴工程施工圖紙、技術説明及設計交底、會審紀要;⑵監理合同及經建設方同意的《監理規劃》;⑶監理合同、總承包合同及分包合同(包括業主與各方簽訂的各種協議);⑷政府有關政策、法令、監理法規等;⑸其它有關文件國家法律、法規、建設單位與施工單位簽定的施工合同或協議。後來師傅又幫我講解了監理的主要工作內容:“三控、兩管、一協調”,在現場控制工程的質量、進度、投資;進行合同、信息管理;積極協調參建各方的關係。為了保證工程又快又好的完成,監理人員還會採取必要的措施:1、對於關鍵部位、重要工序進行現場旁站監理,檢查符合有關規定後,才允許進行下一道工序的施工;2、對於施工中重要建築材料,在進入現場時必須檢查產品出廠合格證書,或者進行見證取樣,送到有相關資質的檢測單位進行檢驗;3、做好監理日誌,詳細記錄每一天工程所發生的事情,以防工程出現質量問題,從而能夠有依可查。

在實習期間,師傅對於我的疑惑不解總是耐心講解,並帶領我進行監理資料員的實際操作。在這兩個半月的實習中,我學到了很多課本之外的知識,明白了在課本上永遠無法理解的東西,有了很大的進步。在大學裏,我的專業是市政工程技術,所涉及的對於資料方面的.知識較少。雖然我考取了資料員證書,但還沒有運用到實踐中,對於理論上的知識知道的也只有皮毛。剛接觸資料員的時候,現場項目總監代表、師傅給予我大力的支持和幫助,教我學習了很多崗位知識。而我自己通過翻閲以前的資料、仔細閲讀監理規範、閲讀公司的質量、環境和職業健康安全方面的指導書、通過詢問總監代表、專業監理工程師和師傅來學習監理的崗位知識,瞭解監理工作。在實習前我就具備一定的電腦應用功底,而現場文字資料的編輯對電腦編輯及文學功底又有更高的要求,我通過互聯網查詢、向總監代表、師傅請教,對自己的知識進行補充。例如最初寫會議紀要時,即使會議上所説的話全部記錄,但是對施工現場不瞭解,還是不能夠寫出一份合格到位的會議紀要,直到經過了一個多月的學習與鍛鍊,到現在已能獨立編寫大部分文字資料。

我的主要工作就是及時接收業主、總包、分包及相關單位有關部門下發的各種文件、資料,並進行登記、存檔,寫工程例會會議紀要,然後準確地將各種重要信息傳達給各項目部;並及時完成師傅和總監代表交代的各項任務。在實習的過程中,我越來越覺得溝通的重要性。而溝通最重要的是首先要尊重人,無論是一線工人還是項目經理,都要謙遜對待,其次是自己要主動交流自己的想法,這樣才能第一時間糾正自己錯誤的理解。同時我在監理工作實踐中,對監理的作用,監理的地位,監理的現實問題進行了思考,每天堅持寫實習日記,記錄了很多資料,表達了自己對於這些新鮮經歷的感想,也表達我對實習工作端正態度和對實習工作更深層面的思考。

工地的實習日記4

XX年7月10日 晴

經過考慮我還是選擇的這個工地實習,華宸建設股份有限公司,地點在天津市北辰區大張莊鎮,工地實習日記10篇。前幾天還在夢中幻想着接下來幾天在施工現場的學習,工作,生活的狀況。坐在出租車上看着周圍環境,慢慢的駛離了學校,我沉思着:今天終於帶着大包小包的行李踏上了征程,可以説這是第一次工作,也是進入社會的第一步,這是我人生的另一個征程的起點,所以我要認真的對待這次實習,認真的學習,踏實的工作。出租車上的司機師傅(他説他也曾經在建築工地上工作過)告訴我們(我和冉旺盛):你在工地上可能會遇上各種各樣的人和遭遇一些挫折,凡是都要忍耐,年輕人千萬不可憑一時衝動作出一些傻事來,一定要堅持。終於到達了施工現場,讓我大吃一驚的是這個技術員曾經是我的同學,他國中畢業後在工地上工作了6年,就成了技術員。我在想:在這裏工作完全不用高等教育的大學生,有能力,有經驗完全就可以在這裏獨撐。由於沒有紅色的`安全帽了,我們倆只有帶着黃色的帽子了。下午我們參觀了施工現場,近距離的觀看了東西,基坑槽,樁,明渠排水,塔吊,腳手架,模板等……清楚了今後我們在1號、2號、5號、6號、7號、12號、13號、14號樓工作於學習。

XX年7月11日 上午 晴 下午 有雨

今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天,今天的主要的內容是放線。每項建築工程施工開始就是施工定位放線,它關係到整個工程的成敗,是保證工程質量至關重要的一環。放線白了就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上,放線人員不僅要掌握各種儀器的操作,而且得能識圖,並且能快速地記憶數值,要求精確的操作等等。首先學會經緯儀的操作,然後學習識圖,最好是能畫圖,接着熟悉圖紙,從放大線開始,確定軸線位置,最後放局部軸線,彈出牆體等。放線主要的工具有,捲尺,長鋼尺,墨斗,油漆,小刷子等….

XX年7月12日 晴

今天是我工作的地三天。今天的工作還是放線。在今天中午下班的時候我和一個農民工一起回到生活區的,他是安徽的,一問年齡才知道他都60了。等到下午上班的時候,我仔細觀察了一下這裏的工人,有鋼筋工,木工,壯工,焊工等,其中有幾個高齡的,看到他們還那樣為了生活還汗流浹背的辛苦的工作着,(其實自己何嘗不是滿頭大汗)心裏突然有了些默默的傷感。今天晚上八點的時候項目經理突然要開會,開會的時候經理説了許多的話,但是項目經理是江蘇的,不通話説的不太好,沒有聽懂太多,但主要是強調工作時要縮小誤差。但是由於自己剛才開會出去時匆忙,把手機忘在宿舍了,可是回來後發現自己的手機不見了,找了好長時間也沒有找到,可能被別人偷了吧!突然對這裏的人又有些了氣憤。

XX年7月13日 晴

今天是我工作的地四天。今天出了放線之外還了解了一下監理。一般,開發公司是甲方,施工單位是乙方,監理公司屬於代表甲方行使監管職責。在監理合同中,開發公司是甲方,監理公司是 乙方。對施工現場監理的工作程序、質量控制、監理旁站、獨立抽檢等工作進行監督檢查。放線到九點多的時候,聽説監理要來抽查,心裏還是比較激動,因為這是第一次面對監理,這是對我們工作的檢測合格與否,這次來了六個監理,可是讓我意外的是,這其中就有一個老者,其餘的幾個人看起來都像是實習生,這次的抽查是橫軸和縱軸的總長度。在抽查中,我把長尺零端放到的邊軸線上,固定不動,然後監理人員看另一對應邊軸線的長尺刻度,再查看誤差的大小,來及時的修正。結果我們幾乎沒有誤差。其實,技術員早已經做了手腳,為了最後的測量長度與實際的相同,零端早已不在了邊軸線上,實際上的誤差是1cm。最後,我感覺這的監理也有中應付事兒的感覺,不管技術員還是監理人員對待工作都不認真對待。

工地的實習日記5

20xx年9月22日 晴

今天我第一天進入施工現場,我先熟悉了工程概況,項目經理給我介紹項目技術負責人等項目管理人員。項目技術負責人帶我參觀了現場,給我介紹工程的進度,安排我的工作內容。

技術負責人先讓我在辦公室熟悉圖紙,通過看圖我瞭解本工程為薊縣碧玉家園1#2#樓、住宅使用,總建築面積:25973m2,24層,現在該工程正處在地下一層主體施工,地下一層為車庫,框架結構。

今天是我在工地現場實習的第一天,雖然在辦公室看了一天的圖紙,但給我的感覺是在現場看圖紙與在學校教室看圖是完全不同的。在學校看圖是平面感覺,在施工現場看圖更加有立體感,與施工方法、施工工藝相結合更切合實際,從中可以發現許多以前在課堂上不能發現的問A。現在正是地下施工階段,看完圖後再去現場去看看工程實體,在大腦中形成一個立體完整的建築物,能夠把圖紙和實際有效結合起來。

20xx年9月23日 晴

今天是我實習的第二天,項目經理讓我參加了早晨的施工例會,並讓技術負責人安排我今天的實習內容,技術負責人告訴我目前工程正處在地下室施工階段,由於我的實習時間短,我的是實習重點只有放在地下室剪力牆模板支設上。

我和技術負責人進行了地下室筏板基礎的定位放線,在放線過程中我逐漸學會了在現場使用經緯儀、水平儀、等儀器大學生施工工地實習日記精選5篇大學生施工工地實習日記精選5篇。首先將經緯儀放置在建築物的原有定位樁,將定位樁的軸線位置引測到基礎防水保護層上,然後在墊層上彈出墨線,並以此軸線將建築物由軸線引側定位。用水平儀將現場的±0水準點引測到基礎底板底面標高。

通過今天的實習我加深了基礎定位放線的測量方法並學會引線、借線等放線技巧。

20xx年9月24日 晴

今天上午我參加了項目召開了“全鋼大模板在超高超厚牆體中的應用”QC小組會議,會議主要討論並制定了關於地下室混凝土剪力牆使用全鋼大模板支設的工藝。下午項目技術負責人讓質量員帶我檢查了底板鋼筋綁紮,檢查了鋼筋的間距、位置、型號等,並對檢查出的問題進行了整改,本次檢查共檢查了3項內容,實測了50點,合格45點,整改5點質量偏差較大的問題。

在筏板鋼筋綁紮驗收過程中,我詳細的查看了03J-103鋼筋構造圖集,對於鋼筋的各種構造詳圖進行了詳細的查看,根據《混凝土質量驗收規範》對筏板鋼筋的主控項目及一般項目進行了檢查,並將主控項目的.檢查結果和一般項目的檢查數據進行了整理移交給資料員,通過檢查我學習了鋼筋工程的質量驗收和檢查方法對鋼筋工程的質量控制點和施工過程控制點有了較深刻的理解。

20xx年9月25日 晴

今天項目經理讓我參加了關於“超高超厚混凝土剪力牆的支模施工難題”的第二次QC小組會議。參加人員有項目經理、技術負責人、質量員和資料員,會議由技術負責人主持。

會上大家主要討論了本次QC小組會議主要是對傳統支模工藝與全鋼大模板的對比。對此從工期、質量、施工難度、成本投入等四個方面進行比較

大家從各個職能崗位進行專業對比,得出以下結論:中型組合鋼模板優於木模板,全鋼大模板優於中型組合鋼模板

大學生施工工地實習日記精選5篇默認

。因此確定了全鋼大模板作為地下室外牆模板支設的優選方案,並在多家公司中選定了北京奧宇模板公司設計的86系列拼裝全鋼大模板體系。

通過今天一天的技術討論會,關於模板施工從研究工藝到確定方案最後選擇廠家。我深刻體會到工程施工時在每一個環節上都要認真、嚴謹,要從工期、質量和效益上入手,這對我今後的工作打下了良好的基矗

20xx年9月26日 多雲

今天項目技術負責人讓我協助他編制基礎模板施工方案,並應用了CAD對模板支設詳圖進行了繪製,從而使我在理論較系統的學習了地下室全鋼大模板的支設工藝和施工方法,在編制過程中我們根據圖紙結合現場實際情況,並參考了《大模板質量驗收標準》、《大模板支設工藝》QC小組會議記錄等。

通過今天的實習使我在理論上和實際上對基礎模板支設的施工工藝有了一定的認識,學會了在今後的工作中如何將施工方案的內容運用到實際施工現場中。

工地的實習日記6

7 月22 號

今天還是在剛剛澆築好的屋面上跟着師傅們放線,同時我看到了綁鋼筋的工人們用的電軋壓力焊把兩根柱子的鋼筋結長。

7 月23 號

今天把6.7單元的線放好後,下午我跟着他們一起去超平了,超平的作用是為了方便支模板的,一般用的是50 線超平的方法。

7 月24 號

重複昨天的工作。

7 月25 號

今天要澆築混凝土所以監理要檢查隱蔽工程的驗收,於是我跟着監理來檢驗鋼筋的綁紮和型號以及股筋的個數是否合適。通過他們的檢驗最主要的問題是支鋼筋的馬凳少,底層鋼筋的墊塊少,這樣的話要是澆鑄了混凝土了就不能保證混凝土的最小保護層的厚度。有的鋼筋的間距不滿足有的大有的小。不過這些問題都隨後就解決了。今晚要澆築混凝土。

7 月26 號

昨天晚上8 點開始澆築的8.9 單元的混凝土,今天上午我在8.9單元放線,同時看到支模板的工人正在緊張的`支二樓的樓梯、電梯、及柱子、牆的模板且為了把牆體兩邊的模板都夾緊用的是塑料套管和鋼筋共同作用。但是在地下室不用這種塑料套管只用鋼筋拉接固定,等澆築完混凝土然後兩邊一齊截斷,因為用塑料套同容易存水在地下室。

7 月27 號

今天我跟着甲方去檢驗鋼筋,發現有的鋼筋並不在放線的範圍裏面,於是工人們就強行把鋼筋扭曲放在線的裏面這樣就造成了鋼筋的一次疲勞所以應該截斷重新打孔焊接,有的預留電箱孔洞的四周沒有加附加筋有的窗台樑的兩邊不一般高這是由於工人沒有按標準標高工作的結果。

7 月28 號

下午澆築了8.9 單元的屋面以及個別的柱子

7 月29 號

今天下雨工程沒有太多進展。

7 月30 號

今天去旁聽了混凝土工的職業技術培訓。學習了一些較為實用的技術。

7 月31 號

今天我觀看了澆注二層的剪力牆了,層高為3.9米,因為怕一次澆築完後振倒不開所以分兩層澆築,然後用震動棒分別振實,牆與牆,牆與柱子的交接處的鋼筋比較密實所以比其它部位難澆築因為這些所以這些部位震動的次數比其他的部位多些。

8 月1 號

今天澆築了1、3、4、5單元的二層屋面於是我就開始在這幾個屋面上放線,因為由此向上就是標準層了所以比以前的防線就容易多了因為結構比以前的清楚易懂了。

8 月2 號

學習鋼筋工的職業技術培訓。

8 月3 號

通過昨天對鋼筋工工作的學習,今天仔細觀看了鋼筋工人對鋼筋綁紮的詳細過程,並對不太清楚的地方進行了詢問。

8 月4 號

今天我跟安全員去檢查工地上工人們施工過程中的安全問題,經過檢查,大多人還是有安全意識,但是有少數不按要求的,如不繫安全帶的,在工地吸煙的,安全員對他們進行了教育批評,有的還做出了處罰。

8 月5 號

鋼筋和摸板剛完成,我們去檢查,檢查通過後,又叫監理檢查,再後是甲方代表,都通過了後,才對其下達可以進行下一工序的命令。

8 月6 號

監理人員對地下室的砌築進行檢查,經檢查發現一處馬牙槎不合格,還有工人的砌築方法不正確。不符合“三一” 的規定,監利人員做了示範。

8 月7 號

下午,經過驗收合格後開始澆築混凝土,我沒有鞋,不可以進入跟着現場操作,只可以在遠處看工人們是怎麼做的,在澆築前,有工人對屋面和樑進行清理,並對於較乾的加些水,但是不可以有積水。

8 月8 號

早上八點到工地後,師傅們都已經到齊去工地了,我就找了上去,我的師傅和鋼筋工長。監理正在檢查摸板和鋼筋連接質量,通過檢查發現有一個柱子竟然有5根鋼筋連接不合格,由於是機械連接,我也不懂,就問了下,原來是由於鋼筋的加工沒有到位,在外漏絲數太多了,處理辦法就是每個接頭處用2.5m的同級鋼筋綁紮加固,由於鋼筋工的工作疏忽被處罰了,這給我一個啟發:要想質量有所提高,就必須嚴格管理。

8 月9 號

先對地面進行清理後,對柱子進行了測量,然後彈墨線,把柱子摸板的支撐線也定出來了。

8 月10 號

今天下起了雨,師傅忙着檢查摸板和鋼筋,經檢查有一處樑的鋼筋設計超過規定至少2 公分,經處理合格後,工人們才繼續施工。

8 月11 號

實習最後一天,上午我正常實習下午提前從工地下來,在辦公室整理了文件,桌子,把辦公室打掃的乾乾淨淨,向師傅和經理們告別後,離開了實習工地。

工地的實習日記7

20xx年9月1日星期天

今天主要學習如何整理“建築工程質量控制資料”中的“檢驗批,分項,分部(子分部)工程質量驗收記錄。這些資料按分部工程主要可以分為①地基與基礎②主體結構③建築裝飾裝修④建築屋面四個分部工程,各個分部又分為若干個子分部工程和分項工程檢驗批。這些資料就是工程建設過程中的各個工序的驗收記錄。 (分部) (子分部)

地基與基礎:無支護土方,有支護土方,地基處理,樁基地下防水,混凝土礎,勁鋼(管)混凝土砌體基礎,鋼結構。

主體結構:混凝土結構,勁鋼(管)混凝土結構,砌體結構,鋼結構,木結構,網架和索膜結構。

裝飾裝修:地面,抹灰,門窗,吊頂,輕質隔牆,飾面板(磚),幕牆,塗飾,裱糊與軟包,細部。

屋面:卷材防水屋面,塗膜防水屋面,剛性防水屋面,瓦屋面,隔熱屋面。

當然,每一個工程中並不是所有的子分部工程都有,而是有其中的若干個。

20xx月10月29日

今天主要學習工地的圖紙,這些圖紙一般按專業類別可分為①建築②結構③給排水④電氣四個部分。每一部分的圖紙又由目錄,設計總説明,各種圖紙和修改通知書組成。設計總説明是圖紙設計進行必要的説明。如:

建築設計總説明中有:設計依據,工程概況,各個分項工程的做法(牆體,樓地面,頂棚,屋面,室外工程,門窗,油漆等做法和一些必要的説明門窗表等)。

建築部分圖紙主要由平,立,剖面組成。

結構部分圖紙主要由基礎,柱網,各層結構以及屋面平面圖,樑板配筋圖,屋面層配筋圖,樓梯等大樣圖組成,電氣和給排水施工圖由於學得較少,有很多地方不懂所以也比較少看。

20xx月9月27日

今天學習《遼寧省建築工程文件管理規程》(施工分冊),原以為一個工程只要把該建的建好就可以了,沒想到還有這麼複雜的文件管理程序!在學習《遼寧省建築工程文件管理規程》的過程中我大體瞭解了一些關於建築工程文件管理方面的知識。

建築工程所需要的文件大體上有:①建築工程質量控制資料②建築工程安全與功能檢測資料③建築工程施工準備文件④建築工程竣工文件。

其中前兩個最主要的裏面包括許多小的分部,子分部,分項工程。①建築工程質量控制資料②建築工程安全與功能檢測資料中又分為:①建築與機構②非排水與採暖工程③建築電氣④智能建築⑤通風與空調⑥電梯幾個部分。

20xx月10月8日

今天大部分時間都在工地上挺,工地上的工人主要在挖承台的坑和砍樁,由於承台的體積比較大,土方數量較多量也很大,所以挖承台也要好幾天時間,砍樁也是很費時的工作,一個樁就要砍上大半天時間,砍樁並不是把樁頭全都砍掉,是看到設計要求的地方,一般為承台底部100mm。而且樁中的鋼筋要伸入承台1M,起錨固作用。由於工地還未大規模開工,工人也相對較少。今後幾天工地上差不多都要進行這些工作,有些承台坑已經挖好開始砌磚了,砌磚是為了建模,由於模是在地下的,所以不能像通常的.模一樣用模板搭築。同時承台的高度較大土壓力較大,採用24mm厚,一順一丁式的砌法,基礎樑高度較小,只採用12mm厚,也用一順一丁式砌法。

20xx月10月20日

今天雨下很大,工地不能實施,所以今天主要在辦公室學習圖紙和一些規範等的資料。由於看不到工地最初的線是怎麼放的,所以就學習建築物最初是怎麼定位的。

建築物都是由若干條軸線組成的,其中有一條主軸線,只要定出主軸線的位置就可以根據主軸線定出其他的軸線。

主軸線的測設方法應根據設計要求和現場條件而定,一般有以下四種方法:

①根據建築紅線測設主軸線,限制建築物邊界位置的界線稱為建築紅線,建築紅線一般與道路中心線相平行。

②根據道路中心線測設主軸線。

③根據原有建築物測設主軸線,這種方法多用在現有建築羣內新建或擴建。

④根據控制點測設建築物的主軸線。

建築場地上已佈設有控制點,又知道了擬建建築物軸線點的座標,就可以根據控制點測設建築物主軸線。

工地的實習日記8

工地實習日記(一)

今天我印象最深刻的是關於工地的安全問題,現整理如下,進入工地要注意“三保、五鄰邊”

“三保”防護(安全帽、安全帶、安全網)

凡進入施工現場人員,必須正確佩戴安全帽。安全帽要經常檢查,不符合要求的堅決報廢。凡在2m及2m以上高處作業,必須繫好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。安全網的規格、材質必須符合國家標準,使用前要認真檢驗。該工程外側及龍門架外側均使用密目式安全網全封閉,安全網支設完畢,經過檢查驗收後方可使用。

““五臨邊”防護

基坑四周設置防護欄杆,夜間掛紅燈示警。通往屋面周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側邊、卸料平台兩側邊都必須設置1.2m高的雙層護欄,並掛安全網。電梯口和樓梯側邊必須安裝臨時防護欄杆,在安裝正式欄杆前,不得拆除。上料平台除兩側設防護欄杆外,平台口還應設置安全門或活動防護欄杆。各種臨近防護必須安裝牢固,經檢查驗收後方可使用,任何人都無權私自隨意挪動和拆除施工現場的各種防護裝置,防護設施和安全標誌。

工地實習日記(二)

工地正在支模板,從技術員那大概知道了現在的模板大部分都是木模版,都有一定的使用次説限制,大概是5次左右。這也是保證支模過程的質量保證。我們看到的是已經根據規定尺寸加工完成的模板。

支模模板施工前,應根據建築物構特點和混凝土施工工藝進行模板設計,並編制安全技術措施。模板及支架應具有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆混凝土的自重、側壓力和施工中產生的荷載及風荷載。各種材料模板的製作,應符合相關技術標準的規定。模板支架材質應符合相關技術標準的規定。另外支模還需要滿足下列構造要求:模板支架立杆底部應設置墊板,不得使用磚及脆性材料鋪墊。並應在支架的兩端和中間部分與建築構進行連接。模板支架立杆在安裝的同時,應加設水平支撐,立杆高度大於2m時,應設兩道水平支撐,每增高1.5-2m時,再增設一道水平支撐。模板上不得有施工荷載。模板支架的安裝應按照設計圖紙進行,安裝完畢澆築混凝土前,經驗收確認符合要求。

工地實習日記(三)

今天在技術員的指導下,我們看了建築圖和施工圖,他首先給我們介紹了下施工圖紙的幾個大概的部分,圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規的設計圖,會很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較,感觸很深的還有就是他們圖紙的'規範化,像標註以及下面詳細的説明,嚴謹是第一要素。施工圖是直接用於施工的圖紙,所以可能的就是要簡明使用,最大的特點就是平法表示,便於施工,另外一點就是儘可能的要詳細。在地基看綁紮鋼筋的時候也看到了一個樓板鋼筋施工圖,在原先的圖紙下現場施工員還要根據實際情況進行標註説明放置施工人員看不明白造成施工失誤。

工地實習日記(四)

今天最主要的是學了一下鋼筋的綁紮,總如下:先核對成型鋼筋:鋼筋綁紮前,應先按設計圖紙核對加工的半成品鋼筋。對其規格、形狀、型號、品種經過檢驗,然後掛牌堆放好。鋼筋綁紮:鋼筋應按順序綁紮,一般情況下,先長軸後短軸,由一端向另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁紮,最後成型。受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開,上鐵在跨中,下鐵應儘量在支座處;每個搭接接頭的長度範圍內,搭接鋼筋面積不應超過該長度範圍內鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁紮,不得跳扣。墊塊:底部鋼筋下墊水泥砂漿或大理石墊塊,保護層的厚度40mm,每隔1m放一塊,側面的墊塊應與鋼筋綁牢,不應遺漏。

工地實習日記(五)

今天下雨主要仍是看圖。由於昨天查了一些資料,今天看圖的針對性就更強了些。通過觀察收穫頗豐,一套完整的施工圖一般包括建築施工圖、構施工圖、給排水、採暖通風施工圖及電氣施工圖等專業圖紙,上半年學了房屋建築學,注重看了一下建築施工圖,大體上建築施工圖包括以下部分:圖紙目錄,工程概括,建築設計總説明等,這與學校實訓的知識很相似,對我的學習有了很深的提高。

工地的實習日記9

9月8日 星期二

今天來到工地,現場在打混凝土,師傅給我們講解了很多關於混凝土澆注的知識,下午我辦公室也查閲了一些書籍,結合在學校課本上學習的知識,讓我懂得了使用插入式振搗器必須掌握的基本要求:移動間距不大於振搗棒作用半徑的1.5倍(一般為30~40cm)。振搗上一層時應插入下層5cm,以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距,應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。

澆築混凝土一般還必須連續進行。如必須間歇,其間歇時間應儘量縮短,並應在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆築完畢。間歇的最長時間應按所用水泥品種及混凝土凝結條件確定,一般超過2h時,應按施工縫處理。

9月9日 星期三

今天要繼續澆築混凝土所以監理要檢查隱蔽工程的驗收,於是我跟着監理來檢驗鋼筋的綁紮和型號以及箍筋的個數是否正確。通過他們的檢驗最主要的問題是支鋼筋的馬凳少了,底層鋼筋的墊塊少,這樣的話要是澆鑄了混凝土了就不能保證混凝土的最小保護層的厚度。有的鋼筋的間距不滿足圖紙設計要求,下午經過項目部安排工人對以上問題進行了修正工作。

9月10日 星期四

今天看甲方檢驗鋼筋,發現了不少問題,有的鋼筋並不在放線的範圍裏面,於是工人們就強行把鋼筋扭曲放在線的裏面,這樣就造成了鋼筋的一次疲勞所以應該截斷重新打孔焊接,有的預留電箱孔洞的四周沒有加附加筋,還有些窗台樑的兩邊不一般高,超出了允許的誤差範圍,這是由於工人沒有按標準標高施工的原因,經過甲方監督修改,所有的都檢驗合格了才進行下一道工序。

9月11日 星期五

今天來到現場沒什麼事,自己到工地上轉悠,看見有在那放線的,就湊上去看了看,也學到了不少東西。放線是在澆築的混凝土面上定出柱子和牆的位置,因為牆是豎直澆築的所以他們既根據在一層牆上的標記在地面上定好經緯儀然後瞄準拿一點直接向上打上一層的軸線。這些都定好後就在屋面上定牆、邊柱、和樑的位置,而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線,最外邊的一條是控制線是防止裝上模板後把樑的邊線擋住。

9月12日 星期六

一到辦公司看見有一台水準儀,我一看就説我學過會這個,問他們幹什麼用,什麼時候用,他們説是為了地面找平用的,在柱子四周量出一個統一高度的點,就找到地面的統一高度了,我想那不是很簡單啊,就要求試試,然後那的一個師傅就帶我到這小區的另一個樓上開始用水準儀測量了,試了好幾次不知道為什麼柱子的四個邊測的高度都不一樣,所以一點用也沒有,看來還是水平問題,在學校也學了啊,為什麼會出現這種情況啊,師傅説還是練得少了,還有就是上學的時候學的不紮實,只學了點皮毛,很鬱悶,丟臉了,同時自己也反思了一下,以後不管學什麼一定都要好好學,不能太浮躁!

9月13日 星期日

今天週末沒去工地,他們説週末可以不來,我就在家休息了一天。

9月14日 星期一

今天來到還是看他們在放線,有時幫幫忙,幫他們拽拽墨盒上的`線什麼的,有時還不知道怎麼拽呢,看來幹什麼都有學問啊,不學是不行的。一天一直在背陰的地方,我還穿了個短袖,凍壞了都。

9月15日 星期二

今天我跟安全員去檢查工地上工人們施工過程中的安全問題,經過檢查,大多人還是有安全意識,但是有少數不按要求的,如不繫安全帶的, 在工地吸煙的,安全員對他們進行了教育批評,有的還做出了處罰。

9月16日 星期三

鋼筋和摸板剛完成,他們去檢查,我也跟着去了,看他們檢查的特別細。檢查通過後,又叫監理來看了一遍,沒問題後又叫甲方代表來檢查,都通過了後,才對其下達可以進行下一工序的命令。

9月17日 星期四

監理人員對地下室的砌築進行檢查,經檢查發現一處馬牙槎不合格,還有工人的砌築方法不正確。不符合“三一” 的規定,監利人員做了示範。

9月18日 星期五

下午,經過驗收合格後開始澆築混凝土,我沒有鞋,不可以進入跟着現場操作,只可以在遠處看工人們是怎麼做的,在澆築前,有工人對屋面和樑進行清理,並對於較乾的加些水,但是不可以有積水。


工地的實習日記10

實習週記

今天我在趙老師的安排下,我在辦公室及現場聽魯工和江工對項目的整體情況進行了介紹。

項目以地上建築建設為主,存在地下建築部分,設計中與周邊建築地下建築統籌考慮,將構成具有以地下步行系統連通城市公交樞紐功能的城市地下綜合體,達到疏導交通、共享地下空間資源、商業發展的目的。該項目設計,對大型地下空間開發中遇到的消防、 人防工程、大跨度無樑樓蓋節點研究設計、區域智能化交通誘導系統及車庫管理系統、區域供冷系統設計等十幾次個問題進行了專題研究並得以較好地解決。所採用的新技術和新工藝,對城市其它地下空間的開發和利用有較好的借鑑作用。

這次我能到這個項目部學習感到非常興奮,作為一名土木專業的學生,在校期間能參與此建築施工現場學習,參與項目的建設管理工作是我一個很好的歷練機會,同時也是一個很好的展現平台,可以應用我們的課本知識,補充課外知識。在實習的第一天我瞭解了現場的基本情況之後,決定要好好幹,要多學點東西。

實習週記二

第二天我一早就到了工地,在魯工的帶領下到工地的四周轉了一圈,熟悉了一下現場的環境。看着周邊林立的塔吊,感覺能作為其中的一個建設者,作為一名土木人深感自豪。

通過現場瞭解,以及華工的介紹講解,知道整個場地劃分為四個標段,我們項目部主要負責的是二標段,二標段主體結構已經完成大概百分之三十了,剩下的是一些內部設備的安裝,以及局部樓板的混泥土澆灌。而其他標段還有陸續的地下室開挖、底板澆注、底板防水處理等。工地大就有這樣的好處,有不同施工階段、不同施工工序的學習及觀摩,特別適合我們學生學習並能結合課本更好掌握專業知識。

實習週記三

進入實習的第三天,劉工安排我今天熟讀圖紙以及相關設計説明,對項目整個設計思路有一定的瞭解,方便以後參與施工的管理及監督。以前在珠江監理實習的時候剛開始周工也是安排這樣的工作給我們。剛開始還不是很理解,覺得很悶,很煩。到了真正參與施工現場管理監督的時候才知道派上了用場,因為作為一名施工人員,一名現場管理人員,如果對施工圖紙及相關設計思路不清楚,根本就無法從事現場的監督管理工作。因為施工員的本職工作就是指導及監督施工人員施工,監督項目的安全、質量、進度、造價。這幾個指標與設計意圖是息息相關的。所以這次有了前車之鑑,我特別珍惜這樣的機會,打算抽空把整個設計説明從頭到尾抄一遍,加深印象。

實習週記四

進入實習的第四天,還是在辦公室裏面熟悉圖紙及相關設計説明,主要是看了二區的一些結構圖和説明,並手抄相關説明。其中有一些關於設計構件最小保護層的要求,要根據具體的環境類別來區分設計,這在我們日後參與工程的管理工作具有很好的參考作用。

作為一名工程技術人員,要特別注重安全問題,不能麻痺大意,因為往往事故都是麻痺大意才發生的。謝經理也跟我灌輸了安全第一的.思想,他説作為一名工程技術人員,特別是一名施工技術人員,安全永遠要擺在第一位,因為進度、質量這些方面如若出了問題,我們可以利用大家的智慧,通過其他方式來調整,但是一旦出來安全事故,那就肯定是要吃棒子的,搞不好還要吊銷執照。

實習週記五

實習第五天,通過前幾天對施工圖紙的熟悉,今天謝經理讓我們跟其他員工旁聽局部圖紙會審會議。包括業主、設計、監理、施工四方一起的協調會議,主要是通過各自單位闡述對設計圖紙的解讀存在的一些局部問題進行協商解決。在會議上,各方分別站在自己的立場,對設計圖紙一些問題展開脣槍舌戰,最後由業主拍板決定。

通過今天的會議,讓我領教了工程行業的一些基本的建築程序,懂得了各方為了維護自己的權益都希望把設計理念朝着自己有利的一面解讀。作為一名工程人員,在保證工程安全、質量的前提下,通過施工技術更新,施工管理上的調整,讓自己方獲得更大的權益,就間接的為公司創造更多的產值。

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