實用的安全演講稿模板錦集6篇

演講稿要求內容充實，條理清楚，重點突出。隨着社會一步步向前發展，接觸並使用演講稿的人越來越多，你所見過的演講稿是什麼樣的呢？下面是小編精心整理的安全演講稿7篇，希望能夠幫助到大家。

安全演講稿 篇1

親愛的老師、同學們：

大家好！

生命是我們最為寶貴的財富，是我們最應該重視的事物！但在這個世界上，有太多危險的事情會企圖傷害我們。為此，安全就成了我們在生命中永恆不停的話題！今天，我給大家帶來的演講主題也同樣與我們的安全息息相關。它是我們生活中必不可少的一部分，更是我們需要遵守一生的規則——交通安全！

“紅燈停，綠燈行”對於這個口訣相信大家都不陌生，這是我們在交通上最基礎的安全規則，也是我們在危險的馬路上必須遵守的安全要求。但即使我們一直在強調，但每年在世界上仍然經常有人會去違反這個規則，不去遵守交通的安全規定。結果，這也引發了許多讓人傷心的事情。

就我在學校附近調查和觀察情況來説，在我們學校中，也有不少的同學們在上下學的途中，必須要穿過馬路。對我們國小生來説，本身是一件重要的事情。但卻有很多同學卻不去重視其中的危險！不僅不能遵守交通安全的規則，甚至還主動去靠近危險的馬路！這是非常不應該的！

在每次放學期間，看到有些同學因為放學的喜悦，和同學們在馬路旁又跑又跳，甚至在過馬路的時候還追逐奔跑！每次看到，我都忍不住提心吊膽！同學們，這樣的.行為是非常危險，非常糟糕的行為！隨説斑馬線是行人通過的道路，但“馬路如虎口”，我們又怎能讓自己放鬆警惕！將自己的安全和生命放任不顧！？雖然馬路早已經是我們生活的一部分，但我們決不能忘記它的危險！放鬆，對危險的重視，就是危險到來的預兆！

為此，我希望同學們能重新重視起交通安全規定，認真的看待馬路的危險！因為我們的生命只有一次，如果我們失去了它，不僅僅是我們失去了未來，我們的父母、老師以及朋友們，又該多麼的傷心啊！

注重交通的安全，不僅僅是對我們自己的保護，更是對整個秩序的維護！如果人人都能遵守交通的規則，那麼馬路會變的更安全，也不會再出現這麼多讓人傷心和痛苦的事情。當然，要做到這點，要保護我們自己的安全，我們就不能緊靠別人。我們必須自己行動起來，堅持遵守交通安全，保護我們唯有一次的生命！

我的演講結束，謝謝大家！

安全演講稿 篇2

親愛的老師們，親愛的學生們：

大家好！

對每個人來説，生命只有一次。注重安全是對待生命、珍惜生命的有效方式。但是，在現實生活中，並不是每個人都有很高的安全感。你有沒有注意到，我們身邊往往有很多人因為自己的疏忽造成了不可挽回的後果，很多鮮活的生命轉瞬即逝，給家庭帶來了巨大的精神傷害和不可挽回的損失。為了學生的安全，作為教師，我們應該監督和教育學生的'不良行為。每個人都照顧到自己崗位上的每一個層次，比自己更關心學生。我們需要做的是：

1：認真落實上級文件精神，積極開展預防溺水事故教育宣傳活動，落實“十個一”的要求。佈置一篇防溺水安全教育作業；建立每週一次專題教育制度；建立每日一次安全提醒制度，課前課後進行安全提醒。

2：各班利用班會課進行一次“防溺水安全教育課”主題班會活動，並且通過具體案例、典型事例警示學生，讓學生談談自己身邊的事例並且談他們的感受，增強學生的安全意識，如果他們在遇到危險情況時能夠冷靜的處理，儘量把傷害降到最低點。

3：家校聯合，共同防範。發一份“防溺水告家長書”，把它帶回家：孩子下水游泳必須有家長的陪同，平時不到河邊玩耍，更不得擅自同學結伴遊泳。

4：加強學生上課，放學等的出勤管理，明確專人點名彙報，及時掌握缺勤學生信息，對請假學生採取追蹤調查，瞭解缺勤和請假學生去向，不明去向的學生要第一時間向學校彙報，並和家長聯繫。

5：深入學生，瞭解班級學生狀況，發現有游泳動向的學生，及時談心引導，做好學生的思想工作，使學生切實提高認識，從源頭上杜絕學生下河游泳。

6：特別要教育學生遇到同伴溺水時避免手拉手盲目施救，要智慧救援，並立即尋找成人幫助，學校也要向學生講解防溺水知識，提高學生自救自護能力。

同學們，遵守規則，就是對自己的生命負責，就是對我們所愛的人和愛我們的人負責。嚴格遵守作息時間，嚴格履行請假制度，嚴格服從學校管理，從身邊做起，從小事做起。只要嚴守規則，每一朵生命之花就會更加嬌豔，每一個家庭就能更加美滿，整個社會就會和諧發展。事故隱患，你查，我查，人人查，校園安全，你管，我管，大家管。謹記：安全第一，生命是天！謝謝大家！

安全演講稿 篇3

相關人員解釋：熱天高速必須系安全帶？有諮詢過的司機説熱天高速系安全帶比較熱。你能不穿嗎？據統計，發生交通事故後，如果前排的駕駛員和乘客都佩戴安全帶，傷亡人數可以有效減少70%。安全帶的設計是為了在事故發生後保護前排乘員的生命不受傷害，可以有效保護前排乘員免受二次碰撞。目前天氣炎熱，有些人開車時不繫安全帶就試圖降温，這實際上是對自己生命的不負責任。

賣瓜的農用車為什麼不上高速？根據《高速公路交通管理辦法》第4條規定，行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛車牽引車和設計最高時速小於70公里的機動車不得進入高速公路。農用運輸車和兩輪摩托車由於安全係數低，防護措施差，不能在高速公路上行駛，容易導致惡性交通事故。

孩子是社會未來的接班人。他們能否健康成長，關係到國家的興衰和社會的進步。教育不僅需要智力教育，還需要道德和紀律教育。十年樹木，百年樹木栽培，從學齡前學生做起的交通安全宣傳教育工作，讓學生從小接受交通安全知識教育，自我教育，自我管理，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是實現一代人和社會良好秩序的百年大計。

新學期伊始，為確保學校師生往返學校的道路交通安全，維護校園教學和生活秩序，應與學校共同加強校園交通安全教育和管理，另一方面，加大“綠色通道”建設，改善學校周邊交通環境。為了進一步增強中國小生的交通安全意識，提高其自我防衞能力，遏制交通事故的發生。眾所周知，每年有成千上萬的無辜兒童因各種事故死亡，缺乏交通意識造成的交通傷亡在中國小生傷亡中佔很大比例。中國小生的交通安全事關千家萬户的幸福，需要交警、學校、家庭、社會共同負責，共同管理。

根據交通法規，行車安全有兩個基本條件：一是無證車輛不能上路，二是年滿18週歲並取得相關駕駛證後，才有資格駕駛車輛。但交警在路上巡邏時發現，相當一部分車輛有不同的'“三證”，一些不符合法定年齡的學生也騎自行車上街。看來任中對學生的交通安全教育任重道遠。中國小生如何才能安全上學，快樂回家？

我建議定期或不定期派警察或老師勸説他們維持交通複雜的學校門口或路口的交通秩序，以保證“綠色通道”的安全暢通。同時，交通安全教育和管理應納入學校管理。每所中國小都要按照驗收和評估標準進行工作，交通安全教育要納入素質教育的監督和評估。建議國小生上學時採用“排隊”和戴“小黃帽”的方法，將同路同方向的學生安排成隊，由老師護送過馬路，保證學生行走安全；在組織學生外出集體活動或組織春秋遊時，嚴格規範審批程序，保證良好的審批，堅決杜絕帶病車輛和超載車輛運送學生，確保學校師生交通安全。與此同時，我們加強了對學校及其周邊交通環境的整治，堅決取締在校園門口擺攤設點、佔用城市道路等阻礙師生通行的違法行為。為師生創造了良好的交通環境。

説到這裏，我想每個人都應該知道交通安全的重要性。然後，請“保護好自己的生命，拒絕違規”，珍惜自己的生命！

安全演講稿 篇4

尊敬的老師、親愛的同學們：

大家好！

當我們用電時，安全事故經常發生。正是由於我們的粗心大意，我們對自己的生命安全造成了這場無端的災難。血的教訓讓我們明白，安全與我們息息相關，與我們能否健康成長息息相關。安全是我們需要注意的，安全是第一位的。安全是每個人都必須關心的，必須堅持不懈地把握和實施。我們致力於設計許多安全標誌，警告我們安全比一切都重要。這是我提出的防止意外傷害的條件：

為防止意外觸電傷害：

1、學習用電常識，不要用硬物接觸電源，不要用人體某個部位接觸電源，以防觸電。

2、不要私自插拔電源，尤其不要用濕手插電源插頭。

3、多注意觀察家中各種電器、插頭插座、電線燈具是否損壞或老化，如果是，立即告知家長正確處理。

4、我們中國小生不要私自打電，尤其是家裏沒人的.時候，一定要關掉或者拔掉所有的電源。

為了我們的健康，為了我們家庭的幸福，為了我們國家的繁榮，為了這個世界，悲傷少了，快樂多了。讓我們永遠記住：珍惜生命，安全從我做起！

安全演講稿 篇5

尊敬的各位領導各位朋友們：

大家上午好！

有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶？一些諮詢的司機説大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不繫？據統計，發生交通事故後，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70％的傷亡。安全帶是為車輛發生意外後專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避開二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不繫安全帶，實際上是對自己的生命不負‘責任’。

賣瓜農用車為啥不讓上高速？據[高速公路交通管理辦法]第四條明確規定，行人非機動車拖拉機農用運輸車電瓶車輪式專用機械車全掛牽引車以及設計最高時速低於70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農用運輸車兩輪摩托車因安全係數低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。

孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關係到民族的興衰和社會的.進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中國小生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。據瞭解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死於非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中國小生傷亡事故中佔有較大的比例。中國小生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警學校家庭和社會共同負責，齊抓共管。

交通法規規定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲並考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執勤時發明，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中國小生平平安安上學，高快樂興回家呢？

我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通複雜的學校門口或路口維持上放學高峯的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中國小平時就必須按照驗收考評標準抓工作，並將交通安全教育納入素養教育督導評估的內容之一。建議國小生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全；在組織學生外出集體活動或組織春秋遊時，嚴格規範審批手續，把好審批關，堅定製止病車超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環境的整治，堅定取締校園門口擺攤設點佔道為市等阻礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創新了一個良好的交通環境。

説了這麼多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。那麼，就請大家“保護生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧

安全演講稿 篇6

老師們、同學們，早上好!

今天我在國旗下講話的主題是《交通安全伴我行》。

目前，交通事故正在奪去很多人的生命，為喚起人們關注這一事實，我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。把這一天設為交通安全反思日，意在提醒更多的人來關注交通安全，反思以往的行路或駕車的陋習，認真審視並改正不文明的交通習慣，把寶貴的生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權利!

隨着濟的快速增長，汽車數量也相應地劇增，在石家莊，我們更能感受到這種車輛的增長速度，於是交通事故頻發也成為社會的.主要公害。中國每年因交通事故死亡人數大約是10萬人，也就是説，每天有兩百多人死於車禍。其中，未成年人佔了很大的比例，這些血淋淋的數字，無不告訴我們交通事故猛於虎。

現在讓我們想一想，當你走在馬路上的時候，是否有下列的陋習呢?隨意穿越馬路，不走人行道，對車鳴聲充耳不聞、依舊在馬路上高談闊論或者追逐打鬧，闖紅燈，未滿12週歲而騎自行車上馬路。

同學們，當我們違反交通規則的時候，是否考慮到有可能產生嚴重的不可挽回的後果呢?生命是寶貴的，對每個人來説，生命只有一次，而你們正處於成長階段，天真活潑，好奇心強，敢動敢玩，但自控能力和應變能力較差，遇到緊急情況難於應付，因而發生交通事故的可能性較大，往往要高於成人好幾倍。在馬路上行走時，要有安全意識，時時防範意外，這就要求我們不但要重視交通安全，更要自覺遵守交通規則。

在此，我向同學們發出以下倡議：

1、積極學習交通安全知識，時刻注意交通安全，自覺遵守交通規則;

2、走人行道，不在公路上嬉戲、打鬧，不使用滑板、旱冰鞋等滑行工具上街，不要在車前車後亂跑;

3、過馬路要看紅綠燈，紅燈停，綠燈行;如果沒有紅綠燈，要先往左看，再往右看，注意來往車輛;

4、過馬路時，不貪圖方便去翻越交通隔離護欄;

5、未滿12週歲的同學不準騎車上公路;

6、乘坐汽車時，不要把頭和胳膊伸出窗外;

7、從自己身邊做起，勸告自己的家人、親戚要珍愛生命，嚴格遵守交通規則，安全乘車、安全走路。

同學們，“紅燈短暫，生命無限”，“不怕百步遠，只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!