春運工作總結【薦】

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總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結,它能使我們及時找出錯誤並改正,讓我們抽出時間寫寫總結吧。我們該怎麼去寫總結呢?下面是小編幫大家整理的春運工作總結,希望能夠幫助到大家。

春運工作總結【薦】

春運工作總結1

xxxx年我市春運工作在省春運領導小組的指導下,在市委、政府的領導下,按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求,各地、各級職能部門全力以赴投入春運工作。春運40天,全市長途運輸共安全發送旅客1036.04萬人次。其中:汽運共安全輸送旅客929.75萬人次,火車共安全輸送旅客102.4萬人次,航運安全輸送旅客3.89萬人次。整個春運未發生一起責任死亡事故,未出現一起旅客長時間滯留現象,未發生一例重大服務質量投訴,確保了春節期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意,確保了生產生活物資運輸暢通。圓滿地完成了春運目標任務。具體>工作總結如下:

1、領導高度重視:

農曆大年七年級,市主要領導親自致電,親切慰問春運值班人員,要求各地、各單位發揚優良工作作風、值好班、服好務。市政府副市長、市春運領導小組組長黃德剛多次部署批示,要求認真搞好春運工作,市政府副祕書長、市春運工作領導小組常務副組長鄒凱軍多次及時協調解決各地各單位提出反映的問題和困難。市交通運輸局、市交警支隊、xxxx車務段、市汽運總公司、市工交公司、xxxx機場分公司等春運一線部門均成立了以本部門主要領導為組長、分管領導為副組長的春運領導小組,明確了科室工作職責,將任務落實到了有關單位和個人。各縣(市)區也都成立了工作機構。

2、確保春運安全:

春運期間,全市道路、鐵路運輸各項安全指標均較好於去年,未發生一起死亡3人以上重大安全事故。xxxx車務段開展了安全大檢查活動,完善好設施設備,維護好站車秩序,加強“三品”查堵,確保防火防爆安全。做好臨客核對,嚴防錯辦。進行信息聯控,強化行包運輸安全,現場安全卡控,各站在遇到非正常情況下,能沉着應戰,全段未發生因應急處置不到位而引發的旅客傷害服務質量投訴;市汽運公司強化GPS監控值班,春運期間實行24小時監控,嚴格執行“車在運行人在崗”監控值班制度;強化了車站封閉式管理,嚴格落實“三不進站、六不出站”制度,加強“三品”檢查和例保檢查,真正把“三品”堵在站外、車下,確保了廣大旅客的乘車安全;xxxx機場完善了通信、導航、氣象、弱電的設備設施,規範了對講機應答台帳記錄,完善了春運期間冰雪、低雲低能見度等複雜天氣的預警工作機制,與公安局建立了淨空應急處置聯動機制,明確了發生突發情況時雙方聯動處置預案;走訪市氣象局,建立了升放繫留氣球等升空物體相互通報機制,並且每天兩次對端淨空進行巡視,監控煙花、氣球等物品的燃放情況。xxxx市公交公司與公安、武警及社會力量密切配合,採取切實有效措施,集中力量做好反扒防竊工作,嚴禁易燃、易爆、有毒有害等危險物品進站上車,做到層層防範,確保城市公共客運交通運營秩序和營運安全。市交通運輸局春運前夕,組成由局黨組成員帶隊的檢查組,深入全市客運、公交、危貨運輸企業進行安全檢查,對檢查發現的問題進行通報並要求企業限期整改,對所有參加春運的車輛進行全面檢查,對不符合技術條件的車輛一律不得參加春運。交警支隊加強道路交通安全管理,緊緊抓住320、105國道、主要省道和縣鄉農村道路3類重點道路,結合道路交通安全大檢查,對企業、車輛、駕駛人和道路四方面源頭開展了大排查,抓住重點路段、重點時段、重點車輛和重點駕駛員,加大整治力度,強化路面管控,細化措施、強化責任,全力確保道路安全順暢。

3、運力投入齊全:

春運40天,我市道路運輸共投放運力1381輛,機動車177輛,發送班次28.06萬班,同比上年增加1.01萬班,未發生一例旅客滯留事件。鐵路運輸方面:xxxx站開行127趟(比20xx年86趟增開41趟),其中高鐵51趟(圖定32趟,臨客19趟),普速76趟(圖定47趟、臨客29趟)。上海方向高鐵15趟,普速18趟;廣深方向高速、普速各6趟。G4768次萍鄉開往上海虹橋預留xxxx站上客,並預留了高峯線加開D6397/8次、G5101/2次2對列車。航運方面:共保障航班452架次,因天氣原因取消 8架次;完成貨郵吞吐量7.3噸。城市公交方面:公司每天安排80輛機動車輛,針對中心城區1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、9路(內外)、10路、11路、17路(內外)在客流高峯期加密班次,確保高峯期乘客不滯留;

4.優質服務貼心。

各單位牢固樹立和落實以客為主的服務理念,努力提高服務質量和服務水平。xxxx車務段圍繞“三個出行”,完善“心連心”、“明月”、“仙女湖”服務枱等服務品創建工作,在進站驗證口或查危口設置“特殊重點旅客服務點”,為重病、急病、提拿行李較多旅客,提供親情化、人性化服務。春運期間被中央電視台正面報導7次,省部級報導35次,表揚信1封。為特殊重點旅客服務15次,全段好人好事308件。市汽運公司為打造優質服務品牌,提升企業形象,公司今年創新服務手段---開通鄉鎮晚班車。針對外省返鄉旅客乘坐長途客車夜間抵達,袁州片區年前開通了鄉鎮晚班車,所有長途班線到達xxxx後一律進xxxx總站下客,安排專人值班,提前開啟候車室電燈、空調、提供開水,並做好旅客上車的引導工作,並聯系公安部門在晚間協助駐點值班,保障旅客生命財產安全。市公交公司在城市主幹道有條件的公交站台新建公交電子站牌,通過GPS調度系統掌握線路運行情況,並配置有語音播報到站信息功能。設立乘客投訴諮詢服務專線,及時處理乘客的各種疑難問題,做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部門通過電視、公交車、新聞、網絡、報紙、橫幅等多種渠道發佈用工信息,引導返鄉民工就地就近就業。對所有縣以上公共服務機構免費向農民工提供求職登記、崗位諮詢、職業介紹、職業指導、自主創業等服務。利用農民工返鄉探親的機會,集中組織農民工進行職能技術培訓,提升農民工的就業本領。市救助管理站共救助流浪乞討人員511人次,其中危重病人、精神病人60人次,未成年人12人次,護送返鄉45人次。

5.宣傳氛圍濃厚。我市廣泛利用電視、廣播、報紙、網站等媒體,及時向社會發布春運動態,及時提供交通安全法規、安全注意事項、勞動力市場需求等信息,為廣大旅客出行提供參考和幫助。市春運辦通過發文、發信息等多種方式,及時報導我市春運部署、各地、各部門春運落實、省春運領導小組對我市春運督查、市春運領導小組對各地、各部春運督查等方面情況;宣傳部門在電台、報紙、網絡等媒體上報導春運有關政策規定,春運一線企業的新變化,春運期間湧現的好人好事和工作亮點等;xxxx車務段各站通過互聯網、電視台、報紙等新聞媒體主動向社會發布鐵路旅客列車開行、能力安排、餘票情況,在售票大廳明顯位置或站前廣場向旅客公佈互聯網、電話訂票及不同售票方式、車次所對應的.車票預售期等。市汽運公司春運前夕,公司組織相關單位人員,以市場為出發點,深入各大廠礦、企業、院校、鄉鎮等客源集中地廣泛宣傳,調查客源流時、流向情況,科學布點,組織售票,聯繫包車。xxxx支隊積極通過“雙微”平台、電視媒體、報刊、宣傳單、農村大喇叭等多種媒介和途徑廣泛開展宣傳,向社會發布信息60餘條,製作了宣傳單、卡片、宣傳冊等350000餘份發放。航運部門春節前深入機場周邊村莊、學校進行淨空宣傳,發放宣傳畫冊,為春運期間的淨空保護打下基礎。氣象部門及時發佈氣象信息,預報霧霾等惡劣天氣狀況,積極引導市民安全、方便、快捷出行。市運管局春運期間發放春運指南5千餘份、宣傳資料2餘萬份, 通過微信、手機短信等方式發出提示信息50條以上,引導廣大羣眾安全有序出行。

6.“打非”執法有力。

為了維護春節道路運輸市場秩序,打擊機動車輛非法運輸經營,保障經營者和廣大人民羣眾的合法權益,全市運管、公安、交警、城管等部門嚴格執法,重拳出擊,嚴厲打擊非法營運行為。市汽運辦從公司機關抽調24人配合運管機動稽查組,在轄區內的6個高速入口設卡,實行24小時全天候輪守,對上下高速的異地非法營運客車進行查堵。市運管局春運以來安排32名執法人員,分成8個組,對xxxx中心城區進行24小時全天候常規執法。共查處違規違法車輛269輛,其中大客30輛、非法營運車輛114輛、摩托車3輛、出租車10輛、貨車113輛。有效地打擊和震懾了非法營運行為,確保了節日期間人民羣眾出行安全和運輸市場秩序良好,弘揚了正能量。

xxxx年春運工作已經結束,我們雖然做了一些工作,但離上級要求和羣眾的希望,還有一定差距。我們將進一步總結經驗,梳理情況。針對薄弱環節完善措施,完善制度,完善條件,把我市的春運做得更好。

春運工作總結2

20xx年春運工作順利結束,在市委、市政府領導下,各級各有關部門協同配合,按照“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的原則,通過加強領導,科學調度,強化監管,落實責任,圓滿完成20xx年春運各項工作任務。據統計,春運期間,全市客運量累計達48

1、85萬人次,比去年同期增長

2、0%,其中:道路客運投放車輛1592輛,運送旅客36

8、50萬人次,比去年同期增長

2、3%;水上投放客船7艘、渡船57艘、竹筏453艘,運送旅客

54、6萬人次,比去年同期減少

2、6%;鐵路客運量累計

52、2萬人次,比去年同期增長

3、0%;民航武夷山機場累計起降航班633架次,客運量累計

6、55萬人次,比去年同期增長

18、8%。春運期間,全市共發生道路交通事故80起,死亡10人,受傷100人,直接經濟損失142231元,與去年同期相比,交通事故起數下降

2、4%、死亡人數下降

37、5%、受傷人數下降

1、0%、直接經濟損失下降

10、2%,道路交通安全事故得到有效控制,其中,春節長假7座及以下小客車高速公路免費通行期間,共有60餘萬輛次車輛有序通過我市轄區高速公路,實現零傷亡、零擁堵。主要做法是:

各級政府和市直有關部門對今年春運工作十分重視,把做好春運工作作為維護改革、發展、穩定大局的重要任務來抓,加強對春運工作的組織領導,完善協調機制,對春運工作所需的人力、物力、經費等進行科學安排,確保春運工作領導到位、人員到位、資金到位。南平市政府成立了以劉山鷹副市長為組長,市政府徐勇副祕書長、市經貿委唐殷主任為副組長以及市直有關部門主要領導為成員的市春運工作領導小組,下設辦公室具體負責全市春運工作的日常綜合協調工作。各縣政府和市直有關部門、公路、鐵路、民航、水運等運輸企業也都及時成立了春運領導機構。1月22日,市政府召開全市20xx年春運工作會議,全面部署20xx年春運工作,要求各縣、各有關市直部門及各運輸單位認真貫徹落實全國、全省春運工作電視電話會議精神,做到早準備、早安排、早部署,確保各項措施提前落實到位。春運期間,市領導多次深入春運第一線檢查指導,對我市做好今年春運工作作出具體要求和部署。各縣政府和市直有關單位領導也都多次深入基層檢查指導,有針對性地協調解決突出問題。各級領導的高度重視,各級春運領導機構的有效運行,各職能部門的盡職盡責,使春運工作各項措施得到及時有效地落實,有力地保證了今年春運工作的順利完成。

各級政府、市直有關部門始終將安全作為春運工作的核心,按照分級管理的原則,健全責任機制,認真抓好貫徹落實。春運伊始,市政府劉山鷹副市長帶領市直各有關部門對車站、碼頭等重點單位進行春運安全檢查,督促各單位落實安全責任制。

交通運輸部門督促各運輸企業認真落實安全生產責任制,嚴格執行各項規章制度,切實做好安全工作。

一是抓預防,全面開展安全大檢查。1月26日—29日,省、市交通運輸部門組成2個聯合春運督查組,深入十個縣開展檢查指導春運工作,採取明查暗訪,通過與旅客和駕駛員面對面交流、察看現場、聽彙報、查內業資料等方式,重點檢查了汽車站、公交站、維修企業、貨運企業,對檢查出的問題,下發督查通報,要求按時整改反饋,有效地消除了一批事故隱患。據統計,春運期間,全市交通運輸部門累計開展各種檢查350多次,出動交通部門執法人員2800多人,檢查企業、工地、場站等230多家,排查隱患50多處,全部及時整改完畢。

二是抓基礎,強化安全常態化管理。春運期間,我市交通運輸部門加強運輸安全日常監管,把好運輸企業資質關、車輛船舶技術關、駕駛員資格關,督促企業落實各項安全生產製度,督促汽車客運站嚴格執行“三不進站、六不出站”。全市汽車客運站共過檢旅客行包905780件,開包檢查旅客行包35381件,檢查出鞭炮、煙花、汽油等危險品607件,全部移交有關部門處理,有效消除了安全隱患。

三是抓重點,強化重點車輛安全管理。以卧鋪客車、長途班車、旅遊包車農村客運、學生週末班車、危險品運輸、城市公交、出租汽車等車輛為重點,加強交通運輸安全管理工作。

公安交警部門加強組織領導,強化各項工作措施。

一是抓好源頭。聯合交通運輸、安監、旅遊等部門,對事故多發路段進行集中排查,並對轄區客運企業特別是發生過重特大道路交通事故的`客運企業開展多次安全檢查,督促客運企業落實安全生產製度。

二是明確重點。以春運交通主要流出與流入地區為重點地區,以國、省道為重點道路,以春節前返程高峯和春節後回程高峯為重點時段,以長途客車、卧鋪客車、旅遊包車、客運班車、校車和危化品運輸車輛為重點管控車型,以超速、超載、酒駕等交通違法行為為查處重點。

三是落實管控。將路面作為春運工作的主戰場,最大限度地將警力投放到路面,強化路面管控,並啟用3個省際、1個市際春運工作服務站,按照公安部“六必查”的要求,對過往的7座以上客運車輛和危化品運輸車輛實行逐台檢查登記,嚴格落實禁止客運車輛凌晨2時至5時在轄區道路內營運的規定。南平高速公路交警支隊春節長假期間全警動員,全時段堅守,全路段管控,在重要出入口加強對激增車流量的組織引導。春運期間,全市公安交警部門共出動警力17566人次,出動警車8596輛次,啟動檢查服務站4個,設置臨時執勤點1206個,檢查客運車輛43390輛次,查處交通違法行為75450起,查處超速違法行為10125起,客車超員60起,摩托車超員4840起,疲勞駕駛3940起,酒後駕駛452起,醉駕24起,涉證違法2492起,涉牌違法994起,圓滿完成了春運道路交通安全管理的各項工作任務。

交通運輸部門及骨幹運輸企業提前對春運期間的旅客流量、流時、流向等情況進行全面細緻的調查摸底分析,根據今年春運特點,提前制定相應的工作方案,科學調配運力,保障了人民羣眾生活重點物資運輸暢通高效、旅客出行安全舒適。

春運期間,交通運輸部門共組織1592輛客車、720輛公交車、1105輛出租汽車投入道路旅客運輸;7艘客船、57艘鄉鎮渡船、453張旅遊竹筏投入水路運輸;落實335輛旅遊客車作為包車運力。水路運力投入因客流量下降而減少,道路運力投入比去年有較大幅度提高,其中,客車總座位數同比增加1/4。交通運輸部門還新開通了直達武夷山機場專線大巴,實現機場航空與地面運輸的無縫對接。同時,加強城市公交與城市對外交通方式的銜接,重點保障火車站、汽車站、機場、碼頭等旅客集散地及旅遊景區、景點與大型活動場所的公交組織調度,增加運力投放、加密運行班次、延長運營時間。福建武夷交通運輸公司加強與經營線路各站、司之間的相互聯繫,提前掌握髮往福州、建甌、三明等重點經營線路客源動態,科學、合理編排運行計劃,提前儲備運力,作為高峯期加開班次。

鐵路方面,南平轄區除圖定列車外,共增開臨客34趟。南昌鐵路局南平車務段為應對節後客流高峯,根據對節前到達客流深入分析,預計節後的客流變化情況,結合往年應對客流高峯的組織辦法,對今年的應對方案進行再細化,周密制定節後旅客乘降組織方案,強化售票與乘降組織工作。

春運期間,公安交警、交通運管、氣象、高速公路等部門加強溝通協調,針對節日期間可能發生客流聚集旅客滯留和閩北山區冬季易發生雨、雪、霜、凍天氣等特點,認真借鑑近年來抗擊低温雨雪冰凍災害經驗,進一步完善節日專項應急保障和維修救援機制,提升應急管理水平。

交通運輸部門各級各單位為確保對異常天氣引發突發事件的應急速度與處置能力,在春運開始之前,落實應急搶險保障人員560人,儲備工業鹽117噸,挖掘機、裝載機,除冰機、除雪鏟、融雪撒佈機、發電機等各類機械設備112台,砂石料1300立方,海巡艇3艘、航道工程船1艘、救生圈50個、救生衣55件,應急儲備客運車輛55輛。春運期間,公路部門加大路面巡查力度,做好安全防患工作,及時組織全體養護人員、幹管人員對發生險情路段進行搶通。由於各級各部門準備充分,措施得力,春運期間全市未發生因惡劣氣候原因導致的大規模交通擁堵及重大事故。

公安交警部門進一步完善了惡劣氣候條件下的應急處置預案,及時掌握惡劣天氣預報信息,做好道路交通影響的評估,並視情分級啟動應急機制。對因惡劣天氣影響路段安全通行的,及時通報交通運輸部門,要求客運企業暫停或調整途徑的客運班線,嚴防客運車輛交通事故。此外,進一步加強區域警務協作,建立了相鄰地區應急聯動機制,省際春運服務站也加強與外省相鄰的公安機關聯繫,確保應急快速反應,保障出行羣眾安全。

各級各有關部門主動創新服務方式,開展多種形式的便民服務活動,優化提升服務質量。為全力保障相對集中且人數較多學生與返鄉農民工的購票需求,南平汽車站新增了28個車票代售點,將春運期間的車票預售期延長到一個月,並提供送票上門、現場發車、預約包車等服務。據統計,春運期間,福建武夷交通運輸公司共安全運送農民工返鄉40多萬人次。春節前,南平車務段為確保武夷學院需搭乘火車返鄉學生的購票需求,提前做好需求情況摸底並開展學生購票專項服務,幫助該校共9000多名學生搭乘火車順利返鄉。公安、工商、城管、交通等部門堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活動,認真做好火車站、長途汽車站、機場等交通樞紐的站前廣場、進出口通道與周邊環境的清理整頓,維護治安秩序。工商、衞生等部門還加強了車站小飲食店、雜食店的食品安全監督管理,有效預防各類傳染病的傳播。高速公路管理部門提前做好春節期間高速公路免費通行時段的服務保障工作,並和石油公司達成協議,由各石油公司對服務區加油站的油量進行實時監控,一旦少於50%就立即補充。

20xx年春運工作雖然已順利結束,但仍存在農村客運安全監管力量薄弱等問題,今後的任務還很艱鉅,我們將以對人民利益與生命財產安全高度負責的態度,以飽滿的熱情做好今後的工作,不斷提高春運管理工作水平,確保交通運輸安全、社會安定穩定。

春運工作總結3

在通力公司的關心指導下,在全司員工的共同努力下,為期40天的“春運”運輸工作圓滿的降下帷幕。在今年的“春運”工作中,我司認真貫徹落實上級主管部門的春運工作部署,堅持“安全第一、預防為主、突出重點、綜合治理”的方針和“科學組織、安全第一、以客為主、優質服務”的原則,貫穿“百安”、“今春”安全生產活動,突出隱患專項治理,認真開展旅客疏運及優質服務工作,春運期間,運送旅客萬餘人次,實現收入萬元,圓滿實現了零事故、“平安春運”、“和諧春運”的工作目標。現將春運工作總結如下:

一、春運目標完成情況

無重特大行車安全事故和羣死羣傷事故,無翻車、燒車事故、無責任死亡事故,無源頭安全管理事故,無機械事故,無工傷、火災、爆炸事故,無重大治安刑事案件和新聞媒體曝光事件。

二、領導重視,提前安排部署春運工作

按照通力公司春運工作相關要求,對我司春運工作提前進行了安排和部署。組織全司員工召開了春運旅遊運輸安全工作動員大會,全文下發了春運工作運輸方案,成立了以經理張斌為組長,全體管理人員為成員的春運領導小組,細化了各項工作。在領導的重視和全員的努力配合下,春運旅遊運輸安全工作的得已順利完成。

三、精心組織,開展優質服務,實現較好的經濟效益圍繞讓旅客“走得舒心、走得安心、走得放心”這個目標,主要做了以下工作:

1、認真做好班線旅客運輸工作。根據春運客流情況,制定了《春運應急疏運方案》,在客流高峯期間,認真做好旅客的`組織和安排,提前做好應急運力的準備,讓旅客走得放心,走得舒心。春運期間,開行班次餘班,加班班。

2、認真開展節日優質服務活動。以“誠信服務,温馨如家”為主題,開展了節日優質服務活動。在車站設置了“青年講文明號誠信服務枱”,公司團員青年深入一線主動幫助旅客提行李、照顧老弱病殘,優質服務受到旅客的好評。

四、強化安全管理,實現春運零事故

(一)落實責任。組織各部門科室及員工層層簽訂了《春運安全責任書》,將指標層層進行分解、細化,簽訂面達到100%。

(二)認真開展安全宣傳教育。根據今春安全工作特點,召開了安全專題會議2次,員工動員會1次,駕駛員動員會1次,班組學習2次,進行駕駛員春運培訓考核2次並進行了考核,培訓、考核及合格率均達到100%。嚴格執行公司駕駛員准入制度,根據生產需要按流程對春運臨聘駕駛員培訓考核5人次。為真正形成人人懂安全、人人遵守安全的氛圍,我司充分利用電教、媒體、板報、簡報等形式進行安全宣傳。春運期間,共張貼安全標語2幅,辦安全板報2期,印發安全簡報3期。

(三)認真開展隱患排查治理工作。春運期間,進行駕駛員資質及證照排查1次,路檢路查3次,無隱患。

(四)強化源頭安全管理,確保安全無盲點、防範無死角。

1、落實“三現”管理制度。春運期間,安排4安全專職人員現場值班。嚴格落實趟次談話制度,確保每趟次、班次、線路有安全專職人員職守,做到人不合格不上車,車不合格不上路,路不合格不發班,天氣不利不發班。

2、加強旅遊包車管理。嚴格辦理旅遊包車趟次營運手續,實行趟次談話,按總公司要求嚴禁旅遊車輛進三洲的規定,保證了旅遊包車運輸安全。

3、認真開展GPS專項整治。春運前,組織開展GPS設備排查41車次,排查面100%,合格率100%。嚴格GPS監控管理規定,運用GPS監控抓拍圖像2100餘張,發佈天氣預報40次,查處GPS違章超速2起,均按相關制度對相關車輛進行了嚴處,有效地杜絕了違章行為,起到了預防和及時整改的作用。

4、搞好車輛技術檢查。春運期間,認真落實車輛“三檢”制度,開展春運車輛技術狀況專項排查1次,共41車台次,檢查率100%,發現隱患及時處理,確保了車輛技術狀況良好,為運輸生產提供了合格的運力。

(五)抓好治安內保工作。組織各部門層層簽訂了《內保責任書》,以“四防”工作為核心,重點組織開展了現場、辦公區域的用電、明火及違禁物品的巡查,確保了春運期間無火災、爆炸事故、無治安案件的發生。

(六)認真做好安全應急保障。根據春運運輸特點,制定了《春運旅客疏運方案》、《四防預案》、《冰雪災害應急保障》,為春運疏運工作保駕護航,確保了春運疏運工作的順利進行。

五、存在的問題

1、現場生產人員監管力度有待進一步提高;

2、旅客高峯期,現場安全管理方法有待進一步完善。安全工作只有起點,沒有終點,我司將再接再厲,確保全年各項目標的圓滿完成。

春運工作總結4

今年春運,我局根據上級的部署和要求,在認真總結以往交通系統春運安全生產工作經驗的基礎上,按照“以人為本,安全第一,以客為主,優質便捷”的指導原則,積極動員,全面部署,以交通快速、安全、穩定發展為目標,以全面落實安全生產“一崗雙責”為基本,繼續加強交通行業安全生產監督管理工作。現將有關工作情況總結如下:

一、強化組織領導

20xx年春運從1月8日起至2月16日結束,共40天。為了確保春運工作的順利實施,局領導高度重視,將春運工作做為年度階段性頭等大事來抓,成立了以局長為組長、副局長為副組長、相關部門負責人為成員的春運領導小組,建立了24時值班制度。

二、強化宣傳工作

通過各種媒體和宣傳形式進行廣泛宣傳,在站內、各客運企業、主要運營路段張貼標語,條幅20餘幅,散發宣傳資料1000餘份,接受諮詢1000多人次,汽車站利用廣播設備進行連續廣播。讓每位旅客都能瞭解春運,配合春運,營造了安全暢通,文明和諧的春運氛圍。

三、強化統籌協調工作

為了保證春運期間每位旅客“走的了、走的好”,我局根據本縣的客流特點、以及運力現狀,具體做了以下工作。

1、認真提前調查我縣旅客的流時、流量、流向,根據客流變化制定了應急調配運力,完善了包車、加班車的工作預案,確保運力充足,調配合理。

2、加強監督管理力度,防止出現無序競爭,禁止無證、無牌車輛參加春運,公佈旅客投訴電話,落實24小時內春運值班制度,有力打擊了各種損害旅客利益,擾亂市場秩序的行為。

3、在汽車站的顯著位置公佈客運票價監督舉報電話,便於旅客投訴與監督,並明確規定在春運期間,任何單位和個人不得擅自變更票價,不得以任何理由和藉口在班車出站後向旅客收取任何費用,此舉措深得旅客的滿意,也規範了營運經營業户的行為。

4、建立了應對安全事故和突發事件的應急處理機制。

四、強化運輸安全生產督查工作

(一)認真檢查,促進落實。春運期間組織了三個春運安全檢查組,節前節後由局領導帶隊深入各企業開展春運檢查。檢查的重點是國家、省市縣春運工作會議的貫徹落實情況、春運準備情況、安全生產隱患排查情況,着重檢查春運安全情況。

(二)加強源頭管理。春運前,要求全縣五家客運企業對參運的車輛和駕駛人員進行一次嚴格技術檢查和從業資格排查,嚴把承運人責任險關,所有參加春運營運客車必須按照省政府文件規定足額投保承運人責任險,每座保額不低於30萬元。並全面實現“五不發生”目標:一是科學安排運力,不發生旅客滯留、積壓和嚴重超載現象;二是確保安全,不發生羣死羣傷的特大事件;三是優質服務,不發生旅客投訴的重大服務質量事件;四是保持秩序,不發生照無證經營和無秩序競爭現象;五是文明執法,不發生亂設卡、亂罰款、亂收費現象。

(三)落實安全管理措施,確保旅客生命財產安全。

1、把好車站源頭,做到“三不進站五不出站”,春運期間增派運管人員進駐車輛站值班。

2、發揮gps監控系統的作用,要求企業對車輛營運當中的運行狀態進行監督,出現超速違章行為,及時糾正,保障運行安全。

3、禁止駕駛員的'疲勞駕駛,要求各運輸企業超長途客車採取建立中途臨時客運驛站的方法,為本企業駕駛員提供臨時中途休息場所等,這樣保障駕駛員有一個好的精力狀態來駕駛車輛,避免疲勞駕駛。

4、嚴禁夜行班車(包括旅遊客車、包車)在達不到夜間(晚22時至早6時)行車安全通行要求的三級以下(含三級)山區公路路段上運行;

5、督促運輸企業嚴格執行日行程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客運汽車必須配備兩名以上駕駛員,教育客車駕駛員注意勞逸結合,謹慎駕駛,嚴禁違章超速、違法超載、酒後開車、疲勞駕駛、遵守連續駕駛時間不超過4個小時,一天連續駕駛時間不得超過8個小時等規定

6、加強對駕駛員的春運安全專題教育和專項管理,對發生亡人同等以上責任事故以及一次超員50%以上等嚴重違法行為的駕駛員,不得從事春運客運駕駛。高速公路客運和800公里以上的客運線路的正班車和加班、包車運輸,必須使用技術等級為一級車的客車。五是針對農村客運、超長途客運和包車客運等春運安全管理的薄弱環節,要求客運企業必須採取有效措施加強安全監管。

五、規範市場秩序,提高服務質量

春運期間,縣運管部門加大市場監管力度,規範市場秩序,打擊各類違法違章行為,維護經營者和廣大旅客的合法權益。

1、加大力度打擊無證經營、超範圍或超類別經營,防止出現無序競爭及防止經營業户、駕駛員之間為爭搶客源進行惡性競爭。

2、配合物價主管部門,加強對春運票價以及涉及春運經營者的各種價格、收費的監督,督促各有關經營者、收費主體嚴格執行價格、收費政策。

3、設立春運投訴電話,實行24小時值班制度。

總之,在今年春運中,我局做到了全面動員、全面部署、全面完成,實現發車10736班次、安全運送旅客179520人次。

春運工作總結5

20xx年春運工作開展以來,我市把切實做好今年的春運工作作為當前的一項重要工作來抓,通過加強組織領導,強化工作措施落實,使春運的各項工作紮實順利推進。我們主要做了以下幾個方面的工作:

一、加強組織領導,狠抓責任落實。

迅速成立了以市政府副市長張著權為組長,市政府辦副主任鄭傑、交通運輸局長何為、交警大隊大隊長周象有、交通運輸局副局長曾瑞炎為副組長,市安監局、公安、交警、城管等單位為成員的春運工作領導小組,並結合實際,制定和下發了《關於認真做好20xx年春節運輸工作的通知》。xx月xx日上午,召開了全市春運工作會議,市政府副市長就如何做好今年的春運工作進行了具體的部署,明確要求各成員單位一定要抓好春運各項工作措施的`落實。一旦出現問題,將實行責任倒查,追究責任單位一把手和相關責任人責任。通過責任的強化,各成員單位迅速成立了相應的工作機構,有力地推動了春運工作的開展。

二、強化安全管理,確保春運安全。

一是春運開始前,開展交通安全大檢查。按照"安全第一、預防為主"的原則,由市交通運輸、公安交警、安監等部門聯合開展交通安全大檢查,重點檢查客運企業、危貨運輸企業的安全規章制度是否健全、各項安全措施是否落實到位,運輸工具和相關基礎設施是否處於完好狀態;

二是加強行業監管,確保安全。一方面由交通運管和公安交警通力合作,抽調業務素質高、服務態度好的31名人員(其中交通6名,交警25名),積極開展聯合執法,充分發揮新崗山省際春運客運臨時檢查服務站的作用,確保超載車輛不出省、不入轄區;另一方面由市交通運輸局,專門成立春運期間流動稽查組,重點打擊無證經營、超範圍(類別)經營和宰客、甩客、倒客、賣客、倒賣車票、使用偽造仿製牌等違法違章行為,嚴肅查處出租車亂收費、強行拉客、拒載以及"黑的士"等違法經營行為,確保春運期間交通秩序安全、暢通、和諧、穩定。

三、加強運輸組織,確保旅客流動有序。

一是加強市場預測,組織足夠的運力投入春運。據預測,今年我市春運期間客流總量給xxx萬次人,同比增加1.8%,為此,由上饒汽運德興公司準備10輛外調客車,華能公司準備15台機動運力,防止出現旅客滯留現象。

二是及時召開春運工作調度會,發現問題,解決問題,確保春運期間安全、暢通、和諧、穩定。

雖然我們在春運工作上做了一些工作,收到了一定的效果,我們將以繼續發揚不怕疲勞和連續作戰的作風,突出春運安全這個重點,再添措施、再鼓幹勁,把春運的各項工作做得更加紮實,更加富有成效,努力實現"和諧有序、安全為先、科學組織、優質便捷"的春運總目標。

春運工作總結6

xxx年春運從1月13日開始至2月21日結束,共計40天。為深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會精神,全力做好xxx年春運工作,優化運力統籌,強化安全監管,提升服務水平,更好地滿足廣大人民羣眾安全便捷出行需要,打造便民惠民的温馨旅途,從嚴從實保障春運平安有序。現將基本情況簡報如下:

一、強化安全管理,嚴抓安全生產

1、抓重點時段安全監管。抓好春節前後城鄉旅客的重點運輸保障;加強對冰凍雨雪及寒潮大風期間的安全管理;嚴格落實大型載客車輛凌晨2時至5時停止運行或實行接駁運輸;通過電視、廣播、互聯網、報紙等媒體和手機短信、公共場所電子顯示屏等方式,及時發佈預警信息,確保重點時段人民羣眾出行的安全、便捷。2、抓重點領域安全監管。抓好景區客運、道路中長途客運等安全監管工作;加強汽車客運站車輛出站安全例檢和“三品”查堵;高度關注城市客運的安全運行及行業穩定,及時排查和化解行業矛盾和不穩定因素。3、抓重點對象安全監管。抓好行業重點從業人員的春運安全專項教育培訓,加大安全教育培訓力度,提高遵章守紀自覺性,杜絕違法違章行為。4、抓重點措施安全監管。強化車輛動態監管,兩客一危”車輛上網率必須達到100%,嚴格落實《道路運輸車輛動態監督管理辦法》等重點車輛動態監督管理相關規定;嚴格執行道路客運安全告知制度,落實道路客運駕駛員的“五不兩確保”安全宣誓內容;嚴格執行汽車客運站的“三不進站、六不出站”規定,加強對應班車輛的安全例檢和人員的.適駕性排查;規範旅遊包車經營,嚴格網上業務申請和規範包車合同。5、全面排查安全隱患。組織開展春運安全大檢查,對投入春運的車輛技術狀況,以及南嶽汽車站、景區客運場站、索道等場地進行全面檢查,排查各類安全隱患,制定落實整改措施,確保不留隱患死角。各級領導深入基層,搞好現場檢查與指揮,對重點單位、重點場站、事故多發路段及安全隱患突出的地區,分工負責、分片包乾、明確責任、措施到位,確保春運安全順利進行。

1月13日進入春運以來,我區共投入客運車輛196輛。為切實保障春運期間全區道路運輸安全,平穩,有序進行,我所與各客運企業簽訂《春運安全責任狀》並對全區投入春運的客車進行全面技術檢查和檢測,符合條件的將全部投入春運。同時,對南嶽汽車站及所有營運車輛做好“安全帶-生命帶”的宣傳張貼工作。

1月23號下午,區交通局楊承坤局長牽頭,帶領區運管所陳建軍所長、劉妍利對傳奇旅遊投資有限公司的回場檢測中心以及南嶽汽車站進行“四不兩直”春運安全生產工作檢查

二、統籌協作,做好運力保障。

1、努力做好運力供應。xxx年春運,全區計劃投放道路客運車輛265輛,共投入客運車輛196輛。春運期間,共發送旅客152834人。進出廣東的省際道路客運管理工作繼續執行《進出廣東春運證》制度。2、加強重點領域運輸保障。確保做好道路旅客運輸的運力保障,特別是在中長途客運方面,運輸企業要在做好春運客流調查與預測的基礎上,周密部署春運保障方案,充分做好運力準備工作,加強運輸過程實時監控調度,保障春運組織高效有序。3、加強應急運輸組織保障。我所在總結往年春運應急運輸工作經驗基礎上,進一步細化完善春運應急運輸預案,對運力投放、運輸組織、應急措施等進行統籌安排,切實做好應急運力儲備。春運期間,如需抽調非營業性客車參加省內中短途客運的,駕駛人員應接受運輸安全知識、技能和客運業務培訓,提前熟悉運行線路路況,並持當地縣級以上道路運輸管理機構出具的證明運行。認真監測客流變化情況,如出現大規模旅客滯留,按有關規定及時上報,以便啟動應急預案,使用《春運期間應急運輸通行證》,及時組織運力疏運旅客。4、保障重點物資運輸。春運期間,各道路貨物運輸企業妥善安排好節日商品和重點物資運輸,確保春節市場供應平穩有序。

當新年的第一聲鐘聲敲響,伴隨着新年的第一縷陽光撒下,我們全體交通人員放棄休息時間,捨棄了與家人團聚的時光,只為了給來南嶽祈福的遊客創造良好的旅遊交通環境。從大年三十晚上九點開始直到七年級凌晨四點,區交通局楊承坤局長深入一線親自帶隊通宵值班。大年七年級清晨,區交通局康健成副局長督察工作,仔細把關南嶽汽車站出站檢查。

三、以人為本,提升服務品質。

春運期間,努力推動購票渠道多元化,積極創新售票方式,充分依託移動互聯網等技術手段,拓展互聯網售票、電話售票、手機客户端售票等便捷售票渠道,不斷提高旅客購票便利性,繼續提供上門售票、預訂團體票和往返票等便民服務,方便學生、務工人員和農村旅客出行;努力推動信息服務更精準,我所廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道,及時發佈天氣變化、班次增減、客票餘額、道路擁堵、交通管制等各類信息,方便旅客提前調整出行安排。汽車客運站、公交首末站等客運樞紐規範引導標誌,做到內容醒目、指示清晰,準確引導旅客候乘和中轉換乘;努力推動候乘環境更温馨,進一步改善旅客候乘環境,提高環境衞生水平,做好候乘基本服務。

四、及時、準確、規範報送春運信息。

1、明確工作聯絡信息。為便於交流,所春運辦開通了南嶽區春運信息交流工作微信羣,邀請各運輸企業春運工作具體經辦人和新聞宣傳聯絡員及時加入。2、及時報送春運工作信息。結合春運工作實際,及時梳理總結各地在貫徹落實國、省春運工作部署要求、改進提升春運服務、保障運輸安全等方面的工作亮點和創新舉措,特別是在強化春運安全監管、開展安全督查、強化應急反應等方面的做法和經驗。區運管所要彙總當天運力投放、運輸量情況,每天下午16:00前將當天的有關工作信息報市春運辦。3、及時報送安全事故信息。規定各道路運輸企業要按照《交通運輸部<關於印發道路運輸行業行車事故統計報表制度>的通知》(交運發〔xxx〕95號)的規定及時報送道路運輸安全生產事故信息,同時抄送所春運辦。4、強化突發事件信息報送。要求各運輸企業要按照《交通運輸突發事件信息報告和處理辦法》(交應急發〔xxx〕84號)的相關規定,及時向所春運辦報送春運重、特大突發事件信息。

春運工作總結7

為認真貫徹落實省交通運輸廳春運辦《關於開展“一路温馨一路情”20xx年春運志願服務活動的通知》(閩交春運〔20xx〕1號)及集團公司關於春運工作的有關部署,讓廣大人民羣眾平安回家、順利返鄉,XXXX車站在上級領導、集團公司以及相關部門的領導下,積極組織開展“一路温馨一路情”春運志願服務活動。現將活動總結如下:

一、春運志願服務“四統一”,營造活動氛圍

根據活動要求,我司堅持做到春運志願服務“理念、主題、標識、承諾”四個統一:一是統一製作服務標識,在所屬7個車站設立交通志願服務枱,要求春運志願服務人員佩戴統一製作的春運志願服務主題綬帶;二是通過各車站LED顯示屏滾動播放服務理念、服務主體、服務承諾、服務口號,製作宣傳看板,營造濃厚氛圍。

二、積極開展主題志願服務活動

我司按照20xx年道路水路春運工作“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”總要求,以“情滿旅途”活動為載體,圍繞“一路温馨一路情”主題開展志願服務。

(一)積極組織開展方便購票志願服務

1、加大人力、物力的投入,增開售票窗口,增設自助售/取票機,加派人員引導自助取票,延長服務時間,同時各站結合自身情況增設農民工、學生售票專窗,開展團體訂票、上門售票、送車上門等服務,儘量方便旅客購票、乘車。春運期間共接受團體票預訂5836張。

2、市民除車站現場購票,還可通過公司網站、暢途網、12308全國公路客運電商平台、今點通、移動12580手機汽車票、66個郵政支局及我司的10個售票網點進行諮詢、購票。截止3月8日公司網站註冊人數已達xx人,較去年同期增長xx%,春運期間共出售電子客票xx張。

(二)積極開展温馨車站志願服務

1、各車站利用原有“志願服務站”平台,充分發揮充分發揮“勞模工作室”、“青年文明號”、“巾幗文明崗”、“工人先鋒號”的帶頭作用,團市委、集團公司團委統一協調安排,集團內部、合作單位、社會團體等志願者在春運期間深入各車站,協助維持現場秩序,開展安全巡防、文明引導、為旅客搬運行李、扶老攜幼等志願服務,熱心為旅客排憂解難。

2、各車站諮詢台提供多項便民措施,免費提供熱水、雨傘、針線、常用藥品、老花眼鏡、手機充電等服務,免費發放春運手冊、公交地圖等。同時做好防寒防凍準備,備有相關生活用品及緊急場所等,為旅客提供信息諮詢、應急處置等志願服務。

3、在節後春運中,繼續開展“奉獻一日”活動,全司黨員、團員、入黨積極分子、各青年文明號及巾幗文明崗員工利用休息時間積極到火車站參與引導下火車旅客轉乘工作。今年的“奉獻一日”活動從2月26日開始,在XXXX火車站站南廣場(早上5:30-10:00)、XXXX火車站站前廣場(下午11:00-17:00)每天均有9至10名人員參加奉獻活動,此次活動將有168人蔘與。

4、積極開展方便市民乘車措施:一是節假日客流高峯期,根據旅客主要流向,除原正班車加密、其他班線調往客流集中線路外,調配旅遊車等運力加班,儘量滿足市民需求;二是開通接送車,方便旅客乘車。開通XX、XX車站的.接送車,XX、XX車站的接送車。

(三)積極開展快樂返鄉志願服務

各車站結合自身實際,開展富有特色的快樂返鄉志願服務活動:

一是XXX站聯合XX街道計生辦、計生協組織志願者在XX站開展“心繫返鄉、情暖XX”、“來廈務工暖人心,美麗XX共締造”主題活動。志願者在車站門口支起帳篷,免費為返鄉(XX)的旅客發放飲料、餅乾等食品,並向旅客發放《中國公民健康素養》、《預防呼吸道傳染病》、《注意自我保護、預防人感染H7N9》等健康教育讀物,社區衞生服務人員還免費為年老的旅客測量血壓,提醒注意事項。

二是XXX站配合集團黨辦,在XXX客運中心開展為旅客免費送春聯活動,活動現場除了寫春聯外,志願者們還為現場的旅客們送去了“紅包”現成的春聯,讓旅客快樂還鄉。

春運工作總結8

為貫徹落實公司《關於做好20xx年春運保障工作暨開展“暢行在XX,温馨在XX”活動的通知》的精神,確保服務區安全正常運營,順利完成20xx年春運工作,我區在公司的正確領導下,在全體員工的共同努力下,自春運工作開始以來我們就服務區的安全運營及優質服務做了大量的工作,圓滿完成了各項春運任務,實現了“暢行在XX,温馨在XX”活動要求,現將具體工作彙報如下:

一、加強組織領導,春運工作早部署

1、為了切實加強春運工作的落實與管理,認真貫徹公司20xx年春運工作安排意見,保證春運信息的上通下達,春運前我區召開了春運動員大會,對廣大員工進行了全面動員,對春運工作要求進行了傳達,使幹部員工進一步明確了任務:各部門做到組織人員到位、安全保障到位、優質服務到位、工作安排及應急力量到位、信息溝通到位。為了明確責任、便於春運工作的開展,我區專門成立了春運工作領導小組,組成人員如下:組長、XX副組長、XX成員:XX

2、其次,為了實現“暢行在XX,温馨在XX”的活動目標,我區提早動員、精心部署,製作懸掛春運宣傳條幅,根據活動內容更新宣傳欄。做到早準備、早安排、早佈置、早動員,為全面做好春運工作打下了堅實的基礎。

二、強化安全管理,全力確保春運安全

1、強化安全意識,堅持以人為本的指導思想。安全運輸是春運工作的重點,各崗位員工牢固樹立安全第一、預防為主的方針,尤其是管理人員,必須具備防微杜漸、落葉知秋的預防、預見和預測能力,做到警鐘長鳴,確保無責任性安全事故。

2、對各部門安全隱患環節進行了排查,共查找出危險源4處,並對危險源進行清理和防範,其中水、電、消防器材做為檢查的重點,做好有關生產設備的維修、保養和季節性安全預防工作,做好辦公區、宿舍區、營業大廳的防火、防盜、防凍以及防食物中毒等安全防範工作,安全管理的強化和有效落實,確保了服務區各項工作的有序開展。

3、保安人員井然有序的指揮車輛停放、疏導車輛。尤其對危險品車輛規範登記,確保車輛的有序、安全。此外,我區在春運前即備足相關除雪物質,做好惡劣氣候的化雪、除冰及防凍等工作。同時進一步加強員工的安全教育,提高安全技能,一旦有突發事件發生,立即啟動緊急預案。春運期間的兩次降雪,雖然積雪較少,但我區職工自發投入到掃雪的工作中去,確保了道路通暢,成為冰雪預案的一次成功實際演練,也為今後的抗冰雪工作積累了經驗,為修訂和完善冰雪預案提供了依據。整個春運工作中,我區始終以安全工作統攬全局,杜絕因工作繁忙而忽略安全的現象,把安全貫穿於春運工作之始終。

4、向乘駕人員發放行車安全方面的宣傳資料,使過路駕駛員從中受到教育和啟發,以此積極營造濃厚的宣傳氛圍,使安全行車的觀念深入每位司乘人員的內心深處。

5、為增強防火意識,提高員工在發生火災時的應急能力和處理水平,我區還組織全員參與消防演練,鍛鍊員工處理突發事件的靈活性。

6、實行安全優質服務日報制,當日總結、當日呈報、當日整改,並加大春運中好人好事的宣傳力度,努力營造濃烈的春運氛圍。

三、以人為本、文明服務、實現和諧春運

1、充分利用便民服務箱,免費提供創可貼、暈車藥等多種應急藥品和修理工具等服務項目,在情報板上及時發佈道路通阻信息、天氣信息、**市旅遊景點介紹。

2、加強服務質量監督,努力提高服務水平,針對客流少的狀況,超市營業員儘量提供一對一的.服務。通過換位思考,切實瞭解旅客的服務需求,把温暖送給每一位旅客,為旅客排憂解難,待客使用禮貌用語,對顧客有問必答,有求必應,致力於從“站立服務”到“微笑服務”再到“温馨服務”的轉型升級。

3、儲備餐飲原材料及快餐盒,做好為連臨應急搶救工作人員提供熱菜熱飯的準備工作。免費供應棗茶、薑湯給停靠服務區的司乘人員,受到了一致好評。

4、加強對保潔公司的日常檢查,監督和指導,規範行為,合理分工,提高工作效率,保持美好整潔環境。

5、春運以來,在保證服務區正常運營的同時,我區還承接了公司的各類接待任務:省高速公路交巡警召開的現場會、薪資改革方案研討會、崗位應知應會修訂研討會、卡拉OK比賽等會議和活動,在接待和承辦的過程中,我區也鍛鍊了隊伍,積累了經驗。

四、落實值班制度、關心員工生活

嚴格落實值班制度,提前制定了值班計劃,實行24小時值班,管理人員務必親自帶班,認真做好值班及交接班記錄,及時處理和上報值班過程中的突發事件。春節期間豐富工作餐品種,關心員工尤其是外地員工的工作和生活。同時,為了豐富員工春運期間的生活,我區舉行了摜蛋比賽、包餃子比賽、內務評比等活動,不僅給春運帶來了歡樂祥和的氣氛,也藉此活動促進員工之間的團結和協調能力。

五、工作中的不足

20xx年春運工作,在公司全體幹部職工辛勤努力下順利結束,儘管我們也做了一些工作,取得了一定成績,但是由於工作上的疏忽和缺乏經驗等原因,與公司的要求尚存在着較大的差距:

首先,我區的經濟效益形勢嚴峻,現代企業以經濟效益為中心,經濟效益是企業賴以生存和發展的基礎,沒有效益什麼也談不上;其次,缺少創新精神,管理的力度和手段還不是很到位,內抓管理外樹形象的意識有待進一步增強;

再次,宴會的規範化接待水平有待提高,接待、禮儀等各項培訓迫在眉睫,為此,我區計劃制定合理的經營目標和獎懲制度,有效激勵員工的工作積極性和主動性;加強學習,大膽創新,不斷完善各項管理工作;採取“請進來、走出去”、不斷交流、學習、總結和提高的辦法,迅速提高廚師和服務員的業務技能水平,為餐飲服務項目的開通提前做好紮實的準備工作。這些都是我們在下一階段的工作中必須提高和改善的具體工作內容。

回顧春運40天,總體平穩安全有序,我們深切感受到,今年春運能夠順利地完成,主要有以下三個方面的原因:一是各級領導高度重視和關心春運工作。二是春運工作早組織、早準備,安排周密,措施得當,有效落實。三是職工盡心盡職,奮力拼搏,樂於奉獻。在今後的工作中我區職工將繼續鋭意進取,努力拼搏,XX服務區的明天會更美好!

春運工作總結9

根據國家統一部署,今年的春節運輸工作從1月19日開始至2月27日結束,共計40天。按照上級“科學組織、安全第一、以客為主、優質服務”的春運指導原則,南皮縣運管站認真做好春運期間的各項道路運輸組織工作,結合實際做出周密安排,嚴格發放春運合格證及旅遊包車牌,確保了春運期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意,以及各種生產生活物資的及時運輸。

自接到上級關於春運的通知我站立即制定了春運方案及春運應急預案,籌備了春運應急車隊及應急人員,成立了春運領導小組。春運期間南皮縣運管站共投入客運車輛162輛,截止到本月27日共計運送旅客31.56萬人次,為全縣人民過一個祥和美滿的春節創造了良好的.交通環境。

春運期間我站開展了道路運輸市場專項稽查活動,重點打擊未取得道路運輸經營許可,擅自從事道路旅客運輸經營的車輛;重點查處客運班線經營者站外組客、攬客、倒客、甩客、宰客和超員等違規經營行為的車輛;重點查處汽車客運站違反“三不進站、五不出站”制度等經營行為。並且與各個車主業户、汽車客運公司簽訂了春運責任狀,確保了層層有責任,層層抓落實的責任制度。

在春運初期,我站利用各種宣傳方式和各類媒體,大力宣傳違法違規經營行為的危害和專項稽查活動中的焦點、難點問題,取得了社會各界的理解和支持。對典型案例公開曝光,增強打擊非法經營車輛的威懾力,為專項稽查活動營造了良好的輿論環境。

在此次春運稽查活動中,我站採取教育與處罰相結合,嚴格執法權限和執法程序,按照法律法規的規定和標準,公開、公平、公正處理違法案件,提高了處罰的透明度,避免了人情干擾,期間未出現一例公路三亂事件,未出現一例上訪事件,解決客運糾紛4起,接聽並處理乘客舉報投訴50餘件,滿意度達100%,此次春運互幫互助、助人為樂、拾金不昧事件泯然成風。

春運工作總結10

20xx年春運管理工作從1月16日開始,至2月24日結束,共計40天。在上級的高度重視及正確領導下,全區交通戰線廣大幹部職工及區相關部門認真履行職責,本着“以人為本、安全第一、組織有序、優質便捷”的春運管理工作原則,各運輸單位全力以赴落實各項春運措施,努力實現了“旅客出行方便、客車班次正點、運輸快捷安全、服務水平優質”的工作目標。現將工作總結

一、旅客運輸基本情況

據統計,今年春運期間我區兩家客運站(水廠客運站、古田客運站)春運管理工作完成總的情況是:發送客車2.8萬班次,輸送旅客51.67萬人次,其中水廠客運站發送2.1萬班次,輸送旅客44.87人次;古田客運站發送0.7萬班次,輸送旅客6.8萬人次。今年發送營運班次比去年同期減少0.4萬班次,為去年同期87.5%;輸送旅客人次比去年同期減少3.3萬人次,為去年同期94%。高峯時段日出行平均2.2萬人次,最高峯輸送人數2.4萬人次,兩站春運總收入1652萬元,查處攜帶“三品”物品104起。春運期間未發生旅客滯留現象,未發生道路運輸源頭安全管理責任事故,未發生重大服務質量事故,實現了春運總目標。

二、精心組織,準備充分

1、提前調查,運力充足。從20xx年1月開始 ,我們仔細研究今年春運管理工作特點和客流情況,並派專門人員提前到客運站、旅遊公司和客運公司進行調查摸底,要求有關單位安排包車或加班車計劃,組織直達運輸,及時疏運旅客,為廣大旅客順利返鄉提供方便。春運開始後,加強對客流的檢測,適時調整運輸方案,及時從各客運公司組織營運客車100餘輛,投入到省內外旅客加班運輸,使全區春運車輛達到600餘量,增強了運輸能力。

2、為認真貫徹落實20xx年春運管理工作安排,春運前組織召開了由全區運輸負責人蔘加的春運管理工作部署大會,對今年的交通工作做了全面動員和安排佈置,局下屬各單位、運輸企業也分別層層組織職工和從業人員召開了春運管理工作會議,結合實際做了相應的安排部署,並將各項工作細化到個人,制定了工作目標和具體方案,使全體員工充分認識到做好春運管理工作的重要性。通過大會,進一步統一思想,克服“春運年年搞、年年老一套”的麻痺思想和各種僥倖心理,做到“思想上不鬆懈、管理上不鬆勁、行動上不脱節、工作上有創新”。

三、周密部署,狠抓落實

為切實做好20xx年春運及假日旅客運輸工作,區政府高度重視,成立了由副區長尹天兵任組長,區政府辦公室副主任高雷、區交通管理部門局長蔣昌洪、區公安分局副局長周關夏、區交通大隊隊長楊斌任副組長,區委宣傳部、區城管委、區民政局、區發改委、區衞計委、區人力資源局、區安監局、古田街辦事處、韓家墩街辦事處、中國水利水電第八工程局有限公司水廠客運站、武漢古田客運站、省客集團永寧汽車客運有限公司、武漢富華旅遊汽車服務公司、武漢創業旅遊汽車服務有限公司、武漢長通公路客運有限公司第一分公司、武漢全直通旅遊客運有限公司和湖北春泰客運集團有限公司負責人為成員的春運管理工作領導小組,召開了全區春運管理工作動員會。根據會議要求,各部門、各運輸單位相應成立了工作小組,制定了切實可行的春運管理工作實施方案及緊急情況下的運輸安全預案。

區交通管理部門履行區政府春運管理工作領導小組辦公室職責,召開了全區運輸行業負責人的春運管理工作部署大會,並下發了《區人民政府辦公室關於認真做好20xx年春運管理工作的通知》,明確各項工作任務,對全區春運管理工作做了總體部署,設立了統計專報員,實行24小時值班制,每日確保春運期間道路運輸安全、有序。

春運前,對各單位進行了全面的安全大檢查和隱患排查,對發現的隱患3處及時進行了整治。春運期間,區交通管理部門安排6人定點駐守客運站,協助客運站加強現場監督,協助、配合現場管理人員嚴把超載關、售票關、安檢關以及班次的準點始發和維護正常的運輸秩序等一系列工作。同時加強運輸市場的巡查工作,以巡查和守點抽查相結合的方式,對客運站及周邊地區、漢正街地區、古田地區、長豐大道和同濟醫院等重點地段加大監管力度,嚴厲查處班線客車違規營運行為,嚴厲打擊“黑的”非法營運行為,嚴厲整治貨車違法營運行為。

春運期間,區交通管理部門共出動執法車輛共計112台次,人員268人次,檢查車輛213台,查處違法行為32起,口頭警告5起,及時核查辦理各類投訴6起,辦件處理率100%,回覆率100%,滿意率98%以上。對於春運期間發生的安全隱患及時治理。1月22日區交通管理部門針對客車凌晨2點至5點在高速公路違規運營的行為,召集轄區交通運輸企業召開緊急會議,會上通報三家客運公司的3輛客車違規運營的行為,並對違規車輛做出停班停牌的處理,要求各道路客運企業舉一反三,加強教育,嚴把駕駛員的准入關、學習關,提高駕駛員的素質,堅持禁止超速、超載和疲勞駕駛,杜絕人為事故發生。2月7日,針對武漢鑫運達汽車有限公司鄂AH4082客車在天門發生的重大交通事故,區交通管理部門副局長王愛書帶隊到古田客運站詳細瞭解,要求古田客運站全力配合相關部門調查,協助處理相關後事,同時,針對近日雨雪冰凍天氣情況,要求轄區兩家客運站認真做好雨雪冰凍等惡劣天氣防範應對工作,加強客運車輛進出站管理,嚴格落實“三不進站,六不出站”,確保檢查到位,記錄齊全,嚴格落實《汽車客運站營運客車安全例行檢查工作規範》及《汽車客運站營運客車出站檢查工作規範》,督促各客運站在出站口由站務人員提醒當班司機,雨雪冰凍天氣減速慢行,注意行車安全,確保人民羣眾生命財產安全。同步,區交通管理部門注重做好春運統計工作,及時報送春運管理工作動態、情況,按時向區政府春運管理工作領導小組和市春運管理工作領導小組辦公室報告,每日上報《客運統計表》、《車輛動態監督報表》和《市場監管情況統計表》,認真做好所有數據的備案工作。

區交通大隊5次召開專題辦公會,結合轄區實際,認真研判制訂了春運管理工作實施方案。春運前,組織全區公交長客、旅遊、危化、出租等36家專業客貨運單位負責人和12家民辦幼兒園的校車交通安全負責人召開會議,全面佈置區春運管理工作,與各單位負責人簽訂冬防春運安全責任書,檢查機動車5114台(其中包括20輛校車),核發客運車輛通行證656張,對存在安全隱患的車輛,責令相關單位予以整改;春運期間,就結合“五進”交通宣傳活動製作了130塊交通安全宣傳展板,組織車管民警深入轄區學校、社區、有車單位,懸掛宣傳橫幅標語80條,彩旗50面,發放交通安全宣傳材料萬餘份,上交通安全課108場次。同時,專門在轄區長途客運站點製作了以春運為主題的交通安全宣傳展板,發放交通安全宣傳資料600餘份,共發安全宣傳稿12篇,營造了良好的宣傳氛圍;春運期間,對轄區長途客運站點堅持“一站一警”制度。針對各站點的班次、客流的不同,合理調整民警勤務時間,認真督促客運站點落實各項車輛、駕駛人管理規定;加強出門車輛的檢查、登記、簽章工作;對超員、超載、客貨混裝及存在安全事故隱患的車輛,嚴格把好出門關。截止到春運結束,查處糾正存在隱患的車輛21台次,確保了轄區長途客運車輛無一起責任事故。同時以各執勤中隊、警務區為單位,成立了4個專項整治小組,發揮測速儀、測酒儀、便攜式地磅儀等科技裝備作用,重點加強途徑轄區長途客貨運車輛超員、超載、不按道行駛、闖交通信號、酒後駕車等重點交通違法行為的管理力度。工作中,對違法車輛及駕駛員,民警堅持做到安全隱患不消除的堅決不過崗;對長途客車未按照規定線路行駛的,一律按照規定予以處罰;對超員、超載的,一律實行轉運卸載。工作開展以來,共檢查車輛4963台次,處罰各類交通違法行為1547起,客車超員15起,客車超速2起,暫扣機動車駕駛證2本,卸客轉運12人,促進了轄區路途安全。

區公安分局治安大隊及相關派出所按照屬地管轄,在轄區開展了一系列安全宣傳、動員部署、安全檢查及督促整改工作,確保春運期間的交通安全有序。春運前對全區車站、碼頭開展了一次全面的案大檢查,發現和整改不安全隱患4處,進一步督促落實了重點部位安全保衞工作責任人。對我區2個春運站點開展一次安全隱患大排查,開展宣傳嚴禁攜帶“三品”工作,懸掛宣傳橫幅4條,在進站驗票口設立警示牌,並落實專人進行檢查,確保春運車輛和乘客人身安全。春運期間進一步加強了日常治安管理,確保了春運期間治安秩序的穩定,各派出所社區民警結合日常治安管理工作,加強了對車站、碼頭的治安巡邏,預防和控制了刑事、治安案件的發生,確保了今年春運期間我區未發生侵害旅客的車匪路霸等重大惡性案件,車站和交通幹線的治安秩序良好。

區安監局一是組織全區21個安全生產工作專班及各街、經濟開發區迅速開展了由區領導帶隊的春節前安全生產大檢查和工作督查,重點檢查了水廠、古田客運站和區屬客運公司、危化品運輸公司,對在檢查中發現安全隱患,區領導現場提出了整改意見和明確要求。二是加強打擊危險化學品和煙花爆竹非法違法行為。重點打擊非法運輸和在人員密集場所經營儲存危險化學品和煙花爆竹。加強宣傳禁止攜帶危險化學品和煙花爆竹進入客運站點或乘坐公共交通工具。三是強化加油站安全檢查和監管。春節前組織安全專家對全區31家加油站進行檢查,及時發現了安全隱患並要求限期整改。製作了禁煙禁鞭警示牌,張貼在加油站醒目處。

區城管委全力以赴做好轄區各春運重點地區、車站、線路周邊的環境保障工作。一方面增派專人,加強力量,執法大隊增派一名科級幹部進駐區客運站整治專班,加強與相關單位的溝通協調。同時指派專人守控,春運期間,水廠客運站簡易路每天有3名城管人員守控,解放大道簡易路路口每天有2名城管人員專門守控;古田客運站每天有2名城管人員守控。另一方面集中整治,改善環境,春運期間,執法大隊每週利用兩天時間開展客運站周邊集中執法整治行動。1月16日執法大隊根據專班夜查存在的問題,抽調30餘人利用三天時間連續集中整治,通過不懈努力,客運站周邊出店、佔道有所遏制。加大客運站周邊户外廣告招牌的整治力度,在前期調查摸底的情況下,組織隊員上門宣傳,下發法律文書。1月22日組織力量對設置不規範的24塊廣告招牌進行拆除,同時為配合客運站周邊小餐館、小副食的整治,執法大隊會同韓家墩辦事處、古田街辦事處共拆除客運站周邊違法建設和亂搭亂蓋7處共130平方米。全力以赴做好春運期間融雪保橋工作,2月9日、12日,礄口區城管執法大隊根據區城管委要求,啟動融雪保橋工作預案,組織20人突擊隊伍,配備2台剷車和相應工具、物資,聽從城管委指揮部統一調度,對重要的橋樑和道路撒鹽化雪,交通暢通無阻。同時做好配合和服務工作,礄口區城管執法大隊積極配合交管部門加強對非法營用車輛的查處,確保廣場良好的營運秩序;會同公安部門加大對廣場的巡邏管控,確保廣場安全穩定;配合車站工作人員做好旅客進出站工作,幫助解決廣場旅客滯留問題;設立“城管服務點”,提供諮詢、免費開水及為行動不便的老弱病幼提供接送站等服務,以飽滿的'工作熱情為旅客提供方便。

區物價局制定了20xx年春運管理工作重點整治行動實施方案,成立了以局長為組長的領導小組,從局各科室抽調力量組成監督檢查組,實行局領導帶隊,每天安排一個檢查組巡查的工作機制。春運開始前,對各客運企業負責人進行了事先政策提醒告誡,提早從源頭上規範春運價格秩序。春運期間,共安排專人24小時值守12358價格舉報電話,認真做好羣眾舉報投訴情況登記,防止羣眾集體上訪事件發生,共受理羣眾價格舉報投訴政策諮詢8件,並派出2個檢查組,出動檢查車輛20台次,組織50餘人次重點對水廠客運站、古田客運站的客運票價進行檢查,發現古田客運站出售的兩條線路票價存在擅自漲價行為,檢查人員及時對該行為進行了調查並糾正。

各部門將主要精力投入到春運管理工作之中,求真務實,狠抓落實。區交通管理部門、交通大隊等部門都抽調了大批工作人員深入春運一線,實行包站、包段、包點、包片、包線,督導客運站、旅遊公司、客運公司搞好安全運輸。

四、強化安全,加強監管

運輸安全是春運管理工作的重中之重。今年春運,各單位落實責任,突出重點,狠抓防範,嚴格落實各項防範措施,消除了安全隱患,確保人民羣眾生命財產安全和春運管理工作有序和諧。重點抓了以下幾個方面的工作

一是,強化安全責任意識,切實加強安全生產宣傳教育,認真開展“查隱患、堵漏洞”活動,牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想。春運開始前,組成安全工作檢查專班,分別對各運輸企業、客運站進行了一次全面的安全檢查,對存在的安全隱患提出整改意見並限期整改,形成了安全工作齊抓共管、相互監督的局面。

二是,落實安全生產責任,層層簽訂責任狀。各運輸企業與駕駛員層層簽訂了《安全目標責任書》,簽訂率達100%,加強對營運駕駛員安全教育的培訓,強化駕駛員安全意識、安全駕駛技能。深入推進道路客運安全告知制度,完善車內公示信息內容,以便旅客瞭解、監督。把安全措施和安全責任落實到人,做到嚴格管理,明確職責,切實做好各項春運安全防範措施;

三是,強化對源頭管理,嚴把市場準入關和檢查關。春運前,對所有參營車船進行了一次安全檢查,對不符合技術要求的車船一律不準投入春運。區運管所認真貫徹《道路運輸條例》,積極組織運輸企業投保承運人責任險,對檢測不合格的車輛和未投保承運人責任險的車輛,一律不發放《春運準運證》。各客運站點不售超載票,不發超載車,認真開展查堵“三品”工作,切實執行“三不進站,六不出站”制度,強化安全監督管理。古田客運站和水廠客運站還專門配備了安全檢查儀,加強安全檢查。各運輸企業認真落實春運的物資準備;各職能部門還加強安全監管,深入運輸企業、站場開展安全檢查,以確保運輸安全。

四是,強化春運安全教育,增強遵守法規制度自覺性。運用各種有效形式,大力開展安全生產宣傳教育,向各客運站、旅遊公司以及客運公司傳達貫徹上級和主管部門關於春運管理工作的會議精神,同時要求各單位粘貼安全標語,在宣傳窗粘貼宣傳圖片和春運宣傳資料,組織召開安全會,教育廣大職工和駕駛員自覺遵守交通法規和安全操作規程,增強安全意識和責任意識,大力營造良好安全氛圍。

五是,抓好消防治安保衞工作,確保站場內旅客、財產及車輛設施安全。加大春運期間安全保衞和消防工作的監督力度,切實做好防火、防盜、防破壞等安全預防措施。1月29日,交通管理部門局長蔣昌洪帶領的安全檢查小組對水廠、古田客運站展開拉網式安全檢查,排查兩處安全隱患。

六是,客運站充分發揮GPS監控作用,加強對停班、加班、包車車輛的重點監控,發現超速等情況及時用短信或電話告知督促糾正,有效地防止了超速等違法違規經營行為的發生。加強值班應急保障制度,制定完善了道路交通事故應急預案,各單位幹部輪流按時到崗值班,保持24小時通訊暢通,到第一線檢查春運管理工作措施的落實情況,以便及時發現並解決問題,同時向上級主管部門彙報春運安全動態,確保春運管理工作順利進行。

五、爭創文明,情滿旅途

春運期間,我區客運站積極開展“情滿旅途”為主題的文明優質服務活動。兩站通過各種形式的展板、橫幅、電子屏宣傳志願服務,通過候車大廳電子顯示不間斷播放“安全帶—生命帶”交通安全教育片和健康教育片,為廣大旅客營造温馨服務、優質文明服務的氛圍。在春運期間增加售票窗口,延長售票時間,方便旅客購票。落實便民措施,為旅客提供熱水和應急藥品,向旅客發放宣傳手冊,宣傳普及防災避險、急救技能和防火防盜、防煤氣中毒等知識,宣傳禁止燃放煙花爆竹的有關規定,提高旅客的公共安全意識和自我保護能力。重點做好老、弱、病、殘、孕、軍候車的服務工作,為老人、帶小孩、行包多、行動不便的旅客提供綠色通道,提供更細緻温馨服務,讓旅客來到客運站能夠感受到家的温暖。兩站以優質高效服務滿足人民羣眾出行需求,促進了服務質量再上新台階。

20xx年春運管理工作雖然已經結束,在認真總結春運成功經驗的同時,還應該看到存在的一些問題,在以後的工作中,要進一步完善安全管理制度,加大教育培訓和監督檢查力度,提高安全管理水平,為打造平安礄口,構建和諧社會而努力。

春運工作總結11

各位來賓:

大家好!

剛才,書記對20xx年度XX地區XX工作做了總結,對下一步稽查工作做了部署。總體來説,20xx年度我市XX工作取得了可喜的成績,例如:創建廣州出租汽車文明行業工作和道路交通運輸市場整治工作都取得了顯著的成效,這些是有目共睹的。同時,擺在我們面前的任務還很重,壓力很大。下面,我就20xx年春運前的綜合整治及下一步的XX工作談幾點要求:

一、要提高思想認識,加強組織領導,切實抓好春運前交通運輸秩序綜合整治

一年一度的春運工作,是全國經濟生活中的一件大事,也是交通部門新年伊始的一項重要任務。由於春運期間學生流、探親流、民工流、旅遊流以及物流交織在一起,加之氣候寒冷、天氣變化多端、運輸任務十分繁重。搞好春運工作,事關政府和行業的形象,事關企業和社會的穩定,事關人民羣眾便利出行,既是對各級交通部門執政能力的檢驗,也是對道路運輸應急保障能力的考驗。為了搞好今年的春運工作,按照國務院相關通知的要求,各地區、各部門都要制定科學周密的工作方案,確保春運安全有序。XX作為全國春運工作中的焦點城市,歷來受到全國上下重點關注。因此,在春運前組織道路交通運輸市場秩序整治,非常必要,它不僅是上級的要求,也是人民羣眾的願望,更是構建和諧社會的必然要求。對此,我們必須要有清醒的認識。對綜合整治工作,各部門要高度重視,健全組織,落實責任制,特別是一把手要擔當第一責任人,確保整治工作組織領導有力,措施落實到位,行動取得實效。

二、要強化大局意識,搞好協調聯動,建立長效聯動執法模式

目前XX的交通,是我市建設國際現代化大都市的重要組成部分,交通運輸環境的好與壞,直接影響到XX的形象。市委、市政府提出要建設“兩個適宜”的城市環境,需要我們在城市交通基礎設施建設、交通管理方面加大管理力度,為社會經濟的持續健康發展保駕護航。但是,交通運輸管理畢竟是一個系統工作,要達到“管好”的目的,單靠某個部門的力量是難以做到的,我們必須集思廣益,博取眾長,依靠多個單位和部門齊心協力、相互支持與配合才行。要共同做好道路交通運輸管理工作,需要很強的大局意識和一盤棋思想,從工作全局和整體效果上去籌劃和組織本單位的工作。在這方面,我們通過過去的多次整治活動,在協調聯動上已經積累了一些有益經驗,各單位領導之間思想上也達成了共識。在這裏我強調這個問題,是希望在如何建立更及時、快速、有效的協調聯動機制上下功夫,做到在不預先通氣的情況下,受領任務後,能及時溝通,按照預案和職責分工聯合行動。在協調聯動方面,XX要有主動協調的意識,遇事和友鄰單位多通氣、多商量,尊重他們的意見。

三、要統籌兼顧,勇於開拓創新,確保20xx年度工作有一個良好的開端

道路交通運輸管理工作任務非常艱鉅,它涵蓋了公交、出租、客運和貨運及運輸服務、停車場等行業。具體到20xx年的運管工作,既要保證創XX工作大見成效,又要做好公路客、貨運市場的系統整治工作,同時,還要規範危運行業管理,加強對停車場咪表的管理等等。相對於XX這個有1千多萬人口的大城市來講,包括區(市)在內的不足500人的稽查隊伍,力量明顯不足。因此,要想管理工作確實收到成效,一方面,我們要做到合理調配力量,科學安排;另一方面,就是要創造性地開展工作。在道路運輸管理中要避免墨守成規,應根據實際情況,勤于思考,善於發現新問題,及時掌握道路運輸市場違章違法行為的新動向和新手段,不斷研究歸納有效的`查處手段和方法。要堅持邊檢查、邊分析、邊研究、邊提高的原則,通過日常的整治工作,總結出查處各類違章違法營運行為的方法和技巧,以最有效的手段清除道路交通運輸市場的不法營運行為。能不能對違章營運行為進行有效的治理,反映了我們稽查幹部的執法水平和業務能力問題,如果因為我們的檢查工作不深不細,導致撤案、退案,甚至行政敗訴,這種情況一是反映執法水平低下,二是會給管理相對人帶來麻煩,引起反感,在相互理解支持和配合上產生一些負面作用。因此,大家在稽查工作中,要善於動腦,勇於創新,積極探索富有成效的道路交通運輸管理新方法,確保20xx年度工作有一個良好的開端。

四、要依法行政,落實安全措施,切實把安全工作做得萬無一失

在執法過程中,無論是調查取證,還是作出處罰決定,都要依法辦事。要能確保自己的執法行為在對方可能提起的行政訴訟中不敗訴。要增強安全觀念,落實安全規定,把安全工作做細、做紮實。一方面按照上級的要求,深入抓好道路交通運輸安全整治工作,嚴厲打擊非法營運,防止發生重特大交通運輸安全事故,造成惡劣影響;另一方面,要立足複雜困難情況下執法,對執法難度大的地域,要派精兵強將,並對抗法拒檢等危及我執法人員生命安全的行為進行充分的預想預測,研究制定相應的安全措施,做到遇有情況能從容應對,保證安全。

同志們,道路交通運輸管理工作,任務重、標準高、要求嚴,希望大家按照市交委的統一部署,嚴密組織稽查工作,努力克服困難,加強團結協作,通過積

極有效的稽查工作,規範道路交通運輸秩序,為20xx年春運和年度工作的順利開展奠定良好基礎。

謝謝大家!

春運工作總結12

在春運來臨之前,科長對在春運期間會遇到什麼問題,在遇到困難時如何去處理等的問題對我們進行了培訓,因此在春運到來時大家都幹得得心應手,幹勁十足。

一. 在春運期間給我印象最深的是大家團結一心,心往一處想,勁往一處使,在檢票口你掉了我撿着,看到那個檢票口客流大,不忙的檢票口會主動的過來幫忙,後勤人員幫忙排隊,派出所來幫忙維持秩序,大家互幫互助,及時的把旅客輸送出去。

二.自從站領導給我們檢票口圍上欄杆以後,封閉發車做得很好,制止了一些私自偷着發貨的和不到點的旅客進入發車場亂抽煙的現象,使車站更有了秩序。

三.遇到問題及時解決,在春運期間帶小孩回家的比較多,經過大傢伙商量,檢票時提前把隊伍順好,量量小孩身高是否夠買票得標準,買半票的.旅客是否與本人相符,如果車輛滿員孩子沒有買票要耐心的勸旅客換乘下一班車,保證把每位旅客安全及時的送到目的的。

四.安全工作放在首位,在檢票口不管人再怎麼多,再怎麼忙,檢票員也要嚴格的按照工作流程去做,清車清倉,查手續,查三品,嚴禁超員等,保證每班車都能安全無誤的把旅客送到目的的。

在春運期間還存在一些因攜帶小孩未購上票而耽誤行程的旅客,有些旅客因為不明白而耽誤行車,因此要大力宣傳,我個人覺得能不能再發車時刻表上打印上旅客須知的問題,告訴旅客多高的小孩應買票。

春運已經結束了,但我們的工作,我們的服務還在繼續,我們彼此在春運中收穫了很多,成長了很多,我們要把春運中好的方面繼續堅持下去,把遇到的問題加以總結並找出方法,我相信在大家的共同努力下,我們的順和將會蒸蒸日上。

春運工作總結13

20xx年1月26日至3月6日,為期40天的春運工作,在縣委、縣政府的領導下,按照省、市主管部門對春運工作的安排部署和要求,遵照"以客為主、科學組織、協調配合、安全有序"的原則,以"杜絕重特大事故,控制和減少一般事故,力爭做到無責任死亡事故發生"為目標;以"滿足廣大遊客走得了、走得舒心、走得安心、走得放心"為工作要求,交通運輸系統廣大幹部職工共同努力,圓滿地完成了春運工作任務。現將春運工作總結如下:

一、領導重視

周密部署為了確保人民羣眾的生命、財產安全,促進我縣交通運輸安全管理再上新台階,根據縣委、縣政府和省、市交通運輸廳、局春運工作會議精神,我局把春運工作當作重大的政治任務來抓:一是及時召開了全縣春運工作會議,傳達貫徹了各級春運工作會議精神,對春運期間安全工作進行了全面部署。二是加強組織領導、實行"一崗雙責"負責制。我局成立了由局黨組書記、局長任組長、黨組成員為副組長,局屬各單位主要領導為成員的春運工作領導小組,辦公室設在局安運股,全面負責綜合、協調、處理春運日常工作。交通運輸系統各單位均相應成立了領導小組及辦公室,進一步明確職責、強化監管,使安全工作一級抓一級、層層抓落實。三是縣局擬發了《關於認真做好20xx年春運工作的通知》(開交安運〔20xx〕5號)和《開江縣交通運輸局20xx年春運交通運輸安全應急預案》(開交安運〔20xx〕6號)文件發送到交通各單位,明確了目標、落實了責任。

二、措施具體

成效明顯(一)交通運輸井然有序。一是合理調配運力,縣運管所、縣地方海事處在春運前對全縣的水、陸運力進行了全面清理,春運期間共投入客運車輛311輛、客運船舶40艘保障春運水路、道路運輸;春運期間準備應急客運車輛20台、貨運車輛6台、客運船舶13只;運送遊客32.56萬人次(其中:道路運送30.26萬人才、水上運送2.3萬人次),有效保障了廣大遊客的出行。二是突出春運重點。堅持把農民工平安返鄉作為春運運輸工作重點,針對外出務工人員聚集性返鄉和外出,為保證春運工作正常運行,我局制定了周密的'應急運輸方案,確保了無遊客滯留車站、碼頭。三是縣運管所、海事處、車站組織專門人員,深入到企業、建築工地等農民工集中點,瞭解農民工的流量、流向、流時,採取增設售票點、團體票預訂業務,主動上門售票等措施,確保了今年春運交通運輸安全,運輸秩序有條不紊、井然有序。

(二)秩序整治成效明顯。一是糾正與查處並重,及時糾正和查處車輛、船舶運行中的各類違章行為。重點打擊了無證經營、超範圍經營和"甩、賣、倒、宰"客和倒賣車船票等違法違章行為。春運期間,共查處非法經營的摩托車及"黑車"75輛(其中:小汽車26輛),行政拘留1人;查處超載客運船舶5艘。有力地打擊了非法營運,消除了安全隱患。二是服務與監督結合。建立服務質量投訴舉報箱,公佈了監督投訴電話,實行24小時值班,及時調查處理羣眾的舉報投訴。三是嚴把車輛技術關。春運期間,開江汽車站對客運車輛進行了拉網式檢查,共安全例檢客運車輛8145車次,查出故障車223台次,現場修復9台次,停發214台次,共檢查旅行包44879餘件次,查出違禁品32件。四是管理與監控同步。縣地方海事處、運輸企業充分發揮GPS監控平台作用,發現超速超載行為的及時制止,有效地保證了客運船舶的安全運行。春運期間查處超速等違規駕駛員31人次。

(三)安全隱患整治及時。春運前,縣養護管理段對全縣的省、縣、鄉道進行了養護保潔,縣路政管理大隊清理路障370平方米,有效保證了春運期間的道路的暢通,確保客運車輛的安全運行。

三、強化宣傳

注重培訓為抓好今年的春運工作,營造良好的運輸環境,進一步加強了春運培訓和宣傳工作。一是由縣運管所、海事處和各運輸企業在車站、管船站(所)對參營的車船駕駛員、售票員、駕長分別進行了安全知識和業務技能培訓,同時將安全、交通相關法律法規及春運惠民政策印發到每個車頭、船頭和人頭。二是採取廣播、電視、街頭等形式進行安全、交通法律法規及惠民政策的宣傳,發放宣傳資料15000份,出動宣傳車150餘台次,宣傳人員2500 人次,宣傳標語350張,布幅 70幅,安全宣傳欄32期,安全警示欄12期,安全囑託駕乘人員10000餘人次,提高了從業人員和廣大人民羣眾的安全意識,並在車站、碼頭等醒目位置公示了春運舉報電話,使春運工作"家喻户曉、人人皆知",也確保了春運客運票價不上漲的惠民政策真正落到了實處,受到了乘客的稱讚。

四、上下一致

齊抓共管為圓滿完成今年春運工作任務,交通運輸各單位按照縣委、縣政府、市交通運輸局的要求,一是縣養路段加強了道路安全檢查,重點整治了危橋險路,對道路損毀的路面進行了修復,加大了日常道路養護和保潔工作,確保了道路和橋樑的完好;二是縣路政大隊對重點線路、場鎮的佔道堆碼物進行了清理,確保了道路暢通;三是縣運管所合理組織調配運力,對投入春運的客運車輛逐一進行綜合性能技術狀況檢測和從業人員的資質審查,滿足了春運的需求;四是縣地方海事處會同各有船鄉鎮管船站(所)對所有營運船隻和駕長進行了全面審查,嚴格執行"六不發航",共發放春運證40個,嚴厲打擊了生產自用船非法載客;五是縣汽車站嚴格執行"三不進站"、"五不出站"的管理規程,並加大"三品"的查堵力度,增設了售票窗口,認真組織遊客的疏導工作,保障了農民工享有安全、便捷、優質的出行服務。六是達運集團166隊、黎明集團開江分公司為春運工作組織了充分的運力,確保了春運期間無大小事故發生,無服務質量投訴。

年春運工作已全面完成,水上交通運輸、道路運輸未發生安全責任事故和服務質量投訴,確保了廣大遊客安全、便利、快捷、有序出行,各種生產、生活物資正常運輸;確保了全縣人民過一個安全、祥和、愉快的新年。但安全工作永遠沒有終點,我們將一如既往地紮實做好交通運輸安全管理工作,為開江超常發展、追趕跨越和構建和諧社會作出積極的貢獻。

春運工作總結14

一、民兵整組質量顯著提高。

一是按照突出重點、整合資源、規範組建的原則,我們對8個社區民兵連進行了重新編組整合,從而使隊伍更符合拉得出、用得上、起作用的最佳要求,今年街道武裝部統計轄區內的退伍復員人員,為民兵隊伍增添了新鮮血液。二是今年街道集中轄區優秀民兵編入應急分隊,為平時的應急拉動打下良好的工作基礎,4月底,湖州軍分區和吳興人武部領導到街道檢查基幹民兵整組點驗情況,到點率95%,點到率100%,得到上級的充分肯定,體現了“平時服務、急時應急、戰時應戰”的'良好狀態。三是緊密結合實際,在保持現有數量和種類的基礎上,重點抓好各類隊伍兵員的出入隊工作,優化年齡梯次結構,提高科技含量。

二、基層規範化建設水平明顯加強。

一是着力加強社區民兵連規範化建設,街道黨委、辦事處領導高度重視,在各社區經費緊張、辦公場所稀缺的情況下,仍想盡一切辦法擠場所、籌資金,為友誼、獅子巷、安定書院、紅豐西村、上下塘、衣裳街(右營基)7個社區6個點的民兵規範化建設提供了堅強保障,高質量地完成上級下達的任務,全面提升了街道武裝工作的建設水平。二是根據《XX區基層防汛防颱體系規範化建設方案》精神,街道本着“節省、規範、實用”的原則,將紅豐西村社區作為規範化建設試點,及時投入人力、物力和經費,做好規範化試點建設。10月中旬,市、區水利部門領導到紅豐西村觀摩檢查後,給予了高度評價,並將紅豐西村社區規範化試點建設作為XX區其他社區防汛防颱規範化建設的樣板。三是人防規範化建設引向深入。今年按照市、區人防辦的指示,街道和社區積極參與XX市社區人民防空規範化建設。5月12日,街道組織以利民社區主、其他社區共同參與的“5.12”防空(減災)疏散演練,提高了社區居民對防空(減災)疏散演練重要的認識和知識的普及率。利民、安定書院和上下塘社區社區硬件設施配套和軟件服務管理水平明顯提高,較好地完成人民防空規範化創建工作。

三、徵兵工作難中保質。

一是做到早啟動、早發動,特別是今年網上兵役登記工作既是新課題又是新難點,我們做到上門服務指導、督促,以提高網上兵役登記率。二是積極做好宣傳發動,採用掛橫幅、出黑板報、張貼宣傳畫、轄區單位電子屏幕宣傳等多種方式,加強宣傳普及,以解決當前當兵冷、徵兵難的問題。三是對今年入伍新兵進行了追蹤回訪,對新兵到達後的學習、生活、訓練等情況進行深入的瞭解,並與他們進行了談心,鼓勵他們不要擔心家裏,安心在服役,刻苦訓練,努力學習,使其安心服役。

四、民兵軍事訓練與作用得到強化和發揮。

一是今年4月,街道各社區8名民兵連長參加區人武部在軍分區教導隊組織的集訓,通過聆聽授課、隊列訓練以及步槍實彈考核,極大地拓展了民兵連長的知識面、知曉了自身所肩負的重任以及提高了軍事技能。二是5月8日,街道情報信息員參加區人武部組織民兵情報信息網建設培訓,進一步強化民兵情報信息員對轄區敵情、特情、社情、災情及動態信息的認識,以保證上報的及時性和準確性。三是7月4日,環城西路有三幢房屋被鑑定成d級危房後,街道民兵第一時間聚集,連夜動員58户居民緊急撤離,維護秩序,為居民到處尋找房源,平穩過渡發揮了重要作用,為建“平安街道”做出了應有的貢獻。

春運工作總結15

20xx年春運,XX縣公路管理局依靠高度重視的組織保障、堅強有力的專項行動和反應靈敏的信息調度,圓滿完成了上級下達的任務,完成了既定的目標。現將20xx年春運工作總結如下:

一、高度重視的組織保障

1、成立了由局長袁海長任組長的春運領導小組,各分管領導任副組長,各股室和部門負責人為成員,把春運工作責任分解到了各部門。

2、印發了《20xx年春運保暢工作方案》,與局《防冰雪災害應急預案》、《防汛搶險應急預案》等組成了全面的春運保暢保安體系。

二、堅強有力的專項行動

我局認真研讀了上級文件精神,結合人民羣眾美好的.出行願望和本地、本單位實際,制定了以保安、保暢、保潔為主要任務的春運目標,着力提供安全、暢通和舒適的春運出行環境。

(一)保安

一是由分管領導帶隊分別在節前和節後開展了全面的安全督查,重點對轄區橋樑、危險路段、臨水臨崖、高邊坡和易塌方路段進行了隱患排查,共排查隱患20處,針對發現的問題下達了整改通知,養護路門對發現的隱患迅速做了處置,完成較大隱患整治15處,沒有處置的也設置了醒目的安全警示。

二是路政大隊每天上路巡查,重點對佔道堆放、經營等危險行為進行了糾正和查處。同時對巡路發現傾倒的標誌標牌和樹木等進行恢復或清理。節前節後2次由局長袁海長親自帶隊到流峯鎮樟木路段、舂陵江鎮十字路段等重點路段進行清障行動,剷除了長期侵佔路面的建築材料和棄渣,對垃圾箱佔道、隨意填溝等行為進行了及時制止。春運期間,共出動路政執法人員260餘人次,清除路障45處。

三是加大治超力度,除了固定點檢測,還聯合交警、運管等其他部門流動檢測,春運期間共檢測貨運車輛8350台次,查處超限超載車輛48台次,卸載貨物720.6噸,處罰126600元,對駕駛人記分94分。

(二)保暢

一是在春運開始前,針對易擁堵路段做了繞行方案向社會發布,同時投入24萬餘元,緊急搶修、加鋪了縣城寶山~蓮花大道尾砂壩路段,在春節期間有效地改善了往年一中方向和金山~仁義方向交通堵塞的局面。

二是農村公路和幹線公路同時開展了春運專項養護,重點對路面病害進行集中處治,特別是針對安全巡查中發現的重大隱患進行了重點整改。整個春運期間,共完成水泥路面換板1700餘平方米,瀝青路面罩面20xx餘平方米,砂石料快補960餘平方米。為應對可能再次出現的冰雪天氣,在各養護站和鄉鎮備置了4台應急搶險裝載機和2台挖掘機,製作標誌標牌136塊,購買安全錐筒204個,儲備融冰劑10餘噸,與鹽業公司簽訂融冰劑儲備供應協議,隨時可以保證充足供應。春運後期,又遇我市低温暴雨天氣,我局養護與路政加強了巡路頻率,每天及時清理路面積水、墜石和塌方,對因雨水沖刷造成的坑槽進行了填補,出動裝載機和挖機共4台次,清理大的墜石2處,塌方50餘立方米,倒伏的行道樹21棵,倒伏的電杆1根,沒有出現交通受阻的情況。

(三)保潔

為滿足人們羣眾對公路出行更舒適的美好追求,今年春運我局單獨將保潔列為專項養護,抽調人員成立了春運保潔小組,購買保潔夾具90餘個,所有路段都安排了人員對路面、路肩和邊溝進行了清理,達到了路面無顆粒、路肩無積垢、邊溝無堵塞的效果。在春節假期期間每天都有養護人員上路保潔,不僅對路面進行清掃,還按市政道路的要求對路肩及邊溝的垃圾都進行了撿拾清理。春運期間共投入養護人力3836人次,車輛保障260台次。

三、反應靈敏的信息調度

(一)值班

春運期間,辦公室每天有專人值班,全體職工均全天保持在線,以應對突發事件。

(二)信息發佈

春運伊始,我局就將春運繞行方案、事故多發路段、易冰雪路段、易大霧路段等信息和春節駕駛注意事項等製作成了春運温馨提示宣傳單,在治超站和集市向市民免費發放1000餘份,同時通過XX縣政府站和XX電視台app、微信等融媒體發佈。

(三)媒體報道

春運期間我局及時通過媒體向社會進行了春運工作動態報道4篇,在方便羣眾的同時也接受羣眾的監督。

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