【精華】大學生週記範文彙編九篇
時間乘着年輪循序往前，一個星期已經結束了，這一小段時間裏，我們一定有不少所感所惑吧，這時就需要我們認真地寫一篇週記了。我們該怎麼寫週記呢？以下是小編為大家收集的大學生週記9篇，僅供參考，歡迎大家閲讀。
大學生週記 篇1
土建造價員實習週記1
造價員頂崗實習是大學階段尤為重要的一個環節，它是對我們大學階段所學知識的一次綜合運用， 這一週我進行了以下的學習內容如下：
1.在公司幫助同事用cad軟件畫圖，複習了在學校的學習內容，更加明白了學習cad的重要性
2.在公司複習了河北省定額，對河北省定額有了初步瞭解，有分析比較了，河北省定額和山東省定額的區別，對不懂的知識讓企業指導老師和同事進行了分析和講解。
我在本週的實踐中就受益頗多，讓我的cad製圖能力大大增加，使我對工程的體系有了個具體的瞭解，對我和同事之間的社交有了很大的幫助。所以我認為要想做好工程造價，需要我們花大時間多觀察，多學習，多動腦，多交流。
土建造價員實習週記2
短暫的大學生已經過去，而新的`生活還在繼續，期盼已久的實習生活已經到來，已經步入實習的我們感受頗多，實踐和理論結合是我們本次實習的最主要目的，也是學生從學校走向社會的一個不可缺少的過度階段
在本週實習中，我以預算員的身份深入到建築施工企業單位，我和同事一起為xxxx工程能夠進行招投標去了很多家建築工程公司蓋章，見識了很多施工企業單位，使我的社會交往能力有了很大的進步，本次我還與和同事一起去了xxxx地區建築交易中心為xxxxx工程進行了招投標，讓我感受到了招投標的莊嚴和了解招投標的程序和注意事項，讓我親身經力了和開標到中標的過程，讓我能夠將學校課本學到的知識和理論相結合，所以在這裏感謝我的指導老師，感謝我的同事給與我的幫助，我會繼續努力，不會大家失望的。
大學生週記 篇2
人生應該保持顆充滿挑戰的心來迎接未來的每一天，然後現在的我卻失去了這樣的感覺。那是實習帶來的負面麼，我不知道，我只知道工作是每天重複做同樣的事從而變的熟悉與掌握，應該説這就是工作中的定義。不過或許這並不是我所要做的。人一生中能找到自己喜歡的工作機率很低吧！我想我也是那樣。我也知道就現在而言，我根本沒資本去挑剔什麼，無論從經歷還是學歷，任何來説比起別人來説不值一提。就現在的我而言我還很青澀，還要學更多的.東西來充實自己，從而能讓自己瞭解到自己。課本上學的知識都是最基本的知識，
不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應付瞬息萬變的社會呢。
大學生週記 篇3
今天在做VIP的時候，我們通常都非常緊張，擔心自己是否做得夠好來維護展覽館的形象。同時接待這些遊客的時候，有時候時英語十分地重要。所以我們也格外地謹慎。當然，來到這裏的遊客都是非常地友善和親切的。今天，一位老奶奶
微笑地對我詳細的説明和周到的服務表示感謝的時候，我可以清楚地感受到自己的那份激動，是對自己努力的肯定，也是對整個展覽館付出的.肯定。當然，我自己做的還不能説是最好，當有客人來的時候，心裏仍舊會緊張。能像VIP裏的前輩一樣做的那樣完美，是我的目標。對照我這幾天的贊助商接待工作，我總結了幾點經驗，為自己以後再做這份工作帶來一些幫助：1在做VIP工作之前，將館內的展示和表演的中英文説明熟練的記在心裏，真正上崗的時候就可以很好的發揮，也就不會太緊張。2不懂之處，在客人較少的時候就請教AT，她們大多説都會很熱情地教我們，將自己寶貴的經驗傳遞給你。
大學生週記 篇4
在這一週裏，在師傅的悉心教導下我對車牀加工工件的.裝夾和校正有了一定的認識：
（1） 工作前按規定潤滑機牀，檢查各手柄是否到位，並開慢車試運轉五分鐘，確認一切正常方能操作。
（2）卡盤夾頭要上牢，開機時扳手不能留在卡盤或夾頭上。
（3）工件和刀具裝夾要牢固，刀杆不應伸出過長（鏜孔除外）；轉動小刀架要停車，防止刀具碰撞卡盤、工件或劃破手。
（4）工件運轉時，操作者不能正對工件站立，身不靠車牀，腳不踏油盤。
（5高速切削時，應使用斷屑器和擋護屏。
（6）禁止高速反剎車，退車和停車要平穩。
（7）清除鐵屑，應用刷子或專用鈎。
（8）用銼刀打光工件，必須右手在前，左手在後；用砂布打光工件，要用“手夾”等工具，以防絞傷。
（9）一切在用工、量、刃具應放於附近的安全位置，做到整齊有序。
（10）車牀未停穩，禁止在車頭上取工件或測量工件。
大學生週記 篇5
這周的實習內容是空調維修和換機油保養，雖然我們都在學校實訓時掌握到空調的檢修方法，但是感覺在廠裏的汽車空調維修的問題特別的多。與學校所學到的內容還要多還要詳細。
首先剛開始的時候，我對空調的維修就是老師在實訓課教我們的方法去解決，當製冷不足時，我們先檢查電磁離合器的工作情況，若吸合我們再檢測系統壓力，如不吸合檢測各個開關。如果電磁離合器良好，我們再檢查冷凝器的工作情況，以及管路和蒸發器的狀況。如果系統壓力不正常，那就要補充製冷液，並先排出系統中的空氣。還有對製冷功能的檢測，空調系統的檢測等內容。
但是在廠裏的空調維修先是：先看一下各個風機是否運轉正常，若有不轉的，檢查空調電控盒，看保險絲、繼電器有否燒壞的'，有則更換，沒有則檢查不轉的風機是否已燒壞。若風機運轉正常，就看冷凝器是不是髒了，若上面積滿了灰塵沙土，是會極大影響散熱的。用清水沖洗乾淨，清洗時關閉空調。請注意，您應該經常清洗冷凝器及蒸發器的迴風窗。 自己檢查一下各個管接頭處有沒有黑色污漬，有的話説明可能有漏，再用肥皂泡沫仔細檢查一遍，確認是不是真的漏，漏的話需換掉密封圈再連接起來。還有，空調一般用1年就需要重新添加製冷劑、冷凍油和更換乾燥過濾器。
若空調開關打開後沒有反應，檢查電控盒保險絲是否完好，線束接插件是否鬆掉。若開關開後過一會兒就停止工作，首先看冷凝風機是否有不轉的，有不轉的就檢查電控盒保險絲。若風機都正常再檢查系統內壓力是否異常，過高説明冷媒過多或是堵或冷凝器散熱不良，過低説明冷媒不足或系統泄漏。凝器為了保證整個空調系統能正常工作，製冷效果良好，保持冷凝器表面的潔淨是至關重要的。為此，應經常清洗冷凝器，防止油污、泥土及其它雜物附在冷凝器上。清洗時注意不要把冷凝器的散熱片碰倒，更不能損傷管子。.蒸發器在蒸發器的進風口處，一般都裝有空氣濾網,空氣濾網應每週清洗一次，以免車內的灰塵、雜物吸附在空氣濾網上而阻礙空氣流通，造成製冷量不足。
這周動手的檢修空調比較累，但是卻明白了很多空調技術和構造知識，發現五菱汽車空調系統常見故障是冷氣不足，產生該故障的原因也有很多，診斷起來也比較煩瑣。維修起來也比較麻煩，但是還是能修理好。
大學生週記 篇6
門鈴響了，爸爸從單位回來上班，我和妹妹都躺在牀上，摘草莓去了啊，這句話很快就醒了，是的，今天是元旦，我要過一個有意義的新年，我馬上穿好衣服，在路上摘草莓……
車開了樂購超市，走很遠的路去我們的目的地，就看到很多小房子一樣的暖鵬的樣子，問媽媽：“這不是一個草莓的地方嗎？”媽媽説：“是的！讓我們挑選一個乾淨的'果園，讓你採摘。棚子叔叔對我們做了一點藍色，走了一條蜿蜒的小路，來到一個大房子裏，經過一番小小的引導，我們一家四口進了棚子，為了讓人在地上走得很小，不小心你就摔倒了，把草莓壓壞了，我不得不仔細觀察和動手。我媽媽讓我教技能的觀察，採摘草莓也有大學問，因為太陽照到紅色的一邊，而另一邊是藍色的，一定要照顧好自己之前採摘，採摘草莓，我還學會了一個很好的方式和小蜜蜂生活在和平而不是因為我的到來，和在匆忙的工作的影響。就這樣，我繞了一大圈，自己摘了半籃草莓。我看見妹妹的籃子裏有草莓，心裏很滿意。成功的喜悦掛在我的臉上。
這一次，我看到了農夫伯伯的艱辛，看到了他們的智慧，也讓我體會到採摘的樂趣。今天是新的一年，是新年的起點。我一歲就長大了。讓新年的陽光照在我的夢裏。我會努力學習，學到更多的知識，在新的一年裏健康快樂地成長。
大學生週記 篇7
大學生物流公司實習週記1
我所在的公司叫廣州城市之星物流運輸有限公司，該公司有三百多個網點，我分配到的網點是江蘇常州。
公司從事的是物流運輸服務。而我在的常州分公司是主要服務珠三角的往返運輸。在公司裏我從事物流操作員工作，這工作的任務主要是按照公司操作的標準流程來進行一系列與物流運輸服務有關的工作。完成公司的業務量標準。具體工作如為客户發貨開單，到貨核單，提貨開單，與客户協商，貨物的跟蹤，提供諮詢服務等等。
我到這裏已經學習有一段時間了，我現在正在學習使用的是公司的運單管理系統otm，該系統主要功能有開發運單，運單查詢，客户的管理，報表等項目。我已經初步瞭解了該系統的運用。我平時就學習瞭解我們到貨公司一些基本情況。以方便我的工作。我要知道從我這公司發貨到到貨公司的代碼，運輸的費用等，還要知道貨物的定價標準等。對於我們分公司來説，公司的全部員工還必須懂得理貨。因為很多時候客户查貨是需要我們去核實。在這裏我也學習倉庫的管理，就是貨物的碼放。來到這裏我東西，認識了一些有趣的人，經常和客户打交道，覺得自己學到了很多東西，從而更覺得自己還缺乏很多東西需要日後學習。
大學生物流公司實習週記2
這個星期即將過去，這裏我該做的工作基本熟識了。我們分公司中有的組織架構是這樣的，領導是我們主管，下面有操作員，會計，出納，裝卸工，司機，我們各盡各職。我是操作員，我主要學習電腦的開單管理系統，進一步做好與客户的溝通服務工作。
在工作的過程中，其實要做很多瑣事，例如作為公司的物流操作員，工作上首先是要為客户提供開單工作，發貨開單後還要檢查貨物在貼標籤，裝車出庫，還要做好貨物的跟蹤情況。因為在物流運輸的途中經常會出現耽誤貨物到達時間，或者貨物在分流中心出現錯誤，又或者在貼標籤時出錯等等情況，所以，要鍛鍊良好的溝通能力，才能更好的協調各方面的工作，以最快的速度解決問題，為客户提供最有效的解決方案。有時候客户的貨物由於急需但是運輸途中偏偏出錯了，我們會一直被客户追問的，我們就要學會如何解答客户的問題了。例如當被問到貨物到底具體到哪裏啦，我們就要馬上聯繫該貨物的到貨公司，確認貨物具體情況，如果還沒有到達到貨公司我們得聯繫分流中心，瞭解貨物到了分流中心分流了沒有，有沒有缺貨等等，最後轉告客户，讓他們再耐心等待。
其實，作為物流操作員很多東西都要了解的。這樣才能一站式的服務客户，做到一站到位。
大學生物流公司實習週記3
時間過得很快，轉眼我在城市之星物流有限公司常州分公司工作已經?桓鱸鋁耍現在我是熟悉這裏的很多東西了，由於這裏情況有點特殊，從我來這裏都換了好幾個工作人員了，不過我和他們相φ枚紀好的，這是我唯一做得比較好的，以為出門就要靠朋友，處理好人際關係非硋匾?
這周我們這裏調來了一位新的領導，是個女的。她做事很認真，刻苦，年紀也不大，是我學習的好榜樣。由於她本來就是會計出身的，現在這裏缺少一位會計，她在這裏就兼會計的工作。她有空的時候也會耐心的教我做一些會計的工作。她説我雖然是物流操作員，但是辦公室的活都會做是最好的。也可以拓展一下自己的知識。我也是這樣認為的。所以她在做賬的時候我就在她的旁邊邊看邊學。我們都工作得很愉快。在白天的時候我就主要是做好開單的工作，其他就不用我管了。工作還是很輕鬆的。在接下來的工作日子裏，我將進一步的學習在公司可以學到的所以東西，提高自己的工作和處理事情的能力。
最後我在新的一個月裏，我將把自己的空餘時間多向領導學習會計的工作。多學點知識。
大學生物流公司實習週記4
這周匆匆就過去了，離開學校到省外學校有一個多月了，對這裏的一切都有感情了，但是這周初我接到了來自公司人力資源部的調令要我回到廣東惠州分公司。
在常州工作的這段日子了我感受挺深的，由於這是我人生的第一份正式的工作，我比較看重，所以做事還是很認真的。在一個月裏我學到了挺多東西多，另外我覺得出來工作做人是最重要的。我在這裏認識了很多好的朋友，包括一些同事，踢球的好友，等等。
其實在那裏工作挺好的，和客户也是剛剛熟悉了一段時間，很多事都開始熟手了，所以當我知道一定要離開常州的時候也很捨不得放，經過一番爭取我還是要離開，在離開那裏的時候，公司的同事和我很多他們的工作經驗，教我如何在新的工作崗位上做得更好，如何處理人際關係，如何配合領導的工作，這樣有利於我工作的順利進行。在離開的時候我收到了他們的祝福感到很温暖。我就這樣結束了一段短暫又愉快的工作，準備到另一個新的地方開始我新的學習工作的旅途。
我是這週末回到廣州的，我在坐車的途中也一直和常州的同事朋友聯繫，腦海中浮現出大家的歡聲笑語，工作中的團結合作，大家一起吃飯的温馨場面。在回到學校後我就給那邊的關係我的朋友報平安，説好大家有空多聯繫。
在回到學校後我和同學一起分享了工作事情，大家都有很多有趣的事，希望在大家都能開心的的完成實習任務。
大學生物流公司實習週記5
生活總是在變化中溜走，我們必須用心去體會找到自己的人生目標，我們要生活得別人更好就必須做生活的強者，最好掌握一技之長，才能在生活的圈子中有立足之地。
就我現狀而言其實很迷惘，自己會問自己什麼時候才能成功，什麼時候才能靠自己的努力過上幸福的生活，其實生活就是這樣像我們這種的剛從學校出來的年輕社會接班人更多的是社會帶給我們的一次又一次的打擊，在我工作了一個多月來我就深深地感受到了，我們為了生活，每天上班，重複着每天的工作，失去了自由，失去了很多自己的愛好的事，和我們的朋友見面聊天的機會越來越少，我們都要為自己的工作而耗着我們時間，也許在這個工作的過程中我們會學到很多工作上的技巧，但是學到的東西也是很有限的，特別在一些大公司中工作我們就像是會説話的機器，日復一日的工作，所以我一直想學到一樣有用的技術或者發現自己的特長加以發展，可以開心的過上自己想要的生活，所以在這個實習的'階段我會用心去體會，真正找到自己人生當中有用的東西，並不是一定要真正的學到多少多少。
我在我們公司當中經常一天工作十多個小時，負責提貨的開單，我覺得這樣的工作意思不大，但是這樣可以讓我坐下來，也許這是在鍛鍊一個人的耐x##b，還有和陌生人交流的能力吧。很希望能在工作中找到快樂之處，也許這樣會讓時間過得更有意義。
大學生物流公司實習週記6
日子一天天過去，我覺得自己對自己的行業也越來越瞭解了，很多事情都可以自己去解決。自己在慢慢的改變着，改變着對自己的認識，對別人的認識，改變着對事情的看法等等。
在社會上我們都多了一份責任，工作要對得起自己，對得起顧客，對得起公司。在公司我明白了換位思考，去考慮我們顧客的感受，從而改進我們的工作。在工作之餘我也很喜歡交朋友，在公司裏我會盡量去和其他人交流，通過交流認識他們瞭解他們，走進他們的世界。這樣有利於我的工作和生活。在和他們的交流中我瞭解了很多我從來沒有聽過的事，還有一些各地的風俗習慣。這些聽起來都是挺有趣的。通常的經過一天工作自己覺得有點累了，就上網看看，瀏覽一下網頁，關注一下社會的新聞等等。
我在生活中不斷的尋找有趣的事，和有趣的人交流，來讓我的生活增添一份色彩。
大學生物流公司實習週記7
這個星期我們公司的到貨比較多，也許也快過節有關係，我們的工作量大大的增大了。
平時我們一般八點鐘到辦公室，然後整理一下辦公室的，就開始開始辦公了。我們要把昨天還有更久之前的到貨單整理，在電腦上拉出當天的到貨清單，然後把昨天還沒有提貨的客户進行電話通知。
我們我們基本上一早上都是在通知客户提貨，中間伴隨着一些客人過來提貨。在這些工作當中我們要協調好工作的主次，有時候比較忙的時候，我們客服電話不斷地有人打進來，一邊又是客户在現場等待提貨，那麼我們就必須先解決現場客户的提貨手續。在辦理提貨手續時，我們需要收貨人的身份證明，收貨人本人來提貨，必須帶有效證明過來，如果是代理人過來提貨的，必須又有貨主的身份證明和代理人的身份證明。如果收貨人是單位的，必須要單位證明以及代理人身份證明。我們會在提貨單上做記錄的。
當辦完手續後，接下來就是客户就是拿貨單到我們的倉庫區取貨，我們有專業的裝卸工提貨，當貨物出倉後我們就馬上做出倉登記。就這樣，我們完成一個個客户的提貨任務。
大學生物流公司實習週記8
匆匆一週又過去了，由於接近中秋和國慶，我們公司業務量大增，大大的增加了我們的工作量。經過今天的奮鬥我終於迎來了我在惠州城市之星的第一個假期。
在這週中，我們公司開了一個比較重大的全體員工大會，決定了幾件事情。我們的員工大會在辦公室舉行，下班後我們全公司28人來到辦公室開會。會議分為三部分。第一就是我們的經理總結了上個月的公司運作的大概，我們順利的完成了總公司下達的分公司業績目標。還有我們遇到的一些問題，要在日後要注意的問題。第二部分就是我們討論並決定在七月份出現的理貨員提錯貨賠償方案。經過一輪討論研究，我們一致決定由大家一起負責。但是直接錯員工負責大部分責任，經理其次，接着就是倉管，下來就是我們辦公室。我們都是為公司辦事的，大家一起工作也是一種緣分，當我們的同事有困難是我們應該互相幫助，我覺得這一點公司還是做的比較合理的。我們都沒有任何意見。最後就是我們員工的調動。我們公司有兩位員工別分配到別的分公司去了，部分員工要從新安排工作任務。
大學生物流公司實習週記9
中秋國慶雙節齊齊到來，在月末的這幾天裏。我們的業務量大增，很多客户都是為過節而準備很多運輸的物資。我們這幾天忙得不可開交，客户一個緊跟一個，一羣接着一羣。在忙碌的工作中，在我的腦海裏都沒有了時間概念，感覺時間過得飛快。在這樣的高速的工作運作當中我的實際操作能力也得到了明顯的提高，這是我唯一覺得慶幸的。在這麼美好的日子裏，在大家都享受着節日的快樂氣氛時我們員工也迎來了一次小假期。
在中秋的晚上我們公司領導組織全天員工在下班後進行大聚餐。我們雖然沒有回家，但是在公司的大家庭裏我們感受到了家的温暖，我們在一起邊吃邊聊，我們聊到了工作上的困難與經驗，生活上的點點滴滴，還有大家一起説到將來要做什麼，即使是一個基層的員工也有自己理想與抱負。我在這裏看到了一個積極向上，團結友愛的大集體。我們就在一片歡聲笑語中度過了一個美好的夜晚。因為我沒有回家過節，所以晚上特意打電話回家裏，向家裏的父母問好，送上節日的祝福，並向父母説説家常，聊聊工作上的一些事情，讓他們放心。
在接下來的實習生活中我將更再接再厲，做到最好。
大學生物流公司實習週記10
這一週開始幾天我們的工作都變得很輕鬆，因為過節，我們物流公司到貨和發貨都不多。我們總體的工作量不大，但是在這一週中我個人的工作壓力就增大了一倍。因為我們辦公室的一位同事請假回家了。
我們業務當中，包含精品件、普通件、路航件。裏面有包含兩類，就是代收貨款的和沒有代收貨款的。平時我就負責沒有代收貨款的物件的提貨開單，現在我全部都要負責。還有就是要負責通知全部昨天沒有提貨的通知任務。然後就在我們的系統上下載當天的到貨清單。用來提貨查看備用。當到了中午左右，我們當天的提貨單就會隨貨物車而來，這時我就要開始將單分類，排序。抽出當天的送貨單等等。當然了中間肯定是一邊兼顧客户的提貨辦理工序的。所以一個早上基本都是工作個不停的。
到了下午就是我們提貨的高峯期了。因為那時我們也剛好把到貨通知用電腦發送信息到客户手中。當到了下午六點過後，客户就很少了，這時候，我就要開始在電腦上錄入當天的提貨記錄了。一天下來就是幾百票，我要在提貨備查清單上錄入提貨的日期，有點轉貨或者退貨的也要記錄下來。然後一直做這一工序直到完成我的工作就基本完成了。
大學生物流公司實習週記11
工作的日子一天天重複着，有人説過，每天都做相同的事情，是令人覺得時間過得最快的，其實個人感覺也是那麼一回事。當我們專注於同一件事情的時候，就會忘記時間。不知不覺我已經在公司度過了一半的實習時間了，在這一半了工作歷程中，我嚐到了生活百味。
從我是一個什麼都不懂的在校學生，初到一個陌生的城市，面對陌生的環境，陌生的人，陌生的工作。到我漸漸的熟悉周圍的一切，我已經開始接受這種大社會的現狀了，也了更加了解自己，知道在工作上要怎麼做，如何更好的與人交流。
在我來到城市之星工作後。我才真的瞭解到底什麼是物流，瞭解到自己以前學的東西在現實運作中的重要性。在公司中我接觸到的有發貨工作流程，提貨的流程還有倉庫的管理等等。我從一個什麼都不懂的新手開始慢慢;一個人去接手，去處理真正的問題。在一次的嘗試與失敗當中，我慢慢的可以獨立完成崗位上的事情。感覺到自己存在的工作是對公司重要的。這就是我實習中真正的體驗。
大學生物流公司實習週記12
工作的日子一天天過去，漸漸習慣了早上八點上班一直上到晚上七點，漸漸的忘記自己以前學生的角色，變得越來越成熟，沒有了那份天真，多了一份責任感，少了那份輕浮，更看重辦事腳踏實地。漸漸的習慣了我是社會勞動者的角色。
每天開始我們都會例行整理一下貨物運單，其實像我們這樣辦理提貨手續的物流操作員，要求的就是把單理好，理順。保證單據有來有去，保證到貨必須通知貨物過來提貨。如果當天我們來的貨單比較多，我們客户提走的貨單少，説明我們的工作不足。因為我們到貨多提走的少，説明我們的物流效率比較低，很多客户的貨物積存在我們的倉庫，或者是我們的貨物運輸效率低，貨物不能準時到達我們的點上來，這樣不僅影響了我們次日的工作和倉庫的壓力，而且會影響到公司的聲譽。所以我們物流公司的每一環節都很重要的，當我們的貨物準時到達，我們辦公室及時通知客户提貨，這樣我們倉庫壓力，還有辦公室的理單壓力才可以減輕，工作才可以比較順利的完成。
大學生物流公司實習週記13
在這週中我們的工作一切都照常，我按時上下班，唯一不同的是我們城市之星分公司迎來了公司總部監察部門的監督與檢查。
監察部門的到來使我們工作變得有點緊張，因為他們是來檢查我們的工作的，一旦發現什麼問題都會記錄下來，然後視情節付款，做得好的地方也會提出來表揚進一步發揚，且都會記錄下來作為每月評優秀網點證據。檢查的範圍比較廣，首先是我們要進行檢查的就是我們分公司的錢的問題，要查看我們一個月的賬單，提貨的記錄，未提單的檢查。然後就是我們分公司的固定資產，需要申報的，還有報損的，都要檢查。接下來就是檢查我們的倉庫，檢查貨物擺放是否按照5s的標準。還有倉庫的安全，員工工作檢查。後來就是我們的客户服務質量。檢查部門的人會提出一些問題讓我們去回答，檢查一下我們在遇到一些客服困難的解決方案。
因為平時公司一切都做得比較好，所以檢查工作也進行得很順利，我們城市之星惠州分公司也獲得了好評。
大學生物流公司實習週記14
在過去的一週裏。發生了很多事情，其中最主要的要數會學校拍畢業證照片和做實習頂崗交流座談會了。
再次回到學校我發現大家都多多少少發生了一些改變，不變的是我們同學之間的那份友情。老同學不見一段時間了，而且大家都是頂崗實習工作的，無論是工作上的事情還是生活中的點滴我們都有説不盡的話題。其中大多數同學談論到的工作上的壓力還有就是訴苦，其實剛出來社會的學生都面臨同樣的問題，抱着美好的願望，實際幹着一份薪酬與工作量不相稱的工作。在座談會上，老師對我們這三個月實習情況的一個總結，表揚了一批優秀的同學，同學代表也上台發言，説出了自己的心聲、工作上遇到的困難與挑戰，還有將來的抱負等等，這次交流會讓我們很好的瞭解到了自己和大家所處的環境，讓我們知道未接下來的工作改如何做得更好。
由於時間問題我們只能短暫的一聚，然後和老師、同學説再見了。總的來説這裏回到學校真的很高興。
大學生物流公司實習週記15
來城市之星實習已經有一段時間了，還有一個月多一點就完成實習任務了。來到這裏我發現了一個有趣的現象就在城市之星辦公室工作的工作人員的流動性比較大，倉庫的人員流動性相對較少。
其中辦公室的基本就是二十來歲的剛出來工作的學生，在我這裏就了，我們辦公室一共有六個人，其中有兩個操作員是實習生，我就其中之一，其他的在這裏做得最長時間的也就是我們的出納，她在這裏已經有兩年了，聽她説這是她從學校出來做的第一份工作，其他幾個都是一樣來這裏一年左右。我還從公司的網站上了解到我們城市之星分公司很多分公司都是由年輕人組成的，而且很多人在公司做一兩年就走了，我想這對公司的發展不是一個好現象。我在公司認識的就有五個走了，都是剛出來工作的學生。我想一個好的地方是不會經常發生那麼多人員流動的，公司剛剛把一個新人培養成熟悉工作流程的員工馬上又要走了，再從新去招人。一般公司都是有規定，連帶我們實習生一共有多少個名額，當新員工來的時候，相對老員工就要辛苦很多了，需要做的事情多一倍嚴重影響到工作的質量。招人又需要一定的經費，我覺得公司這樣做會影響公司向好的方向發展
。據我瞭解員工走的主要有兩個，一就是上班時間太長。二就是待遇一般、沒有什麼發展的前景。所以我打算實習完就換工作了。
大學生物流公司實習週記16
最近天氣越來越冷了，一年又快要到頭了，我的實習也到了尾聲了，還有不到一個月就實習完了。回顧一下當初剛出來的情景，真的覺得時間飛快。
在這周的工作裏面，平常的工作基本都是差不多。我天天忙於接待前來提貨的客户。有空的時候偶爾跑到倉庫去幫客户找一下貨物。在我尋找貨物的過程中其實可以瞭解到很多東西。首先是我們要知道倉庫貨物擺放的規律。我們一般是將倉庫分區的。有單件區，多件區。我們要根據貨物的時間還有件數去找貨。在實際的操作中還要按照實際情況去找，例如一些特殊品的堆放，還有送貨上門的貨物。我們都要具體問題具體分析，要先想好了再去做。這周裏讓我印象深刻的還有一件事情，就是有客户來查舊單。因為一位客户的對方不承認已經收到貨物，所以他們要求我們找出當時他們簽收的運單來證明，在這個找單的過程中十分繁瑣。我們找出了一年前的單，一張一張的找，用了很長的時間才找了出來。
大學生物流公司實習週記17
最近天氣越來越冷了，工作還照常進行着。我越來越熟悉我工作崗位的工序了，從而也發現了存在的問題。
第一，是我們的查貨問題。在我的工作中主要有是負責辦理提貨手續，但是還要兼顧查貨。我們公司很多貨物都是有條碼的，但是很多分公司為了方便，都沒有進行條碼的掃描，導致我們的貨物運輸到那個位置都不知道，只能知道個大概。所以當很多客户要求知道他們的貨物到達哪裏的時候我們都不好回答。更不要説用電腦在網上查詢了。導致很多的不便，間接流失了一部分客户。也給我們自己公司的員工增加了工作的難度。
第二，就提貨時我們要求提供貨單上的收貨人的證件時，很多時候明明知道這貨物就是這個客户的，發貨方也同意提貨了。但是公司的員工就是不能給客户提貨，必須要客户提供身份證或其他有效證明，而且不是本人過來提貨，代理人過來時如果帶的是收貨人的身份證複印件的話還要留底，每次都要。有的時候一個客户一個月在在我們這裏留下了十幾二十張複印件，客户都有怨言。所以我們必須找出一個安全方便的方案讓客户提貨。
大學生物流公司實習週記18
實習到了尾聲了，我在公司也算是個熟手了，工作崗位上的事情基本都可以獨立解決。
想想剛來惠州分公司工作時對這裏的人還有事情，一無所知，現在我已經對這裏有了很深刻的瞭解了。在這裏我就大概從新介紹一下我們一天的工作流程。
早上我們要開晨會，唱企業之歌，要進行宣誓。然後就各就各位。我們辦公室的在辦公室每天要進行對單據進行整理，電腦上進行數據的更新，之後就是要通知客户提貨。倉庫早上首先要進行清潔工作，將貨物進行整理。然後就是等待公司的貨車的到來，接下來就是貨物的卸車入庫，點數員將到貨情況向我們辦公室傳送到貨數據，我們將這些數據輸入電腦然後發送到客户端。下午就是我們公司最忙碌的時候了，這時候提貨的換貨和發貨的客户都是最多的。在我們發貨處，有專門的收貨員定價，然後將定價單傳送到我們辦公室進行電腦數據的錄入，到了晚上我們就要將收到的貨物掃描裝車入庫，貨車會帶着當天的貨物去到我們的風分流中心進行分揀，之後就送到全國各地。當然我們的發貨處操作員還要對當天的貨物發貨單數據入賬，生成隨車清單，還要對高保貨物進行貨物的跟蹤。
在晚上之前我們辦公室的會計和出納會統計當天收發貨數據做好各種賬單。倉庫在晚上就會整理好並做好檢查安全工作後關閉。
大學生週記 篇8
來到這裏已經是大學生車間專業實習第三個星期了，由於還是進廠裏的大學生車間專業實習第一個月，所以星期六不用上班，晚上也不用加班，至少我的車間裏面的制度是這樣執行的。有些同學的車間就沒有這麼幸運了，在大學生車間專業實習第二個星期就要星期六上班去。現在的工作還是省模，沒辦法，制度是這樣設置的，只有等上位者走了，下面的小卒才頂上去，説起來都心碎，這就是打工仔的心酸一面。省模很輕鬆，都是手上的.活，但是，有一點很鬱悶，那就是工作的重複性，每天都是重複一個動作，這樣也太折磨人了，有時候都覺得自己像是一個機械，機器人般動手，移動到一定的距離後返回，額，就係那個直線電機一般，做這自己認為最有規律的往復運動。在車間裏的人相處的不算太壞，因為在上班時候不能有太多的交談，下班後又急急忙忙的分開了，有點失敗，好像只記得組長。
大學生週記 篇9
除了跑銀行出納還負責日常的現金庫，日常現金的保管與開支，以及開支票和操作税控機。説起税控機還是近幾年推廣會計電算化的成果，什麼都要電腦化了。税控機就是打印出發票聯，金額和税額分開兩欄，是要一起整理在原始憑證裏的。其實它的`操作也並不難，只要稍微懂office辦公軟件的操作就很容易掌握它了。可是其中的原理要完全掌握就不是那麼簡單了。於是我便在閒餘時間與出納聊聊税控機的使用，學會了基本的操作，以後走上工作崗位也不會無所適從，因為在學校學的課本上根本就沒提過這種新的機器。