運營管理的總結
總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性結論的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來，因此我們要做好歸納，寫好總結。總結怎麼寫才能發揮它的作用呢？下面是小編為大家收集的運營管理的總結，歡迎大家分享。
運營管理的總結1
提到資本運營，主要有兩點內容：
一是經營企業理念，要有超前意識和逆向思維。也印證了那句“做正確的事比正確的做事要重要得多”。企業規模大小不重要，重要的是如何由小做大，做什麼，怎麼做。只有不斷去學習去思考，才能發現和把握機會。
二是用資本運營管理思維去思考問題。根據經營的四個層次，即產品，品牌與服務，資本經營和標準，思考本企業經營核心是什麼。做企業定位要有高度，商業模式要創新，這樣整合能力越強。作為企業管理者，要時刻把握企業商業模式創新的命脈，而創新要為了滿足市場的需求而創新，才能不斷創造財富。學習好的經營思路，尋找可行性運作方法，並將資本運營真正落地。
課程特點：
特點一，用身邊熟知的案例做分析，易接受。比如攜程，騰迅，國美電器等，讓有些遙不可及的`企業發展之路變得近大咫尺。為學員們的企業未來創新提供了借鑑。
特點二，複雜的概念簡單化，通俗易懂。採取導入法，用案例引出結果，用結果引出資本運營中的概念，學員們很容易聽懂，容易融入案例情境中。
特點三，現場模擬，互動交流不斷。老師帶領同學們模擬經營“苜蓿種植”和“養老院“。在不斷交流和角色互動中，現場討論掀起一陣陣高潮，用這種方式學員們學會了用資本運作思維去思考去經營。
特點四，顧問式教學發揮了較好的效果。在課間課後，學員們利用這次機會針對自己的企業情況向老師請教。針對每個企業的不同情況，不同的定位和模式，老師給出了真知灼見，這些寶貴的意見相信為學員企業開闢了新的經營通道。
三天的課程時間雖然很短，但學員們在今後的思考中，將不斷地貫穿項目選擇，需求調查與定位，融資創新，未來資本對接及高價退出這些概念，而思考的核心是盡大可能資源整合。
運營管理的總結2
根據實習要求，我於20xx年7月12日至9月16日期間在中國農業銀行xxx支行進行了專業實習。實習期間，在單位指導老師的幫助和指導下，我熟悉了助學貸款的業務流程，基本掌握了掃描儀、打印機等電子設備的操作。現將專業實習的具體情況作如下報告。
一、實習過程
此次實習是在農行xxx支行的金融超市（即個人貸款服務中心）進行實習，實習過程主要包括以下幾個階段：
（一）瞭解實習單位基本情況、中國農業銀行個人貸款的業務品種（如：個人公積金住房貸款、小額擔保貸款、個人生產經營貸款、個人消費貸款等）。由於目前的實際情況,中小企業融資難,儘管央行一再出台有關鼓勵銀行向中小企業貸款的方案,但是,在各個銀行內部都有嚴格的控制。農行也是如此。所以,銀行目前也投入了個人貸款領域。需要注意的是,銀行的個人貸款業務並不是直接將款貸給個人,而是與商家簽訂一定的協議,其實是將款貸給商家,然後商家把商品賣給個人,個人再還款給銀行。銀行在與商家簽訂協議時,審查商家的證件是否齊全。而個人要向銀行提供有關的收入證明,身份證明等。一般都是以購買的標的物作為抵押,最常見的就是動產抵押(如汽車貸款)和不動產抵押(如住房貸款)。信貸部門實行的是審貸分離制,就是進行貸款客户開發與具體發放貸款,審核貸款可能性的工作人員是各司其職的。
（二）掌握常用電子設備的基本操作：在農行客户資料都要存有電子檔案（即客户資料的掃描文件，因此在此情況下要求每一個員工都要會使用掃描儀），而且在建立客户檔案時需要許多客户資料的複印件這也讓每一個員工不得不學會使用複印機；
（三）學習助學貸款的相關知識（主要是助學貸款的還款），助學貸款還款的起始時間是畢業當年8月1號，並在農行簽訂還款協議。
二、實習內容
在剛到實習單位實習時，由於對業務的不瞭解，總是不知所措，看着那麼多事情卻無從下手，只得在旁邊看着別人忙碌的身影，心中瀰漫着失落的情緒，同時還帶着強烈的期盼，期盼着指導老師能夠儘快的給我安排工作,當然還有着強
烈的學習慾望，希望能夠儘快的掌握與農行工作相關的知識，儘快的融入這個實習單位裏，儘快的擺脱那種無所事事的狀況。於是在期盼中，我在指導老師旁邊默默的觀察着，用心的學習着，力爭記住指導老師處理業務的每一個環節，努力學習着指導老師處理業務的方法與處理問題的方式。
當然那種失落的情緒並沒有持續下去，因為就在我滿腹思緒的時候，我的任務來了！於是我帶着躍躍欲試的心情開始了假期的實習。謝經理無疑是一個很好的知道老師，安排工作是由簡單到複雜，由分支到整體，讓我們的學習循序漸進，逐步掌握整個業務流程，而且不會感覺到很難很複雜，同時也讓我們的工作變得有活力、有條理。
不知不覺中時間已經悄然流逝，在謝經理的幫助和指導下，我對這些業務的操作變得越來越熟練，已經不像剛開始的時候那樣，需要老師手把手的教着。而我的實習也慢慢的接近尾聲。
三、對農行銀行管理方面的認識
眾所周知，中國農業銀行目前已經是上市銀行。上市銀行由行政管理向經營管理轉變，各銀行紛紛開展應用及管理系統的開發建構，表明銀行信息化建設重點由綜合業務系統擴展到管理水平的管理信息系統，信息化建設的目標由原來的提高業務處理效率過渡到提高經營決策和綜合管理水平，由於農行本身對管理的認識起步較低，較晚。因此，出現了眾多管理上的問題。
（一）管理信息化的實質是管理中深層次的內容用到信息化的過程，必然涉及流程改革，涉及各管理主客體利益的調整，因而阻力較大。並且，中國銀行業現在只注重於增加業務品種，如何提高業務處理效率，對於後台管理成本管理涉足較淺。因此建立一個包括財務管理，人力資源管理等在內的強大的銀行後台管理信息系統將十分必要。
（二）人情大於制度。可能是受中國兩千年封建制度的影響,雖然銀行業的制度是比較完善的,但真正能做到的卻很少。
(三)監管不力。在農行金融超市並沒有像營業室那樣有監控，農行金融超市的工作人員都很隨意。
(四)銀行考核項目太多太雜,而且不科學合理,導致銀行內部為了爭業績,造假嚴重。
（五）工作人員服務態度有待提高。在臨櫃實習的那一個多星期,經常可以看到工作人員聊天,而且櫃員都比較有時間觀念,時刻看着是不是到下班的時間了,甚至有部分會提前下班，這都極大的降低了農行的社會影響力,以及在人們心中的形象。在銀行業日益激烈的今天,只有以人為本,以客户為上帝才能立於不敗之地。
四、實習的收穫與體會
這次實習，除了讓我對農行的助學貸款業務有了一定的瞭解，並且能夠進行一些簡單的操作外，我在其他方面也有有很大的收穫。作為一名一直生活在大學校園裏的學生，這次實習無疑成為了我踏入社會前的一個平台，為我今後踏入社會奠定了基礎。
首先，我認識到不論是在學習中，還是在工作中，我們都必須有強烈的責任感，要對自己的崗位負責，當天未完成的工作，哪怕是加班加點也要盡力在當天完成。處理業務的每一個細節都必須保持十足的精神狀態，不能有一絲一毫的馬虎與錯誤。因為四大商業銀行中，農行改革起步晚，存在的問題又多-資產負債率低，壞帳多。資產準備率也是最低的。而且農行的各種業務都與客户的權益密切相關。因此，作為一名農行員工都應該積極對待改革，並在改革中，以實際行動履行一個員工的責任。
其次，作為工作人員，每個人都必須堅守自己的職業道德，並努力提高自己的`職業素養，堅守工作單位各種規章制度。在農行我深刻的認識到這一點，尤其是農行工作人員對外的保密工作。
再次，在這次實習中我也接觸到了許多客户，在處理業務過程中需要注意許多細節。比如：對客户的態度，首先要用敬語，如你好，請在這裏簽字，請慢走等；其次要有耐心，當客户諮詢問題時，我們要不厭其煩的為其解惑，當客户有情緒時，我們不能也有情緒，時刻保持冷靜，讓我們的冷靜和耐心平息客户的火氣。改善銀行與客户之間的關係，拓展業務空間，發展利潤源泉。
最後，語言是溝通的重要橋樑，這一點我在實習中終於深刻的認識到。之前在學校時，我總是對學習本地方言不以為然，認為只要會説普通話就行了，然而現在我才發現我大錯特錯。由於我是一個外省人，對本地的方言僅僅處於聽懂常用交流語言的水平，而且在農行實習過程中接觸到的大部分客户都是本地人，指
導老師及農行的工作人員也都用方言交流着。所以經常會出現聽不懂客户與指導老師之間交流着什麼，聽不懂客户要表達什麼，甚至有時候指導老師安排工作時也會在原地愣半天才醒悟過來。
除此之外，這次實習讓我更加深刻的體會到在實際工作中動手能力的重要性。如果將我們在大學裏所學的知識與更多的實踐結合在一起，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，那麼我們的路將會更寬闊。
五、小結
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏，剛開始的一段時間裏，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多麼少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。
實習中有苦有甜，平坦的大道上多個門檻是種挑戰也是一種機遇，這個門檻也許是障礙也許是通向另一個世界的門票。當我實習結束的時候，再回首那綠色的麥穗的時候，看到那熱情洋溢的一張張笑臉的時候，我知道銀行裏還有好多好多要學的!
總之，這次實習是我的理論水平和實際工作能力均得到了鍛鍊和提高，讓我獲益匪淺。
運營管理的總結3
縣體育局災後重建項目共2個：寶興縣業餘體校訓練中心和靈關體育場。寶興縣業餘體校訓練中心總投資800萬元，總建築面積1451.15平方米，固定升級看台521座，重建籃球場，改擴建公用廁所150平方米，新建1個旗台，升級相關配套功能用房600平方米，於20xx年8月投入使用併發揮效益;靈關體育場項目屬靈關片區第二批打捆招標項目，規劃總投資1249萬，建設內容：游泳池1個(含全自動水處理設備、雨棚、洗浴、售票、管理等配套功能用房)、室外塑膠籃球場1個，項目於20xx年12月動工，20xx年12月完工，20xx年6月投入使用。現將相關運營管理情況彙報如下。
一、管理使用情況
一是成立了災後重建公共體育設施運營管理工作領導小組，由局長任組長，副局長任副組長，各相關股室、下屬事業單位負責人任成員，領導小組辦公室設在局競訓學體股，由鄭小斌同志任領導小組辦公室主任，負責災後重建場館運營管理等日常事務。二是制定了體育場館項目運行管理制度。嚴格落實專人負責場館的管理和維護，對場地設施定時檢查、保養，發現設施損壞及時維修，定期檢查線路、消防設施，保證場地內所有體育器材正常、安全運行。三是合理制定開放時間。為方便全縣羣眾體育鍛煉，業餘體校訓練中心24小時全天候免費開放;靈關體育場游泳池根據夏季長短合理調整開放 時間，室外籃球場24小時全天候免費開放。
二、存在問題
1.靈關體育場游泳館項目建成功效發揮不足。由於受氣候條件制約，水温常年偏低，每年正常開放使用使用時間不足3個月，造成設備使用效率不高等問題。
2.公共財政支持力度不夠大，災後重建設施運營維護資金缺口大。
三、整改措施
1.根據天氣情況及時調整和延長靈關體育場游泳池開放時間，切實滿足廣大游泳愛好者健身需求，儘量發揮使用功效。同時根據青少年朋友的需要，適時舉行1-2期游泳培訓班。
2.積極向上級主管部門和縣財政局爭取資金支持。
四、下一步工作打算
繼續深入貫徹落實《全民健身計劃綱要》和《中華人民共和國體育法》等法律法規，提升體育場館使用效率和社會效益，切實滿足了廣大健身愛好者的需求，推動我縣全民健身事業健康持續發展。
結合寶興實際情況，擬對靈關游泳館實行承包管理的經營模式引入競爭服務管理機制，將游泳館的`管理權和經營權交由公司或個人全權管理，實行自負盈虧模式，每年向政府繳納一定的承包費，政府不給任何經費補貼。這樣既減輕了政府的財政負擔，也提高了體育場館的對外開放利用率。
運營管理的總結4
20xx年是維護承接後第一個完整的維護整年，代維單位柔性承接運營商代維合同，部分地市管控代維單位能力存在差異，各代維單位能力參差不齊，且以往工作習慣及工作標準內容均存在較大差異，代維管理工作面臨執行力不強、落實不到位的困難。
在面臨諸多困難之時，今年相繼完成了隱患排查、隱患整治競賽、巡檢、代維採購招標等工作。
一、工作總結
1、隱患排查及整治競賽工作
今年下發了《關於開展鐵塔設施安全隱患排查的通知》以及大修隱患整治夏季攻勢競賽活動，完成所有鐵塔設施站址的巡檢及安全隱患排查。且對發現的隱患予以整治，共完成維護改造類項目立項27004項，其中塔房及電池類立項10275項，包含鐵塔類1686項，機房類1702項，蓄電池7278項。在6月10日全部完成所有立項項目的完工。
在隱患整治競賽同時，在6月-7月組織了A類隱患站址的“飛行檢查”，截止7月10日，A類鐵塔隱患檢查完成了12個地市的檢查工作，共完成檢查站址588個。共發現一類隱患94個，二類隱患164個，三類隱患110個。各地市公司相繼開展了A類隱患站址的自查工作，並對發現的隱患積極予以整治整改。
2、代維採購工作
在領導大力支持下，在地市公司強力配合下，20xx年11月順利完成了代維採購工作。過程艱難而又成果豐碩。大體分為維護標準及內容確立、維護費用測算談判、採購方案編制、採購工作實施等四個階段。
2.1 維護標準及內容確立
自3月份開始，組織棗莊、臨沂、煙台、濟南等地市專家以及部分代維單位梳理與運營商的維護費用談判思路，收集各地市維修合同，並對代維採購涉及的'維護內容及標準予以了細緻分類，涵蓋專業維修打包進代維工作內容中，且未休項目細分到168項，明確了代維的維修內容以及鐵塔公司自身的維修內容的界面劃分。5-6月份與三家運營商就共同的維護內容及標準予以協商，經過反覆多達十餘次的談判溝通，最終在6月17日完成了維護內容及標準的統一，並陸續以函件的形式告知三家運營商。
2.2 維護費用測算談判
確立維護內容及標準後，針對代維採購是否對站址維護費用設置限價以及限價價格等與運營商多次溝通協商，為做好費用談判準備工作，組織了多個地市在前期蒐集的維修合同基礎上，從財務口徑、運營商口徑、鐵塔公司口徑等多維度分專業測算維修費用。
分別與三家運營商的運維部領導及主管多次分層級溝通協商，針對運營商的維護費用測算提出合理合規的異議，並拿出針對性的證據，結合多省份招標結果，保持每週二至三次的溝通交流，最終達成不限價的豐碩成果。
2.3 採購方案編制
在達成不限價基礎上，就代維採購方案中代維單位資質、商務價格分評分規則、技術評分規則、報價分類等與三家運營商開展了更細緻的協商，兼顧各方訴求，力求通過規則設定可市場化招標出有實力、有風險管控能力、可提升維護質量的滿意的代維單位。
2.4 採購實施
在採購方案上報總部審批後，且與聯通達成維護承接意向後，正式開展了代維採購工作。經過機動抽取的評委及地市評標代表長達三天的評審，最終完成了代維採購工作，選取了全省40家代維單位，中標價格也得到了運營商的一致認可。
3、代維管理及交接工作
3.1 代維質量分析會制度
組織全省開展了周代維分析會、月度代維質量分析會的代維管理及質量分析機制。通過分析當前存在的問題，與代維單位共同協商解決問題的措施，將矛盾消滅在萌芽中。 通過召開月度質量分析會，通報代維單位績效，佈置下一步重點工作。
3.2 第三方維修管理平台搭建
與安諾信就代維採購之後維修管理全過程管控達成開發意見，配合安諾信完成系統平台各功能需求提交、功能研發等，基本實現了維修項目的全過程跟蹤管控、隱患類別的大數據分析統計等。
3.3 代維交接工作
梳理代維交接指南，明確代維交接的分工界面、發電管理、備品備件、春入站管理等多專業融入代維交接，通過代維交接啟動會、進度統計表、交接週報等實施代維全過程管控，切實實現代維交接資產資源不缺失、維護指標不降低。通過對交接進度以及交接質量的檢查關聯，對相應責任主體的代維單位以及地市公司予以代維交接後評估及考核應用，明確職責分工，切實完成代維的平穩交接。
二、工作計劃
1、 代維人員嵌入式管理管控方案思路的梳理，20xx年1月推進資產核查骨幹員工的認證考試，切實保障骨幹員工發的利益。
2、20xx年，逐步開展全員的維護工作認證考試及上崗，
3、逐步推行大區域網格化管理機制。
4、落實維修管理思路，強化維修平台化全過程管理
5、對代維單位維護能力持續進行考核，省公司組織全省飛行檢查。
6、強化對代維單位的嵌入式管理，開展代維單位後評估測評
運營管理的總結5
新的一年，新的起點，運營管理部將緊緊圍繞旅客吞吐量550萬、貨郵行吞吐量10.5萬噸的工作目標，認清形勢，理清思路，落實責任，紮實推進各項運營保障工作。
針對運管部的部門職能、資源配置實際，今年部門將把“三思三創”活動融入並貫穿於我部的日常工作中，在“理念”、“意識”、“能力”、“成效”四個方面下功夫，力爭圓滿完成機場佈置的各項任務。
一、以“穿針引線”理念搭平台培養和樹立兩個意識
運營管理部的職責可以概括為“統籌、協調、監督、指揮”八字。重點在於板塊內外的溝通協調，關鍵在於板塊各部門的運營順暢、有序，進而促進板塊運營效率和服務質量的提升。要做好這些工作，就要在梳理好層層關係的基礎上，進行“抽絲剝繭”，將板塊各單位之間、機關職能部門與板塊各單位之間、板塊與其它單位之間串連、協調起來，運用“穿針引線”的理念，以全局視角，統籌協調促進各項運營保障工作。
一是要牢固樹立全局意識。從全局看問題，從大局想問題，服務全局，服從大局。主動加強與各保障單位、駐場單位的協作配合，事事、時時、處處為旅客、貨主、航空公司着想，加強溝通協調，密切配合，積極主動，全力抓好運營保障，為機場戰略實現和長遠發展出謀劃策。
二是要樹立真情服務意識。就是在充分調研的基礎上，爭取做好領導的參謀助手，替領導擔當、為領導分憂，認真履行領導下達的任務。其次，為板塊內各單位、板塊全員服務，首先要做好各類信息的上傳下達。從明確優質服務的標準，要求領導幹部以身作則，注重員工培訓，關心員工日常生活，制定合理的獎懲措施等五方面逐步培養樹立良好的服務意識，努力提升整體的服務層次和水平;其次，通過走訪、調研、撰文等途徑和方法，尋找容易被忽視的問題，探索相應的解決辦法;第三引入督辦制度，及時收集各有關單位對機場下達各項任務的執行落實情況或未能落實的原因，並建立跟蹤抽查機制，督促整改責任落實到位，使板塊的安全保障有實實在在的效果。
二、嘗試施行績效考核全面提升科員的三個能力
今年，我部將在總結以往經驗的基礎上，以績效考核為抓手，不斷提高幹部員工的工作效能和工作標準，增強全員風險意識和責任意識，轉被動管理為自動自發，在提升幹部員工的三個能力(系統思維能力、挖掘並解決問題能力、指揮協調能力)上下功夫。
在績效考核方面:
一是科學合理設置考核指標。考核的各類指標必須緊密結合實際，細化量化到日常工作流程和工作標準中，突出工作重點，合理分配考核權重;
二是樹立危機管理意識，逐步將危機管理理念和工具導入日常工作保障中，全面動員和解釋績效考核的意義，統一思想，避免員工的牴觸情緒;
三是建立績效信息的定期發佈和分析制度，及時收集、定期分析發佈績效考核信息，樹立全體人員的績效理念，鞏固和加強工作基礎;
四是嚴格考核兑現，通過年度績效考核評估，把評估結果與幹部員工管理規定對接，兑現並保持考核的嚴肅性、持續性。
以績效考核為抓手，着重推進三個能力建設:
一是系統思維能力，即堅持立足整體、統籌全局、把握規律，對板塊的決策、監督、執行系統進行優化整合，跳出板塊看板塊，建立健全制度體系，力爭使板塊運營呈現出最佳態勢;
二是挖掘並解決問題能力，即按照“三思三創”主題實踐活動，以“五找八問”為載體，對照標準查不足，深入發掘板塊安全服務和運營保障上所存在的問題，從機場與板塊的實際情況出發，充分利用板塊內外各種資源，制定解決問題的實施方案。同時，要善於收集板塊各單位對實施方案的反饋，針對反饋的'信息對相關板塊運營制度加以修改和完善，使之更有效地為機場和板塊服務，此外，要積極探索部門在服務板塊建設、板塊發展中存在的難點，收集機場職能部門與板塊內各單位對安全服務保障方面的訴求，然後綜合兩方面，尋求體制機制上解決的途徑，形成部門日常運作管理機制;
三是指揮協調能力，即在總結以往經驗的基礎上，統籌兼顧做好各項協調指揮工作，做好安全關口前移，做到風險預警、風險防範，防止臨陣磨槍，使協調指揮工作的流程和程序更為合理。
三、細化流程、注重培訓實現四個進步
指導實踐的基礎工作是規章、程序和制度，作為薄弱環節的基礎建設仍是我部20xx年的工作重心:
一是要繼續修訂完善規程，以9000年審為契機，以流程、程序再造或改進為突破口，對涉及的制度、工作規程、操作流程進行優化和量化，做到將安全責任和目標管理細化到日常工作的各個環節，並定期開展規章體系的符合性修編，以適應不斷變化的突發情況和不斷完善的保障體系，實現安全工作的閉環管理;
二是注重培訓，強化日常管理和監督，重點突出細節管理和全過程的有效監督，規範培訓和考核機制，在關鍵業績上、主要任務上突出量化，逐步實現考核的全面化、常態化和規範化。
以務實、精細化管理為主旨，以安全順暢優質為目標，力促四個成效:一是運營管理有突破;二是安全保障有進步;三是統籌兼顧有成效;四是辦事效率有提高。
四、紮實抓好黨建和思想政治工作。
充分利用我部人員的結構優勢，發揮虛職人員資歷老、經驗豐、黨員覆蓋面廣的特點，開展黨建和思想政治工作。緊緊圍繞本部中心任務，通過責任和制度並重，努力消除老同志的“短期思想”;通過談心檢查兼下，努力促使老同志的觀念轉變;通過落實黨建責任制，規範支部各項工作，嚴格黨員教育管理;通過精細幫扶，進一步做好入黨積極分子培養考察工作，努力為黨組織輸送新鮮血液;通過德建先行，制度配套，努力保持黨員幹部的廉政防線。
運營管理的總結6
xx年，寄遞事業部網絡運營在分公司領導的正確領導下，在各部室、各攬投部(站)、班組、支局(所)的大力支持下，按照市公司的相關要求，認真落實上級文件精神，進一步加強專業、各攬投部(站)、各支局所基礎管理，以規範兩崗履職工作為重點，鞏固營、投窗口規範化服務達標成果，提高監督檢查工作效能，不斷加大管理力度，有效地保障了xx郵政各項業務持續、快速、健康發展。
一、xx年工作回顧
1、強化了基礎工作管理，加大了對基礎工作的檢查力度，每日重點對生產場地安全生產、郵件容器調撥、郵件的交接、快包時限與投遞質量等進行了檢查;
2、加強了車輛行車安全、車輛維修、油耗的管理，確保了車輛無事故，車輛維護與油耗有大幅度下降;
3、每日對xx到xx的郵路班車進行了監控，確保xx卸車時間在規定時間內;
4、有效對旺季運營進行了部署，制定了xxx《xx區寄遞事業部xx年旺季生產作業xxx方案》xx通知，做好了人員外包工作。
5、加強了現場安全管理，時限管理，做到封閉式作業，逐步扭轉了投遞與處理人員在生產場地雜亂無序的進出現象;
xxx、xx年xx月xxx了皮帶機，更好地促進了郵件處理工作;
7、擬定下發了《xxx加強寄遞安全管理xxx》，要求每個員工人人知悉，並簽訂中郵xx市xx區分公司寄遞事業部安全責任書。
8、為確保中央脱貧攻堅專項巡視組A6016郵政專用信箱的寄遞服務質量，規範處理流程，保障郵件安全，擬定了關於xxx《做好渝中區A6016郵政信箱服務工作》的緊急通知。
9、按照《國家郵政xx關於切實做好非洲豬瘟疫情防控工作xxx》，嚴格落實寄遞渠道非洲疫情防控各項責任措施。擬定轉發《xx市郵政管理局五分xxx做好寄遞渠道非洲豬瘟疫情防控工作的緊知。
xx年xx月，寄遞事業部成立，因系統整合、人員整合暫未到位，仍按原郵政和速遞生產分別進行總結:
(一)網絡運營、投遞作業xxx、能力建設
原郵政:
鳳城投遞部生產場地，設在xx區江南街道重鋼大道xxx號，面積xxx㎡。投遞部車輛xxx輛，其中汽車xxx輛，電動三輪車xxx輛(租賃)，摩托車xxx輛;配有PDAxxx台(自有xxx台，租賃xxx台);投遞部下設xxx個團隊，共計xxx人(其中:快包攬投團隊xxx人，普郵團隊xxx人，郵運團隊xxx人、封發報刊內部處理團隊xxx人，晏家投遞團隊xxx人)，負責鳳城街道、菩提街道、渡舟街道、晏家街道、江南街道地區城鄉郵件投遞。
郵件進出口頻次:進口xxx次，出口xxx次。
1、抓管理、促生產:通過強化管理，向管理要效益。xx年重管理，促生產，做好郵件時限處理和對銀企帳單回收工作，快遞包裹投遞工作。銀企回執要求投遞員每天歸班時對當日回收情況，次日回收單位作出説明。要求每月xx日前銀企回執回收率達xxx%以上，xx日達xxx%以上。生產現場管理人員加強現場檢查，進口郵件當日出班要求必須做到xxx，歸班對各段道進行檢查，確保當日郵件妥投率達標。
2、整合資源:xx年對原有投遞站進行了的整合，有原來的xxx個班三輪車段道合併為xxx個三輪車段道。解決投遞站的代班問題，解決了處理中心門崗問題。新增xxx條快包攬投段。提高工作效率。
3、協助專業公司做好各項營銷工作，做到人人知曉項目，參與營銷工作。特別是快遞包裹，是團隊的重點工作，也是跨年戰役的重點項目，為確保該項目標順利完成，雙十一，雙十二期間xxx大班組聯合作業，外招xxx名臨時性用工，處理中心做到全員停休，全員參與快包攬投工作，做到每天下午3點後到達的快包當天分裝完畢，第二天早上xxx分前必須出班投遞。當日妥投率達xxx%以上，三日妥投率達xxx%以上。對水果收寄做好支撐工作，細化工作職責，通過全團隊努力完成該項目，建立公共末端取送點xxx個。
原速遞:
原速遞部共計一個鳳城攬投部，設在xx分公司鳳城攬投部內，面積xxx㎡。攬投車輛xxx輛，其中燃油汽車xxx輛，租賃電動汽車xxx輛，電動三輪車xxx輛。配有PDAxxx台;攬投部人員xxx人(其中經理xxx人、賬務xxx人、攬投人員xxx人，內部處理xxx人，收寄點xxx人)。郵件進出口頻次:進口xxx次，出口xxx次。
xx年xx郵政速遞網絡運行良好，投遞及時率xxx%以上，有理由投訴郵件比例低於xxx%。郵件進口2頻次，早上4:30左右為一頻次進口郵件，上午8:00後下段郵件，11點以前完結。下午3:00為二頻次郵件進口，當日下段當日投遞完畢。
(二)運營質量、重控指標
原郵政:快遞包裹投遞及時率達到xxx%;快遞包裹投遞及時妥投率達到xxx%。收寄、投遞信息採集完整率達到xxx%。
原速遞:標快及時妥投率達到xxx%;
2、進出口郵件時限:
原郵政:
快包:省際出口xxx%，省際進口xxx%，同城互寄xxx%。
普郵:省際出口xxx%，省際進口xxx%，同城互寄xxx%。
原速遞:
標快:省際出口xxx%，省際進口xxx%，同城互寄xxx%。
快包:省際出口xxx%，省際進口xxx%，同城互寄xxx%。
3、對提升指標開展的工作:
原郵政:每月以規範兩崗履職工作為重點，鞏固營、投窗口規範化服務達標成果，提高監督檢查工作效能，確保各項指標的提升達標。
原速遞:加強每日郵件進口清理，加強投遞的深度以及頻次，確保每日進口郵件的投遞完成率。加強對攬投人員的投遞技能提升培訓學習，提升員工的工作素質，每週對員工的優秀工作給予表彰，對投遞的問題及難題加強通報以及討論。確保每日進口郵件的投遞成功率的提升。
(三)車輛、維修費用的管理工作
原郵政:全年無人身事故，嚴格執行車輛管理，每月台票xxx至少一次安全學習，嚴禁公車私用，問題車輛及時報修，不準帶問題車出行，每輛車的維修費用月均xxx元左右。
原速遞:全年無人身事故，計xxx次車輛事故，駕駛人蹇舜，駕駛車輛租賃充電麪包車渝A06609，駕駛員蹇舜在事故中記全責，無人身事故，車輛雙方損失xxx元。
新增設備:xx年使用新一代收寄系統，新增PDA一台，詳情單掃面維修一次。更新台式電腦xxx套。
xx年xx月新增xxx台租賃充電麪包車，報廢xxx台汽油麪包車，每月的.油耗由27000每月減到每月18000每月，汽車修理費由xxx元左右每月降至xxx元左右每月。
(四)安全工作情況
原郵政:郵件處理中心生產部門開展防火演練，指定吸煙區，預防安全事故的發生。對用户來人來電實行首問負責制，強調文明用語。
原速遞:確保安全工作運行，租賃充電麪包車每日一小檢，一週到修理廠一次整檢，xx月左右xxx次全面保養。汽油麪包車每日一小檢，xxx周到修理廠一個整檢，xxx個月左右一次全面保養。
寄遞事業部原郵政、原速遞郵件的xxx制收寄要求做到xxx%，開箱驗視要求做到xxx%。xx年查處一次攬收人員冷川沒有開箱驗視，包裹為已簽約客户博騰製藥有限公司收寄的藥品，無毒無害的粉末狀郵件，被機場安檢截留，確定郵件沒有問題後，將郵件繼續發往前程。就該事故嚴格考核攬投人員冷川以及內勤分揀人員，全員下班時間開會學習，並要求所有人員再次簽字確認學習郵件安全收寄要求文件。
二、存在的問題
1、包裹攬收響應慢的問題仍然存在。
2、包裹投訴較多，未預約投遞依然存在。
3、投遞隊伍人員結構老年化較嚴重。
4、城市末端公共取送點代辦費報帳程序繁瑣，嚴重影響客户與郵政合作的積極性。
5、汽油車老化、充電車經常衝不起電、線路問題，車輛問題較多，影響工作效率。投遞員的攬收及時率不達標，影響客户滿意度。投遞的投訴質量還有待提升。
三、下一步主要工作
1、積極xxx大家學習相關業務及《郵政通信服務規範》、《快遞服務》國家標準、《快遞業務操作指導規範》、《郵政行業安全防範工作規範》、《快遞安全生產操作規範》,積極參加郵規網絡學習，考試，積極參加郵政技能大賽，落實規範化服務標準的要求。通過各種學習提升大家的業務技能，減少投訴。
2、繼續加強內部管理工作，力爭虛假信息為0、銀企月回收率達到xxx%以上，包裹當日妥投遞達到xxx%，三日妥投率達到xxx%以上。
3、按照市公司要求，全面推進寄遞資源整合工作，擬對原郵政、原速遞進行攬投xxx源全方位融合，並新建菩提攬投部、晏家攬投部、鳳城攬投部，嚴格按照郵政生產現場“6S”標準，進一步完善功能區設置，明確攬投作業模式，規範生產人員和設備的管理;
4、梳理包裹櫃xx年前未結算的費用，確保xx年xx月xx日前順利交接。
運營管理的總結7
這個學期我們在鄧老師的帶領下認真學習了《生產與運作管理》這門課程，在學習這門課程之前就有老師和我們強調過這門課程的重要性，加上鄧老師積極認真地講課，更讓我覺得《生產與運作管理》是門值得認真學習的課程。與此同時，鄧老師上課時經常用生動有趣的案例，讓我們更好地瞭解各個知識點。除此之外，我們分成小組運用做學的知識，在團隊的配合下，完成了一次調查，並做成PPT演示，在這個過程中，讓我們學會理論與實際相結合，利用所學知識分析解決現實中出現的問題。我們團隊在這次調查中選擇的主題是設施選址問題。下面我就説説設施選址的一些學習心得。
設施選址就是確定在何處建廠或者建立服務設施。設施選址影響組織的投資收益、產品貨服務的成本以及生產效率，而且設施投資較多，一旦建成很難更改。因此，設施選址影響組織的經濟效益，關係到組織的命運，需慎重決策。
對於一個特定的組織，選址決策目標取決於該組織的.類型。我們這次調查的對象正好是一個製造業企業，對於製造業企業選址應該考慮下面幾個因素：
（1）勞動力條件。首先廠址選擇所在地區的勞動力必須在數量上有所保證。對於勞動密集型的企業，勞動力成本佔產品成本比重較大時，還應考慮勞動力的工資水平。
（2）原材料供應條件。以笨重的、易變質偉原材料進行加工時，應重點考慮該因素。有些組織還應考慮水源、動力供應，如製藥廠、飲料廠對水質的要求，火力發電廠應靠近煤礦，水力發電廠應靠近河流等。
（3）產品銷售條件。目標市場的遠近，主要是從交給客户產品或服務的費用大小和及時性方面考慮，節省運費，提供及時服務。
（4）交通運輸條件。隨着企業橫向一體化的發展，企業間的聯繫越來越密切，便利的交通可以使物料和人員以較低的成本準時到達需要的地點，使生產活動正常進行。
（5）地理條件。建廠地方的地勢，利用情況和地質條件，都會影響到建設投資的金額大小。
（6）基礎設施條件。這方面主要考慮的有煤氣、電、水的供應是否充足，排水是否充分，通信設施是否完善。
（7）氣候條件。這主要對於需要控制温度、濕度、通風的工廠而言。
（8）生活條件。考慮職工住房、娛樂設施、學校、公園、交通、生活服務設施的條件，為僱員及家屬提供安心愉快的環境。
（9）環境保護法令。考慮到工廠對環境的危害。工廠的生產經營應符合該地區有關環境保護的法令。
（10）科技依託條件。高科技企業應建在科技人才比較集中的地區，便於招募和利用人才，有良好的科技環境，有利於組織生存和發展。
除了以上因素之外，還應該考慮的因素有：對於跨地區、跨國選廠，應考慮國家政治局面的穩定性，文化背景和習俗對管理方式有影響；選址應為企業的未來發展留有餘地，以便企業擴展；建分廠應靠近原有工廠，便於管理，但需注意對勞動力需求的自相競爭；考慮取得土地的可能性及地價；考慮各地税金的種類、總數不同，等等。
在調查數據分析總結過程中，我們應用了設施選址的方法。其中包括因素賦值法、選址盈虧平衡分析法、線性規劃法，重心法。在應用過程中，我們發現了主要有2個問題影響我們團隊前進的步伐。首先：具體數據的獲取對於我們比較困難。然後：各種方法的選擇以及應用範圍的確定比較困難。因此，我認識到：如何把課本的知識運用到現實實際生活中的能力十分重要。今後我們應該加強知識運用能力。
運營管理的總結8
一、 房屋及場地出租情況
本年應收租金853,066元，扣除李哲已交租金146,800元、宋金德已交租金3,100元、宗惠彬已交租金5,000元(以上租金是承租人一次性交5年、xx年、xx年不等，平均到每年應交數)，實際本年應收租金698,166元。本年實際收取租金688，166元，收取率99%。差額10，000元，其中尹錦玉5,000元(幼兒園搬遷)；於學春5,000元(該塊土地及房屋已出讓，新房主未能聯繫上)。本年新籤合同六份，金額218，000元，佔應收租金的31%。
二、欠款清收方面
本年的欠款清收有了較大突破，場領導抓住區委建黨校的契機，通過與欠款大户遼寧東方混凝土有限公司協調，利用混凝土抵債，一舉收回多年欠款一百多萬元。另外，還收回五年以上欠款5，200元。
三、 安全生產方面
本年我部對駐場單位（承租農場房屋的單位）逐家進行了摸底清查，並對企業的登記機關、經營方式、經營規模、從業人數、生產崗位、企業性質、企業法人、安全負責人及安全隱患部位等進行了認真核查和登記。同時，還為上述單位及場屬單位建立了各種安全制度，平均每月進行一次安全檢查，對存在安全隱患的現象能提出整改措施。另外，對我場無力解決的安全問題能夠及時向區安監局彙報。通過大家的共同努力，我場本年度沒有出現任何安全責任事故。
四、 其他方面的工作
積極配合區有關部門治理違章搭建現象，本年配合區土地執法部門對一分場違章建築户下達了限期整改通知書。
在領導的親自過問下對長期無償佔用農場房屋及土地的兩個釘子户進行了搬遷，並簽訂了相關協議，使這一長期歷史遺留問題得到了解決。
本年度對外簽訂各種合同、協議16份。
以上是我部本年的.主要工作，下面是我部下一步的工作安排：
一、 繼續做好廠房、場地出租情況的管理
針對幾家合同到期的企業和個人，我們要加大督促力度，力爭在一月份對七家合同到期的企業和個人完成新的合同簽訂，同時確保租金到位，
二、 繼續加大清欠力度
至年底力爭清回欠款50萬元。清欠的重點是正大房地產公司、宏大機電公司、四分場閆國範等。
三、繼續加大對安全生產的監督和管理
安全生產的重點單位是華陽液化氣站和森達細木板廠，我們要在1月x日前，對場屬和駐場單位進行一次全面的安全檢查，確保節日期間我場不出現任何安全責任事故。以後每月至少進行一次安全檢查。力爭至年底，我場在安全生產方面向區委、區政府交一份滿意的答卷。
四、其他方面
繼續加大對亂搭亂建現象的治理整頓，對我們能解決的及時解決，解決不了的及時向區有關部門彙報。對上年度發生在一分場的違建房，我們還要督促區有關部門進行解決，堅決杜絕國有土地被他人無償佔用。
對我場現有閒置的場地、廠房，努力通過各種渠道、方式對外招租，以盤活存量資產，增加經濟效益。
以上是我部本年的工作總結和來年的工作安排，不足之處請領導指正。
運營管理的總結9
按照第一屆董事會第三次會議的要求，行裏在20xx年伊始便成立了運營管理部。運營管理部作為本行的職能部門，主要負責運營支持、財務核算、同業往來三個大塊的工作。自20xx年年初成立後，便積極踐行董事會的精神和行領導的指示，本着為各部門站好崗、服好務的工作目標，努力提高工作效率，防範本行操作風險。現將20xx年工作情況做如下彙報。
一、主要完成工作：
1、運營支持方面
針對職能和職責的轉變，為了儘快將原單一部門管理模式轉變為與發起行接軌的條線化管理模式，運營管理部對工號權限增加、內部賬號開立、各系統操作員角色設置等重要事項進行了統一上收，並2月份開始，由運營管理部牽頭、各營業部配合，我們對原有的考核制度進行了重新評估，根據基層管理人員的建議，對原本考核中不合理的因素予以廢除，拓寬了管理人員的考核要點，細化了櫃面禮儀服務的要求，增加了考核的分值，使各項考核措施能夠更加準確的對運營條線工作人員的工作質量進行客觀、公正的衡量，也使條線內部員工的優勝劣汰有理有據。我們堅持每月條線大會上對網點上月的工作情況、差錯率、新業務等進行回顧；堅持每週二各營業部例會；堅持每月技能考試一次；堅持月頭考核上月工作情況；堅持每月抽查服務錄相等工作方式，統一思想，形成了有規律性的工作習慣和部門文化氛圍；面對我行運營條線老員工流失嚴重、新員工較多的情況，我部門積極配合綜合管理部，共組織各種新員工培訓27場，培訓 25人次；配合轉正和選拔考試合計五次，參加人民銀行反假考試一次。保證了新員工上櫃前具備基本的結算常識和技能。
20xx年，本部門共監督網點業務筆數 筆，共發現各類差錯 筆，處理我行財務報銷 筆。為了保障我行運營工作在新網點、新業務、新情況層出不窮的情況下有效防範各項風險、提高運營工作效率，我部以內部通知的形式，言簡意賅對已知的網點日常運營工作的疏漏點進行規範。20xx年共下發各類通知 則。在大家的共同努力下，我行還順利上線了網上銀行、銀銀通、借記卡三種結算渠道，測試完成了短信銀行、手機銀行、自助銀行，從規章的制度修改、測試安排、測試質量跟蹤，操作風險點的梳理到答疑解惑，每項工作都少不了運營管理部的全程參與和支持，由於工作的瑣碎繁雜，加之員工工作能力與崗位匹配度相差太遠，20xx年x月，本部門員工劉夢月因工作壓力太大、待遇與預期差距大等原因辭職。剩下的一名員工也是身懷六甲、反應激烈的孕婦；與此同時，我行西彭、石橋鋪正式對外營業，網點需監督的業務筆數與財務支出數量也大幅增加，我部門新補給員工因為這樣那樣的原因遲遲沒有到位，整個運營管理部的工作只能勉強維持進行，工作效率和質量也大打折扣，常規工作根本無法按照銀行運營部門的規範、培訓、檢查輔導幾個步驟完成。
2、財務管理工作
20xx年春節剛過，我部門便配合XXX會計師事務所完成了20xx年年報審計工作，取得了無保留見的審計報告；隨後又聘請了國凱税務師事務所對開業兩年來的所得税彙算清繳工作及補虧工作進行了税務鑑證。同時，在每次召開行務會議時，我部根據日常財務管理工作中遇到的種種問題，向行長室提出了財務管理工作的若干建議，對涉及我行網點裝修、大蹤物品採購、人員工資核算、費用報銷、支行費用管理等工作中存在的一系列問題，採用行務會議記要的形式，形成了一套較為規範的操作模式，將我行新開營業網點成本大幅降低，有效的.避免税務風險。20xx年，我部共處理各項財務憑證 筆，向國地税進行納税申報24次，配合國、地税務機關完成工作12項，完成了石橋鋪、西彭支行的的彙總申報工作，並向XX地税局申請三代手續費返還金額 元，增加了我行的營業外收入。
3、同業業務
為了提高本行資金使用效益，維持我行信貸業務的可持維發展，本部門在行長室的支持下，努力開展同業往來，已經與民泰系統內的6家兄弟行展開合作，還與XX本地的村鎮銀行開展同業業務。20xx年本部門累計吸收同業存放27筆，金額46300萬元；存放同業10筆，總金額12300萬元，取得同業利息收入37。01萬元。
二、工作中的不足
20xx年，本部門的工作不足主要在以下幾個方面：
１、網點框架和平台雖已建成，但由於基層管理人員崗位匹配度差，執行力差，不能充分領會管理層的工作意圖，不能準確傳達意圖；導致運營工作質量不高。
２、規章制度發文量太低，未能完成現有業務的全覆蓋；
3、作為結算和財務的關鍵性職能部門，未能向行領導及時提供經營數據，也未能對經營情況做精細化分析，導致經營層決策無依據。
三、工作展望
隨着我行的發展及支行規模的不斷壯大，本行規範化管理工作也將進一步加強，在新的一年中，本部門主要工作計劃如下：
1、對部門工作任務進行重新劃分，人盡其材，提高工作效率； ２、人員充實後，對運營條線的各項業務加強條線各項業務的規範、培訓和檢查輔導工作，第一個季度內建立健全新作業準則、財務管理辦法細則等規章制度；通過不少於４次的自查和聯合檢查、專項檢查，對網點工作情況進行風險排查；
3、進行各機構的壓力測試，保證整個運營條線在發生突發事件量能及時響應、平衡運行；
4、與同業及上級部門充分溝通，配合發起行完成手機銀行、短信及時語、二代支付系統等業務上線工作，配合內部部門完成新機構開業；
5、履行財務的核算和監督職能，每月向經營層提供有效經營數據，對本年度制訂的財務預算和經營目標的完成情況進行監督，對支行利潤完成情況及本行費用使用情況進行監督。
6、通過開展每週一課，對基層管理人員進行培訓，儲備基層管理人員；通過櫃面有步驟的櫃面限時服務提升櫃麪人員的服務效率和質量。
運營管理的總結10
***年財會運營管理部的各項工作在支行黨委的正確領導下，認真貫徹落實***年工作會議精神，以《***年會計結算工作要點》為重點開展工作，全行牢固樹立內控優先的經營理念，從抓基礎管理入手，強化內控制度落實，全面加強了檢查、督導、考評和監管力度，使員工依法合規穩健經營的意識得到不斷增強，基礎管理、內控建設得到不斷提高，主要做了以下幾個方面的工作：
一、認真開展內控管理活動，出台了《***市支行單位銀行結算帳户管理辦法》、《***市支行運營管理工作綜合考核辦法》具體內容包括跨及基礎工作管理考核、會計監管系統管理考核、綜合管理考核評比及相關考核管理規定等。按照總分行部署，全行切實提高加強內控管理重要性的認識，形成了一把手親自抓，各業務部門具體抓，全體員工共同參與的防控案件工作機制。
（一）加強會計基礎工作管理水平，增強內部控制風險防範能力，提高業務操作人員的整體素質。（二）進一步加強了會計監管及會計基礎工作管理考核工作。一是以內控管理為契機，在上半年開展了自查面100％的會計內控管理規章制度落實執行情況和櫃面業務操作流程執行情況檢查，重點對崗位設置與管理、主管履職、重要空白憑證管理、對賬管理、帳户管理、大額現金及反洗錢業務管理等有關業務操作流程的合規性進行自查。在各行自查的基礎上，盟行按照區分行《關於開展會計內控制度執行情況大檢查的通知》要求，對各支行的會計內控制度執行情況進行了抽查，抽查面50％，同時，進行了會計基礎工作規範化達標驗收。二是認真貫徹
落實區分行開展強化內控管理，全員防範案件專項治理活動和區分行關於開展“內控管理年”活動要求，二季度在全盟範圍內開展了自律監管、內控制度執行情況檢查，重點對會計監管員職責履行情況和會計內控制度執行情況進行了檢查，進一步強化了各行內部管理，規範了經營管理，有效防範和化解了經營風險。三是為切實將區分行20xx年下半年陸續出台和完善的各項規章制度落實執行到位，三季度對部分網點的庫房、櫃員現金箱、自助設備、重要空白憑證、業務印章管理、重要崗位能否相互制約、櫃員安全認證卡使用與保管、主管授權、內外賬務核對等進行了再監管檢查，對二季度會計自律再監管檢查發現問題整改情況和區分行拉網式大檢查發現問題進行了跟蹤複查，提高了營業機構會計人員對各項規章制度、操作流程的學習和執行力度。四是為了進一步規範一線會計人員的操作行為，防範和化解操作風險。在四季度對20xx年總分行新出台的各項制度規定管理辦法的落實執行情況，即重點業務、重要環節內外部檢查發現問題的整改情況進行了再監管檢查。五是充分發揮查庫“飛行隊”管庫作用，全年對全轄營業機構金庫及現金管理進行突擊檢查40次，有效防範和化解了金庫風險。通過上述自律監管、突擊檢查，共發現問題133條，累計完成《監管工作底稿》96份。盟行和各支行部門的自律監管檢查，共處罰責任人3707人次，經濟處罰金額74390元。
(一) 日常會計監管工作嚴格執行《會計監管及會計基礎工作管理考核辦法》，從櫃員抓起,層層考核、一級抓一級、層層抓落實,充分發揮會計主管的“瓶頸”作用。結合支行的實際情況，完善再監管檢查方式，以點帶面加大重點環節、重要事項的管理。 進一步規範會計監管員的檢查要求，強化再監管職能，提高再監管水平。按照《會計基礎工作規範化考核及評比辦法》的執行情況和履職情況和實際工作情況進行考核扣分，對在考核及檢查中存在問題的進行了處罰,共處罰 604人次,罰款金額合計11，400.00元。
（二）充分運用好在線監控系統,真正發揮在線監控的職能，全年會計監管員預警信息核銷無不及時核銷紀錄，並且達到100%現場核銷。針對我行20xx年監控系統存在的部分網點會計主管不及時核銷預警信息的問題，監管員對會計主管和三級主管進行有針對性的預警信息核銷的監督輔導工作,使在線監管工作水平有所提高。
（三）認真組織學習會計內控制度、辦法,加大業務培訓力度,提高會計人員的業務素質。制定適合我行實際的培訓計劃，每月指定一名會計結算部監管員對網點的會計主管（三級主管）進行培訓，內容包括當月的業務類文件，檢查中發現的問題規範，日常工作中的疑點難點解答等，三名監管員每人一個月，一個季度輪換一次，這樣即督促會計監管員學習業務，又提高了監管水平，並且達到了培訓會計人員的目的。通過5次培訓工作看，會計人員比較認可這種培訓方式，達到了共同提高的目的。截至6月共培訓80餘人次。
二、積極做好案件風險排查工作
根據《轉發總行關於開展案件風險排查工作的緊急通知》（農銀辦內發 20xx 283號）及盟分行《關於立即開展案件風險排查工作的緊急通知》（農銀興辦發 20xx 85號）文件精神，支行領導立即召開緊急會議安排部署此項工作，併成立了案件風險排查工作領導小組和工作小組，對全轄十二個網點開展為期三天的全面風險排查工作，共排查大額交易1381筆，金額412，531萬元，同時按《大額存款風險排查、檢查要點表》 進行重點排查，有關的客户身份信息通過A網進行調閲核對。保質保量完成案件風險排查工作
三、做好資金營運管理、信貸計劃、財務管理等項工作
強化資金調度，提高資金營運效益，今年各項存款穩步增長，貸款總量萎縮，這就要求我們在資金的管理和使用上更加靈活擺佈，以實現資金的最大化效益，盡最大努力把貸款萎縮形成的利差水平降到最低限度。第一，足額繳存存款準備金；第二、用好用足系統內利率政策，根據當天的資金運動情況合理計算留存率，節餘的資金在保付的前提下儘量存入上存資金，力求效益高，正常保付的效果。第三、經過充分調研，本着“限額區別，職責清晰、分層監測、獎罰分明”的原則，按照盟行制定出台《備付金管理考核辦法（試行）》，重新制定適合我行實際情況的具體要求，切實加強系統內資金營運管理，規範備付金調度、調劑行為，努力降低無息和非生息資金佔用。自《備付金管理考核辦法（試行）》實施後，我行的庫存現金現金限額有效控制在盟分行給我行核定的庫存限額計劃之內，有效提高了資金營運效率。
四、會計檔案清理歸檔工作,在去年清理基礎上，盟行為更加規範會計檔按管理水平，為我行安裝了檔案密集架，我們積極
組織人力，重新將歷年會計檔案整理歸檔入密集架管理，目前已將轄內12個網點的20xx年以來的'會計檔案全部受到檔案室入檔管理。
五、積極做好外部審計工作配合及報表轉換工作
根據上級行的工作要求，我行在去年大量清理、報送工作的基礎上，繼續做好外部審計工作和各時段的報表轉換信息上報工作。已順利完成了20xx年上半年的報表轉換信息上報工作。報送過程中,因此項工作時效性非常強,會計結算部人員克服困難,加班加點全力做好填報工作,在保證報表質量的前提下,按時完成上報工作,不折不扣的完成了工作任務。
六、做好櫃員指紋系統、會計檔案管理系統及現金管理平台（二期）等新系統的上線工作。
1、4月28日我行進行櫃員指紋系統上線切換，會計結算部人員精心安排周密部署，保證系統順利上線使用，通過櫃員指紋系統投入使用，更加有效的防範前台操作風險的發生。
2、今年7月1日起，我行會計檔案管理系統正式開始單軌運行，實行會計檔案電子版存檔制度，最大限度的降低相關報表的打印量，大大減輕了前台的工作量，更減低的辦公成本。
3、為保證7月5日現金管理平台（二期）系統上線後的順利應用，支行會計結算組織各網點會計主管參加區分行舉辦現金管理平台（二期）系統上線培訓班，為上線後能夠正常指導前台業務奠定了理論基礎，系統上線前，會計結算部組織網點會計主管學習上線方案，逐條落實方案要求，上線後，積極指導網點存在的疑難問題，很好的保證系統正常上線運行。
七、工作中存在的不足及措施
1、今後需加大對會計人員基礎業務、新開辦業務的培訓工作，注重實效，突出性和可操作性。銀行的基礎業務來源於櫃枱，櫃枱業務靠櫃員來完成，所以從源頭入手，業務操作嚴格按規定動作去做，急待提高臨櫃人員業務素質。通過業務技術比賽、業務培訓、知識競賽、業務技能達標等多種形式提高會計隊伍的業務素質。
2、強化再監管職能，提高監管人員業務素質，進一步提升會計監管水平，使內控管理工作再上一個新台階。
運營管理的總結11
一、20xx年工作總結
工作崗位是運營質量管理崗，經縣分領導研究，對我主要工作做了一些調整。主要工作就是集團中心內勤和縣分高端用户維護工作。
（一）集團中心內勤工作
強調客户經理月重點工作
1、部門晨會：組織部門員工學習新文件、最新活動方案、客户經理行為規範等。同時做會議記錄、培訓記錄。
時間緊缺，
2、日常報表：有時市分通知上報東西比較緊促。為了能按時上報，自願加班。有幾次下班後，加班，無人知曉，被鎖在辦公室。
3、其它工作：
次月統計完成量，
1、協助主管制定客户經理、聯產直銷員月度考評表。協助主管打分進行考評。
重要內容告知主管，
2、協助主管閲MSS系統文件。並組織部門員工學習。
集團用户按月錄入大客户系統。
3、系統新建集團名稱。
4、集團零次户、欠費派單。
季度及臨時性活動方案、總結。
5、月度、半年、年度工作總結。
6、V網發展計劃、月度任務分解及階段性活動任務分解落實等。
費用到期寬帶和數固業務欠費派單
7、數固業務欠費方案制定。督促客户經理通知用户按時續費及清收欠費。
8、客户經理聯產費用核算製表。
9、集團保有費用報賬、發放製表。
很重視縣分績效考核，總之。集團中心一些考核指標，都會慎重考慮，尤其靠系統支撐考核的項目，都努力做到及時、準確、超額完成任務，力爭拿到最高分。今年縣分集團專線考核指標分值始終保持在9分以上，最高分得到10.7分。
（二）高端用户維護工作
並按時發放對應的會員卡，
1、每月10號前分配系統新增個人高端200户左右。縣分VIP用户持卡率10月達到87%超目標值7%名列市分第一。
欠費、離網分析，
2、每月12日上報縣分客户經理維繫質量分析。包含資格會員動態保有。同期開展相關高端活動總結，月度重點工作計劃等內容。
派單給客户經理。
3、導出每月拍照會員、高端零次户。
派單給客户經理，
4、聯繫下發符合兑換積分用户明細。督促通知用户兑換。
5、雙節”高端慰問活動方案制定、總結。
按季度制定縣分相關特色俱樂部會員活動方案
6、市分統一安排下。組織會員參加，提升俱樂部會員感知率。
7、處理高端用户投訴。
二、20xx年工作計劃
能夠自覺遵守勞動紀律，平時。不遲到早退，團結同志，有協作奉獻精神。工作中我認識了很多客户，也交到許多朋友，交際面變得越來越廣，工作也相對容易了領導、同事給與我很多幫助與關愛，客户給與我鼓勵與認可，這些都使我不斷成長，並在工作中享受快樂。深愛上了聯通事業，也敢於向自己的.弱項發起挑戰。
在年更加努力地進行業務學習，且不斷的向公司和其他縣分相關部門的員工請教，以更高更嚴的標準要求自己，使自己的業務水平和素質上升到一個更高的層面。
運營管理的總結12
一、20xx年工作總結
工作崗位是運營質量管理崗，經縣分領導研究，對我主要工作做了一些調整。主要工作就是集團中心內勤和縣分高端用户維護工作。
（一）集團中心內勤工作
強調客户經理月重點工作，1部門晨會：組織部門員工學習新文件、最新活動方案、客户經理行為規範等。同時做會議記錄、培訓記錄。
時間緊缺，2日常報表：有時市分通知上報東西比較緊促。為了能按時上報，自願加班。有幾次下班後，加班，無人知曉，被鎖在辦公室。
3其它工作：
次月統計完成量，1協助主管制定客户經理、聯產直銷員月度考評表。協助主管打分進行考評。
重要內容告知主管，2協助主管閲MSS系統文件。並組織部門員工學習。
集團用户按月錄入大客户系統。3系統新建集團名稱。
4集團零次户、欠費派單。
季度及臨時性活動方案、總結。5月度、半年、年度工作總結。
6V網發展計劃、月度任務分解及階段性活動任務分解落實等。
費用到期寬帶和數固業務欠費派單，7數固業務欠費方案制定。督促客户經理通知用户按時續費及清收欠費。
8客户經理聯產費用核算製表。
9集團保有費用報賬、發放製表。
很重視縣分績效考核，總之。集團中心一些考核指標，都會慎重考慮，尤其靠系統支撐考核的項目，都努力做到及時、準確、超額完成任務，力爭拿到最高分。今年縣分集團專線考核指標分值始終保持在9分以上，最高分得到10。7分。
（二）高端用户維護工作
並按時發放對應的會員卡，1每月10號前分配系統新增個人高端200户左右。縣分VIP用户持卡率10月達到87%超目標值7%名列市分第一。
欠費、離網分析，2每月12日上報縣分客户經理維繫質量分析。包含資格會員動態保有。同期開展相關高端活動總結，月度重點工作計劃等內容。
派單給客户經理。3導出每月拍照會員、高端零次户。
派單給客户經理，4聯繫下發符合兑換積分用户明細。督促通知用户兑換。
5雙節”高端慰問活動方案制定、總結。
按季度制定縣分相關特色俱樂部會員活動方案，6市分統一安排下。組織會員參加，提升俱樂部會員感知率。
7處理高端用户投訴。
二、20xx年工作計劃
能夠自覺遵守勞動紀律，平時。不遲到早退，團結同志，有協作奉獻精神。工作中我認識了很多客户，也交到許多朋友，交際面變得越來越廣，工作也相對容易了領導、同事給與我很多幫助與關愛，客户給與我鼓勵與認可，這些都使我不斷成長，並在工作中享受快樂。深愛上了聯通事業，也敢於向自己的弱項發起挑戰。
在年更加努力地進行業務學習，且不斷的.向公司和其他縣分相關部門的員工請教，以更高更嚴的標準要求自己，使自己的業務水平和素質上升到一個更高的層面。
運營管理的總結13
20xx年，寄遞事業部網絡運營在分公司領導的正確領導下，在各部室、各攬投部（站）、班組、支局（所）的大力支持下，按照市公司的相關要求，認真落實上級文件精神，進一步加強專業、各攬投部（站）、各支局所基礎管理，以規範兩崗履職工作為重點，鞏固營、投窗口規範化服務達標成果，提高監督檢查工作效能，不斷加大管理力度，有效地保障了XX郵政各項業務持續、快速、健康發展。
一、20xx年工作回顧
1、強化了基礎工作管理，加大了對基礎工作的檢查力度，每日重點對生產場地安全生產、郵件容器調撥、郵件的交接、快包時限與投遞質量等進行了檢查；
2、加強了車輛行車安全、車輛維修、油耗的管理，確保了車輛無事故，車輛維護與油耗有大幅度下降；
3、每日對**到XX的郵路班車進行了監控，確保XX卸車時間在規定時間內；
4、有效對旺季運營進行了部署，制定了關於印發《XX區寄遞事業部20xx-2019年旺季生產作業組織方案》的通知，做好了人員外包工作。
5、加強了現場安全管理，時限管理，做到封閉式作業，逐步扭轉了投遞與處理人員在生產場地雜亂無序的進出現象；
6、20xx年11月安裝了皮帶機，更好地促進了郵件處理工作；
7、擬定下發了《關於進一步加強寄遞安全管理的通知》，要求每個員工人人知悉，並簽訂中郵**市XX區分公司寄遞事業部安全責任書。
8、為確保中央脱貧攻堅專項巡視組A6016郵政專用信箱的寄遞服務質量，規範處理流程，保障郵件安全，擬定了關於轉發《做好渝中區A6016郵政信箱服務工作》的'緊急通知。
9、按照《國家郵政局關於切實做好非洲豬瘟疫情防控工作的通知》，嚴格落實寄遞渠道非洲疫情防控各項責任措施。擬定轉發《**市郵政管理局五分局關於進一步做好寄遞渠道非洲豬瘟疫情防控工作的緊知。
20xx年9月，寄遞事業部成立，因系統整合、人員整合暫未到位，仍按原郵政和速遞生產分別進行總結：
（一）網絡運營、投遞作業組織、能力建設
原郵政：
鳳城投遞部生產場地，設在XX區江南街道重鋼大道151號，面積3000㎡。投遞部車輛48輛，其中汽車19輛，電動三輪車19輛（租賃），摩托車10輛；配有PDA44台（自有8台，租賃36台）；投遞部下設5個團隊，共計58人（其中：快包攬投團隊9人，普郵團隊25人，郵運團隊5人、封發報刊內部處理團隊10人，晏家投遞團隊9人），負責鳳城街道、菩提街道、渡舟街道、晏家街道、江南街道地區城鄉郵件投遞。
郵件進出口頻次：進口2次，出口1次。
1、抓管理、促生產：通過強化管理，向管理要效益。20xx年重管理，促生產，做好郵件時限處理和對銀企帳單回收工作，快遞包裹投遞工作。銀企回執要求投遞員每天歸班時對當日回收情況，次日回收單位作出説明。要求每月25日前銀企回執回收率達93%以上，30日達95%以上。生產現場管理人員加強現場檢查，進口郵件當日出班要求必須做到三清，歸班對各段道進行檢查，確保當日郵件妥投率達標。
2、整合資源：20xx年對原有投遞站進行了的整合，有原來的6個班三輪車段道合併為5個三輪車段道。解決投遞站的代班問題，解決了處理中心門崗問題。新增1條快包攬投段。提高工作效率。
3、協助專業公司做好各項營銷工作，做到人人知曉項目，參與營銷工作。特別是快遞包裹，是團隊的重點工作，也是跨年戰役的重點項目，為確保該項目標順利完成，雙十一，雙十二期間組織大班組聯合作業，外招7名臨時性用工，處理中心做到全員停休，全員參與快包攬投工作，做到每天下午3點後到達的快包當天分裝完畢，第二天早上7.30分前必須出班投遞。當日妥投率達97%以上，三日妥投率達98.03%以上。對水果收寄做好支撐工作，細化工作職責，通過全團隊努力完成該項目，建立公共末端取送點50個。
原速遞：
原速遞部共計一個鳳城攬投部，設在XX分公司鳳城攬投部內，面積178㎡。攬投車輛13輛，其中燃油汽車4輛，租賃電動汽車7輛，電動三輪車2輛。配有PDA14台；攬投部人員19人（其中經理1人、賬務1人、攬投人員11人，內部處理4人，收寄點2人）。郵件進出口頻次：進口2次，出口2次。
20xx年XX郵政速遞網絡運行良好，投遞及時率80%以上，有理由投訴郵件比例低於0.01%。郵件進口2頻次，早上4：30左右為一頻次進口郵件，上午8:00後下段郵件，11點以前完結。下午3:00為二頻次郵件進口，當日下段當日投遞完畢。
（二）運營質量、重控指標
原郵政：快遞包裹投遞及時率達到99.35%；快遞包裹投遞及時妥投率達到97.94%。收寄、投遞信息採集完整率達到99%。
原速遞：標快及時妥投率達到85%；
2、進出口郵件時限:
原郵政：
快包：省際出口100%，省際進口98.59%，同城互寄95.52%。
普郵：省際出口100%，省際進口98.44%，同城互寄88.77%。
原速遞：
標快：省際出口100%，省際進口97.73%，同城互寄98.51%。
快包：省際出口100%，省際進口94.93%，同城互寄93.56%。
3、對提升指標開展的工作：
原郵政：每月以規範兩崗履職工作為重點，鞏固營、投窗口規範化服務達標成果，提高監督檢查工作效能，確保各項指標的提升達標。
原速遞：加強每日郵件進口清理，加強投遞的深度以及頻次，確保每日進口郵件的投遞完成率。加強對攬投人員的投遞技能提升培訓學習，提升員工的工作素質，每週對員工的優秀工作給予表彰，對投遞的問題及難題加強通報以及討論。確保每日進口郵件的投遞成功率的提升。
（三）車輛、維修費用的管理工作
原郵政：全年無人身事故，嚴格執行車輛管理，每月台票組織至少一次安全學習，嚴禁公車私用，問題車輛及時報修，不準帶問題車出行，每輛車的維修費用月均1000元左右。
原速遞:全年無人身事故，計1次車輛事故，駕駛人蹇舜，駕駛車輛租賃充電麪包車渝A06609，駕駛員蹇舜在事故中記全責，無人身事故，車輛雙方損失2100元。
新增設備：20xx年使用新一代收寄系統，新增PDA一台，詳情單掃面維修一次。更新台式電腦1套。
20xx年4月新增4台租賃充電麪包車，報廢3台汽油麪包車，每月的油耗由27000每月減到每月18000每月，汽車修理費由7000元左右每月降至3000元左右每月。
（四）安全工作情況
原郵政：郵件處理中心生產部門開展防火演練，指定吸煙區，預防安全事故的發生。對用户來人來電實行首問負責制，強調文明用語。
原速遞：確保安全工作運行，租賃充電麪包車每日一小檢，一週到修理廠一次整檢，2月左右1次全面保養。汽油麪包車每日一小檢，2周到修理廠一個整檢，4個月左右一次全面保養。
寄遞事業部原郵政、原速遞郵件的實名制收寄要求做到100%，開箱驗視要求做到100%。20xx年查處一次攬收人員冷川沒有開箱驗視，包裹為已簽約客户博騰製藥有限公司收寄的藥品，無毒無害的粉末狀郵件，被機場安檢截留，確定郵件沒有問題後，將郵件繼續發往前程。就該事故嚴格考核攬投人員冷川以及內勤分揀人員，全員下班時間開會學習，並要求所有人員再次簽字確認學習郵件安全收寄要求文件。
二、存在的問題
1、包裹攬收響應慢的問題仍然存在。
2、包裹投訴較多，未預約投遞依然存在。
3、投遞隊伍人員結構老年化較嚴重。
4、城市末端公共取送點代辦費報帳程序繁瑣，嚴重影響客户與郵政合作的積極性。
5、汽油車老化、充電車經常衝不起電、線路問題，車輛問題較多，影響工作效率。投遞員的攬收及時率不達標，影響客户滿意度。投遞的投訴質量還有待提升。
三、下一步主要工作
1、積極組織大家學習相關業務及《郵政通信服務規範》、《快遞服務》國家標準、《快遞業務操作指導規範》、《郵政行業安全防範工作規範》、《快遞安全生產操作規範》,積極參加郵規網絡學習，考試，積極參加郵政技能大賽，落實規範化服務標準的要求。通過各種學習提升大家的業務技能，減少投訴。
2、繼續加強內部管理工作，力爭虛假信息為0、銀企月回收率達到99%以上，包裹當日妥投遞達到97%，三日妥投率達到99%以上。
3、按照市公司要求，全面推進寄遞資源整合工作，擬對原郵政、原速遞進行攬投網資源全方位融合，並新建菩提攬投部、晏家攬投部、鳳城攬投部，嚴格按照郵政生產現場“6S”標準，進一步完善功能區設置，明確攬投作業模式，規範生產人員和設備的管理；
4、梳理包裹櫃20xx年前未結算的費用，確保2019年6月30日前順利交接。
運營管理的總結14
20xx年以來，運營管理部在各級領導的正確領導下，在各部門的大力配合支持下，充分發揮部門職責，結合年初簽訂的責任目標，突出管理重點，完善內部操作，防範操作風險，較好地完成了櫃面業務、重要空白憑證、資金清算、現金供應、支付結算等各項工作任務。有關情況如下：
(一)嚴格重要空白憑證管理
為避免空白重要憑證領取差錯的發生：
一是根據設計的《空白重要憑證領取申請表》，嚴格了重要空白憑證的領取審查，要求領取網點不僅要認真填寫申請表有關事項，還要求會計主管和單位負責人簽字、加蓋營業網點業務印章。
二是完成了各營業機構的各種帳表憑證的購領、帳表室的'管理及重要空白憑證的下發工作，工作中無差錯事故發生。
(二)加強櫃面業務的管理
為規範櫃面業務操作，防範操作風險。2月份對前台業務操作流程操作情況、授權制度執行情況、密碼更改情況、印章保管情況、重要空白憑證使用情況等業務進行了檢查。通過檢查規範了前台的業務操作，防範了操作風險。
(三)搞好現金調撥，保證現金供應
在現金管理方面要按照現金管理的有關規定，繼續做好現金管理工作。
一是做好現金計劃管理，合理核定支行的現金庫存，在保證支付前提下，嚴格執行庫存現金限額制度，防止過多的不生息資金積壓。
二是做好大額現金支付的內部審批工作，繼續嚴格執行大額現金支付審批制度，提高執行現金管理政策的正確性。
三是嚴格執行庫存現金查庫制度。要求各支行嚴格查庫制度，並對其查庫情況進行檢查，其次，對中心現金庫存我部每月不低於一次查庫，對各支行現金庫存採取定期不定期的查庫方式進行查庫，避免現金庫存過大和空庫現象的發生。
四是充分運用清分設備，對支行、營業部上繳的現金及時整點，提高了付出現金的準確性和安全性。
(四)做好銀企對賬管理
在工作中我部始終把銀企對賬工作作為一項重點工作來抓：
一是每月通過“發出、收回、確認”等環節，確保各支行不折不扣地執行銀企對賬制度;
二是根據各支行提供的對公賬户負責人和會計人員的手機號碼利用發短信、打電話的方式跟企業對賬或明確專人上門去企業對賬，保證企業資金的安全性;
三是逐月由支行、營業部上報回收的對賬單，並逐一核對、計算對賬率和回函率，將上述兩項指標納入績效考核。通過以上的措施使銀企對賬制度得到了全面、嚴格、有效地執行，從而提高操作風險控制能力。
運營管理的總結15
一、召開部門半年工作會議，傳達落實機場半年工作會議精神。
7月7日，運營管理部在運保部會議室召開全員大會，總結回顧上半年工作並對下半年工作進行動員部署，部門全體員工參加了會議，會議通報了上半年機場運輸生產的有關情況及下半年工作的具體安排及機場掛牌、改制的最新進展情況，要求大家團結一心，為順利完成機場各項運輸生產指標做出自己應有的貢獻。
二、編訂完成ISO9000部門管理手冊。
《手冊》對運營管理部的部門職能和權限、崗位設置和標準、崗位職責和條件作了明確闡述;對部門的工作程序、規章制度作了明文規定;對所使用的工作台帳與表格作了具體規定。《手冊》還涵蓋包括收發文程序，工作流程、服務質量巡查制度、機坪巡查制度、運營督導檢查手段、運營督導模式、考勤制度、培訓管理制度等一系列部門管理制度，為實現部門各項工作規範化、標準化、科學化管理奠定堅實基礎。
三、強化候機樓衞生、服務質量及機坪督察工作。
按照年初制定的“創新提升年”總體目標與部署，結合實際，創新制定了“3檢查+雙督導”模式，督導員對照檢查單逐項落實，在確保周而全的同時又兼顧針對性，做到流程規範化管理。該模式運作以來，已累計下發整改通知單30餘份，候機樓衞生、服務質量進一步提升，機坪運營進一步規範。
四、組織開展板塊各單位隱患排查治理專項行動。
為認真貫徹國務院辦公廳文件精神，全面落實機場《20xx年度安全生產隱患排查治理暨百點排摸細查治隱患工作實施方案》的要求，針對高温、颱風汛期臨近、航延多發等情況，根據機場安委會部署，運營板塊各單位開展了為期近一個月的安全生產隱患排查治理專項行動。各單位在接到通知後，立即成立相關工作領導小組，重點梳理各項安全措施落實情況，認真排查事故隱患，此次活動各單位共檢查出83處問題和隱患，其中64項已完成整改，其餘19項需上級解決的項目正抓緊制定完善相應整改措施，力爭儘快完成整改，確保活動取得實效。
五、積極做好安全大檢查。
根據機場部署，運營管理部結合實際，開展了以“查思想認識、查資源配置、查規章制度、查安全鏈條、查設施設備、查重點科室和人員、查責任落實、查隱患整改落實”為內容的安全大檢查活動。通過開展安全大檢查，進一步落實了安全領導責任、監管責任以及員工的崗位安全責任;通過深入查找安全生產隱患和管理薄弱環節，制定了切實有效的整改措施，確保部門各項安全工作平穩過渡。
六、完成機坪現場監管整改工作。
根據浙江局發明電(20xx)116號電報精神，對其中“機坪現場監管工作落實不到位，部門職責、人員配置及台帳記錄需要改進，缺乏有效的績效考核機制”的部分進行整改，經過前期的調研和摸排，在原安全服務督導室的基礎上，制訂了《運營督導室工作職責》、《安全督查工作職責》、《機坪巡視督查制度》等有關督導室日常工作的規範性文件，並立即納入機場ISO9000管理體系，正式實施。之後在明確部門相關職責的基礎上，考察了杭州蕭山機場和温州機場機坪監管工作，督導室根據寧波機場機坪運營實際，制定了《機坪安全綜合檢查單》、《作業時限專項檢查單》、《設備車輛專項檢查單》、《人員着裝佩證檢查單》等四種日常督查所需的檢查單，並於6月份正式開始試運營。在運營過程中，部門對實際操作情況進行了跟蹤，實行動態管理。為便於操作，9月初對檢查單進行了適度調整，最終形成《機坪綜合檢查單》、《航班抽檢單》。目前來看，此項工作對完善台帳、彌補督查員業務缺陷、及時發現處理運營當中存在的問題起到了積極推動作用。
七、收集彙總板塊各單位“創新提升年”工作情況，並督導下一步安排。
為貫徹落實20xx年機場工作會議精神，積極響應寧波市政府“創新提升”活動有關要求，運營管理部年初制定了“創新提升年”活動的整體方案，將活動的'目的、內容及有關要求發至所屬板塊各單位。日前，我部對板塊各單位活動開展情況進行檢查，並將活動階段小結通報各單位。
八、部署開展支部創先爭優活動，制定活動主題、載體及活動各階段的部署安排。
九、積極開展“誠信與敬業”、“世博安保”、“安康杯”、“規範化服務達標競賽”、“愛心捐款”等活動。
十、計量管理移交。
機場計量工作職能劃入我部，日前相關資料、文件等台賬已移交本部，下一步將着手準備10月份以及11月份的計量設備周檢。
十一、會同安服部參加職工代表安全巡視活動，督促抓好整改項目的落實。
四季度工作計劃
一、部門工作:
(一)、創新提升年:強化運營督導“3檢查+雙督導”運作模式的創新平台，調整細化部門年初計劃和方案，進一步做好總結，提煉，並根據運營的實際動態效果，不斷調整完善，並在年終做好實際績效評估;
(二)、創先爭優:結合運營督導室工作實際，統籌安排活動部署，積極做好黨員示範崗，引領黨員示範效應，進一步豐富活動內容和載體，強化過程管控及效果評估並挖掘培養典型;
(三)、新員工培養:以創新提升、創先爭優為目標，做好新員工的各項培訓教育;
(三)、計量工作:在熟悉原有業務操作流程的基礎上，做好完善提高。
二、板塊工作:
(一)、創新管理手段，進一步加強對板塊所屬各單位安全、服務工作的指揮、協調、督查與指導;
(二)、擬出台板塊績效管理實施原則;
(三)、薪酬改革實施後，收集分析各方面意見和建議，對出現的各種情況或不足，配合職能部門尋求相應解決辦法;
(四)、進一步調研板塊運作的方法途徑，使板塊運作與明年的集團化運作接軌。